汽車已經成為現代人生活中的一部分，它給我們的生活帶來了無比的便利。駕駛技巧是汽車駕駛過程中的重要保障，以下是小編為大家整理的駕駛技巧和安全知識，一起來學習吧。

汽車企業報告（專業18篇）篇一

在實踐期間，我們始終保持積極主動、嚴謹勤勉的工作態度，虛心接受安徽安凱福田曙光車橋有限公司管理人員和技術員工的指導和要求；自覺遵守企業各項規章制度，遵守勞動紀律，發揮了團隊協作精神，經歷了一次深刻的職業道德教育和培訓。在工作任務實踐過程中，全面了解了企業經營管理狀況、業務范圍、運作方式；學習管理制度、業務流程、操作規范、行業標準等基本情況；實踐汽車零件生產企業的真實工作環境、崗位職責、任職條件；熟悉企業所應用的專業知識，吸收專業的新知識、新技能、新工藝、新方法。

通過一個月簡短的實踐，我覺得教學一定要貼近企業的實際情況現在的汽車行業有比較多的工具，在實際教學中沒有，而且學生畢業的時候，到用人單位手里面的證書也沒有幾個，用人部門的主管問幾個簡單問題，很快就發現在學校基本上什么也沒有學，到了工作崗位還得從頭學起。帶我們的師傅這樣說：不管什么學校畢業，只要肯吃苦，在一線學三年，肯定比在學校學三年管用。

此次到安徽金凱福田曙光車橋有限公司實踐，感覺到學校培養人才和企業所需要的.人才這兩者之間的差距，到今天我們的教育還停留在十幾年前的程度上，很少有學校的課程設置能夠符合、貼近、領會企業的要求，常常是兩邊相去甚遠。其實解決的辦法很簡單，那就是學校的教育要走進企業，即使沒有大的硬件投入（當然基本的一些基礎硬件設備學校是必須有的），可以和企業聯合教學，就像我們常常講的德國的雙軌制那樣，互相促進，這樣的學生畢業時不用自己出去找工作，也不用學校去四處推薦，企業自己就會找上門來，這是這個假期實習的較大感觸。

汽車企業報告（專業18篇）篇二

1. ?獲得與專業有關知識技能,接受實習單位文化熏陶,了解公司管理模式，讓自己理論知識更加扎實,專業技能 更加過硬,更加善于理論聯系實際。并通過撰寫實習報告,學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業問題的能力。

2. ?培養良好的職業道德和正確的就業觀,強化勞動觀念和紀律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神,踏踏實實的工作 態度和團結協作的能力,培養勞動意識和職業素質。學習如何處理人際關系,如何待人接物,開闊視野,增長見識,在實踐中了解社會,為走向社會打下堅實的基礎。

鄭州宇通集團有限公司（以下簡稱集團或宇通）是以資產為紐帶組建的涵蓋客車、工程機械、零部件、房地產等行業的大型綜合企業集團。其成員企業有鄭州宇通（上市公司）、蘭州宇通、猛獅客車、宇通重工、科林空調、集團零部件廠以及綠都置業等企業。宇通集團現有總資產76.45億元。

1．緊固件裝配工藝

率先在業界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母，選擇國際上先進的樂泰永久鎖固膠和樂泰可拆卸鎖固膠。

對關鍵標準件采取德國扭力扳手檢測工藝。

車輪電動擰緊機，極大地提高車輪裝配的效率和質量。

2．車架制作工藝

車架組焊胎具，率先采用板簧銷支架定位工藝來保證車架的焊接質量及尺寸精度。

3. 管路裝配工藝

先進的鋼管切割設備及電控去毛刺吹氣設備。

先進的膠管鉚接技術，竹節式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗設備。

底盤管路密封。

4.底盤檢測工藝

連接板組主要從事車架的檢查、安裝。是底盤車間的第一道工序，直接影響后序工作的進行，如出差錯，將對生產造成損失和延誤。對一些關鍵尺寸要細心檢查，如車架平行度，傾斜度，長寬，同軸度，中心線和基準線等。主要安裝連接板，牛腿，氣囊支架，板簧支架以及螺栓的緊固。（其中絕大部分螺栓是東風精密鑄造有限責任公司生產，質量一般。）具體流程是：

安裝前檢查-備料-安裝-檢查-緊固-復檢（如無誤簽字）

一. ?安裝前檢查。

車架由行車吊到支撐凳上，開始檢查工序。檢查的內容：車架左、右縱梁上、下翼面應在同一平面內，目測無翹曲、彎扭現象，翼面縱向直線度公差為3mm;檢查車架腹面目測不歪斜，縱向直線度公差為3mm；檢查車架斷面尺寸偏差，符合設計要求；車架端面不得出現平行四邊形現象；檢查發動機懸置孔尺寸，發動機前懸置支架孔與后懸固定孔之間對角線不大于3mm，直線距離不大于2mm。

二. ?備料。

前段車架：拖車購，減震器銷支架，連接板等。

后段車架：連接板，減震器銷支架墊板等。

三. ?安裝。

在螺栓和螺母結合處均勻涂覆樂泰271鎖固膠（2-4滴）。按圖紙進行裝配。

四．緊固。

螺栓螺母先用風扳預緊，然后用定扭矩扳手緊固到規定力矩。m12螺栓預緊力矩120n.m，m14的螺栓預緊力矩為180n.m，m16的螺栓預緊力矩為270n.m，所用彈墊開口不得大于2mm.

五．復檢，并簽字確認。

附件組主要生產上中段桁架，貨倉底架，邊橫梁

工作過程如下:

1. 將型材放進主梁胎具，各型材緊靠定位塊，不得有間隙。

2. 將橫梁型材放進胎具，注意型材上焊縫朝向側面，將管路支架放進胎具進行定位。

3. 點焊定位各型材和管路支架，焊所有立焊焊縫，再焊上平面橫焊縫，打磨焊縫，無焊渣。

4. 焊管路支架和水暖鋼筋。

5. 將上桁架總成從胎具吊出，并用龍門吊車吊出翻轉，放平。

6. 補焊橫焊縫，補焊管路、線束、水暖圓鋼或支架，打磨各焊縫，無焊渣。

三段式車架組焊

這是宇通的關鍵工序，前、后段車架和上中段桁架組焊成三段式底盤，生產過程如下：

1. 吊分裝好的倉體底架總成、前后段車架總成到胎具上，將板簧固定端板簧支架銷孔對準u型定位塊，插4個定位銷到板簧支架銷孔和定位塊u型槽內。

2. 反變形。在三段式組焊胎具最后一個支撐點處定位平面上增加墊板，把車架后段定位點往上抬高一個尺寸，尺寸視車型而定。

3. 將前后段車架用胎具上絲杠押緊和c型夾夾緊。

4. 將對應的上桁架吊到胎具上并按圖紙要求點焊定位、校正。

5. 將倉體底架及立柱、斜撐按圖紙要求位置和高度點焊。

6. 上桁架焊接即連接板和主梁的焊接，要求塞焊焊縫飽滿沒有焊接缺陷。

7. 倉體型材及倉體兩端立柱焊接，所有型材焊接處均采用混合氣體保護焊焊接，所有型材采用四周焊（焊縫接口應躲過型材原角），焊縫應無虛焊、假焊、未焊透、焊穿、氣孔、咬邊等現象。外觀質量上焊縫飽滿、平整、無遺留渣、刺。焊后清除焊渣、毛刺、飛濺，并修整焊縫。

8. 倉體兩側邊橫梁焊接，按產品圖紙尺寸點焊固定兩側邊橫梁：兩側支架點焊前需從上下、左右兩個面進行校正，然后點焊并進行焊接。倉體不平可以用錘或火焰燒烤校正。倉體上平面焊縫需要打磨，對倉體加強板進行補焊，倉體底面的加強板和型材焊接為通焊，焊角大于或等于5mm.

9. 其他零件焊接，主要包括減震器上支架焊接，減震器銷焊接，支撐梁焊接，牛腿焊接。焊后要求所有尺寸符合圖紙要求。

10. 將車架吊出胎具，放到支撐凳上，焊接倉體蒙皮。先焊立封板，后焊倉體封板，搭接方式按圖紙要求。

11. 涂密封膠。打膠位置：倉體立封板周圍和倉體底板橫焊縫。一般有如下位置：管路封板與其固定型材間接縫，管路封板與倉體封板處立蒙皮、倉體封板處立蒙皮與加強板間接縫，倉體封板處立蒙皮與倉體立柱見接縫，倉體側蒙皮與加強板或縱梁間接縫。

涂膠規范：等待焊縫冷卻后，若底材為渡鋅板，先用擦拭布將焊縫內的灰塵、焊渣清除干凈，自然晾干。若底材為普通鋼板，則涂膠在干燥的底漆表面進行，涂膠前要求將預涂部位表面的灰塵清除干凈。然后根據接縫的寬窄程度，把塑料管口開成（30-45）度大小不等的橢圓形斜口，用手動膠槍在上述接縫處涂膠，涂上的膠寬比接縫寬（3-10）mm，要使密封膠完全蓋住接縫，然后用刮刀刮平。

檢查方法：從管路封板向下觀察，所有封板或蒙皮（含加強板）與骨架型材之間接縫沒有漏打、斷打膠現象，膠厚度、寬度、膠型符合上述工藝規定，各密封板安裝平順，與倉體接縫均勻，保證密封（一定要形成封閉的環）。

12. 用行車翻轉車架，對前段工序沒有焊接的焊縫進行補焊。

13. 補膠并打磨修整各焊縫。

對于即將走出校門的我，這三個月的實習給了我們很多東西，不僅是技能上的提升，更多的是社會經驗以及思維方式的轉變。在此，我衷心對培養我三年的老師，對我關心照顧的公司領導表示感謝！！！

在連接板組，焊接等工位的實習不是很輕松，我都有意打退堂鼓了。但是看到身邊那些甚至比我都小的師傅們辛苦的在工作，我在想我為什么做不到？為什么會眼高手低？細想來，但凡一個成功的人不正是從小事做起的嗎？“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，“天將降大任于斯人也，比先苦其心志勞其筋骨餓體夫。。。”這些都不一個道理嗎？所以我堅持了下來，而且做的很好！車間的領導給了我很高的評價，在整個底盤車間的實習生中，我也以104分的成績位居榜首。

在實習過程中，我掌握了基本的操作技能，尤其是對二保焊的操作，我也有了一些心得，為以后的工作打了堅實的基礎。 ?在這段 實習期間，除了淺層次地學習了專業技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是宇通人的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，而你的工作態度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業寫在書面之外的“特殊文化”！

短期的實習，讓我學到了不少東西。自己呢，也有一些不成熟的話想說。實話實說,我覺得在用料的時候存在很大的浪費；上級的指示有時候傳達不到位，就給很多員工造成誤解；質量管理方面應多注重預防措施,而不是事后應急；“以員工為中心，以客戶為中心”在質量自主管理方面體現的不到位，因為每道工序的上下級都是你的客戶，有時候由于上道工序的質量問題會影響下個工序很多的問題。核心是為了到達規定的.質量標準，對質量問題進行，要嚴格檢查和控制，預防不合格品產生,同時要建立明確的責任制度以及考核制度,這樣就會使每位員工具有主人翁的態度來對待自己的工作。

在和宇通結緣之后，我一直在為自己“估價”，也一直在想我到底能公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言，我只能說，在以后的日子里，我會盡２００％的努力，盡２００％的熱情去工作，同時也期盼著自己能夠很好的從最低點做起，一步一步扎扎實實地往前走，全心全意為成為一個合格，再到優秀，直至出色的宇通人而努力！

感謝我的指導老師黃華，他嚴肅的科學態度，嚴謹的治學精神，精益求精的工作作風，深深地感染和激勵著我。

感謝林野書記，楊長春科長，付秀麗老師在實習前期的指導。

感謝鄭州宇通公司為我提供這么好的實習機會，感謝車間領導對我們的關心照顧

汽車企業報告（專業18篇）篇三

xxxx年3月，我在海得威汽車銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這幾個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

海得威汽車銷售服務有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：1552電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境，寬敞的維修車間，設置24個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。海得威汽車汽車貴州銷售服務有限公司是一個大型的四s店，銷售服務的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅等許多車型。

1.通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。

2.切身了解聊城汽車服務市場現狀。

3.熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

5.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

擁有完善的維修服務流程，流程如下：

(一)、汽車保養。

汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數。

汽車換機油的五個步驟：

(1).正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

(2).選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

(3).換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。

(4).更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

汽車保養除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位，發動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，(手動變速器潤滑油，由于結構不同不需查看)剎車油油位，動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。

此外，在更換制動液時應使用專業更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液(氣)閥的損壞。

1、發動機火花塞的更換。

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

2、裝肇事車。

車身變形嚴重的肇事車，機修師傅都要把其發動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來，經鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟：

(1)、固定發動機。

(2)v6發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。

(3)裝變速器操縱桿等發動機部件：固定好發動機后就可以把變速器操縱桿連接到發動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發動機氣管相連接好。

安裝龍門架、保險杠。

(4)在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發動機前面，再裝上保險杠。

裝空調鼓風機和轉向助力泵。

裝半軸。

(5)將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換，自動變速器的發動機左右半軸不能互換)。

(6)裝轉向系。

將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過萬向節與轉向拉桿連接。最后將方向盤調好位置固定在方向控制器總成上。

(7)布線。

現在越高檔的車，其電控部分越復雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度，不同用途的線束的特征都有區別。

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(8)安裝雨刮器總成。

在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來，否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好，否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。

(9)裝儀表和工作臺。

儀表總成的電路是現代集成電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

(10)裝電瓶并啟動發動機試車。

安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導電良好。在裝接線柱時應該先裝正極后裝負極，避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產生火花傷人。

啟動發動機試車，在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細檢查一下便可以發動。發動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障，然后調試。

換支撐臂。

因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉動時會發生擺動，駕駛員不好掌握方向，這時就得重新換支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛，在舉伸機上用力向上抬車輪，車輪會有上下移動一個很小的距離，這就說明其球頭已破壞。

換機油還得正確選擇機油：從汽車制造技術發展的角度看，發動機的制造越來越精密，其輸出向高功率高負荷發展;從汽車使用環境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發展，汽車在高溫高速環境中運行的時間不斷加長，這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養的經濟性看，高中檔機油的潤滑性能優良，機件不易磨損，修理費用下降，且高中檔機油的換油周期可達8000～10000km，合成機油更是高達15000～25000km;多方面綜合，選用中高檔機油還是合算的。因此，建議汽油機選用sf、sg級，柴油機選用cd、ce級，或選用sf/cd、sg/cd通用機油。目前市場上偽劣油品甚多，最好選用長城、殼牌shell等國內、外知名品牌的機油。另外，在使用中，要勤于檢查、及時添補，養成定期換機油的良好習慣。

通過此次實習我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。

對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數據登錄組，這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態進行了測量，對車輛的各個姿態進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環節，在現場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數同事沒有拆車的經驗，所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發現我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區，原來采用塑料也有其優點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護有關系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統的了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉向的相關構造，之后移除了發動機。在整車的拆解之中沒有去拆發動機和變速器，只是將發動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學習的東西還有很多，在學習的過程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

要感謝公司提供這么好的機會，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實習學到了很多的東西，為以后的工作儲備的一些相關的知識，此外在拆車的過程當中，還知道了在設計過程中應該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質量，設計時要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設計合理便于安裝和維修。拆車實習雖然只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學習，但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅持不斷的學習，堅持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。

汽車企業報告（專業18篇）篇四

在當下這個社會中，需要使用報告的情況越來越多，其在寫作上具有一定的竅門。我們應當如何寫報告呢？以下是小編為大家收集的試用期在汽車企業實習報告，希望對大家有所幫助。

20xx年3月，我在海得威汽車銷售服務有限公司進行維修實踐活動。在這幾個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

海得威汽車銷售服務有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：1552電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境，寬敞的維修車間，設置24個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。海得威汽車汽車貴州銷售服務有限公司是一個大型的四s店，銷售服務的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅等許多車型。

1、通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。

2、切身了解聊城汽車服務市場現狀。

3、熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

4、通過現場維修實踐和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

5、維修實踐是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實踐過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

擁有完善的維修服務流程，流程如下：

（一）、汽車保養。

汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）x（100小時/礦物油—200小時/合成油）=換油公里數。

汽車換機油的五個步驟：

（1）、正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

（2）、選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

（3）、換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。

（4）、更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

（5）、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

汽車保養除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位，發動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，（手動變速器潤滑油，由于結構不同不需查看）剎車油油位，動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。

此外，在更換制動液時應使用專業更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液（氣）閥的損壞。

1、發動機火花塞的更換。

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的`工具便可自己更換。

2、裝肇事車。

車身變形嚴重的肇事車，機修師傅都要把其發動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來，經鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實踐期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟：

（1）、固定發動機。

（2）v6發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。

（3）裝變速器操縱桿等發動機部件：固定好發動機后就可以把變速器操縱桿連接到發動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發動機氣管相連接好。

安裝龍門架、保險杠。

（4）在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發動機前面，再裝上保險杠。

裝空調鼓風機和轉向助力泵。

裝半軸。

（5）將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊（手動變速器的左右半軸可互換，自動變速器的發動機左右半軸不能互換）。

（6）裝轉向系。

將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過萬向節與轉向拉桿連接。最后將方向盤調好位置固定在方向控制器總成上。

（7）布線。

現在越高檔的車，其電控部分越復雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度，不同用途的線束的特征都有區別。

（8）安裝雨刮器總成。

在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來，否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好，否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。

（9）裝儀表和工作臺。

儀表總成的電路是現代集成電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

（10）裝電瓶并啟動發動機試車。

安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導電良好。在裝接線柱時應該先裝正極后裝負極，避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產生火花傷人。

啟動發動機試車，在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細檢查一下便可以發動。發動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障，然后調試。

換支撐臂。

因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉動時會發生擺動，駕駛員不好掌握方向，這時就得重新換支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛，在舉伸機上用力向上抬車輪，車輪會有上下移動一個很小的距離，這就說明其球頭已破壞。

換機油還得正確選擇機油：從汽車制造技術發展的角度看，發動機的制造越來越精密，其輸出向高功率高負荷發展；從汽車使用環境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發展，汽車在高溫高速環境中運行的時間不斷加長，這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養的經濟性看，高中檔機油的潤滑性能優良，機件不易磨損，修理費用下降，且高中檔機油的換油周期可達8000～10000km，合成機油更是高達15000～25000km；多方面綜合，選用中高檔機油還是合算的。因此，建議汽油機選用sf、sg級，柴油機選用cd、ce級，或選用sf/cd、sg/cd通用機油。目前市場上偽劣油品甚多，選用長城、殼牌shell等國內、外知名品牌的機油。另外，在使用中，要勤于檢查、及時添補，養成定期換機油的良好習慣。

通過此次實踐我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。

對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數據登錄組，這都對我們順利的完成拆車實踐起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態進行了測量，對車輛的各個姿態進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環節，在現場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數同事沒有拆車的經驗，所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發現我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢？通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區，原來采用塑料也有其優點。

乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護有關系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統的了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實踐我現在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。

再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉向的相關構造，之后移除了發動機。在整車的拆解之中沒有去拆發動機和變速器，只是將發動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學習的東西還有很多，在學習的過程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果要感謝公司提供這么好的機會，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實踐學到了很多的東西，為以后的工作儲備的一些相關的知識，此外在拆車的過程當中，還知道了在設計過程中應該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質量，設計時要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設計合理便于安裝和維修。

拆車實踐雖然只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學習，但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅持不斷的學習，堅持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。

汽車企業報告（專業18篇）篇五

在20xx年暑假，我來到安徽安凱福田曙光車橋有限公司實踐，在實踐中，我與參訓老師一起深入企業生產一線實踐鍛煉，從基層操作工作做起，跟隨企業各部門主管實踐過程中，全面了解了企業經營管理狀況、業務范圍、運作方式；學習管理制度等基本情況；實踐車橋制造企業的真實工作環境、崗位職責、任職條件；熟悉企業所應用的專業知識。在實踐過程中，我邊實踐邊思考便提高，有以下幾點收獲：

1、企業實踐豐富了專業教學資源，使教師們了解了車橋制造業的現狀和發展趨勢，熟悉了企業的現場環境。收集了相關的工作流程、崗位操作技能，進行了詳細的生產過程記錄，并且拍攝了許多生產管理制度的.照片。一方面，為專業教學提供了豐富而寶貴的資料，更為專業實訓室的建設提供了大量實際、生動的素材，豐富了專業教學資源庫；另一方面，這些資料還可充分應用于專業核心課程的建設，以利于提高教學質量。

2、實踐經驗的獲得促進教學水平的提高對下企業實踐，我們提出了要求，學習中要帶著課堂教學改革的問題和任務去學，深入生產一線。教師們了解和實踐了車橋制造中先進的技術，凡在專業教學資料中講解的知識，在這里基本上都能看到，而且在工作中還親手操作了。經過這次鍛煉，教師們表示專業課程中將不再是紙上談兵，可以非常自信的跟學生介紹這些設備的功能和使用，并且馬上把實踐操作的經驗寫入校本教材。另外，教師們還切切實實地感受到了企業在技術人才需求方面存在的需要和當前職業教育中存在的問題究竟在什么地方，得出了要能夠使中職教育培養出來的學生在社會上有用武之地，使他們能夠得到企業的認可，就必須根據不斷變化的企業技術需求和產業發展來適時地更新教學理念和教材內容。

汽車企業報告（專業18篇）篇六

實習對于我們體育教育專業的師范生來說，是一門必修課，也是我們將來踏上社會的一個轉折點，是必須要經歷的。在這段實習期間，我經歷了很多人生中的第一次：第一次真正站上講臺，第一次在這么多學生面前講授知識，第一次體會到為人師表的滋味……那么多的第一次讓我也學會很多東西。這段充滿酸、甜、苦、辣的實習生活，將成為我人生中一次刻苦銘心的經歷，也將成為我今后走上工作崗位的一筆巨大財富。現對這段實習生活的感想以及收獲總結如下：

作為一名體育教師，首先上好課是最基本的要求。在實習前我做了比較充分的準備，但真正的中學教學對我來說還是第一次。從學生轉變為老師，就需要慢慢的摸索與積累。實習的第第二天，我希望聽聽指導老師的課。出乎意料的是，指導老師讓我直接就開始上課。我當時在想，這是指導老師在考驗我嗎?對于聽課，我是想先認真做好聽課筆記，聽課的重點是注意指導老師講解思路與組織學生的方法跟自己的想法的差別，以吸收老師的優點。但是遺憾的是，指導老師直接就把課交給了我，是想看看我的能力吧?。

過了兩天，我已經能夠把課上得很好了，學生們也很喜歡上我的課，也許是所教授的學生是高三學生的原因，我們彼此配合得很默契。指導老師也很滿意，還跟在后面當起了學生。那時候我真的很意外，我害怕自己做得不好，害怕自己的教案會出現大的錯誤，害怕自己會怯場。事實證明，我真的能應付過來。接下來的時間，我為了寫教案與備課而忙了起來。對于寫教案，我現在已經能夠隨心所欲了，已經能夠駕輕就熟了。我感到很幸運，在校外實習能夠教授自己的專業，那是很幸運的了，要知道，很多同學出去實習并不是教授自己的專業，因此對實習有一定的阻礙，所以我很幸運。鄭裕彤中學的體育課是選項教學，上課是按年級來上的，每個星期我需要交兩份教案給指導老師，日子就是在這樣的寫教案、上交教案的過程中度過的。

在教育實習過程中，我深深感覺到作為一名老師的辛苦，更感覺到作為一名老師的能力我還差很多。經過我的充足準備與不斷改進，以及指導老師的悉心指導，我的教學技能水平得到了很大的提高，上課也能得心應手了。在實習的中后期，公開課就成為我的一個最為重要的任務。雖然我還是比較害怕上公開課的，但公開課是檢驗一個老師教學質量的重要途徑。為了備好公開課，每天都會忙個不停，還經常向指導老師請教，在備課當中我深深地會到上好一個好的體育課要做的準備工作真是很多很多。公開課的時候，實習學校的體育老師都過來聽課，而我也好好地完成了上課的內容，也得到了老師的較高的評價。雖然現在的我與指導老師還不能相比較，但是我從指導老師身上學到了許多的教學經驗，也學到了許多運動隊訓練的經驗，我真的很感謝我的指導老師。

在實習過程中，我認真工作，任勞任怨，老師吩咐的任務，有效率有質量的完成。學校田徑運動會的秩序冊編排工作，校運會的鮮花隊排練，順德區運動會鮮花隊的排練，幾千份獎狀的蓋章，組織課間操等等大大小小工作，我都積極主動做好!

做一名好的班主任的確很難。不但教學工作復雜而又繁瑣，而且還要管理好整個集體，提高整體教學水平，同時又要顧及班中每一名學生，不能讓一名學生落伍。這就要求教師不能只為了完成教學任務，而且還要多關心留意學生，經常與學生交流，給予學生幫助，讓他們感覺老師是在關心他，照顧他。

這段時間的班主任實習中，我逐漸記住每一個學生的名字，并初步了解他們的性格，特長以及優缺點，這是作為一個班主任的基本要求。關心學生就不但要關心學生的學習，生活以及思想情感，而且也應該相信學生的能力，讓他們有發揮個人的空間。但信任不等于放縱。所以我注意把握了一個度，多與學生溝通，從心了解學生，做好學生的思想工作，與學生打成一片。而我在上課時，經常要求他們上課要有上課的樣子，一定要認真聽課，下了課我們可以有說有笑。但是這就要求我們在學生面前保留一定的嚴肅。在這期間，我認真準備并召開了一次題為“凝聚班魂，營造快樂大家庭”的主題班會。讓學生有所感有所悟，讓他們在活動中體會“團結就是力量”，珍惜集體的團結，促進同學間更進一步的了解，能夠自覺維護集體的榮譽。

雖然班主任工作是辛苦與繁瑣的，但是每天早上來到班上看到學生的時候，我就情不自禁地想起當年的我為了考上理想的大學在那里奮斗著的情景。這就讓我充滿了動力繼續迎接新一天的工作。而我又從原任班主任那里學習了班級管理方法和學生教育方法，這是以后當班主任的一筆寶貴的財富。

汽車企業報告（專業18篇）篇七

出租方：________(以下簡稱甲方)

承租方：________(以下簡稱乙方)

術語解釋

1.出租方：持有營業執照和汽車租賃經營許可證，為承租方提供汽車租賃服務的企業。

2.承租方：與出租方訂立汽車租賃合同，獲得租賃車輛使用權的自然人、法人和其他組織。

3.保證人：當承租方不能履行汽車租賃合同約定的義務時，代為承擔相應責任的第三方。

4.租賃車輛：依照汽車租賃合同約定，出租方提供給承租方使用的車輛，包括附屬設施、部件和牌證。

5.租金：承租方為獲得租賃車輛使用權及相關服務而向出租方支付的費用。租金不包括承租方使用租賃車輛發生的燃油費、通行費、停車費、違章罰款等費用。

6.有效證件：能夠證明租賃車輛符合法律、法規規定的在道路上行駛的有關證件，如行駛證、道路運輸證、養路費繳訖憑證、車船稅訖、年檢標等。

7.設備：指保證車輛安全和按購車時出廠配置標準配備的設施。

8.超時費：超過合同約定租期且不足一個收費周期，以合同約定標準，計收超時部分的租金。

9.超程費：超出合同約定的行駛里程部分，按元/公里計收費用。

10.保證金：為保證承租方履行合同義務，由承租方提供的資金形式的擔保。

11.一級車標準：詳見《營運車輛技術等級劃分和評定要求》(jt/t198-20__)。本合同根據《中華人民共和國合同法》《北京市汽車租賃管理辦法》等有關法律、法規、規章制訂。

第一條出租方的權利

1.擁有租賃車輛所有權。

2.依合同向承租方計收租金及約定費用。

第二條出租方的義務

1.向承租方交付技術狀況為一級標準、設備齊全的租賃車輛，以及租賃車輛行駛所需的有效證件。

2.交接租賃車輛時如實提供車輛狀況信息。

3.免費提供租賃車輛保養以及承租方按操作規程使用租賃車輛出現的故障維修服務。

4.提供本市行政區域內故障、事故的24小時救援服務。

5.承擔不低于80%的因交通事故或盜搶造成的租賃車輛現值損失。

6.承擔保險公司相關條款范圍內的第三者責任險。

7.對所獲得的承租方信息負有保密義務。

第三條承租方的權利

1.按合同的約定擁有租賃車輛使用權。

2.有權獲知保證安全駕駛所需的車輛技術狀況及性能信息。

3.有權獲得出租方為保障租賃車輛使用功能所提供的相應服務。

第四條承租方的義務

1.如實向出租方提供駕駛本、身份證、戶口本、營業執照等身份證明資料。

2.按合同約定交納租金及其他費用。

3.按車輛性能、操作規程及相關法律、法規的規定使用租賃車輛。

4.妥善保管租賃車輛，維持車輛原狀。未經出租方允許，不得擅自修理車輛，不得擅自改裝、更換、增設他物。

5.協助出租方按規定期限對租賃車輛進行車檢及維修保養。

6.承擔不高于20%的因交通事故或盜搶造成的租賃車輛現值損失;承擔因交通事故引發的其他責任。

7.保護出租方車輛所有權不受侵犯。不得轉賣、抵押、質押、典當、轉借、轉租租賃車輛。

8.租賃車輛發生交通事故、被盜搶時，應立即向公安、交管等部門報案并在12小時內通知出租方，并協助出租方辦理相關手續。

9.保證租賃車輛為合同登記的駕駛員駕駛。在租賃期內，如承租方登記的信息發生變化，應及時通知出租方。

10.租賃期滿，應按時返還租賃車輛及有效證件。

第五條租金、保證金

1.租金單位為元/年、元/季、元/月、元/天、元/小時。租金標準雙方約定。

2.承租方用保證金提供擔保的，保證金不得用于充抵租金，合同履行完畢后，保證金應退還承租方。雙方經約定也可采取其他方式擔保。

第六條意外風險

1.雙方約定的意外風險責任，出租方可向保險公司投保或以其他方式承擔。對約定分擔的意外風險未投保的，風險損失的計算、賠付，參照機動車輛保險條款及賠付程序進行。

2.政府政策重大變化、不可抗力以及其他無法歸咎于承、租雙方的原因造成的損失，依照有關法規和公平原則雙方協商解決。

第七條出租方的違約責任

出租方未能履行向承租方提供合同約定的車輛、服務等義務時，應承擔下列違約責任：

1.經道路運輸管理部門認可的專業檢測機構認定租賃車輛達不到一級標準的，承租方有權解除合同，并要求出租方承擔違約責任。

2.不能按約定提供故障維修、救援時，承租方有權解除合同，出租方應退還租賃車輛停駛期間租金并支付停駛期間租金20%的違約金。

3.維修、救援后租賃車輛仍無法恢復使用功能，出租方應提供相當檔次替換車或采取其他措施。

4.因承租方原因造成車輛損壞的，出租方應嚴格依照汽車維修規定的標準收取修車費用。

第八條承租方的違約責任

承租方不能按合同約定交納費用、使用租賃車輛、保管租賃車輛、歸還租賃車輛時，應承擔下列違約責任：

1.逾期交納租金的，每逾期一日按應交租金總額的0.5%交納滯納金。逾期歸還租賃車輛的，除繼續計收租金外，應交納逾期應交租金20%的違約金。

2.提前解除合同歸還租賃車輛的，應按未履行部分租期租金總額的20%向出租方支付違約金，已交納租金的，出租方在扣除違約金后應將余款退還承租方。

3.承租方有下列行為的，出租方有權解除合同并收回租賃車輛：

(1)提供虛假信息。

(2)拖欠租金或其他費用。

(3)轉賣、抵押、質押、轉借、典當、轉租租賃車輛或確有證據證明存在上述危險的。

(4)確有證據證明承租方利用租賃車輛從事違法犯罪活動的。

4.不按車輛性能或操作程序使用而造成的租賃車輛修理、停運損失;承擔因過失被保險公司拒絕賠償的損失。

5.擅自改裝、更換、增設他物等改變租賃車輛原狀造成的損失。

6.未協助出租方按時參加車檢或維修保養而造成的損失。

7.非出租方原因導致車輛被第三方扣押的責任。

8.違反交通安全法規時，應在被告知的5日內接受處罰。如拒絕接受處罰，合同中登記的駕駛員將作為違章責任人被提交公安交通管理部門處理。

第九條擔保條款

如采用保證人提供擔保的方式，保證人應就承租方履行本合同的義務負連帶保證責任。

第十條特別約定

承、租雙方可對本合同內容以書面形式予以增加、細化作為補充條款，但不得違反有關法規及政策規定，不得違反公平原則。補充條款中含有不合理地減輕或免除本合同條款中規定應由出租方承擔的責任內容的，仍以本合同為準。

1.承租方如要求延長租期，須在合同到期前提出續租申請，出租方有權決定是否續租。

2.本合同項下發生的爭議，雙方應協商解決;協商不成的，向深圳仲裁委員會申請仲裁。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

汽車企業報告（專業18篇）篇八

汽車企業報告（專業18篇）篇九

承租人：__________________公司。

一、出租人根據承租人需要，同意將_______噸載重量_______牌汽車_______輛租給承租人使用，經雙方協商訂立如下條款。

二、承租人租用的_________限于用于__________________。承租人只有調度權，行車安全、技術操作由出租人司機負責。

三、租用期定為_______年，自______年_____月_____日起至______年_____月_____日止，承租人如果繼續使用或停用應在_____日前向出租人提出協商，否則按合同規定照收租費或按合同期限將車調回。

四、租金每月為_________元，從合同生效日起計，每月結算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費。

五、保證金。

1.承租人應于租賃合同書簽署之日一次性足額交付相應保證金。

2.合同履行完畢后，保證金退還承租人。

3.保證金不得用于充抵租金。

六、所用燃料由承租人負責。

七、出租人權利義務。

1.向承租人交付在運行中無任何保留條件、設備齊全的租賃車輛，及租賃車輛行駛所需的有效證件。

2.按_________比例，承擔租賃車輛交通事故車輛損失、車輛盜搶、第三者責任的風險。

3.免費提供租賃車輛保養、合理使用中出現的故障維修、本市區域內的租賃車輛救援。

4.出租人不承擔由承租人使用租賃車輛引發的連帶責任和本合同規定的風險賠付范圍之外的任何經濟責任。

5.承租人拒絕接受租賃車輛在合同期間發生交通違章的處罰時，出租人有權將合同中登記的駕駛員作為責任人提交公安交通管理部門處理。

6.出租人對汽車租賃申請者及承租人的信用信息有知情權。

八、承租人權利義務。

1.在租賃合同規定的期間擁有租賃車輛的合法使用權并享有出租人為保障租賃車輛使用功能所提供的服務。

2.按合同規定交納租金;合理使用租賃車輛。除另有約定外，租賃車輛的合理使用指以滿足承租人乘用需要的駕駛過程;使用租賃車輛應遵守相關法律、法規。

3.妥善保管租賃車輛;配合出租人保障車輛性能的各項工作。

4.按照_________比例免除交通事故車輛損失、車輛盜搶、第三者責任的賠償。

5.不得買賣、抵押、質押、轉租、轉借租賃車輛。不得擅自變動、修理、添改租賃車輛任何部位或部件。

6.保證租賃車輛為合同登記的駕駛員駕駛。在合同期內，如承租人登記的信息發生變化，應及時通知出租人。

7.承擔由于違反本條2至6款所產生的全部責任及經濟損失。

8.承擔因使用不當造成租賃車輛修理、停駛的損失;承擔丟失租賃車輛牌證補辦費用及停駛期間租金;承擔因不當使用租賃車輛或過失造成的不在保險賠償范圍內的任何損失。

九、違約責任。

出租人不得擅自將車調回，否則將按租金的雙倍索賠承租人。承租人必須按合同規定的時間和租金付款，否則，每逾期一天，加罰一天的租金。

十、聲明及保證。

出租人：

1.出租人為一家依法設立并合法存續的企業，有權簽署并有能力履行本合同。

2.出租人簽署和履行本合同所需的一切手續均已辦妥并合法有效。

3.在簽署本合同時，任何法院、仲裁機構、行政機關或監管機構均未作出任何足以對出租人履行本合同產生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

4.出租人為簽署本合同所需的內部授權程序均已完成，本合同的簽署人是出租人的法定代表人或授權代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。

承租人：

1.承租人為一家依法設立并合法存續的企業，有權簽署并有能力履行本合同。

2.承租人簽署和履行本合同所需的一切手續均已辦妥并合法有效。

3.在簽署本合同時，任何法院、仲裁機構、行政機關或監管機構均未作出任何足以對承租人履行本合同產生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

4.承租人為簽署本合同所需的內部授權程序均已完成，本合同的簽署人是承租人的法定代表人或授權代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。

十一、保密。

雙方保證對從另一方取得且無法自公開獲得的商業秘密(技術信息、經營信息及其他商業秘密)予以保密。未經該商業秘密的原提供方同意，一方不得向任何第三方泄露該商業秘密的全部或部分內容。但法律、法規另有規定或雙方另有約定的.除外。保密期限為_________年。

一方違反上述保密義務的，應承擔相應的違約責任并賠償由此造成的損失。

十二、不可抗力。

本合同所稱不可抗力是指不能預見、不能克服、不能避免并對一方當事人造成重大影響的客觀事件，包括但不限于自然災害如洪水、地震、火災和風暴等以及社會事件如戰爭、動亂、政府行為等。

如因不可抗力事件的發生導致合同無法履行時，遇不可抗力的一方應立即將事故情況書面告知另一方，并應在______天內，提供事故詳情及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料，雙方認可后協商終止合同或暫時延遲合同的履行。

十三、通知。

1.根據本合同需要發出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關的通知和要求等，必須用書面形式，可采用_______(書信、傳真、電報、當面送交等方式)傳遞。以上方式無法送達的，方可采取公告送達的方式。

2.各方通訊地址如下：_______________________________________________。

3.一方變更通知或通訊地址，應自變更之日起____日內，以書面形式通知對方;否則，由未通知方承擔由此而引起的相應責任。

十四、爭議的處理。

1.本合同受_________國法律管轄并按其進行解釋。

(1)提交_________仲裁委員會仲裁;。

(2)依法向人民法院起訴。

十五、解釋。

本合同的理解與解釋應依據合同目的和文本原義進行，本合同的標題僅是為了閱讀方便而設，不應影響本合同的解釋。

十六、補充與附件。

本合同未盡事宜，依照有關法律、法規執行，法律、法規未作規定的，甲乙雙方可以達成書面補充協議。本合同的附件和補充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。

出租人(蓋章)：____________。

承租人(蓋章)：____________。

法定代表人(簽字)：________。

法定代表人(簽字)：________。

_________年_______月______日。

_________年_______月______日。

簽訂地點：__________________。

簽訂地點：__________________。

汽車企業報告（專業18篇）篇十

一、領航世界，暢游未來。

二、幸福自由暢聯，萬方盡在指尖。

三、

強勢服務，萬方暢通。

四、服務關愛無限，出行完美體驗。

五、有我暢聯，萬事皆成。

六、暢聯于心，萬方于行。

七、暢快互聯，萬方科技。

八、車有萬方，出門不用慌。

九、暢聯萬方，未來無限夢想。

十、暢行天下無敵手您忠實的智能向導智勝千里，暢聯萬方。

十一、路路暢聯，樂事萬方。

十二、車友暢聯，隨行無限。

十三、暢聯萬方，科技實現夢想。

十四、訊息盡在掌握，方向準確定位。

十五、隨心所馳，暢聯萬方。

十六、暢聯心世界，萬方同馳騁。

十七、自由通，天下行。

十八、暢聯天下，撫綏萬方。

十九、暢聯萬方，我們共起航。

二十、貼心服務，伴您汽車一路行。

二十一、敢問路在何方天高助你飛，地大任車行。

二十二、玩轉世界，科技領航。

二十三、暢游天下，盡在萬方。

二十四、暢聯隨路遠，萬方好服務。

二十五、萬方科技，暢聯天下。

二十六、隨心隨行，暢游天下。

二十七、暢聯世界，零距科技。

二十八、智連八方，暢游全球。

二十九、暢聯馳天下，萬方任你游。

三十、信息暢聯，萬方馳翔。

三十一、暢聯萬方，讓我們自由聯想。

三十二、如影相隨，不離不棄。

三十三、馳騁隨心所愿暢聯科技，您的貼身秘書。

三十四、無限生活，自在享受。

三十五、萬方服務，安全呵護。

三十六、暢聯萬眾期待，方顯愛車生活。

三十七、想暢就暢，哥聯萬方。

三十八、信息時代，互動精彩。

三十九、全世界，就在您身邊。

四十、專注信息領域，暢聯萬方科技。

四十一、暢聯一路相伴，尊貴服務萬方。

四十二、暢想大世界，疑問找萬方。

四十三、暢聯科技，讓信號無處不在。

四十四、世界任我游為你暢聯，愜意萬方。

四十五、暢聯八方，萬科護航。

四十六、暢聯，讓生活暢通萬方。

四十七、導航駕馭世界，唯獨暢聯萬方。

四十八、暢聯江湖路，萬方兄弟情。

四十九、暢聯萬方，暢聯天下。

五十、暢聯領先科技，服務萬方車友。

五十一、聯萬方，暢快行暢行世界，信聯萬方。

五十二、暢聯天下車，服務達萬方。

五十三、時尚從暢聯開始方寸間暢游天下暢聯，最信賴的遠程出行專家。

五十四、世界暢游，更加自由。

汽車企業報告（專業18篇）篇十一

乙方：_____________。

根據《中華人民共和國民法典》及有關規定，為明確甲方和乙方的權利和義務關系，經雙方協商一致，簽訂本合同。

第一條租車期限。

甲方將_________牌汽車壹輛，車牌號碼_________，從_________年_________月_________日_________時起租，至_________年_________月_________日_________時止還回，租賃期共_________年_________月_________日。如需要續租車輛，以實際還車日期為本合同終止日期。

第二條租金、押金標準及交納期限：____。

1、每天租金_________元。共計人民幣_________元，支票現金，乙方接收車輛時向出租方付清。

2、乙方接收車輛時向出租方預交車輛押金人民幣_________元，支票現金。

3、乙方租期在一個月以上的，每月按合同簽訂日期向甲方預付下月租金;如未按期交付，收取滯納金200元;如長期拖欠，以每10日為計算單位，加倍收取滯納金。乙方應按合同簽訂的還車時間及時交還租賃車輛。如提前還車，預付租金余款不予退還。

4、乙方所租車輛，每天行駛不得超過200公里，超出部分由甲方按規定加收超駛費，超駛費的收取根據車型而定。租賃時間超出合同所簽定時間，4小時以內按半天計算，4小時以上按全天計算。

第三條甲方的權利和義務。

1、向乙方提供車況良好、各種證照及規費齊全的車輛。

2、負責辦理乙方租賃車輛的車損險、車輛的第三者責任險、車輛盜搶險。

3、負責乙方所租賃車輛的二級維護和年檢。

4、應協助乙方處理車輛在租賃期間發生的一切交通事故和其它事故。

5、車輛發生故障，甲方提供_________區_________路內免費救援。

6、租賃期間對車輛使用情況及客戶信譽實施監督。

7、依照法律、法規規定享有其它出租方應有的權利。

第四條乙方的權利和義務。

1、在租賃期間，乙方應遵守國家及當地政府的有關法律、法規、法令，合法妥善安全使用車輛，因違法、違紀、違章所造成的一切法律責任，乙方自行承擔責任，并賠償由此給甲方造成的經濟損失。

2、在租賃期間，乙方應每天負責對車輛機油、剎車油、防凍液、輪胎氣壓、燈光等作常規檢查，發現問題請及時與甲方聯系。如因乙方疏忽未作上述常規檢查造成車輛嚴重損壞及發生交通事故的，由乙方承擔相應責任。如確需更換零部件，應事先取得出租方的許可。

3、在租賃期間，乙方不得用租賃車輛從事營業性活動，不得將車輛轉租、出售、典當、抵押、改裝，不得將車輛交與無證人員駕駛，不得將車輛交付與本合同不符的單位和個人使用，由此給甲方造成的損失以及法律責任，由乙方承擔。

4、在租賃期間，乙方承擔車輛租賃期的燃油費、過橋費、過路費、小修費用和車輛被盜后保險公司賠付后的不足部分及其它費用。

5、乙方在租賃期間內發生交通事故，應立即報告交通管理部門并通知甲方報保險公司，乙方先期支付由于交通事故所發生的人員傷亡醫療和相關費用以及車輛的維修費用，后將交通管理部門出具的裁決證明及種種有關的證明票據交于甲方，甲方據此向保險機關辦理定損事宜，如果保險公司不能包賠所有損失，乙方必須承擔之間差額。由于交通違章事故造成租賃車輛扣押及維修期間，乙方除租金外必須按照租賃車輛累計租賃總金額60%支付甲方停駛租金。因乙方使用車輛發生傷亡事故全部由乙方或擔保人承擔。乙方在租賃車輛期間若發生車輛被盜、報廢或其它形式的損失，乙方應負擔車輛損失之日起至甲方獲得保險公司賠款時止的車輛租金的'40%及保險免賠部分。

6、在租賃期間，發生保險事故，車輛停止計算租賃費用后，如租期未滿且乙方向甲方指定修理廠交付了定額的20%車損金后，甲方可以向乙方提供替換車，替換車不保證與原租車輛為同種車輛，如遇法定節假日，甲方不能保證及時提供替換車。

7、保險公司險種賠償之外的所有損失及相關費用由乙方承擔。甲方僅就乙方或甲方書面允許的駕駛人員發生的保險索賠事宜負有協助辦理的義務。

8、在租賃期間，車輛發生碰撞事故，乙方應交付車輛加速折舊費及保險公司免賠額，加速折舊費相當于本次事故總維修費的20%，如乙方不能取得保險公司理賠必須的有關手續，則由乙方負擔全部維修費用及加速折舊費，并承擔保險事件不能賠付的責任及相關經濟損失。

9、在租賃期間，乙方車輛如需駕離_________，甲方提供必要證件，三日起租。

10、在租賃期間，如發生牌照丟失或損毀造成車輛不能繼續使用，乙方除及時協助甲方辦理補領手續外，還應在合同終止之前向甲方交納補領牌照期間的租金和驗車費換牌費350元。在租賃期間，如發生行駛證丟失或損毀造成車輛不能繼續使用，乙方除及時協助甲方辦理補領手續外，還應在合同終止前向甲方交納補領行駛證所用費用及罰金共計人民幣1000元整。

11、在租賃期間，車輛正常行駛中發生異常情況有可能造成車輛損壞時，應及時通知甲方并將車送回本公司檢查，否則由此造成的損失，由乙方負全部責任。乙方在租車期間不能隨意拆除、更換汽車配件，一經發現，將根據情節輕重進行處罰，所使用車輛按4店修理金額全額賠付，與保險無關。

12、乙方在租賃期間發生交通事故或人為碰撞，交通管理部門不予受理或保險不理賠的一切費用均由乙方支付，還需對甲方的車輛加速折舊進行補償。

13、乙方在租車期滿后把所租車輛還回公司，辦理還車事宜。在十五個工作日后，如查詢無違章后退還押金總額。如有違章甲方通知乙方處理違章事宜，乙方出據交通違章罰款單據到甲方處退還押金。

第五條違約責任。

1、甲方未按規定履行責任，應賠償乙方受到的損失。

2、乙方未按規定履行責任，應賠償甲方受到的損失，還應承擔自身損失部分。

第六條糾紛解決方式。

1、本合同雙方簽字蓋章生效，一式兩份，各持正本一份。《汽車租賃登記表》、《車輛交接單》、《租賃車輛價格表》為本合同組成部分于本合同具有同等法律效力。

2、如需變更或解除本合同應提前三天通知對方。

3、本合同未盡事宜由雙方另行簽訂補充協議，或按國家有關法律規定執行。

甲方：________乙方：____。

年月日：____。

汽車企業報告（專業18篇）篇十二

承租方（乙方）：________________________。

承租方（乙方）身份證號：________________________。

根據《中華人民共和國合同法》及相關法律法規的規定，雙方本著平等互利，自愿的.原則，就乙方承租甲方之所有閩xxxxxxx車架號為xxxxxxx車輛事宜進行友好協商，明確雙方權利義務，達成如下協議：

第一條甲方保證所出租的車輛貼合國家對租賃車輛的相關規定。

第二條甲方應帶給狀況貼合標準的車輛以及行駛所需的有效證件，并且告知車況，乙方應帶給駕駛本和身份證明文件，雙方驗證后留復印件備存。

第三條租賃期限該車租賃期限自xxxxxxx年xxxxxxx月xxxxxxx日起至xxxxxxx年xxxxxxx月xxxxxxx日止。

第四條租金及支付方式：租金以及押金標準由雙方約定。

第五條合同的變更，解除與終止：雙方能夠協商變更或終止本合同，但需提前通知，甲方有權決定是否續租。

第七條本合同未盡事宜，經甲，乙雙方協商一致，可訂立補充條款。補充條款為本合同組成部分，與本合同具有同等法律效力。

第八條個性約定：如還車一周后無違章記錄，押金如數奉還，否則，有甲方多退少補。如發生交通事故，乙方應及時通知甲方，并且協助處理。

第九條注意事項：一天24小時，一個月計30天；超時，超公里需要另外計費；超過3個小時計半天，超過6個小時計一天；還車時油量務必同交車是一致，否則需另補油費。

第十條本合同自雙方簽（章）后生效，本合同一式雙份，由甲，乙雙方各持一份。

甲方：________________________。

電話：________________________。

簽訂時間：年月日。

乙方：________________________。

電話：________________________。

簽訂時間：________________________。

汽車企業報告（專業18篇）篇十三

1、對fdxxx和fdxxxc的企業標準進行了重新備案工作。

2、完成了飛碟牌fdxxxev純電動汽車系列輕型客車技術條件備案的準備工作。

3、協助xx縣技術質量監督局完成標準調查工作。

4、接收行業標準，并及時通知技術人員了解行業標準，為提高產品做好準備。

5、組織學習整車定型試驗標準一次。

建議：技術中心標準化建設一直是企業的弱點，也是企業技術中心技術人員業務素質提升的關鍵，2012年一定要加強汽車行業強制性標準的學習的貫徹執行，計劃和上海機動車檢測中心聯合進行強制性標準的培訓工作。

第四：產品強制性認證（3c認證工作）。

1、根據中國質量認證中心的規定于2011年10月份，完成生產一致性證書的備案工作，此項工作內容十分多，任務十分繁重，技術中心協同質量部、生產部、采購部進行多次評審，形成程序文件，對企業生產一致性管理起到十分重要的作用。

2、完成3c工廠檢查，并順利通過。

三、純電動汽車公告、準入工作。

2、技術資料的整理，2011年10月10日在xx分公司，由杭州公司及xx分公司技術中心、采購、質量、生產、綜合辦共同對技術資料的準備進行了分工。目前此工作已經分工到各部門，涉及電動汽車的工作由杭州提交，傳統車內容由xx公司提供。原計劃于2011年12月10日進行技術資料的匯總分析，由于各近期工作的沖突，時間另行通知。

以上為你介紹的汽車企業技術部年終工作總結先到這里，感謝你對【年終工作總結】欄目的大力支持！

汽車企業報告（專業18篇）篇十四

建設局城鄉建設年終工作總結區委交通局年終工作總結。

年是中國汽車發展產業極不凡的一年，中國的汽車產業從大發展回歸到逐漸理性的過程，產業結構調整更明顯，具有新技術、新工藝、新材料的企業將發展得更加良性。長城、吉利等自主品牌仍取得了不俗的成績。xx汽車有限公司在公司領導的帶領下，取得了一定的成績，但離公司的目標仍有一定的差距。2011年xx汽車有限公司獲得了國家級高新技術企業、xx省省級企業技術中心。2011年在公司領導的準確引領下，基本完成微面的開發工作，1.8mt的準備工作，axxx二代的升級工作，展望年，微面上市、axxx二代、1.8手動檔上市、axxx三代的開發實現，必將給企業帶來新的希望。2011年在公司領導的關心和支持下，主要做了以下幾方面的工作：

一、技術中心管理工作。

xx汽車有限公司技術中心是企業產品開發、技術創新、工藝革新的重要力量，2011年xx汽車企業技術中心通過自身的努力，獲得到了xx省省級企業技術中心，標志著企業的技術創新體制、科研投入體制、人才激勵機制、對外合作機制、創新隊伍建設、創新條件建設、技術儲備積累、技術創新產出、創新效益等方面取得了一定的成績。2011年技術中心加強了相關管理工作，組織技術中心全體員工制訂了2011年企業技術中心發展綱要，2012年將進一步完善，技術中心的組織機構更理，崗位職責更加明確、新產品開發更加清晰、人才發展規劃更加明確，業務提升要更加有效，工作效益要得到明顯提升，2012年企業技術中心發展綱要通過修改后報董事會的批準。2011年制訂和摸索試裝程序、試車隊管理制度、項目管理制度、技術中心管理、財務管理制度、績效考核制度，進一步明確技術中心例會制度，加強部門溝通和交流。2012年要對各項管理制度和程序文件加強學習和執行，使技術中心的業務能力、項目管理能力得以提升，提高工作的效率。

二、產品管理。

第一：公告管理工作。

1、2011年結合生產一致性管理工作和公司發展的需要，對fdxxfdxxcfdxxfdxxfd6xxfdxx等車型的擴展工作，完成了對axxx二代的公告申報工作。

2、根據xx省經信委浙經信機械〔2011〕536號和臺經信[2011]131號文件，關于開展2011年車輛生產企業現場監督檢查工作的通知，將組織各市主管部門對列入國家車輛公告的汽車、改裝車、摩托車、低速貨車生產企業（含分公司）開展監督檢查。公司將結合cx-b/x-20xx《企業生產一致性保證計劃》進行自查，分析，最后上報行業主管部門，生產一致性管理工作得到了專家和行業領導的認可。

3、結合公司發展的需要就新能源汽車申報工作從工業信息部產業司、中機車輛服務中心、xx省經信委進行了有效的溝通，同意我司申報新能源汽車生產資質，并和中國汽車技術研究中心簽訂了整車控制器、非標設備開發事宜。項目根據杭州新能汽車開發進行之中，目前，新能源汽車準入工作已經緊邏密布地開展工作，7號生產廠房生產線改造、辦公區域、關健設備采購、樣車檢測、方案申報已經全面展開。預計到2012年5月份能完成新能源汽車產品的準入和公告的下達。

5、由于xx飛碟汽車制造有限公司產品管理公告密碼由xx集團控制，給xx生產基地上公告帶來了十分不便，希望能得到公司高層領導的重視，協助產品管理科和五征進行溝通，在2012年單獨申請一臺機器用于申請公告事宜。

6、xx汽車有限公司汽車生產資質的問題嚴重制約了企業的發展，建議公司領導對企業整車生產資質進行更多的了解，并找尋到最佳的合作伙伴，為企業長遠發展作好準備。

第二：環保公告。

1、vin碼的申報工作：現階段正在進行的是每隔15天就申報一次，并且07年后所有符合國四要求的車要在2012年2月底前完成申報工作。

2、完成寧波xx的擴展申報工作，為降低生產成本提供服務。

3、根據環境保護局要求加強對污染物控制裝置標識的要求，對各生產廠家提出了標識的要求，通過產品科通知廠家執行，目前此項工作仍在進行之中。

4、為了學習環保生產一致性檢查工作的通知精神，產品管理科俞品華、呂新星參加環保培訓會議。

汽車企業報告（專業18篇）篇十五

出租方（甲方）：

承租方（乙方）：

為明確出甲方與乙方權利和義務的關系，根據平等互利、自愿有償、誠實信用的原則，經甲乙雙方協商一致，達成汽車租賃合同，條款如下：

1、甲方應按乙方的要求提供相應的車型為__________（牌照_______），為________用車，此車允許載人數為____人（不包括司機），乙方上車人數不應超過此規定之人數。

2、租用期定為__年，自____年__月__日起至____年__月__日止，乙方如果繼續使用或停用，應在__日前向甲方提出，否則按合同規定照收租金與費用或按合同期限將車調回。

3、租金每月為人民幣____元，從合同生效之日起計，每月結算一次，按月計算，不足1個月按1個月收費。

4、甲方對乙方提供的車輛應保障車況良好，所提供的車輛必須在本合同生效后，準時交付乙方使用，若因延誤造成乙方的損失，由甲方負責賠償。

5、乙方在租用甲方車輛期間要負責對所租車輛進行維護保養，在退租時如因乙方人為原因給車輛設備造成損壞，乙方應負責修復或賠償相應的'損失。

6、如甲方提供的車輛，乙方在使用過程中途因車輛本身的故障造成拋錨，則由甲方盡快更換相應的車輛，修繕費用由甲方負責。

7、若因司機或其它第三方原因造成交通事故或其它安全事故，造成乙方人身傷害或財產損失，則按《中華人民共和國交通事故處理辦法》由乙方與甲方協調處理，如果甲方為其購買了車輛意外保險，則按車輛意外保險相關條例進行賠償，甲方應協助處理相關事宜。

8、乙方保證在使用該車輛過程中從事合法活動，如乙方違法使用該車輛造成甲方損失，責任由乙方全部承擔，并且甲方有權隨時終止合同。

9、甲方不得擅自將車調回，否則將按租金的雙倍賠償乙方。乙方必須按合同規定的時間和租金付款，否則，每逾期一天，加罰一天的租金。

11、乙方承擔協議期內車輛的年度檢驗費、養路費、車船費，以及正常維修保養費（包括汽車機油、離合器油、剎車油、冷卻液）、油料費用、停車費、過路過橋費、高速公路費、違章罰款等費用。

12、本合同經雙方簽字蓋章生效，本合同一式兩份，雙方各持一份。

13、本合同未盡事宜，由雙方協商，另訂附件。

甲方（公章）：_________。

乙方（公章）：_________。

法定代表人（簽字）：_________。

法定代表人（簽字）：_________。

_________年____月____日。

_________年____月____日。

汽車企業報告（專業18篇）篇十六

1、感恩的心畫出一個完美的新年，歡笑淚水都飛上了記憶的彩虹，我們站在橋下握手成功，吉祥如意映著好運相從。祝福你新年新氣象，新年新笑容，天天開心，日日輕松。

2、陳年鐘聲入新年，爆竹炸響新歲添，斗轉星移輪流換，歡天喜地又一年，風調雨順看五洲，華夏抖擻換新顏。愿你新年新氣象，好運又好年。新年快樂！

3、新年天冷氣氛熱,祝福短信看著樂。新年新貌精神佳,人人都唱流行歌。廣場舞蹈有特色,腰系紅綢兩頭捏。歡快秧歌扭起來,健康幸福多喜樂。祝你新年喜樂天！

4、煙花在空中閃耀，夜色是如此美妙，寒風擋不住思念，我的短信為你跳；新年很快要來到，祝福來把你圍繞，愿你天天都美好，事事順利無煩惱，幸福開心常微笑！

5、新年來臨百花香，一香送你搖錢樹，二香送你貴人扶，三香送你心情好，四香送你沒煩惱.五香送你錢滿箱.六香送你永健康！新年節快樂！

6、買房子，購車子，點票子，都不如我開心過日子；玩微信，發彩信，用飛信，不如轉個手機小信息；存金蛋，儲銀蛋，藏彩蛋，不如幸福快樂過新年。新年節日，祝愿你開心笑掉牙，幸福樂翻天。

7、新年之際，祝你：大財、小財、意外財，財源滾滾；親情、友情、愛情，情情如意；官運、財運、桃花運，運運亨通；愛人、親人、友人，人人平安！

10、快樂之花為你盡情綻放，幸福之光為你肆意閃爍，開心之果任你隨意品嘗，祝福之語為你真誠祝愿，新年到，愿你樂無邊，福無盡，笑顏開！

11、新年有好運，祝福短信臨，祝愿我爸媽，天天心情潤，事事都稱心；祝愿我孩子，回回考高分，新年更發奮；祝愿我朋友，快樂似井噴，友情似酒醇，還要祝愿你，新年吉祥如意，生活幸福甜蜜！

12、新年來了，你要把好運緊緊擁抱，把愛情徹底抓牢，把快樂時刻來瞄，把幸福追著狂跑，至于那鈔票，別不拔一毛，請我吃飯嘮叨，哈哈，新年快樂！

13、新年到，送你個“元”，愿你生活比蜜甜；送你個“旦”，祝你煩惱都滾蛋；送你個“快”，盼你好運鋪天蓋；送你個“樂”，望你幸福笑呵呵！祝新年快樂！

14、新年到來喜事多，合家團圓幸福多；心情愉快朋友多，身體健康快樂多；一切順利福氣多，新年吉祥生意多；祝您好事多！多！多！

15、新年羊上就到，電話短信擠爆；為了不湊熱鬧，提前向你問好；祝你頓頓吃得飽，夜夜睡得好，清晨起得早，工資長得高，新年財運到！

汽車企業報告（專業18篇）篇十七

服務你我做得好,顧客留住不會跑.

革除馬虎之心,提高維修品質.

堅持以質取勝，提高競爭實力.

今日的品質,明日的市場.

客戶滿意，客戶至上

你思考,我思考,服務提升難不倒.

提高維修服務質量,提升客戶滿意程度. 鐵打的修理廠,流水的汽車

細心、精心、用心，維修品質保稱心. 用部隊鉄的意識，確保你的汽車安行駛

1.服務你我做得好，顧客留住不會跑.

2.你思考，我思考，服務提升難不倒.

3.顧客滿意是我們的目標，修理到位是我們的職責.

4.提高維修服務質量，提升客戶滿意程度.

5.革除馬虎之心，提高維修品質.

6.細心、精心、用心，維修品質保稱心.

7.堅持以質取勝，提高競爭實力.

8.今日的品質，明日的市場.

9.顧客原則--顧客滿意是..汽修永恒的.追求

汽車售后服務標語

客戶至上 用心服務

你使用放心 我們努力用心

你只管用 剩下的我們來解決

追求卓越 服務盡善盡美

汽車企業報告（專業18篇）篇十八

北京現代汽車有限公司（以下簡稱“北京現代”），于10月18日成立，是中國加入wto后被批準的第一個汽車生產領域的中外合資項目，被確定為振興北京現代制造業、發展首都經濟的龍頭項目和示范工程。

歷經十幾年的發展，北京現代已構建起百萬產銷體系，產品線涵蓋了a0級、a級，b級及suv等主流細分市場，產銷累計超過600萬輛，實現銷售總收入近6000億元，納稅超過750億元，帶動就業超過20萬人，為北京市經濟增長，為中國汽車工業發展做出了重要貢獻，被譽為中韓經貿合作的典范。

北京現代以“科技化、自動化和智能化”為生產理念，集“柔性化生產、精細化運營、人性化管理”為一身，依靠先進的智能化設備，盡可能減少人為參與的制造工序，實現生產和運輸的高自動化率。此外，北京現代還采用了國際領先的'環保水溶性噴涂工藝和多車型混裝柔性生產線，全方位保障汽車制造品質。

企業最高價值：為中國人民的幸福生活開創一片美好的藍天。

企業精神：奮力拼搏、團結協作、知難而進、志在必得。

企業宗旨：追求卓越品質，共創幸福生活。

企業理念：“三個滿意”

·靠完美的汽車開辟美好的生活讓顧客滿意。

·用精細的管理創造最好的回報讓股東滿意。

·以舒適的現場提供最好的環境讓員工滿意。

質量方針：讓顧客享受超值，抓質量命脈，促持續改進，造世界級汽車。

品牌口號：newthinking，newpossibilities。

品牌戰略：從現代到未來。

品牌核心價值：引領潮流，品位睿智（intelligent&stylish）。