月工作總結可以幫助我們回顧過去一個月的工作情況，分析優點和問題，并提出改進的建議。以下是小編為大家收集的幾篇月工作總結范文，希望能夠對大家有所幫助。

2023年交通運輸局XX年工作總結和下一步工作打算（實用19篇）篇一

根據市委重大決策部署和市政府2019年度工作安排，結合我局工作職責，現將2019年各項工作開展情況及2020年工作打算報告如下。

一、2019年。

工作總結。

(一)取得成效。2019年，是決勝全面建成小康社會第一個百年奮斗目標的關鍵之年，也是實施交通建設“三年規劃”攻堅之年。在市委、市政府的正確領導下，在上級業務主管部門的指導關心支持下，市交通運輸局全體干部職工團結一心，攻堅克難，奮力拼搏，較好的完成了2019年各項工作任務。

1.攻難點、搶進度，重點項目顯成效。一是s經尖坡至s公路全長xx公里，完成路基xx公里、路面xx公里總形象進度%，完成產值億元，力爭2019年xx月xx日全線暢通。二是g至公路改擴建工程是省交通運輸廳下達我市x年國省道改擴建計劃項目。因項目原設計涉及森林公園、自然保護區、風景名勝區，項目手續未能辦理，項目遲遲未能動工。為盡快啟動項目建設，根據xx市政府2019年x月xx日專題會議研究，進一步優化路線設計，項目沿老路布線，路線全長約.x公里。目前已完成設計方案，并經和省、州交通主管部門對接，同意按優化后路線方案開展相關前期工作，目前已完成路線方案設計，正準備重新開展工可、初設、施工圖設計等前期工作。三是xx市南收費站至南出口大道聯絡線公路全長xx公里，投資估算億元，目前已完成億元，已全線通車，目前正在完善附屬設施工程。xx大橋改擴建工程，投資估算億元，目前已完成億元，總體工程形象進度%。外環西路(毛尖大道至緯五路西段)道路工程x.x公里，投資估算x.億元，目前已完成x.億元，總體工程形象進度%。路(環西路至外環西路段)道路工程x.x公里(一期實施x米)，估算投資x.億元(其中一期估算投資x.億元)，一期工程已完成x.億元，總體工程形象進度%。西客運場站已完成汽車站、公交站主體工程，目前已完成x.x億元，總體工程形象進度%。四是2019年窄路基加寬在建項目x個，目前完成x個，剩余x個已完成總體形象進度的%。2019年農村公路安防工程共x個，.xx公里，正在開展招投標，即將啟動實施。2019年農村公路危橋改造項目x座，其中宣德橋和基場橋及中橋已完工;中壩寨新橋因省州市為支持都香高速公路建設，確保都香高速建設施工進度和道路保暢，中壩寨新橋項目已申請停工;橋目前國防光纜事宜已經協調，準備開展施工;水河橋正在開展項目建設前期工作，對接旅游公路路線事宜，即將啟動實施;橋因受征地拆遷資金未到位問題的影響，于x年xx月至今處于停工狀態，完成產值約.x萬元，總體工程形象進度的%。2019年“暢返不暢”農村公路修復工程共x條公路.x公里,河陽至米秀已完成工程進度的%;大河至米秀已完成工程進度的%,;至團山已完成工程進度的%;普林至各里因項目前期塌方量大未動工，其余x個項目已完工。

通知書。

份，督促企業限期進行整改，有效確保道路運輸安全有序。協調處理政務訴求及電話訴求x余起，辦理業務x余起，圓滿完成重要節慶期間道路旅客運輸保障工作，全年道路旅客運輸秩序良好，道路旅客運輸安全生產形勢穩定。三是深入推進城鄉交通運輸一體化改革，目前已具備改造條件的兩條公交線路(、毛尖)開通，車身統一全部噴繪成具有xx市城鄉公交外觀的城鄉公交車已投入運營，但因配置資金未到位，效果未達到預期目標。進一步加強鄉鎮運輸服務站建設，為切實發揮鄉鎮服務站服務與經濟效能，現已與客運企業簽訂了x個鄉鎮客運站承包經營合同，計劃于2019年xx月底前，將壩固客運站、客運站進行升級改造,實現功能集約的農村物流服務，2019年xx月底投入運營。

3.建體系、強管養，農村公路保通暢。一是根據黔南州公路處關于推行農村公路“路長制”工作的通知，已制定好“路長制”實施方案初稿，并根據各成員單位的回執意見，于x月xx日將修改后的送審稿報市人民政府審定印發實施，目前完成報備工作;同時各村組公路也都已納入到“村規民約”中，鄉鎮交通運輸管理所及村級交通運輸管理站制度上墻均已完成，簽訂村級公路養護協議，全面落實村級養護責任。x年底至2019年初先后兩次受低溫凝凍天氣的影響，共累計出動應急巡查隊伍x人次;救助了被困群眾xx人、被困車輛輛;消耗融雪鹽噸、防滑砂方;出動車輛車次;發布xx期宣傳報道;投入資金約x萬元。二是與養護公司簽訂養護合同，實現養護市場化的新型管養模式，對原x新路口至、原x白窯寨至三都、原x尖坡至凱口、原x擺忙至江洲等農村公路主干路網破損、沉陷路面進行養護修補。截至目前，修補瀝青路面共計約x平方，在重大節慶期間，對破損路面坑凼填補近x平方，清理水毀塌方近方，確保公路安全暢通。三是組織橋檢公司對管養的座橋梁進行定期或不定期例行檢查，每月對管養縣公路橋梁進行日常巡查及檢查，做好“一橋一隧”檔案管理工作。同時，將按照危橋改造規定向上級申請改造資金事宜，對檢測出來的四類危橋已經上報計劃逐步實施改造，暫時未改造的同時做好限載的標志標牌提示。

4.保安全、護穩定，監管到位助發展。一是根據時間、季節、天氣、節假日組織開展春運、“兩會”、汛期、清明、五一、國慶等的安全生產督查檢查。截止目前，共組織檢查組次，出動檢查人員x人次，檢查企業家，發現一般安全隱患xx項，整改閉合一般隱患xx項，整改率%，剩余x項隱患正在整改中，發現重大安全隱患x項，已整改完畢。二是今年以來，共安放道路警示標志標牌x余塊，警示柱x余根，共完成了老、舊、壞的標志、標牌的維修與更換，共計塊(重點在通往主要鄉鎮、景區含城區的景區)，確保道路安全。三是積極開展矛盾糾紛和不穩定因素調查摸排工作，對排查出的x類xx個具體矛盾糾紛，細化措施，制定防范化解方案，逐步化解。同時進一步健全完善矛盾糾紛、不穩定因素的預測預警、風險評估、應急處置等工作機制，強化對涉軍群體和弱勢群體的穩控服務工作。對有可能激化矛盾，有群體性事件或集體上訪、越級上訪趨勢的，進行了小時穩控，確保隨時掌握動態，及時處置，全力維護社會穩定。

5.重教育、正作風，從嚴治黨強隊伍。一是強化理論學習，認真學習貫徹黨的十九大精神、在貴州省代表團的重要講話精神、習近平新時代中國特色社會主義思想等一系列重要論述精神。2019年局黨組中心組集中學習xx次，黨組會專題學習xx次，組織局機關黨委及黨支部學習xx次。二是全面落實從嚴治黨責任。召開交通系統黨建工作暨黨風廉政工作大會，強化“一崗雙責”，落實黨風廉政建設主體責任，層層簽訂目標。

責任書。

落實從嚴治黨責任堅定不移推進黨風廉政建設和反腐敗斗爭。三是強化支部建設提高戰斗堡壘作用。2019年年初完成所屬各黨支部黨小組設置切實落實黨支部標準化規范化建設積極開展“微黨課”“最佳主題黨日”等活動。四是嚴守政治紀律過好雙重組織生活根據市委組織部的有關要求圓滿召開了x年度民主生活會及組織生活會局黨組班子和班子成員正確認識、深入剖析認真查擺制定整改措施。五是認真抓好市委巡察問題整改。針對市委巡察反饋七個方面xx個問題對標對表逐一整改見人見事整改工作落地落實已于2019年x月xx日全面完成整改。

6.補短板、強后勁，持續發力保脫貧。一是多舉并措推進脫貧攻堅項目建設。xx市脫貧攻堅農村“組組通”公路工程共計x個x公里。截至目前，累計完成路基x公里，完成路面水泥硬化x公里，形象進度%。剩余xx公里路面未完成。xx市實施撤并建制村通硬化路項目xx個x公里(含經開區xx個.x公里)。因中鐵二十局融資，未按照合同約定融資到位，導致項目自x年xx月以來處于停工狀態，目前項目已逐步進場復工，現已完成路基x公里，路面硬化x公里，已完成產值x.億元，形象進度%。剩余x公里路面未硬化(含經開區xx公里)，因其他重大項目占用緩建項目x個xx公里。二是選優配強幫扶干部，加大幫扶工作力度。局黨組先后到幫扶村開展調研走訪x次，召開共和村出列及產業發展研判分析會x次，增派優秀干部xx人到結對幫扶村開展工作，重點督促產業結構調整、產業發展和貧困戶扶貧幫扶政策措施落實情況，宣傳黨和國家扶貧政策。督促干部職工幫扶走訪、入戶調查x余人次，宣傳黨和國家扶貧政策，了解產業發展和貧困戶扶貧幫扶政策措施落實情況，鞏固脫貧成效。三是大力提升幫扶村基礎設施建設力度，公里，萬元，有效提升了幫扶村的基礎設施條件，為清零行動和決勝脫貧攻堅打下了堅實基礎。

7.嚴排查、治亂象，響鼓重錘抓落實。一是提高政治站位，將掃黑除惡工作當做一項重要的政治任務來抓。做到親自落實、親自監督，將掃黑除惡工作納入年度考核，層層傳導壓力、層層壓實責任。細化工作責任，強化工作落實，深入貫徹落實中央、省、州、市掃黑除惡工作指示，做到有黑掃黑、有惡除惡、有亂治亂、確保交通運輸行業安全穩定。二是重點加強對在項目建設招投標、項目建設勞務分包、項目建設占田、占土及砂石材料采購、貨物運輸、客運及城市公交、出租車、駕培行業等方面的排查，共出動x余人次，出動車輛x余輛次，共對我市交通建設項目、道路運輸企業等進行全面排查，累計排查線索x條，審查上報x條，核實x條為惡勢力并已上報審查認定。三是強化宣傳氛圍，營造掃黑除惡人人參與的良好氛圍。2019年以來共開展宣傳xx余次，分發宣傳資料x余份，黔南電視臺報道新聞x次，微信公眾號推送信息xx余條，抖音推送信息xx余條，到黔南職院開展集中宣傳x次，到各鄉鎮、幫扶村開展宣傳xx余次。

(二)存在的困難和問題。

1.項目建設方面。一是國省道改擴建工程建設規模大、投資較高，中央補助資助金嚴重不足，地方財政配套壓力過大，影響項目的順利推進。二是xx市農村“組組通”公路、撤并建項目資金缺口大，項目推進受阻。三是城區項目開工建設快，建設程序辦理不能有效時間內完善，手續辦理較為復雜，導致項目推進緩慢。

2.改革方面。一是城鄉公交客運一體化改革所需投入交通基礎設施建設規模較大，而無上級補助資金，導致地方財政壓力較大，各項工作推進較為緩慢。加之，實施城鄉公交客運一體化改革，需對城市公交票價進行下調，同時還需兼顧老年人、殘疾人、軍人、學生等群體免費乘車和優惠票價等政府優惠政策，因我市目前財政較為困難，城市公交運營的虧損補貼將難以落實到位。二是農村公路養護經費嚴重不足，村級公路養護不到位，養護體制改革實施范圍未能做到全覆蓋。

3.管理方面。技術及管理人員嚴重不足，局機關核定編制僅xx名，且在編xx人中有x名科級領導干部(x名改非)，導致局機關長期以來借用下屬部門干部職工，基層工作任務重和工作人員少的矛盾尤為突出。為推進工作正常開展，局屬部門臨時聘用工作人員，但臨聘人員工資低，工作量大，導致人員流動頻繁，不利于工作開展。

4.債務方面。隨著交通建設項目全面鋪開，導致我局累計債務量較大，目前尚差工程款累計約x.x億元，給地方政府帶來一定的債務風險，造成信訪維穩工作壓力加大。

(一)工作目標。學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，圍繞市委“”工程體系，強化黨的建設，推動全面從嚴治黨向縱深發展;加快國省道提等改造項目建設，提升國省干線交通運輸水平;繼續實施“組組通”公路查缺補漏項目建設，加快脫貧步伐，擴大“同步小康”的范圍;加快推進城鄉公交客運一體化、農村公路管理養護市場化及交通綜合執法改革，優化交通運輸資源，提升交通服務質量，繼續實施農村公路危橋改造工程，有效解決群眾出行難、出行貴和出行不安全等問題。

(二)工作重點。一是狠抓黨的各項建設工作，著力提升干部隊伍素質。牢固樹立“抓好黨建是最大的政績”理念，進一步強化對黨章黨規、系列講話的學習，深入學習貫徹黨的十九大會議精神，以黨十九大精神作為開展各項工作的指導思想。以尊崇黨章，遵守黨規為基本要求，以習近平新時代中國特色社會主義思想，強化理論武裝為根本任務，務實創新抓黨建。深入學習貫徹準則條例規范黨內政治生活，組織生活，民主生活，強化思想建設，努力做好星級支部創建工作;以“。

兩學一做。

”為抓手，以主題教育活動、黨日活動為載體，組織開展形式多樣的主題學習教育活動，推進學習教育經常化規范化;強化組織建設，緊盯機關黨建重點任務，加強機關黨建規范化建設，充分發揮機關黨組織戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用。二是突出交通工作重點，推進交通項目建設。2019年重點實施xx市gx大塘至沙包堡、g至國省道改擴建項目;啟動xx市楊柳街經甘塘、螺絲殼、團山至旅游公路x公里建設;繼續實施xx戶以下“組組通”公路項目x公里以上;實施農村公路危橋改造x座;完善農村公路生命安全防護工程x.x公里;繼續推進xx市南收費站至南出口大道聯絡線、小圍寨大橋改擴建工程、xx市外環西路(毛尖大道至緯五路西段)、路(環西路至外環西路段)、西客運站續建工程，確保2020年x月底全面完成。三是繼續推進城鄉公交客運一體化改革。加大改革力度，擴大城鄉公交化改革覆蓋范圍。開展對xx市汽車南站、西站、北站及xx市轄區內所有鄉鎮客運站、各招呼站整體建設和整體運營，并按《城鄉公交一體化實施方案》三年計劃時間節點分段完成驗收及交付工作。四是推進交通綜合執法改革。按照省、州要求，推進xx市交通綜合執法改革，提高交通運輸行政執法水平和效率。五是深入推進農村公路管理養護市場化改革。繼續深化改革，督促指導各鄉鎮、村推進鄉、村、組公路管養市場化改革，實現鄉村公路管理養護到位的目標。六是加強安全管理，確保交通運輸安全穩定。加大對道路運輸、農村公路、在建項目及水上交通安全隱患排查整治，重點針對“兩客一危”、農村公路臨水臨崖路段、在建項目高邊坡及高空作業等重點領域重要環節開展大排查大整治行動，有效保證交通行業安全形勢穩定。

(三)工作措施。一是強化組織領導，細化責任落實。加強局黨組對各項重點工作的組織領導，成立工作專班，明確責任領導、責任部門和具體責任人，簽訂目標責任書，定期開展督促檢查，加強問題研究分析，確保各項工作有力推進。針對各項重點項目及城鄉公交客運一體化改革等重點工作，參照“組組通”領導包片制度，分片區作戰，確保任務順利完成。二是提前謀劃，科學制定計劃。加強對各項重點工作的分析研究，科學制定。

工作計劃。

圍繞市委“”工程體系，加快推進“”路網建設，重點推進g至國省道改擴建項目，補齊交通基礎設施短板分階段、定時限推進城鄉公交客運一體化、農村公路管理養護市場化及交通綜合執法改革三是強化督促檢查，強化調度，推進工作落實采取通報、獎懲等行之有效的督促檢查手段，確保所部署的工作能落到實處針對各項重點工作，采取一周一調度，一月一通報，重點解決各項工作開展過程中出現的問題和困難，確保各項工作有序推進四是抓好班子隊伍建設，轉變工作作風強化班子建設，充分發揮各班子成員的團結協作和干事創業精神，提升班子領導擔當意識和責任意識嚴格按照市委“六個三”及全市干部職工大會要求，進一步轉變工作作風，發揚精神，做到班子領導率先垂范，干部職工立行立改，為新時代交通高質量發展提供堅強的組織保障五是強化追責問責，倒逼責任落實嚴格執行市委“紅黃藍”工作制度，建立健全工作追責問責制度，對工作推進緩慢的，及時對包保領導及責任人開展約談，對工作落實不力，導致出現負面影響的嚴肅處理。

2023年交通運輸局XX年工作總結和下一步工作打算（實用19篇）篇二

2022年，**縣交通運輸局以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹黨的二十大精神，認真落實縣委縣政府決策部署，牢牢把握交通“先行官”定位，加快建設現代化綜合交通運輸體系，各項工作邁上新臺階、取得新突破。

一、2022年工作總結。

路網提升改造項目計劃實施109公里，已完成78公里；

危橋改造項目計劃實施9座，已完成2座、在建4座；

農村公路生命安全防護工程計劃實施75公里，已完成35公里；

路面狀況改善工程計劃實施205公里，已全部完成；

農村公路彩化工程112公里任務全部完成。全年交通基礎設施項目投資預計超過2億元，全力實現交通工作“走在前、進位次、提水平”，確保把縣委縣政府繪就的美好藍圖變為生動現實。二是加壓推進重點項目前期工作。加快推進繡針河通航工程和**通用機場前期工作，著力謀劃建設**鐵路物流園項目，組建強有力的前期工作專班，壓實工作責任，緊盯節點目標，協同部門合力，加壓推進前期工作。三是加大農村公路養護力度。對全縣460余公里縣域公路進行常態化巡查，完成團板路、文蓮路等36公里路面挖補維修，汛期前對日十路、文泗路、團板路等多條道路的排水設施進行維修，排查治理臨水臨崖、急彎陡坡路段和農村平交路口的安全隱患，新增設安全標志牌36處、道口樁68個，修剪行道樹80余公里，維修水毀路段120余處，農村公路通行條件顯著改善。

（二）提質提效運輸服務，不斷升級惠民利民大供給。一是持續優化營商環境。優化升級“互聯網+政務服務”，深入宣傳推廣“跨省通辦”，打造省心、貼心的交通運輸政務服務，實現服務事項“一窗口”、“一次辦好”。辦理道路運輸駕駛員從業資格證業務9546件次，審驗車輛6660輛，加強培訓記錄學時審核簽章制度，審核駕駛培訓記錄10026人、審核學時簽章2.6萬人次、結業歸檔3700余人，完成教練車備案380臺、教練員備案407人。二是加大客運市場監管力度。督促出租車企業更新26臺出租車，強化行業教育培訓，提升從業人員素質，規范運營服務行為，確保秩序井然，服務質量、文明程度大幅提升，為全縣治堵治慢治亂行動深入開展和建設人民滿意的精致城市提供堅強交通保障。三是全面提升運輸服務水平。開展2021年度道路運輸企業質量信譽考核，促進運輸企業規范經營行為，提高服務質量和管理水平。推動公交優先發展，新增30輛新能源公交車，并同步新增3條城區公交線路，改善群眾出行狀況，進一步完善城市公交、城鄉公交、城鎮公交有機結合的公交網絡體系，對城鄉公交線路優化調整，為群眾提供更加舒適便捷實惠的出行服務。

（三）落實落細行業監管，持續推進治理能力大提升。一是積極開展交通違法行為專項整治工作。開展打非治違集中行動，重點打擊危化品非法運輸、黑客車、黑包車、黑駕校和工程車、渣土車揚塵拋灑等現象。加大治超工作力度，推行交通運輸非現場執法模式，在s225莒阿線、s314北疏港公路臨港段啟用2處非現場執法系統，對過往貨運車輛實現不停車測重。加強與公安交警的協調配合，加大重點路段巡查工作密度，組織開展超限超載聯合執法行動。深入開展客運市場集中整治活動，進一步規范客運市場、出租市場秩序。加大公路路政巡查力度，嚴厲打擊損壞路產路權違法行為，依法維護國省道、縣鄉道路產路權。共查處各類道路運輸違法行為案件267起，罰款95.15萬元，維護了良好的道路運輸環境。二是深入推進法治交通建設。認真抓好“八五”普法，全面實施執法人員素質提升行動，轉變執法理念，實施“輕微免罰”3起。調整公布權責清單，行政權力事項由215項調整為396項。貫徹執行行政執法公示制度、執法全過程記錄制度、重大執法決定法制審核制度，公示行政許可535件、行政處罰316件，行政執法全過程記錄316件，行政處罰、行政強制事項已完全實行網上運行。

對老石溝車站常年積水問題協調解決完畢，推進坊前鎮大峪崖公跨鐵橋梁大修項目。不斷強化鐵路沿線巡查，確保鐵路運行安全。五是有效維護行業穩定。持續開展“行業清源”，推動掃黑除惡常治長效。落實領導干部接待群眾來訪制度，積極防范化解各類不穩定風險因素，受理各類信訪案件5件、“12345”政務熱線1271件，均在規定時限內辦結。

（五）守緊守牢“入莒”關口，嚴密構筑疫情防控大防線。一是立足外防輸入，抓好4處客運站點執勤值守。安排13名交通執法及運輸監管人員，會同部門單位做好高鐵北站、高鐵厲家寨站、火車站及汽車站全縣4處交通站場疫情防控日常執勤值守。二是強化交通管控和服務。100余名交通人員派駐高速公路出口、縣域邊界、高速服務區，進行24小時交通管控或疫情防控服務。三是強化風險地區貨車司機閉環管理。全面排查全縣貨運企業車輛及人員，通過北斗平臺密切監控貨運車輛停留、途經中高風險地區情況，督促企業強化聯系。在疫情防控重要時期對來自風險區貨車進行閉環接駁管理，堅決阻斷疫情傳播鏈條。四是深化做好物流保通保暢工作。優化設置疫情防控檢查服務點，完善車輛引導、查驗、登記流程，堅決做到快速查驗、快速檢測、快速通行。全面加強重點物資運輸車輛通行證核發工作，辦理車輛通行證731份。五是深化客運、出租、汽修、交通工程、郵政快遞等行業疫情防控工作落實，督促交通運輸行業和快遞行業企業做好“應檢盡檢”及各項防控措施。六是做好應急運輸服務保障工作。把全縣120輛應急客運車輛和150輛應急貨運車輛，分成3個應急梯隊做好日常應急備勤，調派應急車輛44輛次，轉運302名涉疫人員至隔離點，做到出動迅速、安全高效、保障有力。

（六）從嚴從實抓好黨建，科學引領交通運輸大發展。一是縱深推進思想政治建設。深入學習貫徹黨的十九屆六中全會精神，深刻領會“兩個確立”的決定性意義，切實增強“四個意識”，堅定“四個自信”，做到“兩個維護”。以開展“學悟見創”活動為主線，持之以恒學懂弄通做實習近平新時代中國特色社會主義思想。加強陣地管理，牢牢掌握意識形態領導權主導權。密切關注涉及交通運輸行業領域方面的輿情，針對相關輿情問題，快速反應，正面回應，以解決問題的具體舉措實質性回應社會關切。二是不斷加強基層基礎建設。深化“星級”黨支部建設，不斷鞏固基層黨組織標準化、規范化建設成果。全面加強干部隊伍建設，積極拓寬選人用人渠道，持續改善干部隊伍結構，堅持嚴管厚愛結合、激勵約束并重，不斷健全干部考核機制，干部干事創業熱情進一步激發。干部職工服從大局、服從組織、服從安排，行業上下心齊、氣順、勁足，干部干凈干事、群眾群策群力的氛圍更加濃厚。三是扎實開展紀律作風教育整頓。進行新一輪的警示教育活動，著力精文簡會，規范督查檢查考核，大力整治形式主義官僚主義。

二、當前存在的問題和挑戰。

在肯定成績的同時，我們也要清楚地認識到，對照縣委縣政府的要求，對比“十四五”發展目標，對標先進地區，我們都還存在一些短板和不足。

（一）交通建設方面。要素制約日益趨緊，財政保障相對不足，建設資金籌措壓力加大，項目用地新舊問題并存，公路建設缺錢、缺地問題愈發突出。

（二）運輸服務方面。一是城鄉交通運輸一體化發展總體水平不高。二是多式聯運基礎設施供給不足，貨運樞紐集疏運體系還未完全建立。

（三）綜合執法方面。現有執法人員專業知識和法治素養與綜合執法要求還不相適應。

（四）自身建設方面。一是人員結構老化、斷層嚴重。二是基層基礎基本功還比較薄弱。三是干部履職擔當能力與交通運輸高質量發展需求還有差距。

2023年，我們將在縣委縣政府的堅強領導下，聚力攻堅、唯旗是奪，全力以赴抓項目、振經濟、護安全、防疫情，全面深入貫徹落實黨的二十大精神！

（一）更大力度抓項目，完善提升交通基礎設施網絡。一是全力以赴抓在建。加快良沂路、文泗路中段、天馬島景區環湖路等項目進度，爭取早日完工為經濟發展“活血通脈”。二是想方設法推前期。建立項目前期工作清單，加快日照至臨沂高速公路、繡針河通航項目、**縣通用機場等前期工作進度，倒排時間節點，發力攻堅、加速推進。三是千方百計保要素。積極聯系自然資源和規劃部門保障交通建設項目用地用地需求，深度對接國土空間控制規劃，為交通建設項目留足發展空間。積極爭取上級補助資金和地方財政支持，吸引社會資本參與交通建設，多方破解項目建設資金難題。

（二）更優服務惠民生，不斷提升交通運輸供給質效。一是優化交通運輸服務水平。持續加快推進站場設施建設，以二級客運站標準建設高鐵站公交換乘中心，優化調整公交線路，實現高鐵和城區公交、城鄉公交的無縫隙對接，構建路網、站網、線網和車網協調發展的城鄉客運一體化服務體系，為城鄉居民提供安全、便捷、經濟、高效的交通出行服務。二是積極幫企助企減負紓困。對上級及我縣有關部門針對企業推出的貸款、擔保、融資、保險等一系列金融、貨幣政策進行梳理，明確適用范圍、辦理流程和聯系方式，發放給交通運輸系統所有企業，打通政策扶持“最后一公里”，減輕企業經營壓力，維護交通運輸市場穩定。

（三）更實方法抓治理，爭創最優交通運輸市場環境。一是持續優化營商環境。深化“放管服”改革，動態完善權責清單。規范事前事中事后監管，全面推進“雙隨機一公開”，包容審慎監管新業態新模式。深化線上線下融合辦理，不斷深化“一網、一門、一次”改革，提升道路運輸高頻服務事項“跨省通辦”水平。二是持續加強法治建設。壓實“誰執法誰普法”責任制，推進“八五”普法規劃實施。有效應用信用交通平臺和行業信用政策體系，加強交通運輸、工程建設等重點領域信用評價。三是持續提升治理水平。推進機構職責“清單化”、工作流程“閉環式”。有效釋放綜合行政執法改革動能，繼續推進“輕微免罰”“承諾輕罰”舉措。

（四）更細舉措抓安全，不斷夯實平安交通基石基礎。一是編織安全生產防護網。深化安全生產專項整治行動，強化行業監管責任，壓實企業主體責任，嚴格長途客運、危化品儲運等重點領域監管，有序推進公路危橋改造、災害防治。加強應急隊伍、物資保障、緊急運輸等體系建設，提高防災減災救災和應急處置能力。二是筑牢新冠疫情防控線。嚴格落實“外防輸入、內防反彈”總策略和“動態清零”總方針，堅決克服麻痹思想、僥幸心理、松勁心態，堅守交通站場等各個疫情防控服務點，嚴格落實交通運輸工具、場站消毒通風、體溫檢測、健康碼查驗、佩戴口罩、一米線等要求，堅決遏制病毒通過交通運輸環節傳播擴散。三是構建社會風險防火墻。加強大貨車和出租車司機等重點群體重大矛盾糾紛排查化解，確保重點時段不發生惡性事件、不引發嚴重社會輿情。常態化開展交通運輸領域掃黑除惡斗爭，建設“平安交通”。

關于交通運輸工作重要論述，持之以恒學懂弄通做實習近平新時代中國特色社會主義思想，扎實做好黨的二十大精神學習宣傳貫徹。規范工作人員網絡行為，抓細抓實意識形態工作。加強對輿情的跟蹤監控，完善輿情處置預案，及時做好宣傳引導工作，壯大網絡主流輿論。二是筑堡壘建隊伍。推進。

黨建。

和業務深度融合，繼續加強基層基礎基本功建設，深入推進“星級”黨支部提檔升級。持續優化干部隊伍結構，抓好干部梯隊建設，健全干部激勵保護機制，不斷激發黨員干部干事創業精神。三是強監督嚴作風。認真貫徹中央八項規定及其實施細則精神，持續糾“四風”正作風。細化廉政風險。

防控。

措施，抓早抓小，防微杜漸。

2023年交通運輸局XX年工作總結和下一步工作打算（實用19篇）篇三

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

2021年以來，區交通運輸局根據區委、區政府安排部署，以為全區人民提供高效便捷的出行條件為目標，不斷創新機制，強化措施，快速推進，交通運輸各項工作得到了扎實推進。

一、2021年工作任務完成情況。

（一）疫情防控工作取得成效。牽頭做好高鐵北站出入口值守工作，每天安排x名副科級以上干部帶領x名工作人員會同公安、衛健、高鐵北站管理服務中心、x、固堤街道共同做好疫情防控工作，重點對進出站旅客進行體溫測量、信息核查、健康碼、行程碼查驗等，對重點地區來濰返濰、來寒返寒人員，及時登記相關信息，通知目的地接站組點對點接回，并完善交接手續，屬于x（經濟區）的立即送往集中核酸檢測點進行采樣檢測，并將相關信息推送到區聯防聯控組，實現閉環管理。截至目前，點對點共接回重點地區來濰人員x人，其中，xx人。

對全區所有縣道交通基礎設施進行維護，同時更新全路段標線；

對全區納入養護范圍的縣道加強日常保潔工作，確保路面干凈清潔。

（三）城鄉公交一體化工作有序推進。截至目前，“兩區”內運營公交線路x條，運行車輛x臺，x處街辦全部實現通公交。其中，x年“兩區”新開公交線路x條，x年計劃新開線路x條，目前已經開通x條，其余x條正在審批過程中。

《道路運輸從業資格證》到期換證x件，繼續教育考核x余件。二是環保治理工作。對全區x家（交通運輸局備案）維修企業vocs及危廢品處置進行檢查，檢查出問題x起，下達限期整改通知書x份，截至目前，已全部整改完成。截至目前，共淘汰國三及以下排放標準營運性貨車共計x輛。積極安排專人配合區環保局和區交警大隊定期開展“兩路兩車”專項治理工作，對發現的轄區內不達標車輛進行登記并督促其維修整改。

（五）嚴格規范交通運輸行政執法。一是開展春運執法大檢查。對無合法營運證件的“黑車”進行專項治理，加強對高鐵北站出租旅游客運車輛的檢查。二是開展超限超載治理聯合執法工作。與交警、綜合執法等部門聯合執法，截至目前，共查處超限運輸違章案件x起，卸載貨物x噸，嚴厲打擊了超限運輸違法行為，消除了我區道路運輸安全隱患。三是做好路面安全執法工作。對x國道來往營運車輛特別是危化品運輸車輛進行巡查，對濰九路、固高路路段進行重點執法檢查，嚴厲查處大型貨車道路運輸違章行為，截至目前，共查處違章案件x起，有效維護了道路運輸安全。四是開展非法載客車輛集中整治行動。以x北站為重點，每天安排執法中隊對車站及其周邊區域進行巡邏執法，截至目前，共查處客運案件x起，有效打擊了“黑出租”和非法違規從事載客經營的行為。

（六）交通運輸安全持續穩定。按照“四不兩直”檢查標準，開展安全生產隱患排查整治活動。截至目前，共檢查道路運輸企業x家，檢查出安全隱患x起，下達限期整改通知書x份，截至目前，已全部整改完成。今年，全區道路運輸行業重特大責任事故起數為零，安全生產形勢平穩、規范。

三、存在的問題。

一是縣鄉道路等級較低。多數路網多以三、四級公路為主，且破損較為嚴重，大大地制約廣大農村群眾的出行，不能適應農業產業結構調整、農村社會經濟發展和農民生活水平提高的要求，急需對縣鄉主干道路進行改擴建提升等級。二是農村公路養護水平低。近年來，我區農村公路，特別是鄉村公路建設步伐較快，路面硬化率迅速提升，但由于防護弱，養護資金增速跟不上建設速度等原因，農村公路養護水平難以提升，抗災害能力低下。三是執法人員配備不足。除內勤工作人員外，每天能夠上路執法檢查的人員不多，導致執法監管力度薄弱，影響了正常執法工作。

區交通運輸局將按照全區總體思路和工作舉措，認真落實全區交通運輸工作的新目標、新任務、新要求，努力實踐，快速推進，認真貫徹執行，加快推動交通運輸工作科學發展、安全發展。

（一）建養并重，構建交通大路網。一是京滬二線津濰鐵路工程。該工程已列入“十四五規劃”重點項目建設，全線分兩部分：一部分是津濰鐵路（……）的建設，x段約x公里，途經x個街道（……），x個村莊。目前，我區已完成“征地拆遷包干協議”和“綜合開發合作協議”的簽訂工作。該項目可行性研究報告中國國家鐵路集團有限公司通過審核，已報國家發改委待批。第二部分……鐵路（……）的建設，全線運營長度約x公里，……段約x公里，途經x個街道（……），該項目已完成定測。下步根據市里要求，配合做好相關方面工作。二是城市軌道交通x號線工程。該工程已列入“十四五規劃”重點項目建設，正線長度x公里，設置車站x座，項目計劃投資x億元。其中x段正線長度x公里，設站x座，車輛基地x座。目前，該項目可行性研究報告省發改委已通過審核，準備報國家發改委待批復。下步根據市里要求，配合做好相關方面工作。三是推進公路工程建設。x年計劃對縣道……進行大修改造。

對現有的公交站亭、公交站點桿等附屬設施進行提升完善。改善市民的候車條件，增加市民乘坐公交出行的舒適度。

（三）依法行政，提高交通執法水平。一是堅持文明規范執法。認真落實《交通行政執法規范》，對交通行政執法規范逐條學習，逐條對照，逐條執行，確保每名執法人員都能熟練規范執法。二是開展客運市場綜合整治。堅持以源頭管理為重點，嚴把客運車輛技術關。以提高服務質量為重點，規范客運經營行為，對客運班車倒客、甩客、賣客、延線串線、擾亂市場秩序的行為堅決予以查處，營造公開、公平、規范有序的競爭環境，樹立行業良好形象。三是加大對危化品運輸車輛的監管力度。對危化品運輸車輛非法改裝，從業人員持假證上崗、未按規定配備相應的安全防護措施、不按規定配備押運人員、不按規定使用衛星車載終端、超越許可事項等非法違法運輸車輛，一經發現，嚴格按照省交通運輸廳自由裁量權處罰到位并責令改正。

（四）固本強基，著力打造平安交通。堅持把安全放在交通運輸工作的首位，牢固樹立安全發展理念，扎實推進本質安全系統工程建設，加強交通運輸安全監管。按照“責任追究零容忍、基礎工作零起步、隱患排查零放邊、應急處置零差錯”的標準要求，全面落實各項安全生產責任制，完善監管體系，加大監督檢查力度，狠抓安全隱患整改，提高應急保障能力，不斷提升交通運輸行業安全生產能力。

2023年交通運輸局XX年工作總結和下一步工作打算（實用19篇）篇四

今年一季度，全市交通運輸工作緊緊圍繞全市中心工作，狠抓交通規劃、建設、運輸、養護、執法、安全等重點工作，截止目前各項工作按計劃有序推進，具體情況如下：

（一）創xa工作按時間節點有序推進。按照全市創xa工作安排，我局集中優勢力量，全力以赴推進各項工作落實。目前，壽高路及天臺山景區道路勘察設計的初步方案已完成審查工作，正在進行勘察和施工圖設計；長虹索橋、觀音巖棚洞已完成立項，正在進行代理招標工作；南寶山片區道路已完成勘察設計工作，并通過xa辦審定，正在優化細節設計；云居水渡、高何紅谷、路虎小鎮等旅游產業配套項目已完成方案編制；完成平樂天臺交通組織規劃、邛崍市公交線網規劃、舊危橋、波形護欄、平樂關帝村等項目的規劃工作。同時，我局還結合“成甘工業園區外聯路、地鐵xx號線、成溫邛高速擴容、關帝新村”規劃，積極對接省、市主管部門，爭取納入“十三五”規劃。

（二）在建項目按質量進度要求監管到位。一季度完成固定資產投資億元，超目標任務xxxx萬元，實現固定資產投資“開門紅”。目前，在建項目xx個，其中邛蘆路一、二、三標段正在開展審計財評工作，四標鎮西山隧道完成瓦斯隧道報x市變更手續，下一步將完善邛崍市級的相關變更手續；成蒲鐵路主體工程已完成xx%，配套工程正在進行雨污管網埋設和站前廣場開挖，已完成總工程量的xx%，主體工程和配套工程預計年底同步完工；平樂繞場路，已完成x號、x號橋所有樁基施工，梁板預制xx片，涵洞完成x道，表土已全部清完，路基填筑xxx米；水口繞場路完成總工程量的xx%；x個安置點外連路項目有x個計劃x月初完工，其余x個正有序推進；xxxx年村組道路xxx公里災后重建農村公路的x個標段已完成財評工作，正在準備審計資料；油玉路直臺村改擴建工程已完成總工程量的xx%，預計x月底完工；高何酒莊連接橋已完成樁基礎，x月底前完成上部構造施工；xxxxx部隊外連路正在進行路面挖補，預計四月底完工；新蒲路維修工程正在進行路面挖補，預計四月底完工；gxxx新邛路及人行天橋工程資料已送審；gxxx線城區段已全部完工，正準備送財評；gxxx新邛路前進段和固驛段改建工程、寶新路新改建工程全部完工，并順利通過交工驗收，目前正在開展工程決算和送審等收尾工作；“”災后重建平樂下壩橋、興樂橋和夾關王店橋已完工送審。

同時，xxxx年統籌城鄉村組道路建設計劃已進行第二次修編，計劃修建xxx.x公里，其中：新建xxx.x公里，改建xx.x公里；公路安保工程已完成立項工作，正在進行勘察設計；舊危橋改造工程，xxxx年改造計劃市交委已下達，我局已抽出檢測單位即將進場開展檢測工作。

（三）南路片區農村客運公交化改造繼續深化。我局采取“先行試點、循序漸進、逐步推廣、積極穩妥”的原則，從南路片區率先開展農村客運公交化改造，目前已開通邛崍經臥龍、平樂至夾關的xxx路、邛崍經孔明至平樂的xxx路x條農村公交線路，共計投放公交車xx輛。改造后經營主體由個體轉變為公司，經營方式由多、散、弱的個體經營轉變為集約化、規模化、公司化經營，管理方式由分散管理轉變為集中統一管理，建立起運營有序、服務優質、管理有效的客運網絡新機制。同時，我局還圓滿完成了“春運”安全運輸保障工作，累計安全運輸旅客xx萬人次，累計投放客運車輛xxx輛次，實現了“平安、有序、優質”的春運工作目標。

（四）公路管養工作持續有效開展。一是道路日常養護到位，還重點安排專人對沙場路段、石子廠路口嚴把死守，及時清理污染物。完成路面清掃xxx公頃，路肩堆積物清理xxx立方米，疏通邊溝xxxx米，灑水降塵xxx公里，公路好路率達到x。二是橋涵管護到位。通過對橋涵日常巡查和檢測，加強對橋面、伸縮縫、泄水管、排水槽、翼墻錐坡、欄桿、涵洞等的日常管護，疏通涵洞xx道，養護橋梁xx座，完成涵洞拆除重建x座，及時掌握橋涵安全動態。三是強力整治道路安全隱患。共排查道路安全隱患xx起，設立警示標志x處，處理隱患xx處；橋梁側墻維修x座，投入資金x.x萬元；完成波形護欄維修xxx米，安裝標志牌xx個，清運受損隔離帶xxxx米，維修路面坑凼xxx平方來，維修路肩xx米，投入資金xx.x萬元。四是提升公路突發事件的預防處置能力。制定完善了《xxxx年防汛搶險預案》，落實了應急物資儲備。

（五）交通行政執法持續保持高壓態勢。堅持設點執法、流動執法與錯時執法相結合，今年以來組織開展出租車、非法營運、公路“雙超”、非法改裝、公路偽裝等各類專項整治共計x次，累計出動執法人員xxxx余人次，執法車xxx余臺，檢查出租車xxx余輛次，查扣非法營運車輛xx輛，清理路面堆積物糾正臟亂差、未帶滅火瓶等違規行為xx起，有力的打擊了各類違法違規行為，從源頭上遏制了安全事故發生。在持續保持執法高壓態勢的同時，我局還加大了執法教育培訓工作，先后集中學習了《公路法》《中華人民共和國行政強制法》《x省道路運輸管理條例》等法律法規，通過集中學習，探討案例分析，有效強化了執法隊員的業務知識。

一是養護專業技術人員缺乏，硬件設施設備不齊，無法高效應對公路突發事件。

二是交通部分項目涉及桿線遷改進度緩慢，影響項目建設推進。

（一）抓好交通規劃前期工作。積極對接x市交委、省交通運輸廳，爭取重大交通項目落戶邛崍。

（二）抓好交通建設管理工作。及時督促施工單位優化調整施工計劃，加快在建項目推進速度，確保按時完成目標任務；梳理已完工項目后期工作完成情況，加快進行新增項目財評和送審工作，完善竣工資料歸檔。

（三）抓好交通行政執法。加大交通法律法規的宣傳教育力度，不斷提高執法人員綜合執政能力。繼續強化交通執法專項整治，確保交通行業安全穩定。

（四）抓好道路管養工作。積極開展路域環境綜合整治工作，加強公路巡查力度，做好日常保潔及小修工程管理，全面提高養護質量。

（五）認真開展防汛工作。加強汛期組織領導，強化安全隱患的排查整治、汛期物質儲備工作以及公路突發事件的應急搶險工作。

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2023年交通運輸局XX年工作總結和下一步工作打算（實用19篇）篇五

在面對災后重建結束后出現交通建設項目開工不足，投資乏力的短暫困難后，我局在縣委、政府大力支持下，千方百計爭取項目，籌集建設資金，在2020年迎來了交通建設的新一輪高潮。今年我局已經完工或即將完工交通建設項目6個，在建工程項目2個，年內將啟動的建設項目3個，完成交通建設固定資產投資達到1.9億元(不包括鄉鎮自主實施的農村公路建設項目)。今年已經完工或者年內即將完工的項目分別是：龍安路及滎崗路15.9公里瀝青路面整治工程，完成投資約4980萬元;龍蒼溝大熊貓放歸基地項目，全長11.302公里，項目完成投資5000萬元;青龍鄉至附城鄉產業環線道路工程，全長16.3公里，完成投資約4000萬元;滎瀘路三合小學至三匯電站(紅石溝)舊路改造項目，該工程建設里程7.55公里，完成工程投資約3000萬元;紅余路煙竹至龍蒼溝公路改善提升工程，全長13.97公里，完成投資約500萬元;農村公路水毀項目，完成投資約100萬元;全縣13個貧困村通村公路維修整治項目，完成投資約100萬元。目前已經開工建設的項目分別是：花烈路改建工程，該項目全長2.887公里，路基寬度前段20米，后段10米寬，瀝青混凝土路面，計劃總投資為6700萬元，計劃年內完成投資約1200萬元;滎河路國道108線至新建鄉政府段改善提升工程。該項目全長3.5公里，工程估算投資約1320萬元，計劃年內完成投資約300萬元。年內計劃開工建設項目分別是：民建鄉至滎河鄉公路改善提升工程。該項目起于民建鄉竹陽村止于滎河鄉長征橋，全長9.024公里，計劃總投資1080萬元;大田鄉至烈太鄉改善提升工程，該項目全長約8.0公里，其中新修建3.2公里，計劃總投資900萬元;農村公路生命防護工程，覆蓋里程43公里，計劃投資350萬元。

“四好農村路”建設穩定起步。“四好農村路”是新時期農村公路建、管、養、運一體化發展的重要舉措，是實現鄉村振興的重要途徑，得到習近平總書記批示肯定，目前正在全省推廣實施。盡管我縣“四好農村路”建設起步較晚，但是得到了縣委、政府的大力支持。我局結合我縣實際制定了三年建設100公里“四好農村路”的目標，目前我局已經完成40公里建設任務。同時，全縣召開了“四好農村路”建設動員大會，有關措施、制度也已縣政府名義下發全體鄉鎮政府和有關部門，我局也確定了四個“四好農村路”建設示范村，正在積極準備有關資料，年底迎接上級交通部門檢查驗收。

2023年交通運輸局XX年工作總結和下一步工作打算（實用19篇）篇六

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

鞏固提升“不忘初心、牢記使命”主題教育成果加強黨建和黨風廉政工作，持續開展“怕、慢、假、庸、散”作風整治，打造“五型”政府機關，加強思想建設、作風建設和隊伍建設，營造風清氣正的交通運輸工作環境。

2023年交通運輸局XX年工作總結和下一步工作打算（實用19篇）篇七

2021年以來，區交通運輸局根據區委、區政府安排部署，以為全區人民提供高效便捷的出行條件為目標，不斷創新機制，強化措施，快速推進，交通運輸各項工作得到了扎實推進。

一、2021年工作任務完成情況。

（一）疫情防控工作取得成效。牽頭做好高鐵北站出入口值守工作，每天安排x名副科級以上干部帶領x名工作人員會同公安、衛健、高鐵北站管理服務中心、x、固堤街道共同做好疫情防控工作，重點對進出站旅客進行體溫測量、信息核查、健康碼、行程碼查驗等，對重點地區來濰返濰、來寒返寒人員，及時登記相關信息，通知目的地接站組點對點接回，并完善交接手續，屬于x（經濟區）的立即送往集中核酸檢測點進行采樣檢測，并將相關信息推送到區聯防聯控組，實現閉環管理。截至目前，點對點共接回重點地區來濰人員x人，其中，xx人。

對全區所有縣道交通基礎設施進行維護，同時更新全路段標線；

對全區納入養護范圍的縣道加強日常保潔工作，確保路面干凈清潔。

（三）城鄉公交一體化工作有序推進。截至目前，“兩區”內運營公交線路x條，運行車輛x臺，x處街辦全部實現通公交。其中，x年“兩區”新開公交線路x條，x年計劃新開線路x條，目前已經開通x條，其余x條正在審批過程中。

《道路運輸從業資格證》到期換證x件，繼續教育考核x余件。二是環保治理工作。對全區x家（交通運輸局備案）維修企業vocs及危廢品處置進行檢查，檢查出問題x起，下達限期整改通知書x份，截至目前，已全部整改完成。截至目前，共淘汰國三及以下排放標準營運性貨車共計x輛。積極安排專人配合區環保局和區交警大隊定期開展“兩路兩車”專項治理工作，對發現的轄區內不達標車輛進行登記并督促其維修整改。

（五）嚴格規范交通運輸行政執法。一是開展春運執法大檢查。對無合法營運證件的“黑車”進行專項治理，加強對高鐵北站出租旅游客運車輛的檢查。二是開展超限超載治理聯合執法工作。與交警、綜合執法等部門聯合執法，截至目前，共查處超限運輸違章案件x起，卸載貨物x噸，嚴厲打擊了超限運輸違法行為，消除了我區道路運輸安全隱患。三是做好路面安全執法工作。對x國道來往營運車輛特別是危化品運輸車輛進行巡查，對濰九路、固高路路段進行重點執法檢查，嚴厲查處大型貨車道路運輸違章行為，截至目前，共查處違章案件x起，有效維護了道路運輸安全。四是開展非法載客車輛集中整治行動。以x北站為重點，每天安排執法中隊對車站及其周邊區域進行巡邏執法，截至目前，共查處客運案件x起，有效打擊了“黑出租”和非法違規從事載客經營的行為。

（六）交通運輸安全持續穩定。按照“四不兩直”檢查標準，開展安全生產隱患排查整治活動。截至目前，共檢查道路運輸企業x家，檢查出安全隱患x起，下達限期整改通知書x份，截至目前，已全部整改完成。今年，全區道路運輸行業重特大責任事故起數為零，安全生產形勢平穩、規范。

三、存在的問題。

一是縣鄉道路等級較低。多數路網多以三、四級公路為主，且破損較為嚴重，大大地制約廣大農村群眾的出行，不能適應農業產業結構調整、農村社會經濟發展和農民生活水平提高的要求，急需對縣鄉主干道路進行改擴建提升等級。二是農村公路養護水平低。近年來，我區農村公路，特別是鄉村公路建設步伐較快，路面硬化率迅速提升，但由于防護弱，養護資金增速跟不上建設速度等原因，農村公路養護水平難以提升，抗災害能力低下。三是執法人員配備不足。除內勤工作人員外，每天能夠上路執法檢查的人員不多，導致執法監管力度薄弱，影響了正常執法工作。

區交通運輸局將按照全區總體思路和工作舉措，認真落實全區交通運輸工作的新目標、新任務、新要求，努力實踐，快速推進，認真貫徹執行，加快推動交通運輸工作科學發展、安全發展。

（一）建養并重，構建交通大路網。一是京滬二線津濰鐵路工程。該工程已列入“十四五規劃”重點項目建設，全線分兩部分：一部分是津濰鐵路（……）的建設，x段約x公里，途經x個街道（……），x個村莊。目前，我區已完成“征地拆遷包干協議”和“綜合開發合作協議”的簽訂工作。該項目可行性研究報告中國國家鐵路集團有限公司通過審核，已報國家發改委待批。第二部分……鐵路（……）的建設，全線運營長度約x公里，……段約x公里，途經x個街道（……），該項目已完成定測。下步根據市里要求，配合做好相關方面工作。二是城市軌道交通x號線工程。該工程已列入“十四五規劃”重點項目建設，正線長度x公里，設置車站x座，項目計劃投資x億元。其中x段正線長度x公里，設站x座，車輛基地x座。目前，該項目可行性研究報告省發改委已通過審核，準備報國家發改委待批復。下步根據市里要求，配合做好相關方面工作。三是推進公路工程建設。x年計劃對縣道……進行大修改造。

對現有的公交站亭、公交站點桿等附屬設施進行提升完善。改善市民的候車條件，增加市民乘坐公交出行的舒適度。

逐條。

對照。

逐條執行確保每名執法人員都能熟練規范執法。二是開展客運市場綜合整治。堅持以源頭管理為重點嚴把客運車輛技術關。以提高服務質量為重點規范客運經營行為對客運班車倒客、甩客、賣客、延線串線、擾亂市場秩序的行為堅決予以查處營造公開、公平、規范有序的競爭環境樹立行業良好形象。三是加大對危化品運輸車輛的監管力度。對危化品運輸車輛非法改裝從業人員持假證上崗、未按規定配備相應的。

安全。

防護措施、不按規定配備押運人員、不按規定使用衛星車載終端、超越許可事項等非法違法運輸車輛，一經發現，嚴格按照省交通運輸廳自由裁量權處罰到位并責令改正。

（四）固本強基，著力打造平安交通。堅持把安全放在交通運輸。

工作。

的首位，牢固樹立安全發展理念，扎實推進本質安全系統工程建設，加強交通運輸安全監管。按照“責任追究零容忍、基礎工作零起步、隱患排查零放邊、應急處置零差錯”的標準要求，全面落實各項安全生產責任制，完善監管體系，加大監督檢查力度，狠抓安全隱患整改，提高應急保障能力，不斷提升交通運輸行業安全生產能力。

2023年交通運輸局XX年工作總結和下一步工作打算（實用19篇）篇八

是最新發布的《個人總結下一步打算》的詳細范文參考文章，感覺寫的不錯，希望對您有幫助，重新整理了一下發到這里[http://]。

2014年上半年安全生產部工作總結及。

2014年上半年安全生產部按照公司的要求，扎實的開展“安全生產事故排查治理”活動，認真宣傳做好“平安交通”工作。堅持安全生產以人為本，以制度為基礎，狠抓安全隱患的排查和治理。

效，實現無任何貨損貨差的發生。現將主要工作總結如下：

一、提高認識，加強領導，做好隱患排查治理工作。

1、認真貫徹公司的安全生產工作的指示精神，緊緊圍繞企業的發展大局，堅持“安全第一，預防為主，以人為本、綜合治理”的方針，加強安全管理，在春運到來之際，成立安全檢查小組，排查安全隱患積極進行整改，安排資金和專人解除隱患。

理。

明到異常天氣下的生產，逐一檢查，查違章、查隱患，重實效，不走過場，在檢查過程中，抓好各項制度的落實情況。檢查班組和部門安全檢查記錄情況、班前會、安全學習等，并開展了三次公司級的安全大檢查，安全員堅持每天對全港進行安全檢查，查違章，查隱患，共查處違章6處，查出隱患29處，下達作業指導書3件，隱患整改通知書6份，分別對當事人及其所在部門負責人進行處罰教育，以上全部隱患都在規定時間進行了整改。

部做好全公司滅火器補充更換，新增加12個、換裝4個，安全生產部新購買對講機4臺，安全生產部和港運中心改裝發電機一臺，便于汛期搶險使用。

5、做好各種服務工作。一是為港運中心、規劃建設部、市場二部等部門安裝空調，并解決了灑水車、紅五機車空調問題。二是完成盛通祥人工裝卸公司待工房建設、加裝空調和生產作業時遮雨、遮陽篷的建設。三是為堆料機、取料機操作室側面玻璃安裝通風裝置。四是為深、淺坑道接通供水并為淺坑道實施噴霧壓塵，并將汽車衡工作室移到3號配電室處，為生產單位干部和職工提供了良好的工作環境。

二、加強宣傳力度，提高全員安全責任意識。

時刻繃緊安全這根弦;二是要求各基層單位開好班前會、崗前會;三是做好干部職工安全教育，在6月9日，組織干部職工觀看安全警示教育片、6月20日組織公司及生產一線管理人員培訓學習、考試及安全管理資格證年檢,6月25日組織公司特種作業人員到職教中心進行培訓學習并考試范文top100。

三、做好生產組織與協調。

1、強化生產管理，增強駕馭生產調度能力，我們從今年元月起，早計劃、早安排，按照公司的生產任務，詳實分解出月、旬、日生產計劃，并針對生產中出現的各類復雜問題，提出具體的應對措施和解決辦法。制定了調度人員值班日志，明確了調度、安全員責任范圍，確定了主班調度負責制，并做到每天的生產情況詳盡記錄，且要求做到及時給余家湖貨運報點，聯系，讓其盡量縮短登記我港貨車停留時間。

2、堅持現場辦公制度，切實解決生產中的實際問題。針對今年公司業務。

4、5月公司客戶和生產量猛增，到達貨位品名多，有時同一車站發車、同一發貨人、但收貨人不同，調度在第一時間認真核對貨票上面每一個字，做好貨票、車輛、車號、貨位統一，從源頭上杜絕錯卸、錯裝。為了提高卸車效率，安全生產部調度第一時間到余家湖車站拿大票然后到港前站抄車號、對貨主、貨位，再編組合并對到卸車線，盡量減少卸車作業時間，提高了卸車效率。

四、做好設備技改、維修等工作。

商解決辦法。五是加快設備更新改造，做好各種配件物資儲備。

五、工作中存在的不足。

1、工作中服務意識不強，服務是各方面的，不僅為客戶，還。

要為基層，在為基層服務上缺乏溝通、交流，沒有真正做到換位思考；

2、作為安全生產管理部門，管理能力要提高；

3、調度、安全員工作不大膽，存在不敢硬碰硬的思想；

4、安全檢查沒有從源頭、從根本解決問題。存在以罰代管現。

象，教育學習方法簡單，執法能力要努力提高；

5、職工工作中主人翁意識差，被動的、應付差事思想嚴重；

6、工作不踏實，沒有真正做到領導在與不在一個樣；

7、安全生產最重要是落實，落實能力和執行能力要提高。

職能，對于違反職責的嚴肅處理，從嚴追究責任，依照公司各項規章制度嚴格加以落實。

2、做好各種服務工作。在堅持原則情況下為客戶搞好各種服務，對生產部門時刻要做到上一道工序是為下一道工序服務。

3、做好港口安全生產標準化初檢準備工作。

4、合理調度港口生產，保證生產順利進行。

安全生產部2014/7/1。

轉眼6個月的試用期就過去了，回想去年十月來xx面試，到現在正式成為xx的一員，不得不感慨時光飛逝。這幾個月時間里我感覺到自己在飛速的成長，不知不覺已經融入了崗位，慢慢具備了職場人員應該具有的專業素質；在同事的幫助下工作上也開始慢慢上手；思想也開始沉淀下來，變得踏實，不再浮躁。這段時間讓我不論在工作上還是思想上都有了巨大的進步，下面我將對這階段的工作做一個總結并對以后工作做一個計劃。

一.工作。

我清楚的記得x總在一次培訓中跟我們說“上班除了賺錢，更重要的是賺取你的職場經驗與技能”。對這話我再認同不過，因為只有你學到的才是你自己的東西。所以從一開始我對待工作的態度就是認真，多干，多學。

益匪淺，不僅了熟悉了公司的產品，更了解了機器從圖紙設計到加工，再到最后裝配的全過程。系統的了解了每一種機床的加工方式，在數車班我還自己動手車了幾個孔，親身體驗了一把。這為我們以后的工作打下了堅實的基礎。正式走入崗位后我更加感受到了多學多思考的重要性，好在這里有一群經驗豐富，樂于助人的同事，讓我在工作中不管有什么問題都能夠第一時間解決。公司的產品也很富有挑戰性，讓我有了充分的學習機會。現在調到新成立的智能包裝事業部，由于正處于新產品研發階段，所以任務很重，壓力很大，但是每天都感覺過得很充實，每天都有很大的收獲。唯一不足的是自身專業知識的不足，還需加緊學習。

工作是人生中很重要的一部分，我想我已經有了一個好的開始，接下來我要做的就是在這條路上不懈努力，勇往直前的堅持下去。

二.思想。

這六個月的時間里我在思想上的轉變同樣是巨大的。對于剛走出學校的大學生來說，怎樣快速調整好心態融入到職場中來是很關鍵的。

其實從工作的第一天開始我就明白工作了更多的是責任與義務，進入職場后我們應該嚴格要求自己，使自己具備一個職場人員應該有的專業素質。公司在這方面也給我們進行了一些相關的培訓，課程都很精彩也很實用，讓我明白了自己應該如何融入職場，如何處理一些問題。

記得在車間的時候跟一個與我年齡相仿的師傅閑聊，當我得知他一個月都不休一天的時候我很驚訝，他確很平靜的告訴我，不是他不想休而是因為家里的原因讓他必須努力賺錢。從他身上我看到了作為一個男人應有的擔當。這也讓我意識到自己身上的責任，我也到了該賺錢，該為家里分擔的時候了。

在以后的工作中，肯定會有很多不如意的時候，不過我相信自己已經知道。

該如何去應對了。同時自身還有很多不足的地方，我也會積極去調整，去學習。

三.下一步工作計劃。

在接下來的工作中我最需要做的還是提高自己的專業水平。機械行業是一個需要慢慢積累的行業，在未來10年的時間里我都會專心從事這門工作，因為我覺得自己喜歡并熱愛這個職業。同時，對于制造業而言，很多工作都是建立在技術之上的，你只有扎實的技術基礎，你才能夠有更廣闊的空間。

試用期的結束又是一個新的開始，希望自己能夠再接再厲做好自己的工作。

研發中心。

雖然工作取得了一定的成績，但我絲毫不敢有懈怠之心，我常常反思自己，深刻剖析自己，努力尋找自身存在的問題，使自己成為一名合格的共產黨員，稱職的一名基層領導，當然，由于自己的工作能力有限，難免存在一些缺點和不足：

一是我縣底子薄、基礎差，近幾年雖然發展較快，風清氣正，奮發向上，但財力畢竟有限，雖然在黨建工作中有一些投入，但仍不能滿足形式發展的需要，制約了工作的開展。

二是我縣地域偏僻，群眾思想觀念轉變尚需時日，又無得天獨厚的自然資源條件，農牧業產業化程度仍然很低，農牧民增收渠道狹窄，深感建設美麗、富裕、和諧、文明的新日土任重道遠。

三是抓平衡的力度不夠，基礎黨建工作整體水平不高，進展不平衡。

四是學習氛圍不濃，學習結合實踐不好，思想觀念有待進一步解放，工作指導尚有不科學的地方。

五是經濟發展缺乏強力支撐，新農村建設任務繁重，農村城鎮化任務艱巨。

抓學習提素質。繼續抓好創學習型。

黨組織和創先爭優活動，增強學習氛圍和創新活力，嚴格把握“五個好”，“五帶頭”的創先爭優標準，推動基層黨組織向“五個號”邁進，增強各級黨組織的戰斗堡壘作用，真正發揮各級黨員干部先鋒表率作用，理論結合實際，加強實踐，全面提高黨員干部處理問題的能力和駕馭復雜局面的水平。

抓班子增干勁。大力倡導黨政班子民主氛圍，定期召開班子民主生活會，班子成員之間開誠布公談意見，真心實意說想法，加強班子成員間信息溝通，增進了解，增強班子的凝聚力和戰斗力，形成風清氣正、團結和諧的干事創業氛圍，切實加強干部作風建設，做好鄉村兩級績效考核，及時兌現獎懲措施，充分調動工作人員的工作積極性，提升工作效率和效益，全面增強鄉村兩級決策的執行力度。

抓廉政固根基。認真落實黨風廉政責任制，領導干部要以身作則、率先垂范、頂住誘惑，堅守廉潔從政的底線，強化權為民所有的權利意識，健全反腐敗工作領導體制和工作機制，完善行政問責機制，繼續完善推行機關各項財經制度，用健全的制度來約束黨員干部，加強信念理想和廉潔從政教育，使廣大黨員干部牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，大力營造良好的政治生態。

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2023年交通運輸局XX年工作總結和下一步工作打算（實用19篇）篇九

為貫徹落實黨的十七屆四中全會精神，進一步加強和改進新形勢下黨的建設工作，按照“三個服務”的原則，不斷學習業務和加強班級管理機制，著力提高我個人的“爭先創優”能力，為建設“安全，溫馨，和諧的校園氛圍”提供保障。

一、注重思想改造，著力提高認識力。堅持把思想建設放在首位，建立思想教育長效機制，堅持注重思想改造的輿論導向，真正打牢講黨性、講原則、顧大局、重實干的思想基礎，確保黨員隊伍的先進性和純潔性。在實際工作中，充分認識先進性的標準和要求，密切聯系群眾，時刻關注班內學生的思想動態，及時的了解結對子同志的思想認識和工作態度，及時的幫助同事糾正思想，端正態度；大興求真務實之風，切實改進工作方式，以“三個服務”為指導思想，急家長之所急，想孩子之所想，著力弘揚“兩個務必”，提升節儉意識，防止鋪張浪費；大興批評和自我批評之風，虛心的聽取領導和同事們的批評指導意見，學習他人的優點和長處，認真的改正缺點。

二、注重作風優化，著力提升執行力。以支部“黨員每周一小時”活動為基礎，切實加強作風建設主題教育和社會實踐活動，促使自己自覺強化宗旨意識、公仆意識、服務意識，帶頭講黨性、重品行、作表率，努力做到以自己的實際行動落實職責，推動工作，促進發展。特別要注意理論聯系實際，組織和落實好“建設優秀基層黨組織”、“爭先創優”等活動，把思想道德作為黨性分析活動的重點內容，把黨性分析作為作風養成的主要途徑，把作風養成作為強化自身建設的重要基礎，堅持學用結合，做到學用相長，實現學有所成的目標。

三、注重問題解決，著力提升落實力。時刻牢記“兩條高壓線”，一決不可忽視孩子們的安全，潔身自好，培養自己良好的生活作風和精神追求，堅決杜絕有損黨員干部形象的不良習氣。二堅決執行教育局下發的各項教育規章制度，時刻牢記服務宗旨，對于學困生要熱心幫助，多幾分愛心。對家長提出的問題耐心的解答，時時刻刻設身處地為孩子們著想，堅決糾正損害群眾利益的不正之風。

2023年交通運輸局XX年工作總結和下一步工作打算（實用19篇）篇十

本人于20**年1月份任鄉鎮紀委監察局派駐第六紀檢監察組副組長。任職以來，在縣委、縣紀委的正確領導下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，根據委局領導和組長的要求，認真履行職責，積極開展各項工作。現將工作匯報如下：

一年來，我始終注重加強自己的思想作風素質，努力使自己成為一名合格的鄉鎮紀檢監察干部。在大是大非問題前能始終保持頭腦清醒，堅決做到認識不含混、態度不曖昧、行動不動搖。尤其是在發生“6.26”等一些列暴恐案件后，自己能第一時間學習領會中央和政黨委關于維護和諧社會穩定的各種文件、講話，把思想統一到中央和政府的決策部署上來，真正做到了政治上堅強。

在業務學習上，除了參加機關組織的各類學習外，自己能積極開展形式多樣的自學。特別是自今年5月到政黨的群眾路線教育實踐活動領導小組辦公室工作后，自己利用業余時間，學習了大量中央、政府關于開展黨的群眾路線教育實踐活動的文件、講話、材料，認真撰寫學習筆記和學習心得。通過多種形式的學習，我感到自身的業務知識和思想理論水平有了很大的提高和促進，眼界得到了開闊，進一步堅定了自己在新形勢下做好本職工作的決心和信心。

一、在紀委黨風室期間，主要完成了以下工作：1、參加20**年度懲治和預防腐敗體系建設檢查工作，起草了《對教育廳20**年度懲防體系建設情況檢查的反饋意見》;2、做好有關函件的回復工作，上半年共回復紀委干部室了解領導干部黨風廉政方面情況的函件31件51人次;3、參加紀委八屆六次全會的籌備工作，參與起草了全會工作報告;4、春節前期，根據領導安排，對烏魯木齊市多家酒店、商場公務消費情況進行明察暗訪。

4、會同教育實踐活動辦公室同事、有關新聞媒體記者組成明察暗訪組，對8個部門窗口服務單位的工作作風、服務質量進行明察暗訪，形成暗訪反饋意見向被暗訪單位反饋并責令限期整改;5、協調紀委審核第一批教育實踐活動單位班子、班子成員談話提醒材料;6、對黨委常委聯系點單位領導班子、班子成員民主評議和征求意見建議情況統計表進行了數據統計分析;7、參與活動辦群眾接訪工作;8、完成領導交辦的其他工作。

1、教育學習缺乏系統性、主動性，沒有從教育學習的廣度和深度上下功夫，理論學習聯系實際工作不夠。

2、工作方法簡單，安于表面，缺乏創新精神，對問題不作深層次的分析，有時把工作作為負擔，未注意到工作方法的完善會給自己的工作帶來動力。

2023年交通運輸局XX年工作總結和下一步工作打算（實用19篇）篇十一

進城市管理工作提供了堅強有力的政治保證和紀律保證。

強化工作部署，一是及時調整組織領導。今年，針對我局主要領導進行調整的情況，我局及時調整黨風廉政建設領導小組成員，由局一把手任小組組長，由紀檢領導任領導小組副組長，分管局黨風廉政建設工作，黨委成員為領導小組成員。把黨風廉政建設列入重要議事日程，同單位的各項工作緊密結合，統一研究，統一部署，統一落實，統一檢查，一級抓一級，一級帶一級，層層抓落實，把黨風廉政建設和反腐敗工作的各項任務真正落到實處。年初，局黨委召開了專題會議，研究制定了《20xx年黨風廉政建設責任制工作意見和責任目標》，對全年工作進行了精心部署。

點》和《20xx年黨風廉政建設和反腐敗工作任務分工表》，把切實維護黨的政治紀律、嚴格執行黨風廉政建設責任制、推進各級領導干部廉潔自律和作風建設、強化對執法權力運行監督以及深入開展專項治理工作等五個方面，作為今年黨風廉政建設工作的重中之重。并對具體的工作任務、要求及責任進行了細化分解，為認真負責地完成好今后的黨風廉政建設任務夯實了基礎。

認真落實廉政問責制，組織局機關各科室、各站所負責人與局黨委簽訂《黨風廉政建設責任書》，明確規定了各科室、各站所每季度對本科室、站所黨風廉政建設和反腐敗工作情況進行一次自查，發現苗頭性傾向性問題及時糾正，重大問題及時報告，年中和年終分別寫出貫徹落實黨風廉政建設責任制情況的書面報告。把對責任制的檢查同干部考核工作緊密結合起來，在年度考核中實行廉政建設一票否決制，對因工作抓得不力而造成嚴重后果和惡劣影響的，按照有關要求層層追究領導干部的相關責任。

初步建立，反腐倡廉法規制度比較健全，權力運行監控機制基本形成。為今后的黨風廉政建設提供一個1套較為完善的制度架構。

管理使用暫行規定》，加強管理，運用制度加以制約、規范。五是細化各類廉政規定。其一，落實局重大事項備案制和個人重大事項報告制。規范罰款收繳和使用管理，嚴格實行收支兩條線。其二，推行重大案件集體討論制度，對情況復雜的案件或者重大違法案件，由局黨風廉政領導小組集體討論決定。其三，制定了廉政談話制度，規定每年局領導與責任對象談心談話不少于2次，及時了解其思想及作風狀況，及時給予提醒、告誡和鼓勵。

加快政風行風建設，一是優化為民服務質量。進一步深化機關效能建設，改進服務態度，堅持做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲、有問必答、主動釋疑、耐心解釋，全心全意為民服務。堅持八個反對，即反對門難進、臉難看、事難辦；反對冷、硬、頂；反對盛氣凌人、居高臨下；反對不給好處不辦事，給了好處亂辦事；反對吃拿卡要；反對私利和權力結合；反對個人恩怨與公務掛鉤；反對為個人私利把手中的權力用足用活。二是加強投訴和信訪工作。重視和認真辦理上級機關轉辦的信訪件，認真學習、宣傳、貫徹《信訪條例》，鼓勵和支持實名舉報和通過正常渠道來信來訪。做到有訪必接，有案必查，有查必果，有錯必究，及時辦理群眾的各類舉報投訴。通過多種渠道了解群眾的呼聲、意見和建議，切實做到關注民生、服務民生。圍繞維護群眾切身利益的問題，深入開展專項治理工作，堅持標本兼治、糾建并舉，建立健全維護群眾利益的長效機制。截止到目前,我局信訪辦結率達100%。對每個信訪件,局領導都能親自過問跟蹤督辦，從而有效地維護了廣大人民群眾的切身利益。三是加強工作作風建設。切實轉變工作作風，深入群眾，深入實際，建立科學、高效的工作機制，切實解決好城市管理中群眾關心的熱點、難點問題。大力開展黨員示范崗”等創建活動，進一步增強干部職工的責任感和使命感，使他們樹立了敬崗愛業、勤奮工作、無私奉獻的意識。

一是堅持民主集中制。通過完善班子成員分工負責方式、班子議事規則和班子成員表決辦法等機制來落實集體領導和個人分工負責相結合的制度。凡屬重大決策、干部任免、重大項目安排和大額度資金使用事項，必須嚴格按規定程序進行操作，最后由領導班子集體作出決定。切實增加權力運行的透明度。重大事項決定后，凡適宜公開的都應以適當的方式公開。完善決策失誤責任追究辦法，防止領導班子決策失誤和權力濫用，保證決策的科學化、民主化。二是堅持和完善民主生活會制度。進一步完善民主生活會制度，領導干部深入群眾廣泛聽取意見，找準問題之所在；經常性地開展自查自糾活動，進行嚴肅的批評和自我批評，深刻查找問題，剖析問題根源，制定整改措施；會后認真落實整改，切實提高民主生活會的質量，增強監督效果。三是堅持廉政報告機制。嚴格執行領導干部個人重大事項請示報告制度，推行領導干部述職述廉，重大事項報告和廉情報告分析審核制度，堅持做到重大事項向局紀檢、局黨委如實請示報告。繼續堅持完善廉政檔案機制，將局系統中層以上領導干部落實責任制考核的情況作為廉政檔案的一個重要內容，記入個人廉政檔案，為廉政教育、制度防范和強化監督提供依據。城管局領導干部全部建立了干部廉政檔案。

強化信息公開，扎實抓好陽光政務。一是公開的內容更加充實。對公開的范圍、公開的內容、公開的形式、公開的制度等作了進一步的明確。局系統根據文件精神，按照組織健全、制度嚴密、標準統一、運作規范的要求,做好公開以及已公開內容的存檔備查、備案等工作。二是公開的形式更加多樣。在充分利用好局政務公開欄等傳統形式公開的基礎上，推行社會公示、網上公開等形式，切實保障群眾的知情權、參與權、表達權和監督權，暢通干部職工與群眾的溝通渠道，促進城管執法工作公開、公正、公平。三是公開的時間更加及時。針對公開項目的不同情況，確定公開時間，做到常規性工作定期公開、臨時性工作隨時公開、固定性工作長期公開。經過一段時間的督促檢查，現大部分單位都能夠自覺、及時地進行公開。四是公開的重點更加突出。堅持把群眾最關心、最需要了解的權、錢、人、事等事項公開作為公開的重點,從信息公開、政務公開、電子政務和便民服務四個方面入手，切實加大公開力度。

得到明顯增強，工作作風得到明顯改進，精神面貌得到明顯改觀，服務水平得到明顯提高，做到思想高度統一，行動高度一致，有令必行，有禁必止，真正形成團結、進取、務實、創新、嚴謹、高效的城管執法隊伍，推動城管執法工作上新水平。二是規范行政處罰自由裁量權。上半年我局對行政處罰自由裁量的行為、依據、違法程度、違法情節、處罰標準全部進行規范，對帶有自由裁量權的行政處罰行為和標準相近的進行合并，統一處罰標準，把彈性條款細化為具體的細則。三是組織行政執法檢查。每月組織一次行政執法檢查，對檢查情況進行通報，及時糾正執法隊伍中存在的不當的執法行為。四是建立行政執法案件集體評議制度。對各大隊上報的重大案件由局領導、業務科室、經辦人進行集體評議，發揮集體決策的作用。

表現在對執法人員開展思想作風紀律整頓和強化服務意識的教育不夠深入。

在領導干部中開展以四項紀律、八項要求和《紀律處分條例》為主要內容的黨紀黨規教育和以《黨內監督條例》為重點的權力觀教育，切實增強黨員先進性，拓寬教育范圍和領域。堅持開展每月1節黨課教育，抓好超前教育、警示教育，把教育經常做、提前做，使黨員干部時刻保持清醒頭腦，提高自律意識。

不斷完善黨風廉政考評制度，根據責任人自查自評材料，按照量化考核標準，通過個別交談、座談討論、民主測評等方式對責任人進行考評、評定，以此來增強各級黨員干部的黨風廉政責任意識；落實責任追究制度，對不落實或不正確履行黨風廉政建設責任制有關規定的領導干部，要嚴格追究紀律責任。

法問題，我局做到向社會三個公開：公開辦事制度、公開辦事程序、公開收費標準，方便單位和市民的監督。實行一次性告知、一站式辦公、一條龍服務等三個一制度，減少辦事環節，提高工作效率。對群眾和法人的辦事請求，能夠現場辦理的現場辦理，不能現場辦理的，做到承諾辦理。堅持上門服務，變坐等為主動出擊，發放服務跟蹤卡，不斷改進工作。

總的思路是：從實際出發，認真落實中央、省、市紀委有關規定，嚴格制度和紀律約束，加大對領導干部從政行為、落實廉潔自律各項規定的監督力度，從實際出發，緊緊圍繞四項紀律、八項要求，重點解決各級領導干部在廉潔自律和用權行為上的突出問題。

進一步推行政務公開工作，努力把握好三個環節：一是公開內容是否公正合理；二是公開事項決策過程是否民主科學；三是公開的結果是否真實可信。認真落實政務公開責任、審議、評議、反饋、備案制度，力求政務公開內容、方式有新的突破，使政務公開制度化、規范化，使之成為我局一項常跟常抓的基本工作制度。

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2023年交通運輸局XX年工作總結和下一步工作打算（實用19篇）篇十二

在縣委、縣政府的堅強領導下，在上級主管部門的指導支持下，2017年全縣交通運輸工作緊緊圍繞既定目標任務，化壓力為動力，變困難為機遇，全力推進脫貧攻堅、交通基礎設施、民生實事、運輸市場管理、交通行政執法、行業安全監管等重點工作，實現了全年預期目標。

(一)突出重點，項目建設順利推進。

按照全方位跑項目、多渠道爭資金的思路，上半年爭取到位資金1.6億元，保持了交通運輸事業持續、健康發展的良好態勢。

2、高速公路建設取得突破。一是x高速前期工作進展有序。設計、招商等前期工作正在按計劃實施，力爭年底啟動建設。二是多措并舉爭取x高速。加強與有關市、縣溝通力度，協調人大代表在省、市人代會等會議上積極呼吁，并落實專人向省市相關部門匯報跟進，爭取將綿達高速納入省“十三五”規劃中期調整盤子。

土門至五福新建公路已完成土石方73萬方，占工程總量的90%，全路段5座橋梁（跨天然氣橋除外）已完成橋梁下部樁基施工，正在進行橋面面板預制及安裝工作，預計8月底進入路面基層施工。

鳳儀至碑埡護肩墻完成2%；

秋埡至龍背護肩墻完成3%。其余4條（文星至炬光、碑埡至劉家溝、二道至新城、復興至碑埡）正在進行改線段設計及財政評審等工作。

29個非貧困村村道水泥路建設項目，已啟動建設26個村；

硬化路未通暢至村委會的123個村，已啟動建設106個村，完成建設任務31個村；

柴井鄉窄路加寬試點建設工程，已完工8.5公里；

潮水壩村15.7公里建設任務全面完成（其中新建7.8公里，加寬7.9公里）。

按照“四同時”原則，同步實施已建道路安保設施建設，安裝波形護欄110公里（縣鄉公路20公里、村道90公里）。

（二）強化服務，行業管理不斷加強。

1、狠抓公路養護確保道路暢通。按照養護管理工作“抓整治、強管養，保暢通、上臺階”的思路，加大公路清掃保潔力度，突出對邊溝、涵洞水系的清理，確保公路整潔順適、安全暢通。上半年，共用瀝青砼整修路面26200㎡，清理水系1820m，修整路肩邊溝283km，恢復擋墻及護坡22處、路緣石1250m、路基13處，清理涵洞1390m，安裝波形護欄20800m，修復防撞墩245個，增設安全標志標牌274塊。上半年，國省道路面綜合性能指數（pqi）達95.3，縣道路面綜合性能指數達84，公路綠化保存率達95%。

2、狠抓運政執法維護市場秩序。加快推進通村客運發展，按照“合格一條，開行一條”的原則，根據各鄉鎮實際，科學規劃、合理調配運力，成功開行通村客運線路26條，投入“鄉村巴士”47輛，覆蓋82個村，暢通了農村交通微循環，極大地方便了農村群眾出行。抓好運輸市場管理，聯合交警、打非辦、刑警等部門開展打非治違專項行動10余次，對非法營運重點區域進行重拳整治，有效遏制了非法營運猖獗勢頭，上半年共查處各類非法營運車輛81臺，各類行政處罰案件130余起，期間無1例行政復議、行政訴訟撤銷或敗訴案件。

3、狠抓水運管理確保水上安全。充分利用監控平臺，加大視頻監控管理力度，落實專人值守，及時糾正船舶違法違規行為，持續保持并不斷加大對客渡船舶落實“救生衣行動”“兩個100%”和管船站簽單發航制度落實的督查力度，上半年，共排查出隱患19項，當場整改10項，下達整改通知書9份，整改到位率達100%。從嚴打擊非法水上交通運輸行為，辦理行政處罰案件3件，罰款7000元。

查處繞行、駁載等超限運輸車輛27輛，收取罰款41300元；

共檢測貨運車輛9678輛，卸載、轉運貨物3023噸。

（三）統籌兼顧，職能目標全面達標。

對易出現安全隱患的路段提前采取安全防范措施，對交通事故多發地段增設相應的警示標志、標牌200余處，確保了道路運輸安全。今年以來，我縣未發生一起因疏忽源頭管理而出現的重特大道路運輸安全事故。在水路安全管理方面，落實了簽單發航、監督巡查分片、培訓教育宣傳、水上安全聯組、水上安全巡查、明查暗訪等一系列規章制度，并利用可視監控設施，全天候24小時不間斷監督水上安全。

2、黨風廉政建設不斷加強。結合交通運輸行業實際，3月17日，組織召開全系統黨風廉政暨政風行風建設工作會，進一步提高了系統全體干部職工黨風廉政意識，成立了權力運行監督制約領導小組，并梳理權力清單、尋找廉政風險點、加強廉政風險防控，建立起了健全有力的權力運行監督制約機制。4月，局機關向全系統印發了《關于開展“不作為、慢作為、亂作為”專項整治實施方案》，結合“兩學一做”教育活動，有效提升工作效能、優化發展環境、推動規范行權，上半年，交通系統干部職工無一人因違紀違法而受到有關部門的查處。

3、人大議案、政協提案辦理工作全面完成。把議案提案辦理工作作為改進促進全局工作的強大動力、了解社情民意的重要渠道、提升群眾滿意度的有力抓手，收到議案提案后迅速召開黨組會議研究、落實專人專責落實，今年我局承辦的人大議案28件，政協提案8件，已經相關工作人員實地踏勘及調查走訪，正在向人大代表、政協委員集中回復。

4、結對幫扶工作扎實開展。按照全縣統一安排，我局定點聯系幫扶柳埡鎮金花寨、斷石埡、筆架山村，我們始終把聯系幫扶工作作為最大的政治來抓，按照“民生為本、增收為要、因地制宜、分類施策”的原則，幫扶指導所聯系的貧困村推進脫貧攻堅工作。對照貧困村“一低五有”出列標準，協助鄉鎮、指導貧困村制定貧困村發展規劃，積極幫助貧困村推進產業培育、易地扶貧搬遷、水利設施建設、文化衛生配套設施建設等工作。同時，發揮部門優勢，針對所聯系的貧困村村道公路建設，根據政策給予指標、資金、技術大力支持，有效解決群眾出行難問題。緊緊圍繞貧困戶“兩不愁三保障”退出標準，采取單位集中組織和干部自由組合的方式，到所聯系幫扶的貧困戶家中扎實開展結對幫扶工作10余次，指導貧困戶算清收入賬，幫助產業發展和就業務工，落實就醫就學幫扶政策，解決生產生活中具體困難，有力提升了幫扶成效和群眾滿意度。

2023年交通運輸局XX年工作總結和下一步工作打算（實用19篇）篇十三

2020年，我們按照市委巡察辦和縣委、縣委巡察工作領導小組的安排部署，認真學習貫徹習近平總書記關于巡視工作的重要論述，充分發揮巡察利劍作用，以問題為導向，突出政治巡察，完成了x屆x縣委第x輪巡察，開展了x屆x縣委第x輪、第x輪巡察，開展了全縣人防系統專項巡察，開展了脫貧攻堅問題整改情況“回頭看”，加強對各級巡視巡察反饋問題整改落實情況的監督檢查，加強巡察機構和巡察干部隊伍建設，積極開展新冠疫情防控工作，取得了良好成效。現將巡察工作情況總結如下：

聚焦群眾身邊腐敗問題和不正之風方面存在的問題x個；

聚焦黨組織軟弱渙散、組織力欠缺方面存在的問題x個。巡察發現重點人、重點事的問題線索x件，涉及黨員干部x人，其他x人。巡察期間，巡察組注重邊巡邊改，反饋被巡察黨組織立行立改的問題x個。按照《被巡察黨組織政治生態現實狀況評估辦法》對x個鄉鎮黨委、居民辦黨工委政治生態進行了評估，均評定為良好等次。2020年x月x日巡察組向縣委巡察工作領導小組匯報了巡察工作情況，2020年x月x日巡察辦向縣委書記專題會匯報了巡察綜合情況，2020年x月x日—x日由領導小組成員帶隊巡察組向被巡察黨組織進行了巡察反饋，問題線索已移交縣紀委分類處置。

聚焦基層黨組織軟弱渙散、組織力欠缺方面x個，其中邊巡邊改問題x個。巡察發現重點人、重點事的問題線索x件，涉及黨員干部x人。按照《被巡察黨組織政治生態現實狀況評估辦法》的要求，對x個被巡察黨組織進行了政治生態綜合評估，根據得分情況，x個為良好等次，x個為較好等次，x個為較差等次。2020年x月x日巡察組向縣委巡察工作領導小組匯報了巡察工作情況，2020年x月x日巡察辦向縣委書記專題會匯報了巡察綜合情況，2020年x月x日—x日由領導小組成員帶隊巡察組向被巡察黨組織進行了巡察反饋，問題線索已移交縣紀委分類處置。

（三）x屆縣委第x輪巡察情況。按照縣委和巡察工作領導小組的安排部署，縣委派出四個巡察組于2020年x月上旬至2020年x月上旬開展了為期三個月的x屆x縣委第x輪巡察，巡察對象為：對縣委政法委黨支部、縣委宣傳部黨支部、縣人大常委會辦公室黨支部、縣政協委員會辦公室黨支部、縣治理超限超載車輛服務中心黨支部、縣糧油服務中心黨支部、縣綜合檢驗檢測中心黨支部、縣收費事務中心黨支部、縣經濟技術園區管理委員會黨支部、縣梅花溝園林服務中心黨支部、縣旅游服務中心黨支部、縣招商服務中心黨支部、縣農業廣播電視學校黨支部、縣農村經濟經營服務站黨支部、縣飛龍山景區服務中心黨支部等x個縣直單位黨組織開展常規巡察。對橋頭鎮、腰莊鄉、窯圪臺鄉、韓家川鄉、林遮峪鄉、馮家川鄉、土崖塔鄉等x個鄉鎮未延伸巡察的x個村黨支部開展延伸巡察。目前，本輪巡察正在開展中。

（四）人防系統專項巡察情況。根據市紀委《關于進一步做好人防系統腐敗問題專項治理相關工作的通知》精神，按照縣委巡察工作領導小組安排部署，2020年x月x日至2020年x月x日，縣委第四巡察組對x縣人民防空辦公室及人防系統相關部門進行了專項巡察，巡察發現x類共x個問題，已反饋縣人防辦整改落實。

（五）開展巡視巡察上下聯動情。2020年x月至x月，市委巡察組在x開展省委脫貧攻堅專項巡視反饋問題“回頭看”以及對x縣能源辦開展常規巡察期間，我辦全力配合市委巡察組開展巡察上下聯動工作。

（六）巡察全覆蓋任務完成情況。x縣目前共有巡察對象x個，其中縣直黨群行政單位x個、鄉鎮x個、科級事業單位x個、國有企業x個，截至目前，已對x個縣直單位、鄉（鎮）黨組織中的x個開展了巡察，全覆蓋完成率x%，對其余x個縣直單位黨組織的巡察正在開展中，預計在2020年底前完成全覆蓋。對農村（社區）黨組織延伸巡察方面，2019年我縣并村簡干后現有村（社區）黨組織x個，其中農村黨支部x個、社區黨組織x個。已延伸巡察農村黨支部x個、社區黨組織x個，全覆蓋完成率x%，對其余x個村級支部的巡察正在開展中，預計在2020年底前完成全覆蓋。

看整改工作中是否存在弄虛作假、欺上瞞下、數字造假的問題；

是否存在“數字整改”“報告整改”等形式主義、官僚主義問題；

是否存在沒有按照整改要求和整改時限完成整改的問題。此項工作已于x月底前完成。共發現整改落實正在完成的共性問題x個，已反饋有關單位立行立改，其余問題已全部完成整改，未發現敷衍整改、應付整改的問題和問題線索。

巡察辦人員編制已全部劃轉在縣紀委單獨列編；

巡察辦財務已由縣紀委代管。在選配巡察干部方面，縣委和縣委巡察工作領導小組注重從各級優秀干部中抽調人員到巡察崗位鍛煉，把巡察崗位作為發現、培養、鍛煉干部的重要平臺，發揮熔爐作用。

（二）“一長兩員”庫建設。2020年上半年，我們不斷調整、更新巡察機構“一長兩員”庫，目前，“一長兩員”庫共有人員x人，其中組長庫x人，其中專職組長x人、專業人員庫x人、工作人員庫x人。

四、學習培訓情況。

（一）堅持每周二班前集中學習制度。把學理論、學講話、學文件作為一項常規業務工作常抓不懈，組織全體巡察干部認真學習領會十九屆四中全會精神、認真學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想、習近平總書記系列講話精神、認真學習貫徹習近平總書記關于巡視工作重要論述、認真學習x省委《貫徹落實〈中央巡視工作規劃（x-x）〉推進會》精神，集中學習《中國共產黨巡視工作條例》《中國共產黨紀律處分條例》《中國共產黨廉潔自律準則》《中國共產黨問責條例》《中國共產黨黨內監督條例》《關于新形勢下黨內政治生活的若干準則》《中央巡視工作規劃》《x屆x省委巡視工作規劃》、x省委《關于進一步深化政治巡視的指導意見》、省巡視辦《關于推進市縣巡察統籌工作的實施意見》等內容以及紀檢監察業務知識，做到了入耳、入腦、入心。

二是2020年x月x日開展了x縣委第x輪巡察巡前業務培訓；

三是已上報人員準備參加省委巡視辦x月中旬舉辦的全省市縣黨委巡察組組長培訓班。通過巡察干部業務培訓，不斷提高全體巡察干部的政治素質和業務水平，使巡察干部牢固樹立“四個意識”，牢牢把握政治方向，時刻堅定政治立場，嚴守政治紀律、政治規矩，不忘初心、牢記使命，堅決維護習近平總書記在黨中央和全黨的核心地位、維護黨中央權威和集中統一領導，堅決貫徹落實習近平總書記重要指示和黨中央決策部署，積極發揮巡察工作“顯微鏡”“探照燈”的作用。

2020年x月份以來，面對突如其來的新冠病毒肺炎疫情，我辦積極響應中央、省委、市委、縣委的號召和安排部署，積極開展疫情防控工作，組織全體在編巡察干部認真履行疫情防控有關規定，認真做好各個小區居民逐門逐戶排查登記工作，在社區入口設立排查宣傳站點，積極排查所包聯的馬家洼社區居民和出入人員，積極宣傳新冠病毒疫情防控相關知識，確保了所包聯社區未發生疫情相關問題。

（一）繼續加強巡察業務培訓及日常學習，不斷提高巡察干部的能力素質。繼續堅持每周一班前集中學習制度，把學理論、學講話、學文件作為一項常規業務工作常抓不懈。組織全體巡察干部認真學習領會十九大精神、認真學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想、習近平總書記系列講話精神、認真學習貫徹習近平總書記關于巡視巡察工作重要論述，深入學習黨紀黨規及巡視巡察業務理論，認真組織開展上級安排的主題教育活動。

（二）開展巡察業務。在完成常規巡察全覆蓋任務的基礎上，有針對性地開展巡察“回頭看”和機動式巡察。

（三）加強巡視巡察反饋問題整改落實情況的監督檢。

（四）完成縣委安排的其他工作任務。

2023年交通運輸局XX年工作總結和下一步工作打算（實用19篇）篇十四

2023年交通運輸局XX年工作總結和下一步工作打算（實用19篇）篇十五

回顧即將過去的一年，對照德能勤績四項標準，本人能盡心盡力做好各項工作，較好的履行了自我的職責。現將本人思想及工作狀況總結如下：

能夠認真學習政治理論，自覺貫徹執行黨和國家制定的路線、方針、政策，具有全心全意為人民服務的公仆意識。透過種種教育培訓使我在思想覺悟方面有了必須的提高。

在目前社區服務的工作崗位上，雖然各項業務還未正常開展，但我能夠不斷的去學習，積累經驗，經過自我的努力，我現對社區服務辦的崗位職責、業務范圍、工作要求都已初步了解，具備了必須的工作潛力，相信今后能夠從容應對社區服務方面的各項任務。

熱愛自我的本職工作，能夠正確，認真的去對待每一項工作任務，把黨和國家的政策及精神靈活的體此刻工作中，在工作中能夠采取用心主動，能夠用心參加單位組織的各項業務培訓，認真遵守科委的規章制度，保證出勤，有效的利用工作時間。

1、社區建設上：

雖然截止目前，我處還沒有一個社區，可是我們已做了超多基礎工作，如協助制定xx路辦事處社區建設工作有關規定及發展規劃，組建領導小組；協調指導各村委會的社本建設初始工作，宣傳社區政策。現社區服務建設工作的調查、摸底，有關數據的統計匯總正在進行中，xx小區正在申請成立社區。

2、掃盲工作：

除社區籌建外，本人還負責掃盲工作的宣傳教育、摸底檢查，一年來全力配合市統計局、教育部門和其他相關部門，完成了掃盲工作基層街道辦的崗位職責，數據xxx。

3、扶貧幫困工作：

能做到深入轄區了解貧困戶生活狀況，登記造冊，建立檔案；并大力配合民政、殘聯、老齡、雙擁落實幫扶措施，協助開展了實物、現金救助。全年共登記貧困戶xxx戶，開展幫扶xx次。

除完成本職業務工作外，本人還用心配合辦事處搞好每個階段的重心工作。

1、駐村工作：

今年我在xx村駐隊，駐村中全力參與了”反邪教警示教育”、環境衛生治理、政策法規宣傳、維護穩定、協調組織等工作。同時在日常駐村中我能用心協助村組”兩委”開展工作，應對面及時了解廣大農牧民群眾的所想、所盼、所求。另一方面透過駐村工作，我發現它使我得到了教育，增強了才干。

2、經濟普查工作：

今年進行的經濟普查工作是全國第一次經濟普查，好處重大，任務繁重，需要各個部門的參與，我在今年xx月被抽調參加此項工作，成為了一名經濟普查指導員。因經濟普查工作涉及范圍廣，項目多，且普查知識本人以前沒有接觸過，較為生疏。為此我認真閱讀相關業務書籍，用心參加各種業務培訓會議，遇到不懂的問題做到主動請教。經濟普查全面開始后，我充分運用掌握的業務知識，堅持實事求是，確保普查質量，普查工作期間我全身心投入，嚴格按照要求逐步進行，現我在xx村已完成了宣傳動員、小區劃分、地圖繪制、底冊填寫等工作。

3、機關報刊、信件的收發工作：

做到了及時分發，沒有出現丟失、遺忘。

2023年交通運輸局XX年工作總結和下一步工作打算（實用19篇）篇十六

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

2021年，在縣委、縣政府的堅強領導下，我局以******新時代中國特色社會主義思想為指引，認真貫徹落實黨的十九大和***二中、三中、四中、五中、x中x會精神，在發揮黨建引領作用、推進工程項目建設、整治道路運輸市場、防范安全隱患、依法行政審批和疫情防控等各項工作中真抓實干，堅持人民交通為人民，努力建設人民滿意交通，奮力推動交通運輸事業高質量發展。現將我單位2021年重點工作完成情況及2022年工作計劃匯報如下：

一、充分發揮黨建引領作用。

（一）打牢政治理論學習基礎。

認真學習貫徹******新時代中國特色社會主義思想，特別是************在xx學習教育動員大會上的講話精神、“七一”重要講話精神以及在紀念辛亥革命110周年大會上的講話精神；堅持讀原著、學原文、悟原理，黨組對《論中國******xx》、《中國******簡史》等著作進行導讀，通過理論學習不斷增強“四個意識”、堅定“四個自信”、堅決做到“兩個維護”。2021年度共開展中心組學習30次，組織研討9次。

（二）積極開展xx學習教育。

邀請縣委講師開展慶祝中國******成立xx周年“舉旗幟送理論”xx專題宣講、“四史”宣講活動以及學習貫徹“七一”重要講話暨縣第十二次******精神“微宣講”活動，對黨的理論知識進行。

當前隱藏內容免費查看深入解讀，大力弘揚偉大建黨精神；結合xx學習教育安排，積極參加阜陽市交通運輸系統慶祝建黨xx周年歌詠比賽，投身中國******成立xx周年慶祝活動。2021年度共舉辦理論宣講會3次，設置慶祝中國******成立xx周年宣傳展板及標語40余處；組織16個基層支部共143名黨員開展“我為群眾辦實事”活動，共計走訪群眾1428位，走訪企業396次，解決民生實事問題842個。

（三）嚴格落實黨的組織生活制度。

2021年機關支部召開黨員大會4次，黨課4次，開展黨員活動日活動12次、xx學習教育專題組織生活會1次；認真執行“集體領導、民主集中、個別醞釀、會議決定”的民主集中制原則，嚴格落實民主集中制及“三重一大”制度，截至目前，共召開黨組會49次，局長辦公會20次。

（四）認真整改縣委巡察反饋意見。

高度重視十一屆縣委第二十一輪巡察反饋意見，成立整改工作小組，研究制定《關于落實第十一屆縣委第二十一輪巡察反饋意見的整改工作方案》，明晰工作職責、分解整改任務、明確時間節點，對縣委巡查反饋的3項共36個問題進行整改，現已全部整改完畢，并將進行長期堅持。

（五）持續推進綜合執法改革。

二是逐步提高一線執法效率。將交通運輸系統內的公路路政、道路運政、港口行政、航道行政、水路運政、海事行政、公路工程質量監督管理等執法門類的行政處罰，以及與行政處罰相關的行政檢查、行政強制等執法職能進行整合，組建交通運輸綜合行政執法大隊，以xx縣交通運輸部門名義實行統一執法。

二、加速推進工程項目建設。

2021年我縣斷頭路基本消除，微循環活躍暢通，鄉鎮和建制村通硬化路率100％，自然村通硬化路率90％以上，農村公路優、良、中路率90％以上，全縣具備條件的鄉鎮和建制村客車通達率100％，縣城20公里范圍內的農村客運線路公交化率100％，城鄉道路客運一體化發展水平達到aaaaa級。2021年，被評為“安徽省城鄉道路客運一體化示范縣”。

（一）國省干線等重點工程項目建設。

2021年度續建及計劃新開工國省干線等重點工程項目建設任務共計7個，累計完成投資18.045億元。s237xx泉河大橋及接線工程正在進行交工驗收準備工作；s328楊橋泉河大橋及接線工程目前已交工驗收；s204于寨至韋寨段改建工程正在進行水穩底基層和基層施工，瀝青面層施工；阜陽港xx港區綜合碼頭工程水上碼頭主體工程、宿舍樓辦公樓、集成快運中心已完成施工，正在進行皮帶機引橋、水電路等施工；g345xx至關廟段改建工程（s204至關廟段）目前已交工驗收；合肥至周口高速公路潁上（南照）至xx段已掛網招標。xx段正在開展開溝放線、房屋評估、土地分解等前期準備工作；g345xx至關廟段改建工程（單橋至李營）已完成招標工作，目前正在進行放線及項目駐地建設；洪河大橋已完成可研評審工作，正在進行可研報告修改完善和土地預審、規劃選址工作，同步開展初步設計工作，土地預審已上報市自然資源和規劃局；車站搬遷已完工；治超站搬遷項目建議書編制完成，已獲發改委立項批復。

（二）縣鄉道路建設。

一是高位推進縣鄉公路項目建設，助力鄉村振興。新建項目中，關廟鎮楊樓至河坡道路目前正在進行瀝青面層施工；滑集鎮梁王村至王香鋪村道路正在路面水穩鋪設和瀝青面層攤鋪；土陂鄉李集村至土北村道路正在路面水穩鋪設和瀝青面層攤鋪。縣鄉道路工程續建項目中，長官至陶老農村公路工程和邢塘至楊橋農村道路工程已完成交工驗收工作，田橋至姜寨農村道路工程、楊橋至長官涎河道路也正在有序推進中。

（三）公路養護工程。

一是實施農村公路養護工程108.121公里，投資812萬元；實施農村公路安全生命防護工程114.2公里，項目于5月份完成項目立項審批、施工圖設計等前期工作，6月份完成項目移交工作，現已完成主體工程建設任務。

二是完成國省干線小修養護投資400多萬元，共計挖補路面坑槽164㎡，瀝青路面灌縫59100米，更換補設波形梁護欄8243米，增設補設標志牌148塊，施劃道路標線23421.1㎡，震蕩標線2088.3㎡，增設補設道口標注樁648根，增設補設、刷新警示樁6296根，補設爆閃燈196套，現澆砼擋墻480m3，更換補設防眩板502塊。安排小修養護工程，改善路面通行狀況，增設補設交通安全設施，確保公路交通安全，防止了安全事故的發生。

三、嚴肅整治道路運輸市場。

（一）依法治理客貨運市場。

立足群眾關心的熱點難點問題，針對非法營運、出租車違規運營等群眾反映強烈的問題，持續開展客運市場整治。2021年1月1日至2021年11月30日，共立案474卷，其中私家車非法營運164輛、違規經營客車105輛、違規經營貨車93輛、違規經營巡游與網約出租車60輛、非法擺渡車12輛、非法駕培1家、違規經營運輸企業17家、非法經營機動車維修企業14輛、違規經營船舶8艘。處罰金額共計2907500元。

（二）嚴厲打擊超限超載行為。

采用現場執法和非現場執法形式，對車輛超限超載進行全天候監測；強化聯合治超執法力度，從根本保障交通安全和人民群眾生命財產不受損害。截至2021年11月30日，s204xx超限超載檢測站共計精檢車輛614輛，處罰車輛463輛，其中55噸以上車輛145輛，車貨總重75噸以上或超限率在100％以上車輛11輛，卸載貨物達9751.86噸；罰款數額共計357500元，其中包括非現場執法罰款27500元；交警罰款157500元，扣分1950分。查抄車輛抄告率達100％。

（三）持續優化駕培市場。

聯合鄉鎮國土所，對20個鄉鎮3個街道辦進行全面摸排，形成嚴管高壓態勢，從嚴打擊“黑駕校”、“黑教練車”、非法設點培訓、未經許可擅自開展培訓業務等違法、違規現象，并依法從嚴處置。此次行動共取締78個鄉鎮非法駕培點，實測占地面積178.4890畝。

四、抓早抓小防范安全隱患。

（一）全面監管道路運輸企業安全生產。

深入開展全縣交通運輸領域安全生產專項整治工作、運輸船舶逃避監管和非法掛靠等專項整治活動，聯合公安交警、公安防暴等組成交警執法中隊，持續開展安全生產檢查，落實監管職責，壓實企業主體責任。今年以來，共召開安全生產會議42次，出動檢查人員1941人次、檢查道路運輸企業260家次、施工企業86家次、檢查渡口77道次、港口碼頭及水運企業38家次、涉水工程企業30家次，排查隱患501項，整改501項，整改率100％。

（二）及時排查整改國省干線安全隱患。

嚴格落實公路保護巡查管理辦法，持續強化公路保護巡查管理。2021年度共計對國省干線組織開展67次安全生產大檢查，查處一般安全隱患220起，完成整改220起，下發整改通知書125份，整改率100％，未發現重大安全隱患。

（三）持續開展“四送一服雙聯”行動。

深化拓展省市縣“四送一服雙聯”專項行動成功，堅持安全第一、預防為主、綜合治理方針，嚴格按照“三管”原則，以“服務企業”為宗旨，促進企業安全發展為目標，聚集企業安全生產中的需求、困難和問題，主動作為、靠前服務，今年共安排42人配合，落實市局對我縣客運、貨運、維修、駕培、水運共99家運輸企業的全員化包保工作，推動企業安全生產防范措施落地見效，促進我縣交通運輸企業高質量發展。

五、依法履行行政審批職能。

深入貫徹落實************關于以人民為中心的重要論述精神，堅決整治群眾身邊的腐敗和不正之風，對窗口行政人員聯系“黑中介”等“窗口腐敗”問題進行了全面自查自糾，未發現存在“窗口腐敗”現象，張貼公告5處；截至11月30日，共計完成客車年審192輛，出租車年審458輛，貨車年審3637輛，新辦680輛，總計辦件4967件；從業資格證年審10619件，補發換發2415件。

六、筑牢疫情防控屏障。

（一）全天候堅守防疫查驗點。

對高鐵站、客運總站等重點領域及道路客運車輛、公共汽車、出租車等運輸工具，嚴格落實測體溫、戴口罩、掃安康碼等各項疫情防控措施。8月份，在與河南省交界的國省干線及高速路口設置9處出口設置防疫查驗點。此階段共核查中高風險地區來臨返臨登記車輛36959輛次，勸返43輛109人次，發現有異常人員13人（均已采取健康管理措施）。針對福建、黑龍江等地疫情，9月17日至10月14日，在老集高速公路出口和宋集高速公路出口設置2個交通防疫查驗點。此階段共查驗4226輛，未發現異常人員。11月6日，全國多地發現輸入性本土疫情，防疫形勢嚴峻，為進一步鞏固安徽省防疫成果，老集、宋集高速公路出口交通防疫查驗點再次啟動，截至目前，共查驗車輛3125輛，未發現異常人員。

（二）全力推進疫苗接種工作。

按照管行業必管疫苗接種要求，推進疫苗接種工作。目前，交通系統職工（包含離退休）已接種617人（18人已開具禁忌證明），其余全部接種；職工家屬1600余人，禁忌證明12個，其余全部接種；交通局管轄企業109家4535人，已接種4520人，有禁忌證明15人，已做到了應接盡接。

（三）有序推動加強針接種工作。

持續推進疫苗加強針接種，努力構建全民免疫屏障。截至目前，縣交通局應接種2083人（含交通局職工、所轄客車、出租車、駕培維修、倉儲和郵政人員），已完成接種人員1858人，完成率89.20％。

（四）嚴密組織從業人員核酸檢測。

嚴格落實縣疫情防控指揮部相關要求，每周組織交通局執法人員及阜汽xx有限公司、客運站、公交公司及四家出租汽車公司所涉及到的郵政快遞從業人員和交通運輸行業人員共計1437人進行核酸檢測，嚴密防范疫情通過交通運輸環節傳播蔓延。

七、下階段工作思路。

（一）重大項目建設方面。

將重大項目建設作為民生重點，強化責任落實，投入更多時間經力，加強協調調度，加速推進洪河大橋、合肥至周口高速公路潁上（南照）至xx段、g345xx至關廟段改建工程（單橋至李營）等重點項目工程進度，確保重點工程按時限要求全面完成。

（二）疫情防控方面。

堅持將疫情防控作為當前和下一階段的重大政治任務。嚴格按照防控要求，持續推進新冠疫苗接種工作，對適宜接種加強針的人群進行逐人通知，做到應接盡接；把好交通關口，防止輸入輸出，對于重點地區返臨來臨人員做到“應檢盡檢”，嚴格落實疫情報告制度，做到逢陽必報、逢陽即報、接報即查、先管后篩。

（三）運輸市場整治方面。

完善常態化道路運輸領域排查整治機制，著力排查整治“兩客一危一重”、超載超限、非法營運問題，對非法企業、非法車輛同多部門共同開展聯合檢查，提升布控預警、精準打擊治理水平，推動道路運輸市場進一步規范，有效預防道路交通事故，切實保障人民群眾生命財產安全。

（四）安全生產方面。

持續推進安全生產三年專項行動，壓實安全生產監管責任，對重點行業領域安全生產專項檢查，促進企業安全生產主體責任落實，消除安全盲區。督促企業及時排查治理事故隱患，堵塞漏洞，提高企業安全生產管理水平和交通運輸安全保障能力，杜絕大事故，減少一般事故，確保交通運輸行業安全運行。

（五）全省文明城市創建工作方面。

開展集中研討，使全體干部職工認識到創建全省文明城市的重要意義，從而將思想行動統一到縣委、縣政府的決策部署上來；明確工作任務，細化工作職責，制定工作方案，調動公交公司、出租公司等相關企業主動認領工作任務，明確工作重點，專人專項緊盯任務進度，力爭在全省文明城市創建工作中做到上下同心，形成強大合力。

（六）春運服務方面。

牢固樹立“以人為本”和“旅客至上”的服務理念，結合疫情防控工作，積極推廣“無接觸”售票檢票方式；依據客流規律和運輸能力，科學精準安排班次計劃，加大重點區域運力投放，提高旅客集疏運能力，持續提升春運服務質量；細化服務舉措，為有困難的旅客提供必要幫助，確保旅客有序返鄉，滿意返鄉。

2023年交通運輸局XX年工作總結和下一步工作打算（實用19篇）篇十七

為確保全面加強黨風廉政建設和反腐敗各項工作，我們認真落實市局有關黨風廉政建設責任制工作的指示精神及區紀委第四次全體會議精神，結合司法行政工作的實際情況，有的放矢，有針對性做了一些工作，取得了較好效果。現總結如下：

題進行了細致深入的討論，拿出了具體的措施。"兩個條例"出臺后，我們馬上利用政治學習時間組織學習。特別是在"。

首先，我們成立了領導小組。領導小組內部分工明確，責任到人，從而為工作的進一步開展提供了組織保障。

其次，我們根據區紀檢委、區委組織部的要求，在深入學習《中國共產黨黨員紀律處分條例》、《中國共產黨黨內監督條例》的基礎上，依據黨風廉政建設有關文件精神，結合我局實際，制定了《200x年黨風廉政建設和反腐敗各項工作任務分解方案》，將200x年司法行政系統黨風廉政建設和反腐敗各項任務目標逐項分解，責任到人，建立健全和落實了黨風廉政建設責任制的領導組織和工作機制，做到與業務工作同部署、同檢查，并不斷加大紀檢監察工作力度，把黨風廉政建設工作落到了實處。

再次，出臺了《黨支部委員會重大問題集體議事制度》和《局長辦公會重大問題集體議事制度》并認真貫徹執行。目前，整個班子自覺堅持民主集中制的原則，充分發揮集體智慧，班子成員之間團結協作，相互信任，相互支持，愛崗敬業，積極拼搏，形成了較強的整體合力，為廣大干警職工作出了表率。

按照"八個堅持、八個反對"、"四項紀律、八項要求"，為著力解決黨員干部在黨風廉政建設方面的突出問題，切實加強黨內監督，我們認真執行了《黨支部委員會重大問題集體議事制度》和《局長辦公會重大問題集體議事制度》，充分發揮民主，增強工作透明度，強化內部監督，提高了班子的凝聚力和戰斗力。

建立健全了服務承諾制、錯案追究制，錯證賠償制、法律服務人員年度執業述職制度等一系列制度，強化了執業紀律和職業道德建設，加大了檢查監督力度，從而最大限度地杜絕了在法律服務活動中濫用權力和滋生腐敗問題。

進一步完善外部監督制約機制，自覺接受人大代表、政協委員、社會各界人民群眾和當事人的監督。以上這些制度的建立和完善極大地激發領導干部和廣大法律服務人員工作主動性和積極性。

在法律服務隊伍集中教育整頓活動中，我們深入開展案件評查和執法執紀檢查活動。一是要圍繞重點崗位和容易出現問題的環節，如律師、公證管理、法律服務等，加大了案件評查和執法執紀工作檢查力度。全年共開展執法檢查2次，案卷評查活動2次，共檢查各類案件、案卷５８件、４８卷。對個別法律服務所個別法律服務工作者收費積極、服務消積的作法給予退回服務費、通報批評的處理；對于檢查出的不合格案卷，責承相關部門進行完善，并對所有案卷進行了全面復查的處理。執法檢查、案卷評查工作的開展和對違法違紀案件及不合格案卷的處理，對于懲治法律服務隊伍中的腐敗行為起到殺一儆百的作用。二是開展集中處理涉法上訪問題活動，解決了一些群眾反映強烈的涉法上訪問題。三是依據執法責任制和執法過錯追究制，指導督促有關單位結合各自的工作特點，制定和完善科學的執法過錯和錯案標準，按情況給予有關人員警告、訓誡、通報、批評、建議上級司法行政機關不予注冊甚至取消執業資格等處分。做好上級批辦和群眾來信舉報案件的處理工作。一年來。上級批辦件回復率達100，群眾來信來訪核查率達100，案件查結率達100。

以"樹創"活動為載體，資料積極開展法律服務隊伍集中教育整頓活動，采取內部民主評議和外部民主評議相結合的方法，大力提高律師、公證員、基層法律服務工作者等三支隊伍的綜合素質。

欺詐誘騙當事人，放松學習與管理，思想上的滑坡導致行為上出現偏差。針對這些問題，進行了具體處理，同時，制定了相應的整改措施，建立制度，推動黨風廉政建設長效機制的進一步完善。

全區共舉辦各種類型的法制培訓班12期1680人次，開展了各種形式的法制宣傳教育活動，其中宣傳月1次，宣傳周4次，宣傳日14次，送法下鄉6次，發放宣傳單24萬張，宣傳手冊12000余冊，并派機關干部下鄉，直接為村民講解法律知識，受教育群眾共達20萬余人次。全區311個調解委員會，3506名人民調解員共調解各類民間糾紛625件，調解成功615件，調解成功率在98以上。其中防止群體性械斗事件1件；防止群眾上訪3件176人。

但在工作中也存在著一些不容忽視的問題，主要有，一些工作人員對此項工作認識不到位，有些地方沒有落到實處；一些規章制度尚存在漏洞，有待于進一步完善；有些規章制度的執行缺乏力度；監督制約機制沒有充分發揮其應有作用，等等。

以《條例》的貫徹落實推動黨風廉政建設的深入開展，帶動社會風氣和行風的好轉，進而推動司法行政工作全面開展，為維護社會穩定做出積極的貢獻。

2023年交通運輸局XX年工作總結和下一步工作打算（實用19篇）篇十八

光陰似箭，一年又過去了。回顧這一年來，在社區辦公室領導的帶動下，在全體成員的幫助下，我從文書崗位轉到秘書崗位后，緊緊圍繞社區辦公室的中心工作，充分發揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，較好地完成了各項工作任務，現作以簡要總結匯報。

我堅持從小事做起，從大事著眼，努力提高服務水平。

一是圍繞中心，為領導服務突出超前性。牢固樹立為領導服務的超前意識，全面把握領導的思想脈搏，正確貫徹領導的意圖，當好參謀和助手。xx社區根據考察報告開展了樓道文化，在全市計生、城管、愛衛大檢查中都被做典型的文化陣地進行宣傳。

二是搞好配合，為科室服務突出主動性。在開展重要工作中，我經常與科室領導互通情況，以求統一認識，步調一致，排除干擾，共同圍繞中心工作搞好服務、當好參謀，變部門行為為政府整體行為，形成合力，提高整體工作水平。在防治非典型期間，我和衛生局領導加班加點、協同作戰，在召開大型會議或上級領導來訪等工作上，我都能夠及時掌握信息，提前運作，盡可能為基層減輕負擔。

三是體察民情，為群眾服務突出積極性。認真接待群眾來信來訪，對群眾反映的問題及時登記，歸口轉辦處理，使每次反映的問題都能得到圓滿答復。在今年解決_地區噪聲擾民、排水不暢等事宜時，我每天早晨先到_地區察看工程進展情況，傾聽群眾呼聲，并及時向領導反映情況，得到市建設x公司群眾的好評。

為做好秘書工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，講奉獻、樹正氣，以誠待人，樹一流形象。

一是注重思想建設講學習。我始終把加強思想政治學習放在自身建設的首位，努力提高政治敏銳性和政治鑒別力。為此，我特別注意學習馬列主義基本原理、鄧小平理論及市場經濟、法律法規等方面的知識和文秘工作業務知識，增強了駕馭全局的工作能力。

二是愛崗敬業講奉獻。辦公室工作的規律就是“無規律”，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂、得與失、個人利益與集體利益、工作與家庭的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業，一年到頭，經常加班加點連軸轉，尤其是防治非典工作期間，每天連續工作14個小時，白天到基層了解情況，晚上草擬文件、撰寫信息，做到加班加點不叫累、領導批評不言悔、取得成績不驕傲，從而保證了各項工作的高效運轉。

三是錘練業務講提高。利用辦公室學習資料傳閱或為辦公室同事校稿的同時，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷地學習和探索中使自己在文字材料上有所提高。

2023年交通運輸局XX年工作總結和下一步工作打算（實用19篇）篇十九

是最新發布的《個人總結下一步打算》的詳細范文參考文章，感覺寫的不錯，希望對您有幫助，重新整理了一下發到這里[http://]。

2014年上半年安全生產部工作總結及。

2014年上半年安全生產部按照公司的要求，扎實的開展“安全生產事故排查治理”活動，認真宣傳做好“平安交通”工作。堅持安全生產以人為本，以制度為基礎，狠抓安全隱患的排查和治理。

效，實現無任何貨損貨差的發生。現將主要工作總結如下：

一、提高認識，加強領導，做好隱患排查治理工作。

1、認真貫徹公司的安全生產工作的指示精神，緊緊圍繞企業的發展大局，堅持“安全第一，預防為主，以人為本、綜合治理”的方針，加強安全管理，在春運到來之際，成立安全檢查小組，排查安全隱患積極進行整改，安排資金和專人解除隱患。

理。

明到異常天氣下的生產，逐一檢查，查違章、查隱患，重實效，不走過場，在檢查過程中，抓好各項制度的落實情況。檢查班組和部門安全檢查記錄情況、班前會、安全學習等，并開展了三次公司級的安全大檢查，安全員堅持每天對全港進行安全檢查，查違章，查隱患，共查處違章6處，查出隱患29處，下達作業指導書3件，隱患整改通知書6份，分別對當事人及其所在部門負責人進行處罰教育，以上全部隱患都在規定時間進行了整改。

好全公司滅火器補充更換，新增加12個、換裝4個，安全生產部新購買對講機4臺，安全生產部和港運中心改裝發電機一臺，便于汛期搶險使用。

5、做好各種服務工作。一是為港運中心、規劃建設部、市場二部等部門安裝空調，并解決了灑水車、紅五機車空調問題。二是完成盛通祥人工裝卸公司待工房建設、加裝空調和生產作業時遮雨、遮陽篷的建設。三是為堆料機、取料機操作室側面玻璃安裝通風裝置。四是為深、淺坑道接通供水并為淺坑道實施噴霧壓塵，并將汽車衡工作室移到3號配電室處，為生產單位干部和職工提供了良好的工作環境。

二、加強宣傳力度，提高全員安全責任意識。

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時刻繃緊安全這根弦;二是要求各基層單位開好班前會、崗前會;三是做好干部職工安全教育，在6月9日，組織干部職工觀看安全警示教育片、6月20日組織公司及生產一線管理人員培訓學習、考試及安全管理資格證年檢,6月25日組織公司特種作業人員到職教中心進行培訓學習并考試范文top100。

三、

做好生產組織與協調。

1、強化生產管理，增強駕馭生產調度能力，我們從今年元月起，早計劃、早安排，按照公司的生產任務，詳實分解出月、旬、日生產計劃，并針對生產中出現的各類復雜問題，提出具體的應對措施和解決辦法。制定了調度人員值班日志，明確了調度、安全員責任范圍，確定了主班調度負責制，并做到每天的生產情況詳盡記錄，且要求做到及時給余家湖貨運報點，聯系，讓其盡量縮短登記我港貨車停留時間。

大，生產任務重的實際，我們堅決發揚“一不怕苦、二不怕累、善打硬仗”的工作作風，堅持現場辦公制度，今年4、5月公司客戶和生產量猛增，到達貨位品名多，有時同一車站發車、同一發貨人、但收貨人不同，調度在第一時間認真核對貨票上面每一個字，做好貨票、車輛、車號、貨位統一，從源頭上杜絕錯卸、錯裝。為了提高卸車效率，安全生產部調度第一時間到余家湖車站拿大票然后到港前站抄車號、對貨主、貨位，再編組合并對到卸車線，盡量減少卸車作業時間，提高了卸車效率。

四、做好設備技改、維修等工作。

商解決辦法。五是加快設備更新改造，做好各種配件物資儲備。

五、工作中存在的不足。

1、工作中服務意識不強，服務是各方面的，不僅為客戶，還。

要為基層，在為基層服務上缺乏溝通、交流，沒有真正做到換位思考；

2、作為安全生產管理部門，管理能力要提高；

3、調度、安全員工作不大膽，存在不敢硬碰硬的思想；

4、安全檢查沒有從源頭、從根本解決問題。存在以罰代管現。

象，教育學習方法簡單，執法能力要努力提高；

5、職工工作中主人翁意識差，被動的、應付差事思想嚴重；

6、工作不踏實，沒有真正做到領導在與不在一個樣；

7、安全生產最重要是落實，落實能力和執行能力要提高。

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職能，對于違反職責的嚴肅處理，從嚴追究責任，依照公司各項規章制度嚴格加以落實。

2、做好各種服務工作。在堅持原則情況下為客戶搞好各種服務，對生產部門時刻要做到上一道工序是為下一道工序服務。

3、做好港口安全生產標準化初檢準備工作。

4、合理調度港口生產，保證生產順利進行。

安全生產部2014/7/1。

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轉眼6個月的試用期就過去了，回想去年十月來xx面試，到現在正式成為xx的一員，不得不感慨時光飛逝。這幾個月時間里我感覺到自己在飛速的成長，不知不覺已經融入了崗位，慢慢具備了職場人員應該具有的專業素質；在同事的幫助下工作上也開始慢慢上手；思想也開始沉淀下來，變得踏實，不再浮躁。這段時間讓我不論在工作上還是思想上都有了巨大的進步，下面我將對這階段的工作做一個總結并對以后工作做一個計劃。

一.工作。

我清楚的記得x總在一次培訓中跟我們說“上班除了賺錢，更重要的是賺取你的職場經驗與技能”。對這話我再認同不過，因為只有你學到的才是你自己的東西。所以從一開始我對待工作的態度就是認真，多干，多學。

匪淺，不僅了熟悉了公司的產品，更了解了機器從圖紙設計到加工，再到最后裝配的全過程。系統的了解了每一種機床的加工方式，在數車班我還自己動手車了幾個孔，親身體驗了一把。這為我們以后的工作打下了堅實的基礎。正式走入崗位后我更加感受到了多學多思考的重要性，好在這里有一群經驗豐富，樂于助人的同事，讓我在工作中不管有什么問題都能夠第一時間解決。公司的產品也很富有挑戰性，讓我有了充分的學習機會。現在調到新成立的智能包裝事業部，由于正處于新產品研發階段，所以任務很重，壓力很大，但是每天都感覺過得很充實，每天都有很大的收獲。唯一不足的是自身專業知識的不足，還需加緊學習。

工作是人生中很重要的一部分，我想我已經有了一個好的開始，接下來我要做的就是在這條路上不懈努力，勇往直前的堅持下去。

二.思想。

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這六個月的時間里我在思想上的轉變同樣是巨大的。對于剛走出學校的大學生來說，怎樣快速調整好心態融入到職場中來是很關鍵的。

其實從工作的第一天開始我就明白工作了更多的是責任與義務，進入職場后我們應該嚴格要求自己，使自己具備一個職場人員應該有的專業素質。公司在這方面也給我們進行了一些相關的培訓，課程都很精彩也很實用，讓我明白了自己應該如何融入職場，如何處理一些問題。

記得在車間的時候跟一個與我年齡相仿的師傅閑聊，當我得知他一個月都不休一天的時候我很驚訝，他確很平靜的告訴我，不是他不想休而是因為家里的原因讓他必須努力賺錢。從他身上我看到了作為一個男人應有的擔當。這也讓我意識到自己身上的責任，我也到了該賺錢，該為家里分擔的時候了。

該如何去應對了。同時自身還有很多不足的地方，我也會積極去調整，去學習。

三.下一步工作計劃。

在接下來的工作中我最需要做的還是提高自己的專業水平。機械行業是一個需要慢慢積累的行業，在未來10年的時間里我都會專心從事這門工作，因為我覺得自己喜歡并熱愛這個職業。同時，對于制造業而言，很多工作都是建立在技術之上的，你只有扎實的技術基礎，你才能夠有更廣闊的空間。

試用期的結束又是一個新的開始，希望自己能夠再接再厲做好自己的工作。

研發中心。

稱職的一名基層領導，當然，由于自己的工作能力有限，難免存在一些缺點和不足：

一是我縣底子薄、基礎差，近幾年雖然發展較快，風清氣正，奮發向上，但財力畢竟有限，雖然在黨建工作中有一些投入，但仍不能滿足形式發展的需要，制約了工作的開展。

二是我縣地域偏僻，群眾思想觀念轉變尚需時日，又無得天獨厚的自然資源條件，農牧業產業化程度仍然很低，農牧民增收渠道狹窄，深感建設美麗、富裕、和諧、文明的新日土任重道遠。

三是抓平衡的力度不夠，基礎黨建工作整體水平不高，進展不平衡。

四是學習氛圍不濃，學習結合實踐不好，思想觀念有待進一步解放，工作指導尚有不科學的地方。

五是經濟發展缺乏強力支撐，新農村建設任務繁重，農村城鎮化任務艱巨。

黨組織和創先爭優活動，增強學習氛圍和創新活力，嚴格把握“五個好”，“五帶頭”的創先爭優標準，推動基層黨組織向“五個號”邁進，增強各級黨組織的戰斗堡壘作用，真正發揮各級黨員干部先鋒表率作用，理論結合實際，加強實踐，全面提高黨員干部處理問題的能力和駕馭復雜局面的水平。

抓班子增干勁。大力倡導黨政班子民主氛圍，定期召開班子民主生活會，班子成員之間開誠布公談意見，真心實意說想法，加強班子成員間信息溝通，增進了解，增強班子的凝聚力和戰斗力，形成風清氣正、團結和諧的干事創業氛圍，切實加強干部作風建設，做好鄉村兩級績效考核，及時兌現獎懲措施，充分調動工作人員的工作積極性，提升工作效率和效益，全面增強鄉村兩級決策的執行力度。

強化權為民所有的權利意識，健全反腐敗工作領導體制和工作機制，完善行政問責機制，繼續完善推行機關各項財經制度，用健全的制度來約束黨員干部，加強信念理想和廉潔從政教育，使廣大黨員干部牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，大力營造良好的政治生態。

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