無論是個人還是團隊，在做好工作計劃書的基礎上，能夠更好地協作、分工合作，提高整體工作效率。以下是小編為大家收集的工作計劃書范文，供大家參考和借鑒。

校車跟車工作計劃（實用23篇）篇一

也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機械的工作——開車,是啊,當幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時間的流逝,隨著我對這項工作的進一步了解,我對司機這一行有了更深的認識,同時也漸漸愛上了這項工作,暗下決心,無論是過去、現在還將來,都要好好的干下去,為領導服務,為同志們服務,為國稅事業服務。

一是加強思想,錘煉作風。思想是行動的先導,思想上有了方向,行動上就有了坐標。上班以來,我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。我自學了馬列主義,思想,__論,__志“”講話。每天堅持收看新聞聯播,焦點訪談,與國家保持同呼吸,共命運。同時積極參加分局組織的各項理論學習,在每年年初分局組織的思想整頓活動中,我都積極參預其中,學理論,找差距,定措施,進一步加強對自身思想的錘煉。

二是學習業務,提高素質。雖然我干的是司機這一行,但我清楚的認識到在現如今高速發展的信息化時代,如不時時學習,刻刻充電,就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。

我就通過成人高考上了函授大專系統學習了基礎會計國家稅收財務管理成本會計審計學等專業知識上學期間我給自己訂了學習計劃無論工作再忙回家再晚我都督促自己嚴格按計劃學習不敢有絲毫懈擔通過這幾年的學習和自己比我感到有進步有提高但還遠遠不夠不足以適應現代稅收“科技加管理”的需要我一定會更好嚴格要求自己使自己不斷提高。

三是愛崗敬業,扎實工作。算起來開車也有好多年了,熟悉的朋友常勸我早點改行,說畢竟開車不是能干一輩子。可我個人認為,革命分工不同,在這里我也能發光。在平時的工作中,無論春夏秋冬,無論刮風下雨,我都做到接送準時;無論是分局的領導還是普通干部,平時還是節假日,只要是工作需要,加班加點毫無怨言;無論是哪位領導,我都兢兢業業、始終如一。我覺說:干好本職,就是對開發區國稅工作最大的貢獻,把同志們安安全全的送達目的地,就是我最大的愿望。

在工作中我始終把安全放在首位,去年底,我已安全行車92萬公里。隨著車輛管理的逐步規范,車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用,我想千方設百計的在節約上下功夫。在車輛的保養上,通過自學和多方請教,我掌握了大量的基礎保養知識,對一般技術含量不高的保養,從來都是自己動手。

對進修理廠的維修,修理費都要“斤斤計較”地討價還價,盡可能為單位節省開支。常常有維修部的老板同我商量,多開一點費用,給我好處,每次都被我一口回絕。每一次的過橋和停車,我都是盡量的節省,如停車的時候,如果附近的停車場收費,我放下乘客后,寧可自己多走幾步路,也要省下停車費。車上配套使用的物品,如夏天的涼坐墊,冬天的沙發套,擦車的拖把等,我都仔細的收藏,別人用兩年的,我可以用五六年。

車輛的油料使用是大家普遍關心的焦點問題。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的辦法,制定了許多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車里,被我婉言拒絕了,該同志十分不滿,逢人就說我的不是,我都是一笑了之。

3.跟車老師心得體會。

校車跟車工作計劃（實用23篇）篇二

校車安全工作是做好幼兒園管理工作和教育工作的基礎所在，在進入幼兒園工作后我也充分認識到我這份工作所肩負的責任和使命，所以本學期我將會不斷武裝思想，強化業務水平，始終將安全放在首位，做到不留任何問題在車上，不讓任何問題發生在車上，做到讓家長和領導百分百放心。以下我將對本學期具體工作做如下計劃：

一、按時檢查校車安全隱患：

作為一名老司機我很清楚車輛的檢查保養非常重要，本學期我將會同王老師按時對車輛存在的安全隱患問題進行及時排查，爭取做到每周一小查，每月一大查，保證幼兒乘坐的車輛無任何安全問題。

二、做好幼兒接送工作：

過去我單純的認為一名司機就是把車開好，可是在工作中我慢慢認識到我的工作不僅僅是做到安全行駛更重要的是要保證每一位乘車幼兒的安全。

（一）我不僅要注意幼兒乘車時的安全還有保證家長接送幼兒時幼兒的安全。在工作我發現，每次在接送過程中家長都沒有將安全問題放在心頭，送幼兒乘車時家長都會把幼兒送在離車還有一段距離的地方目送著幼兒自己乘車，在接幼兒時家長看到車即將駛入站點時馬上會蜂擁而前，完全不去理會車輛是否停穩，面對這些問題，我將會在本學期同接送幼兒的教師共同配合糾正家長一些錯誤的做法，組織家長們做到有序、安全接送幼兒。

（二）在幼兒下車后我也會認真檢查車內是否還有幼兒及幼兒遺留的物品，保證每天幼兒都能安安全全來園，安安全全回家。

（三）車輛在行駛的過程中也會有很多的安全問題，在本學我計劃給乘車幼兒講解一些乘坐車的.安全常識，如：乘車時不將頭、臂伸出窗外；不在乘坐車時吃東西等常識。

三、保證車內外衛生：

在保證幼兒乘坐車的安全問題的同時我也會一如既往的做好車內外衛生工作，做到每天一清掃、一消毒，讓校車每天干干凈凈的行駛在開發區的大道上。

四、其它工作：

在做好本職工作的同時，我也會積極配合園內各級領導的工作做好工會等其它工作，讓各項工作工作都能保質保量的完成。對上班遲到而影響接送學生進行經濟處罰。

校車跟車工作計劃（實用23篇）篇三

認真貫徹執行上級文件精神，以學校總的發展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常、安全。為杜絕乘車的安全問題發生，學校將從以下幾方面來加強管理：

一、加強乘車安全教育工作。

1．學校將對學生進行必要的交通安全知識教育。

2．班主任是對學生進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班學生經常性地加強乘車安全教育。

3．值周老師必須對乘車學生每天不少于一次的乘車常規教育。

4．學校利用各種有效方式同學生家長取得聯系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數。

二、加強乘車安全管理。

1．完善司機管理制度把責任落實到個人。

2．每輛車每班次的每個站點挑選素質好的學生擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促學生排好隊等車，對違紀學生進行扣分處理。

3．每兩周召開一次司機會議，針對出現的問題進行有效解決。

4．每周五對乘車學生進行電訪詢問學生乘車情況。

5．每兩周行政查車一次。

6．加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。

三、加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作并做好記錄。

四、為杜絕學生乘錯車、漏乘車現象、加強每日、每班次乘車人數的核實工作。

五、加強校車安全工作的培訓與教育。

六、加強中途學生離校管理。學生中途離校需有班主任簽寫的離校證明。

七、加強對乘車過程中重點細節的管理與檢查。

八、安全領導小組成員經常性跟車了解情況發現問題，及時糾正。

總之，為了防止安全事故的發生就必須做好每一細節，防微杜漸，堵住安全隱患，確保每天每位學生高高興興上學，平平安安回家。

校車跟車工作計劃（實用23篇）篇四

認真貫徹執行上級文件精神，以學校總的發展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：

一、加強乘車安全教育工作。

1.學校將對幼兒進行必要的交通安全知識教育。

2.班主任是對幼兒進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班幼兒經常性地加強乘車安全教育。

3.跟車老師必須對本車幼兒每天不少于一次的乘車常規教育。

4.學校利用各種有效方式同幼兒家長取得聯系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數。

二、加強乘車安全管理。

1.完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人。

2.每輛車每班次的每個站點挑選素質好的家長擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促幼兒排好隊等車。

4.每周召開一次跟車老師、司機會議針對出現的問題進行有效解決。

5.每周五對乘車幼兒進行電訪詢問幼兒乘車情況(跟車老師是否下車扶幼兒、是否送過馬路、沒來的幼兒是否打過電話)。

6.每兩周行政查車一次。

7.加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。

校車跟車工作計劃（實用23篇）篇五

為全面貫徹落實《校車安全管理條例》（以下簡稱《條例》），最大限度地消除我市校車安全隱患，維護廣大中小學生、幼兒的人身安全，市政府決定在全市范圍內開展校車安全整治工作，特制定本方案。

通過集中開展校車安全排查整治，嚴厲查處違法違規車輛接送學生和校車超員等行為，進一步規范校車安全管理工作，全面推行校車公司化運營模式，落實校車安全管理責任，優化校車運行交通環境，建立校車安全管理工作長效機制，切實改善中小學、幼兒園學生乘車條件，保障學生乘車安全，嚴防重特大校車交通安全事故發生。

（一）使用未取得校車標牌的車輛提供校車服務的`行為。

（二）使用未取得校車駕駛資格的人員駕駛校車的行為。

（三）校車交通違法行為。

（四）校車運行線路各類安全隱患。

成立由市委常委、宣傳部長任組長，分管副市長和市教育局主要負責人任副組長的全市校車安全整治工作領導小組（具體名單見附件），負責校車安全整治的組織與協調工作。市人民政府對全市校車安全管理工作負總責，統一領導、組織、協調各地及有關部門履行校車安全管理職責。各地要成立由行政一把手負總責的領導小組，組建由本地中心學校、派出所、交警、交管、綜治、安監、財政、工商等部門主要負責人參與的工作專班，具體負責本地校車安全整治工作。有關部門要按照職責分工，指定1名分管負責人和相應工作人員具體負責本部門校車安全整治工作。

（一）教育部門職責。負責指導、監督學校建立健全校車安全管理制度，落實校車安全管理責任，組織學校開展交通安全教育。督促各學校與校車服務提供者簽訂校車安全管理責任書，明確各自的安全管理責任，落實校車運行安全管理措施。依照《條例》有關規定受理校車使用許可申請，征求公安交警部門、交通運輸部門意見后，提出審查意見，報市政府審批。設立并公布校車管理舉報電話，受理群眾投訴舉報。做好各地依托區間運輸公司或符合《條例》規定資質的運營單位組建校車服務公司的有關協調工作。

（二）公安交警部門職責。負責完善校園周邊道路交通安全設施，辦理校車注冊、變更登記，重新核發校車標牌，受理并審批校車駕駛資格申請，依法查處未經許可參與接送學生上下學的車輛，配合教育部門組織開展學校交通安全教育。負責校車運行情況的監督檢查，依法查處校車及校車駕駛人的道路交通安全違法行為，定期將校車駕駛人的道路交通安全違法行為和交通事故信息抄送其所屬單位和教育部門。設立并公布校車管理舉報電話，受理群眾投訴舉報。

（三）交通運輸部門職責。指導并督促各地及相關公路養護單位在校車行駛線路急彎、陡坡、臨水等危險路段按照標準設置安全防護設施、限速標志、警告標牌。設立并公布校車管理舉報電話，受理群眾投訴舉報。對取得道路運輸經營許可的企業或個體經營者使用未取得校車標牌的車輛提供校車服務，或使用未取得校車駕駛資格的人員駕駛校車的，吊銷其經營許可證件。支持各地區間運輸公司購置專用校車從事校車運營；對沒有區間運輸公司或現有區間運輸公司不愿從事校車運營的地方，支持其按有關規定組建校車服務公司。

（四）安監部門職責。負責履行校車安全管理的相關職責，將校車安全作為安全生產的重要內容，切實加大安全檢查力度。督促各地、各有關部門和學校落實校車安全責任，對校車安全工作進行責任追究。設立并公布校車管理舉報電話，受理群眾投訴舉報。

（五）財政部門職責。加大對校車安全管理工作的資金投入，落實市政府出臺的相關獎勵和補貼政策。

（六）質監部門職責。負責校車車輛《機動車檢驗合格證》審驗工作，對校車車輛安全技術狀況開展經常性監督檢查。

（七）物價部門職責。負責制定學生乘車上下學收費標準，加強校車收費的監督管理。

（八）工商部門職責。為各地組建校車服務公司提供支持和服務。

（一）規范校車服務流程。各地及有關部門要嚴格按照《關于組建校車服務公司及申請校車駕駛許可和校車使用許可的工作程序》（由市校車安全整治工作領導小組辦公室另行制發），規范組建校車服務公司、取得校車駕駛許可及校車使用許可申請程序。20xx年，各地要按不低于本地學生（幼兒）總數30%的乘車需求，購置符合國家安全技術標準的專用校車。鼓勵各地依托現有區間運輸公司購置專用校車承運學生；沒有區間運輸公司或現有區間運輸公司不愿承運學生的地方，要在20xx年底前組建校車服務公司。

（二）取締非法運營車輛。各地在組建校車服務公司的同時，要安排專班工作人員對現有接送學生車輛進行摸底排查，開展集中整治，采取多種措施堅決查處違法違規接送學生車輛。對現有的符合《條例》規定的車輛，按校車使用許可取得程序，重新統一核發校車標牌。

（三）完善交通安全設施。各地要組織本地公安交警、交通運輸部門對轄區內校車行駛線路安全隱患進行摸底排查，并按各自職能及時整治道路安全隱患，在校車行駛線路中按照標準設置校車停靠站點預告標識和校車停靠站點標牌，施劃校車停靠站點標線。

（四）集中檢查驗收考核。20xx年底，由市校車安全整治工作領導小組辦公室制定檢查驗收細則，組織專班對各地逐校逐園開展檢查驗收工作，重點對校車服務公司的組建、非法運營車輛的取締及校車運行線路交通安全設施的完善等情況進行驗收，對校車狀況、駕駛員資質及校車超員超速等情況進行督查。對整治工作進展緩慢、措施不力、效果不明顯的地方和部門，市政府將進行通報批評。同時，考核驗收的結果將納入社會治安綜合治理考核范疇，嚴格結賬。

校車跟車工作計劃（實用23篇）篇六

時間過的真快，轉眼間一個學期即將接近尾聲。年了，時間過的真快，轉眼間一個學期即將接近尾聲。我跟1號車已有3年了，因此本學期的工作開展起來一直挺順利的。跟車工作是學校安全工作的重中之重，本學期的工作開展起來一直挺順利的。跟車工作是學校安全工作的重中之重，直接關系到學校的安全接送，是學校聯系社會、家庭的重要橋梁，關系到學校的安全接送，是學校聯系社會、家庭的重要橋梁，也是學校面向社會展現文明形象的重要窗口。現文明形象的重要窗口。時間接送車工作是一項比較繁雜、特別是學生接送中的安全問題，時間接送車工作是一項比較繁雜、接送車工作是一項比較繁雜細微的工作，細微的工作，特別是學生接送中的安全問題，關系到每個學生家庭。為此，我們在管理學生接送車時時刻注意安全第一，關系到每個學生家庭。為此，我們在管理學生接送車時，時刻注意安全第一，把安全放在首位，一切從安全的角度出發，一切為安全著想。在管理中，我們全面動員，全放在首位，一切從安全的角度出發，一切為安全著想。在管理中，我們全面動員，全體參與，人人都關心學生接送車的安全。我們嚴格要求，嚴肅紀律，真抓實干，全體參與，人人都關心學生接送車的安全。我們嚴格要求，嚴肅紀律，真抓實干，動真格，對跟車人員、接送車駕駛員制訂切實有效的措施，一切以安全為準繩，動真格，對跟車人員、接送車駕駛員制訂切實有效的措施，一切以安全為準繩，按措施嚴格管理。另外，我們還從安全角度出發，狠抓及時，安排工作，措施嚴格管理。另外，我們還從安全角度出發，狠抓及時，安排工作，及時發現問題，及時處理問題，把不安全隱患及時消除，把不安全因素及時根除，確保我校學及時處理問題，把不安全隱患及時消除，把不安全因素及時根除，確保我校學生接送車安全運營，總結一下幾點。生接送車安全運營，總結一下幾點。

一、以良好的服務態度對待學生與家長。

我們做什么事都要有恒心，當然跟車工作也不列外。我們做什么事都要有恒心，當然跟車工作也不列外。跟車工作本來就是一件很枯燥的事情，每天做這同樣的事，來就是一件很枯燥的事情，每天做這同樣的事，這要求我們每一個人又一顆持之以恒的心。恒的心。

但第二天學生就要乘車了，但第二天學生就要乘車了，我們學校安全領導小組開學第一天就會同駕駛員把各線路，乘車學生安排情況交到駕駛員跟車人員手中，交到每個班主任手中，使每個學乘車學生安排情況交到駕駛員跟車人員手中，交到每個班主任手中，生都明確自己的乘車班次，每個家長都能明確接送孩子的時間，能正確有序乘車。生都明確自己的乘車班次，每個家長都能明確接送孩子的時間，能正確有序乘車。學生接送車工作是一項長遠而艱巨的任務，只有做得更好。學生接送車工作是一項長遠而艱巨的任務，車工作是一項長遠而艱巨的任務它沒有做得最好的，它沒有做得最好的，只有做得更好。我們將一如既往做好這項工作，確保安全行車，行車安全，我們將一如既往做好這項工作，確保安全行車，行車安全，給每個乘車學生家庭一個滿意，給上級領導一個放心，為我校安全工作再上一個新臺階提供保證。個滿意，給上級領導一個放心，為我校安全工作再上一個新臺階提供保證。

校車跟車工作計劃（實用23篇）篇七

甲方：

乙方：

為了保證坐車幼兒安全上園返家，跟車教師必須盡量做到以下安全責任：

一、要求坐車幼兒家長準時接送，并有固定人員持卡接送幼兒，如換人接送幼兒，接送車老師要詢問事由，并請與家長電話聯系，才能讓他人接走幼兒，如果沒有家長接送，或無卡接孩子的;一律不得讓幼兒自己回家，無卡的要在登記冊上簽字;必要時幼兒隨車返園。

二、老師對家長，對幼兒態度要和藹，說話語氣要平和。

三、接送老師一定要坐在后面，一律不允許幼兒在車上打、鬧、跑、站、側坐，把手、頭伸出窗外。

四、幼兒上下車時，老師不得接打電話;上車時老師要快速對幼兒進行晨檢，一摸(摸額頭是否發燒)、二看(看幼兒暴露部分是否有紅、腫、青塊、傷痕等，如有要馬上向家長問明);下車時老師要先下車將孩子安全的抱下車;不得提著孩子的胳膊讓孩子跳車。

五、跟車老師在幼兒離園上車前，要仔細查清人數，盡量不要出現漏掉現象。

六、每次幼兒全部下車后，跟車老師要從最后排向最前排清查一次，看看車上是否有人有物(千萬不能把幼兒滯留在車上)。

七、跟車老師要把家長交待的事情記錄下來(如吃藥、交費、換衣、請假、建議或意見等等)，特別是收、退現金要記錄清楚，在車上收取現金時要看清，點清。

八、要時刻提醒開車師傅不得超速，超載，高度注意行車安全;幼兒下車時，須多注意左右兩邊的車輛來往，若車前后有幼兒，不得開車。車未停穩，不得讓幼兒上下車。

九、要時刻注意不得讓孩子在乘車時吃零食;以及喝飲料或牛奶;防止食物誤入器官，發生不必要的意外事故。

十、如若出現安全事故，本園有權追究當事人相應的法律責任及經濟損失。

十，本協議自xx年xx月xx日起生效至xx年xx月xx日止。

甲方：

乙方：

校車跟車工作計劃（實用23篇）篇八

xx街道轄8個居委會，人口3.9萬人，轄區總面積38平方公里。擁有10所學校，共有學生5340名。

根據上級關于校車管理的有關規定及平輿縣人民政府平政[20xx]46號文件精神，就校車的整治專項行動，我們xx街道高度重視，采取了積極有效地措施，狠抓工作落實，真正把此項工作落到實處。現將工作開展情況，向各位領導匯報如下：

一、加強領導，明確責任。全縣校車整治專項行動開始以后，我們xx街道黨工委、辦事處及時召開班子專題會議，部署研究此項工作。結合我們街道實際，制定了切實可行的工作方案;成立了以街道辦事處主任戴向陽任組長、分管副職任副組長及有關成員單位為成員的校車整治專項工作領導小組，并設立了辦公室，安監站長兼任任辦公室主任，中心校長兼任辦公室副主任。同時成立校車整治專項督查小組，定期不定期對轄區學校、校車進行監管。真正做到各司其職，各負其責。各校也成立了相應的組織，一把手親自抓，負總責，分管副職負直接責任;辦事處分別與各學校簽訂了校車安全承諾書;通過明確職責，確保此項工作落到實處。

二、廣泛宣傳，全民動員。首先是召開不同層次的動員會，班子會、校長會、校車駕駛員會議，及全街道黨員干部動員會議，各中、小學以此為契機，對學生進行安全教育總動員，要求學生自覺抵制超載拒坐，提高安全意識。中心校結合工作實際，制定了中小學、幼兒園校車安全管理制度，在街道辦事處設立了舉報電話和舉報箱，實行了有獎舉報制度。各居委、自然村、各交通要道、各學校懸掛了宣傳標語、口號及廣播，大張旗鼓地宣傳發動，達到家喻戶曉、婦孺皆知。

三、認真摸排，建立檔案。工作伊始，辦事處組織得力人員，對各學校校車，進行認真詳實的摸底排查，并對每輛校車建立檔案。嚴格校車準入制度。嚴禁使用報廢車輛、組裝車輛，病車或問題車，校車必須是專車專用。

校車跟車工作計劃（實用23篇）篇九

20__年x月x日-x月x日。

三、活動目的。

2、通過x周年策劃一系列與愛國有關的宣傳活動，大力弘揚以愛國主義精神，擴大企業知名度，進一步樹立商場“熱愛祖國，關心教育”的社會形象。

四、活動地點：

x超市。

五、活動企劃。

活動一：迎雙節，惠不停，

x月x日-x月x日活動期在本商場推出系列“迎中秋、國慶、優惠大酬賓”活動，天天驚爆價，天天會員獨享價，讓你瘋狂購到底!

要求：

1、各店必須提前五天向總部作出每日驚爆限時搶購價、會員獨享價書面申請。

2、各店要做好充分的活動準備與宣傳，確保天天驚爆價，天天會員獨享價達到聚集人氣，制造輕松效應，提升銷售額的目的。

3、主題裝飾另附效果圖。

活動二：購物送國旗。

20__年10月1日到我商場消費者消費滿63元以上，均可以服務臺領取小國旗一面，憑電腦小票到服務領取，每張小票限送一面，限量300面，送完即止。

活動三：愛國主義宣傳畫展。

注：宣傳畫布置商場、大門口(附圖)。

活動四：“迎中秋，慶國慶”大型文藝晚會演出。

20__年x月x日-x月x日期間各店聯合企事業單位、廠商、供應商在商場大門口大舞臺舉行精彩演出，要求期間穿插宣揚愛國愛企業這主題的互動游戲。

六、活動宣傳。

1)dm海報宣傳單：

a、dm活動時間：20__年x月x日-x月x日。

b、印量10000張，a3紙4p，105g銅版紙.

2)大門口海報宣傳。

3)商場廣播滾動廣播。

4)賣場內用喇叭充分營造購物節慶氣氛。

校車跟車工作計劃（實用23篇）篇十

認真貫徹執行上級文件精神，以學校總的發展目標為指導思想，全面提高校車接送服務質量，確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展：

1、學校將對幼兒進行必要的交通安全知識教育。

2、班主任是對幼兒進行安全教育的主要實施者和責任人，要求班主任必須對本班幼兒經常性地加強乘車安全教育。

3、跟車老師必須對本車幼兒每天不少于一次的乘車常規教育。

4、學校利用各種有效方式同幼兒家長取得聯系，使家長重視孩子的乘車安全，提高了安全系數。

1、完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人。

2、每輛車每班次的每個站點挑選素質好的家長擔任站點組長，早晨在上車前提前點好名、維持好紀律，督促幼兒排好隊等車。

3、每周召開一次跟車老師、司機會議針對出現的問題進行有效解決。

4、每周五對乘車幼兒進行電訪詢問幼兒乘車情況（跟車老師是否下車扶幼兒、是否送過馬路、沒來的幼兒是否打過電話）。

5、每兩周行政查車一次。

6、加強車輛的維護管理，加強校車接送前與接送后的檢查工作。大金店鎮實驗幼兒園。

校車跟車工作計劃（實用23篇）篇十一

為了切實加強校車安全管理，保障全縣中小學生和幼兒以下統稱學生上下學交通安全，確保全縣學校、幼兒園以下統稱學校校車使用安全，依據國務院《校車安全管理條例》以下簡稱“條例”和**省〈校車安全管理條例〉實施辦法》以下簡稱“辦法”有關規定，結合我縣安全管理和校車管理使用工作實際，制定本實施意見。

按照“政府領導、部門聯動、齊抓共管、標本兼治”的原則，立足長效管理，進一步增強管理意識、服務意識，建立健全校車管理的協調機制和安全管理責任制，減少和避免學生交通意外，杜絕重特大交通安全事故的發生，確保學生上下學交通安全，切實維護社會穩定。

一準入和退出制度。

接送學生的車輛必須依法取得校車使用許可，實行車輛戶籍化管理。對符合安全技術條件和管理條件的專用校車核發校車標牌，配備統一的校車標志燈、停車指示標志，安裝有行駛記錄功能的校車衛星定位裝置、行車記錄儀及車內視頻監控系統，以及配備逃生錘、干粉滅火器、急救箱、防衛裝備等安全設備等。堅決杜絕使用未取得校車標牌的車輛接送學生上下學，嚴厲打擊各種非法接送學生的車輛。已取得校車運營資質的車輛，因各種原因不符合校車使用條件，或不服從安全管理，達不到安全管理規定和安全技術條件的，嚴格實行退出自動退出或吊銷、注銷或撤銷制度。

二駕駛人管理制度。

校車駕駛人必須符合“條例”和“辦法”規定的條件和要求。學校或校車服務提供者不得聘用或臨時使用無校車駕駛資質的駕駛人員駕駛校車。校車駕駛人違反道路交通安全法律法規被依法處罰或者發生道路交通事故，不再符合“條例”和“辦法”規定的校車駕駛人條件的，由公安機關交通管理部門取消校車駕駛資格。

三安全乘車制度。

教育部門和公安機關建立校車、校車駕駛人和管理人檔案，實行臺賬管理。使用校車的學校、校車服務提供者與教育部門、公安機關簽訂校車安全運營管理責任書，上交安全管理承諾書，落實各方安全管理責任和措施。學校或校車服務提供者必須建立健全校車管理各項規章制度，建立日常安全管理臺賬和工作流水賬，定人安排隨車人員全程照管乘車學生，維護上下車和乘車秩序。乘車學生由其監護人向學校提出書面申請，經學校審核同意后，監護人與學校簽訂乘車協議。幼兒園原則上不得使用校車，確需使用校車的，必須符合“條例”和“辦法”及其它有關規定。入園幼兒確需乘坐校車的，須由監護人或其親自委托的成年人在乘車站點接送。校車運行實行“實名制”登記，達到“五定”要求，即：定人、定車、定路線、定站點、定時間。校車行駛線路、站點、時間、接送人員要隨車公示，隨時接受檢查和監督。校車駕駛人、隨車護送人員及咨詢、監督、報警電話等信息應隨車公示并告知學生家長或監護人。鼓勵和支持保險公司為校車運營提供優質保險服務和其它延伸性服務。

四線路審查制度。

校車接送學生的行車時間、路線和停靠站點，由縣教育局、公安局、交通運輸局等按照有關權限和管理規定共同審核批準。學校或校車服務提供者按趟次規范填寫校車運行安全日志，如實記錄校車運行情況。校車只能在核定時間、線路和區域內運行，只能在核定停靠站點停車上下學生，只能用于接送上下學學生使用。禁止跨線路、跨區域、不在規定行車時間接送學生，禁止參與非接送學生的活動，禁止接送學生途中搭乘其他無關人員或貨物，禁止在非接送學生的運行時間外包括放假期間將校車用于人員含教師、學生等接送和貨物運送等。

五定期檢測制度。

配備校車的學校或校車服務提供者，應當建立車輛使用管理制度和車輛管理臺賬，定期對校車進行維護保養，每半年進行一次機動車安全技術檢驗，保證車輛處于良好技術狀態。校車年度審核時，公安機關和機動車檢驗機構要對校車進行嚴格檢測，確保校車安全運行。建立校車檢測責任追究和校車安全事故倒查制度，嚴格問責。

六運營監督制度。

縣公安、交通運輸、安監、教育、質監等學校校車安全工作聯席會議成員單位部門切實履行校車安全管理的相關職責，建立完善的校車安全管理信息共享機制、會商機制和聯合檢查機制，設立并公布舉報電話、舉報網絡平臺，方便群眾舉報違反校車安全運營管理規定的行為。在每輛校車車廂內的顯著位置，公布校車安全運營監督電話或舉報方式。接到舉報的部門，應當第一時間根據“條例”、“辦法”和其它相關規定嚴肅處理，并及時抄告其它相關部門。

配備校車的學校和校車服務提供者應當嚴格貫徹執行《校車安全管理條例》及其它有關法律法規，自覺遵守各級黨委、政府和有關部門的各項規章制度，建立健全校車安全管理制度，足額配備安全管理人員，加強校車安全維護，定期對校車駕駛人、隨車管理人員、教師、學生及其家長或監護人進行安全教育，組織校車駕駛人學習道路交通安全法律法規以及安全防范、應急處置和應急救援知識，向學生講解校車安全乘坐知識，傳授校車安全事故應急處理技能，定期組織校車安全事故應急處理演練，采取各種有效措施，充分保障學生乘坐校車安全。

八應急處置制度。

配備校車的學校和校車服務提供者，應當建立校車安全運營突發事件應急處理機制，制定和落實校車安全運行應急預案。學校定期對校車管理負責人、教師、駕駛員、隨車人員、學生及其家長監護人進行交通應急安全教育，定期組織校車安全運行突發事件應急處置演練，幫助學生增強安全乘車意識，增長安全乘車知識，提高應急自救自護能力。校車發生交通意外和其它事故后，校車駕駛人和隨車人員應第一時間救人、及時將學生轉移至安全地帶，保護現場并報警，并做好有關防范工作，防止次生交通事故發生。若發生恐怖暴力等事件，以“生命第一”為要務，校車駕駛人和隨車人員在全力確保學生和自身安全的前提下，及時報警，并可使用校車上自備的防衛裝備進行正當防衛。

一加強組織領導。

校車安全實行屬地管理,分級負責。在縣政府校車安全保障工作領導小組統一領導下，充分發揮校車安全工作聯席會議制度的組織協調和綜合管理作用，定期研究并制定校車安全管理的措施和辦法，全面落實工作會商、信息共享和聯合檢查、聯合執法、協同管理、相互支持工作機制，加強督查監管，嚴格確保校車有序管理和安全運行。

二嚴格履行職責。

有關職能部門要認真履職、加強監管、嚴格執法、規范管理，及時、從嚴查處各種違法違規問題。教育部門把校車安全納入學校安全工作考核重要內容，督促指導學校建立健全校車安全管理、使用制度，制訂學生乘車安全守則，組織開展對駕駛員、隨車人員、乘車學生的交通安全教育,牽頭公安機關和交通運輸部門共同審核校車運行區間、時間、線路和停靠站點。公安機關負責校車駕駛員資格審核、管理，辦理校車注冊、年檢并核發校車標牌，查處校車交通違法行為，牽頭相關部門排查校車安全隱患，完善學校周邊道路交通安全設施。交通運輸、安監、質監等有關部門按照各自職責，切實履行校車安全管理、使用的相關管理職責。

三強化責任追究。

縣教育、公安、交通運輸、安監、質監等部門，按照各自職能職責，每年組織對校車安全情況進行一次全面排查摸底。按照“條例”和“辦法”規定，對接送學生車輛及其駕駛人進行嚴格檢查并登記備案，切實掌握相關情況。因校車安全管理和運行推進不力、管理不善、履職不到位導致發生校車重大安全事故的，嚴肅追究相關單位、部門和個人的責任。

四做好宣傳教育。

教育、公安、交通運輸、安監部門和各學校，要充分利用廣播、電視、報刊、網絡等媒體，廣泛宣傳“條例”和加強校車安全管理的意義、政策和措施;積極倡導全社會尊重校車優先權，自覺禮讓校車，為校車的通行、停靠、學生上下車及穿越公路提供方便;引導學生自覺拒乘和舉報超速、超載車輛及“黑校車”和其它無營運資質的車輛。

校車跟車工作計劃（實用23篇）篇十二

為了進一步貫徹落實公安部、教育部《關于進一步加強中小學校交通安全工作的通知》、教育部《教育部辦公廳關于加強中小學幼兒園校車安全管理的緊急通知》明確園長做好校車安全管理工作責任。制定以下責任書：

一、校車車輛要求。幼兒園自備或租用校車都稱為校車，校車應及時在公安機關交通管理部門備案，并經法定檢驗合格，確保其技術性能良好、安全可靠方能使用;租用車輛時必須與租用單位簽訂租用合同、安全責任書;嚴禁購買或租用故障車、拼裝車、報廢車和個人機動車等作為校車;嚴禁超員和租用個人車輛接送學生。

二、校車駕駛人要求。幼兒園聘用的校車駕駛人員必須作風正派、舉止文明、身體心理健康、具有3年以上安全駕駛經歷，且要先經公安機關交管部門審驗合格后方能聘請;幼兒園要與駕駛員簽訂聘用合同、接送安全責任書;嚴禁聘用三年內任一記分周期內累計分滿12分或者發生過交通死亡事故，并負有責任的駕駛人駕駛校車接送學生。

三、校車隨車護送人員要求。幼兒園要聘用一名或一名以上的專職工作人員或兼職教師作為每趟接送幼兒的護送隨車人員。隨車護送人員必須作風正派、舉止文明、責任心強、思想政治覺悟高、身體心理健康，且應掌握相關的交通安全常識、應急救護常識;隨車護送人員要配合、監督駕駛員按預定路線圖接送、遵守交通規則，按時完成好接送工作，做好行車中的幼兒安全管理，以及幼兒、家長、幼兒園之間的交接工作;隨車護送人員在遇到突發事件時，必須按預定應急預案在第一時間向有關人員及有關部門上報情況，并做好幼兒安全轉移救護工作。

四、加強園內校車管理，確保幼兒接送安全。幼兒園園長、法人代表作為交通安全的第一責任人，要負起校車管理職責。

(二)要對接送幼兒的所有校車駕駛人、隨車護送人員定期進行面對面的安全教育;。

(五)要定期和不定期對校車進行維護保養，隨時保證其安全技術性能處于完好狀態。幼兒園應指派專人對校車每次運載幼兒的情況進行查驗，發現超載、超速或其他交通違章行為，應當制止。

(七)對接送學生專用校車，應當按規定噴涂有公安廳交警總隊和省教育廳制定的統一標識。

五、幼兒園要建立健全校車安全管理工作考核獎懲制度，對認真履行職責，在交通安全工作中成績顯著的要給予表彰;對因管理松懈，責任不落實而造成事故的要依法追究責任，是民辦幼兒園的予以取締。

六、要把幼兒園校車安全管理作為幼兒園各項考核的基本要素。

七、本責任書雙方簽字后正式生效。

八、責任書的要求不因責任人的更換而改變，責任人如有更換的，接任者繼續履行。

責任人：xxx。

日期：xx年xx月xx日

校車跟車工作計劃（實用23篇）篇十三

為嚴格校車交通安全管理，確保校車交通安全，甲乙雙方依據《湖北省校車交通安全管理辦法》有關規定，特訂本職責書。甲方是校車交通安全的職責主體，乙方是校車交通安全的直接職責人。

1、甲方同意乙方（車號：xxx，xxx座客運車輛）從事接送學生運輸服務，有效時光為20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日。

2、乙方帶給的車輛務必有的合法的行駛和運營手續。車輛應在醒目處張貼校車標識，配齊安全設施（包括但不限于滅火器、安全鍾、安全門等）。乙方帶給的駕駛員不得有下列狀況之一：駕駛證準駕車型與校車不符或無道路旅客運輸從業資格證的；三年內任一個記分周期內累計記分滿12分的；發生過交通死亡事故并負有職責的；受過刑事處罰的；有精神病史的；有吸毒、酗酒經歷的；其它不宜從事校車駕駛工作的。

3、乙方向甲提出校車登記申請時，應主動帶給車輛的真實、完整、有效的行駛和運營證件、保險單據的復印件，駕駛員的駕駛執照、從業資格證復印件和最近3個月內市級以上人民醫院出具的體檢證明原件。乙方因帶給變造、偽造證件的`，由乙方承擔一切職責。甲方應根據乙方所帶給的資料，及時建立健全校車登記檔案。

4、甲方根據乙接送學生的數量和服務期限，及時足額向乙方支付校車補貼資金。乙方應本職責狀有效期內按時向甲方帶給學生接送服務，并確保學生途中安全，學生在乘車時的一切安全職責由乙方負責。

5、在接送過程中，因車輛故障或其他原因而不能完成接送任務的，由乙方安排貼合本職責書第2條要求的車輛和駕駛員將學生送到指定地點，并將狀況通知學校。嚴禁發給學生路費讓其自行到校或回家，更不得甩掉學生不管，如因此引起的職責由乙方承擔。

6、甲方應做好學生的乘車安全教育，要求學生遵守乘車秩序，嚴禁干擾駕駛員工作。學生離校時安排專人護送學生上車，并清點好乘車學生人數。乙方有權拒絕學生途中下車的要求，在學生到達目的地后，應核對乘車學生數，保證不漏一人。

7、乙方有職責與義務處理接送期間突發事件，保證學生安全。如遇突發事件應及時通知學校，并視狀況拔打緊急求救電話。對突發事件不予理睬，聽之任之，造成后果的，由乙方負責。

8、乙方車輛駕駛員要強化安全意識，嚴禁酒后開車、疲勞駕駛，嚴禁超速、超員，遵守交通信號及標志。在接送學生時光內，要注意自身言行、儀表，其思想品行不得有損學校形象，要禮貌待人，不得打罵、侮辱學生，不與學生、教師、家長爭吵，要持續車輛的清潔。

9、乙方應對所帶給的車輛進行定期檢驗維護，甲方有權進行監督，并提出整改意見。如在本職責書有效期內，乙方帶給的車輛或駕駛員出現不貼合本職責書第2條規定的狀況時，甲方將通報公安交管部門并終止乙方接送學生服務，追償已經支付的校車補貼資金。

10、本職責書一式兩份，雙方簽字后生效。

責任人：

日期：

校車跟車工作計劃（實用23篇）篇十四

為切實加強幼兒園幼兒校車接送的安全工作管理，確保本園接送車各項工作的順利進行，特簽訂校車接送教師安全責任書：

一、校車照管員應主動配合司機按照“先接遠再接近”“先送近再送遠”的原則科學合理地安排幼兒接送路線及接送時間，按遠近編排好座次表。

二、工作時要本著“服務幼兒，安全幼兒上下學，方便家長”的`宗旨，認真負責、細心穩定、熱愛幼兒，尊重家長。

三、遵守幼兒園校車管理的各項規章制度，確保接送過程每個環節的安全，要做到：

1、嚴格執行幼兒園校車安全管理責任制，明確崗位職責，并認真履行。負責做好幼兒上、下車安全及與家長的`交接工作。

2、嚴格執行校車接送制度，如果家長沒有按時到指定地點接送幼兒，不得擅自將孩子放下車或讓熟人順便帶走，而應帶孩子返園，并與班級老師做好交接工作，以便及時通知家長。

3、嚴格做好交接工作。對班級教師、家長的有關通知或口信盡量做到傳遞無誤。每天出車前要自己清點幼兒人數或接送卡。下車前要檢查車內有無漏下的幼兒，車窗有無關閉好，確保接送工作無誤。

4、加強對幼兒的安全教育，增強其安全乘車意識，做到頭手不要伸出窗外，不在車內行走、打鬧，確保乘車安全。

四、園車在接送幼兒途中如遇到交通事故，應采取緊急措施，并積極配合交通部門進行事故處理。園領導應及時將事故情況報教育主管部門。

五、按要求填寫好交接登記和接送登記。

負責人（簽字）：

責任人（簽字）：

日期：

校車跟車工作計劃（實用23篇）篇十五

在做工作計劃時要認真思考，好的工作計劃應像目錄樹一樣，層次分明，環環相扣，是一個完整的體系。用完整的工作計劃去指導我們的工作，會達到省時、省力，事半功倍的效果。下面是小編給大家整理的校車安全工作計劃，歡迎大家查閱，希望大家喜歡!

《新綱要》指出：要為幼兒提供健康、豐富的學習和生活活動，滿足幼兒各方面發展的需要，要讓幼兒知道必要的安全保健知識，學習保護自己。在本學期里，為了使幼兒身心得到更好的發展，今后的工作開展的更好，我們特制定以下計劃。

一：教師應做到：

1.堅持每天晨檢。保證幼兒不帶危險物品入園。嚴格幼兒安全制度，預防燙傷、外傷、藥物中毒，預防異物進入耳、鼻及氣管，預防幼兒走失。

2.開飯時注意，預防燙傷幼兒。一定要把湯晾溫后再盛給幼兒，并為幼兒端到面前。

3、把好幼兒服藥關，藥一定要放在幼兒夠不到的地方，并寫好幼兒姓名。根據家長的服用要求，確保服藥及時、準確，嚴禁錯服、漏服現象的發生。

4、堅持每天午檢，防止幼兒帶異物入寢室，防止異物進入耳、鼻、口的現象發生。中午無論誰值班，一定要加倍照看好幼兒，不忽視午休的幼兒，尤其是服藥幼兒。巡視幼兒是否有不良的睡眠習慣，如蒙頭并及時糾正。

5.保證教室的通風、干凈，保證區角材料的安全、衛生，定期消毒玩具。

6.及時預防傳染病的發生，保證一人一巾一杯。

7.嚴格書寫檢查記錄，及時清點人數和物品。

8.戶外活動時,教師認真檢查活動場地的安全性，及時排除不安全因素，確保幼兒安全，活動后不遺忘幼兒物品。

9.培養幼兒的自我保護能力,與家長密切配合,加強防范意識.

10.嚴格執行幼兒園接送規章制度。把孩子交到其父母的手中。

11.上下午班教師離園時在班內各處檢查，如：水、電、門、窗及貴重物品要入庫。

12.教師在工作中做到時刻高度警惕，把安全放首位，眼睛不離開孩子，孩子到哪，教師的眼睛到哪。

二：在幼兒方面要做到：

1.加強常規教育，做到井然有序，能自覺的排隊洗手、喝水、小便等。

2.確保上下樓的安全，幼兒能做到不推拉、不跳臺階。

3.幼兒知道不跟陌生人走，不吃陌生人的東西，懂得不能隨便離開大人或集體。

4.幼兒知道不將手放在門縫間、桌子間、椅子間、以免受傷。

5.戶外活動玩大型玩具時，不推不擠，幼兒互相監督，拿器械時互相幫忙，保證幼兒安全。

6.知道不能碰電插座等電器，用剪刀時注意安全，知道正確的使用剪刀。

7.知道不把紙團、扣子等塞到耳、鼻里，也不把異物放到嘴巴里。

8.在教學活動中滲透有關的安全知識，讓幼兒知道110、120、119緊急呼叫電話的號碼和用途，遇到緊急情況，能呼叫求救，限度地消除不安全因素。

我們在工作中必須做到時刻高度警惕，把安全放在首位，眼睛不離開幼兒，孩子到哪，教師的眼睛就到哪。創設有關安全教育的活動環境，結合一日活動各環節，對幼兒進行衛生安全教育并開展相關的活動，使幼兒掌握一些自我保護的技能，提高幼兒的保護能力。將各種活動在幼兒園一日生活、教育教學活動、游戲的各個環節中自然地進行，通過形式多樣的活動幫助幼兒懂得自我保護的簡單知識和方法，才能真正保證幼兒的安全。

一、指導思想。

以“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實國家、省、市、區政府關于中小學校車安全管理工作的有關要求，采取積極有效的措施，落實好我校的校車安全管理工作，確保學生生命安全。

二、組織領導。

(一)為確保工作的順利進行，學校成立校車安全管理和安全教育工作領導小組，切實加強此項工作的領導。

組長：__。

副組長:__。

三、強化管理職能，明確工作職責。

(一)全面貫徹落實《沈陽市政府辦公廳關于加強中小學校車安全管理的通知》(沈政辦明電[20__]20號)文件精神及區政府校車安全工作聯席會議要求，切實加強校車運營安全監管，確保校車安全運營。

(二)進一步明確崗位職責，認真履行管理職責。

四、校車運行情況分析。

(一)我們已做如下工作：

3、制定崗位責任制。

4、召開全體教師參加的校車安全管理工作會議，進一步明確管理職責。

5、召開乘車學生安全教育大會。明確乘車紀律，每車推選一名校車安全員。

7、召開車主及司機人員會議，明確安全職責和學校對他們提出的要求。

8、簽訂學校與車主安全責任書。

9、簽訂學校與乘車學生及家長安全管理責任書。

10、向學生家長宣傳區校車管理有關政策。

(三)我校工作流程：我們的要求校車在校門口的停車場讓學生上、下車，分車不超員運營，在校大門口處由校車管人員檢查。

(1)早6：00—7：50校車按時把學生送入校內。屆時學校有專人負責，開校門，學生下車后司機或乘務員到校車管辦公室辦完離校手續再離校。

(2)晚上16：00——18：00校車在校內指定停車場分車接學生出校門。到校大門口后主動接受校車管理人員的檢查，確定無超員再出校門，并由司機或乘務員辦好交接單，方能離開學校。

(三)學校將定期召開校車管理會議，總結經驗教訓，研究改進下步工作。

五、工作要求。

(一)加強學習，統一認識。本著“積極工作、相互協調、明確責任、重在落實，責任重于泰山”的工作原則，全力把校車安全管理工作做實做細，確保學生安全上下學。

(二)加強領導，明確職責。學校領導要親自掛帥，調動一切積極因素，采取有效措施，統籌協調，組織落實，層層明確責任。

(三)加大宣傳教育力度，暢通信息渠道。在全校開展安全教育活動，教育廣大學生和學生家長從自身做起，提高安全意識。把安全教育融入各科教學之中去，利用校會、班隊會、晨會等平臺對學生進行乘車安全教育。做好對車主人員的安全教育，確保學生生命安全。

(四)加大工作力度，結合我校實際，統籌安排，科學管理，爭取達到讓學生、家長、社會滿意。

六、具體工作。

1、校安辦應加大人力投入，切實把校車管理工作落到實處。

2、根據上級要求，乘車學生安全教育管理工作領導小組、乘車學生家長代表委員會、乘車學生分布及學生安全教育等規章制度且在主管領導辦公室上墻。

3、加強管理人員培訓，盡快熟悉管理業務，把工作做實做細。

4、落實校車管理校長總負責，分管校級領導具體負責，安全主任主抓的層層負責的管理責任制。

5、落實例會制度。學校要定期召開領導小組會議、家長委員會會議、車主工作會議、班主任會議、校車安全員會議等，并做好紀實工作。

6、校長與分管校級領導、中層負責領導、班主任簽訂《安全責任狀》。

7、建立乘車安全警示制度：學校和班級定期開展安全教育活動。堅持每日放學了前1分鐘安全警示教育制度。

8、實行交接單制度，執行“簽單制”。

9、做好校車進出校門的檢查工作。每天早晨，學校安排5到6人，逐個班次的乘車情況進行驗收，解決交接過程中出現的一些問題，并與司乘人員分別在交接單上簽字，并將相關情況記錄在交接單上，保證交接時間人數的準確。車主認真、完整、具體的填寫好與學校的交接單。交接單保存規范工整，保存期為一年，存檔備查。

11、實行學生乘車自治管理。班級里每個班次的學生要有一名班級安全員，負責本班級這一班次學生的管理。每個候車點要有一名小組長，負責行車過程中的管理工作。定期召開學生管理者會議，不斷提高他們的工作水平。

12、落實領導定期跟車制度。學校領導要定期跟車考察，掌握車輛運行、學生秩序、路況等情況，有針對性的開展安全教育活動。特別是大雨大風、冰雪大霧等惡劣天氣及有冰雪路面時，學校領導要跟車考察，及時處理各種險情，確保平安。

13、及時開展安全乘車總結活動。對在乘車過程中出現的各種安全隱患要及時整改和糾正，對表現突出的人和事要及時表彰。每學期都要開展評選優秀小乘客、優秀安全員、紅旗校車等活動，并且將紅旗校車的情況反饋給主管部門。

14、學校要與每名乘車學生及家長簽訂《安全教育責任狀》，并存檔。

15、健全檔案管理制度。乘車學生安全教育管理檔案資料在德育處單列，做到資料詳實準確、管理有序，要有專人負責整理并保管。

18、與校車駕駛人員簽訂安全行車責任書，逐車逐人落實道路交通安全責任。

19、完善校車審核查驗制度和通報制度。對校車進行定期和不定期檢查，發現隱患及時向縣校車辦通報，并采取必要措施，防止事故發生。

20、落實日常管理制度。各部門負責校車管理人員每日堅持上崗，各負其責。

21、重新查驗校車《校車通行證》、駕駛員證件、是否購買承運人責任險、是否做好校車日常維護工作、是不配齊應急救援裝置。

22、認真落實《中小學生乘車安全教育制度》。

(1)每周一次以班為單位對學生進行乘車安全教育，每月以校為單位進行一次乘車安全教育。

(2)學校充分利用板報、班報、廣播等手段進行乘車安全宣傳教育。

(3)學校每月召開乘車學生家長代表會議，通報學生乘車情況。

(4)學校每周召開一次乘車小組長會議，總結乘車情況并對小車長進行培訓。

(5)填寫好安全教育記錄。

23、認真組織實施《中小學生乘車安全管理制度》。

(1)學校要與學生及家長簽訂《安全教育責任狀》。

(2)乘車學生分組明確，設有乘車安全員。

(3)每月初進行一次學生乘車人數的統計和調查。

(4)校車必須按學校有關要求停車接送學生。

(5)學校中層以上領導每月跟車實地考察一次，對存在的問題及時解決。

(6)乘車學生要排隊上下車，秩序井然，保持車內衛生，乘車時不許把手臂、頭伸出車窗外。

(7)落實學生乘車安全工作責任追究制度，嚴格管理，造成責任事故的依照相關規定追究其責任。

24、設定好學生乘車乘降點和校內停車點。

以上未盡事宜待今后工作中充實。希望用我們的工作把校車安全工作做得更好。

為確保生命安全，人人必須遵守交通規則。幼兒園有義務教育幼兒遵守交通規則，為此特制定幼兒交通安全管理制度。

一、堅持不懈地對幼兒進行道路交通安全知識的教育，讓每一個幼兒從小懂得遵守交通法規光榮、違反交通規則恥辱。

二、幼兒上學、放學必須遵守右側通行的原則。

三、車輛、行人必須各行其道。借道通行的車輛或行人，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行。車輛、行人必須在確保安全的原則下通行。

四、嚴格注意交通信號、交通標志和交通標線，服從交通指揮。

五、行走時要專心，注意周邊情況，不要東張西望，不準勾肩搭背、三五成群并肩而行，不在公路上玩耍、追逐、打鬧、嬉戲，不邊走路邊看書報或做其他事情。

六、步行時，在橫穿街道、公路或交叉路口時，應注意來往車輛。在無來往車輛時，從人行橫道線內通過。

七、前進途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，并且要靠安全一側。

八、在霧、雨、雪天等天氣行走，穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發現目標，提前采取安全措施。特別是雨天，要穿好雨衣，帽檐不可擋住視線，如果撐雨傘不能讓雨傘攔住視線，以免造成交通事故。

十、建立健全“家園聯系”制度，幼兒未按時到幼兒園上課，班主任教師要在第一時間與家長取得聯系，并及時報告幼兒園;幼兒未按時返家，家長要及時報告幼兒的班主任教師，避免意外傷害。

十一、教職工必須依法駕駛和擁有機動車輛，按時到幼兒園和公安部門登記，不得非法從事營運活動，規范停放車輛。

十二、幼兒園集體一律不得經營車輛接送師生，因工作和學習確需集體使用客運車輛，必須經幼兒園園長批準并報邛崍市教育局備案后，方可組織教職工或幼兒搭乘安全可靠的校車。

十三、出現道路交通或其他意外事故，任何人都有立即報告和報警求助的義務，所有教職工都有緊急救援的義務和責任。

幼兒園的孩子是祖國的未來、民族的希望，保障他們健康成長是全社會共同的責任。涉及學生的道路交通事故屢有發生。因此，加強對幼兒的道路交通安全宣傳教育，顯得十分重要和迫切。

學生的交通安全雖不是全部在老師和家長的視線內，但在學習中若能經常灌輸學生的安全意識，那么交通事故同樣可以減到最低。為了加強交通安全管理工作，增強師生的交通安全意識，減少交通違章，預防交通事故，為他們的健康成長創造一個良好的道路交通環境，擬計劃如下：

一、指導思想。

認真貫徹落實公安部、教育部的文件精神，積極完成各項任務，進一步加強學校交通安全工作，防止孩子發生交通事故，貫徹落實教育體育局《預防和消除道路交通安全隱患的通知》精神，切實保障廣大學生及教職員工的人身安全。深入開展道路交通安全宣傳教育活動，結合自身特點，認真組織實施。

二、組織領導。

組長：馬__(園長)。

成員：李__劉__王_。

三、工作目標。

落實“以人為本”教育理念，著力構建管理、教育、防范、應急、監管五大安全防范體系;進一步強化學校安全教育工作，全力營造安全、穩定的校園環境，為教學的開展、質量的提高提供服務，為廣大學生創造安全、穩定、和諧的環境，確保全體同學健康成長，努力實現教育局提出的“以人為本、確保安全、健康衛生、文明向上、和諧平安”的目標。

對孩子進行各事件的應急處理的教育，增強幼兒安全防范的能力。萬一發生安全事故，做到不驚慌失措，并能采取有效辦法保護自己。要使孩子增加對自己所處環境的了解，增強安全保護的意識，不做不利于安全的事，又保護自身的生命安全。

四、工作認識：

1.提高認識，加強領導。幼兒園學生的安全牽動千家萬戶，事關幼兒切身利益和人民群眾的幸福、社會的穩定。我們要從關心祖國的未來、維護社會穩定大局的高度，充分認識做好孩子道路交通安全教育工作的重要意義。

2.建章立制，落實責任。通過宣傳建立交通安全工作制度，建立和落實交通安全責任制。班級的班主任要對本班學生的道路交通安全負有主要責任。

3.加強實踐督導。將學生遵守道路交通安全法律法規情況納入學生素質教育重要內容，加強對交警和學校開展道路交通安全宣傳教育工作的督查，并將學生交通安全宣傳教育工作的開展情況作為考核的一項重要內容。

交警部門對于幼兒的交通違法行為，原則上不予處罰，在記錄下學生姓名、學校和班級等資料后教育放行，并將情況通報給我園，由我園對其進行安全教育。通過協作，促進警民關系健康發展。

五、計劃措施。

1.培養學生養成遵紀守法的良好習慣;使“三讓”(即：“車讓人，讓出一分文明;人讓車，讓出一分秩序;車讓車，讓出一分安全”)的文明交通理念深入人心。

2.加強交通安全學習教育。充分發揮教育職能優勢，通過主題班會、現場模擬演練等多種形式，組織學生學習道路交通安全法律法規和交通安全基本常識等內容，提高他們的安全意識，自護自救和防護能力。

3.加強對學生交通法規和交通安全常識的宣傳教育。認真開展深入家庭、社區開展交通安全宣傳活動，提高幼兒交通安全意識。

4.要教育學生家長做好監護工作。通過對家長進行安全教育，增強家長的安全意識和能力。學生非正常死亡的主要原因是溺水和交通事故。

(1)要讓學生家長明確自己對自己的孩子在安全方面應該做好哪些工作。安全隱患在哪些方面，應該重點做好哪些防范工作。

(2)了解和關心孩子的學習和生活，為孩子提供必要地出行安全保障。

(3)幼兒園對學生進行教育的同時，要把存在的安全隱患及時告訴家長。把學生容易發生的安全事故告訴家長，提高家長的安全意識。

讓家長配合學校做好安全教育工作，讓家長真正擔負起自己應該擔負的監護責任。

5.加強實際管理，優化交通環境。安排好值班老師，并實地踏勘路線，確保學生接送途中的交通安全。同時，要對學校周圍的道路交通安全秩序向相關部門反映，請相關部門進行集中整治，進一步優化校園周圍交通環境。

今年開學以來，我校依據市、區《關于加強農村中小學生幼兒上下學乘車安全工作》通知的精神，結合我校實際，開展了一系列專項整治工作，現將我校上半年校車工作管理情況總結如下：

一、高度重視、健全制度，確保校車運營安全。

健全制度，是校車管理工作的核心內容。近年來，我校在有關部門的關懷指導下，始終堅持制定各項校車管理制度，使我校校車的整治工作健康發展。

1、高度重視，成立領導小組。校車管理工作是上級領導高度關注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實加強組織領導和工作指導，我校成立了校車管理工作領導小組。組長由新明村副書記郭純生同志擔任;江義小學廖校長擔任副組長，由學校的安全注冊主任負責及時傳達上級有關會議及文件精神，協調有關單位開展專項檢查。

2、確保制度上墻、管理規范。科學合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證。自專項工作整治以來，我校制定了《校車安全管理制度》、《校車考核方案》、《接送學生車輛重大事故處理應急預案》等相關制度。

3、明確分工，層層落實責任。在規范工作中，采取切實有效的措施把這項工作做實、做細。年初，我校都按照區、鎮對校車整治的有關精神，與校車司機、隨車人員簽訂《校車行車安全工作責任書》，對在沒有按規定行使職責并造成不良后果的根據實際情況進行責任追究。

二、加大投入、完善設施，改善校車運營環境。

在新明村委會的大力支持下，在今年初重新購買一臺64座的新校車，并在車內安裝gps衛星定位儀、車內監控、后車雷達，既方便了校車管理，又排除了安全隱患，使學生上下學乘坐校車安全系數高了。

三、排查隱患，加大整治校車違章力度。

平時要求司機做好出車前常規工作檢查，發現問題及時上報維修，平時嚴禁超載、超速，在行車途中要求學生扣好安全帶。

通過一系列管理整治措施，使我校校車各類交通違法行為明顯減少，校車駕駛員、學生、教師、學生家長的交通安全意識得到增強，校車管理規范有序。

校車跟車工作計劃（實用23篇）篇十六

為進一步明確和落實學校（幼兒園）管理接送車輛的安全責任，規范和嚴肅安全事故的責任追究，切實保障廣大學生（幼兒）的生命安全，根據《道路交通安全法》、《山西省校車管理規定（試行）》和市公安局、教育局《關于加強全市校車安全管理工作的`通知》（鹽公局〔20xx〕149號）的要求，特簽訂本責任書。

1、明確告知乘坐接送車學生（幼兒）的家長，接送車不是學校（幼兒園）的自備車，與學校（幼兒園）也沒有雇傭關系，發生交通安全事故學校（幼兒園）不承擔任何責任。

2、接送學生（幼兒）的車輛都是非客運車輛，發生交通事故保險公司不賠償營運險。

3、乘坐接送車存在交通安全危險，家長要謹慎選擇。

4、接送車按照規定參加檢測，各項指標檢測合格，安全防護、自救設施齊全。

5、駕駛員沒有受過刑事處罰、持相應準駕車型駕駛證滿三年、三年內任一記分周期內記分不超過12分、三年內未發生過交通死亡事故，經身體檢查無嚴重高血壓、心臟病和其他危及安全行車疾病。

6、接送學生（幼兒）期間服從學校（幼兒園）的管理，接送學校（幼兒園）的安全檢查。

7、接送學生（幼兒）時嚴格遵守交通法律法規，不超員超速，按規定路線行駛。接送幼兒和小學低年級學生落實好跟車監護人，杜絕幼兒、小學生失管現象。

8、教育學生安全乘車，到接送點時（家長來接的學生幼兒）必須把學生幼兒交給家長，（家長不接的學生幼兒）交待學生幼兒及時回家；如有家長因有事耽誤未按時趕到接送點的，接送車駕駛員必須多等5分鐘或電話聯系家長；對未聯系到家長的要把學生幼兒帶回學校（園）交給相關責任人，如果是末班車一定要把學生幼兒送到家。有特殊情況出現必須及時請示校（園）領導。

9、發生交通安全事故，按交巡警部門事故鑒定書承擔相應責任，不逃避，不推諉。

1、家長知曉接送車的性質。接送車不是學校（幼兒園）的自備車，與學校（幼兒園）也沒有雇傭關系，發生交通安全事故學校（幼兒園）不承擔任何責任。

2、家長自愿將孩子委托接送車車主、駕駛員接送，所交費用由家長與車主協商確定，按時交納。

3、家長必須按時接、送孩子。

4、孩子因病因事不乘坐接送車要提前電話告知接送車車主（駕駛員）。

5、發生交通安全事故，家長要按照交巡警部門事故鑒定書承擔相應責任，不得威脅車主、駕駛員人生安全，不得聚眾鬧事。

學生所在班級姓名：

接送車所有人（簽名）：

家長（簽名）：

駕駛員（簽名）：

校車跟車工作計劃（實用23篇）篇十七

乙方：

一、要求坐車幼兒家長準時接送，并有固定人員持卡接送幼兒，如換人接送幼兒，接送車老師要詢問事由，并請與家長電話聯系，才能讓他人接走幼兒，如果沒有家長接送，或無卡接孩子的；一律不得讓幼兒自己回家，無卡的要在登記冊上簽字；必要時幼兒隨車返園。

二、老師對家長，對幼兒態度要和藹，說話語氣要平和。

三、接送老師一定要坐在后面，一律不允許幼兒在車上打、鬧、跑、站、側坐，把手、頭伸出窗外。

四、幼兒上下車時，老師不得接打電話；上車時老師要快速對幼兒進行晨檢，一摸（摸額頭是否發燒）、二看（看幼兒暴露部分是否有紅、腫、青塊、傷痕等，如有要馬上向家長問明）；下車時老師要先下車將孩子安全的抱下車；不得提著孩子的胳膊讓孩子跳車。

五、跟車老師在幼兒離園上車前，要仔細查清人數，盡量不要出現漏掉現象。

六、每次幼兒全部下車后，跟車老師要從最后排向最前排清查一次，看看車上是否有人有物（千萬不能把幼兒滯留在車上）。

七、跟車老師要把家長交待的事情記錄下來（如吃藥、交費、換衣、請假、建議或意見等等），特別是收、退現金要記錄清楚，在車上收取現金時要看清，點清。

八、要時刻提醒開車師傅不得超速，超載，高度注意行車安全；幼兒下車時，須多注意左右兩邊的`車輛來往，若車前后有幼兒，不得開車。車未停穩，不得讓幼兒上下車。

九、要時刻注意不得讓孩子在乘車時吃零食；以及喝飲料或牛奶；防止食物誤入器官，發生不必要的意外事故。

十、如若出現安全事故，本園有權追究當事人相應的法律責任及經濟損失。

本協議自xx年xx月xx日起生效至xx年xx月xx日止。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

______年______月____日______年______月____日。

校車跟車工作計劃（實用23篇）篇十八

校車是家長選擇學校的考慮因素之一，有校車接送能減輕很多家長的而負擔。而現在校車超載問題頻發的情況下，學校做好校車安全計劃，保護好學生的安全，才能讓家長和社會放心。下面是本站小編整理的校車安全。

希望對大家有所幫助!

今年開學以來，我校依據市、區《關于加強農村中小學生幼兒上下學乘車安全工作》通知的精神，結合我校實際，開展了一系列專項整治工作，現將我校上半年校車工作管理情況總結如下：

一、高度重視、健全制度，確保校車運營安全。

健全制度，是校車管理工作的核心內容。近年來，我校在有關部門的關懷指導下，始終堅持制定各項校車管理制度，使我校校車的整治工作健康發展。

1、高度重視，成立領導小組。校車管理工作是上級領導高度關注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實加強組織領導和工作指導，我校成立了校車管理工作領導小組。組長由新明村副書記郭純生同志擔任;江義小學廖校長擔任副組長，由學校的安全注冊主任負責及時傳達上級有關會議及文件精神，協調有關單位開展專項檢查。

2、確保制度上墻、管理規范。科學合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證。自專項工作整治以來，我校制定了《校車安全管理制度》、《校車考核方案》、《接送學生車輛重大事故處理。

應急預案。

》等相關制度。

3、明確分工，層層落實責任。在規范工作中，采取切實有效的措施把這項工作做實、做細。年初，我校都按照區、鎮對校車整治的有關精神，與校車司機、隨車人員簽訂《校車行車安全工作責任書》，對在沒有按規定行使職責并造成不良后果的根據實際情況進行責任追究。

二、加大投入、完善設施，改善校車運營環境。

在新明村委會的大力支持下，在今年初重新購買一臺64座的新校車，并在車內安裝gps衛星定位儀、車內監控、后車雷達，既方便了校車管理，又排除了安全隱患，使學生上下學乘坐校車安全系數高了。

三、排查隱患，加大整治校車違章力度。

平時要求司機做好出車前常規工作檢查，發現問題及時上報維修，平時嚴禁超載、超速，在行車途中要求學生扣好安全帶。

通過一系列管理整治措施，使我校校車各類交通違法行為明顯減少，校車駕駛員、學生、教師、學生家長的交通安全意識得到增強，校車管理規范有序。

為認真貫徹落實國務院和省市縣關于加強中小學校車安全管理的文件精神，深入推進我縣《關于規范和加強中小學校車管理實施意見》和相關校車安全工作會議要求，保證中小學生上、下學的交通安全，做好我校校車安全管理工作，制定本。

一、指導思想。

以“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實國家、省、市、縣政府關于中小學校車安全管理工作的有關要求，采取積極有效的措施，會好我校的校車安全管理工作，確保學生生命安全。

二、組織領導。

(一)為確保工作的順利進行，學校成立校車安全管理和安全教育工作領導小組，切實加強此項工作的領導。

組長：

副組長;。

成員：

三、強化管理職能，明確工作職責。

(一)認真學習《中小學生安全乘車管理細則》，全面貫徹落實校車管理細則。

(二)進一步明確。

崗位職責。

認真履行管理職責。

四、校車運行情況分析。

(一)我們已做如下工作：

4、制定崗位責任制。

5、召開全體教師參加的校車安全管理工作會議，進一步明確管理職責。

6、召開乘車學生安全教育大會。明確乘車紀律，每車推選一名車管小組長。

7、召開車主及司機人員會議，明確安全職責和學校對他們提出的要求。

8、簽訂學校與車主安全責任書。

9、簽訂學校與乘車學生家長安全管理責任書。

10、向學生家長宣傳昌圖縣校車管理有關政策。

(三)我校工作流程：我們的要求校車入校內，在停車場讓學生上、下車，分車不超員運營，在校大門口處由校車管人員檢查。

(1)早6：50—7：20校車按時把學生送入校內。屆時學校有專人負責，開校門，學生下車后司機或乘務員到校車管辦公室辦完離校手續再離校。

(2)晚上15：20——15：40校車在校內指定停車場分車接學生出校門。到校大門口后主動接受校車管理人員的檢查，確定無超員再出校門，并由司機或乘務員辦好交接單，方能離開學校。

(三)學校將定期召開校車管理會議，總結經驗教訓，研究改進下步工作。

五、工作要求。

(一)加強學習，統一認識。本著“積極工作、相互協調、明確責任、重在落實，責任重于泰山”的工作原則，全力把校車安全管理工作做實做細，確保學生安全上下學。

(二)加強領導，明確職責。學校領導要親自掛帥，調動一切積極因素，采取有效措施，統籌協調，組織落實，層層明確責任。

(三)加大宣傳教育力度，暢通信息渠道。在全校開展安全教育活動，教育廣大學生和學生家長從自身做起，提高安全意識。把安全教育融入各科教學之中去，利用校會、班隊會、晨會等平臺對學生進行乘車安全教育。做好對車主人員的安全教育，確保學生生命安全。

(四)加大工作力度對照《校車管理手冊》，結合我校實際，統籌安排，科學管理，爭取達到讓學生、家長、社會滿意。

六、具體工作。

1、校安辦應加大人力投入，切實把校車管理工作落到實處。

2、根據上級要求，乘車學生安全教育管理工作領導小組、乘車學生家長代表委員會、乘車學生分布及行車線路示意圖、學生安全教育等。

規章制度。

且在主管領導辦公室上墻。

3、加強管理人員培訓，盡快熟悉管理業務，把工作做實做細。

4、落實校車管理校長總負責，分管校級領導具體負責，德育處主抓的層層負責的管理責任制。

5、落實例會制度。學校要定期召開領導小組會議、家長委員會會議、車主工作會議、班主任會議、車長會議等，并做好紀實工作。

6、校長與分管校級領導、中層負責領導、班主任簽訂《乘車安全教育責任狀》或《乘車安全教育協議書》。

7、建立乘車安全警示制度：學校和班級定期開展安全教育活動。堅持每日放學了前1分鐘安全警示教育制度。

8、實行交接單制度，執行“簽單制”，認真落實《中小學生乘車安全日交接工作制度》。

9、做好校車進出校門的檢查工作。每天早晨，學校安排一人或幾人，逐個班次的乘車情況進行驗收，解決交接過程中出現的一些問題，并與司乘人員分別在交接單上簽字，并將相關情況記錄在交接單上，保證交接時間人數的準確。車主認真、完整、具體的填寫好與學校的交接單。交接單保存規范工整，保存期為一年，存檔備查。

11、實行學生乘車自治管理。班級里每個班次的學生要有一名小組長，負責本班級這一班次學生的管理。每個候車點要有一名小組長，負責行車過程中的管理工作。定期召開學生管理者會議，不斷提高他們的工作水平。

12、落實領導定期跟車制度。學校領導要定期跟車考察，掌握車輛運行、學生秩序、路況等情況，有針對性的開展安全教育活動。特別是大雨大風、冰雪大霧等惡劣天氣及有冰雪路面時，學校領導要跟車考察，及時處理各種險情，確保平安。

13、及時開展安全乘車總結活動。對在乘車過程中出現的各種安全隱患要及時整改和糾正，對表現突出的人和事要及時表彰。每學期都要開展評選優秀小乘客、優秀小車長、紅旗校車等活動，并且將紅旗校車的情況反饋給主管部門。

14、簽訂兩個協議書。家長要與車主簽訂《安全乘車協議書》，學校要與每名乘車學生家長簽訂《乘車安全教育協議書》，并存檔。

15、健全檔案管理制度。乘車學生安全教育管理檔案資料在德育處單列，做到資料詳實準確、管理有序，要有專人負責整理并保管。

18、與校車駕駛人員簽訂安全行車責任書，逐車逐人落實道路交通安全責任。

19、完善校車審核查驗制度和通報制度。對校車進行定期和不定期檢查，發現隱患及時向縣校車辦通報，并采取必要措施，防止事故發生。

20、落實日常管理制度。各部門負責校車管理人員每日堅持上崗，各負其責。

21、重新查驗校車《校車通行證》、駕駛員證件、是否購買承運人責任險、是否做好校車日常維護工作、是不配齊應急救援裝置。

22、認真落實《中小學生乘車安全教育制度》。

(1)每周一次以班為單位對學生進行乘車安全教育，每月以校為單位進行一次乘車安全教育。

(2)學校充分利用板報、班報、廣播等手段進行乘車安全宣傳教育。

(3)學校每月召開乘車學生家長代表會議，通報學生乘車情況。

(4)學校每周召開一次乘車小組長會議，總結乘車情況并對小車長進行培訓。

(5)填寫好安全教育記錄。

23、認真組織實施《中小學生乘車安全管理制度》。

(1)學校要與學生簽訂《乘車安全教育協議書》，協助乘車學生家長與車主簽訂《安全乘車協議書》。

(2)乘車學生分組明確，設有乘車小車長，小組長。

(3)每月初進行一次學生乘車人數的統計和調查。

(4)校車必須按學校有關要求停車接送學生。

(5)學校中層以上領導每周跟車實地考察一次，對存在的問題及時解決。

(6)乘車學生要排隊上下車，秩序井然，保持車內衛生，乘車時不許把手臂、頭伸出車窗外。

(7)落實學生乘車安全工作責任追究制度，嚴格管理，造成責任事故的依照相關規定追究其責任。

24、設定好學生乘車乘降點和校內停車點。

25、以上未盡事宜待今后工作中充實。

校車跟車工作計劃（實用23篇）篇十九

一、要求坐車幼兒家長準時接送，并人員固定拿接送卡接送幼兒，如換人接幼兒，接送車老師要詢問事由，并與家長電話聯系，對證（身份證等）才能接走幼兒，如果沒有家長接送，或無證無卡家長接，一律不讓幼兒下車回家，必要時幼兒跟車返園。

二、老師對家長，對幼兒態度要和藹，說話語氣要平和。

三、接送老師一定要坐在后面，一律不允許幼兒在車上打、鬧、跑、站、側坐，把手、頭伸出窗外。

四、幼兒上車時，老師要快速對幼兒進行晨檢，一摸（摸頭）、二看（看幼兒暴露部分是否有紅、腫、青塊、傷痕等，如有要馬上向家長問明）。

五、跟車子老師在幼兒離園上車前，要仔細查清人數，盡量不要出現漏掉現象。

六、每次幼兒全部下車后，跟車老師要從最后排向最前排清查一次，看看車上是否有人有物（千萬不能把幼兒滯留在車上）。

七、跟車老師要把家長交待的事情記錄下來（如吃藥、交費、換衣、請假、建議或意見等等），特別是收、退現金要記錄清楚，在車上收取現金時要看清，點清。

八、要時刻提醒司機不得超速，超載，高度注意行車安全；幼兒下車時，須多注意左右兩邊的車輛來往，若車前后有幼兒，不得開車。車未停穩，不得讓幼兒上下車。

跟車員簽名：

園長簽名：

20xx年xx月xx日。

校車跟車工作計劃（實用23篇）篇二十

為進一步明確和落實學校(幼兒園)管理接送車輛的安全責任，規范和嚴肅安全事故的責任追究，切實保障廣大學生(幼兒)的生命安全，根據《道路交通安全法》、《山西省校車管理規定(試行)》和市公安局、教育局《關于加強全市校車安全管理工作的通知》(鹽公局〔20xx〕149號)的要求，特簽訂本責任書：

1.明確告知乘坐接送車學生(幼兒)的.家長，接送車不是學校(幼兒園)的自備車，與學校(幼兒園)也沒有雇傭關系，發生交通安全事故學校(幼兒園)不承擔任何責任。

2.接送學生(幼兒)的車輛都是非客運車輛，發生交通事故保險公司不賠償營運險。

3.乘坐接送車存在交通安全危險，家長要謹慎選擇。

4.接送車按照規定參加檢測，各項指標檢測合格，安全防護、自救設施齊全。

5.駕駛員沒有受過刑事處罰、持相應準駕車型駕駛證滿三年、三年內任一記分周期內記分不超過12分、三年內未發生過交通死亡事故，經身體檢查無嚴重高血壓、心臟病和其他危及安全行車疾病。

6.接送學生(幼兒)期間服從學校(幼兒園)的管理，接送學校(幼兒園)的安全檢查。

7.接送學生(幼兒)時嚴格遵守交通法律法規，不超員超速，按規定路線行駛。接送幼兒和小學低年級學生落實好跟車監護人，杜絕幼兒、小學生失管現象。

8.教育學生安全乘車，到接送點時(家長來接的學生幼兒)必須把學生幼兒交給家長，(家長不接的學生幼兒)交待學生幼兒及時回家;如有家長因有事耽誤未按時趕到接送點的，接送車駕駛員必須多等5分鐘或電話聯系家長;對未聯系到家長的要把學生幼兒帶回學校(園)交給相關責任人，如果是末班車一定要把學生幼兒送到家。有特殊情況出現必須及時請示校(園)領導。

9.發生交通安全事故，按交巡警部門事故鑒定書承擔相應責任，不逃避，不推諉。

1.家長知曉接送車的性質。接送車不是學校(幼兒園)的自備車，與學校(幼兒園)也沒有雇傭關系，發生交通安全事故學校(幼兒園)不承擔任何責任。

2.家長自愿將孩子委托接送車車主、駕駛員接送，所交費用由家長與車主協商確定，按時交納。

3.家長必須按時接、送孩子。

4.孩子因病因事不乘坐接送車要提前電話告知接送車車主(駕駛員)。

5.發生交通安全事故，家長要按照交巡警部門事故鑒定書承擔相應責任，不得威脅車主、駕駛員人生安全，不得聚眾鬧事。

責任人：xxx。

日期：xx年xx月xx日

校車跟車工作計劃（實用23篇）篇二十一

為進一步明確和落實學校(幼兒園)管理接送車輛的安全責任，規范和嚴肅安全事故的責任追究，切實保障廣大學生(幼兒)的生命安全，根據《道路交通安全法》、《山西省校車管理規定(試行)》和市公安局、教育局《關于加強全市校車安全管理工作的通知》(鹽公局〔20xx〕149號)的要求，特簽訂本責任書。

1.明確告知乘坐接送車學生(幼兒)的家長，接送車不是學校(幼兒園)的自備車，與學校(幼兒園)也沒有雇傭關系，發生交通安全事故學校(幼兒園)不承擔任何責任。

2.接送學生(幼兒)的車輛都是非客運車輛，發生交通事故保險公司不賠償營運險。

3.乘坐接送車存在交通安全危險，家長要謹慎選擇。

4.接送車按照規定參加檢測，各項指標檢測合格，安全防護、自救設施齊全。

5.駕駛員沒有受過刑事處罰、持相應準駕車型駕駛證滿三年、三年內任一記分周期內記分不超過12分、三年內未發生過交通死亡事故，經身體檢查無嚴重高血壓、心臟病和其他危及安全行車疾病。

6.接送學生(幼兒)期間服從學校(幼兒園)的管理，接送學校(幼兒園)的安全檢查。

7.接送學生(幼兒)時嚴格遵守交通法律法規，不超員超速，按規定路線行駛。接送幼兒和小學低年級學生落實好跟車監護人，杜絕幼兒、小學生失管現象。

8.教育學生安全乘車，到接送點時(家長來接的.學生幼兒)必須把學生幼兒交給家長，(家長不接的學生幼兒)交待學生幼兒及時回家;如有家長因有事耽誤未按時趕到接送點的，接送車駕駛員必須多等5分鐘或電話聯系家長;對未聯系到家長的要把學生幼兒帶回學校(園)交給相關責任人，如果是末班車一定要把學生幼兒送到家。有特殊情況出現必須及時請示校(園)領導。

9.發生交通安全事故，按交巡警部門事故鑒定書承擔相應責任，不逃避，不推諉。

1.家長知曉接送車的性質。接送車不是學校(幼兒園)的自備車，與學校(幼兒園)也沒有雇傭關系，發生交通安全事故學校(幼兒園)不承擔任何責任。

2.家長自愿將孩子委托接送車車主、駕駛員接送，所交費用由家長與車主協商確定，按時交納。

3.家長必須按時接、送孩子。

4.孩子因病因事不乘坐接送車要提前電話告知接送車車主(駕駛員)。

5.發生交通安全事故，家長要按照交巡警部門事故鑒定書承擔相應責任，不得威脅車主、駕駛員人生安全，不得聚眾鬧事。

學生所在班級姓名：

接送車所有人(簽名)：

家長(簽名)：

駕駛員(簽名)：

xx年xx月xx日。

校車跟車工作計劃（實用23篇）篇二十二

為保證幼兒人身安全，防止發生交通安全事故，明確雙方職責，幼兒園與乘車幼兒家長簽訂如下交通安全職責書。

一、幼兒園、駕駛員和家庭都有對幼兒進行交通安全、禮貌乘車教育的職責，并引導幼兒遵守交通安全規則。

二、幼兒乘坐校車，在指定站點上下車，由父母（或監護人務必滿18周歲）接送幼兒。

三、等車時要求您和您的孩子在指定地點等候，要自覺維護等車秩序，排隊等候不要擁擠，不追逐打鬧，校車來時不要追著校車跑。

四、家長接幼兒下車后不要急于從車前或車后橫穿道路，應走離車輛前后20米以上，再選取適當機會安全過馬路。

五、家長盡量按時接送孩子，為保證孩子安全，不允許孩子獨自回家。如未能按時接送、孩子因病因事不乘坐接送車均要提前電話告知接送教師。

六、早間自站點上校車后到幼兒園；下午自上校車后到指定站點下車，安全教育、檢查由園方負責；幼兒早間上車之前和下午放學回家下車以后的安全由幼兒家長（或監護人）負責。

七、本職責書一學年簽一次，自簽字之日起生效。

責任人：

日期：

校車跟車工作計劃（實用23篇）篇二十三

家長朋友們：

您好！

為了方便您的孩子乘坐xx幼兒園校車現將有關事宜告知給您，同時也希望家長朋友們積極配合幼兒園各方面工作。使之高高興興上學去，安安全全回家來。為了確保校車接送幼兒安全無事故，我園所制定如下安全接送告知書，望家長理解配合。

一，幼兒園駕駛員和家庭都有對幼兒進行交通安全文明乘車教育的責任，并引導幼兒遵守交通安全規則。

二，駕駛員保障校車車輛狀況良好，確保相應座位，不超載。

三，早間自站點上校車前和下午校車到指定站點下車以后幼兒的安全由幼兒家長或監護人負責。

四，幼兒乘坐校車需在指定站點上下車，并有指定家長或監護人接送。如果家長需要讓其他人來接孩子下車并領走，必須與園長或者相關老師聯系說明。如是孩子不認識不愿意配合的家長及監護人，老師有權將幼兒帶回園所并通知家長到幼兒園親自接回幼兒。

五，等車時要求您和您的孩子在指定地點等候不得追逐打鬧，校車來時不要追著校車跑。家長盡量按時接送孩子，孩子因病因事或自己來園所提前接走不乘坐接送校車時，要提前打電話或微信告知接送老師。校車正常到達站點時，沒有看到接送小朋友的家長或監護人校車不給予長久等候（至多按實時情況等候1-3分鐘），因我校車有多條線路，考慮還有其他小朋友在等候，如果因為您的耽誤會給后面的幼兒和家長帶來不便，請各位家長能積極配合，如有突發情況，如堵車，天氣原因，車檢保養等造成校車不能按時出發會在第一時間通知家長，望理解。

為了保證幼兒的安全和幼兒的健康成長，以上內容，請認真閱讀并給予回復，請各位家長支持配合。并希望您能及時向幼兒園提出寶貴意見和合理化建議，謝謝。

責任人：

日期：