個人總結也是對自身的一種自我評價，可以客觀地評估自己的能力和不足之處。以下是小編為大家收集的個人總結范文，供大家參考，希望對大家有所幫助。
鋰電池個人總結（熱門16篇）篇一
我注意到了技術工作的許多薄弱之處，作為技術員，我同樣有不可推卸的責任。要達到新一時期的高標準，唯有先調整自己的理念，徹底轉變觀念，從全新的角度審視和重整自身工作，才能讓各項工作真正落實到實處，下面本人查找問題如下：
二、人員的不夠穩定使工作進入疲勞狀態，惡性循環，導致工作思路不清晰，忽略了技術管理人員的業務培訓。
三、主觀上思想有過動搖，未給自己加壓，沒有真正進入角色；
四、忽略了團隊管理，與各級領導、各個部門之間缺乏溝通；
以上幾點是我部門與個人存在的最主要的.問題根源，技術部門作為單位的一個主要職能監督部門，“當好家、理好財”是我技術部門應盡的職責。在單位加強管理、規范經濟行為、提高企業競爭力等等方面我們負有很大的義務與責任。只有不斷的反省與總結，管理工作才能得到提高！。
鋰電池個人總結（熱門16篇）篇二
一、鋰離子電池與鉛酸電池比較的性能優勢明顯：
重量能量密度與體積能量密度的比較是最能體現出來電池性能的指標，鋰離子電池能量密度一般在200~260wh/g，鉛酸電池一般在50~70wh/g，重量能量密度鋰電池就是鉛酸的3~5倍，這意味著相同容量情況下，鉛酸電池是鋰電池的3~5倍，所以在儲能裝置輕量化上，鋰電池優勢明顯，這一點也是旅居房車減重的有利因素。
鋰離子電池的體積容量密度通常是鉛酸電池的1.5倍左右，也就是相同容量的情況下，鋰電池比鉛酸電池體積要小百分之三十以上。
目前市面上使用較多的鋰離子電池為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，在使用周期上，三元鋰電池循環使用次數大約在1000次以上，磷酸鐵鋰電池的循環使用次數大約在次以上，鉛酸電池的循環使用次數通常只有300次左右，因此鋰電池的使用壽命是鉛酸電池的`3-6倍以上。
從價格來看鋰離子電池在價格上比鉛酸電池要貴，大約是3-4倍左右，但是結合使用壽命來看，投入成本相同，依然是鋰離子電池使用周期要長一些。
二、鋰離子電池的不安全因素主要有什么？
鋰離子電池因為安全性較鉛酸電池要稍差，主要表現為易燃易爆，導致易燃易爆主要為以下四個方面原因：
1、鋰離子電池內部短路：
鋰電池本身結構或制作工藝缺陷導致極耳內插、外力刺破，擠壓，正負極隔膜包裹富余過少、毛刺、隔膜打折等原因引起。這種情況，多是由于電池生產廠商的產品質量問題，和車友使用中對于鋰電池的物理損傷引起。
2、鋰離子電池外部短路：
主要由于使用不當或者組裝不科學，例如加裝電池組的金屬外盒時沒考慮極耳絕緣，鋰電池固定措施不合理，在車友使用過程中電池組的晃動也很容易引起電池外部絕緣保護膜破損或者連接線皮破損，最終導致短路燃燒或爆炸。
3、過充導致的起火爆炸：
這個是最危險的因素，一般由于車友不按要求使用電流與電壓匹配的充電器，從而破壞保護線路，致使保護電路起不到過充保護的作用，因為大多車友充電往往都是不限時充的，這種情況不炸都難。
還有就是電池配組不合理且保護板失效，這種情況下也容易導致起火或者爆炸。
4、電池制作過程中使用原材料不合格：
原材料不合格，可能會在標定的電壓電流下產生過熱，從而發生事故，這一般多由于小作坊生產的鋰離子電池質量低劣所致，由于車友購買鋰電池時，忽略品牌與正規生產廠商，這類事故在旅居房車上時有發生。
三、旅居車友選購鋰離子電池應該注意的事項：
主要原因是，房車市場規模太小，目前并沒有大的鋰電池廠商為旅居房車專門生產大容量鋰電池組。
而鋰電池生產利潤空間較大，導致很多雜牌低劣鋰電池橫行市場，低價競爭成為他們的一貫手段。夸大其詞的宣稱和不切實際的標注容量，但這些鋰電池迅速被二級市場所接受，房車車友們組裝的大容量鋰電池很多就屬于這一類。
車友們能夠購買到的鋰電池芯與鋰電池控制模塊，很少有一線廠商生產的，組裝安裝也幾乎沒有正規的流水線，大多都是小作坊或者個人組裝，質量與安全性難以保障。
總結：
1、鋰離子電池以它的優越性能必將會成為旅居房車電池的首選。
2、旅居房車選購鋰電池一定要選擇大廠家生產的電芯，一定要在正規負責的企業組裝。要記住不合格的質量低劣鋰電池就是放在身邊的定時炸彈。
3、使用過程中避免暴力撞擊，擠壓，避免進水等容易導致電池短路的意外因素，避免過沖，過放等容易使電池溫度增高等因素。
4、一旦鋰電池組安裝好后，盡量避免私自更改線路。
5、電池應放在4℃~35℃的干燥環境中，或者使用防潮包裝。
6、要遠離熱源，也不要置于陽光直射的地方。
如能把握以上幾點注意事項，那么就請放心使用鋰電池，畢竟它的超強性能和表現能為您提供更加充足的電能，使您的旅居生活不再因為用電而困惑，讓您的旅居生活更加豐富多彩。
rv旅居實驗室再次提醒各位旅居車友：
鋰離子電池組的組裝與安裝原理非常簡單，但是一定要注意，所選購的鋰電池芯和保護電路模塊一定要保證高質量，不要購買二手鋰電池芯，不可忽略組裝焊接電路的工藝水平，盡量不要私自組裝，改裝。
鋰電池個人總結（熱門16篇）篇三
在以后的使用中就可以隨意地即充即用，但要保證一個月之內電池必須有一次完全的放電，這樣的深度放電能激發電池的活化性能，對電池的使用壽命起著關鍵的作用。如果超過三個月電池未使用，再次使用之前也應同新電池一樣進行三次完全的充放電，以確保激活電池。
鋰電池個人總結（熱門16篇）篇四
以此類推，如果隨機充電，則次數不定。總之，不論怎么充，總共補充進300q-500q的電力這一點是恒定的。
避免在過高溫度下充電。
如果在高于規定的操作溫度，即35°c以上的環境中使用鋰電，電池的電量將會不斷的減少，即電池的供電時間不會像往常那樣長。如果在這樣的溫度下，還要為設備充電，那對電池的損傷將更大。即使是在較熱的'環境中存放電池，也會不可避免的對電池的質量造成相應的損壞。所以，盡量保持在適益的操作溫度是延長鋰電壽命的好方法。
避免在過低溫度下充電。
如果在低溫環境，即4°c以下中使用鋰電，同樣也會發現電池的使用時間減少了，有些手機的原裝鋰電在低溫環境中甚至充不上電。但不必太擔心，這只是暫時狀況，不同于高溫環境下的使用，一旦溫度升起來，電池中的分子受熱，就馬上恢復到以前的電量。
經常使用。
生命在于運動。要想發揮鋰離子電池的最大效能，就需要經常用它，讓鋰電內的電子始終處于流動狀態。如果不經常使用鋰電，請一定記得每月給鋰電完成一個充電周期，做一次電量校準，即深放深充一次。
鋰電池個人總結（熱門16篇）篇五
摘要:該文總結了目前鋰電池及鋰電池供電的電子產品航空運輸運量大、風險高的運輸現狀,介紹了鋰電池及鋰電池產品航空運輸的國際、國內規則和標準,分析了目前鋰電池航空運輸中存在的鋰電池質量參差不齊、運輸規則執行不力以及旅客攜帶鋰電池難于管理等若干問題,并建議通過部門合作提高鋰電池質量、及時改進規則、嚴格執行規則等措施保障鋰電池航空運輸安全。
關鍵詞:鋰電池;航空運輸;安全。
近日,三星galaxynote7因電池存在安全缺陷而被召回的案例將鋰電池的安全問題再次推到了大眾眼前,為應對galaxynote7電池的安全缺陷對航空運輸的影響,美國聯邦航空管理局(簡稱faa)于9月8日發出警示,提醒各航空公司注意galaxynote7的航空運輸風險,并建議乘客在飛機上不要使用galaxynote7或為其充電,也不要將galaxynote7放入托運行李中進行托運,隨后,加拿大、歐盟等國家和組織相繼發出了類似通知。我國民航局在9月14日也發出安全警示,提醒各航空公司要意識到note7的航空運輸風險,做好應對工作保障航空運輸安全。
1鋰電池航空運輸現狀及航空運輸規則。
1.1鋰電池航空運輸現狀。
隨著鋰電池生產技術的提高和電子產品的普及,以及全球貿易化進展的加速,鋰電池及使用鋰電池供電的電子產品在航空運輸中所占的比重越來越大。據不完全統計,我國鋰電池及鋰電池產品的航空運輸量為40.6萬噸,占全年貨郵運輸量的5%以上。此外,旅客出行攜帶的手機、電腦等電子產品以及充電寶等備用電池也越來越多,我國民航全行業共完成旅客運輸量4.36億人次,以每名旅客平均攜帶2件電池產品計算,僅僅我國全年就共有近8.72億次鋰電池通過航空進行運輸。
1.2鋰電池對航空運輸安全的影響。
鋰電池1990年問世,由于存在一定的安全隱患,在運輸中鋰電池有可能會起火、爆炸。因此，鋰電池1995年被列入聯合國《關于危險貨物運輸的建議書——規章范本》中的危險貨物名錄。雖然關于鋰電池發生“熱失控”起火爆炸的具體機理還在研究中,但faa針對鋰電池機上滅火的`研究發現,現有的機載滅火器對鋰金屬電池火災無效,為此,波音公司在207月17日發出正式聲明,要求各航空公司停止接受托運的鋰金屬電池貨物。在實際運輸過程中,由于鋰電池起火冒煙導致的航空運輸不安全事件時有發生,207月28日韓亞航空911航班貨機失火墜毀事故,就懷疑與鋰電池貨物有關。
1.3鋰電池航空運輸的國際規則。
在運輸中鋰電池被歸為第9類危險品,在國際民航組織(icao)發布的《危險物品安全航空運輸技術細則》(以下簡稱《技術細則》,ti)和國際航空運輸協會(iata)發布的《危險品規則》(dgr)中,對鋰電池的航空客貨運輸都提出了具體要求,包括鋰電池航空運輸的測試標準、能量和數量限制、外包裝要求等,全球的航空公司都按照這些要求來操作鋰電池的航空運輸,各國民航局也照此對鋰電池的航空運輸活動進行管理。在意識到鋰電池貨物的危險性后,icao和iata都對運輸規則進行了修改,并分別在年和發布修訂,禁止使用客機運輸單獨包裝的鋰金屬電池和鋰離子電池貨物。
1.4鋰電池航空運輸的國內規則。
我國的危險品航空運輸管理主要依據《民用航空危險品運輸管理規定》(交通運輸部令20第42號)的相關要求,鋰電池航空運輸的具體技術要求則參照《技術細則》和《危險品規則》的相關要求進行。為了更好保障鋰電池的航空運輸安全,在參考各國鋰電池運輸要求的基礎上,我國制定了民用航空行業標準《航空運輸鋰電池測試規范》(mh/t1052)和《鋰電池航空運輸規范》(mh/t1020),以規范鋰電池的航空運輸。《航空運輸鋰電池測試規范》主要參照《關于危險貨物運輸的建議書——試驗與標準手冊》中的鋰電池un38.3測試方法以及《技術細則》中的包裝測試要求,規定了鋰電池進入航空運輸需要達到的測試標準。《鋰電池航空運輸規范》對鋰電池的包裝、能量及數量限制提出了明確要求。
2鋰電池航空運輸中面臨的問題。
鋰電池質量參差不齊是目前困擾鋰電池航空運輸的一個最大難題。此次三星galaxynote7召回事件中,中國大陸銷售的note7因為采用了其他廠家的鋰電池,沒有安全隱患從而免于召回的實例也說明,目前市場上鋰電池質量參差不齊,不同電池廠家的產品在質量上存在很大差別。此外,還有個別廠家生產假冒偽劣產品,更是為航空公司判定鋰電池的真偽帶來了很大困難。
2.2運輸規則執行不力。
按照聯合國的分類標準,鋰電池為第9類危險品,應該按照危險品的要求進行航空運輸,但在實際操作中,一些廠家或不法分子經常在普通貨物中夾帶鋰電池,或者將鋰電池謊報為普通貨物進行運輸,給航空運輸帶來巨大安全隱患。在航空運輸中,此類夾帶或者謊報、瞞報的鋰電池只能通過安檢發現,一旦安檢未能發現,此類未按照危險品要求運輸的鋰電池進入航空運輸環節,將可能帶來災難性的后果。
2.3旅客攜帶鋰電池難于管理。
相對于貨物運輸,旅客出行攜帶的鋰電池及鋰電池產品更是難于管理。由于目前市場上鋰電池產品質量良莠不齊,旅客在登機時不可能提供所要求的證明文件,因此,極易造成不合格的鋰電池進入飛機。還有部分旅客不遵守相關規定,在飛機上違規使用手機或者充電寶,給航空運輸安全帶來極大威脅。我國民航近年來由旅客攜帶鋰電池所引發的航空運輸不安全事件呈逐年上升趨勢。
鋰電池個人總結（熱門16篇）篇六
鋰電池是由愛迪生發明的一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。電池運用的反應方程式為：li+mno2=limno2該反應為氧化還原反應，放電。
在以前，因為鋰金屬的化學性質非常活潑，對加工、保存、使用，對環境要求非常高，所以鋰電池長期沒有得到應用。隨著現代科學的發展鋰電池現在已經成為了主流。旅客乘飛機托運禁止攜帶鋰電池。
以下是鋰電池的正確使用方法。
鋰電池個人總結（熱門16篇）篇七
首先感謝公司領導給我這個展示自我、創造個人價值和社會價值的舞臺，能夠成為龍口永暉能源有限公司這個融洽團體中的一員，我感到非常榮幸。我是xx年進入公司設備管理部并擔任電氣自動化技術員一職。像很多人一樣，選煤廠的工作對我來講也是一個全新的挑戰。來到公司后，在xxx的幫助下，了解到我們的選煤廠是一個自動化程度高、設備十分先進的企業，感覺到自己責任重大。既然選擇了投身于龍口永暉，也就做好了面對一切挑戰、困難的準備。在工作中處處留心，多看、多思考、多學習，以較快的速度熟悉公司的情況，較好的融入到這個團體中。積極向上級領導請教、與同事們溝通，了解選煤廠的設備性能以及諸多工藝，并明確自己的工作目標；電氣上加強與兩位曲師傅的相互交流，共同學習以彌補自己技術上的不足之處；同事利用手上資料加深理解，向現場施工人員詢問、學習，提高自己的技術水平。
總之，經過兩個多月的試用期，我認為我能夠積極、主動的完成自己的工作，并在工作中能夠發現問題，全面的配合領導的要求來展開工作，與同事能夠很好的配合和協調。在以后的工作中我會一如繼往，對人：與人為善，對工作：力求完美，不斷的提升自己的`技術水平及綜合素質，以期為公司的發展盡自己的一份力量。
1、研究電氣圖紙，及時與領導溝通發現其中不足之處；
3、參與組織新員工培訓工作；
4、組織人員到現場學習，及時發現問題，保證施工質量；
5、積極與新員工溝通，第一時間了解到員工的想法。
1、明確自己的工作范圍及工作目標；
2、多動腦、多思考，少犯錯；
3、盡快提高自己的技術能力。
4、由于到洗煤廠時間尚少，在很多方面技術和經驗都不足，處理問題不能做到得心應手。
1、深入現場、扎實工作。
2、配合領導完成單機調試工作；
3、負責機電車間電氣技術管理工作，制定電氣設備的檢修安排工作和相應的管理規程、技術操作措施，組織職工搞好培訓。
4、在以后的工作中，一定要堅持多跑現場，敢于發現、解決和處理問題，遇到問題，決不逃避，虛心向經驗豐富的老工人，老師傅學習；另外，及時組織經驗教訓，把存在的問題，不懂的問題都記錄下來，并且抓緊時間解決處理，做好記錄，以便日后遇到同樣的問題，能夠更快的組織處理好。認真學習管理方式和方法，使自己在今后的生產組織中，能夠更好的完成領導布置的工作和任務。
在以前的工作中，考慮問題往往不周全，做事不考慮后果，不僅耽誤了自己，還影響了別人，在今后的工作學習中，一定加強學習，使自己更快的成熟起來。
鋰電池個人總結（熱門16篇）篇八
從7月14號入司至今已接近5個月，認真回顧這5個月，真有點百感交集。5個月之前，我還是一名剛走出校門的大學生，雖說對未來憧憬許多，但的是對未來的一絲迷茫，甚至有一點害怕，不知道自己能否踏好這關鍵的第一步。
剛進入_公司，人力首先給我們安排了3周的培訓，短短的3周使我們初步對_文化和鋰電行業、鋰電產品有了一定的了解，也促使我們開始轉變心態和思考以后的職業道路。所以這3周可以說是一段重要的緩沖期，讓我們做好了心理準備。
之后有幸分別在超電工藝、五部生產、綜合計劃3個部門實習，不同部門的實習生活不僅豐富了我的經歷，也使我更加成熟和穩重。在超電實習時，給我印象最深刻的是超電部長的4點告誡：新的眼觀、保持激情、不斷學習、耐心積累。我對這4點的理解：實習期是一段比較艱苦而又可能有重大收獲的時間，關鍵在于自己如何去把握。要想比別人贏在起跑線上，那么就得比別人花費時間，流汗水，世上沒有隨隨便便就能成功的事情;另外，一定要嚴格要求自己，戒驕戒躁，不斷積累經驗和實力，還要善于發現機會。至于如何“苦中作樂”關鍵在于新的眼觀和保持激情，如果天天充滿激情，天天有新的發現，那么就不會枯燥無味了。我在實習期間也是如此要求自己的。
有人說五部的生產實習是一種折磨，我覺得是一種打磨，把我們身上不好的棱角磨平，使得我們養成一種職業人的生活習慣和心態，而不是繼續保持大學生那種散漫的性子。另外，在五部實習是組線干活，這就要求每個人要強大的自律性和團隊合作以及奉獻犧牲的精神。所以在五部實習不僅是考驗了我們的身體素質，的是一種責任心的考驗。
綜合計劃的工作比較零散，要求十分細心，而且平時工作的是協調各部門保證準時滿足客戶要求。從工作性質上講，這樣的工作對于不善言談的我是一種挑戰，但是隨著實習工作的進行，逐步了解綜合計劃工作的流程和與人溝通的技巧，我愈加有信心能夠勝任這份實習工作。
總之，5個月的實習生活更加堅定了我在_這塊土地上奮斗成長的決心。以上是我的實習工作總結，我愿與_共發展，愿_的明天更加輝煌!
鋰電池個人總結（熱門16篇）篇九
××年在×××××工地試驗室工作，任職質量負責人。在工期緊、任務重的情況下，圓滿完成了工作任務，維護了集體榮譽；思想上要求進步，積極響應公司的號召，認真貫徹執行公司文件及會議精神。工作積極努力，任勞任怨，認真學習相關試驗知識，不斷充實完善自己。回顧這一年的工作，既是忙碌又是充實的一年，在這一年里，有困難也有收獲，認真工作的結果，是完成了個人職責，也加強了自身能力。現將這一年工作簡要總結如下：
我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地做出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實地的做好本職工作。
在工作的同時我積極的學習試驗檢測知識，不斷地提高自己的業務水平，通過理論學習與現場實際相結合，一點一滴的積累現場實踐經驗，全面掌握各項試驗檢測的標準規范，熟悉檢測規程，了解檢測過程，踏實認真的做好每一項檢測工作，保證工程質量。
在項目部試驗室，我的主要職責是做好原材料資料的檢驗及資料的審核與報批，如：水泥試驗、礦粉試驗、粉煤灰試驗、瀝青試驗等；負責統計各種原材進場的數量，每月定時給監理報送月報。并把試驗相關的內容及時輸入到大廣高速衡大段動態管理平臺。
在工作過程中，我深深感到加強自身學習、提高自身素質的緊迫性，一是向書本學習，堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己，端正態度，改進方法，廣泛汲取各種“營養”;二是向周圍的前輩和師傅學習，工作中我始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態度，學習他們任勞任怨、求真務實的工作作風和處理問題的方法;三是向實踐學習，把所學的知識運用于實際工作中，在實踐中檢驗所學知識，查找不足，提高自己，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。陸續的在試驗室接觸更多的項目檢驗，明確了工作程序，在具體工作中形成了一個比較清晰的工作思路，能夠順利的開展工作，并熟練圓滿的完成本職工作。
這一年當中雖然我也學習了很多知識，但相對于公司里的優秀試驗人員還相差甚遠。所以在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的專業技術水平，更好的完成領導安排的任務。拓寬思路，深化細化本職工作，積極為路橋公司的發展付出更大的貢獻！
鋰電池個人總結（熱門16篇）篇十
競選班長時，我想為班級做一些事情，也想鍛煉自己。并且還承諾會幫大家做我們班的成長記錄。這一些在這個學期都做到了，但是并沒有做的完美，存在很多漏洞。
在擔任班長期間，首先要獲得大家的信任，所以人際關系的處理成了一個重要的環節。這方面我還能較好的`處理。
在組織活動時，我有時候過于情緒化或者理想化，過少的考慮了班級同學的參與興趣，還有前期的準備和活動時間等等，工作總結《班長個人總結范文》。后來稍稍的進行了改善，多長了個心眼，考慮全面再進行，但組織能力還需提高。
作為班長要進行班委任務的分配，這個問題便很沉重，畢竟當班委各司其職的時候，有時候很難讓其他班委(指的是職責不是那方面的)介入，可是在考試來臨時，學委的工作過重，還有活動多時，組織委員和團支書的事情繁重等等。在這個學期里，分配任務時，我會讓班委互相幫忙，當任務繁重的時候向我提出，我再進行分配。有段時間，我讓班委將自己的任務寫在任務，再分配，但效果不好。所以暫時只能在班委會時進行搭檔分配。班委在工作上都很盡職，同學的信任度也在慢慢提升。
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鋰電池個人總結（熱門16篇）篇十一
一年來，我結合教學實際，以人為本，以校為本，加強合作，相互切磋，取長補短，不斷養成自我學習與反思的習慣。研修結合，不斷提高自身素質；增強研究意識，以研究的`眼光審視、反思、分析和解決自己在教學實踐中遇到的實際問題，立足校本，不斷提高教育教學。
1、進一步研讀《信息技術課程標準》，深入理解、掌握新課程的基本理念。
2、學習新教材，走進新教材，把握教材的特點。
3、結合學情，探索信息技術教學的有效途徑，提高信息技術教學質量，培養學生學習信息技術的能力。
4、探索適合學生運用的教學方法，使學生更加愿學、樂學。
5、更好地運用多媒體教學，以突出重點，突破難點。
（1）專題培訓。
交流研討、教學設計、說講評課等形式，將培訓學習與自己的教育教學實踐緊密結合起來。
（2）專題總結。
結合自己的教學實踐和教學經驗，對以優化教學過程的基本原則、培養學生創新思維習慣和學習能力的教學模式、在教學中實施素質教育的課堂教學評價標準等方面進行探索和專題總結。對其他教師的專題總結、論文、教案等進行分析與系統整理。
（3）網上學習。
充分利用我校網絡資源優勢，在網上查找所需學習資料，進行互相學習和交流。
（一）積極參加教師集體學習活動。
1、認真參加教研活動，做好學習筆記。
2、參加教師讀書活動。補充新知識，改變理念，開拓眼界，并做好讀書筆記。
在以后的校本研修中，我會繼續努力學習，力爭使我的教育教學工作更上一層樓。
鋰電池個人總結（熱門16篇）篇十二
廣泛閱讀專題學術研修書刊，可以充實、更新自己的專業知識，領悟生活化、情境化研訓的真諦，提高了自己的研訓水平。同時，注意多鉆研、勤思考，將自己的研訓實踐與理論結合起來，在總結和反思中來形成自己的教學風格。精讀了《國家教育改革發展綱要》《奈曼旗創建實效課堂在操作規程》等有關研訓方面的書刊，寫好了讀書感想，從而不斷充實自己，及時更新教育理念，提高理論和專業水平。
進一步研修了電腦網絡知識，學習了制作多媒體課件，以適應將來現代化研訓和辦公的需要。結合專題學術研修的知識，利用現代化電教資源，運用到具體的研訓中。虛心向他人請教，取人之長，補己之短，是提高自身綜合素質的重要途徑。進行學校心理健康教育學科專題研修對我來說是一種挑戰，同時也是一次難得的鍛煉機會。作為一名進入教師進修學校時間較短的我，教育教研培訓經驗都相對比較缺乏的。我將多走進教研室、培訓處和教學課堂第一線，積極主動向同仁學習，虛心向同仁請教，適應教師進修學校教研培訓需要。
(3)廣泛地學。廣泛地閱讀各類有益的書籍，學習各種領域的知識、技能，特別要學習現代信息科技，不斷構建、豐富自己的知識結構。
2、善于思考，在實踐中探求、感悟。
要堅持用腦子工作，力爭做到反思昨天——在反思中揚長；審視今天——在審視中甄別；前瞻明天——在前瞻中創新。時刻把工作與思考相結合，在思考中工作，在工作中思考，創造性地開展工作。
(1)認真閱讀《奈曼旗創建實效課堂操作規程》專著和每月的《國家教育改革發展綱要》專刊，及時積累專題研究的第一手資料。
面對自己將來的工作，我充滿了信心，也有許多美好的設想。我將帶著自己的激情和規劃步入這富有挑戰性的工作，在實踐中不斷積累經驗，在研修中不斷超越自己，促使自己盡快成長起來。
鋰電池個人總結（熱門16篇）篇十三
實習是在校大學生的一次接觸工廠大規模生產的機會，是學生走上社會的良好過渡，走向工作崗位的入門之課。實習讓我們了解到理論和實踐之間的差異，找到了工廠大規模生產和實驗室小量操作的異同。加深我們對所學知識的理解和消化，同時也學習到各工廠的許多技術細節，掌握了生產的基本工藝原理。這次實習提高了自己培養發現，分析，解決問題的能力，受益匪淺，達到了實習的效果。
通過實習使我更多地接觸社會，實踐于社會，從而培養了嚴謹的工作作風、初步的實際工作能力和基礎的專業技能，為將來走上工作崗位打下良好的基礎。
天能動力國際有限公司于××86年正式成立。集團位于江蘇、浙江、安徽三省交界的“中國綠色動力能源中心”——xx企業。xx企業為中國最大的動力電池生產商，主要從事鉛酸、鎳氫及鋰離子等動力電池、電動車用電子電器、風能及太陽能儲能電池的研發、制造和銷售。
xx天能電池有限公司由xx天能國際有限公司投資10億元人民幣新建的一家現代化企業。專業生產電動車用蓄電池及其配套產品，年產銷售量占全國同行業的52%，市場覆蓋率達92%。項目一期工程固定資產投資近4億元人民幣，目前8萬平方米的主廠房以及技術中心等配套設施已經全面建成，部分機器設備陸續進場使用。正常生產后可實現年銷收入10億元人民幣，上繳稅收1。35億元人民幣，并可吸納2500個勞動力就業。二期工程建成后，總建筑面積達80萬平方米，年可實現產值35億元，用工突破3000人，并將成為中國最大的蓄電池生產基地。
1、蓄電池分類。
按我國有關標準規定主要蓄電池系列產品有：
起動型蓄電池：主要用于汽車、拖拉機、柴油機船舶等起動和照明。
固定型蓄電池：主要用于通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源。
牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源。
鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力。
摩托車蓄電池：主要用于各種規格摩托車起動和照明。
煤礦用蓄電池：主要用于電力機車牽引動力電源。
儲能用蓄電池：主要用于風力、水力發電電能儲存。
按蓄電池極板結構分類：有形成式、涂膏式和管式蓄電池。
按蓄電池蓋和結構分類：有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。
按蓄電池維護方式分類：有普通式、少維護式、免維護式蓄電池。
鉛蓄電池由正極板群、負極板群、電解液和容器等組成。充電后的正極板是棕褐色的二氧化鉛（pbo2），負極板是灰色的絨狀鉛（pb），當兩極板放置在濃度為27%～37%的硫酸（h2so4）水溶液中時，極板的鉛和硫酸發生化學反應，二價的鉛正離子（pb2+）轉移到電解液中，在負極板上留下兩個電子（2e-）。
由于正負電荷的引力，鉛正離子聚集在負極板的周圍，而正極板在電解液中水分子作用下有少量的二氧化鉛（pbo2）滲入電解液，其中兩價的氧離子和水化合，使二氧化鉛分子變成可離解的一種不穩定的物質——氫氧化鉛〔〕。氫氧化鉛由4價的鉛正離子（pb4+）和4個氫氧根〔4（oh）-〕組成。4價的鉛正離子（pb4+）留在正極板上，使正極板帶正電。由于負極板帶負電，因而兩極板間就產生了一定的電位差，這就是電池的電動勢。
當接通外電路，電流即由正極流向負極。在放電過程中，負極板上的電子不斷經外電路流向正極板，這時在電解液內部因硫酸分子電離成氫正離子（h+）和硫酸根負離子（so42-），在離子電場力作用下，兩種離子分別向正負極移動，硫酸根負離子到達負極板后與鉛正離子結合成硫酸鉛（pbso4）。在正極板上，由于電子自外電路流入，而與4價的鉛正離子（pb4+）化合成2價的鉛正離子（pb2+），并立即與正極板附近的硫酸根負離子結合成硫酸鉛附著在正極上。
鋰電池個人總結（熱門16篇）篇十四
《企業行為模擬——沙盤推演與erp應用》綜合實驗課程是廣東財經大學的專業拓展課，是全校經管類專業必修課，是一門以深化專業知識與專業知識整合原則，專業理論融于實踐原則和引導學生主動參與，自主學習原則設計的高等學校精品課程。本課程的目標是通過erp沙盤競爭博弈實驗與erp管理軟件綜合應用實驗，通過模擬經營企業，進一步學習與理解專業知識，整理與構建專業知識體系，拓展學生專業知識面，開發、訓練學生綜合運用本專業及相關專業的理論知識、基本方法解決實際問題的能力，使學生得以在此平臺上融會主修專業和相關專業知識，在與其他相關專業互動過程中強化自己的主修專業技能，并通過企業行為模擬綜合實驗，進一步提升學生獲取知識、整合知識、創新知識的能力，培養學生理論聯系實際的能力和專業理論知識的應用能力等綜合能力，掌握企業基本業流程與方法，為訓練學生的綜合執行能力和綜合決策能力打下堅實的基礎。
本次沙盤推演首先從實物沙盤的模擬對抗開始，熟悉沙盤規則后再開始電子沙盤的模擬對抗。我們通過在模擬的企業虛擬環境中認識，體驗企業復雜多變的生存環境，熟悉企業的運作方式與業務流程，整合小組各位同學的專業知識，親身體驗并模擬企業的團隊建設、經營管理、經營決策、營銷策略和企業之間的競爭與協作等等。我認為通過這次課程，可以增加我們對企業全方位的認識、，激發我們的學習興趣，變被動學習為主動學習、自助學習；更重要的是培養我們怎樣將理論知識與企業實際運作緊密聯系、學以致用的能力，提高我們的綜合素質和業務能力。
erp沙盤推演實驗——個人總結
實 驗 班 c8 班 第 47 組 姓名 學 號 專業
公司名稱 宇通有限責任公司 職位 ceo
關于erp沙盤推演實驗的個人總結
在實物沙盤和電子沙盤中，我都是擔任本小組的ceo職位，因為以前在企業行為模擬課程中有擔任過ceo的經驗。作為ceo，我認為主要的職責有以下幾個方面：
一、發揮領導作用。在公司成立之初引領小組各成員完成對公司發展策略、發展方向、發展計劃的確立。在開會議的時候時刻記住會議的重點，抓住會議的走向，使會議更有效率。
二、發揮模范作用。在處理公司事務的時候，認真仔細，不怕麻煩，給組員起帶頭作用。
三、發揮督促作用。在沙盤推演的過程中，嚴格督促各個部門的主管落實好每一年度的基本工作，在每一年度工作開始前督促他們做好準備工作，不能讓他們蒙混過關。
四、做好工作分配。公司就像是一個運作有方的機器，每個部門就像是必不可少的零件，所以部門的分工合作至關重要。作為ceo，應該做好每個每個部門主管的工作分配，不能讓一人身兼數職，二另一個人又無所事事的情況出現，這樣才能提高工作效率。
五、協調組員之間的工作。電子沙盤的過程中，作為剛接觸的我們，難免出現各種狀況，所以ceo應該協調組員之間工作，解決矛盾。如果出現什么問題，ceo應集合團隊的智慧，進行解決，若解決不了，才去請教老師。
我們組建了宇通有限責任公司，參與主要角色主要有ceo，財務主管，會計主管，生產主管，采購主管，市場主管，銷售主管，模擬企業運行的主要環節，包括戰略規劃,資金籌集,市場營銷,產品研發,生產組織,物資采購,設備投資與改造,財務核算與管理等。
總得來說，我們兩次沙盤推演的結果都不盡如人意。第一次實物沙盤雖然沒有破產，但是公司的盈利不多，本來我們可以獲得更多的盈利的。第二次電子沙盤更令人失望，我們第二年就由于經營不善破產了。這里主要以電子沙盤為例，講講我的個人心得體會。
出于出奇制勝，兵行險招的心理，我們一致贊同采用會計主管提出的“先下手為強”戰略。通過前期對市場需求的分析中，我們選擇放棄p2這個大市場，并在p3投巨額廣告，但天不遂人愿，居然有人比我們出更高的廣告費，最終我們沒能如預期那樣搶到最大的銷售訂單，導致第一年銷售收入不足以抵付綜合費用的支出（綜合費用的支出包含著15m的廣告費投入），形成虧損，導致第二年的破產。這次重大的教訓讓我們深刻地明白短期貸款是用來解燃眉之急，并不為維持企業的資金鏈的。所以在老師給我們注資100m后，我們調整了思路，重新計劃，采取謹慎的態度，在廣告投入方面均衡考慮，p1、p2、p3都有投資，單不側重于一個，廣告投放量適中，做到以最小的投資換取最大的回報。所以最后4年都有小額盈利。在調整之后，我們小組在接下來的幾年都穩穩當當地經營著，到最后第六年賬面上還有100多m的現金，其實已經可以還上老師100m的注資，雖然還有長貸沒還，但總的來說，我們算是有個好的結局。
混亂：生產主管兼顧采購主管的工作，信息主管兼顧銷售主管的工作，會計主管兼顧財務主管的工作。其次，作為ceo，我應更嚴格要求我的組員，讓他們在每一年度開始前就要認認真真做好該年度的各部門計劃，這樣才能更為準確的預測市場需求，并根據市場需求的分析決定廣告的投放量，從而拿到最合適的銷售訂單。
鋰電池個人總結（熱門16篇）篇十五
個人總結范文，下面小編為大家帶來的個人總結范文1000字相關范文，歡迎閱讀。
這學年來，本人在教育教學工作中，始終堅持黨的教育方針，面向全體學生，教書育人，為人師表，確立以學生為主體，以培養學生主動發展為中心的教學思想，重視學生的個性發展，重視激發學生的創造能力，培養學生德、智、體、美、勞全面發展，工作責任心強，服從領導的分工，積極做好本職工作，認真備課、上課、聽課、評課，廣泛獲取各種知識，形成比較完整的知識結構，嚴格要求學生，尊重學生，發揚教學民主，使學生學有所得，不斷提高，從而不斷提高自己的教學水平，并順利完成教育教學任務。
一、政治思想方面:
認真學習新的教育理論，及時更新教育理念。
積極參加校本培訓，并做了大量的政治筆記與理論筆記。
新的教育形式不允許我們在課堂上重復講書，我們必須具有先進的教育觀念，才能適應教育的發展。
所以我不但注重集體的政治理論學習，還注意從書本中汲取營養，認真學習仔細體會新形勢下怎樣做一名好教師。
二、教育教學方面:
要提高教學質量，關鍵是上好課。
為了上好課，我做了下面的工作:
1、課前準備:備好課。
2、認真鉆研教材，對教材的基本思想、基本概念，每句話、每個字都弄清楚，了解教材的結構，重點與難點，掌握知識的邏輯，能運用自如，知道應補充哪些資料，怎樣才能教好。
3、了解學生原有的知識技能的質量，他們的興趣、需要、方法、習慣，學習新知識可能會有哪些困難，采取相應的預防措施。
4、考慮教法，解決如何把已掌握的教材傳授給學生，包括如何組織教材、如何安排每節課的活動。
5、課堂上的情況。
組織好課堂教學，關注全體學生，注意信息反饋，調動學生的有意注意，使其保持相對穩定性，同時，激發學生的情感，使他們產生愉悅的心境，創造良好的課堂氣氛，課堂語言簡潔明了，克服了以前重復的毛病，課堂提問面向全體學生，注意引發學生學數學的興趣，課堂上講練結合，布置好家庭作業，作業少而精，減輕學生的負擔。
6、要提高教學質量，還要做好課后輔導工作，小學生愛動、好玩，缺乏自控能力，常在學習上不能按時完成作業，有的學生抄襲作業，針對這種問題，就要抓好學生的思想教育，并使這一工作慣徹到對學生的學習指導中去，還要做好對學生學習的輔導和幫助工作，尤其在后進生的轉化上，對后進生努力做到從友善開始，比如，握握他的手，摸摸他的頭，或幫助整理衣服。
從贊美著手，所有的人都渴望得到別人的理解和尊重，所以，和差生交談時，對他的處境、想法表示深刻的理解和尊重，還有在批評學生之前，先談談自己工作的不足。
7、積極參與聽課、評課，虛心向同行學習教學方法，
博采眾長，提高教學水平。
8、熱愛學生，平等的對待每一個學生，讓他們都感受到老師的關心，良好的師生關系促進了學生的學習。
三、工作考勤方面:
我熱愛自己的事業，從不因為個人的私事耽誤工作的時間。
并積極運用有效的工作時間做好自己分內的工作。
在工作上，我嚴格要求自己，工作實干，并能完成學校給予的各項任務，為提高自身的素質，我不但積極參加各項培訓，到各地聽課學習，平時，經常查閱有關教學資料。
同時經常在課外與學生聯系，時時關心他們,當然在教學工作中存在著一些不足的地方，須在以后進一步的努力。
總而言之，現在社會對教師的素質要求更高，在今后的教育教學工作中，我將更嚴格要求自己，努力工作，發揚優點，改正缺點，開拓前進，為美好的明天作出自己奉獻。
“做一名好老師”是許多老師一生所追求的目標，也是我的目標。
自踏入教育這個崗位以來，我始終以勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作，以“師德”規范自己的教育教學工作，以“當一名好老師”作為自己工作的座右銘,現將一學期的工作總結如下:
一、在思想上愛黨愛國，積極進取。
我積極參加各種學習培訓，認真參加政治學習，認真學習了黨章，為了提高自己的'思想覺悟，我認真學習胡主席《在“三個代表”重要思想理論研討會上的講話》，并思考“我如何在自己的崗位上實三個代表的思想”,我還深知要教育好學生，教師必須先身先之率，時時做到教書育人、言傳身教、為人師表，以自己的人格、行為去感染學生，在工作中，我積極、主動、勤懇、責任性較強，樂于接受學校布置的各項工作;我還注重文化學習，在不斷的學習中，努力使自己的思想覺悟、理論水平、業務能力都得到較快的提高。
二、在教育教學上，敬業愛崗，嚴謹治教。
把學生教好，讓學生成功，是每位教師最大的心愿、最高的榮譽。
在備課中，力圖體現新課標。
背文本，背學情.現在對于課程改革環境下的教師，光有一桶水是不夠的，要根據學校與地方的實際，拓展學生學習資源。
我注重研究現代教育技術在課堂教學中的應用，通過把本地的教學資源資源與網絡資源相結合，進行教學資源的重組，盡量使課堂教學效果優化。
所以孩子們比較喜歡上課。
在校內，虛心、主動地向李江偉學習信息技術，豐富教學手段，向李文霞請教自然、科學知識使自己的教學語言更嚴謹。
抓住學校安排外出聽課的機會，虛心學習，不恥下問，及時消化，吸取別人的精華，在自己的教學中為斷實踐，不斷總結，不斷提高。
平時向書本學習、向身邊有經驗的老師學習，提高自己的課堂教學水平。
總之，在這一學年中，我不僅在業務能力上，還是在教育教學上都有了一定的提高。
但我平時工作中出現需改進的地方也較多，如理論知識不夠，論文精品意識不強;電腦知識長進不快。
在今后的工作中，我將揚長補短，不斷努力。
三、在分管工作上，服從安排，積極主動
在每周繁忙的情況下，要安排好自己的條線工作，的確有時感到力不從心。
但在校領導指引、支持下，學科常規性競賽在各位老師的努力下有條不紊地開展這。
分管工作思路清晰，做到期初進行合理計劃，實施過程抓落實，及時反思小結，期末總結。
這學期為了扎實地推進新課程，教導處安排了綜合實踐課堂教學調研活動，我盡量抽出時間，按照計劃，落實調研工作，及時與教師探討、交流。
教師教學競賽學能積極的配合上課教師作好賽前準備工作，能幫助教師修改論文案例的。
學生學科競賽也能盡自己的力量，進行輔導。
我們的學校無論是環境還是領導、教師都給人一種寬松、和諧、民主、團結的好感，所以在這樣的集體中工作雖然有時任務較重，但心理上還是比較輕松、愉快的，所以工作上比較主動，希望自己能最大限度地為學校的建設獻出微弱的力量。
平時能及時把工作情況、問題、困難向領導請示、匯報。
同志之間能做到顧全大局，服從安排，互相關心，互相幫助，互相溝通。
四、提高素養，不斷創新
但是在不斷的工作實踐中，我深深地認識到，課程的改革需要我不斷的加強學習、反思，提高自身的素養。
在條線管理中也暴露出不足，如何做到科學計劃、科學落實、科學評價學生和教師，如何作好條線管理，這些還需不斷地努力。
希望大家對本人進行嚴格地監督，作出批評指正。
本職工作，認真學習新的教育理論，廣泛涉獵各種知識，形成比較完整的知識結構，嚴格要求學生，尊重學生，發揚教學民主，使學生學有所得，不斷提高，從而不斷提高自己的教學水平和思想覺悟，為了下一學年的教育工作做的更好，下面是本人的本學期的教學經驗及教訓。
一、政治思想方面: 認真學習新的教育理論，及時更新教育理念。
積極參加校本培訓，并做了大量的政治筆記與理論筆記。
新的教育形式不允許我們在課堂上重復講書，我們必須具有先進的教育觀念，才能適應教育的發展。
所以我不但注重集體的政治理論學習，還注意從書本中汲取營養，認真學習仔細體會新形勢下怎樣做一名好教師。
二、教育教學方面:要提高教學質量，關鍵是上好課。
為了上好課，我做了下面的工作:
1、課前準備:備好課。
2、認真鉆研教材，對教材的基本思想、基本概念，每句話、每個字都弄清楚，了解教材的結構，重點與難點，掌握知識的邏輯，能運用自如，知道應補充哪些資料，怎樣才能教好。
3、了解學生原有的知識技能的質量，他們的興趣、需要、方法、習慣，學習新知識可能會有哪些困難，采取相應的預防措施。
4、考慮教法，解決如何把已掌握的教材傳授給學生，包括如何組織教材、如何安排每節課的活動。
5、課堂上的情況。
組織好課堂教學，關注全體學生，注意信息反饋，調動學生的有意注意，使其保持相對穩定性，同時，激發學生的情感，使他們產生愉悅的心境，創造良好的課堂氣氛，課堂語言簡潔明了，克服了以前重復的毛病，課堂提問面向全體學生，注意引發學生學數學的興趣，課堂上講練結合，布置好家庭作業，作業少而精，減輕學生的負擔。
6、要提高教學質量，還要做好課后輔導工作，小學生愛動、好玩，缺乏自控能力，常在學習上不能按時完成作業，有的學生抄襲作業，針對這種問題，就要抓好學生的思想教育，并使這一工作慣徹到對學生的學習指導中去，還要做好對學生學習的輔導和幫助工作，尤其在后進生的轉化上，對后進生努力做到從友善開始，比如，握握他的手，摸摸他的頭，或幫助整理衣服。
從贊美著手，所有的人都渴望得到別人的理解和尊重，所以，和差生交談時，對他的處境、想法表示深刻的理解和尊重，還有在批評學生之前，先談談自己工作的不足。
7、 積極參與聽課、評課，虛心向同行學習教學方法，博采眾長，提高教學水平。
8、熱愛學生 ，平等的對待每一個學生，讓他們都感受到老師的關心，良好的師生關系促進了學生的學習。
三、工作考勤方面: 我熱愛自己的事業，從不因為個人的私事耽誤工作的時間。
并積極運用有效的工作時間做好自己分內的工作。
在本學年的工作中，我取得了一定的成績:輔導的科幻繪畫《太空花園》獲壽光市二等獎，我班的劉小麗在市古詩詞表演中獲故事大王稱號，為網絡資源設計的腳本獲山東省三等獎，輔導的作文《美麗的仙人掌》獲濰坊市三等獎，輔導王家帥在小學全國英語競賽中獲三等獎。
"進無足赤，人無完人"，在教學工作中難免有缺陷，例如，課堂語言平緩，平時考試較少，語言不夠生動。
考試成績不穩定等。
走進21世紀，社會對教師的素質要求更高，在今后的教育教學工作中，我將更嚴格要求自己，努力工作，發揚優點，改正缺點，開拓前進，為美好的明天奉獻自己的力量。
鋰電池個人總結（熱門16篇）篇十六
炎炎夏日隨之而來，2016年已經在不知不覺中過去了一半的時間。總結我上半年的工作和生活，我感受頗多。
今年自3月份開始，受公司安排，我擔任工程及土建監理的工作。 以下是我今年上半年的工作總結，望領導批評指正。
今年上半年，工程在主體施工的同時，同步也在進行二次結構的施工及外裝的施工， 5棟住宅樓及車庫進入主體施工，隨著工程的進度，監理工作的工作量及難度也在增加。本工程土建監理人員配備3人，在總監理工程師的調度下，我們加強服務意識，每天延長驗收時間，不耽誤施工單位的正常驗收。在日常的監理工作中，嚴格按照監理規范、驗收規范的標準，以設計圖紙、規范圖集為依據進行巡視檢查和驗收，工程質量及安全方面盡量做好事前預控，事中檢查。對進場原材把好質量關，對每個檢驗批把好驗收關。
在工作中，在保證公司利益的前提下，與各參建單位做好配合溝通工作，因工程是我們公司與監理公司合作監理的，我們與公司駐現場監理融洽相處，做到勤溝通，多交流。
工作的過程其實就是一個不斷學習的過程，遇到問題的同時我們就去努力的解決問題，在這個過程中，我們就會學到很多新鮮的知識，也會增加自己的工作閱歷。我在監理工作中，學到了很多的知識，因為這里既有高層公建項目，也有高層住宅項目，有框架結構建筑，也有剪力墻結構建筑，讓我在短短的一年半時間里，學到了很多的專業知識。隨著工程的逐步進行，我在工作中也遇到了很多的問題，對于不懂的，我就向總監及同事進行請教，我今年注重對于施工技術及監理工作這兩方面的學習，因為我認為年輕人只有先掌握好專業技術知識，才能做到“以理服人”，才能做好自己的本職工作。
在今年一年的工作中，我一直以公司的紀律作為自身的準則，嚴格執行公司的作息時間，有事及時向總監及公司領導請假，不曠工不脫崗，做好自己分內的工作。
有這樣一句話“一個人的成功，來源于他對工作的熱情，而他的熱情，是建立于責任心之上的”。我認為一個人只要樹立正確的價值觀，保護好自己的責任心，釋放工作的`熱情，做好這三點，工作就是快樂的。
這半年的工作中，我和項目部的其他同事相處融洽，做到互幫互助，維護好項目部及公司的整體形象。努力完成好總監及公司安排的各項工作任務，做好本職工作。
1. 完成好公司安排的監理任務。
2. 加強專業技術知識的學習，尤其是對于新圖集、新工藝的學習。
3. 多參加一些與工程相關的專業考試，以提高個人的業務水平。
4. 做好自身的作風紀律建設。
總結今年上半年來的工作，仍然有一些不盡人意的地方，仍有一些不足的地方需要自己去彌補，工作中處理問題的能力仍需要加強。在以后，我將會努力完善自己的不足之處，不斷進取，為公司的發展壯大貢獻自己的一份力量。