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公交駕駛員安全駕駛指南（精選19篇）篇一

大家上午好。今天我受xx集團委托來到這里給我們大家進行培訓、首先我代表xx集團對你們的到來表示歡迎，我認為你們這一選擇是正確的，因為xx集團無論從現在企業的經營規模，還是未來發展前景這是其它同行業都無法比擬的，不僅因為xx集團是一家大型上市公司，更是因為它有強大的管理團隊與多年積累的大量財富都為xx集團下一步的持續發展奠定了堅實的人力、財力保障，特別是城市化進程的程突飛猛進，到老城區的改造再到經濟開發區的建設都離不開混凝土的澆筑，所以這一行業方興未艾，為此我對企業與你們未來的發展的憧憬是堅定不移的。

作為混凝土公司的運輸車隊，無論是資金占比還是人員比例，都是企業最大主體部門，所發揮的作用也是不言而喻，那么我們如何用行動來體現自身價值，更好的創造部門效應，最終實現與企業共贏的局面這是我們每個人都應該認真思考的問題。

下面我就運輸車隊與駕駛員未來的發展，提出建設性意見、要求供參考。

隨著經濟的快速發展，車輛走進了千家萬戶在給人們出行帶來方便的同時，也給道路造成堵塞和交通安全隱患，具不完全統計每年全國發生交通事故20多萬起，死傷人數為11萬多人，這一觸目驚心的數字不知導致多少家庭妻離子散，不知有多少人以淚洗面，我們無論是貧富尊卑都離不開安全這一重要話題，為此我把安全行車做為第一個題目，放在首位，是對大家的重要提示和警鐘長鳴。

大家都知道安全是運輸的基石，是完成好生產運輸任務的有效保證，嚴格遵守交通法規，謹慎駕駛，不開帶病車，不開超速車，嚴禁酒后駕車，嚴格遵守按線行駛、不闖紅燈、保持安全車速，保持安全車距；車輛進出門崗及在院內行駛限速5—10公里；進入工地前要查明路況，防止側翻和塢車，是每位駕駛員必須做到的。

混凝土攪拌運輸車是特種車輛，在安全行車上與其它車輛即有共性又有差別。

1、由于混凝土攪拌車罐體內裝載的是水泥、砂石、外加劑、水等物質攪拌成的液狀物料，運輸中需要罐體旋轉持續攪拌，這樣車輛產生了離心力，車輛在道路上行駛時會發生晃動現象，穩定性方面較其它車輛有所不同，所以在駕駛攪拌罐車時要防止和避免急打方向否則很容易造成車輛翻車的重大事故。

2、混凝土運輸車輛經常穿梭于工地現場，多數現場的路況較差，基本是凸凹不平、路基松散，如不加以防范就很容易造成車輛傾斜與側翻。

3、在底板澆筑施工作業中由于現場無專門人員指揮車輛，倒車時不能有時查看有效的安全距離，這樣就很容易發生路基塌陷及車輛掉入坑里的嚴重后果。

另外由于施工現場澆筑混凝土有較嚴格的時間要求（特別是高標號，泵送與自卸澆筑不能間斷，），如在運輸過程中發生事故、車輛機械故障、缺燃柴油車輛拋錨和人為因素造成車輛運輸途中停車，對駕駛員本人的經濟收入和公司的經營利潤都會造成一定的損失。為此，要想爭當合格的駕駛員，必須嚴格遵守交通法規和公司的各項規章制度，在崗位上謹慎駕駛車輛，達到安全行車無事故，接班時做好出車前的列檢工作。

做為一名合格的駕駛員，首先要認真遵守公司的各項規章制度，服從指揮；并根據要求對車輛進行日常的例行保養以提高車輛的完好率與出勤率。

1、嚴格遵守公司的各項規章制度，認真做好當班工作記錄，不準無故曠工、遲到、早退；要發揚雷厲風行的工作作風，接到運輸任務后，要迅速進入運輸狀態，并安全無誤的完成好運輸任務。

2、在道路行駛時要防止混凝土的溢出，嚴禁隨意隨地沖刷料斗及洗車的現象。

3、提高服務意識，避免投訴的發生。

4、駕駛員個人儀容儀表要規范，樹立良好的個人與企業形象。

a、出車前檢查。

1、檢查冷卻水、發動機油、液壓油是否達標；檢查油路、氣管、管路接頭有無松動與損壞。

2、檢查輪胎（備胎）氣壓、輪胎螺栓是否松動。

3、檢查各種儀表是否正常、檢查各種燈光、倒車鏡、雨刷器、是否正常工作。

4、檢查剎車、轉向系統與手制動是否安全有效，傳動軸螺栓是否松動。

5、檢查攪拌筒的轉速設定是否滿足要求。

b、裝料運輸作業前的準備工作。

1、進站裝料前必須打反轉，將罐內積水和雜物排凈，裝料時駕駛員不得離開車輛。

2、裝完料后，到調度室取砼供貨單，并到檢驗室接受砼的質量檢查。然后對工地名稱、數量、砼型號、抗滲、早強、砼塌落度、泵車標號等主要內容詳細掌握，明確工地位置和規定的線路后，方可上線運行。

3、車輛行駛應選擇安全時速，重載車不得超過55公里／小時，空載不得超過60公里／小時。

4、車輛下坡行駛時禁止使用空檔，防止發動機熄火；通過橋梁、橋洞、隧道時，應注意觀看限高限速等通行標志，以免造成車輛及設備的損壞。

5、車輛運輸砼過程中，要將尾部卸料溜槽旋轉鎖鎖牢，攪拌罐（筒）不得停止（攪拌）轉動，以免罐內砼分層離析，以防行車擺動傷人和影響其它車輛行駛。

6、在運輸途中和到達工地后，嚴禁私自加水，如遇有特殊情況，應及時與調度室取得聯系，尋求解決辦法。

7、車輛駛離攪拌站在運輸途中，如遇堵車及車輛故障等原因無法在規定時間內到達施工現場時，要及時報告調度，嚴禁不報和延報，以免造成不良后果。

8、車輛進入工地后，要認真核對工地名稱、混凝土型號、察看施工現場道路情況、泵車標志和卸料位置，不得靠近建筑物基礎和坑槽邊沿，防止土質松軟，造成塌方翻車，倒車時要有人指揮。并配合現場施工人員完成作業，如發現質量問題，待料超過2小時要及時向調度報告。

9、打料完畢后，到指定地點（位置），沖洗車輛尾部出料口、料斗以及車體外部貼掛的水泥漿和混凝土殘料，保證車輛外部清潔衛生。

10、有責任、義務向調度通報現場情況，以防現場斷車、壓車情況的發生，工作期間不得關閉電臺，不得故意不回應調度的呼叫。

11、嚴格遵守運輸線路規定，嚴禁私自下線，若私自下線發生交通及其它事故所產生的經濟及法律責任由個人負責。

提高車輛運輸效率是實現企業和駕駛員個人收入的有效途徑，提高運效有以下幾個方面。

1、車輛的安全性、技術穩定性和良好車況是順利完成運輸任務的有效載體，所以我們要對車輛必須做到勤檢查，勤保養并對容易出現故障隱患的部位進行預防性排查，做到防患于未然，防止車輛機械故障和途中拋錨現象的發生。

2、車輛出勤率的高低直接影響著完成運輸任務的效果和公司與駕駛員的收入，所以要求大家休班時間一定要休息好并抽出時間處理好個人的事情，避免缺勤的現象出現。

3、安全行車是提高車輛出勤率的有效保證，是完成運輸任務的基礎，我們要利用嫻熟的駕駛技術，謹慎駕駛車輛，嚴格遵守交通法規及公司的各項管理規定，順利完成每次的運輸作業任務。

運輸成本的大小直接影響著企業利潤的高低，它像一面鏡子會折射出車輛狀況、駕駛技術和車輛及駕駛員管理諸多方面的情況，在成本管理和控制上，要遵循成本形成之前做到事前控制、事中監督、事后查找存在偏差的有效手段控制運輸成本。

1、要把運輸作業中節耗增效作為崗位職責的重要內容高度重視，只要我們充分認識到節耗增效對企業和本人所起到的作用，就會在工作中養成良好的節耗習慣，最終體現自身的價值所帶給你榮譽與快樂。

2、車輛要持續發揮有效的經濟性、動力性和最大延長其使用壽命，這就要求我們平時在崗位上做到勤檢查、勤保養，例如每周對空濾進行1次保養，減少氧氣進入氣缸的阻力，以提高動力性達到節油的效果，避免帶病出車或重使用、輕維護給車輛設備帶來后期維修成本上升的后果。

3、每種車型都有經濟時速的設定，所以我們要合理控制車速，速度過快不僅會直接導致高油耗，特別是臨近交通崗時要正確判斷通行的概率避免急加速又無法通過的緊急制控現象的發生，這不僅增加機件的磨損也會帶來安全隱患。

車輛不僅是運輸工具更是企業對為宣傳和展示企業形像的窗口，也是在行業中提升車隊形象，展現廣大駕駛員素質的有效途徑，這就要求我們每位駕駛員時刻保持車輛內外清潔干凈，養成對車輛勤擦拭、勤沖洗的好習慣，要達到車窗明，車體凈；每天交接班時要確保車輛始終處于良好的技術狀態和整潔的車內外衛生，讓我們在更加清潔的環境下愉悅的工作，更好的展示我們的企業文化和駕駛的風采。

以上是企業對你們希望與要求，一個企業的健康持續發展，離不開企業文化和團隊精神，更離不開廣大駕駛員的熱情的參與，企業不會漠視更不會淡忘你的真誠付出，一份耕耘一份收獲，我相信只要恪盡職守、努力拼搏等待你的一定是鮮花與掌聲，謝謝大家。

公交駕駛員安全駕駛指南（精選19篇）篇二

隨著中國經濟的高速發展，車輛大量增加，道路交通事故屢見不鮮，給社會及相關家庭造成了不可彌補的損失，為實現創建和諧社會、文明社會、創新型社會的目標。作為一名首都司機，我保證做到：

1.認真學習和遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，做到學法、知法、守法，自覺維護道路交通秩序。

2.服從交通民警指揮;積極協助交通民警的管理工作。

3.積極參加鎮、村(單位)交通安全組織的學習和宣傳教育活動，并主動熱情宣傳交通安全知識，從我做起、從現在做起，不斷提高自身的綜合素質，打造首都司機新形象。

4.行車時做到文明禮讓，不開斗氣車，不酒后開車、不闖紅燈、不超速行駛、不疲勞駕駛、不超載超限、不超員載客、不開報廢車。

5.勤檢修車輛，隨時保證機件運轉正常，如燈光、剎車、轉向等，不開機件失靈車上路。

6.經常保持車輛整潔，提升首都交通文明形象。總之，要避免交通違法和交通事故的發生。

保證人：

日期：20xx年xx月xx日

公交駕駛員安全駕駛指南（精選19篇）篇三

尊敬的各位領導、朋友、同事們：

大家好！我是公交第四客運公司三車隊50路駕駛員，談一下對“安全重于泰山”的看法。

我認為在人潮洶涌，車水馬龍的社會中，安全是最重要的，“當心過往的車輛“，這是每個人都在時時刻刻提醒自己的；“隱患險于明火、防范勝于追究、責任重于泰山”，這是我和同事們每天上班應該樹立的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行！獨自走在人生道路上，一直依賴著“安全”這個拐杖，沒有它我們可能摔跤，可能走不過風風雨雨，更不可能達到人生最輝煌的時刻。

我認為安全對于我是最重要的，對于每個人也是最重要的，對于我們公交企業的員工更是重要的，因為安全生產的現代意義在于它能保持人類的穩定，社會的繁榮，發展和進步，完全是人民生存和發展最基本的條件。我們說：“安全責任重于泰山”安全工作是有起點，沒有終點的。從事公交事業的我們如果沒有“安全第一”的意識，那么如何搞好客運生產就無法想象，就是對整個社會的不負責任，甚至是犯罪。安全和良好的秩序，是我們公交企業保證國家整體發展，人民生活水平不斷提高的最集中體現，也是我們為企業服務的最基本要求。

生命對于我們每個人來說，只有一次，我們應該萬分珍惜，所以當那一個個因安全隱患所造成的事故呈現在我們面前時，不能不引起的我們深思；當看到因事故致殘的人聲淚俱下時，當聽到失去親人的童音凄涼酸楚時，當看到抱著丈夫尸體的妻子時，這一切的一切，都在警示著我們，告誡著著我們“安全責任重于泰山”。

朋友們、同事們、讓我們為了創造公交企業的輝煌，讓我們一起牢牢記住“安全警鐘常鳴、安全責任重于泰山”。

公交駕駛員安全駕駛指南（精選19篇）篇四

隨著中國經濟的高速發展，車輛大量增加，道路交通事故屢見不鮮，給社會及相關家庭造成了不可彌補的損失，為實現創建和諧社會、文明社會、創新型社會的目標。作為一名單位司機，我保證做到：

1.認真學習和遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，做到學法、知法、守法，自覺維護道路交通秩序。

2.服從交通民警指揮;積極協助交通民警的管理工作。

3.積極參加鎮、村(單位)交通安全組織的學習和宣傳教育活動，并主動熱情宣傳交通安全知識，從我做起、從現在做起，不斷提高自身的綜合素質，打造首都司機新形象。

4.行車時做到文明禮讓，不開斗氣車，不酒后開車、不闖紅燈、不超速行駛、不疲勞駕駛、不超載超限、不超員載客、不開報廢車。

5.勤檢修車輛，隨時保證機件運轉正常，如燈光、剎車、轉向等，不開機件失靈車上路。

6.經常保持車輛整潔，提升首都交通文明形象。總之，要避免交通違法和交通事故的發生。

保證人：

日期：20xx年xx月xx日

公交駕駛員安全駕駛指南（精選19篇）篇五

尊敬的各位領導、朋友們：

大家好！

????和大家一樣，安全在我心中不僅僅是針對個人而言的“高高興興上班，平平安安回家”而已，而是聯系著萬家祥和的心結，是時常回響在耳邊的號角，是對一個駕駛員的基本要求。

我們每天行駛在公路上，穿梭于大街小巷之間，在繁華的街市中于無數的行人擦肩而過，安全和事故的界線是那么的渺小。車廂中發動機于乘客的噪音伴著混濁的空氣，焦躁和疲勞時刻圍繞在耳邊，一個微小的失誤可能讓我們抱憾終身，作為一名公交職工，只有對工作充滿著無限的動力和熱愛，才能全心全意的為之奮斗，才能一絲不茍的對待工作，才能嚴格的約束自己的行為，才能克服一切干擾，爭取平安的每一天，因為安全不僅是一種態度，是一種信念，更應當是每一個駕駛員的自覺行動。

我們都希望擁有一個幸福美滿的家庭，那里充滿著歡聲笑語，充滿著理解和支持，充滿著愛心與永恒，我們都希望它向水晶一樣晶瑩剔透，完美無暇，然而在交通事故中生命卻顯得如此的脆弱和無奈，每年有多少個家庭因此變得不再完整，瞬間失去了往日的歡聲笑語，生活變得不再幸福。

朋友們！為了你的，我的，千千萬萬人的家庭永遠幸福安康，請您時常在耳邊敲響安全的警鐘，因為安全帶來的是笑聲，帶來的是平安與祝福。

我對生命有著無限的激情，我對美好的新生活有著無限的憧憬，我珍愛自己的生命，更尊重他人的生命安全，我不愿意看到任何人絢麗多彩的生活變得索然無味。

我對安全的理解是看似帶有浪漫的色彩，可是對安全的疏忽卻能讓我們的現實生活變的平淡無色，讓我們的肉體和靈魂永遠承受著折磨。

“安全”不只是一句空洞的口號，它是一種對職業道德的認識和理解，對自己和千萬百姓的責任。在我心中，安全重于泰山，它是我不斷追求的神圣目標，它包含著我對公交事業的一片熱愛之心，也蘊含著我對生命的無限尊重。

公交駕駛員安全駕駛指南（精選19篇）篇六

尊敬的各位領導、朋友們：

大家好！和大家一樣，安全在我心中不僅僅是針對個人而言的“高高興興上班，平平安安回家”而已，而是聯系著萬家祥和的心結，是時常回響在耳邊的號角，是對一個駕駛員的基本要求。

我們每天行駛在公路上，穿梭于大街小巷之間，在繁華的街市中于無數的行人擦肩而過，安全和事故的界線是那么的渺小。車廂中發動機于乘客的噪音伴著混濁的空氣，焦躁和疲勞時刻圍繞在耳邊，一個微小的失誤可能讓我們抱憾終身，作為一名公交職工，只有對工作充滿著無限的動力和熱愛，才能全心全意的為之奮斗，才能一絲不茍的對待工作，才能嚴格的約束自己的行為，才能克服一切干擾，爭取平安的每一天，因為安全不僅是一種態度，是一種信念，更應當是每一個駕駛員的自覺行動。

我們都希望擁有一個幸福美滿的家庭，那里充滿著歡聲笑語，充滿著理解和支持，充滿著愛心與永恒，我們都希望它向水晶一樣晶瑩剔透，完美無暇，然而在交通事故中生命卻顯得如此的脆弱和無奈，每年有多少個家庭因此變得不再完整，瞬間失去了往日的歡聲笑語，生活變得不再幸福。

朋友們！為了你的，我的，千千萬萬人的家庭永遠幸福安康，請您時常在耳邊敲響安全的警鐘，因為安全帶來的是笑聲，帶來的是平安與祝福。

我對生命有著無限的激情，我對美好的新生活有著無限的憧憬，我珍愛自己的生命，更尊重他人的生命安全，我不愿意看到任何人絢麗多彩的生活變得索然無味。

我對安全的理解是看似帶有浪漫的色彩，可是對安全的疏忽卻能讓我們的現實生活變的平淡無色，讓我們的肉體和靈魂永遠承受著折磨。

“安全”不只是一句空洞的口號，它是一種對職業道德的認識和理解，對自己和千萬百姓的責任。在我心中，安全重于泰山，它是我不斷追求的神圣目標，它包含著我對公交事業的一片熱愛之心，也蘊含著我對生命的無限尊重。

公交駕駛員安全駕駛指南（精選19篇）篇七

公交駕駛員安全駕駛指南（精選19篇）篇八

駕駛員要嚴格遵守公司安全行車、車輛維保管理規定，認真做好愛車例保等工作，那你知道公交駕駛員安全。

保證書。

為了做到遵章駕駛，杜絕交通事故，確保行車安全，營造安全和諧的生產運輸環境，以實際行動確保20xx年行車安全，我保證做到以下內容:。

一、嚴格遵守道路交通管理法規、規章，遵守社會公德和城市文明交通“三讓”規定，不爭道搶行、不闖紅燈、不違反標志、標線。

二、嚴格遵守公司安全行車、車輛維保管理規定，認真做好愛車例保等工作，保證所駕駛車輛制動、轉向、燈光、滅火器、安全錘等設施合格有效。

三、嚴禁超速行駛、嚴禁疲勞駕駛、嚴禁帶病車上路、嚴禁危險品上車、嚴禁酒后駕駛、嚴禁違章操作，嚴禁開車時吸煙、閑談、接打手機等違章行為，規范使用燈光，規范進出站。

四、按時參加駕駛員安全會議和教育培訓，認真做好學習筆記，嚴格遵守公司各項安全活動要求。

五、安全行車、文明駕駛，做到人有問題不上車，車有問題不上路，保障公司安全生產。

在20xx年安全行車等工作中完全遵守以上要求，如有違反，愿意停班學習，接受處理，造成重大惡劣影響的，接受解除。

合同。

的處罰，并由本人承擔由此造成的一切損失。

保證人：

日期：20xx年xx月xx日

隨著中國經濟的高速發展，車輛大量增加，道路交通事故屢見不鮮，給社會及相關家庭造成了不可彌補的損失，為實現創建和諧社會、文明社會、創新型社會的目標。作為一名首都司機，我保證做到：

1.認真學習和遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，做到學法、知法、守法，自覺維護道路交通秩序。

2.服從交通民警指揮;積極協助交通民警的管理工作。

3.積極參加鎮、村(單位)交通安全組織的學習和宣傳教育活動，并主動熱情宣傳交通安全知識，從我做起、從現在做起，不斷提高自身的綜合素質，打造首都司機新形象。

4.行車時做到文明禮讓，不開斗氣車，不酒后開車、不闖紅燈、不超速行駛、不疲勞駕駛、不超載超限、不超員載客、不開報廢車。

5.勤檢修車輛，隨時保證機件運轉正常，如燈光、剎車、轉向等，不開機件失靈車上路。

6.經常保持車輛整潔，提升首都交通文明形象。總之，要避免交通違法和交通事故的發生。

保證人：

日期：20xx年xx月xx日

本人自愿到公司工作，擔任駕駛員一職。因崗位的特殊性，本人鄭重承諾如下：

1、本人自愿遵守國家頒布的《道路交通安全法》等相關法律法規及本公司的各項。

規章制度。

2、在公司派車外出時發生交通事故，由對方負全責的，當事人應督促對方及保險公司做好車輛修理和理賠事宜，公司視具體情況按一定比例扣除當月績效。

派車外出時如因駕駛員本人原因發生交通事故，則扣除全額當月績效。若涉及違反法律法規，將承擔相關法律責任。

3、派車外出時如因駕駛員本人原因造成各項違章，產生扣分及罰款，由駕駛員和公司各承擔50%。

4、本人自覺遵守公司各項規章管理制度。

5、本人出車前應按公司規定程序辦理出車手續，未經公司同意不得私自出車。如有違反，一經發現，予以辭退。

保證人：

日期：20xx年xx月xx日

公交駕駛員安全駕駛指南（精選19篇）篇九

為確保駕駛員安全行車，自覺遵守交通法則，減少公司不必要的支出，特制定如下制度：

1.積極參加業務學習和安全學習、自覺遵守交通規則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。

2.熱愛車職工作，服從調派，牢固樹立服務思想，遵守勞動紀律，不搞特殊化，堅守崗位，不擅離職守，做到隨叫隨到。

3.愛護車輛，堅持定期檢查制度，不開帶病車，確保行車安全。

4.各駕駛員應自覺定時維護自己所用車輛，保持車輛清潔。

5.認真、準確、填寫行車記錄，交所屬部門進行審核。每當出辦完事之后（沒有新的工作安排時），應及時返回公司，不得在外逗留或私事公辦，一經發現，給予相應的處罰。

6.每次加油按里程表登記實際里程，每月按里程和出車情況核算耗油數量，超出部分，由自己負責。

7.認真執行綜合辦關于車輛的各項規章制度，嚴格遵守交通規則，樹立安全第一思想，確保公司財產和員工生命安全。

8.在駕駛過程中要禮讓三先，謹慎駕駛，避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。

9.駕駛員外出辦事，應自覺遵守交通規章制度，不準將車交非司機駕駛；不準開與證件不符的車輛。因個人違反交通規章（含闖紅燈、不系安全帶、占道行駛、亂停車、超速等）所產生的罰單，由當事人自己承擔。不管公事、私事嚴禁酒后駕車，由此造成的事故，當事人負全部責任。

10.駕駛員無論內外部所運送物品，出去要有出庫單，回來要有回執單，中途出現短缺和損失要由自己負責。發現偷拉私賣現象按情節輕重追究刑事責任。

11.以上各條請各駕駛員嚴格遵守，遵章辦事，認真履行職責。

承諾人：

日期：

公交駕駛員安全駕駛指南（精選19篇）篇十

安全行車對于公交駕駛員是一個永恒的話題，是一生的警句。公交是首都的窗口行業，它代表著首都的形象，公交整體素質，它要求我們在日常運營中體現出首都公交人的良好工作作風和一流的服務。讓乘客的每一次出行都能做到滿意而來，平安而去，這是我們駕駛員的義務和職責。所以要求我們的每一次運營必須全身心的投入，一絲不茍的認真和對待。要確保行車安全，首先要有安全意識，在工作中把安全放在首位，堅決遵守道路交通安全法，做到行車不違章。同時還要有一個良好的心態，我個人認為良好的心態對于一個職業司機來講是至關重要的，更要注意忍耐，見怪不怪，主動避讓，把有理讓無理看做是有涵養。有素質的表現，避免行車斗氣。只有保證了安全行車，才能做到更好的為乘客服務，只有嚴格遵守交通法規，認真執行有關對駕駛員的各項管理規定，才能確保行車安全，這是駕駛員必須做到的只有把乘客當作是自己的.親人，才能感到自己的責任重大，有了責任感才能減少或避免交通事故的發生。不酒后駕駛，行車時不接打手機，以乘客的安全為主，不搶行，不開斗氣車，禮貌避讓，保持心態平和，精力集中，才能應付突發情況。

我每天上班的第一件事是檢查車輛，清潔車廂，做好出車前的準備工作，每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態，不開帶病車上路，每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態才能確保安全行車。為千家萬戶送去平安和幸福，同時也為企業贏得效益。同時不斷提高自身的駕駛技術和水平。根據路面情況掌握好車速，任何情況下都要根據車速保持好與前車的安全距離，勻速行駛。行車中盡量往遠看，隨時注意觀察車輛情況，針對路面情況和行人特點控制好車速，并觀察前方及兩側情況，盡管有特殊情況發生，也能夠及時避免。作為職業駕駛員，應該時刻保持高度的警惕，擺正心態，同時要有預見性的發現，及時處理事故隱患，盡量少踩急剎車，這樣才能做到安全又節油。

在當前復雜的交通環境中，要想防范突發性交通事故，就要提前預測情況，提前處理情況，對視線盲區和視線死角的路口。路段和物體障礙可能隱藏的突發情況，要想在前頭做在后頭，要有萬一和最壞的防范心理準備，要強化預見性，例如，我們公交駕駛員每天要一二百次的經過路口，周而復始，日復一日，當行駛中的車輛接近路口時，路燈快變時怎么辦？對于我們公交載客車輛絕不能追搶綠燈尾，通過路口時應該提前做好準備，闖燈絕大部分都是因為追搶綠燈尾造成的，在可過可不過的情況下，堅持不過，反之我們的駕駛員要想搶綠燈尾過路口，注意力就分散了，此時你的前車有可能在可過可不過的猶豫不決中突然踩剎車，這樣會造成我車同前車追尾或因剎車太急造成客傷事故。

在行車中保持規范操作，起步時輕抬腳，慢加油，全力做到平穩進出站。同時我們要全面了解路況，要熟知每一段距離，用多少油，要算有多少個紅綠燈，更要熟知每一個紅綠燈的特點和規律。公交車司機最大的長處就是你每天都行駛在同一條線路上，哪一面的燈放行長，哪一面的放行短，哪一面先放行，哪一面后放行，都要做到心中有數，每次進出站要先看一眼前面燈的情況，這一段距離，加這腳油能否過的去，遇到紅燈時要緩行，要做到別人停車等燈，我的車緩行等紅燈。當然安全和不違章是前提。摸準每一個紅燈的規律，決不浪費一腳油。我們手中握著方向盤就是一份責任，正規操作不違章保安全又節油，企業個人都受益，細節決定成敗，點滴積累終有收獲。在安全行車方面要照顧好五種人，遇老人和抱小孩的乘客上車時，等他們做穩了在起步，要確保萬無一失，遇路口要減速慢行，中速行駛，不搶行，不斗氣，要禮讓三先，時刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行，寬打窄用，引擎制動，遇風雨等惡劣天氣要遠離非機動車和行人，才能確保安全。速慢行，中速行駛，不搶行，不斗氣，要禮讓三先，時刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行，寬打窄用，引擎制動，遇風雨等惡劣天氣要遠離非機動車和行人，才能確保安全。

最后，說說我自己的操作習慣，起步時輕踩油門，保持平穩起步，車有了速度要多滑行，離車站一二百米時收油滑行，腳放在剎車上，有情況及時處理，兩眼要時刻看好左右兩邊的反光鏡，真正做到開安全車又不浪費一點能源。

永遠牢記心中，開好安全車，用嶄新的精神面貌和優質的服務水平為來自五湖四海的乘客服務，以良好的形象向世界展示北京公交的風采。

公交駕駛員安全駕駛指南（精選19篇）篇十一

本人自愿到公司工作，擔任駕駛員一職。因崗位的特殊性，本人鄭重承諾如下：

1、本人自愿遵守國家頒布的《道路交通安全法》等相關法律法規及本公司的各項規章制度。

2、在公司派車外出時發生交通事故，由對方負全責的，當事人應督促對方及保險公司做好車輛修理和理賠事宜，公司視具體情況按一定比例扣除當月績效。派車外出時如因駕駛員本人原因發生交通事故，則扣除全額當月績效。若涉及違反法律法規，將承擔相關法律責任。

3、派車外出時如因駕駛員本人原因造成各項違章，產生扣分及罰款，由駕駛員和公司各承擔50%。

4、本人自覺遵守公司各項規章管理制度。

5、本人出車前應按公司規定程序辦理出車手續，未經公司同意不得私自出車。如有違反，一經發現，予以辭退。

xxx

xx年xx月xx日

公交駕駛員安全駕駛指南（精選19篇）篇十二

公交車駕駛員認真學習道路交通法規、規定和安全常識，提高交通法制觀念和安全意識。那你知道公交駕駛員安全。

保證書。

兩節即將到來，作為一名首都公交駕駛員，首先感到自己應盡的責任和義務;為此，車隊專門召開會議，傳達領導的指示和精神……要做到萬無一失的確保“兩節”安全、順利的進行。

我在節假期間努力做到。

(一)堅守崗位，盡職盡責，自覺的遵守國家的法律、法規，嚴格的執行企業各項。

規章制度。

積極的投入生產運營工作團結協作統一部署統一安排熱情的為廣大乘客服務!

(二)理論聯系實際的開展好各項工作，努力完成各項生產指標，以飽滿的熱情迎接兩節的到來.

(三)行車中，嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，不闖紅燈，不酒后駕車，各行其道，遵守企業有關《安全行車方面的各項管理規章制度》，嚴格執行《機動車進出站七必須、七不準》的規定，嚴格執行《機動車通過路口時》的安全相關管理規定，克服麻痹大意的思想，端正好個人心態，確保安全行車。

(四)做好出車前的各項列檢工作，堅決不開帶“脖車上路，服從交通民-警的指揮，避讓代表車隊，文明出行，禮貌在先。

(五)搞好車輛衛生，杜絕臟車上路，衛生標準做到：“車身無污泥、地板無拉圾、座椅扶手無塵土、駕駛倉無雜物、車內、車外頂無痕跡。玻璃干凈明亮。輪胎無油泥或甩油、腳踏板無雜痕、隨身攜帶清潔工具放置到位”等。

(六)樹立首都公交良好的形象，堅持“一心為乘客服務最光榮”的服務理念，積極宣傳，主動疏導，照顧“老、幼、并殘、孕”五種人安全乘車，努力營造和-諧的氛圍。

(七)做好日常的運營工作，服從調度指揮，消滅人為大間隔，堅持順序進出站，堅持二次進站，做到跑來等，不私自甩站，準點運營。

(八)堅決杜絕廣大市民深惡痛絕的交通“十大陋習”和“十大危險行為”杜絕酒后駕車，疲勞駕駛和“三超一疲勞”的交通違法行為，消除不安全隱患，杜絕違章，使自己遠離事故共創和-諧的道路交通環境。

(九)統一著裝，佩帶胸卡，穿戴整齊，規范服務，文明用語，報站規范，杜絕新聞批評，努力實現乘客投訴零指標。

(十)積極做好安全生產的各項工作，認真排查，消除隱患，做到“四不傷害”和“場站五項基本安全”創造安全的生產環境!

我保證：在“兩節”期間，積極配合車隊的日常生產工作，確保安全……!

保證人：

日期：20xx年xx月xx日

我作為一名剛剛實習完的公交司機，通過公司司訓隊的培訓，車隊的空車實習和載客實習，懂得了“行車安全”的重要性。我要從認真工作的每一分鐘開始，要從安全行車的每一米開始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。老實講開車不難，在當今社會開車可以說是一個人維系生存的基本技能，但要開好車就沒那么容易了，特別是想開好公交車那就難上加難，因為公交車與其他車輛有著質的區別，拉一車人腳下的功夫要把握得當，判斷問題、處理問題要及時準確，深一腳淺一腳的根本開不了公交車。這也是公共汽車與貨車的區別，人與貨的區別，損壞貨物能定損能包賠傷人價無邊。所以我們的工作看似簡單其實責任重大。就要做到切實的落實公司的各項規章制度及有關措施，增強交通安全意識和遵守道路交通法律法規的自覺性，促進安全駕駛，嚴禁超員、疲勞駕駛，堅決杜絕駕駛“帶病”車輛上路，確保雨季行車安全，圓滿完成公司的各項安全任務，為我們公司的安全服務爭創一流貢獻出自己的一份力量，為此，我特作出如下保證。

一、保證堅持“安全第一、預防為主”的方針。

二、保證生產，遵章守法不違章。

三、保證車輛行前認真做好例行安全檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎、制動轉向、喇叭、燈光的安全、準確、可靠，保證車輛上路處于良好狀態。

四、保證車輛行車途中保持高度警惕，克服麻痹思想，注意安全行駛，遵守交通法律法規。

五、保證不酒后開車，不開帶病車上路。

六、保證堅持學習交通法規等，不斷提高思想認識，增強安全意識。

七、保證杜絕車輛事故的發生，嚴格遵守交通規則，保障車輛和乘客人身的絕對安全。

另外，我還要做到積極參加業務學習和安全學習、自覺遵守交通規則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。熱愛本職工作，服從調度指令，聽從指揮，牢固樹立服務思想和服務意識，遵守勞動紀律，堅守崗位，不擅離職守。愛護車輛，不開帶病車，確保行車安全。按規定做好車輛的保養，保持車容整潔，車況良好。認真執行各項規章制度，嚴格遵守交通規則，樹立安全第一思想，確保人民生命財產安全。雖然我們作為駕駛員不直接與乘客正面接觸，但是我們也要提高自己的服務意識。因為安全與服務是密不可分、相輔相成的，因此，我也要嚴格貫徹執行《車廂標準化服務》，力爭安全服務創一流。

牢固樹立“零違章、零事故、零亡人”的安全理念，不斷提高自己的道德修養和安全行車的法律意識，從我做起、從現在做起，不高速行駛、不闖紅燈、不亂鳴喇叭、不雙排行駛、不在行車中吸煙打手機、依次排隊進出站、按規定使用燈光，為實現公司年度安全管理目標，構筑“平安、和諧公交”作出應有的貢獻。

最后，我時刻要牢記安全第一的工作宗旨，我將在工作中為廣大乘客提供方便、快捷、安全的服務，隨時迎接領導和群眾的監督。

隨著中國經濟的高速發展，車輛大量增加，道路交通事故屢見不鮮，給社會及相關家庭造成了不可彌補的損失，為實現創建和諧社會、文明社會、創新型社會的目標。作為一名單位司機，我保證做到：

1.認真學習和遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，做到學法、知法、守法，自覺維護道路交通秩序。

2.服從交通民警指揮;積極協助交通民警的管理工作。

3.積極參加鎮、村(單位)交通安全組織的學習和宣傳教育活動，并主動熱情宣傳交通安全知識，從我做起、從現在做起，不斷提高自身的綜合素質，打造首都司機新形象。

4.行車時做到文明禮讓，不開斗氣車，不酒后開車、不闖紅燈、不超速行駛、不疲勞駕駛、不超載超限、不超員載客、不開報廢車。

5.勤檢修車輛，隨時保證機件運轉正常，如燈光、剎車、轉向等，不開機件失靈車上路。

6.經常保持車輛整潔，提升首都交通文明形象。總之，要避免交通違法和交通事故的發生。

保證人：

日期：20xx年xx月xx日

公交駕駛員安全駕駛指南（精選19篇）篇十三

為了做到遵章駕駛，杜絕交通事故，確保行車安全，營造安全和諧的生產運輸環境，以實際行動確保20xx年行車安全，我保證做到以下內容:。

一、嚴格遵守道路交通管理法規、規章，遵守社會公德和城市文明交通“三讓”規定，不爭道搶行、不闖紅燈、不違反標志、標線。

二、嚴格遵守公司安全行車、車輛維保管理規定，認真做好愛車例保等工作，保證所駕駛車輛制動、轉向、燈光、滅火器、安全錘等設施合格有效。

三、嚴禁超速行駛、嚴禁疲勞駕駛、嚴禁帶病車上路、嚴禁危險品上車、嚴禁酒后駕駛、嚴禁違章操作，嚴禁開車時吸煙、閑談、接打手機等違章行為，規范使用燈光，規范進出站。

四、按時參加駕駛員安全會議和教育培訓，認真做好學習筆記，嚴格遵守公司各項安全活動要求。

五、安全行車、文明駕駛，做到人有問題不上車，車有問題不上路，保障公司安全生產。

在20xx年安全行車等工作中完全遵守以上要求，如有違反，愿意停班學習，接受處理，造成重大惡劣影響的，接受解除合同的處罰，并由本人承擔由此造成的一切損失。

xxx。

20xx年x月x日。

公交駕駛員安全駕駛指南（精選19篇）篇十四

安全行車對于公交駕駛員是一個永恒的話題，是一生的警句。公交是首都的窗口行業，它代表著首都的形象，公交整體素質，它要求我們在日常運營中體現出首都公交人的良好工作作風和一流的服務。讓乘客的每一次出行都能做到滿意而來，平安而去，這是我們駕駛員的義務和職責。所以要求我們的每一次運營必須全身心的投入，一絲不茍的認真和對待。要確保行車安全，首先要有安全意識，在工作中把安全放在首位，堅決遵守道路交通安全法，做到行車不違章。同時還要有一個良好的心態，我個人認為良好的心態對于一個職業司機來講是至關重要的，更要注意忍耐，見怪不怪，主動避讓，把“有理讓無理”看做是有涵養、有素質的表現，避免行車斗氣。只有保證了安全行車，才能做到更好的為乘客服務，只有嚴格遵守交通法規，認真執行有關對駕駛員的各項管理規定，才能確保行車安全，這是駕駛員必須做到的。只有把乘客當作是自己的親人，才能感到自己的責任重大，有了責任感才能減少或避免交通事故的發生。不酒后駕駛，行車時不接打手機，以乘客的安全為主，不搶行，不開斗氣車，禮貌避讓，保持心態平和，精力集中，才能應付突發情況。

我每天上班的第一件事是檢查車輛，清潔車廂，做好出車前的準備工作，每天讓自己駕駛的`車輛保持最佳的狀態，不開帶病車上路，每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態才能確保安全行車。為千家萬戶送去平安和幸福，同時也為企業贏得效益。

同時不斷提高自身的駕駛技術和水平。根據路面情況掌握好車速，任何情況下都要根據車速保持好與前車的安全距離，勻速行駛。行車中盡量往遠看，隨時注意觀察車輛情況，針對路面情況和行人特點控制好車速，并觀察前方及兩側情況，盡管有特殊情況發生，也能夠及時避免。

作為職業駕駛員，應該時刻保持高度的警惕，擺正心態，同時要有預見性的發現，及時處理事故隱患，盡量少踩急剎車，這樣才能做到安全又節油。

在當前復雜的交通環境中，要想防范突發性交通事故，就要提前預測情況，提前處理情況，對視線盲區和視線死角的路口、路段和物體障礙可能隱藏的突發情況，要想在前頭做在后頭，要有萬一和最壞的防范心理準備，要強化預見性，例如，我們公交駕駛員每天要一二百次的經過路口，周而復始，日復一日，當行駛中的車輛接近路口時，路燈快變時怎么辦？對于我們公交載客車輛絕不能追搶綠燈尾，通過路口時應該提前做好準備，闖燈絕大部分都是因為追搶綠燈尾造成的，在可過可不過的情況下，堅持不過，反之我們的駕駛員要想搶綠燈尾過路口，注意力就分散了，此時你的前車有可能在可過可不過的猶豫不決中突然踩剎車，這樣會造成我車同前車追尾或因剎車太急造成客傷事故。

在行車中保持規范操作，起步時輕抬腳，慢加油，全力做到平穩進出站。同時我們要全面了解路況，要熟知每一段距離，用多少油，要算有多少個紅綠燈，更要熟知每一個紅綠燈的特點和規律。公交車司機最大的長處就是你每天都行駛在同一條線路上，哪一面的燈放行長，哪一面的放行短，哪一面先放行，哪一面后放行，都要做到心中有數，每次進出站要先看一眼前面燈的情況，這一段距離，加這腳油能否過的去，遇到紅燈時要緩行，要做到別人停車等燈，我的車緩行等紅燈。當然安全和不違章是前提。摸準每一個紅燈的規律，決不浪費一腳油。

公交駕駛員安全駕駛指南（精選19篇）篇十五

為了認真執行安督、運營、交警、各主要部門的文件精神，及會議要求，各行各業都必須按照一切指示精神要求。安全是我們客運行業的根本。gps就是監控我客運車輛的憑據，也是檢驗客運車輛是否有違規的平臺，為了客運車輛的違法違規，gps監控人員必須管理監控這個平臺。這就是gps平臺管理員的責任。為了讓gps平臺能正常的監控有效。特制定gps平臺管理安全責任狀。

一、gps平臺管理，實行24小時值班。24小時監控，徹底杜絕度夜間22:00至晨時06:00點的客運車輛行駛三級以下公路(含三級公路)。

二、辦公室保持正常開門上班，收接駕駛員的一切資料，辦理公司的一切業務，整理好各項檔案。完善好各級部門檢查的資料，把各部門檢查的情況和一些任務，如實的匯報工作，并接待好各部門的領導。

三、對車輛的超速監控，按照公司的規定時速，凡是有違規行駛的立即提示駕駛員，糾正違規行為，有夜間行駛違規的立即糾正，使做好記錄匯報。

四、每天分白天夜晚對車輛的情況如實的作好記錄。如出現車輛有不能監控的情況立即上報，并查明原因。如正常失控的立即與平臺維修人員聯系，如果駕駛員無故造成的，必須從嚴處理。

五、gps平臺已立入了法制的平臺，是用來監控客運車輛違規違法的平臺，任何集體和個人不能隨意搗亂和破壞，如果受法律保護的平臺，也是辦公室監控人員的保護責任。要一心一意的去維護，如果出現異常情況，立即報告維修，讓平臺時刻都能保持監控作用。

六、公司的管理是一天比一天規范，管理是一天比一天嚴格，要想公司發展好必須完成各項的管理工作，平臺辦公室的管理，是公司的發展基本，也是接待各級領導的起源，必須要認真的做好這個工作，決不讓一些領導對我們失望。

負責人：受狀人：

____年____月____日。

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公交駕駛員安全駕駛指南（精選19篇）篇十六

隨著中國經濟的高速發展，車輛大量增加，道路交通事故屢見不鮮，給社會及相關家庭造成了不可彌補的'損失，為實現創建和諧社會、文明社會、創新型社會的目標。作為一名單位司機，我保證做到：

1、認真學習和遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，做到學法、知法、守法，自覺維護道路交通秩序。

2、服從交通民警指揮;積極協助交通民警的管理工作。

3、積極參加鎮、村(單位)交通安全組織的學習和宣傳教育活動，并主動熱情宣傳交通安全知識，從我做起、從現在做起，不斷提高自身的綜合素質，打造首都司機新形象。

4、行車時做到文明禮讓，不開斗氣車，不酒后開車、不闖紅燈、不超速行駛、不疲勞駕駛、不超載超限、不超員載客、不開報廢車。

5、勤檢修車輛，隨時保證機件運轉正常，如燈光、剎車、轉向等，不開機件失靈車上路。

6、經常保持車輛整潔，提升首都交通文明形象。總之，要避免交通違法和交通事故的發生。

保證人：xxx。

日期：20xx年xx月xx日

公交駕駛員安全駕駛指南（精選19篇）篇十七

為了做到遵章駕駛，杜絕交通事故，確保行車安全，營造安全和諧的生產運輸環境，以實際行動確保20xx年行車安全，我保證做到以下內容：

一、嚴格遵守道路交通管理法規、規章，遵守社會公德和城市文明交通“三讓”規定，不爭道搶行、不闖紅燈、不違反標志、標線。

二、嚴格遵守公司安全行車、車輛維保管理規定，認真做好愛車例保等工作，保證所駕駛車輛制動、轉向、燈光、滅火器、安全錘等設施合格有效。

三、嚴禁超速行駛、嚴禁疲勞駕駛、嚴禁帶病車上路、嚴禁危險品上車、嚴禁酒后駕駛、嚴禁違章操作，嚴禁開車時吸煙、閑談、接打手機等違章行為，規范使用燈光，規范進出站。

四、按時參加駕駛員安全會議和教育培訓，認真做好學習筆記，嚴格遵守公司各項安全活動要求。

五、安全行車、文明駕駛，做到人有問題不上車，車有問題不上路，保障公司安全生產。

在20xx年安全行車等工作中完全遵守以上要求，如有違反，愿意停班學習，接受處理，造成重大惡劣影響的，接受解除合同的處罰，并由本人承擔由此造成的一切損失。

xxx。

xx年xx月xx日。

公交駕駛員安全駕駛指南（精選19篇）篇十八

兩節即將到來，作為一名首都公交駕駛員，首先感到自己應盡的責任和義務;為此，車隊專門召開會議，傳達領導的指示和精神。要做到萬無一失的確保“兩節”安全、順利的進行。

我在節假期間努力做到。

(一)堅守崗位，盡職盡責，自覺的遵守國家的法律、法規，嚴格的執行企業各項規章制度，積極的投入生產運營工作，團結協作，統一部署，統一安排，熱情的為廣大乘客服務!

(二)理論聯系實際的開展好各項工作，努力完成各項生產指標，以飽滿的熱情迎接兩節的.到來.

(三)行車中，嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，不闖紅燈，不酒后駕車，各行其道，遵守企業有關《安全行車方面的各項管理規章制度》，嚴格執行《機動車進出站七必須、七不準》的規定，嚴格執行《機動車通過路口時》的安全相關管理規定，克服麻痹大意的思想，端正好個人心態，確保安全行車。

(四)做好出車前的各項列檢工作，堅決不開帶“脖車上路，服從交通民警的指揮，避讓代表車隊，文明出行，禮貌在先。

(五)搞好車輛衛生，杜絕臟車上路，衛生標準做到：“車身無污泥、地板無拉圾、座椅扶手無塵土、駕駛倉無雜物、車內、車外頂無痕跡。玻璃干凈明亮。輪胎無油泥或甩油、腳踏板無雜痕、隨身攜帶清潔工具放置到位”等。

(六)樹立首都公交良好的形象，堅持“一心為乘客服務最光榮”的服務理念，積極宣傳，主動疏導，照顧“老、幼、并殘、孕”五種人安全乘車，努力營造我保證：在“兩節”期間，積極配合車隊的日常生產工作，確保安全!

保證人：

日期：20xx年xx月xx日

公交駕駛員安全駕駛指南（精選19篇）篇十九

為了加強企業班車安全管理，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，按照“誰主管，誰負責，誰失職，追究誰”的原則。明確責任，確保車輛正常營運，員工人身安全，車輛安全，結合我公司工作實際，特制定此安全責任書。

一、甲方的責任及權利：

1、應積極辦齊車輛的行駛證，保險證，并按照規定參加年檢。

2、甲方有義務配齊車輛營運時必要的設施設備。

3、甲方應保證車輛狀況良好，若出現故障應及時安排修理。

4、甲方應按期組織乙方學習運管，交通部門的有關法律、法規，加強駕駛員的職業道德教育。

二、乙方的責任及權利：

1、駕駛員是安全直接責任人，甲方對乙方有行駛安全管理、檢查教育的權利和義務。

2、認真學習道路交通法規和安全常識，提高交通法制觀念和安全意識。

3、按照甲方的工作特點，整時整點發車，不脫崗、不溜班，維護大家的共同利益。

4、安全駕駛、謹慎駕駛，不開超速車，如遇交通事故，第一時間通知公司并保護好現場；不要與對方爭執吵鬧。若第一時間不通知公司并與對方吵鬧打架的`一切后果自負，公司不承擔任何責任并賠償損失。

5、駕駛員必須認真做好出車前的檢查工作以及行車中、回場后對車上遺留物及乘客攜帶物的檢查詢問，發現異常物品要及時匯報，對突發事件要及時撥打110、119處理。

6、行駛中通過交叉路口、繁華路段、轉彎以及學校門口、董家河轉彎、河灣至張拓路段、三家店橋面，必須將車速控制在安全范圍內，最高時速不得超過20公里，范家寨路段下來時嚴禁空擋滑行。

7、刻苦鉆研駕駛技術，學習安全駕駛經驗，遵守操作規程，對車輛堅持出車前，行車中，“三檢”和定期保養、維修，保證車容、車況完好，不開不年檢車和帶病車上路，行車途中嚴禁吸煙，嚴禁非駕駛員駕車，切實樹立安全第一思想，把愛護集體和人民生命財產放在首位。

8、自覺遵守交通法規，維護交通秩序，服從交通民警指揮，支持交通民警執法，發生違章要依法接受處理。

9、要防止車輛自燃及火災的發生，若出現此類情況，應首先確保乘客安全撤離，采取適當措施，減少損失。

10、司機一年中若出現一次重點交通事故或累計違章滿十二分，調離原崗位。11車輛行駛中若出現劃傷、碰撞等，駕駛員要承擔一定的責任。

12、文明行車、禮貌待人、安全禮讓、中速行駛、認真執行有關安全規章制度，貫徹四不準：不準搶道行駛、不準強行超車、不準搶紅燈、不準剎慢行車。五不開：不開快車、不開逆行車、不開斗氣車、不開機件失靈車、不酒后駕車。做到六堅持：堅持你快我慢、你搶我站、你超我讓、你擠我停、你斗氣我沉住氣、你開英雄車我開風格車，踏踏實實地把安全落到實處。

13、本責任書一式兩份，甲乙各持一份，自簽字之日起生效。

承諾人：

日期：