公司的規模和業務范圍各不相同，有些是小型企業，而有些是跨國公司。請大家閱讀以下公司管理經驗和教訓，以避免一些常見的錯誤。

最新地鐵公司新工作計劃（模板21篇）篇一

本學期我擔任初一(17)班和初二(16)班的英語教學。由于今年第一次跨年級帶課，經驗少，時間緊，課時多，剛開始有些手忙腳亂，經過本學期的適應和學習，現在有了很大的改觀。在這過程中既有收獲，也有需要改進的地方。本學期我通過對永威中學教學的方法的學習對自己的工作也經行了改變，學習，下面我就本學期的情況經行一下總結。

英語作為一門外語，對大多數學生而言，既生疏又困難。在這樣一種大環境之下，要教好英語，就要讓學生喜愛英語，讓他們對英語產生興趣。為此，我采取了一些方法，如盡多使用多媒體設備進行教學；開展形式多樣、生動活潑的課堂語言實踐活動；介紹英美國家的文化，生活故事；幫助班上的同學改英文名等等。使他們了解英語、喜歡英語，從而培養了學生學習英語的興趣。鼓勵學生大膽質疑，提問，搜集自己喜歡的英語內容。目前，初一的學生對應于學習的興趣始終穩定在較高水平。而初二的學生學會了鉆研，提問。

在課前認真備課，不僅要備好教材的`內容，而且要備好學生，初二的學生課堂特別愛提問題，有時侯會提出很多出乎意料的問題，那么在這種情況下，一定把課備好備仔細，才會做到心中有數。教案也變成了新教案，中心重點落在知識結構框架上面，在后面還附有了一些針對性強的習題。而且還注重課堂上對學生經行德育教育。

教態自然、講課生動、難易適中、照顧全部，課堂就能夠吸引住學生。我每天都有積極的精神狀態，讓學生感受到一種積極的學習氣氛。我能遵循聽說領先、讀寫跟上的教學要求，努力加大課堂訓練量，加快課堂節奏，切實提高課堂教學效率。除保證課堂效果之外，還需要讓學生課外多讀，多講，多練。為此，在早讀，課外活動時間，我堅持到班輔導，發現問題及時糾正。課后堅持認真批改學生作業，發現問題及時解決。對初一部分不自覺的同學還采取強硬背誦等方式，以打好他們的初一基礎。初二的學生對閱讀理解有了一定的要求，那么我就利用課外活動時間搞了一個閱讀理解講解小競賽。每天有讓學生作一篇閱讀理解，第二天指派一位學生對其進行講解，然后又學生評分，排隊。以此帶動學生的學習興趣。

課堂上在講題的過程中，學習借鑒李素蘭的合作學習的方法，讓學生互助學習，同時一定要讓學生明白每一題的原因，讓每一個學生能說出為什么這樣選，原因什么。像現在初一的學生也能熟悉的說出動賓，介賓結構的正確用法，而且平時也能很好的得意運用。

作業布置也進行分層布置，使每個層次的學生都能嘗到甜頭。同時使學生很好的使用糾錯本，提高學生的學習效率，有針對性的復習。

按以往經驗，學生在英語學習進入一定階段后，會出現好差分化現象，尤其是人教版教材開始啟用、學習難度加深以后。為此，我制定了具體的“培優轉差”計劃和目標，對這部分同學進行有計劃的輔導。例如我把這批同學分為三個組。第一組是有一定基礎，但平時懶動腦筋不學的同學，對這些同學，我采取集體輔導，給他們分配固定任務，不讓他們有偷懶的機會，讓他們發揮應有水平；第二組是肯學、但學習能力不強的同學。對這部分同學進行耐心指導，多加鼓勵，慢慢提高他們的成績；第三組是紀律松散、基礎不好、學習又不認真的同學。對這部分人進行課余時間個別輔導。合理分配好對初一和初二學生的輔導時間。

這一屆的初一學生比較調皮，尤其是男生，班里出現了很長的尾巴，課堂上好幾個學生出現不聽課，而且還搗亂周圍同學的現象，我盡量在課堂上引導學生，下課和他們交朋友，對他們進行勸說，教育，讓他們在課堂上認真聽課，課后認真完成作業，爭取初一不掉隊。但是我發現自己在課堂管理方面還是缺乏一定技巧，在今后的教學過程中我還需要繼續向有經驗的老師請教，學習，爭取做一名全方面發展的優秀教師。

以上就是我在本學期的教學工作總結。由于經驗頗淺，許多地方存在不足，希望在未來的日子里，能在各位領導老師，前輩的指導下，取得更好成績。

最新地鐵公司新工作計劃（模板21篇）篇二

七月份已經過去，在這一個月的時間中我通過努力的工作，也有了一點收獲。為了以后有更好地收獲，現把下個月度的工作計劃如下：

1、在店長的帶領下，團結店友，和大家建立一個相對穩定的銷售團隊：銷售人才是最寶貴的資源，一切銷售業績都起源于有一個好的銷售人員，建立一支具有凝聚力，合作精神的銷售團隊是我們店的根本。在以后的工作中建立一個和諧，具有殺傷力的團隊是我和我們所有的導購員的主要目標。

2、嚴格遵守銷售制度：完善的銷售管理制度是讓銷售人員在工作中發揮主觀能動性，對工作有高度的責任心，提高銷售人員的主人翁意識。

4、銷售目標：我的銷售目標最基本的是做到天天有售貨的單子。根據店內下達的銷售任務，堅決完成店內下達的營業額任務，打好年底的硬仗，和大家把任務根據具體情況分解到每周，每日；以每周，每日的銷售目標分解到我們每個導購員身上，完成各個時間段的銷售任務。并爭取在完成銷售任務的基礎上提高銷售業績。

我認為我們金種子酒的發展是與全體員工綜合素質，店長的指導方針，團隊的建設是分不開的。建立一支良好的銷售團隊和有一個好的工作模式與工作環境是工作的關鍵。

以上是我的一些不成熟的建議和看法，如有不妥之處敬請諒解。

最新地鐵公司新工作計劃（模板21篇）篇三

食品公司安全設施、設備管理制度安全生產是企業的生存和發展的重要要素之一,也是勞動者個人生存和發展必須遵循的重要原則,因此,企業把安全生產作為企業的重點工作來抓,常抓不懈,以確實保證員工的安全和企業的利益,為讓全體干部和員工了解企業安全防范的重點和要求,特殊危險區域及特別危害物品倉庫其防范方法和措施,制定幾條規定和管理制度。

酒精、鹽酸、二氯甲烷儲罐區及酒精蒸餾塔四周15米;。

危險品倉庫、垃圾場、暖房、紙箱倉庫及四周10米;。

冷凍車間及四周10米;。

成品、半成品倉庫及其四周10米。

二級防火區域劃分:液堿儲罐區;。

耙式、烘房車間;。

辦公樓。

固定動火區:金工車間。

三級防火區域:除一級二級防火區域、固定動火區以外的其它動火區域。

(一)防爆車間的`房頂和墻面上和防爆通風扇要24小時常開,保持加強通風,對車間的一些化學可燃物質的空氣含量在極限之內,在生產過程中通常可采取通風置換手段對本身具有自然能力的物質,采取通風散熱降溫等措施。

最新地鐵公司新工作計劃（模板21篇）篇四

最近發表了一篇名為《地鐵安全生產月總結》的范文，覺得應該跟大家分享，希望大家能有所收獲。

篇一：“安全生產月”活動總結(3號線)上報地鐵公司。

中鐵八局集團有限公司成都地鐵3號線1標項目部。

二0一四年六月二十五日。

為深入貫徹落實成地鐵建{2014}64號文，關于開展2014年“安全生產月”活動的通知，進一步促進我項目各項安全工作的落實，切實提高我部各級各類從業人員的安全意識和自我防護能力，有效預防生產安全事故、事件，積極響應上級單位此次活動通知要求，我部開展了內容豐富，形式多樣的“安全生產月”活動，現就此次活動開展總體情況總結如下。

一、活動指導思想。

堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，深入貫徹落實安全管理“三個一”、“五必須”工作管理理念，提升安全管理水平，提高安全保障能力，完善長效機制，確保我部建設工程安全生產形勢持續穩定。

二、活動組織機構。

我部成立了以項目經理為組長的“安全生產月活動”領導小組，負責組織指揮安全生產月活動的開展。

長：唐順治。

副組長：胡建。

張俊剛。

何亞明。

員：彭毅。

王俊文。

李春華。

房程鳴。

項目部安全生產月活動小組辦公室設在項目安質部，王俊文任活動辦公室主任。

三、活動主題。

強化紅線意識、促進安全發展。

四、活動開展情況1、2014年5月30日上午9點整，我部全體參建人員在成都地鐵3號線1標紅牌樓南站項目部開展了“安全生產月”活動宣誓、思想匯報專題簽字啟動儀式，正式拉開了我部2014年“安全生產月”活動序幕。

就要受到法律的制裁，社會的唾棄，使看不見的“紅線”真正在每個人心中形成一條不能觸摸的高壓線。

最新地鐵公司新工作計劃（模板21篇）篇五

20xx年設備保障部的安全生產工作主要是緊密圍繞著運營公司各時期的中心工作不同階段開展的，自覺地把安全工作與各時期的中心工作緊密結合。在總公司職代會精神和安委會工作要求的指導下，強部署、重落實，在全體人員的努力下完成了20xx年度運營公司安全考核指標。現將設備保障部安全工作情況分3個方面做如下匯報：

第一部分：安全生產“隱患治理、科技興安年”取得較好成績。

一、20xx年安全目標及任務完成情況。

20xx年部門嚴格落實“隱患治理、科技興安”的精神，在全體員工的共同努力下沒有發生一起責任性安全事故，實現了運營公司下達的20xx年設備保障部安全考核指標。

二、20xx年部門安全工作情況及其成效。

進一步明確和強化各崗位的安全職責，對工長和班組兼職安全員進行業務培訓，交職責、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。

2、加強各層安全教育，借鑒其它事故案例，提高全員安全意識和安全責任。

（1）建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動，加強員工安全意識。

根據國家和xx市的整體要求，部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動，進行了公司大型演練、安穩工作手冊學習，安全陳列館參觀學習，安全征文等活動，在安全陳列館中，展示著地鐵運營以來的各類可以通過認真學習安全規章制度、落實安全操作規程可以避免的不安全事件，為大家敲響警鐘。通過各級員工的總結與分析、交流經驗以及部門安全文化的建設，認清了當前的安全形勢，找到了差距的同時，極大地提高了各級員工學習安全、重視安全、運用安全的積極性，對員工樹立整體安全意識有重要的推動作用。

（2）借鑒他人，開展“膠濟鐵路特別重大事故”大討論大反思活動。

“膠濟鐵路特別重大事故”本來可以避免、不該發生的事故給國家和人民生命財產安全造成重大損失，令人痛心、教訓極其深刻。地鐵運營安全生產面臨的總體形勢不容樂觀，這次事故的發生，再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經驗教訓，提高安全意識，全體職工在深入了解事故的慘重損失、事故原因、慘痛教訓的基礎上，開展大反思大討論活動，此次活動共征集論文108篇，并從班組到專業室，再到部門逐級討論，將切合實際的優秀想法在部門范圍內進行分享，共同進步，全面提升。從思想深處牢固樹立起安全生產的理念。更好發揮主觀能動性，堅守在自己的崗位，為地鐵運營安全貢獻著力量。

3、深入排查各類安全問題，緊抓問題整改，改善安全環境。

落實公司“隱患排查、科技興安年”精神，隱患排查作為一項今年的重點工作，成立了設備設施安全隱患排查治理工作小組，規范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。

在隱患大排查初期，共查出需要協調整改的隱患15項，對查出的隱患問題建立了檔案，并進行上報協調解決，現已完成11項整改內容，剩余4項已列入xx年的整改計劃（移車臺改造、高架站信號機加裝梯子、無感溫電纜問題、部份地下站機房溫度過高）。并將隱患和排查治理工作作為一項長期工作堅持下來，全年共查出大小安全問題808個（按項分155項），現已完成整改783個（136項），未完成的整改項都制定了防護措施、應急措施和臨時處理措施，并由專人負責跟蹤落實。在隱患排查治理工作中，我們逐步摸索，加強整改力度，形成以跟蹤落實為重點的安全隱患登記冊。

4、強化多層監管，貫徹三級提示。

為了使各層管理人員的管理工作規范化，減少以至杜絕安全事件，針對實際工作中人員新、設備新、經驗少、實踐少的兩新兩少的特點，緊緊圍繞運營設備保障“第一要務”，以“加強基礎建設，規范安全管理”為目標，在20xx年開展的查找安全控制點基礎上，有針對性地開展明確20xx年的三健全提示活動。主要針對影響運營安全的設備檢修問題，深入討論，細致劃分，將幾個層級的重點提示劃分開來，從部門領導到班組工長，根據各項工作的發生頻率及影響大小進行劃分，工長級提示更是細致具體，共計144條，涉及到重點檢修、應急搶修、作業防護外來人員作業跟蹤、特種天氣作業、特殊工具使用等諸多方面。使班組的日常管理更加規范，為了確保三級提示的有效落實，組織了專業室進行學習考試，同時進行跟蹤、督促、抽查、考核，并采取部門周例會、安全會普查和抽查的方法，對所有的主任和工長進行測試，使大家對自己的安全職責、逐級提示、安全責任時時刻刻記在心中，溶于實際。提高各層領導干部的管理意識、管理能力和責任意識，從盲目狀態向自覺工作改變，積極發揮各管理人員的作用。從而做到了安全管理始終圍繞和服務于各階段的中心工作，以安全措施的落實促進部門的整體工作，將現場的安全工作形成了長效機制。

5、加強安全標準化建設，進一步提升班組安全工作。

部門通過落實《設備保障部運營安全保障措施》，進行日常檢查、9000評審、節假日檢查、專項檢查、季節性檢查等檢查對各班組的勞動防護、消防巡檢、安全會議、安全檢查、突發事件應對能力等安全制度的落實情況進行把關，各層深入開展安全教育和重溫教育，為安全制度的深入貫徹和嚴格執行提供必要的監督和培訓支持。通過檢查、培訓，強化每名員工的思想意識、安全理念，使每個人做到行動有目標，辦事有程序，考核有標準，預防有措施，質量有保證。

6、強化實戰訓練，提高設備保障能力。

部門從部門、班組兩個層次舉行演練活動，同時配合公司進行演練，演練工作形成了長期化、制度化、規范化的局面。上半年配合了公司組織的五次大型安全演練活動，提升了與外部門間在突發事件方面的協調作戰能力；部門為體現突發事件的真實性，組織的演練盡可能的模擬實際情況，共開展部門級綜合性演練9次（應急搶險人員綜合拉動、列車脫軌救援、無延誤送電、光纜熔接、消防器材使用2次、初期火災確認2次、120急救），達到了鍛煉隊伍，考察了人機適應性，提高反應速度和搶險救援能力的目的；班組組織了業務和技術方面的技術技能演練，提高了各專業的單獨作戰能力。通過加強設備巡視、強化技能訓練，完善設備履歷與故障查找手冊，加強設備運行數據的收集與統計，提高了設備維修效率和效果，提升了突發情況下的安全保障能力，改進了各項措施的落實情況。同時通過強化定期性的列車脫軌起復、光纜斷裂熔接、無延誤送電等實操性內容練習，嚴格執行各設備系統的定期性能檢修和測試工作，從根本上保障設備的安全運行。

7、事故報告流程進一步得到明確。

為了加強對重要事件的管理，避免對運營有影響的事件擴大，各級領導需第一時間掌握信息，根據事情的重要程度，及時做出批示。在20xx年，我們通過多次演練和實踐，在日常工作用嚴格執行報告流程，對不按流程進行報告者加大了考核力度。在春節前，為確保信息能及時準確進行傳遞，部門再次對故障報告流程進行了強調學習，在多次強化學習后，我們的報告流程得到逐步落實，各級人員也能自覺地第一時間向相關領導進行匯報，從而保證了突發事件的應急處理工作高效的完成。

8、做好安全重溫教育，使安全工作穩步提升。

開展以“學習、討論、談感受”為切入點的重溫教育活動，對安全操作規程、規章制度采取學習考試的方法，考試試卷分為共性題和專業題，100分為滿分，90分為及格，不及格者對全部試題進行重考，及格者對錯誤試題進行重考，所有基層人員（195）參加考試，考試成績全部及格，在對錯誤試題進行補考過程中，補考人員全部通過。對當前的安全形式進行討論，對以往事件談感受，以“反習慣性違章”、“安全與企業發展的關系”、“細節決定成敗”為主題寫出感受，共征集文章152篇，其中車輛室90篇，電力室30篇，控制系統室14篇，生產調度管理室18篇。

9、特殊時期特殊投入，不遺余力保奧運安全。

在奧運安保期間，部門編制了領導24小時值班制度、安穩工作聯席會議制度、安穩工作信息專報制度、責任追究制度、安穩工作監督檢查制度、安穩期間人員請銷假制度、重要區域門禁管理制度等9項制度，系統、規范的推進奧運安保工作措施落實，做到領導職責到位、責任承包到位、宣傳教育到位、信息聯絡到位、監督指導到位、排查落實到位的“六個到位”。

同時，部門對所轄的房間進行了全面的清查，共劃定責任區域141處，責任區域明確負責人和巡視人員，建立屬地巡查制度和巡查記錄，轄區內需要進入的門建立了嚴格的來訪登記制度，不長期使用的231處房間門張貼了封條。

在人員、車輛管理方面，部門按照公司統一要求對委外單位190人、售后服務人員21人進行了實名登記管理，對部門225名正式職工進行了逐一排查，與部門相關的25輛機動車換發了進出門車證。

在班組和工區，我們將安全穩定工作報告流程全部上墻，共計88塊，以確保信息報告及時、暢通。

第二部分：xx年安全工作形勢分析。

20xx年是國家的安全生產“隱患整治年”，我們深入開展以綜合治理為核心的安全問題排查工作，在大家的共同努力下，我們的安全環境得到了有效改善，20xx年是國家“安全生產年”，重點是深入開展“三項行動”，切實加強“三項建設”，促進安全生產形勢穩定好轉。要深入開展安全生產執法行動，嚴厲打擊非法違法、違規違章生產行為；深入開展治理行動，突出做好重點行業和領域的專項整治；深入開展宣傳教育行動，增強安全意識，提高防范能力。加強安全生產法制體制機制建設，促進政府安全監管責任和企業安全生產主體責任的落實；加強安全生產保障能力建設，推進應急救援和安全科技進步；加強安全檢查隊伍建設，堅持反腐倡廉，切實履行責任，提高監管能力和執法水平。

國家整體在積極抓安全，全面保安全的嚴峻局勢下，部門安全形勢同樣嚴峻，安全工作不容放松仍需加力。各設備系統質保期已過，設備進入自我維護期造成故障上升。20xx年是部門逐步發展轉化的一年，是堅持科學發展，強化安全管理和監督，有效遏制事故發生，推進安全生產向持續穩定發展的關鍵的一年。在這一年里我們認真討論研究“安全、服務、成本”，總結創新，確保各設備系統安全穩定運行，保障地鐵安全運營。逐漸完成從對廠家的依賴向自主維修進行轉變，同時，部分設備逐漸進入故障多發期，故障率上升，設備隱藏的安全隱患逐步顯露，20xx年我們開展了隱患排查治理工作，并將這項工作逐步規范，20xx年我們更要延續此項工作，切實將隱患排查治理工作做到實處，在20xx年的隱患排查整治過程中，更需要大家的支持和配合，對于查出來的隱患，我們要以人為本，科技興安，以安全生產方針為指導，以法律法規、標準規范、規章制度為依據，以影響行車安全的設備系統為重點，整治隱患，抓實抓細、不留死角。爭取做到隱患整改100%，即使有些無法整改的安全隱患，也要制定出相應的防范措施。

第三部分：xx年重點工作安排。

根據xx年全國安全生產會議精神以及部門所面臨的安全形勢，部門決定從以下幾個方面抓好xx年安全工作。

一、做好隊伍建設，從基層抓起，培養一批懂安全、做安全、做實安全的安全生產隊伍。

1、強化安全責任主體，加強責任意識。

2、認真貫徹逐級提示，提高整體安全意識。

重點抓好安全控制點和安全提示制度的貫徹落實，xx年的三級提示制度在日常安全生產工作中取得了很好的效果，在xx年我們繼續開展逐級提示工作，對重要注意事項進行逐級提示。將日常重點注意事項又工長提示向所有人員全部掌握進行轉變，形成“外部多提示，自身再加強”的局面，提高維修人員的整體安全意識。

3、落實分片包保，加強監督管理。

落實領導分片包保，對部門所轄區域進行劃分，每個部門領導對所劃分區域進行管理，特別要抓好各項、各級安全檢查，抓好安全崗位職責和管理制度的宣貫、落實，將安全工作做實做細加強預防措施的落實，促進安全監管督導體系的建立。

二、安全品質工作進班組，重心前移，實現由生產隊伍向安全生產隊伍的轉變。

1、梳理安全操作規程，規范各作業場所生產作業。

從現場的安全操作的角度出發，通過現場的實際操作經驗的總結，對作業過程進行分析，確認安全重點操作環節，編寫安全操作規程，由技術管理進行評審，室主任組織安全管理人員及技術管理對生產作業進行抽查，對安全操作規程編寫的到位情況進行分析，審核安全操作規程的全面性。審定后的安全操作規程將在作業地點進行懸掛，以便對作業過程中的注意事項進行提示，作業人員要嚴格遵守安全操作規程，各層管理人員對員工的安全操作進行監管，對不安操作規程進行工作的.員工進行處罰。

2、細化培訓，落實演練，做好預防工作。

將培訓演練工作進行細化，做到每周有培訓，有針對性的對技能進行強化訓練，“從無到有，從有到精”，使每名員工做到“懂技術、懂防護、懂應急、懂管理”。在9000管理原則中有一項叫“持續改進”，在隊伍建設、人員提高方面，我們也要本著謙虛謹慎、戒驕戒躁的精神，逐漸改進，穩步提升。

3、深入強化品質管理，真正做到安全品質進班組。

繼續深入推廣各屬地建立安全生產工作機構的做法，落實班組、室安全監管權責。進一步理順部門安全管理與屬地管理的關系，積極研究安全生產綜合監管的科學方式和有效途徑，推動落實相關安全監管職責和安全生產責任制，加強薄弱環節的安全監管。安全是地鐵運營的生命線，部門將堅持“運營求穩，安全第一”的基本原則，不斷提高安全管理水平。通過全方位參與、多角度滲透，強化全體員工的安全風險意識、品質意識和危機意識，高度統一思想、繃緊安全弦。

三、深入開展“安全、服務、成本”進一步提高設備管理水平，建立以設備質量為核心的維修模式。

繼續對設備系統進行深入的安全、服務、成本分析，在確保設備的分級，并在設備系統重要性分析的基礎上，向設備子系統、設備重要部件進行細化，并以運營安全為導向進行維修模式的再研究，確定維修維護等級、應急保障等級、備品備件保障等級，確定合理的班制和人員配置。并對理論上確定的內容進行深入實踐，逐步改進，達到精細化維修的目的。各專業要深入研究所屬系統的影響設備運行質量的控制點，開展以設備質量為核心的檢查與評定工作，查找重要部件的運行規律，深刻分析，加大重點部件的維修管理，從根本上降低故障率。最終形成以提高設備綜合效率為目標，整體提高設備運行可靠性為宗旨，通過各項職能管理來全面監督督導，以全系統的預防維修為過程，建立全員參與為基礎的設備保養和維修管理體系。

20xx年已經過去，安全工作雖然取得了一點成績，但前面的路并不平坦，我們必須情形地認識到，部門安全形勢依然嚴峻，安全工作不容放松，希望各位繼續發揚主人翁精神、堅定信心，持續努力、頑強拼搏，以飽滿的熱情、昂揚的斗志、務實的作風、細致的態度，力求取得更大的成效，實現安全生產狀況的持續穩定提升。

最新地鐵公司新工作計劃（模板21篇）篇六

^v^、^v^高度重視基礎教育課程改革，把基礎教育課程改革作為推進素質教育、提高人才培養質量、增強綜合國力的一項重要舉措。我校的新一輪課程改革已開展了一個多學期，開展教師專業培訓活動，加強教科研建設。開展教育教學科研方法培訓，增強教育科研的意識，逐步提高教師的教育科研能力和水平。加強業務培訓，適應新課程要求，整體提升新課程背景下的教育教學水平。我組針對自身的實際情況，特制訂高中數學課程標準解讀培訓工作計劃。

以^v^理論、zzz的重要思想為指導，以國家有關教育、教師等法律法規和方針政策為依據，以提高我校教師學歷層次和培養骨干教師、專家型名師為中心，建立一支素質優良、結構合理、業務精深、相對穩定、充滿活力的、可持續發展的具有創新精神和時代特征的高質量的教師隊伍。堅持培訓理念的人本化、培訓管理層次化、培訓內容綜合化、培訓方式多樣化、培訓過程教研化的工作思路，以校本培訓為切入點，促使廣大教師轉變觀念，增強素質，提高能力。

1．參加培訓的人員：全體數學教師。即有：

2．培訓的目標：通過二個月的培訓工作，使每位教師都了解新課程標準中的高中數學課程的性質、基本理念和設計思路以及高中數學課程的目標、內容標準與實施建議。

3．20xx年4月，完成課程性質、基本理念和設計思路的培訓。

20xx年5月，完成課程目標、內容標準與實施建議的培訓。

1．分專題進行專題講解和培訓，每個專題講一個學時。由教研組長郭有文主講《高中數學課程的目標、內容標準與實施建議》和《高中數學課程的性質、基本理念和設計思路》。4月10日講第一個專題；5月8日講第二個專題。

2．分三個年級備課組進行討論，每個內容討論一個學時。各年級的備課組長主持本組的討論。4月12日討論第一個專題；5月10日討論第二個專題。

3．每位在認真學習專題講座和積極參加小組討論的前提下，自學二個學時。寫好自己的自學心得、體會。

4．對本階段的內容進行考試、總結和驗收。

最新地鐵公司新工作計劃（模板21篇）篇七

在縣委、縣政府的正確領導下，在全鎮黨員干部的共同努力下，我鎮以^v^理論，三個代表重要思想，科學發展觀為指導，全面落實黨的xx大精神，嚴格按照《中國^v^章程》和《中國^v^發展黨員工作細則》等有關規定，堅持黨要管黨，從嚴治黨的方針，按照“抓黨建、夯基礎、推發展、促和諧”的工作思路，堅持抓基層、打基礎，落實書記抓、抓書記責任機制，全力推進農村、機關黨的建設工作，各項工作有序推進，現將工作總結如下：

一、20xx年發展黨員工作基本情況。

xx鎮位于xx縣東北部，總面積85、032平方公里，轄11個村121個村民組、2個居委會，總人口22630人，有耕地44625、7畝，林地54645、8畝。鎮黨委轄15個黨支部（其中：農村支部12個，機關支部2個，掛幫臨時支部1個），有黨員503名（其中：女黨員91名，占17、91%；少數民族黨員9名，占1、77%；35歲及以下156名，占28、74%；大專以上學歷98名，占19、29%），有外出流動黨員158名，有入黨積極分子48名。20xx年我鎮共發展黨員13人，其中，女性黨員7人，占發展總數53、85%，少數民族黨員1人，占7、7%，35歲及以下8人，占61、54%，大學專科以上5人，占21、74%。轉正黨員17人，其中，大專及以上學歷2人，女黨員員3人。

二、發展黨員工作中主要做法。

（一）黨委重視，嚴把程序，慎重發展。

鎮黨委對發展黨員工作十分重視，在黨員發展中嚴格履行發展程序，成熟一個，發展一個。始終把此項工作列入黨委工作的要點，各村（居）黨支部結合實際情況，嚴格執行發展黨員的規章制度，規范發展黨員工作，定期研究黨員培養發展工作，及時更新培養學習內容，同時注重黨員的質量，在入黨積極分子的審查上，我鎮重點在年齡上、思想上審查，做到有計劃、有重點地發展，對于那些年齡不夠、思想不凈、動機不純的，堅決不予發展。在入黨積極分子方面，采取同本人談話、查閱有關檔案資料、找本村居有關人員了解的形式認真聽取黨內外群眾意見，嚴格把關。

（二）加強培訓，提高黨性認識。

在發展黨員工作中，我鎮著重抓黨員的培訓教育工作，采取舉辦培訓班、開專題講座等方式，不斷提高入黨積極分子的思想政治覺悟和理論水平。

20xx年3月8日、24日，組織全鎮黨員干部開展了黨的群眾路線教育實踐活動集中培訓學習會，會上傳達學習了中央、省市縣相關領導關于群眾路線重要講話精神、論群眾路線、厲行節約反對浪費論述等相關資料。3月31日，鎮黨委書記帶頭，為全鎮黨員干部上黨課，通過黨課教育培訓，增強廣大黨員干部宗旨意識，增強黨員黨性。

（三）加強黨風廉政建設，堅決反對和防止腐敗，保持^v^員的先進性。

把黨風廉政建設作為黨的建設的重要內容，納入黨政領導班子、領導干部目標管理，與精神文明工作緊密結合，一起部署，一起落實，一起檢查，一起考核。20xx年3月19日和7月18日，先后兩次邀請市委講師團史亮老師到我鎮作了《蘇聯亡黨亡國二十年祭》和《培育和踐行社會主義核心價值觀》專題培訓講座。此次講座生動形象，舉例有很強的針對性，對我鎮黨員干部轉變作風，密切聯系群眾植入了很強的思想動力。3月21日，組織全鎮黨員干部到集中營革命歷史紀念館重溫革命歷史，旨在堅定黨員干部理想信念。通過重溫入黨誓詞、現場接受愛國主義教育、參觀各展廳，現場為革命先輩們獻上鮮花，緬懷先烈，表達對革命烈士們的崇高敬意。隨后參觀了縣反腐倡廉警示教育基地，現場聽取講解員講解因腐敗而落馬的各級領導干部。學習中，到場的黨員干部認真觀看一件件腐敗事例，一個個身邊故事，一幕幕落馬景象呈現在大家面前，對全鎮黨員干部起到了很好的警示教育作用。

（四）加強黨支部自身建設，增強黨組織的凝聚力和吸引力。

每發展一名黨員，鎮黨委都認真進行考察，克服了只注重發展而輕教育的現象。同時，鎮黨委書記親自到各村黨支部，主動找他們談話談心，及時了解黨員的思想動態。同時鎮黨委把黨的組織活動與平時的工作緊密結合起來，同提高黨員思想政治、業務素質緊密結合起來，把黨的活動滲透到工作中去，不斷增強黨組織的凝聚力。

三、發展黨員工作中存在的問題。

雖然今年發展黨員工作取得了一些收效，但也存在著一些問題。一方面主要表現在黨員發展結構不合理，從發展數量上看，各村存在不平衡現象。經濟落后的村發展黨員工作進度緩慢，個別村甚至多年沒有發展^v^員，影響了村黨支部領導班子的改選和調整，影響到了黨組織的戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用的發揮。另一方面，部分村黨支部對入黨積極分子培養教育投入不夠，一定程度上影響了入黨積極分子的成長；有的黨支部對發展黨員工作還不夠重視，沒有嚴格履行職責，審查把關不夠。在確定入黨積極分子培養對象時存在“近親繁殖”現象；有的支部對入黨積極分子的培養教育流于形式。

一是突出重點，改善結構。針對黨員隊伍年齡、文化結構等方面存在的突出問題，鎮黨委認真分析研究，明確了發展黨員工作思路：重點在回鎮大中專畢業生中發展黨員，重點在非公有制企業、村干部、一線工作人員中發展黨員，重點在35歲以下的青年和婦女中發展黨員。

二是抓好培養，注重源頭建設。打破傳統的用人觀念，樹立看人看本質、看主流、看發展的觀點。改進工作方法，切實做好培養教育工作。建立入黨積極分子臺帳，堅持入黨積極分子定期匯報制度，建立動態管理機制，保持入黨積極分子隊伍的穩定性和工作的連續性。

三是堅持標準，慎重發展。在發展黨員工作中，始終把質量放在首位。從實際情況出發，科學制訂發展黨員工作計劃，不允許突擊發展；堅持全面衡量，克服片面觀點，嚴格按照黨章規定的黨員標準來全面衡量發展對象，不降低標準，也不另立標準。對致富能人中的入黨積極分子，同樣注重考察入黨動機和政治覺悟、思想品質，看他能不能幫助群眾致富。

四是以科學發展觀為指導，嚴格按照“堅持標準、保證質量、改善結構、慎重發展”的方針。結合我鎮目前發展黨員工作和入黨積極分子隊伍實際，20xx年全鎮擬發展黨員24名，并做好13名預備黨員的轉正工作。

最新地鐵公司新工作計劃（模板21篇）篇八

我于20xx年x月x日加入xxxxxxx公司。入職以來，我積極努力的完成自己的本職工作，嚴格遵守公司各項規章制度，并且在領導和同事們的幫助下，不斷加強業務學習，積累工作經驗，提高綜合素質。在試用期即將結束之時，我對自己的工作總結如下。

入職初期公司對我進行了安全教育培訓，包括地鐵行車安全、人身安全和設備安全等注意事項。在部門培訓中，學習了鐵路的基本知識、線路設備、線路的.養護與維修、安全生產，小型機具的使用等。培訓結束后，加入沈陽地鐵一號線軌道維修工班開始工作，與同事們一起走線路、測水*、量軌距、調整軌向，更換受損鋼軌等，在工班長與同事們的幫助下，不斷積累經驗，在實際工作中掌握了更多的知識與技能。

在xxxx工作的這三個月時間內，我收獲了很多。從一個剛畢業的大學生逐漸轉變成一名職工，我認識到把知識從書本上轉移到實際工作中并不容易，理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗，才能繼續豐富和發展理論，“三人行，必有我師”單位中的每一位同事都是我的老師，他們的豐富經驗就是一筆寶貴的財富，就是我學習的源泉;不論大事小事，每多做一件事必然會多學到一些知識，必然會積累經驗。心態上的轉變也十分重要，我們肩負著保障地鐵運行安全的責任，而不再只是為了自己的得失，所以在工作中一定要盡職盡責，一絲一毫也不能松懈。

作為xxxx的新員工，我在工作中還有很多不足，專業知識還有待于提高，經驗還不夠豐富。在今后的工作中，我會嚴格遵守公司的規章制度積極，響應公司領導的決策，注意多向老師們請教工作技巧，自己也要多看、多學、多問，鞏固自己的專業知識，多動腦筋，開闊思路，認真做好崗位工作，爭取早日成為一名合格的地鐵人。

以上是我對三個月來工作的總結，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。

最新地鐵公司新工作計劃（模板21篇）篇九

員工月度工作計劃表。（p—計劃、d—實施、c—檢查、a—總結或改進）其中“p、c”是保證月工作計劃實施成敗的核心和關鍵。為此，要求各級、各部門領導要把“p、c”作為月工作計劃編制、形成、執行、考核及總結的關鍵環節來抓，務求抓出成效。

“考”就是考核，考核到位，公*、公正、公開。考核的目的就是能者上，庸者下，末位淘汰；分配的基礎是考核，考核的基礎是對目標、職責、分工的理解、描述和細化；考核是解決公*、公正，解決員工情緒的重要方法。如果沒有考核、沒有標準，就沒有人重視，目標（或任務），人人怨氣十足，同時要注意考核是個全方位的問題。

3、堅持上下級之間、同級之間相互溝通、協調、配合的原則。因為，有的月工作計劃涉及多個部門相互配合才能完成。所以，要求上下級之間、同級之間要做好相互溝通、相互協調、相互配合工作。

4、堅持全局性、系統性、可行性、可考性原則。力戒空話、套話、含糊不清、模棱兩可、丟三落四，既無責任人，又無時間要求和獎罰標準，無法考核的工作計劃。

5、堅持與收入分配掛鉤的原則。考核的目的：既為了在規定的時間內完成生產（工作）任務和目標，又為了使員工的收入分配更趨于合理，從而體現貢獻大小收入有別的分配機制，以此調動員工干好本職工作的主動性、積極性和創造性。

1、本著自下而上，自上而下的原則，編制月份工作計劃。

（1）總部各部室科員的月份工作計劃，先由科員編制本人的月份工作計劃，再交部長、主任審核、補充完善后，返饋本人按審定后的計劃實施。

（2）總部各部室的月份工作計劃，由部長、主任根據總部領導布置的工作及要求編制，再交主管領導把關后，由部長、主任負責組織實施。

（3）子公司各科室科員的月份工作計劃，先由科員編制本人的月份工作計劃，再交科長、主任審核、補充完善后，返饋本人按審定后的計劃實施。

（4）子公司各科室的月份工作計劃，由科長、主任根據主管經理布置的工作及要求編制，再交主管經理把關后，由科長、主任負責組織實施。

（5）子公司的月度總體工作計劃，由總經理根據總部下達的生產、技改、經營、行政工作計劃和總部領導布置的階段性、臨時性工作及要求，結合本企業的實際組織編制。

最新地鐵公司新工作計劃（模板21篇）篇十

二0一四年六月二十五日。

為深入貫徹落實成地鐵建{20xx}xxx號文，關于開展20xx年“安全生產月”活動的通知，進一步促進我項目各項安全工作的落實，切實提高我部各級各類從業人員的安全意識和自我防護能力，有效預防生產安全事故、事件，積極響應上級單位此次活動通知要求，我部開展了內容豐富，形式多樣的“安全生產月”活動，現就此次活動開展總體情況總結如下。

一、活動指導思想。

堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，深入貫徹落實安全管理“三個一”、“五必須”工作管理理念，提升安全管理水平，提高安全保障能力，完善長效機制，確保我部建設工程安全生產形勢持續穩定。

二、活動組織機構。

我部成立了以項目經理為組長的“安全生產月活動”領導小組，負責組織指揮安全生產月活動的開展。

組長：唐順治。

副組長：胡建張俊剛唐兵張宇何亞明。

組員：彭毅張爽王俊文趙晨王斌唐林辜峰李春華蒲濤房程鳴。

項目部安全生產月活動小組辦公室設在項目安質部，王俊文任活動辦公室主任。

三、活動主題。

強化紅線意識、促進安全發展。

四、活動開展情況1、20xx年5月30日上午9點整，我部全體參建人員在成都地鐵3號線1標紅牌樓南站項目部開展了“安全生產月”活動宣誓、思想匯報專題簽字啟動儀式，正式拉開了我部20xx年“安全生產月”活動序幕。

就要受到法律的制裁，社會的唾棄，使看不見的“紅線”真正在每個人心中形成一條不能觸摸的高壓線。

步樹立“紅線”意識，并且熟悉了解相關紅線卡控標準。最后用生動形象的施工現場各類安全生產事故的教訓，對作業人員開展了案例分析培訓教育，使大家從別人發生的事故中，總結經驗，提高警鐘，防范于未然。

5、20xx年6月16日15點整我部組織參建人員在紅牌樓南站項目部會議室開展“安全生產知識”競賽活動，通過內容豐富，富含趣味的安全生產知識競賽搶答活動，使大家進一步提高了施工現場安全管理理論知識，并查找出了自身安全管理知識層面的漏洞與不足，為下一步自身繼續提高學習安全生產理論知識指明了方向。

6、20xx年6月20日我部“安全生產月”領導小組成員深入施工現場及作業人員住宿區，以發放安全宣傳資料的形式，通過發放宣傳資料，讓大家了解施工現場安全生產規章制度，讓大家了解安全生產的重要性，提高了一線作業人員的安全生產意識與自我安全防護能力。

五、活動總結。

地鐵系統安全月活動總結。

6月為全國安全生產活動月，此次全國安全生產月活動的主題是：“關愛生命，安全發展”，北京市安全生產月活動的主題是：“弘揚安全文化、服務科學發展——喜迎新中國成立60周年”。為更好地宣傳貫徹^v^、^v^、北京市關于安全生產的一系列方針政策,全面貫徹安全生產法,增強職工的安全意識和提高安全文化水平,推動項目部安全生產形勢穩定好轉,實現今年的安全生產目標,結合總公司下發的《關于開展20xx年全國安全生產月活動的通知》，昌平地鐵項目部積極響應，在整個工程開展“安全生產月”活動，通過開展具有特色的宣傳教育活動，促進企業安全文化建設，進一步強化全體員工的安全意識和提高安全文化水平。根據工程的實際情況，現將昌平地鐵工程項目部關于開展20xx年全國生產月活動的具體情況總結如下：

一、6月6日昌平地鐵工程項目部首先成立了以項目部一把手為首的安全生產月領導機構，在全工地范圍內開展“安全生產月”活動，在現場投入安全標語22余幅，布置安全警示卡100多塊，安全警示語90余塊，并通過開展具有特色的宣傳教育活動，促進企業安全文化建設，進一步強化全體員工的安全意識和提高安全文化水平。

三、組織青年團員配合安保科在項目部開展“查隱患，糾違章”活動，查處事故安全隱患16處，違章行為10起。大大提高了職工的安全意識和責任心。四、6月中旬由安質部組織安全人員，有經驗的工人及年輕工人20余名利用業余時間，暢談安全理念及事故案例教訓和個人經歷。項目部經理陳順勇、總工王波親自參加安全座談會，在座談會上經理講解了安全文化、安全氛圍和樹立安全理念、安全科學。安全事故可以毀掉一個企業，毀掉一個家庭，所以項目部各單位必須把安全放在首位并配合安質部門做好各單位的安全工作，把安全工作扎實的落實下去。違章加隱患就是事故。安質部長趙高亮講解了現場安全狀況、存在的問題和國家安全方面的法律法規及公司長周期^v^面來之不易。汽機安全員楊波談到汽機多年的安全經驗，個人安全主要來自個人安全意識，項目一隊蔣強談了安全監督必不可少。項目二隊趙志談了個人多年安全工作經驗，安全人員必須做到腿勤、嘴勤、腦勤、眼勤，做好過程監督和安全控制。青年工人郭闖和姚維談了自身受的教育和感受。這次座談會收到良好的效果。

五、現場進行了區間豎井井下作業應急避險逃生及地面消防演練并布置了xxx個消防桶和xxx個消防沙箱。又補充了xxx個干粉滅火器，分布在汽機、生活區及配電房和變電所，開展“提一項安全建議，找一次安全隱患，查一次安全違章，做一次安全宣傳”活動。6月22日，項目部黨員xxx人做一次義務勞動，去清掃現場道路。對現場文明施工起到了促進作用，全面貫徹落實5個百分百綠色文明要求。

地鐵系統安全月活動總結。

6月為全國安全生產活動月，此次全國安全生產月活動的主題是：“關愛生命，安全發展”，北京市安全生產月活動的主題是：“弘揚安全文化、服務科學發展——喜迎新中國成立60周年”。為更好地宣傳貫徹^v^、^v^、北京市關于安全生產的一系列方針政策,全面貫徹安全生產法,增強職工的安全意識和提高安全文化水平,推動項目部安全生產形勢穩定好轉,實現今年的安全生產目標,結合總公司下發的《關于開展20xx年全國安全生產月活動的通知》，昌平地鐵項目部積極響應，在整個工程開展“安全生產月”活動，通過開展具有特色的宣傳教育活動，促進企業安全文化建設，進一步強化全體員工的安全意識和提高安全文化水平。根據工程的實際情況，現將昌平地鐵工程項目部關于開展20xx年全國生產月活動的具體情況總結如下：

一、6月6日昌平地鐵工程項目部首先成立了以項目部一把手為首的安全生產月領導機構，在全工地范圍內開展“安全生產月”活動，在現場投入安全標語22余幅，布置安全警示卡100多塊，安全警示語90余塊，并通過開展具有特色的宣傳教育活動，促進企業安全文化建設，進一步強化全體員工的安全意識和提高安全文化水平。

二、認真組織廣泛宣傳貫徹《安全生產法》，大力開展安全生產宣傳教育活動，宣傳黨和國家安全生產方針、政策、法律法規、安全知識、安全技能等，同時還深入宣傳落實各級人員的安全生產責任制，增強員工的法制觀念，強化安全生產基礎管理，消除事故隱患，讓安全扎根于每一個人心中。

工作扎實的落實下去。違章加隱患就是事故。安質部長趙高亮講解了現場安全狀況、存在的問題和國家安全方面的法律法規及公司長周期^v^面來之不易。汽機安全員楊波談到汽機多年的安全經驗，個人安全主要來自個人安全意識，項目一隊蔣強談了安全監督必不可少。項目二隊趙志談了個人多年安全工作經驗，安全人員必須做到腿勤、嘴勤、腦勤、眼勤，做好過程監督和安全控制。青年工人郭闖和姚維談了自身受的教育和感受。這次座談會收到良好的效果。

五、現場進行了區間豎井井下作業應急避險逃生及地面消防演練并布置了xxx個消防桶和xxx個消防沙箱。又補充了xxx個干粉滅火器，分布在汽機、生活區及配電房和變電所，開展“提一項安全建議，找一次安全隱患，查一次安全違章，做一次安全宣傳”活動。6月22日，項目部黨員xxx人做一次義務勞動，去清掃現場道路。對現場文明施工起到了促進作用，全面貫徹落實5個百分百綠色文明要求。

最新地鐵公司新工作計劃（模板21篇）篇十一

一方面加強員工政治教育。堅持每周交班會制度,及時傳達上級和公司有關重要文件精神,并通過支部三會一課、室務會等形式,特別加強員工思想政治教育，進一步提高了全體員工的政治理論水平。加強黨風廉政教育，筑牢思想防線，全年杜絕了任何路風不良反映。加強對骨干分子的培養教育，先后有名同志考察合格轉為正式黨員,名同志被吸收為中共預備黨員,1名同志被確定為建黨培養對象，名同志被提級。

一方面加強員工業務學習。創造條件選派員工參加各級組織的專業培訓和專題調研活動,其中兩辦干部培訓1人次、應用寫作培訓人次、檔案管理人次,計劃生育管理人次，提高了員工業務能力水平，隊伍整體素質有較大提高。同時，優化隊伍結構，調整秘書人次，更新了血液，秘書隊伍更加年輕化。事實證明,我們現在的這支隊伍,較之前年,思想更成熟,經驗更豐富,能力更全面,都能在分管的工作上獨擋一面,分扛一面旗。

二、圍繞中心工作，規范運作程序，參謀助手作用發揮良好。

一是積極參政議政。圍繞公司中心工作，充分發揮辦公室綜合部、參謀部的綜合協調作用，協調溝通相關部門，積極出謀獻策，科學制定措施，抓好督促落實。如：針對下半年增收節支形勢嚴峻的實際，我們積極協調有關部門，綜合整理出增收節支攻關措施，并督促檢查落實，取得了較好效果。加強信息調研，收集掌握運輸經營信息，深入開展了構建安全落實機制和總結、規劃公司年度工作的調研，為領導決策提供了依據。并認真做好值班信息、信息專報、情況通報的采編工作，全年共編發各類信息期(條)，集團公司轉發公司信息條。

二是改進辦文質量。依據集團公司最新公文處理辦法，結合公司實際，制定出臺了《公司公文處理實施辦法》，進一步規范了辦文程序，規范了公文處理，結束了一直以來公司公文處理較為混雜的局面。落實《公司公文處理實施辦法》，嚴把公文質量關，不辦、不收不規范性公文，先后退回事業部重辦的不規范性公文件。堅持文秘人員嚴格核稿，確保辦文質量，全年審核各部門文電余件，沒有發生大的差錯。堅持文以載道，全年擬制涉及全局性工作的各類規范性文電件，認真起草公司各類匯報、領導講話稿余篇，較好地發揮了以文輔政的參謀助手作用。

三是增強辦會效果。認真做好會議準備工作，切實提高辦會水平，全年沒有在會務工作上發生失誤。專門發出通知，進一步規范總經理辦公會議題的收集，并認真落實議題報審制度，不屬辦公會議事內容的，做到堅決不上會，有效提高了會議效率。切實抓好會后信息、紀要的整理工作，對會議精神進行傳達貫徹。抓好會議決定事項的督促落實，保證會議取得實效。辦公室承辦的領導干部會議、信訪工作會議等均取得了預期效果。

三、強化服務意識，改進辦公方式，綜合服務水平不斷提高。

一是成功推行了機關用車制度改革。落實一件辦成一大大事的指導思想，把改革機關用車制度作為辦公室xx年工作的一件大事來抓，辦好、辦實。期間，辦公室頂住來自各方面的壓力，對領導用車辦法進行了調整，不再固定專車、專職司機，實行統一調度，有效節約了用車成本，并做到了服務質量不下降，取得了很好反響。同時，改進用車服務，提高司機業務技能水平，辦公室組織開展了公司首屆汽車駕駛技術比武活動，取得的好成績。全年辦公室車隊共安全出車趟次，安全行程萬公里。

二是認真做好信訪接待工作。掛牌成立信訪辦，落實專人負責，使得職工來訪有門、接待有人。信訪辦牢記服務宗旨，堅持群眾利益無小事，認真對待每件來信來訪，落實政策和人文關懷，妥善處理每件信訪。來訪人xx次，進京妥善處理上訪人次，解決各類具體問題個，確保了大局穩定。

三是加快辦公網絡建設。積極協調電算部門，加快辦公網絡建設，年內建成了覆蓋機關、事業部的兩級辦公網絡，在局域網上開通了電子郵箱系統、公司及辦公室網站，為改進辦公方式，逐步實現無紙化辦公準備了條件。為確保辦公網絡的有效利用，我們對辦公室網站實行專人負責管理，不斷更新網站信息，保證信息的及時性、有效性。目前，辦公網絡已逐步成為了辦公室上傳下達、通知公告、信息發布的主渠道。

四是推廣應用辦公信息系統。按照關于推廣應用辦公信息系統的統一部署，我們積極上手，迅速動作，解決了辦公信息系統資金預算問題，基本完成了用戶需求分析，制定了試用期間的相關制度、辦法，各項準備工作基本到位。今年，將全面進行推廣應用。

四、統籌兼顧各方，全面扎實推進，各項工作均有新的進展。

一值班工作。加強值班室基礎管理，強化值班室責任考核，值班室工作整體水平不斷提高，較好完成了上情下達、下情上傳、各類應急事件的臨時處理等，值班協調工作到位。全年共編輯信息周報期。

最新地鐵公司新工作計劃（模板21篇）篇十二

尊敬的地鐵公司領導：

您好！

1月8日我乘坐地鐵xx線下班，路經xx站時突發心臟病，只能中途下車坐在站臺的椅子上休息，但還是非常難受，于是我讓身邊的乘客叫來了值班的工作人員，他了解了情況后立即打了對講機，不過多久一位女站長帶了幾名員工趕來，還為我送來了一杯熱水，一番關切的詢問后，站長果斷的讓人推來一部輪椅，好讓我能盡快出站呼吸新鮮空氣。

因為心臟病發作時我的雙腿抽筋，而且呼吸較為困難，所以無法站立行走，在我母親趕來后，地鐵的一名工作人員用輪椅把我推回到家里，當時天氣寒冷，他只穿著制服，而且正逢下班高峰，路上十分擁堵，但是他毫不顧忌，小心翼翼的把我推回家，在母親的再三詢問下，他才告訴我們他姓顧。

這就是我，一個普通人，在地鐵xx線遇到的暖心事，感謝xx站的站長，感謝她以自身為表率，培養出那么好的一批員工，地鐵是上海精神文明的窗口，每天要面對無數來自各地的民眾，地鐵員工的所作所為是我在冬天的暖流，更是我們上海人的驕傲。

寫信人：xxx

20xx年x月x日

最新地鐵公司新工作計劃（模板21篇）篇十三

作為一名即將畢業的大學生，我有幸能加入地鐵公司這個大家庭。在進入公司的第一天，我就感受到了它的規模和龐大。大廈的氣勢宏偉，員工的人數也是令人驚嘆。由于之前沒有實習過相關崗位，剛開始的幾天我感覺有點懵，但公司組織了一系列培訓和指導讓我更好地了解了工作內容以及公司文化。在實際工作中，我逐漸適應了地鐵運營的流程和規章制度，也開始了解到了自己在企業中的崗位重要性。

第二段：感悟工作過程。

進入地鐵公司后，我被分配到了運營管理部門。工作內容主要包括協助制定和執行地鐵線路和車輛的運營計劃，監控車輛運行情況，及時處理突發事件等。雖然工作內容繁重，但它也給予了我許多成長的機會。在處理突發事件時，我需要快速反應和決策，并與相關部門溝通協調，以保證地鐵的正常運行。通過這樣的工作經歷，我學會了處理緊急情況的能力，提高了溝通協調的能力以及對團隊合作的認識。

第三段：與同事的相處與協作。

在地鐵公司中，我有幸結識了許多優秀的同事。他們來自各個專業背景，卻都有著共同的目標和價值觀。通過與他們的交流和合作，我學到了許多寶貴的經驗和知識。在工作中，我們相互協助，互相支持，形成了良好的團隊氛圍。每當遇到問題時，我總是能夠得到同事們的幫助和建議，這讓我感到非常溫暖和安心。通過與同事們的工作交流和溝通，我不斷成長，也對團隊合作的重要性有了更深刻的體會。

第四段：對公眾服務的熱愛。

作為地鐵公司的一員，將公眾的出行安全和便利放在首位是我們工作的重要宗旨。每當我看到地鐵列車載著成千上萬的乘客疾馳而過，我就感到由衷的自豪和滿足。尤其是在解決問題時，我能夠看到乘客們滿意的笑容，這讓我更加堅定了我在這個行業的愿景和動力。為了更好地服務公眾，我會不斷努力學習和提高自己的專業知識和技能，為乘客提供更好的出行體驗。

第五段：總結與展望。

加入地鐵公司這段時間，我收獲頗多。我不僅學到了許多專業知識和技能，還鍛煉了自己的工作能力和團隊合作能力。然而，我也意識到自己還有很多需要提升的地方，比如學習更多的專業知識和技能，提高自己的溝通能力等。未來，我會繼續保持對工作的熱情和專注，為公司的發展和乘客的出行貢獻自己的力量。希望通過自己的努力，能夠成為地鐵行業中的專業人士，為公眾出行做出更大的貢獻。

通過入職體驗、工作過程的感悟、與同事的相處與協作、對公眾服務的熱愛以及對自身發展的總結與展望，我對地鐵公司這個大家庭有了更深刻的了解和體會。在未來的工作中，我將繼續努力學習和成長，為公司的發展和乘客的出行貢獻自己的力量。

最新地鐵公司新工作計劃（模板21篇）篇十四

為確保各項計劃任務的完成，各項計劃任務根據合同文件的規定包括質量管理計劃、工期計劃、安全文明治理計劃、費用控制計劃、合同治理計劃和信息管理計劃。在20xx年度，工程項目所有內容均應按合同文件規定的工期全面完成，實現工程交工驗收。工程保證、保量按期交工是本年度的核心計劃。所有的工作都必須圍繞這個核心計劃來開展。

1、積極協助甲方做工程開工前期準備，審批施工單位的進度計劃;

2、督促施工單位抓緊組織施工力量;

3、協調施工單位之間的關系。

1、質量管理計劃(1)監理部將會對合同內的工程實體進行不定期抽查。重點對隱蔽工程、裝飾工程以及屋面、衛生間、地下室等防水工程的檢查抽檢確保不留下任何質量隱患。(2)階段質量保證資料驗收：以月度、季度為檢查時間段，定期對質量保證資料進行檢查驗收，以確保質量保證資料得到及時的填報與簽認。監理部將規定各專業監理工程師簽認質量保證資料的時間和要求，不簽認不合格資料，不積壓合格資料。

2、安全文明管理,由項目監理部確定各標段安全生產與治理的重點工程項目、重點施工階段和部位，并對上述重點項目、階段和部位組織不定期的專項檢查。現場設專職安全監理人員和安全監理資料管理人員，監理部將進一步加強“以人為本，安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，每月按期組織安全文明施工檢查工作，及時督促項目經理部做好安全文明生產治理工作，消除安全生產隱患。

1、事前控制(1)嚴格審查施工單位上報的進度計劃和施工方案，對不合理處可以發表合理建議，但不對其做強制性干預。(2)本工程合同工期相對較緊，監理部要做好進度預控，加強進度檢查，以保證合同工期。

2、事中控制(1)按照審批的進度計劃在實施過程中進行動態控制，就是定期或不定期地檢查施工進度的實際實施情況，主要檢查手段有：工程量量測、旁站和清點圖紙單據。(2)對照進度計劃認真檢查作業進度，及時發現進度偏差，并調查研究仔細分析產生偏差的原因，從而采取有針對性的糾偏措施，并監督糾偏措施的實施，以達到進度計劃。

3、事后控制(1)查最終進度情況，謹慎、客觀、公證地區分工程延期和工程延誤;(2)協助處理爭議和索賠，對可能出現的爭議和索賠監理方應提供客觀依據;(3)督促施工單位及時整理工程進度資料，并進行歸類、編目、建檔。

監理部將調整新思路，改變工作方法，對不能勝任工作崗位的人員進行更換，優化人員配置。加強監理人員自身素質和業務水平的提高：由監理部統一組織，對國家規范和強制性條文進行集中學習，提高現場監理人員的業務能力和技術水平。

最新地鐵公司新工作計劃（模板21篇）篇十五

尊敬的北京地鐵運營四公司領導：

您好！

20xx年x月x日晚上23點我從機場2號航站樓乘坐地鐵機場線，路經東直門站轉乘13號線時將筆記本電腦遺忘在了座位上，將近晚上12點時有一個電話告訴我把電腦忘在了地鐵上，而此時我竟然還沒察覺。電話里的人告訴我不要著急，自稱是地鐵機場線的工作人員，并讓我第二天早上去東直門的車務中心去領取即可。

這讓我頓時安心了很多。我剛從x次航班從廣州出差回到北京，筆記本電腦里全是公司資料及客戶資料，這對我來說非常非常重要，真的很感謝機場線上的工作人員。

第二天早上我來到了東直門，他們很快地就把電腦給了我并多次提醒我下次要注意，我當時只顧得高興了也忘了問他們的名字，所以心里很過意不去。

我一直都在想應該為他們做些什么來回報他們，但我最后覺得做什么都無法回報他們的那份恩情。來到北京那么多年了，乘坐過無數次的地鐵，但從來沒想過自己會和地鐵、以及地鐵工作人員有著那么深的.感情，那么重的恩情。看到他們，看到那些穿著地鐵制服的工作人員，心里感覺親切了很多。

對他們，我無以為報，我所能作的也許就是盡力幫助別人，去關懷別人。

相信時間還是好人多，懷著一顆感恩的心去面對生活，面對每一天，心里慢慢的，都是快樂和幸福。

這就是我，一個普通人，在地鐵機場線遇到的暖心事，感謝北京地鐵運營四分公司的領導，感謝你們以自身為表率，培養出那么好的一批員工，地鐵是北京精神文明的窗口，每天要面對無數來自各地的民眾，地鐵員工的所作所為是我看到的最美麗的人，更是我們的驕傲！

謝謝你們！

寫信人：xxx

20xx年x月x日

最新地鐵公司新工作計劃（模板21篇）篇十六

時間過得很快，來到深圳地鐵7號線7305標項目部工作已有一年半了。在這段時間里收獲了許多，慢慢的在成長，當然還存在許多的不足。有總結才有進步，才能發現自己的優缺點。現將我今年的工作總結如下：

1、對有些部位的施工細節不熟練。例如：

（3）在基坑開挖的施工作業中，要實時關注地連墻是否侵線以及開挖標高的控制，每開挖出一段就要及時跟進測量及支撐，以便及時處理，在頂板作業過程中控制好墊層厚度，腳手架高度；防水材料的鋪設問題，搭接要求滿足規定；尤其是鋼筋制安過程中鋼筋的機械連接，各種規格的鋼筋車死長度的控制，鋼筋的搭接長度必須滿足規范要求，鋼筋的錨固長度、鋼筋數量及位置，預埋件的位置及環框梁數量，暗柱的位置、數量以及鋼筋的規格；梁的尺寸及要求；焊縫的焊接長度及飽滿度；模板的平整度；澆筑混凝土時的振搗，快插慢拔及標高控制，澆筑完成后的養護；預留孔洞處的配筋及尺寸位置等等。這些施工中的細節問題都要及時總結及時發現，避免每一次的主觀錯誤。

能及時改正。這樣的小錯誤也反映出我們年輕技術員在平時施工中沒有嚴格按程序施工，這在我們今后的工作重要嚴格規范遵守。

3、對現場的一些工作考慮不到，有些工作沒有及時上報給領導，導致一些沒必要的麻煩。對于現場的工作，我們年輕技術員要學著多角度的考慮問題，而且要多向經驗豐富的領導、老師傅學習，對于初次接觸的施工問題要多方面聽取他們的意見。

4、現場工作交接班不清楚，有時候由于白班和夜班之間沒有及時交接清楚導致工作沒有按要求完成，在這個問題上我們在平時的工作中一定要養成現場交接班的習慣，對于施工作業、施工臺帳及資料有涉及到多個部門要及時溝通，做好口頭與書面的技術交底。

5、施工日志記錄有些地方不夠詳細，對于施工日志我們技術員要足夠重視，做好每天的記錄可以了解整個施工的情況和進度，有便于我們以后對下道工序的安排，可以及時發現問題，提前計劃，把自己分內的事情做得更好。

6、有些現場交底不到位，有時候跟班作業不到位，這就需要我們每個技術員要有高度的責任心，對于自己分內的事情一定要按質按量的完成。

和施工隊交流協調缺乏經驗。在不斷的交流磨合中還是進步很大，在后期中有問題還是可以及時配合解決。相信在以后的處理問題中可以不斷進步；在和部門之間的交際協調方面也需要不斷的加強，做事要更加主動。

1、學習不夠主動，遇到問題沒及時請教。

2、缺少總結，圖紙看得不夠仔細。

3、缺乏方法，沒充分利用各方面的資源。后期要加強學習，制定計劃，當天的事情即日完成，在做資料中養成細心的習慣，尤其在施工現場中，要善于發現問題并及時改正。

1、在各項工作開展前必須準備工作要到位。

2、進行主體施工的、一定要認真、嚴肅、從大局著想，管理一定要到位。

3、做好各項技術方面的交底。

4、不能年輕氣盛、搞好人際關系。

最新地鐵公司新工作計劃（模板21篇）篇十七

在這段時間內，我根據各項目的目標節點，同相應項目業主代表溝通，確定了個項目施工圖出圖時間，然后將其反饋至設計院，要求其按要求時間節點提供相關圖紙及技術文件，分析排查過程中如發現前期規劃、環評、安評等工作會影響出圖的，則督促相關部門人員完成相關工作。我在管理過程中發現，目前急需公司大力解決的是相關土地轉性以及后續規劃的辦理，這是所有工作的前提，目前沒有土地證及規劃證導致當前所有工作基本都在按非常規流程進行，但這終究不應該作為一個長久的制度流程。

我在施工圖設計管理過程中發現的另外一個大問題是，設計合同良莠不齊，存在很多未明確的事項，導致了一些投資的浪費，設計服務不到位的.情況，例如約定的設計文件份數不足，未規定設計現場服務，未規定設計限額等問題。對此，我建議我們要加強設計合同管理，首先，要進行限額設計，這對投資控制是非常重要的；其次，要對設計服務加以明確，如設計人員的現場服務時間內容；第三，限定設計變更率，加強施工圖設計的成熟度。

另外，建設公司應該盡快成立檔案室，進行包含設計文件在內的各類檔案的建檔存儲管理。

最新地鐵公司新工作計劃（模板21篇）篇十八

根據企業近期發展目標及管理上提出的要求，結合面談中了解的行政人事部基本架構及各崗位相關職責，結合自身對于行政人事部工作的了解，從初到崗的適應與融入、到階段性工作的開展，分三部分：從初到崗、階段性工作開展（人力資源管理部分、行政后勤管理部分）進行工作規劃。

第一步分 適應與工作（新到崗的初步工作）

工作思路

做好日常檢查，完成行政、人事事物性工作指導檢查。

一、具體計劃

（一）、熟悉崗位，盤點工作

1、了解企業戰略目標，部門工作目標及企業高層對本部門的要求（包括對本崗位的期望值）。

2、熟悉工作流程中各節點人員（包括管理人員、主要責任人）；

3、安排時間與部門內部人員溝通，了解各項工作的開展情況；

4、了解和評估人力資源管理現狀（人力盤點、查看年度人力規劃）；

a、各項人事事物的辦理流程

b、人才引進及普通職位招聘渠道的建立情況

c、用人、留人政策及具體做法

d、教育培訓系統的建立及實施狀況

（二）進入角色，尋找工作切入點

1、從日常事務入手，盡自己所能做好行政、人事日常事務；

3、加強溝通，了解并及時完成現階段工作任務。

*適應企業文化，融入企業文化，在企業文化引導進行規范、標準化的工作。

（三）制定正常工作流程、抓好日常例行工作

1、依據（一）、（二）工作了解、分析、溝通，在了解工作例行工作中尋找解決問題、缺口和達到迅速提升的突破點。

2、逐項制訂整改、完善日常管理制度，抓好完成工作任務、提高工作效率的措施，并結合工作需求，制訂相關的實施方案。

3、將措施、方案轉化為可執行、易執行的具體工作計劃。

4、對本部門工作職能、人員分工、人力配置在分析、研討基礎上進行優化，將工作計劃分工落實。

5、對各項工作的落實進度和準確性進行跟蹤、督導。

*行政、人事部門既是執行督導部門，也是服務性部門，完善自己的工作、完善部門工作。

（四）不斷改善優化工作，固化工作方法與技巧

1、融入企業文化、團結團隊成員，在提高團隊工作效率上結合現有工作找方法；

2、加強溝通，了解團隊成員日常工作，對于不足進行輔導；

3、充分調研的基礎上固化工作流程，形成相關的方法與制度。

第二部分：人力資源管理

一、總體思路

根據企業運營要求，結合企業發展規劃及對于行政人事工作提出的要求，在分析企業發展狀況和發展趨勢前提下，規劃行政人事工作工作總體目標：

1、在現有的組織架構下，確定和區分每個職能部門的權責、每個崗位職責，爭取做到組織架構的科學適用，保證企業的運營在既有的組織架構中運行。

2、進行企業各部門各職位的工作分析，梳理工作流程，為人才招募、培訓與評定薪資、績效考核提供刻學依據。

3、建立招聘體系，完成日常招聘與配置，確保企業月度、年度用人計劃完成。

4、建立培訓體系，完善培訓制度，并以培訓帶動企業文化氛圍的建設。

5、推行企業現有的薪酬管理，完善員工薪酬結構。

6、建立內部縱向、橫向溝通機制，調動企業所有員工的主觀能動性，建立和諧、融洽的企業內部關系。集思廣益，為企業發展服務。

二、具體工作規劃

（一）優化組織結構

企業的組織架構決定著企業的發展方向。行政人事部以穩定、合理、健全的原則，優化工作流程，節約人力成本、合理配置管理幅度、提高效率，保證企業的運營在既有的組織結構中運營良好、管理規范、不斷發展。

（二）職位工作分析

職位分析是企業定崗、定編和調整組織結構、確定每個崗位薪酬的依據之一，詳細的職位分析還給行政配置、招聘和為各部門員工提供方向性的培訓提供依據。

（三）薪酬管理

以現有的薪酬管理制度為依據，結合績效考核制度，以績效與薪酬相掛鉤，確定薪酬管理制度執行的公平與公正。根據企業運營發展需求，進行行業薪酬調查，為人才的引進、留用提供薪酬管理依據，制定出具有行業競爭力的薪酬制度。薪酬體系和管理制度，應以能激勵員工、留住人才為支點。要充分體現按勞取酬、按貢獻取酬的公平原則。 建立薪資管理體系的目的是規范管理、提高士氣。

（四）企業文化的塑造

是一個長久持續性的發展問題，在一個企業的發展過程中企業文化必不可少。從發展戰略性的長遠性的眼光來看，從目前企業的自身條件來制定將來企業文化將是任重而道遠。企業文化的形成是一個不斷累積、不斷傳承、不斷發揚光大的過程，在一個擁有良好企業文化的企業，員工的向心力和凝聚力會不斷增強，企業的團隊精神和拼搏精神也非常明顯。所以企業文化的深化塑造我提出以下幾點：

1、將公司發展近年來積累的優良傳統和企業文化精髓加以總結歸納，

此建議如通過，爭在14年第2季度內完成。

2、修改《員工手冊》，將企業理念、企業精神、企業發展簡史、企業宗旨、企業奮斗目標等內容增加進《員工手冊》，并在14年第2季度內完成此項工作。

3、對所有新進員工，在正式上班前，不僅做好人事培訓和工作培訓，還要做好企業文化的培訓。建立內部縱向、橫向溝通機制，調動公司所有員工的主觀能動性，建立和諧、融洽的企業內部關系。集思廣益，為企業發展服務。

4、加強對優秀員工、好人好事的宣傳力度，弘揚正氣。

（五）員工培訓與開發

員工培訓與開發是企業著眼于長期發展戰略的必須進行的工作之一，也是培養員工忠誠度、凝聚力地方法之一。通過對員工的培訓與開發，員工的工作技能、知識層面和工作效率、工作品質都將進一步加強，從而全面提高企業的整體人才結構構成，增強企業的綜合競爭力。 第三部分：行政及后勤保障（進入掌控計劃期的行政后勤工作）

一、總體思路

根據行政工作特點，確保企業的運營良好的基礎上抓好以下幾個方面工作：

1、以行政事務管理為基礎，抓好規章制度的落實、進行工作流程的督查、企業會議事項的跟進，節約成本，完善流程，提高行政事務管理的工作效率。

2、以服務為中心，做好后勤保障，為企業正常運營提供服務保障。

3、加大企業文化宣傳，增強員工凝聚力、向心力

具體工作計劃

（一）行政事務管理

1、行政事務性工作繁雜，做好行政事務性管理關鍵在于管理的有效性、主動性，對于制度執行的公正性及嚴肅性。

2、加強部門內部管理，強化工作流程，提高工作效率

對于各項規章制度維護上，建立行政制度維護體系，加強對于各項規章制度的檢查力度，確保公司現行制度落到實處，確保執行制度標準不走樣。

3、對于工作運營中流程進行優化，工作不推諉扯皮，怎人明確到人，以優化流程來提高效率。

（二）后勤保障

1、建立日常采購制度，加強采購監督與費用控制，樹立成本意識。

2、固定資產盤查與保管，確保企業固定資產安全，對企業各類資料、檔案進行分類存檔，確保資料完整性與安全性。

（三）溝通渠道建立

1、建立工作匯報制度。

2、建立工作計劃總結制度。

3、建立會務制度。

4、重點工作、事項調查制度。

5、員工訪談制度。

7、在完善的制度，沒有執行務強的人員去執行，制度也只是廢紙一堆。

最新地鐵公司新工作計劃（模板21篇）篇十九

時間過得很快，到廣州實習的一個多星期過去了，感覺在這里實習收獲很多。讓自己也體會很深。在這個星期中，一開始的兩天是對安全教育方面進行了理論培訓，讓我了解了很多關于在地鐵中從事安全方面的知識，讓我對上崗后帶來許多幫助。能避免一些事故以及應對一些突發事件。

在跟崗實習的幾天中，我學習了客值，行值、站務員的工作，如票亭、廳巡、站臺等一些工作的學習，讓我們了解了整個地鐵車站的運作。自己在從事扶梯崗這個職務時，讓我對扶梯的運作大致的進行了了解，在大部分時間中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出現的任何客傷情況，而在有一些時段中，需要進行頂崗，并要與車站控制室保持聯系。在對站臺的跟崗實習中，讓我學習到了站臺崗必須做到的職務，如接車的步驟，在客流大時必須要提醒乘客正確上下車。在出現緊急時候，必須要與車控室取得聯系，按照指示工作。在時票亭這個崗位的實習中，自己了解了在工作時是禁止攜帶自身的現金，進行了對bom的各種模式的操作，是為乘客提供換零的工作，為老年卡進行激活，一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。

負責一天的票務工作，在對行車值班員的跟崗實習中，在這個崗位中主要負責車控室坐臺工作，可以通過車站的監控了解站臺的一切情況。負責車控室的設備操作，afc設備的運作狀態，負責車站內部聯系與外界聯系的工作，總結行值是對行車的操作。在對客運值班員的跟崗實習中，學習到了這個崗位是主管車站客運站務管理，對車票的收發，回收及保管工作，tvm半自動售票機管理，要對各類單據填寫，保管，需要協助值班站長管理站務員，處理乘客事務，要監督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協助值班站長處理緊急事務。自己在從事客值跟崗時還協助了對tvm錢箱的替換取錢，最終對一天的客值工作需要填寫收是單據，總結客值工作總體是對現金，票務的管理，能直接反映出當天客流的總量。

經過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習，自己也很快的投入到其中，適應了各個崗位，知道了該怎樣去處理一些突發事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運作。

自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位，只有自己用心去做，就一定會學到各種知識，在對以后的工作中必須注意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能加入杭州地鐵做準備，不斷加強自己的各方面能力，無論是行為上還是技能上，都要適應社會，相信只要認真做到。自己一定會有所提高。

最新地鐵公司新工作計劃（模板21篇）篇二十

20年，在三局調試工作中領導和同事們的關心幫助下，按照本崗位的職責要求和領導的工作安排，認真履行職責，較好地完成了各項工作任務。現將個人主要工作情況總結如下：

青島地鐵1號線，青島市規劃運營的一條跨海地鐵線路，線路起于峨眉山路站，止于東郭莊站，連接黃島區、市南區、市北區、李滄區和城陽區五個市轄區。該線路總體呈南北走向;全長60.11千米，全部為地下線，共設置41座車站，全部為地下車站。青島地鐵1號線線路起自黃島峨眉山路與長江路交叉口，沿長江中路、長江東路、濱海大道、跨海向北進入青島主城區，之后沿費縣路向東左轉穿過青島火車站廣場，沿即墨路北側、膠州路、和興路、人民路、四流南路、膠濟鐵路東側、倉安路、興華路、重慶路、風崗路、中城路、209省道終至東郭莊(s209和青新高速交叉處西南處)。青島市地鐵1號線工程設控制中心一座，控制中心設在黃島區。

青島地鐵1號線一期工程(北段)包括15個車站。此次聯調的北段開通區域(東郭莊站、溝岔站、農業大學站、正陽站、小寨子站、鳳崗路站、流亭站、仙家寨站、瑞金站、遵義站、南嶺路、興國路站、永年路站、滄安站、共14車站)。

綜合聯調是城市軌道交通工程建設階段向運營階段協調、有序過度的關鍵環節，是實現城市軌道交通的建設目標的措施，通過綜合聯調可以檢驗各系統是否達到設計標準以及是否達到承包單位合同中規定的各項性能指標，確定全系統的最佳匹配，為城市軌道交通的順利開通和良好運營奠定堅實的`基礎。綜合聯調的目的主要有以下幾個方面:。

1、地鐵工程是一項多種先進技術集成、運營安全要求高的系統工程，綜合聯調是在機電設備安裝及單體調試完成后，開通試運營前的一個關鍵環節，綜合聯調是項目管理的關鍵過程。

2、地鐵是由多個相互作用及匹配的子系統構成，是一個有機的集合體，同時也是一個多目標的復雜大系統，所以，即使各子系統均滿足規定的技術條件和參數指標，也未必能夠順利的構成一個大系統。所以必須進行綜合聯調。

3、驗證各系統設備之間協同運作的功能是否滿足設計的要求，檢驗各系統設備和相關運營人員在地鐵正常運營和事故應急情況下能否協調、有序地工作。

4、暴露存在的問題，及時對各系統的技術參數進行調整與修改，使其滿足運營的實際需要。

5、通過綜合聯調使運營人員熟悉線路、設備的技術參數、設計標準、操作方法、注意事項，為工程進入試運行及開通試運營做好準備。

為達到以上綜合聯調目的及效果，同方股份專業工程師全面配合組織、跟蹤、知道各綜合聯調項目的實施，協調解決實施過程各類問題、整改情況、系統功能現狀等進行全面細致分析，質量評估報告可直接應用于：

1、作為青島市地鐵1號線一期工程西段試運營基本條件專家評估的支持材料，為開通試運營提供依據。

2、為青島地鐵集團有限公司運營分公司對各系統維修規程、操作手冊進行修訂提供幫助。及時對新規章進行調整，以確保新規章的必要性和實用性。

3、為后期系統維護保養、升級改造、新鮮籌備提供資料參考。

4、為青島市地鐵后續新建線路的綜合聯調工作籌備、組織、實施提供資料參考。

最新地鐵公司新工作計劃（模板21篇）篇二十一

對于我個人而言這次地鐵實習的機會是艱辛而又難能可貴的，這是一次機遇也是一種挑戰，我希望能通過自己的努力和進步為這次實習生活畫上圓滿的句號。

通過這幾個月的實習工作，我不光鞏固了以往在課堂上所掌握的相關專業知識，也學習到了一些為人處事辦事效率課堂上學習不到的新的內容，而且自己的個人能力、社會交往能力也有了較大的提高。感覺時間過的真是挺快的，幾個月的實習生活就這樣結束了，好像就是那么一轉眼的功夫。在這段時間了，我經歷了很多，收獲了很多，也學到了很多。那么，接下來就來簡單的總結一下我這幾個月以來的實習生活。

記得剛剛分到站區的時候，雖然帶著從學校學習成果進入這里，不過還是對于一些以前并沒有接觸過的東西而感到有些茫然，而且對于這兒的日常的工作也并不是很熟悉。我想，我們的周圍環境是在不斷變化的，而我所能做的，就是要不斷調節自己的思想和行為，才能適應這種變化。好在，在站區領導和師傅們很熱心，有時候我提出了各種問題，他們會很耐心的給我講解;有時候也會主動給我介紹這里，不管在綜控還是在票務給我講解各個設備的相關專業知識。所以，我很快地就熟悉了這兒的工作，適應了這兒的環境。這對于以后能夠做好自己的工作也打下了一個良好的基礎。

剛開始我們在公司里學習了安全及勞動紀律。到站區班組都進行了安全生產以及我們從業人員具備必要的安全知識，使用有關的安全規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。在工作中，如果不知道什么是安全的，什么是不安全的，那么就會很容易出現問題，在綜控行車造成不良的后果，嚴重還有承擔法律責任。所以，學習安全教育，是一項很重要的課程。勞動紀律，勞動紀律要求全體員工在集體勞動、工作、生活過程中，以及與勞動、工作緊密相關的其他過程中必須共同遵守的規則。從其中的內涵可以知道，勞動紀律的目的是保證生產、工作的正常運行，勞動紀律的本質是全體員工共同遵守的規則。學好勞動紀律是做好本職工作的重要保證。

記得站區報道那天，我們來到站區，站區領導在會議室問了問我們幾個相關的專業知識，當時正直10月份。冬天比較冷，這個站的男同事現在都已經穿上秋褲了，叫我們多穿衣服，站區領導對我們說道，當時就感覺挺好的，感覺真的很溫暖。

第二天到放寒假都一直在綜控跟著師傅們做行車每天相關的工作，偶爾人員緊缺的情況下，也到票務去替替崗，比如交接班，開關各種設備，調度電話，命令，施工登記、注銷，還有就是控制臺的排列進路等等，自己也給自己制定了要求，就是工作上要虛心、認真、努力、積極主動，踏踏實實的做好師傅布置的任務。師傅們也很負責，督促我沒事多背背題庫，以后早晚都要考的，漸漸地，熟悉了綜控室里的相關設備設施。清楚了作為一個合格綜控員每天工作的的內容和步驟。

寒假回來后，根據站區領導的安排開始下半學期的實習，主要安排在票務作業，熟悉票務人員的工作內容，比如運營結束后afc作業的結算，售檢票，站臺清人，還有就是接送殘疾人等等內容，跟在綜控的區別就是接觸乘客多了，記得師傅跟我說過，一定要控制好自己的情緒，不要因為不理智的行為，而影響工作，在我的票務實習中感覺還真是什么樣的人都有，但大多是還都很有禮貌，最重要的我學到了，一些突發緊急事件的處理辦法和很多學校里沒有的常識，對今后工作中有了很大的幫助。

通過這幾個月的實習，我學會了很多之前沒有接觸過的專業性的知識。使我對地鐵客運服務這個專業有了更深入的認識和了解，一些的日常工作我也能夠試著自己去獨立完成。我在思想上由一個涉世未深的畢業生轉化為一名地鐵分公司的新員工，工作方面和個人能力方面也有了一定的進步。但是也可以看到自身的缺陷和不足，在票務實習中，對面乘客心中不免有些壓力，畢竟自己經驗太少。但是站區領導、師傅十分關心我，讓我慢慢來，一步一步的，不著急，不要有壓力，像對綜控各種突發事件辦理的過程知識掌握很欠缺，tvm暫停服務后的處理工作掌握的力度仍然不夠等，這些都是我今后努力的重點。我個人認為，我給了自己的實習生活留下了一個較為滿意的答案!當然，這只是個開始，以后還有更多的東西等著我去學習，我也會繼續努力，把握住每一個機遇，迎接每一次挑戰，爭取為__地鐵做得更好!