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專業(yè)強基達標提質(zhì)增效心得體會大全(15篇)

時間:2025-06-24 作者:書香墨

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專業(yè)強基達標提質(zhì)增效心得體會大全(15篇)篇一

2019年是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年,鐵路改革發(fā)展面臨著新的機遇和挑戰(zhàn)。總公司黨組明確提出“強基達標、提質(zhì)增效”的主題,全路廣大干部職工要緊緊圍繞這個主題,全力做好今年各項工作。以下是整理的強基達標提質(zhì)增效總結(jié)。

心得體會。

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今年的鐵路總公司工作會議將“強基達標、體重增效”確定為工作主題,并要求全年各項工作都要突出這一主題。筆者認為,“強基達標、提質(zhì)增效”從基層、基礎(chǔ)和基本功抓起,服務(wù)中心大局、遵循科學(xué)規(guī)律、適應(yīng)外部變化、緊盯質(zhì)量效益,以強基固本為前提,注重質(zhì)量提升,追求效益增加,符合建設(shè)現(xiàn)代化企業(yè)的要求,是實現(xiàn)鐵路可持續(xù)發(fā)展的正確選擇。

做人最怕常立志,常立志的人無恒志,高不成低不就最終一事無成;干事最怕勤換思路,任何事業(yè)從開始打拼到最終出成績,都有一個過程,容不得拔苗助長。只有“一分部署,九分落實”,一張藍圖繪到底,以釘釘子精神一股勁頭干到底,才會取得最終勝利。萬丈高樓平地起,基礎(chǔ)穩(wěn)固最重要。俗話說,磨刀不誤砍柴工,在抓基層、打基礎(chǔ)、強基本上多下功夫,盡管一時會走得慢,但后勁足,終究會行穩(wěn)致遠。

改革開放30年來,我們在經(jīng)濟建設(shè)上走過不少彎路,吃了不少急功近利的苦頭,究其根本原因,是不重視強基固本,基礎(chǔ)不牢所致。比如深為國人詬病的汽車工業(yè),先后走過了仿蘇、仿美、仿德、仿日等模仿之路,世界上哪個國家汽車好,就模仿哪個國家,卻沒有在汽車工業(yè)的三大核心(發(fā)動機、造型、安全性)上下苦功夫,只會買買買,造成時至今日,我們的汽車工業(yè)還沒有真正過關(guān),民族品牌沒能成為世界品牌。反觀高鐵,發(fā)展歷史比汽車短,技術(shù)含量比汽車高,我們卻僅用了不到20年時間,就站在了世界最高峰,創(chuàng)造了舉世矚目的“中國神話”。歸根結(jié)底,是一代代鐵路科技人始終注重基層、基礎(chǔ)、基本功,堅持走引進消化吸收再創(chuàng)新之路,在核心技術(shù)上以燕子壘窩的恒勁、螞蟻啃骨的韌勁、老牛爬坡的拼勁,積少成多,聚沙成塔,才取得最終的勝利。

干事創(chuàng)業(yè)最忌來回翻燒餅,當(dāng)我們看不到前行的方向時,不妨靜下心來看看我們的基礎(chǔ)工作怎樣?基本功扎實與否?基層是否穩(wěn)如磐石,如有不足,立即補強。而當(dāng)我們補強短板之后,就會發(fā)現(xiàn),我們在不經(jīng)意間,已經(jīng)實現(xiàn)了預(yù)期目標,到達了理想的彼岸。

“強基達標”旨在強化基礎(chǔ)、達到標準,這基礎(chǔ)包含了安全、管理、建設(shè)、設(shè)備、機制,以安全為首要重點,夯實基礎(chǔ),是鐵路生存的根本;“提質(zhì)增效”意為提升經(jīng)營質(zhì)量、增創(chuàng)效率,提質(zhì)增效的核心落腳點依舊是客、貨運及資產(chǎn)經(jīng)營開發(fā),進步的重點仍是依托運輸市場的變化,強化專業(yè)優(yōu)勢項目和注入合作共贏元素,彰顯大型國有企業(yè)與時俱進新思路;“奮力開創(chuàng)鐵路改革發(fā)展新局面”展示敢于推陳出新、號令全路為實現(xiàn)目標而不懈奮斗的堅定決心和意志,是“強基達標提質(zhì)增效”的重要體現(xiàn)和結(jié)果。

俗話說:基礎(chǔ)不牢,地動山搖在企業(yè)界是一條不變的真理。夯基礎(chǔ)是一個動態(tài)的過程,只有進行時,沒有完成時。必須順應(yīng)形勢的變化,鏡頭不換、力度不減、常抓常新。鐵路部門將“強基達標”貫穿機、車、工、電、輛各領(lǐng)域、各項工作之中,其目的是做實基礎(chǔ),做牢基層,做強基本功,增強發(fā)展實力就在情理之中。

與強基一樣,提質(zhì)也是全方面的。不僅鐵路自身的各項工作要提質(zhì),鐵路職工業(yè)務(wù)技能素質(zhì)也要提高,同時對旅客和貨主的服務(wù)也要提質(zhì)。按照鐵路總公司的要求,今年要繼續(xù)兼顧公益性與盈利性、統(tǒng)籌好簡政與放權(quán)、國有獨資與多方融資的關(guān)系。可以肯定,繼續(xù)增加高鐵運營里程與在部分地區(qū)繼續(xù)開行惠民便民的“綠皮小慢車”將成為常態(tài),民眾大可打消發(fā)達地區(qū)的“落伍”擔(dān)憂和發(fā)展中地區(qū)的“掉隊”焦慮,妥妥地享受鐵路改革發(fā)展帶來的紅利。

鐵路部門“增效”主題的提出既是自身發(fā)展所需,也是經(jīng)濟大勢所迫。而隨著今年以來鐵路貨運止跌回升、客運持續(xù)增長的良好態(tài)勢出現(xiàn),鐵路部門“增效”這步棋正逐漸走活。相信隨著全國兩會結(jié)束后,一系列利好政策措施的出臺,鐵路部門“強基達標、提質(zhì)增效”的預(yù)期目標一定能實現(xiàn)。

鐵路作為國家的重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具,具有重要地位。只有切實做到“強基達標、提質(zhì)增效”才能確保穩(wěn)定;才能切實做到客貨通暢;才能在經(jīng)濟社會發(fā)展中更好地發(fā)揮作用。

近年來,隨著高鐵不斷延伸、路網(wǎng)規(guī)模不斷擴大,社會對運輸企業(yè)的要求也在不斷提高。與此同時,對安全管理、經(jīng)營方式、員工素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、現(xiàn)代化設(shè)備運用及可靠性等等,都有了更高的要求。新技術(shù)、新任務(wù)、新形勢、新挑戰(zhàn)擺在鐵路面前。如何從規(guī)模型、粗放型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變,從運輸生產(chǎn)型向標準化物流企業(yè)轉(zhuǎn)型,更需要“強基達標、提質(zhì)增效”來確保長遠持續(xù)的發(fā)展需要。只有筑牢基礎(chǔ),一切經(jīng)營行為符合社會發(fā)展需求,凡事有規(guī)可查、有據(jù)可循,才能使企業(yè)在風(fēng)云不斷變幻的市場上站穩(wěn)腳跟,謀劃長足發(fā)展。

由此可見,“強基達標、提質(zhì)增效”是求真務(wù)實之舉,是鐵路創(chuàng)新發(fā)展的正道,也是鐵路健康發(fā)展之道。

專業(yè)強基達標提質(zhì)增效心得體會大全(15篇)篇二

鐵路如同國家的血脈一般,對帶動經(jīng)濟的增長有很大的意義,國家也十分看重鐵路的發(fā)展,連續(xù)三年對鐵路投資了8000億元以上。鐵路的發(fā)展速度很快,如今的規(guī)模也已經(jīng)很大,但是我國地域廣闊,對鐵路還有很大的需求。相對于過去而言,如今鐵路網(wǎng)更加完善,鐵路線遍布的地區(qū)越來越多,進而使得鐵路的下一步發(fā)展變的困難起來。“強基達標,提質(zhì)增效”主題教育活動的開展為鐵路的下一步發(fā)展提供了幫助,促進了鐵路科學(xué)發(fā)展。

在過去的一年中,鐵路發(fā)展的速度很快,多地鐵路線的修建已經(jīng)開通,以及多個跨國鐵路大工程的動工,成為了“一帶一路”建設(shè)的標志性成果。但是鐵路部門并沒有驕傲,沒有滿足與數(shù)量上的提升,更是致力于質(zhì)量上的提升,爭取鐵路能跨上一個新的臺階。“強基達標,提質(zhì)增效”主題活動是鐵路部門對內(nèi)加強的表現(xiàn)之一,將鐵路部門對內(nèi)加強的核心精神表現(xiàn)了出來,體現(xiàn)出了鐵路部門的用心。

鐵路的一個優(yōu)勢就是安全性極高,但是在如今鐵路發(fā)展的過程中,很容易出現(xiàn)威脅到鐵路運輸安全的問題。隨著鐵路的快速發(fā)展,鐵路的運力越來越大,客運量越來越多,且2017年鐵路客運創(chuàng)下了歷史新高,吸引了人們的眼球,但是鐵路部門并沒有將注意力停留在這些功勞上面,而是將目光放在了鐵路的基礎(chǔ)上面,著重解決安全問題。鐵路運輸中每一列火車的運量都很大,無論是鐵路貨運還是鐵路客運,一旦出現(xiàn)安全問題后果將不堪設(shè)想。鐵路部門也考慮到了這一點,“強基達標,提質(zhì)增效”主題活動的開展加強了鐵路的安全建設(shè),使得鐵路的發(fā)展更加平穩(wěn),安全性更高,讓旅客乘坐鐵路客運列車更加放心。

“強基達標,提質(zhì)增效”主題活動的開展還提高了鐵路的知名度,讓人們對鐵路有一個新的認識。在過去人們對鐵路的關(guān)注雖然很多,但是大部分都停留在鐵路所做的貢獻上面,并沒有了解多少鐵路自身的東西。“強基達標,提質(zhì)增效”主題活動將人們的注意力吸引了過來,加深了人們對鐵路的了解,以及讓人們更加認可鐵路,以后乘坐火車出行時也更加放心。

專業(yè)強基達標提質(zhì)增效心得體會大全(15篇)篇三

沒有觀念的更新,就不會有發(fā)展的突破;沒有思維方式的轉(zhuǎn)變,就不會有行為方式的改變。

為了共和國建設(shè),地處小興安嶺腹地的伊春,幾十年來多出木材、出好木材,至上世紀80年代中后期,伊春出現(xiàn)了資源危機、經(jīng)濟危困。當(dāng)前,伊春的轉(zhuǎn)型發(fā)展正處在結(jié)構(gòu)調(diào)整、動力轉(zhuǎn)換、爬坡過坎的關(guān)鍵時期。思維決定行動。沒有觀念的更新,就不會有發(fā)展的突破;沒有思維方式的轉(zhuǎn)變,就不會有行為方式的改變。

要樹立綠色化思維。我們深刻認識到生態(tài)是伊春發(fā)展的“根”和“魂”,綠色是伊春的“筋骨”和“血脈”,把思維方式建立在保護與發(fā)展相統(tǒng)一的基礎(chǔ)之上,把“綠色化”“生態(tài)化”貫穿到轉(zhuǎn)型發(fā)展的全過程,真正讓綠水青山源源不斷地給我們帶來金山銀山。

要樹立“互聯(lián)網(wǎng)+”思維。互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟打破了地域時空界限,使原有的地處偏遠等劣勢,都不再是制約經(jīng)濟發(fā)展的問題。而我們并沒有利用好互聯(lián)網(wǎng)這個免費、開放、合作的巨大商業(yè)平臺,網(wǎng)上推介、網(wǎng)上營銷的意識還不強,失去了很多商機。平臺決定高度、決定速度,搭上一個什么樣的平臺,決定我們能走多遠、走得好不好。

要樹立資本金融思維。伊春林業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的'特殊性和體制原因,多年來一直徘徊在資本市場的大門之外,長期處于“想發(fā)展沒資金,沒有資金更難發(fā)展”的惡性循環(huán)之中。但這些都是客觀因素,核心還是思維方式的問題,懂不懂金融,會不會資本運作,能不能“無中生有”、小錢變大錢的問題。破解伊春轉(zhuǎn)型發(fā)展的資金瓶頸,必須給“藍天、綠地、青山、秀水”打上“價格標簽”,做活資本運營這篇大文章。

這幾種思維,是密切相關(guān)、有機統(tǒng)一的。綠色化思維是基礎(chǔ),互聯(lián)網(wǎng)云思維是方法,資本金融思維是路徑。我們強調(diào)改革創(chuàng)新,也要堅持依法辦事,優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。幾個方面共同著力,伊春轉(zhuǎn)型發(fā)展才能戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)、行穩(wěn)致遠。

專業(yè)強基達標提質(zhì)增效心得體會大全(15篇)篇四

襄陽房建生活段機關(guān)第一黨支部召開黨員大會,黨員大會按程序組織進行了專題民主生活會和黨員評議,就以強基達標為主題,以提質(zhì)增效為成果。

“強基達標”,就是堅持抓基儲強基本、重基層,堅持各項工作的標準和規(guī)范,完善管理制度和工作流程,明晰管理權(quán)責(zé),強化職工教育培訓(xùn),構(gòu)建科學(xué)嚴密的考核評價體系,切實筑牢鐵路事業(yè)發(fā)展的堅實基礎(chǔ)0提質(zhì)增效”,就是堅持以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心,確立提質(zhì)增效鮮明的目標導(dǎo)向,加快轉(zhuǎn)變鐵路發(fā)展方式,深化改革創(chuàng)新,推動鐵路發(fā)展從規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變,從運輸生產(chǎn)型企業(yè)向運輸物流型企業(yè)轉(zhuǎn)型,全面提升鐵路建設(shè)質(zhì)量、運輸質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、工作質(zhì)量,實行全面預(yù)算管理,增收節(jié)支,努力提高企業(yè)經(jīng)營效益。

圍繞“強基達標、提質(zhì)增效”主題,全路要著力構(gòu)建“三位一體”安全保障體系,確保鐵路安全持續(xù)穩(wěn)定;著力創(chuàng)新鐵路建設(shè)機制,實現(xiàn)鐵路建設(shè)可持續(xù)發(fā)展;著力深化運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,提高鐵路服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營效益;著力推進應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新,強化科技對鐵路發(fā)展的支撐作用;著力服務(wù)“一帶一路”建設(shè),擴大國際交流合作;著力加強和改進鐵路黨建和宣傳思想工作,充分調(diào)動干部職工的積極性主動性創(chuàng)造性。

專業(yè)強基達標提質(zhì)增效心得體會大全(15篇)篇五

“堅持強基達標、全面提質(zhì)增效、建設(shè)首善之局”是年初路局“兩會”確定的全局工作主線,為更好地貫徹落實路局、路局黨委部署要求,局辦公室(黨委辦公室)決定從今年2月15日起,在全局辦公系統(tǒng)開展“強基達標、提質(zhì)增效、建首善之局”主題研討活動,動員全局辦公系統(tǒng)干部職工圍繞主線,持續(xù)深化“強、提、樹”全面提升工程,在全局各項重點工作中繼續(xù)發(fā)揮好示范引領(lǐng)和參謀助手作用。2月22日下午,路局召開了局機關(guān)“強基達標、提質(zhì)增效、建設(shè)首善之局作表率”動員會,會上劉振芳局長、崔佩哲書記作了主旨講話,動員機關(guān)干部緊緊圍繞全路工作主題和全局工作主線,進一步統(tǒng)一思想,提高認識,在大局下思考、在大局下行動,高標準、高質(zhì)量、高效率推進工作落實,為建設(shè)中國鐵路首善之局發(fā)揮好路局機關(guān)的引領(lǐng)和帶動作用。

路局動員會的召開,為下一步全局辦公系統(tǒng)的工作吹響了號角,指明了方向,而當(dāng)前深入開展的辦公系統(tǒng)“強基達標、提質(zhì)增效、建首善之局”主題研討活動,則為全局“兩辦”人提供了擼起袖子加油干的重要途徑和廣闊舞臺。形象地講,做好督查工作是避免政策實施“最后一公里”出現(xiàn)“斷頭路”的有效抓手,督查人員在路局、路局黨委的`中心工作中,要主動融入,履職盡責(zé),發(fā)揮好督查、示范、引領(lǐng)和服務(wù)作用,確保全局各項重點任務(wù)扎實推進,取得實效。下面我結(jié)合日常實際工作,有幾點體會與大家分享。

一、堅持強基達標是開展督查工作的必要前提。

劉局長在全局動員會上講到,要“統(tǒng)一思想、求真務(wù)實、轉(zhuǎn)變作風(fēng)”,提出了做好強基達標工作的三要素,即從思想認識、工作標準和作風(fēng)引領(lǐng)方面實現(xiàn)強基達標。具體到督查督辦工作,就是要在思想上高度重視督查督辦的重要性。如果把全局工作的貫徹落實比作一項綜合性、系統(tǒng)性工程,那么督查督辦就是貫穿其中的重要一環(huán)。抓督查就是抓落實,再美的藍圖、再好的計劃,如不落實,就只能是鏡中花、水中月。工作業(yè)績是實實在在干出來的,不是僅靠動動嘴皮子就可以完成的。求真務(wù)實方面,就是要嚴格標準,不折不扣按照督辦工作實施辦法,加強對重點督辦事項落實進度的盯控和考核,確保各項工作能真正落到實處。轉(zhuǎn)變作風(fēng)方面,就是要充分發(fā)揮機關(guān)干部示范引領(lǐng)作用,強化責(zé)任擔(dān)當(dāng),履職盡責(zé),真正與現(xiàn)場職工知心、貼心、交心,積極靠前服務(wù),努力超前服務(wù),深入基層不做表面文章,不擺花架子,撲下身子為現(xiàn)場職工解決實際問題。

二、全面提質(zhì)增效是做好督查工作的有效抓手。

從辦公系統(tǒng)的工作實際看,必須進一步提高辦文、辦會、辦事的質(zhì)量和水平,在辦文上做到規(guī)范、優(yōu)質(zhì)、高效,在辦會上做到嚴謹、細致、有序,在辦事上做到敏銳、細膩、周到,以更高的標準和質(zhì)量做好各項工作。以來,我們緊緊圍繞鐵路安全環(huán)境治理方面的重點督辦事項,與企法處及有關(guān)職能部門一道,充分運用法律武器,持續(xù)跟進,緊盯案件取證、訴訟進度和庭審結(jié)果,最終分別獲得京滬線接觸網(wǎng)受損9萬元、豐臺車輛段沙城運用車間房屋被撞48萬元的被告民事訴訟賠償,實現(xiàn)了路局依法維權(quán)的重大突破。

三、建設(shè)首善之局是督查工作創(chuàng)新提高的奮斗目標。

我們對照“強、提、樹”全面提升工程的“樹形象”,重點討論如何實現(xiàn)“三提高、一營造”,即:提高基層公信度、提高機關(guān)認可度、提高領(lǐng)導(dǎo)滿意度,營造內(nèi)部家的氛圍,通過實現(xiàn)辦公系統(tǒng)工作的首善標準,進而實現(xiàn)建設(shè)首善之局的最大目標。衡量首善之局標準,就是行業(yè)內(nèi)要求最嚴、標準最高、落實最快、成績最優(yōu)。這就需要我們在督查督辦工作中,要敢于查實情、說實話、辦實事,確保路局、路局黨委出臺的各項政策措施能真正落到實處、取得實效,既能在上情下達的學(xué)貫督查環(huán)節(jié)中做到“首善”,更要在下情上傳的橋梁紐帶作用發(fā)揮上做到“首善”,通過扎實的督查督辦促進各項工作上水平。

謀定而動,實至勢成。面對既定的年度工作目標,我們唯有樹立堅定的信念、堅持嚴格的要求、依憑扎實的作風(fēng),才能一步一個腳印,集小勝為大勝,實現(xiàn)工作質(zhì)的飛躍,為建設(shè)中國鐵路首善之局添磚加瓦,作出“兩辦”人應(yīng)有的貢獻。

專業(yè)強基達標提質(zhì)增效心得體會大全(15篇)篇六

2月24日,中國鐵路總公司召開“強基達標、提質(zhì)增效”主題教育活動動員暨春運宣傳工作總結(jié)電視電話會議,貫徹落實總公司工作會議精神,總結(jié)今年鐵路春運宣傳工作,動員部署“強基達標、提質(zhì)增效”主題教育活動。總公司黨組成員、副總經(jīng)理甄忠義出席會議并講話。

會議指出,春運準備和春運期間,全路各級宣傳部門堅持“開放、引導(dǎo)、友好、互動”的原則,大力加強職工宣傳教育和思想發(fā)動,精心講好春運故事,及時回應(yīng)社會關(guān)切,實現(xiàn)了春運宣傳“兩提升、兩確保”的工作目標,為鐵路春運提供了有利輿論支持和強大精神動力,實現(xiàn)了今年鐵路宣傳工作的良好開局。各單位要總結(jié)借鑒春運宣傳的經(jīng)驗做法,加強運輸經(jīng)營和鐵路重點工程宣傳報道,進一步做好鐵路新聞輿論工作。

會議強調(diào),根據(jù)今年總公司工作會議部署安排,全路將利用半年左右時間集中開展“強基達標、提質(zhì)增效”主題教育活動。要深刻認識總公司黨組確立“強基達標、提質(zhì)增效”工作主題的目的意義,切實增強抓好主題教育活動的責(zé)任感和緊迫感。要高質(zhì)量地組織宣講和討論,全過程推進崗位實踐,準確把握開展主題教育活動的重點,切實抓好各項目標任務(wù)的推進落實。要落實組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、營造濃厚輿論氛圍、抓好工作統(tǒng)籌協(xié)調(diào),確保主題教育活動取得實效。

總公司機關(guān)有關(guān)部門、各鐵路局黨委、鐵三院黨委負責(zé)同志參加會議。會上,沈陽鐵路局黨委、南昌鐵路局黨委介紹了春運宣傳工作情況,上海鐵路局黨委、烏魯木齊鐵路局黨委圍繞推進主題教育活動介紹了工作準備情況和思路打算。

專業(yè)強基達標提質(zhì)增效心得體會大全(15篇)篇七

“強基達標,提質(zhì)增效”主題活動的開展還提高了鐵路的知名度,讓人們對鐵路有一個新的認識。以下是整理的強基達標提質(zhì)增效的個人理解范文,歡迎閱讀參考。

2019年1月3日召開的中國鐵路總公司工作會議上,總經(jīng)理陸東福作了《強基達標提質(zhì)增效奮力開創(chuàng)鐵路改革發(fā)展新局面》的報告。確定了2019年“強基達標、提質(zhì)增效”的工作主題,為2019年鐵路發(fā)展指明了方向。

回看2019年鐵路部門可謂是成績斐然、收獲滿滿。在過去的一年里鐵路運營總里程突破12.4萬公里,高速鐵路突破2.2萬公里,中歐班列開行數(shù)量大大增長。可以說鐵路部門在線路建設(shè)、客貨運輸、創(chuàng)新服務(wù)等方面遍地開花,取得了不錯的成績。面對傲人的成績,鐵路部門沒有自滿,而是堅持眼睛朝內(nèi)找問題。“強基達標、提質(zhì)增效”雖然只有短短的八個字,但可謂是定位精準、直中要害。

對于交通運輸部門來說,安全就是飯碗工程。在2019年鐵路安全持續(xù)穩(wěn)定的局面下,鐵路部門堅持將夯實安全根基作為重中之重,“將預(yù)防為主、防治結(jié)合,構(gòu)建‘三位一體’安全保障體系”和“全面加強工程質(zhì)量安全”放在八個方面重點工作的前兩位,體現(xiàn)了其精準的定位和高度的責(zé)任感。

雖說:“好的開始是成功的一半”。但也存在:“說起來容易,做起來難的問題”。打好框架的“宏圖”已經(jīng)鋪開,如何在圖中恰到好處的填入色彩,讓其成為一副完美的“作品”,還得狠下一番功夫。“強基達標、提質(zhì)增效”目標能否完成,最終還得體現(xiàn)在執(zhí)行力上,落實在每一個細節(jié)卡控當(dāng)中。

“堅持強基達標、全面提質(zhì)增效、建設(shè)首善之局”是年初路局“兩會”確定的全局2019年工作主線,為更好地貫徹落實路局、路局黨委部署要求,局辦公室(黨委辦公室)決定從今年2月15日起,在全局辦公系統(tǒng)開展“強基達標、提質(zhì)增效、建首善之局”主題研討活動,動員全局辦公系統(tǒng)干部職工圍繞主線,持續(xù)深化“強、提、樹”全面提升工程,在全局各項重點工作中繼續(xù)發(fā)揮好示范引領(lǐng)和參謀助手作用。2月22日下午,路局召開了局機關(guān)“強基達標、提質(zhì)增效、建設(shè)首善之局作表率”動員會,會上劉振芳局長、崔佩哲書記作了主旨講話,動員機關(guān)干部緊緊圍繞全路工作主題和全局工作主線,進一步統(tǒng)一思想,提高認識,在大局下思考、在大局下行動,高標準、高質(zhì)量、高效率推進工作落實,為建設(shè)中國鐵路首善之局發(fā)揮好路局機關(guān)的引領(lǐng)和帶動作用。

路局動員會的召開,為下一步全局辦公系統(tǒng)的工作吹響了號角,指明了方向,而當(dāng)前深入開展的辦公系統(tǒng)“強基達標、提質(zhì)增效、建首善之局”主題研討活動,則為全局“兩辦”人提供了擼起袖子加油干的重要途徑和廣闊舞臺。形象地講,做好督查工作是避免政策實施“最后一公里”出現(xiàn)“斷頭路”的有效抓手,督查人員在路局、路局黨委的中心工作中,要主動融入,履職盡責(zé),發(fā)揮好督查、示范、引領(lǐng)和服務(wù)作用,確保全局各項重點任務(wù)扎實推進,取得實效。下面我結(jié)合日常實際工作,有幾點體會與大家分享。

劉局長在全局動員會上講到,要“統(tǒng)一思想、求真務(wù)實、轉(zhuǎn)變作風(fēng)”,提出了做好強基達標工作的三要素,即從思想認識、工作標準和作風(fēng)引領(lǐng)方面實現(xiàn)強基達標。具體到督查督辦工作,就是要在思想上高度重視督查督辦的重要性。如果把全局工作的貫徹落實比作一項綜合性、系統(tǒng)性工程,那么督查督辦就是貫穿其中的重要一環(huán)。抓督查就是抓落實,再美的藍圖、再好的計劃,如不落實,就只能是鏡中花、水中月。工作業(yè)績是實實在在干出來的,不是僅靠動動嘴皮子就可以完成的。求真務(wù)實方面,就是要嚴格標準,不折不扣按照督辦工作實施辦法,加強對重點督辦事項落實進度的盯控和考核,確保各項工作能真正落到實處。轉(zhuǎn)變作風(fēng)方面,就是要充分發(fā)揮機關(guān)干部示范引領(lǐng)作用,強化責(zé)任擔(dān)當(dāng),履職盡責(zé),真正與現(xiàn)場職工知心、貼心、交心,積極靠前服務(wù),努力超前服務(wù),深入基層不做表面文章,不擺花架子,撲下身子為現(xiàn)場職工解決實際問題。

從辦公系統(tǒng)的工作實際看,必須進一步提高辦文、辦會、辦事的質(zhì)量和水平,在辦文上做到規(guī)范、優(yōu)質(zhì)、高效,在辦會上做到嚴謹、細致、有序,在辦事上做到敏銳、細膩、周到,以更高的標準和質(zhì)量做好各項工作。2019年以來,我們緊緊圍繞鐵路安全環(huán)境治理方面的重點督辦事項,與企法處及有關(guān)職能部門一道,充分運用法律武器,持續(xù)跟進,緊盯案件取證、訴訟進度和庭審結(jié)果,最終分別獲得京滬線接觸網(wǎng)受損9萬元、豐臺車輛段沙城運用車間房屋被撞48萬元的被告民事訴訟賠償,實現(xiàn)了路局依法維權(quán)的重大突破。

我們對照“強、提、樹”全面提升工程的“樹形象”,重點討論如何實現(xiàn)“三提高、一營造”,即:提高基層公信度、提高機關(guān)認可度、提高領(lǐng)導(dǎo)滿意度,營造內(nèi)部家的氛圍,通過實現(xiàn)辦公系統(tǒng)工作的首善標準,進而實現(xiàn)建設(shè)首善之局的最大目標。衡量首善之局標準,就是行業(yè)內(nèi)要求最嚴、標準最高、落實最快、成績最優(yōu)。這就需要我們在督查督辦工作中,要敢于查實情、說實話、辦實事,確保路局、路局黨委出臺的各項政策措施能真正落到實處、取得實效,既能在上情下達的學(xué)貫督查環(huán)節(jié)中做到“首善”,更要在下情上傳的橋梁紐帶作用發(fā)揮上做到“首善”,通過扎實的督查督辦促進各項工作上水平。

謀定而動,實至勢成。面對既定的年度工作目標,我們唯有樹立堅定的信念、堅持嚴格的要求、依憑扎實的作風(fēng),才能一步一個腳印,集小勝為大勝,實現(xiàn)工作質(zhì)的飛躍,為建設(shè)中國鐵路首善之局添磚加瓦,作出“兩辦”人應(yīng)有的貢獻。

專業(yè)強基達標提質(zhì)增效心得體會大全(15篇)篇八

3月7日,局黨委召開“強基達標、提質(zhì)增效”主題教育活動動員暨春運宣傳工作總結(jié)電視電話會議,總結(jié)今年春運宣傳工作,動員部署“強基達標、提質(zhì)增效”主題教育活動。局黨委副書記王新文參加會議并講話。

局黨委、路局高度重視“強基達標、提質(zhì)增效”主題教育活動,在前期周密謀劃、積極籌備的基礎(chǔ)上,進一步明確思路、細化方案,研究制定了全局開展“強基達標、提質(zhì)增效”主題教育活動的方案并下發(fā)通知。局黨委書記王曉州多次全面深入解讀了“強基達標、提質(zhì)增效”工作主題的內(nèi)涵,要求以“強基達標、提質(zhì)增效”是一種思想理念、基本方法、工作作風(fēng)、精神狀態(tài)的新認識,推動路局改革發(fā)展新實踐。

就進一步開展好主題教育活動,會議要求,要深刻認識堅持“強基達標、提質(zhì)增效”工作主題是對中央穩(wěn)中求進工作總基調(diào)的最好貫徹落實,是立足鐵路改革發(fā)展環(huán)境和條件、解決當(dāng)前存在困難和問題的出路所在,是路局完成改革發(fā)展、實現(xiàn)西南鐵路現(xiàn)代化、向全路“第一梯隊”進軍的必然,切實增強責(zé)任感和緊迫感。

會議要求,要準確把握開展主題教育活動的重點,高質(zhì)量組織宣講教育,突出活動主題,注重“四用四講”,用好各類讀物講出力度、用好新媒體講出廣度、用好專題宣講講出熱度、用好集中培訓(xùn)講出深度。要多層次進行查擺討論,突出問題導(dǎo)向,強調(diào)“四查四有”,做到班組查擺有百字言、車間查擺有項目表、站段查擺有問題庫、處室查擺有計劃書。要全過程推進崗位實踐,突出成果檢驗,堅持“四大四新”,以大思路促進新理念,以大智慧激發(fā)新活力,以大攻關(guān)探索新方法,以大舉措推動新發(fā)展。

會議強調(diào),要借鑒經(jīng)驗抓住關(guān)鍵,切實加強組織領(lǐng)導(dǎo),為扎實推進主題教育活動提供有力保障。各單位黨委書記要擔(dān)負起第一責(zé)任人職責(zé),各業(yè)務(wù)部門給予專業(yè)指導(dǎo)和服務(wù)保證,工團組織參與和協(xié)同開展,做到全局干部職工群眾全覆蓋,行政業(yè)務(wù)工作、黨群業(yè)務(wù)工作全覆蓋。要統(tǒng)籌運用好報刊網(wǎng)端,各級各類媒體統(tǒng)一開設(shè)“強基達標、提質(zhì)增效,進軍全路‘第一梯隊’”專欄,推動活動縱深式開展、高效率推進。要把主題教育活動與安全、經(jīng)營、建設(shè)、改革、黨建等重點工作任務(wù)緊密結(jié)合、統(tǒng)籌推進,使主題教育成為認識再提高、措施再完善、工作再推進的過程。

今年春運,全局宣傳戰(zhàn)線精心策劃新聞選題,努力講好春運故事,及時回應(yīng)社會關(guān)切,增進了社會對鐵路工作的理解與支持,鼓舞了奮戰(zhàn)一線的干部職工,取得了報道數(shù)量多、宣傳聲勢大、載體形式新、資訊發(fā)布廣、輿論環(huán)境優(yōu)、思想教育實、文化氛圍濃等進步,成績創(chuàng)歷史最優(yōu)。會議要求,各單位要繼續(xù)發(fā)揚春運精神,總結(jié)借鑒好的經(jīng)驗做法,重點抓好全國“兩會”、路局重要節(jié)點、高鐵精神、全局重點工程和一線人物故事等主題宣傳工作。

會上,貴陽站、重慶客運段、成鐵公安處黨委對春運宣傳工作分別作了總結(jié)發(fā)言;綿陽車務(wù)段、涪陵工務(wù)段黨委圍繞推進“強基達標、提質(zhì)增效”主題教育活動,依次作了情況介紹。

涪陵工務(wù)段黨委號召廣大黨員充分發(fā)揮模范帶頭作用,圍繞“強基達標、提質(zhì)增效”工作主題,帶領(lǐng)職工全力以赴排查安全隱患,確保設(shè)備狀態(tài)良好。

專業(yè)強基達標提質(zhì)增效心得體會大全(15篇)篇九

對剖析會上查找的管理上、基本制度建設(shè)上、落實基本制度等方面存在的問題,個人針對"強基達標提質(zhì)增效"主題活動結(jié)合車間實際,思考了如下幾個問題:

強基的根本是什么?我認為青工是我們企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),強基的根本就在于青年人才的培養(yǎng)。作為維修體質(zhì)改革的生力軍,我車間以服務(wù)青工需求為重點,從思想上引領(lǐng)他們,從業(yè)務(wù)上輔導(dǎo)他們,從機制上助力他們,從生活上關(guān)心他們,使他們早日成為推動企業(yè)發(fā)展的棟梁之才。

1、思想上引領(lǐng),增強青工歸屬感。車間從成立之初就以強化青工主人翁意識,優(yōu)化青工的職業(yè)道德和價值取向,培養(yǎng)自強的企業(yè)精神和團隊精神作為奮斗目標,引導(dǎo)青工在推動企業(yè)發(fā)展的共同目標中,增強自覺地服務(wù)企業(yè)改革發(fā)展建設(shè)的意識;同時以提高青工思想道德素質(zhì)、團隊素質(zhì)作為主要內(nèi)容,引導(dǎo)青年從當(dāng)前的崗位要求出發(fā),干一行,愛一行,學(xué)一行,鉆一行,成為本職工作的行家里手;同時整合資源,整體推進,采取多種形式,開辟多種渠道,開展青工思想政治工作,增強青工對企業(yè)的歸屬感。

2、業(yè)務(wù)上輔導(dǎo),提高青工崗位技能。

一是要增強學(xué)力。車間青工有知識有文化,但并不代表他們能學(xué)有所用,因為他們大都沒有實踐經(jīng)驗,所以要以增強他們學(xué)力為重點,提升他們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的能力。要引導(dǎo)他們從零開始,自覺加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。不僅向書本學(xué),更要向老同志學(xué)、在工作中學(xué),扎扎實實學(xué)好專業(yè)知識。

二是開展"師帶徒"活動,充分發(fā)揮大機司機的傳、幫、帶作用,促進青工思想迅速融入,技能迅速提高,安全生產(chǎn)的保障力迅速形成。

三是創(chuàng)新培訓(xùn)方式,提高青工業(yè)務(wù)技能。利用支線大修機會,給青工定目標、壓任務(wù),使他們親自上手完成道岔的鋪設(shè)及各項工作,促使青工的業(yè)務(wù)理論水平和實際工作能力取得長足的進步。

3、機制上完善,疏通青工成才通道。為青工搭建一個成才平臺。依托青工立足崗位自我成才、重點培養(yǎng),制定完善的青工職業(yè)規(guī)劃,完善配套制度,暢通優(yōu)秀青工晉升渠道,拓展青工的發(fā)展空間。一是建立職業(yè)生涯導(dǎo)航發(fā)展性談話制度。車間有針對性的與每一名青工進行一次談話,讓他們了解企業(yè),了解自己,初步明確大致的發(fā)展方向,同時進行職業(yè)生涯規(guī)劃的基本知識教育,引導(dǎo)他們正確地思考自己的職業(yè)發(fā)展。二是完善內(nèi)部輪崗制度。對新入段青工,特別是5名本科生,在一定時間內(nèi)要通過內(nèi)部各崗位的輪換,盡快對工區(qū)的主要業(yè)務(wù)、崗位職能和工作流程有直觀和深刻的認識,為其實現(xiàn)全面發(fā)展提供平臺。四是健全激勵機制。建立競爭激制,獎優(yōu)罰劣。讓青工樹立起"早壓擔(dān)子早成才"的觀念,對特別優(yōu)秀的青工,要大膽使用,幫助他們早在其位,早謀其政,激發(fā)他們一心一意干事業(yè)的熱情。

4、生活上關(guān)心,營造和諧的工作氛圍。一是在生活上給予關(guān)心。要切實保障青工的吃、住、行,完善單身宿舍的設(shè)施,積極向上級爭取政策,改善他們的生活條件。二是情感上進行交流。加強對他們的關(guān)注,開展定期的走訪談心,了解他們的所思所想和現(xiàn)實需求,幫助他們解決實際困難。三是豐富青工的業(yè)余文化生活根據(jù)青年的喜好和特點,開展豐富多采的文化活動,通過文體比賽、戶外拓展、聯(lián)誼交流、打造單身宿舍文化等活動形式,吸引和凝聚青年,營造快樂和諧的氛圍。

1、大局意識。當(dāng)前,隨著維修體質(zhì)改革,綜合維修車間面臨著新的考驗和挑戰(zhàn)。這就要求我們把"一切服從大局,一切服務(wù)大局"作為工作的出發(fā)點和落腳點,一切從鐵路大局出發(fā),自覺地做到局部服從全局、服從整體。

2、責(zé)任意識。大機施工工作具有精確性和重復(fù)性的特點,因而我們在工作中要不斷提高其工作質(zhì)量和水平,堅持標準化作業(yè),遇到困難矛盾不繞道走,不上推下卸,采取積極有效的方法和措施,化解矛盾,戰(zhàn)勝困難,把工作做好。

3、學(xué)習(xí)意識。隨著科技的不斷進步,施工的方式、方法在不斷地發(fā)生變化。為此,我們要樹立"學(xué)習(xí)終身、終身學(xué)習(xí)"的理念,使學(xué)習(xí)成為自身的內(nèi)在要求,要廣學(xué)、博學(xué),不斷抓好政治理論和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),并注重學(xué)習(xí)的業(yè)務(wù)性、全面性、結(jié)構(gòu)性、系統(tǒng)性和實效性,努力改善知識結(jié)構(gòu),使工作更加科學(xué)化、規(guī)范化和高效化。

4、實干意識。作為維修體制改革的生力軍,我們要引導(dǎo)青工將所學(xué)到的理論知識,運用于實踐,指導(dǎo)于工作,學(xué)習(xí)才變得有意義,工作才有新突破。要勤于思考。要養(yǎng)成邊學(xué)習(xí)邊思考的習(xí)慣,針對施工中的重點、難點,提高自身分析和解決實際問題的能力。要加強對業(yè)務(wù)理論、安全規(guī)范、技術(shù)標準等業(yè)務(wù)的思考研究,掌握當(dāng)前施工工作的進展情況,準確找出存在的問題和不足,要勇于實踐,要有敢為人先、迎難而上的勇氣,把當(dāng)前工作與現(xiàn)代先進技術(shù)、先進理念、先進思想結(jié)合起來,善于把學(xué)到的新理論、新知識、新本領(lǐng)運用到具體實踐中,選準突破口,找準著力點,推動工作不斷創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu),使工作更上臺階。

1、強化思想建設(shè)。狠抓思想建設(shè),不斷加強理論和政策的學(xué)習(xí),提高車間管理人員的政治素質(zhì)和理論修養(yǎng),以理論高水平、政治高素質(zhì)推進思想開放。

2、強化業(yè)務(wù)建設(shè)。著力提高職工的業(yè)務(wù)素質(zhì),辦通過多種形式有針對性地進行培訓(xùn)、組織學(xué)習(xí)鐵路管理知識、施工、道岔維修和大機機械、大機操作等業(yè)務(wù)知識,不斷拓寬和建立知識面。同時,熟悉各個時期全面工作情況,對工作的熱點、難點問題做到心中有數(shù),在實際工作中,著力提高我們的綜合能力、協(xié)調(diào)能力和辦事能力。

3、強化作風(fēng)建設(shè)。對照"強、提、樹"全面提升工程要求,思考如何進一步落實黨中央全面從嚴治黨要求,牢固樹立"四個意識",把政治紀律和政治規(guī)矩挺在前面,車間管理人員要牢固樹立"勤政為民、廉政奉公"的公仆意識,加強黨員和干部廉潔自律和遵紀守法的教育。同時,強化"施工無小事"的意識,倡導(dǎo)"忠于職守、兢兢業(yè)業(yè)、樂于奉獻、爭創(chuàng)一流"的工作作風(fēng),增強工作人員的責(zé)任心和事業(yè)心。

4、強化制度建設(shè)。按照"程序化、規(guī)范化、科學(xué)化"的原則,實行無漏洞的工作管理,從理順施工管理及工作業(yè)務(wù)管理兩方面入手,修復(fù)和完善整套規(guī)章制度,進一步明確個人職責(zé),以制度化推動施工快節(jié)奏、高效率運作。

專業(yè)強基達標提質(zhì)增效心得體會大全(15篇)篇十

在全局辦公系統(tǒng)開展“強基達標、提質(zhì)增效、建首善之局”》的通知下發(fā)后,黨辦迅速行動,立即組織科室人員圍繞“強基達標、提質(zhì)增效”開展研討,重點討論了科室在明確崗位職責(zé)、優(yōu)化工作流程等方面存在的不足以及今后的改進措施。作為黨辦的一名工作人員,通過積極參與科室主題研討和深入學(xué)習(xí)陸東福總經(jīng)理2016年12月17日到我段調(diào)研檢查時的重要講話精神,我認為要想做一名合格的`辦公系統(tǒng)人員必須要加強以下幾方面的工作。

1.繼續(xù)發(fā)揮連續(xù)作戰(zhàn),艱苦奮斗的作風(fēng)。在加強全段黨的建設(shè)工作和開展各項黨內(nèi)活動中,黨辦人員要繼續(xù)保持團結(jié)、緊張、有序的工作節(jié)奏,工作中要善于團結(jié),互相補臺,心中有責(zé)。在服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、起草文稿、安排會議活動、聯(lián)系一線等具體工作中,要堅持“嚴、緊、快、細、實”的作風(fēng),高質(zhì)量做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作,把小的事情辦好,大的事情辦圓滿,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和效率,以扎實的工作作風(fēng),為建設(shè)工務(wù)系統(tǒng)首善之段積極貢獻力量。

2.進一步加強學(xué)習(xí),不斷提升政治素養(yǎng)和專業(yè)水平。當(dāng)前鐵路改革面臨著新的形勢和新的任務(wù),這就要求黨辦人員必須不斷加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),特別是要加強思想政治理論和方針政策的學(xué)習(xí)。開展工作既要統(tǒng)籌兼顧,努力做到高站位,又要站在全局的角度思考問題、發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好參謀助手。結(jié)合當(dāng)前正在開展的“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育,帶頭學(xué)習(xí)黨章黨規(guī),帶頭學(xué)習(xí)系列講話、帶頭學(xué)習(xí)總公司黨組、路局黨委和段黨委的各項決策部署,不斷提高政治理論素養(yǎng),做到胸懷全局、不迷失方向、不偏離主線,自覺為全段干部職工做好表率,樹好榜樣,做一名合格的黨務(wù)工作者。

3.加強規(guī)矩意識,自覺做遵章守紀的模范人。黨辦作為段黨委身邊特殊的部門,一言一行代表著段黨委的形象和要求,因此日常工作中,作為一名黨辦工作人員必須養(yǎng)成按規(guī)矩辦事的良好習(xí)慣,堅持原則,做到不以勢壓人,帶頭落實中央八項規(guī)定,嚴守黨的政治規(guī)矩,力戒一切“四風(fēng)”問題,時刻以黨員標準衡量自己,嚴格遵守組織紀律、保密紀律,不能跑風(fēng)漏氣,工作中做事情有界線、有規(guī)矩,堅決做到在行動上、思想上始終同黨中央保持高度一致。

4.勇于擔(dān)當(dāng)創(chuàng)新,提高辦文、辦會、辦事水平。黨辦人員的工作作風(fēng)和標準是全段科室和車間的風(fēng)向標,黨辦人員的言行舉止對全段干部職工的影響很大,因此,我們在工作中既要遵章守紀,又要敢于突破,善于運用發(fā)展新理念開展工作,不能一味墨守成規(guī)、故步自封。在辦文上要努力做到精益求精、依法合規(guī),突出高效;在辦會上要思慮周全,嚴謹細致,善于從細小處發(fā)現(xiàn)問題,改進不足,做到思路清晰、服務(wù)周到,突出質(zhì)量。

5.牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的意識。開展工作時,要做到統(tǒng)籌考慮,結(jié)合實際抓好落實,正確認識理解好“領(lǐng)導(dǎo)”和一線的辯證關(guān)系,遇事多溝通、多商量,集思廣益,充分發(fā)揮集體智慧,進一步營造合作共事的良好氛圍,對待一線職工反應(yīng)的問題,堅持首辦負責(zé)的態(tài)度,抓好跟蹤,做好協(xié)調(diào),確保把職工群眾的事情放在心中最高的位置,以群眾是否滿意作為衡量工作質(zhì)量的重要依據(jù),向全段干部職工樹立干事創(chuàng)業(yè)的良好形象。

以上是學(xué)習(xí)“強基達標、提質(zhì)增效”后的一點體會和認識,隨著全局辦公系統(tǒng)文化的不斷深入推進,辦公人員只有深刻領(lǐng)會認識“強、提、樹”全面提升工程的重要性,不斷提升工作站位,持續(xù)加強和改進工作作風(fēng),才能在建設(shè)首善之段工作中更好地發(fā)揮辦公系統(tǒng)的職能作用。

專業(yè)強基達標提質(zhì)增效心得體會大全(15篇)篇十一

20xx年,根據(jù)新形勢新任務(wù),路局、路局黨委將“堅持強基達標、全面提質(zhì)增效、建設(shè)首善之局”作為全局2017年的'工作主線,為全局上下認真貫徹落實總公司工作會議、牢固樹立新發(fā)展理念指引了方向、明確了目標。辦公室作為一個綜合辦事機構(gòu),是單位對外的窗口、聯(lián)系的橋梁、運行的樞紐,作為辦公室系統(tǒng)人員,如何實現(xiàn)崗位成才、為建設(shè)中國鐵路首善之局貢獻力量,是我們每一個京鐵辦公人的當(dāng)務(wù)之急。通過這次“強基達標、提質(zhì)增效、建首善之局”主題研討活動,我總結(jié)出以下三點認識:

突出標準落實,就是在堅持規(guī)范的基礎(chǔ)上,建立健全管理層、執(zhí)行層、作業(yè)層、監(jiān)督層各項標準,通過強化作業(yè)人員的責(zé)任意識和“紅線”意識,加大意識培育力度、創(chuàng)新意識培育方法、提高意識培育效果,實現(xiàn)職工思想認識標準化。作為辦公系統(tǒng)的我們,或許參與現(xiàn)場作業(yè)不多,但應(yīng)當(dāng)始終以高標準來衡量自己。在辦公室,最常見的客人便是“文字先生”,我們漢語的博大精深可謂名揚四海,正是因為他的大名鼎鼎、其內(nèi)涵之豐富,使得我們和“文字先生”切磋時謹慎又謹慎。古人云:“一字之失,一句為之蹉跎;一句之誤,通篇為之梗塞”,這就要求我們做到字字推敲、句句斟酌,哪怕一個小標點,也不能放任自流,我們起草的文書,并不要求語言華麗,但通篇的字里行間都要透露著合法、規(guī)范、嚴謹和標準。

新形勢下,隨著各種新設(shè)備的投入使用,我們的思想要解放、思路要開闊、管理要精細、作業(yè)要到位,這對我們開拓創(chuàng)新的能力以及主動接招、有效落實的意識提出了更高要求。從管理層面,按照“逐級負責(zé)、專業(yè)負責(zé)、分工負責(zé)、崗位負責(zé)”的要求,各級管理人員應(yīng)做到各司其責(zé)、各盡其職,不能一竿子插到底,權(quán)能交叉,責(zé)任不明,甚至推卸責(zé)任;從執(zhí)行層面,應(yīng)認真貫徹落實總公司、路局工作會議的部署要求,以《技規(guī)》《行規(guī)》《站細》等基本規(guī)章為依據(jù),結(jié)合車務(wù)段實際情況,以高度的責(zé)任感和使命感推進各項工作,遇有與實際情況相悖的情況,要發(fā)揮“你我共管”的精神,合力共為,不斷改進完善措施,使制度辦法更加科學(xué)規(guī)范。作為辦公室人員,對于交辦的事情,要竭盡全力做到最好,不要設(shè)想后面還有分管領(lǐng)導(dǎo)或相應(yīng)業(yè)務(wù)科室為我們指導(dǎo)把關(guān),嚴格要求自己,從自己手中出來的事和文章都要是精品、最好,毫不謙虛地釋放它的美。

實的作風(fēng)就是積極履職盡責(zé)、想事謀事、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、提高工作能力,堅決杜絕好人主義,硬起手腕抓落實,嚴格管理抓考核。而對于我們辦公室人員也無一例外,要切實增強辦公室同仁的大局意識、服務(wù)意識、責(zé)任意識、效率意識和創(chuàng)新意識,建成一支勤政、務(wù)實、高效、廉潔的工作隊伍,提高行政工作的管理水平、服務(wù)質(zhì)量和工作效率;嚴格杜絕“庸、懶、散、奢”機關(guān)病,以“求實務(wù)實扎實”的作風(fēng)開展辦公室工作,為鐵路跨越式發(fā)展提供主動、超前、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),就好像蠟燭,燃燒自己,成就事業(yè),爭做“首善人”。

總之,辦公室是“窗口”“門面”,整潔大方的儀表、平易近人的態(tài)度、文明禮貌的言語、得體適當(dāng)?shù)拇私游铮际俏覀兙╄F辦公人不可或缺的素質(zhì),我們應(yīng)把自身形象置于整體服務(wù)形象之中,堅持高標準、嚴要求、實作風(fēng),“知大局、識大體”,努力做到慎言、慎思、慎微、慎行,切實維護嚴謹、高效、務(wù)實的整體形象,在建設(shè)“中國鐵路首善之局”的道路上,讓我們共同書寫光輝篇章,共創(chuàng)美好明天。

以上所述是我參加這次“強基達標,提質(zhì)增效,建首善之局”研討活動后的三點認識,尚不成熟,請大家批評指教。

專業(yè)強基達標提質(zhì)增效心得體會大全(15篇)篇十二

“強基達標、提質(zhì)增效”是20xx年全路工作的主題。年初召開的路局工作會議和職代會將“堅持強基達標、全面提質(zhì)增效、建設(shè)首善之局”作為北京局20xx年的工作主線。作為一名辦公室工作人員,應(yīng)圍繞全局工作主線,持續(xù)深化全局辦公系統(tǒng)“強基礎(chǔ)、提標準、樹形象”全面提升工程。以下是我圍繞“強基達標、提質(zhì)增效、建設(shè)首善之局”主題教育活動,結(jié)合自身工作實際,對做好保密工作、為全局工作主線提供服務(wù)保障的一些個人體會。

保密工作作為信息安全的一道鋼鐵屏障,在進入大數(shù)據(jù)時代的今天,起到了至關(guān)重要的作用。同時,保密工作的政治性又極強,可以說政治之中有業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)之中有政治,要想“強基達標”基礎(chǔ)首先要“強”,將強化基礎(chǔ)作為“強基達標”的首要任務(wù):一要有忠誠意識,“黨管保密”,保密干部必須聽黨的話、跟黨走,始終同黨中央保持高度一致,把守紀律、講規(guī)矩放在對黨忠誠的突出位置,將紀律和規(guī)矩作為每一位保密干部思想合格的標尺,工作負責(zé)的底線;二要有責(zé)任意識,責(zé)任落實不允許有分毫差錯,具體執(zhí)行不允許有絲毫馬虎,始終堅持國家安全和利益高于一切,在關(guān)鍵時刻能夠擔(dān)起重任,勇于奉獻;三要有使命意識,保密干部作為國家秘密安全的維護者和管理者,要將保密工作當(dāng)做自己畢生的使命,要將保密工作要求看作是一面旗幟、一座燈塔、一個坐標,指引和校正我們前進的方向。

保密工作常被人稱作“沒有硝煙的戰(zhàn)場”,既然是上戰(zhàn)場就要保證“人和”,每一位戰(zhàn)士要能夠提升標準,要有極強的個人素質(zhì),思想上服從指揮,行動上跟得上指揮,才能有效保證我們打好仗,打勝仗。將提升標準作為“提質(zhì)增效”的重要手段。這就需要我們做到:一是注重積累,在積累的過程中做加法,進一步學(xué)習(xí)保密知識,進一步涉獵其他業(yè)務(wù)知識,將多方面的知識相加,多維度、多角度提高從事保密工作的能力。二是勤于思考,在思考的過程中做減法,將所學(xué)進行融合,加以提煉,在融會貫通的同時,刪繁就簡,抓住主要矛盾,解決根本問題。三是勇于驗證,在驗證的過程中做乘法,“是騾子是馬拉出來一試便知”,學(xué)得好不好,想得對不對只有驗證了才知道,也只有驗證了才能使我們的。學(xué)習(xí)事半功倍,使我們的學(xué)識呈幾何倍數(shù)增長。四是善于總結(jié),在總結(jié)的過程中做除法,揮去假象的迷霧,踏過亂象的泥潭,去偽存真,探索事物的內(nèi)涵,抓住事物的本質(zhì),形成可利用的經(jīng)驗,在我們想要“善其事”時已經(jīng)成為我們手中的“利器”。

保密工作有兩個重要環(huán)節(jié),一是保密管理,二是保密宣傳,二者都是實操性很強的工作,這就決定了一名保密干部的工作不能單單是沉著一張“冷漠臉”,一會兒當(dāng)兢兢業(yè)業(yè)的“收發(fā)室”,一會兒充辛辛苦苦的“傳話筒”,而要經(jīng)風(fēng)雨、見世面,以小見大、見微知著,從方方面面學(xué)經(jīng)驗、長見識,以此樹立起一名保密干部的優(yōu)秀形象。將樹立形象作為“建首善之局”的根本目標,這就需要我們面對不同的境況時:要敢于“啃硬骨頭”,面對保密工作中的難題,敢于迎難而上,積極探索,想辦法解決,不眉毛胡子一把抓,將問題簡單化;要敢于“涉險灘”,面對保密工作中遇到的問題,在使用老方法的同時思索新辦法,不蜻蜓點水,將工作表面化,也不拘于形式,機械地照本宣科;要勇于沖破思想觀念的障礙,“君不密則失臣,臣不密則失身,幾事不密則害成。”保密工作由來已久,經(jīng)驗方法數(shù)不勝數(shù),面對常規(guī)工作,打破思維定式,跳出群體盲思,不依葫蘆畫瓢,不依靠定向思維。

“為山九仞,豈一日之功”,每一位保密干部都應(yīng)堅持抓基礎(chǔ)、強基本、重基層,以實際行動提高工作質(zhì)量和效率,切實增強首都局意識,圍繞“堅持強基達標、全面提質(zhì)增效、建設(shè)首善之局”的工作主線,持續(xù)深化“強基礎(chǔ)、提標準、樹形象”全面提升工程,確保保密工作各項任務(wù)高質(zhì)量完成。

專業(yè)強基達標提質(zhì)增效心得體會大全(15篇)篇十三

“強基達標、提質(zhì)增效”是今年鐵路總公司提出的工作主題,作為一個在國民經(jīng)濟建設(shè)中有著舉足輕重地位和作用的行業(yè),其一舉一動與民眾的工作生活息息相關(guān)。

“強基達標”旨在強化基礎(chǔ)、達到標準,這基礎(chǔ)包含了安全、管理、建設(shè)、設(shè)備、機制,以安全為首要重點,夯實基礎(chǔ),是鐵路生存的根本;“提質(zhì)增效”意為提升經(jīng)營質(zhì)量、增創(chuàng)效率,提質(zhì)增效的核心落腳點依舊是客、貨運及資產(chǎn)經(jīng)營開發(fā),進步的重點仍是依托運輸市場的變化,強化專業(yè)優(yōu)勢項目和注入合作共贏元素,彰顯大型國有企業(yè)與時俱進新思路;“奮力開創(chuàng)鐵路改革發(fā)展新局面”展示敢于推陳出新、號令全路為實現(xiàn)目標而不懈奮斗的堅定決心和意志,是“強基達標提質(zhì)增效”的重要體現(xiàn)和結(jié)果。

俗話說:基礎(chǔ)不牢,地動山搖在企業(yè)界是一條不變的真理。夯基礎(chǔ)是一個動態(tài)的過程,只有進行時,沒有完成時。必須順應(yīng)形勢的變化,鏡頭不換、力度不減、常抓常新。鐵路部門將“強基達標”貫穿機、車、工、電、輛各領(lǐng)域、各項工作之中,其目的是做實基礎(chǔ),做牢基層,做強基本功,增強發(fā)展實力就在情理之中。

與強基一樣,提質(zhì)也是全方面的。不僅鐵路自身的各項工作要提質(zhì),鐵路職工業(yè)務(wù)技能素質(zhì)也要提高,同時對旅客和貨主的服務(wù)也要提質(zhì)。按照鐵路總公司的要求,今年要繼續(xù)兼顧公益性與盈利性、統(tǒng)籌好簡政與放權(quán)、國有獨資與多方融資的關(guān)系。可以肯定,繼續(xù)增加高鐵運營里程與在部分地區(qū)繼續(xù)開行惠民便民的“綠皮小慢車”將成為常態(tài),民眾大可打消發(fā)達地區(qū)的“落伍”擔(dān)憂和發(fā)展中地區(qū)的“掉隊”焦慮,妥妥地享受鐵路改革發(fā)展帶來的紅利。

鐵路部門“增效”主題的提出既是自身發(fā)展所需,也是經(jīng)濟大勢所迫。而隨著今年以來鐵路貨運止跌回升、客運持續(xù)增長的良好態(tài)勢出現(xiàn),鐵路部門“增效”這步棋正逐漸走活。相信隨著全國兩會結(jié)束后,一系列利好政策措施的出臺,鐵路部門“強基達標、提質(zhì)增效”的預(yù)期目標一定能實現(xiàn)。

鐵路作為國家的重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具,具有重要地位。只有切實做到“強基達標、提質(zhì)增效”才能確保穩(wěn)定;才能切實做到客貨通暢;才能在經(jīng)濟社會發(fā)展中更好地發(fā)揮作用。

近年來,隨著高鐵不斷延伸、路網(wǎng)規(guī)模不斷擴大,社會對運輸企業(yè)的要求也在不斷提高。與此同時,對安全管理、經(jīng)營方式、員工素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、現(xiàn)代化設(shè)備運用及可靠性等等,都有了更高的要求。新技術(shù)、新任務(wù)、新形勢、新挑戰(zhàn)擺在鐵路面前。如何從規(guī)模型、粗放型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變,從運輸生產(chǎn)型向標準化物流企業(yè)轉(zhuǎn)型,更需要“強基達標、提質(zhì)增效”來確保長遠持續(xù)的發(fā)展需要。只有筑牢基礎(chǔ),一切經(jīng)營行為符合社會發(fā)展需求,凡事有規(guī)可查、有據(jù)可循,才能使企業(yè)在風(fēng)云不斷變幻的市場上站穩(wěn)腳跟,謀劃長足發(fā)展。

由此可見,“強基達標、提質(zhì)增效”是求真務(wù)實之舉,是鐵路創(chuàng)新發(fā)展的正道,也是鐵路健康發(fā)展之道。

專業(yè)強基達標提質(zhì)增效心得體會大全(15篇)篇十四

按照局黨委、鐵路局的通知和要求,為貫徹全路、全局工作會議和職代會、經(jīng)營會的精神,開展“強基達標、體質(zhì)增效”主題教育活動,以增強職工的責(zé)任感,凝聚全站職工苦干實干、共謀發(fā)展的強大力量。

總公司新一屆黨組在認真調(diào)研、分析鐵路新形勢新任務(wù)的基礎(chǔ)上,作出了突出“強基達標、提質(zhì)增效”工作主題,奮力開創(chuàng)鐵路改革發(fā)展新局面的決策部署。這一工作主題,是總公司黨組貫徹落實中央要求的有力舉措,對于我們牢牢抓住鐵路改革發(fā)展的方向和重點,切實抓好當(dāng)前、開創(chuàng)未來,具有十分重要的指導(dǎo)作用。其目的意義,可以從以下三個方面來認識和把握。

習(xí)近平總書記在中央經(jīng)濟工作會議上對穩(wěn)中求進作出深刻闡釋,強調(diào)穩(wěn)中求進工作總基調(diào)是治國理政的重要原則,也是做好經(jīng)濟工作的方法論,貫徹好穩(wěn)中求進的工作總基調(diào)對于做好今年經(jīng)濟工作具有特別重要的意義;強調(diào)迎接黨的十九大召開,必須保持經(jīng)濟社會大局穩(wěn)定,穩(wěn)是主基調(diào)、穩(wěn)是大局,在穩(wěn)的前提下要在關(guān)鍵領(lǐng)域有所進取,在把握好度的前提下奮發(fā)有為。書記的這些重要論述,不僅是對經(jīng)濟工作講的,也是對全局工作、對各個領(lǐng)域工作的根本性要求。鐵路是國家的重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具,在經(jīng)濟社會發(fā)展全局中具有重要地位和作用,對鐵路而言,堅持“強基達標、提質(zhì)增效”工作主題,就是對中央穩(wěn)中求進工作總基調(diào)的貫徹落實。

陸總經(jīng)理在今年總公司工作會議上深刻闡述了“三個后”的基本判斷,這就是鐵路正處在查處以往重大腐敗案件后,正處在認真吸取以往重大事故教訓(xùn)后,正處在以往政企分開改革后,并科學(xué)分析了這一階段的特征。陸總經(jīng)理特別強調(diào),對“三個后”的基本判斷和把握,既是對鐵路行業(yè)所處歷史地位和經(jīng)營管理環(huán)境的基本認識,也是思考和謀劃新時期鐵路工作必須面對的重大挑戰(zhàn),這“三個基本判斷”是最基本的路情、是最根本的挑戰(zhàn)、是最治本的擔(dān)當(dāng)。從鐵路發(fā)展階段性特征來看,解決問題,補齊短板,最有針對性、最具可行性的出路就是“強基達標、提質(zhì)增效”。

近幾年,我們在高速鐵路、路網(wǎng)規(guī)模、產(chǎn)品升級發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展等方面都取得了很大的成績。今年春運,全國鐵路累計發(fā)送旅客3.57億人次,同比增長10.1%,創(chuàng)鐵路春運旅客發(fā)送新紀錄。其中動車組旅客發(fā)送1.8億人次,同比增長了23.5%,高鐵旅客發(fā)送量首次超過普速旅客列車,成為春運旅客運輸?shù)慕^對主力。從長遠來看,到“十三五”末,高鐵運營里程將達到3萬公里,覆蓋80%以上的大城市,前景十分可觀。但我們要有冷靜的判斷,要看到鐵路未來發(fā)展還面臨強基達標和提質(zhì)增效的迫切要求,特別是我們的管理基礎(chǔ)、人員基礎(chǔ)、設(shè)備基礎(chǔ),是不是真正和高鐵發(fā)展水平相適應(yīng),經(jīng)營理念、發(fā)展方式是不是能與一流的運輸物流型企業(yè)相匹配,經(jīng)濟效益是不是能夠支撐起可持續(xù)發(fā)展。所以,中國鐵路未來的發(fā)展,必須突出抓基礎(chǔ)、抓基本、抓基層這個主旨,堅守職業(yè)底線,實現(xiàn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定;必須牢固確立提質(zhì)增效的鮮明導(dǎo)向,加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,把握市場化改革規(guī)律,全面提高鐵路發(fā)展質(zhì)量效益。

強基就是要堅持抓基礎(chǔ)、強基本、重基層,著力完善各項管理制度和工作流程,明確管理權(quán)責(zé),提升職工素質(zhì),筑牢哈局事業(yè)發(fā)展的堅實基礎(chǔ),這是做好一切工作的前提;達標就是要構(gòu)建科學(xué)嚴密的考核評價體系,堅持各項工作的標準和規(guī)范,堅持動態(tài)地學(xué)標、對標和達標,不斷提高工作水平;提質(zhì)就是要加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,深化改革創(chuàng)新,全面提升建設(shè)質(zhì)量、運輸質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、工作質(zhì)量,力求精益求精、以質(zhì)取勝;增效就是要不斷提高工作效率和效益,全力增收節(jié)支,確保企業(yè)經(jīng)營效益最大化。

“強基達標”是基礎(chǔ),“提質(zhì)增效”是目的。“強基達標、提質(zhì)增效”既是基本的工作理念,又是轉(zhuǎn)變作風(fēng)的實際行動,是全局各級組織、各項工作的行動指南,不僅安全生產(chǎn)、經(jīng)營管理要落實這一理念,黨政工團各級組織包括各個專業(yè)部門也要體現(xiàn)這種思路和理念,每一項工作都要強基和達標,都要提質(zhì)和增效。

專業(yè)強基達標提質(zhì)增效心得體會大全(15篇)篇十五

全局“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育第21期黨員培訓(xùn)班開班典禮以視頻會議的形式,在局黨校和黨員干部教育基地同時舉行。局黨委書記湯曉光出席開班典禮并作動員講話,局黨委副書記張樹奎主持。來自全局各單位的800名黨員聆聽動員講話,并將進行為期一周的培訓(xùn)。

湯曉光在講話中充分肯定全局“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育黨員集中培訓(xùn)取得的可喜成果。他指出,20xx年7月1日,局黨委、路局啟動全局“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育黨員集中培訓(xùn),目前已培訓(xùn)黨員近16000名。集中培訓(xùn)啟動以來,通過在局黨校、黨員干部教育基地集中辦班和深入開展后續(xù)教育,有力地促進了全局黨員隊伍整體素質(zhì)的提高,為推動全局改革發(fā)展再上新臺階提供了堅強的組織保證。參加培訓(xùn)的學(xué)員主要有四個方面的收獲:一是進一步堅定了理想信念。二是進一步發(fā)揚了黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。三是進一步增強了組織紀律觀念和團隊精神。四是進一步發(fā)揮了“宣傳隊”和“播種機”作用。實踐證明,開展黨員集中培訓(xùn),對于增強廣大黨員的黨性意識、黨員意識、黨紀意識,持續(xù)深入地補鈣鑄魂、固本培元具有十分重要的作用。

湯曉光強調(diào),黨員是黨肌體上的細胞,加強黨員教育是保持黨的細胞活力、維持肌體健康的基礎(chǔ)性工程。黨員集中培訓(xùn)作為我局“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育和黨員教育管理工作的有力抓手,必須要常態(tài)化堅持下去。要站在全面從嚴治黨的高度,充分認清開展黨員集中培訓(xùn)的重大意義。開展黨員集中培訓(xùn)是主動適應(yīng)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化、制度化的需要;開展黨員集中培訓(xùn)是持續(xù)強化理想信念教育、補鈣鑄魂的需要;開展黨員集中培訓(xùn)是持續(xù)強化黨性黨風(fēng)黨紀教育的需要;開展黨員集中培訓(xùn)是落實“強基達標、提質(zhì)增效”工作主題,提升黨建工作質(zhì)量和效果的需要;開展黨員集中培訓(xùn)是全局廣大共產(chǎn)黨員發(fā)揮作用、展示作為的需要。

湯曉光指出,適應(yīng)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化、制度化,不能只是喊在口頭上、落在紙面上,必須與全局工作實際緊密結(jié)合起來,真正把“學(xué)”和“做”的成果體現(xiàn)在黨的十八屆六中全會和全國國有企業(yè)黨的建設(shè)工作會議精神的學(xué)習(xí)貫徹上,體現(xiàn)在總公司工作會議部署要求和“強基達標、提質(zhì)增效”工作主題的推進落實上。要主動適應(yīng)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化、制度化要求,圍繞落實“強基達標、提質(zhì)增效”工作主題擴大集中培訓(xùn)成果。湯曉光對參加培訓(xùn)的黨員和全局各級黨組織及全體黨員提出三點要求。一要以嚴肅黨內(nèi)政治生活為重點,深入貫徹落實黨的十八屆六中全會精神。二要以提升“三會一課”質(zhì)量為基礎(chǔ),認真貫徹落實《鐵路企業(yè)黨支部建設(shè)綱要》和局黨委《實施細則》。三要以發(fā)揮先鋒模范作用為著力點,鞏固擴大集中培訓(xùn)的影響力。

湯曉光希望黨員在培訓(xùn)期間,要把學(xué)習(xí)作為第一要務(wù),真正潛下心來,把主要精力放在參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)上;要珍惜每一堂課、每一次交流的機會,充實豐富自己;要用心投入,把自己擺進去思考,達到錘煉黨性、全面提高自身素質(zhì)的目的。同時,要把這次培訓(xùn)作為一次提升黨性修養(yǎng)的精神洗禮,作為一次嚴格組織紀律的強化訓(xùn)練。要遵守各項規(guī)章制度和紀律,主動適應(yīng)封閉式半軍事化管理要求,積極參與服務(wù)管理工作。要服從管理,聽從指揮,養(yǎng)成良好習(xí)慣,不斷提高紀律意識和規(guī)矩意識。

張樹奎就貫徹落實局黨委書記湯曉光重要講話精神提出具體要求。各單位黨委要采取中心組學(xué)習(xí)、各黨支部采取“三會一課”等形式,組織黨員干部深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會講話精神,把黨員學(xué)習(xí)教育工作抓緊抓實抓好;要按照局黨委的統(tǒng)一部署,抓好《鐵路企業(yè)黨支部建設(shè)綱要》和局黨委《實施細則》的貫徹實施,要有針對性地制定措施,確保各項任務(wù)真正落地;要認真學(xué)習(xí)貫徹中央關(guān)于推進“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化、制度化的決策部署,組織黨員認真學(xué)習(xí)《關(guān)于新形勢下黨內(nèi)政治生活的若干準則》和《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》,并自覺貫徹執(zhí)行;參加本期培訓(xùn)的黨員同志要認真落實《后續(xù)教育管理考核辦法》,發(fā)揮好“宣傳隊”和“播種機”作用,把培訓(xùn)的收獲與其他黨員交流分享,把培訓(xùn)期間運用的教育培訓(xùn)形式帶到日常“三會一課”當(dāng)中,把煥發(fā)出來的政治熱情和工作激情體現(xiàn)到崗位上,把先鋒模范作用最大限度地發(fā)揮出來。

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