物流管理職業生涯規劃書大全(18篇)篇一
電子商務快遞物流服務項目
該項目前期定位于為淘寶汽車坐墊賣家提供上海市區區域內的高速度(晨到、午到)、高品質(售后服務)的特色快遞物流服務,包括貨物小型短期倉儲、貨物投遞和專業的售后服務三個業務部分。項目后期,努力完善項目的各個方面:首先,擴大快遞物流服務范圍,力爭在上海各郊區設立服務點;其次,加強項目的硬件和軟件配置,提高貨物投遞響應速度,降低投遞運營成本;最后,提高項目參與者在服務商品行業的服務專業技能能力,具有一個專業化的服務團隊。項目市場調查:
1)可行性分析:
i.在電子商務突飛猛進的新形勢下,快遞物流已經成為了制約其高速發展的一個重要因素,快遞物流怎樣才能更好的為汽車坐墊商家服務,使其成為店鋪銷售的特色。
iv.當前形勢下,由于快遞物流的高費用,售后使用的高難度,制約著大體積、高難度類商品(如家電、自行車)的銷售。
2)立足點:服務特色
銷量
i.“晨到”、“午到”和“晚到”服務。接到訂單后馬上聯系客戶,確認訂單信息和送貨具體安排(時間、地點)。
ii.專業化服務。投送時提供專業的售后服務(坐墊的保養、安裝及其它服務)。
iii.提供衍生產品。
3)問題與風險:
i.投遞時間發生沖突,無法及時、準時投遞。
解決方案:成立團隊,具備應急配送人員。根據原始訂單分析客戶訂購時間,為購物高峰做好應急反應。
ii.投遞產品類型錯誤。
解決方案:加強與商家聯系,投遞前與客戶確認產品信息。錯誤發生后無理由負責調換。
iii.無法充足備貨,貨物緊缺。
解決方案:加強與商家聯系,備足熱銷品種。商家根據存貨狀況調整廣告力度和促銷程度。確實無法送貨應該及時與客戶聯系,征求諒解。
iv.產品質量問題。
解決方案:投遞前必須對產品進行嚴格的出庫檢查,投遞后客戶簽定收貨書。對于7天內產品質量問題,進行上門調換。當問題產達到一定規模的時候得向商家反應情況。v.消費者在貨物送達時對商品不滿意,要求退換貨。
解決方案:與客戶、商家協商解決,選擇退貨、換貨,合理協調三者之間的利害沖突。
成本:項目前期,利用自身優勢(場地、區位),只需投入少量的`固定成本(服裝、保養材料)和一些運營成本(交通費、宣傳費);后期投入視前期運營效益而定。
利潤:來源于產品銷量的增長(可以按單數或者提成比例收取)和運營經驗的獲得。
1.原始數據分析:通過對客戶的分配范圍(市區、郊區比例)、下單時間分布比例、企業與個人客戶比例,確定業務的服務范圍、時間和方式。
2.與商家商定前期的備貨倉儲品種、數量,訂單通知方式。
3.與商家配合做服務的廣告宣傳推廣,促進銷量。
4.制作服裝、胸卡、宣傳品,進行項目的專業化形象建設。
5.學習坐墊保養護理、汽車美容知識,學會汽車坐墊安裝和質量檢測,提高項目人員的項目執行能力。
6.在投送服務中,了解客戶需求,聽取客戶建議,并把信息反饋給商家。(市場調查)
7.根據實際運營情況,合理規劃配送服務,甚至考慮增加配送人員。
在前期運營成功的基礎上,項目還可以進行相當程度的橫向和縱向延伸。橫向上,可以服務于其它行業產品,大體積、高難度類商品(如家電、自行車)將會是首選。在縱向上,深化服務內容,例如在提供保養、安裝的基礎上,提供汽車美容甚至汽車美容裝潢。
物流管理職業生涯規劃書大全(18篇)篇二
高校的核心工作是培養人才。對人才要素的界定和需求是隨著時代的變遷而變化的。進入二十一世紀,世界發展的基本趨勢是全球化與多元化的同步加劇,知識化與信息化的全面展開。這一時代特征是我們確立科學的培養模式的根本立足點。
我認為,人才培養的根本不在于知識的傳授,而在于能力的培養。因此,在德智體全面發展的基礎上,應著力于加強基本技能、創新能力、實踐能力、自學能力的培養。同時,人才培養應當努力適應社會經濟發展對人才提出的需要,即復合型的、一專多能的專業人才.針對我讀的四年套讀模式,學校提供學歷+技能+就業保障的學習模式,要求我們定位自己,選定成才方案。學校在學習方面為我們自考生提供了豐富的學習資源,在很多方面與統招生資源共享。現學校里講座特別多,這為我們對社會人才的認識和自身能力的提升提供了一個廣闊的平臺,讓我們能提前認知世界和適應世界。學校圖書館擁有豐富的文獻信息資源,這涵蓋人文社會科學、自然科學、工程技術、生命科學、農業科技、醫學圖書、藝術類圖書等各學科門類,我們可以很方便從圖書館網站和館藏室獲取各種各樣的資源。
教師是人才培養模式的直接實施者。我們的老師都是各門科的專業人才,具有豐富的教師資源,經過嚴格挑選,聘請過來的。相對優越和便利的教學資源為我們的職業基礎的培養提供了條件。
二,社會環境分析。
中國政治穩定,經濟持續發展。在全球經濟一體化環境中的重要角色。經濟發展有強勁的勢頭,加入wto后,有大批的外國企業進入中國市場,中國的企業也將走出國門。
數字技術突飛猛進的發展,促進了計算機、通信和廣播三大傳統信息系統領域的融合,產生了基于數字互動的媒介匯流和產業整合現象,數字媒體附加的“創意經濟”時代正在到來。中國數字媒體相關產業等,已經蓄勢待發,時不我待。國家經濟和數字媒體創意產業的發展是相互依賴、相互促進的關系。
三,職業環境分析。
行業分析:物流工程是以物流系統為研究對象,研究物流系統的規劃設計與資源優化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經營管理的工程領域。隨著經濟一體化和計算機通訊技術的不斷發展,極大地促進了物流業的發展,使物流業迅速成為在全球具有巨大潛力和發展空間的新興服務產業,并成為衡量一個國家或地區經濟發展水平、產業發展環境、企業競爭力的重要標志之一。
現代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學,在發達國家已有較早、較全面的研究,并形成了一系列的理論和方法,在指導其物流產業的發展中發揮了重要作用。我國現代物流業尚處在起步發展階段,與發達國家相比有較大差距。除了市場環境、體制與機制等方面的原因之外,包括物流工程碩士在內的中高級物流人才緊缺是制約物流業發展的主要“瓶頸”之一,因此培養滿足企業與社會各個方面所需的物流工程專業中高級人才迫在眉睫。
就業前景:人力資源專家分析認為,今后一段時期,除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外,相關的系統化管理人才、懂得進出口貿易業務的專業操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一,缺口達60余萬。據了解,目前最為搶手的物流工程人才,是那些掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能,且具有扎實英語能力的國際貿易運輸及物流經營型人才,特別是國際型物流工程師人才他們的年薪最高可達200萬元。
地域分析:廣東省廣州市作為那中國南方的南大門,是中國經濟最為發達的地區之一,水陸空十分發達。其有利的地理位置有著與物流密不可分的關系。首先廣東省背靠湖南南面是南中國海,左臨廣西右臨福建,而且與國際大都市香港澳門比鄰,是重要的交通樞紐。再加上閩粵文化的熏陶,使得這塊土地正以神氣的速度與外界進行溝通。改革開放以來,珠三角經濟發展迅速,已經成為中國乃至亞洲最有活力的地區。
(一)短期目標:建立初步目標。
大一年度學業:
適應校園環境,結交朋友,擴大自己的生活圈,培養各種興趣。學好大一的課程。執行方案:參加學校社團活動,參與班級干部。
大二年度學業:
充分利用校園環境及條件優勢,認真學好專業知識,培養學習,工作,生活能力。輔修工商管理專業。爭取通過英語四級考試,依照自己興趣,參加一些感興趣的培訓班。
執行方案:每天早上6:30—7:30背新概念英語,白天利用課余時間學習其它各們課;晚上6:00—10:00到教室自習,復習當天課程,預習明天課程,做英語四級試卷,強化英語訓練,不斷鞏固提高。進入學期復習時間,準備期末各科考試。知識拓展:閱讀課外書籍,如《哈佛市場營銷學》、《物流管理》、《供應鏈管理》、《投資學》等。
大三年度學業:
全面提高個人綜合素質,不斷深入研究物流以及工商管理方面知識和實務,同時參加其他管理類學科的培訓。努力提高英語口語水平,特別是商務英語。逐步嘗試接觸社會,盡快考得物流師證。
執行方案:提高英語口語水平,為專業服務,更為自己在同一平臺上競爭獲得創造的條件。努力學好每一門課程,爭取每次過6門。預習,要趕在老師前面;復習,要溫固而知新;不要為考試而考試,能真正學以至用。
大四年度學業:
進一步接觸社會,熟悉工作環境,積累人際關系,主要做好職業生涯的基礎工作,加強溝通,虛心求教。初步找到適合自身發展的工作環境、崗位。
執行方案:在加強專業知識學習的同時,考取與目標職業有關的職業資格證書或相應地通過職業技能鑒定。因為臨近畢業,所以目標應鎖定在提高求職技能、搜集公司信息上。參加與專業有關的暑期工作,和同學交流求職工作心得體會,學習寫簡歷、求職信等求職技巧,了解搜集就業信息的渠道。要積極鍛煉自己得到獨立解決問題的能力和創造性;積極常識并加入校友網絡,了解往年的求職情況。
(二)中期目標:未來人生職業規劃。
(三)長期目標:創業。
通過自己前十幾年積累的管理經驗以及財富,嘗試自己創業。可以不用是與物流相關的公司,可以按照自己的興趣結合當時市場需求創立屬于自己的公司。
首先我是有追求,有理想的,并會為此努力奮斗.雖然我的原始學歷不高,但就是現在的本科生如果沒有學習能力,不能追求新的知識,最終也只能被社會淘汰,跟不上時代.反過來說我堅持學習終會適應自己的職業生涯的發展,最終實現自己的人生價值。如果說我畢業就找到一個有發展潛力的企業,也適合自己的發展,能實現自己的價值.我想我不會選擇這樣的職業生涯,大家都知道管理只有在一個固定的企業里,相對穩定的環境中,比較了解得企業文化與企業背景中更容易發揮它的職能,也就更有可能達到有效的管理.
職業規劃:
物流管理職業生涯規劃書大全(18篇)篇三
一個人如果沒有了規劃,那么就會像船沒有了帆一樣而失去方向,職業生涯與發展規劃就像黑暗中的明燈,為我們照亮了前進的方向!
二、自我分析
1、自我興趣盤點:讀一些名著、聽音樂、上網(看一些經典影片)、喜歡玩羽毛球、籃球等。
2、自我優勢盤點:積極進取、能有一個良好的心態、腳踏實地、持之以恒、能認真細心、有條理有計劃做好每一件事、動手能力較強、有責任心。
3、自我劣勢盤點:有時候過于固執、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統分析問題的能力還不夠。
4、自我劣勢克服:把握好機會,積極參加社會實踐,增加參加社會實踐的次數,從而增加人生閱歷。處理問題時一分為二而不是片面地去對待,努力完善對問題的系統分析能力。充分利用校園現有資源與環境,博覽群書,認真學好專業知識,培養學習、工作、生活能力,從而全面提高個人綜合素質。
三、職業分析
2 / 7
專業介紹:
1、物流概念:所謂物流,即物質資料從供給者到需求者的實體運動過程。它是運輸、儲存、流通加工等環節的有機結合。
2、物流管理專業課程設置范圍:包括經濟、會計、貿易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專業知識。
3、物流管理專業核心課程:物流企業管理、供應鏈管理、采購與供應管理、運輸管理、倉儲管理、物流案例分析等。
4、物流管理專業學生應有的知識和能力:
1、 知識結構
(1)掌握理解物流管理專業所設課程
(2)掌握物流管理的基本理論知識了解物流管理發展最新動態
2、 能力素質結構
(1)具備物流管理的應用程序操作能力
(2)具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發利用基本能力
(3)能進行物流系統分析、設計和規劃,具有物流管理的基本能力。
環境介紹:
1、家庭環境:所在家庭是一個很普通的家庭,同時家人、親戚朋友對自己寄予厚望,親戚朋友基本上是普通民眾,沒有特別的關系背景,因此需要靠自己闖出未來,興旺家族 。
2、學校環境:所在學校是一個民辦的本科院校,但事在人為、天道酬勤,同時所學專業很有前景(職業環境中有詳細介紹)。
3、社會環境:現在就業形勢嚴峻,找到一份令自己滿意的好工作很難,因此應在大學中好好利用時間,不能虛度光陰,應充分利用時間提高自己各方面的素質,為自己的就業打好基礎,做好準備。
經濟的發展和經濟效益的提高。因此需要學好專業知識,提高綜合素質,才能把握住機遇,創造自己美好人生。
四、職業定位
可供職業選擇:
作為物流管理專業的畢業生可在物流企業、貨運公司、商貿企業、工商企業各級經濟管理部門、和與物流相關的鐵路、航空、港口等從事物流工作,一般企業里的物流崗位有倉庫(收發貨、保管)、計劃、采購、運輸管理、進出口關務、物流企業里崗位主要是操作、銷售、客服,物流企業類型:有做運輸的、有做報關的、有做貨代的、有做倉庫的、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務集成物流服務的。
自我職業定位:
我更傾向于從商而不是從從政,因此會選擇在物流企業或工商企業、商貿企業中工作,而在企業物流各個環節中都是圍繞著成本與服務而展開的,可見成本與服務在物流中有舉足輕重的地位,因此我又更傾向于企業物流中成本與服務的崗位(如物流企業財會部門、銷售部門)。
五、計劃實施
1、短期目標:在大二、大三學好各門專業課程及相關重要課程,通過物流師考試。
2、中期目標:在大三開始接觸社會,平時找上一份兼職,假期能在一個物流企業進行實習,為做好職業生涯的基礎工作,熟悉工作環境,積累人際關系,加強溝通,虛心求教、學習,初步找到適合自身發展的工作環境、崗位。
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物流管理職業生涯規劃書大全(18篇)篇四
一、只有付出,才能有收獲。
一位智者這樣說過:一個不能靠自己的能力改變命運的人,是不幸的,也是可憐的,因為這些人沒有把命運掌握在自己的手中,反而成為命運的奴隸。而人的一生中究竟有多少個春秋,有多少事是值得回憶和紀念的。生命就像一張白紙,等待著我們去描繪,去譜寫。而如今,身為大學生的我們,在一天天消磨時光的日子里,不如抓緊時間多學一些知識來充實自己。人的`大學時光一生中也許就一次,不把握好,將來自己一定回追悔莫及。于是,再經過一番深思熟慮之后,我決定把自己的未來設計一下。有了目標,才有動力。
二、認識自己。
1.自己興趣愛好大盤點。
業余愛好:打籃球、散步、聽音樂、上網;。
喜歡的歌曲:好聽的都愛聽;。
心中偶像:自己。
2.自己的優點盤點:做事認真踏實,責任心強,鍥而不舍,愛沉默思考,敢于有冒險精神。
3.自己缺點盤點:情緒波動較大,有計劃,但實施情況不好,常常打亂。
5.生活中失敗的教訓:高考失利打擊較大。
6.解決自我盤點中的劣勢和缺點。
三、物流的發展趨勢。
提升物流行業的整體競爭力,很多物流企業都在積極引進和采用信息管理平臺,對物流信息管理師的需求也相應增加。鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發從而幫助學員進入物流行業,而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發,提高學員解決現代物流行業實際問題的能力,因而前景更為廣闊。在目前的物流人才市場,這種既懂物流業務操作和管理又懂信息技術的復合人才非常少,物流信息管理人才將成為物流行業內緊俏人才,無論是業務操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業中發揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎,在今后十年甚至更長的時間都會快速發展,對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員,今后的職業發展空間必定非常廣闊。
wto使中國的大門逐步打開,中國物流產業面臨著巨大挑戰,但是又同樣面臨著良好的契機。如何發展有中國特色民族物流產業。最缺乏的是世界先進的物流運營及管理經驗,最適應中國國情的物流發展模式,以及專業的物流行業人才。所以,學習先進的經驗,分析國內物流業現狀,培養專業的物流行業人才,成為我國物流業發展的當務之急。
五、建立初步目標。
確立目標是制定職業生涯規劃的關鍵,通常目標有短期目標、中期目標、長期目標和人生目標之分。長遠目標需要個人經過長期艱苦努力、不懈奮斗才有可能實現,確立長遠目標時要立足現實、慎重選擇、全面考慮,使之既有現實性又有前瞻性。短期目標更具體,對人的影響也更直接,也是長遠目標的組成部分。
根據自己的興趣和所學專業,在校園期間,應該向國際貿易知識和實務方面發展。所以本人制訂如下:
第一年度學業:充分利用校園環境及條件優勢,認真學好專業知識,培養學習,工作,生活能力,全面提高個人綜合素質,參加物流師資格認證,不斷深入研究物流方面知識和實務,并一次通過考試。
第二年度學業:努力提高英語口語水平,特別是商務英語,爭取通過英語二級考試。積極參訓考取與物流有關可從事的工作資格證書。
第三年度學業:開始接觸社會,熟悉工作環境,積累人際關系,主要做好職業生涯的基礎工作,加強溝通,虛心求教。初步找到適合自身發展的工作環境、崗位。
六、未來人生職業規劃。
1、-:在物流基礎崗位工作,積累工作經驗。在工作期間,充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。
物流管理職業生涯規劃書大全(18篇)篇五
隨著中國教育也的迅速發展,高校畢業生的數量逐年增加,就業壓力越來越大,而經濟的迅猛發展也帶來了巨大的機會,面對壓力和機遇,職業生涯規劃顯得尤為重要。客觀環境是一個現實條件,我們只有從自身出發,改善自己的不足,選擇正確的職業路線,才能卻得更好的發展。對個人而言,職業生命是有限的,如果不進行有效的規劃,勢必會造成生命和時間的浪費。作為當代的大學生,若對自身,對客觀環境沒有明確的認知,沒有一個明確的發展方向,只能被復雜的環境所湮滅,最終迷失自己。所以要想滿足社會的需求,使自己占有一席之地,職業生涯規劃就顯得非常重要。因此,我試著為自己擬定一份職業生涯規劃,總結過去,設計未來,讓自己有一個明確的發展方向,創造更好的職業未來。
二、自我認知。
我是一個就讀于重點大學市場營銷專業的本科生,來自于遼寧省蓋州市,身體偏瘦,個子有點矮,性格外向,開朗,活躍,有激情,有廣泛的興趣――打籃球,踢足球,看新聞,聽評書,跑步等,喜歡看各種學術著作,尤其是經濟和管理方面的書籍,心中的偶像是朱f基。我有很強的時間觀念,能夠很好的安排生活中各種事情,我重視社會關系,很喜歡參加社交活動,有很好的交際和溝通能力,平時對人友好,樂于助人有很好的群眾基礎,能夠很好的處理自己和別人的觀點、情感、思想、認知,有很強的支配欲和占有欲,做事有果斷務實,生活細心,有很好的社會適應能力和綜合分析能力,在市場和管理方面有很好的理論基礎和敏感性。
但是我不具有很好的社會背景,做事缺乏對于他們的考慮,總是比較嚴肅,太顯得銳氣,缺乏親和力,比如一年沒有回家,在英語和計算機方面有很大的欠缺。
從小父母就教我獨立的處理問題,讓我從小就非常自立,很有主見。經過高中的學習考到蘭州大學工商管理類專業。大學期間,做過班長、學生會,參加過蘭州大學藝術團、蘭州大學綠隊,參加過各種學校的活動。在大二期末,與同學合作回收畢業生的圖書。大學也經歷了坎坷,在作班長期間經歷了不平的道路,也學習到了很多的東西。回憶大學生活卻顯得過于平靜,而自己讓生活缺乏了效率,沒有最努力的學習,有時顯得很散慢,浪費了很多時間。爭取在大學期間參加一個好的社會實踐,到大城市逛逛,感受一下自己失去的那些城市的感覺。
三、解決自己的的劣勢和缺點。
經常參加體育鍛煉,爭強自己的體質以彌補自己的身高不夠,身體單薄的不足。謙虛,謹慎,多替別人著想,增加自己的親和力,完善和提高交際能力,擴大自己的交際范圍,鞏固自己的群眾基礎。在英語和計算機發面努力學習,提高自己的基本職業技能的水平。
四、大學畢業。
大學畢業后,兩條方向,一是考上研究生,二是直接就業,當然最后是直接就業,由于自己想到東南沿海經濟發達地帶工作,由于學校的地理位置影響自己找工作,如果沒有直接找到工作,就通過考上非重點大學的研究生到那里,延遲完成自己直接就業的目標。
五、職業取向分析測試。
1,你的崗位特質:
有組織、有條理的工作環境,在清晰而明確的指導原則下與他人一起工作。
充滿挑戰和競爭的氛圍,創造性處理復雜而且難度較大的問題,提出合乎邏輯的解決辦法。
領導、管理、組織和完善一個機構的運行體系,確保有效運轉并達到計劃目標。
成果能夠得到他人肯定,并得到合理的回報。
能夠確立工作目標,并施展組織才能,管理監督他人,而不需要處理人際沖突。
了解了適合你的工作崗位的特質之后,你可以在選擇工作、進行職業定位時詳細了解該工作是否具有這些特質,如果工作的特質與你非常匹配,那么你在從事這項工作時就會更加如魚得水,揮灑自如,更加順利。反之可能會感受到較強的壓力和不適感。我們會通過電子郵件的方式不定期地為你提供你可能感興趣的工作名稱及其基本信息,目的是拓寬你對工作世界的探索和了解,從而有更寬廣的選擇工作的視野,而非限制你的工作選擇面。同時,要做出工作和職業決策,除了了解自己的動力和性格特點之外,還需要對自我的很多其他方面進行探索,例如技能、價值觀、職業興趣等,全面了解之后所做出的決策將會更加理想。通常善于辭令,尤其適合做推銷工作和領導工作。通常精力充沛、熱情洋溢、富于冒險精神、自信、支配欲強。喜歡與人爭辯,總是力求使別人接受自己的觀點。缺乏從事精細工作的耐心,不喜歡那些需要長期智力勞動的工作。通常追求權力、財富、地位。
2,人格測試結果:
基本描述:與你最符合的性格類型是:統帥型――一切盡在掌握。
你直率、果斷,能夠妥善解決組織的問題,是天生的領導者和組織的創建者。你擅長發現一切事物的可能性并很愿意指導他人實現夢想,是思想家和長遠規劃者。
你邏輯性強,善于分析,能很快地在頭腦里形成概念和理論,并能把可能性變成計劃。樹立自己的標準并一定要將這些標準強加于他人。你看重智力和能力,討厭低效率,如果形勢需要,可以非常強硬。你習慣用批判的眼光看待事物,隨時可以發現不合邏輯和效率低的程序并強烈渴望修正它們。
你善于系統、全局地分析和解決各種錯綜復雜的問題,為了達到目的,你會采取積極行動,你喜歡研究復雜的理論問題,通過分析事情的各種可能性,事先考慮周到,預見問題,制定全盤計劃和制度并安排好人和物的來源,推動變革和創新。
愿意接受挑戰,并希望其他人能夠象自己一樣投入,對常規活動不感興趣。長于需要論據和機智的談吐的事情,如公開演講之類。
物流管理職業生涯規劃書大全(18篇)篇六
一個人如果沒有了規劃,那么就會像船沒有了帆一樣而失去方向,職業生涯與發展規劃就像黑暗中的明燈,為我們照亮了前進的方向!
二、自我分析。
1、自我興趣盤點:讀一些名著、聽音樂、上網(看一些經典影片)、喜歡玩羽毛球、籃球等。
2、自我優勢盤點:積極進取、能有一個良好的心態、腳踏實地、持之以恒、能認真細心、有條理有計劃做好每一件事、動手能力較強、有責任心。
3、自我劣勢盤點:有時候過于固執、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統分析問題的能力還不夠。
4、自我劣勢克服:把握好機會,積極參加社會實踐,增加參加社會實踐的次數,從而增加人生閱歷。處理問題時一分為二而不是片面地去對待,努力完善對問題的系統分析能力。充分利用校園現有資源與環境,博覽群書,認真學好專業知識,培養學習、工作、生活能力,從而全面提高個人綜合素質。
三、職業分析。
專業介紹:
1、物流概念:所謂物流,即物質資料從供給者到需求者的實體運動過程。它是運輸、儲存、流通加工等環節的有機結合。
2、物流管理專業課程設置范圍:包括經濟、會計、貿易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專業知識。
3、物流管理專業核心課程:物流企業管理、供應鏈管理、采購與供應管理、運輸管理、倉儲管理、物流案例分析等。
(2)掌握物流管理的基本理論知識了解物流管理發展最新動態。
2、能力素質結構。
(1)具備物流管理的應用程序操作能力。
(2)具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發利用基本能力。
(3)能進行物流系統分析、設計和規劃,具有物流管理的基本能力。
環境介紹:
1、家庭環境:所在家庭是一個很普通的家庭,同時家人、親戚朋友對自己寄予厚望,親戚朋友基本上是普通民眾,沒有特別的關系背景,因此需要靠自己闖出未來,興旺家族。
2、學校環境:所在學校是一個民辦的本科院校,但事在人為、天道酬勤,同時所學專業很有前景(職業環境中有詳細介紹)。
3、社會環境:現在就業形勢嚴峻,找到一份令自己滿意的好工作很難,因此應在大學中好好利用時間,不能虛度光陰,應充分利用時間提高自己各方面的素質,為自己的`就業打好基礎,做好準備。
4、職業環境:隨著我國社會主義市場經濟體系建立、
世界經濟一體化進程的加快和科學技術的飛速發展,物流產業作為國民經濟中的一個新興的產業部門,將成為本世紀重要產業和國民經濟新的增長點。目前,從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業,已把物流作為提高市場競爭力和提升企業核心競爭力的重要手段,把現代物流理念、先進的物流技術和現代物流模式引入國家、地方經濟建設和企業經營管理之中。
但是我國的物流教育仍十分滯后,造成了現代物流綜合性人才、企業尤其是流通企業改造傳統物流與加強物流管理、城市規劃物流系統運籌、第三方物流企業的運作技術操作等現代物流人才嚴重匱乏,阻礙了經濟的發展和經濟效益的提高。因此需要學好專業知識,提高綜合素質,才能把握住機遇,創造自己美好人生。
四、職業定位。
可供職業選擇:
司、商貿企業、工商企業各級經濟管理部門、和與物流相關的鐵路、航空、港口等從事物流工作,一般企業里的物流崗位有倉庫(收發貨、保管)、計劃、采購、運輸管理、進出口關務、物流企業里崗位主要是操作、銷售、客服,物流企業類型:有做運輸的、有做報關的、有做貨代的、有做倉庫的、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務集成物流服務的。
自我職業定位:
我更傾向于從商而不是從從政,因此會選擇在物流。
企業或工商企業、商貿企業中工作,而在企業物流各個環節中都是圍繞著成本與服務而展開的,可見成本與服務在物流中有舉足輕重的地位,因此我又更傾向于企業物流中成本與服務的崗位(如物流企業財會部門、銷售部門)。
五、計劃實施。
1、短期目標:在大二、大三學好各門專業課程及相關重要課程,通過物流師考試。
2、中期目標:在大三開始接觸社會,平時找上一份兼職,假期能在一個物流企業進行實習,為做好職業生涯的基礎工作,熟悉工作環境,積累人際關系,加強溝通,虛心求教、學習,初步找到適合自身發展的工作環境、崗位。
3、長期目標:-:在物流企業基礎崗位工作,積累工作經驗。在工作期間,充分利用好時間擴展、補充所需的知識和技能。
-:在原來企業做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴大社交圈,重視同學交際,重視和每個人的交往。
20以后:到一家外資物流公司,學習跨國企業先進的管理理念,豐富的管理經驗和先進的科學技術,爭取當上一名外資企業中級物流經理。
六、評估調整。
規劃評估:
目標是否被實現了,應進行評估,進行總結。一般情況下,我將會每年做一次評估規劃,當出現特殊情況時,我會隨時評估并進行相應的調整,對自己的努力程度及目標是否可實現進行評估,以使自己更能適應社會發展的需要。
規劃調整:
只要自己不斷努力,持之于恒,堅持不懈,心中緊記自己的理想,那么那些目標將離我們越來越近。在這個信息、經濟高速發展的時代沒有什么是一成不變的,現實社會中種種不確定因素的存在,會使我們與原來制定的職業劃目標有所出入,所以我會及時、準確的對規劃方案做出修訂或改進。雖然計劃不如變化,但可以進行適時調整,以此抓住機遇、把握好機遇!
七、結束語。
計劃的制定是一個重要方面,但更重要的是能腳踏實地去做好每一件事情,一步一個腳印,并能持之于恒,那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進的步伐,這樣才能揚起自信的風帆將理想之船駛向目標的彼岸!
物流管理職業生涯規劃書大全(18篇)篇七
一、自我介紹
姓名:xxx
性別:
民族:
籍貫:
二、職業興趣
喜歡以自己的實力創作來表現自己的才能,實現自身的價值;渴望表現自己的個性;善交際,喜歡競爭,敢于冒險;比較看重社會義務和社會道德;喜歡從事為他人服務和教育他人的工作。
通過以上分析可見,我的職業興趣主要在社會性和實力性兩方面。
三、職業能力
指標意義特點
成功指數70%表示在所有測試人群中,比70%的人成功愿望高內心渴望事業的成功善于規劃自己的方向和目標善于利用自己的優勢善于不斷激勵自己人際交往指數82%表示在所有測試人群中,比82%的人人際交往能力高善于處理復雜人際關系在人際交往中往往采用主動的態度一般具有豐富的人生經驗抗壓能力指數56%在所有測試人群中,比56%的人抗壓能力高挫折承受力一般在逆境中,有一定的斗志面對不確定因素,敢于嘗試經常糾纏于外界和內心的壓力mbti測試。
我的分值是80分,說明我的人際交往能力還不錯。容易和陌生人打交道,主動關心別人,與周圍的朋友交往的很融洽,而且能夠從與朋友相處中得到許多樂趣。
社會適應能力得分是81分,能夠較好的適應當今的社會生活。
四、個人特質
mbti顯示:性格類型為“entj”(外向+直覺+思維+判斷),典型特點是熱情、富有遠見、公正客觀、認真負責,社交廣泛和活躍,說服力強;有很強的洞察能力,善于發現機會。具有高度的責任感和決斷力,將工作有序、有組織地開展起來。
五、自我認識總結
非常珍貴的大一生活已經馬上就要結束了,我覺得非常有必要總結一下大學第一年的得失,使自己回顧走過的路,也更是為了看清將來要走的路。
思想覺悟上:一方面,進步自己綜合素質。閱讀名人傳記,汲取偉人經歷中的養分,充實自己;閱讀文學作品,進步鑒賞水平;學習處世的倫理哲學,進步自身修養。品味人生追求的意義。另一方面,進步自己政治品質。關注實政,并主動向黨組織靠攏,盡管沒有計進黨組織,但始終以黨的高標準要求自己。能用科學發展關來熟悉世界,熟悉社會,清楚自己所擔負的社會責任,對個人的人生理想和發展目標,有了相對成熟的熟悉和定位。
專業學習上:修身先須示智。認真學習核心課程,并取得了優異的成績。同時,涉獵自己感愛好的其他課程,開闊視野,拓寬拓廣知識面,為自己的將來展奠基石。對整個學科結構有了宏觀的熟悉。學習與能力并重,理論與實踐結合,進步自身綜合素質水平。
一、家庭環境分析
我家住四川省簡陽市董家埂鄉龍口村,是標準的農村戶口,土生土長的農村人。家里有爸爸、媽媽、哥哥和我四口人,爸媽都是農民。在我還小的時候,爸媽在農村憑借著農活還能養活我和哥哥,但是隨著我和哥哥的長大,我們上學學費的增多,農活所找的錢已經不能夠我們一家的開銷,于是爸媽就踏上了他們那艱辛的打工之旅,而我也開始了我的留守兒童生活。
雖然我家的經濟條件不是很好,但父母對我和哥哥的要求也不是很高。他們希望我和哥哥不管讀書也好,工作也罷,都能快快樂樂的。哥哥現在已經大學畢業一年多了,爸媽也只需要供我一個人讀書了,家庭條件也沒以前那么辛苦了。
二、學校環境分析
重慶城市管理職業學院是由政府主辦、國家民政部與政府共建、重慶市教委直屬的全日制公辦普通高等學校,是重慶市首批示范性高等職業院校立項建設單位。學校始建于1984年,原為國家民政部創辦的民政部重慶民政學校,2001年3月升格為重慶社會工作職業學院,2006年3月更名為重慶城市管理職業學院。
學院現有社會工作學院、信息工程學院、工商管理學院、文化產業管理學院、工程管理系、會計與貿易系、基礎教學部、繼續教育學院等8個二級院系(教學部),招生專業39個,面向全國31個省(直轄市、自治區)招生,現有在校生8000余人。有重慶市教改示范、試點專業4個,中澳職教項目成果推廣專業1個,國家技能型緊缺人才培養專業4個。建成國家級精品課程1門,市級精品課程6門。獲國家級教學成果二等獎1項,重慶市教學成果一等獎2項。
師資力量
學院大力實施“雙師”、“雙高”促進工程,打造專兼結合的教學團隊。現有專兼職教師400余人,其中教授19人,副教授及其他副高職稱95人,博士、碩士142人,重慶市有突出貢獻中青年專家1人,重慶市中青年骨干教師3人,“雙師素質”教師153人。學院建有由100余名行業專家、能工巧匠組成的兼職教師資源庫。教師教學科研成果豐碩。
辦學成果
學院積極開展人才培養模式改革和教學質量工程,深化校企合作,與130余個政府機構、行業協會、企事業單位建立了深度合作關系,大力推進工學結合、“訂單式”培養,形成了“三結合”人才培養模式和“四合一”教學模式,積極推動項目導向、任務驅動教學改革。學院大力推進素質教育和創新創業教育,著力培養學生良好的職業道德、熟練的職業技能和科學的創新精神,人才培養質量顯著提高,畢業生深受用人單位的好評。學院被評為“全國普通高校畢業生就業工作先進集體”、“全國職業教育先進單位”、“高職高專人才培養工作水平評估優秀院校”、“新中國成立60年重慶教育著名高職院校”。
學院建立有國家職業技能鑒定所,可對57個職業(工種)進行技術等級鑒定。學院還被命名為國家計算機應用與軟件技術緊缺人才培養基地、國家計算機信息技術考試站、國家民政行業特有工種職業技能鑒定站、全國人事人才職業資格認證授權培訓中心、教育部教育管理信息中心遠程培訓點等。
對外交流
學院積極開展國際交流與合作,同美國、澳大利亞、德國、挪威、韓國等國家和香港地區的同類型院校開展多種合作,為師生提供學習和交流平臺。
學院將秉承“敏學致用、厚德篤行”的校訓“和求實創新”、的校風,依托行業,注重特色,爭創一流,努力把學院建成國內知名的高水平示范性高等職業院校。
校訓
敏學致用,厚德篤行
校風
和諧共進求實創新
教風
博學善導育人
學風
修身重道強能
一、我的職業定位swot分析
從內因和外因兩方面來分析企業在競爭中的優勢劣勢,威脅,機會。以及競爭地位。是一個客觀的分析方法,對于企業的經營戰略的制定十分的有幫助。
swot分析:
分別代表企業優勢(strength)劣勢(weakness)機會(opportunity)威脅(threats),實際上是對企業內外部條件各方面內容進行綜合和概括,進而分析組織的一種方法。
1、優勢與劣勢分析(sw)
兩個企業處于同一市場,我們就他們:a、更高的贏利率或贏利潛力;b、人員狀況;c、市場分額;d、產品的大小、質量、可靠性、適用性、風格和形象等等因素,進行綜合比較,揚長避短,創造自己的競爭優勢。
2、機會與威脅分析(ot)
企業對于變化就各個環節進行相應的分析:
a、環境發展趨勢(包括政治、經濟、法律、社會文化)
b、產業新進入的威脅
c、供貨商的議價能力
d、替代品的威脅
e、現有企業的競爭
作為一個企業不管是銷售產品還是服務,運用swot時時的分析自己企業的處境是一種明知的做法,因為市場環境在不斷的變化,企業只有處處的表現出積極的措施才會生存。
運用該方法可以不斷、大發現市場的變化可以更快的適應市場。
二、我的職業定位結論
職業規劃和定位是企業招聘員工的評價標準之一,尤其是金融、咨詢、加工制造行業的企業,將職業規劃和定位視為最重要的標準。但實際上現在的職場人士有職業規劃和定位者少之又少,日前一項最新的調查顯示,國內70左右的應屆畢業生,都對自己未來的職業定位和職業發展感到困惑,不知道將來到底應該從事什么職業。實際上很多人讀研究生是為了改變現狀:有的是對目前的工作不滿,有的則是對本科所學的專業不感興趣,希望通過讀個研究生,轉到管理者崗位,甚至轉到另外一個行業。近年來,越來越多的人大學本科畢業后,沒工作幾年就去讀mba,mba年輕化趨勢非常突出,這已經引起了教育界和用人市場的擔憂。讀mba不是明確目標后的戰略設計,而是變成了得過且過的一招鮮,充電并不是解決職場定位模糊的出路,只有找準自己的位置,才能有的放矢的充電。
喜歡以自己的實力形式的.創作來表現自己的才能,實現自身的價值;渴望表現自己的個性;善交際,喜歡競爭,敢于冒險;比較看重社會義務和社會道德;喜歡從事為他人服務和教育他人的工作。
短期計劃:20xx年—20xx年,在學習、工作上能夠更好的完善、提高,為就業做好準備。
中期計劃:20xx年—20xx年,考到更高學位,為更好就業作進一步提高。
當今社會處在變革的時代,到處充滿著激烈的競爭。物競天擇,適者生存。職業活動的競爭非常突出,尤其是我國加入wto后。要想在這場激烈的競爭中脫穎而出并保持立于不敗之地,必須設計好自己的職業生涯規劃。這樣才能做到心中有數,不打無準備之仗。而不少應屆大學畢業生不是首先坐下來做好自己的職業生涯規劃,而是拿著簡歷與求職書到處亂跑,總想會撞到好運氣找到好工作。結果是浪費了大量的時間、精力與資金,到頭來感嘆招聘單位是有眼無珠,不能“慧眼識英雄”,嘆息自己英雄無用武之地。這部分大學畢業生沒有充分認識到職業生涯規劃的意義與重要性,認為找到理想的工作的是學識、業績、耐心、關系、口才等條件,認為職業生涯規劃純屬紙上談兵,簡直是耽誤時間,有那時間還不如多跑兩家招聘單位。這是一種錯誤的理念,實際上未雨綢繆,先做好職業生涯規劃,磨刀不誤砍柴工,有了清晰的認識與明確的目標之后再把求職活動付諸實踐,這樣的效果要好得多,也更經濟、更科學。
大學生要對職業進行物質、心理、知識、技能等各方面充分的準備,還要根據各方面的分析與自己的職業錨合理客觀地對職業做出選擇。對即將踏入的職業活動要有一定的合理的心理預期,包括工作的性質、勞動強度、工作時間、工作方式、同事以及上下級關系都要快速適應,迅速成為一個成功的職業者。
社會在不斷地發展著,每天的就業形勢都在變化,這就要求我們要在規劃后再根據社會的不斷變化來不斷地調整我們的人生規劃,也許在這樣那樣的形勢所迫下我們無法實現自己原先的規劃,但自古職業就無貴賤之分,只要能夠為祖國為社會的建設貢獻自己的力量就是完美的實現了自己的人生規劃。
計劃是人人都會的,計劃可以讓你有一個明確的目標。但是,做與否還在與自己。俗話說的好“說的好不如做的好”。如果只是一味的計劃而不去實施,那也只能是空談而已。每一個人都希望自己有個美好的未來,這是我們的相似之處。而每個人的想法不同,每個人的夢想不同,努力的方向就不同。但是我們都在為自己的夢想而努力奮斗著。現實是未知多變的定出計劃很有可能遭遇問題,這就要求我們有清醒的頭腦去解決可能遇到的問題。
通過對職業自我的分析和職業信息的搜索,我對自己、對職業有了一個初步的了解。通過將職業自我和職業信息的匹配,我初步判斷出自己的優勢領域和合適的工作方向。進一步規劃,讓我對適合自己的行業和公司類型有了了解。思索自己的職業環境要求和職業目標計劃,讓我對職業有了一個細致的描繪。現在我比較清晰的理清了自己的職業系統,進行了相應的職業規劃,撥開迷霧,第一次清晰地看到了自己的職業之路。但是我也了解現實變化很多,不可能完全按照自己的職業規劃進行,所以我有了心理準備,面對不同的情況適時調整職業規劃的細節,長期目標是明晰的,職業自我系統是明確的。我會有原則的根據現實實施自己的職業規劃。
物流管理職業生涯規劃書大全(18篇)篇八
不少人都曾經這樣問過自己:“人生之路到底該如何去走?”記得一位哲人這樣說過:“走好每一步,這就是你的人生。”是啊,人生之路說長也長,因為它是你一生意義的詮釋;人生之路說短也短,因為你生活過的每一天都是你的人生。每個人都在設計自己的人生,都在實現自己的夢想。在今天這個人才競爭的時代,職業生涯規劃開始成為在人爭奪戰中的另一重要利器。對企業而言,如何體現公司“以人為本”的人才理念,關注員工的人才理念,關注員工的持續成長,職業生涯規劃是一種有效的手段;而對每個人而言,職業生命是有限的,如果不進行有效的規劃,勢必會造成生命和時間的浪費。作為當代中職生,若是帶著一臉茫然,踏入這個擁擠的社會怎能滿足社會的需要,使自己占有一席之地?俗話說,欲行千里,先立其志。否則,漫無目的的亂走一遭,豈不延誤時機,浪費年華?因此,我試著為自己擬定一份職業生涯規劃,將自己的未來好好的設計一下。有了目標,才會有動力。
肥城市高級技工學校畢業后的十年規劃。
(――,20歲至30歲)。
美好愿望:事業有成,家庭幸福。
方向:企業高級管理人員。
二、自我分析。
1、(1)曾經的我。
弱小無知的我;天真好奇的我;曾在書屋的海洋中不知所向的我;接受著九年義務教育,勃勃成長。在初中三年中,努力奮斗,但最終無緣以嘗最美味的佳肴,一心想為家庭分擔重擔的我也曾經在假期連續的運用暑假外出打工,干過裝載工、酒店服務生、保安、也曾經在多個汽修店面謀取一定的發展,在連續的假期中,太原、武宿、濟南、長清、北京等多個省市,只因為沒有基礎、沒有管理經驗,被多個公司拒絕,前面的路坎坷不平,一片渺茫,坎坷的道路促使我立足于專業。由此,便蹋進了中專學習只是我又一次的生命轉折點。
(2)現在的我。
此時此刻的我,覺得自己比以前長大了。回想起初中的我,對自己太不負責了,班主任曾經多次教導,但總沒放在心上。在學習上不夠努力,不夠刻苦,沒有把全部心思放在學習上課總是貪懶好玩。但現在感覺挺好的,來到了職業技術學習再次接受更高更專業的知識又能掌握一技之長。我之所以選擇汽修維修專業,是因為感覺自己動手能力較強,并且對汽車有一定的興趣。但也有很多缺點,比如:考慮事情不夠周到,觀察事物不夠細心,做事沒有恒心等這些,在今后的工作中都會影響著我,所以這些都需要去改,把自己做到更好。
(3)未來的我。
未來的我,可能是明天的我,也可能是三年之后的我,也許是更久之后的我。所以我要從現在做起,從小事做起,從點滴做起。那未來的我,將是怎樣的呢?是低層維修員還是高級技師,值得我去思索!我想我現在開始努力學習,接受更多的教育,投入全部心思去學。掌握每一節課的內容,每一點的專業技術,以下積多。努力拼搏預計可能的達到的某種程度。在三年中把該學到的知識學到,把自己所學的專業技術掌握好。三年之后,到4s店里面工作,從中吸取工作經驗,在工作中進行進修,增強自己的知識面和自身素質。相信明天的我將會像秋天的季節來臨一樣碩果累累。
2、自我優點。
(2)對人真誠和藹、尊敬正直的友愛之心,善于培養興趣,重視實踐與探索。
(2)考慮事情不夠周到,觀察事物不夠細心。
(3)信賴隨和、過于追求完美。
4、學習環境分析。
(1)家庭環境。
我的家庭和睦,爺爺奶奶是支持我的動力之一。爺爺因常年患疾病、因此行動不便,爺爺總是鼓勵我說:“選好了自己的路就得一直走下去、才能成功”。我的奶奶是一位善良的地地道道的農民,她也支持我的選擇,“你得好生地學,爭口氣,人家都稱錢,看不起咱,賭嘴長志。”一句普通的不能再普通的話語卻不知道隱含了多少期望與心血。
(2)學習環境。
學校是我汲取知識的重要的地方,我們的學校-肥城市高級技工學校,是國家重點職業學校,實行嚴格的全日制封閉式管理,有很充實的硬件設施,優良的師資隊伍。我所選擇的汽修專業更是我校的好專業,覆蓋面積廣。在這里我能學到很多的汽修知識。
三、對專業的了解。
中國汽車維修行業面臨的形勢。
近幾年汽車市場發展很快,汽車保有量直線上升,尤其是私人汽車所占比例迅速提高。底,我國汽車保有量已達到3600萬輛,其中私人汽車保有量達到2200萬輛。汽車保有量增長特別是私人轎車保有量高速增長對汽車維修產生了深遠影響,汽車維修需求明顯增加。()汽車進入家庭步伐加快,維修服務成為社會焦點,維修行業面臨新的挑戰。
中國汽車維修產業狀況。
目前,中國汽車維修產業繼續保持繁榮態勢,業務及營業收入持續增長,企業數量保持高速增長,產業內部企業經營模式發生轉變,隨著外資進入,產業國際競爭力不斷增高。市場競爭日趨規范化,品牌競爭日趨激烈。汽車維修連鎖經營市場發展潛力巨大,前景十分廣闊。未來幾年內,汽車維修將繼續保持較快增長,市場需求拉動明顯,企業數量依舊保持一定的增長速度。這無疑,學習好汽修,掌握一門過硬的本領,就業前景非常廣闊。
汽車技術含量不斷提高,維修作業方式發生根本變化。
隨著汽車技術含量的增加,汽車維修由機械修理為主稍帶一些簡單電路檢修的傳統方式,逐步轉向依靠電子設備和信息數據進行診斷與維修。許多汽車維修設備生產廠家推出最新的專用檢測設備和儀器,為機動車維修行業注入了高科技成分。有了這些專用的檢測儀,就可以方便地探明汽車各系統的工作情況,準確判斷故障所在,為快速地排除故障提供了強大的技術保障,同時對維修技術人員也提出了更高的要求。
四、職業目標。
1、近期職業目標----基層汽修維修人員。
2、中期職業目標----中級汽修維修技師。
3、遠期職業目標----高級汽修維修技師。
其實,
每個人心中都有一座山峰,雕刻著理想、信念、追求、抱負。
每個人心中都有一片森林,承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。
但是,
無論眼底閃過多少刀光劍影,只要沒有付諸行動,那么,一切都只是鏡中花,水中月,可望而不可及。
一個人,若要獲得成功,必須得拿出勇氣,付出努力、拼博、奮斗。
成功,不相信眼淚;
成功,不相信頹廢;
成功,不相信幻影。
成功,只垂青有充分磨礪充分付出的人。
未來,掌握在自己手中。
未來,只能掌握在自己手中。
挑戰。
確定目標是我們追求成功的驅動器。綜合一生的分析并結合我的性格特長,我確立了自己的目標,以“省級三好學生”的身份結束學業,實習時不怕苦不怕累,腳踏實地,逐漸適應所在企業的運作流程,獲得車間組長的任務,然后努力由主管助理轉化為主抓生產的主管。
五、制定計劃并實施。
第一階段:短期目標規劃(20--)。
千里之行,始于足下。我計劃先從目前學校的兩年短期規劃作為自己職業生涯總規劃的開始篇。
兩年在校期間社會實踐的機會少之又少但這個時候卻是學習專業知識的最有效時期。我用有足夠的時間去了解我以后的職業,學習各種專業知識,培養個人的興趣愛好及提高自我的綜合素質等等。
在這兩年的時間里我除了有允裕的學習時間還有個很多設施幫助,學校圖書館的藏書豐富,與汽修的也是數不勝數,學校有專業的老師指導學習,有不懂的`問題也可以隨時請教,得到老師的幫助。在學校第一年競爭團支部書記的職務,借此鍛煉自己的管理才能。
第二階段:中期目標規劃(-)。
因為年齡的原因,對社會對企業缺乏了解難免會遇到困難,總感覺力不從心,特別是在人際交往的方面會是我最大的一個難題。在畢業的五年內,我奮斗的目標應該是注重情商的修煉。兩年的中專生活,我們大部分在學習專業知識和技能中度過。等到實習以后,一時間很難適應。在這時我想我一定會碰到很多困難的事,我應該吸取經驗,收斂一下自己的個性。把自己由在“在校”人轉化為“職業”人。
20能在一家正規的汽修公司實習,不斷積累經驗,總結經驗,努力完善自己,提高自身素質,想有經驗的前輩學習,成為一名合格的操作技工。
實習一年后去像北京深圳這樣的大城市去尋求發展機會,
工作期間不斷學習新技術,新方法,能夠運用自己所學的技能知識大膽的工作,敢于創新,慢慢的汲取學習管理經驗充分的表現自己的長處,引起領導的重視,盡快地成為一名負責人的生產一線的組長,主管助理、主管、作為公司的頂梁柱。為公司的發展提出有益的方案。剛步入社會的這幾年是我工作的基礎,只有在堅實的基礎上,我才能一步一個腳印的邁向成功。
第三階段:長遠目標(以后)。
創造機會繼續深造,結合自己的經驗不斷摸索,不斷探究,爭取獲得“高級技師”的職稱。通過自己的努力進修,并拿到相應的證書,與自己的家人,與那些曾經幫助過自己的老師,同學,一起分享自己的累累碩果,感受自己的職業輝煌。
六、生涯的評估及反饋。
經常聽人說,“計劃趕不上變化。”計劃始終是按自己的規劃來定的,是的計劃終究趕不上變化,以為事物一直都在變化。所以計劃也要根據實際的變化來適當的調整,影響職業規劃的因素有很多,但那些只能成為我成功路上的墊腳石。有的因素是可以預測的,所以必須根據變化不斷的事業生涯從而做出相應的評估與調整。
七、結束語。
計劃定好固然好,但更重要的,在于其具體實施并取得成效。這一點時刻都不能被忘記。任何目標,只說不做到頭來都只會是一場空。然而,現實是未知多變的。定出的目標計劃隨時都可能受到各方面因素的影響。這一點,每個人都應該有充分心理準備。當然,包括我自己。因此,在遇到突發因素、不良影響時,要注意保持清醒冷靜的頭腦,不僅要及時面對、分析所遇問題,更應快速果斷的拿出應對方案,對所發生的事情,能挽救的盡量挽救,不能挽救的要積極采取措施,爭取做出最好矯正。相信如此以來,即使將來的作為和目標相比有所偏差,也不至于相距太遠。成功,只垂青有充分磨礪充分付出的人。未來,掌握在自己手中。未來,只能掌握在自己手中。人生好比是海上的波浪,有時起,有時落,三分天注定,七分靠打拼!愛拼才會贏!坐而寫不如站而行,用毛主席的話作為結束語吧:最無益莫過于一日曝,十日寒,恒為貴,何必三更眠,五更起。為了我的輝煌人生,我會笑對挑戰,奮力拼搏,因為我的未來不是夢。
-----踏實而奮進,平凡而志遠!
肥城市高級技工學校。
電氣工程系級汽修一班。
物流管理職業生涯規劃書大全(18篇)篇九
如今,中國社會的就業形勢嚴峻、就業市場環境惡劣,職業的日益交替化讓現代大學生不得不在選擇了留校學習的同時還現身職場,以便適應不斷變化的工作前景。也隨著知識經濟的到來,我國市場經濟的日益高科技化和知識化,以及中國勞動力市場的日益過剩,導致下崗事件屢見不鮮,職場對人才的要求也不段提高,尤其是知識的廣泛性。在這種情況下作為一名在校大學生,我不得不考慮到將來的職業和就業。
通過調查了解到,大學生在大學期間鍛煉的重要性,也認識到一份科學的職業人生規劃也在其成長中起到了不可估量的效用。
一直被奉為“天之驕子”的我心里開始產生莫名其妙的恐慌。我理想中的職業如何才能實現?自然的想到了對大學人生進行規劃,對自己的職業進行規劃。
“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”。人生的精彩讓我不斷的渴望“飛得更高”……。
面對種種的內外困境,誠然地看到人生需要規劃、職業路需要規劃,“科學的規劃是完美人生的序曲”。一份科學的職業規劃不僅使大學和以后有了前進的方向,而且使人的眼光放到更高的“頂峰”。
對未來做出規劃,不是在做白日夢,更不是在癡心妄想,一份簡單的規劃書,規劃出精彩人生,打造出錦繡前程,在不斷地實踐中調整計劃,理想終究會實現!
凡事豫則立,不豫則廢。我想,職業的科學規劃可謂“豫則立”。
曾經的規劃使我成功的進入大學,我相信現在科學完善的職業規劃也能使我進入理想的工作崗位!完成我的ceo與基層結合之夢。
目???????錄。
個人資料…………………………………………………………………………………。
首業寄語…………………………………………………………………………………。
第一部分。
人生勉勵?…………………………………………………………………………………。
自我剖析?…………………………………………………………………………………。
基本狀況?…………………………………………………………………………………。
職業興趣?…………………………………………………………………………………。
勝任能力?…………………………………………………………………………………。
個人特質?…………………………………………………………………………………。
第二部分。
職業環境分析????………………………………………………………………………。
第三部分。
個業定位(ceo前景與現狀)…………………………………………………………。
完美人生圖?……………………………………………………………………………。
現實與職業要求差距?…………………………………………………………………。
第四部分。
大學三年錘煉期?………………………………………………………………………。
畢業后五年基層奮斗?…………………………………………………………………。
純理想化之ceo實現?…………………………………………………………………。
第五部分。
創新ceo與基層結合?…………………………………………………………………。
實現ceo后與基層結合…………………………………………………………………。
計劃實施一覽表…………………………………………………………………………。
規劃總結…………………………………………………………………………………。
規劃職業人生的勉勵。
團結???????????勤奮。
君???成為企業???君。
子???高級管理?????子。
以???人才很難?????以。
自???創新其與???厚。
強???基層結合????德。
不???人生意義??載。
息???在于奮斗??物。
求實???????????創新。
參?閱:職航快、《職業規劃》、部分職業規劃優秀作品。
剖析自我??以擊要害。
只要你愿意,愿意全力以赴,一步一個腳印朝著目標邁進,我堅信,人生就能夠獲得成功的喜悅。
我是一名來自農村的大二學生,對城市生活充滿了渴望,對擺脫農村的困境立誓不斷,對父母的期望時時銘記。父母、親人們都希望家里能出一個大學生,跨出農村的門檻。所以,從小在我的心目中就樹立了一個信念,那就是要考上大學,永不言棄;即使小學、初中、高中時與自己一起走過的一個個同伴,或輟學或畢業后都走上打工之路,而我依然沒有放棄,依然在執著地追求著自己的大學之夢。直至上了大學以后,面臨著就業的壓力時,我才發現自己以前真的只是為讀書而讀書,從來沒有明確的人生目標,更談不上規劃自己的`未來,自己就像一艘航行在浩瀚大海中的帆船,沒有航程的導向,沒有航行的皈依。
直至今天,由于職業形勢的變化,我認識到了必須給自己做一個科學合理的職業生涯規劃。
個人全生歷職(總目標)。
姓名?????性格外向、隨和、直爽。
曾歷任職務班長、團支書、學習委員、宣傳委員、社聯委員。
階段性目標完成大學專業學習、努力考上管理專業研究生。
職業總目標成為企業高級管理人才、創新ceo與基層結合。
這是我對自己的人生目標的初步設定,至于目標是否科學合理,是否具有實踐性,還要經過下面對自我的認識、職業條件的分析作出評估和確定。但我又堅信,理想總是在美好的預測后實現了;即使不盡人意,但人生沒有缺憾,青春沒有后悔!正所謂:問天問地問心無愧、對天對地對得起自己!
基本狀況。
價值取向。
職業興趣。
不喜歡從事那些浪費勞動力的事情,對高度規范化和程式化的任務不感興趣。
喜歡高效率的意義性活動和工作,對管理中相對自由、民主的任務興趣濃厚。
不喜歡搞個人主義,對個人獨斷專行,以及部分管理高層一意孤行深惡痛絕。
喜歡集體協作,團結共同完成任務,希望通過討論等形式博取大眾共同意見。
不喜歡強烈的職業自我表現,對工作中的依賴行為和不擇手段行為也很藐視。
喜歡有部分自我表現欲望獨立性、自主性、自發性、非傳統性都較強的工作。
不喜歡工作中的本本主義,不希望對管理制度和管理人才只重視其一甚至無。
喜歡有創新的工作,青睞科學合理的管理制度和優秀的管理人才,以出效率。
物流管理職業生涯規劃書大全(18篇)篇十
引言:俗話說“上進之心,人皆有之”,這是人的本*。然而,事業的成功,并非人人都能如愿,問題何在呢?如何做才能使事業獲得成功呢?職業生涯規劃為我們提供了一條走向成功的路徑。本學期通過一個學期大學生職業生涯規劃課的學習,了解到職業生涯是一個人一生中所有與職業相聯系的行為與活動,以及相關的態度、價值觀、愿望等的連續*經歷的過程,也是一個人一生中職業、職位的變遷及工作理想的實現過程。簡單說,職業生涯就是一個人終生的工作經歷。一般可以認為,我們的職業生涯開始于任職前的職業學習和培訓,終止于退休。我們選擇什么職業作為我們的工作,這對于我們每個人的重要*都是不言而喻的。
一、自我分析。
1、職業興趣——喜歡干什么。
對于我的興趣,說實話自己一直苦惱和迷茫了很久,因為我沒有很感興趣的東西,對什么事物都差不多。別人都說,每個人最好有自己比較拿手的一方面好,所以目前一直都在努力地尋找自己的興趣點,希望會有一個激發起我興趣點的事情。
2、職業能力——能夠干什么。
物流管理職業生涯規劃書大全(18篇)篇十一
培養具備物流學、運籌學、管理學、交通運輸組織學、運輸經濟學、運輸商務管理等基本理論和基本知識,能在各級物流管理部門、科研院所和企事業單位從事物流規劃、管理、組織、指揮、決策、在物流企業及企業物流部門從事生產與經營管理工作的高級物流技術人才。
管理學、運籌學、物流基礎、物流信息系統、物流工程、物流機械技術、國際物流學、電子商務概論、物流倉儲技術、運輸會計學、專業英語(物流)等。
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高校的核心工作是培養人才。對人才要素的界定和需求是隨著時代的變遷而變化的。進入二十一世紀,世界發展的基本趨勢是全球化與多元化的同步加劇,知識化與信息化的全面展開。這一時代特征是我們確立科學的培養模式的根本立足點。
我認為,人才培養的根本不在于知識的傳授,而在于能力的培養。因此,在德智體全面發展的基礎上,應著力于加強基本技能、創新能力、實踐能力、自學能力的培養。同時,人才培養應當努力適應社會經濟發展對人才提出的需要,即復合型的、一專多能的專業人才。針對我讀的四年套讀模式,學校提供學歷+技能+就業保障的學習模式,要求我們定位自己,選定成才方案。學校在學習方面為我們自考生提供了豐富的學習資源,在很多方面與統招生資源共享。現學校里講座特別多,這為我們對社會人才的認識和自身能力的提升提供了一個廣闊的平臺,讓我們能提前認知世界和適應世界。學校圖書館擁有豐富的文獻信息資源,這涵蓋人文社會科學、自然科學、工程技術、生命科學、農業科技、醫學圖書、藝術類圖書等各學科門類,我們可以很方便從圖書館網站和館藏室獲取各種各樣的資源。
教師是人才培養模式的直接實施者。我們的老師都是各門科的專業人才,具有豐富的教師資源,經過嚴格挑選,聘請過來的。相對優越和便利的教學資源為我們的職業基礎的培養提供了條件。
中國政治穩定,經濟持續發展。在全球經濟一體化環境中的重要角色。經濟發展有強勁的勢頭,加入wto后,有大批的外國企業進入中國市場,中國的企業也將走出國門。
數字技術突飛猛進的發展,促進了計算機、通信和廣播三大傳統信息系統領域的融合,產生了基于數字互動的媒介匯流和產業整合現象,數字媒體附加的“創意經濟”時代正在到來。中國數字媒體相關產業等,已經蓄勢待發,時不我待。國家經濟和數字媒體創意產業的發展是相互依賴、相互促進的關系。
行業分析:物流工程是以物流系統為研究對象,研究物流系統的規劃設計與資源優化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經營管理的工程領域。隨著經濟一體化和計算機通訊技術的不斷發展,極大地促進了物流業的發展,使物流業迅速成為在全球具有巨大潛力和發展空間的新興服務產業,并成為衡量一個國家或地區經濟發展水平、產業發展環境、企業競爭力的重要標志之一。
現代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學,在發達國家已有較早、較全面的研究,并形成了一系列的理論和方法,在指導其物流產業的發展中發揮了重要作用。我國現代物流業尚處在起步發展階段,與發達國家相比有較大差距。除了市場環境、體制與機制等方面的原因之外,包括物流工程碩士在內的中高級物流人才緊缺是制約物流業發展的主要“瓶頸”之一,因此培養滿足企業與社會各個方面所需的物流工程專業中高級人才迫在眉睫。
就業前景:人力資源專家分析認為,今后一段時期,除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外,相關的系統化管理人才、懂得進出口貿易業務的專業操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一,缺口達60余萬。據了解,目前為搶手的物流工程人才,是那些掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能,且具有扎實英語能力的國際貿易運輸及物流經營型人才,特別是國際型物流工程師人才他們的年薪可達200萬元。
地域分析:廣東省廣州市作為那中國南方的南大門,是中國經濟為發達的地區之一,水陸空十分發達。其有利的地理位置有著與物流密不可分的關系。首先廣東省背靠湖南南面是南中國海,左臨廣西右臨福建,而且與國際大都市香港澳門比鄰,是重要的交通樞紐。再加上閩粵文化的熏陶,使得這塊土地正以神氣的速度與外界進行溝通。改革開放以來,珠三角經濟發展迅速,已經成為中國乃至亞洲有活力的地區。
大一年度學業:
適應校園環境,結交朋友,擴大自己的生活圈,培養各種興趣。學好大一的課程。執行方案:參加學校社團活動,參與班級干部。
大二年度學業:
充分利用校園環境及條件優勢,認真學好專業知識,培養學習,工作,生活能力。輔修工商管理專業。爭取通過英語四級考試,依照自己興趣,參加一些感興趣的培訓班。
執行方案:每天早上6:30—7:30背新概念英語,白天利用課余時間學習其它各們課;晚上6:00—10:00到教室自習,復習當天課程,預習明天課程,做英語四級試卷,強化英語訓練,不斷鞏固提高。進入學期復習時間,準備期末各科考試。知識拓展:閱讀課外書籍,如《哈佛市場營銷學》、《物流管理》、《供應鏈管理》、《投資學》等。
大三年度學業:
全面提高個人綜合素質,不斷深入研究物流以及工商管理方面知識和實務,同時參加其他管理類學科的培訓。努力提高英語口語水平,特別是商務英語。逐步嘗試接觸社會,盡快考得物流師證。
執行方案:提高英語口語水平,為專業服務,更為自己在同一平臺上競爭獲得創造的條件。努力學好每一門課程,爭取每次過6門。預習,要趕在老師前面;復習,要溫固而知新;不要為考試而考試,能真正學以至用。
大四年度學業:
進一步接觸社會,熟悉工作環境,積累人際關系,主要做好職業生涯的基礎工作,加強溝通,虛心求教。初步找到適合自身發展的工作環境、崗位。
執行方案:在加強專業知識學習的同時,考取與目標職業有關的職業資格證書或相應地通過職業技能鑒定。因為臨近畢業,所以目標應鎖定在提高求職技能、搜集公司信息上。參加與專業有關的暑期工作,和同學交流求職工作心得體會,學習寫簡歷、求職信等求職技巧,了解搜集就業信息的渠道。要積極鍛煉自己得到獨立解決問題的能力和創造性;積極常識并加入校友網絡,了解往年的求職情況。
物流管理職業生涯規劃書大全(18篇)篇十二
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一、前言
一個人如果沒有了規劃,那么就會像船沒有了帆一樣而失去方向,職業生涯與發展規劃就像黑暗中的明燈,為我們照亮了前進的方向!
二、自我分析
1、自我興趣盤點:讀一些名著、聽音樂、上網(看一些經典影片)、喜歡玩羽毛球、籃球等。
2、自我優勢盤點:積極進取、能有一個良好的心態、腳踏實地、持之以恒、能認真細心、有條理有計劃做好每一件事、動手能力較強、有責任心。
3、自我劣勢盤點:有時候過于固執、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統分析問題的能力還不夠。
4、自我劣勢克服:把握好機會,積極參加社會實踐,增加參加社會實踐的次數,從而增加人生閱歷。處理問題時一分為二而不是片面地去對待,努力完善對問題的系統分析能力。充分利用校園現有資源與環境,博覽群書,認真學好專業知識,培養學習、工作、生活能力,從而全面提高個人綜合素質。
三、職業分析
專業介紹:
1、物流概念:所謂物流,即物質資料從供給者到需求者的實體運動過程。它是運輸、儲存、流通加工等環節的有機結合。
2、物流管理專業課程設置范圍:包括經濟、會計、貿易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專業知識。
3、物流管理專業核心課程:物流企業管理、供應鏈管理、采購與供應管理、運輸管理、倉儲管理、物流案例分析等。
4、物流管理專業學生應有的知識和能力: 1、 知識結構
(1)掌握理解物流管理專業所設課程
(2)掌握物流管理的基本理論知識了解物流管理發展最新動態
2、 能力素質結構
(1)具備物流管理的應用程序操作能力
(2)具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發利用基本能力
(3)能進行物流系統分析、設計和規劃,具有物流管理的基本能力。
環境介紹:
1、家庭環境:所在家庭是一個很普通的家庭,同時家人、親戚朋友對自己寄予厚望,親戚朋友基本上是普通民眾,沒有特別的關系背景,因此需要靠自己闖出未來,興旺家族 。
2、學校環境:所在學校是一個民辦的本科院校,但事在人為、天道酬勤,同時所學專業很有前景(職業環境中有詳細介紹)。
3、社會環境:現在就業形勢嚴峻,找到一份令自己滿意的好工作很難,因此應在大學中好好利用時間,不能虛度光陰,應充分利用時間提高自己各方面的素質,為自己的就業打好基礎,做好準備。
4、職業環境:隨著我國社會主義市場經濟體系建立、
世界經濟一體化進程的加快和科學技術的飛速發展,物流產業作為國民經濟中的一個新興的產業部門,將成為本世紀重要產業和國民經濟新的增長點。目前,從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業,已把物流作為提高市場競爭力和提升企業核心競爭力的重要手段,把現代物流理念、先進的物流技術和現代物流模式引入國家、地方經濟建設和企業經營管理之中。
但是我國的物流教育仍十分滯后,造成了現代物流綜合性人才、企業尤其是流通企業改造傳統物流與加強物流管理、城市規劃物流系統運籌、第三方物流企業的運作技術操作等現代物流人才嚴重匱乏,阻礙了經濟的發展和經濟效益的提高。因此需要學好專業知識,提高綜合素質,才能把握住機遇,創造自己美好人生。
四、職業定位
可供職業選擇:
作為物流管理專業的`畢業生可在物流企業、貨運公
司、商貿企業、工商企業各級經濟管理部門、和與物流相關的鐵路、航空、港口等從事物流工作,一般企業里的物流崗位有倉庫(收發貨、保管)、計劃、采購、運輸管理、進出口關務、物流企業里崗位主要是操作、銷售、客服,物流企業類型:有做運輸的、有做報關的、有做貨代的、有做倉庫的、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務集成物流服務的。
自我職業定位:
我更傾向于從商而不是從從政,因此會選擇在物流
企業或工商企業、商貿企業中工作,而在企業物流各個環節中都是圍繞著成本與服務而展開的,可見成本與服務在物流中有舉足輕重的地位,因此我又更傾向于企業物流中成本與服務的崗位(如物流企業財會部門、銷售部門)。
五、計劃實施
1、短期目標:在大二、大三學好各門專業課程及相關重要課程,通過物流師考試。
2、中期目標:在大三開始接觸社會,平時找上一份兼職,假期能在一個物流企業進行實習,為做好職業生涯的基礎工作,熟悉工作環境,積累人際關系,加強溝通,虛心求教、學習,初步找到適合自身發展的工作環境、崗位。
2017-2019年:在原來企業做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴大社交圈,重視同學交際,重視和每個人的交往。
2019年以后:到一家外資物流公司,學習跨國企業先進的管理理念,豐富的管理經驗和先進的科學技術,爭取當上一名外資企業中級物流經理。
六、評估調整
規劃評估:
目標是否被實現了,應進行評估,進行總結。一般情況下,我將會每年做一次評估規劃,當出現特殊情況時,我會隨時評估并進行相應的調整,對自己的努力程度及目標是否可實現進行評估,以使自己更能適應社會發展的需要。
規劃調整:
只要自己不斷努力,持之于恒,堅持不懈,心中緊記自己的理想,那么那些目標將離我們越來越近。在這個信息、經濟高速發展的時代沒有什么是一成不變的,現實社會中種種不確定因素的存在,會使我們與原來制定的職業劃目標有所出入,所以我會及時、準確的對規劃方案做出修訂或改進。雖然計劃不如變化,但可以進行適時調整,以此抓住機遇、把握好機遇!
七、結束語
計劃的制定是一個重要方面,但更重要的是能腳踏實地去做好每一件事情,一步一個腳印,并能持之于恒,那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進的步伐,這樣才能揚起自信的風帆將理想之船駛向目標的彼岸!
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物流管理職業生涯規劃書大全(18篇)篇十三
我是一名大一專科生,性格偏內向,愛沉默思考。比較重感情。業余時間愛看書,也喜歡聽音樂,外出散步。
自我優勢;做事認真,有條理,有計劃,有責任心。
自我劣勢;對于問題的考慮往往不夠周到,做事有時太好強,比較固執。
物流管理(logisticsmanagement)是指在社會再生產過程中,根據物質資料實體流動的規律,應用管理的基本原理和科學方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督,使各項物流活動實現最佳的協調與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經濟效益。現代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的`基礎上的。
物流管理主要有4個特點:
(1)以實現客戶滿意為第一目標;
(2)以企業整體最優為目的;
(3)以信息為中心;
(4)重效率更重效果。
物流管理職業生涯規劃書大全(18篇)篇十四
“學為人師,行為世范”是對師范二的闡釋。那么,對于師范生的我們該如何做好職業能力發展的規劃?我想其根本也就在于學為人師,行為世范。
一、學為人師。
如何做到學為人師?其重點就在于學。那么如何學才能做到為人師呢?
大學是一個學習知識的圣地,對于師范生更是如此。走過高考,我們遠離了中學時代;進入大學,四年后,我們又重回中學。不同的是我們由學知識轉變為傳授知識,由學生轉變為教師,站在那三尺講臺之上,我們如何以對?這些就是我們大學四年所要學的。
具體說來,主要包括教學技能的培養提高及以后所教學科知識的學習。華東師范大學課程與教學研究所副所長崔允說:“要求每一個師范生不僅要系統掌握所教學科的基礎理論和知識結構,而且要能夠熟練應用各種教育教學方法,這樣才能更好地向一個優秀的人民教師發展。”他指出,我國現有教師教育課程設置存在的兩個問題:一是師范生專業過于強調學科課程,教育專業課程在學科機構中比重偏低;二是作為培養教師職業能力的教育學、心理學、學科教法老三門,充斥著基本概念、原理等抽象詞語。由此帶來的結果不難看到,一方面造成了教師教育能力低下;另一方面,教育類課程成了學理研究,從而影響了師范生的學習興趣和熱情。對于這些問題,我們在希望學校、教育部改變師范生教育教學科目分配的同時,更要在學習中努力提升自我的教學能力。
一方面,關于教學技能,主要包括課堂教學技能和課外教學技能。對于課堂教學技能,我們師范生應重點培養發展自身的導入技能、語言技能、講解技能、提問技能、演示技能、板書技能、變化技能、強化技能、課堂控制技能、結束技能。因為教師在教學過程中,首先就要進行知識的導入、知識的講解、課堂的互動、知識的板書、知識的靈活應變、課堂時間和知識的合理分配以及課程的結束等。那么,以何種方式導入所要學的知識,如何講解知識才能使學生更好地理解學習,課堂互動中提什么問題能夠促進學生對知識的掌握,如何靈活應對教學中學生提出的問題,如何控制好課堂時間和知識的分配,怎樣板書才能有利于學生理解知識以及如何結束這一堂課?這些都是我們必須掌握的基本教師課堂技能。并且,我們也要掌握好組織各種課外教學和活動的能力,因為課外活動也是學生學習生活的一部分,在大學里,我們有很多這樣培養自己組織活動能力的機會。
要想成為一名優秀的21世紀人民教師,我們在提升自我教師技能的時候,要為自己定位,我們是學生學習的組織者、合作者、開發者、引導者,而不是傳統意義上純粹的知識傳授者。在21世紀的今天,要創新就要重視培養我們下一代的自我學習能力以及創新性學習能力。基于此,相應的教學方式也應由講授式和灌輸式向啟發式、案例式、探究式轉變。這樣,才能提升學生的創新意識和探索發現的積極性。
而且,為提升自我知識面,使我們在以后的教學過程中,在所學專業領域進行學習、探索,我們也應該注重專業課知識的學習。
此外,在這個科技發達的時代,多媒體化教育也將是未來教育的一個重要組成部分。因此,在培養教學技能的同時,我們應努力多媒體技術,提升自己在這方面的技術水平,為以后的多媒體教學打基礎。
二、行為世范。
如何行為世范?
古人曾說:“修猶切磋琢磨,養猶涵育熏陶。”任何一個人實際上都在有意識或無意識地進行著自我修養。人民教師所從事的事業是塑造我們社會主義下一代新人的崇高事業,是人類靈魂的工程師,因此其思想修養也就顯得更為重要。
蘇聯教育家馬卡連柯曾經指出:“首先是教師品格的陶冶,行為的教育,然后是專門知識和技能的訓練,不經過這樣的步驟,任何一個教師也不能夠成為很好的教師。”在德才中,德是解決為誰服務的方向問題,才是解決為誰服務的本領問題,德調節著才的運用,起著靈魂和統率的作用。一個老師的言行舉止嚴重影響著學生的成長以及發展,一舉一動也在不經意間無形地影響著學生。德育的重要性由此可見一斑!
近年來,學校也很注重德育工作建設,相應地采用了很多途徑。如定期開展時事政治課;開展社會實踐活動;舉行各種有教育意義的團組織活動;進行團干培訓以及黨校培訓等,學校通過這些途徑來增強學生的道德水平。雖然如此,但關鍵還在于我們自己,只有我們積極用心參與,才能真正在學習、活動中提升自我修養!
具體說來,我們應做到以下幾點:第一、要有一個渴求進步的愿望,要努力塑造一個美好的心靈。這就要求我們師范生在學習專業課知識的同時,要自覺地認真學習馬克思主義的基本理論,做到熱愛祖國、熱愛教育事業、更要熱愛我們將來的教育對象——學生;第二、要有堅強的毅力,我們所說的思想修養并不是關在屋子里閉門思過,要在平時的學習實踐活動中去錘煉,這樣年長日久,我們的思想境界才能“更上一層樓”;第三、要學會謙虛謹慎,公正公平,只有總感覺自己是不足的,才能永遠前進,只有公正公平,才能使人信服,有句話說:“驕傲來自淺薄,狂妄處于無知。”這是很有道理的,只有養成取人之長,補己之短,胸懷坦蕩,公正公平的素養,將來才能做一個稱得上是合格的人民教師;第四、要增強自身的責任感和創新意識,沒有高度的責任感和創新意識,我們就很可能落伍,站得高,才能看得遠。我們的思想境界越高,觀察問題就會更深、更遠,這樣才能應對將來這個多變的教育環境。這些品質不是一朝一夕就可以煉成的,而是經過長期的培養形成的。因此,我們就要從現在開始克服自身的不良習慣,努力培養師德,讓自己的言行舉止真正成為世范。
此外,我們應樹立好獻身教育的恒心!在我國社會主義建設初級階段,教育事業是整個社會主義事業的一個重要組成部分。目前,我國受教育的人數已超過4億,教育質量的高低也就直接關系著我國社會主義事業建設的成敗。因此,忠于教育事業,獻身教育事業已刻不容緩。而且,忠于教育事業也已成為一個教師的最基本的道德準則。只有真正獻身教育事業、忠于職守的教師,才能稱得上是一名真正的人民教師!因此,從現在開始,我們就要樹立好獻身教育事業的恒心!
因此,對于師范生的我們,應按照學為人師,行為世范的核心標準來發展、提升自身的能力素質。而這些職業能力及素質是在我們成為一名師范生的時候就應該著手開始培養的和發展的。在大一大二階段,我們應更注重“三一話”、活動組織能力的培養和專業知識的學習;大三大四階段,我們應注重講解、溝通及教師形象能力的培養;而對于教師思想道德水平的提高,是應貫穿在我們大學學習乃至整個人生之中。
這樣的四年,我相信,將會練就出一批批優秀的人民教師,將會為教育事業注入新的活力和希望!
物流管理職業生涯規劃書大全(18篇)篇十五
處在這個競爭激烈的社會,沒有任何的技能與目標,那么將會成為萬人之下的人。知道這殘酷社會的生存游戲的法則,并找出規律,才能成為這游戲的贏者。要成為一個成功的贏者,背后一定有份很周詳的職業規劃。因此,職業規劃對一個人的職業生涯有著舉足輕重的作用。規劃好自己的人生,放飛最初的夢想與目標。
俗語說的好,花無百樣紅,人無完人;沒有一個人是十全十美的,總會有一些缺點。我也是人,也會有缺點。平時總會忘記一些東西,到想起的時候,又十分后悔,暗自責備為什么自己總忘東忘西。有時心情不好,就不理人,無論什么事情都不想理會。到我需要到同伴時,他們都一如既往的幫助我;同時,我很慶幸有這班好友在身邊。有時候總覺得自己什么都會,其實只是一知半解,有時總認為自己時最聰明的,但其實也只是一個愚者,總之自大是我常失敗的原因。我愛貪玩,玩起來,什么事情都忘記,經常受到責備。有時候又很膽小怕事,一遇到難事,往往會退卻或推給別人。每天都想用同一段時間做不同的事情,但每次都三分鐘熱度, 這就是我經常做事都不成功的原因吧。因為我總想著急功近利,想從捷徑去獲取成功,但畢竟天下是沒有免費的午餐,要獲得真正的成功,必須靠個人的努力踏實的工作、學習等正確途徑去取得。我做事有時候很急躁,常趕著時間去完成一件事情,往往因為這缺點,搞砸事情;而且做事情容易重蹈覆轍,一而再,再而三的一錯再錯,這是我自身最大的缺點。
有缺點,總會有優點的。自從我經常健忘,所以就養成了做記錄的習慣;把小記錄本子隨身帶著,把事情一一記下,完成就打鉤,那就不會忘記哪些沒有做。沒記性都有一個好處,就是不會記仇寬以待人,即使和別人吵架,即使生多么大的氣,到第二天什么都忘記了,繼續打打鬧鬧。我喜歡上網,更愛結識朋友。熱心助人是我的優點之一,有錯就改、虛心接納別人意見是我的優勢。我有明確的目標;沉著冷靜;有能說會辯的本領,很好的人緣;我健談,每和別人談話都滔滔不絕、永遠都有說不完的話題。我有開朗的一面,更有有文靜的一面。受到批評,我會找出自己錯誤地方并改正,不會沮喪,而去怨天尤人,具有阿q精神。我勤勞樸素,在家愛幫助父母打掃衛生,一日三餐能自理,更能兼顧親弟妹,是一個乖巧的女孩。我知恩圖報,俗語說:滴水之恩,以涌泉相報。我會記住幫過我的人,并在他們遇到困難時,伸出援助之手。我幽默而且善解人意,喜歡用幽默化的語言去哄不開心的朋友、同學,使他們破涕而笑,我更愛看到他們的笑顏,只要他們笑,我便很開心,我也是一個很容易就滿足的人。
我的家庭,只是一個普通的家。媽媽是一名推銷員,但媽媽的口才是令我欽佩。因此,我開始被媽媽訓練,練習演講,練習辯論,也就是我喜歡與人辯論的原因。爸爸是酒店維修工,因此有些酒店技能他都會教我,結合在學校學的,我更能熟練的運用。雖然在我的家族里,沒人開酒店,沒人在酒店里工作。但我也能學到更多,因為沒有人沒去過飯店、酒樓,我從中也可以學到一二。
我從新聞、書刊所知道,現今社會發展多數堅持著“引進來,走出去”“改革開放”的方針。但我學的酒店管理,現在正日益向上飆升,顯然做著行還是很有前景的。從全球十大國際會計及管理顧問公司浩華國際最新公布的《全球及中國酒店市場景氣調查報告》顯示可知,全球各地酒店業者都表現出相對積極的態度,整體酒店市場的景氣指數僅為+34.2(景氣指數范圍從-150至+150),市場將在一段時期內持續呈上行景氣趨勢,全球及中國酒店業人士預期xx年將是酒店業繁華的一年。全球性企業旅行服務公司豪格·羅賓遜集團發布的xx年酒店行業調查報告也顯示,在全球經濟不景氣的背景下,酒店業呈現多元化發展態勢。也因為酒店業發展前景良好,導游業也跟著迅速發展起來。因為在酒店業大步發展之后,旅游途中的勞苦大大減少,而且出現了休閑旅游、商務旅游、宗教旅游等,甚至眾多老年團還要求要老年導游。這樣,對導游年齡的要求就大大降低。于是,“導游”這個行業就可以成為很多熱愛旅游的人們的終生職業,也就使更多高素質的有志之才投身于導游業這片熱土中。 所以導游業,前景是很好的。
我的近期目標,結合自己的長處和短處,還有自己的興趣愛好。我對自己近期目標,把它設定為成為一個優秀的職中學生。認真學習,發揮自己所長,多參加自己有信心的比賽,盡量獲得名次。即使不能,可當作上一堂獲得經驗之課,累積經驗對自己的將來也是一個好處。多參加幫工,鞏固知識,更能學習更多課外知識。學習多幾種技能,以作旁身之技,做一名多才的優秀學生。我的最高目標,也就是我的最高理想,便是當一名國際導游。雖然這理想還是很遙遠,但我相信,只要有恒心,沒什么是辦不到的。即使我現在學習的是酒店管理與服務的專業,但與我的理想也是緊密聯系的,做一個導游不單只要熟悉每一個地方的風俗人情,更重要的是鑒別舒適酒店的好壞,一個導游更應該具有對酒店的了解,所以學習這一項專業,并不會成為我的絆腳石,反而是指引我走向理想的一盞明燈。因此,學好這項專業,便是邁向理想又近了一步。我的規劃發展階段, 第一階段(xx-xx):上課認真,多學一種或以上技能,按時上學,認真完成功課,積極參與活動。在一學期爭取做誠信之星,做誠信職中生。要考普通話證書、一級英語證書等證書。得到老師好評,并推薦到星級酒店中做實習生。要更努力工作,同時兼學一種或以上外語,便于與外國游客交談。同時選修導游專業課程,并考取導游證。 第二階段(xx-xx):找到旅游公司,從實習導游做起。同時業余時間學習外語,以便接待、帶領外國旅游團。 第三階段(xx-xx):成為優秀的導游,同時考取英語六級證書。 第四階段(xx-xx):成為金牌導游,繼續進修英語同其他外語,進修國際導游班,考取國際導游證和其他外語證。 第五階段(xx-xx):在國內、外創建屬于自己的旅游公司。而要實現以上的階段,是需要很詳細、很具體的發展措施。 分期計劃:
1、明日計劃:積極參加學校“非計算機專業計算機技能競賽”;參加學校征文比賽;參加學習組織的義工活動等。
3、下月計劃:參加學校組織的旅游;休息日到圖書館增長課外知識;參加技能培訓班;準備各科的技能考試;在平時交流中,結識更多新朋友,擴展自己的交際圈。
4、明年計劃:每星期的周末去圖書館,廣泛閱讀書籍,拓寬知識領域;參加外語補習班;參加學校的導游選修班;學好每一科;考取茶藝師專業證等。
5、三年計劃:考取各種技能證;積極參加學校實習,并累積經驗;堅持學習多種外語,并考取外語證;準備考取全國導游證等。
6、五年計劃:考取全國導游證;在旅游公司實習;繼續進修英語,并考取英語證書;參加公司技能培訓,加強服務意識。
7、十年計劃:成為金牌導游,并考取國際導游證書;開一間屬于自己的旅游公司,有不菲的收入,不但自己過上美好幸福的生活,而且更要使家人快樂與健康;足夠條件后將移民到外國,并在國外開創旅游公司。
8、發展目標:要成為一個間著名旅游公司的開創者,要成為事業有成、家庭美滿幸福的人,要有很好的人際交際圈;要成為旅游業中的佼佼者。
我始終不愿拋棄我的奮斗生活,我極端重視奮斗得來的經驗,尤其是戰勝困難后所得到的愉快,一個人要先經過困難,然后踏進順境,才覺得受用、舒適。我不懈堅持著,為的是未來,我的夢,我的理想;正如人生是一場馬拉松比賽,開始跑在最前面的未必能一直領先,原來落在后頭的并非永遠落后,勝利與失敗,關鍵在于是否能堅持到終點。到達終點的,便是這一場比賽、這一場游戲中的勝利者。因此,即使再辛苦、再累,我都一直堅持到底,直到成功。
物流管理職業生涯規劃書大全(18篇)篇十六
下面是一篇物流管理專業職業生涯規劃范文,歡迎閱讀參考!
前言:人生中我一直堅信“機遇總是降臨于有準備的人”,而“有準備”就是要有規劃。進行一份有效的規劃,不僅可以在時間上減少浪費,還可以加快自己在職業生涯的前進步伐。作為當代大學生,若是對自己未來的發展方向一片茫然,那么怎么才能被這個社會所接納呢?怎樣去奮斗自己的事業呢?因此我為自己擬訂了一份職業生涯規劃,為自己的未來進行好好的規劃。
物流管理簡介
物流管理(logisticsmanagement)
物流管理的定義:
物流管理(logisticsmanagement)是指在社會再生產過程中,根據物質資料實體流動的規律,應用管理的基本原理和科學方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督,使各項物流活動實現最佳的協調與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經濟效益。現代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的。
物流管理主要有4個特點:
(1)以實現客戶滿意為第一目標;
(2)以企業整體最優為目的';
(3)以信息為中心;
(4)重效率更重效果。
物流師(具備以下條件之一者)
(2)取得本職業助理物流師職業資格證書后,連續從事本職業工作5年以上者;
(7)大學本科以上相關專業學歷,連續從事本職業工作5年以上者;
(8)取得相關專業碩士學位,從事本職業工作1年以上者;
進入世界物流企業50強的中國企業:
cosco中國遠洋chinashipping
chinapost中國郵政chinamailgistics
職業目標分解與組合
學歷目標:通過物流師考試
職務目標:物流企業部門經理
能力目標:熟練處理本職務工作,工作業績在同級同事中居于突出地位;熟
悉物流企業運作機制及企業文化,能與公司上層進行無阻礙地溝通。
經濟目標:月薪3000
充分利用學校資源的優勢最大限度的接觸有關物流的所有信息為以后的工作做準備;
在2016年通過英語等級考試;
在2016年暑假和課余時間找物流相關行業的兼職(不計較工資多少);
有空余時間可以多方面游歷,盡可能的了解社會和企業;
努力完善自己的品格;
此期間要對全國的物流企業有較多的了解,以便今后擇業。
學會使用各種常用交通工具,為職業發展打下基礎;
利用實踐的優勢積極聯系理論使知識轉化為真正的動力;
大量的閱讀,培養博而雜的知識體系;
認真分析企業的運作經營方式管理體系;
充分利用公司給員工提供的培訓機會,爭取更多的培訓,盡快考得物流師證。
物流管理職業生涯規劃書大全(18篇)篇十七
人們在職業生涯中遇到的最常見也是最詭異的問題并不是找工作、漲薪或者晉升。真正的問題是惰性。職業惰性是如此的常見,它幾乎是一種流行病,特別是在嬰兒潮一代之中更是如此。問題是這樣的。無論出于什么原因,你最終會出現在特定的職業通道上。也許你的父母逼迫你成為一名工程師,或者你在電視上看了太多的律政劇,所以你決定成為一名律師。然后有一天當你醒來的時候,你發現自己實際上在20年或者30年里都沒有真正地做出職業選擇。
反思你的職業生涯,似乎一切都只是自然地發生在你身上。你找到了第一份工作,掙到了不少錢,你很興奮。你沿著企業內的職務階梯攀爬,直到有一位獵頭或者你認識的什么人給你提供一個機會,讓你能夠賺更多的錢。如此這般,你就到了今天的位置。
如果你難以置信地成功并且快樂,擔任著企業高管或者類似的職務的話,那么這種偶然的路徑就沒什么不好。更有可能出現的情況是你的職業生涯也很容易發生在其他人身上。結果完全不確定。
這是因為你對于如何生活并沒有真正地做出什么重大決策。你只是抓住自己出現的每一個機會。雖然看起來你似乎在冒險,并且做出了主動的選擇,可事實上,你只是在非常有限的選項中選擇了阻力最小的一條路。
我認識許許多多屈從于職業惰性的人。其中一些人擺脫了這種惰性,通常是因為某種個人危機的結果,他們想辦法擺脫了單調乏味的工作,在為時已晚之前重新發現了自己。另一些人則發現自己還走在很久之前就知道沒有意義的路線上,或者活在一種不斷拒絕的狀態之中,給自己一個又一個的借口。
我知道的唯一能夠避免這種命運的方法就是看著鏡子問問你自己,“這真的是我愿意要的生活嗎?”然后你必須有傾聽答案并且付諸實踐的勇氣。
物流管理職業生涯規劃書大全(18篇)篇十八
在接到院系團委關于開展志愿服務活動的通知之后,級班團支部召開數次團支部會議和團小組長會議,領會學習校團委的通知精神。各抒己見,匯聚活動創意,針對當今大學生在選擇就業或考研時迷茫與猶豫不決的心態,我班團支部特別舉辦了以“大學生如何做好職業生涯規劃”為主題的團日活動。前期準備和統籌整理階段:
針對活動的宣傳形式和內容,團支部集思廣益,嘗試了之前沒有做過的形式演講比賽。首先給團員一周的時間做準備,寫出他們的職業生涯規劃,在一周后一次上臺演講,陳述自己的發展規劃,在不同階段的奮斗目標。
另外,在演講結束后,由其他同學提問,并提出自己的建議最后,切記不要開展過后就給扔一邊,每個人都要將自己的規劃書修改保存好。活動實施階段:
在20xx年12月1日晚,全體團員到4110教室坐好,等待團日活動的開展。
首先,打團旗,全體團員起立,并在宣傳委員潘佳磊帶領下唱團歌。
團支書陳榮飛宣布“大學生職業生涯規劃”主題團日活動開始!
大學生職業生涯規劃
主題團日活動
然后,團員以依次上臺演講,陳述自己的發展規劃,在不同階段的奮斗目標,并詳述五年、十年、二十年計劃,以及如何實施計劃等。另外,在演講結束后,由其他同學提問,并提出自己的建議,并由團支書總結所有的規劃書。
最后,由組織委員對同學們的計劃進行總結與指導。
3.活動開展結束后同學們要將自己的規劃書修改保存,并按照職業生涯規劃書的計劃實施。
(1)宣傳委在給同學們講解正確的職業生涯規劃
大學生職業生涯規劃
主題團日活動
(2)全體團員唱團歌
活動總結展望:
圍繞著本次志愿服務活動“大學生職業生涯規劃”為主題,我班團支部開展的別開生面的,演講主題宣傳活動是我班團支部在院系團總支號召下開展的又一個主題活動。這次活動總體上是成功的:
1、實現團日活動的自主化、民主化、多樣化和現代化,增強團日活動的思想性、知識性和趣味性。
大學生職業生涯規劃
主題團日活動
2、了解當今大學生在選擇就業或考研時迷茫與猶豫不決的心態,并及時做出反應,使我們的心態趨于成熟。
(1)充分發揮了團組織的組織優勢,精心組織,科學動員,群策群力。
(2)認真嚴謹的工作作風促使我們了解更多環保知識,對環保宣傳進行了深入細致的研究,宣傳內容詳實豐富。
(3)活動形式完善創新,通過形式多樣的互動環節深化鞏固宣傳效果,增強了活動的參與性。
(1)扎實推進團建工作和活動,黨有號召,團有行動,與時俱進,做我校黨和國家環保政策的宣傳隊和先鋒隊。
(2)緊密團結在團總支的周圍,積極開展各類志愿服務工作。活動中的互動,集體力量得到加強。四、活動效果:
大學生職業生涯規劃
主題團日活動
(1)鍛煉了班級團支部,增強了團支部和團小組的凝聚力、創造性和戰斗力。
(2)提升了協會團員政治理論學習和專業技能學習的積極性。
(3)充分展示了班級團員勇擔社會,奮發向上的時代風貌,朝氣蓬勃的精神面貌。
(4)全面提高大學生的綜合素質,避免學習的盲目性和被動型;規劃個人的職業生涯,使職業目標和實施策略能個了然于胸。
此次團日活動,班級全體團員同心一致,在各團小組的帶領下,以飽滿的熱情投身志愿服務活動的組織開展之中,取得了一定的成績。我們將更緊密團結在院系團委的周圍,積極響應校團委的號召,堅持不懈地扎實推進基層團建工作,用團的思想工作來領導指引班級團支部的健康科學發展,為做好基層團建工作,豐富基層團建形式,創新基層團建內容做出更大的貢獻。