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交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算（優(yōu)質(zhì)18篇）篇一

縣委十四屆十二次全體會議通過關(guān)于加快建設(shè)全省山區(qū)經(jīng)濟強縣的決定。我們將對照縣委、政府對總體要求，立足縣情，科學謀劃，對外加強出境公路(鐵路)建設(shè)，對內(nèi)加強聯(lián)網(wǎng)路、產(chǎn)業(yè)路建設(shè)和農(nóng)村公路升級改造，全力助推我縣經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。具體工作打算如下：

(一)按照縣委制定的建設(shè)全省山區(qū)經(jīng)濟強縣的總體目標，特別是對交通發(fā)展提出的新要求，進一步加強學習領(lǐng)會，及時對我縣近期交通建設(shè)規(guī)劃進行調(diào)整完善，同時加強與上級交通部門的銜接溝通，吃透有關(guān)建設(shè)發(fā)展規(guī)劃和政策補助精神，加大項目資金爭取力度，努力做到開工建設(shè)一批、儲備一批、規(guī)劃一批，確保交通工程建設(shè)項目的連續(xù)性。

(二)按照縣委、縣政府要求，積極融入成都經(jīng)濟發(fā)展圈，切實做好對外通道規(guī)劃工作。關(guān)注雅甘等鐵路規(guī)劃，積極配合市交通部門做好天雅高速設(shè)計等前期工作;把握有關(guān)環(huán)保、林業(yè)、國土等政策底線，加強與相關(guān)部門的對接，強化與上級行業(yè)主要管部門溝通，尋求理解支持，推進規(guī)劃中的交通建設(shè)項目順利實施。

(三)切實加強規(guī)劃項目落地和在建工程的推進。2020年啟動世行貸款滎瀘路三合鄉(xiāng)紅石溝至大橋頭等建設(shè)項目，全力推進花烈路等在建工程建設(shè)項目。持續(xù)推動省道308、青望路等項目設(shè)計等前期工作。

(四)繼續(xù)推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作，2020年建成“四好農(nóng)村路”40公里，初步建立縣、鄉(xiāng)、村農(nóng)村公路建設(shè)管理機構(gòu)，農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護管理資金納入財政預算，將“四好農(nóng)村路”建設(shè)納入政府的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門考核范圍，初步建成“四好農(nóng)村路”建設(shè)管理長效機制。

(五)加強對鄉(xiāng)鎮(zhèn)擔任建設(shè)業(yè)主項目的督促、指導工作。重點是規(guī)范建設(shè)管理程序、加強技術(shù)指導、督促工程建設(shè)進度、強化工程建設(shè)資金監(jiān)管，確保工程質(zhì)量、資金使用安全。

(六)加大公路養(yǎng)護管理創(chuàng)新力度，切實提高公路養(yǎng)護管理水平;強化路產(chǎn)路權(quán)保護，加強雙超治理力度;加強客貨運輸市場管理，改善城鄉(xiāng)客運服務(wù)質(zhì)量，提升客貨運輸安全;繼續(xù)加大安全設(shè)施投入，2020年完成43公里農(nóng)村公路安全防護設(shè)施建設(shè)。

交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算（優(yōu)質(zhì)18篇）篇二

今年一季度，全市交通運輸工作緊緊圍繞全市中心工作，狠抓交通規(guī)劃、建設(shè)、運輸、養(yǎng)護、執(zhí)法、安全等重點工作，截止目前各項工作按計劃有序推進，具體情況如下：

（一）創(chuàng)xa工作按時間節(jié)點有序推進。按照全市創(chuàng)xa工作安排，我局集中優(yōu)勢力量，全力以赴推進各項工作落實。目前，壽高路及天臺山景區(qū)道路勘察設(shè)計的初步方案已完成審查工作，正在進行勘察和施工圖設(shè)計；長虹索橋、觀音巖棚洞已完成立項，正在進行代理招標工作；南寶山片區(qū)道路已完成勘察設(shè)計工作，并通過xa辦審定，正在優(yōu)化細節(jié)設(shè)計；云居水渡、高何紅谷、路虎小鎮(zhèn)等旅游產(chǎn)業(yè)配套項目已完成方案編制；完成平樂天臺交通組織規(guī)劃、邛崍市公交線網(wǎng)規(guī)劃、舊危橋、波形護欄、平樂關(guān)帝村等項目的規(guī)劃工作。同時，我局還結(jié)合“成甘工業(yè)園區(qū)外聯(lián)路、地鐵xx號線、成溫邛高速擴容、關(guān)帝新村”規(guī)劃，積極對接省、市主管部門，爭取納入“十三五”規(guī)劃。

（二）在建項目按質(zhì)量進度要求監(jiān)管到位。一季度完成固定資產(chǎn)投資億元，超目標任務(wù)xxxx萬元，實現(xiàn)固定資產(chǎn)投資“開門紅”。目前，在建項目xx個，其中邛蘆路一、二、三標段正在開展審計財評工作，四標鎮(zhèn)西山隧道完成瓦斯隧道報x市變更手續(xù)，下一步將完善邛崍市級的相關(guān)變更手續(xù)；成蒲鐵路主體工程已完成xx%，配套工程正在進行雨污管網(wǎng)埋設(shè)和站前廣場開挖，已完成總工程量的xx%，主體工程和配套工程預計年底同步完工；平樂繞場路，已完成x號、x號橋所有樁基施工，梁板預制xx片，涵洞完成x道，表土已全部清完，路基填筑xxx米；水口繞場路完成總工程量的xx%；x個安置點外連路項目有x個計劃x月初完工，其余x個正有序推進；xxxx年村組道路xxx公里災后重建農(nóng)村公路的x個標段已完成財評工作，正在準備審計資料；油玉路直臺村改擴建工程已完成總工程量的xx%，預計x月底完工；高何酒莊連接橋已完成樁基礎(chǔ)，x月底前完成上部構(gòu)造施工；xxxxx部隊外連路正在進行路面挖補，預計四月底完工；新蒲路維修工程正在進行路面挖補，預計四月底完工；gxxx新邛路及人行天橋工程資料已送審；gxxx線城區(qū)段已全部完工，正準備送財評；gxxx新邛路前進段和固驛段改建工程、寶新路新改建工程全部完工，并順利通過交工驗收，目前正在開展工程決算和送審等收尾工作；“”災后重建平樂下壩橋、興樂橋和夾關(guān)王店橋已完工送審。

同時，xxxx年統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設(shè)計劃已進行第二次修編，計劃修建xxx.x公里，其中：新建xxx.x公里，改建xx.x公里；公路安保工程已完成立項工作，正在進行勘察設(shè)計；舊危橋改造工程，xxxx年改造計劃市交委已下達，我局已抽出檢測單位即將進場開展檢測工作。

（三）南路片區(qū)農(nóng)村客運公交化改造繼續(xù)深化。我局采取“先行試點、循序漸進、逐步推廣、積極穩(wěn)妥”的原則，從南路片區(qū)率先開展農(nóng)村客運公交化改造，目前已開通邛崍經(jīng)臥龍、平樂至夾關(guān)的xxx路、邛崍經(jīng)孔明至平樂的xxx路x條農(nóng)村公交線路，共計投放公交車xx輛。改造后經(jīng)營主體由個體轉(zhuǎn)變?yōu)楣荆?jīng)營方式由多、散、弱的個體經(jīng)營轉(zhuǎn)變?yōu)榧s化、規(guī)模化、公司化經(jīng)營，管理方式由分散管理轉(zhuǎn)變?yōu)榧薪y(tǒng)一管理，建立起運營有序、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、管理有效的客運網(wǎng)絡(luò)新機制。同時，我局還圓滿完成了“春運”安全運輸保障工作，累計安全運輸旅客xx萬人次，累計投放客運車輛xxx輛次，實現(xiàn)了“平安、有序、優(yōu)質(zhì)”的春運工作目標。

（四）公路管養(yǎng)工作持續(xù)有效開展。一是道路日常養(yǎng)護到位，還重點安排專人對沙場路段、石子廠路口嚴把死守，及時清理污染物。完成路面清掃xxx公頃，路肩堆積物清理xxx立方米，疏通邊溝xxxx米，灑水降塵xxx公里，公路好路率達到x。二是橋涵管護到位。通過對橋涵日常巡查和檢測，加強對橋面、伸縮縫、泄水管、排水槽、翼墻錐坡、欄桿、涵洞等的日常管護，疏通涵洞xx道，養(yǎng)護橋梁xx座，完成涵洞拆除重建x座，及時掌握橋涵安全動態(tài)。三是強力整治道路安全隱患。共排查道路安全隱患xx起，設(shè)立警示標志x處，處理隱患xx處；橋梁側(cè)墻維修x座，投入資金x.x萬元；完成波形護欄維修xxx米，安裝標志牌xx個，清運受損隔離帶xxxx米，維修路面坑凼xxx平方來，維修路肩xx米，投入資金xx.x萬元。四是提升公路突發(fā)事件的預防處置能力。制定完善了《xxxx年防汛搶險預案》，落實了應急物資儲備。

（五）交通行政執(zhí)法持續(xù)保持高壓態(tài)勢。堅持設(shè)點執(zhí)法、流動執(zhí)法與錯時執(zhí)法相結(jié)合，今年以來組織開展出租車、非法營運、公路“雙超”、非法改裝、公路偽裝等各類專項整治共計x次，累計出動執(zhí)法人員xxxx余人次，執(zhí)法車xxx余臺，檢查出租車xxx余輛次，查扣非法營運車輛xx輛，清理路面堆積物糾正臟亂差、未帶滅火瓶等違規(guī)行為xx起，有力的打擊了各類違法違規(guī)行為，從源頭上遏制了安全事故發(fā)生。在持續(xù)保持執(zhí)法高壓態(tài)勢的同時，我局還加大了執(zhí)法教育培訓工作，先后集中學習了《公路法》《中華人民共和國行政強制法》《x省道路運輸管理條例》等法律法規(guī)，通過集中學習，探討案例分析，有效強化了執(zhí)法隊員的業(yè)務(wù)知識。

一是養(yǎng)護專業(yè)技術(shù)人員缺乏，硬件設(shè)施設(shè)備不齊，無法高效應對公路突發(fā)事件。

二是交通部分項目涉及桿線遷改進度緩慢，影響項目建設(shè)推進。

（一）抓好交通規(guī)劃前期工作。積極對接x市交委、省交通運輸廳，爭取重大交通項目落戶邛崍。

（二）抓好交通建設(shè)管理工作。及時督促施工單位優(yōu)化調(diào)整施工計劃，加快在建項目推進速度，確保按時完成目標任務(wù)；梳理已完工項目后期工作完成情況，加快進行新增項目財評和送審工作，完善竣工資料歸檔。

（三）抓好交通行政執(zhí)法。加大交通法律法規(guī)的宣傳教育力度，不斷提高執(zhí)法人員綜合執(zhí)政能力。繼續(xù)強化交通執(zhí)法專項整治，確保交通行業(yè)安全穩(wěn)定。

（四）抓好道路管養(yǎng)工作。積極開展路域環(huán)境綜合整治工作，加強公路巡查力度，做好日常保潔及小修工程管理，全面提高養(yǎng)護質(zhì)量。

（五）認真開展防汛工作。加強汛期組織領(lǐng)導，強化安全隱患的排查整治、汛期物質(zhì)儲備工作以及公路突發(fā)事件的應急搶險工作。

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交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算（優(yōu)質(zhì)18篇）篇三

xxxx年x月x日，x市交通行政執(zhí)法x支隊正式掛牌，繼續(xù)堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹習近平法治思想和習近平總書記對交通工作、執(zhí)法工作重要講話精神，牢牢把握對黨忠誠、服務(wù)人民、執(zhí)法公正、紀律嚴明總要求，堅決落實中央省市區(qū)各項部署安排，統(tǒng)籌發(fā)展安全兩件大事，全力以赴為防風險、保安全、保暢通、促改革、惠民生各項工作提供了執(zhí)法保障，圓滿完成上級下達的各項目標任務(wù)。

一是公路路政執(zhí)法質(zhì)量提升明顯。通過柏合街道和洛帶鎮(zhèn)轄區(qū)設(shè)置兩處超限檢測點定點執(zhí)法，成簡快速路、五洛路、gxxx、車城大道等干線公路和短途超限運輸較嚴重的城市道路流動執(zhí)法，重拳整治超限超載運輸、車輛改型、拋冒滴漏污染道路等違法行為。xxxx年截至目前，公路巡查xxxx余公里，糾正損壞公路及其附屬設(shè)施違法行為xx次，糾正公路邊擺攤設(shè)點xx處，聯(lián)合實施道路排障清通x次，糾正公路邊擺攤設(shè)點xx余處，確保公路安全暢通。

二是水上運輸安全態(tài)勢平穩(wěn)。水上安全“零事故”。以貫徹落實《x省水上交通安全管理條例》為主線，統(tǒng)籌抓好水上交通安全隱患排查與“兩防兩控”、救生衣行動等專項整治行動，嚴厲打擊船舶超載、非客船載客等違規(guī)行為。xxxx年，管轄區(qū)域和職責范圍內(nèi)未發(fā)生任何水上運輸安全事故，開展水上運輸安全檢查xxx余次，檢查船舶xxx余艘次，發(fā)放宣傳資料xxx余份，全區(qū)水上運輸安全態(tài)勢平穩(wěn)向好。

三是重大節(jié)日、重大風險中勇于擔當。圓滿完成建黨100周年等重要節(jié)慶、兩會等重要會議、東京奧運會測試賽等重要活動，春節(jié)、五一、中秋、國慶等重要節(jié)日的交通安保安全維穩(wěn)工作。組建“黨員突擊隊”、青年突擊隊等，圍繞應急處突大局，主動擔當，沖鋒在前，全員參戰(zhàn)。在xxxx年x月x市地震中、x小時內(nèi)迅速收集、匯總核實gxxx、成簡快速通道（gxxx）等重要道路運行和保通情況以及汽車總站、地鐵站等運行情況，聯(lián)合街鎮(zhèn)、區(qū)運行中心、公安、養(yǎng)護中心等單位對受阻路段開展搶險保通工作、開展道路巡查和危險路段警示值守，保障運輸暢通和保護群眾安全；在新冠疫情防控等應急搶險重要嚴峻考驗中，抽調(diào)x名執(zhí)法人員參與十陵疫情專班工作，在日常執(zhí)法中做到逢檢必查防控措施落實情況，著力提供交通執(zhí)法疫情防控屏障，得到了群眾高度評價和各級的表彰認可。

一是常態(tài)監(jiān)管促運輸市場規(guī)范有序。始終保持嚴管高壓態(tài)勢，采取錯時執(zhí)法、不間斷執(zhí)法等方式，以班線客運、公交客運、出租汽車（含網(wǎng)約車）客運、旅游包車、普通貨物及危化品運輸和普通公路治超為工作重點強化道路運輸市場執(zhí)法監(jiān)管，大力整頓機動車維修和駕培企業(yè)，堅決打擊機動車非法營運，建立區(qū)域內(nèi)良好的交通客貨運輸市場秩序。

二是車站周邊交通環(huán)境大幅改善。緊盯客運場站非法營運亂象，著力加強站外值守、站前及周邊環(huán)境系統(tǒng)整治。與公安、城管、屬地街辦等部門組建聯(lián)合執(zhí)法隊伍，定期對區(qū)內(nèi)各客運站和地鐵x、x號線x境內(nèi)站點周邊喊客拉客、擺點候客等違法行為進行集中整治；開展客運車輛（公交、班線、出租、網(wǎng)絡(luò)預約出租車）檢查xxx余次，查處違規(guī)客車xx臺次，整治非法營運xx臺次。

三是全流程監(jiān)管促執(zhí)法規(guī)范化。堅持行政執(zhí)法案卷評查，堅持行政執(zhí)法共識、行政執(zhí)法全過程記錄、重大行政執(zhí)法決定法制審核三大制度；嚴格執(zhí)行市交通運輸局《關(guān)于規(guī)范交通行政處罰自由裁量權(quán)實施辦法》，正確使用自由裁量權(quán)；開展執(zhí)法過程全紀錄，在源頭單位經(jīng)營場地公開執(zhí)法人員工作信息和舉報電話，方便群眾監(jiān)督，不斷提高執(zhí)法公信力。

一是全面加強干部監(jiān)督管理。xxxx年掛牌x支隊，單位從正科級單位升級到正處級，級別提升，要求提升。結(jié)合交通綜合行政執(zhí)法職能，x支隊扎實開展“黨史學習教育等，持之以恒用黨的創(chuàng)新理論武裝思想、引領(lǐng)隊伍，認真組織學習貫徹《x省交通運輸綜合行政執(zhí)法條例》，做好隊伍正面宣傳。

二是全面提升執(zhí)法形象。嚴格執(zhí)行《x市交通運輸綜合行政執(zhí)法總隊執(zhí)法人員著裝管理辦法（試行）》，對著裝規(guī)范、執(zhí)法程序等以往較容易被忽視的環(huán)節(jié)做出剛性約束；強化執(zhí)法裝備保障，各外勤中隊均配備手提電腦、執(zhí)法記錄儀和便攜式打印機，性能最優(yōu)的車輛全部充實一線，建立健全“教學練戰(zhàn)”培訓機制，邀請知名律師定期授課，強化一線崗位專項訓練和實戰(zhàn)演練，參與開展各類業(yè)務(wù)培訓人次超百人。

三是全面開展為民服務(wù)辦實事活動。在交通執(zhí)法違章處理窗口打造黨員示范崗、“巾幗文明崗”等一系列窗口服務(wù)舉措。力行“我為群眾辦實事”，對全區(qū)各類汽車維修企業(yè)、行業(yè)監(jiān)管企業(yè)主動上門入戶，宣傳行業(yè)法律法規(guī)、相關(guān)政策、安全知識，大隊xx小時開通投訴受理電話。

（一）通過“疏堵結(jié)合、標本兼治”方式處理洛帶金龍長城景區(qū)長期以來非法營運亂象叢生的問題。與洛帶鎮(zhèn)政府、社區(qū)和景區(qū)運營單位川旅文投集團多次磋商研究，由文投集團投入多輛具備正規(guī)運營資質(zhì)的客運包車，提供免費旅客接駁服務(wù)，擠壓非法營運市場空間；洛帶政府強化民生兜底，多渠道開辟就業(yè)通道，引導非法營運者就近靈活就業(yè)；實行非法營運零容忍，高壓執(zhí)法，金龍長城景區(qū)非法營運現(xiàn)象得到極大改觀，信訪投訴量顯著減少。

（二）央督環(huán)保工作零主辦件。環(huán)保央督期間，x支隊結(jié)合省督各項工作要求，提前部署開展回頭看相關(guān)工作，聯(lián)合交警、城管集中開展保安全、促環(huán)保專項活動，堅決打擊散亂污企業(yè)，關(guān)停未備案不符合規(guī)定維修企業(yè)，開展揚塵等多項專項整治，全面落實環(huán)保穩(wěn)定重點領(lǐng)域綜合治理工作與交通安全檢查相關(guān)要求，督查期間x支隊無主辦件，其中協(xié)辦x個央督件，x個區(qū)督件，均按期完成。

作為交通綜合行政執(zhí)法單位，就是要切實提升執(zhí)法能力，提高城市交通管理水平，為良好的發(fā)展環(huán)境、投資環(huán)境、生活環(huán)境提供交通保障。

一是抓好交匯期，保證工作連續(xù)性。順應交通執(zhí)法改革大勢，探索建立條塊化執(zhí)法工作方式，按照行業(yè)細分統(tǒng)籌人員力量和資源要素，推動執(zhí)法向更加規(guī)范化、專業(yè)化方向邁進。結(jié)合改革編制，完善職責明晰、標準統(tǒng)一、規(guī)范準確、實時高效的應急突發(fā)事件處置機制，堅決做好疫情防控常態(tài)化下的交通應急管理，確保工作無縫對接。

二是抓住轉(zhuǎn)折期，保證工作可持續(xù)性。加強現(xiàn)代化交通運輸治理能力建設(shè)，牢牢守住行業(yè)安全穩(wěn)定底線；緊緊圍繞優(yōu)化城市交通系統(tǒng)組織管理，完善執(zhí)法程序、改進執(zhí)法方式、規(guī)范執(zhí)法行為、編制執(zhí)法工作規(guī)程，提升執(zhí)法規(guī)范化水平。抓好對外宣傳，合理引導社會預期，讓更多群眾理解交通執(zhí)法工作，支持交通事業(yè)發(fā)展。

三是抓住機遇期，保障工作創(chuàng)造性。圍繞世界大學生運動會，創(chuàng)新思路，大膽探索，進一步統(tǒng)籌推進軌道交通、公交系統(tǒng)、慢行系統(tǒng)等多種類型公共交通協(xié)調(diào)發(fā)展、綜合管理，積極運用智慧化促進城市科學發(fā)展，做好賽事保障，在網(wǎng)約車監(jiān)管、雙超治理等領(lǐng)域多向具有豐富經(jīng)驗的地區(qū)學習，引入先進理念和做法，推動大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等高科技手段在交通行政執(zhí)法工作中廣泛應用，為建設(shè)有特色的、有實力、有活力、有生活的新型城市提供交通運輸管理執(zhí)法保障。

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交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算（優(yōu)質(zhì)18篇）篇四

2021年以來，區(qū)交通運輸局根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府安排部署，以為全區(qū)人民提供高效便捷的出行條件為目標，不斷創(chuàng)新機制，強化措施，快速推進，交通運輸各項工作得到了扎實推進。

一、2021年工作任務(wù)完成情況。

（一）疫情防控工作取得成效。牽頭做好高鐵北站出入口值守工作，每天安排x名副科級以上干部帶領(lǐng)x名工作人員會同公安、衛(wèi)健、高鐵北站管理服務(wù)中心、x、固堤街道共同做好疫情防控工作，重點對進出站旅客進行體溫測量、信息核查、健康碼、行程碼查驗等，對重點地區(qū)來濰返濰、來寒返寒人員，及時登記相關(guān)信息，通知目的地接站組點對點接回，并完善交接手續(xù)，屬于x（經(jīng)濟區(qū)）的立即送往集中核酸檢測點進行采樣檢測，并將相關(guān)信息推送到區(qū)聯(lián)防聯(lián)控組，實現(xiàn)閉環(huán)管理。截至目前，點對點共接回重點地區(qū)來濰人員x人，其中，xx人。

對全區(qū)所有縣道交通基礎(chǔ)設(shè)施進行維護，同時更新全路段標線；

對全區(qū)納入養(yǎng)護范圍的縣道加強日常保潔工作，確保路面干凈清潔。

（三）城鄉(xiāng)公交一體化工作有序推進。截至目前，“兩區(qū)”內(nèi)運營公交線路x條，運行車輛x臺，x處街辦全部實現(xiàn)通公交。其中，x年“兩區(qū)”新開公交線路x條，x年計劃新開線路x條，目前已經(jīng)開通x條，其余x條正在審批過程中。

《道路運輸從業(yè)資格證》到期換證x件，繼續(xù)教育考核x余件。二是環(huán)保治理工作。對全區(qū)x家（交通運輸局備案）維修企業(yè)vocs及危廢品處置進行檢查，檢查出問題x起，下達限期整改通知書x份，截至目前，已全部整改完成。截至目前，共淘汰國三及以下排放標準營運性貨車共計x輛。積極安排專人配合區(qū)環(huán)保局和區(qū)交警大隊定期開展“兩路兩車”專項治理工作，對發(fā)現(xiàn)的轄區(qū)內(nèi)不達標車輛進行登記并督促其維修整改。

（五）嚴格規(guī)范交通運輸行政執(zhí)法。一是開展春運執(zhí)法大檢查。對無合法營運證件的“黑車”進行專項治理，加強對高鐵北站出租旅游客運車輛的檢查。二是開展超限超載治理聯(lián)合執(zhí)法工作。與交警、綜合執(zhí)法等部門聯(lián)合執(zhí)法，截至目前，共查處超限運輸違章案件x起，卸載貨物x噸，嚴厲打擊了超限運輸違法行為，消除了我區(qū)道路運輸安全隱患。三是做好路面安全執(zhí)法工作。對x國道來往營運車輛特別是危化品運輸車輛進行巡查，對濰九路、固高路路段進行重點執(zhí)法檢查，嚴厲查處大型貨車道路運輸違章行為，截至目前，共查處違章案件x起，有效維護了道路運輸安全。四是開展非法載客車輛集中整治行動。以x北站為重點，每天安排執(zhí)法中隊對車站及其周邊區(qū)域進行巡邏執(zhí)法，截至目前，共查處客運案件x起，有效打擊了“黑出租”和非法違規(guī)從事載客經(jīng)營的行為。

（六）交通運輸安全持續(xù)穩(wěn)定。按照“四不兩直”檢查標準，開展安全生產(chǎn)隱患排查整治活動。截至目前，共檢查道路運輸企業(yè)x家，檢查出安全隱患x起，下達限期整改通知書x份，截至目前，已全部整改完成。今年，全區(qū)道路運輸行業(yè)重特大責任事故起數(shù)為零，安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)、規(guī)范。

三、存在的問題。

一是縣鄉(xiāng)道路等級較低。多數(shù)路網(wǎng)多以三、四級公路為主，且破損較為嚴重，大大地制約廣大農(nóng)村群眾的出行，不能適應農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、農(nóng)村社會經(jīng)濟發(fā)展和農(nóng)民生活水平提高的要求，急需對縣鄉(xiāng)主干道路進行改擴建提升等級。二是農(nóng)村公路養(yǎng)護水平低。近年來，我區(qū)農(nóng)村公路，特別是鄉(xiāng)村公路建設(shè)步伐較快，路面硬化率迅速提升，但由于防護弱，養(yǎng)護資金增速跟不上建設(shè)速度等原因，農(nóng)村公路養(yǎng)護水平難以提升，抗災害能力低下。三是執(zhí)法人員配備不足。除內(nèi)勤工作人員外，每天能夠上路執(zhí)法檢查的人員不多，導致執(zhí)法監(jiān)管力度薄弱，影響了正常執(zhí)法工作。

區(qū)交通運輸局將按照全區(qū)總體思路和工作舉措，認真落實全區(qū)交通運輸工作的新目標、新任務(wù)、新要求，努力實踐，快速推進，認真貫徹執(zhí)行，加快推動交通運輸工作科學發(fā)展、安全發(fā)展。

（一）建養(yǎng)并重，構(gòu)建交通大路網(wǎng)。一是京滬二線津濰鐵路工程。該工程已列入“十四五規(guī)劃”重點項目建設(shè)，全線分兩部分：一部分是津濰鐵路（……）的建設(shè)，x段約x公里，途經(jīng)x個街道（……），x個村莊。目前，我區(qū)已完成“征地拆遷包干協(xié)議”和“綜合開發(fā)合作協(xié)議”的簽訂工作。該項目可行性研究報告中國國家鐵路集團有限公司通過審核，已報國家發(fā)改委待批。第二部分……鐵路（……）的建設(shè)，全線運營長度約x公里，……段約x公里，途經(jīng)x個街道（……），該項目已完成定測。下步根據(jù)市里要求，配合做好相關(guān)方面工作。二是城市軌道交通x號線工程。該工程已列入“十四五規(guī)劃”重點項目建設(shè)，正線長度x公里，設(shè)置車站x座，項目計劃投資x億元。其中x段正線長度x公里，設(shè)站x座，車輛基地x座。目前，該項目可行性研究報告省發(fā)改委已通過審核，準備報國家發(fā)改委待批復。下步根據(jù)市里要求，配合做好相關(guān)方面工作。三是推進公路工程建設(shè)。x年計劃對縣道……進行大修改造。

對現(xiàn)有的公交站亭、公交站點桿等附屬設(shè)施進行提升完善。改善市民的候車條件，增加市民乘坐公交出行的舒適度。

逐條。

對照。

逐條執(zhí)行確保每名執(zhí)法人員都能熟練規(guī)范執(zhí)法。二是開展客運市場綜合整治。堅持以源頭管理為重點嚴把客運車輛技術(shù)關(guān)。以提高服務(wù)質(zhì)量為重點規(guī)范客運經(jīng)營行為對客運班車倒客、甩客、賣客、延線串線、擾亂市場秩序的行為堅決予以查處營造公開、公平、規(guī)范有序的競爭環(huán)境樹立行業(yè)良好形象。三是加大對危化品運輸車輛的監(jiān)管力度。對危化品運輸車輛非法改裝從業(yè)人員持假證上崗、未按規(guī)定配備相應的。

安全。

防護措施、不按規(guī)定配備押運人員、不按規(guī)定使用衛(wèi)星車載終端、超越許可事項等非法違法運輸車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴格按照省交通運輸廳自由裁量權(quán)處罰到位并責令改正。

（四）固本強基，著力打造平安交通。堅持把安全放在交通運輸。

工作。

的首位，牢固樹立安全發(fā)展理念，扎實推進本質(zhì)安全系統(tǒng)工程建設(shè)，加強交通運輸安全監(jiān)管。按照“責任追究零容忍、基礎(chǔ)工作零起步、隱患排查零放邊、應急處置零差錯”的標準要求，全面落實各項安全生產(chǎn)責任制，完善監(jiān)管體系，加大監(jiān)督檢查力度，狠抓安全隱患整改，提高應急保障能力，不斷提升交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)能力。

交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算（優(yōu)質(zhì)18篇）篇五

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

鞏固提升“不忘初心、牢記使命”主題教育成果加強黨建和黨風廉政工作，持續(xù)開展“怕、慢、假、庸、散”作風整治，打造“五型”政府機關(guān)，加強思想建設(shè)、作風建設(shè)和隊伍建設(shè)，營造風清氣正的交通運輸工作環(huán)境。

交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算（優(yōu)質(zhì)18篇）篇六

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

2021年以來，區(qū)交通運輸局根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府安排部署，以為全區(qū)人民提供高效便捷的出行條件為目標，不斷創(chuàng)新機制，強化措施，快速推進，交通運輸各項工作得到了扎實推進。

一、2021年工作任務(wù)完成情況。

（一）疫情防控工作取得成效。牽頭做好高鐵北站出入口值守工作，每天安排x名副科級以上干部帶領(lǐng)x名工作人員會同公安、衛(wèi)健、高鐵北站管理服務(wù)中心、x、固堤街道共同做好疫情防控工作，重點對進出站旅客進行體溫測量、信息核查、健康碼、行程碼查驗等，對重點地區(qū)來濰返濰、來寒返寒人員，及時登記相關(guān)信息，通知目的地接站組點對點接回，并完善交接手續(xù)，屬于x（經(jīng)濟區(qū)）的立即送往集中核酸檢測點進行采樣檢測，并將相關(guān)信息推送到區(qū)聯(lián)防聯(lián)控組，實現(xiàn)閉環(huán)管理。截至目前，點對點共接回重點地區(qū)來濰人員x人，其中，xx人。

對全區(qū)所有縣道交通基礎(chǔ)設(shè)施進行維護，同時更新全路段標線；

對全區(qū)納入養(yǎng)護范圍的縣道加強日常保潔工作，確保路面干凈清潔。

（三）城鄉(xiāng)公交一體化工作有序推進。截至目前，“兩區(qū)”內(nèi)運營公交線路x條，運行車輛x臺，x處街辦全部實現(xiàn)通公交。其中，x年“兩區(qū)”新開公交線路x條，x年計劃新開線路x條，目前已經(jīng)開通x條，其余x條正在審批過程中。

《道路運輸從業(yè)資格證》到期換證x件，繼續(xù)教育考核x余件。二是環(huán)保治理工作。對全區(qū)x家（交通運輸局備案）維修企業(yè)vocs及危廢品處置進行檢查，檢查出問題x起，下達限期整改通知書x份，截至目前，已全部整改完成。截至目前，共淘汰國三及以下排放標準營運性貨車共計x輛。積極安排專人配合區(qū)環(huán)保局和區(qū)交警大隊定期開展“兩路兩車”專項治理工作，對發(fā)現(xiàn)的轄區(qū)內(nèi)不達標車輛進行登記并督促其維修整改。

（五）嚴格規(guī)范交通運輸行政執(zhí)法。一是開展春運執(zhí)法大檢查。對無合法營運證件的“黑車”進行專項治理，加強對高鐵北站出租旅游客運車輛的檢查。二是開展超限超載治理聯(lián)合執(zhí)法工作。與交警、綜合執(zhí)法等部門聯(lián)合執(zhí)法，截至目前，共查處超限運輸違章案件x起，卸載貨物x噸，嚴厲打擊了超限運輸違法行為，消除了我區(qū)道路運輸安全隱患。三是做好路面安全執(zhí)法工作。對x國道來往營運車輛特別是危化品運輸車輛進行巡查，對濰九路、固高路路段進行重點執(zhí)法檢查，嚴厲查處大型貨車道路運輸違章行為，截至目前，共查處違章案件x起，有效維護了道路運輸安全。四是開展非法載客車輛集中整治行動。以x北站為重點，每天安排執(zhí)法中隊對車站及其周邊區(qū)域進行巡邏執(zhí)法，截至目前，共查處客運案件x起，有效打擊了“黑出租”和非法違規(guī)從事載客經(jīng)營的行為。

（六）交通運輸安全持續(xù)穩(wěn)定。按照“四不兩直”檢查標準，開展安全生產(chǎn)隱患排查整治活動。截至目前，共檢查道路運輸企業(yè)x家，檢查出安全隱患x起，下達限期整改通知書x份，截至目前，已全部整改完成。今年，全區(qū)道路運輸行業(yè)重特大責任事故起數(shù)為零，安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)、規(guī)范。

三、存在的問題。

一是縣鄉(xiāng)道路等級較低。多數(shù)路網(wǎng)多以三、四級公路為主，且破損較為嚴重，大大地制約廣大農(nóng)村群眾的出行，不能適應農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、農(nóng)村社會經(jīng)濟發(fā)展和農(nóng)民生活水平提高的要求，急需對縣鄉(xiāng)主干道路進行改擴建提升等級。二是農(nóng)村公路養(yǎng)護水平低。近年來，我區(qū)農(nóng)村公路，特別是鄉(xiāng)村公路建設(shè)步伐較快，路面硬化率迅速提升，但由于防護弱，養(yǎng)護資金增速跟不上建設(shè)速度等原因，農(nóng)村公路養(yǎng)護水平難以提升，抗災害能力低下。三是執(zhí)法人員配備不足。除內(nèi)勤工作人員外，每天能夠上路執(zhí)法檢查的人員不多，導致執(zhí)法監(jiān)管力度薄弱，影響了正常執(zhí)法工作。

區(qū)交通運輸局將按照全區(qū)總體思路和工作舉措，認真落實全區(qū)交通運輸工作的新目標、新任務(wù)、新要求，努力實踐，快速推進，認真貫徹執(zhí)行，加快推動交通運輸工作科學發(fā)展、安全發(fā)展。

（一）建養(yǎng)并重，構(gòu)建交通大路網(wǎng)。一是京滬二線津濰鐵路工程。該工程已列入“十四五規(guī)劃”重點項目建設(shè)，全線分兩部分：一部分是津濰鐵路（……）的建設(shè)，x段約x公里，途經(jīng)x個街道（……），x個村莊。目前，我區(qū)已完成“征地拆遷包干協(xié)議”和“綜合開發(fā)合作協(xié)議”的簽訂工作。該項目可行性研究報告中國國家鐵路集團有限公司通過審核，已報國家發(fā)改委待批。第二部分……鐵路（……）的建設(shè)，全線運營長度約x公里，……段約x公里，途經(jīng)x個街道（……），該項目已完成定測。下步根據(jù)市里要求，配合做好相關(guān)方面工作。二是城市軌道交通x號線工程。該工程已列入“十四五規(guī)劃”重點項目建設(shè)，正線長度x公里，設(shè)置車站x座，項目計劃投資x億元。其中x段正線長度x公里，設(shè)站x座，車輛基地x座。目前，該項目可行性研究報告省發(fā)改委已通過審核，準備報國家發(fā)改委待批復。下步根據(jù)市里要求，配合做好相關(guān)方面工作。三是推進公路工程建設(shè)。x年計劃對縣道……進行大修改造。

對現(xiàn)有的公交站亭、公交站點桿等附屬設(shè)施進行提升完善。改善市民的候車條件，增加市民乘坐公交出行的舒適度。

（三）依法行政，提高交通執(zhí)法水平。一是堅持文明規(guī)范執(zhí)法。認真落實《交通行政執(zhí)法規(guī)范》，對交通行政執(zhí)法規(guī)范逐條學習，逐條對照，逐條執(zhí)行，確保每名執(zhí)法人員都能熟練規(guī)范執(zhí)法。二是開展客運市場綜合整治。堅持以源頭管理為重點，嚴把客運車輛技術(shù)關(guān)。以提高服務(wù)質(zhì)量為重點，規(guī)范客運經(jīng)營行為，對客運班車倒客、甩客、賣客、延線串線、擾亂市場秩序的行為堅決予以查處，營造公開、公平、規(guī)范有序的競爭環(huán)境，樹立行業(yè)良好形象。三是加大對危化品運輸車輛的監(jiān)管力度。對危化品運輸車輛非法改裝，從業(yè)人員持假證上崗、未按規(guī)定配備相應的安全防護措施、不按規(guī)定配備押運人員、不按規(guī)定使用衛(wèi)星車載終端、超越許可事項等非法違法運輸車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴格按照省交通運輸廳自由裁量權(quán)處罰到位并責令改正。

（四）固本強基，著力打造平安交通。堅持把安全放在交通運輸工作的首位，牢固樹立安全發(fā)展理念，扎實推進本質(zhì)安全系統(tǒng)工程建設(shè)，加強交通運輸安全監(jiān)管。按照“責任追究零容忍、基礎(chǔ)工作零起步、隱患排查零放邊、應急處置零差錯”的標準要求，全面落實各項安全生產(chǎn)責任制，完善監(jiān)管體系，加大監(jiān)督檢查力度，狠抓安全隱患整改，提高應急保障能力，不斷提升交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)能力。

交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算（優(yōu)質(zhì)18篇）篇七

首先是公路養(yǎng)護購買社會化服務(wù)實踐探索取得新成效，養(yǎng)護成效進一步顯現(xiàn)。今年將龍安路納入縣養(yǎng)護段日常管理范疇，上半年接受了交通運輸部組織的“pqi”檢測，下半年接受了四川省交通運輸局廳組織的民生工程指標“pqi”檢測，順利完成了迎檢工作;其次圓滿完成雅西高速斷道封閉施工繞行保通工作，為了保障過往車輛通行安全，對所管轄路段開展了五次修補工作，修復各種路面病害4000多平方，修復破損護欄1500米，及時更新維護了各種安保設(shè)施;三是防汛搶險保通工作取得決定性勝利，2020年交通部門汛期清理塌方共計約12500方，出動機具300多臺次，出動搶險人員500多人次，投入資金約70余萬元。全年共計砍伐干枯行道樹200余株，消除了安全隱患;四是維護路產(chǎn)路權(quán)取得實效，今年1至10月發(fā)現(xiàn)各類路政巡查案件85件，查處85件，查處率100%，結(jié)案83件，結(jié)案率97.65%。其中清理占用公路及留地67處，損壞公路設(shè)施16件，收取路產(chǎn)賠(補)償費67690元，按時報送各類資料、報表、信息;五是超限超載勢頭得到有效遏制，今年1-10月嚴道超限運輸檢測站和泗三路超限運輸源頭控制點共出動人員6245人次，檢測車輛27389臺次，超限車輛739臺次，勸返584臺次(三合)，卸載136臺次，卸載噸位4726.4噸，抄告車輛130臺次，處罰不符合規(guī)定的大件超限運輸車19輛，合計處罰金額23700元;六是道路運輸安全平穩(wěn)有序，到目前，開行客運車32000余班次(包含農(nóng)村客運車)，包車130余輛次，加班車150余輛次，運送旅客110余萬人次。今年共出動執(zhí)法車600余輛次，執(zhí)法人員2500余人次，查處、糾正各類違法違章車160余輛。規(guī)范維修市場秩序，對全縣98家機動車維修企業(yè)(二類16家、三類68家、摩托車8家)進行清理整頓。強化寄遞物流行業(yè)監(jiān)管，檢查寄遞物流企業(yè)8家，查出一般安全隱患5起，督促企業(yè)整改5起，整改率達到了100%。七是脫貧攻堅、環(huán)保整治、掃黑除惡、黨風廉政等工作有序推進。

交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算（優(yōu)質(zhì)18篇）篇八

根據(jù)市委重大決策部署和市政府2019年度工作安排，結(jié)合我局工作職責，現(xiàn)將2019年各項工作開展情況及2020年工作打算報告如下。

一、2019年。

工作總結(jié)。

(一)取得成效。2019年，是決勝全面建成小康社會第一個百年奮斗目標的關(guān)鍵之年，也是實施交通建設(shè)“三年規(guī)劃”攻堅之年。在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，在上級業(yè)務(wù)主管部門的指導關(guān)心支持下，市交通運輸局全體干部職工團結(jié)一心，攻堅克難，奮力拼搏，較好的完成了2019年各項工作任務(wù)。

1.攻難點、搶進度，重點項目顯成效。一是s經(jīng)尖坡至s公路全長xx公里，完成路基xx公里、路面xx公里總形象進度%，完成產(chǎn)值億元，力爭2019年xx月xx日全線暢通。二是g至公路改擴建工程是省交通運輸廳下達我市x年國省道改擴建計劃項目。因項目原設(shè)計涉及森林公園、自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)，項目手續(xù)未能辦理，項目遲遲未能動工。為盡快啟動項目建設(shè)，根據(jù)xx市政府2019年x月xx日專題會議研究，進一步優(yōu)化路線設(shè)計，項目沿老路布線，路線全長約.x公里。目前已完成設(shè)計方案，并經(jīng)和省、州交通主管部門對接，同意按優(yōu)化后路線方案開展相關(guān)前期工作，目前已完成路線方案設(shè)計，正準備重新開展工可、初設(shè)、施工圖設(shè)計等前期工作。三是xx市南收費站至南出口大道聯(lián)絡(luò)線公路全長xx公里，投資估算億元，目前已完成億元，已全線通車，目前正在完善附屬設(shè)施工程。xx大橋改擴建工程，投資估算億元，目前已完成億元，總體工程形象進度%。外環(huán)西路(毛尖大道至緯五路西段)道路工程x.x公里，投資估算x.億元，目前已完成x.億元，總體工程形象進度%。路(環(huán)西路至外環(huán)西路段)道路工程x.x公里(一期實施x米)，估算投資x.億元(其中一期估算投資x.億元)，一期工程已完成x.億元，總體工程形象進度%。西客運場站已完成汽車站、公交站主體工程，目前已完成x.x億元，總體工程形象進度%。四是2019年窄路基加寬在建項目x個，目前完成x個，剩余x個已完成總體形象進度的%。2019年農(nóng)村公路安防工程共x個，.xx公里，正在開展招投標，即將啟動實施。2019年農(nóng)村公路危橋改造項目x座，其中宣德橋和基場橋及中橋已完工;中壩寨新橋因省州市為支持都香高速公路建設(shè)，確保都香高速建設(shè)施工進度和道路保暢，中壩寨新橋項目已申請停工;橋目前國防光纜事宜已經(jīng)協(xié)調(diào)，準備開展施工;水河橋正在開展項目建設(shè)前期工作，對接旅游公路路線事宜，即將啟動實施;橋因受征地拆遷資金未到位問題的影響，于x年xx月至今處于停工狀態(tài)，完成產(chǎn)值約.x萬元，總體工程形象進度的%。2019年“暢返不暢”農(nóng)村公路修復工程共x條公路.x公里,河陽至米秀已完成工程進度的%;大河至米秀已完成工程進度的%,;至團山已完成工程進度的%;普林至各里因項目前期塌方量大未動工，其余x個項目已完工。

通知書。

份，督促企業(yè)限期進行整改，有效確保道路運輸安全有序。協(xié)調(diào)處理政務(wù)訴求及電話訴求x余起，辦理業(yè)務(wù)x余起，圓滿完成重要節(jié)慶期間道路旅客運輸保障工作，全年道路旅客運輸秩序良好，道路旅客運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。三是深入推進城鄉(xiāng)交通運輸一體化改革，目前已具備改造條件的兩條公交線路(、毛尖)開通，車身統(tǒng)一全部噴繪成具有xx市城鄉(xiāng)公交外觀的城鄉(xiāng)公交車已投入運營，但因配置資金未到位，效果未達到預期目標。進一步加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務(wù)站建設(shè)，為切實發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)站服務(wù)與經(jīng)濟效能，現(xiàn)已與客運企業(yè)簽訂了x個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站承包經(jīng)營合同，計劃于2019年xx月底前，將壩固客運站、客運站進行升級改造,實現(xiàn)功能集約的農(nóng)村物流服務(wù)，2019年xx月底投入運營。

3.建體系、強管養(yǎng)，農(nóng)村公路保通暢。一是根據(jù)黔南州公路處關(guān)于推行農(nóng)村公路“路長制”工作的通知，已制定好“路長制”實施方案初稿，并根據(jù)各成員單位的回執(zhí)意見，于x月xx日將修改后的送審稿報市人民政府審定印發(fā)實施，目前完成報備工作;同時各村組公路也都已納入到“村規(guī)民約”中，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通運輸管理所及村級交通運輸管理站制度上墻均已完成，簽訂村級公路養(yǎng)護協(xié)議，全面落實村級養(yǎng)護責任。x年底至2019年初先后兩次受低溫凝凍天氣的影響，共累計出動應急巡查隊伍x人次;救助了被困群眾xx人、被困車輛輛;消耗融雪鹽噸、防滑砂方;出動車輛車次;發(fā)布xx期宣傳報道;投入資金約x萬元。二是與養(yǎng)護公司簽訂養(yǎng)護合同，實現(xiàn)養(yǎng)護市場化的新型管養(yǎng)模式，對原x新路口至、原x白窯寨至三都、原x尖坡至凱口、原x擺忙至江洲等農(nóng)村公路主干路網(wǎng)破損、沉陷路面進行養(yǎng)護修補。截至目前，修補瀝青路面共計約x平方，在重大節(jié)慶期間，對破損路面坑凼填補近x平方，清理水毀塌方近方，確保公路安全暢通。三是組織橋檢公司對管養(yǎng)的座橋梁進行定期或不定期例行檢查，每月對管養(yǎng)縣公路橋梁進行日常巡查及檢查，做好“一橋一隧”檔案管理工作。同時，將按照危橋改造規(guī)定向上級申請改造資金事宜，對檢測出來的四類危橋已經(jīng)上報計劃逐步實施改造，暫時未改造的同時做好限載的標志標牌提示。

4.保安全、護穩(wěn)定，監(jiān)管到位助發(fā)展。一是根據(jù)時間、季節(jié)、天氣、節(jié)假日組織開展春運、“兩會”、汛期、清明、五一、國慶等的安全生產(chǎn)督查檢查。截止目前，共組織檢查組次，出動檢查人員x人次，檢查企業(yè)家，發(fā)現(xiàn)一般安全隱患xx項，整改閉合一般隱患xx項，整改率%，剩余x項隱患正在整改中，發(fā)現(xiàn)重大安全隱患x項，已整改完畢。二是今年以來，共安放道路警示標志標牌x余塊，警示柱x余根，共完成了老、舊、壞的標志、標牌的維修與更換，共計塊(重點在通往主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)、景區(qū)含城區(qū)的景區(qū))，確保道路安全。三是積極開展矛盾糾紛和不穩(wěn)定因素調(diào)查摸排工作，對排查出的x類xx個具體矛盾糾紛，細化措施，制定防范化解方案，逐步化解。同時進一步健全完善矛盾糾紛、不穩(wěn)定因素的預測預警、風險評估、應急處置等工作機制，強化對涉軍群體和弱勢群體的穩(wěn)控服務(wù)工作。對有可能激化矛盾，有群體性事件或集體上訪、越級上訪趨勢的，進行了小時穩(wěn)控，確保隨時掌握動態(tài)，及時處置，全力維護社會穩(wěn)定。

5.重教育、正作風，從嚴治黨強隊伍。一是強化理論學習，認真學習貫徹黨的十九大精神、在貴州省代表團的重要講話精神、習近平新時代中國特色社會主義思想等一系列重要論述精神。2019年局黨組中心組集中學習xx次，黨組會專題學習xx次，組織局機關(guān)黨委及黨支部學習xx次。二是全面落實從嚴治黨責任。召開交通系統(tǒng)黨建工作暨黨風廉政工作大會，強化“一崗雙責”，落實黨風廉政建設(shè)主體責任，層層簽訂目標。

責任書。

落實從嚴治黨責任堅定不移推進黨風廉政建設(shè)和反腐敗斗爭。三是強化支部建設(shè)提高戰(zhàn)斗堡壘作用。2019年年初完成所屬各黨支部黨小組設(shè)置切實落實黨支部標準化規(guī)范化建設(shè)積極開展“微黨課”“最佳主題黨日”等活動。四是嚴守政治紀律過好雙重組織生活根據(jù)市委組織部的有關(guān)要求圓滿召開了x年度民主生活會及組織生活會局黨組班子和班子成員正確認識、深入剖析認真查擺制定整改措施。五是認真抓好市委巡察問題整改。針對市委巡察反饋七個方面xx個問題對標對表逐一整改見人見事整改工作落地落實已于2019年x月xx日全面完成整改。

6.補短板、強后勁，持續(xù)發(fā)力保脫貧。一是多舉并措推進脫貧攻堅項目建設(shè)。xx市脫貧攻堅農(nóng)村“組組通”公路工程共計x個x公里。截至目前，累計完成路基x公里，完成路面水泥硬化x公里，形象進度%。剩余xx公里路面未完成。xx市實施撤并建制村通硬化路項目xx個x公里(含經(jīng)開區(qū)xx個.x公里)。因中鐵二十局融資，未按照合同約定融資到位，導致項目自x年xx月以來處于停工狀態(tài)，目前項目已逐步進場復工，現(xiàn)已完成路基x公里，路面硬化x公里，已完成產(chǎn)值x.億元，形象進度%。剩余x公里路面未硬化(含經(jīng)開區(qū)xx公里)，因其他重大項目占用緩建項目x個xx公里。二是選優(yōu)配強幫扶干部，加大幫扶工作力度。局黨組先后到幫扶村開展調(diào)研走訪x次，召開共和村出列及產(chǎn)業(yè)發(fā)展研判分析會x次，增派優(yōu)秀干部xx人到結(jié)對幫扶村開展工作，重點督促產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和貧困戶扶貧幫扶政策措施落實情況，宣傳黨和國家扶貧政策。督促干部職工幫扶走訪、入戶調(diào)查x余人次，宣傳黨和國家扶貧政策，了解產(chǎn)業(yè)發(fā)展和貧困戶扶貧幫扶政策措施落實情況，鞏固脫貧成效。三是大力提升幫扶村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，公里，萬元，有效提升了幫扶村的基礎(chǔ)設(shè)施條件，為清零行動和決勝脫貧攻堅打下了堅實基礎(chǔ)。

7.嚴排查、治亂象，響鼓重錘抓落實。一是提高政治站位，將掃黑除惡工作當做一項重要的政治任務(wù)來抓。做到親自落實、親自監(jiān)督，將掃黑除惡工作納入年度考核，層層傳導壓力、層層壓實責任。細化工作責任，強化工作落實，深入貫徹落實中央、省、州、市掃黑除惡工作指示，做到有黑掃黑、有惡除惡、有亂治亂、確保交通運輸行業(yè)安全穩(wěn)定。二是重點加強對在項目建設(shè)招投標、項目建設(shè)勞務(wù)分包、項目建設(shè)占田、占土及砂石材料采購、貨物運輸、客運及城市公交、出租車、駕培行業(yè)等方面的排查，共出動x余人次，出動車輛x余輛次，共對我市交通建設(shè)項目、道路運輸企業(yè)等進行全面排查，累計排查線索x條，審查上報x條，核實x條為惡勢力并已上報審查認定。三是強化宣傳氛圍，營造掃黑除惡人人參與的良好氛圍。2019年以來共開展宣傳xx余次，分發(fā)宣傳資料x余份，黔南電視臺報道新聞x次，微信公眾號推送信息xx余條，抖音推送信息xx余條，到黔南職院開展集中宣傳x次，到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、幫扶村開展宣傳xx余次。

(二)存在的困難和問題。

1.項目建設(shè)方面。一是國省道改擴建工程建設(shè)規(guī)模大、投資較高，中央補助資助金嚴重不足，地方財政配套壓力過大，影響項目的順利推進。二是xx市農(nóng)村“組組通”公路、撤并建項目資金缺口大，項目推進受阻。三是城區(qū)項目開工建設(shè)快，建設(shè)程序辦理不能有效時間內(nèi)完善，手續(xù)辦理較為復雜，導致項目推進緩慢。

2.改革方面。一是城鄉(xiāng)公交客運一體化改革所需投入交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模較大，而無上級補助資金，導致地方財政壓力較大，各項工作推進較為緩慢。加之，實施城鄉(xiāng)公交客運一體化改革，需對城市公交票價進行下調(diào)，同時還需兼顧老年人、殘疾人、軍人、學生等群體免費乘車和優(yōu)惠票價等政府優(yōu)惠政策，因我市目前財政較為困難，城市公交運營的虧損補貼將難以落實到位。二是農(nóng)村公路養(yǎng)護經(jīng)費嚴重不足，村級公路養(yǎng)護不到位，養(yǎng)護體制改革實施范圍未能做到全覆蓋。

3.管理方面。技術(shù)及管理人員嚴重不足，局機關(guān)核定編制僅xx名，且在編xx人中有x名科級領(lǐng)導干部(x名改非)，導致局機關(guān)長期以來借用下屬部門干部職工，基層工作任務(wù)重和工作人員少的矛盾尤為突出。為推進工作正常開展，局屬部門臨時聘用工作人員，但臨聘人員工資低，工作量大，導致人員流動頻繁，不利于工作開展。

4.債務(wù)方面。隨著交通建設(shè)項目全面鋪開，導致我局累計債務(wù)量較大，目前尚差工程款累計約x.x億元，給地方政府帶來一定的債務(wù)風險，造成信訪維穩(wěn)工作壓力加大。

(一)工作目標。學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，圍繞市委“”工程體系，強化黨的建設(shè)，推動全面從嚴治黨向縱深發(fā)展;加快國省道提等改造項目建設(shè)，提升國省干線交通運輸水平;繼續(xù)實施“組組通”公路查缺補漏項目建設(shè)，加快脫貧步伐，擴大“同步小康”的范圍;加快推進城鄉(xiāng)公交客運一體化、農(nóng)村公路管理養(yǎng)護市場化及交通綜合執(zhí)法改革，優(yōu)化交通運輸資源，提升交通服務(wù)質(zhì)量，繼續(xù)實施農(nóng)村公路危橋改造工程，有效解決群眾出行難、出行貴和出行不安全等問題。

(二)工作重點。一是狠抓黨的各項建設(shè)工作，著力提升干部隊伍素質(zhì)。牢固樹立“抓好黨建是最大的政績”理念，進一步強化對黨章黨規(guī)、系列講話的學習，深入學習貫徹黨的十九大會議精神，以黨十九大精神作為開展各項工作的指導思想。以尊崇黨章，遵守黨規(guī)為基本要求，以習近平新時代中國特色社會主義思想，強化理論武裝為根本任務(wù)，務(wù)實創(chuàng)新抓黨建。深入學習貫徹準則條例規(guī)范黨內(nèi)政治生活，組織生活，民主生活，強化思想建設(shè)，努力做好星級支部創(chuàng)建工作;以“。

兩學一做。

”為抓手，以主題教育活動、黨日活動為載體，組織開展形式多樣的主題學習教育活動，推進學習教育經(jīng)常化規(guī)范化;強化組織建設(shè)，緊盯機關(guān)黨建重點任務(wù)，加強機關(guān)黨建規(guī)范化建設(shè)，充分發(fā)揮機關(guān)黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用。二是突出交通工作重點，推進交通項目建設(shè)。2019年重點實施xx市g(shù)x大塘至沙包堡、g至國省道改擴建項目;啟動xx市楊柳街經(jīng)甘塘、螺絲殼、團山至旅游公路x公里建設(shè);繼續(xù)實施xx戶以下“組組通”公路項目x公里以上;實施農(nóng)村公路危橋改造x座;完善農(nóng)村公路生命安全防護工程x.x公里;繼續(xù)推進xx市南收費站至南出口大道聯(lián)絡(luò)線、小圍寨大橋改擴建工程、xx市外環(huán)西路(毛尖大道至緯五路西段)、路(環(huán)西路至外環(huán)西路段)、西客運站續(xù)建工程，確保2020年x月底全面完成。三是繼續(xù)推進城鄉(xiāng)公交客運一體化改革。加大改革力度，擴大城鄉(xiāng)公交化改革覆蓋范圍。開展對xx市汽車南站、西站、北站及xx市轄區(qū)內(nèi)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、各招呼站整體建設(shè)和整體運營，并按《城鄉(xiāng)公交一體化實施方案》三年計劃時間節(jié)點分段完成驗收及交付工作。四是推進交通綜合執(zhí)法改革。按照省、州要求，推進xx市交通綜合執(zhí)法改革，提高交通運輸行政執(zhí)法水平和效率。五是深入推進農(nóng)村公路管理養(yǎng)護市場化改革。繼續(xù)深化改革，督促指導各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村推進鄉(xiāng)、村、組公路管養(yǎng)市場化改革，實現(xiàn)鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護到位的目標。六是加強安全管理，確保交通運輸安全穩(wěn)定。加大對道路運輸、農(nóng)村公路、在建項目及水上交通安全隱患排查整治，重點針對“兩客一危”、農(nóng)村公路臨水臨崖路段、在建項目高邊坡及高空作業(yè)等重點領(lǐng)域重要環(huán)節(jié)開展大排查大整治行動，有效保證交通行業(yè)安全形勢穩(wěn)定。

(三)工作措施。一是強化組織領(lǐng)導，細化責任落實。加強局黨組對各項重點工作的組織領(lǐng)導，成立工作專班，明確責任領(lǐng)導、責任部門和具體責任人，簽訂目標責任書，定期開展督促檢查，加強問題研究分析，確保各項工作有力推進。針對各項重點項目及城鄉(xiāng)公交客運一體化改革等重點工作，參照“組組通”領(lǐng)導包片制度，分片區(qū)作戰(zhàn)，確保任務(wù)順利完成。二是提前謀劃，科學制定計劃。加強對各項重點工作的分析研究，科學制定。

工作計劃。

圍繞市委“”工程體系，加快推進“”路網(wǎng)建設(shè)，重點推進g至國省道改擴建項目，補齊交通基礎(chǔ)設(shè)施短板分階段、定時限推進城鄉(xiāng)公交客運一體化、農(nóng)村公路管理養(yǎng)護市場化及交通綜合執(zhí)法改革三是強化督促檢查，強化調(diào)度，推進工作落實采取通報、獎懲等行之有效的督促檢查手段，確保所部署的工作能落到實處針對各項重點工作，采取一周一調(diào)度，一月一通報，重點解決各項工作開展過程中出現(xiàn)的問題和困難，確保各項工作有序推進四是抓好班子隊伍建設(shè)，轉(zhuǎn)變工作作風強化班子建設(shè)，充分發(fā)揮各班子成員的團結(jié)協(xié)作和干事創(chuàng)業(yè)精神，提升班子領(lǐng)導擔當意識和責任意識嚴格按照市委“六個三”及全市干部職工大會要求，進一步轉(zhuǎn)變工作作風，發(fā)揚精神，做到班子領(lǐng)導率先垂范，干部職工立行立改，為新時代交通高質(zhì)量發(fā)展提供堅強的組織保障五是強化追責問責，倒逼責任落實嚴格執(zhí)行市委“紅黃藍”工作制度，建立健全工作追責問責制度，對工作推進緩慢的，及時對包保領(lǐng)導及責任人開展約談，對工作落實不力，導致出現(xiàn)負面影響的嚴肅處理。

交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算（優(yōu)質(zhì)18篇）篇九

2022年，**縣交通運輸局以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹黨的二十大精神，認真落實縣委縣政府決策部署，牢牢把握交通“先行官”定位，加快建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，各項工作邁上新臺階、取得新突破。

一、2022年工作總結(jié)。

路網(wǎng)提升改造項目計劃實施109公里，已完成78公里；

危橋改造項目計劃實施9座，已完成2座、在建4座；

農(nóng)村公路生命安全防護工程計劃實施75公里，已完成35公里；

路面狀況改善工程計劃實施205公里，已全部完成；

農(nóng)村公路彩化工程112公里任務(wù)全部完成。全年交通基礎(chǔ)設(shè)施項目投資預計超過2億元，全力實現(xiàn)交通工作“走在前、進位次、提水平”，確保把縣委縣政府繪就的美好藍圖變?yōu)樯鷦蝇F(xiàn)實。二是加壓推進重點項目前期工作。加快推進繡針河通航工程和**通用機場前期工作，著力謀劃建設(shè)**鐵路物流園項目，組建強有力的前期工作專班，壓實工作責任，緊盯節(jié)點目標，協(xié)同部門合力，加壓推進前期工作。三是加大農(nóng)村公路養(yǎng)護力度。對全縣460余公里縣域公路進行常態(tài)化巡查，完成團板路、文蓮路等36公里路面挖補維修，汛期前對日十路、文泗路、團板路等多條道路的排水設(shè)施進行維修，排查治理臨水臨崖、急彎陡坡路段和農(nóng)村平交路口的安全隱患，新增設(shè)安全標志牌36處、道口樁68個，修剪行道樹80余公里，維修水毀路段120余處，農(nóng)村公路通行條件顯著改善。

（二）提質(zhì)提效運輸服務(wù)，不斷升級惠民利民大供給。一是持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境。優(yōu)化升級“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”，深入宣傳推廣“跨省通辦”，打造省心、貼心的交通運輸政務(wù)服務(wù)，實現(xiàn)服務(wù)事項“一窗口”、“一次辦好”。辦理道路運輸駕駛員從業(yè)資格證業(yè)務(wù)9546件次，審驗車輛6660輛，加強培訓記錄學時審核簽章制度，審核駕駛培訓記錄10026人、審核學時簽章2.6萬人次、結(jié)業(yè)歸檔3700余人，完成教練車備案380臺、教練員備案407人。二是加大客運市場監(jiān)管力度。督促出租車企業(yè)更新26臺出租車，強化行業(yè)教育培訓，提升從業(yè)人員素質(zhì)，規(guī)范運營服務(wù)行為，確保秩序井然，服務(wù)質(zhì)量、文明程度大幅提升，為全縣治堵治慢治亂行動深入開展和建設(shè)人民滿意的精致城市提供堅強交通保障。三是全面提升運輸服務(wù)水平。開展2021年度道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核，促進運輸企業(yè)規(guī)范經(jīng)營行為，提高服務(wù)質(zhì)量和管理水平。推動公交優(yōu)先發(fā)展，新增30輛新能源公交車，并同步新增3條城區(qū)公交線路，改善群眾出行狀況，進一步完善城市公交、城鄉(xiāng)公交、城鎮(zhèn)公交有機結(jié)合的公交網(wǎng)絡(luò)體系，對城鄉(xiāng)公交線路優(yōu)化調(diào)整，為群眾提供更加舒適便捷實惠的出行服務(wù)。

（三）落實落細行業(yè)監(jiān)管，持續(xù)推進治理能力大提升。一是積極開展交通違法行為專項整治工作。開展打非治違集中行動，重點打擊危化品非法運輸、黑客車、黑包車、黑駕校和工程車、渣土車揚塵拋灑等現(xiàn)象。加大治超工作力度，推行交通運輸非現(xiàn)場執(zhí)法模式，在s225莒阿線、s314北疏港公路臨港段啟用2處非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)，對過往貨運車輛實現(xiàn)不停車測重。加強與公安交警的協(xié)調(diào)配合，加大重點路段巡查工作密度，組織開展超限超載聯(lián)合執(zhí)法行動。深入開展客運市場集中整治活動，進一步規(guī)范客運市場、出租市場秩序。加大公路路政巡查力度，嚴厲打擊損壞路產(chǎn)路權(quán)違法行為，依法維護國省道、縣鄉(xiāng)道路產(chǎn)路權(quán)。共查處各類道路運輸違法行為案件267起，罰款95.15萬元，維護了良好的道路運輸環(huán)境。二是深入推進法治交通建設(shè)。認真抓好“八五”普法，全面實施執(zhí)法人員素質(zhì)提升行動，轉(zhuǎn)變執(zhí)法理念，實施“輕微免罰”3起。調(diào)整公布權(quán)責清單，行政權(quán)力事項由215項調(diào)整為396項。貫徹執(zhí)行行政執(zhí)法公示制度、執(zhí)法全過程記錄制度、重大執(zhí)法決定法制審核制度，公示行政許可535件、行政處罰316件，行政執(zhí)法全過程記錄316件，行政處罰、行政強制事項已完全實行網(wǎng)上運行。

對老石溝車站常年積水問題協(xié)調(diào)解決完畢，推進坊前鎮(zhèn)大峪崖公跨鐵橋梁大修項目。不斷強化鐵路沿線巡查，確保鐵路運行安全。五是有效維護行業(yè)穩(wěn)定。持續(xù)開展“行業(yè)清源”，推動掃黑除惡常治長效。落實領(lǐng)導干部接待群眾來訪制度，積極防范化解各類不穩(wěn)定風險因素，受理各類信訪案件5件、“12345”政務(wù)熱線1271件，均在規(guī)定時限內(nèi)辦結(jié)。

（五）守緊守牢“入莒”關(guān)口，嚴密構(gòu)筑疫情防控大防線。一是立足外防輸入，抓好4處客運站點執(zhí)勤值守。安排13名交通執(zhí)法及運輸監(jiān)管人員，會同部門單位做好高鐵北站、高鐵厲家寨站、火車站及汽車站全縣4處交通站場疫情防控日常執(zhí)勤值守。二是強化交通管控和服務(wù)。100余名交通人員派駐高速公路出口、縣域邊界、高速服務(wù)區(qū)，進行24小時交通管控或疫情防控服務(wù)。三是強化風險地區(qū)貨車司機閉環(huán)管理。全面排查全縣貨運企業(yè)車輛及人員，通過北斗平臺密切監(jiān)控貨運車輛停留、途經(jīng)中高風險地區(qū)情況，督促企業(yè)強化聯(lián)系。在疫情防控重要時期對來自風險區(qū)貨車進行閉環(huán)接駁管理，堅決阻斷疫情傳播鏈條。四是深化做好物流保通保暢工作。優(yōu)化設(shè)置疫情防控檢查服務(wù)點，完善車輛引導、查驗、登記流程，堅決做到快速查驗、快速檢測、快速通行。全面加強重點物資運輸車輛通行證核發(fā)工作，辦理車輛通行證731份。五是深化客運、出租、汽修、交通工程、郵政快遞等行業(yè)疫情防控工作落實，督促交通運輸行業(yè)和快遞行業(yè)企業(yè)做好“應檢盡檢”及各項防控措施。六是做好應急運輸服務(wù)保障工作。把全縣120輛應急客運車輛和150輛應急貨運車輛，分成3個應急梯隊做好日常應急備勤，調(diào)派應急車輛44輛次，轉(zhuǎn)運302名涉疫人員至隔離點，做到出動迅速、安全高效、保障有力。

（六）從嚴從實抓好黨建，科學引領(lǐng)交通運輸大發(fā)展。一是縱深推進思想政治建設(shè)。深入學習貫徹黨的十九屆六中全會精神，深刻領(lǐng)會“兩個確立”的決定性意義，切實增強“四個意識”，堅定“四個自信”，做到“兩個維護”。以開展“學悟見創(chuàng)”活動為主線，持之以恒學懂弄通做實習近平新時代中國特色社會主義思想。加強陣地管理，牢牢掌握意識形態(tài)領(lǐng)導權(quán)主導權(quán)。密切關(guān)注涉及交通運輸行業(yè)領(lǐng)域方面的輿情，針對相關(guān)輿情問題，快速反應，正面回應，以解決問題的具體舉措實質(zhì)性回應社會關(guān)切。二是不斷加強基層基礎(chǔ)建設(shè)。深化“星級”黨支部建設(shè)，不斷鞏固基層黨組織標準化、規(guī)范化建設(shè)成果。全面加強干部隊伍建設(shè)，積極拓寬選人用人渠道，持續(xù)改善干部隊伍結(jié)構(gòu)，堅持嚴管厚愛結(jié)合、激勵約束并重，不斷健全干部考核機制，干部干事創(chuàng)業(yè)熱情進一步激發(fā)。干部職工服從大局、服從組織、服從安排，行業(yè)上下心齊、氣順、勁足，干部干凈干事、群眾群策群力的氛圍更加濃厚。三是扎實開展紀律作風教育整頓。進行新一輪的警示教育活動，著力精文簡會，規(guī)范督查檢查考核，大力整治形式主義官僚主義。

二、當前存在的問題和挑戰(zhàn)。

在肯定成績的同時，我們也要清楚地認識到，對照縣委縣政府的要求，對比“十四五”發(fā)展目標，對標先進地區(qū)，我們都還存在一些短板和不足。

（一）交通建設(shè)方面。要素制約日益趨緊，財政保障相對不足，建設(shè)資金籌措壓力加大，項目用地新舊問題并存，公路建設(shè)缺錢、缺地問題愈發(fā)突出。

（二）運輸服務(wù)方面。一是城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展總體水平不高。二是多式聯(lián)運基礎(chǔ)設(shè)施供給不足，貨運樞紐集疏運體系還未完全建立。

（三）綜合執(zhí)法方面。現(xiàn)有執(zhí)法人員專業(yè)知識和法治素養(yǎng)與綜合執(zhí)法要求還不相適應。

（四）自身建設(shè)方面。一是人員結(jié)構(gòu)老化、斷層嚴重。二是基層基礎(chǔ)基本功還比較薄弱。三是干部履職擔當能力與交通運輸高質(zhì)量發(fā)展需求還有差距。

2023年，我們將在縣委縣政府的堅強領(lǐng)導下，聚力攻堅、唯旗是奪，全力以赴抓項目、振經(jīng)濟、護安全、防疫情，全面深入貫徹落實黨的二十大精神！

（一）更大力度抓項目，完善提升交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。一是全力以赴抓在建。加快良沂路、文泗路中段、天馬島景區(qū)環(huán)湖路等項目進度，爭取早日完工為經(jīng)濟發(fā)展“活血通脈”。二是想方設(shè)法推前期。建立項目前期工作清單，加快日照至臨沂高速公路、繡針河通航項目、**縣通用機場等前期工作進度，倒排時間節(jié)點，發(fā)力攻堅、加速推進。三是千方百計保要素。積極聯(lián)系自然資源和規(guī)劃部門保障交通建設(shè)項目用地用地需求，深度對接國土空間控制規(guī)劃，為交通建設(shè)項目留足發(fā)展空間。積極爭取上級補助資金和地方財政支持，吸引社會資本參與交通建設(shè)，多方破解項目建設(shè)資金難題。

（二）更優(yōu)服務(wù)惠民生，不斷提升交通運輸供給質(zhì)效。一是優(yōu)化交通運輸服務(wù)水平。持續(xù)加快推進站場設(shè)施建設(shè)，以二級客運站標準建設(shè)高鐵站公交換乘中心，優(yōu)化調(diào)整公交線路，實現(xiàn)高鐵和城區(qū)公交、城鄉(xiāng)公交的無縫隙對接，構(gòu)建路網(wǎng)、站網(wǎng)、線網(wǎng)和車網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展的城鄉(xiāng)客運一體化服務(wù)體系，為城鄉(xiāng)居民提供安全、便捷、經(jīng)濟、高效的交通出行服務(wù)。二是積極幫企助企減負紓困。對上級及我縣有關(guān)部門針對企業(yè)推出的貸款、擔保、融資、保險等一系列金融、貨幣政策進行梳理，明確適用范圍、辦理流程和聯(lián)系方式，發(fā)放給交通運輸系統(tǒng)所有企業(yè)，打通政策扶持“最后一公里”，減輕企業(yè)經(jīng)營壓力，維護交通運輸市場穩(wěn)定。

（三）更實方法抓治理，爭創(chuàng)最優(yōu)交通運輸市場環(huán)境。一是持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境。深化“放管服”改革，動態(tài)完善權(quán)責清單。規(guī)范事前事中事后監(jiān)管，全面推進“雙隨機一公開”，包容審慎監(jiān)管新業(yè)態(tài)新模式。深化線上線下融合辦理，不斷深化“一網(wǎng)、一門、一次”改革，提升道路運輸高頻服務(wù)事項“跨省通辦”水平。二是持續(xù)加強法治建設(shè)。壓實“誰執(zhí)法誰普法”責任制，推進“八五”普法規(guī)劃實施。有效應用信用交通平臺和行業(yè)信用政策體系，加強交通運輸、工程建設(shè)等重點領(lǐng)域信用評價。三是持續(xù)提升治理水平。推進機構(gòu)職責“清單化”、工作流程“閉環(huán)式”。有效釋放綜合行政執(zhí)法改革動能，繼續(xù)推進“輕微免罰”“承諾輕罰”舉措。

（四）更細舉措抓安全，不斷夯實平安交通基石基礎(chǔ)。一是編織安全生產(chǎn)防護網(wǎng)。深化安全生產(chǎn)專項整治行動，強化行業(yè)監(jiān)管責任，壓實企業(yè)主體責任，嚴格長途客運、危化品儲運等重點領(lǐng)域監(jiān)管，有序推進公路危橋改造、災害防治。加強應急隊伍、物資保障、緊急運輸?shù)润w系建設(shè)，提高防災減災救災和應急處置能力。二是筑牢新冠疫情防控線。嚴格落實“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略和“動態(tài)清零”總方針，堅決克服麻痹思想、僥幸心理、松勁心態(tài)，堅守交通站場等各個疫情防控服務(wù)點，嚴格落實交通運輸工具、場站消毒通風、體溫檢測、健康碼查驗、佩戴口罩、一米線等要求，堅決遏制病毒通過交通運輸環(huán)節(jié)傳播擴散。三是構(gòu)建社會風險防火墻。加強大貨車和出租車司機等重點群體重大矛盾糾紛排查化解，確保重點時段不發(fā)生惡性事件、不引發(fā)嚴重社會輿情。常態(tài)化開展交通運輸領(lǐng)域掃黑除惡斗爭，建設(shè)“平安交通”。

關(guān)于交通運輸工作重要論述，持之以恒學懂弄通做實習近平新時代中國特色社會主義思想，扎實做好黨的二十大精神學習宣傳貫徹。規(guī)范工作人員網(wǎng)絡(luò)行為，抓細抓實意識形態(tài)工作。加強對輿情的跟蹤監(jiān)控，完善輿情處置預案，及時做好宣傳引導工作，壯大網(wǎng)絡(luò)主流輿論。二是筑堡壘建隊伍。推進。

黨建。

和業(yè)務(wù)深度融合，繼續(xù)加強基層基礎(chǔ)基本功建設(shè)，深入推進“星級”黨支部提檔升級。持續(xù)優(yōu)化干部隊伍結(jié)構(gòu)，抓好干部梯隊建設(shè)，健全干部激勵保護機制，不斷激發(fā)黨員干部干事創(chuàng)業(yè)精神。三是強監(jiān)督嚴作風。認真貫徹中央八項規(guī)定及其實施細則精神，持續(xù)糾“四風”正作風。細化廉政風險。

防控。

措施，抓早抓小，防微杜漸。

交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算（優(yōu)質(zhì)18篇）篇十

xxxx年，xx分局在市局黨委的堅強領(lǐng)導下，認真學習貫徹__“四句話、十六字”總要求，全面深化“四項建設(shè)”和公安改革，立足xx地鐵實際，緊緊圍繞地鐵安保維穩(wěn)這條主線，進一步強化底線思維和問題導向，以改革求突破，用科技強支撐，轉(zhuǎn)作風抓落實，全力提升警務(wù)實戰(zhàn)化水平，扎實推進公安工作和隊伍建設(shè)邁上新臺階、取得新突破，打造立體化現(xiàn)代化信息化地鐵治安防控體系。全年未發(fā)生影響運營安全的重大案事件，為xx地鐵安全運營提供了有效保障。

（一）把握三個重點，全力維護地鐵區(qū)域安全穩(wěn)定。

2018年xx地鐵客運總量為xx億人次，日均客運量約xx萬人（最高日客流達到xx萬人）；全年共接處警xx起，與xxx年xx起比較，同比下降了xx；全年共立刑事案件xx起，與xx年xx起，同比下降了xx。在地鐵x號線開通，全線客流量大幅上升的情況下，實現(xiàn)了警情和案件雙下降，這得益于分局始終堅持“以巡邏防控為主業(yè)，以反恐維穩(wěn)為重點”的工作原則，牢牢把握重點工作，確保地鐵區(qū)域安全穩(wěn)定。

一是重點抓好巡防勤務(wù)，不斷強化面上防控。分局著力突出風險意識，樹立底線思維，以融警機制改革為契機，著力抓好地鐵區(qū)域整體防控。一方面，完善等級化勤務(wù)機制。認真評估車站風險等級，在實現(xiàn)“站站有警”的基礎(chǔ)上，安排機關(guān)民警下站，進一步強化重點車站的警力部署，提升處置效能。另一方面，加強輔警管理，充實安保一線。為進一步加強一線實戰(zhàn)力量，分局積極對招錄的輔警開展全員培訓，全部充實到地鐵一線開展巡邏防控工作，并在經(jīng)費緊張的情況下為輔警配備了相應裝備，輔助民警開展執(zhí)法執(zhí)勤工作，彌補了警力不足的情況，夯實基層實戰(zhàn)力量。

三是重點突出平安主線，圓滿完成各項工作。一是順利完成重大活動安保任務(wù)。按照上級機關(guān)的部署和要求，精心組織、嚴密部署，堅持屯兵一線、站站見警，強化地鐵入站安檢，全力以赴做好了春運、xx等系列重大活動和敏感期地鐵安保工作和一系列警衛(wèi)安保工作。

（二）落實三個到位，推進地鐵公安建設(shè)縱深發(fā)展。

隨著地鐵建設(shè)的不斷發(fā)展，地鐵公安基礎(chǔ)建設(shè)、規(guī)范建設(shè)、隊伍建設(shè)也在不斷拓展，分局始終堅持制度和保障隨著建設(shè)并行，全力推進地鐵公安工作縱深發(fā)展。

一是警務(wù)保障到位，做強基層基礎(chǔ)建設(shè)。分局大力推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極介入建設(shè)和參與建設(shè)方案的設(shè)計論證，學習吸收外地先進經(jīng)驗，緊跟當前科技發(fā)展步伐，對分局新辦公大樓、地鐵x號線后續(xù)線路等建設(shè)項目中公安通信、視頻監(jiān)控、安檢設(shè)施等公安通信科技項目認真規(guī)劃、緊密配合、積極獻言獻策、嚴把建設(shè)質(zhì)量，為各項建設(shè)工作奠定堅實的基礎(chǔ)。

三是隊伍管理到位，強化隊伍正規(guī)建設(shè)。一是抓好政治建警，夯實從警根基。規(guī)范黨建工作制度，推動黨員活動室、黨建文化墻等硬件建設(shè)，打造黨員學習陣地和活動窗口；扎實開展“兩學一做”學習教育，分局黨委深入基層黨支部為民警上黨課，檢查調(diào)研學習教育開展情況。二是抓好教育培訓，提升實戰(zhàn)技能。組織開展巡邏盤查等訓練，著力提升警務(wù)實戰(zhàn)技能。三是抓好文體建設(shè)，凝聚隊伍士氣。組建文體俱樂部，選拔優(yōu)秀文體人才，參加了市局各類比賽。組織開展登山、拔河等文體運動，全局民警的踴躍參與，廣受好評。四是抓好從優(yōu)待警，體現(xiàn)組織關(guān)懷。落實大病特困救助、高溫慰問、節(jié)日慰問等優(yōu)警舉措。五是抓好執(zhí)紀問責，深化廉政建設(shè)。緊緊圍繞巡邏防控、盤查等執(zhí)法環(huán)節(jié)以及隊伍管理工作開展督察，每周編發(fā)《督察通報》，進一步落實黨風廉政建設(shè)，積極開展廉政教育活動、紀律作風檢查、黨務(wù)公開等工作。

分局牢牢把握地鐵社會治安總體態(tài)勢，嚴厲打擊地鐵區(qū)域高發(fā)案件，嚴格執(zhí)行“三必”要求，將危險物品和可疑人員堵在地鐵之外，始終確保地鐵區(qū)域治安大局持續(xù)平穩(wěn)。

一是圍繞多發(fā)案件，提升刑事打處質(zhì)效。分局始終堅持問題和民意導向，圍繞地鐵區(qū)域多發(fā)刑事案件強化打處，進一步提升群眾安全感。一是開展專項整治行動。對違法犯罪行為保持高壓嚴打態(tài)勢，不斷提升地鐵區(qū)域刑事打處質(zhì)效。

交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算（優(yōu)質(zhì)18篇）篇十一

是最新發(fā)布的《個人總結(jié)下一步打算》的詳細范文參考文章，感覺寫的不錯，希望對您有幫助，重新整理了一下發(fā)到這里[http://]。

2014年上半年安全生產(chǎn)部工作總結(jié)及。

2014年上半年安全生產(chǎn)部按照公司的要求，扎實的開展“安全生產(chǎn)事故排查治理”活動，認真宣傳做好“平安交通”工作。堅持安全生產(chǎn)以人為本，以制度為基礎(chǔ)，狠抓安全隱患的排查和治理。

效，實現(xiàn)無任何貨損貨差的發(fā)生。現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：

一、提高認識，加強領(lǐng)導，做好隱患排查治理工作。

1、認真貫徹公司的安全生產(chǎn)工作的指示精神，緊緊圍繞企業(yè)的發(fā)展大局，堅持“安全第一，預防為主，以人為本、綜合治理”的方針，加強安全管理，在春運到來之際，成立安全檢查小組，排查安全隱患積極進行整改，安排資金和專人解除隱患。

理。

明到異常天氣下的生產(chǎn)，逐一檢查，查違章、查隱患，重實效，不走過場，在檢查過程中，抓好各項制度的落實情況。檢查班組和部門安全檢查記錄情況、班前會、安全學習等，并開展了三次公司級的安全大檢查，安全員堅持每天對全港進行安全檢查，查違章，查隱患，共查處違章6處，查出隱患29處，下達作業(yè)指導書3件，隱患整改通知書6份，分別對當事人及其所在部門負責人進行處罰教育，以上全部隱患都在規(guī)定時間進行了整改。

好全公司滅火器補充更換，新增加12個、換裝4個，安全生產(chǎn)部新購買對講機4臺，安全生產(chǎn)部和港運中心改裝發(fā)電機一臺，便于汛期搶險使用。

5、做好各種服務(wù)工作。一是為港運中心、規(guī)劃建設(shè)部、市場二部等部門安裝空調(diào)，并解決了灑水車、紅五機車空調(diào)問題。二是完成盛通祥人工裝卸公司待工房建設(shè)、加裝空調(diào)和生產(chǎn)作業(yè)時遮雨、遮陽篷的建設(shè)。三是為堆料機、取料機操作室側(cè)面玻璃安裝通風裝置。四是為深、淺坑道接通供水并為淺坑道實施噴霧壓塵，并將汽車衡工作室移到3號配電室處，為生產(chǎn)單位干部和職工提供了良好的工作環(huán)境。

二、加強宣傳力度，提高全員安全責任意識。

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時刻繃緊安全這根弦;二是要求各基層單位開好班前會、崗前會;三是做好干部職工安全教育，在6月9日，組織干部職工觀看安全警示教育片、6月20日組織公司及生產(chǎn)一線管理人員培訓學習、考試及安全管理資格證年檢,6月25日組織公司特種作業(yè)人員到職教中心進行培訓學習并考試范文top100。

三、

做好生產(chǎn)組織與協(xié)調(diào)。

1、強化生產(chǎn)管理，增強駕馭生產(chǎn)調(diào)度能力，我們從今年元月起，早計劃、早安排，按照公司的生產(chǎn)任務(wù)，詳實分解出月、旬、日生產(chǎn)計劃，并針對生產(chǎn)中出現(xiàn)的各類復雜問題，提出具體的應對措施和解決辦法。制定了調(diào)度人員值班日志，明確了調(diào)度、安全員責任范圍，確定了主班調(diào)度負責制，并做到每天的生產(chǎn)情況詳盡記錄，且要求做到及時給余家湖貨運報點，聯(lián)系，讓其盡量縮短登記我港貨車停留時間。

大，生產(chǎn)任務(wù)重的實際，我們堅決發(fā)揚“一不怕苦、二不怕累、善打硬仗”的工作作風，堅持現(xiàn)場辦公制度，今年4、5月公司客戶和生產(chǎn)量猛增，到達貨位品名多，有時同一車站發(fā)車、同一發(fā)貨人、但收貨人不同，調(diào)度在第一時間認真核對貨票上面每一個字，做好貨票、車輛、車號、貨位統(tǒng)一，從源頭上杜絕錯卸、錯裝。為了提高卸車效率，安全生產(chǎn)部調(diào)度第一時間到余家湖車站拿大票然后到港前站抄車號、對貨主、貨位，再編組合并對到卸車線，盡量減少卸車作業(yè)時間，提高了卸車效率。

四、做好設(shè)備技改、維修等工作。

商解決辦法。五是加快設(shè)備更新改造，做好各種配件物資儲備。

五、工作中存在的不足。

1、工作中服務(wù)意識不強，服務(wù)是各方面的，不僅為客戶，還。

要為基層，在為基層服務(wù)上缺乏溝通、交流，沒有真正做到換位思考；

2、作為安全生產(chǎn)管理部門，管理能力要提高；

3、調(diào)度、安全員工作不大膽，存在不敢硬碰硬的思想；

4、安全檢查沒有從源頭、從根本解決問題。存在以罰代管現(xiàn)。

象，教育學習方法簡單，執(zhí)法能力要努力提高；

5、職工工作中主人翁意識差，被動的、應付差事思想嚴重；

6、工作不踏實，沒有真正做到領(lǐng)導在與不在一個樣；

7、安全生產(chǎn)最重要是落實，落實能力和執(zhí)行能力要提高。

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職能，對于違反職責的嚴肅處理，從嚴追究責任，依照公司各項規(guī)章制度嚴格加以落實。

2、做好各種服務(wù)工作。在堅持原則情況下為客戶搞好各種服務(wù)，對生產(chǎn)部門時刻要做到上一道工序是為下一道工序服務(wù)。

3、做好港口安全生產(chǎn)標準化初檢準備工作。

4、合理調(diào)度港口生產(chǎn)，保證生產(chǎn)順利進行。

安全生產(chǎn)部2014/7/1。

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轉(zhuǎn)眼6個月的試用期就過去了，回想去年十月來xx面試，到現(xiàn)在正式成為xx的一員，不得不感慨時光飛逝。這幾個月時間里我感覺到自己在飛速的成長，不知不覺已經(jīng)融入了崗位，慢慢具備了職場人員應該具有的專業(yè)素質(zhì)；在同事的幫助下工作上也開始慢慢上手；思想也開始沉淀下來，變得踏實，不再浮躁。這段時間讓我不論在工作上還是思想上都有了巨大的進步，下面我將對這階段的工作做一個總結(jié)并對以后工作做一個計劃。

一.工作。

我清楚的記得x總在一次培訓中跟我們說“上班除了賺錢，更重要的是賺取你的職場經(jīng)驗與技能”。對這話我再認同不過，因為只有你學到的才是你自己的東西。所以從一開始我對待工作的態(tài)度就是認真，多干，多學。

匪淺，不僅了熟悉了公司的產(chǎn)品，更了解了機器從圖紙設(shè)計到加工，再到最后裝配的全過程。系統(tǒng)的了解了每一種機床的加工方式，在數(shù)車班我還自己動手車了幾個孔，親身體驗了一把。這為我們以后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。正式走入崗位后我更加感受到了多學多思考的重要性，好在這里有一群經(jīng)驗豐富，樂于助人的同事，讓我在工作中不管有什么問題都能夠第一時間解決。公司的產(chǎn)品也很富有挑戰(zhàn)性，讓我有了充分的學習機會。現(xiàn)在調(diào)到新成立的智能包裝事業(yè)部，由于正處于新產(chǎn)品研發(fā)階段，所以任務(wù)很重，壓力很大，但是每天都感覺過得很充實，每天都有很大的收獲。唯一不足的是自身專業(yè)知識的不足，還需加緊學習。

工作是人生中很重要的一部分，我想我已經(jīng)有了一個好的開始，接下來我要做的就是在這條路上不懈努力，勇往直前的堅持下去。

二.思想。

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這六個月的時間里我在思想上的轉(zhuǎn)變同樣是巨大的。對于剛走出學校的大學生來說，怎樣快速調(diào)整好心態(tài)融入到職場中來是很關(guān)鍵的。

其實從工作的第一天開始我就明白工作了更多的是責任與義務(wù)，進入職場后我們應該嚴格要求自己，使自己具備一個職場人員應該有的專業(yè)素質(zhì)。公司在這方面也給我們進行了一些相關(guān)的培訓，課程都很精彩也很實用，讓我明白了自己應該如何融入職場，如何處理一些問題。

記得在車間的時候跟一個與我年齡相仿的師傅閑聊，當我得知他一個月都不休一天的時候我很驚訝，他確很平靜的告訴我，不是他不想休而是因為家里的原因讓他必須努力賺錢。從他身上我看到了作為一個男人應有的擔當。這也讓我意識到自己身上的責任，我也到了該賺錢，該為家里分擔的時候了。

該如何去應對了。同時自身還有很多不足的地方，我也會積極去調(diào)整，去學習。

三.下一步工作計劃。

在接下來的工作中我最需要做的還是提高自己的專業(yè)水平。機械行業(yè)是一個需要慢慢積累的行業(yè)，在未來10年的時間里我都會專心從事這門工作，因為我覺得自己喜歡并熱愛這個職業(yè)。同時，對于制造業(yè)而言，很多工作都是建立在技術(shù)之上的，你只有扎實的技術(shù)基礎(chǔ)，你才能夠有更廣闊的空間。

試用期的結(jié)束又是一個新的開始，希望自己能夠再接再厲做好自己的工作。

研發(fā)中心。

稱職的一名基層領(lǐng)導，當然，由于自己的工作能力有限，難免存在一些缺點和不足：

一是我縣底子薄、基礎(chǔ)差，近幾年雖然發(fā)展較快，風清氣正，奮發(fā)向上，但財力畢竟有限，雖然在黨建工作中有一些投入，但仍不能滿足形式發(fā)展的需要，制約了工作的開展。

二是我縣地域偏僻，群眾思想觀念轉(zhuǎn)變尚需時日，又無得天獨厚的自然資源條件，農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)業(yè)化程度仍然很低，農(nóng)牧民增收渠道狹窄，深感建設(shè)美麗、富裕、和諧、文明的新日土任重道遠。

三是抓平衡的力度不夠，基礎(chǔ)黨建工作整體水平不高，進展不平衡。

四是學習氛圍不濃，學習結(jié)合實踐不好，思想觀念有待進一步解放，工作指導尚有不科學的地方。

五是經(jīng)濟發(fā)展缺乏強力支撐，新農(nóng)村建設(shè)任務(wù)繁重，農(nóng)村城鎮(zhèn)化任務(wù)艱巨。

黨組織和創(chuàng)先爭優(yōu)活動，增強學習氛圍和創(chuàng)新活力，嚴格把握“五個好”，“五帶頭”的創(chuàng)先爭優(yōu)標準，推動基層黨組織向“五個號”邁進，增強各級黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，真正發(fā)揮各級黨員干部先鋒表率作用，理論結(jié)合實際，加強實踐，全面提高黨員干部處理問題的能力和駕馭復雜局面的水平。

抓班子增干勁。大力倡導黨政班子民主氛圍，定期召開班子民主生活會，班子成員之間開誠布公談意見，真心實意說想法，加強班子成員間信息溝通，增進了解，增強班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力，形成風清氣正、團結(jié)和諧的干事創(chuàng)業(yè)氛圍，切實加強干部作風建設(shè)，做好鄉(xiāng)村兩級績效考核，及時兌現(xiàn)獎懲措施，充分調(diào)動工作人員的工作積極性，提升工作效率和效益，全面增強鄉(xiāng)村兩級決策的執(zhí)行力度。

強化權(quán)為民所有的權(quán)利意識，健全反腐敗工作領(lǐng)導體制和工作機制，完善行政問責機制，繼續(xù)完善推行機關(guān)各項財經(jīng)制度，用健全的制度來約束黨員干部，加強信念理想和廉潔從政教育，使廣大黨員干部牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，大力營造良好的政治生態(tài)。

以上就是這篇范文的詳細內(nèi)容，涉及到工作、安全、公司、安全生產(chǎn)、做好、自己、隱患、生產(chǎn)等范文相關(guān)內(nèi)容，看完如果覺得有用請記得收藏。

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交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算（優(yōu)質(zhì)18篇）篇十二

之前一直在辦公室工作，到人事崗位工作時間不長，人事科的各項工作如檔案整理、工資套改、統(tǒng)計報表、信息報送、人員信息維護等工作?都已經(jīng)提前全部完成，各項業(yè)務(wù)管理也很規(guī)范。我從事人事工作這一個月來主要是盡快熟悉各項業(yè)務(wù)的操作辦理，及時做好年終掃尾工作。

總結(jié)這段時間的人事工作，自己也感受到人事工作是個細功夫，退休、轉(zhuǎn)正、調(diào)入等業(yè)務(wù)辦理必須按照規(guī)定程序步驟進行，不能急于求成；統(tǒng)計報表、工資套改、編制信息等業(yè)務(wù)涉及到的數(shù)據(jù)必須保證真實準確，不能弄虛作假；取暖費、遺屬補助等人員信息的報送的必須做到一絲不漏，不能丟三落四。同時人事工作也要講原則，人事工作涉及到單位的干部職工個人信息、檔案的管理，一定要本著對單位負責、對領(lǐng)導和職工負責的態(tài)度，堅持原則，按規(guī)定辦事、按程序辦事，做到不該說的不說，不能辦的不辦。

下一步，人事科將繼續(xù)圍繞局黨組的安排部署，做好明年的工作，主要有以下四個方面：

一是做好業(yè)務(wù)的溝通協(xié)調(diào)。在熟練掌握人事各項業(yè)務(wù)辦理操作的同時積極與組織部、人社局、編辦、統(tǒng)計局、財政局、農(nóng)業(yè)局等業(yè)務(wù)往來單位溝通聯(lián)系，暢通各項業(yè)務(wù)的辦理和審批渠道。積極與市局相關(guān)科室對接，獲取每個季度各縣區(qū)最新的農(nóng)機統(tǒng)計數(shù)據(jù)，為領(lǐng)導提供第一手信息。

二是做好人事服務(wù)性工作。進一步梳理干部職工人事信息，認真做好干部職工的人事檔案管理工作，及時將全局在職人員和離退休人員及老拖拉機站人員的檔案材料細化、分類、整理歸檔。認真整理全局一年來收發(fā)的各類文件材料，規(guī)范紙質(zhì)檔案管理的同時建立電子檔案信息庫，將紙質(zhì)材料分類掃描，在電腦上建立檔案室，為領(lǐng)導的決策提供更快、更準確的資料。

四是主動配合其他科室工作，完成領(lǐng)導交辦的任務(wù)。

交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算（優(yōu)質(zhì)18篇）篇十三

交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算（優(yōu)質(zhì)18篇）篇十四

進城市管理工作提供了堅強有力的政治保證和紀律保證。

強化工作部署，一是及時調(diào)整組織領(lǐng)導。今年，針對我局主要領(lǐng)導進行調(diào)整的情況，我局及時調(diào)整黨風廉政建設(shè)領(lǐng)導小組成員，由局一把手任小組組長，由紀檢領(lǐng)導任領(lǐng)導小組副組長，分管局黨風廉政建設(shè)工作，黨委成員為領(lǐng)導小組成員。把黨風廉政建設(shè)列入重要議事日程，同單位的各項工作緊密結(jié)合，統(tǒng)一研究，統(tǒng)一部署，統(tǒng)一落實，統(tǒng)一檢查，一級抓一級，一級帶一級，層層抓落實，把黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作的各項任務(wù)真正落到實處。年初，局黨委召開了專題會議，研究制定了《20xx年黨風廉政建設(shè)責任制工作意見和責任目標》，對全年工作進行了精心部署。

點》和《20xx年黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作任務(wù)分工表》，把切實維護黨的政治紀律、嚴格執(zhí)行黨風廉政建設(shè)責任制、推進各級領(lǐng)導干部廉潔自律和作風建設(shè)、強化對執(zhí)法權(quán)力運行監(jiān)督以及深入開展專項治理工作等五個方面，作為今年黨風廉政建設(shè)工作的重中之重。并對具體的工作任務(wù)、要求及責任進行了細化分解，為認真負責地完成好今后的黨風廉政建設(shè)任務(wù)夯實了基礎(chǔ)。

認真落實廉政問責制，組織局機關(guān)各科室、各站所負責人與局黨委簽訂《黨風廉政建設(shè)責任書》，明確規(guī)定了各科室、各站所每季度對本科室、站所黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作情況進行一次自查，發(fā)現(xiàn)苗頭性傾向性問題及時糾正，重大問題及時報告，年中和年終分別寫出貫徹落實黨風廉政建設(shè)責任制情況的書面報告。把對責任制的檢查同干部考核工作緊密結(jié)合起來，在年度考核中實行廉政建設(shè)一票否決制，對因工作抓得不力而造成嚴重后果和惡劣影響的，按照有關(guān)要求層層追究領(lǐng)導干部的相關(guān)責任。

初步建立，反腐倡廉法規(guī)制度比較健全，權(quán)力運行監(jiān)控機制基本形成。為今后的黨風廉政建設(shè)提供一個1套較為完善的制度架構(gòu)。

管理使用暫行規(guī)定》，加強管理，運用制度加以制約、規(guī)范。五是細化各類廉政規(guī)定。其一，落實局重大事項備案制和個人重大事項報告制。規(guī)范罰款收繳和使用管理，嚴格實行收支兩條線。其二，推行重大案件集體討論制度，對情況復雜的案件或者重大違法案件，由局黨風廉政領(lǐng)導小組集體討論決定。其三，制定了廉政談話制度，規(guī)定每年局領(lǐng)導與責任對象談心談話不少于2次，及時了解其思想及作風狀況，及時給予提醒、告誡和鼓勵。

加快政風行風建設(shè)，一是優(yōu)化為民服務(wù)質(zhì)量。進一步深化機關(guān)效能建設(shè)，改進服務(wù)態(tài)度，堅持做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲、有問必答、主動釋疑、耐心解釋，全心全意為民服務(wù)。堅持八個反對，即反對門難進、臉難看、事難辦；反對冷、硬、頂；反對盛氣凌人、居高臨下；反對不給好處不辦事，給了好處亂辦事；反對吃拿卡要；反對私利和權(quán)力結(jié)合；反對個人恩怨與公務(wù)掛鉤；反對為個人私利把手中的權(quán)力用足用活。二是加強投訴和信訪工作。重視和認真辦理上級機關(guān)轉(zhuǎn)辦的信訪件，認真學習、宣傳、貫徹《信訪條例》，鼓勵和支持實名舉報和通過正常渠道來信來訪。做到有訪必接，有案必查，有查必果，有錯必究，及時辦理群眾的各類舉報投訴。通過多種渠道了解群眾的呼聲、意見和建議，切實做到關(guān)注民生、服務(wù)民生。圍繞維護群眾切身利益的問題，深入開展專項治理工作，堅持標本兼治、糾建并舉，建立健全維護群眾利益的長效機制。截止到目前,我局信訪辦結(jié)率達100%。對每個信訪件,局領(lǐng)導都能親自過問跟蹤督辦，從而有效地維護了廣大人民群眾的切身利益。三是加強工作作風建設(shè)。切實轉(zhuǎn)變工作作風，深入群眾，深入實際，建立科學、高效的工作機制，切實解決好城市管理中群眾關(guān)心的熱點、難點問題。大力開展黨員示范崗”等創(chuàng)建活動，進一步增強干部職工的責任感和使命感，使他們樹立了敬崗愛業(yè)、勤奮工作、無私奉獻的意識。

一是堅持民主集中制。通過完善班子成員分工負責方式、班子議事規(guī)則和班子成員表決辦法等機制來落實集體領(lǐng)導和個人分工負責相結(jié)合的制度。凡屬重大決策、干部任免、重大項目安排和大額度資金使用事項，必須嚴格按規(guī)定程序進行操作，最后由領(lǐng)導班子集體作出決定。切實增加權(quán)力運行的透明度。重大事項決定后，凡適宜公開的都應以適當?shù)姆绞焦_。完善決策失誤責任追究辦法，防止領(lǐng)導班子決策失誤和權(quán)力濫用，保證決策的科學化、民主化。二是堅持和完善民主生活會制度。進一步完善民主生活會制度，領(lǐng)導干部深入群眾廣泛聽取意見，找準問題之所在；經(jīng)常性地開展自查自糾活動，進行嚴肅的批評和自我批評，深刻查找問題，剖析問題根源，制定整改措施；會后認真落實整改，切實提高民主生活會的質(zhì)量，增強監(jiān)督效果。三是堅持廉政報告機制。嚴格執(zhí)行領(lǐng)導干部個人重大事項請示報告制度，推行領(lǐng)導干部述職述廉，重大事項報告和廉情報告分析審核制度，堅持做到重大事項向局紀檢、局黨委如實請示報告。繼續(xù)堅持完善廉政檔案機制，將局系統(tǒng)中層以上領(lǐng)導干部落實責任制考核的情況作為廉政檔案的一個重要內(nèi)容，記入個人廉政檔案，為廉政教育、制度防范和強化監(jiān)督提供依據(jù)。城管局領(lǐng)導干部全部建立了干部廉政檔案。

強化信息公開，扎實抓好陽光政務(wù)。一是公開的內(nèi)容更加充實。對公開的范圍、公開的內(nèi)容、公開的形式、公開的制度等作了進一步的明確。局系統(tǒng)根據(jù)文件精神，按照組織健全、制度嚴密、標準統(tǒng)一、運作規(guī)范的要求,做好公開以及已公開內(nèi)容的存檔備查、備案等工作。二是公開的形式更加多樣。在充分利用好局政務(wù)公開欄等傳統(tǒng)形式公開的基礎(chǔ)上，推行社會公示、網(wǎng)上公開等形式，切實保障群眾的知情權(quán)、參與權(quán)、表達權(quán)和監(jiān)督權(quán)，暢通干部職工與群眾的溝通渠道，促進城管執(zhí)法工作公開、公正、公平。三是公開的時間更加及時。針對公開項目的不同情況，確定公開時間，做到常規(guī)性工作定期公開、臨時性工作隨時公開、固定性工作長期公開。經(jīng)過一段時間的督促檢查，現(xiàn)大部分單位都能夠自覺、及時地進行公開。四是公開的重點更加突出。堅持把群眾最關(guān)心、最需要了解的權(quán)、錢、人、事等事項公開作為公開的重點,從信息公開、政務(wù)公開、電子政務(wù)和便民服務(wù)四個方面入手，切實加大公開力度。

得到明顯增強，工作作風得到明顯改進，精神面貌得到明顯改觀，服務(wù)水平得到明顯提高，做到思想高度統(tǒng)一，行動高度一致，有令必行，有禁必止，真正形成團結(jié)、進取、務(wù)實、創(chuàng)新、嚴謹、高效的城管執(zhí)法隊伍，推動城管執(zhí)法工作上新水平。二是規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)。上半年我局對行政處罰自由裁量的行為、依據(jù)、違法程度、違法情節(jié)、處罰標準全部進行規(guī)范，對帶有自由裁量權(quán)的行政處罰行為和標準相近的進行合并，統(tǒng)一處罰標準，把彈性條款細化為具體的細則。三是組織行政執(zhí)法檢查。每月組織一次行政執(zhí)法檢查，對檢查情況進行通報，及時糾正執(zhí)法隊伍中存在的不當?shù)膱?zhí)法行為。四是建立行政執(zhí)法案件集體評議制度。對各大隊上報的重大案件由局領(lǐng)導、業(yè)務(wù)科室、經(jīng)辦人進行集體評議，發(fā)揮集體決策的作用。

表現(xiàn)在對執(zhí)法人員開展思想作風紀律整頓和強化服務(wù)意識的教育不夠深入。

在領(lǐng)導干部中開展以四項紀律、八項要求和《紀律處分條例》為主要內(nèi)容的黨紀黨規(guī)教育和以《黨內(nèi)監(jiān)督條例》為重點的權(quán)力觀教育，切實增強黨員先進性，拓寬教育范圍和領(lǐng)域。堅持開展每月1節(jié)黨課教育，抓好超前教育、警示教育，把教育經(jīng)常做、提前做，使黨員干部時刻保持清醒頭腦，提高自律意識。

不斷完善黨風廉政考評制度，根據(jù)責任人自查自評材料，按照量化考核標準，通過個別交談、座談討論、民主測評等方式對責任人進行考評、評定，以此來增強各級黨員干部的黨風廉政責任意識；落實責任追究制度，對不落實或不正確履行黨風廉政建設(shè)責任制有關(guān)規(guī)定的領(lǐng)導干部，要嚴格追究紀律責任。

法問題，我局做到向社會三個公開：公開辦事制度、公開辦事程序、公開收費標準，方便單位和市民的監(jiān)督。實行一次性告知、一站式辦公、一條龍服務(wù)等三個一制度，減少辦事環(huán)節(jié)，提高工作效率。對群眾和法人的辦事請求，能夠現(xiàn)場辦理的現(xiàn)場辦理，不能現(xiàn)場辦理的，做到承諾辦理。堅持上門服務(wù)，變坐等為主動出擊，發(fā)放服務(wù)跟蹤卡，不斷改進工作。

總的思路是：從實際出發(fā)，認真落實中央、省、市紀委有關(guān)規(guī)定，嚴格制度和紀律約束，加大對領(lǐng)導干部從政行為、落實廉潔自律各項規(guī)定的監(jiān)督力度，從實際出發(fā)，緊緊圍繞四項紀律、八項要求，重點解決各級領(lǐng)導干部在廉潔自律和用權(quán)行為上的突出問題。

進一步推行政務(wù)公開工作，努力把握好三個環(huán)節(jié)：一是公開內(nèi)容是否公正合理；二是公開事項決策過程是否民主科學；三是公開的結(jié)果是否真實可信。認真落實政務(wù)公開責任、審議、評議、反饋、備案制度，力求政務(wù)公開內(nèi)容、方式有新的突破，使政務(wù)公開制度化、規(guī)范化，使之成為我局一項常跟常抓的基本工作制度。

最后，小編希望文章對您有所幫助，如果有不周到的地方請多諒解，更多相關(guān)的文章正在創(chuàng)作中，希望您定期關(guān)注。謝謝支持！

交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算（優(yōu)質(zhì)18篇）篇十五

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

一年來，在縣委縣政府的正確領(lǐng)導下，在上級交通主管部門的大力支持下，縣交通運輸局始終堅持以******新時代中國特色社會主義思想為指導，緊緊圍繞縣委縣政府中心工作，搶抓機遇，破冰解難，加大力度，強化措施，各項工作進展總體順利，穩(wěn)步推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，交通運輸業(yè)總體運行平穩(wěn)有序。

一、重點亮點工作。

截止目前，已完成新改建農(nóng)村公路公里，完成投資萬元。其中：扶貧資金道路公里，已全部完工；安和路公里，已完工；西南莊至g342道路1公里，已完工；村道公里，已完工。省交通事業(yè)發(fā)展中心主任溫勝強“在加快全省普通公路項目建設(shè)視頻會議上”對我縣農(nóng)村公路工作進行了通報表揚。

截止目前，完成x009高古線等五條道路公里大中修工程，已整修路肩568公里，出動鏟車、挖掘機3000余臺次，人工2000余人，植樹萬多株，綠化路肩萬平方米，劃設(shè)公路標線萬平方米，更新標志標牌356塊，栽植公里樁、百米樁及警示樁共689塊，路樹刷白368公里，修建泄水槽198處，粉刷橋梁3000平方米，打造農(nóng)村公路“一路一景，路田分家”，路宅分家210公里。7月份，全市農(nóng)村公路防汛搶險安全應急演練在xx縣舉行，應急演練取得預期效果。

xx縣汽車客運站新建項目，已完成投資7530萬元。站房主體樓已完成，院內(nèi)綠化、鋪裝已完成90％，整體工程接近尾聲。xx縣高堡公路超限檢測站建設(shè)項目，已完成主體辦公樓、卸貨倉庫、站外檢測車道遮陽棚建設(shè)，正在進行后續(xù)配套工程施工建設(shè)。

超限超載率較去年有了明顯降低，執(zhí)法大隊持續(xù)開展客運市場“打非治違”行動，深入排查客運“黑車”，累計執(zhí)法檢查客運車輛460余輛次，依法查處違規(guī)客運車輛2輛；依法查處超限超載車輛25輛，卸載貨物噸；清理馬路市場51處，非公路標志33塊；查處揚塵防護措施不到位車輛5輛，檢測柴油貨車3517輛，查處不合格車輛90輛。

我局以省交通運輸廳“村村通客車提質(zhì)工程”為契機，著力解決群眾出行難問題。截止目前，我縣共運營公交車194輛，群眾出行等待公交車的時間由最初的30分鐘縮短至10分鐘，極大方便了群眾出行。全縣503個行政村已全部實現(xiàn)村村通客車目標。提前完成2020年度淘汰國三及以下排放營運柴油貨車目標。全縣32家客貨運企業(yè)，在全市率先完成雙重預防體系建設(shè)工作。

疫情發(fā)生后，迅速成立了由交通管控組各成員單位為成員的領(lǐng)導小組，聯(lián)合組建了我縣16個交通管控卡點，參與聯(lián)防聯(lián)控人員938人，共排查本地車輛18741輛，排查人員31574人次，勸返外地車輛4457輛，勸返外籍人員7742人次；為確保疫情防控期間應急物資通道的暢通，按照“一斷三不斷”原則，共辦理應急物資車輛通行證586個，其中應急通行證a證。

當前隱藏內(nèi)容免費查看10個，累計運輸總重382噸；采取“點對點”“門對門”的定制包車方式組織乘運，開展定制客運，共輸送旅客6219人。

積極配合縣有關(guān)部門在g106國道聯(lián)合開展柴油貨車尾氣檢測和油品檢測工作；配合交警部門加強對貨車和渣土運輸車輛的監(jiān)管力度；每天清掃農(nóng)村公路路肩、路面等，并灑水降塵；嚴格落實建筑工地“八個百分之百”要求；積極開展非道路移動機械排查工作等。

圍繞“交通運輸安全生產(chǎn)專項整治三年行動”、道路運輸安全綜合整治“春雷”行動、“安全生產(chǎn)月”等專項行動；開展各類安全生產(chǎn)宣傳及培訓活動，出動宣傳車輛20余臺次，宣傳人員60余名次，發(fā)放宣傳資料2600余份，現(xiàn)場解答群眾疑問90余人次；組織開展應急演練31次；共派出393個檢查組，出動人員1900余人次，檢查出517處安全隱患，運輸企業(yè)自查自糾175處安全隱患，均已全部整改完畢。

5名駐村第一書記嚴格落實“五天四夜”工作制；推進實施交通運輸脫貧攻堅鞏固提升工程，至目前，34個扶貧道路項目公里已全部完工，完成投資約3530萬元，占年度目標任務(wù)的100％。此外，定期入村排查預約車牌破損情況，保證村民出行便利。

深入開展交通重點領(lǐng)域黑惡線索排查工作，分類篩選，建立起主動防范機制；公布舉報電話和舉報信箱，實行有獎舉報，形成了群防群控治理新格局。

三、主要措施。

每周一上午八點半召開例會，聽取上周工作情況匯報，部署安排本周工作。

積極克服疫情、資金短缺等因素影響，按照“謀劃一批、儲備一批、實施一批”的工作思路，找準短板處和發(fā)力點，進一步加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

落實相關(guān)人員責任，確保職責落實、執(zhí)行到位；緊盯進度，加快建設(shè)，確保如期完成建設(shè)任務(wù)。

交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算（優(yōu)質(zhì)18篇）篇十六

回顧即將過去的一年，對照德能勤績四項標準，本人能盡心盡力做好各項工作，較好的履行了自我的職責。現(xiàn)將本人思想及工作狀況總結(jié)如下：

能夠認真學習政治理論，自覺貫徹執(zhí)行黨和國家制定的路線、方針、政策，具有全心全意為人民服務(wù)的公仆意識。透過種種教育培訓使我在思想覺悟方面有了必須的提高。

在目前社區(qū)服務(wù)的工作崗位上，雖然各項業(yè)務(wù)還未正常開展，但我能夠不斷的去學習，積累經(jīng)驗，經(jīng)過自我的努力，我現(xiàn)對社區(qū)服務(wù)辦的崗位職責、業(yè)務(wù)范圍、工作要求都已初步了解，具備了必須的工作潛力，相信今后能夠從容應對社區(qū)服務(wù)方面的各項任務(wù)。

熱愛自我的本職工作，能夠正確，認真的去對待每一項工作任務(wù)，把黨和國家的政策及精神靈活的體此刻工作中，在工作中能夠采取用心主動，能夠用心參加單位組織的各項業(yè)務(wù)培訓，認真遵守科委的規(guī)章制度，保證出勤，有效的利用工作時間。

1、社區(qū)建設(shè)上：

雖然截止目前，我處還沒有一個社區(qū)，可是我們已做了超多基礎(chǔ)工作，如協(xié)助制定xx路辦事處社區(qū)建設(shè)工作有關(guān)規(guī)定及發(fā)展規(guī)劃，組建領(lǐng)導小組；協(xié)調(diào)指導各村委會的社本建設(shè)初始工作，宣傳社區(qū)政策。現(xiàn)社區(qū)服務(wù)建設(shè)工作的調(diào)查、摸底，有關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計匯總正在進行中，xx小區(qū)正在申請成立社區(qū)。

2、掃盲工作：

除社區(qū)籌建外，本人還負責掃盲工作的宣傳教育、摸底檢查，一年來全力配合市統(tǒng)計局、教育部門和其他相關(guān)部門，完成了掃盲工作基層街道辦的崗位職責，數(shù)據(jù)xxx。

3、扶貧幫困工作：

能做到深入轄區(qū)了解貧困戶生活狀況，登記造冊，建立檔案；并大力配合民政、殘聯(lián)、老齡、雙擁落實幫扶措施，協(xié)助開展了實物、現(xiàn)金救助。全年共登記貧困戶xxx戶，開展幫扶xx次。

除完成本職業(yè)務(wù)工作外，本人還用心配合辦事處搞好每個階段的重心工作。

1、駐村工作：

今年我在xx村駐隊，駐村中全力參與了”反邪教警示教育”、環(huán)境衛(wèi)生治理、政策法規(guī)宣傳、維護穩(wěn)定、協(xié)調(diào)組織等工作。同時在日常駐村中我能用心協(xié)助村組”兩委”開展工作，應對面及時了解廣大農(nóng)牧民群眾的所想、所盼、所求。另一方面透過駐村工作，我發(fā)現(xiàn)它使我得到了教育，增強了才干。

2、經(jīng)濟普查工作：

今年進行的經(jīng)濟普查工作是全國第一次經(jīng)濟普查，好處重大，任務(wù)繁重，需要各個部門的參與，我在今年xx月被抽調(diào)參加此項工作，成為了一名經(jīng)濟普查指導員。因經(jīng)濟普查工作涉及范圍廣，項目多，且普查知識本人以前沒有接觸過，較為生疏。為此我認真閱讀相關(guān)業(yè)務(wù)書籍，用心參加各種業(yè)務(wù)培訓會議，遇到不懂的問題做到主動請教。經(jīng)濟普查全面開始后，我充分運用掌握的業(yè)務(wù)知識，堅持實事求是，確保普查質(zhì)量，普查工作期間我全身心投入，嚴格按照要求逐步進行，現(xiàn)我在xx村已完成了宣傳動員、小區(qū)劃分、地圖繪制、底冊填寫等工作。

3、機關(guān)報刊、信件的收發(fā)工作：

做到了及時分發(fā)，沒有出現(xiàn)丟失、遺忘。

交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算（優(yōu)質(zhì)18篇）篇十七

為貫徹落實黨的十七屆四中全會精神，進一步加強和改進新形勢下黨的建設(shè)工作，按照“三個服務(wù)”的原則，不斷學習業(yè)務(wù)和加強班級管理機制，著力提高我個人的“爭先創(chuàng)優(yōu)”能力，為建設(shè)“安全，溫馨，和諧的校園氛圍”提供保障。

一、注重思想改造，著力提高認識力。堅持把思想建設(shè)放在首位，建立思想教育長效機制，堅持注重思想改造的輿論導向，真正打牢講黨性、講原則、顧大局、重實干的思想基礎(chǔ)，確保黨員隊伍的先進性和純潔性。在實際工作中，充分認識先進性的標準和要求，密切聯(lián)系群眾，時刻關(guān)注班內(nèi)學生的思想動態(tài)，及時的了解結(jié)對子同志的思想認識和工作態(tài)度，及時的幫助同事糾正思想，端正態(tài)度；大興求真務(wù)實之風，切實改進工作方式，以“三個服務(wù)”為指導思想，急家長之所急，想孩子之所想，著力弘揚“兩個務(wù)必”，提升節(jié)儉意識，防止鋪張浪費；大興批評和自我批評之風，虛心的聽取領(lǐng)導和同事們的批評指導意見，學習他人的優(yōu)點和長處，認真的改正缺點。

二、注重作風優(yōu)化，著力提升執(zhí)行力。以支部“黨員每周一小時”活動為基礎(chǔ)，切實加強作風建設(shè)主題教育和社會實踐活動，促使自己自覺強化宗旨意識、公仆意識、服務(wù)意識，帶頭講黨性、重品行、作表率，努力做到以自己的實際行動落實職責，推動工作，促進發(fā)展。特別要注意理論聯(lián)系實際，組織和落實好“建設(shè)優(yōu)秀基層黨組織”、“爭先創(chuàng)優(yōu)”等活動，把思想道德作為黨性分析活動的重點內(nèi)容，把黨性分析作為作風養(yǎng)成的主要途徑，把作風養(yǎng)成作為強化自身建設(shè)的重要基礎(chǔ)，堅持學用結(jié)合，做到學用相長，實現(xiàn)學有所成的目標。

三、注重問題解決，著力提升落實力。時刻牢記“兩條高壓線”，一決不可忽視孩子們的安全，潔身自好，培養(yǎng)自己良好的生活作風和精神追求，堅決杜絕有損黨員干部形象的不良習氣。二堅決執(zhí)行教育局下發(fā)的各項教育規(guī)章制度，時刻牢記服務(wù)宗旨，對于學困生要熱心幫助，多幾分愛心。對家長提出的問題耐心的解答，時時刻刻設(shè)身處地為孩子們著想，堅決糾正損害群眾利益的不正之風。

交通運輸局XX年工作總結(jié)和下一步工作打算（優(yōu)質(zhì)18篇）篇十八

2020年，我們按照市委巡察辦和縣委、縣委巡察工作領(lǐng)導小組的安排部署，認真學習貫徹習近平總書記關(guān)于巡視工作的重要論述，充分發(fā)揮巡察利劍作用，以問題為導向，突出政治巡察，完成了x屆x縣委第x輪巡察，開展了x屆x縣委第x輪、第x輪巡察，開展了全縣人防系統(tǒng)專項巡察，開展了脫貧攻堅問題整改情況“回頭看”，加強對各級巡視巡察反饋問題整改落實情況的監(jiān)督檢查，加強巡察機構(gòu)和巡察干部隊伍建設(shè)，積極開展新冠疫情防控工作，取得了良好成效。現(xiàn)將巡察工作情況總結(jié)如下：

聚焦群眾身邊腐敗問題和不正之風方面存在的問題x個；

聚焦黨組織軟弱渙散、組織力欠缺方面存在的問題x個。巡察發(fā)現(xiàn)重點人、重點事的問題線索x件，涉及黨員干部x人，其他x人。巡察期間，巡察組注重邊巡邊改，反饋被巡察黨組織立行立改的問題x個。按照《被巡察黨組織政治生態(tài)現(xiàn)實狀況評估辦法》對x個鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、居民辦黨工委政治生態(tài)進行了評估，均評定為良好等次。2020年x月x日巡察組向縣委巡察工作領(lǐng)導小組匯報了巡察工作情況，2020年x月x日巡察辦向縣委書記專題會匯報了巡察綜合情況，2020年x月x日—x日由領(lǐng)導小組成員帶隊巡察組向被巡察黨組織進行了巡察反饋，問題線索已移交縣紀委分類處置。

聚焦基層黨組織軟弱渙散、組織力欠缺方面x個，其中邊巡邊改問題x個。巡察發(fā)現(xiàn)重點人、重點事的問題線索x件，涉及黨員干部x人。按照《被巡察黨組織政治生態(tài)現(xiàn)實狀況評估辦法》的要求，對x個被巡察黨組織進行了政治生態(tài)綜合評估，根據(jù)得分情況，x個為良好等次，x個為較好等次，x個為較差等次。2020年x月x日巡察組向縣委巡察工作領(lǐng)導小組匯報了巡察工作情況，2020年x月x日巡察辦向縣委書記專題會匯報了巡察綜合情況，2020年x月x日—x日由領(lǐng)導小組成員帶隊巡察組向被巡察黨組織進行了巡察反饋，問題線索已移交縣紀委分類處置。

（三）x屆縣委第x輪巡察情況。按照縣委和巡察工作領(lǐng)導小組的安排部署，縣委派出四個巡察組于2020年x月上旬至2020年x月上旬開展了為期三個月的x屆x縣委第x輪巡察，巡察對象為：對縣委政法委黨支部、縣委宣傳部黨支部、縣人大常委會辦公室黨支部、縣政協(xié)委員會辦公室黨支部、縣治理超限超載車輛服務(wù)中心黨支部、縣糧油服務(wù)中心黨支部、縣綜合檢驗檢測中心黨支部、縣收費事務(wù)中心黨支部、縣經(jīng)濟技術(shù)園區(qū)管理委員會黨支部、縣梅花溝園林服務(wù)中心黨支部、縣旅游服務(wù)中心黨支部、縣招商服務(wù)中心黨支部、縣農(nóng)業(yè)廣播電視學校黨支部、縣農(nóng)村經(jīng)濟經(jīng)營服務(wù)站黨支部、縣飛龍山景區(qū)服務(wù)中心黨支部等x個縣直單位黨組織開展常規(guī)巡察。對橋頭鎮(zhèn)、腰莊鄉(xiāng)、窯圪臺鄉(xiāng)、韓家川鄉(xiāng)、林遮峪鄉(xiāng)、馮家川鄉(xiāng)、土崖塔鄉(xiāng)等x個鄉(xiāng)鎮(zhèn)未延伸巡察的x個村黨支部開展延伸巡察。目前，本輪巡察正在開展中。

（四）人防系統(tǒng)專項巡察情況。根據(jù)市紀委《關(guān)于進一步做好人防系統(tǒng)腐敗問題專項治理相關(guān)工作的通知》精神，按照縣委巡察工作領(lǐng)導小組安排部署，2020年x月x日至2020年x月x日，縣委第四巡察組對x縣人民防空辦公室及人防系統(tǒng)相關(guān)部門進行了專項巡察，巡察發(fā)現(xiàn)x類共x個問題，已反饋縣人防辦整改落實。

（五）開展巡視巡察上下聯(lián)動情。2020年x月至x月，市委巡察組在x開展省委脫貧攻堅專項巡視反饋問題“回頭看”以及對x縣能源辦開展常規(guī)巡察期間，我辦全力配合市委巡察組開展巡察上下聯(lián)動工作。

（六）巡察全覆蓋任務(wù)完成情況。x縣目前共有巡察對象x個，其中縣直黨群行政單位x個、鄉(xiāng)鎮(zhèn)x個、科級事業(yè)單位x個、國有企業(yè)x個，截至目前，已對x個縣直單位、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）黨組織中的x個開展了巡察，全覆蓋完成率x%，對其余x個縣直單位黨組織的巡察正在開展中，預計在2020年底前完成全覆蓋。對農(nóng)村（社區(qū)）黨組織延伸巡察方面，2019年我縣并村簡干后現(xiàn)有村（社區(qū)）黨組織x個，其中農(nóng)村黨支部x個、社區(qū)黨組織x個。已延伸巡察農(nóng)村黨支部x個、社區(qū)黨組織x個，全覆蓋完成率x%，對其余x個村級支部的巡察正在開展中，預計在2020年底前完成全覆蓋。

看整改工作中是否存在弄虛作假、欺上瞞下、數(shù)字造假的問題；

是否存在“數(shù)字整改”“報告整改”等形式主義、官僚主義問題；

是否存在沒有按照整改要求和整改時限完成整改的問題。此項工作已于x月底前完成。共發(fā)現(xiàn)整改落實正在完成的共性問題x個，已反饋有關(guān)單位立行立改，其余問題已全部完成整改，未發(fā)現(xiàn)敷衍整改、應付整改的問題和問題線索。

巡察辦人員編制已全部劃轉(zhuǎn)在縣紀委單獨列編；

巡察辦財務(wù)已由縣紀委代管。在選配巡察干部方面，縣委和縣委巡察工作領(lǐng)導小組注重從各級優(yōu)秀干部中抽調(diào)人員到巡察崗位鍛煉，把巡察崗位作為發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)、鍛煉干部的重要平臺，發(fā)揮熔爐作用。

（二）“一長兩員”庫建設(shè)。2020年上半年，我們不斷調(diào)整、更新巡察機構(gòu)“一長兩員”庫，目前，“一長兩員”庫共有人員x人，其中組長庫x人，其中專職組長x人、專業(yè)人員庫x人、工作人員庫x人。

四、學習培訓情況。

（一）堅持每周二班前集中學習制度。把學理論、學講話、學文件作為一項常規(guī)業(yè)務(wù)工作常抓不懈，組織全體巡察干部認真學習領(lǐng)會十九屆四中全會精神、認真學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想、習近平總書記系列講話精神、認真學習貫徹習近平總書記關(guān)于巡視工作重要論述、認真學習x省委《貫徹落實〈中央巡視工作規(guī)劃（x-x）〉推進會》精神，集中學習《中國共產(chǎn)黨巡視工作條例》《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準則》《中國共產(chǎn)黨問責條例》《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》《關(guān)于新形勢下黨內(nèi)政治生活的若干準則》《中央巡視工作規(guī)劃》《x屆x省委巡視工作規(guī)劃》、x省委《關(guān)于進一步深化政治巡視的指導意見》、省巡視辦《關(guān)于推進市縣巡察統(tǒng)籌工作的實施意見》等內(nèi)容以及紀檢監(jiān)察業(yè)務(wù)知識，做到了入耳、入腦、入心。

二是2020年x月x日開展了x縣委第x輪巡察巡前業(yè)務(wù)培訓；

三是已上報人員準備參加省委巡視辦x月中旬舉辦的全省市縣黨委巡察組組長培訓班。通過巡察干部業(yè)務(wù)培訓，不斷提高全體巡察干部的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，使巡察干部牢固樹立“四個意識”，牢牢把握政治方向，時刻堅定政治立場，嚴守政治紀律、政治規(guī)矩，不忘初心、牢記使命，堅決維護習近平總書記在黨中央和全黨的核心地位、維護黨中央權(quán)威和集中統(tǒng)一領(lǐng)導，堅決貫徹落實習近平總書記重要指示和黨中央決策部署，積極發(fā)揮巡察工作“顯微鏡”“探照燈”的作用。

2020年x月份以來，面對突如其來的新冠病毒肺炎疫情，我辦積極響應中央、省委、市委、縣委的號召和安排部署，積極開展疫情防控工作，組織全體在編巡察干部認真履行疫情防控有關(guān)規(guī)定，認真做好各個小區(qū)居民逐門逐戶排查登記工作，在社區(qū)入口設(shè)立排查宣傳站點，積極排查所包聯(lián)的馬家洼社區(qū)居民和出入人員，積極宣傳新冠病毒疫情防控相關(guān)知識，確保了所包聯(lián)社區(qū)未發(fā)生疫情相關(guān)問題。

（一）繼續(xù)加強巡察業(yè)務(wù)培訓及日常學習，不斷提高巡察干部的能力素質(zhì)。繼續(xù)堅持每周一班前集中學習制度，把學理論、學講話、學文件作為一項常規(guī)業(yè)務(wù)工作常抓不懈。組織全體巡察干部認真學習領(lǐng)會十九大精神、認真學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想、習近平總書記系列講話精神、認真學習貫徹習近平總書記關(guān)于巡視巡察工作重要論述，深入學習黨紀黨規(guī)及巡視巡察業(yè)務(wù)理論，認真組織開展上級安排的主題教育活動。

（二）開展巡察業(yè)務(wù)。在完成常規(guī)巡察全覆蓋任務(wù)的基礎(chǔ)上，有針對性地開展巡察“回頭看”和機動式巡察。

（三）加強巡視巡察反饋問題整改落實情況的監(jiān)督檢。

（四）完成縣委安排的其他工作任務(wù)。