寫心得體會讓我們能夠將平時的瑣碎經歷轉化為有意義的文字表達，用以啟發和激勵自己和他人。接下來是一些精選的心得體會示范，希望能夠激發大家的寫作熱情，提升自己的寫作能力。

2024年收費管理心得體會及感悟（模板19篇）篇一

敬的公司領導：

我于20_年10月份進入貴陽譽浚物業管理有限公司，從事保安部一名安全管理員，在試用期間，我努力適應新的工作環境，遵守部門規章制度，認真履行崗位職責，不懂的地方虛心向同事請教，兩個月以來在領班的培訓指導下刻苦學習通過了試用期，成為一名正式員工，轉正以后的我一如既往的工作，依然服從安排，聽從指揮，這期間偶爾也會松懈犯錯，但是在領班的督促下能及時的改正過來，糾正態度，回到以往認真的工作狀態，以下是我對本年度的工作總結，請領導審閱。

一、在實際的工作中磨練學習，提升業務技能，同時在業余時間也會尋找相關的資料來學習，不斷的充實自己，提升工作能力，公司曾舉行的二次大型消防演習中讓我得到了豐富的經驗，學到了實際的工作技巧，期間讓我受益匪淺。

二、角色的轉變，今年6月份因車場收費領班辭職，職位空缺，期間在部門領導對我的栽培下，擔任了車場收費領班一職，讓我很激動，同時也感到了壓力，因為此次的晉升不僅代表著領導對我工作的認可，也代表著對我的期望，我牢記在心里，在以后的工作中將更加的嚴格要求自己，努力工作，以實際行動和優秀工作業績來回報。

三、在本年度工作中主要收獲有以下幾點：

1、以樂觀積極向上的心態開展工作，在實際工作中獲得了經驗，提升了自己的管理能力。

2、曾強了團隊精神，樹立了良好的工作作風。

3、融入了群體，和車主(業主)建立了良好的關系，使收費工作穩定的正常運行。

四、不足有以下幾點：

1、欠缺業務方面專業知識。

2、自制力不強，偶爾會疏忽大意，領導交辦事項完成不及時。

3、執行力不強，欠缺溝通能力，處理問題不及時。

針對以上本年度的工作作出總結，期間有很多收獲，也有很多不足的地方，但是請領導放心，在新的一年里我將繼續努力工作，發揚長處，改正自身存在的不足和缺點，以嶄新的面貌迎接以后的工作，和公司一起創造美好的明天。

2024年收費管理心得體會及感悟（模板19篇）篇二

近年來，隨著互聯網的快速發展和多元化需求的涌現，收費業務管理成為了企業經營的重要組成部分。作為一名擔任管理角色的人員，我積極探索和總結了一些關于收費業務管理的心得體會，希望能夠為同行提供一些借鑒和思路。

首先，明確收費目標和服務定位是收費業務管理的關鍵。無論是傳統行業還是互聯網企業，確定一個明確的收費目標至關重要。只有明確了目標，才能為之制定相應的策略和手段。服務定位也是不可或缺的，必須清晰界定產品或服務的特點，找到與之匹配的支付模式。例如，對于高端奢侈品消費者，可以提供VIP服務，采用具備獨特感受的收費模式，從而提升用戶體驗和品牌價值。

其次，在收費業務定價過程中要注重市場調研和用戶反饋。市場調研是制定合理定價的基礎，它可以幫助我們了解競爭者的價格水平和消費者的支付意愿。根據市場調研的結果，我們可以有針對性地制定相關策略。同時，及時收集用戶的反饋也是非常重要的，可以通過問卷調查、市場調研等方式了解用戶對收費方式的態度和感受，然后根據反饋結果進行相應的調整，以提升用戶滿意度和忠誠度。

第三，創新收費方式和模式是推動業務發展的重要手段。在傳統模式下，收費方式較為單一，如現金支付、線下收費等，隨著科技的發展，有更多的選擇和方式可供選擇，如在線支付、線上付費等。我們可以整合新技術、新模式，創新收費業務方式和模式，通過提供更多元化的選擇滿足不同消費者的需求。例如，可以結合互聯網平臺開設會員制度，為會員提供更多優惠和特權，從而吸引更多消費者，并且提高用戶留存度。

此外，我們應該注重收費流程的簡化和優化。簡化收費流程是為了提升用戶滿意度和支付效率，縮短用戶等待時間，減少用戶流失。優化收費流程還可以提高財務管理效率，降低成本和風險。我們可以嘗試引入智能支付終端、移動支付等技術手段，從而實現移動支付、線上支付等靈活便捷的支付方式。通過積極研究用戶行為和需求，我們可以找到合適的方式簡化收費流程，并及時響應用戶的變化和需求。

最后，建立良好的售后服務體系是收費業務管理的關鍵環節。在收費過程中，可能會出現一些糾紛和問題，若是沒有良好的售后服務體系，在處理這些問題時就會陷入被動。因此，我們需要根據業務特點建立相應的服務體系，包括完善的投訴處理機制、售后服務熱線等，以及培訓員工的服務技能和心理素質。只有通過優質的售后服務，才能增加用戶對我們的信任感和忠誠度，進一步提升品牌價值。

通過以上的心得體會，我們可以看到，收費業務管理是一項復雜而又重要的工作。只有在明確收費目標和服務定位的基礎上，注重市場調研和用戶反饋，在收費方式和流程上進行創新并建立良好的售后服務體系，才能使收費業務管理取得更好的效益和發展。希望我的體會能為廣大從業者提供一些參考和啟示，共同推動收費業務管理不斷進步。

2024年收費管理心得體會及感悟（模板19篇）篇三

作為一名新人收費員，剛剛踏入這個崗位，我心中懷揣著對工作的熱情和對生活的渴望。收費員是城市運轉的重要組成部分，負責著大家的出行和停車問題。我堅信自己能夠通過這個崗位發揮自己的聰明才智，為市民提供更好的服務。然而，隨著入職的時間推移，我逐漸發現了這個工作的艱辛和挑戰，也收獲到了更多的心得和感悟。

第二段：工作的艱辛與挑戰。

新人收費員的工作并不像想象中一樣簡單，每天要面對大量的車輛和不同的顧客，時刻保持高度的警惕和良好的服務態度。工作環境復雜多變，常常會遇到一些困難和問題。有時候顧客因為各種原因不滿意，會產生一些沖突和爭執。這種時候，我們需要保持冷靜、耐心和智慧，采取合適的方法和態度解決問題，確保工作的順利進行。此外，長時間站立和操作機器也對身體有一定的負擔，特別是在炎熱的夏天和寒冷的冬天，更需要堅持和熬過。

第三段：感悟與領悟。

在這段時間里，我逐漸明白了一些道理和認識到一些問題。首先，我意識到在這個崗位上，謙遜是非常重要的品質。我與各種各樣的人打交道，有些人可能性格古怪，態度惡劣，但是我不能因此對他們產生偏見和歧視，而是要保持寬容和善意。只有這樣，我才能夠保持良好的工作狀態和與顧客的良好關系。其次，我懂得了聆聽的重要性。每個人身后都有一個不為人知的故事，有時候他們會抱怨和不滿，我需要耐心聽取他們的意見和想法，并盡力去理解和解決他們的問題。這樣，我才能夠提供更好的服務和體驗。最后，我明白了團隊協作和合作的力量。在工作中，我經常需要與其他收費員一起合作，共同解決問題和應對挑戰。團隊精神和協作能力是我們成功完成工作的基礎。

第四段：收獲與成長。

隨著時間的推移，我逐漸適應了這個工作，也收獲了許多成長。我學會了如何應對各種各樣的人和問題，提高了自己的應變能力和溝通能力。通過與顧客的交流和互動，我也學會了一些處理問題的方法和技巧。同時，我也在工作中與其他同事建立了良好的關系，共同成長和進步。這個工作給了我許多機會去展現自己的能力和才華，同時也讓我認識到自己還有很多需要改進的地方。

第五段：對未來的展望與期許。

作為一名新人收費員，我深知自己的不足和需要提高的地方。未來，我希望能夠更加努力不斷地學習和成長，提高自己的職業素養和技能水平。我希望能夠在這個崗位上給予更多的幫助和服務，成為顧客滿意和信任的對象。同時，我也為自己設定了更高的目標和追求，希望有一天能夠通過自己的努力和付出，實現自己的人生價值和夢想。

總結：

作為一名新人收費員，我從工作中體會到了許多的辛苦和挑戰，同時也收獲了許多的成長和感悟。這個工作讓我懂得了謙遜、聆聽和團隊協作的重要性，也提高了我的應變能力和溝通能力。未來，我將努力學習和成長，為顧客提供更好的服務，實現自己的人生價值和夢想。

2024年收費管理心得體會及感悟（模板19篇）篇四

收費業務管理是一項關鍵性的工作，對于企業的運營和盈利能力有著重要的影響。近年來，隨著市場競爭的日益激烈，收費業務管理的重要性逐漸凸顯。在實際的工作中，我通過管理一家知名企業的收費業務，積累了一些寶貴的經驗和心得。在本文中，我將分享我在收費業務管理方面的體會和方法，以幫助更多人在這一領域取得更好的成果。

第二段：制定明確的收費策略。

收費策略是收費業務管理的核心，它決定了企業在價格、定價周期、付款方式等方面的具體做法。一個好的收費策略應當是根據市場需求和競爭情況來制定的，能夠滿足客戶的需求，同時保證企業的盈利能力。在我的管理實踐中，我始終堅持制定明確的收費策略，并且根據市場情況進行靈活調整。這些策略包括差異化定價、促銷活動等多種手段，以滿足不同客戶的需求，并提高收費水平。

第三段：建立高效的收費流程。

高效的收費流程是確保收費業務管理順利進行的關鍵因素。在我的管理實踐中，我著重優化收費流程，主要包括以下幾個方面。首先，通過引入數字化技術，實現在線支付和自動化收費，提高了收費效率，減少了人力成本。其次，建立了一套完善的收費系統，包括收費流程的規范和各環節的監控機制。最后，加大了與客戶的溝通力度，及時解決客戶支付遇到的問題，確保收費流程的順利進行。

第四段：強化收費業務監控。

收費業務監控是確保收費過程的規范性和合規性的重要手段。在我的管理實踐中，我積極推行了收費業務監控措施，以確保收費數據的準確性和合規性。首先，建立了一套完善的監控體系，包括制定收費指標和監控規章制度，并定期進行內部審核和外部審查。其次，加強核查部門的配合，及時處理收費業務中的問題和風險。最后，利用大數據和人工智能技術，提高收費數據的預警和監測能力，及時發現和解決問題。

第五段：加強團隊建設和繼續學習。

團隊建設和不斷學習是收費業務管理中的重要要素。在我的管理實踐中，我注重培養團隊成員的業務能力和專業素養，通過培訓、交流等方式提高他們對收費業務的理解和把握。同時，我也鼓勵團隊成員積極參與行業研討會和專題研究，不斷學習和借鑒先進的管理經驗和最佳實踐。這樣不僅能夠提高團隊整體的專業水平，更可以推動收費業務管理的不斷創新和發展。

結尾：

在收費業務管理的實踐中，我深刻認識到制定明確的收費策略、建立高效的收費流程、強化收費業務監控、加強團隊建設和繼續學習都是非常重要的。這些經驗和心得對于提高收費業務管理的效率和質量起到了積極的推動作用。希望通過本文的分享，能夠對更多從事收費業務管理的同行們有所啟發，共同推動這一領域的進步與發展。

2024年收費管理心得體會及感悟（模板19篇）篇五

不知不覺中，從事高速收費工作已經三年了，作為一名收費工作者，在工作中，面對來來往往的司乘，有些事兒總是無法預料的，這就要求我們每次上班前，都要調整好自己的心態，時刻秉承“服務至上”理念，從容應對各種突發事件，以理服人，誠信待人，堅持做到微笑面對，迎接困難，挑戰困難，在委屈中尋找快樂，在困難中戰勝困難，化解司乘的怨氣。

雖然，我們每一天都在重復著一遍又一遍的文明用語、肢體禮儀，但仍不能有絲毫懈怠，這是打開我們與司乘交流的一扇窗，讓他們看到我們的誠意，通過我們熟練的發卡、收費操作，為司乘營造了一個快捷的通行環境，為他們出行路上增添一份平安與快樂。正是這個收費崗位，讓我們能夠在高速公路這個平臺上展現自己的價值，通過我們的努力，為司乘提供一個安全暢通的行車環境，樹立了榮烏高速的良好形象。作為一名收費員，我更加嚴于律己，誠實守信，竭盡全力為司乘人員服務好。

2024年收費管理心得體會及感悟（模板19篇）篇六

作為一名新人收費員，我剛剛踏入這個職場，心中充滿了期待和憧憬，同時也充滿了困惑和不安。在這個新的崗位上，我要完成的任務是收取過路費，確保交通的有序進行。然而，作為一個毫無工作經驗的新手，我感到壓力重重。我擔心自己是否能勝任這份工作，擔心能否和同事相處愉快，更擔心無法從這份工作中獲得成長和收獲。然而，隨著時間的推移，我逐漸體會到這個職位的意義和價值。

第二段：從忙碌中發現成長。

剛開始工作的時候，我曾被這份工作的繁忙所嚇到。車流如織，人來人往，我需要迅速而準確地計算過路費，處理好和車主的關系。然而，正是這樣的忙碌，讓我逐漸脫胎換骨。在處理過程中，我變得更加冷靜和細致，學會了與人溝通和解決問題。我發現自己逐漸能夠處理各種突發狀況，正確而果斷地應對各種問題。這份工作的繁忙不僅考驗了我的技能，也培養了我的應變能力和責任心。

第三段：與車主的交流中學會感恩和尊重。

作為一名收費員，我需要與車主進行簡短而快速的交流。有時候，車主會因為各種原因產生情緒波動，對我發脾氣。剛開始，我可能會受到打擊，感到委屈和氣憤。然而，時間久了，我意識到這種負面情緒是無法改變的，而我可以調整自己的心態。我開始嘗試以更加平和和從容的態度面對車主的抱怨和不滿。我學會了傾聽他們的訴求，理解他們背后的需求和壓力。逐漸地，我開始用感恩和尊重來對待每一位車主，讓他們在短暫的交流中感受到我的關心和關懷。

第四段：從團隊合作中感悟到人與人之間的力量。

作為一個收費員，我必須與其他的同事密切合作，保證所有車輛有序通過。在每一次繁忙的交接班時，我感受到了團隊的合力。我們互相支持和幫助，共同完成工作。有時候，我們會因為一些細節或認識上的誤差而產生爭執，但最終我們會明白，只有團隊的和諧合作才能讓工作更加順利。我們的團隊精神和默契給我留下了深刻的印象，也讓我明白到每一個人的能力和付出都是團隊成功的重要組成部分。

在作為一名新人收費員的這段經歷中，我意識到職場不僅是一個展示個人能力的地方，更是一個學會溝通、理解和尊重的場所。我從忙碌中找到了成長的秘訣，也從與車主的交流中學會了感恩和尊重。團隊合作讓我明白到人與人之間的力量，也讓我在職場中感受到了成長和進步。這段收費員的經歷不僅讓我學會了處理各種問題，還讓我更加自信和堅定地面對未來的挑戰。

通過這次在職場中的成長，我意識到，每一份工作都有它的價值和意義，只要我們用心對待，就能從中找到屬于自己的收獲。作為一個新人收費員，我已經不再害怕忙碌和困難，而是以更加積極和樂觀的心態去面對工作中的挑戰。同時，我也更加明白了溝通和合作的重要性，只有團隊的力量才能取得更大的成就。我相信，這段職場的經歷和體驗將會對我的未來產生積極的影響，讓我成為一個更加成熟、自信和有責任心的人。

2024年收費管理心得體會及感悟（模板19篇）篇七

學習了《河北高速信息》中處站實施“目視化一分鐘管理”的報道，不論從該管理方法本身，還是該報道寫作都給我以很大啟發，我將各方面的啟示歸納為幾個方面。

創新。

管理要創新。站“目視化一分鐘管理”本身來說就是一種創新。但這種創新不是盲目的，毫無目的的，它的目的在于“養成人人有目標，天天有目標，日清日結的工作習慣”，而一種好的工作習慣往往決定一項工作的成敗，一個行業的發展；這種創新又具有著極強的可操作性，其可操作性就在于是“一分鐘”，如果說是“一小時”或是更長的時間，那么恐怕這種管理不但不會起到加強管理的目的，反而有浪費工作時間的嫌疑了；這種創新是符合其本單位條件和要求的，是植根于本單位實際的，而不是脫離實際的紙上談兵，因而，我們作為一個收費站應當學習的不僅是站的創新精神，更應當學習他們的“創新技巧”，也就是說不但要創新，也要會創新。

工作習慣要創新。站的該項管理說到底是一項工作習慣的創新。在的工作生活中我們總是會養成這樣那樣的習慣，有些習慣是利于身心健康和工作開展的，而有些習慣則是有礙工作和生活的，這就需要打破和摒棄壞的`習慣，堅持和養成好的習慣。一項好的工作習慣的養成往往單靠職工自覺是不能夠的，這就需要制度的管理，當在制度約束下養成一種好的習慣，那么，個人以及隊伍的整體素質就會達到質的提高。站“目視化一分鐘管理”就是要養成全體干部職工對每天工作有計劃有總結的好習慣，從而達到推進全站整體工作的目的。

總結。

開展工作需要總結。總結，是對工作升華和下一步工作的計劃。“目視化一分鐘管理”強調的就是一個總結，每天在總結今天的基礎上計劃，個人在總結工作的基礎上提高素質，集體在總結工作的基礎上開展工作，從而，奠定了“總結—改進——計劃—實施—再總結”一套閉合的工作程序。

開展工作要善于總結。“目視化一分鐘管理”本身就是一種總結，對管理模式的總結，站的該項管理，可以說是一種創新，也可以說是一種總結，而這種總結本身就是一種創新。“目視化一分鐘管理”其實就是一種對“定目標—做工作—寫總結”的一種管理，這種管理模式在各行各業各單位相當普遍，而為什么站就能將其作為一種特殊的管理制度呢？這不能不讓人反思。原因就是善于總結。就像許多單位許多工作不是沒有做，許多制度不是沒有定，而是沒有形成一套可操作性強的制度模式，這些散亂的零碎的混雜的所謂規章，看似管理制度一大套，兩三本，事實上可操作的有實際意義的沒有多少。就像這個“目視化一分鐘管理”，我們幾乎每個單位每項工作都有計劃，月計劃月總結季度計劃季度總結，而為什么就不能成為一個值得借鑒的管理制度呢？站的高明之處不在于實現了該項制度，而在于其能將一個各單位各收費站的共性總結升華為本收費站的個性，形成一整套有別于其他單位其他收費站的制度。也就是李占東站長所說的“一百減一等于零”，做了九十九，而最關鍵的一沒有做到就與零沒有本質區別。正如兩個人爬山，一個人爬的很累很辛苦也很快，只差一步就到達山頂了，但他放棄了，而另一個人沒有第一個人快，但他每一步都走過了，那勝利屬于第二個人，第一個人是失敗者，哪怕只差一步，而我們與站也許差的就是這最后的一步，恰恰也是最關鍵的一步。

宣傳。

隨著全球經濟一體化進程的加快和網絡信息時代的急速來臨，“酒香不怕巷子深”的時代已經徹底過去，宣傳已經成為一種溝通社會與單位、職工與領導的橋梁，也成為樹立品牌增強競爭力的必要手段，而我們與站相比缺乏的就是宣傳。我們不是沒有亮點，而是不善于總結亮點發現亮點宣傳亮點。做一項工作不但要將工作做好做實，還要將成果推出去，宣傳出去。我們常常提“打造服務品牌”，而品牌是怎么打造出來的，首先就是要宣傳，就像我們常常在買化妝品或衣服的時候，總是會問“聽說過這個牌子沒？是不是個名牌？”那么什么是名牌？就是大家都聽說過的牌子才叫名牌，這就需要宣傳，首先你宣傳出去了，大家聽說了，才會買才會試才會關心你的產品是不是名副其實。作為收費站我們的產品是服務，好的服務以什么為保證？就是以好的管理為保證，站就將自己的“目視化一分鐘管理”宣傳了出來，得到了肯定，也就等于將整個站推了出來。而我們的管理或許也有許多像“目視化一分鐘管理”這樣的管理亮點，而我們沒有將自己及時的宣傳出去，這就是我們與站的差距所在。

借鑒。

學習的目的在于借鑒，我們學習站的先進管理目的在于改進我們的管理方式。而借鑒不是照搬照抄，任何事物都是發展變化，有機聯系的，不能獨立存在，借鑒也需要根據實際條件實際需要，如果不顧實際一味的照搬照抄只會導致“邯鄲學步”，不但不能推進本單位工作，反而會適得其反，正如“南橘北枳”，同樣的事物在不同環境下會發生質的變化，同樣一套管理制度在不同的地方起到的作用也會不一樣，因而，學習就是要善于以他人之長補己之短，在他人經驗的基礎上進一步創新總結，得出一套符合自身實際的管理模式來。

2024年收費管理心得體會及感悟（模板19篇）篇八

在一個決策的落實過程中，管理者既是組織領導者，同時也是具體執行者。從表面上看，在一個目標任務的完成過程中，決策者、管理者和執行者之間有不同的分工，但隨著目標任務的不同，決策者、管理者和執行者的角色是在不斷轉換的。一個決策者在一個更大的目標任務中，就可能會轉變為一個執行者，而對于一個執行者來將，在一個更小的目標任務中，他可能會轉變成為一個決策者。如何充分發揮一線生產人員在完成目標任務過程中的積極作用，如何在完成基本工作任務的同時，創建具有自身特色的服務品牌，就成為一名基層管理者非常重要的任務。

在實際工作中，公司的決策需要真正落實到一線的實際生產崗位，需要通過一線生產人員的努力，將公司的正確決策化作自己與公司發展方向相一致的行為，通過自己的努力，實現即定的目標，以個人工作目標任務的完成來保障公司整體發展目標的實現。

職位有高低不同，但所承擔的責任同樣重要。如果沒有基層管理者和一線生產人員的價值認同和努力工作，沒有一線人員的有力支持和密切配合,沒有一批得力的管理者來自覺地組織開展工作，那么，公司領導的戰略決策做得再好，經營策略做得再科學，也很難落到實處。

二、收費站必須以學習為動力創建服務品牌。

服務品牌的創建，是以員工個體積極性的充分發揮為前提的，而員工能夠充分發揮積極性的基礎，則是一個員工最基本的整體素質、科學文化水平和由此轉化的工作能力。

從高速公路管理體系來講，樹立誠信服務的品牌,就必須不斷提高員工的科學文化素質，逐步規范企業管理，提升我們高速公路的整體形象；就必須要創建學習型企業，精心培育企業文化，引導員工持續努力，追求卓越；也必須讓員工逐步形成一致的價值認同，通過建立共同愿景，促使員工形成與公司發展方向相一致的價值取向。

在基層單位建立“學習型基地”培養員工，這是提高員工工作水平和服務能力的一個有效途徑。除了公司統一組織的學習培訓外，收費站也應該按照完成目標任務的需要，組織自己的員工進行培訓。培訓的重點應該放在提高每位員工的文化素質、業務水平、服務水平和服務意識上。這對收費站創建服務品牌，乃至整個公司創建服務品牌和良好的外在形象，都是至關重要的。

三、營造和諧的工作環境和濃厚的學習氛圍。

監督，加大對員工日常工作的檢查和監督,讓各種違紀現象消失在萌芽狀態，利用嚴明的紀律、公平的考核，規范員工的工作行為，促進全站管理工作的規范化、科學化、制度化，讓員工充分了解什么能為，什么不能為，什么必須為，什么絕對禁止為，并在有效的規則范圍內，逐步創建和諧的工作環境。

在和諧的工作環境中逐步創建濃厚的學習氛圍。在創建濃厚學習氛圍的過程中，將員工個人學習、團隊學習和組織學習三個層次有機結合起來，為員工提供良好的學習與生活環境,促使員工安心學習，善于學習和學習的自主管理，并將重點把握好“兩條主線”。一個是全體員工學服務、學業務的主線，倡導員工學業務、學技能，為此，實行了站務會制度和軍事化管理制度以及站長、副站長輪流跟班作業制，堅持每天下午全體員工共同學習2小時,學習公司九千質量體系文件、相關業務知識及文明服務等管理方面書籍。同時，還為員工統一購買一些專業書籍，組織員工廣泛開展“閱讀心得大討論”、“閱讀心得征文比賽”等活動,有效增強員工的學習意識和團隊協作精神。第二，到兄弟單位進行參觀學習，以積極的態度學習可資借鑒的東西，吸收先進的管理理念和高超的服務技能，使員工開不斷闊視野，增強求知欲和上進心。

總之，我們將以“管理一流、服務一流”為主要內容，大力實施品牌戰略，將一個簡潔明了的收費窗口真正創造成為一個不僅代表收費員的形象，還能代表一個單位、一個企業良好形象的窗口，通過大力實施以創建服務品牌為主要內容的“形象工程”,提高收費站在社會公眾心目中的形象，促進高速公路社會形象的持續提高，進而促進物質文明和精神文明的建設，在取得良好社會效益的同時，也獲得良好的經濟效益，使我們運城公司成為行業內的知名品牌。

2024年收費管理心得體會及感悟（模板19篇）篇九

構建和諧社會是我們時代最響亮的聲音，高校就要努力建設和諧大學。建設和諧大學，需要確立怎樣的思路和理念，應該制定哪些機制和方略，這是一個緊迫而重要的重大課題。山東省委高校工委副書記田建國新著《體驗和諧大學》（泰山出版社），對上述問題做出了精辟的解答。

建設和諧大學是一項復雜的系統工程，必須具有更加廣闊的視野，更加理性的審視和更加長遠的設想。作者站在哲學的高度，多方位、多視角，對建設和諧大學的重大理論和實踐問題進行了全面、系統的論述，形成了較為科學的和諧大學建設理論體系。

作者創造性地提出了建設和諧大學指導思想必須堅持四個基本觀點：堅持靈魂觀點，就是堅持社會主義核心價值體系。作者認為，價值、價值體系與核心價值體系，是層層深化、步步遞進，逐步趨向更加成熟和自覺的價值形態。價值體系是價值的系統形態。核心價值體系是價值體系的靈魂，是最重要的、基本的、主導的，起組織、協調、統領和支配作用的價值體系。堅持發展觀點，就是要把堅持科學發展作為“第一要務”。轉變發展觀念，創新發展模式，提高發展質量，促進高校全面協調可持續發展。堅持群眾觀點，就是堅持以人為本的原則，辦學以教師為主體，教育以學生為主體，以學生為中心，努力促進學生的全面發展，依靠師生共建和諧校園，共享發展成果。堅持辯證觀點，就是和諧是動態中的平衡、差異中的協調、紛繁中的有序、多樣化中的統一。和諧不是沒有矛盾，而是在利用矛盾化解矛盾中促進和諧；和諧不是沒有差異，而是和而不同，豐富多彩；和諧不是停滯不前，而是在創新中不斷發展。

和諧大學建設的理念是以人為本。作者指出，以人為本是現代教育的思維原點和價值理想，是對人性不斷地喚醒和尊重。真正的教育是以人為本的教育，讓人體驗美好，體驗崇高，體驗快樂，體驗成功，培養積極的人生態度。突出人的發展，關注人的自由、幸福、尊嚴、終極價值；尊重人的個性、人格、權益，體現人文關懷和道德情操。

和諧大學的特點作者概括了“七大特性”。即更加注重教育的全面性、教育的人文性、教育的協調性、教育的`持續性、教育的公平性、教育的多樣性，堅持人性化架構、人文化建設、人格化塑造，培養人格健全、具有文化素養的生命個體。

和諧校園建設的基礎是學風建設。作者強調，大學追求的目標是學術。學術需要積淀，學者需要執著。要淡泊名利，寧靜致遠，認真讀書，多思慎思，關注現實世界，注重學術積累；要維護學術尊嚴和學術自由，崇尚科學，追求卓越，學術誠信，力戒浮躁.

2024年收費管理心得體會及感悟（模板19篇）篇十

作為一個新人收費員，我在這個崗位上度過了一段艱辛而有意義的時光。收費員是服務行業中不可或缺的一份子，我深感責任重大。通過這段時間的工作，我積累了很多體會和感悟，讓我對自己的職業選擇更加堅定。

首先，作為一個新人收費員，我深刻體會到了耐心和細心的重要性。在高峰期，每天都有大量的車輛排隊等待收費。這不僅考驗著我們的工作效率，更需要我們保持冷靜和耐心。每天重復的工作可能會讓人感到疲憊，但不能因為疲憊而忽視工作中的細節。精心數清每一筆交易、保持清晰的工作記憶、耐心解答車主的問題，這些都對我提出了更高的要求。

其次，我在工作中學會了傾聽和溝通。在收費過程中，車主往往會因為各種原因產生不滿和疑問。作為收費員，我反復告訴自己要保持冷靜和禮貌，耐心聽取他們的問題，并用能夠被普遍接受的方式解釋清楚。我明白，溝通和傾聽不僅僅是在工作中取悅客戶，更是在為他們提供服務的過程中建立雙方的信任和理解。

再次，曾經在某個雨天，一位年邁的車主拿著一大包硬幣，不得不一個一個地數給我。當時，很多車主都不耐煩，而我卻選擇了耐心地陪他們一起數。雖然這延長了別人的等待時間，但我想讓這位車主感受到我的尊重和關懷。晚上下班后，我想起這位車主的樣子，我為自己的選擇感到驕傲。通過這個小小的舉動，我明白了一個道理：服務的本質就是關愛。

最后，擺在我面前的是一些紛繁復雜的工作細節，如何高效完成好我的本職工作是我的主要矛盾。在這一方面，我意識到學習和提高自己的必要性。從收費系統的操作到急救知識的學習，如果我能在這方面成為專家，那么我就能更好地服務大家。在這一點上，我深感學習的重要性，只有不斷學習才能不斷提高自己的技能。

作為一名新人收費員，我在這個崗位上不斷體會和感悟。這段時間的工作經歷讓我成長了許多，讓我明白了職業的重要性和服務的真諦。雖然有時會面臨一些困難和挑戰，但當看到車主們滿意地離開收費站時，我感到內心無比的滿足和自豪。我相信，只要堅守初心，用心服務，我這個新人收費員一定能夠成為一名優秀的職業人。

2024年收費管理心得體會及感悟（模板19篇）篇十一

近年來，隨著經濟的發展和社會的進步，收費業務管理變得日益重要。作為一名收費業務管理人員，我不斷總結經驗，不斷提高自己的管理水平。在實踐中，我認識到了一些關鍵點，并形成了一些管理心得體會。

首先，加強人員培訓和能力提升是收費業務管理的重要保障。收費業務的復雜性和專業性要求管理人員具備豐富的知識和技能。因此，作為管理者，我時刻關注人員培訓工作，不斷更新培訓內容和方法，提高員工的專業素質和技術水平。同時，我鼓勵員工參加相關的培訓和學習，增加他們的知識儲備和技能水平。通過這樣的努力，我們的收費業務團隊逐漸形成了一支專業、高效的隊伍。

其次，有效的溝通和協作是高效收費業務管理的關鍵。由于收費業務涉及到多個環節和部門的協作，所以溝通和協作能力是管理人員必備的素質。在實踐中，我經常組織相關部門的會議，明確工作目標和任務，以確保各個環節的協調運作。此外，我鼓勵部門間互通信息，分享經驗，形成合力，實現協同工作。這種有效的溝通和協作為整個收費業務的順利進行提供了保障。

第三，建立健全的考核和監督機制是收費業務管理的重要手段。在收費業務管理過程中，監督和考核是不可或缺的環節。作為管理者，我不僅制定了詳細的考核指標，還建立了嚴格的監督機制。我們定期進行業務數據的統計和分析，以評估績效，并根據評估結果進行獎懲。同時，我們注重監督員工的工作流程和行為，確保他們按照規定的程序工作，杜絕不正當行為。通過這樣的考核和監督機制，我們保證了收費業務的高效運作和管理的有序進行。

第四，不斷改進和創新是優化收費業務管理的有效途徑。在面對快速變化的市場和技術環境時，收費業務需要不斷進行改進和創新。作為管理者，我鼓勵員工提出新的思路和方法，并積極推動新的技術和管理工具的應用。通過持續的改進和創新，我們實現了收費業務的效率提升和費用的降低，滿足了客戶需求的不斷變化。

最后，建立良好的服務體系和客戶關系是成功的收費業務管理的關鍵。在收費業務中，客戶滿意度是最重要的指標。為了提供更好的服務，我在實踐中建立了完善的服務體系，確保客戶得到高質量的定制服務。同時，我注重與客戶建立良好的關系，及時回應客戶的需求和意見。通過這種良好的服務體系和客戶關系，我們贏得了客戶的信任和支持。

總之，收費業務管理是一門綜合性的管理學科，涉及到多個方面的工作和要求。只有加強人員培訓和能力提升，有效的溝通和協作，建立健全的考核和監督機制，不斷改進和創新，建立良好的服務體系和客戶關系，才能實現高效的收費業務管理。我相信，只要我們堅持不懈地努力，收費業務管理將在不斷的實踐中不斷完善，為社會經濟發展做出積極貢獻。

2024年收費管理心得體會及感悟（模板19篇）篇十二

收費站收費員是一個服務行業，面對這個行業要有優秀的工作心態對待客戶，通過每年的春訓活動，讓收費站收費員更加懂得作為收費員的服務意識等工作要求，下面是的收費站收費員春訓心得體會收費站收費員春訓心得體會3月份，作為高速公路收費站，春訓依然是近期工作的主題。

與往年不同的是，此時正進入迎國檢全面實施階段，為形成全員參與，人人行動的大干局面，營造大干快上的良好氛圍，增強全體員工組織紀律觀念，培養和造就一支業務強、紀律嚴、作風硬的收費治超隊伍。自3月1日起，楊凌收費站在收費治超崗位開展為期一個月的春訓活動。列訓練是春訓的一門“必修課”，在站區寬敞的院內，員工們飽滿的熱情，標準的手勢，整齊的步伐，為楊凌站構造了一道靚麗的風景。在每天不少于3小時的訓練時間外，許多員工為規范動作，利用休息時間相互糾正，他們認真的態度，充分展示了強烈的集體榮譽感和嚴明的組織紀律性。同時，為增加隊列訓練的趣味性，在廣泛征集員工意見的基礎上，打破以往春訓模式，開展具有針對性、區別性的隊列訓練，有效地將隊列訓練與娛樂相結合，在訓練的內容上增加了晨跑、俯臥撐、仰臥起坐、踢毽子、搖呼啦圈等個人體能訓練，極大的調動了員工的積極性，起到了強身健體的作用。通過這次春訓活動，知道我們在工作中必須做到以下幾點：

第一，要調整好心態，從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程，而不是執行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務工作。

第二，要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現，思想指導著行動，只有帶著感情文明服務，每一句問候才會真正發自內心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機說的“有口無心”，也不是說給監控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發揮微笑服務的優勢，以平和的態度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。

第三，要苦練基本功。從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務，錢票收發，每個環節，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”，快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關規定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。

第四，要樹立優質服務的意識。在收費過程中，必須轉換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置于服務者的位置，才可能自覺的去為客戶服務，既而樹立優質服務的意識，去自覺的提高服務水平，為客戶提供優質的服務。只有樹立了提供優質服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態度，為和諧收費、平安收費創造出一個良性的氛圍。

第五，要提高優質服務的水平。光有優質服務的意識還不行，沒有提供優質服務的能力，是不能真正為客戶提供優質服務的。“欲善與其事，必先利于器”，所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優質的服務至關重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質的提高入手。如大力推廣文明用語，進行微笑服務;利用業余時間自覺進行政治思想、職業道德、法律法規、規章制度和各種業務技術學習，提高服務技能和自身素質，為提供優質服務打下良好的基礎。

第六，要自覺遵守收費站各種規章制度。收費員必須自覺遵守站里的規章制度和國家的法律法規，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領導，團結同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領導交給的各項工作任務。只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領導放心，讓社會滿意。

2024年收費管理心得體會及感悟（模板19篇）篇十三

作為一名收費班長，我有幸擔任了這一職位已有一段時間了。通過這段時間的實踐和經驗積累，我深深地認識到收費班長的角色不僅僅是收錢的人，更是一個管理者和團隊的組織者。以下是我對于收費班長管理的一些心得體會。

第一段：明確目標，規劃工作。

作為一個收費班長，首先要明確目標。我們的目標是確保收費過程的順利進行，并保證準確無誤地記錄信息。在每一個收費任務開始之前，我會認真分析任務的情況和過程，并制定一個合理的計劃。這個計劃包括分工明確，明確每個成員的責任和任務，并且合理地安排時間。通過合理的規劃和安排，我們能夠高效地完成收費工作。

第二段：溝通表達，團隊合作。

收費班長管理的一個重要方面是團隊合作。在每一次收費過程中，溝通和協作是至關重要的。我會鼓勵團隊成員多交流，積極表達自己的意見和看法。我會傾聽每個人的建議，并根據實際情況進行權衡和調整。通過團隊合作，我們共享信息和資源，共同協作，為了實現共同的目標而努力。

第三段：觀察學習，不斷改進。

作為一名收費班長，我時刻保持警覺，觀察和學習。我會留意同行業的先進經驗和管理模式，并且借鑒適合我們團隊的方法。我會通過觀察和分析，找出我們工作中的不足之處，并積極尋找解決問題的方法。我相信只有不斷地學習和改進，才能讓我們的工作更加高效和專業。

第四段：建立秩序，制定規范。

一個有秩序和規范的工作環境是高效運作的關鍵。作為收費班長，我重視團隊內部的秩序和規范建設。我會與團隊成員一起制定一套明確的工作規范和操作流程。這些規范包括了收費環節的每一個細節，如收費程序、文件管理和數據記錄等。通過建立秩序和制定規范，我們能夠提高工作效率和準確性。

第五段：激勵激情，人員培養。

收費工作對于班長來說，不僅是工作的任務，更是一個培養新人、發掘人才的機會。我會關注團隊成員的發展需求，并為每個人制定個人發展計劃。我會激勵團隊成員積極工作，并給予他們適當的獎勵和認可。通過培養新人和發掘人才，不僅能夠為團隊的穩定和發展打下基礎，也為我個人的成長提供了機會。

總結起來，作為一名收費班長，我的管理心得體會是明確目標，規劃工作；溝通表達，團隊合作；觀察學習，不斷改進；建立秩序，制定規范；激勵激情，人員培養。通過這些管理方法的運用，我相信能夠更好地發揮收費班長的作用，提高工作效能，達到個人和團隊的發展目標。

2024年收費管理心得體會及感悟（模板19篇）篇十四

為了進一步充分發揮現代化電腦監控管理的作用。使其操作更加規范，管理更完善，具體工作方案為：

一、對監控室的人員進行局部調整。

針對目前監控室部分人員思想素質差、業務水平不高的狀況，安排一些思想素質好、業務水平高的人員在監控室工作，徹底改善目前監控室存在的一些問題。

二、定期對監控室人員及收費員進行業務培訓和學習。

通過業務培訓和學習，不斷提高監控室人員及收費員的思想素質和業務水平，使其能夠熟練掌握電視監控、電腦收費系統的操作規程，故障檢修與排除。

三、嚴格加強對監控室的各項管理。

1、加強對監控室人員工作時間的管理，做到24小時通行費征收的電視監控，保證十天的監控錄相資料的完整清晰，監控室24小時有人值班。

2、通過管理使監控室人員做到每班認真監控，定時審片，不得隨意關閉和調動監控系統，詳細真實記載當班系統運轉、車輛運行及售票員操作規范情況，審片中發現的.違紀違規情況要做詳細記錄。

3、加強對監控室人員思想素質的管理，認真貫徹執行《荊州市公路通行費稽查管理辦法》使其遵章守紀，忠于職守，秉公辦事，防止各種違紀違規的現象發生。對違紀行為要嚴肅查處，決不姑息遷就。

4、認真做好各種監控電腦等設備的維護和保養。組織監控室人員定期對各種設備進行清潔、維護和保養，保證各種設備能夠正常、安全運行。

二0__年元月。

2024年收費管理心得體會及感悟（模板19篇）篇十五

近年來，我國教育收費逐漸得到了規范和管理。作為一名教育工作者，我親身參與了教育收費管理的過程，深刻體會到了其中的困難和挑戰。通過不斷的摸索和實踐，我逐漸總結出了一些心得體會。在本文中，我將結合自己的工作經驗，從立法、監管、公平、透明和服務五個方面，以五段式的連貫文章，詳細闡述了教育收費管理的心得和體會。

首先，合理的立法對于教育收費管理至關重要。在過去，教育收費缺乏明確的法律依據，導致亂收費、亂收費等問題屢禁不止。因此，我們需要對教育收費進行專門的立法，并將其納入法律的范疇，以便更好地規范和管理教育收費。此外，我們還需要加強對相關法律法規的宣傳和推廣，提高教育工作者的法律意識和遵紀守法意識，從源頭上確保教育收費的合理性和合法性。

其次，監管機制的完善是教育收費管理的關鍵。監管機制的完善可以有效地防止違法亂紀行為的發生，并及時懲罰違法行為。在實踐中，我們建立了一套完善的教育收費監管機制，包括建立專門的監管機構、制定監管規章制度、建立投訴舉報機制等。這些措施有助于提高學校和教師的責任感和規范意識，有效地減少了違規收費現象的發生。

第三，教育收費管理過程中的公平性至關重要。教育是一個涉及眾多人群的領域，因此，我們需要確保教育收費的公平性。首先，我們要堅持公開、公平、公正的原則，確保教育收費的透明和公開。其次，我們要加大對貧困家庭學生的資助力度，確保他們不因經濟困難而放棄學業。此外，我們還要加大對學校和教育機構的監督力度，確保學校和教育機構不以收費為借口，以公平公正的方式管理教育收費。

第四，教育收費管理需要更加透明。透明度是教育收費管理的基本要求。首先，我們要加強學校和教育機構的信息公開，向家長和社會公開教育收費的相關政策、標準和程序。其次，我們要加強對教育收費的監督和審計工作，及時公布教育收費的使用情況和財務狀況，確保教育資金的合理使用和監督。

最后，教育收費管理要以服務為宗旨。教育收費管理不僅僅是為了規范和管理教育收費，更是為了提供優質的教育服務。我們要在教育收費管理中加強教育服務，提高教育質量，并積極回應家長和社會的合理訴求。我們要加強與家長和學生的溝通和交流，及時解答他們的疑問和問題，努力為他們提供更好的教育服務。

綜上所述，教育收費管理是一項復雜而重要的工作。通過合理的立法、完善的監管機制、公平公正的管理、透明的信息公開和優質的教育服務，我們可以有效地規范和管理教育收費，為廣大學生提供更好的教育機會和條件。我相信，只要我們不斷總結育收費管理的經驗，不斷完善教育收費管理的制度和機制，我們一定能夠推動教育事業的健康發展，為廣大學生提供更好的教育環境和條件。

2024年收費管理心得體會及感悟（模板19篇）篇十六

公路收費站作為社會性服務行業窗口，每天為來自五湖四海的司乘人員提供文明優質的服務，讓他們愉快而來、滿意而歸是我們的宗旨。所以在收費站開展好陽光服務活動，對打造文明收費站有重要意義。司乘人員對高速公路收費站的了解和認識主要是通過每一次通行交費開始的，收費站服務水平的好壞直接影響到過往司乘人員對收費站的印象和認識，因此在收費站開展陽光服務至關重要。

陽光服務就是讓人感到溫馨、舒暢、滿意的服務。首先要求每一個收費員都必須掌握一套精湛熟練的收費技能。沒有過硬的業務知識和收費技能便無法進行正常的工作，會經常出現車型、車情等的誤判。如果工作中因為業務知識不夠、工作技巧生疏而導致失誤，以致引起司乘人員的不滿，那又何談陽光服務呢！

其次提倡每個員工要有耐心、責任心以及保持平常心。想他人之所想，急他人之所急。常言道：“智者千慮，必有一失”。在日常收費過程中收費人員每天面對性格各異、素質不同的司乘人員，難免會因為一點小疏忽或其他原因而招致他們的抱怨。他們有抱怨說明我們工作沒做到位，遇到這種情況，我們不應一味冷處理，而是要耐心聆聽他們的抱怨甚至是責罵，讓他們把心里話說出來。同時站在他們的立場上為他們著想并表示同情。當遇到這種責罵甚至是他們因情緒失控時的責打等特殊情況，我們更應該保持一顆平常心，做到“罵不還口，打不還手”。避免感情用事，并盡量去了解其中的原因，拿出我們最大的責任心去解決問題。他們會有抱怨、提意見，說明他們對提供的服務有一定的期望和信賴，因為“有希望才有失望，有失望才有抱怨”。司乘人員的抱怨可能聽起來逆耳，但卻是他們發自內心的一種信息、一種珍貴的獲取批評和建議的信息。面對這些對改進我們工作的有價值的意見和建議，我們應該具有高度的責任心，要細心收集、整理分析、認真研究、準確把握，從而迅速有效地處理問題，樹立企業良好的社會形象。

其次提倡每個員工要有耐心、責任心以及保持平常心。想他人之所想，急他人之所急。常言道：“智者千慮，必有一失”。在日常收費過程中收費人員每天面對性格各異、素質不同的司乘人員，難免會因為一點小疏忽或其他原因而招致他們的抱怨。他們有抱怨說明我們工作沒做到位，遇到這種情況，我們不應一味冷處理，而是要耐心聆聽他們的抱怨甚至是責罵，讓他們把心里話說出來。同時站在他們的立場上為他們著想并表示同情。當遇到這種責罵甚至是他們因情緒失控時的責打等特殊情況，我們更應該保持一顆平常心，做到“罵不還口，打不還手”。避免感情用事，并盡量去了解其中的原因，拿出我們最大的責任心去解決問題。他們會有抱怨、提意見，說明他們對提供的服務有一定的期望和信賴，因為“有希望才有失望，有失望才有抱怨”。司乘人員的抱怨可能聽起來逆耳，但卻是他們發自內心的一種信息、一種珍貴的獲取批評和建議的信息。面對這些對改進我們工作的有價值的意見和建議，我們應該具有高度的責任心，要細心收集、整理分析、認真研究、準確把握，從而迅速有效地處理問題，樹立企業良好的社會形象。

陽光服務就要求我們始終堅持“想司乘人員之所求，急司乘人員之所需，排司乘人員之所憂”的服務理念，為司乘人員提供全面、周到、便捷、高效的服務。在對司乘人員服務過程中，做到操作標準、服務規范、用語禮貌、舉止得體，給司乘人員留下良好印象，贏得司乘人員信任。

陽光服務永無止境，重在堅持，貴在落實。需要我們解決服務工作中存在的問題，確保規范化服務標準落實到每一個工作環節。只有這樣，才能樹立陽光、文明、優質的良好形象。

2024年收費管理心得體會及感悟（模板19篇）篇十七

通過業務培訓和學習，不斷提高監控室人員及收費員的思想素質和業務水平，使其能夠熟練掌握電視監控、電腦收費系統的操作規程，故障檢修與排除。

三、嚴格加強對監控室的各項管理。

2、通過管理使監控室人員做到每班認真監控，定時審片，不得隨意關閉和調動監控系統，詳細真實記載當班系統運轉、車輛運行及售票員操作規范情況，審片中發現的違紀違規情況要做詳細記錄。

3、加強對監控室人員思想素質的管理，認真貫徹執行《**市公路通行費稽查管理辦法》使其遵章守紀，忠于職守，秉公辦事，防止各種違紀違規的現象發生。對違紀行為要嚴肅查處，決不姑息遷就。

4、認真做好各種監控電腦等設備的維護和保養。組織監控室人員定期對各種設備進行清潔、維護和保養，保證各種設備能夠正常、安全運行。

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2024年收費管理心得體會及感悟（模板19篇）篇十八

近年來，教育收費管理成為了一個備受爭議的話題。從幼兒園到大學，教育收費管理都受到了大眾的廣泛關注和熱議。作為一名教育工作者，我對教育收費管理也有著自己的一些體會和心得。在此，我愿意和大家分享一下我的觀點和建議。

首先，教育收費管理應該體現公平和公正。教育是每個孩子的權利，每個孩子都應該享受到平等的教育機會。然而，在現實中，由于地域、學歷、名氣等各種原因，教育收費存在著明顯的差異。有些學校收費高昂，使得一些家庭無力承擔，而有些學校收費相對較低，造成了資源的不均衡。因此，教育收費管理應該加強監督和調控，確保教育收費的公平性和合理性。

其次，教育收費管理應該注重質量和效益。教育收費不僅僅是為了彌補學校運營成本，更是為了提供更好的教育質量和服務。因此，學校在制定收費標準時應當充分考慮家長的經濟承受能力，并合理配置資源，提供優質教育。此外，學校還應當加強對收費使用情況的監督和評估，確保教育經費的使用效率和教育效果。

再次，教育收費管理應該倡導透明和開放。家長是教育收費的主要支付者，因此，學校應該將收費政策公之于眾，讓家長清楚了解學校的收費標準和用途。此外，學校還應該建立起收費管理平臺，讓家長可以隨時查詢學校的收費情況，并提供一個留言和投訴的渠道，以接受家長的監督和建議。

最后，教育收費管理應該加強法律法規的約束。由于教育收費管理涉及到了眾多的利益關系，容易出現違規行為。因此，教育部門應該加強對教育收費的監管，嚴厲打擊違法違規行為。同時，應該建立健全相關的法律法規和制度，明確各方責任和義務，為教育收費管理提供法律依據和制度保障。

總之，教育收費管理關系到每個孩子的教育權益，是一個需要嚴肅對待的問題。教育收費管理應該體現公平、公正、質量和效益，注重透明和開放，同時加強法律法規的約束。只有這樣，我們才能在教育收費管理中實現更公平、更優質的教育服務，為每個孩子的未來發展創造更好的條件。

2024年收費管理心得體會及感悟（模板19篇）篇十九

某收費站在上級的正確領導下，緊緊圍繞征收工作大局，以抓建設、強隊伍、促發展、保和諧為工作思路，把握精髓、真抓實干、大膽創新、立足崗位實際、深入開展各項活動、全體人員形成了合力，營造了優良的征收環境，全面提升我站整體服務水平和形象。現將一年來我站工作總結如下：

一、工作完成情況及工作措施。

某某站自12月31日開站，開站之初我站就明確了今年的工作思路是“六抓六保”，即一抓收費管理，確保通行費收入的增長和任務完成;二抓文化建設，確保員工思想素質的提高;三抓“五化管理”，確保創建青年文明號目標的實現;四抓“四個服務”(文明服務、微笑服務、規范服務和品牌服務)，確保良好社會形象的樹立;五抓制度落實，確保車流暢通和站容站貌整潔;六抓細節過程，確保零事故和不出事。一年來，我站圍繞年度工作目標，各項工作均取得一定的成績。

(一)通行費征收情況。

我站的通行費征收任務為1292萬元，截止到12月31日共收取通行費1761.862萬元，完成了年度征收任務的136.36%。

(二)外部環境建設方面。

1.亮化站容站貌，提升外部形象。

我站“以溫馨崗和諧站”為目標，全方位整治站區環境，從搞好站區衛生入手，針對站區邊溝、邊坡容易滋生雜草的地方，不定時安排人員進行清理，采取站長不定時稽查的辦法，保證站區整潔美觀;并對站區內車道安全島設施等破損處重新刷油漆，更換版面，在收費亭內放上仿真花，力爭為過往司乘提供綠、潔、暢、美的通行環境。

2.健全各項便民服務設施，提升窗口形象。

我站一向以“溫馨和美、厚人同家、感恩自強、篤行至善;用愛澆灌、心路相融;用心構筑、和暢通達”為工作理念，笑迎八方車主，熱情周到服務，不斷創新服務理念，拓展便民服務項目，增強便民服務功能,提高便民服務質量，在原有便民服務的基礎上進一步細化了便民服務措施：為司乘人員提供開水、針線包、簡單的修車工具、應急藥品等急需品以及全省高速公路路網圖、消防器材等便民服務設施。增設溫馨提醒服務，看到有睡意的司乘人員進行及時提醒，杜絕危險駕駛情況的發生，提高文明服務水平，靈活使用文明用語，為司乘提供溫馨便捷的服務。

3.規整生活區荒地，美化工作環境。

為了給全站人員提供一個溫馨和諧的工作環境，我站組織全站員工利用業余時間對站區的荒地進行整治，在原來雜草叢生的荒地上種上了蘿卜、青菜等時令蔬菜，既美化了站區環境又使全站員工吃上了可口的蔬菜還鍛煉了員工的身體，可謂是一舉三得。

(三)站務管理方面。

1.半軍事化管理。

我站將半軍事化管理活動貫穿到日常工作中，從整理著裝到交接班儀式，從站、立、行、走到內務衛生，從一點一滴做起，高標準，嚴要求，力求打造一支“政治堅定、業務精湛、紀律嚴明、作風過硬、廉潔高效”的收費隊伍。

2.強化學習制度。

我站為了加強政治理論和業務技能學習，制定了詳細的培訓計劃，并認真組織實施。通過“三嚴三實”專題教育培訓、新車型轉換培訓、etc全國聯網運營培訓、文明禮儀培訓、微笑服務培訓、新版100元人民幣鑒別培訓、中共中央和上級相關政策文件等一系列學習，全站職工的政治理論和業務水平上了一個新臺階，全站人員的業務能力明顯提高，大大降低了收費發卡差錯的幾率。

3.大力弘揚先進典型，形成積極向上的氛圍。

通過以點帶面，個人帶班組，以班帶全站的方式，促進收費管理工作全面上臺階，形成了人人爭當“微笑服務明星”、班班爭當“優秀收費班組”、全站齊創“青年文明號”的良好氛圍。

4.加大稽查力度，為征收保駕護航。

我站結合實際情況，完善《站級稽查細則》,加強各班征收工作的日常檢查和專項檢查，實行旬通報、月通報、特殊情況專項通報制度。同時，緊緊抓住收費服務工作中的重點內容，如微笑服務、實際操作等側重考核，并實行不定時稽查，實行獎優罰劣的彈性考核辦法，既增強了員工的責任感，又使考核真正落到了實處，真正起到了督促收費員強化管理，提高素質的目的。

(四)活動開展方面。

1.全力開展“真誠微笑服務司乘”活動。

組織全體人員學習《河南省高速公路收費服務地方標準》和《河南省高速公路收費員操作規范地方標準》，強化責任意識和服務意識。同時，采取內訓師集中授課、微笑服務情景演練和“一幫一、老帶新”的形式圍繞化妝標準、禮儀標準、收費服務標準、微笑標準、微笑服務實踐操作等內容進行培訓。培訓過程中，重點對收費人員形象標準、儀容儀態、文明用語、手勢服務、微笑服務等內容進行講解和示范，并針對微笑服務實踐操作中發現的問題進行現場指導和糾正，同志們對照自己、查找不足、明確方向，使自身的文明服務水平得到較大提高。

2.開展了“延伸服務內容，用行暖人心”活動。

在炎熱天氣增加了“天氣炎熱，請注意防暑”、“天熱易困，請注意安全”，在嚴寒天氣增加了“雨雪天路滑，請走好、”前方霧大，請注意行車安全”等時令服務提示語，做好人性化服務。

3.開展迎國檢微笑服務專項培訓活動。

對新鄭管理處下發的《收費管理服務標準》進行了學習，針對其中的微笑服務標準、手勢服務標準、收費人員形象標準進行現場演示，要求員工微笑、手勢、文明用語使用到位、著裝規范、姿態標準。

(五)車道保通方面。

為了避免因高峰期或各種突發事件造成收費站出現堵車現象，給過往車輛帶來不便，我站除制定了相應的車道保通應急預案以外，還積極創新工作方法，多措并舉，確保車道暢通。一是利用站務會、班務會對員工進行業務培訓，不斷提高員工業務技能，縮短操作時間，使車輛能夠快速通過收費車道。二是要求收費員每次交接班時，對打印機、票據和電腦顯示器上的相關數據進行檢查，確保設備的正常運轉，為收費站車道暢通奠定基礎。三是對班長進行培訓學習，提高其突發事件的處理能力及應變能力。四是組織職工開展車道保通應急預案演練，通過模擬演練，確保車輛堵塞或遇突發事件時，能夠及時啟動預案，最大程度的預防和減少車輛擁堵造成的不利影響和損害，提高收費效率，保證收費工作的安全高效進行。由于應急措施得力到位，截止到目前，我站沒有一起因管理不當造成車輛嚴重擁堵現象。

(六)精神文明建設方面。

三月份開展了“學雷鋒志愿服務”活動，通過在站區設立“雷鋒標兵崗”、“便民咨詢臺”、對我站困難職工進行幫扶活動等一系列舉措，充分傳播、發揚好雷鋒精神。

四月份開展了“緬懷先烈、清明掃墓”活動，使我站全體員工在思想上受到一次革命的洗禮，增加了我站員工的歷史使命感和工作責任心。

五月份開展了“讀好書”活動，活躍職工文化生活，增進職工團結協作精神，增強了全體員工的凝聚力。

六月份開展了道德講堂活動，營造了“講道德、做好人、樹新風”的濃厚氛圍。

八月份開展了“關愛家庭、關愛身邊人”活動，了解職工實際生活情況，組織職工代表到困難職工家庭走訪送溫暖，增強了職工的愛心意識。

九月份開展了“中秋節主題文化”活動，組織開展了“中秋經典誦讀”、“圍桌而坐，共賞圓月”茶話會等活動，增強了全站人員的愛國情感和提高了當班期間的文明服務意識。

十一月份開展了“1+1暖冬獻愛心”捐衣活動，傳承了中華民族傳統美德、培養了全站職工社會責任感;“踐行文明公約，做文明收費員”簽名活動，從細微處踐行對“文明”二字的承諾，共同創造一個健康文明的工作環境和生活環境。

十二月份開展了“全員健身、勤練保健操”，“冬至包餃子、溫情暖寒冬”，“幸福平安夜、快樂圣誕節”“年底茶話會”等活動，拉近了領導與職工之間的距離，營造了和諧的氛圍。

(七)安全生產方面。

安全穩定是做好收費工作的前提，是收費運營的基礎保障。20我站始終嚴格貫徹執行上級關于安全生產的指示精神，堅持“安全第一，預防為主”的方針，深入開展安全生產教育工作。全年召開安全教育會議12次，安全生產委員會會議12次，并根據季節特點組織應急預案演練6次，提高了大家應對突發事件的能力;安全隱患排查36次，重點對票管室、監控室、通訊機房、配電室等重點場所進行安全隱患排查，做到及時發現問題，及時解決問題，防患于未然。通過以上活動的開展，消除了事故隱患，提高了全站人員安全防范意識。全年，我站未發生一起安全生產事故，保證了站內各項工作平穩、有序開展。

(八)廉政教育方面。

年我站召開廉政教育會議12次，組織廉政專題活動4次，觀看廉政教育片4次，通過多種形式活動的開展，對全站人員發生的廉政問題做到早發現、早提醒、早糾正、早查處，對苗頭性問題及時約談，加強誡勉談話工作，防止小問題演變成大問題，增強了全站人員崗位廉潔意識的同時，又提高了拒腐防變能力。