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變電站工作心得 變電站實訓報告心得篇一二地點：

三實習單位：

四實習資料

(一)了解電力系統整體概況

28日上午，我們全體學生集合在一齊，許教師向大家大致講解了整個發電系統的情景，認識和了解了發電過程。

我國的發電廠主要有火力發電廠、水力發電廠和核能發電廠。

(1)火電廠的電能生產過程

我國火電廠使用的能源主要是煤，且主力發電廠為凝氣式發電廠。整個生產過程可分為三個系統：燃料的化學能在鍋爐燃燒中轉變為熱能，加熱鍋爐中的水使之變為蒸汽，即燃燒系統。主要有運煤、風煙、灰渣等組成。汽水系統主要有鍋爐、汽輪機、凝汽器、除氧器、加熱器等設備及管道構成。將熱能轉變為機械能。電氣系統由發電機、勵磁裝置、廠用電系統和升壓變電站組成。

(2)水力發電廠

水力發電廠又稱為水電站。把水的位能和動能轉換成為電能的工廠。生產過程為：從河流較高處或水庫內引水。利用水的壓力或流速沖動水輪機旋轉，將水能轉變為機械能，然后由水輪機帶動發電機旋轉，將機械能轉換成電能。

(3)核能發電廠

核能發電廠簡稱核電廠，利用反應堆中核燃料裂變鏈式反應所產生的熱能再按火電廠的發電方式，將熱能轉換為機械能，在轉換成電能。

我國還有其他發電廠如風電廠。地熱發電廠。潮汐發電廠等。

(二)高壓走廊

28日午時，我們團體參觀了從校西門到龍源湖之間的高壓走廊，主線路為10kv輸電線路，共有兩條即李萬左線和李萬右線。我們學校用電也由它供給。這條線路外非線，因為典雅較110kv線路低，線路離地較近，以防傷人或車，故未用線。

經過今日的學習，我了解到以下知識：

1.送電線路主要設備

送電線路用絕緣子以及相應金屬導線及架空地線懸架設在桿塔上，連接發電廠和變電站，以實現輸送電能。

a導線：目前常采用鋼芯鋁絞線或鋼芯鋁合金絞線為提高線路的輸送本事常采用每相四根或兩根導線組成的導線型式。

b架空地線主要用于防雷，也能夠降低不對稱短路時的工頻過電壓，減少潛供電流。兼有通信功能的采用光纜復合架空地線。

c絕緣子：將導線絕緣地固定和懸吊在桿塔上的物件。常用的有盤形瓷質絕緣子、盤形玻璃絕緣子、棒形懸式復合絕緣子。

d干架：支撐架空線路導線和架空地線。本次實習所接觸的桿距為50m

高壓輸電線采用線輸電。如果輸送的是交流電，一般采用空芯輸線。高壓輸電線上最上頭有兩根電線為避雷線，輸送的三相電采用式。線路與干架連接部分有絕緣子，以固定線路，防止因經常抖動將電線扭斷。在輸電線路上有許多鐵環，用于掛線。通信線路經常借用輸電線路鋪設的桿架，以節省基礎投資。二者并列運行，以將互相之間的干擾降至最小。輸電線路遇到難以清除的障礙物時采用地下電纜。

(三)配電裝置

12月30日，我們參觀了校屋內配電裝置與校中央空調。

我們學校的電從李萬10kv左右供電線引進，經斷路器，隔離開關。變壓器和高壓開關柜組成。下頭對各板塊進行分析：

配電裝置是根據電氣主接線的連接方式，由開關電器、保護和測量電器，母線和必要的輔助設備組建而成的總體裝置。其作用是在正常運行情景下，用來理解和分配電能，而在系統發生故障時，迅速切斷故障部分，維持系統正常運行。首先看到的是兩臺電力變壓器，采用落地布置，安裝在變壓器基礎上。變壓器基礎一般制成雙梁形并輔以鐵軌，軌距等于變壓器的滾動中心局。主變壓器與建筑物的距離不小于1.25m，且距變壓器5m以內的建筑物，在變壓器總高度以下及外廊兩側各3m的范圍內，不應有門窗和通風孔。

進入配電室后，我校的高壓開關柜采用手車式。它采用單母線接線，由手車室，繼電氣儀表室。母線室、出線室組成。斷路器及操動機構均裝在小車上，斷路器手車正面上部為推進機構。當手車在工作位置時，斷路器經過隔離插頭與母線和出線相通，繼電器儀表室。測量儀表。信號繼電器和繼電保護用壓板裝在該小室的儀表門上，小室內有繼電器、端子排、熔斷器和電能表、母線室位于開關柜的后上部，室內裝有母線和靜隔離觸頭。出線室位于柜后部下方，室內裝有出線側靜電隔離觸頭，電流互感器。引出電纜和接地開關等。

低壓配電屏，齊框架用角鋼和薄鋼板焊成，屏面有門，維護方面，在上部屏門上裝有測量儀表，中部面板上設有閘刀開關的操作手柄和控制按鈕等，下部屏門內有繼電器、二次端子和電能表。母線布置在屏頂，并設有防護罩，其他電器元件都裝在屏后，屏間裝有隔板，可限制故障范圍。

母線及構架，屋外配電裝置的母線有軟母線和硬母線兩種，軟母線為鋼芯鋁絞線。軟母管線和導線。高壓斷路器在配電裝置所占的位置。斷路器的排列方式必須根據主接線、場地地形條件、總體布置和出線方向等多種因素合理選擇。斷路器有低式和高式兩種布置。避雷器也有高低兩種布置。隔離開關和互感器均采用高式布置。電纜溝能滿足使電纜所走的道路最短。總之，配電裝置應滿足保證可靠運行、便于操作、巡視和檢修、保證工作人員的安全，力求提高經濟性，具有擴建的可能等要求。

隨后，我們又參觀了我校的中央空調室。該空調主要有一臺主機經過風火冷熱水管接多個末端的方式控制。它的主要部件為壓縮機。它經過改變氣體的容積來完成氣體的壓縮和輸送過程，制冷系統主要分壓縮機。冷凝器。蒸發器。壓縮機將冷凍劑壓縮成高壓飽和氣體，這種氣態冷凍劑再經過冷凝器冷凝。經過節流裝置后，通入到蒸發器中，將所需要冷卻的媒介冷卻換熱。而蒸發器蛇形管內的冷凍劑換熱后變成低壓蒸汽回到壓縮機，再次被壓縮，這樣循環利用就完成制冷系統。制熱系統也大致是這個原理，只是方式相反。我校的中央空調主要供給校圖書館、行政樓和部分教授樓使用。其供給系統感覺不夠完善。尤其是夏季在圖書館五、六層感覺不到冷氣。據師傅說是因為動力系統出現故障。

(四)于村變電站

12月31日上午，我們在指導教師的帶領下步行來到了焦作市于村變電站。剛進站門，只見很多桿架以及許多復雜的配電裝置。由于參觀人數較多，我們先在變電站旁邊的電壓走廊參觀。該電壓走廊有低壓供電線路和高壓供電裝置。專供電工培訓使用，所以僅有模型，不供電。高壓線路共有七根線，最上端兩條為避雷裝置線。有一條零線。三相供電線路。低壓線路有四條，采用了三相四線制。變壓器上有黃紅綠三個絕緣子。高壓側的絕緣子比較高、低壓側有四個絕緣子，其中有三個為供電專用，剩下一個為零線使用。低壓側由于電流較大，其供電線較高壓側細。參觀完線路后，在師傅的帶領下正式進入了變電站。由于所有供電線路都正在使用，我們只是觀看下，有疑惑想師傅請教。

我們先了解了變電站的變壓器，它在電網中高、低壓為11010kv，是中性點接地的自耦變壓器，高壓側采用星形連接，低壓側采用角形連接。由于變壓器在運行過程中發熱較多，其熱量主要來自油浸式，其工作過程為熱量由繞組和鐵心表面，熱量由鐵芯和繞組表面以對流方式傳到變壓器油中，約為繞組對空氣溫升20~30%，繞組和鐵心附近的熱油經對流把熱量傳到油箱或散熱器的內表面，油箱或散熱器內表面熱量經傳導散到外表面。熱量由油箱壁經對流和輻射散到周圍空氣中，這部分比重較大。

之后我們參觀了變電站的接線部分。高壓斷路器和隔離開關，它是變電站電氣主系統的重要開關電器，高壓斷路器主要功能是正常運行倒換運行方式，把設備或線路接入電網或退出運行，起著控制作用，當設備或線路發生故障時，能快速切除故障回路，保證無故障部分正常運行，起著保護作用。高壓斷路器是開關電器是中最為完善的一種設備，其特點是能斷開電器負荷電流和短路電流，而高壓隔離開關的主要功能是保證高壓電器及裝置在檢修工作時的安全，不能用玉切斷、投入負荷電流，僅可允許用于不產生強大電弧的某些切換操作。

電磁式電流互感器的工作原理和變壓器相似，其特點有一次繞組串聯在電路中，并且匝數較少，故一次繞組的電流安全取決于被測電路的負荷電流，而與二次電流無關，電流互感器的二次繞組所接儀表的電流線圈阻抗很小，所以正常情景下，電流互感器在近于短路狀態下運行。電磁式互感器的工作原理和變壓器相同，其特點是容量小，類似一臺小容量變壓器。二次測儀表和繼電器的電壓線圈阻抗大，互感器在近于空載狀態下運行，總之互感器是二次設備獲取電氣一次回路信息的傳感器。

下頭談下對變電站的整體認識，變電站是電力系統的重要環節，伴隨著科學技術的發展，變電站實現了自動化，采用數據采集與監控，警報處理與電壓無功綜合控制等自動化手段，減少了人工干預，提高運行和維護的效率。但變電站的保護也需要提升，它的主要保護系統有防雷保護和信息系統的過電壓保護。于村變電站共有四個大型避雷針。變電所內裝設避雷器，主要是限制雷電波入侵時的過電壓，在變電所內架設避雷線，又稱為進線保護。

于村變電所建設時間較晚，它有兩臺大型變壓器，為防止以后用電量增加，在設計之初又建設了備用變電器安裝臺，人工主要是必要時檢修電路，因為變電所的供電系統實現了自動控制。經過師傅的講解，我對變電所內的各裝置有了較多了解。認識了變電所各設備的作用。

變電站工作心得 變電站實訓報告心得篇二作為一名剛從學生轉變到正式新員工的主角，在結束了十天人文愉悅的公司文化學習之后，隨之而來的是三個月的輪崗實習。我很慶幸我的第一個實習驛站就是變管所，下頭就我在變管所麾下的幾個變電站的經歷和心得與大家分享，并以此為己勉勵。

此站實習自8月20日開始，將持續20天。當天上午我們在變管所主要負責人的監督下經過了安規開始，午時到天井山110kv變電站去熱身。次日我們前往正在籌建即將投入運行的220kv洱源集控站，可是先是到了鄧川110kv變電站，在此十天期間，我們將會對整個變電運行的種種做最初步、最感性的認識和了解。之后的十天到下關220kv變和大理500kv變各五天，這期間就是鞏固和提高自我對變電運行的認識。這是我人生中彌足珍貴的經歷。

盡管變電站電壓等級不一樣，但還是有很多相似的，如下大概介紹我的認識情景。首先，認識和學習一次設備(主變壓器、短路器、隔離開關、電流互感器、電壓互感器、耦合電容器、避雷器、電力電纜、母線、所用變、電抗器、電容器)的基本原理、主要結構和在電網中的作用，型號及技術參數。經過對以上資料的學習，我了解了電能生產的全過程及變電站電氣設備的構成、型號、參數、結構、布置方式，對變電站生產過程有了一個完整的概念。熟悉變電站主接線連接方式、運行特點、初步了解電氣二次部分、繼電保護及自動裝置，鞏固和加強了所學的專業知識，為今后的工作崗位打下良好的基礎。

其次，學習變電站值班員崗位職責、安全職責、值班制度和交接班制度，培養正確的勞動觀、人生觀、價值觀，為以后確保所從事工作崗位的安全生產奠定思想和理論基礎，同時我更期望由一個不諳世事的學生在輪崗實習之后能夠回到變電站，并逐漸成長為一名變電運行人員。

回顧過去短短二十天，我感觸頗深。畢竟，這是我邁出校門，步入社會的具有實際意義的第一課。經過和各變電站師傅們的接觸，我不但從他們身上學到了許多寶貴的運行經驗，更從他們身上學到了許多做人的道理。讓我深刻的體會到理論和實踐相結合的重要性。更加讓我深刻的認識到變電運行這一工作是一項職責很強的工作，也是技術性很強的工作，想成為一名新時期合格的變電運行人員我還需要走很長的一段路，在這條路上我將以更高的標準要求自我、更多的知識來武裝自我，將安全穩定運行落實到實處，真正做到設備的主人。

時間一晃而過，我們在和大理變技術員半小時簡便愉快的談話間結束了變電所這一大站的實習。此站給我留下了深刻的印象，因為這終究是實習的第一站，并且了解了變電站的管理狀況、設備設施情景、負荷構成、網絡結構、文化氛圍。故我也對變電運行產生了感情和濃厚的興趣，雖然此刻的我對于變電運行知之甚少，可是知之為知之，不知為不知，是知也。生存源于勞動、動力源于壓力，所以在以后的工作中我時時要堅持有緊迫感，不斷經過聞、問和學習各種技能知識來武裝自我的頭腦，使自我成為一個合格的變電運行人員。并真誠期望輪崗實習后能夠再回到這么個崗位上來。

最終我衷心的感激變電站每一位師傅在過去二十天以來對我的關心和教誨。期望他們在以后工作中事事順心。并于“行而知之貴求真，知而行之必務實”，來與大家共勉，期望在今后的工作中能求真務實。