1.講話稿是在特定場合、特定時間，經過精心策劃和準備后進行口頭表達的一種正式文稿。讀取這些范文，并思考其中的邏輯結構和表達方式，可以提高我們自己的講話稿撰寫水平。
優秀安全培訓總結講話稿（匯總15篇）篇一
尊敬的各位領導、各位評委：
今年是全國開展“安全生產月”活動的第xx年。今天會議的主要任務是啟動安全生產月系列活動，動員各項目部進一步加強安全生產管理，繼續深入扎實地開展安全生產大檢查，防止重特大事故的發生，確保公司的安全正常運行。根據會議精神，我提三點要求。
安全生產是關乎公司發展大局的重要事件，今年三月在海寧舉行的年度工作會議上，我代表公司已經和分公司經理、項目部經理簽訂了安全生產責任書，你們是安全生產第一責任人，全面負責本單位安全生產工作。各分公司、項目部要充分認識到自身的責任，擔負起全面監督和管理所屬項目的施工、生產活動的安全重擔，最大限度地消除安全隱患，堅決杜絕安全事故發生。
各分公司、各項目組要根據此次安全生產會議確定的方案，對危險性較大的重點環節，認真組織開展專項自查。集團公司安全生產檢查組要督促分公司、項目部工作，給予必要的、切實可行的指導意見，并做好重點檢查與隨機抽查相結合的監督方案，切實履行職責，堅持重拳出擊，力求取得實效，一旦發現問題要及時上報，及時整改。
安全責任重于泰山。各分公司、項目部，集團公司安全生產檢查組都要嚴格遵守“四不放過”原則，即：事故原因沒查清不放過，責任者沒處理不放過，職工沒受到教育不放過，防范措施沒落實不放過。
對發現的安全問題要切實追究到人，該懲罰的.絕不姑息。建立連帶責任追究制，各分公司、項目部一旦出現安全問題將連帶追究分管領導、安全生產責任人的連帶責任。
安全生產，人命關天，誰都不可心存僥幸，敷衍對待。各位一定要提高對安全生產工作重要性的認識，真抓實干，切實開展好“安全生產月”活動，為xxx建設集團創造一個安定、安全的發展環境。趁著各項目部經理都在，接下來我部署兩項工作：
1、建立健全oa辦公自動化系統。
借鑒oa平臺已初步搭建完畢。集團總部已投入使用近一個月，在提高工作效率上效果明顯。通過oa規范管理流程，實行無紙化辦公是大勢所趨。現要求各分公司、項目組跟集團總部同步，使用oa系統，信息部提供必要的指導，盡快落實此項工作。各位老總也要抓緊學習，爭取人人學會使用oa。
2、建立健全視頻會議系統。
為方便工作，公司打算建立視頻會議系統，以后類似今天的大型會議都可以通過視頻會議開展。請各分公司、項目部按照集團總部的要求自行配置，其中視頻終端必須一致，由公司向xxx統一代購，有不清楚的向計劃經營部詢問。
優秀安全培訓總結講話稿（匯總15篇）篇二
同志們：
今天，我們在這里召開大會，按照上級部門的要求，對公司“安全生產月”活動進行動員，希望各單位要結合實際，對“安全生產月”有關活動進行系統部署，認真貫徹落實，力爭把本年度“安全生產月”活動搞得既扎扎實實，又轟轟烈烈，營造出良好的安全生產氛圍。下面，我就如何開展好“安全生產月”活動，做如下安排。
一、加強領導，提高認識，明確指導思想，深入抓好今年的安全生產工作。
安全工作關系全局、責任重于泰山，是事關職工群眾生命安全及公司改革發展穩定的一件大事，公司各部門、各單位要加強領導，提高認識，貫徹好“安全生產月”活動指導思想，并與公司“安全生產基礎年”、“hse創優升級”、“安全質量標準化達標”活動相結合，加快推進hse管理體系的運行步伐，以“強三基、反三違、除隱患；遵章守法、關愛生命”為工作主線，強化各項安全生產防范措施，加強對施工作業現場的監督管理，排查治理公司生產經營中存在各類隱患，建立起有序、可控的`安全生產預防體系，達到杜絕重大事故，減少一般事故，事故總量逐年下降的工作目標，為公司“打造優勢年”活動的順利進行提供必要的安全保障。
當前，公司各項生產經營活動已經進入旺季，安全工作任務繁重，我們要按照公司“安全生產基礎年”和“安全生產月”活動的工作部署，突出重點，在建立長效機制、強化基層安全基礎工作、風險管理、交通安全、用電管理、施工現場管理等一些重點環節上下功夫，以確保公司安全生產、文明生產的順利進行。
一是要抓好交通安全管理。嚴格執行“三交一封”制度，狠反在行車中不系安全帶、接打手機、酒后駕車、跑私車等習慣性違章現象，執行車輛回廠檢查制度，做好車輛“三檢”工作，對車輛的各要害部位定期進行檢查，發現問題隱患，及時處理，保障車輛設備的完好狀態，降低或杜絕因車輛設備本身的安全問題而導致交通事故的發生頻次。
二是要抓好用電管理。通過日常的監督檢查發現，用電問題一直是各單位安全工作的一項薄弱環節，違章接電現象屢禁不止，存在一定的安全隱患，各單位在活動期間，要組織有關人員對本單位的各用電線路進行認真、細致的安全檢查，及時更換老化、損壞的用電線路，對施工暫設的用電線路要嚴格按照用電管理規定進行搭接，杜絕各類違章接電現象的發生，達到用電安全標準化的要求。
三是要抓好施工現場管理。按照建設集團有關要求，強化施工現場安全管理工作，合理設置各類安全警示標志；杜絕各類違章用電現象的發生；在生產作業區域內的施工人員必須按照規定配戴勞動保護用品；夜間施工作業必須有專人現場指揮，擺設夜間安全警示標志，達到施工作業現場標準化、規范化的要求，杜絕各類事故的發生。
四是加強安全監管工作。突出重點，針對“三違”現象開展日常性的安全監管工作，發揮好hse現場監督作用，通過對事故和“三違”現象的曝光，揭示事故和“三違”現象將會給公司財產、職工群眾生命造成的嚴重危害，警示職工遵章守紀，提高職工的安全責任感，強化職工安全責任意識，促進安全生產責任制的落實，達到基礎管理標準化、施工現場標準化、崗位操作標準化的安全質量標準化的工作要求，把hse現場監督工作推向深入。
五是要做好應急預案的演練工作。在活動期間要有計劃的安排進行全公司范圍內的應急預案的培訓和演練工作，提高公司職工面對各類突發事件時的應急救援能力，提高全體職工的安全責任意識和安全操作技能，真正達到全員參與，建立完善的應急救援體系，為公司安全生產無事故奠定堅實的基礎。
六是從實際出發，采取靈活多樣的形式，增強活動的實效性。工會、團委、宣傳部門要結合“安全生產月”活動要求，開展形式多樣、內容豐富的安全生產教育活動及輿論宣傳報道，樹立安全生產工作典型，使“安全生產月”活動深入人心，收到良好效果。
七是各職能部門要密切配合。共同做好“安全生產月”活動的宣傳工作，努力形成全公司上下一體的宣傳態勢，做到活動有方案、過程有檢查、結束有總結，爭取收到更廣泛的社會影響和良好的輿論效果。
三、目前公司安全工作中存在的問題。
1、個別單位還存在“重經濟效益、輕安全管理”的現象，對上級安全部門的文件、通知、會議精神不傳達或傳達不及時，安全工作的職責和措施沒有落實到位，安全制度執行不嚴格，hse體系運行資料不健全等現象。
2、個別職工安全意識淡薄，“三違”現象時有發生，不按操作規程蠻干、駕駛員酒后駕車、不系安全帶、跑私車等習慣性違章行為和由此引發的事故還沒有杜絕，提高職工安全意識的工作有待加強。
3、個別單位施工現場安全警示標志擺放不規范，消防設施損壞、丟失現象時有發生，隱患整改不及時，安全防范措施不到位。
4、施工現場民工宿舍管理不善，地面煙頭數量過多，存在消防隱患。
5、個別單位營區內存在違章接電現象，不符合安全用電管理規定，存在嚴重的安全隱患。
四、幾點要求。
1、各單位領導要高度重視，加強領導，落實責任，確保本次“安全生產月”活動有效扎實開展。
2、公司各主管部門和各單位要加強對本次“安全生產月”活動的宣傳報道工作，積極選樹安全生產工作典型，營造出全員參與和實踐本次“安全生產月”活動的良好氛圍。
3、各單位要嚴格要求，高標準開展，不走過場，務求實效。要發揚“嚴、細、實”的工作作風，嚴抓嚴管，確保活動實實在在的開展，將“安全生產月”活動推向高潮。
4、各單位要加強對hse體系運行基礎資料的建立工作，符合iso14001《環境管理體系》、ohs18001《職業健康安全管理體系》標準要求，真正達到國內施工，國際化標準的安全生產標準，提升公司整體的綜合競爭能力，為公司對外闖市場提供必要的資質保障。
為深入宣傳貫徹學習關于安全生產系列重要指示精神，進一步加強安全生產宣傳教育工作，發出安全生產最強音，激發安全生產正能量，預防各類安全生產事故的發生，按照國務院安委會辦公室《關于開展全國“安全生產月”和“安全萬里行”活動的通知》精神，圍繞“強化安全發展觀念，提升全民安全素質”主題，通過開展系列宣教活動，進一步推動樹立紅線意識，加強安全法治，落實安全責任，普及安全知識，提升全民安全素質，為遏制重特大事故頻發勢頭，保持事故總量繼續下降奠定堅實的社會基礎。
對于我們汽車零部件制造企業來說，安全尤為重要，它就是我們的生命、效益、是一切工作的重中之重！確保生命安全是我們每一個人的責任。唯有安全生產，我們的企業才能如同這火熱的季節一樣，蒸蒸日上、興旺發達！今天我們在這里召開安全月動員大會，一起迎接安全月活動。
本次安全月我們仍堅持安全生產預防為主，要求我們安全管理人員多深入生產一線，及時發現隱患，堅決消除；制定安全工作的標準化制度，力爭安全管理創一流；對于經常容易出現的誤操作，在加大考核力度的同時，提倡技術創新、改進工裝設備，制止類似事故再度發生；要求我們的每一位員工，愛企業、愛工作、愛生活！開開心心上班、平平安安回家，企業的興旺發達，離不開我們每位職工謹小慎微、安全生產！居安思危、防患于未然，是為了我們的明天更美好！讓我們為了這共同的目標，都行動起來。安全工作時時抓、事事抓、長期抓，永不放松！
本次安全月活動我們更致力于建立起企業安全文化，建立起從上而下處處講安全意識，人人注重安全的氛圍，使我們每一位員工都能自覺地按安全的要求來規范自己的行為，讓安全行為成為每一個人日常生產、生活習慣，滲透到一切方面、一切活動、一切時空過程中。在武漢振華公司內部創建起一種共有的安全價值觀，以及一整套約定俗成的行為規范。并在這種氣氛的熏陶、誘導、感染下，促成操作者自覺地抵制違章蠻干行為的發生，把愛崗敬業、遵章守紀、按規程操作視為高尚的道德行為，把馬虎大意、三心二意及不按規定穿戴和使用勞保用品等視為丑的行為。在這樣一種安全文化的熏陶下，使安全責任“內化于心、固化于制、外化于行”。
本次活動將進一步加強各個方面的檢查，從行為規范、設備維護等多個方面著手；開展各類宣傳、培訓課程、演習，并通過安全知識競賽深化安全意識；最后我們還將有一次合理化建議收集，希望大家積極參與，使我們的安全管理工作真正落到實處。
安全工作的出發點和著眼點都是為了人的生命。而人作為安全生產的實踐主體，必須認真執行安全生產的操作規程，從工作的每一分鐘入手，從點滴的安全入手，從每個安全月入手，最終實現一個個安全百天、安全千天，確保生產平穩有序，企業持續穩定發展。
優秀安全培訓總結講話稿（匯總15篇）篇三
各位同志，大家好！
根據公司安排，今天我們在這里舉辦xx年度施工安全培訓班，剛才我看了一下參培人員名單，今年參加擴能改造及大中修的主要施工單位監理單位都來了，主要負責安全的相關人員基本都到齊了！表明在座的各施工單位對施工安全的重視,對我們工作的支持,給我們今天這個培訓班開了個好頭。下面我結合朔黃鐵路今年實際情況，講三點意見：
一是從整個神華大環境看，xx年是神華集團以國務院領導的重要批示精神為指導，全面推進以“三個一”為主線，深入開展“全國學神華、神華怎么辦，找差距、抓整改、促提升”活動的開局年，是實施開展“本質安全提升年”工作的關鍵年。這標志著抓安全已成為今年神華集團和朔黃公司的重中之重，今天這個培訓就是抓施工安全的第一步。
二是從已接近飽和的運輸任務看，xx年朔黃鐵路運輸任務是1.87億噸，比去年增長4.5%。公司運輸收入計劃124.39億元，實現利潤57億元，平均每分鐘運輸收入2.2萬元。換句話說，每耽誤1分鐘，就要減少2.2萬元的收入。這么大的運量基本達到朔黃現有裝備水平的飽和量。高增長運量也給安全提出了高要求，這是我們舉辦這次培訓的現實需要。
三是從施工的任務來看，xx年是施工任務最艱巨的一年，安全生產難度進一步加大。站改“六站一場”的開通，全面完成朔黃鐵路擴能改造工程，運輸能力要達到3.5億噸。大機清篩、搗固，更換鋼軌，更換軌枕，加上日常設備維修，運輸與施工的矛盾、運輸與安全的矛盾、施工與安全的矛盾將會非常突出，提高施工現場控制能力，確保平穩度過施工安全高風險時期。這是舉辦這次培訓的主要目的。
去年，9月21日施工安全電話會議上的賈總針對施工安全工作重點提出了“六不”（不出事、不傷亡、不延時、不違章、不蠻干、不扯皮）要求，今年我們繼續將這“六不”作為我們全年施工安全的要求，下面我就結合去年的工作情況就xx年如何實現“六不”，我提三點要求。
一是汲取經驗狠抓安全，確保施工行車兩不誤。
在xx年的各項施工中，施工單位施工組織及方案不完善，安全預想不全面，應急搶險機制不細致，落實不到位。自身對線路上施工的人員安全監管不力，安全措施落實不力。施工單位無計劃超范圍施工，作業人員避車不規范，下道晚等問題仍然比較突出，施工安全問題時有發生，特別是去年九月中旬連續發生3起因違章施工造成的安全事故。
（1）接觸網塌網，9月15日6：20分，中鐵17局在小覺站k201+500下行線一側無計劃違章爆破施工，將小覺—古月站間下行側07#接觸網支柱砸斷，部分鋼軌軌枕砸傷，致使接觸網塌網150m，經搶修12:37分恢復，（6—11點天窗點）影響列車多列。
（2）挖斷電纜，9月15日23:32分，中鐵三局朔黃項目部違規施工挖斷信號電纜，造成南坡底—神池南站間上行線2138#信號機滅燈，2158#信號機紅燈，2178#信號機閃燈，1:22分電務檢查發現k217+240處信號斷纜，2:12分處理完畢，延時160分。
（3）挖斷光纜，9月20日12:17分，中鐵十四局違規使用挖掘機清理施工便道，將回風—東冶間24芯干線光纜挖斷，造成神池南—回風間調監終端黑屏，調度指揮中心與神池南至回風間各站電話、紅外線通信、遠動通道中斷，16:17分接續完畢，延時240分。
三起施工事故原因，一是部分施工單位安全意識淡薄，不能正確處理安全與工期關系，無計劃施工，不登記、不防護，違章蠻干；二是施工管理混亂，個別施工單位以包代管或包而不管，監理單位工作失職，致使現場安全失控，事故發生后，遲報、謊報，貽誤搶修時機，造成延時增長；三是設備管理單位，監控不到位，搶修組織不力，暴露出應急搶險方面諸多薄弱。大家必須對此有足夠的認識。在安全上，施工單位與建設單位是一損俱損，一榮俱榮，不但你們出不起事，朔黃公司也出不起事。說到底安全發生的問題，實質是管理問題。
二是加強領導落實責任，確保安全管理到位。
工程建設中要認真落實領導負責，逐級負責，分工負責，崗位負責的基本要求，做到領導帶頭、靠前指揮、認真解決工程建設中遇到的各種問題。這里我要提一下，個別施工單位的現場指揮長期不在位，只忙于經營，不在位管理，今年朔黃公司要強化施工負責人職責的落實，嚴肅施工安全責任追究制度，做到從嚴考核、從嚴定責、從嚴追究，對疏于管理或管理不到位，發現一起查處一起。
去年各部門、各分公司在各項施工配合及監管中都付出了很大的辛苦，專業人員的現場盯控，施工計劃審批，現場作業控制和施工完畢列車放行，可以都有效減少了施工安全事故。
但也不可回避地說，我們有一部分施工監管人員在與施工單位打交道過程中，存在“等、看、站”現象，總認為那是施工單位的事，非要分個誰是施工主體、誰是配合單位。要不就是總想刁難人家一下，耍耍威風，不能很好地與施工單位搞好配合，不僅損壞公司形象甚至造成工期延誤，影響整個全年任務的'完成。今年的施工任務更加艱巨，為此，各項工程建設主管部門及配合單位要切實轉變作風，深入現場，靠前指揮，加大配合力度，及時反饋或解決施工中出現的各類問題；各級安監部門要做好工程施工過程中的危險源識別和風險評估工作，為施工與運輸安全提供保障；三個分公司要對施工全過程的各個環節，計劃的審查、施工命令的發布、施工防護的設置與聯系、施工前的準備、施工中的監控、開通前的質量回檢（例如，去年東冶站開通，馬上就要到開通時間了，結果東冶站西岔還有連續扣件缺失，最重要的是這個問題還是志斌經理他們走線路的時候發現的，所以開通前的質量回檢一定要細致）、放行列車的聯合確認、開通后的運行監視和質量驗收環節（神池南-義井213供電線跨新一場g25#-g31#支柱,在跨場施工放線時保護線偏緊，存在馳度小的問題。當氣溫急劇下降時，造成線索拉斷現象。搭接新上下行場,影響行車102分鐘。類似的問題，施工單位必須高度重視，加強施工組織，增強施工力量，我們的專業人員，設備所屬工隊人員也要跟細致，更全面的去檢查）加強監控力度。
賈總的“六不”要求，確定了施工安全目標，明確了具體要求，提出了殷切期望，我們這次安全培訓也正是落實賈總講話精神的具體體現，希望大家在培訓過程中，靜下心來，放下架子，俯下身子，認真聽老師們講課，認真學習施工安全有關規定，認真交流溝通施工安全的經驗體會，在今后的施工中嚴格要求、認真踐行，以實際行動在朔黃鐵路各項施工中，確保施工安全，確保任務完成，實現建設和施工單位共贏，實現運輸和施工雙豐收！
謝謝大家！
優秀安全培訓總結講話稿（匯總15篇）篇四
各位尊敬的領導們，親愛的老師們，同事們：
大家晚上好！我是來自海珠支行的xx，今天，我這個鐘在這臺上敲響，與大家分享在培訓過程中的所獲所得，希望這陣鐘聲能傳到各位的心里，引起大家的共鳴。21天的崗前培訓，我收獲許多，那是知識，是技能，是友情，是感動，是永遠難忘的珍貴回憶。兩天的團隊訓練，讓我們消除陌生的隔閡，緊緊地凝聚在一起；八天的業務學習，讓我們思維轉變，為進入職場奮斗打下理論基礎；九天的it藍圖系統操作，則讓我們掌握了實實在在的技能。21天，讓我已經迫不及待地想要奔赴崗位，去展現自己的能力，發揮自己的價值。
今天在場的有來自四個班的同事，雖然與其他三個班級的同事見面的機會不多，但是我見到每一位同事都感到特別親切，因為我們有著同樣的經歷，同樣的感悟，同樣的夢想。我相信，你也曾在畢業墻前有過一絲的不自信，卻在把手伸給墻上方的同伴時，感受到一份踏實和感動；我相信，你也曾對著干巴巴的練功券，感到無從下手，而最終，通過我們的苦練和相互間心得的交流而征服了它；我相信，你也在學習了羅老師的人際交往課程后才明白“做事先做人”的重要性吧？我相信，你也在禮儀培訓之后才真正理解了“端莊”、“大方”、“文雅”的含義吧？我相信，你也像我一樣，在培訓完之后，不管是對中行這個內方外圓的logo，還是對中國銀行這幾個字，都充滿了親切感吧？我相信，你也像我一樣，在接受了中行系統的培訓，看到了中行廣闊的發展平臺后，摩拳擦掌，躍躍欲試，準備在職場上大干一番事業了吧？沒錯，同樣的經歷，同樣的夢想，我們是同事，更是親如一家的兄弟姐妹，我相信我們一定能在中行這個大家庭里一同創造美好的未來。
在培訓前，我對培訓并沒有太高的期望，只把它當成一件任務。但此刻，就在此刻，我們的培訓到了尾聲，我的心里卻充滿了不舍。這21天，是我一年來最有效率，最充實，最滿足的21天。在每天緊鑼密鼓的業務和技能培訓外，我們還精心準備著我們的合唱、舞臺劇、小品以及演講，爭分奪秒讓每天都過得十分充實。雖然每天的排練都很辛苦，但卻沒有人抱怨過，所有人都傾盡全力為集體奉獻著、付出著。沒有專業的舞蹈老師，我們就反復觀看和揣摩視頻里的舞蹈；沒有充足的排練時間，我們就犧牲每一個休息時間進行排練。我們不是沒有過疲憊，沒有過逃避，不過，身心的疲憊，總能在伙伴間的一句玩笑、一句鼓勵后消失殆盡；而排練的精力，也總能因班長準時帶來的宵夜而重新飽滿。21天，一份優秀的業務學習成果，一場和諧圓滿的大合唱，一臺內容豐富的舞臺劇，一部詼諧幽默的小品，我們創造了屬于自己的奇跡。
面對即將到來的工作，我知道，會有更多的困難在等著我們去克服，也許是無盡的加班，也許是嚴苛的考核，也許是高不可攀的業務指標，但是，就像我們培訓過程那樣，有前輩們的悉心指導，有同事們的無私幫助，有我們全身心的投入和努力拼搏的毅力，親愛的兄弟姐妹們，我相信，我們一定能創造更多的奇跡，打造屬于自己的未來，打造中行的美好未來！
優秀安全培訓總結講話稿（匯總15篇）篇五
同志們：
在正式培訓前，我強調幾點要求
一是要以正確的態度參加培訓學習。安全生產“責任重于泰山”。自古人命大于天。安全工作事關人民群眾的生命財產安全，尤其是我們企業主的政治生命甚至是身家性命。法律規定：生產經營單位的主要負責人對本單位的安全生產工作全面負責。國家《安全生產法》第十七條并對其職責做了詳細具體的規定。因此，大家要以正確的態度，變要我學為我要學，積極主動參加培訓學習。 二是要珍惜機會保證參訓學習時間。正確處理好日常工作、正常生產經營與培訓學習的關系，做到兩不誤兩保證。培訓就兩天時間，大家要集中精力，保證按時聽課，不要請假不要缺席不要代替，保證參訓學習時間。
三是要以求知、求學、虛心的學生角色，認真聽課，做好記錄。課堂外是領導是老板，課堂內做學生。上課時，不隨便講話和喧嘩，手機放在振動檔，接打電話到會議室外，尊重教員，認真聽，認真記，虛心學。
四是要堅持學以致用，注重學習效果。學習的目的全在于運用。大家要把學習到的知識，運用到生產經營安全管理上，進一步完善好各項安全制度，健全安全管理機制，規范生產操作行為，落實好各項安全預防措施，做好排查隱患、整治隱患、消除隱患的長效管理，檢驗培訓學習的成效。
通過這次培訓，要使大家掌握和運用安全生產法律、法規，做到知法、懂法、守法，大大降低和避免各類安全事故。隱患險于明火、防范勝于救災、責任重于泰山，我們要確保旅游安全無不故。
尊敬的各位領導、各位同志：上午好!
今天，公司在這里舉辦生產經營單位主要負責人及安全主任安全管理再培訓班。本次培訓班得到a市安全生產監督管理協會的大力支持，b會長親自來為大家授課。現在請我們以熱烈的掌聲歡迎和感謝b會長。出席本次培訓班的公司領導有公司董事長c同志,讓我們以熱烈的掌聲感謝公司領導在百忙之中出席本次培訓班。
舉辦本次培訓班，主要目的是為了貫徹和落實a市政府相關文件的精神,并通過培訓，幫助大家更全面地了解當前安全生產形勢，學習安全生產工作的有關政策、法律、法規，明確當前及今后一段時間的安全生產工作重點，掌握在新時期做好安全生產工作的方法，把“做好安全生產工作的根本出路在于堅持科學發展安全發展”這一重要思想和理念落實到生產經營管理工作中的每一個環節，著力提高公司的安全生產管理水平，以此來推進公司的安全生產管理工作。
在正式培訓前，我講兩點意見：
一是請大家珍惜機會保證培訓學習時間。正確處理好日常生產經營工作與培訓學習的關系，做到日常生產經營工作與培訓學習兩不誤兩保證。培訓就兩天時間，請大家集中精力，保證按時聽課，保證參加培訓學習的時間。
二是請大家以求知、求學的學生角色，認真聽課，做好記錄。課堂外大家是領導，課堂內大家就是學生，上課時，請尊重授課老師，認真聽，認真記，虛心學。同時，為了確保學習的質量和效果，請大家在上課時，不要隨便講話和喧嘩，并把手機調到振動狀態。
希望通過這次培訓，使大家掌握和運用安全生產法律、法規，做到知法、懂法、守法，進一步地促進公司安全生產形勢持續穩定好轉。同志們，隱患險于明火、防范勝于救災、責任重于泰山。讓我們各司其職，共同努力，把公司的安全生產管理工作做得更好。
最后，預祝培訓班圓滿成功!謝謝大家!
同志們：
上午好!
安全生產培訓是安全生產工作重要的基礎性工作，是提高全民安全素質和安全意識的重要途徑。長春市政府對這項工作高度重視。祝業精同志在《長春企業調查信息》第31期《羊草煤業股份有限公司以人為本實施全員培訓》一文批示到：“企業自己加大安全全員培訓的做法，應予推廣”。經市安全生產監管局近一個半月的認真準備，市政府在這里召開學習推廣羊草溝煤炭股份有限公司全員培訓的先進經驗，研究探討依法加強企業安全培訓工作的有效途徑的現場會議。剛才，羊草溝煤業股份有限公司分別從不同的層面，向大家介紹了加強全員培訓工作和礦工如何注重安全、學安全、講安全、懂安全、會安全的具體做法，很受啟發，很受教育。他們的經驗，必將在全市生產經營單位開展安全培訓工作，提高從業人員安全素質，預防和和減少傷亡事故，減輕職業危害，起到積極的推動作用。借此機會，我受丁維東局長委托，講三點意見：
一、全面加強生產經營單位的安全培訓，勢在必行
黨的十六屆五中全會明確提出，要堅持節約發展，清潔發展，安全發展，把安全發展作為一個重要理念納入我國社會主義現代化建設的總體戰略，這是對科學發展觀認識的深化，是堅持立黨為公、執政為民的必然要求，是實現好、維護好、發展好最廣大人民群眾根本利益的必然要求，也是構建社會主義和-諧社會的必然要求，各級黨委和政府要牢固樹立以人為本的觀念，關注安全，關注生命，進一步認識做好安全生產工作的極端重要性，就必須堅持不懈地把安全生產工作抓細、抓實、抓好。2002年11月1日開始實施的《中華人民共和國安全生產法》，以及原國-家-安-全生產監管局2002年下發的123號文件等，都對生產經營單位主要負責人和安全生產管理人員的任職資格、安全生產管理培訓時間、內容等提出了具體要求。特別是2015年3月1日施行的《生產經營單位安全培訓規定》(國-家-安-全生產監督管理總局3號令)中針對生產經營單位安全培訓工作，加大了對生產經營單位主要負責人，安全生產管理人員安全培訓的力度。在培訓次數及時間要求上更加具體明確。如要求“對生產經營單位主要負責人和安全生產管理人員初次安全培訓不得少于32學時，每年再培訓時間不得少于12學時”，比2002年123號文件各增加了8學時和4學時。其他從業人員新上崗的崗前培訓時間不得少于24學時，高危行業新上崗的人員安全培訓時間不得少于72學時，每年接受再培訓時間不得少于20學時。應該說，這是黨和國家對加強安全生產工作，加大安全培訓力度的決心和勢在必行的要求。另一方面，當前安全生產形勢依然嚴峻，煤礦等行業重特大事故頻繁發生，給人民群眾生命財產造成了嚴重損失，究其原因是多方面的，但其中很重要的問題是，生產者安全生產意識的.薄弱，安全操作技能的低下，安全生產管理者和企業生產經營負責人在安全問題上的管理缺位、越位和不到位。據國家總局統計數字表明，發生在生產領域的事故，至少有85%與管理不善相關，絕大多數就是責任事故。這就是說，要把安全生產的嚴峻形勢得到好轉，除了進一步明確落實責任、完善法律法規、增加安全科技、安全投入很重要外，非常緊迫的任務是加強和規范生產經營單位安全培訓工作，提高從業人員安全素質，讓每一個生產經營者、從業人員都要講安全、要安全、會安全。
今年以來，長春市注重安全生產培訓工作，積極推廣企業全員培訓工作經驗，今天的現場會，從不同側面介紹了企業“三級教育”的做法，反映了企業在全員培訓工作中的一些亮點，為新時期推進安全生產培訓工作的創新做了很好的探索，也是今年五月份全省在綠園區召開非公有制企業安全監管現場會，學習綠園區安全監管工作經驗后，長春市在安全生產工作方面的又一大的舉措，為全省推進全員培訓工作提供了有益的經驗。
二、全面把握和理解羊草溝煤業股份有限公司全員培訓工作經驗
羊草溝煤業股份有限公司兩年來能夠認真吸取總結安全生產工作的經驗教訓，特別是企業改制后為了確保安全生產，提出“以人為本、科技興企、科技興安”的發展戰略，不斷把加強職工的安全培訓與提高職工的崗位技能作為重中之重來抓。
我認為羊草溝煤炭有限責任公司全員培訓的做法，主要表現在：一是把安全培訓與安全生產有機統一起來，用血的教訓來分析、總結安全生產工作，推進培訓觀念創新，這是安全培訓工作健康發展的前提。二是大力推廣全員培訓，從一線職工安全知識、安全意識抓起，推動培訓理念創新，把握培訓發展的方向。三是加大安全培訓投入。去年共投入培訓資金60.25萬元，比上年提高22.3%，全體職工得到了安全培訓，其中安全知識培訓930人次，新職工培訓527人次，“三違”人員培訓210人次，崗位和特殊工種培訓共252人次，各類專業人員培訓150人次，推動培訓工作創新。四是綜合運用各種培訓手段，力爭培訓工作多元化、人性化、科學化，推動培訓方式方法的創新，這是提高培訓質量的出發點和落腳點;五是健全完善的工作制度和獎懲分明的激勵約束機制，另外，在不斷強化內部培訓的同時，走走出去，請進來，先后派出20名管理人員和技術人員到國內外先進企業和大專院校進行培訓，同時，聘請國內外專家、學者到企業對專業技術人員和管理人員進行培訓，并對重要人員實行委托培訓，簽訂培訓合同等，這是保證企業長遠發展的重要手段。
三、全面提升培訓水平，推進安全生產工作
“十一五”是經濟和社會發展的重要時期，經濟總量越來越大，安全生產將面臨新的形勢和挑戰，對安全生產培訓工作也提出了新的要求。
(一)健全培訓網絡，形成政府統一監管，安全培訓機構依法培訓的工作體系。一是要進一步健全、完善安全生產培訓機構，保證培訓工作在培訓專門機構進行。二是要理順培訓工作機制。各級安全生產監督管理部門要加強本行政區域內安全生產培訓工作的組織、指導和監督。沒有安全培訓資質的機構不能做專業培訓。三是要樹立生產經營單位全員培訓的理念，全面搞好企業的全員培訓，提高職工安全意識和素質。
(二)明確任務，落實企業主體責任。企業在安全生產工作中承擔的任務共有十二項內容。落實到安全生產培訓工作上主要體現在以下幾個方面：一是企業主要負責人是安全生產的第一責任人，對安全生產培訓工作要負總責。二是保證企業主要負責人，安全管理人員，特種作業人員持證上崗。三是要搞好企業“三級”教育。四是確保安全生產培訓投入，按規定提留培訓基金，建立和完善培訓基地和制度，保證安全生產培訓工作落實。
(三)嚴格依法培訓，注重提高生產經營單位主要負責人，安全管理人員的安全管理水平。要認真貫徹執行培訓工作的法律、法規，把安全培訓納入法制軌道。企業是培訓工作的責任主體，必須按照國家有關法律法規的規定，搞好各項培訓。各級安監管理部門要依法加強對安全培訓工作的監督檢查，發現未經安全培訓，沒有取得相應資格證書上崗作業，或弄虛作假的，要嚴肅查處。要注意研究安全培訓的相關投入政策，以及實踐中出現的新情況、新問題，及時總結經驗教訓，不斷補充和完善配套法規，使培訓工作做到有法可依，有章可循。
(四)突出培訓工作質量，切實提高安全培訓層次。質量是培訓工作的生命，安全培訓要重視長期效應和社會效益，克服短期行為，保證培訓效果。一是加強培訓需求的調研分析，嚴格按培訓大綱要求，結合企業實際，研究不同對象的培訓模型，優選培訓教材，統籌安排，增強培訓的針對性和實效性。二是改進培訓方式方法。充分利用電視、多媒體等手段，采取情景模擬、案例分析、雙向交流等靈活多樣的形式傳授安全生產知識，要強化實踐教學，更多地采用實物、現場參觀，現身說法等生動、形象和直觀的教育方法，增強培訓效果。三是強化考核，嚴格標準，教考分離，嚴把考核關，確保質量。要進一步加強對培訓質量的評估檢查和抽查。建立規范的教學評估機制，定期對教學質量進行檢查。
同志們，做好安全生產培訓工作，任務艱巨，責任重大。希望大家發揚改革創新精神，不斷發現新情況，探索新途徑，提出新舉措，通過我們扎實有效的工作，全面提升安全生產培訓工作水平。
各位領導、船長、同事們，你們好：
首先歡迎大家在百忙之中能抽出時間來指導和參加我公司2015年度第一次安全知識培訓班，這次培訓班主要就當前的安全形勢與大家一起探討一下目前我們公司在安全工作中存在的問題及下一步如何抓好公司安全工作，確保公司安全形勢保持良好發展。
今年，特大安全事件不斷發生，2015年1月15日15時許，位于江蘇靖江附近的長江福北水道發生一艘試航拖輪自沉事故，其中22人失蹤；2015年6月1日深夜11點多，一輛載有400多人的“東方之星”客輪突遇龍卷風，在長江湖北監利縣大馬洲水道傾覆。這些事故雖然不是發生在我們公司，但我們公司還有我們的船舶還是有很多問題需要去處理的，有大量的工作需要去做的，我們不能因為工作量大或者掙錢多就忽視安全，不能有“重進度、重利益、輕安全”的僥幸心理。“行船走馬三分命”在任何時候安全和防污染都是首要任務。
之前針對國內安全形勢和公司的安全現狀，公司制定了一些政策和措施，有些是大家不怎么能接受的，比如保險的強制性，大家都知道安全工作不好抓，是因為它具有特殊性，它不像其它工作一樣有一個量的標準。比如，今天修了幾個閥門，按了幾個插座，敷設了多少米電線等等，可以用工作量去衡量，量越大成績越突出，如果超出既定指標還會給人帶來很大的成就感。而檢驗安全的唯一指標就是“安全零事故”，我們一切努力的結果就是保持“零事故”并將它的周期不斷延長。這樣，由于目前安全工作監察督促手段單一，時間一長人就會產生麻痹松懈思想，安全警惕性降低，各單位的安全檢查就會墨守陳規，千篇一律，最后流于形式，長此以往船員習以為常，又會安全意識懈怠形成惡性循環。現在，為了解決這個問題只有增加檢查的頻率、加大處罰的力度來刺激、強化船員的安全意識，今后如何利用更好的手段來克服船員安全意識中的懈怠思想，始終保持高度的安全警惕性，讓船員牢固樹立“安全第一”的思想是我們面對的最大難題。（轉載自百分網http://，請保留此標記。）
如果說，上面提到的是安全認識的問題，那么再一個問題就是我們應當通過做哪些具體工作來保障安全生產。安全事故的發生都不是偶然現象，是安全工作不到位造成的必然結果。通過分析可以看出，事故可以分為兩大類，一類是機械設備事故；另一類是人身傷害事故。這兩類事故大致涉及措施制度、現場管理、隱患排查、正規操作四方面的安全問題。我們要實現安全生產，首先要把這四方面的問題處理好。
1、安全措施和安全操作規程的建立，是隨著新的安全法和新的安全標準的出臺，由專業人員結合工作實際個不斷完善的過程。我們在制定完善的同時，盡可能的考慮周全，不要存在紕漏，既要符合法規又要立足實際，切實可行。
2、對于現場管理者，要責任明確，一切按照責任分工科學管理。設備管理要做到精細化，責任落實到人，嚴格按照設備管理制度進行管理；船員管理難度相對較大，存在個體差異，要根據實際合理安排人員，做好安全防護措施，這就要求管理人員具備相當高的管理素質和有一套科學有效的管理方法。
3、深入細致做好隱患排查工作，堵塞安全漏洞，是確保安全施工的有效手段。隱患排查一定要深入細致，既要看到存在的安全隱患，又要有預見性的發現可能發生的安全危害。發現隱患要及時制定整改方案并加以排除，對可能發生的危害要制定防范措施和應急預案，必要的話要進行預演。
4、船員操作能力的提高，對職工良好綜合素質的養成和安全生產關系重大，這個過程需要通過長期的安全學習、業務學習來實現。各船舶船長要結合船員素質和崗位有針對性的進行組織學習，力爭早日全面提高船員隊伍的綜合素質。
總之，回顧公司近期安全工作，總體安全形勢穩定，但也存在安全基礎薄弱，安全意識淡薄，安全工作不扎實，隱患排查不到位等諸多問題，這些問題威脅著我們的安全生產，需要我們逐一解決。這就要我們提高認識，牢固樹立“安全第一”的思想，深刻理解各類安全活動的重大意義。安全既不是口號，也不是空談，是關系到職工生命和幸福和公司發展的重要工作。因此，大家要不斷學習理論知識，不斷探索抓好安全工作的方式方法。沒發現問題不等于問題不存在，沒出現事故不等于安全無漏洞，我們要繼續反思自己是不是真正認識到了安全的重大意義，工作中是不是還存在這樣或那樣的安全問題。
同志們我們雖然面臨的問題很多，但我們相信只要按照船長及公司領導要求去做，高度重視，大膽管理，狠抓安全管理，狠抓細節管理，就有信心、有決心實現安全奮斗目標。
要求：
1、各船舶進行一次深入的安全檢查和隱患排查，將結果報安全科。不要形式主義，不要求數量（有或者沒有問題都要總結一下本部門或船舶安全情況，向安全科匯報，有喜報喜，有優報憂。）。
2、岸基各職能部門要進行針對性的檢查，對發現的安全問題提出整改意見并實施驗證。
優秀安全培訓總結講話稿（匯總15篇）篇六
尊敬的各位領導、各位老師、全體學員：
大家下午好！今天我能夠作為小學英語培訓班學員代表發言，感到非常榮幸。首先請允許我代表小學英語培訓班的全體學員感謝縣教育局領導為我們創造了良好的學習機會、感謝縣進修校的領導為我們慎密安排的精品課程，感謝為我們上精彩講座的每一位老師，感謝班主任老師為我們付出的心血，感謝為我們默默服務和奉獻的培訓班班委會干部，另外，我最想強調的是：感謝十多天來給予我支持和幫助的在座各位教育同仁。并向你們道一聲：你們辛苦了！
十多天的培訓，學校為我們精心設計了多樣的培訓模式，各項活動既安排合理，又講求實效。通過這次培訓讓我們每位學員受益匪淺，同時也意猶未盡；使我們豐富了知識的同時，也讓我們意識到了自己在教學中存在的各種問題和不足；通過了解最前沿的教育教學理論，使我們的教育能力和教學水平得到了進一步的提升。
在此培訓期間，我們英語班精心開展了許多活動：通過兩次集體聚會增進了學員之間的相互了解；卡拉ok活動展示了各自的才藝；qq群的建立方便了每個學員在網上交流學習心得；別開生面的師生座談會更是給了大家暢快所欲言的平臺，更加增進了學員間的友誼。與此同時，英語班與數學班同在一個教室上課，我們相處也是很和睦的，我們兩個班一同組織集體留影，一同安排搞衛生，一同協助解決飲用水等問題，兩個班的合作非常愉快。我想借此機會再次感謝在座的每位學員，正因為有你們的密切配合，才使本次培訓活動得以順利完滿的結業。
當然，我們在收獲知識的同時，也收獲了一份沉甸甸的責任，我們應該認識到自己肩負的教育重任是無比沉重的。希望每個學員在回到自己的教育教學工作崗位后，要有強烈的憂患意識、使命意識和責任意識，以飽滿的工作熱情投入到自己的本職工作中去。努力上好每一節課，關注每一位學生，發掘他們的潛能。
讓我們以此次培訓學習為契機，在專家引領、同伴互助、自我反思中不斷提升自身素質；不斷認識自我，加強學習，轉變觀念；不斷研究，求真務實；用心實踐，完善自我；勤于反思，不斷探索，努力當一名優秀的人民教師。為祖國的明天培養更多的棟梁之才，也為自己抒寫更亮麗的人生新篇章。
最后，祝各位領導，各位教育同仁身體健康、工作順利、家庭幸福、萬事如意。謝謝大家！
優秀安全培訓總結講話稿（匯總15篇）篇七
眾源天然氣公司安全工作安排部署各位領導、同志們：
今天，我受薛經理的委托，就西安液化氣爆炸事件緊急召開公司安全動員會。主要任務是貫徹縣政府召開的《全縣安全生產工作緊急調度會》會議精神，就公司各項安全工作做出重要部署。認真落實公司安全工作的要求，在以往我公司安全工作取得較好成績的基礎上，認真分析當前的安全工作形式，結合公司實際情況，部署冬季安全檢查工作任務，動員全體員工積極行動起來，集中精力熱情服務，為公司各項工作在安全的前提下，有序進行，打下結實的基礎。
1、加強責任制落實，嚴抓各項安全工作程序。今年我公司將安全工作的工作責任層層落實到人，本著“誰主管，誰負責”的原則，加強安全工作管理，嚴格履行有關安全工作程序。以深入開展“安全工程”、強化安全管理為目標，針對公司工作中出現的新情況、新問題，積極調整內部管理。
2、根據公司冬季安全工作目標，為了全面落實“安全第一，預防為主”的方針和“誰主管、誰負責”的原則，針對公司的工作實際，制定了《眾源天然氣安全工作方案》，明確了今冬明春安全工作任務，我們必須做好以下幾方面工作：
（一）加強責任制落實，嚴格工作程序。
（二）加強制度建設，完善管理機制。
（三）采取有效措施，加強安全管理。
（四）加強職工安全教育，提高職工防范意識在開展安全越冬期間，加強職工的安全教育，開展安全培訓，強化安全意識，利用參觀安全展覽和安全教育等工作方法和措施，結合企業改革改制，從提高職工工作熱情，強化職工安全意識入手，積極開展安全培訓工作，為確保安全越冬工作的順利完成打下堅實的教育基礎。
（五）安全工作與中層干部考核相結合，為干部聘用提供依據為了優化中層干部隊伍結構，加強對中層干部的管理與監督、激勵與約束，不斷提高中層干部隊伍的整體素質，從而適應公司改革發展的需要。
（六）加強領導、分兵把口，確保安全工作有序進行。
（七）加強紀律建設，塑造公司形象俗話說“沒有規矩，不成方圓”。要想打贏公司安全運行這一仗，就必須有鐵的紀律做保障，特別是中層干部，要起到表率作用，嚴格遵守大各項安全規章制度，廉潔自律、遵章守紀、克己奉公、以身作則，帶動公司員工，全面完成今冬明春的安全工作。要注意樹立公司的良好形象，鑒于現有工作環境的制約，要注意擾民矛盾的發生，注重保持辦公環境及周邊環境的衛生，為公司各項工作的有序開展做好鋪墊。
同志們，安全工作是我公司中的重中之重，能否打贏、打勝天然氣安全生產運行這一仗，關鍵在于在座各位的努力和拚搏，讓我們積極行動起來，振奮精神，扎實工作，以優異的成績，為確保越冬期間安全穩定供氣保駕護航。謝謝大家！
優秀安全培訓總結講話稿（匯總15篇）篇八
為進一步加強校車的管理，確保師生生命財產安全，結合我市實際，現就校車安全管理工作提出幾點要求：
“安全工作無小事”，校車安全工作涉及千家萬戶，已經成為一個敏感的社會問題、政治問題、民生問題，是形勢所迫、民生所盼、職責所在。一部校車，少則幾人，多則十幾、二三十人，哪怕是一次小小的校車突發事件，就有可能造成群死群傷的重大安全責任事故，不僅會對學生本人造成無法彌補的傷害，而且還會影響幾個家庭的幸福，甚至發展成為影響一個學校、一個地區社會穩定的重大問題。校車安全管理工作，必須警鐘長鳴，必須堅決克服麻痹思想和僥幸心理。在座的各位，務必要以如履薄冰、如芒在背的工作態勢，把思想真真正正重視起來，切實增強工作的責任感和緊迫感，居安思危，防患未然，堅決做到責任到位、人員到位、措施到位。校車管理工作，任何人都馬虎不得、大意不得、疏忽不得，必須抓實抓細每一個環節，確保校車絕對安全。
1.熟悉業務知識
一要做好《校車安全管理條例》和《福建省實施校車安全管理條例辦法》的學習貫徹。打鐵還需自身硬，要做好校車安全管理工作，就要熟悉和掌握校車管理的各項法律法規、文件規定，知道什么可以做，什么不可以做、不能做；哪些行為違反了法律法規，哪些需要承擔什么法律責任。為此，各校和校車服務公司，必須專門組織開展《條例》和《辦法》的學習，熟悉掌握《條例》和《辦法》中對“校車使用許可”、“校車駕駛人”、“校車通行安全”、“校車乘車安全”、“法律責任”的每一項條款規定，強化對校車駕駛員、安全管理員和隨車人員等的安全教育培訓，敦促校車管理人、駕駛人學法、懂法并嚴格守法。
二要強化《刑法修正案（九）》涉及校車運行的有關法律條款的宣傳。“刑（九）”對危險駕駛罪的內容做了新的增加，將駕駛機動車在道路上從事校車業務嚴重超過額定乘員載客和嚴重超過規定時速行駛行為的處罰納入刑法制裁的范疇，上升為“拘役，并處罰金”的刑事處罰，希望每一位校車駕駛人都要高度重視“刑（九）”有關內容的學習、領會和掌握，做到入心入腦并使之成為駕駛車輛時警鐘長鳴的高壓線，鞭策自己自覺抵制交通違法，安全駕駛，全力確保道路交通安全。此外，“刑（九）”還規定駕駛機動車在道路上從事校車業務嚴重超員、嚴重超速的行為，機動車所有人、管理人負有直接責任的，按照危險駕駛罪定罪，處“拘役，并處罰金”的刑事處罰。你們作為機動車所有人、管理人要熟知牢記法律的規定和違法犯罪應承擔的法律責任，嚴格約束自身行為，嚴格履行道路交通安全責任，嚴格遵守法律的規定，堅決抵制此類違法犯罪行為，共同維護道路交通安全。
2.依法嚴格管理
一要嚴格校車安全標準。選購校車時必須符合校車安全國家標準（要盡量選用知名品牌的國標專用校車），并取得機動車檢驗合格證明，禁止使用或租用未取得校車標牌的校車提供校車服務；校車應當配備逃生錘、干粉滅火器、急救箱等安全設施，安全設備應當放置便于取用的位置，并確保性能良好、有效適用；校車還應當配備具有行駛記錄儀功能的衛星定位裝置；要加強校車日常保養，堅持每半年進行一次機動車安全技術檢驗，不符合安全技術條件的校車，必須停運維修，消除安全隱患。
二要層層落實安全責任。要進一步對校車安全管理責任進行細化和分解，落實“校園長（公司法人）負總責、分管領導（安全管理人員）負主責、駕駛人和隨車照管人負具體責任”的聯管責任制，層層簽訂責任書。責任書的簽訂不能走形式、走過場，要將《條例》和《辦法》涉及各層次人員的具體條款一一詳細列入，確保責任分擔沒有“空檔”和“死角”。要按照學生侯車、乘車、交接的三段管理要求，落實好安全責任制；幼兒園要與乘車學生幼兒家長簽訂安全接送協議，對不履行接送協議的堅決不予接送。由校車服務公司提供校車服務的，學校應當與校車服務公司簽訂校車安全管理責任書，明確各自的安全管理責任，落實校車運行安全管理措施；學校應當將校車安全管理責任書報市教育局學校安全工作科備案。
三要建立健全管理制度。各校和校車服務公司要加強校車安全內部管理，制訂詳細的校車安全防范預案和應急處置預案，把好校車出門關。要進一步健全完善校車安全管理檔案及臺賬，堅決實行校車“六定”管理模式，即：定人（固定駕駛員、隨車管理教師或人員），定車（固定班次，即每名學生乘坐的車輛必須固定），定座位（固定學生座位，就是按核定座位人數分配學生，把座位進行編號，在保證一座一人（副駕駛座除外）的情況下，明確哪一名學生坐哪一個座位），定檢（定時對校車進行檢測維護），定線路（固定接送線路），定時間（固定接送時間）。
四要加強人員教育管理。要嚴格校車駕駛人資格審查與聘用管理，按照《校車安全管理條例》規定嚴格校車駕駛人員準入條件，對不符合條件的，堅決不予聘用。要強化駕駛員的安全行車意識教育，對屢次因為gps超速被交警大隊通報或者發生校車交通違法違規行為的，要切實采取措施，采取批評教育、處罰、停崗培訓、調離崗位或解除聘用等措施。要加強校車駕駛人和隨車人員的教育和管理，定期開展安全培訓和應急處置演練，邀請交警、專家講解安全行車和安全照管常識以及安全防范、應急處置和應急救援知識，打牢安全行車和安全照管的思想基礎。
五要強化日常監督管理。所有校車要全部按規定安裝、使用具有視頻監控和行駛記錄功能的衛星定位裝置，接入交警、交通運輸監控平臺，實行動態跟蹤管理。各幼兒園、校車服務公司要聯系相應的gps設備廠商，建立自己的監控平臺，并在校車運營時指定專人負責實時動態跟蹤管理。各中心小學要進一步加強督促檢查，指導、監督轄區學校建立監管平臺，并對各校的動態管理情況定期不定期進行跟蹤檢查。要對轄區各校的校車安全管理工作開展經常性的督查檢查，指導各校落實校車安全管理措施，落實安全工作責任，及時發現和查處道路交通安全隱患。
3.確保行車安全
說一千道一萬，校車安全運營是關鍵。強化校車運營管理，必須從源頭抓起，嚴格遵守校車通行安全規定。校車運載學生上下學，必須嚴格按照審批的通行線路行駛；要嚴格遵守校車限速規定，載有學生的校車在高速路上行駛時，最高時速不得超過80公里，在其他道路上行駛的最高時速不得超過60公里。在急彎、陡坡、窄路、以及冰雪、泥濘的道路上行駛或低能見度氣象條件時，最高時速不得超過20公里；要自覺遵守校車定點停靠和額定載員規定，校車上下學生，應當在校車停靠站點停靠，或借用公共交通站點停靠，不得隨意停靠上下學生。校車駕駛人不得在校車載有學生時給車輛加油，不得在校車發動機引擎熄滅前離開駕駛座位。校車在道路上停車上下學生時，應當靠道路右側停靠，開啟危險報警閃光燈打開停車指示標志；校車載人不得超過核定的人數，不得以任何理由超員。校車照管人員要切實履行安全接送職責，在學生上下車時，要在車下引導、指揮，維護上下秩序。校車行駛過程中，要制止學生離開座位等危險行為。校車到校后，要核實學生下車人數，確認乘車學生全部離車后本人方可離車。
（一）要嚴密定責明責。各學校、各校車服務公司要切實履行主體責任，始終堅持安全第一的原則，嚴格遵守相關法律法規，把校車安全管理工作抓好抓實抓細，全力保障乘車學生的人身安全。各中心小學要履行好監管管理責任，切實采取措施，加強對轄區學校的校車安全管理工作，組織開展校車安全宣傳教育和應急疏散演練，定期不定期對各校的校車安全進行監督檢查，督促指導各校落實安全防范措施，消除安全隱患。要在充分履行主體責任和管理責任的基礎上，充分發揮校車安全工作“屬地管理”原則，在全面自查自糾的基礎上，針對本轄區校車安全管理現狀和存在的問題，主動提請鄉鎮（街道）協調公安交警、交通、安監等相關部門，定期不定期共同開展校車安全隱患排查整治，堅決打擊校車違法違規行為，依法打擊和取締轄區各類非國標專用校車進行學生接送服務行為，全面消除交通安全隱患，確保學生上下學交通安全。
（二）要嚴格履責擔責。定責是前提，履責是關鍵。各中心小學、幼兒園、校車服務公司、駕駛員、安全管理人員、隨車人員等，必須以對學生、幼兒生命和人身安全負責、對自己負責的態度，認真履行崗位職責，主動作為，敢于擔當，要管好“責任田”，擰成“一股繩”，心裝“一桿稱”，切實做到守土有責、守土負責、守土盡責，不得玩忽職守、推卸責任、營私舞弊。
（三）要嚴肅追責問責。對因校車安全管理不力、履職不到位導致發生校車重大安全事故的，依法依規，嚴肅追究相關單位、部門和個人的責任，該處分的處分，該撤職的撤職，該移送司法機關的移送司法機關，決不姑息。此外，凡因對轄區民辦幼兒園校車監管不到位，造成超員運載、超速行駛等交通違法行為，受公安交通管理部門抄報多次的，市教育局將嚴肅追究中心小學及相關人員的責任。
同志們，校車安全管理工作，責任重大，任務艱巨，沒有完成時，只有進行時。我們要以對生命極端負責的精神，進一步增強政治意識、大局意識和責任意識，從源頭抓起，從機制抓起，群策群力，真抓實干，全力加強校車安全管理工作，全面杜絕校車安全管理責任事故，確保孩子們高高興興上學，平平安安回家。
優秀安全培訓總結講話稿（匯總15篇）篇九
老師們：
大家上午好！根據學校的安排，學校將在7月8日——7月12日進行全校教職工師德師風培訓和學習。師德是師者的靈魂，師風是師者基本要求。我們都清楚，學校的每位教職員工都是育人工作者，都擔負著教書育人、管理育人、服務育人的職責；我們也知道，學校無小事，處處是教育。學校是知識的沃土，是培養人才的搖籃。隨著學校硬件環境的進一步完善和學校普轉職工作的推進，教育教學質量要與之和諧共進，是我們全校教職工要共同思考的問題，也隨著學校課堂教學改革的逐步深入，評價教育教學質量的標準和育人理念方法也必將發生了轉變，才能適應學校發展的需要，并且學校的發展、學生的教育離不開在座的每一位教職員工全心全意的服務與奉獻，所以開展師德師風集中教育活動是非常必要的。
本次師德師風培訓，其主要內容是提高教職工整體素質，增強教師愛崗敬業，樂于奉獻的精神，促進校風、教風、學風進一步好轉，努力打造一支師德高尚，業務精湛，團結活潑，和諧穩定的教師隊伍。我希望通過集中學習、交流探討、典型引路等活動方式，給大家留下一些啟迪和警示，使我們的教職員工能不斷地充實和完善自己。下面，我就開展好此次活動，講三點意見。
實事求是地講，我們的干部、教師隊伍在作風建設方面總體上是好的，但是，我們還必須認識到在奮發向上的主旋律中，還有一些不和諧內容，這些不和諧內容也極大地影響著學校和教師本身的形象，主要存在以下幾個方面的問題：
局的能力弱。責任意識缺乏，缺乏擔當責任的動力和激情，只要權力，不要責任，出了成績沾沾自喜，出了問題從別人身上找原因。團結意識差，缺乏團結的胸懷和能力，心胸狹小，聽不得反面意見，不會團結與自己意見不一致的人。有些干部服務意識欠缺，擺不正管理與服務的關系，對問題教師接待不熱情，解釋不清楚，說話不耐煩，服務意識缺位。宗旨觀念差，缺乏扎實務實的作風，不關心教師工作、生活和心理感受。
2、教師崗位職責落實不到位。身為教師，主要精力沒用在校風、教風、學風建設上，忽視對教師道德的要求，放松自己教學業務能力的培養提高，角色意識淡薄，忘記了教學常規、模糊了角色定位，學生反響很大。有的教師教學不鉆研，不思進取，對學生中出現的的問題聽之任之，對本身教學能力不足不積極學習彌補，照本宣科、方法陳舊。課改理念差，不積極思考和研究，不能針對學科特點進行有針對性的研究，當一天和尚撞天鐘，導致學生厭學、厭校、厭師，承受能力差的學生甚至厭世，成為心理不健康的學生，有這些苗頭的學生已經在校出現，全體教職員工不容忽視。
3、職員主人翁意識淡漠。主要表現在：不明確自身工作職責，服務意識較差，只管事不育人，只被動接受任務不主動謀劃。
4、愛生觀念淡薄。主要表現在：一是對學生缺乏了解、缺乏尊重，隨便挖苦、諷刺學生。二是對學生缺乏關心愛護，懶于作耐心細致的思想教育工作，處事簡單粗暴，不注意理解和尊重學生的人格與正當需要。三是只教書不育人，把育人視為學校領導的事，即使聽到、看到學生的錯誤言行，也不聞不問，聽之任之。四是個別教師師表意識差，自己定位不準。不注重教師表率作用，隨意性大。
5、紀律意識較弱，組織觀念淡薄，事業心和責任心不夠強，不重視思想業務學習和提高。出勤不出力，上班時間上網聊天、玩游戲、玩手機。還有人無故遲到、早退、空崗，有事不請假，或者是隨意請假，回來又不及時銷假，無視紀律，隨意脫崗，工作懶散，效率低下。
6、有些教師不能嚴格要求自己，工作標準低，得過且過，不求過得硬，只求過得去；不求有功，但求無過，這種觀念是不對的，我認為無功就是過。有的教師缺乏爭先創優的動力和激情，教育觀念落后，教育方法簡單、生硬，教育學生缺乏耐心、細心和愛心，有的甚至沒有把主要精力用在教學工作上，沉溺于賭博玩牌，一心想著家庭責任，忽視了教書育人的天職，個別教師甚至把大量時間和精力花在暗地里做小生意上，謀求個人私利。
7、個別教師人格特征存在缺陷，心理脆弱。明知自己錯了，還不愿聽批評意見和善意的忠告，動輒思想和行為就要走極端。不顧法律和紀律的約束，無中生有、斷章取義、捕風捉影、亂發議論，亂傳沒有事實根據的事情。有的教師不顧大局，不是講精誠團結，而是暗地搞內耗，正氣不旺。
8、愛崗敬業精神不佳。主要表現在：一是極個別教師懶于學習，不思進取，對時事不感興趣，對開會、學習、培訓不感興趣，對學習現代教育教學理論不感興趣，也不注重自身業務知識和教學技能水平的提高，固步自封，剛愎自用，對自己的落伍缺乏危機感和緊迫感，對學校開展的教研活動認識不夠，也不積極。二是極個別人工作責任感不強，得過且過。有的只拿著一支粉筆和教材就上課，簡單的教具、生活中隨身可見的、可利用的教具不利用。特別是在參與班級管理上，總是做不好，怕麻煩，沒有信心和愛心，更是缺乏耐心。
坦率的說，存在這些問題的是極少數人。但是，就是這些極少數人，影響著我們的整體形象，與辦人民滿意教育的根本宗旨相悖，與廣大人民群眾的愿望相悖。因此我們必須以此為突破口，堅持不懈地抓好干部教師的作風建設，提高師德修養，推動學校教育科學發展。廣大干部、教師一定要把思想統一到今天的會議精神上來，扎扎實實地搞好師德師風集中教育活動，不斷開創各項工作的新局面。
總結上次師德師風集中教育活動，我認為有以下幾點經驗，值得我們本次開展集中教育活動借鑒：
（一）、要提高認識，增強師德師風培訓的責任感和緊迫感。
集中學習的機會，作為一名教育工作者，特別是一名教師，不管年齡大小，不管職位多高，不管資歷多深，只要是從事教書育人的職業，都必須積極參與校本培訓。自從學校轉型以來，學校董事會投入大量人力，財力，物力，把我校建設成為川東北地區硬件最好的學校，如何才能不辜負他們的希望，不辜負主管部門的希望，我認為只有通過培訓來提高我們的師德覺悟和業務水平，造就出一流的隊伍，一流的學校。
2、開展師德師風培訓是教師成長的需要。師德師培訓是一項系統工程，具有艱巨性、階段性和連續性。教師作為研究者，學習培訓是其必須終生擁有的一種工作方式和生活方式。對教師而言，師德師風培訓不僅是一個永恒的課題，也是自己成長的重要方式和途徑。學校就是要通過一些培訓活動，培養和造就一批名師，因為名師造就名校，我們只要多培養一些最受學生及家長喜愛、全社會公認的人民教師。，學校就一定得到發展。
3、開展師德師風校本培訓是教師教學的需要。隨著教學改革的逐步深入，老師要上好一門課，不僅需要扎實的理論知識，還要具備高水平的教學技巧，更要具有良好師德和樸實的教風。開展這一培訓就是為了提高全校教職工的這些能力。
（二）、要突出主題，扎實有效地開展師德師風集中教育活動。此次師德師風集中教育活動的主題是：弘揚敬業精神，創優教師隊伍。主要有集中學習、自我剖析、撰寫心得、評議、總結歸檔幾個步驟，具體工作中心學校已經制定了工作計劃和安排，我們要嚴格按照實計劃組織實施，不搞形式，走過場，確保集中教育活動質量，力爭達到五個效果：一是教師們的師德師風要進一步加強。二是教育理念和技巧要進一步更新。三是專業水平要進一步提高。四是教學能力要進一步增強。五是教學行為要進一步規范。
（三）、要嚴肅紀律，確保師德師風集中教育活動順利進行。
紀律是執行路線的保證，為保證本次集中教育活動順利進行，中心學校在方案中有專門的紀律要求，我在這里強調以下幾點：
1、培訓期間任何教師不得以任何理由請假，每天都要準時簽到并點名。
2、教師必須做好詳細的培訓過程記錄，必須對照學習內容進行自查整改，寫好自查整改材料和心得體會文章。
3、各單位必須認真對待分組評議環節的工作，扎實開展批評與自我批評，確實解決阻礙教育質量提高和學校發展的癥結問題。活動結束后，各單位要上交一篇二千字左右的活動總結。
4、學習期間將手機臵于振動狀態，嚴禁許玩弄手機和做與學習無關的事。
5、討論、批評自我批評時要積極發言，對照所觀看的影碟內容，找差距、想辦法，求進步。
老師們，師德師風建設是一項長期而艱巨的任務，必須深入持久地抓實、抓好、抓出成效。讓我們發揚實事求是的精神，采取得力有效的措施，為建設一支師德高尚、業務精良、充滿生機活力、人民滿意的教師隊伍而不懈努力！
優秀安全培訓總結講話稿（匯總15篇）篇十
同志們：：
大家上午好!
隨著六月的過去，“安全生產月”活動已經告一段落，可是安全生產卻是一個永恒的主題。為提高每名員工的安全防范意識，保證安全工作落到實際，我們特別舉辦了今天的安全教育培訓。主要目的是通過安全學習，幫助大家更全面地了解當前安全生產形勢，熟悉安全生產的有關政策、法律、法規，明確當前及今后一段時間安全生產工作重點，掌握在新時期做好安全生產工作的方法，著力提高我們的安全生產管理水平，以此來推進我公司安全生產形勢穩定。為保證學習效果，公司高度重視，對學習班的組織、課程設置、教師安排等具體工作做了認真充分的準備。在學習前，我講兩點意見：
一、開展這次安全生產知識培訓的重要性
1、開展安全生產知識學習是貫徹國家法律法規的要求。《安全生產法》、國家安監總局《生產經營單位安全培訓規定》等這些法律法規，都明確規定行政管理部門應當加強安全生產法律、法規和知識的宣傳。因此，你們學習后，回去既要時刻當好企業的安全守護人，也還要認真當好職工的安全教導員，負責培訓好你們單位的其他管理和作業人員。
2、這次安全學習是在國內安全生產形勢下的警鐘長鳴
近一個時期以來，全國多個地區接連-發生多起重特大安全生產事故，造成重大人員傷亡和財產損失，安全生產形勢十分嚴峻。中共中央同志就做好安全生產工作作出重要批示，強調人命關天，發展決不能以犧牲人的生命為代價，這必須作為一條不可逾越的紅線﹔要求始終把人民生命安全放在首位，把安全生產責任制落到實處，切實防范重特大安全生產事故的發生。事故在給國家和人民生命財產造成重大損失的同時，也如警鐘一樣警示著我們，要深刻吸取血的教訓。雖然事故發生的直接原因各有不同，但究其原因，都存在一個安全意識、安全素質跟不上經濟高速發展需要這一基礎原因。正是為了提高大家的安全意識和安全素質，所以，我公司把安全學習納入了年度工作目標，我們在任何時候都必須牢記，公司的發展必須堅持“安全第一”這一核心理念，這是汲取若干血的教訓和發展的最終目的得出的，需要我們對此警鐘長鳴。
3、開展安全生產知識學習是做好公司安全生產的客觀需要。
安全生產責任重于泰山，任務非常艱巨。面對當前嚴峻的安全生產形勢，國務院決定在全國范圍立即組織開展一次徹底的安全生產大檢查。我們一定要認真學習貫徹的批示精神，按照國務院的部署，以更加求真務實的作風，扎扎實實地搞好安全生產大檢查，深入排查整治安全生產隱患，堅決堵塞安全生產監管漏洞，強化安全生產責任制度和措施的落實，對問題實行“零容忍”，通過不懈努力加快安全生產體制機制建設，提升公司安全生產管理能力，共同推進公司“安全生產無隱患”目標的實現，確保公司的平穩發展。
為進一步加強安全生產工作，推進公司由“安全生產無事故”向“安全生產無隱患”轉變，確保正常生產運營，今年以來，公司制定下發了《安全生產月活動方案》，對安全生產月專項活動進行了安排部署。今年上半年，各單位積極行動，結合各自實際認真抓好貫徹落實，深入落實企業隱患排查治理和重點部位安全隱患整改工作，掀起了安全生產管理活動的高-潮。
但是我們不能僅滿足于現狀，“安全”是一個年年講，月月講，天天講，常講常新，永不過時的話題。“重視安全”是一種態度、是一種責任、更是一種境界。表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還有待完善。安全工作的關鍵就是要防患于未然，為此我們舉行了今天的安全培訓。通過此次培訓，深入廣泛地在公司內部宣傳安全知識，加大公司安全監察力度，督促落實安全措施，及時排查安全隱患，使全體員工養成遵章守紀、小心嚴謹的工作習慣，杜絕違規違章操作，建立安全生產長效機制。喚起每一位熱愛生活、有仁愛之心的員工，擔負起為家庭幸福、社會穩定、國家興衰的這份神圣責任，使人人重視安全、時時事事做到安全。
“一時警惕，一生平安;一時松懈，一生痛苦。”希望在今后的生產中，我們所有的職工都能更加關注安全生產，更加關愛生命，用我們的實際行動為公司安全生產的穩定發展貢獻一份力量，為實現公司健康穩定發展而不懈努力。
二、對參加這次安全生產培訓學習的一點要求
首先，大家要以正確的態度參加培訓學習。安全工作，事關人民群眾的生命財產安全，事關政治穩定、社會和-諧發展的大局，也事關各級領導的身家性命。國家《安全生產法》第十七條并對其職責做了詳細具體的規定。因此，大家要以正確的態度，變要我學為我要學，積極主動參加安全學習。
二是珍惜機會，保證參訓學習時間。正確處理好日常工作、正常生產經營與安全學習的關系，做到兩不誤兩保證。本次學習邀請的王卓老師是員康企業管理咨詢有限公司的總經理，理論知識面非常寬廣、工作經驗相當豐富，他從事安全管理工作近20余年，先后對化工、電力、冶金、建材、加工、港口、化肥、煙草、科研等行業企業的法人代表、廠長、經理、中層以上干部、安全生產管理人員和各類企業員工進行安全培訓200余場次，均得到較好評價。大家要珍惜來之不易的機會，保證按時聽課，集中精力，認真聽，認真記，虛心學。同時，要抓住本次學習機遇，將日常生產時已有的困難和疑惑帶到課堂上來，向老師、同學請教，共同討論解決。
三是嚴格紀律、認真做好學習記錄。在坐的課堂外是領導，課堂內做學生，要以求知、求學、虛心的學生角色，認真聽課，做好記錄。上課不得遲到、早退，不得缺席;上課時，不得抽煙，接打電話，不隨便講話和喧嘩，將手機關機或震動，尊重教員，認真聽，認真記，虛心學。
四是堅持學以致用，注重學習效果。學習的目的全在于運用。大家要把學習到的知識技能，運用到生產經營安全管理上，進一步完善好各項安全制度，健全安全管理機制，規范生產操作行為，執行好保障安全的國家標準和行業標準，落實好各項安全預防措施，做好排查隱患、整治隱患、消除隱患的長效管理，增強我們的本質安全保障能力，檢驗培訓學習的成效。
最后，預祝學習班圓滿成功!下面就有請王卓老師給大家講課，掌聲歡迎!
尊敬的各位家長：
幼兒是祖國的未來，家長的希望。幼兒的安全是幼兒健康發展、成長的基礎，也是全社會普遍關注的問題，你的孩子送到我們幼兒園來就讀，是你們對我園的信任。我園根據國家的有關法律法規，制定了《幼兒安全管理制度》、《幼兒安全預防制度》、《幼兒衛生保健制度》等，使得你的孩子能在我園安全、健康、快樂地全面發展。今天請大家到這里來，主要是想和大家一起共同探討一下幼兒的安全教育和管理問題，把我們看到的、想到的一些關于幼兒安全教育和管理中的問題。講給大家，以求家園聯合共同把孩子的安全管好。非常感謝大家能來參加這個家長會，這讓我們再次感受到了你們對我們工作的理解和支持。
下面，我想首先重申一下我們家長要明確的安全管理職責：
１．家長要履行接送孩子入園離園的職責，接送孩子時請自覺遵守我園的作息時間和有關要求。不要來得太早，和太晚，要求排隊的，請自覺排隊，要求只送到大門口的，你就不要進來。我們的每項要求都是出于對孩子們安全的考慮請大家務必理解并耐心合作。
2、我們要求：必須親自接送。家長要固定一個或幾個家庭成員接送，有特殊情況別人代接的，要提前通知班主任老師并嚴格履行好簽字手續。
3、禁止幼兒攜帶刀具、鐵釘、火柴、煙花爆竹、玻璃等危險物品入園，在送孩子入園前，要對孩子的書包、口袋檢查一遍，看幼兒身上有無不安全物器。
４．接幼兒離園，家長要提醒幼兒主動與班主任老師說“再見”． ５．孩子離開老師，家長帶走后停留在幼兒園玩耍，家長有監護責任，如發生意外，其責任自負。
６．孩子有身體不適特殊情況一定要向老師交待清楚，不得隱瞞。
７．為安全起見，不要給孩子穿長帶子鞋，長帶子衣服，要穿
簡潔易運動的服裝，在園期間最好不帶裝飾性物品或貴重首飾，以防丟失或吞食造成意外。
8、家長應注意幼兒的飲食衛生安全，教育幼兒不帶零食入園，不吃冷飲，更不能在游動攤點給幼兒買零食吃，如果幼兒在吃零食時發生了安全事故，其責任自負。
9、家長應勤給幼兒剪指甲，教育幼兒不在園內亂扔果皮、紙屑、愛護公共財產，培養幼兒愛清潔、講衛生的良好習慣。
10、幼兒在接送路上，一定要注意交通安全，教育孩子過馬路要靠右行走。
11、為減少爭端和損失，本著自愿的原則，幼兒園每學期開學報名時盡可能讓你孩子參加學生意外保險，家長確有特殊情況不愿入保，幼兒園不負任何責任。
12、幼兒園的小朋友玩耍的過程中，難免有這樣那樣的`爭執矛盾，產生些小的摩擦，家長之間要相互包容。如有特殊情況要盡快找老師反映，不能擅自找孩子解決，因此造成惡果，責任自負。
13、家長要配合幼兒園做好幼兒的安全工作，加強對幼兒安全意識的培養，教育幼兒不動手打人，不做不安全的游戲。
14、家長應引導和督導其孩子每天堅持早睡早起，養成良好的生活習慣。
15、在日常生活中，教給孩子必要的安全知識。如：防火、防水、防電、走路靠右行等等。
16、送孩子入園后，請迅速離開園區，以便使您的孩子盡快適應幼兒園生活。
17、有摩托車送孩子的家長，請聽從門衛的指揮，不隨意進出校園、按要求停車。
18、父母是孩子的第一任老師，也是他們的模仿對象。因此，我們希望每位家長嚴格要求自己，給自己的孩子作榜樣。另外，教育孩子要注重方式方法、做到表揚加鼓勵，同時要讓孩子明確自己“好”在哪里、“棒”在哪里。
19、家長通訊聯系方式和家庭住址發生變化的，應及時告知本班教師。
20、孩子身體不適，在接到老師的通知后應及時來我園接孩子回家或到醫院治療，不要讓孩子帶病在園里上課。傳染性或流行性疾病患者，痊愈后要持鎮級以上的衛生院的康復證明方可返園。
對于幼兒在園安全，請家長們放心，我們幼兒園每位老師都非常盡心，幼兒在園時間每一位教職工都有安全崗位責任。在此，我向大家承諾：一定會盡最大努力確保孩子們的安全。但是幼兒不管是在什么地方，他的法定監護人仍然是家長（如幼兒與其他孩子發生矛盾出現問題，家長應承擔相應責任。又如，幼兒在園損壞公物，即使不是故意的，家長也應做相應的賠償。有的家長認為，孩子送到了幼兒園，不管發生什么事都是老師的責任，與自己無關，這種想法是不對的，老師承擔的是教育和監管的責任）幼兒是活生生的人，他們無時無刻不在活動之中，因此難免會出現一些意外。這時候，我們最需要的是您的理解，有什么事可以找班主任解決。切記不能造謠生事、唆使生非，更不能只聽自己的孩子說、對別人的孩子意氣用事，甚至動粗。在這個方面，我相信各位家長都是高素質、而且是通情達理的人，一定能理解我們。
根據我的觀察了解，我們的家長都做得相當好，和我們幼兒園配合的很密切。不過我還有幾點兒小小的建議，想在此提出來，請有關家長參考：
1、少數家長送孩子太早的問題。
2、通過過道不注意安全隱患的問題。
3、送到大門口不及時離開的問題。
4、不注意環境衛生的問題。
5、讓孩子吃零食的問題。
6、不按要求停放摩托車的問題。
7、捎帶別人孩子，一摩多載問題。
幼兒的安全，是幼兒教育工作重中之重，是幼兒健康成長的前提，和-諧的教育教學環境，要靠家長和幼兒園共同來營造，希望家長能積極配合我們的工作。高度重視幼兒安全，自覺遵守以上條約。謝謝你的合作與支持！
同志們：
今天召開駕駛員安全培訓會，特邀請永坪分局交通管理大隊馬主任、縣交通管理大隊副大隊長楊宏雄、交管股股長馬勇、對他們的到來表示熱烈的歡迎。他們在百忙之中抽出時間來參加我們這次會議并給大家授課表示衷心的感謝。這次培訓的主要目的就是要大家通過今天的培訓，積極從事故中取得教訓，堅決防范和遏制火災、爆炸和各類事故的發生，確保我廠生產經營安全平穩運行。 入秋后，人們往往會感覺困乏無力，出現疲勞感，正所謂的“秋乏”；同時溫度也漸漸下降，雨、霧、霜漸漸增多，這樣對廣大駕駛員同志不利于安全行車。在此，我提醒駕駛員朋友注意秋季行車：應保持高度的警惕，行車時必須降低車速和保持均勻的行車速度，遇有交會車輛，要提前減速。外環道路上行駛，特別在彎道處，應格外小心，駕駛方向不宜過快，同時避免急剎、防止側滑。
一、秋季安全行車注意事項：
的下降，因此，駕駛員必須加強車輛全方位的檢查、維護，確保車輛整體技術的恢復。當車輛發生側滑的時候，應采用“點剎”的操作方法，同時將方向朝側滑的方向轉方向，使側滑的車輛得到控制。禁止死踩制動器。
2、秋季是霧天頻發季節，霧天能見度較低，駕駛員應延緩出車，要嚴格控制車速和安全距離，同時開啟防霧燈、危險信號燈，多鳴號示警。
3、深秋的晨霧和霜露會給路面覆蓋一層水膜，駕駛員要嚴格遵循細雨天氣的行車規律，控制車速和安全距離，避免緊急方向和緊急制動，特別要避免打方向的同時采取緊急制動，謹防車輛側滑引發的交通事故。注意事項：1）、保持足夠的行駛距離。2）、開防霧燈或車尾霧天信號燈以示目標。3）、行車中不能盲目過快。4）、氣溫較低時，極易形成薄霜，路面光滑，應注意避免采取緊急制動。5）、如果車輛故障，或必須等霧散去再行車，應當開亮霧燈、近光燈和雙閃燈，緊靠路邊停車，在車尾30米以外放置明顯標志。
4、霧天嚴禁進入高速公路行駛，若已在高速公路途中發現霧氣時應立即降低行駛速，控制在確保安全的速度范圍內，謹防追尾，必要時在最近出口處駛離高速公路。
二、安全問題：
力，都屬于違紀行為。
2、關于安全帶，從9月份開始，前排正副坐必須系安全帶，副駕駛座位不系安全帶，視為駕駛員工作不到位，在檢查過程中，發現此類問題，將從嚴從重處理。
三、特別注意事項
第一、也就是大家經常忽視的一個情況，就是酒駕，新的處罰條文是早就頒布，處罰的力度也是非常大的，我們也在每次的培訓上都會講到。想必在坐的各位也都知道，但是有時候或是出于僥幸心理，或是出于醉酒壯膽，還是會去開，雖然什么事情沒發生，但是完全是出于僥幸。現在的汽車，在一般公路上行駛的時速在50、60公里左右，高的時速達到90、100公里以上，高速公路上的速度就更別提了。如果我們按每小時速度60公里計算，一分鐘就是一公里，一公里等于1000米，也就是說每秒鐘行駛速度為16米。大家想一想，醉酒后人的反應要比平時慢好幾秒。這樣一算起來后果將很難想象！
我們的駕駛人員就很難采取有效的措施，所以說在鄉村道路一定不要超速行駛
第三、再說一下我們的車輛管理，我們單位的車不管是上班時間還是下班時間，都不要停在酒店賓館，娛樂場所以及接送孩子，現網絡的力量非常強大，會把一些小事情搞大，影響太大無法處理，到時領導受處分，處理當事人，你就會得不償失了。另外廠紀委也會不定期的進行抽查，如果被抽查到的話，處罰將會相當嚴厲。我科室會不定期進行檢查，希望大家都能遵守規章制度不要等到查處之后說情一律回絕、決不手軟。
總之，我們的交通安全，不光要靠全社會的方方面面來關心、支持，還要靠我們自覺地遵守交通法規，也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通，我們的社會才會更加和-諧，大家的生活更加美滿幸福！
剛才，各位領導為我們作了一堂非常生動、精彩的主題培訓，他們從道路行車安全的方方面面，為我們深入淺出的剖析了安全培訓的必要性和重要性，特別是他們根據入秋后人們往往會感覺困乏無力，出現疲勞感；同時溫度也漸漸下降，雨、霧、霜漸漸增多，不利于廣大駕駛員同志安全行車。使得我們深受啟發與教育。為此，讓我們再次以熱烈的掌聲對各位領導精彩的培訓表示衷心的感謝。
講座到此結束！
優秀安全培訓總結講話稿（匯總15篇）篇十一
xx公司安全工作安排部署各位領導、同志們：
今天，我受薛經理的委托，就西安液化氣爆炸事件緊急召開公司安全動員會。主要任務是貫徹縣政府召開的《全縣安全生產工作緊急調度會》會議精神，就公司各項安全工作做出重要部署。認真落實公司安全工作的要求，在以往我公司安全工作取得較好成績的基礎上，認真分析當前的安全工作形式，結合公司實際情況，部署冬季安全檢查工作任務，動員全體員工積極行動起來，集中精力熱情服務，為公司各項工作在安全的前提下，有序進行，打下結實的基礎。
1、加強責任制落實，嚴抓各項安全工作程序。今年我公司將安全工作的工作責任層層落實到人，本著“誰主管，誰負責”的原則，加強安全工作管理，嚴格履行有關安全工作程序。以深入開展“安全工程”、強化安全管理為目標，針對公司工作中出現的新情況、新問題，積極調整內部管理。
2、根據公司冬季安全工作目標，為了全面落實“安全第一，預防為主”的方針和“誰主管、誰負責”的原則，針對公司的'工作實際，制定了《眾源天然氣安全工作方案》，明確了今冬明春安全工作任務，我們必須做好以下幾方面工作：
（一）加強責任制落實，嚴格工作程序。
（二）加強制度建設，完善管理機制。
（三）采取有效措施，加強安全管理。
（四）加強職工安全教育，提高職工防范意識在開展安全越冬期間，加強職工的安全教育，開展安全培訓，強化安全意識，利用參觀安全展覽和安全教育等工作方法和措施，結合企業改革改制，從提高職工工作熱情，強化職工安全意識入手，積極開展安全培訓工作，為確保安全越冬工作的順利完成打下堅實的教育基礎。
（五）安全工作與中層干部考核相結合，為干部聘用提供依據為了優化中層干部隊伍結構，加強對中層干部的管理與監督、激勵與約束，不斷提高中層干部隊伍的整體素質，從而適應公司改革發展的需要。
（六）加強領導、分兵把口，確保安全工作有序進行。
（七）加強紀律建設，塑造公司形象俗話說“沒有規矩，不成方圓”。要想打贏公司安全運行這一仗，就必須有鐵的紀律做保障，特別是中層干部，要起到表率作用，嚴格遵守大各項安全規章制度，廉潔自律、遵章守紀、克己奉公、以身作則，帶動公司員工，全面完成今冬明春的安全工作。要注意樹立公司的良好形象，鑒于現有工作環境的制約，要注意擾民矛盾的發生，注重保持辦公環境及周邊環境的衛生，為公司各項工作的有序開展做好鋪墊。
同志們，安全工作是我公司中的重中之重，能否打贏、打勝天然氣安全生產運行這一仗，關鍵在于在座各位的努力和拼搏，讓我們積極行動起來，振奮精神，扎實工作，以優異的成績，為確保越冬期間安全穩定供氣保駕護航。謝謝大家！
優秀安全培訓總結講話稿（匯總15篇）篇十二
同志們：
為了進一步提升我公司的安全生產管理水平，高效按期順利地完成公司今年工程施工任務。今天，我們專門從省局邀請了資深有經驗的安全培訓老師來我公司對大家進行安全生產的培訓，在此，我們首先對xx老師的到來表示熱烈的歡迎。接下來我對此次培訓會講幾點意見：
我們在今年工程項目開工之前，利用雙休日的時間把大家召集在一起舉辦此次培訓會，目的就是動員公司各單位、各部室深刻認識當前安全形勢，以預防為主為抓手，來大力提高我公司干部職工安全意識和安全技能，逐步培養想安全、會安全、能安全的'本質型安全人，推動企業長治久安。
近幾年來，在工程建筑行業安全事故屢有發生，究其原因大都是因為違章作業、違章指揮、設計和管理不規范等人為的不安全行為造成的。這是本質安全人培養工作不到位、職工素質不過硬的問題。而安全硬件的投入只是階段性工作，僅靠大量上裝備等硬件方面的加強不能從根本上解決安全問題，安全培訓才是永恒的主題，大力塑造本質安全人是無論在什么時候都需要常抓不懈的工作。在今年省廳省局的年度安全工作會議上，各位領導也著重強調：“安全生產，人命關天，要一年365天，天天抓，確保萬無一失，要堅持培訓經常化、自覺化，不斷提高職工安全技能水平。”要從主要領導、技術人員自身做起，加強安全培訓，不斷提高全體干部職工的安全生產綜合素質，努力把每一個職工培育成本質安全人。
最后，希望各單位要認真貫徹落實好xx年安全工作會議精神，高度重視公司組織的此次安全培訓會，認真學習，并以此為契機，結合自身崗位，采取有力措施，扎實做好xx年的安全工作，大力塑造本質安全人，為公司“xx”轉型跨越發展保駕護航。
謝謝大家!
優秀安全培訓總結講話稿（匯總15篇）篇十三
具備服務精神，奉獻精神，敬業精神，以及為人師表以身作則的精神。那我們身邊有這樣默默無聞工作的好老師嗎？有！讓我們看看下面的片段吧。
片段一：來園活動時，未進門就能聽見xx老師對孩子們響亮的招呼聲，“佳奇早！”“寶貝今天穿得真漂亮啊。”她的微笑、她對孩子們的話語總能給人帶來好心情，也讓家長感受到了她對孩子的重視和愛。——對人禮貌、熱情的老師是好老師。
片段二：美術工作室里，你總能看到xx老師的身影，它會努力地引導每個孩子插上想象的翅膀，畫出最美的圖畫。而且她會鼓勵孩子們做到最好，看到孩子們的點滴進步，她會馬上給予鼓勵，同時也會提出更高的要求，鼓勵孩子向困難挑戰。跟她一起畫畫的孩子們是那樣的快樂。——懂得賞識兒童的孩子是好老師。
片段三：中午，她會坐在辦公室里認真的備課做課前準備，時常看到他翻翻書櫥里的資料，有時也會在網上找些資料，并認真的作好記錄。這就是我們的xx老師——善于鉆研的老師是好老師。
片段四：離園活動時，看見xx老師和一位老人交談著什么。旁邊喧鬧的聲音讓我無法聽清她們的談話。卻也讓我清晰地看到了她們的表情。我猜測是孩子犯了什么錯誤，而黃老師在和她的奶奶交流。黃老師一會兒和老人微笑著交流，一會兒又輕聲對孩子叮囑著什么。最后，老人離開時我清楚地聽見了一句：“謝謝老師”。——能對孩子柔聲細語的教育，對家長不厭其煩的引導的'老師是好老師。
片段五：晚上9點多，我的手機響起。一看，是一條短信。我很納悶：誰會那么晚給我發短信。短信上這樣寫到：施老師，我把公開課的教案發在你的郵箱里了，請你幫我看一下這個老師是誰呢？是我們的xx老師，在面對公開活動的任務時，她認真、細致地投入狀態讓我感動。——工作中能認真、投入的老師是好老師。能和這么一群優秀的老師在一起工作，讓我感動非常的幸福，我會努力向他們學習，成為一名優秀的幼兒教師。
優秀安全培訓總結講話稿（匯總15篇）篇十四
老師們、同學們：
大家下午好！今天我們進行的是一次防震安全疏散演練，從每班代表匯報中了解到全校師生已全部安全撤離完畢，用時x分x秒。這個成績比較理想，這個成績的取得與老師的指揮到位和孩子們的`默契配合是分不開的，在這里提出表揚！
老師們，同學們，大家一定不會忘記，xx年5月12日的四川汶川大地震，那一刻的地動山搖，讓無數人失去了親人，失去了家園。為了不讓類似的悲劇再次發生，為了讓同學們在災害面前有更強的自我保護意識和自護自救能力，所以今天，我們在這里進行了一次有意義的防震安全疏散演練，目的是為大家上一堂生動、實際的逃生技能課。從目前的情況來看，這一課上得很成功，各班組織有序，撤離迅速。看，孩子們都知道地震時按老師的指揮快速鉆到課桌底下，震后雙手抱頭，小跑下樓，迅速跑到操場上。
老師們，同學們，今天我們是幸運的，但是誰也不能保證危險不會在我們身邊發生。所以，我們要時刻警惕，防患于未然，只有這樣，當真的危險來臨時，我們才不會恐慌，才不會措手不及，才能夠拯救自己，拯救我們身邊的人。真誠的希望我們身邊的每一個人平安，幸福。
優秀安全培訓總結講話稿（匯總15篇）篇十五
同志們：
為了進一步提升我公司的安全生產管理水平，高效按期順利地完成公司今年工程施工任務。今天，我們專門從省局邀請了資深有經驗的安全培訓老師來我公司對大家進行安全生產的培訓，在此，我們首先對——老師的到來表示熱烈的歡迎。接下來我對此次培訓會講幾點意見：
我們在今年工程項目開工之前，利用雙休日的時間把大家召集在一起舉辦此次培訓會，目的.就是動員公司各單位、各部室深刻認識當前安全形勢，以預防為主為抓手，來大力提高我公司干部職工安全意識和安全技能，逐步培養想安全、會安全、能安全的本質型安全人，推動企業長治久安。
近幾年來，在工程建筑行業安全事故屢有發生，究其原因大都是因為違章作業、違章指揮、設計和管理不規范等人為的不安全行為造成的。這是本質安全人培養工作不到位、職工素質不過硬的問題。而安全硬件的投入只是階段性工作，僅靠大量上裝備等硬件方面的加強不能從根本上解決安全問題，安全培訓才是永恒的主題，大力塑造本質安全人是無論在什么時候都需要常抓不懈的工作。在今年省廳省局的年度安全工作會議上，各位領導也著重強調：“安全生產，人命關天，要一年365天，天天抓，確保萬無一失，要堅持培訓經常化、自覺化，不斷提高職工安全技能水平。”要從主要領導、技術人員自身做起，加強安全培訓，不斷提高全體干部職工的安全生產綜合素質，努力把每一個職工培育成本質安全人。
最后，希望各單位要認真貫徹落實好20xx年安全工作會議精神，高度重視公司組織的此次安全培訓會，認真學習，并以此為契機，結合自身崗位，采取有力措施，扎實做好20xx年的安全工作，大力塑造本質安全人，為公司“——”轉型跨越發展保駕護航。
謝謝大家！