工作計劃書可以幫助我們合理安排工作的優先級，從而更好地分配時間和精力。工作計劃書的寫作有時會遇到一些難題，以下是一些范文供大家參考，希望能夠幫助到你。
交通執法工作計劃書（精選18篇）篇一
為適應新形勢、新任務需要，切實加強全市城管執法隊伍建設，提升執法隊伍整體素質和城市管理水平，高標準、高質量履行城市管理執法職能，現制定工作意見如下：
一、指導思想。
深入貫徹落實科學發展觀，以服務和保障武漢城市圈“兩型社會”建設，加快經濟社會全面大發展為目標，以“執法管理創新”為主線，以正規化建設為平臺，以強化責任追究為手段，以績效考核為抓手，以主題活動為牽引，以“政治思想，執法能力，執法勤務，作風紀律，執法保障”建設為全年工作重點，按照“人要精神、物要整潔、說話要和氣、辦事要公道”的總體要求，創新工作思路和舉措，力求全市城管執法隊伍的“綜合素質、整體形象、執法保障、工作績效”有新突破，為全市經濟社會更好更快發展提供高質量的環境支撐。
二、工作目標。
按照“執法管理創新年”的要求，加快執法隊伍全面建設，努力實現“政治合格、業務精通、紀律嚴明、作風過硬、勤務規范、保障有力”的建隊目標：
（一）全市城管執法大隊實現50%正規化建設達標。
（二）正規化建設全項達標中隊，爭創全項達標標桿中隊。
（三）中心城區所有中隊全部實現正規化建設全項達標。
（四）開發區執法大隊有一個中隊實現全項達標。
（五）遠城區各有一個中隊實現全項達標。
三、工作任務。
（一）著力抓好思想教育，在增強隊伍政治素質上有突破。
1、抓好“四個理念”教育。理念教育要以執法大隊集中統一組織教育為主，中隊自行組織為輔。上半年集中組織抓好“四個理念”教育：即“嚴格、文明、公正執法理念；執法就是服務的理念；以人為本、有情操作理念；執法重心前移的理念”。教育中要組織大討論，強化“四個意識”，即依法執法、文明執法、公正執法、廉潔執法意識，進一步端正執法就是服務的觀念，切實把執法隊員思想統一到踐行“為人民服務”宗旨的政治要求上來，使“執法就是服務”的理念深入人心。大隊、中隊在組織理念教育中，要制定科學可行的教育計劃，要緊密結合工作實際開展形式多樣的教育活動，確保教育效果。
2、抓好愛崗敬業基礎教育。結合城管執法工作實際，針對執法隊員思想現狀和執法工作中常見易發問題，抓好隨機教育，強化熱愛城管事業，熱愛執法工作，熱愛自己崗位的光榮感和責任感，強化敬業精神，挖掘源動力，調動積極性，激發執法隊員大膽作為、積極作為，營造健康向上的“干事文化”氛圍。
2講會及借助大眾媒體等形式開展豐富多彩的學習活動，確保學習效果。大隊、中隊要善于培養、發現、挖掘、總結本單位、本崗位的先進典型，營造“培養典型、愛護典型、學習典型、彰顯典型”好氛圍，樹立“風正、氣順、團結、上進、干事”的健康向上的風氣。
（二）著力抓好勤務管理，在規范執法執勤上有突破。
1、試點先行，探索破解執法難題方法。市局在城管執法大隊組織以“落實路段管理責任制”為重點，在城管執法大隊組織以建立社區城管工作室為重點的試點先行工作。著力解決“復雜區域、重要路段、結合部、插花地帶、易發生問題部位如何管理等問題，研究如何科學組織執法勤務，解決執法力量嚴重不足等困難。適時組織召開現場觀摩會，全面推行試點經驗做法，提高執法效能。
2、推行先進執法管理方式。一要大力推廣‘一巡’，執法工作做到‘兩先’，服務群眾做到‘三導’，中隊建設做到‘四勤’工作法；要學習推廣“以人為本，寓管理于服務之中”的為民價值理念，核心內涵是“在服務上下功夫，在平等上做文章”的“六平”具體形式。二要將信息化管理、電子化辦案等科學手段運行導執法管理中。以更好更有效探索科學的執法管理方式，提高為民執法的服務效果。三要建立統一規范的執法勤務管理數據庫，完善路籍檔案和執勤方案，為科學有效管理做好基礎工作。
3、細化管理責任區域。為有效解決長期因責任區域不明確，導致相鄰管理單位因結合部、交叉地段、插花地帶管理扯皮、鬧矛盾的問題。市局擬采取實地勘察，現場辦公，以文件形式進一步明確有爭議的管理責任區。提高全市市區環境管理效果。
4、規范執法車輛標識。市局擬定一季度規范統一全市城管執。
3法系統的車輛標識顏色、部位、內容、字體、圖案等，提高執法勤務管理標準。
（三）著力抓好業務培訓，在提升執法能力上有突破。
1、強化業務培訓。市局在年內要分批組織各區局主管隊伍建設領導、執法大隊領導、中隊長、支部書記和大隊科室負責人培訓，重點提高謀劃、組織指揮、管理隊伍、思想政治工作、協調溝通、處理突發事件的能力。并在年內組織部分督察隊員培訓，重點提高督察隊員管理隊伍、檢查指導、督察能力。各區局要采取不同形式組織全體執法隊員培訓，時間不少于一周。重點提高執法隊員執法、辦案、處理應急事件、宣傳、協調、做群眾工作、化解執法糾紛、獨立工作能力。
2、抓實崗位練兵。執法中隊在積極參加市區兩級培訓，完成規定集訓任務的基礎上，精心組織開展“小項目練習、小案例分析、小案情研討、小內容考核、小經驗交流”的五小練兵活動。中隊要制定科學的崗位練兵計劃，處理好工作與業務訓練的矛盾，確保每個月集中組織一次業務訓練，大隊要采取案例分析、問題研討、執法經驗交流等形式定期組織業務訓練活動，提高隊員執法能力和城市管理水平。市局將結合國慶60周年和城管執法隊伍換裝，組織檢閱執法隊伍儀式，展示城管執法隊伍良好形象。
3、開展“大練兵”活動。市局將采取以大隊為單位參加業務比賽的辦法，上半年組織法規知識競賽，下半年組織執法技巧比賽及隊列會操。各執法大隊年內要統一組織法規競賽、執法技能比賽、隊列會操，推動執法業務訓練深入展開，確保執法業務訓練人員、內容、時間、效果四落實。
4(四)著力抓好作風紀律，在提升隊伍整體形象上有突破。
1、抓隊風隊紀專項教育整頓。上半年市局統一計劃部署在全市城管執法隊伍中開展隊風隊紀專項教育整頓活動，重點解決紀律觀念不強、作風不實、隊風隊紀不嚴、儀容儀表不端莊、著裝不規范、形象素質不好等問題。各執法大隊在不同時期和工作階段，有針對性抓好作風紀律教育的整頓，切實提升隊伍形象素質，努力實現“人要精神、物要整潔、說話要和氣、辦事要公道”的要求。
2、抓隊風隊紀養成。大、中隊要建立和完善隊員穿衣戴帽、儀容儀表、精神面貌、言談舉止、生活工作習慣檢查考核具體內容、標準、方法和具體措施。要形成制度，用制度約束隊員日常言行。中隊每月要安排1次隊列、禮儀訓練，時間不少于2小時，培養良好形象素質。大隊要發揮督察隊伍作用，定期組織辦公場所、執法現場執法人員的隊風隊紀檢查，并納入月度、季度等考核評比。
3、嚴格協管員管理。要按照新出臺《城管執法協管員管理辦法》的要求，嚴格協管員的招聘、使用和管理。要建立責任機制。大、中隊聘用協管員，大、中隊為管理責任主體。街道聘用協管員按照誰使用誰管理誰負責明確責任主體，大、中隊要主動溝通、協調、理順街道聘用協管員的責任關系。要嚴格執行協管員協助城市管理工作規定。協管員力量比例大的中隊，要合理編設勤務組，由正式隊員任組長，在執法活動中由執法隊員牽頭帶隊，落實協管員不準執法的規定。要完善協管員管理教育制度，協管員的學習、教育、日常管理、業務培訓與執法隊伍同步計劃，同步組織實施，同步檢查考核，并在協管員中實施末位考核淘汰制，落實協管員管理制度。協管員管理情況納入大、中隊年度考評。
（五）著力抓好“硬件”投入，在加強執法保障上有突破。要繼續按照“實用、合理、高效”的原則，加強執法裝備，辦公場所設施建設。已全項達標的中隊要按照提升檔次的標準，落實執法硬件保障建設；爭創全項達標的中隊，要重點解決執法辦案基本裝備、器材及辦公基本條件建設。爭創執法大隊達標單位，要有固定的辦公場所、有基本辦公器材、辦公用品，按需要的標準抓“硬件”建設。大、中隊要加強溝通和協調，主動爭取區、局、街道的支持，落實上下內外聯動，確保基本保障建設落到實處。
四、主要措施。
（一）創新工作機制，提升隊伍建設整體水平。
1、創新執法隊伍培訓機制。市局要以學校和社會培訓機構為依托，建立相對穩定的培訓基地，完成年度培訓任務，結合培訓實踐活動分類編寫城管執法隊伍培訓大綱、教材，研究制定規范配套的培訓制度，為建立城管執法隊伍培訓機制做準備。
2、創新督察工作機制。加強全市城管執法隊伍督察工作，實行“以小組為單位，包大隊”定向指導督察責任制。加大督察力度；市局將以執法大隊督察機構為單位組織督察工作先進評比活動，每半年組織評比一次，年終組織綜合評比，調動督察隊伍大膽工作積極性，充分發揮督察隊伍職能作用。并建立全市督察人員上崗考核機制，凡是擔當督察工作人員必須經報市局相關部門考核后，方能上崗督察，并建立督察機構人員檔案，落實“區局督察機構人員調整必須報上級相關部門備案”規定。強化責任追究，城管執法大隊要建立執法隊員末位考核制，協管員末位淘汰制，嚴格落實執法管理責任制。
（1）研究制定全市城管執法隊伍獎勵辦法，并設專項獎勵基金，用于隊伍建設激勵。
（2）開展“城管執法標兵”、“優秀大隊長、中隊長”評選活動，調動積極性，營造爭先創優氛圍。
（3）執法隊伍建設達標考評排序通報，按季度報市政府主管城管工作的部門和領導、各區委區政府主管城管工作的領導批閱，以爭取各級領導對隊伍建設重視和支持。
5、創新便民服務機制。建立便民服務示范崗。各執法大隊都要設置執法勤務示范崗，在主干道、窗口地段等便民服務部位設置2個以上便民服務示范崗。
全年開展“便民服務月、服務周、服務日”活動。每年春節當月為全市城管執法隊伍“便民服務月”，每季度后一周為“便民服務周”，每月首日為“便民服務日”。各大隊都要有便民服務的具體內容和方法，通過服務擴大城管執法隊伍正面影響，增強市民認同感。便民服務活動納入執法大隊、中隊正規化達標考評。
6、創新社會監督機制。強化社會監督作用，通過定期發放征求意見卡、召開座談會、聯誼會、聘請義務監督員等方式，聽取社會各界對城管執法及隊伍建設的意見和建議。
（二）開展主題活動，推進隊伍建設有序發展。
全市城管執法隊伍要圍繞“執法管理創新年”這條主線，開展主題活動，強力推進隊伍爭創達標工作。
7法示范崗建設，用優質的服務展示城管執法隊伍的良好形象。
2、開展教育整訓活動。市局統一籌劃部署，各執法大隊集中組織執法隊員、協管員進行執法心理教育，組織體能、執法法規知識、執法辦案技能培訓，強化執法人員休養，增強執法管理能力。
3、繼續開展“結對共創”活動。通過實施中心城區執法大隊及基礎好的大隊于遠城區執法大隊和基礎較薄弱的大隊結對共建，管理責任區域相鄰的中隊“結對共創”的方法，努力實現資源共享、力量互補、優勢共用的思路，推進城市管理整體水平提高。各大隊、中隊都要結成互學、互幫、共創的對子，并作為年度的重要工作實施考評。
4、開展“守規章、正隊風、樹形象”的隊風隊紀專項教育整頓活動。市局統一計劃，專題部署，以執法大隊、中隊為單位組織學習規章制度，對照執法勤務保障制度及隊風隊紀要求，認真查擺，遵守紀律、儀容儀表、執法著裝、日常管理、辦公秩序、執法工作等存在的突出問題，集中組織整改，整改情況作為季度考評的主要內容。協管員同步執法隊員參加學習教育整改活動。
5、組織“大練兵”活動。市局擬定上半年組織城市管理法規知識競賽，下半年組織一次執法技能比賽、隊列基礎動作及中隊長組織指揮會操。各區局執法大隊都要組織相應的“大練兵”比武活動，推進執法能力和隊伍形象提升。
（三）強化考評措施，大力推進正規化達標工作。
1、繼續堅持分類達標考評。全項達標的中隊，依照標桿的標準，爭創全項達標標桿中隊；其他中隊按照40%比例爭創年度正規化建設全項達標中隊。市局正規化建設專班將分類組織考評。
2、開展執法大隊正規化建設達標考評。市局制定城管執法大隊正規化建設考評內容、標準和考評方法，并與中隊達標考核同步實施考評。
3、實施季度檢查考評排序通報制。市局擬對“雙月考評”調整為季度考評。依據各執法中隊承擔的不同管理執法任務，按照直屬中隊、駐街中隊、中心城區執法中隊、遠城區執法中隊不同基礎和職能調整達標考評內容，分類實施考評排序通報。
交通執法工作計劃書（精選18篇）篇二
為認真貫徹落實_“”會議精神，根據《全市冬季交通安全整治行動工作方案》(xx公交〔20xx〕xx號)文件精神，結合我縣實際，特制定本方案。
堅持以_新時代中國特色社會主義思想為指導，進一步強化責任、防控風險，牢固紅線意識，堅守底線思維，突出重點車輛、重大隱患、重點違法、重點區域、重點人群，強力開展冬季交通安全整治行動，切實提升群眾安全意識，切實治理安全生產隱患，切實凈化路面交通秩序。確保不發生較大及以上道路交通事故，有效防范和減少亡人道路交通事故。
大隊成立冬季道路交通安全整治行動領導小組，由大隊長xx任組長，教導員xx常務副組長，大隊領導班子其他成員任副組長，隊屬各單位主要負責人為成員。領導小組下設辦公室，由副大隊長xx兼任辦公室主任，xx任辦公室副主任，負責整治行動有關日常工作。各相關單位要按照職責任務，主動作為，協同推進冬季交通安全整治行動。
(一)開展道路交通安全隱患大排查行動。
1.聯合交通運輸、應急管理、教育行政等相關部門，對轄區“兩客一危一貨”運輸企業和中小學、幼兒園以及校車經營企業開展一次實地安全檢查，填寫檢查登記表、下達隱患整改通知書，督促整改安全隱患。(責任單位：客運股、各中隊)。
2.會同交通運輸部門建立重點車輛登記信息通報機制，全面梳理轄區“兩客一危”、非營運及“營轉非”大客車登記信息，將車輛及其所屬企業列出清單，書面通報交通運輸部門，推動其比對核查道路運輸資質，針對性加強監管和處罰。(責任單位：客運股、車管所)。
3.用好三部門聯合制定的《道路運輸車輛動態監督管理辦法》，利用動態監控數據開展執法，嚴查嚴處車輛疲勞駕駛等違法行為，同時通報交通運輸、應急管理等部門疊加處罰。(責任單位：客運股)。
4.嚴格加強57座以上大客車及臥鋪客車轉移登記、變更登記管理，重點調查，從嚴審核把關。提請黨委政府、推動相關部門加快淘汰“營轉非”大客車、57座以上大客車及臥鋪客車，鼓勵在用客車參照國家標準安裝前輪爆胎應急裝置。(責任單位：車管所)。
5.對今年以來新排查出來的事故多發路段，推動以安委會、道安委名義掛牌督辦,采取拆除遮擋視線障礙物，增設提示牌、警示燈、減速帶及凸面鏡等整改措施。(責任單位：安宣股、科技股)。
6.清零重點車輛、重點人員安全隱患。緊盯公路客運、旅游客運、“營轉非”大客車、校車、危化品運輸車、重型貨車、掛車、農村面包車八類重點車輛的違法“清零”情況及檢驗率、報廢率，嚴格落實監管責任。對發生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、毒駕、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個月內有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人進行一次清理，列入“黑名單”，并通報交通運輸管理部門，督促客運企業予以解聘。(責任單位：客運股、車管所、各中隊)。
(二)開展道路通行秩序大整治行動。
1.協調鄉鎮街道、交通運輸等單位對轄區貨運場站、物流園區、港口碼頭等裝載源頭開展突擊檢查，督促設立稱重設施，落實源頭監管責任。會同交通運輸部門開展聯合作戰，加強流動稱重檢查執法，采取異地用警、突擊整治等方式，重拳整治貨車超限超載違法行為，堅決落實“一超四罰”、堅決整治“百噸王”，堅決曝光典型案例，大力推進實施國省道超限檢測站電子抓拍。(責任單位：各中隊、治超組)。
2.加強重點客車安全監管。將全縣“營轉非”大客車、旅游客車、57座以上大客車及臥鋪客車，全部錄入緝查布控系統，依托交警執法站實施預警攔查，嚴查違法行為，對涉嫌非法營運的一律移交交通運輸部門查處。(責任單位：客運股、車管所)。
3.利用集成指揮平臺，排查分析大客車行駛軌跡，對長期不在本地行駛、涉嫌異地非法營運的，一律通報當地交通運輸部門。(責任單位：客運股)。
4.嚴格落實“營轉非”大客車、57座以上大客車限行管理政策，禁止或者限制在高風險路段、時段通行。(責任單位：客運股、各中隊)。
5.鼓勵在大中型客車尾部粘貼最高限速標識，警示駕駛人、提示乘客和群眾監督。(責任單位：車管所)。
交通執法工作計劃書（精選18篇）篇三
xxxx年，我們迎來了黨的十九大的勝利召開，這是實施“十三五”規劃的重要一年，也是供給側結構性改革的深化之年，更是深入實施“交通先行”戰略的重要一年。今年，大隊在區委區政府和局黨組的正確領導下，以“公正廉潔執法、共建和諧交通”為宗旨，“文明執法、公正執法、廉潔執法”為行動準則，緊緊圍繞全年重點工作目標，充分發揚團結拼搏的精神，深入開展交通行政執法工作，圓滿完成了全年目標任務。現就今年交通行政執法工作總結如下：
關于xxxx年工作總結。
為切實打造一支素質高、業務精、作風硬、紀律嚴的交通綜合執法隊伍，大隊以銳意進取、改革創新的精神，狠抓執法隊伍建設，實現了交通執法隊伍全方位提升。
1.以黨風廉政建設為基準，加強隊伍思想道德建設。
今年，大隊繼續將黨風廉政建設列為重點工作，深入貫徹落實上級部門關于黨風廉政建設工作的相關精神，以全面治理“微腐敗”為要求，解決群眾反映突出問題為目標，突出紀律建設、嚴明紀律、嚴守規矩，突出責任追究、深入落實主體責任，突出懲防并舉、筑牢廉政建設穩固防線，突出正風肅紀、持之以恒落實中央八項規定精神，堅定不移推進黨風廉政建設工作。通過學習、教育、培訓等手段，增加整個隊伍的凝聚力和向心力，強化大家愛崗敬業、無私奉獻精神，使大隊每位同志都能依法執法、文明執法，進一步加強干部職工的思想道德建設。今年，大隊共召開全體職工會xx次，黨員大會x次，支部委員會xx次，支部書記講黨課x次，各類業務培訓x次。同時，大隊繼續配合區交通局做好廉政風險防控信息化平臺建設工作及“黨員e家”學習工作，要求干部職工完成學習任務，努力營造積極向上，奮勇爭先的活動氛圍，著力建設“學習型、服務型、創新型、效能型、廉潔型”的交通執法部門。
2.以夯實執法基礎為目的，加強隊伍紀律管理。
為切實加強交通執法隊伍建設，大隊繼續全面推進執法隊伍準軍事化建設。通過加強組織領導，完善點名制度，制定獎懲措施等辦法，充分調動執法隊員工作的主動性和積極性。
3.以治理“微腐敗”為標準，加強干部作風建設。
為打造一支廉潔的執法隊伍，大隊以治理“微腐敗”為要求，嚴格要求每位職工。一是大隊年初與各股、室、中隊簽定目標責任書，把干部作風建設作為重要內容納入目標任務。進一步引導大隊全體干部職工立足崗位、為民奉獻，為實現“交通強國”奠定基礎。二是積極開展談話提醒活動。根據區交通局《關于對黨員干部開展談話提醒的實施方案》文件要求，大隊不僅單獨對有苗頭性、傾向性、潛在性問題風險的同志進行談話提醒，抓早抓小抓苗頭，防止小錯釀成大錯，同時還開展全方位覆蓋談話提醒活動，確保大隊每位同志都參加談話提醒活動，了解員工訴求，實地下基層，解決員工困難。今年，大隊共開展單獨談話提醒x次，全覆蓋談心談話提醒x次。
4.以強化執法監督為手段，嚴格規范執法行為。
一是嚴格依法行政，全面推行行政執法評議考核制和問責制，切實提升執法水平，完善重大交通運輸行政處罰備案制度，健全舉報、投訴制度，及時發現和糾正違法或者不當的交通運輸行政行為，開展專項整治和執法檢查；二是強化執法監督，規范執法行為，深化行政執法案卷評查，自覺接受上級部門檢查，確保執法程序規范、執法文書填寫規范、調查取證等合法適當，無執法違紀、無錯案、無行政敗訴案件發生。今年x月，大隊經過省上行政執法評議考核，取得了滿分的好成績。三是堅持行政處罰重大案件會審制度，嚴格執行市交委《關于規范交通行政處罰自由裁量權實施辦法》，正確使用自由裁量權，確保依法行政，不斷提高執法能力。
1.運輸市場規范有序。
大隊加強以班線客運、公交客運、出租汽車客運、旅游客運和危化品運輸為重點的道路運輸市場的執法監管力度，同時大力規范管理機動車維修站（點）、駕培等市場，堅持不懈地打擊“黑車”和“克隆車”，以維護良好的交通客貨運輸市場秩序。今年以來，大隊共檢查客運車輛xxxx臺次、出租車xxx臺次、貨運車輛xxxx余臺次、危化品運輸車輛xxx臺次、教練車xx臺次、機動車維修市場xxxx家、各類船舶xxxx艘次。查獲客貨運輸、維修、駕培市場等案件xxx件，其中維修企業xxx家、暫扣超限車輛xx臺次、危化品運輸車xx臺次、教練車未按核定場所施教x臺次、非法營運車輛xx臺次（其中電動三輪車xx臺，面包車x臺）。
2.公路執法成效明顯。
大隊繼續加大公路巡查力度，切實做到路政案件查處率達xxx%，糾正違章率達xxx%，結案率達xxx%。全年，大隊共巡查公路xxxxx余公里，糾正損壞公路及其設施xx余處、清障排障xxx余處，糾正公路邊水果攤點xxx余處。確保公路安全暢通，干線公路無違章接道、違法挖掘等行為，無公路“三亂”現象發生。
3.水上安全優勢保持。
今年xx月，按照省市海事局關于通航水域實現動態管理的規定，由區地方海事處對龍泉湖、百工堰、中糧御嶺灣天泉置業公司在山門寺水庫x處的通航水域予以撤銷，大隊將隨之撤銷這些水域的水上動態監管。將繼續加大青龍湖水域的執法安全檢查。一是認真貫徹執行“六不發航”及救生衣xxx%配備和穿戴的規定，杜絕冬季冒霧和超封渡水位航行，大隊對船舶的安全性能、技術狀況和船員資質等定期進行檢查，確保船舶年檢合格率和船員持證上崗率達xxx%，同時嚴厲打擊船舶超載、非客船載客等違規行為。二是繼續做好水上視頻監控工作。安排專人按照視頻監控管理制度的要求，認真做好龍泉湖、百工堰水上視頻監控及情況記錄工作。三是做好防汛安全工作。成立大隊xxxx年防汛搶險應急工作領導小組，同時制定防汛搶險應急救援預案，安排好xx小時防汛值班工作，值班人員規范填寫值班記錄。截止目前，大隊并未出現任何汛期安全事件。今年，大隊共開展水上運輸安全檢查xxx余次，出動執法人員xxx余人次，出動執法車艇xxx余臺（艘）次，檢查船舶xxxx余艘次，發放宣傳資料xxx余份，確保了我區水上安全“零事故”的優勢繼續保持。
4.駐站管理井然有序。
一是堅決做到駐站管理常態化，派專人在龍泉汽車總站、十陵客運站及洛帶客運站進行值守，特別對龍泉汽車總站加強管理，靈活運用不定時工作制，全年xxx天每天派專人進行值守，維護了各車站周邊的運輸秩序，按照行業職責，做好駐站管理移交前的相關工作。二是加強對各客運站出入車輛的安全檢查，認真督促車站執行“三不進站、五不出站”制度，從源頭上消除安全隱患，并嚴格按照規定填寫駐站日志，認真記錄駐站工作。三是長期加強與公安、城管、街辦等部門的聯動，成立聯合執法隊伍，加強對各個客運站和x地鐵x號線龍泉驛站周邊非法拉客喊客、擺點侯客、車輛亂停亂放等現象進行集中整治。
1.部門聯動，打非工作取得良好效果。
按照上級要求，結合“疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法監管”的原則，繼續與公安、城管等部門聯動，加大力度對非法營運車輛的專項整治。一是繼續保持“打非”工作高強度。按照“打非”工作實施方案要求，分別由大隊、區公安分局、區城管局、相應街道辦組成聯合執法隊伍，形成執法合力，成立專項“打非”隊伍，務求整治工作取得實效。二是創新執法舉措。整治工作堅持錯時執法與流動巡查相結合的執法方式，在早中晚上下班高峰期，非法營運車輛密集的重點路段進行打擊。截至目前，大隊共查處非法營運車輛xx臺次（其中電三輪xx臺次、汽車x臺次）。
2.超限治理再上臺階。
交通執法工作計劃書（精選18篇）篇四
局現有干部職工xx人，其中：獲得執法證的有xx人，參加省局培訓的xx人，主要擔負著全縣道路運輸的“五大”行業管理工作，近年來，在縣委、縣政府和交通局黨委的領導下，堅持“創一流管理隊伍，樹交通執法形象為目標”。在加強隊伍建設，提高管理水平，加大交通執法力度，規范執法文書，嚴格落實交通行政執法“四制”上狠下功夫。為此，我縣交通行政執法工作已初步走上了法制化、規范化軌道。為了嚴格執法，制止違章、違規車輛，我們主要采取以“教育為主，處罰為輔”的方針，由于執法規范，程序到位，沒有發生一起交通行政執法違法和“三亂”問題，在依法管理上達到了車主滿意、社會滿意、管理部門的形象也得到了大大提高。
一、加強領導，規范管理，嚴格落實交通行政執法責任制。
為了加強對交通行政執法工作的領導，規范全縣運政管理，我所每年都成立以正、副所長為組長，各股室負責人為組員的交通行政執法領導小組，并由分管稽查工作的副所長具體負責執法工作，領導全所執法人員嚴格按照執法“四制”工作要求落實目標責任制，規范執法行為，在各級的監督下，把我所交通行政執法工作做的更好、更扎實，預防執法違法問題的發生。
二、加強教育，搞好宣傳，確保交通行政執法教育經常化。
為了加強對交通行政執法的宣傳教育工作，讓群眾了解交通法規，時時對交通行政執法人員的行為進行監督，所還成立了以所長為組長的交通法規宣傳教育領導小組，凡上級出臺的每部法規，我們都堅持利用宣傳車、橫幅、標語、電臺、廣播和報紙在全縣城鄉進行反復宣傳，讓全縣人民人人皆知，同時，每周四下午堅持對全所干部職工進行職業道德教育，年初對站務人員進行職業道德培訓，提高服務質量，強化行業“文明窗口”作用，全方位接受社會監督，塑造運管工作的新形象。
三、加強培訓，提高素質，確保行政執法崗位規范化。
為了全面提高全所執法人員素質，達到依法行政的準確性，在《xxx道路運輸條例》和xxx《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《道路貨物運輸及站場管理規定》、《機動車維修管理規定》、《道路危險貨物運輸管理規定》等五部令的頒布，以及啟用新文書以后，我所組織部分同志分期分批參加由市運管處統一安排的交通法規學習培訓班，購買交通運政法規讀本，達到人手一冊，并堅持每月利用兩天時間組織學習交通法律法規規定的有關內容，每年對職工法律常識進行一次考核，對考核成績不合格者，不得從事交通行政執法工作，由于堅持嚴格的培訓考核上崗制度，進一步激發了全所職工學法規、用法規的積極性，使全所的管理素質得到了很大的提高，依法管理工作得到了加強。
四、依法管理，秉公執法，確保交通行政執法隊伍正規化。
為了堅持依法管理，公正、文明執法，我們嚴格按照省廳制定的《湖北省交通行政執法責任制》、《湖北省交通行政執法公示制》、《湖北省交通行政執法督察制》、《湖北省交通行政執法錯案和執法過錯責任追究制》，認真規范全所執法人員的行政行為。在管理上，嚴格按照執法程序辦事，不徇私情，凡處理違章經營車輛，都堅持處罰程序到位，案卷材料齊全，并由專人負責文書的填制工作，規范了執法程序，糾正了交通行政執法工作的隨意性，也有效地制止了執法違法問題的發生，在執法過程中，我們堅持隊伍整齊，著裝統一，文明檢查，杜絕“三亂”現象，同時，我們聘請了多名義務監督員，對我所執法行為進行嚴格監督，做到執法手續不全的不得上路檢查車輛，沒有領導帶隊的不得上路檢查，違章車輛事實不清楚的不得處罰，不罰帶氣車、不放人情車，做到執法人員請吃不到、送禮不要，在執法上做到公正、公平，堅持依法辦事，贏得了社會的好評。
五、完善制度，確保行政執法工作制度化。
為了規范執法程序，加強領導，所成立了以正副所長為組長的執法領導小組及交通行政執法研討小組，一是堅持行政執法研究制，每月對全所執法工作情況進行一次分析，對重大違章行為處罰進行集體研究，做到定性準確，處罰及時，不留尾巴；二是執法報告制度，每季度準確按時填制法報表，平時對實施一般程序的違章處理都及時向上一級主管法制部門進行報告；三是堅持執法程序專人負責制，由市管股專門負責法律程序的填寫、整理案卷，及時入檔；四是落實執法公示制，把交通行政執法程序、標準一律上墻公示，克服執法工作上的隨意性，接受社會和群眾監督。
交通執法工作計劃書（精選18篇）篇五
為深刻吸取事故教訓，有效防范和遏制重特大事故發生，確保全系統“兩節”、春運及“兩會”等重點時段安全生產形勢持續穩定，根據省交通運輸廳關于印發《全省冬季道路交通安全大整治工作方案》的文件要求，市交通運輸局決定從2019年12月30日至2020年3月25日在全系統開展冬季交通運輸安全大整治。現制定方案如下:。
一、總體要求。
以__關于安全生產重要指示批示精神為指導，認真貫徹落實上級部門安全生產工作決策部署，持續鞏固夏季交通運輸安全整治成果，充分研判和準確把握全市冬季以及“兩節”、春運、“兩會”等重點時段交通運輸安全生產特點規律，強化落實《部門安全生產主要責任清單》和《企業安全生產“五個必須”落實》“40條剛性要求”，堅決把安全生產各項工作措施落實、落細、落地，全面提升道路運輸和公路運營保障能力，有效防范和遏制重特大交通事故發生，確保全市交通運輸安全生產形勢持續穩定。
二、整治內容。
(一)強化應急工作。
1.分析研判形勢。各單位要對本轄區近5年來冬季道路交通事故進行全面深入梳理，總結規律特點，分析事故成因，查找工作短板，制定針對性措施。
2.超前監測預警。今年冬季氣候異常，冰凍暴雪天氣頻發，道路交通安全風險隱患增加。相關單位要與氣象部門建立信息共享機制，及時獲取氣象信息，提前發布預警和出行提示，切實做好應急準備，做到萬無一失。
3.加強指揮調度。各單位在遇有突發情況時，要及時啟動應急預案，要把人民群眾生命財產放在首位，要把人民群眾安全出行放在首位。暢通突發事件信息報送渠道，確保第一時間上傳下達。
4.加強組織協調。各單位要加強與公安交警、應急管理等部門的組織協調，確保一旦遇有事故或險情，能夠及時啟動應急處置程序，及時進行搶險救援和疏導管控，最大限度防風險、保安全、保暢通。
(二)強化源頭管理。
1.開展冬季交通運輸安全教育。各有關單位要深入“兩客一危一貨”、公路運營、道路養護等重點領域企業和客運站人員密集場所開展冬季交通運輸安全宣傳教育。全面排查事故隱患，對企業內部安全管理措施“三不進站、六不出站”動態監控等制度落實情況，車輛安全狀況、駕駛員違法情況，用火、用電及消防等情況進行全面檢查。
2.開展隱患“清零”行動。各單位要突出源頭治理、末梢整治、力量下沉，著重突出重點運輸企業、“兩客一危一貨”車輛和駕駛員、客運站、重點路段，堅持通過列出隱患清單，逐一落實責任單位限期完成隱患清零。
3.加強駕駛員資格審核。運輸管理所要加強對駕駛人員尤其是“兩客一危”駕駛人員資格審核，對發生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任，交通違法記滿12分，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上違法行為的駕駛員，不得安排其上崗參加春運，保障全省冬季和春運期間安全生產形勢持續穩定。
(三)強化重點路段管控。
1.強化風險路段管控。公路管理段及養護公司要加大重點風險路段整治工作力度，對高危重點風險路段，要有專人看護，結合冬季暴雪冰凍等極端天氣特點，精準摸排確定本轄區內的風險路段并向社會公布，同時要在道路上設立臨時標志和安全防護設施。
2.強化事故多發點段管控。春節、春運、“兩會”將至，人流、車流、物流集中，路面安全隱患增多。各有關單位要緊盯事故多發點段，嚴格管控“三超一疲勞”等違法違規行為，加大巡查、檢查頻次，確保不出安全事故。
3.強化積雪結冰路段管控。公路管理段及養護公司要積極做好除雪防滑物資準備和設備維修保養工作。要加強轄區內易積雪結冰路段的重點管控，遇有降雪天氣時及時除雪鏟冰，創造良好的道路通行條件。
4.強化安全風險防控和隱患排查治理。公路管理段要全面排查我市轄區內公路急彎陡坡、長陡下坡、橋梁隧道、涵洞等隱患路段以及冰雪旅游路線的安全風險點，逐一登記備案，建立安全風險和事故隱患臺賬，制定整改方案，明確時間表和路線圖，對安全風險、隱患進行銷號管理。
(四)嚴厲打擊違法違規行為。
1.開展超限超載貨車整治。公路管理段要按照《省治理車輛超限超載聯合執法常態化制度化工作實施方案》(吉交聯發(2018]21號)要求，積極協調好公安交警部門，嚴厲打擊超限超載運輸車輛，特別是“百噸王”車輛，發現一臺，查處一臺，打擊一臺。
2.開展道路運輸違法行為整治。運輸管理所要加強與公安、應急等部門的聯合執法，統籌安排聯合執法力量，加大對道路運輸、旅游包車、城市客運、農村客運、城市公交、危貨運輸、普貨運輸以及客運(場)站等督導檢查和巡查力度，發現隱患要從嚴整治，嚴格落實車輛動態監控、“三不進站、六不出站”等相關制度，進一步夯實企業安全生產主體責任，堅決杜絕超員、超速、超載和疲勞駕駛等違法行為，對發現的違法違規行為，要從嚴從重處罰。
三、組織領導。
為確保大整治取得實效，按照“黨政同責、一崗雙責”和“三個必須”的要求，交通運輸局成立安全大整治領導小組。
領導小組下設辦公室，負責冬季交通運輸安全大整治的安排部署、統籌推進、總體調度、監督檢查等日常工作。辦公室設在局安全科，主任由（兼）。
四、工作要求。
(一)加強組織領導。各單位要充分認識開展冬季道路交通運輸安全大整治行動的重要性和必要性，逐級成立冬季道路交通運輸安全大整治工作領導小組。要制定針對性、操作性強的整治實施方案，提前做好“兩節”、春運、“兩會”等重點時段的安全生產準備工作，做到任務明、責任清、措施到位，嚴防搞形式，走過場。
交通執法工作計劃書（精選18篇）篇六
__年上半年，市委黨校在市直機關工委的正確領導和上級主管部門的指導下，經過學校校委會及全校教職員工的共同努力，圓滿的完成了上半年的各項工作任務。先將工作總結匯報如下：
一、加強班子建設深化理論研究。
我校由黨委書記任校長，黨委政工書記任副校長，黨委組織、宣傳、紀檢、人武委員為校委會成員。班子成員因工作調動，及時調整充實，并以黨委文件任命。有一支__多人的專兼職相結合的教員隊伍，配有1名專職副校長。黨校重大事項由校委會研究決定，黨校重大活動組織教研，開展調研活動，撰寫調研論文。每年至少有兩篇調研論文被上級有關部門采用或獲獎。黨校專職副校長在鹽城市黨校專職校長會議上作了題為《踐行“三個代表”，傾心黨校建設》的先進事跡交流，__年撰寫的優秀黨員事跡材料《__》在__組工網上推薦交流。黨員干部教育輪訓、入黨積極分子和后備干部培訓，校委會成員都親自撰稿講課。
二、嚴格教育要求創新培訓方式。
按照“黨要管黨，黨校姓黨”要求，我校始終把對黨員干部的政治思想理論教育作為主要課題和培訓重點，突出用鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀武裝黨員、教育干部這一主線，牢牢把握主旋律，唱好重頭戲。
近年來，我校圍繞黨員干部教育主題，按照黨員干部教育輪訓要求，不斷創新教育形式，開展主題鮮明、重點突出、形式多樣、切實有效的教育活動。校委會成員在認真閱讀原文的基礎上，結合我鎮實際，開展調查研究，編寫培訓教材。黨校校長帶頭講，專職校長和專職教員作專題輔導。針對不同年齡，不同行業、不同文化程度的黨員干部，采取分層教育。近兩年的黨員干部輪訓，我校分機關、事業、企業、農村，先培訓骨干，讓黨課教員，理論骨干先學一步，再由黨員骨干以支部為單位組織普通黨員干部學習培訓。有文化的年輕黨員干部培訓后參加書面考試，文化水平低，年齡偏大的老黨員則組織他們討論，談學習體會。利用紅色鹽阜網站的遠程教育軟件開展電化教育，組織黨員干部收看黨員教育、農業科技等節目，增強直觀教育效果。利用每年“七一”紀念活動，開展經濟發展圖片展覽、全民創業事跡報告會、文娛演唱會、黨的知識競賽、上專題黨課等活動。建黨85周年，我鎮黨委組織的文娛演唱活動效果很好，各黨支部組織黨員紛紛登臺合唱革命歌曲，歌頌黨、歌頌祖國，凝聚了黨心、民心，激發了斗志、激情，堅定了走中國特色社會主義道路的信心和決心。
在抓好主題教育的同時，我校還對黨員干部進行科學文化、社會生活常識，法律法規等方面的教育，擴大教育范圍，提高黨員干部的綜合素質。近年來，我校利用遠程教育網絡大學組織____多名黨員干部、科技骨干報名參學，已畢業__x人。對具有初中以上文化程度的黨員干部，組織他們參加學歷教育。成人高中班已畢業__x多人，成人中專畢業__x多人，成人大專畢業__x多人，社會高等教育自學考試、函授教育參學近百人。農村在業勞動力人均文化指數達到x.__年。每年鎮黨校配合成人校、政治科技學校、老年大學等部門舉辦農業科技、法律法規、社會生活常識等各類培訓班__x多期，培訓黨員干部、群眾近萬人次。近兩年我校配合成人校圍繞新農村建設、培養新型農民的要求，深入到各村舉辦農村經紀人、蠶桑、水產、植保等專業培訓班，深受群眾歡迎。黨校每年舉辦教學班10期以上，每期不少于三天。黨員參訓率85%以上，黨員干部培訓率95%以上。
三、加大經費投入硬化教學設施。
我校與鎮成人校、文化站三位一體，合處辦公，資源共享。__年鎮政府投入__萬元新建了一幢__x平方米的三層教學樓，__年又投入__萬元在__公園與黨校教學樓間建起了九曲橋，為黨校學員提供了良好的學習環境。__年再次投入__萬元建起了水沖式公廁。為創建省級標準文化站房，增加黨員干部、職工群眾、社會居民文化教育娛樂場所，辦成全鎮融文化教育娛樂于一體的精神文明建設窗口，今年將投入__多萬元，再建一幢__多平方米的四層綜合樓。目前我校專用教室、辦公室、檔案資料室、圖書閱覽室、電子閱覽室、活動室應有盡有，教學設施齊全。有能滿足學校開展正常教學活動的基本教材和參考資料，黨員輪訓教材及黨校教學必備工具書種類齊全，社科類圖書__多冊。近幾年新購圖書____冊，每年訂閱主要黨報黨刊5種以上。黨校正常的教學、辦公、培訓費用及黨報黨刊訂閱費和新增圖書、電教音像均由鎮財政支出。
四、提高綜合素質增強教育效果。
教育管理的規范化、高質量，帶來了黨員干部綜合素質的大提高，基層黨組織凝聚力、吸引力和戰斗力的大提升，為推動我鎮經濟社會跨越發展提供了強有力的理論和智力支撐。
__我鎮實現地區生產總值x.x億元，比__年增長__.__%，實現財政收入____萬元，比____年增長__.__%，農村人均純收入____元，比__年增__.__%，綜合實力擠身全市二檔鎮第一，比__年上升了x位。
一是黨員干部帶頭創業。全鎮農村干部人人有致富項目，村村與重點企業建立了聯合黨總支，充分發揮了黨員干部的“雙帶”作用，形成了以工助農、以工興農的良好發展勢頭。
二是招商引資力度空前。全鎮x個專職招商組由x名黨政干部帶隊定點招商。目前，兩個億元項目已落戶劉莊，千萬元以上項目不斷涌進。
三是全民創業勢頭強勁。私營企業每年以百戶以上發展速度遞增，全鎮私營企業已達____多戶，被評為市級全民創業先進鎮。
四是產業結構調優調強。全鎮糧經比調整為__：__，一村一品特色已經形成，農民收入正向全民創業、外出務工、經商等多元化轉變，被評為市農業產業化先進鎮。
五是黨的建設進一步加強。黨員干部實行工作目標承諾上崗，責任意識不斷增強。黨員先進性教育、遠程教育正常開展，黨員干部綜合素質不斷提高。開展以貫徹落實中紀委“八個禁止規定”為重點的黨風廉政建設活動，增強了黨員干部廉潔自律意識，密切了黨群干群關系，凈化了黨風、民風和社會風氣。
總結之前的工作，我們取得以一些成績，但仍然存在著一些問題。在今后的時間里，我們會加倍努力，爭取把工作做到最好!
交通執法工作計劃書（精選18篇）篇七
規范化道路運輸執法隊伍建設是提高運政管理水平，強化行業優質服務的關鍵環節，也是內強素質，外樹形象，創建行業文明誠信的迫切需要，更是全面推進依法治運、依法行政，努力實現道路運輸業跨越式發展的客觀要求。因此**縣運管站的新一屆領導班子自組建以來始終把規范化道路運輸執法隊伍建設、隊伍教育整頓和行風建設作為首要任務來抓。在抓學習、更新干部職工思想觀念，抓紀律、轉變工作作風，抓隊伍、增強干部職工素質，抓制度、提高辦事效率等方面取得了一定成效，并通過學習教育，提高認識，建章立制，明確責任，考勤評議，標本兼治等一系列措施，有力地促進了規范化道路運輸執法隊伍建設，樹立了行業新風尚，推動了全縣道路運輸業健康有序的快速發展。
一、不斷完善制度，強化管理措施。
健全管理機制，規范管理辦法，嚴格制定一系列制度措施，才能確保各項工作的全面落實，只有加強制度建設，健全監督機制，才能有效地遏制不良行為的發生。我站先后出臺了以規范程序、強化職責為主要內容的《道路運輸行政執法人員資格管理制度》、《道路運輸行政執法人員培訓制度》、《道路運輸行政執法證件管理制度》、《行政執法評議考核辦法》等一系列規范行政執法行為的制度，在內部形成了一套較為全面系統的制度體系，真正形成用制度規范執法行為，按制度辦事，靠制度管人的有效機制。
二、嚴格執行行政執法程序規定。
一是表明身份。我站要求全體執法人員必須取得執法資格，在執法過程中必須向當事人出示執法證件，以取得被調查人的理解和配合，主動接受社會監督；二是說明理由。以檢查客車為例，規定了"三必說、三必查"的基本原則，即：說明打擊非法經營，營運資格必查；說明維護市場秩序，線路標志牌必查；說明保證營運安全，從業資格必查等。執法人員向被調查人講清檢查事項和檢查事由，以此獲得對方的理解、信任和支持，體現了對行政相對人知情權和參與權的保護和尊重，防止調查人員濫用職權；三是告知調查結果。調查完畢后，據調查情況告知當時人調查結果，涉嫌違法經營的，制作《案件處理意見書》，告知當事人違法行為、違法地點、違法時間和擬處罰意見等，聽取并記錄當事人的陳述、申辯或要求組織聽證。
三、
客觀提取證據。
一是準確體現法條內涵。只有深刻理解了違法要素，才能有針對性的提取證據。二是運用科技手段。我站先后投入專項資金四萬余元，購入激光打印機**、數碼相機十部、攝像機兩部、數碼錄音筆六只，為所有執法隊配備了全套取證設備，要求執法人員將調查全過程攝錄，做到客觀、真實、全面；對所有長途客車安裝gps行車記錄儀，全面記錄車輛行駛情況，作為判斷違規經營的輔助證據之一。
四、堅持不懈學習，注重提高素質。
我站在一貫堅持例會業務學習、每年兩次全員軍訓的同時，借接受全國交通行政執法大檢查之機，組織了多次業務、法規學習活動，共印制學習資料八十余份，全體執法人員人手一份；組織業務、法規考試四次。使我站執法人員的業務素質得到了進一步提高，有力的促進了促進了規范化運政執法隊伍建設。
通過近幾年的實踐，我站在規范執法行為，提高執法水平，落實文明執法等方面都有了一定程度的提高，沒有發生一起因調查不清、審核不當、處罰過重或錯誤而導致的行政復議或行政訴訟案件，進一步提升了運管部門形象。對有效遏制違法違章行為的發生、化解執法者與經營者之間的矛盾、凈化道路運輸市場起到了良好的促進作用，為推動道路運輸市場又快又好的發展營造了良好的法制環境。
交通執法工作計劃書（精選18篇）篇八
20xx年下半年，交警支隊以工作落實為中心，以績效考核為抓手，以作風轉變為保障，奮力防事故、保安全、保暢通、抓隊伍，實現業務水平和隊伍風氣的雙提升。
保安全、防事故一直是我們工作的重中之重，尤其是蕪湖“6.26”重大事故發生后，各級領導對事故預防工作高度關注。目前，我市道路交通安全形勢雖然較為平穩，但是一季度3起較大事故讓我們背上了沉重的包袱，下半年，全市交警部門要負重前行，繃緊“安全弦”，扎實做好事故預防各項工作：
一是繼續推進公路危險點段的治理。今年，我市省級掛牌督辦公路安全隱患共有3處，目前僅有直屬1處整改完畢。太和、阜南作為責任單位，要主動跟進、積極督促，同時加強路面巡查管控，嚴防整治期間發生亡人事故。
二是強化重點車輛的安全監管。緊盯高速公路、國省道、農村公路“三個陣地”，管住營運客車、貨車、危化品運輸車、校車、農村面包車“五類重點車輛”，嚴查超速、超載、酒駕、毒駕、非法營運、涉牌涉證等“嚴重交通違法”，消除道路安全隱患。
三是全力開展“守護平安-夏秋行動”。切實加強“營轉非”客車、危化品運輸車、汽車租賃企業的排查，建立管理檔案，落實監管責任。密集開展統一執法行動，在總隊部署的基礎上開展異地互查。強化執法站勤務，署運期間嚴把關口，對“兩客一危”做到逢車必查。三輪車整治永遠在路上，專項行動雖然結束，下步要總結經驗，強化措施，鞏固成果，確保成效。
四是突出農村地區道路交通安全管理。全市要學習界首光武中隊經驗，推動建立鄉鎮道路交通安全聯席會議機制，定期召開聯席會議，爭取當地黨委政府支持，確保農村基層交通安全組織體系正常運轉。
一是進一步完善公路安全防控體系。今年要完成3處執法服務站建設、45處卡口系統接入的任務。服務站方面，界首、太和要加快進度，爭取年底投入使用。卡口建設方面，五縣市要加快進度，已建成的及時聯網。指揮中心建設方面，根據總隊年初部署，三季度應進入招標采購階段，進度滯后的大隊要高度重視。
二是加強科技設備的培訓和應用。各大隊要切實落實全市“緝查布控”系統培訓會精神，選拔培養技術人員，推動科技成果在警務實戰中的應用。各大隊內勤中隊長要“一警多能”，切實肩負起裝備管理、數據錄入、技術保障等基本職責，推動本單位科技信息化應用水平。交通、科技、車管部門要相互配合，充實“緝查布控”系統數據庫，問題車輛全部納入在線監控，真正做到實時監控、動態監管。
三是積極推動勤務模式的轉變。各大隊要依托執法服務站，發揮公路防控體系作用，實現“執法檢查、布控攔截、宣傳服務”一體化功能，力爭做到逢疑必查、違法必究，確保隱患即時消除。同時要依托指揮中心，建立勤務指揮機制，接到系統預警信息，及時指揮一線民警處置。對于警務通、執法記錄儀的使用，各大隊“一把手”要親自檢查、督促、落實。
一是完善交警執法全過程記錄制度。排查執法記錄儀配備情況，淘汰老舊、損毀裝備，及時補充更換。加快執法記錄儀工作站建設進度，力爭年底前投入使用，實現聲像資料的規范保管。
二是進一步嚴格執法監督與考核。強化執法辦案系統單軌制運行，對于不按規定錄入系統的案件，一律不審、不批，被市局通報的，堅決追究辦案民警責任。定期開展執法記錄儀聲像資料檢查，車管、考務部門也要開展專項檢查。
三是建立道路交通事故社會救助機制。《安徽省道路交通事故社會救助資金使用辦法》已經于7月1日實施，下半年務必爭取市政府出臺市級文件，運行救助制度，及時救濟事故受害人。
一是積極推進駕考八項創新措施落實。此項工作總隊已納入績效考核，支隊也通過市局下發了方案，各縣市大隊要認真謀劃，分清主次，先易后難，逐步推動落實。同時要加快科目三電子評判系統建設，科技部門做好技術保障，積極與各縣市對接，爭取盡快投入使用。
二是提升交警群眾工作部品牌效應。拓展“群工部”服務職能，理順業務關系，建立一站式辦結機制。加強“交管e點通”功能應用，進一步提升服務效能。立足網絡平臺開展特色宣傳，提升“品牌”影響力。
三是積極開展“非法中介”整治。車駕管單位是上級暗訪重點，也是新聞媒體關注熱點。車駕管單位要立足已有的整治機制，加強內部管理，強化執法行動，有效凈化周邊秩序。同時進一步提升效能，當日業務當日辦結。
一是深入開展“4+1”崗位爭先活動。下半年，支隊將在全市交警部門再次推出一批有影響力的先進典型，選拔一批能力突出的業務骨干，并將結果運用到評獎、評優、推薦、提拔上去，在隊伍中營造出人人爭先的良好氛圍。
二是繼續開展無訪所隊創建活動。2015年無訪所隊創建活動上半年成績突出，下半年更需努力。日常管理教育中，各大隊要強化民警的信訪意識，對于信訪苗頭問題，及時發現、及時報告、及時消除。對于有責信訪，堅決追究責任。
三是大力開展政風行風建設。暢通社會監督渠道，認真接受群眾的評議和監督。對于熱點難點問題，要正面應對，認真研究，盡力整改。執法工作中，進一步凸顯柔性執法理念，既要嚴格依法履職，又要注意方式方法。
四是加強單位內部管理。深入學習劉立兵書記在約談停職所隊長會議上的講話精神，結合實際開展自查自糾，查找剖析自身在守紀律、講規矩方面存在的問題，對癥下藥祛除思想頑疾。領導干部自覺履行“一崗雙責”，強化自我約束和紀律養成，以上帶下推動作風建設不斷深入。
交通執法工作計劃書（精選18篇）篇九
xxxx年上半年，我局農村公路工作嚴密結合省第十次、市第十二次黨代會和區第十三次黨代會精神，圍繞“五大興市戰略”和建設西部經濟核心增長極主體區的要求，深入貫徹區委、區政府“城鄉統籌，四位一體”發展戰略，積極參與世界生態田園城市建設，提高公共服務水平，深化城鄉環境綜合治理，加強農村公路養護管理工作，實現交通運輸跨越式發展。現將具體開展的工作情況匯報如下：
xxxx年上半年工作總結。
一、農村公路建設完成情況（目標任務公里）。
1、xxxx年我區納入市民生工程建設目標項目共計xx個公里，包括通鄉公路x個公里，通村公路xx個xx公里。截止x月xx日，已完工項目x個公里（新萬路、火冶路、____鎮繁環路、新馬路、順江路、三古路、林蔭大道、錦水渠路），已開工項目x個公里（木蘭大道、興業路、新九路、南行路、深東路、世安路、____路、蟇水村道），未開工項目x個公里（xx鎮繁環路）。
2、加大了村社道路和入戶道路硬化的工作力度，共計完成鄉村公路建設公里；xxxx—xxxx年新農村示范片xx個村（社區）鄉村公路建設共計公里，總體硬化率達。
二、農村公路養護完成情況。
1、根據《xx區農村公路管理養護年活動實施方案》要求，各鎮（街辦）結合轄區內農村公路管理養護的實際情況，制定了符合本地實際的活動年實施方案，建立了以鎮長為組長的農村公路養護工作領導小組，確定管養年度目標，機構設置比例達xxx%。
2、我區納入管養的鄉村公路公里，xxxx年農村公路養護好路率要求基本到達xx%以上。x-x月各鎮（街辦）對鄉村公路上的坑凼、車轍、沉陷等病害開展了整治維修，共計完成xxxx余平方米。完善安裝鄉村公路標志標牌xx套。我局敦促各鎮（街辦）對轄區內橋涵定期開展經常性、定期性檢查，對檢查中發現病危橋涵及時上報并開展整治。上半年共計改造加固鄉村公路橋涵x道，維修護欄xx米。
三、優化延伸公交線路，實現公交全覆蓋。
1、主動與x主城區和先發地區對接，xxxx年上半年已延伸公交xxxb路經木蘭進入北湖車站；延伸公交xxx路經____進入x茶店子車站。
江市場）；xxx路（榮校經香江至xx）；xxx路（xx至龍橋延至香江，）xxx路調至香江；xxx路（犀浦快鐵站經龍橋至香江），通過共計x條公交線路的調整，形成與公交集團xxx路（xx香江至五塊石）、xxx路（昭覺寺至龍橋）的對接，進一步縮小我區與x主城區的距離，形成半小時生活交通通勤圈。
3、加大城區公交線路的覆蓋。以“三縱三橫”為原則，針對新老城區的道路狀況、居民聚居點、學校、大型企業的客源流量、流向，對城區公交線路開展了優化，線路由xx條增至xx條。并新開了一條連接新老城區的大容量公交。通過線路優化增加換乘節點，大大方便了乘車，縮短了乘車時間。
xxxx下半年工作要點。
為確保統籌城鄉發展建設順利推進，完成統籌城鄉綜合配套改革工作相關目標任務，區交通運輸局二x一二下半年年工作要點如下：
一、完善制度，加強指導。
我局將按照省、市、區統籌城鄉建設要求，根據城鄉統籌建設設施的配套性、要素的系統性、功能的復合性、產業的規模性、人口的聚居性、城鄉的融合性和發展的現代性的特征，進一步加強完善制度，提供技術服務，開展指導，提高交通出行服務水平。
二、加強巡查，強化監視。
我局切實按照區委區政府區統籌辦要求，加大力度，加。
強實施計劃，不定期巡查，并追蹤報道，敦促、指導農村公路建設和養護工作，確保順利完成目標任務。
三、加強相關部門聯動，加大資金投入。
我局進一步加強統籌城鄉建設工作，，加強與相關部門的配合，上下聯動，積極申報項目，爭取省市補助資金支持，繼續加大資金投入，做好農村公路建設和養護，進一步提升我區農村公路通行水平，確保城鄉統籌工作有序推進。
交通執法工作計劃書（精選18篇）篇十
一、強化交通行政執法質量評查。
評查辦法：（3-5月份）監督規范行政執法情況；檢查“五項執法行動”開展情況；測試執法人員法律知識基礎情況；評查交通行政執法案卷質量情況。
二、注重交通法律法規研究學習。
檢查辦法：（8月份）檢查交通運輸各行政執法單位的相關臺帳資料，并對行政執法案卷進行抽查。
三、開展行政執法人員業務培訓。
培訓內容：^v^行政強制法、行政執法基礎知識、行政執法行為規范和交通行政執法文書制作。
培訓時間：（4-6月份）各單位要自行組織交通行政執法人員法律知識更新培訓、考試，迎接省交通運輸廳開展的“交通行政執法技能大比武”活動。
四、推進交通行政執法結果公開。
公開內容:涉及人民群眾關注的熱點、難點等案件辦理結果。公開程序：交通運輸各行政執法單位在每月的3日前將行政許可、行政處罰案件辦理結果報局政策法規科備案后集中上報市政府^v^予以公開。
交通執法工作計劃書（精選18篇）篇十一
為深入貫徹黨的^v^、十七屆四中全會精神，進一步鞏固和發展先進性教育成果，認真貫徹中央四個長效機制文件、省十八項和市七項基層黨建工作制度，切實把中央和省市縣黨委關于黨風廉正建設和反腐敗斗爭的各項任務落到實處，深入實施“云嶺先鋒”工程和創建基層黨建示范點的工作，不斷加大基層黨組織抓黨建工作的力度，切實增強基層黨組織的凝聚力、戰斗力和創造力，發揮廣大黨員推動發展、服務群眾、凝集人心、促進和諧的先鋒模范作用，結合交警大隊實際，特制定本方案：
一、指導思想。
以^v^理論和“三個代表”重要思想為指導，深入學習貫徹黨的^v^、十七屆三中全會，落實科學發展觀，認真貫徹全國全省政法工作會議精神，全面履行黨章賦予的職責，按照^v^三項建設的總體部署和要求，以牢固樹立“立警為公、執法為民”思想為主線，以提高全體公安交警的群眾工作能力為核心，以做黨的忠誠衛士和人民群眾的貼心人為根本要求，以大走訪愛民實踐活動為載體，以解決影響警民關系的突出問題為突破口，以維護好、發展好、實現好人民群眾的根本利益為出發點和落腳點，以人民群眾的安全感和滿意度為根本標準，全面加強和改進公安交管工作，積極構建和諧警民關系。
二、組織領導。
成立黨建工作及黨風廉正建設工作領導小組，xx縣公安局副局長兼交警大隊長趙炳云任組長，交警大隊教導員楊正旺為副組長，副大隊長及各中隊長為成員。領導小組下設辦公室在大隊辦公室，寧春云兼任辦公室主任。
三、主要任務。
（一）大力加強公安交警隊伍思想政治建設，打造親民愛民的人民警察隊伍。
1．加強思想政治教育。一是加強理想信念教育，使廣大民警始終把黨的事業至上、人民利益至上、憲法法律至上作為永恒追求，永葆忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色，堅定不移地做中國特色社會主義事業的建設者、捍衛者，做人民群眾的貼心人。二是加強群眾觀念教育，教育廣大公安交警牢固樹立“群眾利益無小事”的理念，樹立“全心全意為人民服務”的宗旨，從根本上解決為誰掌權、為誰執法、為誰服務問題，真正把人民群眾的安全感和滿意度作為衡量和檢驗公安交管工作的根本標準，打牢執法為民的思想基礎。
2．加強隊伍素質教育。一是建設“法制型”公安交警隊伍。廣大公安交警全面提高法制意識、掌握法律知識、提升法制能力、養成法制習慣、注重執法程序、保證執法效果、強化執法責任，真正成為依法辦案、依法履職、依法作為的執法主體。二是建設“服務型”公安交警隊伍。廣大公安交警增強服務意識、端正服務動機、改善服務作風、提高服務能力、養成服務習慣、注重服務效果，甘當人民公仆。三是建設“民生型”公安交警隊伍。廣大公安交警把維護社會穩定和保障人民安居樂業作為最大的民生需求，進一步創新公安交通管理機制，防范肇事逃逸等惡性道路交通事故的發生，增進與人民群眾的感情。
3．加強紀律作風教育。一是深入整改解決人民群眾反映強烈的濫用強制措施和亂罰款、亂收費、漠視群眾安危訴求，以及有警不接、推諉塞責、以權謀私等不作為、亂作為和冷硬橫推的問題；二是嚴格規章制度。嚴格執行“五條禁令”，從容易出問題的槍、車、酒、賭等環節入手，進一步嚴肅警紀、整飭警風；嚴格執行《公安機關人民警察內務條令》，抓好養成教育，嚴格內部管理和日常行為規范，切實做到“人要精神、物要整潔、說話要和氣、辦事要公道”。
4．建設和諧警營。一是不斷改進警務勤務模式，依法用警。二是加強和完善民警維權工作機制，嚴肅查處襲警和誣告陷害民警的行為，維護民警合法權益。三是注重體現人文關懷，合理安排民警工作、學習，想方設法幫助民警解決實際困難，努力為民警學習成長、建功立業創造條件、搭建平臺，促進民警全面發展。四是健全并落實隊伍建設定期分析研判制度、經常性談心談話制度、民警定期休假、體檢制度以及因公犧牲民警家屬撫恤、因公負傷民警和患重病特困民警家庭救治救助等制度。五是在省廳民警心理健康服務中心指導下，全面開展民警心理健康服務工作。六是深化警營文化建設，積極組織開展形式多樣、豐富多彩的警營文體活動，全力構建和諧警營，推動和諧警民關系建設。
（二）開展群眾工作大練兵，提高群眾工作本領。
結合崗位實際、突出崗位特點，采取集中培訓、崗位練兵和自學自練相結合的方式，按照懂群眾心理、懂群眾語言、懂溝通技巧，會化解矛盾、會調處糾紛、會主動服務、會宣傳發動的“三懂四會”要求，全面開展群眾工作能力練兵。不斷增強民警預防調解矛盾糾紛能力和預防處置群體性事件能力，使民警準確把握群眾心理、社會心態，正確掌握預防處置的原則、程序、方式、方法，切實提高民警聯系群眾、服務群眾、組織群眾、引導群眾的本領，全面提高民警群眾工作能力。
（三）推進大走訪愛民實踐活動，維護群眾切身利益。
在“全省公安民警大走訪”愛民實踐活動的基礎上，結合道路交通安全“五進”宣傳、春運和交通安全集中整治等工作，建立經常性的聯系走訪工作機制，組織廣大公安交警進家入戶，及時了解群眾的思想動態和心理變化，及時收集社情民意，掌握運輸企業交通安全動態，積極推出服務企業、服務交通參與人的便利措施。
2010年3月。
交通執法工作計劃書（精選18篇）篇十二
為深化法治交通建設，進一步規范交通運輸行政執法行為，促進正確履職，不斷優化發展環境，切實維護公民、法人和其他組織的合法權益，現將x年全市交通運輸行政執法監督檢查計劃安排如下：
第一季度。
1、開展公路執法專項整改工作。根據部、省關于開展交通運輸公路執法專項整改工作的要求，圍繞“十五項重點整改內容”和“四查四防”工作方案，對全市公路執法進行專項監督檢查。
2、加強全市交通運輸行政執法人員資格管理。完善現有持部、省執法證人員信息梳理統計，并對執法證件的制作、發放以及人員培訓、資格審核等進行抽查。
3、開展《行政處罰法》執行情況檢查。根據省、市部署，開展《行政處罰法》執行情況進行專項檢查，重點檢查貫徹實施《行政處罰法》的主要措施及效果、存在的問題及建議。
第二季度。
4、開展交通運輸執法評議考核。按照部、廳要求，認真組織開展年度執法及依法行政專項評議考核，確保考核成績進入全省前列。
5、檢查審批制度改革落實情況。專項監督檢查部、省下放權力的銜接實施情況和對轄市(區)下放權力的運行情況;檢查各執法單位權力清單制度建設和執法公開情況;全面清理規范行政許可條件設置，杜絕違法設置前置條件。
6、對各單位行政指導工作開展情況進行監督檢查。依據《鎮江市行政指導工作考核評估辦法》，對行政指導工作進行全面檢查。
第三季度。
7、開展執法文書評查。主要檢查行政許可是否在法定職權或法定授權范圍內實施，是否符合法定程序和期限要求及行政許可案卷的規范化等情況;行政處罰是否主體適當，事情清楚、證據確鑿、依據正確、程序合法，案卷制作是否規范;重大行政處罰實施過程是否規范合法，是否及時備案，并對重大行政處罰案件進行抽查和回訪。
8、對鄉鎮交管所綜合執法改革試點開展情況進行檢查。重點檢查鄉鎮交管所職能是否落實到位，制度是否健全，執法是否規范、存不存在重復執法等。
9、組織開展行政執法績效評估。按照市政府法制辦的要求，進一步完善行政執法責任制，開展行政執法績效評估，促進各單位主動依法履行職責，全面提升執法效能。
第四季度。
10、開展重大行政決策制度落實情況檢查。對交通運輸工程建設、行業管理等重大行政決策程序進行檢查，主要包括公眾參與、專家論證、風險評估、合法性審查和集體討論等，同時檢查各單位重大行政決策備案情況。
11、開展水上運輸行政執法監督檢查。重點圍繞執法隊伍管理情況、行政許可辦理情況、執法案件處理情況及水上交通運輸安全檢查情況等進行監督檢查。
12、做好市政府法治政府部門建設年終考核。總結檢查全年法治交通建設工作，迎接市政府考核，確保繼續保持先進行列。
邀請市人大代表、政協委員及行政管理相對人代表等，建立交通運輸執法監督員制度，健全工作制度，對交通運輸執法工作進行監督，聽取意見，改善工作。探索對監督檢查工作實施項目化管理，針對每項檢查內容，制定專題檢查方案，確保監督檢查工作取得明顯成效。進一步突出社會監督的作用，增加公眾參與度，公開公布監督電話，暢通群眾監督渠道，自覺主動接受群眾監督。
檢查主要采取明查和暗訪相結合的方式，明查主要是聽取情況匯報、查閱有關臺帳、察看現場、走訪當事人、測評考核等方式進行。被檢查單位要提供書面匯報材料及相關臺帳資料。暗訪主要是市局成立暗訪組，不定期對執法人員著裝、用語、行為規范、作息時間遵守、執法窗口形象及執法標志車使用等情況進行檢查。監督檢查結束后，將通報結果，并將結果作為年度考評的重要內容。
交通執法工作計劃書（精選18篇）篇十三
只有經歷過地獄般的磨煉，才能有征服天堂的力量;只有流過血的手指，才能彈出世間的絕唱。訓練場上的我們沒有身份差距、沒有年齡差距，我們一起流汗、一起受罰、一同經歷挫折，經歷不屈不撓的努力，我們一起并肩作戰，互相照顧，精誠團結，一起在各個項目里奮力拼搏，一同享受義無反顧實現目標的喜悅。
遇見悉心教導的幸福。
訓練時嚴厲如刀，訓練后柔情似水，這就是我們教官的真實寫照。他們用堅強鼓舞著我們;用奮斗激勵著我們;用紀律約束我們。他們既威嚴，卻也溫暖;外表平靜，卻滿腔熱血!訓練時，他不厭其煩的指出我們一個個錯誤;休息時，在玩笑中傳授人生哲理，在身體、心靈和精神上教會我們成長。
遇見無聲陪伴的幸福。
遇見那個互不相識，卻捧出真心，無時不刻讓人感到溫暖的后勤人員。他們執著、認真和細致的精心安排;訓練、學習每個環節的周密部署;餐飲、茶水、住宿等各項保障措施落實到位;以及細心、貼心的服務。這一卻一卻的井然有序都源于那些默默無聞的無私的做著貢獻的后勤人員。
遇見突破自我的幸福。
天行健，爾當自強不息。是軍訓，讓我遇見了那個流過血、流過汗，但從不輕言放棄的自己。在訓練中，我們挑戰自己、超越極限，去發現自己的潛能、磨練自己的意志，當我們用自己的`堅強與倔強一次一次突破認為的極限時，身體的疼痛只是暫時的，疼痛過后是猶如攀登到頂峰時帶來的高峰體驗，那一刻的驕傲與自豪無以言表。
軍訓，就是在這個風華正茂的年紀，遇到同樣懷有激情和夢想的一群人，在屬于我們的群居時光，在這個貌似艱難的環境中體驗到了很多平日感受不到的東西，這就是幸福。
交通執法工作計劃書（精選18篇）篇十四
交通行政執法人員在執行檢查時，不得檢查與執法活動無關的物品。檢查完成后，對檢查所涉及的物品要盡可能復位。以下是關于交通行政執法檢查計劃，希望對您有幫助!
為深化法治交通建設，進一步規范交通運輸行政執法行為，促進正確履職，不斷優化發展環境，切實維護公民、法人和其他組織的合法權益，現將x年全市交通運輸行政執法監督檢查計劃安排如下：
第一季度。
1、開展公路執法專項整改工作。根據部、省關于開展交通運輸公路執法專項整改工作的要求，圍繞“十五項重點整改內容”和“四查四防”
工作方案。
對全市公路執法進行專項監督檢查。
2、加強全市交通運輸行政執法人員資格管理。完善現有持部、省執法證人員信息梳理統計，并對執法證件的制作、發放以及人員培訓、資格審核等進行抽查。
3、開展《行政處罰法》執行情況檢查。根據省、市部署，開展《行政處罰法》執行情況進行專項檢查，重點檢查貫徹實施《行政處罰法》的主要措施及效果、存在的問題及建議。
第二季度。
4、開展交通運輸執法評議考核。按照部、廳要求，認真組織開展年度執法及依法行政專項評議考核，確保考核成績進入全省前列。
5、檢查審批制度改革落實情況。專項監督檢查部、省下放權力的銜接實施情況和對轄市(區)下放權力的運行情況;檢查各執法單位權力清單制度建設和執法公開情況;全面清理規范行政許可條件設置，杜絕違法設置前置條件。
6、對各單位行政指導工作開展情況進行監督檢查。依據《鎮江市行政指導工作考核評估辦法》，對行政指導工作進行全面檢查。
第三季度。
7、開展執法文書評查。主要檢查行政許可是否在法定職權或法定授權范圍內實施，是否符合法定程序和期限要求及行政許可案卷的規范化等情況;行政處罰是否主體適當，事情清楚、證據確鑿、依據正確、程序合法，案卷制作是否規范;重大行政處罰實施過程是否規范合法，是否及時備案，并對重大行政處罰案件進行抽查和回訪。
8、對鄉鎮交管所綜合執法改革試點開展情況進行檢查。重點檢查鄉鎮交管所職能是否落實到位，制度是否健全，執法是否規范、存不存在重復執法等。
9、組織開展行政執法績效評估。按照市政府法制辦的要求，進一步完善行政執法責任制，開展行政執法績效評估，促進各單位主動依法履行職責，全面提升執法效能。
第四季度。
10、開展重大行政決策制度落實情況檢查。對交通運輸工程建設、行業管理等重大行政決策程序進行檢查，主要包括公眾參與、專家論證、風險評估、合法性審查和集體討論等，同時檢查各單位重大行政決策備案情況。
11、開展水上運輸行政執法監督檢查。重點圍繞執法隊伍管理情況、行政許可辦理情況、執法案件處理情況及水上交通運輸安全檢查情況等進行監督檢查。
12、做好市政府法治政府部門建設年終考核。總結檢查全年法治交通建設工作，迎接市政府考核，確保繼續保持先進行列。
邀請市人大代表、政協委員及行政管理相對人代表等，建立交通運輸執法監督員制度，健全工作制度，對交通運輸執法工作進行監督，聽取意見，改善工作。探索對監督檢查工作實施項目化管理，針對每項檢查內容，制定專題檢查方案，確保監督檢查工作取得明顯成效。進一步突出社會監督的作用，增加公眾參與度，公開公布監督電話，暢通群眾監督渠道，自覺主動接受群眾監督。
檢查主要采取明查和暗訪相結合的方式，明查主要是聽取情況匯報、查閱有關臺帳、察看現場、走訪當事人、測評考核等方式進行。被檢查單位要提供書面匯報材料及相關臺帳資料。暗訪主要是市局成立暗訪組，不定期對執法人員著裝、用語、行為規范、作息時間遵守、執法窗口形象及執法標志車使用等情況進行檢查。監督檢查結束后，將通報結果，并將結果作為年度考評的重要內容。
以黨的xx大和xx屆三中、四中、五中全會精神為指導，堅持“立黨為公，執政為民”,緊緊圍繞“依法行政，文明執法”這一主題，以提高交通行政執法能力為目的、以提高隊伍素質為重點、以貫徹省廳、市、縣政府法制工作會議精神為主要內容，全面加強交通法制建設，為全縣交通的跨越式發展創造良好的法制環境。
1、貫徹落實國家、省廳有關行政執法制度。制訂。
年《沅陵縣交通運輸執法隊伍建設方案》、《沅陵縣交通運輸局行政執法工作要點》、《沅陵縣交通運輸局行政執法考核方案》,完善我局各項行政執法制度。
2、搞好普法培訓學習。聘請司法局等有關職能部門法律老師講課，全面提高交通行政執法人員的法律知識和基本素質。
3、加強執法證資格管理，做好新增人員發證前的培訓考核工作。
4、加強隊伍建設，提高執法能力。為了全面提高執法隊伍水平，擬在年內組織一次行政執法培訓。
(一)提高思想認識，加強組織領導。
全面推進依法行政是貫徹落實黨的xx大精神、維護人民群眾利益的必然要求。交通法規是我們做好交通工作的依據，交通行政執法是管理交通工作的基本手段。實踐證明，依法依規處置各類矛盾是解決問題最有效最直接的途徑。因此，各二級機構要把交通法制工作當作一把手工程來對待，做到一把手負總責，分管領導具體抓，充分發揮法制部門的參謀助手作用。
(二)完善。
規章制度。
規范執法行為。
執法隊伍的管理，執法行為的規范只能靠制度，交通執法的門類多、人員多，與社會接觸比較廣泛，如果管理不好，就會出現索、拿、卡、要現象，就會發生公路“三亂”行為，嚴重影響交通的社會形象。為保證交通行政執法工作依法、健康、有序地開展，主要做好以下幾項工作：
1、積極推行和完善行政執法責任制，考核評議制、錯案追究制、規范性文件審批制等制度。按照省市縣政府和上級交通主管部門的要求，執法工作要層層簽訂責任狀，不僅要定期考核，還要落實到位。
2、落實執法檢查制度，嚴肅查處個案。縣局相關部門要加強對所屬單位、部門的執法檢查、監督，形式可以多樣，方法可以靈活，發現問題，及時整改，對群眾舉報的案件，要認真查處，對違法違紀的執法人員，該處分的要處分，決不姑息遷就。
3、建立完善社會監督機制。各二級機構要聘請行風監督員，行風監督員要由人大、紀檢、政府、政協、新聞媒體、群眾車(船)主等多層面的代表組成，隨時歡迎他們舉報執法人員的違法違紀行為，還要定時召開座談會，充分聽取他們對執法工作的意見，以便促進執法工作。
(三)加強隊伍建設，提高隊伍素質。
加強執法隊伍建設，是加強行政執法工作的永恒主題，各二級機構要把提高隊伍素質作為法制工作的重點來抓。
1、加強法制培訓和教育，各二級機構要結合局計劃制訂切實可行的培訓計劃，按照交通廳的規定，確保法律法規學習時間到位，取得一定實效。
2、加強執法資格管理。一是要嚴把新進人員準入關。凡是新進執法隊伍的人員必須具備大專以上文化水平，并要按照上級要求，經嚴格考試、篩選和培訓后，才能吸納到執法隊伍中來。優化現有執法人員結構。二是要嚴把執法證的發證關，各單位的法制工作機構要切實擔負起責任，對不符合發證條件的人員一律不得辦理執法證件。三是嚴把執法證的審驗關。對現有執法人員要定期進行考核，凡在執法中出現索、拿、卡、要行為或者人為造成嚴重錯案或經考核不合格的執法人員，執法證一律不予年審，嚴重的要取消執法資格，始終保持執法隊伍的純潔性和戰斗力。
3、繼續抓好案卷規范工作。行政執法案卷是執法水平的綜合反映，各執法單位應建立行政處罰、行政認可、行政強制等行政執法的案卷，對公民法人和其他組織的有關監督檢查記錄、證據材料、執法文書以及制度規范均應立案歸檔。
交通執法工作計劃書（精選18篇）篇十五
近幾年來，我們交通局全體執法人員始終堅持依法行政文明執法，認真貫徹國務院《全面推進依法行政實施綱要》和國務院辦公廳《關于推進交通行政執法責任制的若干意見》及省市關于依法行政工作的文件精神，以構建和諧、高效、便民的交通執法環境為主線，以“奉獻人民、服務社會”的工作宗旨為出發點，圍繞依法治交工作塑造交通行政執法“公平、公正、公開、嚴格執法、熱情服務”的交通管理形象為目標，大力開展交通行政執法的各項工作強化全體執法人員規范執法意識全力推進交通行業依法行政工作水平使我縣交通管理工作扎實有效的開展現將自查情況匯報如下。
一、建立健全依法行政工作機構確保執法工作順利開展。
200x年我局根據省市有關文件要求和本系統執法工作實際報縣政府審批局設立了法制宣傳教育股確定了x名機構編制。200x年局為了加強依法行政領導工作，成立了交通行政執法責任工作領導小組，由主要領導牽頭負責，并下設辦公室，設置專人開展工作，制定并健全交通執法責任制，將執法責任層層分解落實到人，進一步增強了執法人員的責任感，同時還建立了執法評議考核和獎懲制度提高了依法管理的水平。此外我局還認真做好交通行政執法監督管理工作，完善監督制度。首先加強內部監督，成立了以紀委書記為負責人的交通行政執法監督小組，制定了交通行政執法責任追究制度。建立健全行政執法監督機制，其次重視社會監督工作全系統聘請了20名監督員設置舉報電話4部執法監督臺3個等措施。三是建立了執法公示制度推行“六公開一監督”廣泛接受社會各界和人民群眾的監督使執法工作公正、公開、透明化使交通行政執法逐步走向規范化確保了交通行政執法工作順利開展。
二、加強交通行政執法人員素質教育不斷提高依法行政工作水平。
按照以人為本的指導思想強化執法教育培訓。近幾年來把培養思想正、作風硬、業務精、紀律嚴的執法隊伍建設作為第一要務，提高執法人員的整體素質確保規范執法。我局根據本系統執法人員逐年增多，而人員的文化水平和政策法規水平相對較低，執法經驗不足，稽查工作能力下降的實際需要，為提高全體同志的執法能力，防止執法過錯的發生，確定了每年年初開展的“作風、紀律”整頓活動的同時，各執法單位用一周的時間組織執法人員進行法規知識的學習和執法技能培訓。局還每年在適當時間內統一組織執法人員培訓學習，學習公共適用法律、行業專用法規及各種條例開展業務技能演示、軍事化演練等活動。同時組織執法人員定期不定期參加省、市、縣舉辦的各種法律知識培訓班和業務技能比賽。據統計全系統四年來參加各種學習和培訓班人數已達600多人次。執法考試教育面、參學率、培訓率均達到了98。通過學習培訓執法人員的文化知識水平政策、法規水平、執法人員的素質能力逐年得到了提高更好地運用相關的法律法規進行執法。
三、嚴格依法行政加強執法管理確保文明執法規范執法。
制作，做到專人專管規范整齊。簡易程序制作達到熟練化，一般程序制作達到規范化。既確保了文書制作質量又避免了因文書不規范造成對當事人的侵權。五是進一步完善執法制度。局除制定了執法責任制、公示制、監督制、責任追究制、執法工作守則等一系列制度外，為了規范執法工作，凈化執法環境，純潔執法隊伍，還制定了三條禁令：嚴禁越權執法；嚴禁為非法經營者說情，自覺低制說情風；嚴禁利用職務之便謀取不正當利益。全系統實行“誰說情誰下崗”“誰收黑款開除誰公職”的管理制度。六是規范財務管理制度。做到收繳分離罰繳分離。雖然我們幾年來嚴格的按照上級有關文件規定，實行收繳分離，罰繳分離收支兩條線管理制度執行，但因受交通行政執法環境的制約，現實收繳分離條件的不具備，加上我們縣財政管理機制的影響，普遍實行是自收上交財政。按一定比例返還自支的辦法進行。各單位實行了票款分離，統一一廳式辦理，集中上解的財務管理制度，基本上達到了財務規范化。七是認真辦理信訪案件、議案、政協提案。幾年來，交通行政執法信訪案件發生了x起議案、政協提案未發生過。對于x起信訪案件，我們認真的接待了人員高度重視案件工作局組織專人進行查處按照案件規定的時效辦理完結受到人員的好評。從200x年至今我們嚴格依法行政嚴肅查處路政事案xxx起收繳路產路權損失賠償和超限車輛處罰xx萬元。查處非法經營出租車客運事案xx起處罰xx萬元查處運政管理違法事案xxx起處罰xx萬元。通過檢查全系統執法情況良好，沒有出現越權執法和不依法行政的案件。執法人員認真履行了執法職責幾年來沒有一起行政復議、行政應訴案發生行政執法投訴案件xx起都順利于以處理結果比較良好沒有再發生重復投訴或向上投訴。
四、廣泛開展行政執法宣傳教育活動增強廣大群眾法律意識促進依法行政工作順利進行。
為了全面推進依法行政工作的深入持久的開展，建設法制政府實現依法治交的目標。我局根據縣“五五”普法規劃的要求，結合全系統執法工作的現實情況制定了200x年—20xx年依法行政工作規劃和五年普法計劃。加強法制工作的宣傳教育，開展了多種形式的法制宣傳活動。幾年來，一是組織各單位參加每年“12.4”法制宣傳日、宣傳教育活動。二是定期不定期結合各項專項治理活動組裝宣傳車輛、懸掛橫幅、張貼標語、散發宣傳資料深入縣城和各鄉鎮、集市進行宣傳。組裝宣傳車輛xx多次張貼標語x千多張散發宣傳資料x萬多份。三是利用各單位宣傳欄制作宣傳固定板面，并設立法制宣傳咨詢點，解答群眾咨詢的有關法律法規條文。通過宣傳活動的廣泛開展和普法計劃的實施，使交通法律法規逐步深入人心，形成強大的交通行政執法輿論氛圍。
通過近年來的交通行政執法工作，我們深深地感到各級政府支持是基礎，各級領導重視是關鍵，加強輿論宣傳是環境，強化監督管理是根本，爭取各方配合是保證。
雖然在交通行政執法工作中，我們做了許多工作，但仍存在著一些不可忽視的問題。一是執法人員素質參差不齊有待于整體推進和提高。二是執法文書填寫不夠規范，執法取證有一定的難度。三是影響公正執法的外部干擾仍未排除，執法缺乏強制力。四是基層執法單位經費普遍緊張，現有的執法裝備不能適應工作的需要。
建議上級部門能夠建立基層執法人員培訓的長效機制，加強業務培訓，加大對執法裝備的投入力度。今后我局將進一步完善各項規章制度，加強執法監督檢查工作，規范執法行為，全面提高執法人員的綜合素質，提高執法水平，繼續推動我縣依法治交通工作的深入開展。
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交通執法工作計劃書（精選18篇）篇十六
為進一步規范公路政執法行為，切實維護人民群眾的合法權益。按照旗交通運輸局的統一部署，奈曼旗地方道路路政管理大隊通過檢查各項檔案資料、執法卷宗文書、上路執法情況和自覺接受社會監督舉報等形式，開展了為期三個月的公路路政執法專項整頓活動，通過此次整改，進一步端正了執法人員的執法思想和執法動機，提高了執法隊伍的整體素質和執法水平，切實做到了依法行政，執法為民。現將專項整改工作做如下總結：
迅速成立了以段長為組長的整改領導小組，制定了活動方案，傳達了奈曼旗交通運輸局《關于印發〈交通公路執法專項整改實施方案〉的通知》。進一步明確了任務，強化責任追究力度。將工作任務責任到人，狠抓落實。及時公布自查情況，讓每位執法人員充分認識自身的重要職責，切實履行職責，發揮好職能作用，充分確保整改活動取得實效。
根據活動要求，認真組織全體執法人員學習法律法規和條令條例，學習《中華人民共和國行政處罰法》《中華人民共和國行政許可法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國行政強制法》《公路安全保護條例》等有關業務知識，提高隊伍整體素質，搞好規范執法行為，促進規范執法。
交通執法工作計劃書（精選18篇）篇十七
依法行政是黨和政府對所有行政執法單位和人員提出的基本要求，是依法治國的核心，而執法人性化是黨和政府以及人民群眾對行政執法人員提出的新要求、高標準，是依法行政的最高境界。20xx年，黃山區交警大隊在處理一起交通事故的過程中，用人性化執法感動了皖北人，使得5個來自皖北的同乘一輛拼裝農用三輪車，從安徽的最北端蕭縣來到安徽的最南端黃山區的農村婦女，在感受到了黃山市公安局黃山分局交警忠于法律、忠于人民的真誠情懷，感受到了黃山區黨員民警先進性的具體體現以后，由在交警大隊的大院里“住”了兩天，最后一致同意將車報廢解體、返回原籍，并感動地和交警們一一握手，由衷地說：謝謝大兄弟！通過這個執法案例，使我們看到了交通警察執法人性化的威力，從而也引發了我們談談交通警察人性化執法的有關問題。
在公安隊伍中，交通民警由于行政執法相對人幾乎涉及所有交通參與人，是與群眾接觸最多的警種之一。壓濾機濾布而在交通警察所有的行政執法活動中，路面執法與群眾接觸最直接，交通警察在路面執法的量占整個公安機關行政執法的比例最高。因而交通管理路面執法程序的合法性，執法行為的合理性、執法行為的人性化與否直接關系到公安機關聲譽和公安民警的形象，絕不可掉以輕心。但在實際的交通管理工作中，路面執法確實存在著一些距離人性化要求頗遠的現象。
1、糾正交通違法執法無序。主要表現為或者是對過崗的交通違法行為視而不見，助長了交通參與人實施違法行為的僥幸心理；或者是堅持了違法不過崗，但是不注意時間、地點、場合，執法效果沒有達到。誠然，見違必糾是我們應該長期堅持并大力提倡的，但在現實路面執法中，因糾正交通違法行為不注意時間、地點、場合而造成或顧此失彼、或得不償失，警民對立的情況屢見不鮮。
2、重處罰輕教育。在路面執法中，重處罰輕教育的趨勢比較明顯，基本上是違法必罰，交通法規中的警告條款運用得很不夠或者是基本上沒運用；同時在路面執法中，罰款已交而交通違法照舊的現象突出，長此以往，在一定程度上造成交警為了罰款而糾正交通違法的普遍認識，從而得不到公眾的認可和支持。
3、路面執法情緒化。交警也是人，濾布是人就有情緒，作為交警應該控制其情緒，但個別民警在心情不好時，特別是長期在惡劣工作環境中工作時，火氣大、情緒差，對駕駛員訓斥的現象時有發生。同時在處理交通違法行為時，部分民警方式方法欠妥，語言不規范，說服不到位，造成不少駕駛員對其交通違法行為被處罰無異義，但對交警的執法態度有看法。
4、路面執法中隨意現象仍然存在。如在路面執法中或多或少地存在著特權車、關系車、熟人車不處罰或降格處罰的情況，同一種違法在不同民警中有不同的處理結果，容易造成執法的不公平和不公正現象。
5、執法水平不高。部分民警對相關的交通法規了解僅僅停留在知其然而不知其所以然上，糾正交通違法在執法程序上、在法律文書的使用上存在著不少錯誤的認識，對于交通管理相關的其它法律法規如《行政處罰法》、《行政許可法》、《公路法》、《安全生產法》等、基本上沒有什么概念，也很少涉及。
6、對交通違法行為實施人缺乏人性化關懷。主要表現為不自覺地把行政相對人當作自己的對立面，從而在人格上不尊重當事人、在處理上不考慮當事人的合理要求、在語言上不注意文明用語、在行動上處處體現了行政執法人員的特權感和自我優越性。
1、路面交通管理應以人為本。《道路交通安全法》已經實施一年了，它有一個鮮明特點，就是交通安全管理工作中突出“以人為本”的理念，因此，交通警察在日常交通管理工作中，要以全心全意為人民服務為中心，一切交通管理措施都要適應以“生命至上”為最高目標，要通過人性化管理，體現整個社會對公民權益、生命安全的關注和重視，把思想、立場調整到保護和實現最大多數人民群眾的根本利益，更好地樹立隊伍形象上來。
2、增強依法行政的觀念。路面執法既要堅持依法辦事，嚴格、公正、文明執法，更要講究執法效率，講求人性化執法，追求執法效果，堅決克服執法中的隨意性。要堅持法律面前一律平等，服務對象一律平等，對交通管理的各類對象一視同仁，與此同時，要注重自身法律意識的提高，法律知識的學習。
3、堅持執法人性化。作為交通警察，在處理交通違法行為時，要掌握適度，體諒群眾。掌握適度，實際上也是《行政處罰法》對實施行政執法行為提出的基本原則之一。處理交通違法行為，有三個問題必須掌握好。一是罰得對不對，二是罰得當不當，三是罰得是否承受得了。交通民警如何正確使用自己手中的處罰權，除了需要熟練掌握國家的法律法規外，還要明確兩點：第一，執罰者與受罰者都是“人”。除開那些窮兇極惡的犯罪分子外，是人就有人性，也就是說人的本性都有崇善嫉惡的一面，絕大多數人主觀愿望上不想違法，更不愿受到處罰和指責。第二，交通參與人的違法行為，多數都是人民內部矛盾，是可以通過調解消化處理的。所以，我們在處理交通違法行為時一定要注意合法、適度、量情的原則。所謂“合法”就是以事實為依據，以法律為準繩，體現處罰法定原則。所謂“適度”就是根據當事人的違法情節在法律規定的處罰幅度內確定適當的處罰數量，不能輕違重罰，或者重違輕罰。所謂“量情”，就是作處罰決定時，一定要體察民情，不要超出他們承受不了的限度。所以，對于交通違法的初犯者和情節輕微者一般以教育為主，不施罰款。對嚴重違法行為的當事人采取教育和處罰并舉的方法，要讓他們罰得心服口服。
4、熱心助人為樂。要認真落實“有困難找警察”的承諾。交警部門的服務對象主要是車主、駕駛員及所有交通參與者。我們提出的想群眾之所想，急群眾之所急，實際上是一個群眾觀念問題，說到底是一個人本理念問題。交通警察通過幫助人民群眾排憂解難，體現了人民警察為人民的根本宗旨，也可以進一步密切警民關系，改善執法形象。
5、加強修養、提高心理素質。主要是在兩個方面。一是在聞聽群眾過激言論時，要心胸袒蕩，諒解群眾。遇到這種情況，交通民警一定要頭腦冷靜，耐心教育，以理服人，不與他們計較。因為我們是警察，心胸要寬廣。由于人的素質不齊，良莠并存，社會的落后面一下子不可能消除，自由主義、不服管理、或者希望法律只管別人，不管自己的人在一定時期還是存在的，但他們畢竟還是人民群眾。所以，對待這些人，從情感上要諒解他們，從道義上要征服他們。遇到說不清，講不明的情況，也不能操之過急。二是在遭遇不公正指責的時候，要勇于自責，理解群眾。當前，我們的執法工作確實還存在一些突出問題，再加上群眾對改革不理解、對發展有看法、對政府工作有意見，往往會借題發揮。因而，交通警察常常會受到一些不公正的指責，有口難辨。怎么應對這種情況？首先要勇于自責，承認自己不足，然后再作解釋，辨明真相，弄清是非。即使你本人做得很好，也要有則改之，無則加勉，虛心接受意見，提高群眾滿意率。
交通執法工作計劃書（精選18篇）篇十八
以黨的xx大和xx屆三中、四中、五中全會精神為指導，堅持“立黨為公，執政為民”,緊緊圍繞“依法行政，文明執法”這一主題，以提高交通行政執法能力為目的、以提高隊伍素質為重點、以貫徹省廳、市、縣政府法制工作會議精神為主要內容，全面加強交通法制建設，為全縣交通的跨越式發展創造良好的法制環境。
1、貫徹落實國家、省廳有關行政執法制度。制訂。
年《沅陵縣交通運輸執法隊伍建設方案》、《沅陵縣交通運輸局行政執法工作要點》、《沅陵縣交通運輸局行政執法考核方案》,完善我局各項行政執法制度。
2、搞好普法培訓學習。聘請司法局等有關職能部門法律老師講課，全面提高交通行政執法人員的法律知識和基本素質。
3、加強執法證資格管理，做好新增人員發證前的培訓考核工作。
4、加強隊伍建設，提高執法能力。為了全面提高執法隊伍水平，擬在年內組織一次行政執法培訓。
(一)提高思想認識，加強組織領導。
全面推進依法行政是貫徹落實黨的xx大精神、維護人民群眾利益的必然要求。交通法規是我們做好交通工作的依據，交通行政執法是管理交通工作的基本手段。實踐證明，依法依規處置各類矛盾是解決問題最有效最直接的途徑。因此，各二級機構要把交通法制工作當作一把手工程來對待，做到一把手負總責，分管領導具體抓，充分發揮法制部門的參謀助手作用。
(二)完善規章制度，規范執法行為。
執法隊伍的管理，執法行為的規范只能靠制度，交通執法的門類多、人員多，與社會接觸比較廣泛，如果管理不好，就會出現索、拿、卡、要現象，就會發生公路“三亂”行為，嚴重影響交通的社會形象。為保證交通行政執法工作依法、健康、有序地開展，主要做好以下幾項工作：
1、積極推行和完善行政執法責任制，考核評議制、錯案追究制、規范性文件審批制等制度。按照省市縣政府和上級交通主管部門的要求，執法工作要層層簽訂責任狀，不僅要定期考核，還要落實到位。
2、落實執法檢查制度，嚴肅查處個案。縣局相關部門要加強對所屬單位、部門的執法檢查、監督，形式可以多樣，方法可以靈活，發現問題，及時整改，對群眾舉報的案件，要認真查處，對違法違紀的執法人員，該處分的要處分，決不姑息遷就。
3、建立完善社會監督機制。各二級機構要聘請行風監督員，行風監督員要由人大、紀檢、政府、政協、新聞媒體、群眾車(船)主等多層面的代表組成，隨時歡迎他們舉報執法人員的違法違紀行為，還要定時召開座談會，充分聽取他們對執法工作的意見，以便促進執法工作。
(三)加強隊伍建設，提高隊伍素質。
加強執法隊伍建設，是加強行政執法工作的永恒主題，各二級機構要把提高隊伍素質作為法制工作的重點來抓。
1、加強法制培訓和教育，各二級機構要結合局計劃制訂切實可行的培訓計劃，按照交通廳的規定，確保法律法規學習時間到位，取得一定實效。
2、加強執法資格管理。一是要嚴把新進人員準入關。凡是新進執法隊伍的人員必須具備大專以上文化水平，并要按照上級要求，經嚴格考試、篩選和培訓后，才能吸納到執法隊伍中來。優化現有執法人員結構。二是要嚴把執法證的發證關，各單位的法制工作機構要切實擔負起責任，對不符合發證條件的人員一律不得辦理執法證件。三是嚴把執法證的審驗關。對現有執法人員要定期進行考核，凡在執法中出現索、拿、卡、要行為或者人為造成嚴重錯案或經考核不合格的執法人員，執法證一律不予年審，嚴重的要取消執法資格，始終保持執法隊伍的純潔性和戰斗力。
3、繼續抓好案卷規范工作。行政執法案卷是執法水平的綜合反映，各執法單位應建立行政處罰、行政認可、行政強制等行政執法的案卷，對公民法人和其他組織的有關監督檢查記錄、證據材料、執法文書以及制度規范均應立案歸檔。