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數控實訓總結（匯總18篇）篇一

數控專業實驗實訓任務，在領導的大力支持和指導下，本學期數控實訓有5個班共計200人參加，共分3批，每批為3周時間實習中，廣大同學拓寬了知識面，鍛煉了工程應用能力，綜合素質得到了較大的提高同時實訓實習也為推動我系實訓教學改革提供了豐富的經驗本次實訓重點從以下幾個方面著手，努力提高教學效果：

安排數控實習的基本目的，在于通過該課程的學習，使學生熟悉地掌握數控車床或數控銑床（加工中心）的基本手工編程方法、典型零件、常規工序的數控機床加工操作方法，初步掌握數控機床精度檢驗和維護技能，并能達到中級或中級以上的水平。

具體表現在以下三個方面：

1、重視學生良好習慣的培養。

2、因材施教。

3、盡量為學生提供較多的訓練時間。

1、實訓教材的編寫。

2、高起點設計訓練目標。

3、新老結合，互相促進，互相提高。

4、實習成績的評定。

為調動實習學生的積極性，保證實習效果，本系對實習學生的成績評定分為兩部分：

一是實習期間，由任課老師對學生的平時表現和加工情況做出鑒定；

二是由任課教師對學生完成的實習總測驗進行評定，用百分制打分兩者的結合最后形成學生實習的期末成績計入學生學籍登記表。

1、實習教學是理論與實踐相結合的一種教學手段，有力的促進了我系人才培養計劃的完善，是高職教育的重要組成部分近年來，我系為適應學生的實踐需要陸續增設與調整了一系列課程，受到了同學的歡迎。

2、實習教學達到了專業教學的'預期目的在實習之后，學生普遍感到不僅實際動手能力得到了前所未有的提高，絕大多數學生達到了數控中級工的要求，更重要的是通過具體的實踐，進一步激發了廣大同學對專業知識的興趣，并能夠做到理論與實踐相結合，為后繼課程（如mastercam和畢業設計）和今后自身的就業及發展打下了扎實的基礎。

在每期結束后，我們都做了認真的總結和反饋大部分學生對我們安排的實習表示了滿意，對任課教師也給予了很好的評價，但學生普遍也反映出一些不足根據我們現有的情況，目前我們存在不足有：

2、設備太少，機床種類的數量嚴重不平衡，遠遠不能滿足實習要求。

目前，我中心共有24臺數控機床，其中有5臺數控機床已不能正常使用于教學，處于淘汰狀態，另外2臺暫時不參加實訓教學，所以實際上參與教學的只有17臺，學生采用2班倒，這樣的話平均下來2～4名學生共用1臺機床，加之學生參加實訓的時間短，輔導的教師少，再者，數控車床、數控銑床和加工中心的數量和班級學生人數又有嚴重的不平衡，如此一來，我們的實踐教學的質量不能進一步得到加強。

3、設備品種太繁雜，一個教師要掌握2～3個系統和機床，不利于教學。

目前，我們有17臺數控機床，其中3臺江西系統數控車床、1臺fanuc系統數控車床、3臺fanuc系統數控銑床、6臺南通系統數控銑床、2臺華中系統數控銑床、2臺fanuc系統加工中心，面對如此繁雜的系統和機床，加之我們的教師過少，每種機床又存在著較大的差異性，教師在掌握一種機床的時候對于另一種系統的機床不能做到精通，只能是盡力而為，如此一來不利于教學質量的進一步提高。

4、我系實訓教師待遇太低，課時計算辦法不夠科學，不利于教師積極性的提高。

高職院校的辦學理念應該是突出職業性和技術性，所以實訓環節是高職院校教學環節當中的一項重要內容，院領導也對實訓教學環節給予了很大的重視，對我系的實訓教學的順利進行起了很大的推動作用實訓教師作為實訓教學環節的具體執行者和參與者，在待遇方面與理論教學的教師待遇不能同日而語，這樣容易造成情緒的不穩定，更不能提高實訓教師的主動性和積極性我系的實訓教學的性質、特點與其他系存在著很大的不同，我系的實訓教學的特點是分散型教學，一個老師不可能同時帶很多學生，學生一多，就會出現“放羊”現象，這樣一來，教學質量無從談起因此，實訓教學的工作量應該改革比如，課時工作量計算辦法不按學生人數的多少來算，而是按照教師指導的時間乘以一個系數（比如0.7或0.8）來計算，只要有一個教師帶實訓就算一份的工作量根據設備的實際情況，普通機床以一名教師指導10～20人為宜，數控機床以10人左右為宜這樣可以較好的保證教學效果。

本次實習教學給我們積累了很多的經驗，為今后再次開展工作提供了很好的財富經過全體師生的共同努力，實訓圓滿結束，效果良好，在學院抽測中，優良率達76%，其中有3名同學得了滿分從院、系領導到任課教師對此都十分重視并予以必要指導，使學生在實習前便具備相應的專業基礎知識今后，我們實習教學的組織工作應更加周密細致，日常管理應更加及時而有效，并沿著產、學、研方向良性發展。

數控實訓總結（匯總18篇）篇二

第一段：引言（100字）。

數控車床實訓是我大學時期最重要的實踐課程之一。通過實際操作和學習，我對數控車床有了更深入的了解。在實訓過程中，我不僅掌握了基本的操作技能，還學到了很多關于數控技術的知識。下面我將從對數控技術的認識、實訓中的挑戰和收獲以及未來發展方向三個方面，總結我在數控車床實訓中的心得體會。

第二段：對數控技術的認識（250字）。

在實訓開始之前，我對數控技術并不了解，只知道它是一種先進的機械加工技術。通過課堂學習和實踐操作，我逐漸認識到數控技術的重要性和優勢。數控車床可以通過輸入程序自動完成工件加工，相比傳統車床減少了操作人員的勞動強度，提高了生產效率。而且，數控車床的加工精度高、重復性好，適用于加工各種復雜的工件。因此，掌握數控技術對于我未來的就業和發展至關重要。

第三段：實訓中的挑戰和收獲（350字）。

在實訓過程中，我面臨了許多挑戰。首先，數控車床的操作界面復雜，需要掌握各種按鈕和功能鍵的用途及操作方法。其次，編寫程序是數控車床的關鍵步驟，我需要深入理解工件的加工要求和工序，并掌握編程語言。而且，由于數控車床的操作和調試需要一定的經驗和技巧，我在實訓中碰到了很多問題，如加工過程中的刀具磨損、工件出現偏差等等。

盡管面臨這些挑戰，我從中收獲了很多。首先，我學會了如何正確操作數控車床，熟悉了各種操作界面和按鍵的功能。其次，我掌握了編寫程序的基本步驟和技巧，能夠根據工件要求編寫出符合要求的程序。此外，通過實際操作，我深刻理解了數控技術在工業生產中的重要性，培養了自己的工程實踐能力。

第四段：未來發展方向（300字）。

在數控車床實訓中，我深刻認識到數控技術的重要性。隨著工業自動化的不斷發展，數控技術的需求將會越來越大。因此，我決定在未來的學習和發展中繼續深入研究數控技術，提高自己的技能水平。首先，我將進一步學習編程語言，提高自己的程序設計能力，使自己能夠編寫更加復雜和精確的程序。其次，我將加強對數控機床的了解和研究，熟悉各種不同類型的數控機床和其操作特點。最后，我還計劃通過實踐項目和參加數控技術競賽來提高自己的實際操作能力和解決問題的能力。

第五段：結語（200字）。

通過數控車床實訓，我對數控技術有了更加深入的認識和了解。我掌握了基本的操作技能和程序編寫能力，并且意識到數控技術在工業自動化中的重要性。在未來的學習和發展中，我將繼續深入研究數控技術，提高自己的技能水平。數控車床實訓給我帶來了很多挑戰和收獲，是我大學生涯中難忘的經歷。我相信，在不久的將來，隨著數控技術的推廣和應用，數控車床將成為工業生產中不可或缺的重要設備，而我也將能夠為社會做出更大的貢獻。

數控實訓總結（匯總18篇）篇三

本學期我擔任了學生的數控車間實習實訓指導工作。開學完成了實習實訓教學計劃，根據教學計劃開展實習實訓。主要擔任15屆機械班，長達一學期的數控車工實訓任務。針對學校教學安排，擬定教學計劃，根據學生實際情況進行實訓指導。至今，學生的車間實訓已經圓滿結束了。這短短的一個學期的實訓，使我體會到做一位老師的樂趣，體會到了一個作為老師的責任和義務。對本次實訓情況及效果總結如下：

一、實訓目的：

1、為了完成理論與實際操作的結合、提高學生與社會的溝通能力，進一步提高學生的思想覺悟、實踐能力，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學生培養成為社會所需要的高素質的技能型人才。實習實訓重在運用教學成果，檢驗學習效果，激發學生學習興趣，根據學生自身情況，促進學生理論與實踐的結合，加快學生理論知識轉化為扎實操作技能。

2、培養學生的實際操作能力，而這種實際操作能力的培養單靠課堂教學是遠遠不夠的，必須從課堂走向實作車間，因為學生面臨的是社會就業。

通過親身實踐，了解實際的機械加工原理和工藝過程，熟悉工廠管理的基本環節，達到加工要求，進行實件加工。用實踐去體會一個從事機械加工工人的基本素質和要求，以培養自己的適應能力、組織能力、協調能力和分析解決實際問題的工作能力。

少年強則國強，少年興則國興，作為新時代的中職生，我們應記住自己的歷史使命，記住祖國的未來需要我，為實現中國的偉大復興而努力，樹立正確的世界觀，人生觀，價值觀，提高思想道德修養和科學文化修養，做有理想有道德有文化有紀律的四有公民。

二、實訓效果。

1、實訓期間我們的實訓指導工作是以“安全第一”為思想教育指導，嚴格要求我們的學生要注意安全問題，要嚴格遵守車間市場的規章制度。采取課前講安全、課中復強調。實習期間，沒有學生出現過受傷或者其他安全事故。

2、通過直接參與加工的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，達到理論聯系實際，使理論與實踐知識都有所提高，到達了實訓基本目的。首先是讓學生了解、復習理論知識。熟悉數控車（gsk928te數控系統）的基本操作方法及編程，接著是數控車床的實際操作，有了理論學習的基礎，操作機床變的簡單易懂，保證在一周的時間，學生便可獨力完成部分簡單的實踐操作，隨著操作技能的提升，從難到易進行實體加工。把握校企合作的契機，推薦部分學生在校園企業中進行產品生產，增強學生企業意識。本期實訓在領導的大力支持下、學生們的共同努力下圓滿地完成了教學實踐任務，學生基本達到中級工以上水品。這次的實訓，提高了學生的實際工作能力，為今后學習以及將來的工作奠定了一定的基礎，同時取得了一些寶貴的實踐操作經驗。

3、本次實訓最大的成功是每個學生都能獨立的完成課件安排，還能獨立的設計、編程、制造工藝品類零件加工。每一個作品都對他們有著實訓的紀念意義。激發今后學習的積極性。

4、學生的實習實訓總結，每天每周我們都進行大小總結。課堂教學、課后交流。通過學生的總結，了解了學生對本次實訓的態度，可以看出學生都很珍惜這次的實作機會，并收獲了許多書本上沒有的知識。

三、展望未來。

一步登天做不到，一步一個腳印能做到;一鳴驚人有困難，一股勁做好一件事還可以。每天進步1%，是小成功到大成功的日積月累，是實現人生目標的最佳路徑。每天進步1%，貴在每天，難在每天。每天都超越昨天，日有所進，月有所變，用心寫好進步1%的加號，讓青春厚重而充實。讓我們用行動實現中國夢。

這學期的工作取得的成績是顯而易見的，圓滿完成教學上的安排，這些都是學校領導對本期實訓工作的大力支持和同學們的積極配合，才能取得這么耀眼的成績。成績只能是過去、經驗，將在下期的工作中不斷創新，力爭更上一層樓。

數控實訓總結（匯總18篇）篇四

近年來，隨著工業化進程的加速，數控技術在實際應用中扮演著越來越重要的角色。數控編程實訓是在該領域中的重要組成部分。作為一名電子信息工程專業的本科生，在進行了若干次數控編程實訓后，我深切感受到這一過程對于我個人的技術提升和成長帶來的顯著影響。在此，我想就我的數控編程實訓總結心得體會進行分享，以期為后來者提供一些有價值的參考意見。

一、全面了解數控編程的理論知識。

數控編程實訓步入正題之前，首先需要掌握一定的理論知識。例如，在實踐中應用到的編程語言、程序結構設計、操作系統等。在我的實踐過程中，我發現當自己的理論基礎扎實時，實踐中遇到問題或調試程序時能更快、更準地找到問題所在，并更快地解決它們。這同時也讓我在操作時更加自信，減少出錯的可能。

二、系統性地設計和調試程序。

經過前期的理論學習，我們需要開始著手實際操作。這個過程中，一個重要的因素是程序的設計。程序設計應該是基于一定的系統思路和邏輯來完成，了解處理過程，并且在程序最開始編寫了注釋，有助于后期的維護和更新。在進行程序設計時，需要考慮多方面因素，例如材料、切削方式、精度等等。調試程序時，應該從多個方面進行檢查，如程序的正確性、數據的規范性等等。嚴謹的程序設計和調試可以保證加工效率和加工質量。

三、準確了解機床操作。

數控加工的過程中，機床的操作是一個重要的環節。在進行實驗前，我們需要準確了解加工機床的結構、設定加工程序前后的操作以及數控加工的流程等等。加工前還要根據加工材料的硬度等情況，進行對應的機床調試，確保任何物料都能在正確的參數下得到最佳的加工效果和加工精度。

與傳統編程相比，數控編程是一種比較新穎和前沿的技術。在數控編程中，線性、圓弧、螺旋等各種加工方式都可以通過參數進行設定。通過數控編程，我們可以將自己的創意和思想變成現實，擁有更多的實踐操作，將自己的想法轉變實現，這是一個可以擁有無限潛能和實現創新的領域。

五、加強實踐操作，獲得更多體驗。

數控編程實踐意義在與在實踐操作中，我們可以深入感受該技術的優缺點以及其應用范圍。僅僅通過理論知識無法體驗到數控系統的操作效率和上位機的操作方式。同時，在實踐操作中，我們也能更好地理解機床加工生產的質量標準和各項加工的工作流程。為了更好的加強自己的能力，我們也可以參與數控編程的競賽活動，從而得到更多的碰撞機會和相互學習的機會，真正將自己的數控編程實戰水平提升到一個新的層面。

總的來說，數控編程實訓是我們電子信息專業的核心課程之一，是涉及到許多其他專業的重要工具和技術。在掌握了數控編程的基本理論知識后，我們應該注重其系統性的程序設計、優化和調試,加強對機床操作的認知和實踐,超越標準，發現更多的可能性,并且加強集體參與，互相學習，讓自己更好地融入這一領域，成為這個領域的佼佼者和創新者。

數控實訓總結（匯總18篇）篇五

機加實訓基地承接著機械制造與自動化和數控專業實訓任務，在院、處領導的大力支持和指導下，本學期完成兩個專業3個班共計105人數控實訓教學任務，其中機械制造與自動化專業四周、數控專業六周。實習中，廣大同學拓寬了知識面，鍛煉了工程應用能力，綜合素質得到了較大的提高。同時實訓實習也為推動實訓教學改革提供了豐富的經驗。本次實訓重點從以下幾個方面著手，努力提高教學效果：

一、明確實訓實習的目的安排數控實習的基本目的，在于通過該課程的學習，使學生熟練地掌握數控車床的手工編程方法、典型零件、常規工序的數控機床加工操作方法，初步掌握數控機床精度檢驗和維護技能，并能達到中級的水平。

具體表現在以下三個方面：

1、重視學生良好習慣的培養。

學生開始實訓時先進行為期半天的入廠教育，主要內容是尊師教育、安全操作教育、文明操作教育、實訓日常行為規范教育、專業思想教育、學習方法教育，擦機床訓練、打掃車間衛生訓練、工量具擺放訓練。通過教育，有助于學生形成良好的思想意識，養成良好的工作習慣。

2、因材施教。

級訓練達到要求。同時為優秀的學生創造脫穎而出的機會，鼓勵他們參加高級工考試。

3、盡量為學生提供較多的訓練時間。

實訓教師克服機床品種繁雜，操作方法不一樣的困難，盡可能的多安排機床供學生訓練；同時盡可能延長實訓時間。

二、精心組織，認真做好實習教學。

1、選擇合適培訓教材。

我們實訓教師通過多次篩選，最后選擇了國家職業教育技能培訓教材《數控車床培訓教程》，該書以國家職業技能鑒定為主，突出了實踐操作和編程技能，突出了學生對所學知識的應用能力和綜合能力。

2、高起點設計訓練目標。

此次實訓跨躍了初級階段，直接進入中級階段，訓練題目難度按中級工設計。學生加工零件的精度高于部分機床的定位精度，為實現與就業的零距離對接打下了堅實的基礎。

3、教學方法多樣。

實習教學不能局限于簡單的講解操作示范，要在短時間內，讓學生熟練的掌握設備的操作使用，完成教學計劃，就得在教學方法和方式上多想辦法。經過多年的實踐摸索得的方法有：

突出、語言表達條理清晰、現場示范要領到位。根據實習時間的長短，合理安排教學內容。分解實習內容的重點與難點，分段講解，學生分段練習。這樣學生練習難度相對小了，相應練習的時間就會變長了，掌握起來就容易了。

(2)多互動。

互動式的教學方法，是很多課堂教學都會采用的一種方法。在數控實習教學中根據學生的實習情況設計了一些小問題與學生互動，取得了好的效果。例如在講解數控機床銘牌含義時，我就問他們在普通機床實習時的機床銘牌是怎樣的？在講解數控機床結構組成時，教師可以有意識地與普通機床的結構組成進行比較，這樣對學生會起到很好的提示作用，學生學習思考的主動性高了，學習的效果就好多了。

(3)勤指導多鼓勵。

實習教學中老師的指導貫穿整個實習過程。指導過程不僅要積極解答學生的疑點問題同時要多給予技巧的指導，正所謂的授之與魚不如授之與漁。多注意勤巡視，及時發現學生有可能在下步操作中出現的問題，糾正他們的錯誤。一旦出現問題，不要一味地指責學生，畢竟他們還是沒有熟練的掌握基本的要領，尤其是一些膽小的學生，要多鼓勵他們，做事要膽大心細，同時反復示范給他們看，解除他們的心理障礙，使他們盡快的上手操作。同時在思維方式和知識導向性上多給學生以指點。讓學生有更多的想象空間，培養他們的創新能力。

4、新老結合，互相促進，互相提高。

虛心請教老教師，很快進入角色，迅速成為一名受學生歡迎的老師，出色地完成了本次教學任務。

5、實習成績的評定。

為調動實習學生的積極性，保證實習效果，本處對實習學生的成績評定分為兩部分：

（1）是實習期間，由任課老師對學生的平時表現和加工情況做出評定。

（2）是由任課教師對學生完成的實習總測驗進行評定，用百分制打分。兩者的結合最后形成學生實習的期末成績計入學生實訓總成績。

三、實習教學取得的效果、實習教學是理論與實踐相結合的一種教學手段，有力的促進了我處人才培養計劃的完善，是高職教育的重要組成部分。2、實習教學達到了專業教學的預期目的。在實習之后，學生普遍感到不僅實際動手能力得到了前所未有的提高，絕大多數學生達到了數控中級工的要求，更重要的是通過具體的實踐，進一步激發了廣大同學對專業知識的興趣，并能夠做到理論與實踐相結合，為后繼課程和今后自身的就業及發展打下了扎實的基礎。

四、存在的問題。

在每期結束后，我們都做了認真的總結和反饋。大部分學生對我們安排的實習表示了滿意，對任課教師也給予了很好的評價，但學生普遍也反映出一些不足。根據我們現有的情況，目前我們存在不足有：

1、師資隊伍不足，已嚴重制約了教學質量的進一步提高。

目前，我們數控實訓教師只有3人，而本次參加實訓的學生有105人，現在的師生比是1：35，與高職院校師資隊伍建設規劃中要求還相差甚遠。學生人數多在實訓期間出現的問題也隨之增多，且出現的問題往往各式各樣，帶課教師不可能一一加以解釋，這樣的話就影響了教學質量的提高。

2、設備品種太繁雜，一個教師要掌握2～3個系統和機床，不利于教學。

目前，我們有29臺數控機床，其中fanuc系統數控車床11臺、西門子系統數控車床7臺、華中系統系統數控車床8臺、華興數控銑床1臺、華中系統系統數控銑床2臺，面對如此繁雜的系統和機床，加之我們的教師過少，每種機床又存在著較大的差異性，教師在掌握一種機床的時候對于另一種系統的機床不能做到精通，只能是盡力而為，如此一來不利于教學質量的進一步提高。

五、今后努力的方向和采取的措施。

有效，并沿著產、學、研方向良性發展。

2010年1月15日。

數控實訓總結（匯總18篇）篇六

6上旬到2011月中旬，我有幸參加了上海海洋大學舉辦的數控中級培訓。通過這幾個月的學習實踐，使我對數控中級的掌握從當初的朦朧不懂到如今的熟悉并會操作機床，加工零件這次數控中級培訓對我來說，這是一次提高、一次借鑒、一次實踐，使我在大學的學習中深感收獲巨大，這將受益終生。

這次數控中級培訓，主要是對pa系統的學習，內容有車床，銑床。暑假之前主要練習數控編程，而這個學期偏向于機床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作，以及加工零件。我對數控中級的學習有了一定的掌握。

對于剛開始的編程理解，我個人還是比較感興趣，從當初的一知半解到現在熟悉運用每個命令，并理解其含義，都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導息息相關。主要總結以下幾點：

一、對數控編程和模擬的理解和運用。

我很榮幸能有這么好的老師來教我們數控編程，其實學習最主要的還是靠自己去多練，但關鍵的時候有老師指導，這樣還是進步快點。特別是剛開始接觸編程和機械加工的時候，有老師指導進步特別快。記得8月9日那天，老師開始講編程的.過程，特別對經常使用的代碼給介紹出來，然后對點位的理解和計算。對模擬好的零件進行模擬加工。通過這些知識點的學習，我才漸漸的理解數控編程的一些基本要領。機床上對刀是我之前遇到的最大難題，這是由于命令使用不習慣，和基本感念理解不夠透徹，不過通過后面的反復練習，現在已經熟悉掌握了模擬系統。如今已經能夠看懂圖，知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進行換算。

二、實際加工的學習方法和掌握程度。

對于機床的操作，我總感覺自己練習不夠，特別是對零件加工花的時間比較多，還有實際對刀也掌握不夠好，雖然現在已經能把零件給加工出來，而且尺寸也把握得當，但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。

車床上，對刀和加工現在我已經能夠在規定的時間內完成了，并且尺寸也能達到所要求，但我認為還是因為自己花在車床的時間多點。而銑床，相對來說，熟練程度不夠好，盡管知道怎么去加工，但尺寸的控制和時間的把握不夠好。不過在后面的不斷實踐和練習中，我得到了很好的提升，能夠進行零件的加工，對機床出現的小問題也會去解決。特別是在最后那段時間，我已經能夠加工零件。而且尺寸已能把握好，達到了圖紙上的要求。

三、理論知識的學習和理解。

對于老師發的資料，我已經認真的去學習，當然，相對要記住每個知識點，還是有一定的差距，但我有信心能把理論知識學習好。我認為最主要的是去理解每個知識點，而不是死記硬背，因為許多的理論知識都會在實際操作中用到，而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識，才能更好的去完成實際的操作。比如機床上的按鈕，走刀路線，刀補等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了，才能在加工過程中認真的去遵守規則，更安全的完成零件的加工。

四、最大的收獲。

對于數控編程和加工學習的這段時間里，我認為最大的并不是自己所學到的知識，而是學習的方法，很榮幸得到老師的幫助，在我學習感到困惑和吃力的時候，他們能更好的與我溝通，當他們對我講到學習這門課程的用處，以及以后工作的方向時，我感到非常值得。進入大學后，已不再是高中時代的應試教育。每個人都應該找到適合于自己學習方法。只有掌握好的學習方法，才能夠學好自己的課程。而在數控學習的這段時間里，我也不斷的去摸索，感覺收獲不少。

數控實訓總結（匯總18篇）篇七

盼望已久的實訓已經過半，在過去兩周的數控車床實訓中，雖然時間很短，但是我的收獲頗豐。

第一周的第一天，老師首先向我們詳細講解并演示了數控車床的操作方法以及操作注意事項，在老師的解說中，我們熟識了車削時常用的工件裝夾辦法、常用量具的種類和辦法，知道了車外圓、車端面、車螺紋以及車槽、車斷、車成形面的車削辦法和丈量辦法，了解到車床運轉時，不可用手去摸工件外觀，更不可用手去剎住轉動的卡盤，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，不能把用具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上，不能用手直接清除切屑，應用刷子或專用工具清除，開機前必須檢查工件是否安裝牢固，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，切削時，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，操作時，務必聚合精神，注意頭、手、肉體和衣服不克靠近正在旋轉的機件，我們還了解到操作過程中只能一人操作，不可倆人一起操作、女生如果是長頭發的一定要把頭發扎起來、在每次操作結束后要把銑床切清掃干凈才能離開等等，之后老師還教我們熟悉了操作面板，讓我們掌握開機與關機的先后順序、回零的操作以及什么情況下必須回零操作、編制程序以及如何輸入程序，并教我們掌握了刀具半徑補償的`設置以及圖形模擬顯示、了解了刀具的選擇原則以及切削用量的選擇，尤其是如何對刀。對刀在我們操作過程中非常重要，對刀的準確與否直接影響到加工出來的工件的好壞，所以在這一周當中老師給我們的任務主要是學會對刀，我們也在這一周中經過反反復復練習，基本熟練的掌握了對刀，這為我們接下來的實際操作打下了良好的基礎。除了數控車床操作，老師還教我們磨刀，要怎樣才能磨好一把刀也是要講技術的，剛開始，因為以前沒練習磨刀，所以磨刀時都不知道要注意什么，也不知道從哪里磨起，但在老師的細心指導下，我們知道，磨刀時，頭不能太靠近砂輪，要戴上防護眼鏡，以防止切屑飛入眼睛，刀的重要性跟程序一樣，一把刀的好壞直接關系到了工件的好壞，磨一把好刀能把工件加工的更光滑，可見磨刀對使用車床的重要性。雖然第一周因為校友會的影響，實訓時間由五個下午縮成兩個下午，但我們還是挺滿意在這兩個下午所先到的東西。

第二周，老師給我們的任務是加工出一個完整的工件。老師把一張圖紙交給我們，讓我們每個人用自己編的程序把圖紙里的工件加工出來，因為我們深知如何用自己編的程序加工出一個完整的工件是我們這次車床實訓的關鍵所在，所以當拿到老師給的圖紙后我們組的組員就投入到編程當中。在實際操作之前，老師再一次為我們詳細講解并演示了數控銑床的操作方法以及操作注意事項。在實際操作時，我們認真地按照老師的要求去做，但因為之前的編程知識掌握得不夠完善和對數控銑床的實際操作還不是很熟悉，所以在操作中因為程序編輯錯誤遇到問題不少麻煩，在我們向老師請教的過程中都是老師非常認真的聽我們的提出的問題并非常耐心解答我門的疑難困惑,給我們檢查和修改我們編寫的程序,幫我們更好達到實習的目的，在老師的精心輔導下，我們很快就熟練掌握了數控銑的實際操作并通過改良程序，在我們組員的共同努力下，我們組在四組銑床中最快操作出老師要我們加工的工件。

在這次車床操作過程中，但是由于時間較短，沒能熟練的掌握編程。以后要認真學習，提高編程水平，并加強操作水平的提高。

總之，本次數控實訓確實比以前提高了水平，尤其在實際操作方面，遺憾的是時間有些短。通過本次實訓我也發現了自己的不足，主要是操作水平以及實踐經驗方面有欠缺。兩周的數控實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次習實達到了它的真正目的。

數控實訓總結（匯總18篇）篇八

短短1周的數控銑床仿真加工實訓很快就過去了，在實習過程中，老師耐心地給我們講解了數控仿真軟件上面每個指令的使用，在老師的指導下，我們很快就上手了，踏入了數控仿真加工這個門檻，還適當地給我們布置些作業，我們也積極認真地對待，認真完成每一次老師布置下來的任務。在銑床仿真加工中我們還發揮自己的想象空間，自己嘗試著編寫一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。讓我們充分的了解到了編程的重要，和與實際操作的不同點與所應當注意的細節問題。

這次學習了數控銑床的仿真操作。經過短暫的學習，基本掌握了仿真模擬零件的加工操作。在老師指導下學會了數控仿真軟件中的數控銑床的開機與關機；回零的操作以及什么情況下必須回零操作；手動方式主軸正轉；編制程序以及如何輸入程序；如何對刀和換刀操作；尤其是fanuc系統在編制程序中使用的'g代碼等。經過反復的練習，我們基本熟練掌握了這些實際操作必備的技能。但由于時間較短，沒能熟練的掌握編程。以后要認真學習，提高編程水平，并加強操作能力。

數控實訓總結（匯總18篇）篇九

摘要：在我國職業教育中，職業學校是造就適應市場經濟發展所需高素質人才的搖籃。本文從專業教師如何教好第一次課、理論聯系實際、充分發揮好教師的主導作用等幾個方面做了比較深入的分析。

作為一名技術學校的專業教師，只有改變傳統的教學觀念，創新教學技術和方法，才能培養出適合社會需要的高素質技術人才。專業教師的恰當指導，是學生學習少走彎路，更好更快地掌握技能的關鍵。本文結合自己的一線實訓教學實踐就數控車工實訓教學方面做了以下幾點比較粗淺的體會，現與大家共享。

首先、精心設計第一堂課，激發學生學習興趣。

講好第一堂實訓課是很關鍵的。它能夠激起學生的學習興趣和好奇心理。學生渴望了解這門課程與日常生活及自然界的關系，在腦海中提出了很多的問題。作為專業教師一定要竭力講好第一堂課，可以通過以下幾個方法來努力培養學生的求知欲望。

1、介紹好該課程與實際生產的關系。如上數控車工實訓課時可以提出問題——“在生產中幾乎時時刻刻都離不開機械零件，像汽車，摩托車，拖拉機，大到飛機、大炮、火箭、航天器等都是怎么通過數控機床加工出來的呢？”，這樣就會使學生提出許多疑問來進行思考與想象。

2、充分利用豐富多彩、形象好記的多媒體教學課件，尤其是使用flash課件來生動地介紹本專業的最新技術成就。教學課件內容都要結合實際生產進行制作，這樣可幫助學生了解實際生產，增強學習興趣。

3、可組織學生參觀本地典型的數控加工廠。這樣就會更有利于學生了解到本門專業的重要性，認識到數控技術的先進性和智能化、自動化水平。

其次、搞好理論聯系實際，突出實踐操作。

理論與實踐是相互聯系，二者在學習中是不能缺少的。理論是靠實踐來檢驗的，而理論是指導實踐的。在實訓教學中，理論學習的目的完全在于應用。

1、引導學生在學習中急需直觀的實踐。

扶帶”提高學生的動手能力，使他們逐步趕上全班的實訓進度。例如：常用車刀的刃磨是車工實訓課的一個重點，要想刃磨出合格的車刀，就必須在刃磨姿勢、刃磨動作和刃磨角度上下功夫。在實訓過程中學生要輪流進行，專業教師要在旁邊觀察指導，隨時糾正錯誤示范指導，在每個同學都練習完畢后總結分析，對于在練習中掌握較好的學生提出表揚并要求繼續鞏固練習，增加實訓件的難度；對于欠妥的方面要進行改進，使他們的操作技能得到新的飛躍。對掌握技術要點較慢的同學進行單獨輔導糾正刃磨姿勢、動作并給予其他成功方面的鼓勵。

2、引導學生在實訓課中感知理論學習的重要性。

在每次實訓課中，我都會利用15鐘時間提問、引導學生對所提問題能夠得出正確結論。提問的內容深淺要根據學生差異酌情而定。如編程時用g90絕對值編程，為什么加工外圓要用g01直線插補，回刀用g00快速移動？加工錐度為什么要用g01？x軸、z軸同時移動會產生角度？通過對這些內容的提問，主要是激發學生的獨立思維活動，提高學生的語言表達能力。每當學生感覺到知識不夠用時，我就會馬上抓住時機向他們講授理論與實訓課的關系，理論課的內容作為指導實際內容具有它的一般性，而單純的每次實訓是具體性，只有牢牢地掌握某一方面的理論，才能去指導類似的實踐。因此理論與實踐課不能脫節，即理論--實踐--再理論--再實踐，而每一次的理論實踐之后的這一過程比前一次要有所深入，有所提高。

第三、充分發揮教師的主導作用，教師必須做到"五勤"專業教師是技工學校教學的主體，擔負著為社會培養具有較高專業操作技能人才的重任。專業教師在巡回指導中必須做到"五勤"，即手勤、眼勤、腦勤、嘴勤、腿勤。只有這樣才能充分發揮教師在實訓教學中的主導作用。巡回指導中做到手勤就是對問題不但要細致的講解，而且還要進行動作要領的反復示范，使學生對規范動作得到充分理解，并能根據動作要領熟練操作；眼勤、腦勤、嘴勤、腿勤主要在于發現問題，分析問題，引導問題，解決問題。例如：數控加工中，以刀具補償+刀尖半徑補償。第一步，刀具對準工件端面，來確認z軸坐標。第二步，刀具對準工件外圓，來確認x軸坐標。第三步，在刀補中，輸入刀尖半徑和最佳吃刀位置。第四步，復位。第五步，加工出零件。這時，如果教師及時講解示范并鏨出平直的平面，既使學生加深了對操作要領的認識，又使學生增強了信心。巡回指導中的"五勤"還能融洽師生關系，激發學生的學習積極性。因此，“五勤”是充分發揮教師在實訓教學中的主導作用、培養高素質高技能人才的重要環節。

總之，在數控車工實訓教學中，專業教師首先要備好第一堂課，注意學生興趣的啟發與引導，注重學生理論聯系實際的培養，通過自己的“五勤”教學方法，學生一定會更好更快地完成實訓目的，成為社會急需的高素質高技能人才。

參考文獻：

數控實訓總結（匯總18篇）篇十

根據學校教務處的安排，數控二年級（1）班，自20xx年10月26日至20xx年11月21日經過為期四周的數控車集中實訓。使學生掌握了數控車的基本操作技巧和方法，并能夠獨立完成對普通零件的車削加工。現將這一階段的實訓工作小結如下：

模塊一、數控車基本操作

1.數控車床（hnc21/22t）控制面板的介紹（包括軟件功能鍵、機床操作面板、程序輸入、修改、編輯操作面板等）。

2.程序的輸入、編輯、校驗。

3.完成各種刀具的對刀（刀補、刀尖方位的輸入）。

4.會使用刀具磨損值，進行刀具補償。

5.寫出實訓小結（通過測量自己的工件，指出存在的問題及問題存在的原因、解決方法）。

模塊二、軸類零件的編程與加工操作

1.編寫軸類零件的加工程序。

2.將程序輸入機床并校驗，模擬走刀路徑是否正確。

3.寫出軸類零件加工工藝流程。

4.完成對刀，進行首件試切。

5.寫出實訓小結（通過測量自己的工件，指出存在的問題及問題存在的原因、解決方法）。

模塊三、螺紋的編程與加工操作

1.掌握有關螺紋的基本概念及相關參數的計算。

2.螺紋編程指令的應用。

3.編寫三角形螺紋的加工程序。

4.對螺紋刀，進行首件試切。

5.寫出實訓小結（通過測量自己的工件，指出存在的問題及問題存在的原因、解決方法）。

模塊四、軸套配合件的編程與加工操作

1.掌握軸套配合件加工的工藝流程。

2.編寫軸、套的加工程序。

3.先加工軸，后加工套，并進行試配。

4.寫出實訓小結（通過測量自己的工件，指出存在的問題及問題存在的原因、解決方法）。

1.對最基本的操作學生掌握比較好（如程序的輸入、編輯、校驗、對刀及刀補的輸入等）。

2.對軸類零件的編程、加工操作及工藝流程學生普遍掌握比較好，都能夠獨立完成對工件的加工。

3.對于螺紋加工方面80%的學生都能夠熟練操作，10%的學生操作不夠熟練，其余10%的學生對螺紋的編程、對刀及加工比較含糊，在別人的指導下勉強能夠完成加工。

4.軸套配合件加工相對而言比較難，只有70%的同學做的件能夠配合上，其余同學不是軸的問題就是套的問題，配合不上。這部分學生相對掌握比較差。

1.別學生學習態度不端正，進入實訓室不安心操作。

2.個別學生對理論知識掌握不夠扎實，造成編程障礙。

3.人多床子少，一部分學生沒有床子操作，實訓作業也完成了，在實訓室無所事是，顯得實訓課堂比較混亂，也對實訓管理造成很大的麻煩。

4.學生相對操作機床時間較少（即人均使用床子時間）。

5.重復操作比較少，一個件學生只能做一個件，他對自己在第一次操作中所犯的錯誤不能在做同樣的件時加工以改正。

1、加強對學生的思想認識教育，使他們端正學習態度。

2.加強理論教學，為實訓教學打下扎實基礎。

3.可采用分批實訓的辦法，使人均機床使用率提高。

4.進一步完善實訓管理辦法（學生可以采用模塊淘汰制教學，對于這門課總共需要完成幾個模塊，學的好的同學提前進入下一個模塊學習，相對較差的同學可以對同一個模塊多學一段時間；此外學習好的學生可以在規定的時間之前提前結束實訓，這樣為學的較差的同學多騰出一些訓練時間）。

在今后的實訓教學中，首先從自身做起，要求學生要完成的工件，自己提前先進行首件試切，尋找可能存在或可能發生的問題，為學生提前打好預防針；加強對學生的管理，使學生養成良好的操作習慣；多研究教材、教法使實訓教學搞的更好。總之這只是本人的一點看法，其中有不完善的地方望領導批評指正。

數控實訓總結（匯總18篇）篇十一

1.用外圓車刀先試車一外圓，記住當前x坐標，測量外圓直徑后，用x坐標減外圓直徑，所得值輸入offset界面的幾何形狀x值里。

3.選擇mdi方式，輸入g01x0z10，啟動循環啟動按鈕鍵，檢驗正確。

銑床對刀:啟動銑床，先對銑床進行回零點。

2把得到的數值填到g54坐標系中的x軸位置就好了。

3.y軸的操作與x軸的相同。

4.z軸只要碰觸下工件的上表面就行了z軸歸零。

銑床加工:。

工件深度為2mm。

1.選擇直徑為10的刀具對工件進行加工，

4.完成工件，將工件取出，進行測量，測量是否達到要求。

車床加工。

1.選擇刀具第一把，外圓車刀直徑為3的刀，第二把，切斷刀直徑為5mm的刀。

2.啟動車床，回零，對刀。

4.選擇切斷刀，對刀，控制x軸，走到工件22.5mm處，控制z軸對工件進行切斷。

5.取出工件，對工件進行測量，檢驗。

銑床。

1.選擇機床，點擊菜單“機床/選擇機床?”，在選擇機床對話框中控制系統中選擇你需要的機床.

2.安裝零件。

點擊菜單“零件/定義毛坯?”，在定義毛坯對話框中進行零件尺寸設置，并按確定按鈕。點擊菜單“零件/安裝夾具?”，在選擇夾具對中，選擇零件欄選取“毛坯1”，選擇夾具欄選取“工藝板”，并按確定按鈕。

點擊菜單“零件/放置零件?”，在選擇零件對話框中，選取名稱為“毛坯1”的零件，并按確定按鈕，界面上出現控制零件移動的面板，可以用其移動零件，此處點擊面板上的退出按鈕，關閉該面板，零件以放置在機床工作臺面上。

3.對刀。

y方向上的對刀也是采用同樣的方法，得到工件中心的y坐標，記下y，完成x，y，需將塞尺和基準工具收回。

對z軸對刀時采用的是實際加工時所需要使用的工具，點擊“機床/選擇刀具”選擇所需的刀具，裝好刀具后，控制好x，y，z，將機床移動到工件的上表面，并用塞尺檢查，得到：塞尺檢查：合適”時，記下z的坐標，并計算。

4.輸入，運行程序。

點擊菜單“機床/dnc傳送?”，在打開文件對話框選取文件你所需要的文件，點擊打開按鈕。

點擊程序按鈕，選擇你剛才輸入的程序，點擊自動方式下的循環啟動車床。

1.選擇車床。

點擊“機床選擇”按鈕，根據你所加工的工件，選擇你所要選擇的機床。

2.安裝零件。

點擊菜單“零件/放置零件?”或按下放置零件按鈕，在放置零件對話框，選取名稱為“毛坯1”的零件。完成后，按下【安裝零件】按鈕。

選擇夾具，點擊菜單“零件/安裝夾具?”，在選擇夾具對中，選擇零件欄選取“毛坯1”，在夾具欄中選取夾具，并按確定按鈕。

3.對刀。

點擊x按鈕試切工件端面，記下此時z的坐標。

車床加工。

1.啟動車床，回零。

2.選擇刀具，第一把直徑為5mm的外圓刀，第二把直徑為5mm的切斷刀，選擇毛坯。

40mm，長度為20mm，最后車一個外圓為30mm，長度為10mm]的外圓。

5.取出工件，進行測量，檢驗是否符合要求。

銑床加工。

長度為50mm寬度為40，深度為5mm。

1.啟動銑床，回零。

2.選擇刀具，直徑為10mm的銑刀.選擇毛坯。

4.取出工件，對工件進行測量，檢驗是否符合要求。

數控實訓總結（匯總18篇）篇十二

筆者任教《數控銑工》這門課程已經有幾年的時間，當中遇到過挫折，收獲過成功，不斷反思和總結，本文就如何提高中職學校數控銑工教學質量，從教學目標、教學內容、教學方法各方面深入思考，讓學生切實掌握數控銑工技能，與數控行業需求接軌。

《數控銑工》m然是一門課程，但里面涉及的專業知識非常多：讀零件圖、工藝分析、程序編制、機床操作、尺寸測量等等，與眾多數控課程是緊密聯系的。學校和專業部必須要有遠見性的目光，科學開設課程，循序漸進，才能讓學生打下堅實的理論基礎。

1.機械制造行業通常是根據零件圖進行技術交流和生產，因此讀懂零件圖是關鍵。看懂零件圖所表達機件的結構，分析機件各部分的尺寸標注，并且要注意是否帶有公差，是否有表面粗糙度要求。開設《機械制圖》《公差配合與極限測量》課程，能很好地幫助學生掌握讀圖技能。

2.制定正確、合理的加工工藝路線，加工工藝路線中的工序劃分，加工順序的安排和走刀路線的確定是對編制程序的充分準備。

目前的教材里面關于加工工藝分析的案例相對較少，往往造成師生的忽視和舍棄，只注重程序編制和加工，遇到復雜的零件時就會束手無策，不會加工。因此在教學過程中，可以結合使用《金屬切削刀具》《數控加工工藝及編程》，強化分析工藝路線的教學。增加確定工藝路線的例題，在講解時先讓學生寫出工藝路線，然后講解如何根據它們編出程序。

3.數控銑床作為新一代的加工設備，具有先進性、高效性，但對操作者的素質要求也很高，否則極容易造成機床損壞甚至出現安全事故。數控銑床和普通銑床有很多的相同之處，例如切削用量的選擇、工件裝夾方式、加工工藝、夾具設計等。開設《銑工實訓》課程，讓學生先熟悉銑床加工原理，加工流程，為學習數控銑工做好技能準備。

4.在編程方面，可根據學校實際情況開設一到兩門軟件編程課程，如我校開設了《mastercamx4》和《caxa制造工程師2013》。根據不同類型的加工零件，可靈活選取更合適的程序編制方法，多樣式的訓練大大提升了學生的編程能力。

5.在開設數控銑工實訓之前，有必要開設一門《斯沃數控仿真加工》課程。目的是使學生在理論學習和車間實訓之間增加一個非常好的緩沖階段。該軟件很好地模擬數控銑床的加工環境，讓每個學生都可以通過電腦進行模擬操作，不存在任何的安全問題，學生可以大膽地、獨立地進行學習和練習，同時解決了車間設備較少的問題。

中職學生基礎知識薄弱，學習積極性較低，學習自信心也相對缺乏，學習《數控銑工》這門綜合性極強的課程會感到相當吃力。盡管科學地開設了課程，但是如果學生學不進去也就一切徒勞。筆者認為培養學生的學習興趣，提高學習熱情，是學好這門課程的有力保障。

1.建立和諧的師生關系。

傳統沉悶、死板的教學方式，很難讓學生對學習產生興趣。要讓學生喜歡這門課程，首先應建立和諧的師生關系。教師通過營造輕松愉快的學習氛圍，尊重中職生的個性發展，不挫傷他們的自尊心和積極性，適當給予積極的評價和鼓勵，學生慢慢就被這種氛圍所感染，認真投入到學習中去。

2.講解先進制造技術，激發學生求知欲。

中職學生對數控制造技術的了解通常來源于課堂教學，課本文字的敘述很難讓學生產生深刻的認識。筆者利用多媒體平臺教學資源，尋找很多與教學相關的先進制造技術視頻和資料，給學生先講解課堂內容的理論知識，然后播放相應的視頻，學生們看得驚嘆連連，興奮不已，明白到學習這些內容能應用到這么先進的技術層面上，激發了求知欲，迫切要學好知識。

3.注重實訓，實施獎勵制度。

訓。比如介紹數控銑床操作面板，單看書本圖片收效甚微，可以利用斯沃數控仿真軟件讓學生進行模擬操作，或者直接進入車間讓學生進行實物演示，學生自然會深刻牢記。另外，可以用數控作品獎勵學生，比如用數控銑床雕刻一個精致的圖案，數控車床加工一個小獎杯，線切割加工一句勵志的話，小小的鼓勵卻從內心深處打動學生。

學生要真正掌握好《數控銑工》這門學科，必須要到車間實訓，鍛煉加工技能才能學到真本領。考慮數控銑床數量的限制及學生的實際情況，應該制定嚴格的管理制度，合理安排車間實訓，確保實現教學目標。

1.安全教育。

數控銑床作為機械加工設備，如果操作稍有不慎不但會損壞機床，還很容易出現安全事故。教學工作應當把學生安全放在首位，實訓前必須進行安全教育，讓學生了解安全操作規程，遇到緊急情況如何處理，保證安全事故為零。

2.實行小組實訓制。

數控設備數量有限，不能滿足每人使用一臺機床的需求。根據數控銑床的數量將班級學生分成對應的小組，每個小組成員應當合理安排，讓實操性強的學生作為小組長，監督和輔助組員進行實訓，匯報小組實訓報告。既減輕教師的負擔，也提高了教學效率，同時減少安全事故的發生。

每一次的實訓課，教師都應該根據教學內容布置相應的實訓任務，絕不能有走過場的心理馬虎應付。根據任務的難度制定加工時間，在實訓過程中適當提示和幫助。實訓完畢后對實訓結果進行考評，師生共同總結實訓心得體會，對成功之處給予肯定和表揚，對不足之處給予指正和鼓勵，做到每一次實訓課都切實掌握好知識點。

4.開展技能比賽，以賽促學。

根據課程的進度，每個班篩選出三到四名種子選手進行加強訓練，專業部安排每個月進行一次技能比賽讓選手們參加比拼，同時組織其他學生進行分批觀賞。這樣可以讓拔尖的學生得到更好的鍛煉，為茂名市技能大賽、廣東省技能大賽做好準備，為以后工作就業奠定成功的基礎，同時也讓所有學生都被這種緊張而積極的學習氛圍所感染，努力追趕。

筆者認為數控銑工教學不僅僅是一門課程，更是教導學生如何從一個讀書寫字的學習者轉變成為一名專業生產制造者的重要一環。只有做到這一點，才能實現我們的教學目標，職業技術教育才能真正體現出應有的意義和作用。

數控實訓總結（匯總18篇）篇十三

近年來，隨著科技的不斷發展，數控車床被廣泛應用于各個領域。為了提高學生的實踐能力，我校開設了數控車床實訓課程。在參加實訓課程的一學期中，我深切體會到了數控車床的重要性以及不斷進步的實踐能力。通過實訓，我深化了對數控技術的理解，增加了實踐經驗，提高了解決問題的能力。以下是我對這一學期數控車床實訓的心得體會總結。

首先，數控車床實訓在加深我對數控技術的理解方面起到了關鍵作用。在實踐中，我們不僅僅理論的學習了數控技術的基本原理，更重要的是親自操作數控車床，親自去感受數控技術的魅力。通過親身實踐，我深刻認識到數控車床的精度高、自動化程度高以及生產效率高等優點。同時，我也意識到數控技術在現代工業生產中的廣泛應用和重要地位。通過實踐，我對數控技術的理論知識有了更加深入的了解，為以后的學習和工作打下了堅實的基礎。

其次，數控車床實訓增加了我的實踐經驗。在實踐中，我不僅僅是做一些簡單的機械加工操作，更是從實際情況中學會了如何靈活運用數控技術來解決具體問題。比如，在實際加工過程中，我遇到過加工中心鉆孔不準確、刀具磨損過快等問題，但通過實驗探索和上機實習，我逐漸學會了如何調整機床參數，如何更換刀具，以獲得更好的加工效果。通過這些實踐經驗，我在實際工作中的應對能力和解決問題的能力得到了極大的提高。

再次，數控車床實訓提高了我的團隊合作能力。在實訓中，為了完成一些復雜的機械加工任務，我們需要與同學們進行合作。在合作過程中，我們需要相互協調，充分發揮每個人的優勢，才能夠順利地完成任務。通過這些合作經歷，我明白了團隊合作是解決問題的一個重要途徑，每個人的才能和工作互補可以使項目進展更加高效。這對我個人的發展和以后的工作生活相當重要。

最后，數控車床實踐讓我明白了努力的重要性。在實訓過程中，我遇到了許多困難和挑戰。有時候加工精度不準確，有時候操作上出現問題，但我從未放棄過。我繼續努力學習，不斷改進自己的實踐技能。在這個過程中，我體會到了付出努力所帶來的成就感和滿足感。這種努力的精神將伴隨著我終生，幫助我面對各種挑戰和困難。

綜上所述，數控車床實訓課程對我來說是一次寶貴的經歷，無論是在理論知識的鞏固還是在實踐經驗的積累上，都給予了我很大的幫助。通過數控車床實踐，我加深了對數控技術的理解，增加了實踐經驗，提高了團隊合作和解決問題的能力，并激發了我不斷努力的動力。我相信，在今后的學習和工作中，這些收獲將會更加彰顯出價值。

數控實訓總結（匯總18篇）篇十四

時候過的真快轉眼間我盼望已久的實訓周已經結束。經過議定兩周的實訓操練讓我學到了很多知識回頭想想實訓這幾天我實在是有很大成果的。在教授的耐煩教導和鼓勵下，美滿結束了練習任務，從整體上到達了練習預期的目標和要求。此次總練習給了我一次周全的、系統的實踐熬煉的機遇，鞏固了所學的表面知識，加強了我的實際操縱本領，我進一步從實踐中認識到數控機床拆裝對付我們數控補綴專業的緊張性。我今后在工作中光有表面知識是不敷的，還要能把表面應用到實踐中去才行。教授對我們的要求是：必須以當真、嚴謹的立場和高度當真的精神，結束掃數練習關鍵。

第一天教授上到實訓室就給我們講規律和實訓中的相干變亂教授入手下手給我們講解了補綴鉗工的根本知識以及數控補綴的緊張性。以便讓我們在今后實訓知道我們該如何做的更好，教授特別強調了要我們在拆卸傍邊做記錄并且要求我們每天寫實訓日記。在此次實訓中，我學到了很多東西，比如耐煩，我過去辦事變老是急于求成，所以我們在第一次裝配中就碰到了題目，在裝配完今后就多了兩個螺母。在裝配上它要求很精確，如果不精確就簡單出安定變亂就會造成很大的經濟吃虧或人員死亡。我們剛入手下手的時候都很自動，其后拆裝的次數多了就覺得有些死板了。其后我想想大略是我們剛入手下手覺得新鮮吧。因而我便耐煩地畫，我們在裝配主軸箱花鍵的`時候，老是裝不上其后就有火可是越火越是裝不上。其后靜下心來才把它裝好。從這件事中我認識到了耐煩實在很緊張。

決議信念也很緊張，異國決議信念就很難做成大事，名流說過，決議信念是通向告成的一把鑰匙。我們數控補綴專業不大略在黌舍學會將來碰到的障礙或題目。我們只有斗膽心細，在明白道理的根本上斗膽并滿懷決議信念的去做才華獲得告成。

此次實訓讓我領會較深的便是如何利用新的東西我們如今處在一個高速成長的期間。我們可否精確高效的利用新東西就在很大程度決議我們可否告成。其次便是我們立場題目如果我們異國一個好立場去對待工作便是我們的本領再高也很可貴到承認。便是立場決議一切。

在此次實訓中，讓我領會最深的是表面關聯實際，實踐是查驗真諦的獨一標準。表面知識固然緊張，可是無實踐的表面便是空口說。真正做到表面與實踐的相聯合，將表面真適用到實踐中去，才華更好的將本身的才華顯現出來。我過去總覺得看書看的明白，也明白就得了，經過議定此次的實訓，我如今終究明白，異國實踐所學的東西就不屬于你的。俗語說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書，而不是讀死書。如今的社會必要的是動抄本領強的人，而不是表面好的人，對付我們高職生來講這更緊張了，我們黌舍的目標便是培養一流的職業技巧的人。

實訓期間，我覺得我也有很多不敷的處所，比如工作立場不敷自動，進修不敷當真等等。我相信經過議定我的竭力，我今后必定會改掉這些弱點的。我深信經過議定這一段時候的練習，所獲得的實踐經驗對我畢生受益，在我畢業后的實際工作中將連續的獲得驗證，我會連續的明白和領會練習中所學到的知識，在將來的工作中我將把我所學到的表面知識和實踐經驗連續的利用到實際工作來，富裕亮相自我的個人代價和人生代價。為兌現自我的抱負和敞亮的出息竭力。不經歷風雨，怎能見彩虹！”我相信，本身剛強的決議信念及個人剛強的意志，必定會兌現本身美好抱負，走上本身的告成之路。

數控實訓總結（匯總18篇）篇十五

秋去冬來伴隨著樹上的的黃葉慢慢掉落我們為期兩周的數控銑床的安裝調試實習結束了，這是我們實習的五個課題也是難度最大的一個課題，在這個課題我們還是以小組的形式進行進經過前五次的課題實習我們彼此間的默契程度大大提高也懂得了一個團隊是如何正常運作的，一個團隊出現問題應該如何解決，如何提高團隊默契。

這個課題我們從機床測繪、原理圖繪制、接線圖繪制、機床接線、機床調試、機床精度檢測、機床驗收。我們分工明確合作默契給我分配的任務是機床接線、調試、精度檢測。為了突出團隊協作我們又進行了細分以兩個人為一組分了五個小組把所有課題細化簡為繁，這樣做的的目的是第一可以提高課題的完成質量，第二這樣分組可以始每個組員都可以得到任務這樣可以幫組那些自覺性相對較差的同學，第三這樣的方法很新穎可以更好的調動大家的積極性。

在這三項任務中總體還算順利主要遇到的問題就是中間主要遇到的問題是如何分辨整流橋的正負級、輸入輸出，和變壓器的輸入輸出。首先先說變壓器的輸入輸出如何分辨：

（1）電壓高的線圈匝數多，層數也多，電壓低線圈少層數也少。

（2）電壓高線徑細電壓低線徑粗。

（3）用萬用表rx1檔測電阻，電阻大的電壓高，測出來電阻小的電壓低。

（4）用電池線圈與電珠串聯高壓線圈多電珠暗，低壓線圈少電珠亮。

（5）一般電原線繞在內層，低壓繞在外層，但也有少數不這樣繞。

橋式整流電路的工作原理是利用四個二極管，兩兩對接。輸入正弦波的正半部分是兩只管導通，得到正的輸出；輸入正弦波的負半部分時，另兩只管導通，由于這兩只管是反接的，所以輸出還是得到正弦波的正半部分。橋式整流電路是使用最多的一種整流電路。這種電路，只要增加兩只二極管口連接成“橋”式結構，便具有全波整流電路的優點，而同時在一定程度上克服了它的缺點。整流橋正負極的分辨：

（1）電流流入的是正極，流出的是負極。

（2）整流輸出正電壓的那端是二極管的負極；輸出負電壓的那端是二極管的正極。

美好的時間總是過得很快兩周的數控銑床裝調實習轉眼間就過去了經過這兩周的實習我們了解了西門子802s數控銑床的簡單的工作原理和機床結構，現在在遇到數控機床的一般故障再也不是手忙腳亂了而是可以從容的面對，在學校的學習是給我們將來走向社會打好基礎是給我們將來走向社會做鋪墊為了我們將來更好的在社會中生存我們現在應該抓緊每一分鐘的學習時間認真學習用功讀書認真完成學校給我們布置的任務。

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數控實訓總結（匯總18篇）篇十六

為期一個月的數控加工實訓轉眼就結束了，但是帶給我的感受卻永遠的留在了我的心。總的來說，這次的實訓是一次有趣的，且必給了我今后的學習工作上的重要的經驗。在以后的時間里也恐怕不會再有這樣的機會去讓我們去體驗這樣的生活，也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。數控加工實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

我們知道，“數控加工實訓”是一門實踐性的技術基礎課，學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。在這次車床操作過程中，但是由于時間較短，沒能熟練的掌握編程。以后要認真學習，提高編程水平，并加強操作水平的提高。總之，本次數控實訓確實比以前提高了水平，尤其在實際操作方面，遺憾的是時間有些短。通過本次實訓我也發現了自己的不足，主要是操作水平以及實踐經驗方面有欠缺。

在老師的教導下，我們學會了怎樣操縱數控車床，操縱數控車時應該注意的問題，還學會了編程，知道g指令、m指令、t指令、s指令的含義和應用，學會了怎樣對刀。在實習的過程中，使我深刻體會到在這個行業中，需要細心和耐心，如果粗心，加工工件的時候就會產生撞車，輕則崩刀；重則車刀折斷，工件變彎，使自己生產的工件成為廢品。所以實習是對我們的耐心和細心的考驗，也是增加我們經驗的最重要的時刻。其實實訓時老師講得最多的還是安全操作，在最后考核時，安全操作也是主要的考核點。安全操作包括很多方面，比如進入實訓室就要穿實訓服，女生還要戴帽子。在機床加工的過程中必須關閉車門，操作時要一個人在旁邊看，一個人操作。還有那些工具不能放在機床的上面或者留在機床里，這樣都是非常危的。總之想要加工一個合格的零件，每個過程都要用心去做也要大膽去做，什么方法都要嘗試嘗試，這樣才能發現問題，解決問題！要認真細心，多做練習，正所謂熟能生巧。很多東西都要親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區，實踐才是永遠的老師。

它帶給我們的不僅僅是經驗，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風。在以后的學習生涯中我更應該真人學習，將來成為一個出色的專業人才，這次實習讓我懂得什么叫“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”。作為初學者我們肯定會經歷一個不斷遭受挫折的過程，對于我們來說這是一種財富，只有通過這個不斷積累的過程才能學好這門技術。我們操作了數控車床，就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。而非數控的車床就沒有這么輕松了。

經歷這次實訓，我深刻領會實訓就是把理論知識運用到實際操作中，既是對實際能力的培訓，又是對理論知識的復習鞏固和延伸。通過本次實訓我也發現了自己的許多不足。主要是編程水平以及實際操作經驗方面仍有欠缺。但我們學到的確實很多，在提高自己動手能同時也讓我們知道，如何認真去完成一項工作。今后我會好好努力，爭取更好的成績。

數控實訓總結（匯總18篇）篇十七

經過五個星期的銑床實訓，雖然很累，但大家依然在很累很辛苦的條件下奮斗在車間里。從喻老師那里掌握了很重要的理論知識。在自己實踐時，遇到有疑問的地方，大家也積極請教老師。

雖然，有時候大家很粗心，撞毀了刀具。但我認為這何嘗不是件好事。有了這么深刻的撞刀教訓。肯定會刻骨銘心的，至少在真正考試的時候能注意到那些細節。吸取以前的教訓把零件做好。

在這五周里，大家不但掌握了技術，也學會了如何團隊合作。有時候遇到問題了，我們并沒有直接請教喻老師而是幾個人先討論一下這個步驟該怎么做，如果有個地方出錯了，大家會及時檢查出來，然后分析出原因。雖然還是會有撞刀情況，我想可能是大家粗心的緣故，在檢查程序的時候，那些重要的程序大家都檢查無誤，就偶爾在小的地方出差錯導致撞刀。希望同學們在以后能慢慢養成細心的好品質。在實訓的這些日子里，大家一起做零件，互相指點，互相幫助。增深了同學之間的感情。我們在喻老師的耐心指導下，慢慢的從一竅不通變成了一點就通。感謝喻老師的兢兢教學，感謝喻老師的耐心指導。跟著他，我們學到了真技術。下面是我為我們組出現的問題歸納了這幾點教訓：

第一：關機開機后一定要回零。

第二：建立極坐標系（g16）后要注意用g15取消，執行需要添加刀補的程序時，用完了一定要取消刀補。換刀時也要注意改刀補。保證零件的尺寸誤差不會太大。

第三：程序能簡寫的就簡寫，有些程序不能簡寫的要注意。不能簡寫的不要簡寫。

第四：有時在加工剩余工件余量時，用過手動和自動，在少量余量時用手動較快。

第五：銑外輪廓`時要注意是順銑還是逆銑，銑的時候要注意刀補的修改。另外有的時候r或者c有的時候要加逗號。

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數控實訓總結（匯總18篇）篇十八

手藝是實踐出真知的。一門技藝的熟練程度決定著達成目標的準確性和效率，而技術的應用則更加需要多加練習。在數控銑床實訓中，我們通過不斷調整和反思，鍛煉了專注力和細心程度，提高了對于機械加工的廣泛了解和技術實踐能力。在這次的實訓中，我感受到了許多的成長和快樂，下面是我的心得與總結。

第二段：日常練習的重要性。

前期練習主要是向機械加工工藝的基礎接觸和了解，這是數控銑床實訓中必須經過的過程，人要先熟悉零件的型號和功能之后才能有所作為。在這個過程中，我們進行了很多的練習，包括鉆孔、攻絲、銑槽等一系列機械加工過程。在每個練習之中，我們都要認真學習自己的錯誤并改正，增加機床的讀數實踐和了解機床加工速度、進給速度、工件夾緊等技能的要點。通過不斷練習，不斷打磨自己的細節，才能更好的將所學機械工藝抽象成為一個具體的行動過程，也才能更好的施展自己的能力與技巧。

第三段：熟練操作的關鍵。

機床代表了工程交互的本源，它把工程思想轉化成為一種具體的運動，因此操作機床有時候比想象中更為艱難。熟知機床的動作，理解操作的原理，會使操作變得更為簡單，也會讓任何人在機床上有所作為。因此，在操作數控銑床時，一定要認真復習工藝流程，理清加工的過程、方法以及加工用料的完整規格。在實際操作中，需要仔細設置加工參數，合理調整運轉速度、前進速度和刀具選用，再根據機床的特點和板材的材質、硬度等條件進行調試、設置。這樣才能使整個加工過程更加平穩，并達到良好的效果。

第四段：提高創新與思考能力。

在實際操作數控銑床時，經常會遇到些許冷門問題，我們需要從操作流程、加工參數、機床特征等多個方面進行分析，找到問題的根源并進行調整。這個過程雖然會稍顯困難，但是，在解決一個個個案時，我們打開了思維的局限，增加了對于各種加工問題的認知和判定標準，提高了自己的創新和思考能力。當我們把一次次細節檢查、技術思考付諸實踐，經過不斷的調整與驗證，我們的加工效率和技術水平也就不可遏制的提升了起來。

第五段：未來發展的展望。

在這次數控銑床的實訓中，我們在實操中獲得了樂趣，也增加了對于機械加工的理解與認知，更重要的是，我們獲得了提高自我實踐能力的機會。雖然，我現在還缺乏經驗與熟能生巧的功力積累，但在任何困難面前，我都愿意更加深入的思考，更加勤快的實踐，去符合行業發展和自己成長的速度。因此，在此之后，我也將繼續拓展自己工業實踐的路，努力的朝著更好的方向去努力，去練習，去成長。