每個月的工作總結都是對我們工作狀態的一次回顧和反思。以下是小編為大家收集的月工作總結范文，大家可以參考其中的寫作風格和思路，幫助自己更好地完成月工作總結。

2023年碼頭班組工作總結（熱門23篇）篇一

伴隨著新年鐘聲的臨近，我們依依惜別了任務繁重、碩果累累的20xx年，滿懷熱情的迎來了光明燦爛、充滿希望的20xx年。在這年終之際，回顧已經過去的的一年里，我們班組在廠領導班子以及車間領導的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服各種不利因素，不斷加強班組基礎管理工作，狠抓落實，在全體班組成員的共同努力下我們圓滿完成了廠里下達的生產任務。現將這一年來的工作總結如下：

今年全年我廠制定的生產任務是xxx噸，我班帶煤量達到xxxx噸，占全年任務的xx%，在三個班中占據第x（如果不是第一就不要寫這個了）。總合格率為xx%。總耗介量為xx噸，介耗為xx公斤/噸原煤，比公司制定的介耗降低xx%，水耗、柴油、藥劑、電耗。

為了保證生產的順利進行，使生產的產品質量得到有效保障，讓各崗位操作人員更好地了解機器設備，對生產設備進行切實有效的維護保養，在生產任務較為繁重的情況下，班組內組織技術骨干帶領本班人員不定期進行業務技能的培訓，利用班前會時間、生產間隙，對班組成員進行業務技能與安全常識以及設備維護保養方面的培訓與講解。為車間按計劃順利完成高質量的生產任務打下了堅實的基礎。這一年來，我們一直比較重視班組成員的業務技能與安全培訓，通過長期不懈的努力，大大提高了我們班組成員的工作效率，降低了事故發生率，保障了生產安全有序的進行。

安全工作只有起點沒有終點，安全是個永恒的話題，目前全社會都在講安全、保安全，安全已經成為一個企業發展的不可或缺的必要條件。我們班組也將安全工作視為工作當中的重要環節，想要生產先保安全，為了使班組成員建立起“安全為天”的思想意識，不管在班前會還是平時的工作當中，我們說的最多的還是安全。對于周邊企業的安全事故，我們總是拿來做為事故案例對班組成員們進行講解和分析，從中吸取經驗教訓，找出我們的不足，防微杜漸、警鐘長鳴。今年以來，我們班組從未出過一起輕傷以上人身事故，為我廠的安全工作打下了扎實的基礎。

質量是企業的生命，自我廠成立之日起便將產品質量作為最重要的管理工作來抓。為了使班組崗位人員的質量意識得到進一步提高，有效保證我廠的產品質量，我們班組經常組織技術骨干對當前存在的產品問題進行分析和研究，從原煤性質到設備性能、生產工藝等多方面進行分析，這樣不但解決了產品質量問題，也豐富了本班技術骨干的生產經驗。為了保證產品合格率，我班組嚴格要求每一位員工，特別是技術崗位，要求嚴格按照公司制定的質量方面的文件要求和質量控制方法對產品質量進行嚴格控制，使我廠的質量管理水平再上一個臺階。

為了加強現場管理，我們班組以小組為單位，每小組指定專門人員不定時進行巡查，認真排查隱患，降低生產事故的發生。為了保障生產連續性，班組制定了人員管理措施：一是結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是按照工作標準要求認真開展工作，隨時巡查車間地面，清潔打掃本崗位衛生，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔；每天定時擦拭車間現場窗玻璃，保持清潔衛生，保證了現場環境井然有序。

我們的班組是團結的班組、是干勁十足的班組，這與日常的嚴格管理時分不開的。在工作中，我們班組對每一位員工都嚴格要求，要求員工對廠里的各項規章制度都要進行學習，對于違反規章制度的嚴格按照制度進行考核。在生活中，對每一位班組成員都進行了解，一人有難大家幫，為大家解除后顧之憂，充分體現我們這個小集體團結互助的精神。只有這樣，員工才能夠沒有顧慮，全身心的投入到工作當中去，提高工作效率，確保安全生產。

新的一年即將到來，在這新的一年中，我們班將繼續在廠、車間兩級領導的正確領導下，克服以往工作當中的不足，充分發揮我們的優勢，帶領全體班組成員共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發展奠定堅實的基礎。

2023年碼頭班組工作總結（熱門23篇）篇二

2023年碼頭班組工作總結（熱門23篇）篇三

20xx年已經過去，回顧這具有特殊意義的一年，解凍庫班組在車間領導的正確領導和幫助下，在各級專業的指導、支持下，充分發揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率。一年來我們完成了煤氣監控系統的調試、煤氣排水器系統的改造、引風機動平衡改造等工程。雖然我們班是新組建的班組，但是在班組成立之初我們便提出了xxx明責任、嚴紀律、強監督、重獎罰xxx的要求，把保障安全生產放在一切工作的首位，加強生產安全工作落實。在車間領導的正確領導和指引下，全班員工緊密團結、努力奮斗，以xxx規范化、標準化、精細化xxx為工作追求目標，以人員素質管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了本年度車間下達的各項任務。能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。現將一年來我班所開展的主要工作做個簡單的介紹：

20xx年班組建設面臨的問題。

1由于首鋼搬遷調整老職工退休、買斷等原因，班組人員配備先天不足，解凍庫班組人員結構不合理，技術骨干缺乏，甚至有技術斷層的情況出現。年輕同志雖然具備接收各項能力的優勢，但需從專業知識逐步入手，達到全面熟悉精通程度還有一個過程。

2班組是由各屬地、各崗位抽調人員組合而成，容易習慣化的按原單位的標準執行工作任務，目前雖然已逐步規范、整體技能水平不足，人員素質還有待提高。

3缺乏強有力的激勵機制，職工的工作熱情和學習積極性沒有充分的調動起來。目前的崗位設置沒有同班組實際工作結合起來，職工的技能水平高低、工作貢獻多少、自我學習和培訓的動力沒能在績效上得到體現，存在著“干多干少一個樣，學與不學一個樣”的思想，影響了班組的長遠發展。

加強班組基礎建設，確保班組各項工作有效開展。

只要員工具備較強的安全意識，才能有效預防事故發生，只有全體員工自覺地參與安全管理，自覺遵守安全生產規程，自覺維護自身的生命安全，才能實現安全生產，對員工安全意識的培養，強化，是從正面培訓和側面引導兩個角度進行。

首先，班組員工只有正了解所在工作環境的危險因素，才能在日常工作中有意識做到“三不傷害”。定期將危險源點，及可能出現的傷害對班組員工進行培訓，在培訓過程中還根據實際情況，考慮到每位員工（特別是應考慮到部分高年齡、低文化層次職工）的實際接收和理解情況，不厭其煩地反復宣講使人人掌握。培訓形式不拘一格：安全生產月，班前班后會，周一安全日，安全例會，事故案例分析會等。

其次，安全工作中還從側面進行引導，將安全生產與員工切身利益聯系起來，將員工個人的身心健康與家庭，父母，妻兒的生活聯系起來，大力宣傳“一人安全，全家幸福”的觀念，使員工發自內心的重視人身安全，重視安全生產。實現以“要我安全”到“我要安全”的轉變，從而班組員工自主地預防安全事故的發生。

落實“預防為主”方針，要求班組全體員工較好地掌握安全生產檢修技能，加強技能培訓，建立完善的培訓機制，將安全培訓納入工作計劃，并建立于安全生產技術相關的激勵機制，鼓勵員工不斷提高安全檢修技能水平。

針對班組實際情況，對本崗位所涉及的專項安全知識培訓，對重大危險源組織開展事故預防及應急演練，并將以往或類似崗位發生的具體案例作為關鍵內容，進行經常性培訓教育。班組還定期組織開展崗位安全競賽活動。來提高員工安全生產技能。由于班組的全員參與及團隊的協作，致使安全工作始終處于全面受控狀態。

現場管理是企業的基礎管理，是各項專項管理綜合作用的結果，正是由于這種因素，生產現場也是安全事故的多發現場所和主要場所。落實“安全第一，預防為主”工作方針，始終也必須歸結于班組的生產現場管理。

為抓好現場安全管理，每日安排班組兼職安全員負責檢查所在責任區域的不安因素，督促班組員工遵照規定規程操作，及時糾偏。對重點安全防范部位加大巡查力度，預先將安全隱患消滅于萌芽狀態。有效地預防安全事故的發生。

擬定了詳細的班組安全考核細則。如安全教育，安全檢查，防護裝置，防護用品，安全警示，定制管理等。通過對各個所轄區域的檢查，實施上述量化細則并在班組之間評比，加大考核力度，安全工作取得了明顯的進步，全年來未出現任何重大責任事故。車間安全檢查中反饋的隱患也有所降低。即解決了生產現場的實際問題，更強化了班組員工的安全意識，有效地落實了“預防為主”的方針。

安全管理是一種動態管理，原有的隱患解決了，新的不安全因素又會不斷地產生，形成新的威脅，需要進一步加以解決。正是由于安全工作的這種繁瑣復雜和永無終點特性，解凍庫全體員工將緊握安全生產這條工作主線，兢兢業業防患未然。

煤氣作業都屬特種作業，解凍庫班組使用煤氣，作業時可能會出現泄漏、中毒、著火和爆炸現象，因此加熱爐、煤氣管道閥門、排水器等屬于部級危險源。

每年冬季解凍庫都將擔負煤解凍的重點工作，引氣、停氣拆卡盲板成為重中之重。因主管道截門不嚴，煤氣泄漏嚴重，拆卡盲板是帶氣作業，具有很高的危險性。每次操作前，作業人員都仔細檢查確認，工具器材、煤氣報警器、空氣呼吸器、滅火器等是否齊全、靈敏、安全有效。

停氣、引氣前要用氮氣對煤氣管道進行吹掃置換，經煤氣防護站檢測合格方可進行操作。作業人員穿戴好空氣呼吸器，攜帶煤氣報警器，銅質工具，進入作業現場，在煤氣防護站人員監護下作業。所使用的工具要輕拿輕放避免磕碰防止大打火；并隨時觀察氣瓶壓力是否充足，發現低于規定值，立即撤離作業現場。更換氣瓶后，經檢查確認狀態良好，方可繼續作業。拆卡好盲板后要第二次進行吹掃置換，直至檢測合格拆除氮氣軟連接方可離開作業現場。

按照“四不放過”的原則，認真召開事故分析會，剖析事故發生的根本原因，防微杜漸，從源頭抓起，堵塞漏洞，從思想深處找原因，克服麻痹思想，真正認識到，沒有發生責任事故只是相對的，而思想松懈、監督管理不力、責任不落實，發生事故是必然的。

作業人員都經過嚴格的安全培訓，考核合格后上崗作業。并時常進行安全知識的培訓，組織好每月應急預案的演練；平時我們都嚴格按照安全操作規程、設備操作規程和工藝要求進行操作，不斷提高安全意識和技能，扎實做好安全工作。

由于加熱爐區域管線較為復雜，調節閥、燒嘴閥又多，煤氣是無色無味的有毒氣體，我們更注重于現場管理。從煤氣區域的日常巡檢，檢修時的停爐降溫操作、關閥門的順序，到開爐后的點火升溫、煤氣區域的防火，現場的衛生管理都有嚴格的程序，每個細節都有專人操作和確認，特別是燒嘴閥和煙囪閥閘扳，煤氣切斷閥時常加潤油給予保護。另外在開啟和關閉時都必須保證靈活完好使用，每日的危險源點檢上也特別用心，發現有隱患及時做好標記，及時向上級部門匯報并配合電、鉗、儀表工等相關人員及時處理。在執行崗位標準化作業程序的同時，不斷改進和完善，加上嚴格執行班組安全獎懲制度，全班員工都能結合自身的工作能力和實際工作特點總結提煉自己的安全理念，并自覺遵守安全行為規范，確保人人做到“三不傷害”，把事故消滅在萌芽狀態。

通過全班員工的共同努力，多年來沒有發生任何安全事故，特別是煤氣行業，易燃、易爆、有毒，安全生產問題更為突出，安全管理工作顯得更為重要。對安全生產的嚴峻性，要始終保持清醒的認識，這項工作只能加強，決不能絲毫放松，必須警鐘長鳴，常抓不懈。針對煤氣氣易燃、易爆的特性，對于重點要害部位，我們實行定人定崗，定時定期進行安全巡回檢查，發現隱患及時處理，有效地防止各類事故的發生。幾年來我們通過安全檢查查出多起大小隱患，針對查出的隱患，我們都認真落實整改，并對整改情況進行復查，始終把這一點作為各項工作中的重中之重。

一是對各站周邊防火工作進行檢查，杜絕火源帶進各危險源點；二是對現場的作業情況進行檢查；三是對材料堆放、現場警示標牌、高空作業防護情況進行檢查；四是對安全措施、規章制度的落實情況進行檢查；五是對各種機械設備進行檢查，查是否有跑冒滴漏現象，查是否有嚴格的維修保養制度；六是對消防設施與器材進行檢查，是否安全有效；七是安全教育是否落實，安全意識是否深入人心；八是對特殊工種的作業和操作人員進行檢查，是否堅持持證上崗；九是檢查有無違章作業，崗位有無安全隱患；十是檢查隱患整改落實情況，做到查防并舉，及時發現問題、消除事故隱患。

每年請煤氣防護站專業人員進行煤氣知識培訓，舉行應急預案演練，提高廣大職工的防范意識，增強救護能力。防微杜漸，從源頭抓起，堵塞漏洞，從思想深處找原因，克服麻痹思想，真正認識到，沒有發生責任事故只是相對的，而思想松懈、監督管理不力、責任不落實，發生事故是必然的。

2023年碼頭班組工作總結（熱門23篇）篇四

加強“四型”班組建設，是實現煤礦長治久安的治本之策。本月我隊強化全員安全技術培訓，提升機電專業安全管理水平和全員安全防范意識，提高員工崗位操作技能，做到上標準崗、干標準活，堅決杜絕“三違”現象發生。進入六月份以來，我隊把“四型”班組建設作為安全管理一項重要工作來抓，主要做了一下幾個方面的工作：

一、周五對全隊人員進行安全培訓，通過本次安全知識的學習，能有效杜絕“三違”現象，班組長違章指揮現象，提高各崗位司機發現問題和解決問題的能力，有效杜絕機電事故的發生。

二、6月份每周日開展安全活動，主要學習事故案例、礦下發安全文件，分析事故規律，找出預防事故的辦法，從而提高了員工安全意識，杜絕麻痹思想。

三、6月份積極開展自查自糾，對檢查出的問題認真嚴格按照“五定”原則落實整改，將隱患消除在萌芽狀態起到排查的目的，實現了安全隱患的閉合管理到位，保證了各崗位設備運行正常。

四、6月份加強了對機電設備管理，杜絕防爆電氣設備和電纜出現失爆現象。一是建立了機電安全零管理統計臺賬；二是檢修人員加強了對機電設備的檢修和維護的工作，禁止帶電檢修、搬遷電氣設備和電纜；三是嚴格制定了機電設備管理臺賬及包機制度，確定了又快又準的解決辦法。

五、6月份加強對設備運行情況進行檢查，特別是電機溫度、各種儀表，發現問題及時處理，不能處理的要立即匯報值班隊長，杜絕了機電事故的發生。

六、開展談心活動，了解掌握每個職工的思想動態，熟悉每個職工的性格、機電隊脾氣、興趣。班組成員之間要互相了解、互相尊重、互相批評；遇到問題要公平公正、心平氣和；產生矛盾要互相忍讓、顧全大局；關鍵時刻，要人人都能挺身而出，形成團結互助、和諧美好的新型人際關系。

七、我隊不斷完善各崗位、各工種的安全責任制，嚴格操作程序和工藝流程，堅持規范化、精細化、有效化管理，要求上崗職工必須熟背手指口述和崗位描述，使每一個職工都樹立不能違章、不敢違章、永不違章的思想。班組長、跟班隊干要做好現場監督，認真落實安全管理制度，把好現場安全關。

八、本月亮點和不足點：

亮點工程：

1、積極做好機電設備的計劃性檢修，對主井皮帶、東翼皮帶及皮帶分別進行了檢修，確保設備的正常運行。

2、積極響應礦下發的各項文件和制度，隊內查崗，主要查處各機房硐室崗位工違反勞動紀律的行為。

3、本月無“三違”和事故。

不足點：

1、本月井下中央變電所出現單崗，有無故曠工人員，下月應加大勞動紀律的管理力度，確保無單崗。

2、被公司檢查一起重大隱患，東翼二部急停不起作用。

2023年碼頭班組工作總結（熱門23篇）篇五

第五條專用碼頭分為三類：

(一)從事本單位生產所需原材料以及產品裝卸業務，不發生費用結算的非營業性碼頭;。

(二)在完成本單位生產任務后，對外提供服務的半營業性碼頭;。

(三)為社會提供服務的營業性碼頭。

第六條凡屬非營業性專用碼頭，須到港政部門登記，接受管理;凡屬半營業性、營業性專用碼頭，應經其上級主管部門同意，向港政部門提出申請，經審核批準，發給《碼頭經營許可證》，憑證向工商行政管理部門辦理登記手續。

專用碼頭如擴大或變更用途時，須按規定辦理變更手續;如財產所有權或經營權發生變更時，應經法定程序辦理變更登記手續后，報港政部門備案。

第七條專用碼頭如與外商合資、合作或由外商獨資經營時，應先報經港政部門審查并簽具意見后，按有關程序辦理審批手續，并應將有關材料報港政部門備案。

第八條專用碼頭的貨運業務活動必須遵守國家的法律、法規、規章及有關裝卸、運輸、倉儲、安全等操作規程，并應接受有關部門的監督管理。

凡從事特種貨物或危險貨物的裝卸搬運、儲存的，須向有關部門辦理特許手續。

第九條未經批準對外開放的專用碼頭，不得從事外貿船舶的裝卸作業，如需對外開放，應經港政部門審查簽具意見后，報口岸主管部門審批。經批準開放的專用碼頭應每天向港政部門報告在港的外貿船舶動態。

第十條從事營業性的專用碼頭，須優先安排廣州市人民政府下達的疏港任務。

第十一條專用碼頭應按期向港政部門報送《企業(單位)專用碼頭經營情況月報表》。

第三章規費及票據管理。

第十二條營業性、半營業性專用碼頭辦理貨物承、托運手續，須使用蓋有廣州港務局專用章的國家統一規定的水路貨物運單及票據，凡無此貨物運單及票據的，不得進行裝卸作業。

第十三條營業性、半營業性專用碼頭的規費結算，應按國家規定的費率標準計費，如需執行其他主管部門的費率標準而有上下浮動的，應先征求港政部門意見，報物價部門批準后，才能實施。

第十四條營業性、半營業性專用碼頭必須按國家有關規定，對客戶代征貨物港務費、港口建設費。

第十五條營業性、半營業性的專用碼頭的規費結算，必須使用經稅務部門批準印制的《廣州港口專用碼頭統一發票》。

第十六條營業性、半營業性及非營業性專用碼頭，應按規定向港政部門繳納管理費，具體收費標準按有關規定執行。

第四章罰則。

第十七條對違反本辦法的專用碼頭，由廣州港務局或有關主管部門按下列規定處罰：

(一)違反本辦法第六條規定，未領取《碼頭經營許可證》而擅自對外經營的，沒收非法所得，按規定補交一切稅費，并可處以五百元至二千元罰款。

(二)違反本辦法第十三條規定，不按規定的費率標準收費的，按國家和地方政府物價管理的有關規定處理;屢犯者，處以停業整頓，直至吊銷《碼頭經營許可證》。

(三)違反本辦法第十四條、第十六條規定，不按期繳納貨物港務費、港口建設費和專用碼頭管理費的，每逾期一天，加罰千分之一的滯納金;逾期十五天仍不繳納的，除責令追繳外，還須處以應繳費額一倍的罰款，直至吊銷《碼頭經營許可證》。

(四)違反本辦法第十五條規定，不使用《廣州港口專用碼頭統一發票》的，按國家稅法的有關規定處理。

(五)違反本辦法第十二條規定，不使用“水路貨物運單”及“票據”的，除責令限期改正外，還須處以一百元至五百元的罰款;屢犯者，處以五百元至一千元罰款，直至吊銷《碼頭經營許可證》。

第十八條違反本辦法被查處的處罰款項，應從自有資金中開支，不得列入成本;罰沒財物一律上交地方財政。

第十九條港政部門工作人員執行公務時，應統一服式、標志，并出示證件;執行處罰時，應開具《廣州市罰沒財物統一收據》。

第二十條專用碼頭如對廣州港務局的行政處罰不服的，可在接到處罰通知書之日起十五天內向執罰單位的上一級主管部門申請復議，或直接向當地人民法院起訴，逾期不申請復議或不起訴又不執行的，執罰單位可按規定強制執行，也可申請人民法院強制執行。

第五章附則。

第二十一條本暫行辦法的實施細則，由廣州港務局負責制定，報廣州市人民政府法制局備案。

第二十二條本暫行辦法由廣州港務局負責解釋。

第二十三條本暫行辦法自頒布之日起施行。

2023年碼頭班組工作總結（熱門23篇）篇六

充滿機遇和挑戰的20xx年度的工作就要接近尾聲了。回想這一年工作，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。正是這些五光十色的生活片斷拼湊成了我們這個集體生活中不可缺少的一部分，也給我們這個集體留下了美好的回憶。

盤點這一年以來整個儲運三班的工作業績和收獲，無疑是一件極其愉快的事情，就像秋天農民手里捧著沉甸甸的稻谷，充滿著豐收的喜悅；盤點這一年的工作計劃和學習，無疑也是一件痛苦的事情，想想當初我們制訂的計劃有些沒有實施好，工作中發生的失誤又是極其遺憾的。就像那首歌中唱的“生活還是要繼續”，為了班組更好的發展，我們要時刻警醒著自己。總結這一年以來工作中的經驗和教訓，是為了在將來的工作中得到更好的發展，是為了我們將要走的更好，更遠。

對于我們來說，安全生產就是命令；認真貫徹公司及部門各項任務，執行嚴格的生產安全和考核目標是我們的職責。在工作是我們以安全嚴謹的態度和方法進行操作，及時掌握整個罐區生產動態及安全信息，在確保安全的前提下，降低各項消耗指標，確保生產任務的順利完成。以下是我們對全年工作的總結匯報：

強化管理，提升技能，團結協作，共同創建“五型班組”。20xx年初，班組在總結去年經驗的基礎上，進一步加強人員培訓、設備管理、班組建設。從班長至每位班員，職責明確，分工到人。定期開展技術學習、安全教育、民主生活會、班組例會。為弘揚班組文化，讓每位員工感受到集體的溫暖與關懷，特別是今年我班組成員變動情況較大，來了幾個新的同事，他們和其他的同事還不是很熟悉，班組成員對他們關心，愛護，使他們迅速融于到儲運三班這個大集體。班組制定員工生日薄，在員工生日的這個特別的日子里，班組精心為員工舉辦生日聚會，對員工長期以來的辛勤工作給予了肯定和感謝，也表達班組對員工的點滴關懷；為豐富員工業余生活，班組舉行踏青、聚會、單車旅行等多種多樣的活動，不斷熏陶員工的工作精神及個人情操，營造輕松和諧的工作環境與人際關系，進一步增強員工的集體榮譽感、責任感和使命感，培養員工坦誠友好團結的工作態度和工作作風；為強化班組建設，樹立班組形象，班組積極參加公司舉行的各項活動；為實現創建“五型先進班組”這一目標，再結合公司班組建設的要求，不斷改進班組管理制度、培訓制度、巡檢檢制、6s及五型班組等管理方案。

重視安全教育，強化安全生產意識，將安全工作作為每天工作前的必修課程，提前組織學習各種事故演練方案和檢修工作中可能遇到的各種事故預案，每項工作都有安全要求和安全記錄，并按照先進班組的安全標準，堅持每個倒班進行1次安全學習，以提高班組全體成員安全意識，加深了班員對事故原因的理解；當我們身邊有各種事件和事故發生后，我們及時召開安全事故分析會，由每個成員從自己的角度分析事故的發生的原因，如何是自己該如何來處理事故及以后避免此類事故的發生，從而使每位成員都吸取事故的教訓，來真正達到“四不放過”的原則，并為每次我們知道的事件及事故建好事故檔案，詳細描述了事故的名稱，原因，經過，處理方法及每位成員的經驗教訓。班組還建立了班組安全員安全監督崗，杜絕了各類不安全現象的發生，確保了生命財產和生產設備的.安全。

節能降耗，加強成本管理此項目標是我們班組針對降低公用資源消耗的一項新舉措。根據實際生產中情況，在保證生產安全的前提下，合理的降低各項消耗指標，并且根據部門要求每次當班都記錄指標的消耗量。我們每月將各項指標的消耗量計算出來，并將其折算為實際成本，有了這些鮮明的數字，員工們的節能意識更強了。也正是這些數據為確保合理降低生產消耗指標，保證生產安全合格前提下節能降耗提供了可靠的依據。

在我們的共同努力下，各項生產消耗指標降至到了最低，但仍有所超標，其超標的原因有很多方面：

1、天氣變化異常，使得氮氣的使用量有所波動；

2、設備老化及隱患過大，造成設備置換過程中，氮氣，水，蒸汽消耗頻繁；

要知道，各項規章制度都是從事石化事業的老前輩們用各種經驗教訓匯總而來的，前車之鑒，后車之師。特別是今年10月中海油煉化事業部新頒發的《十大安全生產禁令》更是我們安全生產必須牢記的第一要務，是我們在工作中的行為準則。我們牢記各項規章制度，遵守它，就是使我們的工作避免很多不必要的失誤，我們不光要自己遵守各項規章制度，還要帶動身邊的人遵守各種規章制度。使班組班組建設達到一個新臺階。

我們儲運三班是一個大集體，里面由不同的崗位及不同的操作人員組成，我們這群人里既有大學生，有大專生，有中專生，還有初中生；既有以前從事過這方面工作老員工，還有從事這個行業不久的“嫩”員工；既有熟悉這項工作的多面手，還有只接觸過其中一項工作的專職人員。我們里面有罐區崗位的外操，有火炬崗位的外操，有碼頭崗位的外操，還有統管整個儲運系統的班長，副班長及內操。那么究竟該如何讓我們這17個人發揮最大的作用，來激發我們17個人的潛能，是之達到1x17＞17的效果，班組成員間相互討論，集思廣益，我們在職工培訓方面大膽創新，創造出適合班組在時間緊、任務重、人員少及流動大等情況下的2種培訓模式，即“互助式培訓模式”及“車輪式培訓模式”，“互助式培訓模式”就是指我們在班后的學習會及班組民主生活會上每個人就自己擅長的技能及現在所在的崗位給大家講課培訓，而其他的員工也可以根據自己所想的疑問提出來，由講課人及其它知道的人大家一起來討論，這樣，我們每個人都可以學習其他人身上所具備的技能。而“車輪式培訓模式”就是通過“互助式培訓模式”學習后，把每個成員在不同的崗位之間輪崗，這樣就可以使我們不光具備理論知識，還通過輪崗到具體的崗位上后結合理論知識來實踐它，從而使我們還具備了實際操作技能。通過這2種模式培養出幾位多能人才，并為部門輸送了多位高素質的人才。我們相信，今后我們每個成員都是一位多面手。這些事實證明了儲運三班全體成員能立足崗位、克服困難、勇于創新，堅決地完成了公司及部門交付的各項工作，并在班組建設上不斷創新。

20xx年來，我們的班組工作雖然取得了一定的成績，但也存在著一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學習、事故應急上還不夠，和有經驗的同事比較還有一定差距，希望班組中經驗比較差的能趕上經驗比較豐富，工作能力比較強的更要進一步強化技能，這樣你追我趕工作起來才有意義，在今后工作中，班組一定要認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好。我們將克服困難，及時改正，全力以赴，繼往開來，努力完成各項生產工作任務，為確保我公司的安全運行做出更大的貢獻。

2023年碼頭班組工作總結（熱門23篇）篇七

20xx年，我在公司及生產部門在各級部門領導下，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，通過安全教育，現場管理來增強員工的安全意識和自我防護能力;通過齊抓共管，營造全公司員工關心和支持安全工作的局面，從而切實保障員工的安全和財產不受損失，維護了公司正常的生產秩序。真正實現了“安全第一、質量第二、進度第三”。

只要員工具備較強的安全意識，是有效預防事故發生的基礎。只有全體員工自覺地參與安全管理，自覺遵循生產安全規程，自覺維護自身的生命安全，才能實現安全生產。對員工安全意識的培養、強化，從正面培訓和側面引導兩個角度進行。

首先，企業員工只有真正了解所在工作環境的危險因素，才可能在日常工作中有意識地做到“三不傷害”。定期將危險源點、作業規程及可能出現的傷害對一線員工進行培訓。在培訓過程中還根據企業實際，考慮到大多數職工(特別是應考慮到部分高年齡、低文化層次職工)，的實際接受和理解情況，不厭其煩地反復宣講，使人人掌握。培訓形式不拘一格，安全活動月、班前班后會、安全例會、案例分析會、安全墻報、安全簡訊等。

其次，安全工作中還從側面進行引導，將安全生產與員工切身利益聯系起來，將員工個人的身心健康與家庭、父母、妻子、兒女的生活聯系起來，大力宣傳“一人安全，全家幸福”觀念，使員工發自內心的重視人身安全，重視安全生產，實現從“要我安全”到“我要安全”的轉變，從而讓員工自主地預防安全事故的發生。

落實“預防為主”方針，要求全體員工必須較好地掌握安全生產技能。加強技能培訓，建立完善的培訓機制，對崗前、崗中。周、月、年度安全培訓納入工作計劃，于配套公司、安全部建立了與安全生產技術相關的激勵機制，鼓勵員工不斷提高技能水平。

針對企業實際情況，就生產技術教育、安全應知應會等通用知識編寫教材，組織學習、考評，務必使人人過關。對不同崗位所涉及的專項安全知識培訓，以實際操作培訓為主。對重大危險源，組織開展事故預防及應急演練，并將以往或類似崗位發生的具體案例作為關鍵內容進行經常性培訓教育。

車間定期組織開展崗位勞動安全競賽活動，來提高員工安全生產技能的有效途徑。計劃在配套公司每年至少組織一次這方面活動，并先后編撰了安全應知應會下發給各班組，有效地提高了員工安全生產技能，發動全員廣泛參與。

企業生產安全活動講求團隊協作，安全工作只有發動全員參與，“安全第一、預防為主”的工作方針才能真正得到落實。

為了保障全員參與，讓企業管理者真正參與進來，由他們自上而下推動，安全工作才能徹底深入。在公司內部自上而下重視安全生產工作，了解預防事故發生的必要條件。成立由配套公司主管領導掛帥的兼職安全管理委員會，形成公司、車間、班組等多級安全網絡，下屬各級層的安全工作統一納入監管，形成全員廣泛參與，安全工作始終處于全面受控狀態。

強制性的安全措管理者在執行施的同時，把員工的自主管理引入到安全工作中來。結合生產實際狀況每星期舉行改善議案活動，由員工們把存在的安全問題寫成提案(安全建議書)，提交給各安全管理者、部門加以解決。

在工作中以消滅現場中存在的危險點和問題點為安全工作主要著眼點，調動全員自覺主動參與，對現存和潛在安全問題進行認真整改，解決各類隱患800起。對公司吊鉤、吊具的管理。解決外來駕駛員在公司的違章問題。員工的各類習慣性行為違章問題等等。最終達到消除事故隱患的目的。

生產現場是企業生產組織結構的基礎層次，現場管理是企業的基礎管理，是各種專項管理綜合作用的結果。正是由于這種因素，生產現場也是安全事故的多發場所和主要場所，落實“安全第一、預防為主”工作方針，最終也必須歸結于班組和生產現場這個層面。

對生產一線現場管理，進行工作細分、立體監管，各安全管理人員(主任、班長、班組安全員等)現場把關外，還加強了上一管理級層的安全督導力度。采取專職督導和兼職巡檢相結合的方法，即：專職安全管理人員每天定時進行現場巡視，并做好檢查日記;生產一線兼職安全員負責檢查所在責任區域的不安全因素，及時進行現場處理各類問題300多起，并總結在案供今后借鑒和歸納。

為了抓好生產現場安全管理，除細化基層作業外，還嘗試實施公司級的安全督導制度。具體操作方式：由公司安全主管部門委派設備、維修代表定時抽檢一線員工對安全、生產知識的掌握情況，并將結果納入考核，每班安排兼職安全員巡崗，督促員工遵照規程操作，及時糾偏，對重點安全防范崗位還加大巡查力度，預先將安全隱患消滅在萌芽狀態，有效地預防安全事故的發生。

在管理、質量月度考核中，引入安全生產的相關內容，同時這些內容必須還是量化考核的，具體操作時按項目計分，月度匯總，當月兌現考核結果，年終再進行總評。在工作中按照這種模式，從20xx年1月起，擬定了詳細的班組安全考核細則，其內容細分為：安全教育、例會制度、安全檢查、防護裝置、防護用品、安全衛生要求、電器安全、安全警示、定制管理及專項管理等十大項。實施上述量化細則并在班組之間評比，加大考核力度，安全工作取得了比較明顯的進步。全年來未出現任何重大責任事故，公司及車間安全檢查中反饋的隱患也有所降低。

安全管理實現計分制，預先擬定獎罰標準(如：出現一次“三違”現象扣減若干分、消除一次隱患獎勵若干分等)，量化考核并加大力度，既解決了生產現場的實際問題，更強化了員工們的安全意識，有效地落實了“預防為主”方針。

安全管理是一種動態管理，原有的安全隱患解決了，新的不安全因素又會不斷地產生，形成新的威脅，需要進一步加以解決。正是由于安全工作的這種繁瑣復雜和永無終點特性，我在配套公司將緊握安全生產這條工作主線，兢兢業業防患于未然，最終達到實現安全生產的根本目的。

2023年碼頭班組工作總結（熱門23篇）篇八

為深入貫徹落實省開展“安康杯”競賽暨創建“平安龍煤”總結表彰及龍煤礦業集團關于加強班組建設工作要求，抓基層，打基礎，為集團公司科學發展、發展、xxx發展提供重要保證，。按照礦區工會工作部署，從強化班組建設，打牢安全工作基礎，增強廣大職工自主保安和保安能力出發，結合實際，按照“硬”和“軟環境”齊抓共管、循序漸進的方針，不斷改善職工班前室環境，使職工工作、在、xxx、寬松的環境中，通過扎實有效的班前、學習，提高了職工學習力、力、創新力，促進了全礦班組建設工作上臺階。我們主要做法是：

振興礦20xx年礦井依據國家政策破產重組后，幾個生產采區、輔助區科都相繼向五層區集中。五層生產井區的都是由簡易的活動板房拼湊起來的，玻璃破碎不堪，墻壁掛滿厚厚的灰塵看不出本色，可謂“刮風一身灰，天一身泥”，工作、生活條件十分簡陋和艱苦，特別是職工沒有一個正規的班前學習室，學習室是破爛不堪的桌椅，學習、活動設施更是無從談起，在這種“亂、差、黑”的條件下組織對職工進行學習和培訓簡直是天方夜潭，工人不愿進活動室，有時連隊就在xxx室點名分配工作，這種工作環境根本無法適應礦井大建設、大生產的需求。為了塑造企業形象，陶冶職工情操，提升職工精神品位，改變人們對煤礦“臟、亂、差”的定位。在集團公司黨委、集團公司的大力下，幾年來，我們開展了一系列的環境建設和改造，先后建成了整潔漂亮的采區綜合樓、美觀大方的生產輔助綜合樓、新穎別致的入井聯合體，礦容礦貌發生了質的，環境變美了，職工心情舒暢，職工的生產積極性得到了充分發揮。但礦班子也深刻地到，班組是企業的細胞，是企業最基本的團隊，企業的各項工作和目標都要通過班組去實現。他們的素質關系到企業的發展，反映出企業是否具有生機和活力，而提高職工素質，培養職工積極向上的企業精神，必須要有一個能夠發揮學習、培訓的前沿陣地，基于這種認識，礦經過研究統一了，達成了共識，決定下大力氣建設職工班前學習室。

在此基礎上，我們又召開了各種會議對建設職工班前學習室活動進行了宣傳，制定了《振興煤礦關于加強班組建設活動的》及12條制度，通過全礦上下聯動，廣泛宣傳，使廣大職工充分認識到班前學習室的重要意義，從而推動了全礦區隊職工班前學習室建設的深入開展。

職工班前活動室是職工活動的重要場所，是企業基層教育、培訓、文化建設的重要陣地。為了在短內建設高標準的班前活動室，礦成立了由黨政主要領導負責的班組建設領導小組，堅持從基礎工作抓起，從源頭做起，把班前學習室建設活動全面融入到企業文化建設和職工五級培訓當中。

一是在“硬件”設施上，本著“不流于形式、不做表面、不圖虛名、不擺架子的”原則，礦從黨委宣傳部、工會、等部門抽調專人對各采區、段隊的學習室進行，又在資金十分緊張的下，先后投入資金40多萬元，為各個連隊學習室配備了新桌椅、電視、vcd、飲機、水杯、板、圖書柜、員工班前學習記錄本以及乒乓球臺、棋類等一些娛樂設施，進一步規范了班前學習室，活躍了職工業余文化生活，并按照集團公司職工班前學習室細則標準，每旬由礦生活系統領導組織有關人員對兩個綜合辦公樓進行檢查，一是檢查環境衛生，查地面衛生是否干凈，門窗玻璃暖氣是否干凈，有無衛生死角。二是檢查規章制度是否健全，規范合理，公開上墻，和落實是否到位，并召開會議進行總結和表彰獎勵各班前學習室建設情況，強力推進職工班前學習室建設，從而使班前學習室真正達到了培訓、學習標準化和制度化，提升了企業水平和職工綜合素質。

二是在“軟件”管理上，礦工會統一制作了學習制度、全家福、工資考核分配、安全生產等管理牌板，并把行為規范、企業理念等內容噴繪成條幅，懸掛在學習室，使職工在坐立行走都能耳濡目染著濃厚的文化氛圍，思想意識潛移默化中接受行為的約束，同時還健全完善了各個采區室和閱覽室，購買和捐贈各類圖書近500多套。通過系統的班前培訓、行為養成，職工的凝聚力和向心力得到進一步增強，職工的精神面貌發生了轉變。過去，連隊班前學習室是由活動板房搭湊而成的，地面臟兮兮，墻壁黑乎乎，職工隨便吐痰，亂扔雜物，更有甚者，故意用黑手套朝墻上亂拍。現工看見墻面如鏡，地面亮如玉，自覺地改變了以往粗俗做法，吐痰入盂，雜物入簍。過去職工開班前會，桌椅板凳破爛不堪，職工有的站著，有的蹲在凳子上，煙霧燎繞，現在班前會議室，牌板亮麗，桌椅整齊，環境煥然一新，職工整整齊齊在座在椅子上誦讀安全警示、唱安全歌，精神振奮。正如二采區201采煤隊的一位老工人深有感觸地說：“我下井三十年了，從來沒享受過這樣好的環境，比自己家還舒心，誰還再忍心糟蹋呢”。

在構建職工班前學習室的過程中，我們深切地感到：班前學習室是職工學習的陣地、交流的載體、娛樂的場所。開展職工班前學習活動更是思想政治工作中一種行之有效的方式，因此，在班前學習室管理和利用上我們主要發揮了班前學習室的三大功能。

一是發揮了學習的功能。雖然班前學習的時間只有25分鐘的時間，但我們卻充分利用了這暫短的25分鐘，制定了班前學習規劃，充分發揮了班前陣地作用。根據不同時期，不同思想，采用不同的方式進行班前教育，如針對工作生產條件發生變化的實際情況，向職工講解安全生產工作的重要性，增強職工的安全意識；針對職工關心工資分配、企業重大事項，建立意見箱，實行全員監督，并在工資分配、各項決策及時公開的前提下，每月組織人員到班前及時講清、化解矛盾。通過規劃班前教育，職工的主人翁意識、職工隊伍素質、工程質量明顯提高，職工干標準活、交標準班蔚然成風，改變了職工對“班前學習是安全戴帽，任務老一套，干部訓工人，工人睡一覺”的認識，使思想教育充分占領了班前學習陣地，出現了職工思想活躍，正氣上升的良好氛圍。

二是發揮了培訓的功能。通過對職工隊伍現狀的和使我們了解到，目前我礦20xx多名職工當中，文化程度以下的人占總數的60%，同時文盲和半文盲的職工也占很大的比例。集中反映了我礦職工文化程度還相對偏低的現實。而對職工進行脫產學習，又是遠水解不了近渴，而最直接、最有效的辦法就是要發揮職工班前學習陣地的作用，因此，我們利用班前七項與五級培訓相結合的，采取了班前培訓教育、班前考問等形式，在學習中嚴格執行“一日一題、一周一案例、一旬一考問、一月一通報”等制度，利用班前安全教育、安全宣誓等活動，強化職工學習，不斷提高職工對事故防范的能力。

三是發揮了親和力功能。良好的工作環境，充滿人文精神的企業環境，贏得了職工的心，讓職工充分感受到企業對職工的和關，激發了職工對企業的和忠誠，把自己的愛心獻給了企業。在日常的班前禮儀活動中，工人中很少聽到牢騷和雜音。工人做得很認真，入井宣誓表達的感情非常真摯。如開拓區41#開拓隊一名職工早上班前集中時，看到地上有一個煙頭，他低頭撿起，放到煙灰缸內，當有人問他為什么這么做時，他說。企業給了我們像家一樣的學習、工作環境，拿我們當衣食，我們就要以礦為家，真心地愛護它，多么樸實的話，出了職工對企業的忠誠和信賴，企業的關懷增強了職工對煤礦的親和力。

通過開展扎實有效的班前學習室建設活動，我們收到了比較明顯的效果。一是職工做好自主保安工作有了更深層次的認識，全礦違章作業的人次大幅度下降。二是通過班前學習，職工的素質明顯提高，職工能充分發揮自身潛力，質量達標意識明顯提高。三是職工環境意識增強了。通過開展職工班前學習室建設，采區、連隊的辦公室寬敞明亮，職工愛護公共設施、保護環境的意識明顯增強。

以上是我礦在職工班前學習室建設上的一些粗淺作法，但實事求是地說，我礦職工學習室建設與兄弟單位相比還有很大差距，我們要以這次會議為動力，取長補短，不斷構建高標準的職工班前學習室，為職工提供必要的活動場所，促進企業xxx發展。

2023年碼頭班組工作總結（熱門23篇）篇九

時光荏苒，歲月如流，不平凡的xxxx年轉眼就過去了，電儀班組在保障部及生產部的領導和幫助下，圓滿地完成了既定工作任務，現就全年的工作及xxxx年的計劃總結如下：

xxxx年公司新裝300kw柴油發電機組、二車間新上260kw冷鹽水機組，三車間gm、jq改造、二車間預處理改造、2.5改造等所有項目的電儀部分均由電儀班組承擔，共計新裝電機機組30余臺套，累計敷設控制電纜1000多米，負荷電纜1000多米（其中240電纜300多米）。安裝控制系統10余套（包括接觸器，保護器等相關設備）。在以上改造中，電氣工作均已按公司規定按時完成，沒有因電氣工作影響項目開車。

電儀班在保障部的領導下，全年完成各類中小維修近千次，保證了各車間電氣設備的平穩運行。為了各車間實現工藝要求，全年累計安裝大小變頻器10余臺次（一車間2次，其余為三車間）。對車間的電氣保障工作做到24小時隨叫隨到，確保不因電氣方面影響生產。

根據用電情況我公司決定把原有兩臺800kva，一臺630kva變壓器升級改造，根據科學計算和公司領導指示，升級改造為3臺1000kva變壓器，通過事先溝通和計劃，在全體電工的配合和協助下，施工隊伍只用了3天時間就完成3臺變壓器、進出母排、低壓斷路器等更換工作，一次送電成功，圓滿地完成升級改造工作。

電儀班借助中化協、省專家組、國家應急局硝化檢查等檢查的東風，在公司安環部的幫助下，在生產副總的指導下，強化電氣內業管理，制定了各種規章制度及操作規程。給變電所制定了一、二種工作票等。同時制定了電氣設備巡檢記錄等相關記錄。讓員工在工作中有的放矢，有章可循。

2、在全年的改造項目中電氣設備設施利舊率達到80%左右。尤其在三車間gm改造中，電工同志們不怕辛苦，在現場爬橋架、鉆地溝尋找廢棄的線路加以利用，節約了新鋪電纜線上千米。

4、在通往制氫的主電纜發生故障后，以陳x、呂x為代表的電工同志精準排查，科學查找故障點，制定方案，合理施工，用最小的成本解決了問題，至少為公司節約240平方電纜150米。

1、在電氣運行和設備檢修維護中，嚴格按照電氣操作、運行的有關規定執行，嚴格執行安環部的有關要求，遵守各項制度，杜絕違規操作，全年違章率為零。

2、在停送電過程中，嚴格執行“兩票”，嚴格執行驗電、掛牌制度，在全年多大上千次的停送電過程中未發生停、送錯電事故。

3、為保證供電安全可靠，今年變電所高低壓設備進行春秋季兩次維護檢查，及時消除隱患，確保了全年電氣設備的平穩運行。今分別于x月和x月兩次對公司防雷接地、電氣接地的可靠性進行檢測，對不合格的接地點及時做了處理。嚴格執行高壓絕緣工具的檢測制度，每年按要求檢測，確保絕緣工具安全可靠。

4、嚴格執行安環部制定的臨時用電票制度規定，認真填寫及按要求接送電，全年共開出臨時用電票500余張。

5、加強巡檢，防患未然。要求電工每天對車間進行巡檢，認真記錄，發現問題及時處理或上報。每天要對接地、連接管、電氣設備運行狀態等等進行巡查，確保車間電氣設備安全可靠運行。

結合公司和保障部的要求，加大員工對一崗一冊及相關制度、技能的學習，不斷提升和完善員工的業務能力。響應公司號召，堅持做到持證上崗，全年累計學習考證10人次。而且全部一次通過。

1、電氣的巡檢工作還有待加強，目前的巡檢存在流于形式，巡查不徹底，巡檢時不夠仔細。

2、個別的同志還需要提高服務意識，增強自身修養。

3、和其他部門溝通和協作能力有待提升。

4、在業務上，參差不齊，不全面，需要加強學習。

5、班組的凝聚力，企業主人翁責任感有待加強。

1、做好日常電氣檢維修工作，為生產車間達標達產保駕護航。

2、加大加強巡檢力度，消滅故障隱患，防止事故于未然。

3、組織和計劃好變電所的春秋季節的檢維修工作。

4、搞好修舊利廢工作，為公司提產節能做貢獻。

5、加強理論和業務學習，不斷提升整體水平。加強員工主人翁責任感的培養，提高員工的服務意識。

6、完成公司各部門交待的臨時性任務。

2023年碼頭班組工作總結（熱門23篇）篇十

20xx悄然離去。在這一年中，在公司領導及各位班組成員的共同努力下。按照公司及業主部門的要求，通過不斷的努力，較好地完成了各項生產運行任務，現將20xx的工作情況總結如下：

總卸煤量(噸)2724653平均裝載量51408全年設備影響時間(h)總卸船時間平均卸船用時全年煤質影響時間(h)總航次53航全年天氣影響時間(h)。

相對于公司其他班組來說，碼頭班組的作業安全顯得尤其重要，也比較容易出事故。雖然在過去的20xx發生過幾起不安全事件，如：＃1卸起升鋼絲繩脫槽、船吊與卸船機大梁碰撞、高壓電纜脫槽、抓斗被埋等，但損失和影響都較小。同時，主管部門也對全年的班組安全管理工作給予了極大肯定。

“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。在以業主部門為主的前提下，班組積極協助和落實全年的各項安全工作要求；另外還主動開展各種形式的現場設備安全大檢查、安全專項檢查，并將檢查內容以書面形式提出整改內容和相關建議及時上報。全年以各種形式上報的設備缺陷和整改項目多達550余條，在安全工作方面班組從未放松。

隨著業主部門對工作要求及范圍的不斷提高，和公司運營成本的增加。由此各方面對班組的接卸運行效率要求也越來越高。作為卸儲煤作業的第一道工序，碼頭班組所肩負的責任也越來越大。在確保安全的情況下，班組克服各種壓力，全力挖掘嘗試任何可能提高生產運行效率的方法方式；特別是當遇到一些接卸難度大，嚴重影響接卸效率的船煤時（如：接卸船艙自燃煤、超多大塊船煤、高粘度煤、干燥粉末粉等），都能在班組乃至項目部全體同仁能的共同努力下，而安全順利得以攻克。也正因此，才使20xx大量接進口煤導致工作難度增加的情況下，仍能有效保障全年的卸船運行效率。

公司成立時間不長，經過這些年的不斷規范后，班組建設方面已得到很大改善，但仍然存在許多待解決問題。為解決這些問題，班組主要從兩方面著手改善：

1、及時制定班組各崗位適時的作業規定；其中，經過大家共同的參與下，制定了一份班組各崗位的獎罰細則，對表現好的人員按規定給予獎勵，而對于表現較差的人員則堅持按規定考核。由于采取了明確的獎罰制度，公平公正的考核辦法，使班組成員的執行力得到很大的提高。

2、積極組織各種集體活動，加強班組文化建設；如不定時組織各種安全活動競賽、演習、集體衛生大掃除、聚餐等活動等，以及持續做好班組板報更新、班組物品定置歸位、文件記錄整齊歸存、定期技術問答等工作，使各方面井然有序，極大增強了班組的凝聚力。

20xx是電廠在創建‘安健環管理體系’中持續提高的重要的一年。經過廠里所有工作人員如火如荼的創改工作后，于年底終于順利達到了安健環預定的.年度‘創星’目標。在保創四星的‘創星’目標中，業主對我公司安健環各項工作要求也提高到一個新的層次。回顧過去一年中班組的安健環專項工作內容主要有：

1、持續完善各種安健環工作臺賬、單表記錄等文檔；

2、制定班組的各項現場安全文明衛生工作標準，并上報實施；

3、繪制班組備品房規劃簡圖，并完成新備品房的更換與定置管理工作；

2023年碼頭班組工作總結（熱門23篇）篇十一

加強班組標準化建設是完成收費任務的重要保障。作為各項政策法規、規章制度、工作任務的具體執行者，班組管理的好壞、人員素質的高低、團隊精神的強弱也直接影響著收費服務質量，影響著收費政策和各項制度的執行，影響著年、月征收計劃和各項責任目標的完成。因此，加強班組建設可以促進良好的經濟效益和社會效益。

加強班組標準化建設是提高職工素質的重要手段。在班組這個小集體中，班組成員的思想、文化、技能、性格、年齡等都存在差異，他們長期朝夕相處，便于開展思想政治、業務技能、文化知識的培訓和交流，通過加強班組教育激發職工積極向上的工作熱情，達到共同進步的目的，也提高了班組的戰斗力。

加強班組標準化建設是推動收費工作發展的重要途徑。通過加強班組建設可以激活最基本的組織細胞，加快新陳代謝，使收費所呈現出應有的活力，收費行為和管理行為可以進一步走向良性發展軌道。

加強班組標準化建設是構造和諧收費站的重要條件。通過班長協調班組內外人際關系，在不同人員的不同特點中找出共同點，求同存異，使班組內外人與人之間的感情融洽，關系和諧，團隊凝聚力增強，從而達到建立“三個和諧”(即：社會與收費站之間的和諧體系、職工與職工之間的和諧氛圍、上級與下級交流溝通的和諧平臺)的目的。

班長成長成才的通道有待拓展。對班長的重要性沒有足夠的認識，在收費班長角色定位上還不夠明確，有時收費班長在工作中找不到方向，認為班長只是做做清潔衛生、堅持亭外巡查、處理特情這些工作，沒有充分發揮帶頭者、教導者、引導者、監督者的作用。班長選拔機制的不健全，導致班長管理水平參差不齊，班長薪酬分配上的不合理，影響著班長工作積極性。

班組管理缺乏激勵機制。班組管理工作滿足現狀，只要班組不出事就可萬事大吉，班組缺乏自我加壓、自我挑戰、自我發展的欲望。班組考核、評價、激勵體系的不健全制約了班組管理的進一步深化，從根本上阻礙了班組成員主動性和創造性的發揮，雖然京珠管理處每年一次的“十佳班組”評選活動，但是沒有形成常態化激勵機制，班組建設起不到正面刺激作用，不能有效激發班組成員創先爭優的工作熱情。

班組管理缺乏目標管理。班組成員的易動性是影響班組目標管理的關鍵，一方面在班組工作計劃、實施、責任落實、成效四個環節中出現不可量化的管理難題，導致班組管理工作隨意性大。另一方面缺乏深入、持久、全面的班組、個人創建計劃、安排和目標，容易處于盲目無序的狀態，在不同程度上影響班組管理的效果和質量。

班組管理缺乏文化氛圍。受工作性質或工作環境的影響，有的班組缺乏文化氛圍的感染和熏陶，使班組成員的興趣、特長和知識、才干得不到有效發揮。員工的求知欲望、精神調節作用受到限制，不同程度影響班組成員奮發向上的精神追求，造成班組整體上感覺沒有朝氣，缺乏活力和生機，另一方面，我們班組職工由于年齡層次不同、愛好和愿景不同，現有的文化素質參差不齊，成為制約班組發展的“瓶頸”。

加強高速公路基層收費班組的建設和管理，是一項系統工程，既需要上級的高度重視，又需要收費班組長的言傳身教，更需要班組成員的共同配合。最重要的讓收費班組成員能在積極向上，輕松和諧的良好工作氛圍中逐步樹立正確的人生觀、價值觀，形成良好的工作作風。針對班組建設的現狀和存在問題，如何抓好班組建設，盡快提高員工整體素質及應對各種解決復雜問題的能力，筆者認為當前應從以下幾個方面著手：

有效發揮收費班長的作用。

選好班長。

健立健全收費班長選拔機制，提供人才競爭平臺，在收費班長的選用上，遵循公開、公正、民主的原則，公平競爭，不拘一格選拔班長。這有利于一批事業心強，富有管理意識、熱心班組工作，素質較高的人才脫穎而出。

管好班長。

完善班長考核機制。嘗試輪崗交流，在收費班組內部給予一次調配的機會，實施班長與班員角色互換，以便發現每個人的工作實力，充分體現人盡其才、才盡其用、“能者上、庸者下”的競爭激勵機制，激發收費班組成員工作積極性和拼搏精神。

加強班組的基礎管理。

2023年碼頭班組工作總結（熱門23篇）篇十二

根據xx辦發[xx]xxx號文件關于開展安全生產月活動要求，結合我廠實際情況，緊緊圍繞全國第五次安全生產月的主題“安全發展，國泰民安”，于xx年6月1日至30日，在全廠范圍內開展了此次活動。現將本次安全月活動總結如下：

為加強本次安全月活動的組織領導，確保安全月活動的有效落實，我廠主持全面工作的廠長xxx親自負責本次安全月活動的組織實施，各級領導積極配合開展。在六月初轉發了公司xxx號《關于開展安全生產月活動的通知》文件，并根據公司xxx號文件要求，緊緊圍繞“遵章守法、關愛生命”的主題開展此次活動，對活動進行認真組織，使活動開展得有計劃、有布置、有檢查、有落實。由于我們準備充分、布置周詳，使我廠“安全生產月”活動一開始就步入有組織、有領導、有計劃的正常軌道，并使得在本次安全月活動中全廠各單位無任何大小傷害事故發生。

利用“安全生產月”活動的安全宣傳畫（張貼在主要生產單位）、《xxx報》、櫥窗以及各種會議、簡報，大張旗鼓地進行宣傳，用輿—論導向激發職工地參與熱情，讓職工牢固樹立“安全第一”的思想，把規范自己的行為、注重安全生產變為自覺活動。據不完全統計，在安全月活動中，我廠共張貼安全生產標語標圖38幅，辦專題櫥窗4期，報送安全報道稿件5篇，制作各類型標志牌6塊。通過各種形式的宣傳，激發了職工自覺參與安全月活動的熱情，使安全生產真正進入了職工心中。

為了將本次安全月活動落實到實處，使活動的開展有成效，我廠各級管理人員經常到基層、現場盔行安全檢查，針對活動中出現的不良現象，及時指導、督促，并認真落實對所查出隱患的整改工作，保證了活動的正常開展。在安全月活動中，廠部堅持日常檢查、周安全檢查及專業檢查相結合的檢查方式。除日常檢查及周檢外，廠部組織進行了三次專項檢查：6月初，廠生產安全科會同設備動力科對全廠起重機械及吊具進行了為期兩天的專項安全檢查，對所查出的隱患（問題）已全部要求車間進行了整改；6月16日~19日，由廠安辦會組織專項檢查小組對各車間生產現場盔行了三班跟班安全、消防、保衛等方面專項檢查，對所查出的不符合要求項已嚴格按廠安全生產考核辦法進行了考核，并要求車間及時整改了；6月29日，廠生產安全科組織各車間安全員進行了安全帶（繩）專項安全檢查，并對各生產現場盔行突擊檢查，對所查出的不合格項已要求各車間及時整改了。在安全月中，積極開展廠“安康杯”檢查，并積極配合公司工會進行了公司的“安康杯”檢查。除廠級的各種檢查外，各車間領導和安全員也經常到生產現場巡查，據不完全統計，活動期間，各車間共組織班組級以上安全檢查20次，共查出隱患80項（次），已全部進行整改，整改率達100%。通過進行的有計劃、有組織、有目的的定期檢查和各級人員的不定期巡查，使我廠安全月活動變得更加生動、更加全面，有力地推動了安全工作，為我廠生產經營的穩定發展提供了良好的現場環境。

2023年碼頭班組工作總結（熱門23篇）篇十三

摘要：鋼筋的質量控制在建筑工程中十分重要，如果鋼筋出現銹蝕，則會嚴重影響工程中的鋼筋混凝土質量，導致鋼筋與混凝土無法有效握裹，造成抗彎拉性能的下降，進而會引發鋼筋混凝土開裂等現象，因此，有效地進行鋼筋除銹就十分重要。在這樣的背景下，本文依托某港口碼頭基礎工程，以建港口碼頭基礎工程鋼筋除銹施工為研究對象，首先研究了項目背景，介紹了項目中鋼筋的銹蝕情況，然后分析了該工程中鋼筋除銹的施工部署以及施工的人力組織和材料準備，進一步詳細地分析了該工程中鋼筋除銹技術的制定，并介紹了鋼筋除銹技術的原理以及實施方法，最后提出了鋼筋除銹施工在質量和工期方面的保證措施，希望通過上述研究為未來的港口碼頭基礎工程鋼筋除銹施工提供一定的參考以及啟發。

關鍵詞：港口碼頭基礎工程；鋼筋除銹；施工技術；施工組織；施工部署。

1項目背景。

某港口碼頭目前一部分地下結構已由其他施工單位施工完畢。項目部根據原預留鋼筋的.銹蝕程度已與建設、監理、設計單位協商處理意見，由于現場對鋼筋的保護措施不力，導致鋼筋長時間遭受日曬雨淋，目前鋼筋表面已經產生了生銹狀況，經過項目部的現場檢查，地下結構部分的鋼筋雖然已經出現銹蝕，但是片狀老銹的情況暫未出現，銹蝕均處于表面，所以，在結構設計師的指導意見下，施工單位依據最終的協商處理意見進行技術交底，進而開展港口碼頭基礎工程鋼筋除銹施工工作。

2港口碼頭基礎工程鋼筋除銹的施工部署。

（1）依據施工現場的情況，對于港口碼頭基礎工程已澆筑混凝土部位的生銹鋼筋，予以人工除銹的措施。（2）為了克服人工除銹中鋼絲刷除銹方法施工進度慢、耗費人員多、且需要支腳手架應對豎向鋼筋較高情況的問題，本次施工采用除銹劑噴涂的方式予以除銹，對于局部難以處理的死角，采用鋼絲刷除銹的方法。（3）對于港口碼頭基礎工程中已經完成除銹的鋼筋，逐根開展外觀檢查工作，經檢查通過后，由原施工單位繼續開展港口碼頭上部主體工程的建設工作。（4）對于港口碼頭工程的地下室基礎后澆，其鋼筋由于長期浸泡于水中，銹蝕更加嚴重，故本次施工采取增加噴涂次數的方式予以加強除銹處理。

2023年碼頭班組工作總結（熱門23篇）篇十四

一晃而逝，我在公司已經呆了三個年頭多了，經歷了通用碼頭工程的籌建期、全面建設高峰期、開港儀式，回首這段工作經歷，工作緊張又平淡、繁重且瑣碎，但在領導的關心、指導和同事的幫忙下，較好的完成了各項工作任務，同時碼頭從無到有，參與其中也讓我的人生體會改變及歷練的增長許多。

自3月22日開港儀式后就碼頭建設步入了收尾期，做工程的都知道，工程的開始和收尾最難干，尤其收尾，工作紛繁復雜，忙活半天看不出成績，加上臨近結束，人心浮動，因涉及專業分包商的關系也因涉及工程變更、工程資金、最后結算等，扯皮事兒多了，矛盾日漸事出，遠沒有施工期的那種各參建單位協同配合的熱絡勁兒。因此無論水工標的港池疏浚還是輔建標的剩余工程，今年建設進度無法滿足公司的要求。從這件事情上，看出雖然我基于前兩年年的管理理念基礎，對工程管理有了更深一層的理解，但作為一位合格的項目管理者，我依然尚有所缺，在收尾工作的處理中，自己本身的技巧和努力均不是很到位，而且收尾工作做的好壞與平時所做的工作有著更根本的關系，我對合同、法律條文規范、圖紙等熟悉不到位，特別是對合同條款沒有進一步深入熟讀理解。這讓我在日后3#、4#泊位建設應吸取教訓，在對各參建單位如何加予約束、監管，我們應必須以合同為基礎，特別是在建設高峰期和收尾期，如何確保工程安全、質量及進度需滿足我們的要求，更要熟讀合同各條款，制定獎懲措施，同時應利用好監理力量，讓乙方更容易的貫徹地執行我們的管理要求。在跟進工程建設過程中，我覺得不僅監管工作要做細做緊，也要制定好詳細計劃及措施，同時也應該讓施工總包單位做好后備勞動力或優質專業分包隊伍的儲備，以免在最后關頭個別專業分包商想用拖的方式，與我方談判從而想獲取額外的補償，在這個時候，若有一支儲備的優質分包隊伍，可讓工程確保按期交工驗收。

在公司步入運營期，在邊施工邊運營間，其中一項工作就是要做好碼頭實體保護及缺陷修復。加強對現場的巡查，做好碼頭面層、道路、倉庫出現破損的統計，與公司各部門積極溝通，切實落實實體破損的`責任確認，同時加強對公司門機司機、勞務外包單位（安化、廣恒）工人、外來單位的交底，加強一線作業工人對碼頭實體保護的意識。在項目收尾及日后的缺陷期，加強工程質量通病的監控，如倉庫天面漏雨、墻面空鼓裂縫、收口滲水、水電設備問題等等，利用施工單位尚未交付給我司這一個契機，督促其盡快修復，以確保不影響我司正常運營，同時在修復后以逐項驗收方式以減少更多后續維護的工作。

最后一項工作是開展戰備碼頭建設前期手續，這是個與政府部門打交道的工作，我覺得不但要與之友好相處，且要有耐心，這是個勞心又勞力的工作。政府部門很多人是抱著作為人民公仆的心態，努力為企業解決難題。但仍會有一小部分人無為就是作為的心態，在這個時候，我們應該利用一些外圍政治氛圍如軍民融合項目的重要性、口岸開放、市委市政府對我司的重視等，促使讓他覺得解決我們企業的難題是他的一種責任，也是他工作優秀的表現，合理地利用外在的氛圍及加上領導與領導之間的溝通，在與政府打交道的時候，可事半功倍，達到更好的效果。但我司作為一個企業，在承建國家財政補助項目方面，因不能及時收悉各項政策的變化及不熟悉這類項目的各項行政流程，因此在推進該項工作時，進度較為緩慢，同時在某些事項，與一些主管部門溝通過程中要求靈活處理的事項，困難重重。在推進該項工作時，可考慮與茂名市交通局積極溝通，應由其派人專人負責，或者我司借以某各契機，可讓市交通局完成工作前期工作及落實資金后，再由我司代為建設。

這一年來，我能敬業愛崗、不怕吃苦、積極主動、全身心投入工作中，取得了一些成績，但也存在一些問題及不足。一、自己的理論知識、專業水平、工作經驗還是有所欠缺，應當更加努力學習與實踐，積極考評職稱，拓寬自己的知識面及業務能力。二、自有了小孩后，身心有些偏向家庭，工作也稍有點懈怠。三、文筆水平仍要提升，寫文欠缺角度站位、缺少嚴謹、審核。人無完人，但我應該要時時刻刻警惕自己，多向領導和同事等有經驗的人學習請教，彌補自己的不足，而且要永遠處在學習的路途中，提升自己。

新的一年要有新的氣象，本著“崇尚完美，追求卓越，精益求精、不遺余力”的理念，不辜負公司領導的關懷與幫助，以及各位同事的支持和幫助，加強學習，完善自我，成為一位能滿足公司需要的人才，為公司的發展多做貢獻。

2023年碼頭班組工作總結（熱門23篇）篇十五

第一條為加強廣州港港口專用碼頭的行業管理，維護港口裝卸運輸秩序，合理利用碼頭設施，充分發揮港口為運輸服務的效能，提高港口通過能力，根據國家有關規定，制定本辦法。

第二條本辦法適用于廣州港港區內除從事軍運任務外的所有企業、事業、機關、部隊等單位和個人擁有或租用的碼頭(庫場)、浮筒、錨地等港口設施的行業管理。

第三條廣州港務局是廣州港港口區域內專用碼頭的行政主管機關，對轄區范圍內專用碼頭的裝卸、運輸、倉儲、貨物配載和船舶調度等業務實施統一管理。

廣州港務局港政部門具體負責專用碼頭的行業監督管理工作，對專用碼頭的業務工作進行指導和提供貨運管理、商務費率、裝卸工藝、人員培訓等咨詢服務，有權對專用碼頭的裝卸運輸、倉儲、安全生產、貨運管理、經營情況進行檢查監督。

公安、邊防、口岸、海關、工商、稅務、檢疫、海上安全監督、水利、城市規劃等部門應按各自職責范圍協助搞好港口專用碼頭的管理工作。

第四條廣州港區域范圍：依據國家劃定的港界和原廣州港、黃埔港實際經營和行政管理的范圍。

2023年碼頭班組工作總結（熱門23篇）篇十六

為貫徹落實廣東省交通運輸廳《關于開展省2010年度交通運輸行業節能減排檢查的工作通知》的文件精神，***公司于2010年10月28日——1日期間，開展節能減排自查自糾專項行動。活動期間，我公司領導小組對自身節能減排工作進行了全面細致的自查自糾，監督落實節能減排各項工作，并要求全所上下要以高度的政治責任感，充分認識節能減排工作的重要性。

一、對于裝卸工藝和設備選型設計，我公司近年來開始選用低能耗、高效率的裝卸設備，優先選用以電能作為動力源的裝卸設備，如堆場新建的龍門吊。機務部也對碼頭裝卸工藝系統進行了改進，使系統各環節能力匹配，提高裝卸效率、降低能耗。

二、對于現有港口的技術改造項目，我公司逐步更新改造耗能高、效率低的老舊設備，提高裝備的整體技術水平，減少能耗及廢氣排放，提高作業效率。原有柴油發電機為動力源的輪胎式集裝箱門式起重機已經廢棄，改為由港區電網供電的固定門式起重機。

三、商務調度部一直對港區布局和碼頭設計進行優化改良，利用信息技術和電子監控，加強港口的科學生產調度，優化運輸組織結構。通過改良，極大地減少了單車單放空駛現象，降低了設備的空駛率，提高了運輸效率，降低了裝卸的單耗。

四、機務部經過調查研究后，對裝卸機械和工具進行了合理化科學化配備，使工藝流程先進、合理、科學、節能。

五、辦公室積極推廣綠色照明工程，科學、合理控制照明照度。碼頭、堆場、辦公樓用分段、分時控制照明亮度、調整功率、定時開關等方式降低電能消耗、延長燈具使用壽命。

六、商務調度股通過分時段作業和改良作業方法等有效減噪措施，減少工程施工期間和碼頭生產運營期間的噪聲，營造了綠色和諧的生產作業環境。

2023年碼頭班組工作總結（熱門23篇）篇十七

煤炭中轉碼頭建設工程在省、市黨委、政府的關心下，在上級業務部門的大力支持下，在相關部門、單位的全力協助下，現已開工建設。經全體參戰人員的辛勤努力，工程正逐步加快推進。現把20xx年以來工程建設統計情況總結如下：

煤炭中轉碼頭建設工程位于市北岸中部益山與獨山之間的六里灣岸段，電廠東側，屬于港區d區——散貨作業區。工程建設規模為：建設3個萬噸級外海卸煤泊位（水工結構按照5萬噸級設計）和18個500噸級內河裝船和待裝泊位，年吞吐量為3000萬噸，其中：煤炭接卸1500萬噸/年，內河碼頭出運1500萬噸/年。本工程后方煤炭堆場采用圍涂形成陸域，圍涂面積約1139畝，海堤軸線全長2634米，采用斜坡堤結構。根據20xx年1月工可報告集團審查稿，工程估算總投資：萬元，計劃工期30個月，其中圍堤工程由20xx年7月15日正式開工。

（一）工程建設籌備和建設情況。20xx年7月中旬煤炭中轉碼頭籌建處成立。相繼完成了圍堤工程可研報告、施工圖、整個圍堤規劃的調整及堤線、圍堤影響專題報告、圍堤排澇影響分析報告、圍堤水土保持方案及施工、監理招標文件的制作、上報和審批工作。實施了圍堤施工、監理、沉降觀測等招標工作，落實施工水電安裝工作及道路場地平整，與圍堤施工、監理中標單位簽訂合同，落實了圍堤開工的必要條件，滿足了圍堤開工需要，xxxx年7月15日獨山煤炭中轉碼頭項目圍堤工程正式開工。開工后，抓緊落實了臨建工程所必需的安全防護措施，加快工程施工進度。目前，已完成西側剩余的圍堤土工布鋪設、塑料排水板插打和拋填塊石混合料等工作；完成了部分東側圍堤土工布鋪設、塑料排水板插打和拋填塊石混合料；完成了圍堤工程全部排水碎石鋪筑和部分圍堤土工布鋪設及拋填塊石混合料等工作；完成了中隔堤工程的部分充泥管袋工作，同時確保工程質量優良。

主體項目工程完成了可研報告、規劃選址意見書、土地預審意見、港口岸線、海域環評、項目水保方案、海域使用論證報告、通航安全評估、地震安全性論證、地質災害論證等相關文函的報送、取證以及專題報告、評審意見的催批和落實工作。

（二）政策處理工作進展情況。協助地方政府完成了施工現場政策處理的摸底調查，配合環評組織村民省內相關電廠的參觀和宣傳。經過、兩級政府的協調，黃姑鎮政府就相關利益者補償、養殖征遷、漁船處置、土地征遷等一系列問題提出了初步方案，并進行核實、商議。在摸底調查的基礎上，進一步加強與地方政府相關協議的溝通，擬定政策處理協議，落實了對私人碼頭停用和水產養殖公司等拆遷工作的補償費用。配合地方政府，妥善處理好私人碼頭停用和水產養殖公司拆遷工作，與鎮政府簽訂搬遷補償及政策處理協議，首期資金已支付。

由于工程建設投資較大，圍堤建設資金除自籌萬元外，辦理了一期委貸資金萬元。目前到位萬元，基本滿足了目前工程進度的需要。

主體工程計劃于年月開工建設。年月前完成3個萬噸級外海卸煤泊位建設，年月前完成18個500噸級內河裝船和待裝泊位建設，確保按期竣工。由于工程建設需求資金量大，除自籌萬元外，辦理二期委貸資金萬元用于工程建設，按照工程進度和質量進行撥付。

（一）項目建設中存在的問題。

一是由于堤內私人碼頭的阻撓，嚴重影響工程的施工進度，需要配合當地政府盡快解決堤內私人碼頭的政策處理工作。

二是工程進度計劃不盡合理。由于各施工單位的施工管理水平、組織能力不同，制定的工程進度計劃也不一樣，造成部分標段進度滯后，影響其他標段的進度。

（二）加快工程建設的建議。

一要協調好工農關系。要加強與地方政府的溝通，依靠他們做好堤內私人碼頭有關人員的`思想工作，講明政策，教育他們顧全大局，支持工程建設，確保工程建設進度不受影響。

二要加強工程建設管理。籌建處每月要對施工單位的工程質量、進度、安全管理、機械人員的到位情況進行一次考核，按照考核細則扣減或獎勵對應的分值，通過考核打分將工程進度款的兌付有機的結合起來，充分調動各施工單位的積極性，使各施工單位形成了一種加班加點趕進度、踏踏實實保質量的良性競爭氛圍。

三要及時解決工程建設中遇到的問題。籌建處要加強與施工、監理等單位的聯系，向各標段派駐的甲方代表要協助現場監理，不分晝夜對工程建設情況進行巡查，發現問題及時解決，對不能解決的技術疑難問題，邀請上級部門領導和專家現場診斷，提出解決辦法，通過采取一系列行之有效的辦法，排除一切干擾保證工程質量，促進工程進度。

2023年碼頭班組工作總結（熱門23篇）篇十八

1、重申總公司及公司安全要求，嚴格落實“x想x不干”等制度。結合安全標準化工作，想在前面做在前面。在一年里，碼頭所有員工都認真負責、盡心盡力的去完成每一項工作，碼頭及庫房的整潔度、精神面貌都今非昔比，服務態度、操作規范都得到了明顯改善。

落實巡檢制度，結合公司安全檢查工作積極開展“日查、周查、月查”的“三查”工作與“自查自糾”相結合，不斷完善巡檢制度，確保全年碼頭安全工作的萬無一失。發現一個問題，查處一個問題，總結一個問題。同時，辦公室的工作環境也得整治，各類臺賬記錄也進行了系統的規范與整理。

2、落實安全責任制，保證碼頭穩定運行是碼頭工作的重中之重。全年在公司安全部和xxx主任的領導下在安全制度、思想意識、工作規范及工作管理上狠下功夫。全面落實安全責任制，年初所有員工都與公司簽訂安全協議書，使每個人都明確、了解自己的安全責任。

為杜絕安全事故的發生，全體員工嚴格執行操作規程，尤其加強了交接班工作，詳細記錄并交接各班次遺留的問題，設備運行及缺陷等情況。

3、全年在xxx主任的.精心策劃下，加強了現場調度，及時起到了現場監督管理作用，同時加強巡檢和復核，確保作業安全。該舉措實行后，碼頭避免了多起安全事故的發生，從而使碼頭的管理工作又提升了一大步。

4、加強外包服務商及外來務工人員的管理。嚴格執行外包商服務合同，加強外包商及外來務工人員的管理。在操作資質、操作水平及安全意識上狠下功夫。由于碼頭情況比較特殊，機械設備昂貴，外包工數量多，人員流動大以及現場交叉作業、人機車輛配合作業等特殊作業形式，給安全管理工作帶來了很大的難度。

碼頭全體人員通過召開外來務工人員會議、培訓、教育等多種形式，使外來務工人員樹立良好的安全意識。在現場工作中，嚴格落實各項安全制度，對外包工的勞動防護用品及穿戴明確要求，對現場操作及裝卸明確工藝，對現場管理加強巡查。

5、為使碼頭所有員工時刻緊繃安全弦，讓應急預案不流于形式。碼頭在安全部指導下組織進行了安保演練、防火、防污染演練，取得了很好的效果。演練成果受到了港務局安監處、通州海事處的一致好評。

6、配合安全部完成碼頭公司安保證書的首次年度核驗，受到專家組的一致好評。在隨后的整改中，在hse部及公司領導的幫助下完善公司的安保制度，保證了安保工作的進行。

1、對老員工進行定期培訓，及時更正操作中出現的問題，并不斷完善各項操作規程及作業指導書。

2、通過民主會議，全體人員就重點貨、船的裝卸進行深入探討，合理配置機械、人員進行作業。確保了工作進度也使所有人員在操作、管理上有了鍛煉的機會。

3、積極參加公司、政府部門組織的各類培訓。

全年共6人參加港務局危化品碼頭培訓并取得《危化品碼頭操作證》，xx人參加勞動局安全壓力容器培訓并取得《壓力容器操作證》，xx人參加公司xxxx學習取得《xxxxx證》。通過系列培訓使得所有操作人員無論在操作水平還是理論知識上都取得了長足的進步。

4、針對新員工培訓，嚴格落實帶教制度，簽訂《師徒協議書》并跟班帶教，經過三個月的實習帶教，4名新進員工完成培訓并經考試合格，取得上崗資格。

5、全年保持逐月按公司hse部學習計劃要求組織安全培訓、安全活動，保持安全工作的常抓不懈。結合公司及總部下發的各類文件，積極組織學習，領會貫徹會議精神。尤其是中期會議精神及領導講話，讓員工更加了解公司和碼頭的發展方向，使員工與公司緊密相連。

1、根據現場作業情況，及時修改作業工藝及流程，化利用現有條件進行作業。在夏季作業中，面臨公司出貨壓力，積極協調粕庫與外包商。對夏季作業雷雨天氣無法作業采用兩機一船等集中作業方式搶裝重點船。

2、對抓斗、門機采用鋁制壓頭加重型套環連接方式，存在更換困難，小規模采購物流成本及采購價格高的缺點，采取改造梨型頭連接方式。改造完畢后，更換鋼絲繩效率及鋼絲繩利用率能夠得到明顯的提升。節約了公司運營成本，加快了作業效率。

3、為配合生產車間原料除塵作業，聯合保運部對x輛平板拖車進行改裝，在保運部的全力協作下，邊作業邊改裝，2天就完成了x輛箱式平板車的改裝任務，滿足了原料除塵作業的需求。

4、按照海事局要求，碼頭在生產期內抽出人力、機械配合施工單位進行圍油欄布設作業，滿足了海事局要求并取得碼頭海事、環保單項驗收的通過。

5、對碼頭夜間作業照明不足，引橋拐角無夜間照明燈缺陷，在碼頭綜合樓頂部加設探照燈2盞，根治了碼頭夜間作業照明不足的缺點。

1、根據公司要求建立健全海陸港務公司相關規章制度及應急預案，我們對一些工藝流程、規章制度、應急預案進行健全和完善，確保以后的操作更加規范。

2、目前碼頭處在各類驗收期間，配合公司行政、工程、安全等部門對防洪、航道、海事、環保、港務、安保等各項驗收進行配合作業，編寫、完善各類資料，統計各類數據以及大量的輔助工作。

3、應對今年超級臺風“梅花”碼頭啟動防臺風應急預案，嚴格落實預案中各類措施，門機進錨定并加固，所有防洪閘門全部關閉，切斷所有電源。在整個臺風期間經受住了考驗，沒有造成任何損失。

1、下半年，根據公司生產經營需要重新劃分區域，庫房歸碼頭管理。在人員少，任務重的情況下，交接清點、整理庫房。在老員工帶領下，新員工配合庫房徹底清理工作，使庫房衛生、環境得到根本變化。在主人xxx的安排下，對庫房逐一實行劃區域管理，建立庫房進出臺賬，做到堆放整齊劃一，清點有序準確。對庫房進行大范圍整修，全庫所有門窗、燈光照明都進行了整體維修，使庫房處于完好可用狀態。庫房接手后至目前，沒有發生任何貨物變質及超發、短損情況。

2、下半年，公司將原粕庫牽引車x臺、平板拖車x臺、叉車x臺、裝載機x臺劃歸碼頭管理。

在修理廠瀕臨倒閉無人修理，機械長時間得不到有效保養和修理導致機械狀況差，司機隊伍整體素質偏低的情況下。接手設備后逐一檢查設備，在公司領導的大力支持下，先后投入x萬元資金對機械設備進行整修恢復，并投入約x萬余元租用其他車輛進行作業以整頓司機隊伍。歷經2個月逐一整修，基本完成設備二級維修保養。對司機隊伍進行停產整頓，沒有取得特種設備操作證的司機一律停止工作直至培訓合格后允許上崗。

隨后在近一個月時間內連續保障公司產品裝船作業及停產后生產車間的原料除塵作業，沒有因為機械問題而導致停產。

3、嚴格按公司安全照相關制度，每月由調度及主任對碼頭消防設施進行逐項檢查，滅火器按月檢查更換，合格有標簽有簽名有臺賬登記。在停產期間，組織人力對所有消防栓、閥門進行潤滑保養，確保消防設施處在隨時可用的狀態。

4、立足現有人員及技術條件，盡可能的對現有起重機械進行維護保養。全年碼頭更換門機鋼絲繩x根累計xxx米，電吊鋼絲繩x根累計xxx米，全部更換都在主任及調度的指揮安排下進行，按市場維修行情為公司節約開支約x萬元。全年共搶修門機、電吊約xx次，未造成設備原因停產超過x小時，有力的保證了公司的生產運行。

1、在總公司及公司的年度生產任務下達后，召開全體會議，就年度生產任務召開民主會，針對新貨種、新船型、新工藝集思廣益，找出難點并有針對性的進行預防和解決，以保障公司全年生產任務能夠完成。

2、繼續貫徹安全責任制，結合安全部年度工作，與所有員工簽訂安全協議書，明確落實責任，確保安全工作的有效進行。

3、加強庫房管理及理貨員培訓，組織開展理貨知識培訓，使庫管員、理貨員在管理能力及理論知識上得到進一步加強。

4、全力配合公司行政部、工程部、安全部等部門完成碼頭各項政府驗收工作，在完成竣工驗收工作后，繼續盡全力配合完成碼頭對外開放工作。

使碼頭早日成為本水域內開放碼頭，利用自身碼頭優勢為公司及客戶提供更加完善的服務。

5、完善健全各項制度及規程，針對新貨種、新船型和新工藝建立健全新的作業指導書及修訂管理規定。做到做事有制度，操作有規程，作業有指導，有效的防治違章蠻干及野蠻作業的情況發生。

6、建立工屬具管理庫，對所轄所有吊具、索具進行歸類整理，安排庫房集中有序存放并指定專人進行保管和收發。聯系保運部設備工程師等對新吊具、新索具進行設計、要求及制作驗收。

有效的節約公司開支，并從根本上保證生產作業器具的安全可靠，杜絕發生墜落、砸傷等事故的發生。

7、對門機抓斗進行整形與整改，符合xx、xx、xx貨種等作業要求，想方設法的增加抓斗的密封性，減少損耗。

8、開放經營后，利用碼頭資源優勢進行對外經營，為公司創造新的經濟增長點。

2023年碼頭班組工作總結（熱門23篇）篇十九

為貫徹落實廣東省交通運輸廳《關于開展省20xx年度交通運輸行業節能減排檢查的工作通知》的文件精神，xxxxxx公司于20xx年10月28日——1日期間，開展節能減排自查自糾專項行動。活動期間，我公司領導小組對自身節能減排工作進行了全面細致的自查自糾，監督落實節能減排各項工作，并要求全所上下要以高度的政治責任感，充分認識節能減排工作的重要性。

一、對于裝卸工藝和設備選型設計，我公司近年來開始選用低能耗、高效率的裝卸設備，優先選用以電能作為動力源的裝卸設備，如堆場新建的龍門吊。機務部也對碼頭裝卸工藝系統進行了改進，使系統各環節能力匹配，提高裝卸效率、降低能耗。

二、對于現有港口的技術改造項目，我公司逐步更新改造耗能高、效率低的老舊設備，提高裝備的整體技術水平，減少能耗及廢氣排放，提高作業效率。原有柴油發電機為動力源的輪胎式集裝箱門式起重機已經廢棄，改為由港區電網供電的固定門式起重機。

三、商務調度部一直對港區布局和碼頭設計進行優化改良，利用信息技術和電子監控，加強港口的科學生產調度，優化運輸組織結構。通過改良，極大地減少了單車單放空駛現象，降低了設備的空駛率，提高了運輸效率，降低了裝卸的單耗。

四、機務部經過調查研究后，對裝卸機械和工具進行了合理化科學化配備，使工藝流程先進、合理、科學、節能。

五、辦公室積極推廣綠色照明工程，科學、合理控制照明照度。碼頭、堆場、辦公樓用分段、分時控制照明亮度、調整功率、定時開關等方式降低電能消耗、延長燈具使用壽命。

六、商務調度股通過分時段作業和改良作業方法等有效減噪措施，減少工程施工期間和碼頭生產運營期間的噪聲，營造了綠色和諧的生產作業環境。

2023年碼頭班組工作總結（熱門23篇）篇二十

時間飛逝，轉眼間，做為一名xx碼頭正式員工已經有半年之久。在這個難忘而又美好的日子里，我深入體會到了大公司的氛圍和碼頭的巨大魅力，目睹了公司一步步走向成熟，看到了碼頭網絡的不斷健全和系統不斷完善，并日漸穩定，同時，也看到了碼頭給于計算機技術人員帶來眾人向往的學習的平臺和和無限的機遇與挑戰，所以，我在此對于過去的工作做下總結。

總結歷史。在碼頭工作期間，我工作認真，具有較強的責任心和進取心，極富工作熱情，確實完成領導交付的工作，樂于與他人溝通，和公司同事之間能夠通力合作，關系相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功的完成各項工作，具有很強的團隊合作精神。注重自己的個人發展，不斷努力學習網絡知識。所以我現在已經能夠熟練維護公司的系統和現場設備，包括有線終端跟無線終端等，能處理電腦軟硬件所引起的相關故障，能注重大公司的種種流程細節，擁有了一名系統維護員的基本工作技能。

回顧歷史。七八月份，是我成為公司正式員工最幼嫩的時期，一直都處在學習階段，學習碼頭的系統的種種維護，包括學習無線設備，有線設備、電話跳接和cctv等，同時也參加了防臺演練，從中學到了做好本職工作最基本的才能和后勤保障備用工作的實施方法，也學到一些日常的工作經驗，包括處理相關問題的方式方法。九、十月份，主要的是維護和穩定系統，并著手整理和完善it設備管理系統。十二月份，參加ccna培訓，并處理it設備管理系統合同事務。一月份，和財務部攜手整理財務資產標簽。從中，自己存在了極其多的問題，我不斷的思考與反省，有些問題已得到解決，仍有問題瓶徑所在，后來我發現自己的思考力度不夠，很多時候碰到問題缺乏冷靜思考，心急過度。自己工作經驗也有一定的欠缺，同時，自己細心的問題依然有一定的存在，這也造成自己工作效率有所降低，在這種及時性極其強的碼頭里，時間就是一切，這也就是自己需要努力的方向。前段時間雜念比較多，忘記了自己仍然是處于人生最重要的學習階段，浪費了不少精力和心思。以前上夜班猶多，很多時間都未能利用，以后自己必須擺脫夜晚內心厭學、厭做、厭想的困擾，及時處理和完善工作。

展望未來。在今后的工作過程中，我會更加嚴格要求自己，同時也有幾個大問題是我需要努力的方向。it設備管理系統擁有極其多的問題，它是我的核心工作，它的完成情況反映著我的工作是否盡職。我會努力做好本職工作。還有，ccna培訓完，由于時間等問題，有很多知識未能及時鞏固，同時也需要緊抓時間實踐操作，并參加實際建設和規劃，使自己能更加靈活應用網絡知識，并積累處理相關異常經驗。同時，自己在今后的一年里，會參加相應的證書考核，不斷提升自己，并緊抓利用業余時間努力學習it知識，搭建各種服務器知識，包括自己學習小型機跟提高英語水平。

祝福20xx，祝福自己在新的一年里工作順心，祝福xx碼頭it部越辦越好!

2023年碼頭班組工作總結（熱門23篇）篇二十一

2023年碼頭班組工作總結（熱門23篇）篇二十二

根據園區管委會年初的工作部署，我局緊緊圍繞實現“千億園區”和打造“半億噸”大港的目標，按園區領導提出的“搶占制高點、攻克薄弱點、打造新亮點”的工作要求，進一步明確職責，創新服務理念。一年來，我們采取了各項措施，開展積極有效的工作，現將工作情況匯報如下：

上半年工作情況：

（一）確保港口運量，貨物港務費征收順利。

今年園區預計完成貨物吞吐量750萬噸，其中外貿運量完成50萬噸，分別比去年同期增長25%和28%。到港各類船舶3700艘次，其中外輪160艘次，新船出口26艘。在貨物港務費方面，我局正抓緊落實與相關沿江企業簽訂20xx年港口經營管理協議，目前已經完成7家碼頭的簽訂。截止到目前為止，我局共征收貨物港務費357820元，預計上半年收繳近50萬元。

（二）細化工作職責，全面提升港口管理能力。

新年伊始，我局根據前一年的工作管理經驗，針對園區港口管理的特點對港口管理事項進行了細致的梳理，并對科室和職能重新劃分，把靖江市港口局增派的5名港口執法的同志分派到各個科室，落實職責，明確分工，并建立了一套較為行之有效的管理辦法和工作機制。對于新調整的科室人員，需要重新學習很多的專業知識，包括行政執法、工程建設、港口審批、口岸管理等，為此，我們把提高業務技能作為學習重點，并有針對性地對各科室開展定期的業務學習，并把學習的內容充分應用到平時的工作中去。經過半年時間的磨合，各個科室的職責已經充分落實到位。

（三）完善港口體系，全面提升港口管控能力。

為完善港口管理體系，做好園區港口事務工作。一方面，我局加強了外部聯系工作，特別是與xx港口局，我們積極開展了爭取權限的工作，同時，為取得了靖江港口局的理解和支持，我們與靖江港口局建立定期的聯席會議制度，通過一段時間的努力，我們直接與xx港口局建立了密切的業務聯系，在《港口經營許可證》的申領、安全管理、建設審批等其他的行政審批工作中，我們實現與xx港口局直接對接，極大地提高了行政審批的速度和質量，提高了工作效率，也得到園區有關港口企業和施工單位的好評。另一方面，在港口管理體系的建設中，我局以換發新版《港口經營許可證》為契機，對轄區內所有的港口企業進行了深入的梳理和整合，對企業的.碼頭作業和港口工作進一步的規范，建立了一整套聯系機制和港口工作機制。

（四）配套查驗設施，確保口岸單位順利進駐。

（五）做好口岸協調，全力為企業保駕護航。

今年的經濟形勢與去年相比，趨于穩定，這給園區外向型經濟的進一步發展帶來了新的機遇，特別是三家造船廠，今年出口船舶數量增多，給船廠出口新船帶來了新的挑戰，揚子江船廠由于開放泊位只有一個，且由于自身查驗設施建設未到位等問題，自開放到今年一季度仍然沿用一船一報的制度，給企業辦理出口船舶手續帶來了很大的難度。針對這個狀況，我局主動與口岸查驗部門聯系，及時幫助企業協調解決新船出口中遇到的矛盾和困難，先后為3家造船企業29艘新船辦理了出口審批手續。于今年4月份正式明確按開放程序辦理新船出口手續，并通過多方協調和企業自身查驗設施的逐步到位，使揚子江造船終于擺脫了新船出口一船一報的困局。

另外，在碼頭開放工作上，我們主動服務，多次邀請xx口岸聯檢部門到園區現場辦公，指導幫助長強、長博、華澄等企業辦理相關碼頭開放手續。

（六）加強岸線巡查，確保港口生產安全有序。

今年，是港口安全工作重要的一年，特別是上海港。堅持每日兩次巡查和假期值班巡查制度，風雨無阻，并及時做好相關巡查臺帳和相關證據的收集工作，確保對重點監控企業不放松。經過大力度的巡查和整治工作，今年以來，各港口企業未出現新的違章，碼頭作業面未出現大的安全事故。

2023年碼頭班組工作總結（熱門23篇）篇二十三

作為一名入港十多年的老員工，始終堅持公司的事再小也是大事，無論加班靠船還是公司組織培訓、運動會以及其他臨時工作，都準時參加毫無怨言，平時積極利用閑暇時間學習各項規章制度和操作規程，不對提高自己充實自己，作為一名老員工要樹立標桿作用，始終牢記逆水行舟不進則退。以及通過日常班組例會學習，討論發言，總結進步和不足，大膽提出意見和好的工作方法。

安全生產責任重于泰山，工作中以‘三標建設’為指引，杜絕出現‘安全說來重要，忙起來不要’。嚴禁三違現象，認真執行安全第一預防為主的工作方針，工作中嚴格執行操作規程，在日常工作中做到‘摸聞聽看’。掌握船舶動態以及油品性質和工藝流程，做到‘手中有糧，心中不慌’。遇到問題和不安全因素要及時上報處理，把隱患消除在萌芽狀態。平時積極利用生產間隙開關一次以確保好用，脫纜鉤勤檢查維護保養，定期注油及時更換拉簧等，只有保證設備在良好的工作狀態下，才能保證安全生產，否則一切都是空說。

今年有幸被評為公司優秀員工和勞動模范這是對我極大地鼓舞與激勵，感恩公司和同事對我的信任，我會繼續努力不斷提高，不辜負公司的厚愛與栽培，身體素質提高了才能有更飽滿的精力投入到繁忙的工作中去，在班組各項工作中服從命令，聽從指揮，有什么細活，難活都優先安排我去做，雖然多干一些，但毫無怨言，我知道這是對我工作的信任與認可，受到了班組同事的一致好評，希望一班各新老員工團結一心，在班長安全員的帶領下，做一名讓公司放心的好員工。

一年來的工作雖然取得了一些成績，但也存在許多不足，主要思想解放程度不夠，還不夠‘膽大心細’，業務技能有待進一步提高，安全意識有些淡薄，在今后的工作中，努力把工作做的更好，精益求精，杜絕出現責任事故和人生傷害事故，發揚吃苦耐勞精神，面對船多，人少，任務重的局面，以一當二，積極適應各種環境，在繁忙的工作中磨練意志，增長才干。

總結一年來的工作，有苦也有累，但更多的是歡聲和笑語，班組成員和諧，互幫互助，共同成長，。二期即將投產，面對新的挑戰，新的機遇，新的目標，唯有努力才能適應新的工作環境。通過去年的工資改革，薪資有了較大幅度的提升，相信今年也會漲工資，面對這樣好的局面，沒有不好好工作的`理由，在新的起點，我會繼續努力，為海業的長遠目標貢獻自己的力量。