報告,漢語詞語,公文的一種格式,是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述。那么,報告到底怎么寫才合適呢?以下是我為大家搜集的報告范文,僅供參考,一起來看看吧
工程管理實踐報告 工程造價實習報告篇一
轉眼間為期一個月的專業實習學習到現在已經全部結束了,現在就把我在這段時間在實習過程中的所見所聞所學作以簡單的總結:
1、實習目的
作為工程管理專業學生必須經過的重要實踐性環節,本次專業實習主要是為了培養學生綜合運用所學知識解決實際問題的能力。通過這次專業實習,使學生對企業生產經營的實際流程有一個感性認識,為學生把4年所學到的理論知識與生產實踐相結合提供途徑,為學生適應社會提供實踐的機會,并為為學生進行畢業設計打下基礎。其次在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便把學生培養成為能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。通過實習,找出自身狀況與社會實際需要的差距,并在以后的學習期間及時補充相關知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,從而縮短從校園走向社會的心理轉型期。
2、實習內容
深入到工程專業相關單位,類如工程咨詢機構、施工企業進行實習,熟悉企業運營、工程管理實際情況。通過到實體公司的實習,使學生了解招投標代理、工程評估、測繪、估價、拆遷、項目實施、項目管理、工程造價咨詢等工作流程;通過實習促進學生提高專業技能,積累工作經驗,為學生進入社會提高競爭力奠定基礎。
3、時間安排及實習要求
時間要求:本次專業實習從20xx年2月24日到4月4日,總共30個工作日。實習要求:本次實習要求選擇在工程管理專業相關單位進行實習,要求學生能夠熟悉招投標代理、工程評估、測繪、估價、拆遷、項目實施、項目管理、工程造價咨詢等工程流程;了解企業經營范圍;積極參與,至少一個項目;注重積累,實現專業實踐技能的提高。另外要求學生必須必須服從實習單位有關人員的領導。虛心向實習單位的同事學習,尊敬師長、誠懇待人、團結友愛,處理好工作關系和人際關系。并且能夠遵守國家法律、法規和實習單位的規章制度,遵守勞動紀律,以保證實習的順利進行。
二、實習內容
本次實習從20xx年2月24日到4月4日,總共30個工作日。在這30天內我有幸來到了哈爾濱遠大房屋建設開發有限公司,進行了這次重要的實習任務。哈爾濱遠大房屋建設開發有限公司是綜合了小區開發,房屋建設,工程咨詢,物業管理,投標代理等業務的一家綜合發展的企業單位。本次在哈爾濱遠大房屋建設開發有限公司實習的主要內容有以下幾個階段:
2月25日的實習任務是熟悉辦公環境、了解公司的情況、了解單位的各項規章制度、和同事們相互認識、初步了解、明確工程造價的操作過程,為以后的實習工作做準備。
工程管理實踐報告 工程造價實習報告篇二
學院:應用技術學院
專業:工程管理 班級:
學生姓名:
指導教師姓名:
實習日期:
生產實習報告
開學之際,學校安排了為期一個月的生產實習。這次實習是我們工程管理專業教學計劃中一項重要的實踐性環節。它是在學生學完基礎課程后,在學習專業方向課程前,去有關企業進行驗證、充實、鞏固、提高的過程。這次實習的主要目的是使我們在實習過程中總結所學到的理論知識,提高我們的人際交往能力及處理問題和獨立工作的能力,拓寬知識面,加強對工程施工技術的實踐訓練,培養我們理論聯系實際的能力,激發我們的工作熱忱,同時磨練我們的意志,增強責任感,為今后從事建筑施工技術與管理工作打下堅實的基礎。
工程名稱:
建設單位:
設計單位:
建設地點:
建筑面積:2.8萬平方米
由于我們去的時候房屋已經封頂了,主體建筑已經完成。所以我們主要著重于學習房屋的內保溫和外粉刷這方面的知識了。在實習過程中,我嚴格要求自己,按照施工員賀工的指導,認真的完成了交給自己的各項任務,并在每天的工作過程中盡可能的多學、多聽、多看,了解實際建筑施工的各項工作,并和所學的理論知識相互印證,豐富完善自己的知識面。實習內容如下:
(一)讀圖和識圖
第一周,我們就主要是讀圖和識圖,畢竟這是基礎,只有把圖看懂讀懂了才知道如何去施工。看圖不僅要看建筑施工圖還要將結構施工圖結合起來看。看完后再拿著圖紙到建筑場地去實地觀察,著實增強了我的方向感。
(二)計算磚的用量
計算磚的用量就得先搞清楚各種中磚的尺寸,在我們實習的工地上5種不同類型的磚:多空磚(有2種),6孔磚,標準磚,加氣混凝土砌塊。雖說只是很簡單的數學問題,但也需要縝密的心思。這對于以后從事造價方面的職業也是一個很好的訓練。從中,我學習到,計算磚的體積也是有一定的章程的,要懂得結合建筑施工圖和結構施工圖,有章有序的計算x軸上的和y軸上的磚的體積,這樣就不那么容易出錯了,還要把內墻和外墻的磚的體積分別算出來,這樣就有助于工人施工了。其實別小看了這個算磚的步驟,只有算精確了才能有助于施工的進程。
(三)內墻保溫及粉刷
內保溫的施工工藝,在室內墻與室外墻的交接處留50cm的距離用于粉刷保溫材料。保溫材料由玻化微珠和水泥混合而成,在刷保溫材料是先在墻上固定鋼絲網,鋼絲網可以防止粉刷層開裂。在砌的墻體與剪力墻之間都有50cm的鋼絲網。由于在加氣混凝土吸水性大,所以在其砌的墻上整面墻上都加有鋼絲網,以防止開裂。在工地上發現了那白色的網格布,從施工整理人員那里得知是玻璃纖維網格布,它具有質輕、高強、耐溫、耐堿、防水、耐腐蝕、抗龜裂、尺寸穩定等特點,能有效避免抹灰層整體表面張力收縮以及外力引起的開裂。泥工粉刷時為了控制建筑標高及墻面的平整度、垂直度的,在墻上都會有灰餅。它的目的是保證砂漿的厚度,控制砂漿的厚度一致,一般1.5米見方做一個。通過與師傅的聊天發現粉刷也不是個簡單的過程,它包括基層處理,澆水濕潤基層,找規矩、做灰餅,設置標筋,陽角做護角,抹底灰、中灰,抹窗臺板、提腳板。抹面灰,清理。
(四)施工驗收
1、檢查預埋鐵
預埋鐵的作用固定扶手。頭帶安全冒,拿著鋼釬,走在那工地里一間房一間房的檢查預埋鐵件,頓時有種當監理的感覺。師傅告訴我們,這種構件一般安裝在樓梯扶手的步級上、陽臺攔桿的腳下,有利于外部工程設備基礎的安裝固定。施工質量上,通常需要控制預埋鐵件的位置及平整度,所以我們的任務就是對這圖紙核對這些預埋鐵的數量和位置。找了十多層,發現還是有很不符合標準的,這也說明了在施工過程中總會不可避免的出現些差錯,所以這就需要我們耐心及堅定的去找出這些差錯。在檢查預埋鐵的時候發現陽臺都有一根伸出來的鋼筋,問賀工才知道,鋼筋的作用是為了避雷,這是高層建筑的必須要求。
2、核對門及窗的尺寸
由于門窗都未安裝,所以檢查核對預留孔洞的尺寸就尤為重要了。在整個砌筑過程中要達到預計尺寸是很難做到的,可一路檢查下來發現,門窗尺寸還是有很多不符合規格的,問問原因才知有些是因為澆筑混凝土是走模,有些是因為墻體砌得不標注的原因。這又為施工的進度增添了些麻煩,畢竟砌好的墻又要去把它銼了也不是件簡單的事。所以以后無論是做什么事都還是要認真細心點好,不要懷著僥幸心理。
3、檢查墻的平整度以及角的垂直度
在這個過程中就用到了些專業器具了,比如靠尺,陰陽角檢測尺,塞尺等。很多墻看上去挺平整的,可用靠尺一靠就會發現平整度還是偏差了挺多的,當靠尺上的指針完全偏出讀數時,表示墻的垂直度不夠。把靠尺的指針調到中間位置,然后用游標塞尺進行讀數就知道墻體到底偏離多少。靠尺不僅可以測量垂直度,還可以測量墻的平整度。
工程管理實踐報告 工程造價實習報告篇三
對工程管理專業的本科畢業生來說,生產實習是大學階段尤為重要的一個環節。它是對我們大學階段所學知識的一次檢驗和綜合運用,不但有助于我們將課堂上所學知識系統化,還能讓我們懂得理論與實踐相結合的重要性。因此,我積極報名參加了學校安排的生產實習。在12月26日到1月9日期間,我到湖北金誠信工程造價咨詢有限責任公司,在徐總和其他工程師的指導下,參加了為期兩周的生產實習。這次實習為我們的畢業設計打下了良好的基礎,讓我們學到很多專業知識,領悟到不少做人做事的道理,也收獲了濃濃的同事友情。
1.熟悉造價事務所的運作流程
2.根據陽光一號小區2-3#樓的藍圖,按清單計價規則計算該工程的部分工程量,為編制畢業設計要完成的招投標文件做準備。
1.實習單位簡介
我所在的實習單位是湖北金誠信工程造價咨詢有限責任公司,位于武漢市武昌區省出版城天宇創意大廈7樓。該公司成立于xx年,注冊資本100萬,業務范圍為工程預決算、工程審計、編制招投標文件等。
2.實習工程概況
工程是湖北三鼎盛世置業集團有限責任公司開發的陽光一號小區2-3#樓,位于廟山開發區。項目使用性質為商品住宅及配套服務用房,建筑類別為二類高層建筑,耐火及屋面防水等級都是二級,抗震設防烈度為六度。該項目為框架剪力墻結構,使用年限50年。建筑高度為32.00m,架空1層,住宅層2-11層。
1.熟悉圖紙及標準圖集
熟悉了哪些圖紙?你是如何學會看圖紙的?看圖的規則是什么?如何結合標準圖集看懂圖紙?在這過程中你遇到了什么問題?是怎么解決的?你的感受是什么?最好舉出一些實際的例子來。你還可以想到更多……
2.熟悉建筑工程工程量清單計價規范(gb50500-xx)
什么是工程量清單計價?它有什么特點?看了一厚本清單計價規范后是什么感覺?跟原來在課堂上的認識有什么不同?現在知道清單計價規范包括哪些主要內容了嗎?你還可以想到更多……
3.施工現場觀摩
你去了幾次現場?在施工現場你看到什么?有什么疑問嗎?這些疑問解決了嗎?是怎么解決的?最好舉出一些實際的例子來。你還可以想到更多……
4.列項,計算工程量
為什么要列項?你是怎么列項的?列項的過程中你出錯了嗎?遇到了什么問題?后來怎么解決的?最好舉出一些實際的例子來。你還可以想到更多……
1.對圖紙、圖集、規范、施工現場、算量工作之間關系的理解經過這么長時間的實習,你們應該能有一定體會了吧?談談自己的看法。
2.對做事方法的理解
此部分內容建議:回顧自己在課堂學習中的不足,到實踐中發現的知識漏洞,檢驗自己在實習中的工作方法方面的不足,談談自己通過實習學到了哪些有效的做事方法(包括算量、識圖等專業性的工作和與人交往等非專業性工作方面)?常言道:老實做人,聰明做事,你覺得自己通過實習學聰明了嗎?你還可以想到更多……
3.對工作態度方面的認識
此部分內容建議:檢驗自己在工作態度等方面的問題,如:是否存在懶惰、退縮心理?面對實習中的困難(如上下班不方便、遇到不懂的問題沒有人可以指導時)是如何解決的?你對將來的工作有什么感想?你認為將來參加工作應該具備什么樣的工作態度?
工程管理實踐報告 工程造價實習報告篇四
根據學校安排,我們于 20xx 年 6 月 18 日在西安科技大學東院家 屬區進行參觀實習。這是一個讓我們了解建筑的好機會,讓我更深一 步的了解理論與實際的差別,更好的領略建筑藝術的魅力。
一. 實習目的 認識實習是工程管理專業基礎必修的實踐性教學環節, 是學生在 校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一,認 識實習主要對工地進行參觀,了解工程施工和管理的主要流程。為了 讓我們對這門自己即將從事的專業獲得一個感性的認識, 為今后專業 課的學習打下堅實的基礎,我們院的老師帶領我們進行了認識實習。
通過實地參觀,通過對施工現場和施工體系進行考查,我們了解工程 建筑、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發我們對 本專業后續課程的求知欲, 為學習專業基礎課和專業課奠定了感性認 識的基礎。
二.實習主要工作任務 我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型, 了解工 程的性質,規模,建筑結構特點與施工條件等內容,了解不同機械設 備的操作范圍和規程,多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取 參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作,收集有關技術資 料,整理施工實習日記,做好實習收尾工作。
三. 實習內容 6 月 18 日我們在老師的帶領下去了西安科技大學東院家屬區進 行參觀。剛剛進入工地時,老師便要求同學們戴上安全帽,并在進入 施工現場后要有較強的自我保護意識。提到安全文明施工,我覺得在 現階段我們國家的確應該好好的抓一抓。
企業的安全工作來不得半點 僥幸心理,安全生產是企業最大的效益,是企業生存的保障。我們不 僅要對一項工程負責, 更要對正在施工的人員和將來使用的業主的生 命財產負責。這應該是我們建筑業最基本的職業道德。暫且不說我們 的前輩們是如何工作的, 至少我們新一代的大學生應該努力縮小這個 差距,秉承嚴謹的工作作風,做出優良的工程。在進入施工現場后, 安全文明施工標語到處可見,大門上寫著“施工重地,閑人免進” , 施工現場內各工作區分隔明確;施工材料堆放整齊,所有施工人員均 戴安全帽,工作態度不嚴謹。一項工程是服務于人,惠及于人的,因 此我們要好好抓安全工作。
西安科技大學 27 號高層住宅樓工程由陜建集團第一建筑工程有 限公司安裝公司承建。該公司成立于 1980 年,具有機電安裝工程專 業承包一級,消防設施專業承包一級及市政公用工程總承包二級、起 重設備安裝工程專業承包二級資質。公司具有計量認證合格證書、建 筑施工安全資格證書、 p≤2.5mpa 散裝鍋爐安裝許可證、 壓力管道 (gb 類、gc2 級)安裝許可證。西安科技大學 27 號高層住宅樓工程共 32 層,戶型不一,是西安科技大學為解決職工住房問題所建設的安居工 程。
我們來到這里時,工程已經建到 28 層,整個建筑宏偉壯觀,在 張工的介紹下,我們了解了工程建筑的基本做法。首先張工為我們介 紹了屋面的一些基本做法并看了屋頂結構的基本模型, 并著重強調了 屋檐的防水線做法。其次給我們講了墻體抹灰的做法。
其工藝流程為基層處理→滿刮膩子兩遍→底層涂料→中層涂料 兩遍→乳膠漆面層噴涂→清掃。
基層處理為先將裝修表面上的灰塊、浮渣等雜物用開刀鏟除,如 表面有油污,應用清洗劑和清水洗凈,干燥后再用棕刷將表面灰塵清 掃干凈;表面清掃后,用水與界面劑(配合比為 10:1)的稀釋液滾 刷一邊,再用底層石膏或嵌縫石膏將底層不平處填補好,石膏干透后 局部需貼牛皮紙或專用墻布進行防裂處理,干透后進行下一步施工; 滿刮兩遍膩子:第一遍應用膠皮刮板滿刮,要求橫向刮抹平整、 均勻、光滑,密實平整,線角及邊棱整齊為度。盡量刮薄,不得漏刮, 接頭不得留槎,注意不要沾污門窗框及其他部位,否則應及時清理。
待第一遍膩子干透后,用粗砂紙打磨平整。注意操作要平衡,保護棱 角,磨后用棕掃帚清掃干凈;第二遍滿刮膩子方法同第一遍,但刮抹 方向與前膩子相垂直。
然后用粗砂紙打磨平整, 否則必須進行第三遍、 第四遍, 300w 太陽燈側照墻面或天棚面用粗砂紙打磨平整, 用 最后 用細砂紙打磨平整光滑為準。
底層涂料:施工應在干燥、清潔、牢固的層表面上進行,噴涂一 遍,涂層需均勻,不得漏涂。
中層涂料施工:涂刷第一遍中層涂料前如發現有不平整之處,用 膩子補平磨光。涂料在使用前應用手提電動攪拌槍充分攪拌均勻。如 稠度較大, 可適當加清水稀釋, 但每次加水量需一致, 不得稀稠不一。 然后將涂料倒入托盤, 用涂料滾子醮料涂刷第一遍。
滾子應橫向涂刷, 然后再縱向滾壓,將涂料趕開,涂平。滾涂順序一般為從上到下,從 左到右,先遠后近,先邊角棱角、小面后大面。要求厚薄均勻,防止 涂料過多流墜。滾子涂不到有陰角處,需用毛刷補充,不得漏涂。要 隨時剔除沾在墻上的滾子毛。一面墻要一氣呵成。避免接槎刷跡重疊 現象,沾污到其他部位的涂料要及時用清水擦凈。第一遍中層涂料施 工后, 一般需干燥 4h 以上, 才能進行下道磨光工序。
如遇天氣潮濕, 應適當延長間隔時間。然后,用細砂紙進行打磨,打磨時用力要輕而 勻,并不得磨穿涂層,磨的將表面清掃干凈;第二遍中層涂產刷與第 一遍相同, 但不再磨光。
涂刷后, 應達到一般乳膠漆高級刷漿的要求; (如果前面膩子和涂料底層處理的好可以不進行本層的深刷) 乳膠漆面層噴涂:由于基層材質、齒期、堿性、干燥程度不同, 應預先在局部墻面上進行試噴,以確定基層與涂料的相容情況,并同 時確定合適的涂布量;乳膠漆涂料在使用前要充分搖動容器,使其充 分混合均勻,然后打開容器,用木棍充分攪拌;噴涂時,嘴應始終保 持與裝飾表垂直(尤其在陰角處),距離約為 0.3-0.5m(根據裝修面 大小調整),噴嘴壓力為 0.2-0.3mm2 噴槍呈 z 字形向前推進,橫縱 交叉進行。
噴槍移動要平衡涂布量要一致, 不得時停時移, 跳躍前進, 以免發生堆料、流掛或漏噴現象;為提高噴涂效率和質量,噴涂順序 應安
墻面部位→柱部位→預面部位→門窗部位, 該順序應靈活掌握, 以不增重復遮擋和不影響已完成的飾面為準; 清掃:清除遮擋物,清掃飛濺物料。 此外還特別強調了墻體現用的保溫材料和做法, 并強調此工程只 能做到 b1 級。(a1 級流程見圖) 其中外墻保溫施工工藝流程為
1 、基層檢查、處理 2 、配專用粘接劑 預粘翻包網格布 3 、粘聚苯保溫板 4 、鉆孔及安裝固定件 5 、保溫板面打磨、找平 6 、配聚合物砂漿 7 、抹底層聚合物砂漿 8 、埋帖網格布 9 、抹面層聚合物砂漿 10、驗收 接著張工為我講解了管道的布置、地輻射熱的鋪法。其中采暖施 工安裝的工藝流程為
施工前期準備→具備施工作業面→安裝分集水器→鋪設復合保 溫板→安裝膨脹縫、伸縮節、邊角保溫等→鋪設反射膜→管路鋪設→ 管道沖洗→外觀檢驗及打壓試驗→回填砼→二次試壓→施工驗收、 簽 單。
安裝步驟為
1、清理施工作業面:將地面凹凸處剔除找平,砂上雜物等清理 干凈保證地面平整,墻、柱腳與地面呈 90 度直角。 2、安裝分集水器:將分集水器水平安裝于圖紙指定位置,分水 器于上集水器于下,間距 200mm。集水器中心距地面高度不小于 300mm。
3、鋪設復合保溫板:按照施工圖鋪設復合保溫板,并用鋁箔膠 帶粘結為一整體。
4、按要求安裝膨脹縫、伸縮節、波紋套管、邊角保溫等材料。
5、鋪設反射膜:反射膜鋪貼在保溫板上,并固定。
6、管路鋪設:嚴格按照設計施工圖紙鋪設 pe-rt (pe-x)管,并 用塑料卡釘將管材固定于復合保溫板及反射膜上。
7、對管道進行水壓沖洗、吹掃等,保證管道內無異物。
8、檢測打壓:管路鋪設完畢后,檢驗所安裝完畢系統的外觀完 好進行水壓試驗,壓力不低于 0.6mpa。
9、地暖系統帶壓回填混凝土。
10、待混凝土凝固、養護周期(不小于 50h)結束后進行二次打 壓試驗,并進行施工驗收,交簽單。
除此之外張工還講解了消火栓的安放及地磚的鋪設方法和需注 意事項等等,最后我們獨自參觀了一會。
我們的工地實習結束了,本次實習,時間雖短,但達到了開闊眼 界、補充知識、將理論與實踐相結合的多重目的。在實習過程中,我 們了解了建筑施工的過程及一般步驟,了解了有關的施工技術。這次 工地實習短短一天, 但我所想所見所感比之前在學校學習的知識都要 多的多。而且沿途不斷的跟同學老師討論,交換想法,收獲極大。并 且明白自己的所學和今后的工作實際還是有差距的。
實習過程中接觸 到了許多之前不曾了解的東西。
許多知識都是以前在書本上所學不到 的。通過這次實習,我增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地 才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不扎實。在實 習過程中我發現我們這個專業很有探索發展的余地, 在此感謝辛勞為 我們指導的老師們! 19 號、20 號、21 號三天,我們在學校看了工程施工整個過程的 視頻,了解了施工的步驟及原理,豐富了我的知識,激發我對本專業 后續課程的求知欲, 為學習專業基礎課和專業課奠定了感性認識的基 礎,并且使我對所學專業有了更深一步的認識,增強了我對未來的信 心!看著視頻中工人們埋頭苦干,突然明白各行各業都很辛苦,但也 看到了他們的`偉大。他們在烈日酷寒的天氣里,仍然在為城市建設而 努力著。
四、注意的問題 我們在參觀的時候,被強調一定要戴安全帽。在各個施工場地我 們都可以看到安全第一的標語。除了安全問題以外,我們對建筑上的 一些應該注意的基本問題有了一點認識。
五、總結 這次的認識實習為我們今后學習專業知識引開了一條路, 我們通 過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知 識,給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安 全第一” ,作為工程人員,應盡力避免安全事故的發生,不但要嚴格 規章制度,還要為員工們灌輸安全知識,對他們的生命安全負責。
通過這次認識實習,我們對建筑設備,建筑基礎等有了一定的了 解,這也為我們今后學習專業知識,走上工作崗位有一定的幫助。
這次實習得以順利進行和完成,我們要感謝學校的大力支持,老師 的帶隊,相關領導的重視以及施工單位的支持。
工程管理實踐報告 工程造價實習報告篇五
我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實地施工經驗。曾經參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設,近十幾年參與建設了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設。施工質量均達到了設計要求。近幾年,該公司響應國家建設社會主義新農村的號召,積極投身于農村基礎設施的建造,為農村的鄉村公路改造貢獻自己的力量。
勉縣路橋工程總公司的主要職能有:負責編制全縣公路發展規劃和年度發展計劃并組織實施;負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護;負責公路、水路基礎建設市場的管理;監督組織實施重點公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質量、計量、環保、價格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術標準、技術規范、工程質量的審查管理和監督,組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。
108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在中國的一條國道,起點為北京,終點為云南昆明,全程3356千米。這條國道經過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。
我本次實習地點為108國道陜西的勉縣至寧強段,該段經過的車輛多為跨省的長途貨運汽車,該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經運行了十余年,路面受損嚴重,嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。
陜西段108國道路改建和修補工程于20xx年11月完工,改建后的路仍為二級公路,設計行車時速80公里/小時,設計使用周期20年,路面結構為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩定風化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質量管理并改進了施工工藝,但仍是不斷出現各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發生在混凝土面板澆注后的1~2天內,位置大多在距縮縫1米的范圍內,個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的延續,由細發展到寬,細的只有0.1mm,仔細查找才能發現。縫深可貫通板面,嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。
造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的,只要施工中不謹慎隨時都可以出現面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時,裂縫就會產生,而隨著時間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用,會最終導致全部路面的破壞,目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板,在澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再發展的,可以采取修補。修補工作不但費工費料,外觀難看,而且工藝繁雜,使用效果也不及原有的整體板。為此,施工過程中要嚴格管理,精心組織,最大限度地降低裂縫的產生。
1保證路基最佳密實度
路基的沉降會使其強度減弱,要使沉降一點不發生也是不可能的,即使是路基達到98%的密實度,那么還有2%的空隙率,有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此,為保證路基足夠的穩定性,就必須把沉降量減小到最小值,尤其要避免發生影響嚴重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適,尤其是工期短的工程,更無可能。即使采用加載預壓,也是不經濟的。
路基發生沉降有兩種情況:一是地基軟弱,未做好加固處理,其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實不好,密實度小于設計要求,其強度必然不足,在自重和外力作用下就會發生變形,密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形,在填筑路基前,先清除地基表面的農作物、樹木雜草以及腐殖土,然后用重型壓路機械多遍碾壓,使地基壓實度不小于93%。
該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕),承載力不足1.2kg/cm2,車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利條件,深犁地基土30厘米深,晾曬,再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經檢測,地基壓實度已達90%以上。
為使路基有良好的密實度和提高其強度,減少路基的塑性變形和滲透系數,從而增加穩定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結合施工單位的現有碾壓設備,在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法,每層厚度不超過30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑長100米的試驗段,層厚50cm,填土層的土質為粘性土,用18噸振動壓路機在最佳含水量時,碾壓五遍后檢測其壓實度小于93%(達不到設計要求),繼續碾壓到十遍,再檢測其壓實度,發現無明顯提高。
相鄰一段層厚30cm的填土層長200米,用同樣的粘性土和碾壓機械,當碾壓至第四遍后,檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下,如50噸振動壓路機,重夯以及強夯等,可適當增加每層的填筑厚度,具體的層厚應根據不同的機械經試驗確定。為保證有均勻的強度,必須強調“分層填筑”,因不同層次有不同的壓實度要求。
2提高基層的強度與穩定性
混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩性好。常用的基層結構有石灰粉煤灰穩定碎石、石灰土、工業廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層,不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩性較低,同時干縮,冷縮易產生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化,降低強度,同時也易使面層滑動。該路工程采用水泥穩定碎石,它比石灰穩定土好,因為它的水穩性好。
該路工程的基層強度要求灑水養生7天,其飽水無側限抗壓強度>0.8mpa,28天應達到1.2mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層,經檢測壓實度、灰劑量等各項指標都符合要求,唯做灰土飽水試驗時,當一組試件僅在水中浸泡1~4小時,所有試件都已松散,根本談不上有強度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動,而使面層坑槽、龜裂連片。
基層強度的均勻性及平整度對混凝土面板質量影響較大。基層施工時若拌和不勻、不同土質混雜使用,灰和土不過篩或粉碎不好而團塊多、平整度差,新老路基結合部處理的不好等等都會造成基層強度的不均勻、基層平整度差,還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內應力不等和增加混凝土板底的摩阻力,這在溫度應力作用下,易使面板斷裂。為此,在驗收基層交工時,除按中華人民共和國交通部頒布的《公路工程質量檢驗評定標準》規定的項目外,還應增加檢驗基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關項目,使基層能給混凝土面板提供均勻而穩定的支撐,且能防止唧泥和凍脹等不良影響,保證路面有較好的整體強度和平整度,達到延長混凝土路面的使用壽命的目的。