當品味完一部作品后，相信大家一定領會了不少東西，需要好好地對所收獲的東西寫一篇讀后感了。可是讀后感怎么寫才合適呢?下面我就給大家講一講優秀的讀后感文章怎么寫，我們一起來了解一下吧。

人性的弱點第章讀后感人性的弱點第一章讀后感篇一

書雖然寫得并不是很深奧的，寫的都是平常的小事，但書中又嵌入了卡耐基的藝術靈魂。世界并不會正因失去卡耐基而停止轉動，卻正因有了他而轉得更好。卡耐基先生以他對人性的洞見，利用超多普通人不斷發奮取得成功的故事，透過他的演講和書，喚起無數陷入迷惘者的斗志，激勵著我們后人不斷取得輝煌的成功。

在書中，卡耐基談到了我們在生活、工作中要學會真誠的贊賞他人。例如我們生活中應對朋友時，就應學會寬容，尤其是當應對朋友的過失時，要存有一顆包容的心，正如卡耐基所說的：“批評不但不會改變事實，反而會招致憤恨。”留意地處理所謂的“批評”。這就是與朋友相處的基本準則之一，但是，在平時應對朋友時，該學會如何真誠地贊賞朋友，每個人都渴望被肯定，被贊賞，當朋友取得成功時，給予最真誠地贊賞，那是很令人感動的。

“在你每一天的生活之旅中，別忘了為人間留下一點贊美的溫馨，這一點小火花會燃燒起友誼的火焰。”卡耐基的這番話真的是直入人心。而在工作中，我們也要時刻提醒自己要居安思危，要不斷地提高和充實自己。

卡耐基先生的智慧無疑為我們打開了一扇認知的大門，這不僅僅僅是對生活哲理的闡述，更是對人性的細細剖析。認清人性的弱點，正視人性的弱點，我們才能更好的完善自己。

人性的弱點第章讀后感人性的弱點第一章讀后感篇二

很少看一本關于成功方面的書可以看完的，這個卻是能夠看完的一本。一直相信考研給我帶來了很多東西，讓我的心靈脫胎換骨。現在每天都在呼吸新鮮的空氣，感覺很好。考研的歷練，讓我扔掉一些東西，相信一些東西。這本書恰好告訴我，那些瀟灑扔掉的，是人性的弱點；而所相信的，正是我所追求的幸福和自由。花了一個星期看完了人性的弱點。更多的感覺是：此書將我們生活中正在運用的技巧或將來要用到的處事原則進行了總結不知是國外的人交往過于直白，還是中國的處事原則經過千年的發展積淀了太多，書中的很多內容其實是很多中國人已經掌握并正在運用了，然而卻沒有如書中那般總結上升為理論并逐條闡述。中國喜歡“只可意會不可言傳”，有些東西掌握起來只靠意會確實有難度。

本書給了我們一個言傳的過程，剩下的意會只要靠以后在社會中的摸爬滾打來意會了~笨笨的腦袋有一天突然開竅，甩開繩韁，在無限遼闊的疆域上飛馳。或是在山谷中激蕩了很久，懷著突如其來的清醒，歡呼著，雀躍著。這時看到山崖上一個白發蒼蒼的智者，對我微笑，告訴我，確實做得很好。呵呵。在合適的時間，合適的心態下碰到一本好書，足以讓我開心很久了。

這本書告訴我們在社會中與他人相處的基本技巧。比如如何使人喜歡自己，贏得他人的贊同，更好地說服他人。以及如何防止自己過于疲勞，為工作和金錢而煩惱。從而使自己的人生能走出孤獨憂慮，變得更加成熟。過上平安快樂、家庭幸福的美好生活。

《人性的弱點》的作者戴爾卡耐基，可以說是當今世界成功學的鼻祖。這本書也可以說是成功學的圣經，后來編著的有關成功學的書籍，沒有能超出其左右。這本書匯集了戴爾卡耐基有關人際交往的主要思想。作者用智者先賢的名言警句和名人、普通人的成功失敗的各種小故事，綱張目舉的講述了在我們這個社會中，和他人相處的基本原則和技巧。這些技巧和原則，是基于卡耐基對人性弱點的洞見，而這些弱點，直指社會人的天性。讀這本書，會讓你覺得這本書充滿了人生的智慧，讀的時候讓你感覺內心充滿了力量，讓你熱血沸騰。這本書使你審視自己的弱點，反思自己的人生，試著克服自己的弱點，讓你覺得在生活中，會給你帶來諸多的啟迪，從而使你自己成為人際交往的高手，擁有健康快樂、幸福美滿的成功的人生。

這本書既然這么好，那我們如何來讀。個人覺得比較適合15-25歲的年輕朋友以及做市場銷售的朋友來讀，對于其他人，倒是可以偶爾翻翻。因為這本書主要是講解有關人際交往的書，這對于年輕人融入這個社會，適應這個社會有很大的幫助。從這本書的原有的英文名字來看，就是告訴你如何去贏得朋友和影響他人，這是年輕人在社會化過程中必須學習的課程，也是市場銷售人員所必備的基本技能。如果你到了三十歲以上，再抱著這本書，手不釋卷、奉為經典，那你遇到的問題，可能不是讀這本書就能解決的了，這也是絕大多數成功學書籍的一個通病，中看不中用。俗語講“老不看三國，少不看西游”就是這個道理。

人性的弱點第章讀后感人性的弱點第一章讀后感篇三

《人性的弱點》美國著名作家戴爾卡耐基的作品，它是繼圣經之后的世界第二大暢銷書，卡耐基的一生中最重要，最豐富的經驗，都匯聚在這本書里，這是一本充滿幽默、充滿智慧的書，它在生活中一定會給你以啟迪，使你勇敢地克服自己的弱點，發揮自己的優點，大膽地開拓屬于你自己的新生活，對你的幫助，就會像其他千千萬萬個成功人士一樣。

第一章中,我明白到,并不是所有的人都對你產生興趣,都會關心你!如果我們只是想使人注意，使人對我們發生興趣，我們、水遠不會有很多真誠的朋友……朋友，真正的朋友，不是那樣造成的.例如老總統羅斯福的仆人愛默士說了這樣一個故事:有一次，我妻子問總統，美洲鶉鳥是什么樣子?因為她從沒有見過鶉鳥，而羅斯福總統不厭其詳的告訴了她。過些時候，我家里的電話鈴聲響了一愛默士和他妻子，住在羅斯福總統牡蠣灣住宅內一所小房子里一，我妻子接了電話;原來是總統親自打來的。羅斯福總統在電話里告訴她，現在窗外正有一只鶉鳥，如果她向窗外看去，就可以看到了.這樣關心一樁小事情，正是羅斯福總統的特點之一。像這樣一位主人，怎么不使傭人們喜愛?誰能不喜歡他呢?所以你要使別人喜歡你，必需遵守的第一條規則是:真誠的對別人發生興趣。看到這里,我又想到, 現在的人思想過于自私,總以自我為中心,個性太強了,導致有點脫群!人際關系需要整理!

在第二章,如何給人好印象.我看了“一比遺產的婦人”“司華伯”兩個事例后，我懂得了微笑可以給人留下好印象!一個人的行動，比他所說的話，更有具體的表現，而人們臉上的微笑，就有這樣的表示：“我喜歡你，你使我快樂，我非常高興見到你，那么喜歡狗，相信也是同樣的原因……你看牠們那么的喜歡跟我們接近，當牠們看到我們時，那股出于自然的高興，所以人們也就喜歡了牠們。微笑雖然是小事，但堅持著并不容易!

在第三章中，你要避免發生麻煩，就請這樣做!羅斯福總統知道一種最簡單、最明顯、而又是最重要的如何獲得好感的方法，就是記住對方的姓名，使別人感到自己很重要……可是，在我們之間，又有多少人能這樣做?當別人介紹一個陌生人跟我們認識，雖有幾分鐘的談話，臨走時已把對方的姓名忘得干干凈凈。我覺得能記住你所接觸到的每一個人的名字，是一種基本的禮貌，也是一種對別人的尊重!

在第四章中，如何養成優美而得人好感的談吐。只談論自己的人，永遠只為自己設想，而“只為自己設想的人”……哥倫比亞大學校長白德勒博士，他曾經這樣說過：這種人是無藥可救的，沒有受過教育的!”白德勒博士又說：“無論他曾接受過什么樣的教育，仍然跟沒有受過教育一樣。”需要記住：跟你說話的人，對他自己來講，他的需要、他的問題，比你的問題要重要上百倍。他的牙痛，對他來講，要比發生天災死了數百萬人還重要得多。他注意自己頭上一個小瘡愈，比注意發生一椿大地震還來得多。所以，你如果要別人喜歡你，第四項原則是： 做一個善于靜聽的人，鼓勵別人多談談他們自己。

第五，六章是如何使人感到興趣，如何使人很快的喜歡你。我認為要讓別人很快的喜歡你，首先就要產生興趣!興趣都沒有，又如何談喜歡呢?所以在日常的交談中一定要尊重別人的發言!若想別人對你感興趣，首先你要關心別人，不要一意孤行!這樣從感興趣到喜歡就會得到很快的升級!

《人性的弱點》這本書可以當成是塊鏡子，你通過閱讀它，就會發現你自身的弱點，它指出了你的在言行舉止上的不雅之處!所以我閱讀之后，使自己的不文明用語，不雅舉止得到更正，也許有人認為這是微不足道的小節，可是正是這不可忽略的細節可以決定一切!正所謂細節可以決定成敗!閱讀了卡耐基這本書后，使我在思想上，精神上得到更新，有利于在社會上得到更好的發展!

人性的弱點第章讀后感人性的弱點第一章讀后感篇四

我在一口氣讀完前面第一章節后更為確定，《人性的弱點》這本書應當列入我們這一行的必讀書目。正如作者戴爾.卡耐基所言，這就是一本行動的書!我僅僅讀了一小部分便深感受益匪淺，這可以稱得上是如何更切實地與人相處的行動指南針。

一直以來我們都習慣將批評與贊美列為對等詞匯，贊美應當是真誠的，而批評也同樣可以表露真誠，可是我們忽略了一點——我們所批評的對象果真能坦然地接受我們真誠的批評嗎?

書中有一個絕妙的比喻——批評就像家鴿，最后總會飛回家中。就像打人耳光一樣，最后這個力總會反作用回我們自己的巴掌上。我們想指責或者糾正的對象，他們會為自己辯解，甚至反過來攻擊我們。我們如何去強求別人接納自己的世界觀與人生觀?他們并不認為自己所做的一切有什么不對。

批評別人只會讓我們心中一時痛快，并不能使事件發生根本性的改變，因此，林肯在米地將軍違背命令，故意拖延時間，拒絕乘勝攻打敗軍，導致戰爭良機一去不復返之后，他勃然大怒，對著兒子咆哮，并在極端失望之余，給米地將軍寫了一封表達內心極端不滿的信件——但是，米地將軍從來沒有讀過這封信，因為林肯并沒有把這封信寄出去。

只有不夠聰明的人才批評、指責和抱怨別人，因為善解人意和寬恕他人實在是需要足夠的修養和自制，這要求我們盡量設身處地地去想——他們為什么要這樣做。教師從學生的角度去考慮才能使教育更具影響力，警察從犯人的角度去考慮才能使犯罪行為從根本上受到遏制，同樣的，上級和下級多從對方的角度去考慮，才能避免不必要的抱怨、責罵與沖突，才能使上級不易做出錯誤的絕對的論斷，才能使下級不易心生怨意、消極怠工，才能使雙方互相理解，激發工作的動力。