在施工過程中，需要嚴格執行施工圖紙和技術規范，以確保工程的質量和安全。這是一份施工驗收報告，總結了工程的施工質量和帶來的效益。

農村公路工程施工方案大全（22篇）篇一

“美麗·清潔鄉村”活動的工作部署，為提升我市農村公路的形象，打造“規范、優質、暢美、安全”的科學品牌，為市建設國際旅游勝地提供基礎設施保障，我局計劃以改善生態環境、提高景觀品位為重點，綠化、美化同步推進，逐步實現我市農村公路的生態化和景觀化，努力營造“四季常青、四季有花，一路一景、一季一景”的農村公路景觀，展現社會主義新農村面貌。

現結合《關于印發市農村公路標準化管理指導意見（試行）的通知》（市交〔。

2011。

〕

80。

號）及我市實際，制訂本方案。

在推進標準化示范路建設的基礎上，

2014。

年各縣（區）應創建不少于。

5

條的景觀路，全市共創建。

70。

條；至“十三五”末逐步實現以下四類分布在縣鄉村道的農村公路生態化和景觀化，使農村公路與景觀生態和諧統一，在發揮最大的生態效益的同時，實現農村公路自身的可持續發展。

（一）鐵路、高速公路沿線可視范圍的農村公路。

（三）通往交通樞紐、交易中心、物資集散地、工業生產中心等的農村公路。

（四）作為國省干線連接線的農村公路。

1.

景觀設計應遵循“因地制宜、因路制宜、經濟適用、景觀協調、易于管理”的原則，綜合考慮與生態功能、景觀美化功能、周邊環境協調功能、交通附屬設施功能等多方面的結合。

2.

景觀設計要讓公路沿線優美的山川、河流、森林等自然景觀顯露，把有礙觀瞻的地段、景觀不協調的建筑進行遮擋，充分利用自然景觀，避免全路段千篇一律。

3.

景觀設計應充分結合地域特征和人文特點。

多利用人文、民族元素，以創造出風格鮮明的公路景觀。

4.

設計文件中應有包含景觀設計的說明及圖紙，并據此編制工程預算。

80。

％以上。

1.

95%。

2

至

3

行行道樹，要結合沿線的村鎮布局和自然景觀，融合苗木的初栽效果和成景效果，盡量做到“一路一景”。同時常綠喬木與灌木花卉間隔種植，做到“四季常青、四季有花”。根據我市實際，推薦使用以下喬木：桂花、大葉樟、天竹桂、杜英、酸棗、楊樹、銀杏等；推薦使用以下灌木花卉：大紅花、亮葉海桐、九里香、白蟬、三角梅等。

2.

及時對缺損的樹木進行補植，宜林路段不得有。

20。

米以上的綠化空白段，采取定期路樹刷白、病蟲害防治等管護措施。刷白高度要求離路面。

1.2。

米高，并保證刷白高度與路面平行。

3.

米。在交叉路口應配置觀賞木、矮木、花木或多年生宿根植物，以協調美化路容與周邊的環境。

4.

土路肩表面鋪碎石，以便于養護，上下邊坡坡率應達到設計要求，整齊劃一，坡面可考慮采用本地草，也可考慮攀爬類藤本植物，使邊坡無裸露。

5.

兩側行道樹生長不得伸入公路建筑限界，不得遮擋交通標志，枝下高度應保持在。

3

米以上，一旦發現應及時修剪或移植。

遵循統一規劃設計，按照《市農村公路附屬設施規范標準》對公路指示牌及附屬設施進行統一設計，減少公路景觀的雜亂感。

每條景觀公路應結合實際，在路側選擇。

處空地設置景觀小品，可借鑒園林景觀的設計方法。

結合石、水、泉、樹等其他造景手法。

根據公路所在的地理位置及周圍環境。

從多方視角展現景點的獨特魅力。既突出實用價值。

又要表現藝術特征。

在滿足交通功能的同時注重細節景觀的體現。可采用石桌椅、景橋、疊石、雕塑、文化石、景觀樹等。

中心養護站實施標準見《。

2014。

年度市農村公路建設和養護管理目標責任考核細則》。

2014。

〕

19。

號）。

（一）嚴格落實農村公路工程建設標準化基本要求。

“三同步”制度，景觀綠化工程必須同步設計、同步施工、同步驗收，景觀綠化工程未達標的工程，不得驗收。

（二）工程建設廢棄的沙、石、土必須運至規定的棄土場，不得隨意傾倒，破壞周圍植被。工程建設紅線范圍內的路基邊坡必須修建護坡或采取其他土地整治措施。工程竣工后，取（棄）土場恢復植被或采取工程措施，防止水土流失，努力做到施工不流土，竣工不露土。

（三）多方籌集資金，加大資金投入力度，在增加投入上多下功夫，探索政策許可范圍內利于景觀路創建的資金籌集方式。同時加強資金使用的管理和監督，確保景觀路創建工作順利進行。

（四）完善相關的技術標準，提高公路綠化質量和水平。各縣（區）要根據本縣區地質、氣候特點，進一步細化技術標準，從苗木的選擇、起苗與運輸的要求、樹穴定點放樣、行株制定樹苗的大小、施肥、澆水、培土、管養方式和方法等各個環節都要有明確的規定，不斷提高公路景觀綠化科技含量，提升景觀綠化技術水平，確保成活率逐步上升。

（五）在保證農村公路產權的前提下，采取。

+

綠化模式）等。由各鄉鎮統一管理或由沿線群眾包種植、管護及受益。

（六）加強宣傳，發動群眾。各縣（區）、部門應放手發動群眾，充分調動群眾的積極性和主動性，要加大宣傳力度，提高人民群眾愛路護樹的思想意識，增強愛路護樹的責任心和緊迫感，營造全社會關心、支持農村公路景觀路創建工作的良好氛圍。

2014。

年度市農村公路建設和養護管理目標責任考核細則》，年底由我局組織對各縣（區）交通運輸局進行考核。

農村公路工程施工方案大全（22篇）篇二

為進一步完善我縣農村公路養護管理體系，提高農村公路養護管理水平，保障我縣農村公路網絡安全、暢通、持續發揮作用，適應我縣經濟、社會發展需要，根據《中華人民共和國公路法》、《河南省農村公路條例》等法律法規，結合我縣農村公路養護管理工作實際情況,制定本實施方案。

縣交通部門是農村公路養護管理的具體責任主體，主要負責農村公路養護計劃編制和上報審核審批、養護組織實施和計劃管理、養護資金籌集管理、農村公路路產路權及設施保護等，負責組織實施縣道的日常養護。鄉（鎮）政府是鄉道、村道養護和管理具體責任主體，鄉道、村道的日常養護由鄉（鎮）人民政府組織實施。

二、縣、鄉、村三級道路養護資金籌措及管理。

縣交通部門負責籌集縣道大、中修養護工程資金以及用于農村公路及附屬橋梁的小修挖補及日常養護管理資金。

各鄉（鎮）人民政府負責籌措鄉道、村道養護經費。主要用于鄉、村道路及附屬橋梁的日常養護及管理。縣交通部門對各鄉（鎮）普修達到農村公路養護要求的鄉道、村道按照每年1000元/公里的標準予以補助。每年，縣交通部門一次性給各鄉（鎮）配齊基本養護工具，損壞和損耗由各鄉（鎮）自行解決，不能影響養護工作的1開展。

各鄉（鎮）政府要建立農村公路養護專用帳戶，專款專用，定期接受單位審計。要嚴格財經紀律，對鄉、村公路養護經費，按照會計法的規定，實行專人專賬管理，嚴禁挪用。

鄉、村公路養護經費的開支情況，每月要及時向交通部門和當地人民政府主管領導報告，并接受審計，確保有限的資金真正用在農村公路的養護事業上。

（一）各鄉(鎮)人民政府是所轄鄉、村公路的責任主體。各鄉（鎮）要積極與林業部門聯系，充分利用廊道綠化項目在公路兩側進行綠化。要督促基層養護站做好鄉、村公路的養管工作，保障公路潔凈、安全、暢通、美觀。

（二）縣交通部門至少向各鄉（鎮）派駐一名人員，指導開展農村公路養護工作，要嚴格按照2011年農村公路整修達標里程確定養護路線，核實養護里程，配合各鄉（鎮）選召農民養護工。鄉道、村道每2公里配備1名養護工，不足2公里的按每行政村1名養護工選配。今后，各鄉（鎮）政府一定要重視農村公路養護工作，必須在現有條件下建立相對完善的基層養護站，要做到有固定辦公場地，有固定管理人員，農村養護工照片和基本信息以及養護線路圖標要上墻公示，養護目標任務要有年初計劃和日常考核記錄，并收集好基本檔案資料，達到省、市交通部門對基層養護站的考核要求。

（三）各鄉（鎮）沒有達標的鄉、村公路，今后如通過進一步整修，經交通部門驗收達到列養條件，仍然按照本實施方案的要求，補助養護資金。

（四）依據省“。

十、百、千”示范工程和“好路杯”競賽以及創建“文明示范路”的要求，使列養線路達標率達到100%，并努力完成“文明示范路”的創建任務。

（五）交通部門要嚴格按照有關公路養護的法律法規以及操作規范，制定出對各鄉（鎮）養護管理工作的考評制度。派駐各鄉（鎮）的管理人員，要堅守基層，配合鄉（鎮）加強對養護工的管理，并負責技術指導，做好日常考評記錄，每月將考評結果向各鄉（鎮）通報一次。

（六）每月末養路工例會由所在鄉（鎮）政府負責召集，所屬鄉（鎮）養護站負責總結本月養護生產工作，布置下月養護生產任務并在交通部門的指導下組織養路工學習公路養護知識，進行養護技能培訓，傳達上級有關的會議和文件精神，逐步提高養護生產人員的綜合素質。

（七）縣交通主管部門每季度采用隨機抽查的方式并結合各鄉（鎮）的日常考評結果，對鄉（鎮）的農村公路養護工出勤率和養護工作開展情況進行一次綜合評比，對評分靠前，農村公路面貌有較大改善的鄉(鎮)，進行獎勵，同時依據考評結果撥付本季度鄉、村道路養護補助款。每季度的評比結果將上報縣農村公路建設領導小組備案，作為縣政府對鄉(鎮)年終考評的一項重要依據。

四、鄉、村道路管養及綠化具體標準。

1、路肩培護線形通順、美觀，要求路肩培護必須掛線繩，培護到位、達到密實、平整、無雜草、無雜物，每側路肩寬度1米，特殊路段不小于0.75米。

2、邊溝、排水溝要求標準上口寬80厘米、下底寬60厘米、高70厘米，必須保證邊溝無雜物、排水暢通，有條件的路段邊溝應進行硬化，過村路段必須保證排水溝硬化，排水順暢、無堵塞。

3、對于路面坑槽、有明顯病害的路段應盡快整修，確保路面完好，必須保證路面整潔、干凈、無堆積物。6米以上的鄉道必須劃分標線。

4、鄉道入口處設置管養公示牌，過村莊、學校、路口路段應設置村名牌及警示警告標志，陡坡急彎路段應設置設立防護樁，防護墩并涂刷紅白漆。

5、加強鄉道橋涵設施檢查，保證欄桿、扶手等安保設施無缺失，發現缺失及時更換維修，保證橋涵無堵塞，排水暢通。

6、公路綠化標準：農村公路宜林路段必須要進行綠化。縣道綠化栽植樹木每側不低于兩行，以栽植楊樹、柏樹為主，株距4米；鄉道、村道的綠化以栽植女貞、楊樹為主，特殊山區路段可人工取土栽植黃楊，株距4米。行道樹按要求掛線繩涂白，涂白樹木要看起來美觀整齊。

十、百、千”示范工程具體要求進行綜合考評。對在養護工作中表現積極，成績突出的鄉(鎮)，除省、市表彰的“十佳鄉鎮”、“百佳村”等獎勵以外，縣農村農路建設領導小組再評選出若干鄉（鎮）、村，給予表彰和獎勵。對工作重視不足、措施不得力，完不成農村公路養護任務的鄉(鎮)，在年終的政府績效考評中定為農村公路養護目標不達標單位，農村公路建設領導小組將責令其限期整改，來年該鄉（鎮）的農村公路養護費用由鄉（鎮）自行解決，交通部門將視其整改效果，決定是否繼續對該鄉鎮撥付補助款。

二〇一二年三月四日。

農村公路工程施工方案大全（22篇）篇三

一、工作目標。

通過進一步落實各村、各企業消防工作責任，發動全社會力量，全面深入地排查整治建設工程施工工地、人員密集、易燃易爆、“三合一”、高層等重點場所火災隱患，確保全鎮一般火災事故明顯減少，堅決遏制重特大尤其是群死群傷火災事故的發生，為龍潭鎮創造良好的消防安全環境。

二、組織領導。

為使全鎮大排查大整治專項行動取得成效，鎮政府成立專項領導小組，組長由鎮長擔任，成員由各村主要負責人組成。領導小組下設辦公室，辦公室設在綜治辦，由鎮綜治辦主任兼任辦公室主任。

為保證大排查大整治落到實處，鎮政府成立督導組進行督查，具體人員安排與分工如下：

三、排查整治范圍和內容。

(一)排查整治范圍。

大排查大整治范圍：建設工程施工工地;人員密集場所;易燃易爆單位;“三合一”場所(人員住宿與生產、倉儲或經營等使用功能為一體的場所);高層;“九小”場所(商場、學校和幼兒園、醫院、餐飲場所、旅館、娛樂場所、小網吧、洗浴場所、小生產加工企業)。

除上述內容外，各村、各企業要根據本地區、本單位實際情況和行業火災特點，將影響火災形勢穩定的突出問題納入排查整治范圍。

(二)排查整治內容。

1、是否建立和完善了消防安全制度;是否確定了消防安全責任人和管理人;是否規范了滅火應急預案、消防檔案、消防安全標識;是否落實了防火巡邏檢查、消防設施定期檢測檢修和保養、消防演練以及員工消防安全教育培訓工作。

2、建設工程施工工地是否落實了《建設工程施工現場消防安全技術規范》等要求。

3、人員密集場所和高層防火間距、安全出口、疏散通道、防火分區設置是否符合有關要求;消防設施和器材是否完好有效;電氣線路敷設以及室內外裝修裝飾材料防火性能是否達到相關標準。

4、易燃易爆場所生產工藝、裝置設備或儲罐、設施等安全措施是否符合國家標準;安全出口、疏散通道、消防車道是否暢通;防火間距是否符合有關要求;消防設施和器材是否完好有效。

5、“三合一”場所中人員住宿與生產、儲存、經營部分防火分隔是否符合有關要求;安全出口、疏散通道是否暢通;消防設施和器材是否完好有效;電氣線路敷設是否達到相關標準。

6、“九小”場所的安全出口、疏散通道是否暢通;消防器材是否完好有效;用油、用電、用氣、用火是否符合有關規定等。

7、生產、銷售和使用領域的消防產品質量是否符合有關要求。

四、職責分工。

各村主任作為本轄區消防安全第一責任人統一領導本行政區域內的大排查大整治工作，鎮各督查組適時進行督查，確保該項工作不走過場，鎮綜治辦負責大排查大整治的后勤協調工作。

五、實施步驟。

大排查大整治分三個階段進行：

(一)安排部署階段。

鎮政府已下發方案，各村要根據本方案于11月1日前結合實際制定工作計劃，部署開展大排查大整治。

(二)排查整治階段。

11月1日至25日，各村、各企業全面排查整治火災隱患，對于排查出的火災隱患要限期整改;對排查出的重大火災隱患，及時報鎮綜治辦;對于隨時都可能發生火災的重大隱患，在隱患整改之前，要落實人員，落實責任，死看死守;對一時難以整改的重大火災隱患，要堅決實施“三停”(停止施工、停產、停業)。

(三)總結階段。

11月25日以前，各村要全面完成大排查大整治活動，并于11月26日前將工作總結報鎮綜治辦，以便鎮上統一總結上報。

六、工作措施和要求。

(一)加強領導，落實責任。

大排查大整治是一場全省范圍內的集中排查整治活動，各村、各企業要高度重視，加強領導，嚴密組織，與當前正在開展的消防安全保衛工作結合起來，認真貫徹落實國務院和政府《關于加強和改進消防工作的意見》，強化消防安全責任，明確分工，狠抓落實。

(二)突出重點，群防群治。

要突出建設工程施工工地、人員密集、易燃易爆等重點場所的消防安全監察;要動員廣大群眾參與大排查大整治，深化消防安全“網格化”管理工作，尤其要發動村組開展火災隱患自我排查整治;要大力推進消防重點單位的消防安全“戶籍化”管理工作，推進消防安全管理、設施維護保養和自我評估“三項”報告備案工作，強化火災高危單位的消防安全管理;要大力推進火災隱患舉報工作，依托“96119”火災隱患舉報投訴平臺，動員全社會力量舉報火災隱患，借助群眾力量整治火災隱患。

(三)強化措施，整改隱患。

農村公路工程施工方案大全（22篇）篇四

比較常見的公路建設質量問題主要表現為路面不均勻或者路基下沉等問題，對于農村公路的施工質量和使用壽命影響比較嚴重，針對這種情況，在進行農村公路的施工建設管理中，應注意做好施工建設質量的控制與管理，比如，在農村公路橋梁結構部分的施工建設開展過程中，對于橋梁與路基的連接結構應注意通過橋頭搭板或者是土工隔柵的設置，或者是通過施工建設材料的更換應用，來對于公路橋梁的施工建設質量進行保障，進而對于農村公路的施工建設質量進行完善和保障，促進農村公路的施工建設與管理發展。

4結語。

總之，農村公路作為我國公路交通建設的重要一部分，對其施工建設與管理問題的研究分析，有利于促進我國農村公路施工建設與管理的提升發展，推動國家公路交通事業和社會經濟的發展進步，具有積極作用和價值意義。

農村公路工程施工方案大全（22篇）篇五

農村公路工程施工方案大全（22篇）篇六

當前，我市已進入汛期，農村公路建設及養護工作正全面展開，為確保安全渡汛，保障群眾生命及財產安全，根據市政府統一部署及要求，現將做好當前農村公路防汛工作方案如下：

經省、市氣象部門預測，今年我市降水量將比常年偏多2成，汛期將有1-2次臺風或熱帶風暴影響我市，防汛形勢比較嚴峻。各養護站、交管所、各參建企業要高度重視，做好“防大汛”的準備，認真做好當前防汛工作。

（一）各養護站、交管所、各參建企業，要迅速建立防汛責任制，建立24小時值班制度，明確責任，落實到人。各養護站站長、交管所所長、各參建企業經理是本單位防汛工作的第一責任人，要切實抓好本單位的防汛工作。

（二）各養護站要立即對重點路段、橋梁、涵洞、邊溝進行排查，及時進行疏通，確保排水暢通；各參建企業進場后要做好汛期施工、用電等安全隱患排查，制定汛期施工方案及應急保障措施，配備保障設備及物資，確保汛期施工正常。

（三）各交管所要加強對轄區內農村公路建設、養護防汛工作的監督與指導；各養護站要建立重點路段、橋梁、涵洞、邊溝監控臺帳，責任到人，制定汛期道路巡查方案，加強道路巡查并做好記錄，必要時對重點路段、危險橋梁進行封閉，以免因洪水沖毀路橋，造成群眾傷亡事故的發生；各參建企業要隨時掌握天氣情況，加強防汛檢查，進行防汛應急演練，保障各項工作落實到位。

（一）各養護站、交管所、各參建企業于7月1日下午下班前將本單位防汛責任制度、值班表、養護重點監控部位的人員落實情況、參建企業的汛期施工方案及保障措施報市公路建設指揮部辦公室。

（二）各養護站、交管所、各參建企業要嚴格落實24小時值班制度，加強天氣情報的收集預警，保持通信聯絡暢通。

（三）市交通局將分階段對各單位的防汛工作進行檢查，對組織不力、工作開展不到位的'單位，將給予通報批評，主要責任人給予相應的處罰。

農村公路工程施工方案大全（22篇）篇七

施工進度控制指的是采取有效的措施對整個施工過程進行管理，例如資源配置管理、人力資源管理、施工技術管理、施工流程管理等，通過對施工過程的管理保證工程的實際進度符合計劃進度要求。施工質量控制是采取有效措施來提升工程施工質量，保證工程質量符合相關質量要求，例如材料質量控制、施工技術管理等。質量控制和進度控制是農村公路施工中重要的控制內容，二者有著密切的聯系，是辨證與統一的關系，如果過于追求對施工進度的控制，則可能導致施工質量的下降，而一味的追求質量不顧進度，則可能導致施工單位效益的損失、工程不能按時完成［5］。對于農村公路工程來說，其工程施工受到的影響因素較為復雜，資金來源有限，如何協調二者的關系至關重要，施工單位應當以質量控制為基礎，做好進度控制，提高農村公路工程建設中質量和進度控制水平，確保農村公路建設質量再上新臺階。

5結論。

綜上所述，農村公路工程工況復雜、路段較長、施工點較多，這就對施工過程中的進度控制和質量控制提出了較高的要求。本文簡要研究了農村公路工程的質量控制措施和進度控制措施，并分析了二者之間的關系，旨在促進農村公路工程質量與進度的協調控制，確保農村公路工程建設優質高效運行，消除農村發展的交通瓶頸，為廣大農民群眾致富奔小康提供有力保障。

參考文獻：

農村公路工程施工方案大全（22篇）篇八

相較于國省干線公路而言，我區農村公路建設標準較低，一般多為四級公路，其主要建設特點和常見問題分析如下:(1)特點。我區農村地區面積較大，這使得農村公路建設分布較廣、距離較遠，農村公路是我區公路網的重要組成部分，但目前來看，我區的農村公路建設資金投入較少，影響了農村公路工程的施工進度和施工質量，制約了農村公路的發展。具體來說，我區農村公路建設的主要資金來源于區廳補貼和地方配套，由于區補資金少，地方配套難，資金短缺情況逐年增加。(2)常見問題。受限于資金的限制，我區農村公路建設普遍發展水平較低、路況較差，地區公路覆蓋密度較小，大多農村公路在山區，點多面廣，加之征遷補償標準低，征遷難度大，給農村公路建設帶來了一定困難，出現了建設周期增長、質量控制困難等主要問題，此外，由于農村地區發展相對落后，因此在公路建設施工的過程中缺乏科學的指導和管理，投資效率較低，這不僅制約了公路工程的施工進度，同時影響了施工質量。

農村公路工程施工方案大全（22篇）篇九

“四好農村路”是指建好、管好、養好、運營好的農村公路。黨的十八大以來，習近平總書記先后三次做出重要指示批示，要求把農村公路建好，管好、護好、運營好。為深入貫徹落實習近平總書記重要指示批示精神，根據省、市政府《關于高水平建設“四號農村路”的設施意見》和我縣全縣高水平建設“四好農村路”推進會精神，結合我鎮實際，現就我鎮高水平建設“四好農村路”提出以下設施意見。

????（一）總體要求。緊緊圍繞縣委、縣政府提出的“東接新衢州、滿城大花園”的行動要求，以農村公路主要道路為主、突出特色，著力打造“一路一景”、“一村一品”，堅持把建設“四好農村路”作為轉化“綠水青山就是金山銀山”的重要途徑、作為鄉村振興戰略重要抓手、作為富民增收的重要體現，按縣委縣政府的指示精神，高起點、高標準、高要求建好、管好、護好、營運好農村公路，打響古鎮球川“四好農村路”的特色品牌。

（二）總體目標。按照縣委、縣政府提出的到2020年，在全面完成省下達的“四好農村路”建設“四個領先”目標。實現我鎮農村公路路網結構明顯優化，對鄉村振興的支撐引領作用明顯增強，達到“聯城、聯鄉、聯景、聯心，更暢通、更安全、更舒適、更美麗、更富民”的目標和到2035年，全面建成具有常山特色的高水平“四好農村路”貢獻出球川的力量。

（一）建好。在原有的農村公路建設成果的基礎上突出球川特色、堅持規劃引領，因地制宜、有序推進。一是對新建的村級路路基按標準達到6.5米、路面務必達到4.5米，雙向露肩各一米具有綠化功能。二是對破損的農村公路爭取項目、資金逐步進行大中修。三是對不適應當前農村經濟發展的村級公路進行提升。四是對檢測出的危病橋的橋梁進行全面改造。在工程建設中切實加強安全質量監管，落實“七公開”制度，打造陽光工程。堅持將農村公路路網完善工程與美麗鄉村建設相結合。讓農村公路成為美麗鄉村建設的一道亮麗的風景線。

（二）管好。一是健全農村公路管理體制。全面深化農村公路路長制，認真總結經驗，推動路長制工作機制在全鎮農村公路管理中得到全面落實。按照縣委、縣政府的要求，鎮主要領導擔任球川鎮總路長，其他領導擔任鄉級道路的路長；村民委員會主任擔任村級公路路長。（路長名單見附件2）把農村公路管理工作納入我鎮基層治理“四個平臺”，形成網格化管理長效機制；按照省、市、縣有關要求，力爭創建“四好農村路”示范鄉鎮。各村要制定村規民約，發揮農民主體地位，調動農民群眾愛路、護路的積極性、主動性。不斷加大路域整治力度。結合我鎮“四邊三化”“一戶多宅”等工作，充分發揮農養站作用，杜絕鄉村道路邊亂栽亂種、亂堆亂放現象。鼓勵掩護人員、沿線群眾舉報涉路（毀路）的違法行為，嚴厲打擊破壞路產路權行為，保障公路暢通、人民群眾安全出行。

（三）護好。要深化農村公路養護體制改革，健全農村公路防災、抗災體系，實行專業養護與農民承包現結合的養護機制。

（四）運營好。我鎮已經實現每個建制村客運村村通。要加強與交通部門溝通機制，齊抓共管，創新“互聯網+農村客運”的營運模式,加快完善農村物流服務網絡，著力培育“美麗公路+物聯”的新興業態，實現全鎮建制村物流全覆蓋。

（一）“四好農村公路”下設領導小組辦公室要切實加強組織協調，牽頭日常工作的開展，積極履行工作職責，合理推進“四好農村公路”建設工作。

（二）“四好農村公路”要嚴格工程建設要求，堅持質量安全第一。?。

（三）縣已將“四好公路”納入綜合考核，全鎮上下要齊心協力，確保鎮“四好農村公路”建設順利開展。

（四）加大“四好農村公路”建設宣傳力度，營造“四好農村公路”良好創建氛圍，讓大家了解“四好農村路”工作的重要性，使全社會都形成愛護公路、依法保護公路的良好氛圍。

?

農村公路工程施工方案大全（22篇）篇十

為進一步加強農村公路管理，提升全市農村公路建養管工作水平，推進鄉鎮農村公路管理站建設科學化、標準化、規范化。根據《公路法》、《公路安全保護條例》、《省農村公路規范化管理辦法》等有關法律法規及。

規章制度。

結合我市實際制定本方案。

以黨的xx大精神為指導，深入貫徹落實科學發展觀，以農村公路養護管理年和村級公路網化示范縣活動為抓手，不斷深化管養體制改革，加快農村公路基礎設施建設和養護管理，通過鄉鎮農村公路管理站規范化建設活動開展，進一步理順鄉鎮農村公路管理體制，完善工作機制，提高工作效能，形成推動農村公路又好又快發展的強大動力，進一步夯實農村公路建設和養護管理水平提升的軟硬件基礎，促進農村公路事業健康持續發展，更好地發揮農村公路服務城鎮化和群眾安全便捷出行的重要作用。

201x年建設10個，20xx年建設10個，力爭201x年底前，全市所有具備條件的鄉鎮農村公路管理站達到規范化建設標準要求（建設標準見附件），實現場所建設、人員配備、資料管理、工作制度、權責清晰“五達標”，初步達到農村公路基層站所“決策管理科學化、養護作業規范化、路網管理信息化、養護服務精細化、路政管理法治化”的目標，全面提升農村公路建管養。

農村公路管理站規范化建設從201x年開始至201x年底結束。按照年度建設的目標任務大體分三個階段：

（一）動員發動。市局公路處組織召開會議，進行動員發動和工作部署，各縣區也要廣泛動員，統一思想認識，提高鄉鎮農村公路管理站建設的積極性，按照統籌規劃、分批實施、保障數量、確保質量的原則，合理確定年度目標，科學編制建設方案，高質量高標準設計，穩步有序的開展農村公路管理站建設工作。

（二）實施階段。各縣區交通運輸局按照建設活動的總目標和年度具體要求，細化年度任務，分解具體措施，層層落實責任，強化監督考核，多措并舉的抓好農村公路管理站建設的推進落實。重點加強對鄉鎮農村公路管理站建設工作的監督指導，建立有效的監督運行機制，全程跟蹤建設進展，定期專題會議調度，及時處理解決影響農村公路管理站建設的突出問題和不利因素。積極歸納和推廣活動中的有效手段和成功經驗，促進活動扎實有效開展。

建設期間，市局將對縣區進行1至2次實地檢查，各單位要做好建設情況的階段性總結工作。

（三）考核驗收總結階段。市局將對各縣區農村公路管理站建設情況進行驗收考核和總結評選對先進單位進行表彰獎勵。組織召開經驗交流會，宣傳、推廣各單位農村公路管理養護的好做法和先進經驗，探索建立農村公路管理站建設和管理的長效機制，推進農村公路管理站規范化建設向更高層次發展。

1、加強組織領導。農村公路鄉鎮管理站規范化創建活動是提升全市農村公路建管養水平的一項重要舉措，也是落實農村公路管理養護年活動的重要內容，各縣區交通運輸局要高度重視，優先推薦具備管養文明示范鄉鎮評選條件的鄉鎮參與規范化建設活動。要加大對鄉鎮農村公路工作的督導，加強協調，強化措施，扎實推進農村公路管理站建設的開展。

2、科學規劃，合理實施。各縣區交通運輸局要根據鄉鎮所處地理位置、區域經濟發展和鄉鎮“四位一體“交管所情況，因地制宜、科學規劃，合理安排批次，分批實施。設立鄉鎮交通運輸管理所的可與鄉鎮交通運輸管理所聯合辦公，并設立農村公路管理站；未設立鄉鎮交通運輸管理所的由縣交通運輸局與鄉鎮政府協調解決辦公場所，并配齊辦公設施設備和必要的養護工具。

3、認真審查，嚴格控制年度建設數量。各縣區交通運輸局要認真審查申報建設單位，優先推薦上報建設條件好的鄉鎮進行建設，確保農村公路管理站建設一個，達標一個，充分發揮典型引導和示范作用。各縣區確定建設單位后上報市局公路處，由公路處進行初步審查確定每個縣區年度建設名額，并進行公布。

4、嚴格落實考核獎懲制度。市局公路處制定建設考核驗收標準，每年12月30日前組織驗收考核，評出名次。對通過驗收達到規范化建設標準的鄉鎮農村公路管理站，將在全市范圍內統一進行表彰，并給予5—10萬元補助獎勵；對建設工作開展不力、達不到標準要求的，將核減所在縣區下一年度農村公路建設養護補助資金。

農村公路工程施工方案大全（22篇）篇十一

第一條為了規范和完善我縣農村公路養護管理工作，切實鞏固全縣農村公路建設成果，促進農村公路實現全面、協調、可持續發展，同時也為了調動廣大養路職工的生產積極性和增強職工責任感，充分挖掘內部潛力，提高養護工作質量，提高經濟效益，推動公路養護管理科學化、規范化、制度化。根據《中華人民共和國公路法》、《農村公路管理養護體制改革方案》、《江西省農村公路養護管理暫行規定》等法律、法規，結合我縣實際，特制定本辦法。

第二條本辦法所稱的農村公路，是指全縣所有列入養護管理計劃的縣道、鄉道及未列入養護管理計劃的通鄉、通行政村的鄉道、村道。

第三條全縣農村公路管理養護的責任主體為縣交通局。縣交通局應當采取有力措施，不斷提高農村公路養護管理水平和養護質量，確保公路路產完好，路權不受侵犯,使農村公路達到整潔、美觀、順暢。

縣交通局具體負責并實施本行政區域內的農村公路(公路段養護管理的除外)養護管理工作，并指導鄉、村道路養護管理工作。

第四條全縣農村公路養護管理工作遵循“誰受益、誰建設、誰養護、誰管理以及養管并重、改造提高”的原則，逐步建立“統一領導、分級管理、以縣為主、鄉村配合”的養護管理體系。大力推廣使用先進的管理方法、技術和設備，不斷提高養護管理的科技含量，走科技興交之路。

第六條農村公路養護計劃由縣交通局負責編制，報市交通行政主管部門審核批準后，下達到縣交通局實施。縣交通局應將養護計劃分解為季、月計劃，并根據本縣區域內公路養護季節性特點，合理組織和安排生產。

第七條縣交通局應按要求及時向市交通行政主管部門上報養護月報表。報表內容應真實完整，嚴禁弄虛作假。

第八條縣交通局對列入養護計劃的水泥路要加強經常性養護，及時處治各類病害，并保證每年集中修補2次，使路面經常處于良好技術狀態，延長水泥路使用壽命。縣道、鄉道與專業養護隊伍簽定合同，由其負責養護。

第九條縣交通局對本轄區內縣道的砂石路要加強經常性養護，實行集中性養護與季節性養護相結合，要求每年集中性養護不少于2次，及時處治各種病害，防止病害進一步擴大，不斷改善路面技術狀況。村道與鎮政府簽定合同，由其負責養護，保證轄區內村道每年至少全面整修2次。

第三章養護管理技術規范。

第十條農村公路各類路面和沿線橋梁養護具體要求。

（一）水泥砼路面：

1、對路面進行經常性清掃，及時清除雜物、丟棄物，保持路面清潔。

2、及時對路面進行排水、掃雪、除冰等。

3、每年應對縮縫、脹縫、裂縫定期灌縫，做好水泥路面防滲工作，春秋兩季各進行一次。

4、對破碎、脫空、沉陷、斷裂、拱起、坑洞的水泥砼板要及時翻修或壓漿穩定。

5、對唧泥唧水板，應加設縱橫向盲溝，排除基層頂面積水。

6、對水泥板麻面、露骨等嚴重影響行車舒適的板塊，視具體情況進行翻修或表面處置。

7、對板邊板角以及基層薄弱地段拆除維修應設置加強鋼筋。

8、水泥板嚴重損壞、路況嚴重下降路段應進行大中修。

（二）砂石路路面。

1、對路面進行經常性清掃，及時清除雜物。

2、路面出現坑槽、沉陷、車轍應及時層層回填夯實，達到設計坡度、強度。

3、保持路面排水通暢，以防雨水沖刷。

（三）橋梁養護。

1、經常對橋梁技術狀況進行檢查，及時對橋梁進行清掃保潔和維修加固。

2、加強橋涵管理，對險橋危涵應設立限載、限行等危橋標志。

3、橋頭接線應保持通暢、平順，無跳車、無隱患，出現上述問題應及時處理。

4、橋梁欄桿撞斷，混凝土剝落，橋面鋪裝損壞，“u”型臺漿3砌塊石接縫出現裂縫、沉降、外傾應及時維修。

5、橋面泄水孔積泥、冰塊、積雪、雜物應及時清理、清掃，以保持橋面排水通暢、清潔。

6、拱上豎墻開裂，主拱圈混凝土老化，截面變形，聯系構件松動，拱座開裂，強度不夠，可局部加固或拆除重建，應及時對橋梁基礎四周青苔和雜草進行修理。

7、橋梁基礎被河水沖刷掏空，可采用圍堰抽水，用砌石或現澆混凝土補充淘空部分方式進行處理。

第十一條農村公路的綠化工作由縣交通局負責規劃和實施。第十二條農村公路養護或水毀修復需在荒山、荒地和河道取土、取砂、采石的，任何單位和個人不得阻撓或者收取費用。

第四章路政管理。

第十三條縣交通局、鎮政府和村民委員會應依法履行農村公路路政管理的職責，保護農村公路路產路權，維護公路完好。任何單位和個人需在控制區內埋設管線、電纜和修建臨時建筑物、構造物的，必須征得縣級以上交通主管部門同意，并按照交通部路政管理規定履行審批手續。

第十四條農村公路路政管理要力爭達到以下要求：

(一)無侵占公路、公路邊溝、公路用地、公路路堤及邊坡行為；

(二)無擅自開設交叉道口、人行路口及砍伐行道樹行為；

(三)在公路建筑控制區內無新的違章建筑；

(四)無堆放雜物、違章作業、挖溝引水行為；

(五)無擺攤設點、占路為市等違法行為。

第十五條任何單位和個人都有權制止和檢舉侵占、破壞公路路產和侵占公路路權以及不依法進行路政管理的行為。

第五章資金籌措與管理。

第十六條縣交通局負責農村公路養護管理資金的管理，建立養護管理資金專戶，上級補助資金和地方財政安排的專項補助資金，以及其它用于農村公路的養護資金全部都須進入該專戶，做到專款專用，確保經費合理、安全、有效運行，任何單位和個人不得截留、擠占和挪用。

第六章養護工作考核辦法。

第十七條農村公路養護實行扣分制，以每條路線為單位評分，定期檢查總分100分，低于90分者，每降低1分扣該月該路線養護經費總額的1%。

（一）路基檢查扣分標準。

1、路肩未及時整理、存在高路肩、路肩沖溝，每公里3處扣1分。

2、邊溝清理不干凈、有雜物未達到要求每20延米長扣1分，邊溝淤塞每處扣1分。

3、路肩上有垃圾或堆積物每處扣1分。

4、擋土墻、護欄滋生雜草未清除，每處扣1分。

5、路基有2立方米以下的塌方未及時清除，每處扣1分。

6、填方路段的沖溝處治不及時每處扣1分。

（二）路面檢查扣分標準。

1、水泥路面清掃不徹底，路肩與路面結合部存在砂土等雜物，路容不整潔，每公里扣2分。

2、水泥路面上有泥土、雜物每處扣1分。

3、水泥路面上有3厘米深的積水、積砂每處扣1分。

4、砂石路回砂不及時，路面松散、露骨每公里扣3分。

5、水泥路面伸縮縫養護不良，每處扣1分。

（三）橋涵檢查扣分標準。

1、橋面有污泥、雜物、雜草，每處扣1分。

2、涵洞淤塞，每處扣1分。

3、橋下河槽流水不暢或沖刷墩臺，每處扣1分。

4、橋面排水管、泄水孔堵塞，每處扣1分。

（四）綠化檢查扣分標準。

1、路樹有人為損壞情況不報告、不處理每發現一次扣1分。

2、路樹不剪枝影響行車，每發現一處扣1分。

3、季節性養護不到位或質量不符合每公里扣1分。

（五）沿線設施檢查扣分標準。

1、標志牌、里程碑、百米樁、輪廓標未定期清洗，字跡不清，每處扣1分。

2、沿線無里程碑或已設置了百米樁、示警樁、輪廓標的路段有缺少或歪斜、破損現象，每處扣1分。

3、公路附屬設施遭到損壞，未及時報告、記錄，每次扣2分。

（六）其他項目檢查扣分標準。

1、養護生產日記，記錄不齊全、不規范，每發現一次扣1分。

2、好路率、綜合值每降低1個百分點扣1分。

第八章獎懲制度。

第十九條經縣交通局檢查認定，農村公路養護工作達到下列標準之一的，予以獎勵：

(一)全面完成養護管理任務，養護質量穩步提高的；

(二)路況等級標準提高的；

(三)養護工程全部達到優良的；

(五)路政案件及時查處，路產路權未被侵犯的；

(六)鄉村道路養護管理達到目標責任要求的；

第二十條經縣交通局檢查認定，有下列情形之一的，給予處罰：

(一)經檢測，好路率或綜合值達不到養護計劃指標或全年路況質量無明顯提高者；

(五)路政案件未能及時查處，路產路權侵犯嚴重的；

第八章附則。

第二十一條本實施辦法由定南縣交通局負責解釋。第二十二條本實施辦法自2006年5月1日起施行。

農村公路工程施工方案大全（22篇）篇十二

本工程為，長度為150米，寬度為124米，建筑高度為21.25米，建筑面積為12915平方米建筑跨度為150米(5跨)，柱梁構造為焊接組合h型鋼，采用q345b，節點連接采用扭剪型高強螺栓;涂裝要求為鋼材表面采用噴丸處理達sa2.5級，底漆為環氧富鋅漆，中間漆為環氧云母鐵厚涂底漆，面漆為氧化橡膠厚涂面漆;防火等級為要求鋼梁耐火極限為1.5小時，鋼柱耐火極限為2小時，設計防火等級為二級。

監理概況。

(一)項目監理部組織機構。

(二)監理工作制度。

根據監理規劃、監理細則、安全監理細則的要求，項目部在總監理工程師主持下訂立了監理例會制度、監理人員崗位責任制、旁站監理制度、文件檔案管理制度等各項。

規章制度。

并將各項制度上墻公布督促所有成員努力工作為業主盡職盡責。

1、各專業安排專人每天按專業施工進度負責填寫監理。

日記。

2、各專業監理工程師堅持每天對施工現場進行巡視，關鍵工序、重要部位全過程旁站監理。

3、每周三由總監或總監代表組織召開工地例會，總結上周。

工作計劃。

完成情況，布置下周工作，協調解決工作中出現的矛盾和問題，并對突出的重點問題重點解決。

4、每月由總監或總監代表組織編寫監理月報，總結本月各專業監理情況，及時向業主及公司匯報。

5、各專業委派專人負責編制整理監理資料。派專人負責管理公司、業主下發的工程文件，以及對承包單位發出的指令文件，并形成收發文記錄備查。

6、項目監理部在單位工程竣工驗收后，對全過程的監理工作進行全面的監理總結。

(三)項目部內部管理制度。

1、監理部辦公室墻上張貼“總監、監理工程師崗位責任制”、“監理工程師職業道德守則”、“質量控制程序”、“進度控制程序”等制度題板，用以指導監理人員有序工作。設公告欄，專人負責將各項規章制度、工程相關人員通訊錄、各項通知等工程信息列入欄內。

2、項目部所有監理人員進入現場工作時，統一著帶有公司標志的安全帽及工作服。

項目監理部工作方法及原則。

項目監理部進入施工現場后，以總監理工程師為首的項目監理部各專業監理工程師從工程建設項目實際出發，以貫徹、落實有關政策、嚴格履行《建設工程委托監理。

合同。

》、認真執行有關技術標準、規范和各項法規為原則，以建設質量高、投資合理、速度快的工程為控制目標，以“守法、誠信、公正、科學”做為行為準則，以事前指導、事中檢查、事后驗收等為工作方法，全面地開展監理工作。同時，在工作中，各專業監理工程師嚴格行使《建設監理委托合同》中賦予監理工程師的權利，以過硬的業務知識、實事求是的敬業精神、一絲不茍的科學態度和公正廉潔的工作作風，從嚴、依法監理，在工作中不斷加強監理內部組織管理，積極探索總結工作經驗，使監理工作真正體現出它的科學性、公正性。

在對業主的服務方面，監理部在不超出監理合同規定的監理范圍內盡量滿足業主提出的要求，努力做好業主的參謀和代理人。在對承包單位的管理方面，采取以管為主、以“監、幫、促”相結合的原則開展工作，同時督促承包單位推行全面質量管理，促進工程建設管理水平不斷邁向新臺階。

農村公路工程施工方案大全（22篇）篇十三

獎罰”進行檢查考核，鎮農管所負責養護質量技術指導和考核，各村委會為養管責任單位負責日常養護管理。

第二章產權界定及各級管理機構職責第六條縣鄉公路用地屬于國有，產權歸國有；村組道路屬村組集體建設用地，村組水泥路產權歸村組集體所有，產業路產權歸發展產業的企業或村組集體所有。鎮政府是農村公路養護管理責任主體，鎮農管所代表鎮政府對各村道養護管理負總責，農管所負責村組道路養管監督，村委會、村民小組負責村、組道路養護，縣農管局具體負責縣鄉公路的養管監督。第七條鎮政府職責是:貫徹執行農村公路養護管理法律法規和有關政策，負責轄區村組道路的安全管理、路政管理、水毀搶修工作；負責村組道路及其設施的保護工作；鎮政府每月至少安排、檢查一次養管工作。第八條村委會及村民小組職責是：村委會負責本村道路的養護質量監督和路產路權保護；村民小組或受益企業負責做好組級道路的日常養護、安全管理、水毀搶修及恢復等工作。

第三章路政管理第九條縣農管局負責縣鄉公路的路政管理工作，鎮政府負責轄區村組道路的路政管理工作，村組道路的路政管理按照《xx省農村公路管理養護辦法》的規定執行，村委會協助鎮政府負責做好村組道路的超限治理、安全管理、路產路權維護、愛路護路宣傳等工作。

縣農村公路管理局指導村組道路的路政管理工作，協助鎮村查處較大的路政案件。

第十條嚴格控制公路紅線。縣道建筑控制區為公路兩側邊溝外緣不少于10米，鄉道建筑控制區為公路兩側邊溝外緣不少于5米。村道建筑控制區紅線為道路兩側邊溝外緣不少于3米，組道建筑控制區紅線為道路兩側邊溝外緣不少于2米。對農村公路沿線建設和建筑，鎮政府應加強管理，嚴禁在紅線內或視距不良處修建建筑物、構筑物。禁止砂石場、礦山等企業和個人利用農村公路進行超限運輸，對損壞村組公路和超限運輸的要依據法規進行查處和賠償。

第十一條平交道口設置應當遵循“嚴格控制、規范設置、依法管理、保障安全”的原則。在縣、鄉道上設置平交道口，設置單位應向縣農村公路管理局書面申請并提交相關資料，經審批同意后才可設置，在村、組道上設置平交道口由鎮人民政府審批。未經批準擅自設置平交道口的，由縣農村公路管理局責令恢復原狀，依法處罰。

第十二條平交道口設置應當保持公路路面、邊溝、截水溝的排水暢通，占用公路邊溝的應當設置蓋板或管涵。道口設置涉及挖掘、占用公路等造成公路損壞的，應當按照不低于原有的技術標準予以修復或者給予相應的經濟補償。

第十三條平交道口設置單位應當按照國家有關標準和要求，在道口及被交公路上設置必要的公路標志和交通安全設施。

第十四條公路平面交叉道口設置后，道口及相關設施的管理和維護由設置單位負責。

第四章安全管理第十五條堅持安全第一、預防為主的方針，發現隱患及時排除。鎮政府與各村應逐級簽訂安全生產協議，加強安全管理，并嚴格執行各項安全生產法規，制定公路養護安全制度，落實安全責任，縣鄉公路每季度開展-次安全大檢查，村組道路每月開展一次組級道路安全大檢查，建立隱患排查整治臺賬。對事故多發路段和危險路段應制定整治方案，落實責任，限期整治到位，對短期內不能根治的路段要采取切實有效的防范措施，控制和預防交通事故發生。第十六條農村公路的急彎、塌方、滑坡等路段應設置醒目安全警示標志，并限時治理，保證道路安全通暢。第十七條鎮政府、村委會應積極配合交警、運管、駐地派出所做好農村公路運輸安全管理，加強轄區內客貨運及機動車司機的安全宣傳和教育。

第五章管護標準第十八條路面干凈整潔，路容路貌良好，無雜物、無零星塌方、無亂堆亂放現象，無影響通行安全的重大病害。第十九條路基、路肩無缺口，邊坡穩定無雜草雜物;公路沿線擋墻、護坡等構造物堅實穩定；邊溝排水通暢，無堵塞淤積現象。第二十條水溝和路肩外沿起1米范圍內的公路用地無亂堆亂放、亂挖亂占、亂搭亂建現象。第二十一條橋面整潔、護欄牢固、排水暢通，泄水孔完好無堵塞；危橋限載、警示標志齊全；橋梁涵洞無淤塞，排水通暢。

第二十二條農村公路急彎陡坡、臨河臨崖、視距不良等危險路段的警示樁、防護欄等安全設施設置完善，相關交通安全警示標志標牌設置齊全；村道入口處設置有管養責任牌。

第二十三條宜林路段實施綠化美化，安排專人負責定期管護，綠化苗木管護率達到100%。

第二十四條公路建筑控制區內無新建房屋或其它地面構筑物，無擅自挖掘公路、增設平交道口、架(埋)設管線、非公路標志牌等違法違規現象；公路及用地范圍內無擺攤設點、打谷曬場、堆放物料、搭建棚屋、利用公路邊溝排放污水等現象，貨運車輛無“拋撒漏”污染公路現象。

農村公路工程施工方案大全（22篇）篇十四

按照《_辦公廳關于深化農村公路管理養護的意見》《xx省深化農村公路管理養護實施方案》《xx市深化農村公路管理養護實施方案》文件要求，結合我縣農村公路管理養護工作，為推動“四好農村路”高質量發展，現結合我縣實際，制定本方案。

-1-。

美、服務優質”的農村公路發展新格局，為城鄉人居環境提供堅實交通保障，人民群眾滿意度明顯提升。

-2-。

濟組織和社會力量自主籌資參與農村公路管理養護工作，將愛路護路要求納入鄉規民約、村規民約，鼓勵采用“門前三包”、黨員責任區、設置公益崗位等形式，引導村民參與農村公路管護工作。

4．建立健全農村公路綜合執法體制機制。制定交通運輸行政執法事項清單，建立縣有路政員、鎮有監管員、村有護路員的路產路權保護隊伍。建立健全交通行政執法機構與相關部門和各鎮（街道）聯動協作機制，充分發揮各自優勢，形成工作合力。完善涉路行政許可審批體制機制，加強路產路權保護，依法加強行政處罰、行政強制事項的源頭治理。

（二）強化資金保障依據《_辦公廳關于深化農村公路管理養護的意見》《xx省深化農村公路管理養護實施方案》要求，縣政府每年將政府土地出讓金收益的2%-3%、整合使用的涉農資金和“一事一議”資金統籌用于農村公路建設養護，確保農村公路管養到位、安全暢通。1.落實日常養護資金補助政策。縣財政按照縣道每年每公里10000元，鄉道每年每公里5000元，村道每年每公里3000元標準，列入一般公共預算，建立動態調整機制，隨著農村公路里程增加、技術標準提高和縣財政收入增長，增加財政投入。2．保障養護大中修、搶修工程資金到位。按照每年養護工程比例不低于7%標準列支專項維修資金，用于農村公路大中修、搶修工程，形成長效滾動機制。

-3-。

3．創新農村公路發展投融資機制。堅持把農村公路管理養護作為財政支出的優先保障領域，形成財政投入為主、社會力量參與為輔的工作格局；鼓勵采用社會力量捐助，利用公路冠名權、綠化、站牌廣告和路域資源開發經營權等方式籌集資金用于農村公路養護。

4．推行三級“路長制”。縣政府主要負責人擔任縣域農村公路總路長，縣政府分管交通運輸負責人、各鎮（街道）行政主要負責人和村委會主要負責人分別擔任本區域縣級、鄉級和村級路長，總路長全面負責縣域農村公路管理養護工作，推動縣域“四好農村路”和美麗鄉村路建設，推動農村公路養護市場化改革，各級路長分別負責相應農村公路管理養護和路域環境整治工作，各級路長對總路長負責、下級路長對上級路長負責。

（三）建立管理養護新機制1．公路日常養護市場化運作。縣道養護通過勞務外包等形式交由市場提供，通過招標法定程序確定專業施工隊伍；逐步推進鄉道、村道公路養護工程市場化，各鎮（街道）擇優選取施工隊伍；鼓勵日常養護與小修、應急搶通片區捆綁、條塊打包，通過簽訂長期養護合同、招投標約定等方式，引導專業養護企業加大投入，提高養護機械化水平。2．公路保潔市場化運作。將農村公路日常保潔與城鄉環衛一體化運作，列支專項資金用于農村公路日常保潔，通過市場化運作，由專業保潔公司實施，實現城鄉環衛與農村公路保潔集約化、精細化、常態化運作。

-4-。

3．實施預防性養護、大中修及搶修工程。加強農村公路預防性養護和病害處置，延長農村公路大中修周期。實施損毀嚴重農村公路大中修，確保農村公路路況完好。因自然災害、沉陷等突發情況造成公路損毀，實施應急性搶修。

4．創新路政管理機制。融合公路非現場執法和智能客、貨運監管平臺，提升路政管理科技化、信息化、智能化水平，結合公安技術監控抓拍，對公路進行全天候監控巡查，實現交通、交警聯合執法無縫對接，保障公路安全暢通。

農村公路工程施工方案大全（22篇）篇十五

為切實加強農村地區道路交通安全管理，根據_《xxxx年預防重特大道路交通事故工作方案》、省人民政府《x省道路交通安全綜合治理提升行動計劃》省道路交通安全委員會《關于印發〈x省農村道路交通安全守護行動工作方案〉的通知》、x市道路交通安全委員會《關于印發〈x市農村道路交通安全守護行動工作方案）的通知》及溆浦縣道路交通安全委員會《關于印發的通知》文件精神，為進一步抓實我鎮道路交通安全工作，鎮道路交通安全委員會（以下簡稱“鎮道安委”）決定從x月xx日起至xx月xx日在全縣開展農村道路交通安全守護行動，特制訂本工作方案。

成立農村道路交通安全守護行動領導小組，由鎮人民政府黨委副書記、鎮長xx任組長，聯工委主任xx、xx鎮人民政府副鎮長xx、xx鎮派出所所長xx任副組長，xx為成員，領導小組下設辦公室，由鎮安監站站長xx兼任辦公室主任，具體負責守護行動的目常工作和監督考核。

（一）開展農村道路交通安全隱患大排查行動。要認真分析研判本地農村道路交通安全存在的隱患，全面認真排查道路交通安全設施等交通安全隱患以及失職漏管、屬地管理缺位等問題。各村、各相關部門排查情況要形成隱患排查工作臺帳，詳細記錄隱患點段位置、隱患情形等內容，逐項明確整改責任。

1.道路交通安全設施隱患。結合我鎮農村道路方面存在的突出問題，對轄區道路開展一次全面隱患排査，重點排査急彎、長下坡、高落差、臨水臨崖等危險路段和事故多發路段標識標志是否清斷、安全護欄是否牢固、設施設備是否完善，特別是農村道路平交路口信號燈、減速帶、標志標線是否完備，是否存在行車視線擋等情形。對存在以上隱患的路口和路段，要迅速進行整改，一時難以按照相關標準整改到位的，必須采取臨時性治理措施，消除風險隱患。（完成時間：xxxx年x月）。

2.失職漏管隱患。按照《x省黨政領導干部安全生產責任制實施細則》的規定“管行業必須管安全，管業務必須管安全，管生產經營必須管安全”的要求，全面排查相關職能部門履職不到位情形，對道路交通安全不重視、措施不得力或轄區內道路交通安全管理存在重大安全隱患的村或部門，落實失責追責。（完成時間：xxxx年x月）。

3.主體責任缺位隱患。各村、各部門要履行屬地管理和行業管理責任，督促各企業全面開展運輸企業安全隱患排查治理，建立農村地區營運班線客車、站場、校車企業隱患排査清單；各級監管部門督導企業按單檢查，并按照“一單四制”的要求落實隱患整改。（完成時間：xxxx年x月）。

（二）開展交通秩序大整治行動。

進一步深化交通秩序“六査六管”大整治行動，堅持整治行動常態化，每月整治時間不少于xx天，整治時間、區城、對象要根據實際情況靈活變更。整治行動要嚴格執法尺度，對相關違法當事人一律依法頂格處罰，適用拘留措施的一律落實拘留，對涉嫌危險駕駛罪的一律追究當事人刑事責任縣道安辦每月調度匯總轄區整治行動開展情況，收集保留相關執法資料。

1.聯合開展農村地區交通違法集中整治行動。按照部門分工、責任到人的要求，堅決打擊“三駕”（酒駕、毒駕、無證駕駛）、非法載人（農用車、三輪車、低速貨車、拖拉機）、客（校）車超員、非法營運等交通違法行為，落實農村“六個嚴禁”工作措施。（完成時間：xxxx年xx月。守護行動期后，轉為常態化工作）。

2.加大農村道路重點時段、重點路段的監管。對民俗節日、趕集廟會、假期學生回家返校、農產品集中輸出等重點時段加大監管力度，動員一切可用力量上路疏導、整治。（完成時間：xxxx年xx月。守護行動期后，轉為常態化工作）。

3.加強低速電動車的管理。根據省工業和信息化廳等六廳局聯合下發的《關于加強低速電動車管理的通知》要求，開展低速電動車生產銷售企業清理整頓，嚴禁生產銷售未經許可或未取得強制性產品認證的低速電動車。（完成時間：xxxx年xx月。守護行動期后，轉為常態化工作）。

（三）開展交通違法大勸導行動。

各村要廣泛組織“兩站兩員”隊伍開展交通違法集中勸導活動。

1對農村面包車、三輪汽車按照“一車一人一檔”的原則，逐人逐車見面，一一建立臺帳，錄入農村系統，落實管理措施。（完成時間：xxxx年x月）。

2.每天至少安排一組人員上路勸導交通違法，重點勸導駕乘摩托車不戴頭盔、短途客車超員及農用車、三輪車非法載人、非法營運等交通違法違規行為。對不聽勸導的當事人，要通過手機拍照錄像等方式留存證據，交由相關職能部門查緝處罰。（xxxx年xx月。守護行動期后，轉為常態化工作）。

3.對轄區舉行紅白喜事的家庭，要上門進行勸導宣傳，嚴禁酒后駕車。（完成時間:xxxx年xx月。守護行動期后，轉為常態化工作）。

（四）開展交通安全大宣傳行動。

要以近期各省、市發生的較大以上交通事故為題材，通過血淚宣傳教育，進一步觸動農村司機車主、群眾的靈魂，以心靈深處提升他們的安全意識，積極倡導安全出行，大力宣傳道路交通安全法律法規，切實提升廣大農村群眾的交通安全意識和法律意識。

1.加大農村喇叭宣傳頻次。把交警總隊錄制的“六個嚴禁”“六個一律”音頻文件，利用農村“村村響”廣泛播出，形成“交通安全內容天天有，安全提示每目播”的宣傳氛圍（完成時間:xxxx年xx月守護行動期后，轉為常態化工作）。

2.充分利用農村宣傳陣地。要充分利用文化禮堂、廣場電子屏、鄉鎮文化站等載體，播放交通安全公益電影、警示教育片，開演情景劇、戲曲、方言小品等交通安全文藝節目為宣傳陣地。使宣傳工作全覆蓋、接地氣、入人心。（完成時間:xxxx年xx月守護行動期后，轉為常態化工作）。

3.充分動員農村宣傳力量。組織“兩站兩員”和駐村扶貧干部、工作隊、大學生村官、基層人民調解員、基層普法志愿者以及文明交通志愿者，借助警保聯動機制，通過廟會集會、婚喪嫁娶等時間節點集中開展交通安全宣傳教育活動，切實提高農村面包車、摩托車駕駛人等重點人群的交通安全意識和廣大群眾的自我防范意識，自覺抵制交通法行為，增強自我保護能力。（完成時間:xxxx年xx月。守護行動期后，轉為常態化工作）。

（五）開展安全守護大督導行動。

農村公路工程施工方案大全（22篇）篇十六

為了進一步加強我鄉農村公路的養護和管理，切實保障農村公路完好暢通，真正發揮農村公路的功能作用，促進農村經濟和社會發展。根據六盤水府辦函[2018]31號文件精神，經鄉政府研究，特制訂本鄉農村公路養護活動年實施方案。

一、指導思想緊緊圍繞農村公路養護與管理工作要求，必須確立“建、管、養”并舉的理念，按照“政府主導、部門負責、以縣為主、群眾參與”原則，結合我鄉實際情況，全面構筑農村公路養護與管理體系，通過齊抓共管、綜合治理，有序開展農村公路養護與管理工作，力爭完成全年工作目標。二、工作目標加強和規范各村嚴格按照農村公路養護與管理標準開展日常工作，及時對農村公路進行養護與維修、制止侵害農村公路路產路權的違法行為，保障農村公路完好、安全、暢通。三、加強領導，明確責任成立農村公路養護管理活動領導小組，指導全鄉農村公路養護管理活動工作：

組長：王瑞（鄉黨委副書記）喻長勇（鄉黨委副書記、政府鄉長）。

副組長：馬武懷（鄉黨委委員、人大主席）李彩云（鄉黨委副書記）雷明林（鄉黨委副書記、政法委書記）張兵（政府副鄉長）黃維新（武裝部長、政府副鄉長）孔繁強（政府副鄉長）。

成員:祝東（公路管理站負責人）。

支明艷（安委辦工作人員）。

祝楠（楊梅村支書）。

馬仕如（楊梅村主任）。

劉純舉（姬官營村支書）。

楊志祥（姬官營村主任）。

耿和祥（幕尼克村支書）。

耿連勇（幕尼克村主任）。

張明友（臺沙村支書）。

趙勇（臺沙村主任）。

趙顏（光明村支書）。

張明祥（光明村主任）。

彭燚（白牛村支書）。

徐學義（白牛村主任）。

趙澤林（鄉交管站協警）。

馬蓮衛（鄉交管站協警）羅毅（鄉交管站協警）朱堂宇（鄉交管站協警）領導小組下設辦公室，孔繁強具體負責全鄉農村公路養護管理活動的動員部署，監督檢查及總結評比、考核工作。指導各村做好農村公路的養護管理及其設施保護工作。各村民委員會是轄區內農村公路管護的責任主體，負責組織實施具體的公路養護工作，由各村民委會與養護人員簽訂養護合同。四、養護標準及人員配備根據上級部門要求，組織貧困群眾參與公路管護，以每四公里一人公路管護專人完成以下工作。1、保持公路及設施的完好狀態，及時修復損壞部分，保證行車安全、舒適、暢通。2、路面定期清掃，及時清除雜物、積水、積雪等，清除的雜物不能堆積在路肩上，以保持沿線的清潔。水泥路面應定期清除縫內多余的添縫料，以保持其伸縮性能。

3、路肩平整、堅實、整潔、無雜草、坑洼、堆積物，與路面的接茬平順。

4、排水設施無淤積，保證路基、路面不積水。雨中應上路巡查，及時清除堵塞物，保證水流暢通。

5、及時清掃、清除橋面雜物，疏通泄水孔，保持橋面整潔、排水暢通。

6、涵洞構部件完好，要保持水流暢通，進出水口洞內無堵塞、淤泥現象。

7、沿線標志及安全設施齊全、醒目，無破損。8、公路兩側用地范圍內按照規范因地制宜搞好綠化。五、養護管理職責（一）農村公路養護管理辦公室職責1、公路管理站要加強公路養護工作，落實本轄區內農村公路的責任主體登記、養護計劃執行情況、落實養護配套資金和養護質量考核。2、及時上報各類養護報表，做到數據準確，齊全完整。3、督促村安排責任心強、任勞任怨的貧困戶人員擔任專職農村公路養護管理員，并對養護管理員進行嚴格管理，實行工作考評制。4、加強巡查，積極協助公路管理站查處各種破壞道路、交通安全的違法行為，對本轄區內公路路產、路權侵害行為進行制止，并及時上報市路政管理部門。5、協助公安機關和交通管理部門，做好交通安全、農村公路管理有關法律法規的宣傳教育工作。（二）村委會職責1、各村要安排責任心強、任勞任怨的貧困戶人員擔任專職公路養護管理員，并簽定養護合同和安全合同，對村域內農村公路進行專業養護。2、要安排村干部對轄區內的農村公路進行監督和檢查，發現在農村公路兩邊5米范圍內修建建筑物和構造物，在公路上亂堆、亂放物品和設置路障等現象，要立即制止，并及時上報鄉公路管理站。3、統一規劃并組織實施公路綠化工作。4、發現危險路段的情況，應及時上報并設置安全警示標志。

如因嚴重自然災害致使公路阻斷，零星塌方單處50立方米以下、路基缺口單處10立方米以下（不包括砌筑擋土墻）等路段，必須組織人員配合農路管護人員及時清除、填補，確保交通安全；超過以上標準、損毀嚴重的路段，要立即上報鄉農路辦，以便及時組織搶修，盡快恢復交通。

5、負責對村民進行交通法律法規宣傳教育，提高群眾愛路護路意識。

為確保養護工作順利進行，做到職責分明，鄉對各路段養護工作責任主體和養護人員實行立牌公示，接受群眾監督。公路管理站不定期進行養護巡查，每月不少于一次，定期檢查每季一次，年終時綜合二次檢查結果和日常巡查情況，結合縣級_門每年的農村公路養護評比考評結果，對各養護路段養管工作進行綜合評定。評定結果作為撥付農村公路保養資金的重要依據。對養護工作做得好、被評為農村公路養護管理先進單位和個人，由鄉給予相應獎勵。對養護工作較差的路段，群眾有投訴，達不到道路養護考核要求的，全年養護資金扣撥30%，并給予通報批評。對于群眾反映強烈、長期達不到道路養護考核要求的路段，要求村委會立即調換養護管理員。八、工作要求1、完善制度，提高工作效率。公路管理站要切實發揮作用，結合各村實際，完善農村公路管理與養護各項工作制度，規范管理和運行各項工作。2、健全機構，落實專職人員。加快建立“鄉有監管員、村有護路員”的道路管理體系，各村要以每四公里配備管護員1名，原則上要保持專職人員相對穩定，如出現人員變更要及時向交通管理站匯報。3、暢通信息，及時上報情況。各村要對農村公路養護與管理工作推進情況進行總結分析，及時完善對策舉措，總結優質經驗做法，并對發現的問題及時上報，提高工作針對性和時效性。4、創新形式，做實宣傳教育。各村要充分利用會議、廣播、公示欄、宣傳單等形式，定期不定期深入農戶，認真宣傳公路法律法規，形象生動做好宣傳教育，切實提高群眾公路法律法規意識。5、加強巡視，做好全面排查。各村要認真執行農村公路養護與管理巡查制度，記錄好巡查日志，及時調查、鑒定公路各種病害，加強鄉村公路、公路用地及其兩側建筑控制區的管理，制止各類侵占、污染、挖掘公路和損壞、破壞公路路產等違法行為，處置并消除鄉村公路的安全隱患。

附件1。

楊梅鄉鄉村公路管理與養護目標考核辦法。

核對象為各村。第三條由鄉管理管理站對各村鄉村公路管理養護工作。

進行目標考核，考核結果與2018年終對各村的考核分數掛鉤。

第二章考核內容及程序第四條鄉村公路管理養護目標考核內容為鄉村公路范圍內的公路養護管理。具體分為鄉村公路路域環境治理、路面病害、橋梁養護、安全應急保障等工作。第五條目標考核采用上級部門考核、鄉級督查考核、日常檢查考核綜合評定。

上級部門每年組織一次養護管理綜合檢查，對我鄉的農村公路進行檢查評分，如因各村工作不力造成楊梅鄉年度考核不合格的，年終對各村的考核實行一票否決。

（二）鄉級督查考核由鄉公路管理站開展不定期巡查，將巡查發現的問題以督查通報的形式發給各村，限時整改。規定時間內整改到位并返回圖片視為整改到位。逾期未整改到位，每督查一次，在對各村的考核總分數中扣分，扣完為止。（三）日常檢查考核每季度隨機抽取各村鄉村公路1公里為被檢路段，每次不重復，按照日常檢查考核表的標準進行評分。第六條正在改造或大中修施工路段不納入日常檢查考核。判定標準為施工路段的條件是施工招標工作已結束，施工合同已簽訂，開工令等手續已辦理，現場有實質性開工跡象。

第三章資金管理第七條按照鄉村公路養護計劃，綜合平衡、統籌安排、專款專用，任何單位和個人不得擠占、挪用。公路管理站根據各村當年公路管理養護情況統籌安排使用，由鄉財政所負責資金使用監管。

第四章附則第八條本辦法自印發之日起執行。第九條本辦法由鎮交通管理站負責解釋。

農村公路工程施工方案大全（22篇）篇十七

進農村社會和經濟發展，根據《紅安縣農村公路養護與管理辦法》（紅政辦[20xx]38號）文件精神，特制定本實施方案。

公路的養護與管理，站長由鄉鎮指派干部兼任，具體負責轄區內鄉道、村道養護的組織實施工作。其主要職責是：

1）貫徹落實農村公路養護管理的法規、政策，執行公路養護規范及技術標準，保持公路及附屬設施完好、暢通。

2）制定、編制本鄉鎮鄉村公路養護管理年度計劃，定期檢查鄉村公路養護質量及養護計劃的執行情況，定期向所在鄉鎮人民政府及縣農村公路管理部門通報鄉村公路養護情況。

3）組織公路養護管理人員進行技術業務培訓和鄉鎮轄區內的鄉村公路養護。

二、養護計劃及人員配備1、養護計劃按養護項目實行分類分級管理。1）農村公路日常養護由各鄉鎮確定的兼職管理干部具體組織實施。縣鄉村公路管理段每年10月底之前向上級交通主管部門提出次年度養護計劃，待審批后分解下達執行。2）農村公路的大中修和路面改善工程項目，由縣鄉村公路管理段上報項目計劃和預（概）算，按公路基本建設程序履行立項、設計、審批等手續，并具體組織實施。2、農村公路養護大中修項目，實行招投標制度。招、投標由縣鄉村公路管理段負責組織。3、農村公路養護按公路實際里程確定養護人員名額。具體為：

鄉道4公里/人，村（組）道6公里/人，養護人員由鄉鎮在管區內統一調配。

4、各鄉鎮和行政村必須按規定配置1名路政協管員，負責協助縣農村公路管理部門做好轄區內公路路政安全管理工作。

主辦法“一事一議”方式籌措。四是受益廠礦、企業及個人的自愿捐資，以及有償使用公路和沿線路樹收入。

2、農村公路籌集的養護管理資金，由縣交通局鄉村公路管理段實行動態管理，除支付日常養護費外，其他全部捆綁用于農村公路的大中修工程。養護資金實行專款專用，并接受財政、審計和交通主管部門監督。

3、養護資金的撥付按計劃進行。以年度養護計劃、目標責任書和考核驗收結論為依據，分解為季度經費，由縣鄉村公路管理段按月度經費撥付程序，以鄉鎮為單位撥付。

五、質量檢查與考核評比1、農村公路養護管理工作按日常巡查、月度抽查、半年檢查、年終考核四種方式進行。1）日常巡查：各鄉鎮兼職干部負責轄區農村公路養護的日常巡查工作。及時掌握養護作業動態，巡查路況變化，養護人員出勤等情況，保障公路暢通。2）月度抽查：縣鄉村公路管理段每月25日之前組織各鄉鎮有關人員，對農村公路養護進行月度檢查評比，并依據《紅安縣農村公路養護質量檢查評分標準》進行打分，作為季度養護資金撥付的依據，以此推動和促進日常養護。3）半年檢查：縣鄉村公路管理段對全縣列入養護的非列養農村公路進行普查，并將其結果通報全縣，同時將其結果納入鄉鎮年終考核內容。

4）年度考核：縣政府按年度對全縣農村公路養護管理工作進行全面檢查，根據縣農村公路管理部門的技術評分結果，對位列前二名的予以資金獎勵，對位列后三名除通報批評外，扣除10%-30%養護經費，以示罰處。

制，促進農村公路養護管理規范化、常態化，不斷提高管養水平、服務能力，保障農村村民出行，確保道路安全運營，促進農村經濟發展的需要。

活動分以下幾個階段：動員部署階段（20xx年6月至20xx年7月），進行宣傳和動員，營造氛圍；組織實施階段（20xx年7月至20xx年6月），按照東交發[20xx]37號文件精神結合我鎮具體情況進行實施和考評；總結評比階段（20xx年6月至8月）進行評比和考核獎懲。

三、加強領導，明確責任成立農村公路養護管理活動領導小組，指導全鎮農村公路養護管理活動工作：組長：×××副組長：×××、×××成員：×××、×××、×××、×××、×××、×××領導小組下設辦公室，具體負責全鎮農村公路養護管理活動的動員部署，監督檢查及總結評比、考核工作。指導各村（居）做好農村公路的養護管理及其設施保護工作。各村（居）民委員會是轄區內農村公路管護的責任主體，負責組織實施具體的公路養護工作，由各村（居）民委會與養護人員簽訂養護合同。四、養護標準1、保持公路及設施的完好狀態，及時修復損壞部分，保證行車安全、舒適、暢通。

2、路面定期清掃，及時清除雜物、積水、積雪等，清除的雜物不能堆積在路肩上，以保持沿線的清潔。水泥路面應定期清除縫內多余的添縫料，以保持其伸縮性能。

3、路肩平整、堅實、整潔、無雜草、坑洼、堆積物，與路面的接茬平順。

4、排水設施無淤積，保證路基、路面不積水。雨中應上路巡查，及時清除堵塞物，保證水流暢通。

5、及時清掃、清除橋面雜物，疏通泄水孔，保持橋面整潔、排水暢通。

6、涵洞構部件完好，要保持水流暢通，進出水口洞內無堵塞、淤泥現象。

安全的違法行為，對本轄區內公路路產、路權侵害行為進行制止，并及時上報市路政管理部門。

5、協助公安機關和交通管理部門，做好交通安全、農村公路管理有關法律法規的宣傳教育工作。

要進行邊坡雜草修剪，使雜草與邊坡間平順適應，邊坡坡面平順、堅實。因雨水沖刷形成的缺口應及時修補、夯實。

3、所養護路段發生險情時，應及時報告村（居）委會，配合設臵安全警示標志。屬于小范圍塌方、損毀情況的，必須及時清除、填補，確保交通安全。

4、如有發現群眾侵占路面等現象要立即制止，并及時上報村委會。

5、要嚴格按有關安全操作規程和規范施工，養護作業區要設臵明顯的警示標志和標識，施工現場要文明施工，為通行車輛和行人提供方便。

和修復工程，采取專業化養護。資金由鎮向農路辦爭取補助，先由鎮和村自行墊付，保證公路暢通。

農村公路養護管理工作在雁江區農村公路管理養護工作領導小組的統一領導下，由鎮（鄉）人民政府具體負責。鎮（鄉）成立農村公路管理養護工作領導小組，下設立農村公路養護管理辦公室。

鎮（鄉）農村公路養護管理辦公室設在經發辦，負責轄區內農村公路的養護與管理，具體負責轄區內鄉道、村道養護的組織實施工作。其主要職責是：

1）貫徹落實農村公路養護管理的法規、政策，執行公路養護規范及技術標準，保持公路及附屬設施完好、暢通。

2）制定、編制本鎮（鄉）公路養護管理年度計劃，定期檢查鄉村公路養護質量及養護計劃的執行情況，定期向雁江區農村公路管理養護工作領導小組及所在鎮（鄉）人民政府通報鄉村公路養護情況。

3）組織公路養護管理人員進行技術業務培訓和轄區內的鄉村公路養護。

二、養護計劃及人員配備1、養護計劃按養護項目實行分類分級管理。1）農村公路日常養護由鎮（鄉）確定的兼職管理干部具體組織實施。2）農村公路的大中修和路面改善工程項目，需將項目計劃和預（概）算上報交通局，按公路基本建設程序履行立項、設計、審批等手續。2、農村公路養護大中修項目，實行招投標制度。招、投標由鎮（鄉）人民政府負責組織。

3、農村公路養護按公路實際里程確定養護人員名額。具體為：鄉道4公里/人，村（組）道6公里/人，養護人員由鄉鎮在管區內統一調配。

4、鎮（鄉）和行政村必須按規定配置1名路政協管員，負責協助區農村公路管理部門做好轄區內公路路政安全管理工作。

里程和實際路況，按照一定的標準籌集部分養護資金。三是村集體通過民主辦法“一事一議”方式籌措。四是受益廠礦、企業及個人的自愿捐資，以及有償使用公路和沿線路樹收入。

2、農村公路籌集的養護管理資金，由區交通局實行動態管理，除支付日常養護費外，其他全部捆綁用于農村公路的大中修工程。養護資金實行專款專用，并接受財政、審計和交通主管部門監督。

3、養護資金的撥付按計劃進行。以年度養護計劃、目標責任書和考核驗收結論為依據，分解為季度經費，由區農村公路管理養護工作領導小組按月度經費撥付程序，以鄉鎮為單位撥付。

五、質量檢查與考核評比1、農村公路養護管理工作按日常巡查、月度抽查、半年檢查、年終考核四種方式進行。1）日常巡查：鎮（鄉）兼職干部負責轄區農村公路養護的日常巡查工作。及時掌握養護作業動態，巡查路況變化，養護人員出勤等情況，保障公路暢通。2）月度抽查：區農村公路管理養護工作領導小組每月25日之前組織鎮（鄉）有關人員，對農村公路養護進行月度檢查評比，并依據《東峰鎮農村公路養護質量檢查評分標準》進行打分，作為季度養護資金撥付的依據，以此推動和促進日常養護。3）半年檢查：區農村公路管理養護工作領導小組全區列入養護的農村公路進行普查，并將其結果通報全區，同時將其結果納入鎮（鄉）年終考核內容。

4）年度考核：區政府按年度對全區農村公路養護管理工作進行全面檢查，根據區農村公路管理部門的技術評分結果，對位列前三名的予以資金獎勵，對位列后三名除通報批評外，扣除10%-30%養護經費，以示罰處。

制，促進農村公路養護管理規范化、常態化，不斷提高管養水平、服務能力，保障農村村民出行，確保道路安全運營，促進農村經濟發展的需要。

活動分以下幾個階段：動員部署階段（20xx年5月至20xx年6月），進行宣傳和動員，營造氛圍；組織實施階段（20xx年6月至20xx年6月），按照云交發[20xx]99號和云交發[20xx]108號文件精神結合我鄉鎮具體情況進行實施和考評；總結評比階段（20xx年6月至8月）進行評比和考核獎懲。

安全、舒適、暢通。2、路面定期清掃，及時清除雜物、積水、積雪等，清除的雜物。

不能堆積在路肩上，以保持沿線的清潔。水泥路面應定期清除縫內多余的添縫料，以保持其伸縮性能。

3、路肩平整、堅實、整潔、無雜草、坑洼、堆積物，與路面的接茬平順。

4、排水設施無淤積，保證路基、路面不積水。雨中應上路巡查，及時清除堵塞物，保證水流暢通。

5、及時清掃、清除橋面雜物，疏通泄水孔，保持橋面整潔、排水暢通。

6、涵洞構部件完好，要保持水流暢通，進出水口洞內無堵塞、淤泥現象。

內鄉鎮、村道的責任主體登記、養護計劃執行情況、落實養護配套資金和養護質量考核；編制公路養護及專項工程年度計劃。

因嚴重自然災害致使公路阻斷的，零星塌方單處50立方米以下、路基缺口單處10立方米以下（不包括砌筑擋土墻）等路段，必須組織人員配合公路養護人員及時清除、填補，確保交通順暢；超過以上標準、損毀嚴重的路段，要立即上報鄉鎮公路養護管理辦，以便及時組織搶修和修復，盡快恢復交通。

6、負責對村民進行交通法律法規宣傳教育，提高群眾愛路護路意識。

1、資金來源：上級補助的農村公路保養資金，村道補助標準1000元/年公里；鄉鎮財政安排資金（含鄉鎮農村公路管理辦日常管理費等）20xx元/年公里；建制村自籌資金（含群眾投工投勞等）。

2、資金安排：農村公路保養資金必須專款專用，專賬管理，任何單位和個人不得擠占、挪用。縣、鄉鎮財政養護資金的60%用于道路管護員的基本工資，每半年根據平時督查檢查和評比考核情況進行發放，10%用于考核，30%用于因自然災害等原因造成村級道路嚴重塌方、損毀的大修大補。

3、除保養外的其他養護工程包括公路的中修、大修、改善工程以及當年發生的較大水毀及其他自然因素引起的公路搶修和修復工程，采取專業化養護。資金由鄉鎮向縣交通局爭取補助，先由鄉鎮和村自行墊付，保證公路暢通。

撥30%，并給予通報批評。對于群眾反映強烈、長期達不到道路養護考核要求的路段，要求村委會立即調換養護管理員。

農村公路工程施工方案大全（22篇）篇十八

為貫徹落實《山東省人民政府辦公廳關于印發山東省深化農村公路管理養護體制改革實施方案的通知》（魯政辦發〔2020〕16號）、《德州市人民政府辦公室關于印發德州市深化農村公路管理養護體制改革實施方案的通知》（德政辦字〔2020〕56號）等文件精神，推動我縣“四好農村路”高質量發展，全面提升農村公路管理養護水平和通行能力，建立健全農村公路管理養護長效機制，制定本實施方案。

一、工作目標。

到2022年，基本建立權責清晰、齊抓共管的農村公路管理養護體制機制，形成財政投入職責明確、社會力量積極參與的格局。全縣農村公路列養率達到100%，年均養護工程比例不低于7%，中等及以上農村公路占比不低于80%，為全縣經濟社會發展和鄉村振興戰略實施提供堅實交通保障。

到2035年，農村公路治理能力顯著提高，治理體系初步形成，農村公路通行條件和路域環境明顯提升，交通保障能力顯著增強，全面建成體系完備、運轉高效的農村公路管理養護體制機制，基本實現城鄉公路交通基本公共服務均等化，農村公路路況水平和路域環境根本性好轉。

二、主要任務。

（一）健全管理養護體制。

1．縣政府有關部門負責落實中央、省、市有關農村公路工作的政策措施，制定全縣農村公路管理養護政策；按照“縣道縣管，鄉村道鄉村管”的原則，做好縣道管理養護工作，指導監督各鄉鎮（街道）落實鄉道、村道的管理養護責任；推動農村公路路長制實施；建立“縣級指導、鄉級負責、市場養護、環衛保潔”縣、鄉、村道管理養護新機制；將養護資金、機構運行經費和人員支出納入一般公共財政預算，加大農村公路管理養護投入力度，組織全縣農村公路管理養護績效管理工作。交通運輸部門作為農村公路管理機構，全面落實省、市制定的農村公路有關政策及農村公路發展指導意見，積極爭取和統籌安排上級獎補資金，推動全縣農村公路健康持續發展。（縣交通運輸局、縣財政局）。

2．各鄉鎮（街道）負責轄區內鄉村道管護工作，指導和組織村民委員會做好村道管護工作。村民委員會按照“農民自愿、民主決策”的原則，采取一事一議、以工代賑等方式組織村道管理養護工作；鼓勵集體經濟組織和社會力量自主籌資參與農村公路管理養護工作。將愛路護路要求納入鄉規民約、村規民約，鼓勵采用“門前三包”、黨員責任區、設置公益崗位等形式，引導村民參與農村公路管護工作。（各鄉鎮政府〈辦事處〉）。

（二）強化管理養護資金保障。

1．加大各級財政資金保障力度。嚴格執行國辦發〔2019〕45號文件明確的成品油稅費改革資金政策。縣政府每年將政府土地出讓金收益的2%—3%、整合使用的涉農資金、“一事一議”資金統籌用于農村公路建設養護，支持農村公路管理養護、提檔升級、路面改善、危橋改造等，支持建設美麗鄉村、“農村公路+”等示范路。根據省、市文件要求，省、市、縣三級公共財政資金用于農村公路日常養護的總額按照每年每公里“縣道10000元，鄉道5000元，村道3000元”標準執行，并建立動態調整機制。（縣交通運輸局、縣財政局，各鄉鎮政府〈辦事處〉）。

2．強化養護資金使用監督管理。縣財政局要加大農村公路管理養護資金籌措力度，聯合縣交通運輸局建立對鄉鎮（街道）的農村公路管理養護考核機制，將考核結果與鄉道、村道管護獎補資金掛鉤。加強農村公路養護資金使用監管，對用于農村公路養護的資金實施全過程預算績效管理，確保資金及時足額撥付到位，公共資金使用情況要按有關規定對社會公開，接受監督審計。（縣財政局、縣交通運輸局，各鄉鎮政府〈辦事處〉）。

3．創新農村公路管理養護投融資機制。逐步建立“政府主導、社會。

支持、群眾參與”的投資長效機制。發揮財政資金引導作用，鼓勵將公路建設和一定時期的養護進行捆綁招標，將農村公路與其他經營性項目一體化開發，運營收益用于公路養護。鼓勵采用社會力量捐助，利用公路冠名權、綠化、廣告和路域資源開發經營權等方式籌集資金用于農村公路養護。鼓勵保險資金通過購買地方政府一般債券方式合法合規參與農村公路發展，探索農村公路災毀保險。（縣交通運輸局、縣財政局、縣農業農村局、縣地方金融風險監測中心，各鄉鎮政府〈辦事處〉）。

（三）推進農村公路路長制全面實施。

全面推行以縣政府主要負責同志為總路長的農村公路路長制。設立縣、鄉、村道路長，由縣政府和鄉鎮（街道）相關負責同志擔任，其中村道路長鼓勵由所屬集體經濟組織負責人擔任。各級路長具體負責相應農村公路管理和涉及問題的協調治理工作。

1．縣政府成立全縣農村公路路長制工作專班，統籌負責全縣農村公路路長制推進、評估工作，健全政策體系，完善保障制度，加強對各鄉鎮（街道）的指導監督。（縣交通運輸局，各鄉鎮政府〈辦事處〉）。

關部署，對各級路長履職盡責情況監督評估，協調、指導有關部門對各級路長提報管理問題的辦理落實。各鄉鎮（街道）負責推動落實鄉道、村道管理任務，做好與縣級有關部門的協調溝通工作。（縣交通運輸局，各鄉鎮政府〈辦事處〉）。

3．建立政府部門高效協作機制，落實成員單位責任。排查整治農村公路日常管理養護及安全隱患，依法查處損壞路產、侵犯路權的行為。（縣交通運輸局）打擊破壞公路基礎設施違法犯罪行為，持續整治超速、超載等違法行為。（縣公安局）加大政府資金對農村公路養護的投入，嚴格使用成品油稅費改革資金，落實省、市、縣各級對日常養護資金的投入比例，將路長制工作經費納入年度財政預算保障。（縣財政局）開展綠色生態廊道建設，充分利用公路用地范圍外兩側宜綠化地塊進行綠化。（縣自然資源局）開展公路沿線以生活垃圾、建筑垃圾為主要成分的規模以上非正規垃圾堆放點的整治。（縣交通運輸局、縣綜合行政執法局、各鄉鎮政府〈辦事處〉）查處公路沿線工業企業污染物亂排放等違法行為。（市生態環境局平原分局）按職責對公路橫跨的河道上下游采砂進行管理。（縣交通運輸局、縣水利局、縣自然資源局和有關執法部門）。

（四）建立管護長效機制。

1．推進市場化改革。建立“縣為主體、行業指導、部門協作、社會。

參與”的養護工作機制。大力推進農村公路養護工程市場化，擇優選取專業化隊伍；鼓勵小修及日常養護實行片區捆綁、條塊打包。通過簽訂長期養護合同、招投標約定等方式，引導專業養護企業加大投入，提高養護機械化水平。（縣交通運輸局）。

2．加強安全和信用管理。開展危險路段和橋梁集中整治，完善安保設施。加強路域環境整治，凈化通行環境；構建以質量為核心的養護信用評價機制，實施守信聯合激勵和失信聯合懲戒，將信用記錄納入相關平臺并依法向社會公開。（縣交通運輸局、縣公安局、縣應急局，各鄉鎮政府〈辦事處〉）。

農村公路工程施工方案大全（22篇）篇十九

為深入貫徹落實習近平總書記關于“四好農村路”的重要指示精神，加強我區農村公路管養，有效鞏固建設成果，構建長效管理機制，根據《四川省農村公路條例》《四川省農村公路養護管理辦法》等法律法規，結合我區實際，制定如下方案。

全面貫徹落實黨的十九大精神、習近平新時代中國特色社會主義思想和習近平總書記關于農村公路的重要指示精神，以“四好農村路”和平安交通建設為載體，以構建養護管理長效機制為目標，按照“一路一長”的要求，建立縣、鄉、村三級路長制組織體系、責任體系、管理體系、考核體系，創建“暢、安、舒、美”的公路出行環境，為全區脫貧攻堅、鄉村振興和經濟社會發展提供安全便捷高效的交通運輸支撐和保障。

二

2020年6月前，成立組織機構，制定實施方案，在全區范圍全面推行路長制；

到2021年，路長制各項工作形成長效機制和常態化，基本實現“有路必養、養必良好，有路必管、管必到位”的目標，保證農村公路處于良好的運行服務狀態，人民群眾滿意度明顯提升。

（一）區級層面：全區設立總路長，由區政府主要領導擔任；

設立副路長，由區政府分管領導擔任。區農村公路管理養護站工作人員為農村公路專管員。

（二）鄉級層面：各鄉鎮設立鄉級總路長，由鄉鎮人民政府鄉鎮長擔任。鄉鎮農村公路管理所工作人員為轄區農村公路專管員。

（三）村級層面：各行政村設立村級路長，由村委會主任擔任；

村公益性崗位的鄉村道路養護員為轄區道路專管員。

（一）各級路長職責。

1.區級總路長職責：區級總路長是全區農村公路“建管養運”的第一責任人，負責路長制工作的總調度、總協調，副總路長協助總路長抓好日常調度、協調、檢查、督查等工作。

2.鄉級路長職責：鄉級路長是本轄區農村公路管養的第一責任人，負責本轄區路長制工作的調度、協調、落實等工作，以及編制農村公路養護資金計劃并組織實施。農村公路專管員協助總路長抓好農村公路及其附屬設施、路域環境等綜合管理，負責公路日常養護、公路搶險保通、道路安全隱患排查、路產路權維護、信息報送等工作。

3.村級路長職責：村級路長是轄區村社道養護管理的直接責任人，負責組織日常巡查、養護、路域環境衛生，及時制止公路范圍內亂修亂建、亂堆亂放、破壞公路及其附屬設施的行為，保障路產路權不被侵占。

（二）專管員職責。

負責信息化數據采集、上傳等工作；

及時制止并報告侵害路產路權行為，協助執法部門現場執法和涉路糾紛調處等。

（三）區級有關部門職責。

加強縣道的路政巡查，依法查處損壞路產、侵犯路權的行為；

會同區公安分局開展公路治超限載工作；

2.區公安分局：加強交通秩序管理，重點整治交通違法違規行為，聯合交運局開展公路治超限載行動。

3.區財政局：協調落實農村公路建設、管理、養護所需資金，對資金使用情況進行監管。

4.區發改局：指導開展農村公路和運輸場站建設等相關項目的立項審批工作。

5.區水務局：加強河道采砂企業管理，打擊非法采砂行為；

在法律規定范圍內為農村公路建設、養護維修工程劃定采砂區域。

6.達川生態環境局：負責查處利用公路邊溝、涵洞排污的行為。

7.區自然資源局：加大對公路兩側建筑控制區范圍內違法用地，以及公路沿線磚瓦廠、采石場非法取土、采石等行為的查處力度。協調辦理農村公路項目建設占用林地許可手續，做好公路綠化工作。

8.區綜合行政執法局：負責對以路為市、占道經營，以及公路沿線洗車、加水點開展清理整頓。

9.區委目標績效辦：負責將路長制工作納入區政府目標督查和考核內容，加強督查考核，并注重考核結果運用。

（一）加強公路法制宣傳，增強群眾愛路護路意識。

多渠道多方式組織開展農村公路法律法規“進村社、進企業、進機關”活動，廣泛宣傳《公路法》《公路安全保護條例》《農村公路養護管理辦法》《四川省農村公路條例》《四川省公路路政管理條例》等，制定“鄉規民約”“村規民約”，增強群眾愛路、護路、養路的意識。

（二）認真做好協調保障，營造項目建設良好環境。

（三）強化日常養護管理，實現“有路必養、養必優良”

1.加強鄉鎮農村公路管理所標準化建設。鄉鎮路長要協調落實農村公路管理所辦公場所，充實工作力量，建立健全組織體系、管理制度、考核辦法和工作臺賬，做到“一路一長、一路一檔”。鄉鎮農村公路管理所專職副所長要把養護管理作為主責主業，認真學習相關業務知識和法律法規，加強鄉村道路養護員的培訓、管理、考核工作，切實做到養護管理責任到人、落實到位。

2.積極推進縣道專業化養護。圍繞規范化、專業化、機械化、市場化的“四化”目標，在縣道實行“公司+道班”養護模式，將日常養護、小修保養承包給專業養護公司，簽訂養護合同，落實管養目標，提升養護質量，積極創建文明線路和平安公路。

3.開展鄉村道常態化養護。根據村級公益性設施共管共享管理有關規定，在農村貧困戶、低保戶等貧困家庭成員中選聘鄉村道路養護員公益性崗位，劃段包干、責任到人，每月開展不少于4次的養護整修和清掃保潔，幫助群眾提高收入。鄉、村路長和鄉鎮交管站要對鄉道、村道定期組織巡查，確保鄉村道路有人管、有人養。

4.加強養護管理信息化建設。推進農村公路大數據建設，各級專管員要利用手機微信等信息化平臺完成路況信息、巡查、應急處置等工作的初報、續報、終報等流程，實現農村公路信息化全覆蓋。各級路長要通過信息化平臺，隨時掌握農村公路基礎數據，直接指導農村公路管養工作。

5.推進區域性綜合交通服務中心建設。按照鄉村振興戰略的要求，積極整合鄉鎮汽車站、養護道班、郵政所、電商物流站點等資源，著力打造“養護、路政、客運、電商、郵政、物流”六位一體的區域性綜合交通服務中心，逐步實現農村公路“建管養運”一體化服務全覆蓋。

6.做好公路綠化美化工作。按照“因地制宜、因路制宜”的原則，圍繞“美麗鄉村”建設，做好農村公路綠化美化工作。宜林路段做到不留空白，樹木需要更新采伐的，按照《公路法》等有關法律、法規、規定辦理。

（四）加強農村公路管理，實現“有路必管、管必到位”

1.創新農村公路路政管理機制。大力推行“區統一執法、鄉村協助執法”的工作方式，建立“縣有路政員、鄉有監管員、村有護路員”的三級聯動、專群結合的路產路權保護隊伍，加大農村公路日常綜合執法，保障農村公路的完好、暢通。

大型橋梁上游500米、下游2000米，中小型橋梁上游500米、下游1000米范圍內不得進行采砂、取土、傾倒廢棄物等活動。各級路長要監督落實公路兩側建筑物報批須先經縣交通運輸部門同意后，規劃、住建、國土部門方能審批建房手續的制度規定，房屋建成后，督促做好排水工作，完善公路邊溝。

3.依法保護路產路權。各級路長要加大日常巡查力度，制止在公路上打場曬糧、亂堆亂放、以路為市、亂擺攤點、開山炸石、施工車輛拋撒、遺漏砂石料污染公路等占用公路、侵占公路產權的行為。要結合城鄉環境整治和創衛生城市行動，組織協調有關部門開展聯合執法，對在公路和公路用地范圍內未經批準埋(架)設各種管線、開設平交道口、挖溝引水等各類破壞、侵害公路產權的問題，以及公路沿線非法采石廠、磚瓦窯、加水洗車點、非公路標牌上路、馬路市場、路域環境衛生臟亂差現象，每季度集中開展一次專項整治活動，確保農村公路環境整潔、安全暢通。

4.強化超限運輸車輛治理。各級路長要組織開展治超宣傳，動員群眾積極參與治超工作，在鄉道、村道的主要出入口設置限高、限寬設施，禁止超限運輸車輛駛入，對發現的超限運輸行為要及時進行制止和處理。公安、交通等部門要按照治理車輛超限超載聯合執法常態化制度化工作的要求，建立聯動管理和失信聯合懲戒機制，堅持教育與處罰相結合，加強配合、協同作戰，強化源頭監管和路面監控，嚴厲打擊貨車違法超限超載行為，鞏固農村公路建設成果。

（五）加強應急管理，提升農村公路防災抗災能力。

1.健全農村公路防災抗災體系建設。我區地形地貌復雜，地質和氣象災害頻發，每年因山洪、滑坡、泥石流等次生災害造成的農村公路損毀嚴重，災后恢復重建資金籌措困難。為減輕公路災毀導致的養護維修費用負擔，緩解區財政壓力，將農村公路災毀保險費用列入區財政預算，通過保險賠付方式籌措災毀搶修重建資金，充分利用社會資源，拓寬農村公路修復資金渠道。

2.加強農村公路應急體系建設。各級路長和交通等有關部門要充分發揮領導指揮、分工協作、聯動搶險、災后重建等公路防汛“四個機制”在災毀應急處置中的作用，加強應急隊伍建設，加大搶險設備投入，提升災毀搶通能力。要按照“先搶通、后修復”的原則，落實汛期和雨雪天氣預防措施，及時開展責任路段應急搶修保通工作，除特大洪水和較大塌方外，一般阻車時間不超過72小時。

（一）加強領導，靠實責任。成立政府主要領導任組長，政府分管領導任副組長，政府辦、公安局、交通運輸局、財政局、發改局、水務局、生態環境局、自然資源局、綜合行政執法局等有關部門和各鄉鎮政府負責同志為成員的農村公路路長制領導小組，領導小組下設辦公室，辦公室（區總路長辦公室）設在區交通運輸局，承擔領導小組日常工作，指導協調全區全面推進落實路長制工作。各鄉鎮也要成立相應的工作機構，明確目標任務，健全工作機制，建立完善“縣道縣管、鄉道鄉管、村道村管”的三級路長責任體系。

（二）廣泛宣傳，營造氛圍。充分利用電視、廣播、互聯網、新媒體等深入宣傳農村公路路長制的重要意義和典型經驗，營造社會全員愛路護路的良好氛圍，提高我區路長制管理工作的社會關注度、參與度。

（三）主動公開，接受監督。按照建設要求，在縣道、鄉道、村道醒目位置設立路長公示牌，標明公路概況、路長職責、管護目標、監督電話等,自覺接受社會監督。

（四）加強督查，嚴格考核。從2020年開始，區政府將路長制工作納入鄉鎮、部門年度目標管理考核，定期開展檢查督查，年終進行考核評比，督促各責任單位切實履行管理職責，提高管理水平。對工作成績突出的單位和個人進行表彰，對工作落實不力的嚴肅問責。

農村公路工程施工方案大全（22篇）篇二十

為深入貫徹落實習近平總書記關于“四好農村路”的重要指示精神，進一步完善我鄉農村公路建管養運體制和工作機制，切實加強我鄉農村公路管理水平和管護效果，有效推進“四好農村路”高質量發展，根據交通運輸部《農村公路養護管理辦法》、《四川省農村公路條例》等法律法規和省交通運輸廳《關于推行農村公路路長制的指導意見》等文件精神，結合我鄉實際，制定如下方案。

為全面貫徹落實黨的十九大精神、習近平新時代中國特色社會主義思想和習近平總書記關于農村公路的重要指示精神，以“四好農村路”和平安交通建設為載體，以構建管養運長效機制為目標，按照“一路一長”的要求，建立縣、鄉、村三級路長制組織體系、責任體系、管理體系、考核體系，構建起建養并重、外通內聯、安全舒適、路域潔美、服務優質的“暢、安、潔、優”農村公路發展新格局，為全縣脫貧攻堅、鄉村振興和經濟社會發展提供安全便捷高效的全面推行路長制；2020年10月底前，建立覆蓋縣、鄉、村的路長管理組織體系，構建起責任明確、協調有序、監管嚴格、獎懲有力的路長管理機制；到2020年底，路長制各項工作形成長效機制和常態化，基本實現“有路必養、有路必管”的目標，保證農村公路處于良好的運行服務狀態，人民群眾滿意度明顯提升。交通運輸支撐和保障。

2020年5月底，成立組織機構，制定實施方案，在全縣范圍。

（一）鄉級層面。

鄉設立鄉級總路長，由鄉長李俊平擔任；設立副總路長，由鄉分管領導舒斌擔任，設立鄉級總路長辦公室。

（二）村級層面。

各行政村設立村級路長，由村委會主任擔任。

（一）路長職責。

????1.鄉級總路長職責：鄉級總路長是本轄區農村公路管養的第一責任人，負責本轄區路長制工作的調度、協調、落實等工作，以及編制農村公路養護資金計劃并組織實施。

副總路長協助總路長抓好農村公路及其附屬設施、路域環境等綜合管理，負責公路搶險保通、道路安全隱患排查、路產路權維護、督促公路日常養護，負責培訓、管理、考核鄉村道路養護員，負責信息報送。

???2.村級路長職責：村道路長是村道養護管理的直接責任人，負責組織日常巡查、養護、路域環境衛生，及時制止公路范圍內亂修亂建、亂堆亂放、破壞公路及其附屬設施的行為，保障路產路權不被侵占。

（二）鄉總路長辦公室職責。

總路長辦公室在總路長的領導下開展工作，負責統籌協調、擬訂管理標準、制度和考核辦法、定期通報情況等。負責審批村級總路長提出的資金使用計劃并批準計劃執行，督辦落實總路長確定的工作事項，組織對村級路長履職情況進行考核并提出考核建議等。

鄉級路長辦公室在總路長辦公室指導下開展工作，負責執行總路長辦公室制定的有關制度規定，統籌協調鄉鎮范圍內農村公路重大事項，組織對鄉道路長和村道路長履職情況進行考核并向總路長辦公室提出考核建議，負責鄉、村道路病害、隱患排查、災毀信息核實、上報，監督區域內“四好農村路”建設情況。鄉級路長辦公室與鄉農村公路管理站合署辦公，具體職責由鄉長根據實際情況明確。

（三）專管員職責。

專管員具體承擔農村公路日常巡查、隱患排查、路域環境衛生及災毀信息核查、上報，監督工程實施；負責信息化數據采集、上傳等工作；及時制止并。

報告。

侵害路產路權行為，協助執法部門現場執法和涉路糾紛調處等。

（一）加強公路法制宣傳，增強群眾愛路護路意識。

鄉村兩級路長及相關部門要組織開展農村公路法律法規宣傳活動，充分利用農村集市廣泛宣傳《中華人民共和國公路法》《公路安全保護條例》《農村公路養護管理辦法》《四川省農村公路條例》等，制定“鄉規民約”“村規民約”，增強群眾愛路、護路、養路的意識。

（二）認真做好協調保障，營造項目建設良好環境。

鄉村兩級路長要主動做好農村公路項目建設涉及的征地拆遷等協調保障服務工作，加強群眾政策宣傳和思想教育，認真受理群眾信訪，解決好群眾合理訴求，及時化解矛盾糾紛，維護社會穩定，確保項目建設順利實施。要嚴肅查處非法設置路障、阻撓施工等行為，對涉及黑惡勢力的要依法從嚴打擊，為農村公路項目工程營造良好的建設環境。

（三）強化日常養護管理，實現“有路必養、養必優良”

????1.加強鄉農村公路管理所標準化建設。鄉路長要協調落實農村公路管理所辦公場所，充實工作力量，建立健全組織體系、管理制度、考核辦法和工作臺賬，做到“一路一長、一路一檔”。認真學習相關業務知識和法律法規，加強鄉村道路養護員的培訓、管理、考核工作，切實做到養護管理責任到人、落實到位。

????2.積極推進縣道專業化養護。圍繞規范化、專業化、機械化、市場化的“四化”目標，在普通省道、縣道實行“公司+道班”養護模式，將日常養護、小修保養承包給專業養護公司，簽訂養護合同，落實管養目標，提升養護質量，積極創建文明線路和平安公路。

????3.開展鄉村道常態化養護。在農村貧困戶、低保戶等貧困家庭成員中選聘鄉村道路養護員公益性崗位，劃段包干、責任到人，每月開展不少于4次的養護整修和清掃保潔，幫助群眾提高收入，定期開展道路養護巡查，確保養護工作落實到位。

????4.加強養護管理信息化建設。推進農村公路大數據建設，各級專管員要利用手機微信等信息化平臺完成路況信息、巡查、應急處置等工作的初報、續報、終報等流程，實現農村公路信息化全覆蓋。路長要通過信息化平臺，隨時掌握農村公路基礎數據，直接指導農村公路管養工作。

????5.推進區域性綜合交通服務中心建設。按照鄉村振興戰略的要求，積極整合鄉汽車站、養護道班、郵政所、電商物流站點等資源，著力打造“養護、路政、客運、電商、郵政、物流”六位一體的區域性綜合交通服務中心，逐步實現農村公路“建管養運”一體化服務全覆蓋。

????6.做好公路綠化美化工作。按照“因地制宜、因路制宜”的原則，圍繞“美麗鄉村”建設，做好農村公路綠化美化工作。

（四）加強農村公路管理，實現“有路必管、管必到位”

????1.建立農村公路路政管理機制。大力推行“縣統一執法、鄉村協助執法”的工作方式，建立“鄉有監管員、村有護路員”的兩級聯動、專群結合的路產路權保護隊伍，加大農村公路日常綜合執法，保障農村公路的完好、暢通。

????2.嚴格公路兩側建筑控制區管理。縣道兩側邊溝外各10米，鄉村道路兩側邊溝外各3米范圍內不得進行建房、臨時搭建等違章活動；大型橋梁上游500米、下游2000米，中小型橋梁上游500米、下游1000米范圍內不得進行采砂、取土、傾倒廢棄物等活動。路長要監督落實公路兩側建筑物報批須先經縣交通運輸部門同意后，規劃、住建、國土部門方能審批建房手續的制度規定，房屋建成后，督促做好排水工作，完善公路邊溝。

????3.依法保護路產路權。各級路長要加大日常巡查力度，制止在公路上打場曬糧、亂堆亂放、以路為市、亂擺攤點、開山炸石、施工車輛拋撒、遺漏砂石料污染公路等占用公路、侵占公路產權的行為。要結合城鄉環境整治和“全域無垃圾”行動，組織協調有關部門開展聯合執法，對在公路和公路用地范圍內未經批準埋(架)設各種管線、開設平交道口、挖溝引水等各類破壞、侵害公路產權的問題，以及公路沿線非法采石廠、磚瓦窯、加水洗車點、非公路標牌上路、馬路市場、路域環境衛生臟亂差現象，每季度集中開展一次專項整治活動，確保農村公路環境整潔、安全暢通。

????4.強化超限運輸車輛治理。各級路長要組織開展治超宣傳，動員群眾積極參與治超工作，在鄉道、村道的主要出入口設置限高、限寬設施，禁止超限運輸車輛駛入，對發現的超限運輸行為要及時進行制止和處理。公安、交通等部門要按照治理車輛超限超載聯合執法常態化制度化工作的要求，建立聯動管理和失信聯合懲戒機制，堅持教育與處罰相結合，加強配合、協同作戰，強化源頭監管和路面監控，嚴厲打擊貨車違法超限超載行為，鞏固農村公路建設成果。

（五）積極籌措資金，加大管理養護投入。

采取財政投資、社會集資、企業捐資、群眾投勞等方式，多渠道籌集養護資金，加大農村公路管養經費投入。隨著農村公路里程增加、技術標準提高和縣財政收入的增長，逐步加大養護資金投入，保證農村公路養護需要。

（六）加強應急管理，提升農村公路防災抗災能力。

????1.健全農村公路防災抗災體系建設。我鄉地形地貌復雜，地質和氣象災害頻發，每年因山洪、滑坡、泥石流等次生災害造成的農村公路損毀嚴重，災后恢復重建資金籌措困難。為減輕公路災毀導致的養護維修費用負擔，緩解縣財政壓力，將農村公路災毀保險費用列入縣財政預算，通過保險賠付方式籌措災毀搶修重建資金，充分利用社會資源，拓寬農村公路修復資金渠道。

???2.加強農村公路應急體系建設。各級路長和交通等有關部門要充分發揮領導指揮、分工協作、聯動搶險、災后重建等公路防汛“四個機制”在災毀應急處置中的作用，加強應急隊伍建設，加大搶險設備投入，提升災毀搶通能力。要按照“先搶通、后修復”的原則，落實汛期和雨雪天氣預防措施，及時開展責任路段應急搶修保通工作，除特大洪水和較大塌方外，一般阻車時間不超過72小時。遇到地震災害以及暴洪、滑坡、塌方、泥石流等次生災害，造成公路重大災情的，由縣、鄉路長組織沿線機關、群眾進行搶修。

（一）加強領導，靠實責任。

成立政府主要領導任組長，政府分管領導任副組長，鄉政府負責同志為成員的馬烈鄉農村公路路長制領導小組，領導小組下設辦公室，辦公室（鄉總路長辦公室）設在安辦，承擔領導小組日常工作，指導協調全鄉全面推進落實路長制工作。

（二）廣泛宣傳，營造氛圍。

充分利用電視、廣播、互聯網、新媒體等深入宣傳農村公路路長制的重要意義和典型經驗，營造社會全員愛路護路的良好氛圍，提高我縣路長制管理工作的社會關注度、參與度。

（三）主動公開，接受監督。在普通縣道、鄉道、村道醒目位置設立路長公示牌，標明公路概況、路長職責、管護目標、監督電話等,自覺接受社會監督。

（四）加強督查，嚴格考核。

從2020年開始，鄉政府將路長制納入村級年度目標管理考核，定期開展檢查督查，年終進行考核評比，督促各責任單位切實履行管理職責，提高管理水平。對工作成績突出的單位和個人進行表彰，對工作落實不力的要嚴肅問責。

農村公路工程施工方案大全（22篇）篇二十一

2、專項管護費列入鎮財政預算，按每年每公里___元標準，將管護費撥給有關社區(村)。管護費主要用于護路員工資、割草機加油及維修保養，購買除草劑，購買其他管路工具及勞保用品等，不足部分自籌。

3、雇請專門護路工。由有關社區(村)雇請護路工，按每個標段雇請一名護路員，制定護路員工作職責，由社區(村)監督施行。

4、因水災等自然災害造成水土流失嚴重時，要___群眾投工投勞，盡快恢復受災公路暢通秩序。

五、獎罰制度(一)年終評獎:為調動各社區(村)的護路積極性，提升公路管護質量，鎮領導小組將于年底___全鎮農村公路檢查評比工作，制訂評獎方案(考評方案另定)，評出一、二、三等獎(其中一等獎___名，二等獎___名，三等獎___名)，在全鎮年終總結大會上進行通報表揚。(二)處罰方法:檢查評比中如發現漠視農村公路管理養護工作，管理養護混亂，養護質量低劣、養護生產存在嚴重不足等綜合考評差的單位，給予全鎮通報批評，并對其今后建設和養護計劃暫緩實施。待整改到位，驗收合格后再行處理。

2022年鄉鎮農村基層組織建設年活動實施方案。

年左右時間，在全區農村開展黨的基層___建設年活動（以下簡稱“建設年”活動），現提出如下實施方案。

教育管理的有效機制初步建立，廣大農村黨員干部的先鋒模范作用明顯發揮。

4、鄉村兩級干部為民服務的意識進一步增強，服務能力和水平進一步提高，鄉鎮普遍設立為民服務場所，所有村均實行為民服務全程代理制，服務內容進一步拓展，服務行為進一步規范，服務質量進一步提高，廣大基層干部實踐宗旨、為民服務的績效明顯體現。

5、農村基層___建設深入扎實開展，民主管理體制進一步健全，民主決策的內容和程序進一步明確，鄉鎮政務和村務公開工作進一步規范，鄉村黨務公開工作在試點的基礎上全面推開，基層___建設明顯加強。

6、農村基層黨建工作對農村經濟社會發展產生強有力的推動作用，村級___經濟收入和農民收入快速增長，鄉鎮經濟實力不斷增強，農村社會事業協調發展，農村社會和諧穩定，全面建設小康社會步伐明顯加快。

3、積極規范鄉鎮黨委和村兩委的工作運行機制，提高決策水平，全面推行黨務公開制度，努力促進農村和諧社會建設。

第三階段。總結提高、建章立制（___年___月—___月）。認真總結“建設年”活動，積極探索新時期農村基層___建設的新思路、新方法，進一步建立健全各項工作制度。規范考評辦法，完善獎懲機制，表彰先進，樹立典型，充分發揮典型的示范帶動作用。鞏固成果，推廣經驗，努力建立農村黨建工作的長效機制。

農村公路工程施工方案大全（22篇）篇二十二

按照“建立機構、明確責任、保護有力、嚴格考核”的要求，建立制度化、常態化的鄉村公路“路長制”管理機制，構建“暢、潔、綠、美、安”的鄉村公路發展新格局，為鎮域經濟社會發展和全面建成小康社會提供有力保障。

為加強全鎮鄉村公路“路長制”工作組織領導，并結合我鎮實際，成立“路長制”工作領導小組：

（一）“路長制”的設置。

鎮村所有道路由鎮長擔任總路長，村（居）村社道路路長由各村（居）主任擔任。

（二）工作職責。

1.總路長職責：負責全鎮道路的管理和養護及路域環境治理等工作。鎮交管站具體負責鎮級道路管理、養護、運營、安全、橋梁巡查等日常工作，明確轄區內鎮、村、社道路路長職責，制定工作細則，落實經費。

2.村路長職責：負責本村村社道路管養以及路域環境治理等工作，對所轄村內的橋梁進行日常監護，發現問題及時。

報告。

3.路長制辦公室職責：每季度組織召開一次路長辦公會議，聽取各村路長和相關部門工作情況匯報，安排部署工作，指導、監督落實到位。負責制訂考核細則，建立工作例會制度，下達交辦任務，組織日常巡查，督促各級路長和相關部門切實履行管理職責；定期通報情況，協調解決問題；對各村路長進行考核并定期公布考核結果。

1.干凈。各村根據線路長度落實專職護路員，從事公路管護、保潔工作，及時清理路面障礙物和拋灑物；清除路基、邊坡的非植物和公路用地范圍內的堆積物。（責任單位：各村（居））。

2.整潔。加強管轄路段沿線管理，禁止占用公路，禁止向路面排水、排污；制止占路打谷曬糧；制止在護欄、綠化等設施上晾曬；制止擅自設置廣告牌、指路牌等非公路標牌，清除遮擋公路標牌視線的障礙物；發現公路水毀、路面破損、設施缺失及時通知路長辦公室。（責任單位：各村（居））。

3.安全。管控公路建筑控制區內（含橋下、隧道口及隧道上方）建筑物及地面構造物，制止不符合間距要求的建房（距離公路水溝外沿國道不少于20米，省道不少于15米，縣道不少于10米，村組道路不少于5米）；開展源頭治超，發現車輛超限超載運輸及時舉報；發現損壞、污染公路等違法行為及時通知執法部門進行查處。（責任單位：派出所，各村（居））。

4.有序。管轄路段兩旁的建設工地一律圍擋作業，制止公路邊擺攤設點，規勸經營戶離開公路邊溝進行經營；對季節性水果、農副產品的銷售，引導經營戶在不影響公路安全、暢通和美觀的地點集中銷售，統一管理。（責任單位：派出所，各村（居））。

5.美觀。對所有鄉道、村道與干線公路接線處兩旁綠化、美化加強管理，確保生態良好。（責任單位：各村（居））。

（一）宣傳發動到位。通過qq、微信、廣播、標語等加大宣傳力度，營造人人參與的良好護路愛路氛圍，為“路長制”管理工作營造良好的氛圍。

（二）主動公開信息。在鄉道、村社道路顯著位置豎立路長公示牌，標明路長職責、管護目標、監督電話等內容。自覺接受群眾監督，認真辦理群眾對道路管理的投訴舉報和意見建議，辦理結果要及時向社會公開。

（三）組織保障到位。高度重視，建立健全人員投入和資金投入相結合的工作保障機制，形成橫向到底、縱向到邊的路長監管體系。

（四）問責考核到位。加強路長制工作的督查督辦，采用定期考核、日常抽查和社會監督等方式，定期對路長制實施情況開展專項督導、檢查和通報。我鎮將針對不同道路存在的主要問題和路長制工作方案要求，實行差異化績效評價考核。