規章制度有助于提高工作效率和質量，確保組織的長遠發展。以下是小編為大家整理的規章制度范文，供大家參考和學習。

駕駛員的管理規章制度（匯總17篇）篇一

1．為了更好的調動車輛駕駛員的主觀能動性，做好車輛維護保養工作，提高服務質量，做到安全、高速、優質、低耗的完成運輸任務，特制此制度。

2．此制度適用于本公司的運輸車輛的駕駛員。

3．公司車隊要建立駕駛員個人檔案，內容包括：安全行車里程、事故情況、遵章守紀及違章情況。

1．駕駛員必須遵守交通規則、駕駛員職業道德，克己奉公，努力學習業務技術，積極做好駕駛技術，爭當優秀駕駛員。

2．熟悉所駕駛車輛的技術性能，安全操作規程，嚴格執行國家頒發的道路交通管理規定和本公司的各項規章制度，開好安全車。

3．“寧停三分，不搶一秒”。做到禮貌行車，安全禮讓，不開賭氣車、英雄車，自覺服從交通管理，維護交通安全。虛心接受交通管理部門和上級主管部門監督檢查。

4．駕駛員出車時，必須證件齊全。

5．嚴禁酒后駕車，嚴禁未經允許將車交給非車輛指定駕駛人員駕駛。

6．出車時做到“三檢”，發現問題，及時解決。

7．精心愛護保養車輛，使車輛經常處于良好的狀態。每星期必須進行日常保養作業，其內容包括：保持車體清潔，檢查運轉是否正常等。

8．發生交通事故或途中有特殊情況，駕駛員不要驚慌失措，要立即通知公司管理人員，發生交通事故的要注意保護現場。如司機個人原因造成碰擦、追尾等事故，則有司機承擔產生的費用。

9．駕駛員在行駛途中應集中精神安全駕駛，并遵守交通規則，因違章被罰款，個人承擔費用。如有特殊情況違章，則由公司承擔費用。

駕駛員的管理規章制度（匯總17篇）篇二

第一條為了嚴格管理車輛，合理使用車輛，節約費用開支，最大限度地發揮車輛的使用效益，以適應公司公務用車的需要，特制定本制度。

第二條本制度所指車輛系公司管理的公務車輛。

第三條公司車輛由綜合管理處統一管理、統一調度，并實行“一人一車制”。車鑰匙統一放在綜合管理處。任何人不得直接指定駕駛員或私自利用備用鑰匙出車。

第四條車輛的附帶資料，除行駛證、保險卡、附加稅告知證由駕駛員隨車攜帶外，其余均由綜合管理處統一保管。隨車攜帶資料由車輛責任人保管，不得遺失。如車輛交接或移轉時應辦理移交手續，隨車攜帶資料一并移交。

第五條本公司人員因公外出需要用車時，應填寫經部門負責人核準的《車輛使用申請單》報綜合管理處，綜合管理處將根據公務的重要性安排車輛。未辦理申請的，綜合管理處不予安排。

第六條每輛車內均設有《車輛使用記錄表》，供駕駛員記錄車輛使用詳細情況，駕駛員應認真填寫，并于每月1日將《車輛使用記錄表》報綜合管理處。

第七條車輛應由專職駕駛員駕駛（除公司許可自駕者外）。駕駛前駕駛員必須對車輛進行安全檢查，包括：水箱、油量、機油、電瓶液、輪胎、外觀等。

第八條車輛在行駛途中應遵守交通規則，注意安全。

第九條駕駛員不得將公務車開回家，不得公車私用或將車擅自借給他人駕駛。

第十條出車期間，車輛應停放在安全位置。晚上車輛駛回后應停放在公司指定場所。

第十一條駕駛員出車的（除出差一天以上），必須當天把車輛開回公司車輛停靠地。

第十二條車輛的維修、保養由公司統一安排。未經許可，駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理、保養，否則費用自理。

第十三條需要維修、保養的車輛，由駕駛員提出申請，經綜合管理處審核批準后在公司指定的地點進行。維修保養費用由駕駛員申請，維修保養后憑有效單據報銷。

第十四條車輛于行駛途中發生故障或其它耗損急需修復或更換零件時，應向綜合管理處匯報并請求批示。事后再補辦申請手續。

第十五條未經許可將車輛借予他人駕駛以致違反交通規則或發生事故，所發生的罰款及責任由責任駕駛員自行負責。

第十六條各種車輛如在公務中發生車禍，除及時報案外，還應即刻與公司綜合管理處聯系。綜合管理處除即刻派員前往處理外，還應即刻通知保險公司辦理理賠手續。

第十七條駕駛員因超速、超載、任意停車及其他違反交通規則行為所發生的一切罰款和費用由駕駛員自行負責。特殊情況需報銷的，駕駛員應寫書面情況說明并由用車人證明，報經總經理特批。

第二十條駕駛員應絕對服從公司領導和綜合管理處的管理，認真、熱情地做好公司領導和各部門及公司客人的安全駕駛工作。

第二十一條因公司需要在正常工作時間之外用車的，駕駛員不得無故推諉。

第二十二條駕駛員應遵守公司考勤管理制度。如在唐山本地出車不能及時趕回公司簽到、簽退的，應及時告知部門負責人，否則按違反公司考勤管理制度處理。

第二十三條駕駛員必須保持通訊暢通，凡享受公司手機費補貼者必須24小時開機，否則取消手機費補貼。

第二十四條駕駛員若有私自出車、公車私用、公車出借等行為，經教育不改者，予以除名。

第二十五條駕駛員應保持清潔的車內衛生，禁止車內吸煙。

第二十六條駕駛員應保持良好的個人形象、保持服裝的整潔衛生。

駕駛員的管理規章制度（匯總17篇）篇三

第一條為促進企業公車公營持續、穩步發展，充分調動駕駛員的工作積極性，加強對駕駛員的管理，特制訂本規定。

第二條本規定所稱駕駛員，是指在我司從事公營車輛駕駛工作的人員。其定員經公司人事部門核準，各單位具體負責駕駛員的業務管理工作。

第二章駕駛員招聘。

第三條年齡在45周歲以下，思想道德品質好，身體狀況符合就業要求。

第四條有三年以上相應工作經歷，在公司有一年以上駕駛經歷，持有相應執業證件。

第五條無重大特大責任事故記錄及信譽質量不良記錄，無拖欠公款，承包款行為。

第六條交納信譽質量保證金3萬元。依公司有關規章制度，可扣罰違反規定者的信譽質量保證金，并應及時補足。

第七條經公司安全管理部門會同相關部門培訓考試合格后，發放內部準駕證。

第八條聘用駕駛員實行試用期半個月，試用期滿，無不良記錄者，簽訂聘用合同。繼續工作的，一年續簽一次;續簽的不再實行試用期。

第三章行車安全管理違規處罰規定。

第九條駕駛員必須遵守下列規定，如有違反，除自行承擔依法處罰外，公司另行扣罰信譽質量保證金100元/次：

1、嚴格遵守交通法規、合法、文明駕駛。

2、駕駛車輛時，須攜帶駕駛證、行駛證、從業資格證、內部準駕證。不準轉借、涂改或偽造上述證件，不準將車輛交給其他人駕駛。

3、嚴禁穿拖鞋、酒后駕車、吃東西、閑談，行駛中嚴禁撥打接聽移動電話和觀看電視。

4、嚴禁駕駛帶病車輛，嚴禁超載、超速行駛，嚴禁在高速公路上上下旅客，嚴禁疲勞駕車。

5、車未停穩不準開車門上下旅客，門未關好不得運行。

6、駕駛車輛時必須嚴格遵章守紀，做到各行其道，禮貌行車，不得長期占用超車道，信守職業道德。

7、車輛進庫加油時，駕駛員應向旅客宣傳不準吸煙和帶明火進庫，車輛加油時必須熄火，預防火災事故的發生。

8、發生行車事故時，駕駛員須立即停車，設好標志，搶救傷員，保護現場，并及時向車隊及交警部門報告，聽候處理，不得開車逃逸或偽造現場。

9、肇事駕駛員必須認真吸取教訓，寫出深刻檢討，服從公司的安排和處理。

10、駕駛員必須參加車隊的一切安全活動，如：出車會、安全活動及會議等，不得無故缺席。

第四章駕駛員工作規范與要求。

第十條駕駛員工作規范及要求：

一、車輛發車前。

1、應檢查自己的儀容儀表、是否符合規范要求(著裝整潔，不留胡須，佩戴證章)，檢查各項運行證件。

2、檢查車輛狀況是否良好、有效，符合應班條件。

3、按規定提前30分鐘到調度室應班，聽取道路運行條件介紹。

4、按時進入發車位，上車前5分鐘開啟空調，迎候旅客上車。

二、旅客上車時。

1、協助旅客、行包員裝好行包，協查“三品”。

2、協助站務員維持旅客上車秩序及驗票，扶老攜幼。

3、協助乘務員清點旅客人數，行包件數。

三、發車時。

1、關好行李倉和車門，檢查車內小件行李是否放好。

2、觀察旅客是否坐好，發動車輛，觀察車輛周邊環境，聽候發車命令和車場管理人員的指揮，鳴號起步。

四、車輛運行中：

1、嚴格執行安全行車規定，按規定速度和營運路線行駛，不得超速、超載，疲勞駕車，不得酒后開車，不開斗氣車、“英雄車。

2、不得與人閑談，不得吸煙，喝飲料、吃零食，不準與乘客爭吵。

3、嚴禁私帶旅客、貨物，嚴禁自己親屬、朋友無票乘車，違者，視同違約，按規定扣繳信譽質量保證金直至辭退。

4、如遇車輛發生故障、路阻或出險時，應協助乘務員做好耐心、細致的解釋工作，積極組織搶險和救護傷員，并及時與車站聯系接駁，配合有關部門做好現場調查和處理。

5、如遇旅客急病，應協助乘務員或采取急救措施送病人就近就醫。如遇犯罪分子正在或欲犯罪，應會同乘務員發動旅客，巧妙周旋，就近報警，不得莽撞蠻干。

五、車輛到站后：

1、協助旅客領取行李并與乘務員核對品名票號，辦好托運物品交接手續，檢查車內有無遺失物品。

2、完成行車任務后，應將車輛進行回場后的清洗例檢工作，完畢后將車停放在指定位置，保證第二天該車輛的完好運行。

3、向運調部門匯報車輛運行情況，交回路單、班線牌，做好其他交接工作，填寫班車運行日志，參加班后會，接受次日工作任務。

4、如當天已完成行車任務，盡快對車輛各系統、部件進行檢查，如發現有影響行車安全的故障，盡快排除，盡早通知調度室另行安排車輛頂班，嚴禁病車行駛。

第十一條必須遵守國家的各項法律、法規，嚴格執行公司各項規章制度，接受社會監督，熟悉道路客運規章制度和班線里程、車況路況，班次時序、停靠站點，以及駕駛員職業道德要求和標準。

第十二條服從車站現場調度，認真做好出車前的各項準備工作，確保正點安全運行，不得脫班誤點。

第十三條不得利用工作之便謀私，不得敲詐勒索旅客，不得私帶旅客和貨物。

第十四條主動為旅客排擾解難，不得講粗話、臟話和旅客爭執。

第十五條嚴格執行市公司稽查管。

理若干規定，無條件接受公司稽查管理。

第十六條注重個人儀表，愛護車輛，具有良好的職業道德，敢于與車匪路霸等不良現象作斗爭。

第六章駕駛員考核與獎懲。

第十七條駕駛員的工資薪酬由底薪、計件工資及獎勵的工資組成。

1、底薪標準：社會最低工資標準。

2、計件工資：按出車班次計算，具體標準各單位制定后報公司批準執行。

4、工作中違反安全、運輸有關管理規定，按市公司有關規定處罰。

5、受到報紙、電臺、電視臺表揚的，每次獎50元。

第十八條人為原因，造成機損事故的，扣罰信譽保證金20__元，情節嚴重的，其保證金作違約金予以全額扣繳：

第十九條發生行車事故的，除按公司有關規定處罰外，其經濟損失在保險公司理賠后剩余部分的50由駕駛員承擔。

第二十條月度內安全違規處罰達到3次，年度內發生同責以上、一般事故一起、輕微事故兩起以上的給予解聘。

第七章附則。

第二十一條本辦法由公司負責解釋。

第二十二條本規定自發文之日起執行。

客運公營駕駛員選聘條件。

一、客運公營駕駛員將面向社會公開擇優選聘。所選聘的駕駛員必須年滿25周歲以上，51周歲以下，身高1.65米以上，持b1照以上，有營運駕駛從業資格證書，有內部準駕證，在我司從事駕駛工作三年以上，無重大責任交通事故的合法駕駛員。

二、雙眼裸視達1.2以上，身體健康，無重大病史和傳染疾病。

三、具有良好的思想和職業道德，無違法犯罪前科，無拖欠公款、承包款行為，經審查合格者。

四、所聘駕駛員按組織人事部規定的人數，經安全處會同交警部門進行樁考、路車考試合格，報組織人事部門批準，簽訂聘用合同經培訓后方可上崗，所有聘用駕駛員的編仍放在原單位。

五、聘用駕駛員須交信譽質量保證金3萬元(不計息)。

六、所選聘的駕駛員必須同意并嚴格執行市公司《客運公營駕駛員管理辦法》及其有關規定。

駕駛員的管理規章制度（匯總17篇）篇四

1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、追尾、爭道、賽車等)。行車途中如發生交通事故，能適用快速處理的，應采用快速處理方式解決；如必須現場處理，應當立即報警待處，不得逃離現場。如因違反交通規則而發生事故的，駕駛員應承擔相應后果和責任。駕駛員酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由駕駛員本人承擔，并給予行政處罰。

2、駕駛員應愛惜車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每半個月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及貨物裝載等性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足時，應經申請同意后立即加油，不得出車時才臨時去加油。

3、駕駛員必須每天堅持出車前、行駛中、收車后的檢查工作。

4、必須保持電話24小時暢通，違者罰款10元一次。

5、駕駛員發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準，不許私自將車輛送廠維修，違者費用不予報銷。

6、出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意停放在規定地點和位置。駕駛員離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。不準私自用車。

7、駕駛員出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知管理人員，并說明原因。任何時候，駕駛員必須隨身攜帶手機。

8、駕駛員未經管理人員批準，不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛；如管理人員同意將車交給其他駕駛員駕駛，當事駕駛員應負責檢查開車人是否具有合法的駕駛資格（包括駕照有效期、車型及駕照真實性）；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或練習開車。

9、不得徇私舞弊、泄露和出賣商業信息；必須執行管理人員下達的出車任務。

10、駕駛員要辭職，必須提前一個月提交辭職報告，待主管人員簽字生效并且工作滿一個月后離職，違者視為自動放棄工資離職，不予以發放工資。本規定即日起執行，未盡部分將會適時予以補充，對于以上條款違反駕駛人員將予以罰款。

以上全部條款本人已全部了解，并認真遵守。

駕駛人簽字：

駕駛員的管理規章制度（匯總17篇）篇五

一、必須服從統一安排，認真做好工作，謹慎駕駛，確保行車安全，寧停三分不搶一秒，嚴禁酒后開車，不開賭氣車，不開英雄車，安全禮讓，服從管理，維護交通安全。

二、駕駛員不得將所駕車輛交于他人駕駛，不得交于無證人員駕駛或練習開車。

三、駕駛員要愛護車輛，使車輛保持良好車況，要經常檢查車輛機油、水等各個部件，保證車況良好和整潔，不開裝置不全的車，不開“帶病車”，不開“湊合車”發現問題及時解決。

四、駕駛員在開車時應集中精力安全駕駛并遵守交通法規，因個人行為造成違章罰款和輕微交通事故應個人承擔。

五、駕駛人員因操作不當造成事故需經交通部門處理后，駕駛員負主要責任者應承擔損失數額30%，負次要責任應承擔損失數額20%。

六、駕駛員需認真駕駛，安全行車，一年內沒有交通事故和沒有造成財產損失的，年底獎駕駛員500元獎金。

七、駕駛員如需要辭職，需在15天之前通知公司，并積極處理完自已所駕車輛的一切違章。

駕駛員的管理規章制度（匯總17篇）篇六

一、客運公營駕駛員將面向社會公開擇優選聘。所選聘的駕駛員必須年滿25周歲以上，51周歲以下，身高1.65米以上，持b1照以上，有營運駕駛從業資格證書，有內部準駕證，在我司從事駕駛工作三年以上，無重大責任交通事故的合法駕駛員。

二、雙眼裸視達1.2以上，身體健康，無重大病史和傳染疾病。

三、具有良好的.思想和職業道德，無違法犯罪前科，無拖欠公款、承包款行為，經審查合格者。

四、所聘駕駛員按組織人事部規定的人數，經安全處會同交警部門進行樁考、路車考試合格，報組織人事部門批準，簽訂聘用合同經培訓后方可上崗，所有聘用駕駛員的編仍放在原單位。

五、聘用駕駛員須交信譽質量保證金3萬元(不計息)。

六、所選聘的駕駛員必須同意并嚴格執行市公司《客運公營駕駛員管理辦法》及其有關規定。

駕駛員的管理規章制度（匯總17篇）篇七

（1）運輸車司機應認真執行道路交通安全管理的各項法規和公司制定的`各項規章制度和規定，禮貌行車、安全第一，嚴禁酒后駕車，嚴禁超車，嚴禁無證駕駛，防止各類交通事故的發生。出車未攜帶證件者，處以罰款200元/次。違反交通規則（如信號燈等），罰款由司機個人承擔，公司并處罰款以500元/次。

（2）混凝土運輸車司機按時上、下班，按時出車，依照運輸排次順序由調度安排執行混凝土運送任務，為滿足客戶施工要求，調度人員有權應急調動車輛，混凝土運輸車司機必須服從，否則按（處罰規定）不服從調度項處理。攪拌車司機等候裝料時，不按順序排隊、不聽從調度指揮裝料，故意堵塞場區道路、影響生產者，處以罰款100元/次。

（3）混凝土運輸車司機在裝料前，必須將攪拌罐反轉，確保罐內五積水，否則造成的混凝土損失由混凝土運輸車司機承擔經濟損失部分30%。

（4）混凝土運輸車司機在裝料時應按照主機操作人員的指令進行裝車，因混凝土運輸車接料口偏斜或大反轉撒落出混凝土，造成經濟損失，由運輸車司機承擔。

（5）混凝土運輸車司機發現混凝土拌合物狀態異常應及時通知調度或試驗室值班人員進行確認、處理，混凝土運輸過程中應保持攪拌罐4～6轉/分低速轉動，運輸到工地后，卸料前應快速轉動攪拌罐60～90秒，使混凝土拌合均勻，方可反轉卸料。在進行質量檢查時，不配合看料員進行看料、取樣、不按要求將隨車攜帶的配合比報告或其他資料及時送達工地者，處以罰款100元/次。

（6）運輸車司機應核實運輸工地、混凝土強度等級，并在運輸車上放混凝土強度等級標識，混凝土運送至施工工地后，駕駛員不得私自往攪拌罐加水及其他物料，一經核實發現將按公司獎罰制度進行處理。

（7）混凝土運送至施工工地后，要求施工方協作，保證安全地將混凝土卸至指定地點，運輸車內混凝土澆筑完應要求施工方在運輸單上確認、簽字后方可離開。

（8）混凝土從裝車開始至工地開始卸料的時間宜控制在90分鐘內，當最高氣溫低于20度時，時間可延長30分鐘，如超出上述時間，司機應主動與值班調度及時聯系，與工地溝通對該車混凝土作出處理。

（9）運輸車司機應根據要求認真填寫到達工地時間和卸料結束時間，返回公司后應立即將發貨單交至調度處，否則依照（處罰規定）處理。攪拌車司機必須在次日上午八點鐘前，將財務統計所需單據交至調度，違者罰款100元/次。

（10）混凝土運輸車司機應在裝運混凝土工作結束后或卸料空筒時間超過30min時必須及時清洗混凝土運輸車攪拌筒?；炷吝\輸車輛必須到指定地點沖洗及排放污水，嚴禁亂停、沖、放，違反一次罰款200元。

（11）運輸車司機交接班制度。

交班內容包括：

1、混凝土運送工地、混凝土等級、運距；

2、送混凝土交通路線及狀況；

3、需要注意的其他事項。

（12）混凝土運輸車司機私自偷賣混凝土、油料、汽配、工具或惡意損壞駕駛車輛等，一經發現，罰款20xx元，情節嚴重的，給予開除，并追究法律責任。

駕駛員的管理規章制度（匯總17篇）篇八

1.1本標準規定了__郴州__煤矸石綜合利用工程項目籌建處綜合管理部小車司機在安全工作中應負的責任與要求,檢查與考核。

1.2本標準適用于__郴州__煤矸石綜合利用工程項目籌建處綜合管理部小車司機的安全工作。

2引用標準。

《中華人民共和國安全生產法》中華人民共和國主席令(第七十號)2002.06.29。

《中國__集團公司系統安全生產責任制管理辦法》__集團制(2005)41號。

《中國__集團公司安全生產工作規定》__集團制(2010)17號。

《電力企業各級領導人員安全生產職責規定》電安生「1996」640號。

3安全工作應負的責任及要求。

3.1在綜合管理部主任的領導下,對小車的安全行駛工作負責。

3.2認真貫徹執行綜合管理部小車司機的規章制度、上級有關指示和要求,及時糾正小車司機安全管理工作中的失職和違章行為。

3.3在主任的'領導下,建立、健全交通安全管理工作的各項制度及其實施細則。并根據實際情況,及時進行修訂、補充、完善。

3.4機動車輛司機必須經過專業培訓,取得合格駕駛證書,經有關部門領導認可后,方可駕駛機動車輛。

3.5機動車輛實行專車專人,司機對各自車輛的安全駕駛負責。

3.6牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,集中精力,謹慎駕駛,出車要攜帶好駕駛證和行駛證,嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛、超速、超載、超高、嚴禁無證人員駕駛。

3.7配合公安機關做好機動車輛的年檢、年審以及交通事故的調查、分析和處理工作。

3.8駕駛員應積極參加籌建處和公安機關規定的時間參加安全活動,學習上級交通安全管理機關下發的文件和資料,交流安全行駛經驗和教訓。對無故不參加安全活動者,應進行批評教育、補課或經濟處罰。

3.9嚴格執行行駛“六不準”和堅持“三檢”制度。駕駛員的安全行駛和違章肇事要進行嚴格考核和記錄,并與經濟責任掛鉤或獎勵、處罰、行政處分。

3.10當發生安全事故時,按照“四不放過”的原則,認真分析,查明原因,分清責任,制訂防范措施,避免類似事件發生。

4檢查與考核。

4.1本標準由__郴州__煤矸石綜合利用工程項目籌建處綜合管理部主任進行檢查與考核。

4.2本標準與《__發電有限公司經濟責任制》、《__發電有限公司工作標準》、《__發電有限公司安全工作獎懲標準》一并考核。

5附加說明。

本標準由__籌建處、安全監察部起草。

駕駛員的管理規章制度（匯總17篇）篇九

第一條、在辦公室主任的領導下認真做好對鎮領導和各業務部門的駕駛服務。

第二條、提倡敬業精神，講究職業道德，端正駕駛作風。憑用車申請單出車，與用車部門搞好協作，未經領導批準不得用公車辦私事。

第三條、工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結互助，有事提前請假，不得無故缺勤。

第四條、愛護車輛，保持車輛清潔。出車前要堅持三檢四勤制，即做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光等安全、準確、可靠，保證汽車處于良好狀態。

第五條、每周四上午為鎮政府安全日，在冊駕駛員必須準時參加安全日活動，學習交通安全知識。

第六條、交通違章罰款不予報銷，對交管部門下發交通違章通知書者，每次扣除住勤費、交通費總額的10%。

第七條、發生責任事故造成經濟損失時，按事故的性質分別處以扣減住勤費、交通費和罰款的處罰。

1、一般事故（經濟損失在__元以下者）按經濟損失的8%處罰。

2、重大事故（經濟損失在__~5000元者）按經濟損失的6%處罰。

3、特大事故（經濟損失在5000元以上者）按經濟損失的4%處罰。

4、機件責任事故：按經濟損失金額10%處罰。

駕駛員的管理規章制度（匯總17篇）篇十

為了進一步規范租用車的標準及駕駛員的管理，不斷完善用車、派車、租車及維修、安全、保養、報賬等的管理。

凡公司小車及其駕駛員（包括外租車及駕駛員）的管理等均涵蓋之。

公司辦為本辦法的管理單位，本辦法經總經理批準后予以實施，公司辦負責解釋和監督執行。

用車包括公司所有的小轎車、商務用車、貨車等（叉車、采購專用車、運輸專用車等除外）；租車包括公司對外所有租用車輛。

5.1組織與職責。

5.1.1車隊駕駛員分三種崗位：

1、行政駕駛員，負責公司層面的行車任務；

2、特種車駕駛員，負責某一特種（特定）車的行車任務；

3、廠區駕駛員，負責某一廠區的行車任務。

5.1.2車隊隸屬公司辦。公司辦副經理監督跟進。

5.1.3公司辦對租用車輛及駕駛員的各項管理（包括派車、租車的確認權；維修、保養、報帳的審核權；安全、6s管理、紀律、文明形象的監督權…），公司辦副經理監督跟進。

5.2油費補貼。

5.2.1按公司規定因公出差辦事的私車在溫嶺范圍內的每月補貼450元的油一壺（不計里程）。

5.3用車與派車。

5.3.1公務車輛實行統一調配使用制度。

5.3.2車輛調度實行《用車申請單》及《租車申請單》制度。

5.3.3《用車申請單》必須寫清用車事由，起止地點及用車時間；由用車申請人填寫，部門經理簽字批準后交公司辦安排駕駛員出車；用車申請人必須提前半個小時將《用車申請單》送公司辦（特殊情況除外）。

5.3.4接到經批準的《用車申請單》的駕駛員，必須按出車時間準時出車，出車前要對車輛進行全面檢查，確保行車安全；開出廠門時，主動向保安出示《用車申請單》，由保安查看《里程表》上的數據，并記錄在《出車登記表》上，返回時同樣由保安查看《里程表》上的數據，并記錄在《出車登記表》上并交《用車申請單》，以便核計行車公里數。

5.3.5駕駛員必須憑《用車申請單》出車，公司董事出車可由駕駛員駕車后補填《用車申請單》；凡未持審批后的《用車申請單》（公司董事隨車除外），保安一律不予放行，且所行駛的公里數不計入補貼。

5.3.6駕駛員要做好《駕駛員隨車登記表》填寫。

5.3.7在外車輛注意保持公司形象，禁止車輛用于非公務活動（經公司領導批準借用的除外）。

5.3.8公司員工因私申請用車的，經公司領導批準后，在車隊車輛剩余的情況下，原則上給予安排用車，但相關費用由申請人支付。

5.3.9各駕駛員的行車公里數，由公司辦每天根據值班保安登記的《用車申請單》、《出車登記表》進行電腦輸入，月底將各《隨車登記表》收回，由公司辦核對，公司辦副經理審核，總經理審批后交財務核計工資。

5.3.10用車、派車、記賬流程。

5.4租車。

5.4.1非公司車輛的租用統一由公司辦負責，其他任何部門無權租用（自己支付費用除外）。

5.4.2所有車輛的租用，由公司辦負責聯系，并即時登記輸入電腦，以便月底統計上報。

5.4.3公司辦人員憑審批后的《用車申請單》，在公司常用車輛外出或駕駛員全部外出的情況下，方可外租車輛（緊急情況除外）。

5.4.4公司辦憑《租車單》安排租車，及時登記外租車輛的車主，聯系號碼，起止時間及公里數，其租車費用由公司辦審核，公司辦副經理審定，月底報總經理審批后由財務核計租車費用。

5.4.5外租車駕駛員每月20號來公司，與公司辦文員核對上月租車費用，無誤后公司辦文員填寫《領款收據》，公司辦副經理、審定經總經理審批后，由財務部支付租車費用。

5.4.6外租車駕駛員由公司辦組織適時進行禮儀及安全培訓，嚴格按照公司駕駛員的管理規定辦事，否則不予租用其車輛。

5.4.7所有外租車駕駛員必須憑審批后的《租車單》方可行車，否則不予核銷其行車費用。

5.5維修與保養。

5.5.1各駕駛員要主動對各自負責車輛進行保養與維修。

5.5.2正常情況下，按車輛保養與維修要求實施。

5.5.3所有維護、修理、更換零部件、易損件都須經公司辦副經理審定同意后方可實施（超過1000元的需經總經理批準）。

5.5.4駕駛員須當月辦理車輛及駕駛證年審事務。

5.5.5駕駛員因違規及其它自身原因而發生車輛損壞修理或賠償的，則駕駛員個人承擔30%的費用(如保險公司賠付的,按差額計)。

5.5.6車輛保養及車輛6s管理分工由公司辦安排，駕駛員要負責各自車輛的保養與6s管理工作。

5.6安全規則及相關規定。

5.6.1當駕駛員遠離車子時，必須使用安全鎖及報警器。

5.6.2公司辦設定好車輛保險品種、金額及保險單位，報公司辦副經理審定、總經理批準后實施；并且及時處理保險及續保事務。

5.6.3駕駛員要遵守交通規則，特別在道口、無人行防護欄道路、雨雪天、上下坡、車輛交匯等場合要減速行駛。

5.6.4有重要客人或國外客戶乘座時，要注意控制車速。

5.6.5不得酒后駕車，不得疲勞駕車，不得將車輛交給他人駕駛。未經總經理批準，駕駛員不得隨帶非公司員工同行。

5.6.6車輛行駛如違返道路交通安全法而被處罰的，超速等罰款駕駛員承擔50%費用，闖紅燈、不按車道行駛等罰款由駕駛員承擔。

5.6.7有緊急出車任務，經相關部門經理及以上人員簽字，駕駛員可適當提速，如被超速罰款，費用由公司承擔。

5.6.8公司辦必須在次月的10日前負責處理完畢前一月車輛違規罰單，并匯總逐級上報審批（如在臺州外的罰單可在第二次用車前往的時間處理，特殊情況除外）。

5.6.9車輛未出車時，必須停在公司指定點。如有特殊情況，經公司辦副經理批準后，嚴格按出車流程出車并停在指定位置，如因私的其公里數不計入個人補貼。

5.7車輛相關費用報銷。

5.7.1做好賬務報（核）銷，無特殊原因在三天內貼好發票，由部門經理核準、總經理處簽字報財務與原借條核銷（具體操作由財務部規定執行）。

5.7.2停車費、過路（橋）費、修車費等的費用票據填單后，按5.7.1報銷。

5.7.3車輛具體費用報銷按財務報銷制度執行。

5.8駕駛員文明紀律守則。

5.8.1不得將車輛開到家里。

5.8.2按《用車申請單》路線行車，不得自行改道；若有改道，須經公司辦副經理同意。

5.8.3服從領導的指令，不得違背。

5.8.4賬務報銷要及時、準確。

5.8.5講話文明，態度和善，不得有怨言。

5.8.6經常擦洗車子，保持車內、車外整潔、空氣清新無味，保持車內物品擺放整齊。

5.8.7保持音響完好，音樂多樣；保持空調裝備的良好狀態。

5.8.8駕駛員要備用常去城市的交通路線圖。

5.8.9保證車內擺放公司最新樣本及有關宣傳資料。

5.8.10每到一個地方停車時，要將車調好頭停放，以便及時按既定方向行駛。

5.8.11駕駛員無特殊情況手機需24小時開機，而且在未出車時，保持手機信號在服務區內。

5.9.1車隊必須保證每日至少有一名駕駛員值班（時間：夏季18：10~21：10，冬季17：40~21：10）。（廠區駕駛員、特種車駕駛員不安排值班，但如有駕車任務必須服從安排，原則上在10分鐘內到達）。

5.9.2值班駕駛員要堅守崗位（接到通知，在3分鐘內到達大廳），不準擅離職守，不準找人頂替（經公司辦審批除外）、不準做與值班無關的事等。

5.9.3值班期內（包括上班時間），如業務繁多，必須堅持先內部調度再委外雇車原則。

5.9.4值班駕駛員由公司辦副經理負責調排(原則上輪流進行)。

5.10附則。

5.10.1相關部門、人員必須嚴格執行此規定，具體獎懲按《人事管理制度》執行。

5.10.2如有與本辦法相抵觸的，以本辦法為準。

駕駛員的管理規章制度（匯總17篇）篇十一

為了完善公司的管理制度，增強駕駛員的責任心，明確各方面的責任權利，特訂如下制度：

1.駕駛員必須服從公司的統一管理，統一安排、調配。

3.對所駕車輛必須認真負責，及時對車輛進行燃油、機油、水、電路等常規的檢查，確保車輛良好的技術狀態。

4.主駕做好車輛出車前、行車中、收車后的檢查工作，并認真做好記錄。

5.必須要做車輛隨時檢查無故障，全年安全無事故。

二、安全獎勵制度：

1.對所有車輛實行月度、季度、年終安全獎勵，月度安全獎200元，季度500元，年度5000元。按公司安全考核表進行考核發放。

2.對公司有特殊安全貢獻的駕駛員另行獎勵。

人自行負擔30%，該兩項必須在工資中扣除。同時扣除當月及當季度安全獎，年度安全獎扣除四分之一，年底發獎金時直接扣除。2.對方責任人造成的交通事故，對方賠償金計該車收入（除去修理費及配件），同時取消月度安全獎。雙方責任事故按第一款承擔責任及扣除相應安全獎。

3.不可抗拒的和意外的安全事故另行處理。4.違章駕駛所造成的經濟損失由當事人完全負責。

5.酒后駕駛所造成的經濟損失由當事人完全負責，公司作開除處理。6.駕駛員必須隨時保持通話暢通，如果手機關機或不服從安排管理和調配，每次罰款100-200元，并嚴重警告，屢教不改者（全年累計發生3起以上者）即予辭退。

7.車輛臨時發生故障必須及時通知公司主管人員，記錄在案，司機必須留守現場，確保零配件更換到位，并現場核實零配件價格及工價等情況，盡量節約開支，不經許可不予報銷。

8.車輛停運時，必須停放在公司指定的區域，不準擅自亂停、亂放，違者每次罰款50元。

9.不準將車輛交給非本公司安排的無關人員操作，違者每次罰1000元，如果無關人員操作發生事故，一切損失由當事司機與肇事者共同承擔，如后果嚴重將司法機關處理。10.必須做到車輛整潔。

11.在工作中必須做到團結一致，絕不允許打架現象。12.在工作期間，嚴禁有賭博行為。

13.在運輸途中確保貨物的數量、質量，到對方卸貨后，如有損失按市場價賠償，另公司按賠償金額的兩倍罰款，情節嚴重者，移交司法部門處理。

14.泄露公司業務機密及客戶機密者，予以開除。

15.由于個人造成的違法行為，有當事人自己承擔一切經濟損失，情節嚴重者予以開除。

16.在運輸途中，輪胎、燃油、貨物的丟失，有當班駕駛員承擔一切經濟損失，損失在工資中扣除。

17.嚴格按交通法規執行，每年超過3次交通違規扣分行為，予以開除。另外交通管理部門將吊銷其從業資格證，3年內不得重新取證。18.車載gps超三小時以上不在線，一律罰款50元。

駕駛員的管理規章制度（匯總17篇）篇十二

為了完善駕駛員行車管理，提升其工作效率及工作品質，確保車輛使用及時、合理及安全化，提高車輛使用效率、降低維修成本，延長汽車使用壽命。特制定規章制度如下：

一、范圍：分派到公司有關部門使用的車輛駕駛員：

1、駕駛員需保持良好的個人形象，樹立良好的職業道德，熱情親切、禮貌待人，提供良好的服務，嚴守交通規則，嚴禁酒后駕車。

2、駕駛員須無條件接受調派命令，憑派車單出車（包括上班前、下班后），不得以任何原因推諉，如有意見應在執行任務后向有關部門負責人或公司領導反映。為了隨時保持良好的溝通與聯系，駕駛員的手機從7:00-22:00必須處于開機狀態，并保證有充足的話費及電量。如更改號碼要在當天告知辦公室。

3、駕駛員出車前要確保證件齊全，做到剎車、轉向、機油、汽油、水、輪胎氣壓、喇叭、燈光等完好，確保車輛處于安全、可靠的良好狀態。出車前應啟動引擎試運行，詳細察看有無異常情況，一經發現立即報告。嚴禁帶病出車。出車前要搞好車容衛生，車外要擦洗干凈，車內要勤打掃，不得有垃圾、雜物、保持車內整潔、美觀，車內不得零亂堆置雜物。做到臟車不出門。

4、駕駛員出車到達目的地后，要服從用車人員安排，協助用車人員做好工作。

5、車輛安全使用結束后，未經公司領導同意，不得擅自將車輛開回家中和停放在公司外其他地方。

6、駕駛員一人一車，對號執駕，未經使用部門領導同意，不得擅自將車借予公司其他駕駛員使用；未經公司領導同意，不得借車給公司外駕駛員駕駛；不得借車給無證者駕駛。否則，造成一切后果及損失自負。

7、駕駛員出車歸來后應填寫當日出車情況表。

三、考核。

1、考核責任人：由公司辦公室和檢查隊負責考核。

2、考核方法：（1）月初檢查駕駛員在崗情況、車輛狀態、清潔情況和出車記錄。（2）聽取車輛使用部門人員意見，組織車輛使用部門人員在《駕駛員考核表》上進行無記名投票測評，《駕駛員考核表》中設滿意、基本滿意、不滿意三個等級，無記名投票測評每月進行一次。

駕駛員的管理規章制度（匯總17篇）篇十三

第一條:公司司機必須遵守《中華人民共和國國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規章制度。

第二條:司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。

第三條:司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。每周徹底清洗一次。

第四條:出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。

第五條:司機發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。

第六條:司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。

第七條:司機因違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。

第八條上班時間內司機未被派出車的，應隨時在辦公室或車廂內等候出車。不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開辦公室時，要告知管理人員去向和所需時間，經批準后方可離開;出車外出回來，應立即到管理人員處報到。

第九條:司機對管理部的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向管理部主管反映。

第十條司機出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知管理人員，并說明原因。

第十一條不論什么時間，司機身上必須帶傳呼機或手機。對公司領導或管理人員的傳呼，應盡快復機。如無法聯系的則取消當月的通訊補貼。情況特殊確實不能復機的，事后一定要說明原因。

第十二條:下班后，應將車輛停放適當地點保管，不準私自用車。

第十三條:司機未經領導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習。

第十四條:每位駕駛員必須做好里程數登記工作(填寫統一表單)，每月1日將表單填寫完整后交車隊負責人匯總，統一上交管理部，管理部及車隊負責人有權在平時進行抽查(路碼表是否與記錄相符)，不符的數應由司機或使用人負責繳納差數里程的汽油費。

駕駛員的管理規章制度（匯總17篇）篇十四

第一條駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理法》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車；同時遵守本局其他相關的規章制度。

第二條駕駛員應愛惜所駕車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。

第三條駕駛員應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。

第四條出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。

第五條駕駛員發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告車管科，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等）。未經批準，不許私自將車輛送廠維修，違者費用不予報銷。

第六條出車在外或出車歸來停放車輛，一定要把車輛停在車庫或校內。駕駛員離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。

第七條駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。

第八條駕駛員要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。

第九條駕駛員酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由駕駛員本人承擔，并給予相應的行政處罰。

第十條駕駛員駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車（包括高速、追尾、爭道、賽車等）。對于旁人包括領導的指令，駕駛員認為不能做到的，可以提出異議，請求變更指令。行車途中如發生交通事故，能適用快速處理的，應采用快速處理方式解決；如必須現場處理，應當立即報警待處，不得逃離現場。如因違反交通規則而發生事故的，駕駛員應承擔全部后果和責任。

第十一條駕駛員因違章或證件不全被罰款的，單位不予報銷，由駕駛員自行承擔。違章造成事故的由當事駕駛員承擔責任和后果。

第十二條單位用車時，要準時出車，不得誤點。出車后，按要求作好行車記錄，詳細記錄行車時間、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，并由乘坐人簽字確認（如僅有單位外客人乘坐，由安排人員簽字確認）。

第十三條上班時間內駕駛員未被派出車的，應隨時在司機室等候出車。不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開司機室時，要告知科室負責人或其他同事去向和所需時間，經批準后方可離開；出車外出回來，應立即到科室報到。

第十四條駕駛員對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向上級領導反映。

第十五條駕駛員出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知負責人，并說明原因。

第十六條任何時候，駕駛員必須隨身攜帶手機。對領導或有關人員的呼叫，應立即應答。情況特殊確實不能應答的，事后一定要說明原因。當月三次以上通訊聯系不上，取消該月手機補貼。

第十七條駕駛員未經領導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛；如領導批準同意將車交給其他駕駛員駕駛，當事司機應負責檢查借車人是否具有合法的駕駛資格（包括駕照有效期、車型及駕照真實性）；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或練習開車；任何人不得利用單位車輛學開車。

第十八條費用報銷：司機所有因公費用（停車費、過路費、加油、修理等等）必須以正式有效憑證作為報銷憑證，由駕駛員整理粘貼報銷憑證后交負責人審核簽字，再交處長簽字，方可報銷。

駕駛員的管理規章制度（匯總17篇）篇十五

為了公司適應的發展，根據目前工作需要，為更好地調動司機工作積極性，維護企業正常秩序，提高工作效率，保障工作順利，特定本規定。

1、司機每月能完成當月任務及安全準時行車的，發給安全獎200元/月。

2、當班司機撞壞車輛的，扣當月安全獎200元，并負責修理費的70%。

3、缺水、缺機油、缺牙油造成燒壞發動機、尾牙、波箱、水箱的`，扣當月安全獎200元，并負責修理費50%。

4、運行班車在途中發生機械故障，當班司機要盡力排除故障，如無法修復行駛，應立即通知車隊長，請求救援，未經批準不得擅自離開車輛，違者扣100元；當班司機無論何原因，被扣車輛行駛證或駕駛證，必須在當天內向車隊長匯報，若隱瞞不報，每次扣100元。

5、司機收車后要負責檢燃油、機油、凡燃油量不足1/4，機油不足4/3以上；要負責加油方能下班，如違反扣50元/次。

6、出車前，司機要對車輛進行檢查，不檢查出畫造成車輛在中途缺燃油、機油影響運行的，當班司機扣50元/次。

7、未經車隊負責人同意，擅自將車輛交由非本公司人員駕駛或他人駕駛，（包括將車交與持有的駕駛證與駕車型不相符的人駕駛）每次扣100元。

8、嚴禁車輛載乘客進入油庫加油，若有違反每次扣100元。（只限于客車）。

9、司機每班次必須檢查車內清潔衛生，每日清潔車輛，保持車輛外表清潔，違者扣50元/次。

10、司機的出車任務必須由車隊負責人指派方可執行，違者每次扣100元。

11、當班司機必須定時定點發車，并做好行車登記，違者每次扣100元。

駕駛員的管理規章制度（匯總17篇）篇十六

一、公司副經理分管安全生產主要責任人，協助經理的全面工作，負責監督、指導、落實安排公司的各項安全生產工作，在日常工作中，安排指定具體安全管理人員在每天車輛發班前對駕駛員進行一次安全方面的談話教育。每月組織駕駛員學習，教育、培訓、國家的法律法規及公司管理規章制度，對社會的道路交通事故進行通報。要讓每個駕駛員都知道交通事鼓危害性。

二、嚴格執行《道路旅客運輸及客運站管理規定》協處安管人員對本公司車輛穩患排查工作和二級維護、安全例檢的監督工作：徹底杜絕代有隱患車輛上路運行。

三．組執安金生產大檢查，深入基層和營運線路督促指導工作．對查出違章違紀行為涉及安全隱患，要有處理意見和整改措施。

四、協處經理搞好安全管理全面工作，加強安全基礎工作的管理嚴格執行公司規章制度，對違章違規的`駕駛入和員工，嚴格處理，使公司的管理層次達到制度化、規范化和科學化。

五、監督gps平臺管理人員，加強客運車輛的運行情況，實行24小時監控，必須做到100％有記錄．對違規車輛要有處罰記錄并上報。

六、對公司的安全情況，車輛違章情況，每月一次小結上報工作，對每月的安全工作做到管理有序、處罰有序、上報工作有序，做到層次清楚，分工管理責任明確。

七、建立健全車輛技術檔案，嚴把營運駕駛員從業資質審查關，便建立，檔案管理臺賬，制定切實可行的規章制度，管理措施力案，認真履行職責把安全工作的職責落實到人，做到長抓不懈。

八、嚴禁吸毒駕駛人駕車，酒后駕車、疲勞駕車、超速、趣員和病車運行，把危險化學物品杜絕上車。

九、服務是我們行業的根本，安全是我們不可捶脫的責任、必須各自抓好各自的工作，把每項安全工作抓細、抓徹底決不留半點隱患，對違規違法必須從嚴管理從嚴處罰，齊抓共管責任到人，各自旅行各自的職責。如果那項出現責任事故，就必須承擔責任。

駕駛員的管理規章制度（匯總17篇）篇十七

1、駕駛員必須服從管理與調度、聽從安排，嚴格遵守公司的規章制度。專職司機應愛車、護車。各車專職駕駛員有義務搞好所駕車輛的內、外清潔衛生，做到整車清潔、室內舒適。

2、愛崗敬業、誠實守信、舉止文明、禮貌待人、優質服務、樹立高尚的職業道德作風。駕駛員必須愛車、護車，時刻保持車輛的`良好技術狀況。

3、新、舊車輛室內裝修，需配正常物品，駕駛員須向車隊申請，經分管領導同意后才能辦理。車輛實行定人定車管理，所有車輛及隨車所有證件和工具均由責任駕駛員負責妥善管理。如遇新、舊車交接，原車駕駛員必須將車鑰匙、所有證件和隨車專用工具全部移交給另一位司機，有義務說明原車輛技術狀況。

4、駕駛員必須保持通訊聯系暢通，隨時聽從公司及車隊安排出車任務，亦可直接聽從領導的吩咐出車。自覺服從上級的管理和調派，因事因病或車輛故障，不能承擔出車任務時，應及時報告，不得無故拒絕出車。

5、加強安全學習，加強行車安全意識和責任感。嚴禁駕駛員違反操作規程，嚴禁駕駛員違法違規行車、停車，預防和避免交通事故的發生。嚴格遵守交通法規，增強安全行車意識。做到安全駕駛、文明駕駛、箴言駕駛、不得怠慢丟棄乘客，不得私自出車，嚴禁酒后駕車。

6、嚴禁將車輛交由無證及證件不符人員駕駛。

7、駕駛員完成當日任務后，應將車輛及時入庫，停放安全可靠，不得私自將車在外停放、寄宿，防止車輛被盜和損壞。嚴禁駕駛員擅自出車。

8、行駛途中不得隨意改變行車路線，嚴格執行維護修理制度，落實出車前、行車中、收車后的“三檢”制度；愛護車輛設備及隨車工具，（丟失工具照價賠償）確保車輛特別是安全系統的完好有效。

9、待人和氣、搞好團結，相互之間不得撥弄是非，維護車隊團結，維護車隊集體利益。