學習范文范本可以幫助我們學習到別人的成功經驗，避免犯同樣的錯誤。在這里，小編為大家搜集了一些精選的范文范本，希望能夠給大家帶來寫作的靈感和創作的動力。

泄漏檢測報告（通用19篇）篇一

為切實保障2022年秋季開學順利進行，進一步做好學校疫情防控工作，切實保障返校師生的安全和健康，8月23日至27日，青秀區各醫療機構走進學校設立核酸采樣點，為轄區內公辦、民辦、企事業辦中小學、幼兒園、看護點等共300余所學校師生開展核酸采樣工作。

青秀區各醫院、具備檢測資質的醫療衛生機構、社區衛生服務中心全力配合學校核酸采樣工作，選派業務骨干，組建核酸檢測采樣團隊，準備好防控物資，指導學校嚴格按照疫情防控要求和核酸采樣的規范流程，做好組織安排工作，提前通知學生備好電子健康碼或核酸碼，按防疫要求科學佩戴好口罩，避免在學校門口扎堆、擁堵，學校合理安排錯峰出行，并安排老師配合做好三碼聯查工作，確保采樣工作有序進行。

核酸采樣進學校，減少了學生路上奔波和交叉感染，避免了學生排隊擁擠，有力保障了師生員工的身體健康，筑牢了校園疫情防控防線。

泄漏檢測報告（通用19篇）篇二

本班有23人參考，總分1683，均分73.2，及格人數，23人，及格率100%，優秀人數5人，優秀率21.7%；最高分：田繼海94分，最低分：李進63分。從數字統計可以看出，學生學習成績的差距較大。

在成績統計過程中，我細致查閱了試卷，我的心情可以說是“喜憂參半”。喜的是我班上有幾名學困生經過努力，取得了一定的成績，憂的是也有一部分優秀學生考了70幾分，以前一直及格的學生，本次卻考的很不理想；還有個別特差生成績始終沒有提上來。

（1）突出基礎知識與基本技能，體現基礎教育的基礎性。

本次檢測試題以體現基礎的基本題為主，占了卷面成績的90%左右，主要考查學生對基礎知識、基本技能和基本方法的掌握情況。

（2）注重聯系生活實際及社會實踐，體現數學學習的現實性。

本次試卷中的應用題，還有部分填空題都是把數學知識與學生熟悉的生活實際問題結合起來，既體現了數學與實際生活的密切聯系，而且便于學生聯系生活解決問題，同時使學生在答卷的同時也能感覺到身邊處處有數學，生活離不開數學，數學的用處很大，從而逐步培養學生主動應用所學解決實際問題的意識。

（一）、不足之處。

本次試題共有五道大題，其中第四大題第4小題，學生對題意沒有理解，失分較多。第五大題第1小題學生很難理解，基本上沒有學生做對。其他試題都是基礎性的題目，學生得分率都比較高。

從試卷的整體來看，試卷中暴露出大部分學生的審題能力較差、對知識的把握理解不透、有嚴重的思維定勢現象、閱讀理解水平較差、學習態度和習慣等方面的問題。

（二）、優點：學習習慣較好。

從答題試卷來看，90%卷面字跡較為清晰、書寫比較規范。這說明大多數的學生日常學習習慣良好，學習態度認真仔細。可以說，這為他們今后的學習打下了基礎，提供了保證。同學們都能盡自己最大的努力完成試卷，沒有出現試卷大面積空白現象。

（一）轉變觀念。

觀念是行動的先導。因此，深入學習課改理念，仍是目前推進新課程向縱深發展，提高教學質量的首要工作。只有從思想觀念上徹底轉變，才能將課程改革落到實處，才能在教學工作中真正地落實新課程，教學質量才能得到真正的提高。

（二）改進教學。

1、改進教學設計。

繼續抓好基礎知識教學，重視對學生能力的培養，努力研究培養的途徑和方法。在日常教學中，加強對學生審題能力的培養；要努力做到三點：一是例題教學要扎實，突出解題過程的指導；二是練習設計要精細，強化基礎并兼顧提高；三是輔導學生要耐心，及時查漏及時補缺。

2、優化課堂教學。

數學教學應結合學生生活中實際問題和已有知識。因此，在教學內容的引入部分，我想以后盡量本著“數學生活化”的思想，從學生的生活經驗出發，使他們感到數學不再枯燥、抽象，數學就在他們身邊。

課堂練習是促進學生思維發展，培養學生創新意識的有效手段。作為教學內容的鞏固拓展部分，練習設計應注重開放化和多化。而且應保證足夠的時間讓學生來很好的完成。

3、改進教學評價。

在今后的教學中，我應該注重更發展性的評價觀，不要總是追求一種模式、一個答案，要鼓勵學生大膽發言，培養學生的口頭表達能力，贊賞每位學生的獨特性，贊賞每位學生所取得的哪怕是極微小的成績，贊賞每位學生所付出的努力和所表現出來的善意，贊賞每位學生對教科書的質疑和對自己的超越。與此同時，要經常性的分析與反思自己的教學行為，以調整和改善教學過程，發揮評價激勵學生學習和改進教師教學的雙重作用。努力提高教學質量。

泄漏檢測報告（通用19篇）篇三

20xx年xx月xx日，教體局下發的“關于深化義務教育階段學生學業水平評價改革的通知”，明確要求“各單位各學校要深入貫徹落實教體局20xx年印發的《xx市基礎教育評價指導意見（試行）》，對學校教育質量綜合評價和學生學業水平評定要參照該《意見》執行。”主要領導表態，在新學期靈寶市“義務教育階段學校取消期中考試”。20xx年xx月中旬，我室組織初中、小學教研員通過入班聽課、與教師座談、電話詢問等形式，對期中質量檢測進行專項調研，現將調研情況報告如下：

統計顯示，全市xx個鄉鎮，組織期中檢測的占xx%（xx鎮由各小學自行組織）；局直8所小學，組織期中檢測的占xx.5%（市一小由各年級各學科自己命題、自己組織進行）；全市25所初中，組織期中檢測的占100%。數據說明，各中小學普遍認為，“期中檢測”仍有必要，一是給師生提供一個半期“回頭看”的平臺，二是讓學生有大型考試的體驗，三是為后半期教學調整提供依據。

經調研獲知，最早組織期中檢測的是11月7日，最晚組織期中檢測的是11月21日，這一情況說明，各校對于“期中”的判斷有兩周之差，因而教學的進度就有較大的差別。

（一）自行命題，即單位選定命題人，規定檢測內容和試題難度，承擔排版印刷等全部費用，如實驗中學、市一中、市二中；實驗小學、市一小、市二小等。

（二）合作命題，即幾個單位協商確定檢測范圍、試題難度和檢測時間，共同承擔排版印刷等費用，如予靈、故縣、陽平、陽店合作組；函谷、川口、寺河合作組；朱陽、五畝、大王、焦村合作組。

（三）搭車借題，即當教學進度和監測時間安排相近時，借用別的單位的試題，自己另行印刷，如蘇村中心校、寺河中心校、市四中等。

（四）對換命題，即兩個單位各自提出監測范圍和試題難度等要求，由對方選定對應年級、學科骨干教師命題，教與測更容易對接。

（一）用于自查，如市一小，命題、監測、評卷等全部為年級組、學科組安排，學校不介入；又如城關鎮，各小學自行組織，中心校不介入。

（二）用于比較，通過與規模相當的學校“聯考”，從中發現優勢和不足，以便后半學期及時調整和補救，初中較多。

（三）用于考核，對前半學期教學情況進行全面檢查、評比，列入量化內容，以備期末考核參考。

調研顯示，對期中檢測的組織工作，各學校有以下兩種意見。

（一）完全自愿，即組織與否、如何組織完全由學校自己決定，教體局不再介入，按xxx（15個鄉鎮中心校+25個初中+8個局直小學）個單位計算，此種約占xx%。

（二）部分自愿，即檢測的時間進程、檢測范圍、檢測試題仍由教研室安排或提供，檢測的組織（監考、評卷、成績分析等）由各單位自行安排，教體局不進行抽閱考核，按48個單位計算，此種約xx%。

因此，我們建議，期中考試以教體局名義，規范教學進度，明確期中檢測時間、內容、難度，并提供檢測試題，由各單位決定是否選用教研室的試題，并自行組織考試。教研室在檢測后調研使各單位檢測情況，以便了解學情、提高命題水平。

泄漏檢測報告（通用19篇）篇四

為期兩周的機電設備拆裝實習轉眼就結束了，但是帶給我的感受卻永遠的留在了我的心。總的來說，這次為期兩周的實習活動是一次有趣的，且必給了我今后的學習工作上的重要的經驗。在以后的時間里也恐怕不會再有這樣的機會去讓我們去體驗這樣的生活，也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。

隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的加工中心、車床，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要加工出產品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。數控加工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。我們知道，“機電設備拆裝實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。

對我們來說,機電設備拆裝實訓是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!在這次實訓中，讓我體會最深的是理論聯系實際，實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識固然重要，可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結合，將理論真正用到實踐中去，才能更好的將自己的才華展現出來。我以前總以為看書看的明白，也理解就得了，經過這次的實訓，我現在終于明白，沒有實踐所學的東西就不屬于你的。俗話說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書，而不是讀死書。任何理論和知識只有與實習相結合，才能發揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創新;去培養科學的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。

在這次操作過程中，但是由于時間較短，沒能熟練的掌握編程。以后要認真學習，提高編程水平，并加強操作水平的提高。

總之，本次數控實訓確實比以前提高了水平，尤其在實際操作方面，遺憾的是時間有些短。通過本次實訓我也發現了自己的不足，主要是操作水平以及實踐經驗方面有欠缺。兩周的實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次習實達到了它的真正目的。

二：機械拆裝實訓心得體會。

經過對柴油機的拆裝實驗，可以更加感性的認識柴油機，對于書本上的知識有一個感性的認識。增強了學習柴油機的興趣。大體了解柴油機的構造和部分。學會了6460a型柴油機的啟動。了解了柴油機的工作原理，對于柴油機的五個工作循環有了初步的認識。大體認識了二沖柴油機與四沖柴油機的區別。

這三周是我們拆裝機的實習課，從一開始，我就很激動，也很認真，抱著滿腔的熱情和好奇，認真的去對待，因為我知道，這樣的機會來之不易，平時都是對著抱著課本，念著理論，說到實踐，真是少之又少!所以，我很珍惜，自始至終，我都堅持去做到，不早退，不曠課，認真聽老師講解，凡事都參與動手，理論與實踐相互結合，刻苦鉆研，善于發現問題，勇于解決問題，耐心聽取別人的見解!虛心向我們的導師請教!

我們的指導老師是一位有著豐富實踐經驗的老師，在她耐心和熱情的指導之下，我了解了螺桿泵、分油機、齒輪泵、葉片泵、壓縮機離心泵等等這些從前只在理論書上看到的設備。在每個設備的動手之前，老師都是首先為我們詳細的闡述機器的工作原理、工作流程和功能意義。雖然書本上也有詳盡的介紹，但我并不覺得老師羅嗦，理論來自于實踐，面對面的對著這些設備，好象原理更加容易弄懂，流程更加清晰，原來書本上無法看懂的東西，好象一來到這里，就茅塞頓開，是我變聰明了嗎?不是，一切因為都是實踐。實踐是理論的源泉!

踐，就沒有發言權，動起手來，原來發現本來不善于言辭的我真的開朗了很多，譬如，我動得了和同學分工合作的程序，懂得向我們的老師打招呼請教，還懂得了用心去和同學交流經驗......原來，自己并不是那么的酷!實踐，除了提高一個人的技術技能外，還可以提高一個人的道德情操。一個機器，是有很多零件組成的，很多時候，拆裝并不是一個人動手去完成，而需要群體分工合作才能完成，這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合，正所謂整體離不開部分，部分整體相結合!機器如此，做人也如此!在拆裝所有機器中，我印象最深刻的是葉片泵，因為，它實在花了我們太多的時間很精力，雖然有點恨它，但又卻很感激它，因為我從中學到的東西最多，雖然我們裝了它n次還是不能運轉，但我們并不屈服于困難，在老師的精心指引下，從表面到里部，從粗到細，從零件到整體，我們發現問題多多，分析多多，最后一一的去解決，終于成功了，當時心理真是難以形容的高興!原來，工作可以帶給人以快樂，特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作，那樣才會更有成就感!

在實踐的過程當中，我們的老師對我們的要求相當嚴格，雖然課余對我們是和藹可親的。但是上課的時候，特別講原則，記得開始的時候，我和某些同學穿了拖鞋來，她立刻要求我回去換，雖然我有諸多理由但還是以失敗搞終。事后，她和藹的教導我們，工作的時候一定要嚴格要求，不能忽視過程中的每一細小的問題，即使是很小的問題，在工作的時候都有可能導致出現問題......這對我在學習或是在以后的工作都是受益非淺的!

通過這次的實習，我收益良多，無論是技能方面還是思想方面。在此，我感謝我們的老師辛勤的教導，也感謝自己的不懈去努力，我今后會好好的去發揚!!

三：機械拆裝實訓心得體會。

在柴油機的拆裝過程中需要一步一步進行對機器的拆裝，一般遵循先部分在部件的原則。在螺絲的卸裝過程中使用各種各樣的工具，有些是液壓工具。對于氣缸蓋上的大螺母，是用套筒用鋼棍透過做成簡易杠桿進行拆裝。在對柴油機工作的主要大件拆裝前要注意小的部分，比如說要先把油管這俄樓在外面的管路拆下來。為了避免裝機時所帶來的忙亂，在拆卸柴油機時要對柴油機拆下來的螺絲、螺母及一些墊子歸類分開存放。將活塞取下的時候二沖程4e135e型柴油機要使用專用工具將其固定在活塞上。

頂出來，在活塞出來的時候再將其提出來，安裝的時候4e135e型柴油機活塞需要用活塞套，以便順利將其放入，6460a需要按住活塞環將其放下對準凸輪。用液壓工具將軸瓦固定住，需要達到標定的應力。為了防止柴油機工作時松動螺絲，在固定好螺母后需要用鐵絲做成固定卡防止松動。在對飛輪的安裝中需要注意零點位置要與指針對齊，方面在排氣正時以及其他裝置的安裝。在安裝空氣分配器時不能忘記順序。在柴油機拆裝實驗中對噴油閥，以及一些泵的拆裝，在安裝的時候小心，以免弄壞了。噴油閥和活塞在安裝前需要清洗，機座也需要擦拭一遍。由于柴油機比較重，在對于拆裝過程都用吊車將其拉動。在這個過程中要注意安全。對于進氣和排氣正時的調節需要使用塞尺，根據說明書的要求用塞尺找出適當的厚度，將螺母松開將塞尺送入間隙，用螺絲刀將頂上螺絲松開調節間隙的大小，代到恰當位置時用螺絲刀將上頂螺絲按住用扳手將螺母固定緊。

在柴油機拆裝過程中由于機器密封的需要通常需要墊錢或者墊片之類的物件，由于拆裝過程中不可避免地對這些造成破壞，因此需要制作新的墊片，在制作墊片中根據部件的種類不同需要選擇不同的材料，比如在排氣裝置與機體相聯接的部分應該選擇石棉墊，制作需要用手錘，將材料放在需要墊片的部件部分的表面，用錘子慢慢敲打會在材料上出現痕跡，這些痕跡部分就是攻堅的邊縫部分，，用錘子在這些部分敲打便可以一點點地將多余的材料敲打下來，這樣留下來的產物便是需要的墊片。

有時需要在上面涂上一層油。在拆裝氣閥時我們可以發現氣閥有氣閥圈、氣閥座、氣閥內外彈簧、氣閥導管、鎖夾等部分組成。打開氣閥時，碟形彈簧因受力增大而變平，氣閥彈簧力逐漸轉移到鋼珠上。使鋼珠受壓并滾至槽底最低點，復位彈簧被壓縮。關閉氣閥時，由于氣閥彈簧彈力逐漸減小，碟形彈簧逐漸恢復原先形狀，鋼珠的壓力逐漸消失。復位彈簧又把它推回槽的頂端。重裝凸輪軸的傳動機構必須注意對準其嚙合記號。在傳動機構已拆卸而機械式氣閥驅動機構未拆卸的情況下，禁止盤動曲軸。以防止活塞頂撞上開啟的氣閥，造成氣閥損壞事故。

對6460a型柴油機的啟動：實驗室的6460a型柴油機采用壓縮空氣啟動。將壓縮空氣打開，按下啟動按鈕代啟動后停止按，大學在3秒左右就能啟動起來。在啟動前要手動壓油，為了保證能將柴油機順利啟動，供油量稍微大一些。在柴油機啟動和停車時不要給柴油機加載負載。啟動柴油機后在氣缸上打開閥門可以將柴油工作產生的壓縮空氣送回到壓縮空氣瓶，以備下次啟動柴油機時使用。柴油機帶動螺旋槳做功，推動傳播前進。實驗室里與6460a型柴油機功率輸出端通過齒輪箱相連螺旋槳，通過齒輪箱控制螺旋槳的轉向來調節前進的方向。通過齒輪箱調節螺旋槳轉向得時候，需要先打到空位，帶螺旋槳停止轉動后在轉向，不然易造成傳動桿的扭曲。

泄漏檢測報告（通用19篇）篇五

針對當前疫情防控形勢，連日來，藍山縣組織各中小學校師生員工開展全員核酸檢測，進一步筑牢校園“防疫墻”，切實保障全體師生的生命安全和身體健康。

在湘江源中學，全體師生員工嚴格按照防疫要求，分時分段、錯時錯峰前往核酸檢測點。核酸檢測現場，醫務人員各司其職，志愿者有序引導，全體師生員工自覺佩戴口罩，保持1米間距，有序掃碼登記，依次進行核酸檢測。檢測完畢后，大家立即按指定路線返回班級，整個采樣現場秩序井然。

為確保檢測高效有序進行，不漏一人。前期，藍山縣疫情防控指揮部制定了詳細方案，各學校全面做好信息統計，規范設置檢測現場，堅持統一指揮、分級負責、反應及時、措施果斷的原則，組織師生有序排隊、登記、檢測；縣衛健部門強化人員和物資保障，確保采樣、轉運、檢測規范有序，安全高效。

下一步，藍山縣將一如既往地做好疫情防控各項工作，全面筑牢校園疫情防控陣地，為全縣師生的健康安全鑄就一道堅不可摧的“防疫墻”。

泄漏檢測報告（通用19篇）篇六

優秀人數7人，優秀率46.67%，最高分94分。

第一題都是對生字拼寫的考查。得分率還可以，最后一個詞語“超常”許多學生都拼寫成了“操場”，導致失分。

第二題比一比，再組詞。“測”和“測”兩個字學生弄混了，很多學生都失分在這里。其他的字比較簡單，都能作對。

第四題選詞填空，是對幾個“續”詞的區分和在不同語境中的選擇，因平時練習做得較多，學生這道題的得分率較高。

第五題把句子補充完整，很多都出現在語文園地里的“日積月累”，得分率較高;。

第六題是仿寫句子，仿寫比喻句，這一塊學生掌握得還不錯。

第七題是對句子的考查，用帶點詞造句，“被”字句改成“把”字句、根據詩意寫出相應的詩句，這道題分數較高，也是學生失分較多的題。個別學生還沒有掌握“把”字句和“被”字句。

第八題判斷對錯，是對課文內容和詞語理解的考查，本是簡單的題，高分學生卻考得不甚理想。

第十題閱讀題，得分情況正常，基礎較差的學生在這一部分完成得不理想。閱讀的`最后一道題是寫出相應顏色的詞語，這答題答得不夠好，這塊知識在課本中有，我沒要求學生背，所以導致失分多。

最后一題十一題是作文，作文作為三年級語文最重要的學習內容，也是多數學生能否考取高分的決定性題目，在這一部分，學生的表現很是令我不滿意，這也直接影響了這一次的考試成績。這是寫人的作文，在平常習作中訓練過。在作文中缺乏好詞佳句，在描述一件事時不夠生動、具體，以后要多要求學生看作文，積累好詞佳句，模仿好作文怎么寫。

三年級語文的教學對我來說是第一次，在學期開始前我對整個班級整個學期的學習做了詳細計劃，劃分出句子、閱讀和作文作為整個學期重點抓的重難點，在這半個學期中，我也著重抓了閱讀和作文，但由于學生剛升入三年級，對許多知識顯得束手無策和茫然，我在這次段考后反思了一下，我不能急于求成，孩子的知識積累急不來，太急了反而容易適得其反。在后半段的教學中，我會適當放慢我的腳步，一步一步引導學生，培養學生良好的學習習慣重視對學生閱讀能力的培養，擴大閱讀量，要多讀、多思、多寫，這是終身受益的語文學習能力。特別是對文本內容的理解和感悟能力要多訓練。.我相信，孩子在接下來的學習中會越學越好。

泄漏檢測報告（通用19篇）篇七

為進一步筑牢校園疫情防控安全防線，切實保障師生生命安全和校園穩定，根據永興縣教育局核酸抽測工作安排，3月26日我校順利完成了1488全體師生的核酸檢測工作。

提前準備。

我校領導高度重視此次核酸檢測工作，在校長張文平、副校長陳正柳、曹作飛的帶領下，德育處負責人張東閣主任、德育處副主任江超軍根據以往經驗，提前制定工作方案，認真落實前期準備工作，從場地布置、物資準備、流程調控、班級調度等方方面面進行了詳細的部署。工作人員們明確責任分工、做好防護，分階段、分批次有序組織學生進行核酸檢測，全力以赴保障核酸檢測工作順利完成。做到整個流程井然有序，快速安全，順利按計劃完成。

測中有序。

檢測過程中，校長張文平帶領校行政班子成員全程視導。同時，各年級組長、各班班主任及負責老師在現場積極引導學生到檢測點有序開展核酸檢測，協助工作人員核對檢測名單及編碼，確保不漏一人，不錯一人。

此次核酸檢測，是對學校全體師生員工的一次疫情防控安全排查，學校也將繼續樹立大局觀，落實四方責任，嚴防疫情輸入校園，努力做好校園疫情防控工作。最后，向此次核酸檢測中無私付出的學校工作人員和醫護人員表示衷心的感謝！

泄漏檢測報告（通用19篇）篇八

檢驗報告[surveyreport]又稱“貨物殘損檢驗報告”，系檢驗機構應申請檢驗人的要求，對受損貨物進行檢驗以后所出具的一種客觀的書面證明。檢驗貨物受損的程度和鑒定，在國際貿易中常常委托有信用、有權威與超然立場的獨立檢驗人(independentsurveyor)辦理。這種檢驗人又稱公證人，他們的檢驗技術，審慎程度，以及是否持客觀、公正的立場，對其檢驗、鑒定的結果具有較大的影響。

所以，國際上有的保險公司為了防止出現這種偏向，常在保險單的條款上聲明保留委托公證人的選擇權利。當貨物受損，需要檢驗與作出鑒定時，貨主應先委托保險單上指定的公證人辦理;或者先征得保險人同意的公證人辦理公證及出具檢驗報告。

在我國對外貿易貨運保險業務中，出口保險貨物的檢驗報告，一般委托國外機構或理賠代理人簽發;進口保險貨物的檢驗報告，一般即為中國人民保險公司或其代理人所簽發的“進口貨物殘損聯合檢驗報告”。檢驗報告，系第三者對貨損情況的一種客觀證明，并非證明這種損失必須歸保險公司負責賠償;但它是要求索賠人向保險公司索賠的一種重要證件，也是保險公司了解貨損情況的重要依據。至于賠不賠，如何賠，還須根據保險合同條款規定辦理。

貨物殘損檢驗報告：damagedcargosurveyreport，又稱檢驗報告。

檢驗報告參產品檢測報告給出的是檢測數據和標準符合性結論，結論按適用性分為二類：

1.檢測樣品是企業自送樣，因此結論僅對送樣樣品有效。

2.檢測是針對某一批量產品，采用計數抽樣或百分比抽樣，因此，檢測結論對該批量產品有效。

因此，檢測報告只注明簽發日期，而不注明報告有效期，對于送樣的檢測報告，只要產品設計，產品所使用的原材料和元部件沒有變化，檢測結果就應有效;對于批量產品抽樣檢測報告，報告一次有效。有關質量監管部門提到檢測報告有效期，可能是質疑產品與當初檢測樣品的一致性，或者質疑是否能長期維持該一致性。

事實上，一個產品，特別是電子電氣產品幾乎是不可能幾年都不發生變化的，特別是原材料和元部件供應商。

因此，理論上檢測報告沒有有效期，但是，實踐中種種原因又不可能維持檢測報告長期有效。依據檢測報告頒發的`產品認證證書是有有效期的，那是因為產品認證不僅涉及產品的設計，還包括企業質量管理，因此，一年一次的監督，認證證書有效期通常為四年。證書到期意味著為此認證頒發的檢測報告也就失效了。

因此，現有國家以及國際技術法規條例都沒有規定檢測報告有效期。

泄漏檢測報告（通用19篇）篇九

10月12日到10月30日，我們12級應用化學專業的同學進行了為期三周的畢業實習。其中，第一周的實習地點位于南京工業大學；第二周實習地點是南京紫光精細化工廠；第三周參觀了南京凱燕化工有限公司、常州君合企業、常州市華達化工廠、江蘇(常州)盈天化學有限公司和常州吉恩藥業有限公司等化工及相關行業企業。

二、實習內容。

1、10月12日至10月16日，在南京工業大學參觀了其合成氨模型，學習了合成氨工藝流程，進行了合成工段的冷態開車的dcs仿真并于10月16日進行了考核。

2、10月19日至10月23日，在南京紫光精細化工廠進行了為期6天的專業實習實訓。指導老師對全班同學進行了全面而詳細的安全教育，又向我們詳細介紹了了“均苯四甲酸二酐”的生產工藝流程。通過老師的講解，同學們了解均酐合成工藝中氧化、水解、脫水、升華、干燥等各個工段的具體原理及相應流程，并現場參觀學習了反應器、捕集器、熱管換熱器及其內部結構。同學們還在其機房通過仿真dcs系統進行了仿真模擬操作的訓練。

3、10月26日，參觀了南京凱燕化工有限公司，初步了解并現場參觀了其主要產品的生產，例如溶劑再生回收及強酸的生產。

4、10月27日，同學們在新化學樓參觀了我院新引進的超純水制備系統，老師也向我們介紹了其相關結構、原理。

5、10月28日，全班同學前往常州，參觀了常州君合企業。企業負責人向我們介紹了君合的經營范圍、發展情況及企業文化。其基金會的負責人則向我們介紹了君合在近年來對社會的回饋。下午，同學又參觀了常州華達化工有限公司。華達化工廠是以生產萘系列染料中間體為主的外貿生產基地，為進軍世界化工品市場，立足“科技興廠”，并全面推行iso9002質量管理體系，連續幾年被評為常州市明星企業。

6、10月29日上午參觀了常州吉恩藥業，企業負責人與我們分享了自己的創業經驗，同學們深受啟發。下午同學們一行參觀了江蘇盈天化工有限公司，盈天化學有限公司從事廢液回收綜合利用及資源化再生項目的服務型港臺中外合資企業，是江蘇省循環經濟試點單位，常州市循環經濟重點推進項目。企業職工向我們介紹了了污水處理的流程，并帶我們到現場參觀了整個污水處理過程。

三、實習內容總結。

1、實習公司或單位簡介。

（1）南京工業大學。

南京工業大學具有百年辦學歷史，是一所以工為主的多科性大學，于20xx年由原南京化工大學與原南京建筑工程學院合并組建而成，是江蘇省重點建設高校。

學校共有學院（部）25個，國家一級重點學科1個，國家重點學科培育點2個，省一級重點學科1個，省二級重點學科8個，博士后科研流動站4個，一級學科博士學位授予點2個，二級學科博士學位授予點21個，碩士學位授予點55個，工程碩士授予領域16個.化學化工學院是南京工業大學的主干院系之一，具有悠久的辦學歷史，其中化學工程學科是國家最早一批建立的化學工程學科點，其創始人是我國化學工程學科的倡導者之一時鈞院士。學科淵源于中央大學和金陵大學化工系，現為國家重點學科和江蘇省優先發展的十一個重中之重學科之一。化學化工學院擁有化學工程與技術一級學科博士點、化學一級學科碩士點，化學工程與技術博士后流動站，以及5個博士點、5個碩士點和化學工程與工藝、化學兩個本科專業，形成了從本科生到化工高級專業技術人才培養的完整體系。學院擁有省部共建材料化學工程教育部重點實驗室、江蘇省膜工程研究中心、南京市吸附分離技術研究中心以及與大型企業合作共建的博士后流動站、實驗室、研究中心等。

化學化工學院師資力量雄厚，學科梯隊層次合理，形成了以徐南平院士為學科首席教授，青年博士生導師、海外歸國教授為骨干，年輕博士為主體的教學研究隊伍。學術梯隊是江蘇省優秀學科梯隊，現有博士生導師22人，碩士生導師22人，教授41人，副教授29人，全院教師具有博士以上學歷的達70%以上，擁有中國工程院院士1人，國家973首席科學家1人，省部以上突出貢獻的中青年專家1人，國家杰出青年基金獲得者3人次。目前主持國家“973”項目1項，國家杰出青年基金項目3項，以及國家自然科學基金重點項目、國家科技攻關項目、國家“863”項目、國防項目等國家級重要科研項目20余項，20xx年科研到款4100萬元。近年來獲得國家科技發明二等獎、國家科技進步二等獎、三等獎各1項，部分研究取得了具有國內領先和國際先進水平的科技成果。

化學化工學院近年來按照國際先進的標準選擇，配備了多項大型精密實驗儀器，為科學研究的開展提供了強有力的支撐。

化學化工學院圍繞教學的中心地位，不斷改進教學管理模式，推行導師班主任制度；同時不斷改善硬件設施，配置先進的教學器材、實驗設備，提升本科教學質量。

（2）常州君合企業。

常州君合科技股份有限公司是一家致力于制造業用精細化學品、專用設備及服務的系統解決方案提供的民營高新技術企業，于1998年在江蘇常州注冊成立，注冊資本累計至今已達2894萬人民幣，凈資產已達一個多億，公司擁有高新技術產品近十項，發明專利5項，實用新型專利幾十項，系統解決方案提供涉及的產品有：金屬及非金屬加工切削切割液、金屬及非金屬清洗劑、金屬與非金屬工序間表面功能處理劑、金屬與非金屬新穎功能涂層材料、水處理劑及圍繞以上化學品的專用設備等。業務領域覆蓋汽車零部件、工程機械及機械制造、led及lcd、玻璃及光學制品、光伏、金屬加工、家電、農機等領域。

文檔為doc格式。

泄漏檢測報告（通用19篇）篇十

表h.o.1—2。

項次。

分部（子分部）工程。

檢驗（檢測）項目。

施工單位自查。

監理工程師。

抽查核定。

證件名稱及份數。

核查意見。

1

地基承載力測試。

2

樁基承載力測試。

3

復合地基承載力測試。

4

支護結構驗收報告。

支護結構強度檢測。

5

地下防水功能測試記錄。

地下防水功能檢測。

6

7

混凝土強度檢測報告（混凝土強度等級達不到設計要求，鉆心取樣）。

混凝土抗壓強度報告（18份）。

合格。

檢

查

結

果

施工單位項目負責人：

施工單位項目技術負責人：

驗

收

意

見

總監理工程師：

專業監理工程師：

泄漏檢測報告（通用19篇）篇十一

一、自查了學校防汛防雷領導和應急救援隊體系

學校成立了防汛安全工作領導小組，成立了防汛應急救援隊伍，落實

了相關責任；做到了有領導、有組織、有統一協調指揮、有責任。

為了確保在汛期不發生險情，校長組織相關人員對全校各處進行了安全排查。

1、排查了校舍安全，經過檢查，我校位于金斗南路，地勢較高，附近沒有江河，情況正常，無安全隱患。

2、總務處排查了學校用電設施、報警設施、電源以及室內外的`電器線路，結果都完好無損，無安全隱患。

3、排查了校園內的一些設施、排水道，發現校園南面沒有開工建設的園區，沒有排水通道，遇到大雨可能有泥水，東面沒有建設的邊界地帶存在塌方可能。

4、教學樓天文臺頂部沒有完工，處于露天狀態，大雨時會積水，造成四樓滲水。

泄漏檢測報告（通用19篇）篇十二

當您選擇入侵檢測系統時，要考慮的要點有：

1.系統的價格。

2.特征庫升級與維護的費用。

象反病毒軟件一樣，入侵檢測的特征庫需要不斷更新才能檢測出新出現的攻擊方法。

3.對于網絡入侵檢測系統，最大可處理流量(包/秒pps)是多少。

首先，要分析網絡入侵檢測系統所布署的網絡環境，如果在512k或2m專線上布署網絡入侵檢測系統，則不需要高速的入侵檢測引擎，而在負荷較高的環境中，性能是一個非常重要的指標。

4.該產品容易被躲避嗎。

有些常用的躲開入侵檢測的方法，如：分片、ttl欺騙、異常tcp分段、慢掃描、協同攻擊等。

5.產品的可伸縮性。

系統支持的傳感器數目、最大數據庫大小、傳感器與控制臺之間通信帶寬和對審計日志溢出的處理。

6.運行與維護系統的開銷。

7.產品支持的入侵特征數。

不同廠商對檢測特征庫大小的計算方法都不一樣，所以不能偏聽一面之辭。

8.產品有哪些響應方法。

要從本地、遠程等多個角度考察。自動更改防火墻配置是一個聽上去很“酷”的功能，但是，自動配置防火墻可是一個極為危險的舉動。

9.是否通過了國家權威機構的評測。

主要的權威測評機構有：國家信息安全測評認證中心、公安部計算機信息系統安全產品質量監督檢驗中心。

關鍵字：入侵檢測。

泄漏檢測報告（通用19篇）篇十三

血液流變學是通過八項指標來反映出血液的濃稠性，粘滯性，血漿粘滯性，血細胞聚集性和血細胞的凝固性。它們既是獨立的指標，又存在著相互影響的'關系。怎樣來看一張血流變學檢查報告單的結果呢?下面敘述一下各指標的原理和意義。

一、反映血液濃稠性紅細胞壓積。

它反映血液中血細胞與血漿間的比例。

意義：紅細胞壓積增高，則表示血液濃而粘，除腦血管病外還見于紅細胞增多癥;紅細胞壓積降低，則表示血液較薄，全血粘度也相應下降，意味著機體有失血或貧血。

二、反映血液粘滯性、粘度是流動性的倒數。

即粘度愈大，流動性愈差;粘度愈小，流動性愈好。

全血粘度：全血粘度受紅細胞壓積的改變而改變，一般來說紅細胞壓積高的，全血粘度高。

意義：全血粘度增高提示血細胞壓積或血漿粘度增高，紅細胞聚集性增高，紅細胞變形能力或彈性差，血管壁硬化毛糙。它的增高常見于下列疾病，如腦血管病、紅細胞增多癥、冠心病、糖尿病、高血壓、慢性支氣管炎、脈管炎、肺心病、結締組織疾病活動期，鏈狀血紅蛋白癥、白血病等。

三、全血還原粘度。

反映了單位血細胞壓積而產生增比粘度的能力。

意義：同全血粘度。

血漿粘度反映體內生物大分子(纖維蛋白原、球蛋白、血脂)對血細胞粘度的影響。

意義：增高，除腦血管病外主要見于巨球蛋白血癥，白血病。其他意義同全血粘度。

四、反映血細胞的聚集性。

紅細胞電泳時間：時間愈短、則表明紅細胞表面電荷多，紅細胞間愈處于分散，聚集性減少;反之，若時間愈長，反映其表面電荷愈少，則紅細胞愈趨向聚集，使紅細胞之間互成串狀、堆狀、使全血粘度增大。

意義：電泳時間延長常見于腦血管病、冠心病、動脈硬化、骨髓病、紅斑狼瘡、高脂血癥等。

血沉：與血漿比重，粘度，紅細胞間聚集力有關。

血沉方程k值：因血沉受到血球壓積的依賴性較大，血球壓積高者，血沉多正常，血球壓積低者，多為血沉快。故通過公式計算、得出排除血球壓積影響的血沉k值。

五、血液凝固性。

纖維蛋白原：濃度增加血漿粘度增加，呈正比關系。血液凝固時，纖維蛋白原聚合成纖維蛋白聚合物，在纖維蛋白內部之間有“搭橋”現象。在動脈血栓形成中起重要作用。

泄漏檢測報告（通用19篇）篇十四

由紡織服裝系組織下，我們紡織品檢測與貿易二班在專業老師的帶領下，來到**市電子儀器有限公司進行為期一周的實習，讓我們充分認識紡織品檢測所用到的設備儀器，了解我國紡織品檢測設備的現狀及發展趨勢，為我們將來走進社會工作打下堅實的基礎，在實習過程中，公司上至領導下至員工積極配合幫助我們的學習，從理論學習到思想學習都給于大力支持，使我們同學受益匪淺，車間工人師傅為我們講解各種儀器的原理、生產工藝、使用方法，并鼓勵我們大家動手實踐操作。其間我們有幸聽取了**市電子儀器有限公司銷售部總經理**和公司技術顧問、全國紡織品儀器有名的專家**的報告，他們的報告不僅進行了技術指導，而且還進行了思想教育，使我得到全面發展、全面的學習。其次我們還在裝配工人師傅的指導幫助下，進行了簡單的機件安裝，并了解儀器內部的結構，這次實習對我們的成長起到良好的作用。

（一）實習目的：了解專業、認識設備、明知未來。

（二）實習時間：20xx-6-14~20xx-6-20。

（三）實習單位：**市電子有限公司。

（四）實習內容：

我國是世界上最大的紡織品生產國，也是世界上最大的紡織原料消耗國。由于中國具有世界上最大的紡織品生產能力，所以，無論是現在還是將來，中國都必然是世界上最大的紡織機械和紡織儀器的市場。也必然存在著激烈的競爭。

紡織行業從纖維原料到紡紗、織布、印染、服裝、或其他制成品的工藝流程很長，為了控制和提高產品質量，必須對復雜、多環節的工藝流程中各個過程進行在線檢測和監控，對原料、半成品、成品進行質量檢驗和質量控制。從上世紀八十年代中期至今的二十年里，我國紡織儀器和在線檢測、監控設備有了長足的發展，已基本能滿足我國紡織工業發展的需要。

在實習期間，我們不僅提高了動手實踐操作的能力，而且還聽取了專家的講座，加強了思想方面的認識學習，全面提高了自身素質。

課外認識。

首先，**市電子儀器有限公司銷售部總經理**和我們舉行座談會，張總是一個講話幽默風趣，工作干凈利索、認真執著，和藹可親的老人，開始張總大致介紹了自己方方面面，講述了自己對待人生的態度，包括家庭、工作、學習以及生活上等等。他的一番話使我深深的認識到一個人的情商也是很重要的，現實中許多大學生為追求高學歷努力提高智商，而忽略了情商。對于一個將來做貿易的大學生尤其重要，協調處理好各方面的問題甚至能夠關系到自己的前途命運。張總還把自己多年經商積累的經驗傳授給我們，教育我們先要從做人開始，正確的看待自己的人生價值。做任何事情首先有一個正確態度，因為“態度決定一切”。張總都是微笑的對待每一天，他在工作上一絲不茍、非常認真、非常熱情。更令我驚奇的只是小學畢業，但是他非常熱愛學習，特別是電腦。一個近七、八老人真正把電腦當成自己的“好朋友”。他拼借能力是飯碗，工作上認真學習，刻苦鉆研，積極好學的態度，從一個普通的員工成就了今天的輝煌，總體用一句話來概括張總“他是在玩事業、玩工作、玩人生”，努力培養自己人生的興趣。

第二天，我們聽取了**工程師的講座，張工開始先為我們分析了專業發展趨勢，使我們對專業有個充分的認識，然后具體的分析如今紡織檢測的現狀，總體還是弊大于利的，他具體分析了了三個問題，并提出了自己的想法和建議。

紡織檢測儀器主要產品情況分析。

1、纖維測試方面。

2、紗線測試方面。

3、織物測試方面。

4、過程監控方面。

紡織儀器制造業的主要問題與分析。

1、紡織儀器制造企業中有實力的企業太少。

2、整個行業缺乏應有的管理和統一部署。

3、無序的市場競爭導致產品價格持續走低。

4、價格制約了儀器質量的提高。

發展國產紡織儀器業的幾點建議。

1、重視應用性的基礎研究，開發具有自主知識產權的紡織儀器。

2、必須加強計量檢定規程、校準規范的制修訂工作。

3、在線監測儀器是今后紡織儀器發展的一個方向。

4、發展基于離線和在線綜合檢測的集約化數據檢測和質量管理的計算機網絡系統。

最后，他還鼓勵我們同學認真學習，來改變這種不利的局面，做好紡織品檢測事業的接班人。

將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。

泄漏檢測報告（通用19篇）篇十五

本合同段位于鐘祥市長灘鎮和柴湖鎮。本合同段線路起于鐘祥市長灘鎮綠林村，起點樁號k146+700，路線在k147+600經過羅集鄉磚瓦場取土亂掘地，在k148+500進入柴湖平原區，路線沿鐘祥市柴湖鎮蘆席村、鄭家集村。天堂村、凌樓村、黃岔堤村經過，本合同段路線終點k159+000，路線全長12.3公里。本合同段共有路基土石方185萬立方；大橋4座；中橋5座；汽車天橋1座；互通跨線橋1座，分離式立交橋1座，明通道12座；暗通道及管涵25道；防護工程：漿砌片石23985立方，漿砌排水溝22119立方，軟基處理：濕噴樁582253延米，塑料排水板638822延米。

依據《公路工程質量檢驗評定標準》(jtgf80/1-20xx)附錄a的規定，結合本合同段的實際情況，單位、分部工程劃分如下：(詳見附件1：單位、分部工程劃分)

評定工作依據《公路工程質量檢驗評定標準》(jtgf80/1-20xx)、《公路工程竣(交)工驗收辦法》(20xx)進行，合同段劃分為單位工程、分部工程和分項工程，此次交工工程質量自檢評定過程如下：

1、進行工程質量檢驗評分，工程質量檢驗評分以分項工程為單元，采用100分制。在分項工程評分的基礎上逐級計算相應分部工程的評分值，對劃分存在子分項、子子分項的項目，對分項工程在子子分項評分的基礎上進行分項工程匯總，得出分項公測后的'評分值。

2、進行工程質量等級評定，分項工程評分值按《公路工程質量檢驗評定標準》(jtgf80/1-20xx)規定要求評分小于75分者為不合格，不小于75分為合格；機電工程、屬工廠加工制造的橋梁金屬構件不小于90分者為合格，小于90分者為不合格。分部工程所屬各分項全部合格評為合格，所屬任一分項工程不合格，則該分部工程評為不合格。

3、對質量評定情況進行了匯總。(詳見附件2：合同段工程質量自檢評分匯總表)

通過對我合同段各分項、分部及單位工程的評定匯總，單位工程合格率100%，合同段工程質量自檢評定得分為98.2分。合同段質量等級為合格。

泄漏檢測報告（通用19篇）篇十六

實習目的：

初步了解隧道的結構與特點，了解相關的基本知識。增強理論與實踐相結合的能力。

實習方法：

在技術主管的講解下，將理論與實踐相結合，將學生提問與指導主管的答疑相結合，初步了解隧道的結構和注意的細節。實習地點：

滬昆客專云南段壁板坡隧道。

實習時間：

xx年x月x日-xx年x月x日。

實習過程：

首先看一些影音資料，以對隧道有個初步的認識。在工業高度發展的今天，運輸也的發展已經成為社會發展的必然產物。而在發展過程中，會有很多的因素制約運輸業的發展。運輸的速度不能提高，運輸的線路不理想，都會成為阻礙因素。而就鐵路而言，鐵路運輸是運輸業中的排頭兵。制約鐵路發展的因素有很多，比如列車的速度，線路的'曲折等。線路的曲折包括隧道和江河等。在修建鐵路過程中，經常遇到這樣的難題：

途中遇到高山或河流。在遇到高山時，當山脈較小的時候可以鏟平山，當遇見高山事會有兩種選擇：

環山修建鐵路或者修建隧道，但從各種方面考慮，修建隧道是個明智的選擇。

隧道是從山間開發出的狹長通道。修建隧道并沒有想象的那樣的簡單，它需要充分的考察山的結構以及山的地址等。在修建隧道時需要充分考慮洞的結構，洞得支護結構以及方排水結構等，只有這樣建設出來的隧道，才是一個安全而美觀的隧道。在鐵路的建設過程中，隧道往往會成為鐵道的控制工程，即隧道往往會控制一條鐵路的完成日期。在鐵路的其他部分未動工之前，隧道就要提前考慮并且動工了。可以看出，隧道工程是鐵路建設的重點工程之一，在鐵路建設中占有重要的地位。

隧道按照長度的不同氛圍好幾類。九鐵路隧道而講，薩語或這等于10公里的叫做特長隧道，皆與3公里和10公里之間的叫長隧道，0.5到3公里的叫作中長隧道，低于0.5公里的叫作短隧道。在我國的隧道當中，大瑤嶺隧道引進了國外的先進技術而建造，全長14.29公里，在我國湖南省境內，是我國特長隧道之一。烏鞘嶺隧道正在建設中，即將完成，預計全長20.5公里，是我國最長的隧道之一。

而隧道根據用途的不同，也可以分為幾種：

交通隧道，公路隧道，水底隧道，地下隧道等。水底隧道和地下隧道是對技術的要求比較高的隧道。而他們的優點是非常的明顯的，不僅可以節約地上空間，而且安全，在帶動交通事業的發展中做出很大的貢獻。

公路隧道也是隧道的一種，但是按長度分卻有不同的標準。在公路隧道中把大于或者等于3公里的就叫做特長隧道;1到3公里的叫作長隧道;介于0.25公里和1公里之間的叫作中長隧道;低于0.25公里的叫作短隧道。

1：造價昂貴在這里有一個數據，造一公里的隧道，造價在1千萬到一億之間。地質條件好的，造價就低一些，而地質條件惡劣的，造價就會很高的。

2：施工的周期長隧道之所以會成為控制工程，與其周期長也是有關系的。

要想了解隧道，首先要了解隧道的結構。在看隧道時，首先看到的會是洞門，洞門一般可以分為幾種：

端墻式洞門，翼墻式洞門，明洞門等幾種。在目前的情況下，端墻式洞門和翼墻式洞門仍然是建設中用到的主要洞門修建方式。

隧道的橫斷面設計也是很有學問的。這里有三個限界：

隧道建筑限界，基本建筑限界，機車輛限界。所存在的問題是如何處理這三個限界的大小位置。據研究，認為隧道建筑限界應大于基本建筑限界，而基本建筑限界應該大于機車輛限界。至于究竟大多少，這要根據實際而定，通過考察計算來決定究竟應該要多大。至于為什么隧道建筑限界要大于基本建筑限界呢，因為隧道建筑限界的部分直接與周圍的土壤或者巖石相接觸。而土壤或者巖石對它有個力的作用。為了能在建筑后能達到基本建筑限界的標準，在考慮各種力的情況下，應使隧道建筑限界略大于基本建筑限界。特別的，由于隧道建筑限界部分的上方向下有一壓力的作用，為避免壓力的影響，通常將該部分建成向上凸的弧形。至于基本建筑限界為什么要大于機車輛限界，那也是顯而易見的，就是為了行車的安全。從上面可以看到，隧道的橫斷面設計應該滿足以下三個要求：

運營要求，受力要求，經濟性要求。

洞身襯砌有幾種基本的方法，一般分為以下幾種：

1，整體橫注式襯砌2，拼裝式襯砌3，錨噴支護4，復合式襯砌。當然，可以根據具體的情況，作出一定的創新。但是必須要有一定的原則，就是安全，實用，美觀。

在各工作準備好之后，就要施工。在施工的方法上，主要有以下的幾種：

1，礦山法這是目前主要的施工方法。2，掘進機法雖然比較先進，但卻不會代替礦山法的地位。3盾構法4，明挖法。掘進法和盾構法是施工方法發展的方向。

在理論課的基礎上，我們參觀了長沙隧道和長南隧道，對隧道作了實地的考察。將現實的隧道和理論課上所講的結合起來，對隧道的結構有了更深刻地認識。實習總結和心得：

通過這幾個月的實習，使我們對隧道有了一個基本的認識和了解。對隧道的認識由感觀認識上升到理論的認識。增強了自己的理論結合實際的能力。對于我國隧道的歷史和現狀有了基本的了解。通過兩天的理論課與實踐，讓我們對隧道工程這個專業有了大致的了解。了解了隧道工程的基本知識。對于以后自己的專業分支的選擇起了指導作用。對于以后專業課的學習也是很有幫助的。

首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：

學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

泄漏檢測報告（通用19篇）篇十七

為嚴格生產現場泄漏檢測、報告、處理、消除的安全管理，控制因泄漏導致的潛在風險，提高生產、設備安全管理水平，嚴格執行泄漏管理程序，特制訂本制度。

本制度適用于本公司工藝管道、設備的泄漏管理。

1.安環部為泄漏安全管理部門。

2.各分廠、部門負責本分管范圍內的工藝管道、設備泄漏管理工作的具體實施。

1.1泄漏是指工藝介質的空間泄漏（外漏）或者一種介質通過連通的管道或設備進入另一種介質內（內漏）的異常狀況。

1.2.1泄漏的表現形式。化工生產過程中的泄漏主要包括易揮發物料的逸散性泄漏和各種物料的源設備泄漏兩種形式。逸散性泄漏主要是易揮發物料從裝置的閥門、法蘭、機泵、人孔、壓力管道焊接處等密閉系統密封處發生非預期或隱蔽泄漏。源設備泄漏主要是物料非計劃、不受控制地以潑濺、滲漏、溢出等形式從儲罐、管道、容器、槽車及其他用于轉移物料的設備進入周圍空間，產生無組織形式排放（設備失效泄漏是源設備泄漏的主要表現形式）。

1.2.2泄漏表現形式與結果。根據危險化學品、易燃易爆氣體、粉塵泄漏可能導致的結果不同將泄漏分為易燃易爆介質泄漏和有毒有害介質泄漏兩種。易燃易爆介質泄漏可導致火災、爆炸等惡性事故。有毒有害介質泄漏可導致職業病、中毒、窒息、死亡等事故。

1.3液體危險化學品和易燃易爆氣體、粉塵泄漏分為輕微泄漏、一般泄漏、嚴重泄漏和不可控泄漏四級。

1.3.1輕微泄漏：指靜密封點的滲漏（無明顯液滴）和滴漏（大于5分鐘1滴）以及動密封點每分鐘滴漏超過指標5滴以內。

輕微泄漏一般是因法蘭密封面或墊片失效、閥門不嚴或密封失效或管線、設備上存在微小砂眼等導致的物料輕微外漏。輕微泄漏因泄漏量少，冷卻散發快，一般不會導致著火、爆炸等事故。輕微內漏會導致高壓側介質對低壓側介質的輕微污染。

1.3.2一般泄漏：指靜密封點泄漏的液滴小于0.5滴/秒，但尚未形成連續液滴的狀態，或動密封點每分鐘滴漏超過指標5滴以上。一般泄漏會形成累積，落到高溫管線或設備上可引起冒青煙或小火，短時間內一般不會造成較大危害。一般內漏會導致高壓側介質對低壓側介質的較小污染。

1.3.3嚴重泄漏：指靜密封點泄漏的液滴大于等于0.5滴/秒，并達到了液滴成線的狀態，或動密封點每分鐘滴漏超過指標10滴以上。

嚴重泄漏可能會引發火災，并導致周邊管線、設備損壞和環境污染，從而導致更大的火災事故和環境污染事件。嚴重內漏會導致高壓側介質對低壓側介質的污染。

1.3.4不可控泄漏：指因為密封失效或者管線設備嚴重腐蝕穿孔、斷裂導致的危險化學品突然間大量泄漏的情況。不可控泄漏會因泄漏介質或周邊環境不同導致重大火災、爆炸、人員窒息、中毒死亡等惡性事故的發生。特別嚴重時，還會對周邊居民、廠礦企業、機關學校等造成嚴重威脅。不可控內漏會導致高壓側介質對低壓側介質的嚴重污染。

1.4惰性氣體泄漏分級參照危險化學品氣體泄漏標準。

1.5真空管道泄漏一般指空氣進入真空設備管道內部，屬于氣體泄漏的一種。根據其可能導致的后果分為一般泄漏和嚴重泄漏兩種情況：

1.5.1一般泄漏是指真空泄漏導致管道內真空度達不到操作要求，但進入設備內的空氣對生產安全不構成威脅或設備內含氧量低于可構成爆炸環境最小含氧量的20%時（含），認定為一般泄漏。

1.5.2嚴重泄漏是指真空泄漏導致設備內的含氧量高于可構成爆炸環境最小含氧量的20%時，認定為嚴重泄漏。

2.1管理意義。

2.1.1加強泄漏管理是確保化工企業安全生產的必然要求。化工企業生產工藝過程復雜，工藝條件苛刻，設備管道種類和數量多，工藝波動、違規操作、使用不當、設備失效、缺乏正確維護等情況均可造成易燃易爆、有毒有害介質泄漏，從而導致事故發生。

2.1.2加強泄漏管理是預防事故發生的有效措施。泄漏是引起化工企業火災、爆炸、中毒事故的主要原因，要樹立“泄漏就是事故”的理念，從源頭上預防和控制泄漏，減少作業人員接觸有毒有害物質，提升化工企業本質安全水平。

2.2.1泄漏管理主要包括泄漏檢測與維修和源設備泄漏管理兩個方面。要通過預防性、周期性的泄漏檢測發現早期泄漏并及時處理，避免泄漏發展為事故。

2.2.2泄漏檢測與維修管理工作包括：配備監測儀器、培訓監測人員、建立泄漏檢測目錄、編制泄漏檢測與維修計劃、驗證維修效果等。

2.2.3源設備泄漏管理工作包括：泄漏根原因的調查和處理、泄漏事件的評定和上報、泄漏率統計、泄漏績效考核等。泄漏檢測維修工作要實行pdca循環管理方式。對所有的泄漏事件都要參照事故調查要求嚴格管理。

2.2.4建立定期檢測、報告制度。對于裝置中存在泄漏風險的部位，尤其是受沖刷或腐蝕容易減薄的物料管線，要根據泄漏風險程度制定相應的周期性測厚和泄漏檢測計劃，并定期將檢測記錄的統計結果上報給企業的生產、設備和安全管理部門，所有記錄數據要真實、完整、準確。

2.2.5建立處理、消除管理制度。企業發現泄漏要立即處理、處置、及時登記、盡快消除，不能立即處置的要采取相應的防范措施并建立設備泄漏臺賬，限期整改。加強對有關管理規定、操作規程、作業指導書和記錄文件以及采用的檢測和評估技術標準等泄漏管理文件的管理。

2.2.6本公司裝置設備、材料采購上要嚴把質量關，確保所采購的設備、材料質量合格。

2.2.7開工前生產部應組織編制詳細的開工方案，對升溫、升壓等操作進行詳細的規定。確保裝置在開工和正常生產過程中運行平穩，避免大幅度的溫度和壓力變化造成的泄漏。

2.2.8生產崗位應對生產區、罐區對一般泄漏情況進行日常檢查，及時做到早發現、早治理，防止泄漏擴大。

2.2.9任何人發現化學品泄漏、工藝泄漏時，必須立即采取相應措施，逐級上報。對于大量化學品泄漏，經應急領導小組討論批準后，請求外部援助。

2.2.10在采取任何控制措施時應本著不會暴漏于化學品危害中或發生任何可能的`傷害的原則進行處理。

2.2.11員工必須清楚處置處理化學品泄漏應配帶的防護用品、泄漏預防設備及泄漏控制設備的儲存位置。泄漏必須以如下的原則處理：停止泄漏、圍堵泄漏、清除泄漏。

2.2.12應急領導小組及相關人員必須經過培訓，確保能夠采取正確的措施預防和控制化學品的泄漏。

2.2.13可能發生泄漏或釋放的區域必須進行定期檢查。危險化學品倉庫、重大危險源罐區、配料罐、聚合釜、dac生產裝置區、水合裝置區、卸料裝置等區域必須按照公司規定進行定期檢查，泄漏可能性較大的區域和存放高危險物品的區域，必須進行特護的監測檢查。

2.2.14在對有泄漏可能的物質進行運輸和裝卸時必須格外注意，將泄漏的潛在可能降到最小，員工也要定期進行培訓，并在發生事故及時報告。

2.2.15所有設備及工藝的操作程序中必須有適當的規定來預防泄漏或將其減至最少，操作中必須提供總體的要求及細節說明，如操作順序、設備或管道減壓、管線斷開、設備凈化、停電補救等。

2.2.16各分廠應定期對儲罐、管道、排氣口、加料口、設備等定期進行檢查，裝卸原料時不應發生泄漏現象，如有泄漏應及時采取措施。

2.2.17在大量儲存危險化學品的區域和存在罐、釜、塔滿溢可能性的區域，必須準備有泄漏控制器材來防止化學品進入下水道或溢出。

2.3.1泄漏檢測范圍。泄漏的檢測包括日常巡視檢查檢測和發生泄漏的專業檢查檢測。公司各崗位當班員工負責本崗位分管范圍內的儲罐、設備、管道、閥門、機泵及整個生產過程物料儲存、輸送、使用的泄漏日常檢查檢測管理。泄漏的專業定性定量檢測一般泄漏由由公司化驗室負責，嚴重泄漏由公司安環部外協專業機構完成。

2.3.2泄漏檢測周期。日常檢查檢測一般一小時一次，發現異常時及時增加檢查頻率。專業檢測按國家相關規定進行。

2.3.3泄漏檢測程序。檢查檢測前應穿戴好勞動保護用品，然后按照逐臺逐段進行檢查，若發現滴漏、氣體外泄，按泄漏的級別及程序進行匯報和處理。每次的檢查檢測結果要填寫有關的記錄，記錄要求清楚、準確、完整，并在泄漏現場做出標記。

2.3.4泄漏檢測方法。日常檢查檢測主要用眼睛觀察、耳朵聽聲和可燃氣體檢測儀檢測。

空氣中油蒸汽的檢測所取氣、液樣要符合規定，取樣化驗人員要做好安全防護，最少為兩人同行，否則不得參與檢測取樣工作，檢測的數據要及時向指揮部報告，若現場檢測人員感到不適或接到撤離的指令后，應立即撤離。

2.3.5重大泄漏現場實時監測由公司化驗室負責應急環境污染物監測或委托縣環保局監測站監測。

2.3.5.1根據泄漏的擴散速度和當時氣候、地域特點，確定污染物擴散范圍。

2.3.5.2根據監測結果，綜合分析環境污染變化趨勢，預測事件的發展情況，為公司指揮部決策提供依據。

2.4泄漏的報告。

2.4.1泄漏報告程序。首先發現泄漏人根據泄漏情況及時匯報給當班班長，班長檢查落實泄漏級別后，微小泄漏及時通知當班調度和生產部，安排維修人員及時檢修。漏點較大但對環境不會造成較大危害時，及時通知當班調度和生產部，安排維修人員及時檢修。如果可能造成火災爆炸事故時，應及時通知當班調度、生產部和安環部，由生產部或安環部負責人匯報給分管經理和總經理，由分管經理決定是否啟動應急預案。發生重大泄漏事故時應由應急指揮部聯絡組向縣消防、環保、安監、公安、醫療、當地政府等單位報告。

2.5.1泄漏必須以如下的原則處理：停止泄漏、圍堵泄漏、清除泄漏。一般、微小泄漏的處理，由當班調度安排維修及時維修處理。

2.5.2重大泄漏的處理。

2.5.2.1現場保護。由公司崗位班長和值班人員負責，公司應急救援隊保衛科的人員到達現場后，由保衛人員負責現場的保護工作。

2.5.2.2化學品泄漏的控制。

2.5.2.2.1發生泄漏啟動報警。

（1）發生化學品泄漏要及時報警用以通知應急中心和消防隊員。穿戴正確的防護用品，在確保人員安全的情況下，及時停止泄漏。停止周圍所有工作并確保無點火源。按應急中心指令正確關閉泄漏所在區域生產線。將所有員工撤離至上風向的集合地點。用路障、警戒線或其他隔離物質將泄漏區域隔離，避免其他人員誤入其中。

（2.）所有全廠緊急響應決定必須由應急領導小組結合化學品工藝、物料的危害、泄漏原因及天氣情況等綜合因素，判斷并做出決定。

2.5.2.2.2人員安全。

（1）任何化學品泄漏事件中首先應考慮的問題是人員的安全。

（2）情況緊急時需要控制和阻斷所有通道，以免不知情的人員進入。

2.5.2.2.3控制。

（1）必須盡力減小泄漏的危害和影響，直到泄漏完全被控制。如果泄漏會產生蒸汽且物料是水溶性的（如氨氣），水霧可以極大程度的降低蒸汽的濃度。如果泄漏物是液體，應首先關閉排放系統各級閥門，阻止物料的泄漏。泄漏得到控制后，即可通過清理，真空吸收，挖掘，使用吸收劑，桶裝等措施恢復泄漏現場。

（2）對于揮發性的液體，可通過使用泡沫滅火器將泄漏成功控制。吸抽的軟管可穿過覆蓋在泄漏物表面的凝膠狀泡沫收集泄漏物。

（3）對于大量粉塵的泄漏，水霧或水簾能提供有效的保護屏障。總之對于任何形式的泄漏，任何能夠正確保護人員，終止泄漏的措施均應被采納。及時的溝通，清晰理解各自的職責以及正確的響應措施都是安全有效響應的關鍵。

2.5.2.3泄漏事故的處理措施。

2.5.2.3.1丙烯腈罐區泄漏事故的處理措施。

操作人員發現an泄漏時，但一時不能控制局面，應采取如下應急措施：

（1）立即切斷貯罐有關聯通閥門和電源。

（2）立即向公司應急救援指揮部報告，及時查明am泄漏部位及原因，下達應急救援指令。

（3）搶險隊來到事故現場后，迅速佩戴必備的防護器材和用具，在崗位操作人員的配合下，實施搶險搶修。

（4）當班調度員應做好停車工作。

（5）本崗位及與本崗位較近的崗位除少數人員處理事故外，其余人員應快速疏散到安全地帶。

（6）搶救人員到現場后，實施現場中毒人員和受害人員救護。

（7）化驗人員到現場對危險源的危害檢測，并作出定性定量結論。

（8）針對an泄漏對人體、動植物、土壤、水源和空氣造成的危害及可能產生的危害迅速采取封閉、隔離、洗消等措施。

（9）應急救援組應在人員撤離后清點人數，并及時報告公司應急指揮部。

（10）救援組立即將泄漏的an放入事故池中，并加水稀釋，再添加naoh、磺酸，生成無毒聚合物，再入污水站處理。

2.5.2.3.2白油罐泄漏事故處理措施。

（1）當白油罐（或白油輸送管道）泄漏（或大量白油泄漏），但一時不能控制事故局面時，應立即停車，切斷有關閥門和電源。

（2）立即用大量的水稀釋并向公司救援指揮部報告，迅速通知當班調度員及維修工到現場查明事故原因，及時由現場指揮人下達應急救援指令。

（3）搶險隊立即到現場，實施搶救、搶修。

（4）距離白油罐較遠崗位可按操作規程停車。采取卸壓、切斷電源等，避免連鎖事故的發生。

（5）當白油罐或白油管道發生嚴重爆裂，無法實施堵漏作業時，應立即用大量的水稀釋，并排到到事故池內，加偏鋁酸鈉進行消解。

（6）在實施自救的同時，公司救援指揮部應馬上向上級有關部門報告，請求社會支援。調動消防隊，進行全方位，立體化搶救。

（7）醫療救護人員到現場后，立即救護中毒和受害人員。

（8）根據當時風向，風速和白油泄漏情況，判斷其可能擴散的方向和速度，由應急救援指揮部確定通知（或上報）上級領導部門，并通知有可能被白油泄漏污染的居民進行疏散和轉移。

（9）事故處理后應對現場進行洗消。

（10）應立即成立事故調查組，進行事故調查，寫出事故報告，將事故報告報上級有關部門。

2.5.2.3.3丙烯酰胺泄漏事故的處理措施。

（1）當閃蒸器、提濃塔或am貯槽外漏會造成人員中毒，應立即報告公司作停車處理。

（2）調度員通知鍋爐停止向干燥機送蒸汽，疏散人員到空氣新鮮處。

（3）當人員發現中毒時，應立即通知搶險隊現場搶救，將中毒（輕微）送到空氣新鮮處呼吸新鮮空氣，并吃解毒藥品，重者立即送醫院救治。

（4）搶修隊到現場后，應穿戴防護用品，立即進行搶修。

（5）將泄漏的am溶液收集到固定的容器內，加入cuso4進行消解處理，形成無毒的自聚物。

2.5.2.3.4鹽酸、燒堿、丙烯酸貯罐泄漏事故的處理措施。

（1）立即組織營救受害人員，組織撤離或采取其它措施保護受害人員。

（2）當危害物觸及人身時，立即用大量的清水沖洗，在清洗同時，將沾有酸、堿的衣服迅速脫去，直到沖洗干凈為止。

（3）如危害物濺入眼內，要立即用大量的清水沖洗眼、臉然后送醫院救治。

（4）如燒傷過重或范圍過大時，要將受害者立即送醫院治療。

（5）鹽酸、液堿、丙烯酸泄漏，可集中收容入事故池，分別堿、酸進行中和處理。處理后的事故液入污水處理站處理。

2.5.2.3.5蒸汽管道泄漏的處理措施。

（1）發現管道蒸汽泄漏的人員，要立即向當班班長、段長、分廠廠長及調度匯報。

（2）分廠及班組有關人員立即到達現場，在保證人身安全的前提下，查找泄漏點，確定泄漏影響范圍，關閉相關閥門，必要時關停總閥。

（3）泄漏處周圍要做好安全措施，防止蒸汽傷人。同時要密切監視損壞部位的發展趨勢，做好事故預想。

（4）分廠及維修相關人員要盡快決定搶修方案，并上報公司。

（5）根據搶修方案，動力分廠組織搶修力量，準備搶修所需材料、工器具等，裝設照明，搭設腳手架，辦理工作許可證后，對泄漏點進行搶修。

（6）處理人員應做好防燙準備，按要求穿戴防燙服、防燙面具和防燙手套，同時有人進行安全監護。

（7）泄漏點冷卻下來后，應組織人員查明泄漏原因，焊接管道，更換發生損壞的閥門或墊片。

2.5.2.3.6天然氣泄漏的處理措施。

2.5.2.3.6.1天然氣泄漏的特點：天然氣是一種易燃易爆氣體，具有易燃、可燃氣體的雙重性，比空氣輕。如發生泄漏能迅速四處擴散，引起人身中毒、燃燒和爆炸。

2.5.2.3.6.2天然氣的性質和泄漏規律：擴散的氣體遇到火源即可發生燃燒和爆炸。一旦發生爆炸，將對人們的生命財產安全帶來更大的災害。因此，在處理泄漏的過程中，必須堅持防爆重于排險的思想。由于現場人員走動，鐵器摩擦等因素易產生火花，勢必造成擴散的天然氣燃燒爆炸，不僅排險人員的生命安全受到威脅，而且周圍的建筑物將遭到毀壞。

2.5.2.3.6.3天然氣泄漏的應急處理措施。

（1）在處理天然氣泄漏，排除險情的過程中，必須貫徹“先防爆，后排險”的指導思想，堅持“先控制火源，后制止泄漏”的處理原則，靈活運用關閥斷氣，堵塞漏點，善后測試的處理措施。

（2）設置警戒區，禁止無關人員進入。嚴禁車輛通行和禁止一切火源，如禁止開關泄漏區電源。

（3）天然氣一旦發生泄漏，排險人員到達現場后，主要任務是關掉閥門，切掉氣源，如果是閥門損壞，可用麻袋片纏住漏氣處，或用大卡箍堵漏，更換閥門。若是管道破裂，可用木楔子堵漏。積極搶救人員，讓窒息人員立即脫離現場，到戶外新鮮空氣流通處休息。有條件時應吸氧或接受高壓氧艙治療，出現呼吸停止者應進行人工呼吸，呼吸恢復后，立即轉運至附近醫院救治。

（4）及時防止燃燒爆炸，迅速排除險情。現場人員應把主要力量放在各種火源的控制方面，為迅速堵漏創造條件。對天然氣已經擴散的地方，電器要保持原來的狀態，不要隨意開或關。對接近擴散區的地方，要切斷電源。

（5）用開花水槍對泄漏處進行稀釋、降溫。

（6）對進入天然氣泄漏區的排險人員，嚴禁穿帶釘鞋和化纖衣服，嚴禁使用金屬工具，以免碰撞發生火花或火星。

2.5.2.3.7泄漏著火處置措施。

（1）小火用干粉滅火器或泡沫滅火器滅火。

（2）大火用噴水或噴水霧。

（3）在確保安全的前提下，要把盛有可燃液體或氣體的容器運離火災現場。

（4）貯罐滅火時啟用泡沫滅火系統滅火，并要與火源保持盡可能大的距離或者使用遙控水槍或消防水槍。

（5）使用大量水冷卻盛有危險品的容器，直到火完全熄滅。

（6）如果容器的安全閥發出聲響，或容器變色，應迅速撤離。

（7）切記遠離被大火吞沒的貯罐。

2.5.2.3.8進入泄漏現場應注意的防護措施。

（1）配備個人防護用品。

（2）易燃易爆區禁帶火種。

（3）確定波及區人員撤離方向及有關措施。

（4）應急處理要服從統一指揮，嚴禁單獨行動。

2.5.2.3.9泄漏源的控制措施。

（2）堵漏，采用合適的材料和堵漏技術手段堵住泄漏處。

2.5.2.3.10泄漏處理過程中的公眾安全與急救。

（1）立即將泄漏區周圍至少隔離50米。

（2）撤離非指派人員。

（3）停留在上風向。

（4）不要進入地勢低洼地區。

（5）將患者移到新鮮空氣處，用大量清水沖洗物料污染處。

（6）呼叫120或者其他急救醫療服務中心。

（7）如果患者停止呼吸，應進行人工呼吸。

（8）如果出現呼吸困難應進行吸氧。

（9）脫去并隔離受污染的衣服和鞋子。

（10）保持患者溫暖和安靜。

（11）應讓醫務人員知道事故中涉及的有關物質，并采取自我防護措施。

2.6泄漏的消除。

2.6.1泄漏物的消除處理。

（1）圍堤堵截，筑堤堵截泄漏液體或引流到安全地點，防止外流。

（2）稀釋和覆蓋。

2.6.2泄漏應急救援的終止。

2.6.2.1應急終止和條件。

（1）事件現場得到控制，事件條件已經消除。

（2）污染源的泄漏或釋放已降至規定限值內。

（3）事件所造成的危害已經徹底消除，無續發可能。

（4）事件現場的各種專業應急處置行動已無繼續必要。

（5）采取必要的防護措施以保護公共免受危害。

2.6.2.2應急終止程序。

（1）現場救援由指揮部確定終止時機，或由車間提出，經現場指揮部批準。

（2）現場救援指揮部向所屬各專業救援隊伍下達應急終止命令。

2.6.2.3終止后的工作。

（1）由事件單位查找事故原因，防止類似事故的重復出現。

（2）泄漏突發事件總結報告于應急終止后上報。

2.6.3泄漏的后期處置。

2.6.3.1現場監測和恢復。

（1）應急救援過程中和結束后，由專業應急救援組和事故部門向應急指揮部匯報，委托具有相應資質的安全、環保和職業衛生監測機構對事故現場的安全、環境污染和崗位有毒有害因子進行監測、評估、發現異常，及時采取措施消除。

（2）應急救援結束后，對于被事故損壞的設備、設施、裝備需要委托專業部門進行監測評估，滿足安全生產條件后，方可恢復生產。恢復方案由事故部門提出，由公司生產部組織實施，消除事故及其救援過程中留下的隱患，防止事故“死灰復燃”。

2.6.3.2善后及賠償。

善后處理由公司善后處理組負責接待、安撫傷亡人員家屬，依法進行善后處理賠償。公司財務、公司辦、安環部等部門負責辦理事故損失認定、核準和賠償事宜。

1、全面開展泄漏危險源辨識與風險評估。依據有關標準、規范，組織相關人員對可能存在的泄漏風險進行辨識與評估，結合崗位實際設備失效數據或歷史泄漏數據分析，對風險分析結果、設備失效數據或歷史泄漏數據進行分析，辨識出可能發生泄漏的部位，結合設備類型、物料危險性、泄漏量對泄漏部位進行分級管理，提出具體防范措施。當工藝系統發生變更時，要及時分析變更可能導致的泄漏風險并采取相應措施。

2、定期對易發生逸散性泄漏的部位（如管道、設備、機泵等密封點）進行泄漏檢測，排查出發生泄漏的設備要及時維修或更換。實施泄漏檢測及維修全過程管理，對維修后的密封進行驗證，達到減少或消除泄漏的目的。

3、各分廠、崗位根據所使用的物料危險性和泄漏量，對可能發生嚴重泄漏的設備，要采取第一時間能切斷泄漏源的技術手段和防護性措施。實施源設備泄漏事件處置的全過程管理，加強對生產現場的泄漏檢查，努力降低各類泄漏事件發生率。

4、規范工藝操作行為，降低泄漏幾率。操作人員要嚴格按操作規程進行操作，避免工藝參數大的波動。裝置開車過程中，對高溫設備要嚴格按升溫曲線要求控制溫升速度，按操作規程要求對法蘭、封頭等部件的螺栓進行逐級熱緊。對低溫設備要嚴格按降溫曲線要求控制降溫速度，按操作規程要求對法蘭、封頭等部件的螺栓進行逐級冷緊。要加強開停車和設備檢修過程中泄漏檢測監控工作。

5、加強泄漏管理培訓。各分廠、部門要開展涵蓋全員的泄漏管理培訓，不斷增強員工的泄漏管理意識，掌握泄漏辨識和預防處置方法。

2、操作人員和管理人員要對報警及處理情況做好記錄，并定期對所發生的各種報警和處理情況進行分析。

3、建立泄漏事故應急處置程序，有效控制泄漏后果。對泄漏物料要妥善處置。對于高風險、不能及時消除的泄漏，要果斷停車處置。處置過程中要做好檢測、防火防爆、隔離、警戒、疏散等相關工作。

1、加強泄漏管理內部審核。要建立泄漏臺賬、現場檢測或檢查記錄等泄漏管理文件。

2、加強對泄漏管理的檢查考核。加強對泄漏管理過程、結果的檢查考核，確保泄漏管理實現持續改進。對各部門和崗位的泄漏管理狀況進行績效考核。

泄漏檢測報告（通用19篇）篇十八

經集團公司消防檢查小組檢查，發現z1花園消防設施存在一些問題，并開出了整改通知書，現我管理處就整改通知書的內容進行了整改。具體如下：

一、關于消防水帶老化問題，我管理處根據z1花園的實際情況，重新購置10條質量過關的消防水帶，統一安放在中控室，以備急用。

二、停車場有2個滅火器無壓力問題，已重新加裝滅火粉，目前以處正常狀況。

三、二氧化碳滅火器無氣問題，經我管理處維修人員再次到現場檢測，除1個滅火器的氣體耗完以外，其它的還能正常使用一段時間。因此，我管理處決定待氣體全部耗完再重新更換。

泄漏檢測報告（通用19篇）篇十九

我是在20xx年9月15日至10月17日，到龍井市大田汽車修配中心進行實習的。先后在機修車間、鈑金車間、二級維護車間、噴漆車間進行學習。

一、實習目的。

通過實習加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。切身了解龍井汽車服務市場現狀，熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎，通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習打下堅實的基礎。

維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整過程中充分調動人的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

二、實習單位及崗位介紹。

龍井市大田汽車修配中心始建于20xx年，是一家私營企業，占地面積5300平方米，建筑面積1500平方米，擁有機修、鈑金、噴漆、烤漆房、配件庫房、二級維護、調度室等十多個車間(室)，現有人員近20名，其中高級職稱的有2人，中級4人，初級14人。年維修量達3000多輛。年產值260萬元。龍井市大田機動車維修中心獲得省交通運輸管理廳運管審批一類企業，20xx年被延邊軍分區指定為車輛保障應急救援企業。

20xx年被省、州運輸行業批準為aaa級企業，20xx年獲得3.15消費者誠信企業，20xx年獲得省州誠信企業單位，政府部門指定維修企業，龍井市主要企業定點維修企業，龍井市六大保險公司指定維修點。獲得了《營運車輛二級維護資格許可》，實現了整車修理、總成修理、整車維護、維修救援、專項修理、竣工檢驗等成套的服務體系。我先后在其中的四個車間進行學習。

三、實習內容。

(一)、機修。

機修車間是大田汽車維修中心的重要車間，我先到這個車間進行實習。發動機是汽車的最主要組成之一，也是汽車的心臟。它的工作過程包括進氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程，在進氣行程中，進氣門開啟，排氣門關閉，曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內造成活塞吸力。可燃混合氣便經進氣管道和進氣門被吸入氣缸，為了使吸入氣缸內的可燃混合氣迅速燃燒，放出更多的熱量。從而使發動機發出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進行壓縮，使其容積變小、溫度升高。

在進氣終了時便進入壓縮行程，在此過程中，進、排氣門均關閉。曲軸推動活塞定時由上止點移動一個行程，在壓縮行程終了時，火花塞產生電火花點燃混合氣，此時進、排氣門均關閉，混合氣迅速燃燒，使缸內氣體的溫度和壓力迅速提高。推動活塞向下止點運動，活塞下移使曲軸旋轉運動，產生轉矩而作功，當作功終了時，排氣門打開，進氣門關閉廢氣排出，從而完成一個工作循環，接著又開始了下一個新工作循環。

1、在實習中遇到的第一個問題：發動機排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標。

原因：發動機的廢氣經高溫發生氧化作用，很可能導致排氣系統泄漏。

解決方法：檢查排氣系統的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發現排氣系統泄漏應及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統正常運轉，更重要的是減少尾氣中有害物質對環境的污染。

2、在實習中遇到的第二個問題：發動機點不著火。

原因：發動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，因而啟動系統出現故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

解決方法：每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當的高度。目前轎車大都采用免維護電瓶，則不可擅自加水，此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現象。如果有，要及時到修理廠清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環境的污染。

(二)鈑金。

鈑金工作是一項車輛整形工作，要求精細、認真。我主要學習了對密封性能處理的要點。在車窗玻璃損壞后，要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃，同時要檢查玻璃導槽及密封條有無損傷。由于車窗經過修理后往往回復不到原來的形狀，因此，這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外，還要注意在車窗關閉后車窗玻璃四周的密封性。

在修復有密封凸緣的車門時，應注意修復受損的密封凸緣，準確地恢復原凸緣的形狀。在修復車門后要進行密封性檢查，檢查方法是：把一塊硬紙片放在密封位置上，關上門，再拉動紙片，根據拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊，這會影響車門的正常關閉，并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能;如果拉動紙片所需的力過小，說明密封不良，往往會出現車門擋風不擋雨的現象。在更換車門時一定要注意在新車門的內外板翻邊咬合處涂折邊膠，并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。

(三)、噴漆烤漆房。

噴漆工作是車輛的美容工作。我主要學習了噴漆的主要原理，烤漆房噴漆時，外部空氣經過初級過濾網過濾后由風機送到房頂，再經過頂部過濾網二次過濾凈化后進入房內。房內空氣采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流動，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過底部出風口被排出房外，這樣不斷地循環轉換，使噴漆時房內空氣清潔度達98%以上，且送入的空氣具有一定的壓力，可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆，從而最大限度地保證噴漆的質量。

烤漆時，將風門調至烤漆位置，熱風循環，烤房內溫度迅速升高到預定干燥溫度55-60度,風機將外部新鮮空氣進行初過濾后,與熱能轉換器發生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室，再經過第二次過濾凈化，熱風經過風門的內循環作用，除吸進少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續加熱利用，使得烤漆房內溫度逐步升高。當溫度達到設定的溫度時，燃燒器自動停止;當溫度下降到設置溫度時，風機和燃燒器又自動開啟，使烤漆房內溫度保持相對恒定。最后當烤漆時間達到設定的時間時，烤漆房自動關機烤漆結束。

(四)二級維護管理。

汽車作為機械產品，隨著運行里程及車輛完成任務的增加，車輛使用的可靠性、安全性、經濟性和動力性會不斷變差。因此，強制維護、定期檢測是我國道路運輸車輛應用管理的一項重要制度。其目的是清除車輛故障隱患，保持車輛技術狀況良好，確保運行安全，保護環境，降低運行消耗，提高運輸質量。然而，在推行車輛二級維護的實際工作過程中，仍然存在許多問題：一是部分營運車主特別是個體車主為了節省時間，節約費用，干脆到維修廠交錢買《機動車竣工出廠合格證》，不去做任何維護;二是少數承擔二級維護任務的修理企業唯利是圖、作業中缺項漏項，甚至只收費不維護，倒賣《機動車竣工出廠合格證》，運輸車輛二級維護制度流于形式，存在著極大的安全隱患，即給運管部門帶來很大的工作壓力，也在一定程度上阻礙了營運車輛二級維護制度的進一步落實。

大田汽車維修中心從企業創立那天起，就在機動二級維護工作中認真貫徹執行國家有關法律,法規,技術標準,從組織機構,儀器設備,維修工作,人員素質,環境條件,工作制度方面,不斷加強自身建設,努力提高工程質量檢測業務水平,以確保二級維護工作的落到實處。

實行維修服務“五公開制度”公開企業經營資質、公開維修質量保證期、公開維修工時定額和收費標準、公開汽車配件價格、公開企業技術負責人和維修技術人員的基本情況，使用“四單一證”(進廠檢驗單、過程檢驗單、竣工檢驗單、維修結算清單、竣工出廠合格證)，建立機動車維修檔案。運輸經營者可自主選擇具備條件的維修企業進行車輛二級維護只收錢不維護現象。確保二級維護的質量，保證道路運輸安全。

四、實習總結與體會。

在整個實習過程中，我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發動機、底盤的構造和功用及噴漆鈑金等知識，而且還學會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學習、探討有關汽車方面的知識，使我學到了很多在學校里從未學到的東西，并對汽車行業有了更進一步的了解。由于我們在企業里了解到很多企業文化和企業管理體制，使我們不僅在自己的專業上有了突破，也學習到許多關于企業管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習，這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。