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優(yōu)質(zhì)礦山安全事故教訓(xùn)心得體會(通用17篇)

時(shí)間:2025-05-03 作者:筆塵

寫心得體會有助于我們更加客觀地看待問題,把握事物的本質(zhì)。小編為大家整理了一些實(shí)用的心得體會參考,希望對大家的寫作有所幫助。

優(yōu)質(zhì)礦山安全事故教訓(xùn)心得體會(通用17篇)篇一

近期我們sps-b工段組織員工學(xué)習(xí)了的事故報(bào)告。通過學(xué)習(xí)我深有感觸。作為物流部門的一名一線員工,我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系,因?yàn)槲覀冎苯咏佑|的拖車叉車及其各種物料等,這些設(shè)備需要我們嚴(yán)格按照“sop”進(jìn)行操作,它是我們拉動物料的關(guān)鍵所在,也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故,后果將不堪設(shè)想。安全不僅僅是企業(yè)的事,更是我們自己的事。安全事故一旦發(fā)生,的受害者不是企業(yè),而是我們個(gè)人的身體和健康,一旦失去便不可能像財(cái)富一樣能夠失而復(fù)得。因此,我們應(yīng)該認(rèn)真積極學(xué)習(xí)這些安全事故,反思自己工作中的不足并加以改正,牢記這些血的教訓(xùn)。

通過學(xué)習(xí)這些事故報(bào)告,我們發(fā)現(xiàn)事故的發(fā)生大多是由于員工違反安全操作流程,自我防范意識淡薄等等造成的。此類事故的發(fā)生不僅傷害到自己的身體,影響到企業(yè)的生產(chǎn),更重要的是對這個(gè)家庭在經(jīng)濟(jì)和精神上所造成的巨大影響。但是我們應(yīng)該在工作中不斷地提醒自己小心,小心,再小心,為了自己,為了企業(yè),更為了家庭。常理下,任何事都有發(fā)生的可能,這是不可避免的,我們雖不能要求零事故率,但我們的目標(biāo)絕對的應(yīng)該向零靠近。

在平時(shí)的工作中,我們應(yīng)認(rèn)真研究和討論事故的經(jīng)過,結(jié)合部門的實(shí)際情況,制訂出有效的防范措施,防止類似事故在我們身邊發(fā)生,必須時(shí)刻保持清醒的頭腦,對安全生產(chǎn)不能有絲毫的'麻痹和松懈!當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí),如果不及時(shí)的處理,就會留下無窮的隱患。所以,我們在實(shí)際工作中,要防微杜漸,從小事做起,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理好不安全因素。我們應(yīng)該從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?,我會安全”,立足本職,弘揚(yáng)安全知識,落實(shí)公司安全生產(chǎn)隱患治理的各項(xiàng)措施,把每項(xiàng)工作落實(shí)到位,避免安全事故的發(fā)生。

安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)社會穩(wěn)定,因此作為一名內(nèi)蒙古_再生資源公司的一名員工,更應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),增強(qiáng)自身的安全意識。

通過這次公司安全培訓(xùn)的學(xué)習(xí),使我意識到在工作中要強(qiáng)化“超前意識”,“預(yù)防為主”的理念。通過安全培訓(xùn)里的幾個(gè)案例我知道,生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,即使多加幾個(gè)“不放過”也時(shí)為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則,通過對設(shè)備的狀態(tài),檢修管理,有效防止設(shè)備維修過或又維修,從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行,提高設(shè)備利用率。再者,要加強(qiáng)個(gè)人安全技術(shù)培訓(xùn),提高自身安全防范意識。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術(shù)水平,業(yè)務(wù)能力相結(jié)合,使自己具有較高的技能,較強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理能力,實(shí)現(xiàn)安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉(zhuǎn)變。

安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針,認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去。

優(yōu)質(zhì)礦山安全事故教訓(xùn)心得體會(通用17篇)篇二

青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)中石化輸油管道破裂,造成原油泄漏,在搶修作業(yè)過程中發(fā)生了爆燃,造成了60多人死亡,160多人受傷的重大安全事故。60多個(gè)生命瞬間就消失,不僅僅有我們的石油員工,還有很多無辜的百姓。事故再次引起了我們的反思,作為油田工作人員,面對每起事故心情都非常沉痛!

事故發(fā)生后,從中央到地方各級領(lǐng)導(dǎo)都高度重視,同時(shí)也下發(fā)了事故宣傳教育材料,并組織全體員工進(jìn)行學(xué)習(xí)教育。每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。如果我們在工作中不嚴(yán)格遵守安全規(guī)程,做好安全防護(hù),一旦發(fā)生事故,首先受到傷害的必然是我們自己,而且還會傷害別人。這次事故就給我們上了活生生的一課。

學(xué)習(xí)的同時(shí),我總結(jié)教訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施,結(jié)合自己工作范圍的特點(diǎn),針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還存在哪些方面的隱患,有沒有違章行為、冒險(xiǎn)蠻干或是僥幸心理,更進(jìn)一步認(rèn)識到安全的重要性。如果平時(shí)對設(shè)備巡視不到位,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,造成了事故的擴(kuò)大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應(yīng)該避免的沒有避免,這不僅給企業(yè)造成巨大的損失,更給當(dāng)事人和他們的家庭造成一生的遺憾。

作為一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,通過平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識,增強(qiáng)安全責(zé)任心,時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”,以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦,以嚴(yán)格的要求,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,高度的責(zé)任感,來體現(xiàn)人身的價(jià)值,保證人身的安全,實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。

“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,血的教訓(xùn)就會逐漸淡忘,工作中依舊我行我素,置安全于腦后。安全教育不是一勞永逸,必須不斷的經(jīng)常進(jìn)行。要讓每個(gè)人都要重視安全、知道如何安全。日常的生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)狀況都是不斷發(fā)展前進(jìn)的,不斷會出一些新的安全技術(shù)、新的安全知識,這些都是需要我們不斷學(xué)習(xí)掌握的。而且以前的一些安全知識、技能,如果不經(jīng)常培訓(xùn)使用,就會慢慢的忘記,安全意識也會逐漸變淡。石油企業(yè)事故頻發(fā),很多都是在不斷重復(fù)以前的錯(cuò)誤。因此要不斷的進(jìn)行安全教育培訓(xùn),時(shí)刻提醒要繃緊安全這根弦,把安全當(dāng)成一種習(xí)慣,這樣才能真正做到預(yù)防為主。只有加強(qiáng)對“安全第一,預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強(qiáng)安全管理,落實(shí)安全責(zé)任將違章行為當(dāng)事故,把事故分析實(shí)施“四不放過”強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識,真正意義上實(shí)現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。

安全是一項(xiàng)長期而艱巨的工作,我們不僅要對自己的生命安全負(fù)責(zé),同樣也要對他人的生命安全負(fù)責(zé),更要對我們的家人負(fù)責(zé)。事故發(fā)生后,不僅僅是學(xué)習(xí)教育,更要總結(jié)教訓(xùn),避免同樣的錯(cuò)誤重復(fù)發(fā)生。

我們在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后,心里非常震動,進(jìn)行了深刻的反思。在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是什么原因造成了這一起又一起的重大傷亡事故?石油石化行業(yè)是高危行業(yè),從國家到單位再到個(gè)人,都深知安全的重要性,各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善,但是事故的發(fā)生總是不能避免,為什么呢?我想究其根源還是人的'原因,是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?!斑`章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,本來是可以妥善解決的事故卻總是重視不夠,一心想著不報(bào)告、不通知、不疏散的偷偷摸摸的解決問題,掩飾錯(cuò)誤,在事故發(fā)生是首先想到的是掩飾,隨后便釀成了更大的悲劇和后果。還有一些人憑著自己的個(gè)人主觀意識來做事,久而久之就變成了習(xí)慣性違章;習(xí)慣性違章進(jìn)一步發(fā)展就產(chǎn)生了“麻痹”思想,未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面,管理上的不負(fù)責(zé)任,監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任,具體工作者的不負(fù)責(zé)任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。

安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢?

如果日常安全防護(hù)可靠、如果日常監(jiān)管到位、如果工作前已消除隱患、如果不違章指揮、作業(yè)……“11.22”事故怎么可能發(fā)生?這就是思想麻痹,重視不夠,放松了安全意識,導(dǎo)致事故發(fā)生。事故的發(fā)生總逃不掉人的原因,從設(shè)計(jì)、施工到監(jiān)督,那一個(gè)環(huán)節(jié)不到位都有可能導(dǎo)致事故的發(fā)生,因此我們要堅(jiān)決杜絕工作中各種不負(fù)責(zé)任的行為,對自己,對同事,對領(lǐng)導(dǎo),對公司的我們必須承擔(dān)起責(zé)任。試想,如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任,導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,會給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害,會給公司的財(cái)產(chǎn)帶來多大的損失。

所以,我們在工作時(shí),一定要牢記安全,“常懷責(zé)任之心,常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認(rèn)真遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,強(qiáng)化安全監(jiān)督,不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事,用我們認(rèn)真的責(zé)任心來換取持續(xù)的安全無事故。

優(yōu)質(zhì)礦山安全事故教訓(xùn)心得體會(通用17篇)篇三

9月19日在我們公司發(fā)生了一起安全事故。__班組的員工a正在向游客講解安全須知,還未及時(shí)做好安全措施。然而操作員b在未接到正常發(fā)車的指令的情況下,擅作主張啟動了設(shè)備,導(dǎo)致一名游客因在游玩過程中因站立跌落水中。萬幸的是應(yīng)為救援及時(shí),游客并無大礙。

作為一名肩負(fù)著重大安全責(zé)任的一線員工,我深刻的認(rèn)識到了本事故的教訓(xùn)。事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給相關(guān)責(zé)任人帶來了損失,同時(shí)給游客造成了嚴(yán)重的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到“安全責(zé)任,重于泰山”同時(shí)對安全工作也有了切實(shí)的體會。

本次事故的主要根源是操作人員安全意識差,安全確認(rèn)不到位,對安全存在僥幸心理。為此,要抓好安全工作就必須要抓好人的安全文化素質(zhì),安全思想的教育和提高。安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上。如何把安全工作落到實(shí)處,一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個(gè)良好的安全氛圍,這樣不安全因素就可以控制盒消滅在萌芽狀態(tài)中。

安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),我們要從多方面提高自己的安全意識,與其他同事互教互學(xué),取長補(bǔ)短,共同提高。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中要做到會告知,重細(xì)節(jié),勤思考并且相互監(jiān)督,相互提醒,這樣才能更好的保障安全。

只要人人重視安全,時(shí)刻關(guān)注安全,加強(qiáng)“安全第一,預(yù)防為主”的思想;在工作中以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)消除麻痹大意的松懈思想,做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”,公司的安全必定能做得更好。

優(yōu)質(zhì)礦山安全事故教訓(xùn)心得體會(通用17篇)篇四

6月是全國安全月,這次主題是“遵章守法、關(guān)愛生命”。我在觀看了安全事故板報(bào)后,現(xiàn)場的情景觸動了我的內(nèi)心,思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變,一幅幅畫面映入眼連,內(nèi)心此起披拂,感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。真愛生命、關(guān)愛幸福、善待自己和他人。

事故原因表明我們的職工在安全生產(chǎn)過程中違章較多但后果是嚴(yán)重的難以挽回的。安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實(shí)做到安全生產(chǎn)提高安全意識從每一天的工作做起,從一點(diǎn)一滴開始。職工生產(chǎn)在第一線,現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜有時(shí)存在著不確定的因素,這就要求我們在工作和處理問題時(shí),應(yīng)時(shí)刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬變,防范各種突發(fā)情況。

每一位職工都要有危機(jī)意識,事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時(shí)的疏忽,成為你終身的遺憾。這次觀看完之后還使我認(rèn)識到班組安全管理是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。作為企業(yè)各項(xiàng)制度的執(zhí)行者,班組安全第一責(zé)任人,班組長必須實(shí)實(shí)在在,認(rèn)認(rèn)真真的作好班組的安全管理工作是在工作中,班組長應(yīng)多留心,隨時(shí)掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現(xiàn)有波動者,必須采取不同方式加以疏導(dǎo)和解決,避免事故的發(fā)生。只有這樣班組這個(gè)集體才會更有活力,長期安全才能有保障。

活動中我們乙班每一位員工立足于本崗、深刻體會遵章守法對于安全生產(chǎn)的重要性,安全生產(chǎn)關(guān)愛著每一位家庭的幸福和美滿,幸福是人生最大的愿望,安全生產(chǎn)才是人生幸福的基矗安全教育是企業(yè)安全管理的“第一道工序”。職工通過安全教育,不斷強(qiáng)化安全意識,才能為安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的。思想基矗安全教育要從各種方式,把職工的健康和生命安全方在第一位,讓職工真正意識到安全生產(chǎn)對自己的重要性,將思想工作和安全教育工作融會貫通,通過改變教育方式和形式來引導(dǎo)受教育者產(chǎn)生思想共鳴,激發(fā)內(nèi)心動力達(dá)到良好的安全教育效果,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)由被動到主動。

六月份是全國安全月,我廠以這次為契機(jī)組織以“遵紀(jì)守法,關(guān)愛生命”為主題的大型安全圖片展覽,安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一起起違章操作,對廣大職工的內(nèi)心觸動很大。使職工進(jìn)一步提高對安全生產(chǎn)的認(rèn)識同時(shí)也理解加大安全檢查力度的必要性。

如果在這起事件中,相關(guān)人員都以安全為前提,作好協(xié)調(diào)工作,那么這起事故是完全可以避免的。還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故,但是他們一些違章行為雖然沒有造成安全事故,但是他們的做法是安全事故的導(dǎo)火索,一旦發(fā)生后果是相當(dāng)嚴(yán)重的,會給國家和個(gè)人帶來重大的經(jīng)濟(jì)損失和危及生命安全事故。

所以我們要通過這次展覽進(jìn)行舉一反三,認(rèn)真學(xué)習(xí)和總結(jié),實(shí)實(shí)在在的搞好安全生產(chǎn)工作,無論在什么時(shí)候,我們都要保持清醒的頭腦,時(shí)刻把安全工作放在第一位,加強(qiáng)自我防范意識,不斷累積安全生產(chǎn)知識,使我們廣大職工真正做到高高興興上班來,平平安安回到家!

優(yōu)質(zhì)礦山安全事故教訓(xùn)心得體會(通用17篇)篇五

第一段:引言(120字)。

東航安全事故教訓(xùn)的寶貴經(jīng)驗(yàn)和深刻體會,不僅對東航自身的運(yùn)營安全具有重要意義,也對其他航空公司和相關(guān)行業(yè)具有借鑒作用。通過對東航安全事故的總結(jié)和分析,我們可以從中得出許多教訓(xùn)和啟示,以提高航空業(yè)的安全水平。

第二段:案例分析(240字)。

回顧東航安全事故,我們可以看到其中許多導(dǎo)致事故的原因和隱藏的危險(xiǎn)因素。例如,機(jī)組人員的操作失誤、飛行器設(shè)備的故障、通信問題以及運(yùn)營管理的疏忽等。這提醒我們,在日常運(yùn)營中要注重細(xì)節(jié),嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,改進(jìn)運(yùn)營監(jiān)督機(jī)制,持續(xù)進(jìn)行飛行器設(shè)備的維護(hù)和更新,并加強(qiáng)人員培訓(xùn)和管理,確保航空運(yùn)營的安全性。

第三段:教訓(xùn)與啟示(240字)。

東航安全事故要我們認(rèn)識到,安全意識是航空業(yè)中最重要的因素之一。所有從業(yè)人員都應(yīng)牢記“安全第一”的原則,培養(yǎng)出高度敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作態(tài)度,并將其貫穿于日常工作中。此外,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除隱患、強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)合作和溝通、建立防范與應(yīng)急機(jī)制以及加強(qiáng)安全知識的宣傳教育也是確保航空安全的重要措施。

第四段:全面提升安全管理(240字)。

作為航空領(lǐng)域的從業(yè)人員,我們應(yīng)當(dāng)不斷總結(jié)前人的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),學(xué)習(xí)和借鑒國內(nèi)外先進(jìn)的安全管理模式和標(biāo)準(zhǔn),并加強(qiáng)技能培訓(xùn),提高相關(guān)技術(shù)和專業(yè)素養(yǎng),不斷學(xué)習(xí)新知識和新技術(shù)。同時(shí),航空公司也應(yīng)注重信息共享與交流,加強(qiáng)內(nèi)部管理以及與相關(guān)部門的合作,全面提升安全管理能力和水平,確保航空行業(yè)的安全穩(wěn)定發(fā)展。

第五段:結(jié)語(160字)。

東航安全事故給航空業(yè)帶來了深刻的教訓(xùn)和體驗(yàn),讓我們更加明白安全管理永遠(yuǎn)是航空產(chǎn)業(yè)中最重要的課題。通過總結(jié)事故教訓(xùn),我們能夠更加深入地認(rèn)識到航空安全的脆弱性和可預(yù)防性,從而邁向更加安全和可持續(xù)發(fā)展的航空產(chǎn)業(yè)。我們應(yīng)當(dāng)以此為鑒,不斷完善航空安全管理體系,加強(qiáng)安全意識和培訓(xùn),共同致力于打造一個(gè)更加安全可靠的航空環(huán)境。

優(yōu)質(zhì)礦山安全事故教訓(xùn)心得體會(通用17篇)篇六

目前車間組織學(xué)習(xí)了《“11.10”天津供電段供電作業(yè)人員高處墜落事故教訓(xùn)》的安全事故通報(bào),事故的主要原因是職工未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),干部現(xiàn)場管理不到位。此件事故的發(fā)生,暴露了安全管理的一系列問題,凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清,現(xiàn)場不進(jìn)行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明,如果對危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測,不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿?,后果不堪設(shè)想。通過學(xué)習(xí),在次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識,安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實(shí)落到日常工作中。

1、這件事故充分暴露出來的問題是:“違章,麻痹,不負(fù)責(zé)任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識,只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。

2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因,不嚴(yán)格落實(shí)高空作業(yè)制度,無安全措施保障的情況下就作業(yè),嚴(yán)重違反《安規(guī)》和保障安全的技術(shù)措施,這也是事故發(fā)生的必然。

3、制度的缺失,管理的缺位。嚴(yán)不起來,落實(shí)不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂,平時(shí)對設(shè)備管理又不到位消缺又不及時(shí),判斷缺陷又不準(zhǔn)確,日常巡檢工作又不認(rèn)真,致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。

4、風(fēng)險(xiǎn)管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行,危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施虛設(shè)。

優(yōu)質(zhì)礦山安全事故教訓(xùn)心得體會(通用17篇)篇七

青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)中石化輸油管道破裂,造成原油泄漏,在搶修作業(yè)過程中發(fā)生了爆燃,造成了60多人死亡,160多人受傷的重大安全事故。60多個(gè)生命瞬間就消失,不僅僅有我們的石油員工,還有很多無辜的百姓。事故再次引起了我們的反思,作為油田工作人員,面對每起事故心情都非常沉痛!

事故發(fā)生后,從中央到地方各級領(lǐng)導(dǎo)都高度重視,同時(shí)也下發(fā)了事故宣傳教育材料,并組織全體員工進(jìn)行學(xué)習(xí)教育。每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。如果我們在工作中不嚴(yán)格遵守安全規(guī)程,做好安全防護(hù),一旦發(fā)生事故,首先受到傷害的必然是我們自己,而且還會傷害別人。這次事故就給我們上了活生生的一課。

學(xué)習(xí)的同時(shí),我總結(jié)教訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施,結(jié)合自己工作范圍的特點(diǎn),針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還存在哪些方面的隱患,有沒有違章行為、冒險(xiǎn)蠻干或是僥幸心理,更進(jìn)一步認(rèn)識到安全的重要性。如果平時(shí)對設(shè)備巡視不到位,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,造成了事故的擴(kuò)大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應(yīng)該避免的沒有避免,這不僅給企業(yè)造成巨大的損失,更給當(dāng)事人和他們的家庭造成一生的遺憾。

作為一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,通過平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識,增強(qiáng)安全責(zé)任心,時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”,以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦,以嚴(yán)格的要求,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,高度的責(zé)任感,來體現(xiàn)人身的價(jià)值,保證人身的安全,實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。

“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,血的教訓(xùn)就會逐漸淡忘,工作中依舊我行我素,置安全于腦后。安全教育不是一勞永逸,必須不斷的經(jīng)常進(jìn)行。要讓每個(gè)人都要重視安全、知道如何安全。日常的`生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)狀況都是不斷發(fā)展前進(jìn)的,不斷會出一些新的安全技術(shù)、新的安全知識,這些都是需要我們不斷學(xué)習(xí)掌握的。而且以前的一些安全知識、技能,如果不經(jīng)常培訓(xùn)使用,就會慢慢的忘記,安全意識也會逐漸變淡。石油企業(yè)事故頻發(fā),很多都是在不斷重復(fù)以前的錯(cuò)誤。因此要不斷的進(jìn)行安全教育培訓(xùn),時(shí)刻提醒要繃緊安全這根弦,把安全當(dāng)成一種習(xí)慣,這樣才能真正做到預(yù)防為主。只有加強(qiáng)對“安全第一,預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強(qiáng)安全管理,落實(shí)安全責(zé)任將違章行為當(dāng)事故,把事故分析實(shí)施“四不放過”強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識,真正意義上實(shí)現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。

安全是一項(xiàng)長期而艱巨的工作,我們不僅要對自己的生命安全負(fù)責(zé),同樣也要對他人的生命安全負(fù)責(zé),更要對我們的家人負(fù)責(zé)。事故發(fā)生后,不僅僅是學(xué)習(xí)教育,更要總結(jié)教訓(xùn),避免同樣的錯(cuò)誤重復(fù)發(fā)生。

20xx年9月19日在我們公司發(fā)生了一起安全事故。班組的員工a正在向游客講解安全須知,還未及時(shí)做好安全措施。然而操作員b在未接到正常發(fā)車的指令的情況下,擅作主張啟動了設(shè)備,導(dǎo)致一名游客因在游玩過程中因站立跌落水中。萬幸的是應(yīng)為救援及時(shí),游客并無大礙。

作為一名肩負(fù)著重大安全責(zé)任的一線員工,我深刻的認(rèn)識到了本事故的教訓(xùn)。事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給相關(guān)責(zé)任人帶來了損失,同時(shí)給游客造成了嚴(yán)重的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到“安全責(zé)任,重于泰山”同時(shí)對安全工作也有了切實(shí)的體會。本次事故的主要根源是操作人員安全意識差,安全確認(rèn)不到位,對安全存在僥幸心理。為此,要抓好安全工作就必須要抓好人的安全文化素質(zhì),安全思想的教育和提高。安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上。如何把安全工作落到實(shí)處,一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個(gè)良好的安全氛圍,這樣不安全因素就可以控制盒消滅在萌芽狀態(tài)中。

安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),我們要從多方面提高自己的安全意識,與其他同事互教互學(xué),取長補(bǔ)短,共同提高。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中要做到會告知,重細(xì)節(jié),勤思考并且相互監(jiān)督,相互提醒,這樣才能更好的保障安全。

只要人人重視安全,時(shí)刻關(guān)注安全,加強(qiáng)“安全第一,預(yù)防為主”的思想;在工作中以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)消除麻痹大意的松懈思想,做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”,公司的安全必定能做得更好。

優(yōu)質(zhì)礦山安全事故教訓(xùn)心得體會(通用17篇)篇八

6月是全國安全月,這次主題是“遵章守法、關(guān)愛生命”。我在觀看了安全事故板報(bào)后,現(xiàn)場的情景觸動了我的內(nèi)心,思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變,一幅幅畫面映入眼連,內(nèi)心此起披拂,感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。真愛生命、關(guān)愛幸福、善待自己和他人。

事故原因表明我們的職工在安全生產(chǎn)過程中違章較多但后果是嚴(yán)重的難以挽回的。安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實(shí)做到安全生產(chǎn)提高安全意識從每一天的工作做起,從一點(diǎn)一滴開始。職工生產(chǎn)在第一線,現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜有時(shí)存在著不確定的因素,這就要求我們在工作和處理問題時(shí),應(yīng)時(shí)刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬變,防范各種突發(fā)情況。

每一位職工都要有危機(jī)意識,事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時(shí)的疏忽,成為你終身的遺憾。這次觀看完之后還使我認(rèn)識到班組安全管理是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。作為企業(yè)各項(xiàng)制度的執(zhí)行者,班組安全第一責(zé)任人,班組長必須實(shí)實(shí)在在,認(rèn)認(rèn)真真的作好班組的安全管理工作是在工作中,班組長應(yīng)多留心,隨時(shí)掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現(xiàn)有波動者,必須采取不同方式加以疏導(dǎo)和解決,避免事故的發(fā)生。只有這樣班組這個(gè)集體才會更有活力,長期安全才能有保障。

活動中我們乙班每一位員工立足于本崗、深刻體會遵章守法對于安全生產(chǎn)的重要性,安全生產(chǎn)關(guān)愛著每一位家庭的幸福和美滿,幸福是人生最大的愿望,安全生產(chǎn)才是人生幸福的基礎(chǔ)安全教育是企業(yè)安全管理的`“第一道工序”。職工通過安全教育,不斷強(qiáng)化安全意識,才能為安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的。思想基礎(chǔ)安全教育要從各種方式,把職工的健康和生命安全方在第一位,讓職工真正意識到安全生產(chǎn)對自己的重要性,將思想工作和安全教育工作融會貫通,通過改變教育方式和形式來引導(dǎo)受教育者產(chǎn)生思想共鳴,激發(fā)內(nèi)心動力達(dá)到良好的安全教育效果,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)由被動到主動。

六月份是全國安全月,我廠以這次為契機(jī)組織以“遵紀(jì)守法,關(guān)愛生命”為主題的大型安全圖片展覽,安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一起起違章操作,對廣大職工的內(nèi)心觸動很大。使職工進(jìn)一步提高對安全生產(chǎn)的認(rèn)識同時(shí)也理解加大安全檢查力度的必要性。

如果在這起事件中,相關(guān)人員都以安全為前提,作好協(xié)調(diào)工作,那么這起事故是完全可以避免的。還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故,但是他們一些違章行為雖然沒有造成安全事故,但是他們的做法是安全事故的導(dǎo)火索,一旦發(fā)生后果是相當(dāng)嚴(yán)重的,會給國家和個(gè)人帶來重大的經(jīng)濟(jì)損失和危及生命安全事故。

所以我們要通過這次展覽進(jìn)行舉一反三,認(rèn)真學(xué)習(xí)和總結(jié),實(shí)實(shí)在在的搞好安全生產(chǎn)工作,無論在什么時(shí)候,我們都要保持清醒的頭腦,時(shí)刻把安全工作放在第一位,加強(qiáng)自我防范意識,不斷累積安全生產(chǎn)知識,使我們廣大職工真正做到高高興興上班來,平平安安回到家!

優(yōu)質(zhì)礦山安全事故教訓(xùn)心得體會(通用17篇)篇九

公司日益興旺發(fā)達(dá),所使用添加的新設(shè)備新技術(shù)越來越多,這樣我們面臨的安全風(fēng)險(xiǎn)也越來越系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)大些。我們務(wù)必清醒認(rèn)識現(xiàn)階段安全形勢,始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)組織措施和技術(shù)政府機(jī)構(gòu)措施,加強(qiáng)系統(tǒng)安全安全生產(chǎn)的全過程控制。作為員工,我們必須要進(jìn)一步增強(qiáng)自我防范意識,切實(shí)做到“三不傷害”。所以我們平時(shí)的中務(wù)必做到以下幾點(diǎn):

班組要利用每周的安全活動認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全操作規(guī)程》,增強(qiáng)全班醫(yī)務(wù)人員的安全意識,認(rèn)真吸取他人事故教訓(xùn),增強(qiáng)自我防范品牌意識。認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識,明顯增強(qiáng)防護(hù)個(gè)人安全操作技能。

干熄焦詩司上馬的新項(xiàng)目,其涉及的安全項(xiàng)目繁多,這就要求全體人員尤其是承諾崗位作業(yè)人員務(wù)必提高自身的安全知識和技能。結(jié)合工作實(shí)際,多參加廠部、車間、班組召開的生命安全會議,詳細(xì)了解每項(xiàng)工作中的危險(xiǎn)源、點(diǎn)及預(yù)控措施,做到所有人心知肚明。誠心同時(shí)要主動配合上級有關(guān)部門加強(qiáng)作業(yè)過程中危險(xiǎn)點(diǎn)防范措施的監(jiān)督。比如,如有不停機(jī)檢修時(shí),務(wù)必增設(shè)專職監(jiān)護(hù)人。發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)源、點(diǎn)及安全隱患及時(shí)送交,并采取合理有效的對個(gè)人防范措施,防止對自身造成傷害。

認(rèn)真學(xué)習(xí)廠部制定的事故應(yīng)急救災(zāi)處理預(yù)案,要配合廠部、車間開展地有針對性的反事故演習(xí),提高自身應(yīng)急處理增長潛力,做到遇險(xiǎn)不亂,處變不驚,應(yīng)付自如,防止事故擴(kuò)大,減少個(gè)人、公司損失。

20xx年一季度全公司安全生產(chǎn)形勢不是太好,我們要認(rèn)識到當(dāng)前公司安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性。認(rèn)真貫徹公司、廠部的要求,結(jié)合自身實(shí)際,繼續(xù)全面找差距,以用心的態(tài)度,自省自我的安全工作,變“要我安全”為“我要安全”,以良好關(guān)鍵期的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)中去。

我們煤礦工作與大自然做斗爭,其特殊屬性決定了有時(shí)事故又無可難以回避。從全國各地的礦難事故及安全事故不難看出,安全就是煤礦的“天”,“天”塌下來就沒有煤礦的安全發(fā)展,就沒有礦區(qū)的安全穩(wěn)定。每一起火災(zāi)事故的發(fā)生,都破壞了整體安全管理環(huán)境,同時(shí)也打亂一般來說了礦井的正常工作秩序,給礦干部、職工造成了巨大的心理壓力,事故依然造成了不可想象、不可挽回的后果。

作為煤礦工作人員,面對這起事故事故我心情非常微不足道,每一起死亡事故給了我們深刻的教訓(xùn)和慎重警示,充分證明我們在安全工作上還之上沒有做到位。在這些事故意外事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識差,安全確認(rèn)不到位,無視安全,忽視了安全第一的理念。要充分認(rèn)識到,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,無法只停留在形式上,但如何把安全工作落到實(shí)處,達(dá)到真抓實(shí)干的效果,是工作的重點(diǎn),一方面我們要勞教通過幫教和學(xué)習(xí),另一方面也要依靠科學(xué)的管理和監(jiān)督,要營造一個(gè)良好的系統(tǒng)安全氛圍,這樣安全因素很難成長。事故的發(fā)生也許是是因?yàn)橐幌κ韬觥⒅皇且徊涣羯瘢欢?,就是這么一次的疏忽,給他擔(dān)驚受怕的人身安全造成了受傷害。

事故既然已經(jīng)發(fā)生,我們今后應(yīng)該如何對策,這是擺在我們面前的一道一道道難題,在今后的工作中應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn),把雙重壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭恿Α?/p>

1、統(tǒng)一思想認(rèn)識,堅(jiān)持“安全第一”思想不動搖,矛盾在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系,兩者相輔相成缺一不可,要強(qiáng)調(diào)安全,突出安全,把第六位安全放在一切工作的第二位。

2、充分發(fā)揮培訓(xùn)機(jī)構(gòu)指導(dǎo)作用,加大培訓(xùn)力度,對新來科折粉職工要實(shí)行以師帶徒,做好傳幫帶的作用,進(jìn)一步提高職工的操作技能。

3、做好各種隱患的排查工作,防患于未然,嚴(yán)把現(xiàn)場質(zhì)量關(guān),排查隱患要細(xì)致,決不能放過任何一個(gè)細(xì)小的結(jié)構(gòu)性問題,處理隱患要果斷徹底,決不能讓機(jī)器設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、逐步建立健全和完善生產(chǎn)管理制度、崗位責(zé)任制和操作方法,嚴(yán)格執(zhí)行三項(xiàng)規(guī)章制度,目的侵害是解決自我保護(hù)的問題,在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活,規(guī)范自己的操作行為,才能使自己的安全得到保證。

5、經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)事故示例,增強(qiáng)全隊(duì)職工的法律意識事故防范意識,安全隱患防范素質(zhì)和自我保護(hù)意識,留神各類危險(xiǎn)源的識別,早發(fā)現(xiàn),早排除,做到預(yù)防為主。

6、真正把這次事故教訓(xùn)觸及每個(gè)干部職工的思想,把過來安全文化理念真正樹立起來,使職工從行為動態(tài)上上用做到規(guī)范達(dá)標(biāo),不違章操作,才能使職工以使的安全生產(chǎn)得到保證。

7、要提高我們每名煤礦從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識到安全管理管理管理體制的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,認(rèn)識到安全工作問責(zé)、宣布無效一切的極端重要性。只有境界提高了需要才會真正珍視起來,才會將安全放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。要想不被安全管理否定,我們的管理就要有高度,要嚴(yán)格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求,抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的排查,打擊不安全的.這些行為。

總之,我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不必違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。安全就是命,我們要將安全文化理念滲透積極作用于每一名員工,形成大家的甚廣認(rèn)同,達(dá)致全員共知共享。我們要通過培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實(shí)認(rèn)識到,抓出安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,知道為什么要這么做,怎么做方才是安全的,促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升心靈保護(hù)意識。我們要學(xué)習(xí)事故,也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn),變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞本質(zhì)防護(hù)的管理做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán),不斷推進(jìn)礦井的安全管理發(fā)展。

大家較大還記得近年來全國各地化工企業(yè)全國高校一次又一次的“爆炸泄漏事故”,爆炸后滿地的傷員,不知道有多少人在中離開了這個(gè)世界,逝者的離去帶給我們逃走無窮無盡的悲傷,活著的我們在這一刻才發(fā)現(xiàn),人的生命是多么的脆弱。這對一個(gè)實(shí)質(zhì)性企業(yè)是重大的撞擊,對一個(gè)家庭是一場無法彌補(bǔ)的災(zāi)難。

從調(diào)查結(jié)果上看,都是違歸作業(yè)和各各方面的疏忽所各個(gè)領(lǐng)域造成,包括設(shè)備程舊,平時(shí)檢測不到位。雖然人們都把事故原因歸于此,但背后何嘗不是僥幸心里,思想麻痹,“三違”現(xiàn)象……認(rèn)為幾年、甚至幾十年都這樣過來了,事故不一定降落在我的頭頂。有了這樣思想,經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場遭遇這樣怪象的現(xiàn)象:有人就隨便把安全帽摘下;有人在母舒氏時(shí)不系安全帶,有人隨意脫下崗位……千里之堤,必然潰于蟻穴。嚴(yán)是愛,松是害,出了事故坑三代,安全的鏈條突然間斷開,生命的花朵霎那間枯萎,那種重?fù)粜姆蔚奶弁矗秩绾蔚靡跃徑??生命誠可貴,安全價(jià)更高,只有安全做保障,才能生產(chǎn)出更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。只有變“要我安全”為“我要安全”,才能從本質(zhì)上保證安全,才能“安全一個(gè)人,幸福全家人!”

優(yōu)質(zhì)礦山安全事故教訓(xùn)心得體會(通用17篇)篇十

9月19日在我們公司發(fā)生了一起安全事故。xxx班組的員工a正在向游客講解安全須知,還未及時(shí)做好安全措施。然而操作員b在未接到正常發(fā)車的指令的情況下,擅作主張啟動了設(shè)備,導(dǎo)致一名游客因在游玩過程中因站立跌落水中。萬幸的是應(yīng)為救援及時(shí),游客并無大礙。

作為一名肩負(fù)著重大安全責(zé)任的一線員工,我深刻的認(rèn)識到了本事故的教訓(xùn)。事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給相關(guān)責(zé)任人帶來了損失,同時(shí)給游客造成了嚴(yán)重的.精神傷痛。思痛之余,我更加感受到“安全責(zé)任,重于泰山”同時(shí)對安全工作也有了切實(shí)的體會。

本次事故的主要根源是操作人員安全意識差,安全確認(rèn)不到位,對安全存在僥幸心理。為此,要抓好安全工作就必須要抓好人的安全文化素質(zhì),安全思想的教育和提高。安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上。如何把安全工作落到實(shí)處,一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個(gè)良好的安全氛圍,這樣不安全因素就可以控制盒消滅在萌芽狀態(tài)中。

安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),我們要從多方面提高自己的安全意識,與其他同事互教互學(xué),取長補(bǔ)短,共同提高。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中要做到會告知,重細(xì)節(jié),勤思考并且相互監(jiān)督,相互提醒,這樣才能更好的保障安全。

只要人人重視安全,時(shí)刻關(guān)注安全,加強(qiáng)“安全第一,預(yù)防為主”的思想;在工作中以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)消除麻痹大意的松懈思想,做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”,公司的安全必定能做得更好。

優(yōu)質(zhì)礦山安全事故教訓(xùn)心得體會(通用17篇)篇十一

目前車間組織機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)了《“11.10”天津供電段供電作業(yè)高處墜落事故教訓(xùn)》的安全事故通報(bào),事故的主要原因是職工動因未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),干部現(xiàn)場運(yùn)營管理不到位。此件事故的發(fā)生,暴露了安全管理的一系列問題,凸現(xiàn)了管理員安全責(zé)任責(zé)任不清,現(xiàn)場不進(jìn)行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明,如果對危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測,不防范和控制,那么在一定的條件下所,它就可能演變過程為事故,后果不堪設(shè)想。通過學(xué)習(xí),在次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識,安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實(shí)落到日常工作中同。

1、這件事故充分暴露出來的問題是:“違章,麻痹,不負(fù)責(zé)任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立強(qiáng)固的安全意識,只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。

2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章,是導(dǎo)致死亡事故導(dǎo)致發(fā)生的主要原因,不嚴(yán)格落實(shí)高空作業(yè)制度,無安全措施控管的情況下就作業(yè),嚴(yán)重違反《安規(guī)》和保障安全的技術(shù)配套措施,這也是火災(zāi)事故發(fā)生的必然。

3、制度的缺失,管理的缺位。嚴(yán)不起來,落實(shí)不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂,平時(shí)對設(shè)備管理又不到位消缺又不及時(shí),判斷缺陷又沒有準(zhǔn)確,日常巡檢此項(xiàng)工作又不認(rèn)真,致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。

4、風(fēng)險(xiǎn)管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按提議執(zhí)行,危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施虛設(shè)。

20xx年9月19日在我們公司發(fā)生了一同安全事故。xxx班組的員工a正在向游客講解安全注意事項(xiàng),還未及時(shí)做好安全措施。然而操作員b在未接到正常發(fā)車的環(huán)境變量的情況下,擅作主張啟動了設(shè)備,導(dǎo)致一名游客因在游玩過程中因站立跌落水中。萬幸的是應(yīng)為救援及時(shí),游客并無大礙。

作為一名數(shù)據(jù)安全肩負(fù)著重大安全責(zé)任的捷爾恩河員工,我深刻的認(rèn)識到了事故本傷亡事故的教訓(xùn)。事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給相關(guān)責(zé)任人帶給了損失,同時(shí)客人給游客造成了嚴(yán)重的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到“安全責(zé)任,重于泰山”同時(shí)對交通安全安全工作也有了有的放矢的體會。

本次事故的主要根源是操作人員安全意識管理人員差,安全確認(rèn)不到位,對安全存在僥幸心理。為此,要抓好安全工作就必須要抓好人的安全文化素質(zhì),安全思想的教育和提高。工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上。如何把公共安全工作落到實(shí)處,一方面通過說教和傳授自學(xué),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個(gè)良好的安全氛圍,這樣不安全因素就環(huán)境因素可以控制盒消滅在萌芽狀態(tài)中。

“11.22”一個(gè)沉痛的日子,一個(gè)深刻的教訓(xùn),今天部門組織教育學(xué)習(xí)了這個(gè)事故及一些安全責(zé)任事故的十大案例,讓我不禁想用力高呼一聲“安全生產(chǎn)以人為本”、“責(zé)難安全從我做起”!愛是我們共同的期盼,平安是我們共同的心愿,安全則是平安與幸福的源泉翻開我們的安全警示錄,一起起的安全事故歷歷在目,看著那因事故造成的傷害,看著那觸目驚心的事故現(xiàn)場,我流淚了!是的,是因?yàn)檫@些慘痛的事故,讓千萬個(gè)家庭全失了大失歡笑的權(quán)利。

社會的發(fā)展離不開社會的生產(chǎn),安全是生產(chǎn)能力的基石,更是企業(yè)的生命線。在安全生產(chǎn)中,必須腳踏實(shí)地以人為先,因?yàn)槿耸巧a(chǎn)力中最最積極的.因素,是最具有創(chuàng)造性的,同時(shí)也具有隨機(jī)性,任何科研工作都是通過人來完成。在我們所從事的燃?xì)馐聵I(yè)中往往由于人的一時(shí)疏忽,這其中就有三大敵人:(麻痹,不負(fù)責(zé)任,不遵章),常常給民企造成重大的損失和人員的傷亡,既害了國家、企業(yè),先前害的是自己和家人。人是工作的主宰,其決定性是很強(qiáng)的,如果工作中按公司和國家的“重六查、絕三違”的思想,會導(dǎo)致今天的惡果嗎?作為基層的工作者,又是民企大廈的基石,如果我們在工作中多一分責(zé)任心,少一分麻痹,一切嚴(yán)重事故事故是完全可以避免的。安全與生命,息息相關(guān);愛心與平安,心手相連,作為一名安然燃?xì)獾膯T工,我深深地知道:安全,是我們永恒的主題?!案吒吲d興上班來,平平安安回家去”是每位員工共同的心聲,因此我們要時(shí)刻把安全掛有在心中,印在腦海。

通過此次學(xué)習(xí)我在工作中一定要安全,堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三非常大安全敵人作斗爭,“常懷責(zé)任之心,常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認(rèn)真遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,強(qiáng)化話務(wù)中的人身安全監(jiān)督,不放過任何細(xì)節(jié)和雜事。安全無小事,用我認(rèn)真的責(zé)任心來換取的安全管理仔細(xì)無事故,在防微杜漸中作到以下四點(diǎn):

一、要深刻帶出事故教訓(xùn),認(rèn)真收集整理工作中的不足,補(bǔ)齊短板,堵塞漏洞,及時(shí)防止事故發(fā)生。

二、要繼續(xù)深化話務(wù)中的安全宣傳,創(chuàng)新宣導(dǎo)宣傳安全用氣的方式方法,突出安全管理薄弱環(huán)節(jié),建立責(zé)任制話務(wù)安全檢查工作責(zé)任制,真正做到“首問責(zé)任制、安全宣傳制、有險(xiǎn)必報(bào)制、險(xiǎn)情跟蹤反饋制”。

三、要加大對查處隱患用戶告知整改力度,對各類安全隱患加大力度進(jìn)行話務(wù)溝通,及時(shí)上報(bào),一絲不茍地做好隱患整改。

四、要加強(qiáng)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置,做好相應(yīng)的話務(wù)應(yīng)急預(yù)案的若干報(bào)備。

3月29日公司所屬電廠發(fā)生一齊煤氣滴落導(dǎo)致人員窒息的重大事故。這次事故給個(gè)人、公司、社會造成的損失是無法估量的。這一事故令我們發(fā)人深醒。

就這起事故,廠部開展了自查活動,組織全員進(jìn)行了深刻的反思,根據(jù)自身實(shí)際,反思平時(shí)的作業(yè)流程,我們的工作中還存在著一些不容忽視的問題:

一、不按規(guī)定嚴(yán)格履行工作程序,違反《安全操作規(guī)程》有關(guān)要求。

二、組織工作時(shí)自我保護(hù)意識、互保意識不強(qiáng),存在違章作業(yè),現(xiàn)場安全管理管理松懈。

三、有時(shí)候有怕麻煩、圖省事的僥幸心理,存在違章指揮、違章作業(yè)的現(xiàn)象。

四、現(xiàn)場查勘不到位,沒有仔細(xì)檢查、確認(rèn)現(xiàn)場是否存在安全隱患。

五、現(xiàn)場控管安全措施不到位。在現(xiàn)場作業(yè)時(shí)未按要求落實(shí)、檢查安全措施執(zhí)行狀況。

優(yōu)質(zhì)礦山安全事故教訓(xùn)心得體會(通用17篇)篇十二

安全生產(chǎn)以人為本、關(guān)注安全從我做起!,愛是我們共同的期盼,平安是我們共同的心愿,安全則是平安與幸福的源泉翻開我們的安全警示錄,一起起的安全事故歷歷在目,看著那因事故造成的傷害,看著那觸目驚心的事故現(xiàn)場,我流淚了!是的,正是這些慘痛的事故,讓千萬個(gè)家庭失去了歡笑的權(quán)利。

人是萬物之靈,是社會發(fā)展之本,社會的發(fā)展離不開社會的生產(chǎn),安全是生產(chǎn)的基石,是企業(yè)獲取經(jīng)濟(jì)效益的根本保證。人作為安全生產(chǎn)的主體,是具體工作的執(zhí)行者,社會上各樣的工作都必須圍繞人來開展,離開人什么事情都將無所事事。當(dāng)今社會提出了許多發(fā)展的新理念,要構(gòu)筑和諧的社會,和諧企業(yè),作為一個(gè)供電人深感身上責(zé)任重大,應(yīng)主動去承擔(dān)更多的社會責(zé)任,保持良好的精神狀態(tài)和意志風(fēng)格,搞好自己的本職工作,安全生產(chǎn)中堅(jiān)持以人為先。

在安全生產(chǎn)中,必須堅(jiān)持以人為先,因?yàn)槿耸巧a(chǎn)力中最積極的因素,是最具有創(chuàng)造性的,同時(shí)也具有破壞性,任何工作都是通過人來完成??v觀人類社會的發(fā)展,從古代鉆木取火,到當(dāng)今高科技的使用都離不開人,離開人去談社會的發(fā)展,那不過是水中月,霧中花。當(dāng)今人類為了征服自然和改造自然及生產(chǎn)自身賴以生存的物質(zhì)資料,不得不從事一些高危險(xiǎn)性的工作,如我們所從事的電力生產(chǎn)、煤炭生產(chǎn)等,往往由于人的疏忽三大敵人(麻痹,不負(fù)責(zé)任,不遵章),常常給企業(yè)造成重大的損失和人員的傷亡,既害了國家、企業(yè),最終害的是自己和家人。人是工作的主宰,其決定性是很強(qiáng)的,如果工作中出現(xiàn)三查、三對的思想,會導(dǎo)致今天的惡果嗎?作為基層的工作者,又是企業(yè)大廈的基石,如果我們在工作中多一分責(zé)任心,少一分麻痹,一切事故是完全可以避免的。在電力生產(chǎn)中,發(fā)生的事故何其的多,一件件,一樁樁,這些大多數(shù)都是人的因素造成的。

正如培訓(xùn)中老師手里拿著《電業(yè)安全工作規(guī)程》對我們所說的那樣,你們要熟記、牢記,這里面的每一條規(guī)程,這全都是電力工作者用鮮血和生命所寫下的。我們應(yīng)該從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),前人用血與淚留下經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),含淚寫下的規(guī)章、規(guī)程、制度,我們沒有理由不去學(xué)習(xí)它,遵守它,它是我們駕馭好電力生產(chǎn)的方向機(jī)。作為從事變電運(yùn)行的我們,在工作中應(yīng)樹立起要我安全,我要安全,我安全、人人安全的工作理念。我是安全工作的具體執(zhí)行者,安全從我做起,從小事抓起,從身邊的事抓起,謹(jǐn)小慎微,防微杜漸,只有個(gè)體安全了才會有整體的安全,這是一個(gè)很崇高的工作理念。

安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重要環(huán)節(jié),企業(yè)的管理在于人的管理,抓住人這個(gè)能動因素,一切工作都要圍繞人來開展,這樣在安全生產(chǎn)中才會有成績。正確、恰當(dāng)?shù)墓芾砗萌?,才能給企業(yè)帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益。只有相信人是安全生產(chǎn)中最積極的因素,多一點(diǎn)人性化的管理,企業(yè)才會立于不敗之地,我們要萬事人為先。

安全與生命,息息相關(guān);愛心與平安,心手相連,作為一名電力企業(yè)的職工,我深深地知道:安全,是我們永恒的主題。高高興興上班來,平平安安回家去是每位職工共同的心聲;奉獻(xiàn)愛心創(chuàng)和諧,全員參與鑄平安是愛心活動、平安工程的出發(fā)點(diǎn),行動起來,從我做起,從小事做起,從身邊做起,形成人人關(guān)愛生命,關(guān)注安全的和諧氛圍。

愛企業(yè)、愛工作、愛生活是我們每一個(gè)職工的心聲!企業(yè)的興旺發(fā)達(dá),離不開每位職工的奉獻(xiàn)和努力。保證安全生產(chǎn),防患于未然是為了我們的明天更美好!讓我們都行動起來,為了平安這個(gè)共同的目標(biāo),將安全工作時(shí)時(shí)抓、事事抓、長期抓,永不放松!

時(shí)刻銘記安全在我心中,安全在你心中,安全在我們大家心中。

優(yōu)質(zhì)礦山安全事故教訓(xùn)心得體會(通用17篇)篇十三

第一段:引言(大致200字)。

人的一生中難免會遭遇一些意外事故,而這些事故無不在教導(dǎo)我們重視個(gè)人安全。我曾經(jīng)親身經(jīng)歷了一個(gè)個(gè)人安全事故,這個(gè)經(jīng)歷讓我深刻地認(rèn)識到了安全的重要性,也讓我深感自己的幸運(yùn)。在那個(gè)事故中,我付出了慘痛的代價(jià),但也從中獲得了許多寶貴的教訓(xùn),這讓我更加珍惜生命,注重安全。

第二段:事故的經(jīng)過(大致200字)。

事故發(fā)生在去年夏天的一個(gè)炎熱的午后,我和一群朋友決定去遠(yuǎn)足。我們選擇了一座著名的山丘作為目的地,并準(zhǔn)備要攀登其頂峰。當(dāng)我們到達(dá)山腳下,我被山上吊著的秋千所吸引,我沖上去踩上了秋千,然而我并沒有將其附著在樹上,而是貪圖方便使用了一根繩子來代替。然而,在我秋千搖至最高點(diǎn)的時(shí)候,繩子突然斷裂,我從三米高的空中墜落下來,被幾根尖銳的樹枝刺穿了腰部和背部。

第三段:事故帶給我的教訓(xùn)(大致400字)。

在恢復(fù)過程中,我經(jīng)歷了長時(shí)間的病痛和康復(fù)。這段時(shí)間讓我有了充分的思考,同時(shí)也讓我對安全的重要性有了更深的體會。首先,我明白了“安全第一”的道理,過去我總是故意忽視一些可能帶來風(fēng)險(xiǎn)的行為,然而這次事故讓我認(rèn)識到這是多么危險(xiǎn)的行為。其次,我領(lǐng)悟到了“細(xì)節(jié)決定成敗”的原理,如果我在使用秋千之前仔細(xì)檢查繩子是否牢固可靠,這一事故就不會發(fā)生。再者,我也學(xué)到了“學(xué)習(xí)是為了避免錯(cuò)誤”的道理,我必須通過學(xué)習(xí)他人的錯(cuò)誤和經(jīng)驗(yàn),才能避免再次犯錯(cuò)。總之,這次事故給了我寶貴的機(jī)會來認(rèn)識到自身在個(gè)人安全上的不足,也讓我意識到安全意識對于我們每個(gè)人來說是多么的重要。

第四段:避免類似事故的措施(大致300字)。

為了避免再次發(fā)生個(gè)人安全事故,我開始付諸行動。首先,我建立了一套日常安全習(xí)慣,如系好安全帶、穿戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)裝備等。其次,我定期參加各種安全知識培訓(xùn),以提高我的安全意識和應(yīng)對突發(fā)事件的能力。此外,我也盡量減少危險(xiǎn)行為的發(fā)生,避免冒險(xiǎn)和不必要的風(fēng)險(xiǎn)。通過這些措施,我能夠更好地保護(hù)自己,使自己遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。

第五段:總結(jié)(大致200字)。

通過這次個(gè)人安全事故,我深刻地學(xué)到了許多關(guān)于安全的教訓(xùn)。安全是我們每個(gè)人都應(yīng)該重視的,只有保護(hù)好自己的安全,才能夠更好地享受生活。所以,讓我們從自身做起,建立安全意識,培養(yǎng)安全習(xí)慣,遵守安全規(guī)則,從而避免個(gè)人安全事故的發(fā)生。這不僅對我們自己有益,也讓我們成為更加負(fù)責(zé)任和關(guān)愛他人的人。在未來的道路上,安全將伴隨著我們,引導(dǎo)我們遠(yuǎn)離危險(xiǎn),走向成功和幸福的道路。

優(yōu)質(zhì)礦山安全事故教訓(xùn)心得體會(通用17篇)篇十四

隨著高速公路交通的發(fā)展,高速安全事故時(shí)有發(fā)生。每一起事故背后都隱藏著一個(gè)教訓(xùn),正是這些教訓(xùn)給了我們深思與警示。下文將通過總結(jié)與分析高速安全事故的教訓(xùn),以期提高交通安全意識并減少類似事故的發(fā)生。

第二段:超速駕駛的危險(xiǎn)。

超速駕駛是高速公路安全事故的主要因素之一。一旦發(fā)生事故,由于速度過快,司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間減少,導(dǎo)致車輛無法及時(shí)躲避或應(yīng)對危險(xiǎn)。因此,我們應(yīng)該牢記交通規(guī)則,遵守限速標(biāo)準(zhǔn),確保自己駕駛車輛時(shí)保持安全的速度,以免給自己和他人帶來傷害。

第三段:疲勞駕駛的危害。

疲勞駕駛也是高速安全事故的重要因素。長時(shí)間的開車會導(dǎo)致駕駛者注意力不集中、反應(yīng)遲鈍,增加事故的發(fā)生幾率。因此,司機(jī)在行駛過程中務(wù)必合理安排休息時(shí)間,確保精神狀態(tài)良好。此外,乘車者也有責(zé)任提醒駕駛員在感到疲勞時(shí)及時(shí)休息,以保障行車安全。

第四段:安全距離的重要性。

在高速公路上保持安全距離是防止事故發(fā)生的另一個(gè)關(guān)鍵因素。事實(shí)上,許多追尾事故正是因?yàn)檐囕v之間的距離太近而導(dǎo)致的。合理的保持車距可以給駕駛員留出足夠的反應(yīng)時(shí)間,同時(shí)適當(dāng)?shù)能囬g距也可以減少采取急剎車的情況。因此,我們在高速公路行駛時(shí)應(yīng)保持足夠的車距,以確保安全行車。

第五段:安全意識的培養(yǎng)。

提高安全意識是預(yù)防高速安全事故的根本方法。無論是駕駛員還是乘客,都應(yīng)該時(shí)刻注意交通安全。堅(jiān)守交通法規(guī),不酒后駕車,不使用手機(jī)或其他干擾駕駛行為,是保證交通安全的基本準(zhǔn)則。同時(shí),我們還可以參加一些交通安全宣傳活動,加強(qiáng)對交通法規(guī)的學(xué)習(xí)與了解,提高自己的交通安全知識水平。

結(jié)尾:

高速安全事故教訓(xùn)讓我們深刻認(rèn)識到交通安全對每個(gè)人都至關(guān)重要。我們應(yīng)該以事故為鑒,將教訓(xùn)轉(zhuǎn)化為行動,努力提高自己的安全意識,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,確保自己和他人的安全。只有這樣,我們才能共同營造一個(gè)安全、和諧的交通環(huán)境。

優(yōu)質(zhì)礦山安全事故教訓(xùn)心得體會(通用17篇)篇十五

高速公路是現(xiàn)代社會車輛通行的主要干道,方便了人們的出行,但與此同時(shí),也帶來了高速公路交通事故的增加。作為駕駛者,我們應(yīng)該時(shí)刻保持高度的警惕,學(xué)習(xí)高速安全事故的教訓(xùn),從中吸取經(jīng)驗(yàn),做到有效預(yù)防,確保自己和他人的生命安全。

我們常常聽到高速公路上發(fā)生的各種交通事故,每次看到這樣的新聞,我們都會感到非常震驚。這些事故無一例外地造成了人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,給社會帶來了巨大的壓力。而且,這些事故所帶來的痛苦和傷害是可以避免的,只需要我們遵守交通法規(guī)和注意安全駕駛,就能夠降低事故發(fā)生的概率。

想要避免高速公路上的事故,首先我們需要了解事故的主要原因。根據(jù)實(shí)際情況分析,高速安全事故主要由以下幾個(gè)原因造成。第一,超速駕駛。部分駕駛者在高速公路上超車超速,不僅違反了交通法規(guī),也增加了發(fā)生事故的隱患。第二,疲勞駕駛。一些駕駛者為了趕時(shí)間,長時(shí)間連續(xù)駕駛,導(dǎo)致精神和體力疲憊,從而降低了駕駛能力。第三,不遵守交通規(guī)則。有的駕駛者經(jīng)常闖紅燈、變道超車、占據(jù)應(yīng)急車道等,這樣的駕駛行為不僅違法,也很容易引發(fā)事故。

了解了事故的主要原因,我們可以從中得到一些教訓(xùn)。首先,遵守交通規(guī)則至關(guān)重要。紅燈停、綠燈行,不闖黃燈,是我們每個(gè)駕駛者都應(yīng)該時(shí)刻謹(jǐn)記的。其次,保持良好的駕駛習(xí)慣。在高速公路上不超速、不疲勞駕駛、不占據(jù)應(yīng)急車道等都是我們應(yīng)該養(yǎng)成的良好習(xí)慣。此外,保持車輛良好狀態(tài)也很重要,定期維護(hù)和保養(yǎng)車輛,確保車輛在高速行駛過程中沒有故障,避免因車輛故障而引發(fā)事故。

為了有效預(yù)防高速安全事故的發(fā)生,首先我們要提高自己的交通安全意識,時(shí)刻保持警惕,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。其次,需要加強(qiáng)安全駕駛培訓(xùn)。不管是有駕駛證的老司機(jī)還是新手,都應(yīng)該定期參加安全駕駛培訓(xùn),學(xué)習(xí)最新的安全駕駛知識和技巧。此外,科學(xué)合理地規(guī)劃駕駛路線和時(shí)間,不要慌亂駕駛,減少因時(shí)間緊迫而帶來的緊張情緒,確保安全駕駛。最后,保持車輛的良好狀態(tài),定期檢查和維護(hù),確保車輛沒有任何故障。

總結(jié):通過了解高速安全事故的危害和原因,我們應(yīng)該深刻認(rèn)識到安全駕駛的重要性。只有充分了解事故教訓(xùn),才能在高速公路上行車更加安全,并且避免不必要的傷害和損失。通過合理的駕駛習(xí)慣和科學(xué)的交通安全意識,我們可以共同努力,減少高速安全事故的發(fā)生,保護(hù)自己和他人的生命安全。

優(yōu)質(zhì)礦山安全事故教訓(xùn)心得體會(通用17篇)篇十六

通過對前幾天的安全事故通報(bào)的學(xué)習(xí)后,我心理非常震動,對我們平時(shí)的種種行為進(jìn)行了深刻的反思。下面是我結(jié)合前幾天看到的安全事故通報(bào)學(xué)習(xí)的幾點(diǎn)體會:

三違即“違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識,只圖省事,存僥幸心理,怕麻煩,這就給了事故發(fā)生可乘之機(jī)。作業(yè)人員習(xí)慣性違章,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因,要加大對“三違”行為的查處,堅(jiān)持開展班前五分鐘安全早會,做到安全工作天天抓、天天講,安全互保對子之間應(yīng)做到時(shí)時(shí)監(jiān)督,時(shí)時(shí)提醒,發(fā)現(xiàn)不安全因素,及時(shí)整改;把安全工作落到實(shí)處,堅(jiān)決杜絕安全事故的發(fā)生。

要組織好員工的技能培訓(xùn)工作,不斷提高員工的操作技能和職業(yè)素質(zhì);加強(qiáng)設(shè)備認(rèn)知培訓(xùn),讓員工了解設(shè)備的基本原理和構(gòu)造,增強(qiáng)其對操作規(guī)程的進(jìn)一步理解;加強(qiáng)安全培訓(xùn),讓員工在通過不斷的安全學(xué)習(xí)中進(jìn)行反思,從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),強(qiáng)化安全意識,增強(qiáng)責(zé)任感。經(jīng)常對安全事故通報(bào)的學(xué)習(xí),其目的在于警世及教育我們,幫助我們查找自己工作中的不足。我會在以后的工作中不斷學(xué)習(xí),不斷提高自己的安全意識水平,做到安全無小事。

優(yōu)質(zhì)礦山安全事故教訓(xùn)心得體會(通用17篇)篇十七

激情六月、陽光燦爛,生命就如同這飛火流螢一樣的美麗!我們的企業(yè),也如同這火熱的。季節(jié)一樣,蒸蒸日上、興旺發(fā)達(dá)!

轟轟烈烈的“安全生產(chǎn)月”活動,在國網(wǎng)公司已經(jīng)全面展開。對我們電力企業(yè)來說,安全就是生命,安全就是效益,安全是一切工作的重中之重!唯有安全生產(chǎn)這個(gè)環(huán)節(jié)不出差錯(cuò),我們的企業(yè)才能去爭取更好的成績!

安全無小事,我們太湖電建電廠自成立至今,已有20多年了,我們有勝利的喜悅,也有發(fā)生安全事故后的悲哀和反思。在這些事故原因中,一次次映如我眼簾的不外乎以下一些內(nèi)容:某某安全意識淡漠,嚴(yán)重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》;某某安全責(zé)任心不強(qiáng),麻痹大意習(xí)慣性違章;某某現(xiàn)場設(shè)備不熟悉,安全措施不完善等等。

安全隱患始終存在于以人為主題實(shí)際生產(chǎn)活動中當(dāng)中,比如說一個(gè)工程的十項(xiàng)措施我們做了八項(xiàng),我們不能說安全工作就到位了,往往剩下的兩項(xiàng)措施就有可能是我們安全工作的隱患,就是發(fā)生事故的原因?!耙粋€(gè)小小的錯(cuò)誤、一點(diǎn)小小的疏忽對于我們電力工程建設(shè)人員來說都是致命的。麻痹大意,疏忽一時(shí),往往會造成對國家、集體、個(gè)人人身的無法挽回的損失。

我們每一個(gè)電力施工人員自踏入電力行業(yè)的大門,就開始接受安全教育?!鞍踩谝?,預(yù)防為主”,我們牢記在心,我們是時(shí)時(shí)講、周周學(xué),月月喊,安全工作規(guī)程翻破了一本又一本,安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚一大疊,那為什么一出事故進(jìn)行分析,結(jié)果就是“違章”。我想不會有人對安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀(jì)律章程有任何懷疑,這些都是鮮血教訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)Y(jié),每個(gè)人都對這些耳熟能詳,它是每一個(gè)從業(yè)人員的三件法寶,但為什么最終卻不能落實(shí)到行動上?究其原因就是抱著及格就行的思想,懷著僥幸心理,心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。

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教師在編寫一年級教案時(shí),應(yīng)當(dāng)注重教學(xué)手段和教學(xué)活動的創(chuàng)新,使學(xué)生能夠積極參與,提高學(xué)習(xí)效果。下面是一些一年級教學(xué)的實(shí)例和范例,供大家參考和學(xué)習(xí)。人類的創(chuàng)造體現(xiàn)在
寫總結(jié)范文需要注重結(jié)構(gòu)和條理,清晰地表達(dá)自己的思路和觀點(diǎn)。接下來是一篇總結(jié)了個(gè)人領(lǐng)導(dǎo)才能的范文,希望對大家有所啟示。小組成員:ceo:財(cái)務(wù)總監(jiān):財(cái)務(wù)
寫心得體會可以讓我們更深入地了解和洞察事物的本質(zhì)和內(nèi)涵。以下是小編為大家整理的心得體會范文,希望能夠給大家在寫作時(shí)提供一些啟發(fā)和幫助。近年來,我國在糧食儲備工作
在每個(gè)月的結(jié)束,我們都需要靜下心來思考過去一個(gè)月的工作,做一個(gè)全面的總結(jié)。月工作總結(jié)是對過去一個(gè)月內(nèi)工作表現(xiàn)進(jìn)行總結(jié)和概括的一種書面材料,它是對自己工作的回顧和
農(nóng)民是鄉(xiāng)村文化的傳承者,他們秉承著農(nóng)耕文化的傳統(tǒng),將這份文化傳遞給后代。最后,我們一起來看一看一些農(nóng)村創(chuàng)新發(fā)展的典型經(jīng)驗(yàn),或許對我們的農(nóng)村發(fā)展能有所借鑒。
讀書心得是自我成長的記錄,不僅能夠提高自己的閱讀理解能力,也可以讓自己不斷成長并增加見識。經(jīng)過精心挑選,小編為您整理了一些獨(dú)特的讀書心得樣本,希望能夠給您的寫作
良好的申請書應(yīng)該有清晰的結(jié)構(gòu),邏輯嚴(yán)謹(jǐn),語言表達(dá)得體。借助下面的申請書范文,相信你會更好地理解申請書的寫作要點(diǎn)。申請事項(xiàng):參加人民法院對執(zhí)行案件的分配。事實(shí)與理
青春是我們鍛煉自己能力和發(fā)展?jié)摿Φ臅r(shí)刻,讓我們積極參與各類活動,不斷提升自己。青春期是我們?nèi)松凶顮N爛炫目的時(shí)期,以下是一些青春期的成功心態(tài),希望能給大家一些思
面對更多申請書的寫作,我們需要清楚地列出自己的目標(biāo)和理由。這些申請書范文展示了不同申請者的優(yōu)勢和特色,對我們寫作有很大的啟發(fā)。由中國國際青年交流中心主辦的“大學(xué)
心得體會是通過對自身經(jīng)歷、感受和思考的總結(jié),能夠幫助我們更好地認(rèn)識自己。7.這次研討會讓我對專業(yè)領(lǐng)域的前沿動態(tài)有了更深入的了解,也積累了一些有價(jià)值的經(jīng)驗(yàn)和見解。
精選范文是人們學(xué)習(xí)和借鑒的對象,可以幫助我們規(guī)范自己的寫作風(fēng)格和表達(dá)能力。這些總結(jié)范文的語言優(yōu)美,結(jié)構(gòu)合理,可以作為寫作的參考素材。被反訴人與反訴人勞動爭議一案
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