個人簡歷可以展示你的學歷、工作經歷、專業技能以及取得的成就，讓招聘者或招生官對你有一個整體的了解。下面是一些常見的個人簡歷錯誤和不足之處，希望大家能夠避免在撰寫個人簡歷時犯同樣的錯誤。

鐵路職工個人簡歷（匯總18篇）篇一

出生日期：

身高：165cm。

健康：良好。

籍貫:湖北。

學歷：大專。

專業：空乘。

政治面貌：團員。

聯系方式：

教育背景：2005.9-2008.7畢業于武漢商貿學院航空服務專業。

培訓經歷：2006.10和2007.10月參加北京航空培訓運輸中心乘務員初級培訓并拿到初級乘務員證書.

2008.12參加民航客運員初級培訓或初級客運員證書。

實踐經歷：

2008.9-2009.東星航空實習。

2009.06月至今國航湖北分公司。

職業技能：

具有熟練的客艙服務和機上應急能力。

在學習和工作的過程中培養了具有良好的服務意識。

和良好的管理能力和對bsp民航銷售系統的熟練操作。

語言能力：

英語良好具有一定的聽、說、讀、寫能力。

普通話良好。

計算機能力：

愛好：maya模型制作、愛看抒情文學書籍、舞蹈。

性格開朗：既樂于人際交往，又有獨立思考的習慣，勇于挑戰舊理念，樂于創新。

自我評價：

自信，樂觀.積極向上具有良好的團隊合作精神。

認真對待自己的每一份工作和爭取每一次提高自己和學習的機會。

鐵路職工個人簡歷（匯總18篇）篇二

個人相片。

姓名：

性別：

女

民族：

漢族。

1988年1月27日。

證件號碼：

婚姻狀況：

未婚。

身高：

161cm。

體重：

49kg。

戶籍：

四川資陽。

現所在地：

四川資陽。

畢業學校：

學歷：

專科。

專業名稱：

物流管理。

畢業年份：

工作年限：

職稱：

求職意向。

職位性質：

全職。

職位類別：

職位名稱：

工作地區：

待遇要求：

元/月不需要提供住房。

到職時間：

可隨時到崗。

技能專長。

語言能力：

教育培訓。

教育經歷：

時間。

所在學校。

學歷。

培訓經歷：

時間。

培訓機構。

證書。

工作經歷。

其他信息。

自我評價：

發展方向：

其他要求：

聯系方式。

鐵路職工個人簡歷（匯總18篇）篇三

姓名：**。

性別：男。

年齡：27。

目標行業：交通、建筑、鐵路行業。

期望薪資：5000。

期望地區：南京。

2011/2—至今：南京建筑一公司。

所屬行業：建筑。

職責：

1、負責按照國家與地方有關工程建設的'技術標準，組織有關人員認真熟悉施工圖紙；

2、負責施工工藝管理，確定項目關鍵工序并組織編制技術措施；

3、負責監督組織工程技術資料收集、整理、歸檔管理工；

4、負責組織新技術、新材料推廣和應用，參與重大工程方案的評審和論證；鐵路工程師個人簡歷范本由精品學習網提供！

5、負責參加單位工程的竣工驗收和過程自檢工作；

6、負責檢測設備，材料檢驗、試驗的管理工作；

7、負責統計技術的應用與實施，技術進步、效益分析與評價，現場實施方案的確定。

自我評價：

為人正直，善良。有團隊協作的精神，有一定管理才能。

鐵路職工個人簡歷（匯總18篇）篇四

尊敬的公司領導：

您好!

我是包頭鐵路工程學校鐵道運輸專業20__年畢業的一名學生，現仍在等待就業機會。

東烏鐵路是自治區“十五”重點建設項目之一，線路所經地區是我國“西煤東運”“西氣東輸”“西電東送”的重要基地。鐵路建設等級為地方鐵路一級，線下工程預留國鐵二級條件。東烏鐵路的修建對促進我市、鄂爾多斯市及自治區西部地區的經濟發展，緩解京包鐵路、包蘭鐵路運輸壓力，從根本上解決沿線地區物資外運問題;對帶動沿線各地區相關產業的發展，帶動經濟和社會發展都具有重要意義。同時，東烏鐵路的建設，對于加快西部大開發戰略的實施，促進我國中西部區域鐵路網發展，增加西北至華北鐵路通道運輸的機動靈活性，拉動區域經濟發展，增進民族團結都具有重大而深遠的意義。希望我能夠在貴公司中盡我所能的發光發熱，貢獻我的力量，并接受更大的考驗。

在校的四年，在師友的嚴格教益及個人的努力下，我具備了扎實的專業基礎知識，系統地掌握了鐵道運輸的有關理論;熟悉涉外工作常用禮儀;能熟練操作計算機辦公。同時，我利用課余時間繼續深造，不但充實了自己，也培養了自己多方面的技能。更重要的是，嚴謹的學風和端正的學習態度塑造了我樸實、穩重、創新的性格特點。

此外，我還積極地參加各種社會活動，抓住每一個機會，鍛煉自己。中專四年，我深深地感受到，與優秀學生共事，使我在競爭中獲益;向實際困難挑戰。畢業后留校當老師的兩年做學生管理工作也讓我在挫折中學會堅強的成長。祖輩們教我勤奮、盡責、善良、正直;學校培養了我實事求是、開拓進取的作風。我熱愛貴單位所從事的事業，殷切地期望能夠在您的領導下，為這一光榮的事業添磚加瓦;并且在實踐中不斷學習、進步。

祝愿貴單位事業蒸蒸日上!

鐵路職工個人簡歷（匯總18篇）篇五

鐵路求職者在選擇簡歷模板時需要具備針對性，只有具備針對性的簡歷模板才能夠獲得面試機會。

個人信息。

性別：女。

民族：漢族出生年月：1991年11月11日。

婚姻狀況：未婚。

身高：165cm體重：45kg。

戶籍：福建莆田現所在地：福建莆田仙游縣。

畢業學校：福建泉州建材工業學校學歷：中專。

專業名稱：鐵路乘務畢業年份：2011年。

工作經驗：四年以上最高職稱：

求職意向。

職位性質：全職。

職位類別：文秘/文職人員。

咨詢/顧問。

職位名稱：行政助理，文員，;。

工作地區：福建-莆田城廂區,福建-莆田荔城區,福建-莆田市區;。

待遇要求：(面談)元/月需要提供住房。

到職時間：可隨時到崗。

教育培訓。

教育背景：

時間所在學校學歷。

2008年9月-2011年9月福建泉州建材工業學校中專。

工作經歷。

所在公司：網絡技術有限公司。

時間范圍：2012年9月-2015年7月。

公司性質：民營/私營公司。

所屬行業：

擔任職位：不限。

工作描述：前seo醫療推廣人員，后淘寶客服，淘寶刷單。

離職原因：

所在公司：廣告傳媒公司。

時間范圍：2015年9月-2016年6月。

公司性質：民營/私營公司。

所屬行業：

擔任職位：文員。

工作描述：負責合同管理、錄入;報表制作、管理;工資結算考勤，開發票等。

離職原因：

其他信息。

自我評價：良好。

想要在用人單位中獲得一席之地，就需要編寫一份個人簡歷。優秀的個人簡歷能夠凸顯求職者自身優勢，從而獲得招聘人員的認可獲得面試機會，而相對來說差強人意的個人簡歷則無法獲得面試機會。因此在編寫個人簡歷時需要重視制作手法并且突出自身優勢，只有這樣的個人簡歷才能夠獲得招聘人員的認可，從而憑借投遞個人簡歷獲得面試機會。

一、工作經驗十分重要。

現在大多用人單位都十分看重工作經驗，甚至在招聘廣告上都明確標注出有工作經驗者優先聘用。因此求職者如果具備豐富的工作經驗，可以將亮點放在工作經驗上。不過在編寫時需要結合求職意向，因為與工作經驗不相關的工作經驗不具備任何求職的實質意義。個人簡歷中只需要編寫出兩條工作經驗就可以了，過多的`工作經驗反而會起到反作用。

二、處于求職劣勢地位。

不同于上述求職者，這類求職者身處求職劣勢地位。這種求職者可能學歷不高，也可能不具備工作經驗。這時候就需要知道當求職者處于劣勢地位該如何編寫個人簡歷?實際上在出現這種情況之后，可以在個人簡歷中編寫你的專業技能或者是英語口語。這樣的編寫方式才能夠在最大程度上凸顯自身優勢，用一種最直觀的方式向招聘人員證明自己具有發展潛能，從而憑借個人簡歷里輕松獲得面試機會。

鐵路職工個人簡歷（匯總18篇）篇六

身高175cm體重65kg健康狀況健康。

最高學歷大學本科專業機電一體化政治面貌團員。

職稱專業鐵道車輛職稱等級初級工作年限5年。

期望薪酬面議證件類型身份證證件號碼511028198103010011。

婚姻狀況未婚籍貫四川隆昌長期居住地重慶市大渡口區雙山路月光村秋實花園63棟26號。

聯系方式。

固定電話-。

通訊地址重慶市。

教育背景。

1987年9月—1993年7月四川隆昌中心街小學隆昌。

1993年9月—7月四川隆昌二中初中隆昌。

199月—7月四川隆昌二中高中隆昌。

199月—7月西南交通大學機械工程學院機械工程自動化學士成都。

參與項目及工作業績詳述：

按照鐵道部、集團公司要求，赴青島bsp公司對配屬我段的20列時速200km/h及以上的crh1型動車組參加鐵道部crh1型動車組膠濟線性能試驗。此次試驗暴露了新型動車組許多技術問題，并在試驗中依依對所暴露的問題做了改進和完善，對以后我段開行高速列車奠定了堅實基礎。并編寫了許多零部件的檢修標準，編寫了動車組一、二級檢修工藝和動車組上線運營管理辦法和技術規程，并對地面檢修人員和乘務人員進行了詳細的周密的培訓和技術指導。對試驗所出現的故障進行了統計和分析，并在試驗的同時配合廠家技術人員對故障進行了處理，順利完成此次性能試驗，并從中采集了大量試驗數據。

參與項目及工作業績詳述：

主要負責對重慶輕軌大堰綜合基地運營車輛段車輛車場工裝檢修設備的管理工作。并參與協助總公司開展一系列車輛國產化改造、車場設備更新改造等工作。也參與了重慶地鐵1號線、重慶輕軌3號線的車場設備籌備及招標工作。參與1號線地鐵b型車輛和3號線輕軌車輛籌備工作以及2號線現有車輛的國產化改造和車場工裝檢修設備的采購及技術管理等工作。

曾獲獎勵。

8月獲得鐵道部進京、進滬、進穗列車秋季質量鑒定全國鐵路團體第三名。

月獲得廣州鐵路(集團)公司設備管理先進個人。

12月獲得廣州鐵路(集團)公司車輛運用與檢修技術標兵及設備管理先進個人。

專業技術資格證書。

7月初級專業技術資格廣州鐵路(集團)公司工程技術初級職務評委會。

205月動車組培訓結業證北京交通大學機電學院。

7月新型地鐵電動車組結業證北京地鐵運營有限公司車輛一公司四惠車輛段。

培訓經歷。

自我評價。

四年的大學理論學習，又是近五年的工作實踐，在以往工作中用理論聯系實踐的方法，在工作中不斷進取，積極向上，按時完成上級下達的各項生產任務，確保鐵路運輸安全，提高運輸效率。嚴謹的工作作風，謙虛謹慎的工作態度使自己獲益匪淺，在工作中不斷學習，不斷鉆研，奮發向上，強烈的責任感和務實的思想觀念使自己能勝任各項管理工作，從設備管理到車輛檢修運用，在實踐中探索，在實踐中前進，同時積累了許多寶貴經驗。在生活和學習中，尊敬師長，團結同事工友，樂于助人，虛心請教。在工作中，良好的.組織能力，團隊協作精神，務實的工作作風。在思想修養上，品質優秀，思想進步，篤守誠、信、禮、智的做人原則，嚴格遵守國家、單位的各項法律法規和規章制度，嚴格要求自己，艱苦樸素，吃苦耐勞。在專業知識方面，精通各種車輛車型以及管理制度和鐵道部運規、技規，熟悉車輛tcms系統(5t)，精通電腦軟硬件技術，能熟練掌握visualbasic、photoshop、autocad、pro-e和mastercam等設計軟件。熟練使用linux、windows9x/me/nt//xp等操作系統。熟練使用office、wps辦公自動化軟件。自學西門子數控840d軟件、mmc設計軟件和matlab虛擬設計軟件等網頁制作相關軟件。對于常用軟件都能熟練使用。

其他需說明的情況。

我興趣愛好廣泛，酷愛電腦網絡技術，it信息技術和體育運動球類運動、愛好音樂電影、科技知識。在將近五年的工作中，我收集了大量的機電技術資料，編寫了大量了機電技術運用規程和設備管理辦法。特別是青藏列車技術資料和高速動車組emu技術資料非常豐富，這些資料對于車輛運用、檢修和技術管理有著重要的參考作用。因此，我希望加入貴公司與分享這份寶貴的財富。

——很榮幸您能在百忙之中審閱我的求職信，謝謝!

鐵路職工個人簡歷（匯總18篇）篇七

出生年月：1991年6月。

工作年限：應屆畢業生。

畢業院校：河北大學。

畢業年月：2010年7月。

最高學歷：大專。

所學專業：高速鐵路技術。

居住地：天津市市轄區河東區。

籍貫：河北省保定市唐縣。

自我描述：有較強的責任心，工作積極。

求職意向。

職位類型：全職。

期望地點：河北石家莊、北京市、廣州市。

期望職位：鐵路乘務員。

意向概述：請領導看工作成績，再給什么待遇。我只知道經過努力了才會有回報!相信上天對每個人都是公平的。

教育經歷。

2008年9月-2010年6月。

河北大學高速鐵路技術中專。

工作實踐經驗。

2011年6月-2012年10月。

變電所主值班員天津輕軌維管公司。

自我評價。

三年的大學生活，我踏實認真的學習并熟悉掌握了與高速鐵路技術的專業知識。此外，我個性活潑開朗、愛挑戰，敢拼肯拼，吃苦耐勞、虛心學習。

鐵路職工個人簡歷（匯總18篇）篇八

鐵路線路中的電力接觸網交流電壓達2.75萬伏，比人身能夠接受的36伏安全電壓高出700多倍，比220伏生活用電高出125倍，一旦進入電力接觸網區域，極易釀成觸電事故。為此，在濱洲線電氣化鐵路即將開通之際，哈爾濱鐵路局特發布安全通告。

1.禁止向電氣化鐵路接觸網拋擲物品;禁止在電氣化線路接觸網支柱上懸掛安放物品。

2.禁止在鐵路電力線路導線兩側各500米的范圍內升放風箏、氣球等低空飄浮物體。

3.禁止攀登鐵路機車車輛、電力線路桿塔或者在桿塔上架設、安裝其他設施設備。

4.禁止在鐵路電力線路桿塔、拉線周圍20米范圍內取土、打樁、鉆探或者傾倒有害化學物品。

5.禁止觸碰電氣化鐵路接觸網。

6.禁止手持長物在鐵路電力接觸網下行走。

7.嚴禁拆盜鐵路電力器材、配件和攀越或者毀壞鐵路線路封閉網及其他鐵路防護設施。

8.禁止高度超過4.5米的機動車輛通過電力接觸網區段的平交道口。

9.禁止在鐵路線路安全保護區內燒荒、放養牲畜、種植影響鐵路線路安全和行車瞭望的樹木等植物。

10.禁止向鐵路線路安全保護區排污、傾倒垃圾以及其他危害電氣化鐵路的行為。

哈爾濱鐵路局2016年10月。

鐵路職工個人簡歷（匯總18篇）篇九

尊敬的上海鐵路局領導：

您好!首先，向您辛勤的工作致以深深的敬意!同時也真誠的感謝您在百忙之中抽空垂閱我的自薦信。普通的我卻擁有一顆不甘于平凡的心。值此擇業之際，我懷著一顆赤誠的心和對鐵路工作的執著追求，真誠地向您推薦自己，以下是我的個人自我介紹。

我叫__，來自南京交通職業技術學院物流管理專業__班。真誠希望加盟貴局。我自信，樂觀，敢于迎接一切挑戰。年輕是我的本錢，拼搏是我的天性，努力是我的責任。我堅信，成功定會成為必然。

我是安徽省六安市人，性格積極開朗，積極向上，在校期間，團結同學，有良好的語言表達能力和溝通交往能力，我希望自己可以進入上海鐵路局并為家鄉事業貢獻自己的一份力量，我會不斷進取，發揮自身優勢，投入到工作中。如果我能應聘上在上局的'工作在以后的工作中，我會努力地去做到最好，不斷的充實自己，完善自己，超越自己。

如果能與您攜手同行，我將深感榮幸，我愿與貴局共創美好未來。謹祝貴局事業蒸蒸日上，前程似錦。

鐵路職工個人簡歷（匯總18篇）篇十

目前職位：客服專員/助理。

學歷：中專/技校。

工作經驗：3—5年。

現居住地：長沙雨花區汽車南站。

自我評價。

性格溫和開朗，工作認真負責，能吃苦耐勞，穩定性強。

某某的工作經驗。

長沙欣潤物業管理有限公司。

20xx—9至20xx—3//任職客服專員/助理//薪資1000—20xx元/月。

工作職責：

文檔為doc格式。

鐵路職工個人簡歷（匯總18篇）篇十一

尊敬的公司領導：

您好！

我是包頭鐵路工程學校鐵道運輸專業20xx年畢業的一名學生，現仍在等待就業機會。

在校的四年，在師友的嚴格教益及個人的努力下，我具備了扎實的專業基礎知識，系統地掌握了鐵道運輸的有關理論；熟悉涉外工作常用禮儀；能熟練操作計算機辦公。同時，我利用課余時間繼續深造，不但充實了自己，也培養了自己多方面的技能。更重要的是，嚴謹的學風和端正的學習態度塑造了我樸實、穩重、創新的性格特點。

此外，我還積極地參加各種社會活動，抓住每一個機會，鍛煉自己。中專四年，我深深地感受到，與優秀學生共事，使我在競爭中獲益；向實際困難挑戰。畢業后留校當老師的兩年做學生管理工作也讓我在挫折中學會堅強的成長。祖輩們教我勤奮、盡責、善良、正直；學校培養了我實事求是、開拓進取的作風。我熱愛貴單位所從事的事業，殷切地期望能夠在您的領導下，為這一光榮的事業添磚加瓦；并且在實踐中不斷學習、進步。

祝愿貴單位事業蒸蒸日上！

xx。

xx年xx月xx日。

鐵路職工個人簡歷（匯總18篇）篇十二

姓名:。

性別:女。

民族:漢族。

出生年月:1984年6月16日。

證件號碼:。

婚姻狀況:未婚。

身高:163cm。

體重:50kg。

戶籍:廣東湛江。

現所在地:廣東湛江。

畢業學校:廣州鐵路職業技術學院。

學歷:中專。

專業名稱:旅游管理。

畢業年份:20xx年。

工作年限:。

職稱:。

求職意向。

職位性質:全職。

職位類別:銷**行政及商務。

職位名稱:行政銷**;。

工作地區:湛江市;。

待遇要求:可面議;需要提供住房。

到職時間:可隨時到崗。

技能專長。

語言能力:。

計算機能力:。

教育培訓。

教育經歷:。

時間所在學校學歷。

20xx年9月-20xx年7月廣州鐵路職業技術學院中專。

培訓經歷:。

時間培訓機構****。

工作經歷。

所在公司:深圳市澳比斯電子有限公司。

時間范圍:20xx年3月-20xx年3月。

公司性質:私營企業。

所屬行業:互聯網、電子商務。

擔任職位:商務跟單員。

工作描述:工作描述:1.負責網絡銷**的推廣，行業網站的注冊，產品信息的發布。2.在網上挖掘新客戶，并和客戶進行產品知識的交流，進行價格方面的協商，老客戶的維護。3.負責接見終端客戶，并進行業務的商談。4.負責每月貨物的盤點并整理賬目，分析銷售情況并反饋給上司。5.貨物品質異常投訴的處理。6.負責催收貨款。心得:使我更深入地認識社會，積累了更多的`社會經驗和銷售經驗，溝通能力不斷提高和出色的人際關系使我取得了優秀的銷售業績。

離職原因:。

所在公司:廣州某旅行社。

時間范圍:20xx年1月-20xx年1月。

公司性質:私營企業。

所屬行業:互聯網、電子商務。

擔任職位:組團員。

工作描述:工作描述:1.針對旅游市場需求進行調查分析。2.策劃設計適合客人需求的旅游路線及活動，并對其做好一系列的宣傳推廣工作。3.協助同事開展旅游部的旅游項目籌備工作，例如:與相關旅行社、航空公司、預訂中心等進行洽談，挑選物美價廉的達成合作協議。4.與同事完成外聯工作，例如:上門拜訪客人，簽約等。心得:真正地懂得服務行業，賓客至上，微笑服務，真誠地對待每位客人。

離職原因:。

其他信息。

自我介紹:1.熟悉windows操作系統，coreldraw排版，photoshop，熟練使用office、excel等各種應用辦公軟件。

2.熟悉internet各種貿易網站的信息交際，如阿里巴巴，b2b，等。

3.書面文字表達能力強。4.銷售行銷經驗豐富，適合外聯談判工作。

5.專業知識強，適合旅業的發展。6.辦事周到、負責、細心，很強的策劃分析、統籌、管理能力。

發展方向:。

其他要求:。

聯系方式。

鐵路職工個人簡歷（匯總18篇）篇十三

婚姻狀況：未婚。

國籍：中國。

民族：漢族。

身高：183cm。

體重：63kg。

戶籍：綏化市。

現所在地：哈爾濱市。

最高學歷：大專。

畢業學校：

專業：交通運輸類。

工作經驗：1年。

畢業時間：20_-06。

職稱：暫無。

自我評價。

活潑開朗、吃苦耐勞。

求職意向。

意向崗位：通信經營管理類，lte網絡優化工程師(普通職位)。

意向職位：移動通信網優工程師。

期望薪資：7000元以上。

熟悉廠商：愛立信，華為，中興熟悉網絡：4g-lte，td-scdma。

意向地區：北京市，沈陽市，南京市，成都市，長沙市到崗時間：一個月內。

職位目標：對于網優行業有一定的.了解，全國出差也可以接受。

教育。

20_年08月-20_年06月：黑龍江交通職業技術學院。

學歷：大專專業：交通運輸類。

專業描述：從事鐵路運輸工作，工作性質屬于基層。

工作經驗。

20_年07月-20_年11月：山東郵電。

所屬行業：通信網絡優化類。

所在部門：網優部。

擔任職務：lte網絡優化工程師。

工作描述：主要負責前臺測試，log分析并提出相應的調整方案撰寫報告等。

離職原因：想換個工作環境。

項目經驗。

20_年12月-20_年03月：黑龍江移動端到端優化。

主要職責：lte優化工程師。

詳細描述：黑龍江省移動公司項目，主要是通過234g互操做優化提升4g駐留比，通過分析大中小包低速率來優化大包中速率較低的小區并提出優化方案。

20_年11月-20_年05月：csfb專項優化。

主要職責：

詳細描述：主要負責csfb相關參數核查修改、評估保障撰寫，top小區處理和指標跟蹤，csfb問題信令分析，重大會議，音樂會保障工作，配合工程優化添加鄰區和相關參數修改。

20_年12月-20_年11月：哈爾濱lte項目。

主要職責：

詳細描述：主要負責單站測試及問題分析極其簇優化分析指導。

20_年11月-20_年10月：天津tdlte室分。

主要職責：

詳細描述：主要負責室分合并。

20_年08月-20_年11月：菏澤td網絡翻頻項目和天津td日常項目。

主要職責：

詳細描述：負責kpi指標提取與top小區分析。

鐵路職工個人簡歷（匯總18篇）篇十四

民族：漢族。

證件號碼：

婚姻狀況：未婚。

身高：156cm。

體重：46kg。

戶籍：廣東湛江。

現所在地：廣東湛江。

畢業學校：湖南鐵道職業技術學院。

學歷：專科。

專業名稱：鐵道。

畢業年份：

工作年限：一年以內。

職稱：

求職意向。

職位性質：全職。

職位類別：鐵路管理員。

銷售管理。

市場/營銷。

職位名稱：管理員;主管;經理。

工作地區：其他;。

待遇要求：1500元/月不需要提供住房。

到職時間：一個月內。

技能專長。

語言能力：英語一般;普通話標準。

計算機能力：

教育培訓。

教育經歷：時間所在學校學歷。

9月-7月湖南鐵道職業技術學院專科。

培訓經歷：時間培訓機構證書。

工作經歷。

所在公司：湖南標志物業管理有限公司。

時間范圍：11月-201月。

公司性質：股份制企業。

所屬行業：建筑、房地產、物業管理、裝潢。

擔任職位：管理培訓生。

工作描述：職位是管理培訓生，實行輪崗制度。輪崗崗位有：門崗、監控崗、車庫崗、巡邏崗、客服部(物業管家)。

離職原因：希望回家鄉發展。

其他信息。

自我介紹：本人是應屆的畢業生，現在是實習階段，可以全職，但是還沒領畢業證，年6月就可以領畢業證，以下是本人的實踐經歷：

207-8月在湛江偉金培訓學校當招生員。

年10月在湖南貼到職業技術學院附近擺地攤賣玩具。

5月在株洲百貨大樓發傳單。

2011月-1月在湖南標志物業工作,職位是管理培訓生。工作崗位有：門崗、監控崗、巡邏崗、車庫崗、客服部(物業管家)。

發展方向：我愿意從基層做起，我是一名應屆畢業生，有不少實踐經驗，在校期間擔任過干部，俗話說：“不想當將軍的士兵不是好士兵。”所以我希望公司提供有晉升的機會!

其他要求：希望有培訓的機會。

篇二：

鐵路工程。

姓名：個人簡歷模板性別：男出生年月：1980-5-11。

婚姻狀況：已婚政治面貌：其他民族：漢族。

身高：178cm體重：83kg最高學歷：大學本科。

職稱：中級畢業學校：長安大學。

畢業時間：-7-30特長概括：本人能夠吃苦耐勞，對工作有較強的責任心，

戶籍：陜西省安康市漢濱區。

現所在地：陜西省安康市漢濱區。

自我評價。

本人能夠吃苦耐勞，對工作有較強的責任心，能夠積極地不斷專研和提高自己的業務水平。在工作中能夠認真而又靈活的處理好各項工作任務，協調好各參建方關系。

求職意向。

工作地區：陜西省西安市到崗時間：隨時月薪要求：4000～6000元。

其他要求：.5.7在青海公伯峽水電站水電三局施工局三工區從事技術員工作(所干部位：左岸溢洪道、進水塔)。

2004.72006.5在青海拉西瓦水電站水電三局施工局三工區從事技術員工作(所干部位：右岸進水口)。

2006.5.6在云南景洪水電站水電三局施工局質管部從事質檢工作(所干部位：碾壓砼重力壩)。

2007.7.3在咨詢西北公司四川官地水電站進廠公路a、b標從事項目工程師工作(包括橋梁、隧道、涵洞、路基、路面等)。

2009.3.10在陜西高速公路工程咨詢有限公司十天高速安康西段總監辦(石泉段)從事專業監理(監理工程師)工作(所干部位：明埡子隧道)。

2010.102011.10在咨詢西北公司四川立洲水電站從事項目工程師工作(所干部位：引水隧洞)。

教育。

學歷學校名稱專業時間范圍專業描述。

1992年1995年在陜西安康張嶺水電三局子弟中學上初中。

1995年在陜西安康張嶺水電三局子弟中學上高中。

19畢業于陜西長安大學(專科)(成人高等教育)。

20畢業于陜西長安大學(本科)(成人高等教育)。

培訓。

教育。

外語語種掌握程度。

聯系方式。

鐵路職工個人簡歷（匯總18篇）篇十五

一份簡歷寫得好不好直接影響到你的面試入職機會以下大學生()小編提供一編相關的鐵路面試自我介紹參考閱讀。姓名：大學生性別：男年齡：27目標職位：鐵路工程師目標行業：鐵路交通、鐵路建筑期望薪資：5000期望地區：南京工作經歷：2011/2—至今：南京建筑一公司所屬行業：鐵路建筑職位:鐵路工程師職責：1、負責按照國家與地方有關工程建設的技術標準組織有關人員認真熟悉施工圖紙;2、負責施工工藝管理確定項目關鍵工序并組織編制技術措施;3、負責監督組織工程技術資料收集、整理、歸檔管理工;4、負責組織新技術、新材料推廣和應用參與重大工程方案的評審和論證;鐵路工程師個人簡歷范本由精品學習網提供!5、負責參加單位工程的竣工驗收和過程自檢工作;6、負責檢測設備材料檢驗、試驗的管理工作;7、負責統計技術的`應用與實施技術進步、效益分析與評價現場實施方案的確定。自我評價：為人正直善良。有團隊協作的精神有一定管理才能。鐵路工程師個人簡歷范本由精品學習網提供!

鐵路職工個人簡歷（匯總18篇）篇十六

我是柳州鐵路運輸學校20xx年以他的熱忱和心聲撰寫的！想象中您打開這份自薦書，掃了一眼便會匆匆合上，只因為我是區區一個中專生，在此請您繼續看下去，您會發現，我能做到的卻不僅僅是一個一般意義上的中專生所能做到的。

我們是夾縫里求生存的中專生，可在這夾縫中卻培養了我諸多能力。自入學來，我就時時告戒自己要不斷努力，為此在學習上我不敢放松。在一年級時，通過我的努力競選為校團委委員并獲“工作積極分子”稱號。二年級上學期我又被評為“鐵路局優秀團員”和“柳州市優秀學生干部”。這些榮譽更加鼓舞了我讀愛書的欲望。由于我為人大方有責任感，被選為班長。同時在此學期獲得學校二等獎學金。

三年來，我完成了學校規定的全部課程，具有計算機的基礎知識和基本應用能力，對計算機常用軟件有熟練運用，如visualfoxpro6.0、辦公自動化軟件、網頁三劍客、c語言等。自學photoshop7。0。1、。熟練掌握了winxp操作系統和計算機應用與維護。

此外，我還注意個人的品質修養，在中專三年里，我刻意充實自己，鍛煉自己擴大自己的知識面，提高自己的社會能力，工作能力和領導能力。在校期間我一直積極組織和參加各種活動。在工作中，我不怕吃苦，積極奮進，出色地完成了各項任務，我具備了較強的動手能力和實際能力，是老師稱贊的好學生，是同學的好知己。真誠、熱情是我的為人態度；塌實、嚴謹是我的工作態度；進取、奉承是我的人生信條。請給我一個機會，不管工作多么艱辛，只要組織需要，我定會和同仁一道開拓進取。您得到的不只是一份簡單的承諾，而是用智慧和青春寫成的打卷！靜候你的回音，再一次向您致以最誠摯的謝意！

鐵路職工個人簡歷（匯總18篇）篇十七

性別：男。

年齡：59歲民族：漢族。

工作經驗：以上居住地：河南洛陽老城區。

身高：cm戶口：

自我評價。

1981年鄭州鐵路技術學校鐵道信號專業畢業;高級技師，現已退休。做人本分，厚道，謹慎，原則性強。對工作認真負責，吃苦耐勞，勇于承擔。處理信號設備故障，尤其是微電子及移頻自動閉塞設備方面的故障被譽為專家。擅長電子電路及信號各種電子設備的檢修、調測及疑難故障處理。

求職意向。

尋求職位：工程師。

希望工作地點：浙江臺州。

期望工資：10000/月到崗時間：隨時到崗。

工作目標/發展方向。

電子電器研發。

工作經歷。

所屬行業：電子、微電子技術(國有企業)。

擔任崗位：電子/電氣(器)類/電子/電氣(器)類。

職位名稱：工程師。

離職原因：退二線。

教育經歷。

技能專長。

技術職稱：鐵道信號高級技師。

語言能力：英語：差;。

計算機能力：初級。

其它相關技能：

鐵道信號電子設備檢修。

鐵路職工個人簡歷（匯總18篇）篇十八

民族：漢族。

戶籍：廣東-東莞。

年齡：36。

現所在地：廣東-東莞。

身高：158cm。

希望地區：廣東-東莞。

希望崗位：貿易類-報關員。

物流/采購類-物流主管。

尋求職位：報關主管、報關員。

教育經歷。

-09～-06南昌大學會計及微機應用大專。

**公司(-09～至今)。

公司性質：民營企業行業類別：儀器儀表、電工設備、工業自動化。

擔任職位：報關主管崗位類別：外貿經理/主管。

工作描述：1：制訂關務部每周工作計劃;。

2：每天復核所有報關資料及安排當天部門工作;。

3：廣州保稅區手冊的備案，核銷及進出口的工作安排及跟進;。

4：審核各種運費單據，每月帳務處理及進出口費用的預估;。

5：協助各部門相關工作;。

6：部門內工作分配及協調：

7：部門內人員的招聘。

8：外務關系處理。

公司性質：外資企業行業類別：家具、家電、工藝品、玩具。

擔任職位：報關主管崗位類別：報關員。

工作描述：主要負責報關報檢及船務方面。

報關報檢方面：

1：直接進出口/一般貿易/轉廠進出口等報關操作;。

2：依據廠內提供的資料制作報關資料(裝箱單，發票等)。安排報關;。

3：收匯核銷單申領，并在網上收匯核銷等工作事項;。

4：操作供應商和客戶的深加工結轉，合同數據管控;。

5：能熟練操作電子口岸報關，九城單證，出口收匯核銷網上報審系統;。

6：進出口商檢，產地證制作。

船務方面：

1：安排中港車拖車，海運，空運到全國各地，聯絡貨代，報關行，運輸公司;。

2：接到廠內的進口資料即聯系換單，取柜，訂車，報關等所有環節;。

3：根據出貨資料安排拖車，船期，倉期;。

4：處理拖運過程中產生的異常問題;。

5：審核各種運費單據，每月帳務處理及進出口費用的預估。

離職原因：公司倒閉。

**公司(-07～-12)。

公司性質：外資企業行業類別：電子、微電子技術、集成電路。

擔任職位：報關員崗位類別：報關員。

工作描述：1：主要負責進出口報關，做海關帳;。

2：核查每個月的送貨數量，聯系轉廠事宜;。

3：海關合同備案，合同核銷等報關事務。

4:設備進口資料辦理及報關。

離職原因：生小孩。

技能專長。

專業職稱：

計算機水平：高級。

計算機詳細技能：

技能專長：1：有報關工作經驗;。

2：持駕照;。

3：有報關員資格證書和報檢員資格證書。

語言能力。

普通話：流利粵語：流利。

英語水平：

英語：良好。

求職意向。

發展方向：報關主管、報關員。

其他要求：可不提供住宿!

自身情況。

自我評價：通過這10多年的工作經歷，積累了一定的經驗與心得;。

能熟練操作office辦公室軟件，掌握報關，報檢，船務等流程的運作;。

具有良好的溝通力及適應能力，性格溫和穩重，為人真誠，責任心強;。

注重團結合作，有良好的職業道德與職業操守，能在工作中不斷學習與進步。