寫工作心得可以讓我們更加清晰地認識到自己在工作中的優(yōu)點和不足。以下是一些成功人士的工作心得分享，希望可以給大家?guī)硪恍﹩l(fā)和思考。

2023年物流打包工作心得（模板18篇）篇一

xx年剛進入大學(xué)不久，為提升我校物流系學(xué)生的實踐能力，學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系了我國最大的民營物流企業(yè)順豐速運在我院建立了臨時的快遞運營點部，此點部專為我校師生服務(wù)。從剛開始的行業(yè)理論知識培訓(xùn)到專業(yè)的技能訓(xùn)練，從而進入上崗實習(xí)以近乎兩年。

校內(nèi)實習(xí)不等同于在社會的企事業(yè)單位實習(xí)，但是從工作的過程和與點部人員的相處中也學(xué)會了一些今后在社會企事業(yè)單位中生存的條件和本領(lǐng)。在我們點部，工作人員有兩部分人員組成：一是值班經(jīng)理，再就是收派員。從大一值班到現(xiàn)在我覺得值班經(jīng)理應(yīng)具備這些能力。首先要學(xué)會看人，掌握值班中每個人的性格特點然后做出針對性的管理和適當(dāng)?shù)娜蝿?wù)分配。其次就是具有服眾的能力，也就是說要讓下屬愿意服從你的領(lǐng)導(dǎo)，讓整個團隊具有凝聚力，在大家的配合中使一天的工作順利進行。還有就是作為一個不大不小的中層管理者要有較強的溝通能力和好的人際關(guān)系，能夠把上面交下來的任務(wù)有效的傳達給下屬，鼓勵下屬去完成。而作為一個收派員最主要的就是要工作細心，有責(zé)任感。當(dāng)然最主要的就是對客戶負責(zé)，服務(wù)態(tài)度要好，這也是服務(wù)企業(yè)能夠很好的生存關(guān)鍵。

在順豐斷斷續(xù)續(xù)的兩年工作實習(xí)中，也可以說是感受頗深。覺得剛開始進入工作崗位有些時候真的很難做，尤其是在做基層員工的時候，領(lǐng)導(dǎo)是天客戶是地，既要看客戶臉色，又要看領(lǐng)導(dǎo)臉色有時候真是讓自己陷入了兩難的境地，因為你誰也得罪不起啊。每當(dāng)這個時候我總是用匯源老總朱新禮那句話來提醒自己：有困難想辦法，辦法總比困難多?？墒寝k法是有，但對我們這些初出茅廬的大學(xué)生來說是真想不到啊，所以一般的時候經(jīng)驗都是從教訓(xùn)中得來的，長一智就得吃一塹。所以說受到領(lǐng)導(dǎo)批評和受到客戶的不滿也是常有的事，不過也不都是壞事。有時候想想現(xiàn)在在學(xué)校受點委屈能避免以后在社會上出錯被罵的狗血淋頭強得多。

要說在順豐最讓我印象深刻的一件事真不知道從何說起了。工作過程中碰到過好多人和事，時間長也都見怪不怪了。在校園里實習(xí)接觸到的幾乎都是學(xué)生和老師，所以在收派件的時候大家都比較理解也沒遇到過什么太為難的事情。倒是在剛開始的時候當(dāng)值班經(jīng)理因為業(yè)務(wù)的生疏，處理錯了幾個快遞，被上面責(zé)備了一頓在電話里，當(dāng)時已經(jīng)快下班了，本來覺得一天的工作已經(jīng)順利完成了，可以高高興興的下班回去休息了，沒想到上面檢查的時候發(fā)現(xiàn)了好幾處問題件用m3處理錯了，領(lǐng)導(dǎo)不讓下班不說，還得在那等著挨罵、挨批評。當(dāng)時感覺真是委屈，也不想再干了，反正也不掙錢，受累還不得好，可是后來再回去的路上和我一起值班的同學(xué)就勸我說：別生氣了，現(xiàn)在有錯被指出來是好事，以后就不會出錯了。到真正走上工作崗位的時候就會避免那些錯誤。要不等你走向社會的時候出錯老板可能直接就炒你魷魚了，哪還會一點點的給你指出錯誤啊，現(xiàn)在受點委屈是福呢。雖然當(dāng)時心里不服氣，不過事情過去了就覺得在理，所以后來實習(xí)值班的日子還是好好的干，避免在有錯誤發(fā)生了。

實習(xí)的時候真是學(xué)到了很多可課堂上學(xué)不到的東西，也體會到了世間冷暖，職場如戰(zhàn)場，你不能有一點的粗心大意，否則可能就會失去工作或者你的客戶。這些就是在順豐實習(xí)的時候感悟到的和遇到的事情，覺得除了就業(yè)力以外有些個人內(nèi)在的東西只有在工作中才能學(xué)到，比如說你的耐心、忍耐力、責(zé)任心等等等等。

2023年物流打包工作心得（模板18篇）篇二

畢業(yè)了，抱著貼近社會、深入社會、服務(wù)社會的心態(tài)投身到工作中，曾在學(xué)院不斷地鍛煉自己、塑造自己，為踏進社會創(chuàng)造良好的條件，為更好的勝任工作做好了準(zhǔn)備。我以“善用理論知識，提高實踐能力，豐富工作生活”為宗旨，從工作中檢驗自我。

剛從學(xué)院出來，來到物流有限公司工作，我了解整個物流工作流程，結(jié)合理論知識綜合實際操作，我的能力有所提高，在經(jīng)驗方面有待加強。我現(xiàn)在懂得基本操作，相信學(xué)會了再進一步改進與完善。借此機會我說說我來到物流半個月所學(xué)到的和需要學(xué)習(xí)和改進的。有一次，我等到下班時間司機還沒有卸貨，大概點菜得卸貨，我心想把事情留到第二天再做，第二天在同事的批評與教導(dǎo)下，我認識到萬一出事情的嚴(yán)重性，做事情要做到位。所以，準(zhǔn)時跟蹤、服務(wù)到位，從發(fā)送地到目的地以及卸貨簽單情況的跟蹤，做到“今日事，今日必”。開始我覺得很簡單，做了以后才知道整個物流過程有很多的學(xué)問，比如：從接到訂單發(fā)群，及時通知調(diào)度派車，把客戶的要求告知運作，請成本最低利潤最大的客戶并保持長期合作，監(jiān)裝點數(shù)要準(zhǔn)確，型號、規(guī)格、支數(shù)、噸位等都要核實，開單一定要細心、明確，次日早上客服負責(zé)電話跟蹤直到卸貨簽單，客服做表登記，收回單對賬，對于司機追運費，客服要文明禮貌待客，熱情服務(wù)到位，學(xué)會與司機溝通，讓司機配合我們的工作，對辛苦勞動是司機要安撫與慰問。在面對司機追運費特別要強調(diào)一下，要克服自己膽怯的心態(tài)，要有底氣，一定要熱情，熱情可以感染司機的，跟司機處理好交情，我對公司有信心，重要的是讓司機對公司信任，要善于抓住司機的心理，抓住問題主動出擊，接到問題隨機應(yīng)變，處事要有條有理，這些都是我領(lǐng)悟到的道理將讓我終生受用。在物流過程的實際操作過程中，我之前學(xué)過的書本知識與實際結(jié)合不夠緊密結(jié)合應(yīng)用，通過工作使我增長了見識，不斷深入到工作中，也懂得了許多做人的道理，檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力，為更好地為公司做出業(yè)績打下堅實的基矗在工作中，我表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足、處理問題不夠成熟，所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自己，提高自身素質(zhì)。課本上學(xué)的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。有時我覺得課堂上學(xué)的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，可我知道，要是沒有書本知識作鋪墊，又拿什么應(yīng)付瞬息萬變的社會呢？我意識到有理論知識支撐，才能更好的完善工作。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！痹诠ぷ髦形疑钌畹母械阶约核鶎W(xué)的知識膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識匱乏。給客戶打電話時先用本子把要問到的問題寫在本子上，以免漏問漏答，再厲害的一張嘴和反應(yīng)靈敏的思維也會有疏漏的時候，所以說好記性不如爛筆頭。在工作中我學(xué)到了我在學(xué)校難以了解的東西，就比如何與同事們相處，建立人際關(guān)系，于是在工作中我便有意觀察老員工是如何處事和同事以及上級相處的，要虛心求教、積極上進。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于公司的員工，還要跟有關(guān)物流過程的客戶相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。我天生比較樂觀，而且在工作之余常與同事聊聊天，不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的知識，工作中總會遇到一些意想不到的問題，我要做到心中有底。

物流的設(shè)施設(shè)備逐步完善，公司提供優(yōu)雅舒適的工作環(huán)境，在工作的半個月中，我不僅在個人能力上有所提升，在為人處世方面也漸漸穩(wěn)重成熟。今后我會更加努力熟悉工作流程做好本職工作，遵守公司規(guī)章制度維護公司聲譽，發(fā)揮團隊精神力爭創(chuàng)造最大效益，祝愿物流事業(yè)蒸蒸日上！

2023年物流打包工作心得（模板18篇）篇三

第一段：引言（約200字）。

隨著電商和快遞業(yè)的發(fā)展，物流打包作為一項重要的服務(wù)，越來越受到關(guān)注。什么是物流打包？簡單來說，就是把貨物按照規(guī)定的尺寸、重量和形狀進行打包，并保證包裹在運輸過程中安全無損。為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，物流從業(yè)者需要掌握一些實用技巧，下面就是我這幾年在物流打包方面的體會和心得。

第二段：注意規(guī)格和重量的匹配（約200字）。

在物流打包中，一個基本原則是保證包裹符合規(guī)格要求。對于不同的物流公司，規(guī)格要求是不一樣的，所以在打包之前一定要了解清楚。此外，包裹的重量也應(yīng)該盡量符合規(guī)定范圍，不要過輕或過重。因為超過規(guī)定的范圍，物流公司可能會加收運費，甚至拒絕收取包裹。另外，要保證包裹中的貨物不會有什么異響或擺動，這樣才能避免運輸中的摩擦和磕碰。

第三段：選擇合適的包裝材料（約200字）。

物流打包的第二個重要原則是選擇合適的包裝材料。一般而言，包裝材料可以分為包裝箱、氣泡膜、膠帶等。在選擇包裝箱時，應(yīng)該根據(jù)商品的特性和規(guī)格來選擇，保證商品能夠穩(wěn)定地呈現(xiàn)在包裹中。氣泡膜和膠帶則可以保護商品表面的細節(jié)和防止包裹弄濕。此外，為了方便起見，可以在包裹中夾入保護產(chǎn)品的填充物，這可以有效地防止振蕩和淤積。

第四段：保證標(biāo)識的準(zhǔn)確性（約200字）。

在物流打包中，打上正確標(biāo)識是非常重要的。這包括填寫正確的郵編、收件人和發(fā)件人的姓名和聯(lián)系方式等，確保物品能夠快速、準(zhǔn)確地到達收件人手中。此外，為了方便快遞員的送貨，可以在包裹上貼上標(biāo)簽或條碼，以便于管理和追蹤包裹的狀態(tài)。

第五段：總結(jié)（約200字)。

就我個人而言，對物流打包的掌握程度是逐漸提高的。隨著不斷的實踐，我慢慢學(xué)會了在規(guī)格、重量、包裝和標(biāo)識方面注意細節(jié)。此外，我發(fā)現(xiàn)同樣的物品可以根據(jù)不同的公司要求嘗試不同的包裝方式，這可以使物品的安全性得到有效的提高。總的來說，物流打包是一個比較有技術(shù)含量的服務(wù)，需要從業(yè)者根據(jù)實際情況不斷地學(xué)習(xí)和提高自己的技能。對此，我將繼續(xù)不斷嘗試，不斷完善物流打包的技能，提高自己的專業(yè)水平。

2023年物流打包工作心得（模板18篇）篇四

如今，隨著電商的興起，物流行業(yè)的發(fā)展可謂是突飛猛進。作為物流業(yè)中至關(guān)重要的一環(huán)——打包環(huán)節(jié)，其關(guān)系到物流配送的精準(zhǔn)度、包裝的安全性，甚至是客戶對服務(wù)質(zhì)量的印象。我在多年的物流工作中積累了一些關(guān)于打包的心得，分享給大家。

第二段：材料類別區(qū)分。

不同的物品，需要采用不同的物流打包方式。對于物流行業(yè)來說，打包部分是最常做的事情之一。首先，要根據(jù)貨物的性質(zhì)、數(shù)量、尺寸、重量和運輸方式確定打包材料的種類、大小及尺寸。常見的打包材料有：巨型袋、木箱、輥殼、紙箱等。

第三段：包裝細節(jié)處理。

在打包物品的過程中，有些細節(jié)問題不能忽視，否則，在運輸過程中可能出現(xiàn)問題。首先，要在包裝外容器上注明貨物名稱、數(shù)量；其次，加固打包，可以在大型物品外層加上堅固的板條，以此增加包裹的強度和穩(wěn)定性；此外，盡量不要在箱子外部留有明顯的標(biāo)記或標(biāo)簽，以避免引起盜竊或損壞。

第四段：注意安全。

在打包過程中，要注意安全。特別是對于易燃、易爆、有毒、有害等危險品要格外嚴(yán)格。必須采用專業(yè)的包裝材料，并在包裹外部顯著位置進行警示標(biāo)識，防止發(fā)生意外。此外，還需要注意包裝的重心問題，應(yīng)該盡量使重心集中，以確保打包物品在運輸過程中不傾斜、不顛簸。

第五段：總結(jié)。

物流打包環(huán)節(jié)的重要性不容小覷，對于物流配送的質(zhì)量和安全起著重要的作用。在這個環(huán)節(jié)中，務(wù)必要注意材料類別區(qū)分、包裝細節(jié)處理、安全方面問題。只有多學(xué)習(xí)、多總結(jié)，才能做到更好地打包，提高物流配送的安全和質(zhì)量水平。

2023年物流打包工作心得（模板18篇）篇五

物流是現(xiàn)代社會不可或缺的行業(yè)，隨著電商領(lǐng)域的快速發(fā)展，物流業(yè)也在不斷壯大。作為一個物流從業(yè)者，物流打包是我們?nèi)粘９ぷ髦斜夭豢缮俚囊画h(huán)。在這個過程中，我積累了一些經(jīng)驗和感悟，愿與大家分享。

二段：打包前的準(zhǔn)備。

在進行物流打包之前，有一些準(zhǔn)備工作非常必要。首先要了解貨物的特點，包括大小、重量、材質(zhì)等，再根據(jù)貨物的特點選擇合適的包裝材料。同時，我們還要對打包區(qū)域進行整理和清理，確保打包過程的順利進行。這一環(huán)節(jié)的準(zhǔn)備工作越充分，后面的工作就會越順利。

三段：打包的技巧和方法。

物流打包是一項需要技巧和方法的工作，這需要從以下幾個方面考慮。首先是選材，選擇合適的包裝材料能夠保障貨物在運輸過程中的安全。其次是包裝方式，我們應(yīng)該根據(jù)不同的貨物選擇不同的包裝方式，讓貨物盡可能占據(jù)包裝空間，減少空隙。最后是封箱，只有將箱子密封嚴(yán)實，才能確保貨物的安全。

四段：打包中的注意事項。

在物流打包過程中，有一些需要注意的事項。第一，包裝整齊。無論是單個貨品，還是多種貨品一起打包，都要讓其包裝整齊，不要讓貨物出現(xiàn)傾斜、松散等情況。第二，包裝牢固。用膠帶將貨物固定在箱子中，以免在運輸過程中出現(xiàn)位移、摩擦等情況導(dǎo)致貨物損壞。第三，保持通風(fēng)。避免將貨物密封在箱子中，因為這有可能導(dǎo)致貨物產(chǎn)生異味或腐爛。

五段：總結(jié)與展望。

物流打包是一項必不可少的工作，良好的打包方法和技巧可以保證貨物在運輸過程中的安全，提高客戶的滿意度。然而，物流行業(yè)的快速發(fā)展也意味著我們需要不斷地適應(yīng)和學(xué)習(xí)新的打包技巧和方法。只有不斷進步，才能為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

總之，在物流行業(yè)中，打包作為其中非常重要的一個環(huán)節(jié)，需要我們認真對待。只有在充分準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上，使用正確的技巧和方法，才能為客戶提供最好的服務(wù)。

2023年物流打包工作心得（模板18篇）篇六

近年來，集團公司在由計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟的嬗變中主動適應(yīng)市場經(jīng)濟規(guī)律提出了“穩(wěn)定煤炭主業(yè)，優(yōu)先發(fā)展非煤”的發(fā)展理念?？梢哉f，集團公司提前三年實現(xiàn)“五年百億”的目標(biāo)，非煤產(chǎn)業(yè)功不可沒。但是，我們也應(yīng)清醒地看到，非煤產(chǎn)業(yè)在市場營銷物流中也存在著不同程度的問題。這些問題的存在，輕者給企業(yè)造成一些不必要的損失，重者阻礙了非煤產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。為此，筆者認為：要想解決這些問題，使非煤產(chǎn)業(yè)得到健康有序的發(fā)展，在市場營銷物流中必須實行精細化管理。

日本慶應(yīng)義大學(xué)的充輝民在“戰(zhàn)略性市場營銷理論”中的觀點認為：市場營銷達到調(diào)整需求功能手段的完成，所依靠的另一個極其重要的因素是物流。而現(xiàn)實中，我們一些從事市場營銷物流的同志卻存在著對營銷物流概念不清、工作不力的現(xiàn)象。具體表現(xiàn)在：

一是營銷與物流的目標(biāo)不明確、責(zé)任不分明，由誰去做、怎樣做、做到什么程度、各崗位如何傳遞信息等沒有系統(tǒng)規(guī)定，造成了責(zé)任不明確、信息不暢通，即所謂淡化責(zé)任現(xiàn)象。

二是受“習(xí)慣”定式影響，自覺不自覺地沿襲過去計劃經(jīng)濟時期煤炭銷售時的做法，觀念陳舊，工作方法老套，對營銷與物流的細節(jié)視而不見、麻木不仁，思想意識中“差不多”態(tài)度根深蒂固，對營銷與物流過程敷衍了事，沒有做到業(yè)精于勤。

三是從事營銷和物流人員素質(zhì)參差不齊，對營銷和物流概念不清，盲目從事營銷和物流，加大了營銷和物流成本。四是利用高科技不夠。近年來，在營銷與物流活動中，新的科技手段、新的營銷和物流經(jīng)驗比較多。但在實際工作中許多營銷與物流中的管理辦法只見推行，不見利用，從而給企業(yè)在營銷和物流活動中造成了不必要的損失。

所謂市場營銷的定義是：個人和群體通過創(chuàng)造并同他人交換產(chǎn)品和價值以滿足需求和欲望的一種社會和管理過程。市場營銷中顧客服務(wù)的水平和物流活動有著密切的聯(lián)系。而物流的定義是：勞動對象在形成過程中的一種運動的表現(xiàn)形式，起始于原始的采購，經(jīng)運輸、加工制造的生產(chǎn)流程，再進入過程，最后終止于客戶手中，它也具備一般運動的基本屬性——空間和時間，它要占據(jù)一定的空間和時間上的移動，它表現(xiàn)為時間上的延續(xù)，要消耗時間。所以說市場營銷和物流是密不可分的.伙伴關(guān)系，相互影響。市場營銷對物流的影響之一是對市場預(yù)測的影響，企業(yè)為了實現(xiàn)服務(wù)的可信賴性，必須對市場做出正確預(yù)測。實際的要求與否與預(yù)測值相吻合，直接關(guān)系到物流活動的合理性，預(yù)測失誤的結(jié)果是物流成本的增加。市場營銷對物流的影響之二是對物流渠道的影響。隨著物流技術(shù)的發(fā)展和物流效益的提高，很多產(chǎn)品分銷渠道組成的成員間發(fā)生沖突。也就是說，如果繼續(xù)使用傳統(tǒng)的營銷流通渠道確立物流系統(tǒng)，并支付相應(yīng)費用，就會使物流活動失去經(jīng)濟性和效益性。而精細化管理是源于發(fā)達國家的一種管理理念，它是社會分工的精細化以及服務(wù)質(zhì)量的精細化對現(xiàn)代管理的必然要求，它是建立在常規(guī)管理的基礎(chǔ)上，并將常規(guī)管理引向深入的關(guān)鍵一步?，F(xiàn)代管理認為，管理者有三個層次，一是規(guī)程化，二是精細化，三是個性化。筆者認為，精細化管理就是落實責(zé)任，將管理責(zé)任具體化、明確化，它要求每一個人都要盡職，把工作做到位，對工作負責(zé)、對崗位負責(zé)，人人有管理、事事有管理、事事見管理。為此，從事營銷物流的人員必須理解并在工作中施行精細化管理，將精細化管理運用到市場營銷和物流中去。

總之，在營銷物流中實行精細化管理是企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)，必須引起營銷物流人員的高度重視并認真實施。

（一）要向營銷物流人員灌輸在營銷物流中實行精細化管理的必要性、可行性、重要性，從思想根源上培養(yǎng)大家追求精細化的氛圍。

（二）通過人才的職業(yè)化實現(xiàn)營銷物流的職業(yè)化、精細化、標(biāo)準(zhǔn)化，最大限度地降低營銷物流成本，實現(xiàn)利潤最大化。

2023年物流打包工作心得（模板18篇）篇七

自我進入物流，成為一名客服專員已經(jīng)xx個月有余，在新年到來之際，在此對我的20xx做個總結(jié)，希望可以在20xx年里有更大的進步。

初進。

因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗，很擔(dān)心無法融入到客服的工作中，但是從我進入公司的第一天開始，公司一直強調(diào)的“齊心協(xié)力，志存高遠”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo)，使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中，我一直嚴(yán)格要求自己，認真及時的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù)，并虛心的向同事們學(xué)習(xí)，借鑒她們許多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗。公司注重時限和承諾，所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時，要本著公司的這種精神，言語得體，有禮有節(jié)，并且要非常的細心。我也會加強學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高和充實自己，希望能盡早獨當(dāng)一面，為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤，因此在處理各種問題時我會考慮得更全面，杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此，我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事，感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正。

轉(zhuǎn)正之后。

在成為正式一分子后，我對客服的工作有了更深層次的認識，在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先，我認為客服工作中“細心”是最重要的.，比如在受理時，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求；在跟營運部門登記和查詢時，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況，并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況，在應(yīng)對客戶詢問時能夠簡言答之，令客戶滿意。

在工作中發(fā)現(xiàn)問題，找出原因，找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節(jié)是非常重要的。其次，不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀察，不可盲目去處理，認真落實。不要強調(diào)“以自我為中心”，而應(yīng)該強調(diào)“整體利益優(yōu)先”，在工作中要發(fā)揚“有人負責(zé)我服從，無人負責(zé)我負責(zé)”的精神。如受理時、回復(fù)客戶時、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事，按部就班，簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復(fù)做，當(dāng)成功來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準(zhǔn)時、無誤、高效率。再次，勇于承擔(dān)。工作是先做人后做事，性格決定命運，態(tài)度決定一切，溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān)，比如輸單時出現(xiàn)錯誤，或者周末值班時事情沒有處理好，說一句“不好意思，我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么，否則大家一起承擔(dān)，這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時的情況，說說出現(xiàn)的原因，大家一起來借鑒一下，以免下次犯同樣的錯誤，說不定領(lǐng)導(dǎo)還會夸他誠實呢，是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結(jié)。第四，不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了，生活中出現(xiàn)什么不開心的事，不可情緒化，不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應(yīng)對意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說出的話會不會傷害到人家，會不會產(chǎn)生矛盾等等，要增加集體榮譽感，增強集體凝聚力。最后，定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。企來的戰(zhàn)略在變，執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變，所以對員工進行工作及生活的溝通，思想溝通、對員工進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才，適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化，而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。

把公司當(dāng)成家，節(jié)省每一點能源。把同事當(dāng)成朋友，增強團員合作精神與集體凝聚力。心往一處用，勁往一處使，我想我們的20xx一定會更好！

2023年物流打包工作心得（模板18篇）篇八

4月應(yīng)聘到xx公司，由于公司剛剛成立，員工不多，因此擔(dān)任多方面工作，從開始的產(chǎn)品演示、公司介紹，到后來的辦公室工作，再到現(xiàn)在的出納，可以說我一直在不斷的努力學(xué)習(xí)新的知識。由于大學(xué)期間我所學(xué)專業(yè)為漢語言文學(xué)，并考取了中級秘書上崗證、高級中學(xué)教師資格證，因此我在文字的組織及表達上已具備了相應(yīng)的能力，對于前兩份工作(產(chǎn)品演示、辦公室文秘)完全可以勝任。并且在這方面也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定。當(dāng)然理論與實踐還是有很大的差距，在以后的工作實踐中，我仍然需要向同事學(xué)習(xí)，并總結(jié)工作中的經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷的充實提高自己。

目前，我做的最主要的還是財務(wù)方面的工作，根據(jù)公司的經(jīng)營理念和現(xiàn)代管理方式的要求，財務(wù)工作必須是嚴(yán)格正規(guī)、合理合法，在公司這種良好的氛圍和環(huán)境下，財務(wù)部進行嚴(yán)謹踏實的工作。

1、反映，是財務(wù)工作的基本職能之一。財務(wù)工作人員必須對公司發(fā)生的每一筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)通過不同的方式、方法進行規(guī)范記錄，反映在憑證、帳簿和報表中，以備隨時查閱。目前我已經(jīng)對日常工作流程熟練掌握，能做到條理清晰、帳實相符。從原始發(fā)票的取得到填制記帳憑證都達到正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。做到全面、及時、準(zhǔn)確的反映。

2、核算，也是財務(wù)工作的基本職能。核算包括成本核算、工資核算、費用核算等等。由于缺乏這方面的知識，目前暫不擔(dān)任該項工作。

3、監(jiān)督，是財務(wù)工作的另一項基本職能。首先是每個部門每筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)的合法性、合理性進行監(jiān)督，保證企業(yè)不受不必要的經(jīng)濟損失，更不能無意的為一些工作人員創(chuàng)造犯錯誤的氛圍。在這方面，財務(wù)部嚴(yán)格按有關(guān)制度執(zhí)行，鐵面無私從不放過任何不合理事情;其次是對公司整體資產(chǎn)進行監(jiān)督，定期進行固定資產(chǎn)盤點、存貨盤點、庫存現(xiàn)金余額盤點等，以保證公司財產(chǎn)不受侵害。

4、評價，對不同時期或階段的經(jīng)營成果及財務(wù)狀況進行評價和分析。財務(wù)部能夠按著月、季和年通過會計報表和財務(wù)輔助說明進行分析和評價。

5、管理，是財務(wù)工作的一項重要職能。首先是為領(lǐng)導(dǎo)管理和決策提供準(zhǔn)確可靠的財務(wù)數(shù)據(jù)，公司財務(wù)部能夠隨時完成公司領(lǐng)導(dǎo)和其他部門要求提供的數(shù)據(jù)資料;其次是參與公司管理和決策，對公司存在的不合理現(xiàn)象，財務(wù)部已經(jīng)提出合理化建議，大部分已被采納。

由于自己沒有學(xué)過財務(wù)方面的知識，在工作實踐中不斷遇到新的問題，所以在這方面自己還有好多東西要學(xué)要掌握，特別是在有關(guān)科目的問題上還要多下功夫?qū)W習(xí)，以便勝任自己目前的工作，實現(xiàn)自己在這崗位上的價值。

自參加工作以來，自己學(xué)到了很多，下面是我的幾點感想;。

1、工作方法及工作效率至關(guān)重要，充分體驗到事半功倍和事倍功半的差距;。

2、凡事都要付諸熱心，相信耐力無所不能;。

3、團隊協(xié)作精神非常重要;。

總之，在幾個月的工作中，有成績和喜悅，也有不足之處，但我會在今后的工作中不斷努力、不斷改進。我確信公司財務(wù)部是一個團結(jié)、高效的工作團體，每位成員都能夠獨擋一面，我有信心協(xié)同財務(wù)部全體人員與__公司共同走向輝煌。

2023年物流打包工作心得（模板18篇）篇九

近年來，電商平臺的迅猛發(fā)展使得物流行業(yè)得到了一次巨大的機遇。作為中國領(lǐng)先的電商企業(yè)之一，蘇寧物流在不斷創(chuàng)新的同時，也注重提高物流效率和服務(wù)質(zhì)量。作為一名在蘇寧物流從業(yè)的員工，我有幸參與了很多物流打包工作，積累了一些心得體會。以下是我對蘇寧物流打包的心得體會進行總結(jié)和分享。

首先，打包是物流流程中至關(guān)重要的一環(huán)。合理和高效的打包方式可以大大優(yōu)化物流運輸過程并提高工作效率。作為一名蘇寧物流員工，首先要做的是按照規(guī)范要求進行包裝。這包括選用適合商品的包裝材料和正確使用打包工具，例如膠帶、保護膜等。同時，還要注意保護商品的外觀和品質(zhì)，確保其完好無損地到達客戶手中。精細化包裝是提高物流效率和顧客滿意度的重要保障。

其次，對不同類型商品的打包要有不同的策略。不同類型的商品有不同的特點和需求，我們需要根據(jù)商品的特性來確定合適的打包方式。對于易碎品，我們要特別注意加強包裝的保護性能，使用更多的緩沖材料來減少運輸過程中的碰撞和擠壓。對于易泄漏的液體和粉末類商品，我們要選用密封性能好的包裝材料，并在外包裝上標(biāo)記“易碎”、“易灑”等提醒標(biāo)識，以提醒運輸人員注意。在打包過程中，我們還要合理利用空間，將商品緊密地堆放在一起，以減少運輸過程中的晃動和摩擦。

第三，打包過程需要高度精細化和標(biāo)準(zhǔn)化。在蘇寧物流，我們要做到“一物一碼”，即每個包裝都應(yīng)有一個唯一的標(biāo)識碼。這樣可以方便在物流過程中追蹤商品的狀態(tài)和位置，及時發(fā)現(xiàn)問題并進行解決。此外，我們還要嚴(yán)格把控包裝質(zhì)量，確保每個包裝都達到一定的標(biāo)準(zhǔn)。這需要我們將物流打包過程規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，并通過培訓(xùn)和考核來保證員工的操作符合規(guī)范要求。只有精細化和標(biāo)準(zhǔn)化的打包過程，才能提高物流運輸效率和確保商品的安全性。

第四，打包環(huán)節(jié)要與其他物流環(huán)節(jié)緊密銜接。物流打包是整個流程中的一個環(huán)節(jié)，它會直接影響到之后的倉儲、分揀、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)。因此，我們要特別注重打包環(huán)節(jié)與其他環(huán)節(jié)之間的銜接和協(xié)同。在打包過程中，我們需要與倉儲人員密切合作，及時了解商品的數(shù)量、種類和尺寸等信息，確保打包工作的順利進行。在打包完畢后，我們還要將包裹及時交接給分揀和運輸人員，并提供必要的信息，以確保商品正確送達顧客的手中。

最后，持續(xù)改進和學(xué)習(xí)是提高物流打包效率的關(guān)鍵。蘇寧物流一直奉行“客戶至上”的原則，不斷努力追求卓越的服務(wù)質(zhì)量。因此，我們在工作中要時刻保持學(xué)習(xí)的態(tài)度，積極參與改進和創(chuàng)新。我們可以借鑒其他企業(yè)的物流打包經(jīng)驗，學(xué)習(xí)新的包裝技術(shù)和工具，不斷提高自己的專業(yè)水平。同時，我們還要與同事們進行交流和分享，共同探討如何優(yōu)化打包流程，提高工作效率和質(zhì)量。

總之，蘇寧物流打包是物流流程中不可或缺的重要環(huán)節(jié)。通過規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)化的打包流程，科學(xué)合理地選擇打包材料和方式，加強與其他物流環(huán)節(jié)的銜接，不斷改進和學(xué)習(xí)，我們可以提高物流運輸效率，提高顧客滿意度，為蘇寧物流的發(fā)展貢獻一份力量。

2023年物流打包工作心得（模板18篇）篇十

省第十一次黨代會報告提出，要加快發(fā)展現(xiàn)代化物流業(yè)，從xx的區(qū)位看很有針對性。物流企業(yè)的核心競爭力來自于企業(yè)能向市場提供的核心服務(wù)能力，核心服務(wù)能力是由企業(yè)所擁有的生產(chǎn)要素的數(shù)量、質(zhì)量和結(jié)構(gòu)集成作用而形成的。各種類型的物流企業(yè)針對本企業(yè)的市場需求采取了不同的經(jīng)營策略，這由本企業(yè)生產(chǎn)要素的不同分布來體現(xiàn)。而這些生產(chǎn)要素的作用效率則由企業(yè)的管理水平?jīng)Q定，或者由一定的企業(yè)運行機制和體制來決定，通過對各種不同類型的物流企業(yè)進行生產(chǎn)要素的分析，企業(yè)界得到了作為正在迅速成長中的現(xiàn)代物流企業(yè)所具有的共同特征。

隨著市場經(jīng)濟體制的確立，市場經(jīng)濟體制中市場主體行為的競爭性、公平性、法制性、信用性、自主性將日益加強。同時與其配套的保障制度、法規(guī)、規(guī)則也日益進步、完備。物流企業(yè)應(yīng)該清楚認識《物流企業(yè)分類與評估指標(biāo)》國家標(biāo)準(zhǔn)的意義，把握該標(biāo)準(zhǔn)將對中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展和物流企業(yè)發(fā)展產(chǎn)生的重大影響，學(xué)習(xí)、研究、運用這個標(biāo)準(zhǔn)，使這個標(biāo)準(zhǔn)成為物流企業(yè)家做強做好物流企業(yè)的指南和法寶。

我們要正確理解“綜合服務(wù)型”、“倉儲型”和“運輸型”企業(yè)的劃分，“倉儲型”并不等于就是倉儲企業(yè)，“運輸型”也并不等于就是運輸企業(yè)，國家綜合評估標(biāo)準(zhǔn)，強調(diào)的就是現(xiàn)代物流企業(yè)的綜合化、一體化、信息化的特點，強調(diào)的是企業(yè)整合社會資源，實施供應(yīng)鏈管理的能力。

綜合評估企業(yè)內(nèi)部的準(zhǔn)備工作按系統(tǒng)工程的原則予以安排可以分為以下步驟：成立機構(gòu)全員動員；評估標(biāo)準(zhǔn)自我診斷；制定目標(biāo)和激勵措施；選擇質(zhì)量管理體系認證咨詢單位和認證單位（若企業(yè)沒有進行質(zhì)量管理體系認證）；各級人員接受評估培訓(xùn)；按規(guī)定程序完成質(zhì)量管理體系認證；企業(yè)自我檢查、審核；根據(jù)綜合評估標(biāo)準(zhǔn)診斷結(jié)果整改；形成申報材料向地方評審機構(gòu)申報。

物流企業(yè)綜合等級評估是一項旨在持續(xù)提高和客觀真實評定企業(yè)核心服務(wù)能力，是全員參加、全面提升、持續(xù)改進、社會監(jiān)督相結(jié)合的動態(tài)體系。經(jīng)過評估后的企業(yè)，應(yīng)繼續(xù)努力提高鞏固自己的各項服務(wù)能力，接受社會監(jiān)督和接受評審機構(gòu)的復(fù)核，以求持續(xù)地鞏固和發(fā)展企業(yè)的核心競爭力，為物流產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代化作出貢獻，這也是物流企業(yè)家們的歷史責(zé)任。

目前，原國有的商業(yè)儲運企業(yè)和物資儲運企業(yè)擁有很多的優(yōu)質(zhì)物流資源，占據(jù)了物流產(chǎn)業(yè)中的重要地位，很多都處于深化改革、改制的攻堅階段，企業(yè)亟待解決的問題較多，企業(yè)家對于企業(yè)綜合評估雖持肯定態(tài)度，但對于實施的時機還有顧慮。其實通過對企業(yè)綜合評估工作深入了解以后，就可以認識到綜合評估工作和改革、改制工作的目標(biāo)是一致的，都是為了企業(yè)形成新的機制和體制。兩者是可以互相協(xié)調(diào)、互相支持、同時安排、同時實施的，通過企業(yè)綜合評估工作和改制工作的結(jié)合，促進人力資源的更新、流動和提高，創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，以信息化為支撐，集成出現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)，只要系統(tǒng)組織嚴(yán)格實施，勇于拼搏就能打造出企業(yè)新的核心服務(wù)能力，創(chuàng)造出新的形象和新的品牌來，繼續(xù)發(fā)揮國民經(jīng)濟和社會生活的主渠道作用。

物流企業(yè)綜合評估工作，是在國家標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)下的企業(yè)自我夯實基礎(chǔ)建立現(xiàn)代理念的素質(zhì)提升活動，也是面對產(chǎn)業(yè)發(fā)展市場競爭的客觀實際，頑強拼搏，形成現(xiàn)代物流企業(yè)核心服務(wù)能力的過程，是企業(yè)自我診斷、自我整改、自我進步的過程，也是企業(yè)向社會各界開放自己，建立互助互利的戰(zhàn)略同盟，追求社會認可，規(guī)范市場秩序的過程?？梢灶A(yù)言，只有那些通過了物流企業(yè)綜合評估的企業(yè)，才能在產(chǎn)業(yè)大軍中保持自己的蓬勃生命力，物流企業(yè)綜合評估對再造中國現(xiàn)代物流業(yè)將功不可沒。

2023年物流打包工作心得（模板18篇）篇十一

這是第一次走入社會的我。第一天走上工作崗位，一切對初來乍到的我都很新鮮，早早的便起了床，穿好工裝，信心十足的走進我的“新家”__。__的每一個人即是我生活中的玩伴，也是我工作中的伙伴和老師。在學(xué)習(xí)，工作的同時也要學(xué)會和同事間的相處，這些都是一門門深不可測的社會學(xué)問，好比一口口枯井等我去填滿。

顧名思義就是給人予健康、快樂的“家”對每一位顧客都要像對自己的父母兄弟姐妹一樣熱心、真誠不是表面的而是發(fā)自內(nèi)心的。而在工作中難免會碰到一些挫折會遇到一些形形色色的顧客對你的詢問、介紹置之不理這時我們就應(yīng)給顧客自由選購的空間。與顧客短時間的心靈溝通便和顧客拉近了距離也許有人會說：“說誰不會做會的人又有多少?！钡拇_這是事實在與顧客溝通方面我所欠缺的太多對顧客給予的報怨、批評、挑剔自己往往受不了會覺得太委屈、害怕就不愿再去更深的接觸顧客甚至遠離她們這些都是錯誤的只能說明自己心理素質(zhì)差工作態(tài)度不夠好。既然選擇服務(wù)行業(yè)首先就要學(xué)會-忍耐還記得在昆明培訓(xùn)時馬總對我們說過一句話：“在當(dāng)今的社會吃得苦中苦才方為人中人而忍得屈中屈才能為人上人?！睂τ赺_的工作剛來的我也不理解整天都要打掃衛(wèi)生點貨等等認為這些對我來說一點都不公平但現(xiàn)在我知道了這些都是一些自己力所能及的這是一種責(zé)任對自己的責(zé)任對公司的責(zé)任做這些都是在考驗、磨練人的意志培養(yǎng)人的責(zé)任心。

在___知、所學(xué)的并不主要是這此，而是學(xué)習(xí)、責(zé)任、忍耐心以及對自己的前途所建筑的人生“方向盤”，讓自己能明確自己所做、所要的是什么，也能從中體驗到樂趣和自豪感。當(dāng)自己幫助顧客選購了商品，顧客滿意的走了，當(dāng)幫助顧客出主意、幫顧客上藥、量血壓……顧客滿臉感激說謝謝，這些都會讓人覺得自己好象長大了。是呀，所謂習(xí)慣成自然，習(xí)慣每天向顧客微笑，習(xí)慣為顧客“出謀劃策”，習(xí)慣了___生活，所有一切都溶入了我的生活，在___天都要進步，不進步就意味著被淘汰，每天都學(xué)習(xí)知識，不學(xué)習(xí)就意味著懶惰，懶惰的人是永遠都一事無成的。___比一根繩子，而我就像一匹掙脫母親的野馬，有了___條繩子，讓我有了重回“母親”懷抱的感覺，事事都在叮囑著我怎么做，如何去做，不會再像以前那樣漫無目的，四處游蕩。

工作體驗讓我學(xué)到很多，也交了很多的朋友，是__給了我展示自己的機會，是__的朋友讓我學(xué)習(xí)了很多東西，真應(yīng)了那句話—__人好樣的!

2023年物流打包工作心得（模板18篇）篇十二

京東物流作為國內(nèi)最大的綜合型電商物流企業(yè)之一，一直以來都以其高效、準(zhǔn)確的物流打包服務(wù)而受到消費者的廣泛認可。我作為京東物流的忠實用戶，多次收到他們的產(chǎn)品，深深感受到了他們的專業(yè)性和敬業(yè)精神。在這里，我將分享我在使用京東物流服務(wù)過程中的心得體會。

首先，京東物流打包的速度是我非常滿意的。每次下單后，我的包裹都能在最短的時間內(nèi)發(fā)貨，并快速送達。這得益于京東物流在全國范圍內(nèi)建立了龐大的倉儲和運輸體系，使得商品能夠迅速地從倉庫出庫并分配到各個配送站點。在這個過程中，京東物流使用了先進的信息技術(shù)來進行倉庫的管理與貨物的追蹤，實現(xiàn)了高效、準(zhǔn)確的運營。無論是購買普通商品還是限時活動的商品，京東物流都能保證及時的送達，這讓我非常滿意。

其次，京東物流的打包質(zhì)量讓我印象深刻。無論是零食、衣物還是電子產(chǎn)品，我購買的商品都被認真地打包。京東物流會根據(jù)商品的性質(zhì)和尺寸合理選擇包材，確保商品在運輸過程中不受損。另外，京東物流還注重包裝的美觀，用心地設(shè)計紙箱上的標(biāo)識和標(biāo)簽，使得消費者能夠直觀地了解商品的品牌、型號等信息。這種注重細節(jié)的做法，讓我感受到京東物流對用戶體驗的重視和專業(yè)性。

京東物流的服務(wù)態(tài)度也讓我深感溫暖。每次收到京東物流的包裹，我都能感受到他們真誠、親切的服務(wù)態(tài)度。無論是上門提貨還是派送快遞，京東物流的員工總是面帶微笑，給人感覺很親切。他們會耐心地解答我的問題，包括商品的保修、售后等問題，并確保我對商品的使用無任何疑慮。有一次，我收到的商品出現(xiàn)了瑕疵，我通過京東物流的客服進行了投訴，他們立即協(xié)調(diào)售后服務(wù)，迅速解決了我的問題。這次的服務(wù)經(jīng)歷讓我對京東物流的專業(yè)性和周到的服務(wù)印象深刻。

此外，京東物流還注重環(huán)境保護。他們推行紙箱回收計劃，鼓勵用戶將舊紙箱送至指定地點進行回收利用。并且，京東物流也采用環(huán)保材料進行包裝，減少對環(huán)境的污染。這種綠色的物流理念，讓我覺得自己是一個環(huán)保的消費者，也更加支持京東物流的服務(wù)。

總之，京東物流打包服務(wù)給我留下了非常深刻的印象。他們的高效、準(zhǔn)確的物流打包，讓我享受到了優(yōu)質(zhì)的購物體驗。同時，他們真誠、親切的服務(wù)態(tài)度，也讓我感受到了他們對顧客的專業(yè)和敬業(yè)。我相信，在京東物流不斷創(chuàng)新和提升服務(wù)質(zhì)量的努力下，他們將繼續(xù)發(fā)展壯大，為廣大消費者提供更好的物流打包服務(wù)。我期待著京東物流未來的發(fā)展，也將繼續(xù)選擇他們作為我的首選物流服務(wù)商。

2023年物流打包工作心得（模板18篇）篇十三

蘇寧物流作為中國領(lǐng)先的全渠道零售服務(wù)企業(yè)，具有龐大的物流系統(tǒng)和高效的配送網(wǎng)絡(luò)，為了保障商品的安全運輸和顧客的滿意度，打包工作顯得尤為重要。一個好的打包過程不僅可以保護商品完好無損地送到顧客手中，還可以提高物流效率，減少物流成本。因此，掌握一些打包的技巧和經(jīng)驗對于蘇寧物流來說至關(guān)重要。

第二段：重視包裝設(shè)計和質(zhì)量控制。

在蘇寧物流中，包裝設(shè)計是至關(guān)重要的一環(huán)。合理的包裝設(shè)計可以承受運輸過程中的壓力和震動，保護商品的外觀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，避免在運輸中出現(xiàn)損壞。為此，我們在打包過程中要時刻注重包裝材料的選擇和設(shè)計，選擇具有抗壓護角和防震材料，保證商品的安全運輸。同時，我們還要注重質(zhì)量控制，確保每一個打包工作都符合蘇寧物流的標(biāo)準(zhǔn)和要求，避免出現(xiàn)包裝質(zhì)量不合格的情況。

第三段：注重打包效率的提高。

隨著電商業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展，物流打包的數(shù)量和工作量也在不斷增加。為了提高打包效率，蘇寧物流積極引進自動打包設(shè)備和技術(shù)，通過機械化的操作來替代傳統(tǒng)的人工打包過程。這不僅可以提高打包的速度和效率，還可以減少人工操作的錯誤和疏忽，確保打包過程的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。同時，對于大型商品或特殊商品的打包，我們也積極與供應(yīng)商溝通，共同設(shè)計出更適合的打包方案，提高打包效率和質(zhì)量。

第四段：注意包裝節(jié)約和環(huán)保。

蘇寧物流一直積極響應(yīng)國家號召，注重包裝節(jié)約和環(huán)境保護。我們鼓勵員工在打包過程中合理利用包裝材料，減少浪費，避免過度包裝。我們也積極推行紙箱回收和再利用計劃，減少浪費和資源消耗。此外，我們還積極探索環(huán)保包裝材料的使用，例如可降解材料、循環(huán)利用材料等，減少對環(huán)境的污染。

第五段：提高員工的技術(shù)和質(zhì)量意識。

作為蘇寧物流的一員，每個員工對于打包的技巧和經(jīng)驗都應(yīng)該有所了解和提高。我們鼓勵每個員工參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高自己的專業(yè)知識和技能，為客戶提供更好的服務(wù)。同時，我們也注重培養(yǎng)員工的質(zhì)量意識，倡導(dǎo)工匠精神，追求細節(jié)的完美。通過不斷的學(xué)習(xí)和實踐，我們相信蘇寧物流的打包水平將得到進一步的提升。

總結(jié)：蘇寧物流打包的心得體會就是要注重包裝設(shè)計和質(zhì)量控制、提高打包效率、注意包裝節(jié)約和環(huán)保、提高員工的技術(shù)和質(zhì)量意識。只有在這些方面不斷努力，我們才能為顧客提供更好的物流服務(wù)，保障商品的安全運輸，并且為環(huán)境保護作出自己的貢獻。

2023年物流打包工作心得（模板18篇）篇十四

對公司物流工作的一些個人建議進入新城勞務(wù)公司二十天有余，在此工作期間主要負責(zé)物流部分的管理工作。工作的應(yīng)變程度高，靈活性大，對管理者的隨機應(yīng)變能力有一定的要求。整個工作過程中，對于公司物流工作流程有了一定的了解，同時對整個運做過程中出現(xiàn)的不足深有體會，為了提高物流的運作效率，同時為了能夠使新組成的團隊具有一定的凝聚力，在這里提出自己的一些建設(shè)性意見，也作為自己近期工作的心得體會。

一）目的：

為了建立正常的工作秩序，提高工作效率，保證員工身心健康及合法權(quán)益。

二）對象：

物流部門所有員工。

三）具體辦法：

（1）考勤管理。

1、工作時間制度：根據(jù)崗位不同需要適應(yīng)以下工作制：

1.1標(biāo)準(zhǔn)工作時間工作制；

1.2不定時工作制或者綜合計算工作時間工作制。

2、考勤記錄采用手工記錄的形式，由專門負責(zé)人進行考勤。

3、員工應(yīng)嚴(yán)格遵守作息時間。

4、考勤人員根據(jù)考勤記錄，每月進行考勤記錄匯總，填寫《考勤月報表》。有專門人員根據(jù)《考勤月報表》、所附《請假單》等進行抽查核實。

5、除總經(jīng)理特許人員外，其余員工每日上、下班均應(yīng)親自到指定簽到出簽到。

6、出差人員出差期間不需簽到，但應(yīng)在考勤員處做好記錄并及時銷差。

7、因公不能按時打卡者，須有負責(zé)人在考勤卡上注明簽字，否則按未簽到處理。

8、員工因故不能及時簽到應(yīng)立即到負責(zé)人處進行登記確認。應(yīng)立即到行政部補9、員工不得以任何理由替他人簽到,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),責(zé)任雙方第一次警告并處罰10元，第二次則予以除名。

10、考勤員必須據(jù)實記錄員工出勤情況，不得虛報、漏報。

11、考勤員每月26日將手工統(tǒng)計、考勤卡和《請假單》交到相關(guān)負責(zé)部門。

（2）遲到、早退、曠工。

遲到：員工因個人原因未能及時到崗延誤時間在10分鐘之內(nèi)者視為遲到。早退：員工未經(jīng)允許提前10分鐘（含）內(nèi)離崗者視為早退。

礦工：員工出現(xiàn)下列情況之一者，視為礦工。

1、凡遲到、早退超過10分鐘在2小時（含）之內(nèi)者按曠工半天處理，超過2小時者按曠工一天處理。

2、當(dāng)月遲到、早退累計三次按曠工一天處理。

3、因緊急情況不能履行請假手續(xù)，事后未按要求及時補辦手續(xù)者。

4、無故不到崗者。

5、上班時間未辦理外出手續(xù)或未經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)同意，擅自外出者。

6、未辦理任何續(xù)假手續(xù)，擅自拖延各種休假時間而不出勤者。

（3）獎懲。

1、未簽到罰款5元/次；

2、遲到、早退一次罰款10元/次；

3、曠工一天扣除三天日工資；當(dāng)年累計曠工五天（含）以上，或連續(xù)曠工三天（含）以上者，予以辭退。

4、員工全月滿勤（倉儲部裝卸工除外），無未簽到、遲到、早退、病假、事假者獎勵當(dāng)月滿勤獎50元/次。

1、民主管理，不要做統(tǒng)治者。

統(tǒng)治者形象會引起員工的不滿，長久必然影響員工的積極性?？朔霓k法就是民主管理，營造“我們一起干”的境界。對影響全體的事，均可采用匿名方式征求大家的意見，使每人都有“參與其事”使命感。有效的參與不僅能集思廣益，更能以一種民主的方式激發(fā)員工的積極性。

2、成人成事。

拋棄傳統(tǒng)的恩威并施激勵方式，鼓勵每一人成為人才，成就一項事業(yè)，滿足每人實現(xiàn)自我價值的高層次需求。其中大膽使用員工就是促進成人成事的一項舉措，它是信任原則的具體體現(xiàn)之一，關(guān)鍵在于“用人不疑”。充分信任員工，大膽放手使用，讓下屬承擔(dān)具有挑戰(zhàn)性工作，這是一種強大的激勵手段，但信任不等于放任，一名合格的管理者應(yīng)向下屬明確什么時間、什么事項、什么情況下必須向上匯報。

3、溝通中的激勵。

通過溝通產(chǎn)生激勵效果，首先是要尊重員工?，F(xiàn)代人都渴望獲得尊重，作為一名員工更希望能有人欣賞，而尊重是對他們最大的欣賞。要重視員工的價值和地位,如果管理者不重視員工感受，不尊重員工，就會大大打擊員工的積極性，使他們的工作僅僅為了獲取報酬，激勵從此大大削弱。尊重是加速員工自信力爆發(fā)的催化劑，尊重激勵是一種基本激勵方式。上下級之間的相互尊重是一種強大的精神力量，它有助于企業(yè)員工之間的和諧，有助于企業(yè)團隊精神和凝聚力的`形成。因而，尊重激勵是提高員工積極性的重要方法。

4、解決員工的后顧之憂。

員工的后顧之憂主要來自家庭，而一個有后顧之憂的員工，就不可能全身心地投入工作。作為一名管理者，需要的是隨時掌握員工“后顧”情況的變化，如家屬生病等。對經(jīng)濟特困的員工，除常規(guī)的精神安慰外，還要給予適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟援助。一個有效解決員工后顧之憂的個案可以贏得一片人心。使員工視公司如家一樣溫暖，增加員工對公司的歸屬感、親切感和依賴感。

5、對創(chuàng)新的激勵。

創(chuàng)新工作是一項艱巨的腦力勞動。它的激勵機制隨著物流部門的發(fā)展，重點在于物質(zhì)獎勵。對工作有重大貢獻應(yīng)予以重獎，這樣有利于物流相關(guān)工作的提高。

6、參與激勵。

現(xiàn)代的員工都有參與管理的要求和愿望，創(chuàng)造和提供一切機會讓員工參與管理是調(diào)動他們積極性的有效方法。通過參與，形成職工對企業(yè)的歸屬感、認同感，可以進一步滿足自尊和自我實現(xiàn)的需要。

一)目的：

能夠?qū)T新工表現(xiàn)進行相關(guān)評價，以確定員工是否被聘用，為新員工的薪酬等級提供依據(jù)。

二）原則：

公平、公正、客觀、嚴(yán)謹。

三）考核對象：

物流部門所有員工。

四)考核辦法：

1.行政人事部匯同被考核者直屬上司對其進行考評，并填寫評見表。

2.人事部選取兩位與被考核者工作協(xié)作較為密切的兩名同事作為考核人填寫人考核表。

3.行政人事部經(jīng)理對其總體表現(xiàn)作出綜合審核，并給出建設(shè)性評審建議。

4.總經(jīng)理綜合其總體工作表現(xiàn)以及管理部門評審建議，作出評審結(jié)果。

五）考核等級：

良好：符合公司崗位要求。

合格：基本符合公司崗位要求。

不合格：不滿足公司崗位要求。

六）考核結(jié)果：

轉(zhuǎn)正：（80—100分）。

延遲轉(zhuǎn)正，繼續(xù)觀察（60—80分）。

不予轉(zhuǎn)正（60分以下）。

以上這些建議均為從事公司物流工作二十余天的個人感想，也可以說是對物流工作的一些制度方面的建設(shè)性意見。雖然不一定十分的健全，但是希望能夠通過每一位員工的共同努力，不斷發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，使其更加完善，真正的成為規(guī)范團隊。

2023年物流打包工作心得（模板18篇）篇十五

物流業(yè)的發(fā)展環(huán)境是一個社會系統(tǒng)工程，單純依靠某一方面或幾個方面的努力顯然是不夠的，它需要社會各方面共同努力，協(xié)同作戰(zhàn)：

1.加強現(xiàn)代電子商務(wù)和物流理論和物流政策的研究。

我國目前物流業(yè)劃分不明確、物流行業(yè)管理職責(zé)不清晰，影響了物流產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，同時也影響了國民經(jīng)濟的進程。應(yīng)加強我國物流業(yè)政策、法律、法規(guī)的研究和制定工作，以便協(xié)調(diào)和規(guī)劃我國物流產(chǎn)業(yè)21世紀(jì)的發(fā)展前景，并在政策上予以全面支持;同時加大對物流基礎(chǔ)理論研究的力度，吸收國外先進的思想、理論和技術(shù);吸取別國物流管理研究的成果，鼓勵理論界研究電子商務(wù)物流中的難題，加快我國電子商務(wù)物流發(fā)展的步伐。

2.重視物流網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展物流經(jīng)營和管理的科技含量是電子商務(wù)物流的立足之本，這主要體現(xiàn)在物流技術(shù)的信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化上。例如，為了千方百計地滿足用戶方便、快捷、門到門直達運輸需要，電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)(edi)是一種有效的信息管理和處理的手段;全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(gps)可以全天候、連續(xù)地為無限多用戶提供任何覆蓋區(qū)域內(nèi)目標(biāo)的高精度的三維速度、位置和時間信息;internet網(wǎng)上每天大約有3萬多人在發(fā)布信息，有多達100萬人在此閱讀信息，數(shù)據(jù)流量達數(shù)百兆。網(wǎng)絡(luò)新聞有多達2萬種分類信息。如何充分利用internet獲取物流信息是一個現(xiàn)實問題，為物流發(fā)展提供了無限商機。

3.提高對發(fā)展電子商務(wù)物流的認知，加強物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和合理布局物流是經(jīng)濟發(fā)展中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，電子商務(wù)是商業(yè)領(lǐng)域的一次革命，而電子商務(wù)的物流是物流領(lǐng)域的一次革命。要改變過去那種重商流、輕物流的思想，把物流提升到競爭戰(zhàn)略的地位。國家除了加快對公路、鐵路、港口、機場等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)外，各地方政府應(yīng)統(tǒng)籌規(guī)劃，正確引導(dǎo)物流企業(yè)布局和建設(shè)，包括物流倉庫、配送中心、通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)等，提高物流速度和物流效率。

4.大力加強物流專門人才的培養(yǎng)。

要改變我國物流體系落后的現(xiàn)狀，就必須為其提供一個良好的教育支持系統(tǒng)。政府要制訂相關(guān)政策，鼓勵、支持大專院校、科研機構(gòu)面向全國培訓(xùn)師資，通過在高校開設(shè)物流專業(yè)，培養(yǎng)現(xiàn)代物流專門人才。加強物流人才的短期培訓(xùn)，提高物流從業(yè)人員的整體素質(zhì)，以滿足我國近期對物流人才的需求。

2023年物流打包工作心得（模板18篇）篇十六

即將過去，新的一年即將到來，我在這里先給各位領(lǐng)導(dǎo)，同事拜過早年祝新春快樂、萬事如意。

1、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、贏得信賴。公司通過引進x品牌管理，強化管理準(zhǔn)則，加強管理人員的現(xiàn)場督導(dǎo)和質(zhì)量檢查，逐步完善安全崗位的窗口形象，不斷提高自身的優(yōu)質(zhì)服務(wù)水準(zhǔn)，得到了x主好評，贏得了x的信賴，受x委托x安全管理部協(xié)助公司完成的接待工作上百次，其中人大代表團x次，全國中宣部領(lǐng)導(dǎo)x次，知名企業(yè)合作會x次，由于接待工作完成出色，安全管理部獲得x優(yōu)質(zhì)服務(wù)的'贊譽。

2、預(yù)防為主、重點布控。

在公司總部的關(guān)心指導(dǎo)下，項目部通過制定各項安全方案等項消防預(yù)案，貫徹落實防火、防盜等六防措施，全年未發(fā)生一件意外安全事故。項目經(jīng)理每天召開部門經(jīng)理反饋會，通報情況提出要求。安全部安排干部員工勤于巡查、嚴(yán)密防控，在相關(guān)部門的配合下，實行群防、群檢、群治，以確保x萬無一失。針對特別區(qū)域?qū)嵭兄攸c監(jiān)控，在自行車場盜竊高發(fā)區(qū)實行嚴(yán)密布防，抓獲盜竊者x人，為業(yè)主挽回直接損失數(shù)千元。由于完美時空園區(qū)安全管理的出色，因此被x評為社會治安綜合治理先進單位。

3、完善設(shè)施、有備無患。

通過公司領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場指導(dǎo)，安保部將x消防預(yù)案、設(shè)備設(shè)施、消防器材檢查維護等各項工作，進行了不斷的完善。制定x消防設(shè)施設(shè)備維修保養(yǎng)計劃，使x消防設(shè)施設(shè)備不但做到正常運行而且延長使用年限。今年已對x個光電探測器，進行了專業(yè)性檢測，嚴(yán)格檢查消防設(shè)施設(shè)備，提前對煙感系統(tǒng)報警點不準(zhǔn)確進行專業(yè)性檢測。保障線路暢通、正常使用，對大廳內(nèi)應(yīng)急疏散燈、安全出口進行補裝和更換。同時對消防器材實行分區(qū)管理、檢查、維護并落實到人。按照x市政府及公司要求，組織進行消防演習(xí)，消防演習(xí)的成功演練，得到了國家相關(guān)部門及廣大業(yè)主的好評。

1、按照項目年初制定的安全培訓(xùn)計劃，安保部參照行業(yè)規(guī)范對保安員進行x次專題培訓(xùn)，重點講解管理素質(zhì)、服務(wù)意識、禮貌待客、專業(yè)技能、消防知識、突發(fā)事件分析等，通過講解、點評、交流使保安員在思想認識和日常工作中皆有不同程度的感悟與提升。

2、安全管理部按照各月計劃對保安員進行崗位培訓(xùn)，對保安一線崗位做好培訓(xùn)工作。做到實際工作培訓(xùn)，分階段、分內(nèi)容進行考評，通過培訓(xùn)保安員整體素質(zhì)提升了、服務(wù)水平提高了、業(yè)主滿意度提高了，通過培訓(xùn)提高了保安員整體思想素質(zhì)，服務(wù)態(tài)度和業(yè)務(wù)技能。

3、在思想工作是一切工作的生命線的方針指引下，結(jié)合項目管理服務(wù)特點，按照項目部的要求，針對保安部的實際情況，引導(dǎo)保安員與時俱進、提升素質(zhì)、轉(zhuǎn)變觀念。，安保部教育安保人員要有緊迫感、應(yīng)具有上進心、培養(yǎng)精氣神、物業(yè)的管理服務(wù)不是高科技，沒有什么深奧的學(xué)問。關(guān)鍵在人的主觀能動性和責(zé)任心，是對公司的忠誠度和敬業(yè)精神、是對管理與服務(wù)內(nèi)涵的真諦的理解及運用。安保部通過樹立優(yōu)秀標(biāo)兵，激發(fā)大家積極進取，在完]成項目給的管理工作和服務(wù)工作的過程中體現(xiàn)自身價值，并感受人生樂趣。通過思想教育工作，提升了保安員思想道德品質(zhì)，涌現(xiàn)出多個拾金不昧的好保安，受到了業(yè)主的書面贊揚。通過工作實踐的摸索，安保部還創(chuàng)作出物業(yè)保安員應(yīng)知應(yīng)會的規(guī)范準(zhǔn)則并上交公司總部在全公司推廣，不但使子海理想的每位一線保安員在為業(yè)主和客戶服務(wù)時品質(zhì)顯著提升，而且使其他兄弟項目受益。安全管理部通過對工作進行回顧和總結(jié)，總結(jié)過去、展望未來，整改不足之處并制定新一年的提升服務(wù)目標(biāo)，以利于安全管理部各項工作更好的全面展開。

2023年物流打包工作心得（模板18篇）篇十七

京東物流作為國內(nèi)領(lǐng)先的電商配送平臺之一，一直以來都以高效、快捷的物流方案服務(wù)用戶。作為京東物流的配送員，我們在打包這個看似簡單的環(huán)節(jié)中也有著很多心得和體會。下面，我將分享一些關(guān)于京東物流打包的心得體會。

【主體段落一】。

第一次接觸京東物流打包的時候，我對這項工作一無所知。然而，在不斷的實踐和學(xué)習(xí)中，我逐漸掌握了一些技巧。首先，合理使用打包材料非常重要?？爝f箱、泡沫袋、塑料帶等打包材料必須足夠堅固和耐用，以確保貨物在運輸過程中不受損。其次，合理擺放商品也是一門技術(shù)。在同一包裹中，將易碎產(chǎn)品與其他物品分開放置，以減少碰撞的風(fēng)險。最后，我們還要掌握不同商品的打包規(guī)范，比如服裝可以折疊，電子產(chǎn)品需要包裹防靜電袋等。這些規(guī)范有助于提高打包效率和貨物的安全性。

【主體段落二】。

京東物流的打包環(huán)節(jié)需要我們有很強的時間管理能力。在高峰期，每天需要處理數(shù)百件甚至上千件快件，時間非常緊迫。因此，我們需要學(xué)會高效地組織工作流程。首先，合理安排工作順序，根據(jù)包裹的目的地和時間要求，優(yōu)先處理遠途或急件。其次，我們還要盡量減少無用的動作和重復(fù)操作。比如，可以一次性將同一目的地的包裹合并打包，同時節(jié)省時間和材料。最后，在保證質(zhì)量的前提下，追求簡潔高效的打包方式。這樣不僅能提高工作效率，還能更好地滿足用戶的需求。

【主體段落三】。

除了提高效率，我們還需要關(guān)注打包過程中的人性化需求。京東物流一直強調(diào)用戶體驗，而打包環(huán)節(jié)也是用戶接觸到物流的第一步。為此，我們在打包過程中注重細節(jié)和配送員的禮儀和形象。首先，我們會時刻保持良好的儀容儀表，給用戶以良好的第一印象。其次，在對待商品時要謹慎細致，不僅體現(xiàn)了對用戶財產(chǎn)的尊重，也表現(xiàn)出我們的敬業(yè)精神。最后，我們也會根據(jù)用戶的個人需求，合理調(diào)整包裹的打包方式，比如給予易碎商品更多的保護措施。這樣的細致關(guān)注可以提升用戶滿意度，從而增強京東物流的品牌形象。

【主體段落四】。

京東物流打包環(huán)節(jié)涉及到大量的人和物的溝通。作為一名配送員，與其他同事之間的合作是非常重要的。我們需要與倉儲人員、客服人員、物流管理人員等保持良好的聯(lián)系，共同解決問題和優(yōu)化流程。另外，我們還需要與顧客之間保持良好的溝通。當(dāng)出現(xiàn)異常情況時，我們要積極與顧客聯(lián)系，及時溝通解釋，并提供解決方案，盡可能減少顧客的困擾和損失。通過良好的溝通和合作，打包環(huán)節(jié)可以更加順暢高效，提升整個物流的質(zhì)量和效果。

【結(jié)論】。

總而言之，京東物流打包環(huán)節(jié)需要我們不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗，提高自己的技能和能力。合理使用打包材料、高效組織工作流程、關(guān)注用戶體驗、與各方保持良好的溝通和合作都是實現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵。只有不斷優(yōu)化打包流程和提升服務(wù)質(zhì)量，才能更好地滿足用戶的需求，提升京東物流的競爭力和品牌形象。

2023年物流打包工作心得（模板18篇）篇十八

畢業(yè)了，抱著貼近社會、深入社會、服務(wù)社會的心態(tài)投身到工作中，曾在學(xué)院不斷地鍛煉自己、塑造自己，為踏進社會創(chuàng)造良好的條件，為更好的勝任工作做好了準(zhǔn)備。我以善用理論知識，提高實踐能力，豐富工作生活為宗旨，從工作中檢驗自我。

剛從學(xué)院出來，來到物流有限公司工作，我了解整個物流工作流程規(guī)范，結(jié)合理論知識綜合實際操作，我的能力有所提高，在經(jīng)驗方面有待加強。我現(xiàn)在懂得基本操作，相信學(xué)會了再進一步改良與完善。借此時機我說說我來到物流半個月所學(xué)到的和需要學(xué)習(xí)和改良的。有一次，我等到下班時間司機還沒有卸貨，大概點菜得卸貨，我心想把事情留到第二天再做，第二天在同事的批評與教誨下，我認識到萬一出事情的嚴(yán)重性，做事情要做到位。所以，準(zhǔn)時跟蹤、服務(wù)到位，從發(fā)送地到目的地以及卸貨簽單情況的跟蹤，做到今日事，今日必。開始我覺得很簡單，做了以后才知道整個物流過程有很多的學(xué)問，比如：從接到訂單發(fā)群，及時通知調(diào)度派車，把客戶的要求告知運作，請成本最低利潤最大的客戶并保持長期合作，監(jiān)裝點數(shù)要準(zhǔn)確，型號、規(guī)格、支數(shù)、噸位等都要核實，開單一定要細心、明確，次日早上客服負責(zé)電話跟蹤直到卸貨簽單，客服做表登記，收回單對賬，對于司機追運費，客服要文明禮貌待客，熱情服務(wù)到位，學(xué)會與司機溝通，讓司機配合我們的工作，對辛苦勞動是司機要安撫與慰問。在面對司機追運費特別要強調(diào)一下，要克制自己害怕的心態(tài)，要有底氣，一定要熱情，熱情可以感染司機的，跟司機處理好交情，我對公司有信心，重要的是讓司機對公司信任，要善于抓住司機的心理，抓住問習(xí)題主動出擊，接到問習(xí)題隨機應(yīng)變，處事要有條有理，這些都是我領(lǐng)悟到的道理將讓我終生受用。在物流過程的實際操作過程中，我之前學(xué)過的書本知識與實際結(jié)合不夠嚴(yán)密結(jié)合應(yīng)用，通過工作使我增長了見識，不斷深入到工作中，也懂得了許多做人的道理，檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力，為更好地為公司做出業(yè)績打下堅實的基礎(chǔ)。在工作中，我表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足、處理問習(xí)題不夠成熟，所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自己，提高本身素質(zhì)。課本上學(xué)的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的'就可以以不變應(yīng)萬變。有時我覺得課堂上學(xué)的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，可我知道，要是沒有書本知識作鋪墊，又拿什么應(yīng)付瞬息萬變的社會呢?我意識到有理論知識支撐，才能更好的完善工作。

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在工作中我深深的感到自己所學(xué)的知識淺薄和在實際運用中的專業(yè)知識匱乏。給客戶打電話時先用本子把要問到的問習(xí)題寫在本子上，以免漏問漏答，再厲害的一張嘴和反應(yīng)靈敏的思維也會有疏漏的時候，所以說好記性不如爛筆頭。在工作中我學(xué)到了我在學(xué)校難以了解的東西，就比如何與同事們相處，建立人際關(guān)系，于是在工作中我便有意觀察老員工是如何處事和同事以及上級相處的，要虛心求教、積極上進。要搞好人際關(guān)系其實不僅僅限于公司的員工，還要跟有關(guān)物流過程的客戶相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的和氣生財在我們的日常工作中也是不無道理的。我天生比較樂觀，而且在工作之余常與同事聊聊天，不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的知識，工作中總會遇到一些意想不到的問習(xí)題，我要做到心中有底。

物流的設(shè)施設(shè)備逐步完善，公司提供優(yōu)雅溫馨的工作環(huán)境，在工作的半個月中，我不僅在個人能力上有所提升，在為人處世方面也漸漸穩(wěn)重成熟。今后我會更加努力熟悉工作流程規(guī)范做好本職工作，遵守公司規(guī)章管理辦法維護公司聲譽，發(fā)揮團隊精神力爭創(chuàng)造最大效益，祝愿物流事業(yè)蒸蒸日上!祝愿物流同事工作順利!