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天津古文化街導游詞篇一
寧園位于天津北站以北,中山北路北側,育紅路南側,占地45.65公頃,水面11.7公頃。
民國時期,軍閥混戰,種植園日漸荒廢。1930年(民國十九年),北寧鐵路局購得此園并規劃拓建為公園,取用諸葛亮《誡子書》“非寧靜無以致遠”之意,命名為“寧園”,并立碑于亭廊之中。公園沿襲中國古典造園的手法,在種植園原有基礎上,新建宏觀樓、大雅堂、志千禮堂、圖書館、四面廳、釣魚臺以及水池亭橋、長廊曲徑等古典建筑。景觀營造具有明顯的皇家園林風格:丹粱翠柱、廊檐彩繪,疊山理水、曲徑通幽。特別是20xx余米的長廊,堪與聞名世界的圓明園長廊媲美。園內湖渠聚合相宜,以30余座拱橋、小橋貫連,沿岸遍植垂柳,樓亭錯落,回廊蜿蜒,表現出若隱若現的園林情趣和自然優美的獨特景觀。寧園是全國鐵路系統第一個公園,因系北寧鐵路局產業,亦名北寧公園。
1937年日本侵華,北寧公園東南部成為日本兵營,園內湖心建筑被改建為日軍療養所,僅留西門至四面廳一條甬道為游覽路線。抗戰勝利后雖全部開放,卻未加修建,殘破不堪。
解放后,寧園歷經數次整修,原有古典園林建筑加以保護修復,并新建舒云臺、暢觀樓、疊翠宮、電影院、花展館、致遠塔、溫泉賓館等,構成荷芳攬勝、九曲勝境、紫閣長春、月季滿園、魚躍鳶飛、蓮壺疊翠、曲水瀛洲、靜波觀魚、俏不爭春、寧靜致遠十景,邀請名家高手撰寫楹聯匾額數十幅,詩情畫意,優美和諧。因公園隸屬天津鐵路分局,寧園曾一度改稱“鐵路工人文化宮”、“二七公園”。
北寧公園歷經清末、民國和解放后多次建設,各個時期的景觀建筑和歷史遺存異常豐富,是我市現存規模最大的、原貌最完整的近代公共園林。
天津古文化街導游詞篇二
各位游客,大家早上好!首先我代表天津國際旅行社歡迎您到美麗的天津來觀光旅游!我是大家此行的導游員,大家可以叫我小x或x導,非常榮幸能和各位共同度過這段愉快的旅程!今天為大家開車的是李師傅,李師傅已有多年的駕車經驗,乘坐他的車一定會讓您感到既舒適又安全的。在今后兩天行程中將由我們兩位陪伴大家游覽美麗的天津。在旅行過程中如果您有什么問題和要求,請隨時提出,我將竭盡全力為您解決。最后,希望通過我接下來的講解和服務能使您對天津有一個嶄新的認識。
那大家剛下飛機,一路比較勞累,那在去往酒店的這段時間,我來向大家介紹一下天津的概況。
天津市是中央四大直轄市之一,是中國北方最大的沿海開放城市,是歷史文化名城,也是中國首批優秀旅游城市。
天津共轄18個區縣,分別是和平、河東、河西、河北、南開和紅橋6個中心區,塘沽、漢沽、大港為3個濱海區;東麗、西青、津南、北辰、武青、寶坻為6個環城區,還有靜海、寧河、薊縣3個縣。
天津遼闊的平原約占總面積的九成,僅少部分為山地和丘陵,地勢由西北山區向東南漸低,呈簸箕形向渤海傾斜。
春游百花,夏趕海,秋收碩果,冬賞雪。
從歷史上看,天津城區成陸較晚,宋代以前未見史冊,金朝時在大直沽建立了“直沽寨”,元代時,直沽作為海運的終點、漕運的中樞,成為行政、經濟、軍事、文化的中心,朝廷在此設立“海津鎮”。當時南北漕船匯聚,商賈云集,這種壯觀的場面,有詩贊嘆:曉日三岔口,連檣集萬艘。東吳轉海輸粳稻,一夕潮來集萬船。到了明永樂2年(1404),明成祖朱棣將三岔口賜名為“天津”,意為天子經由之渡口,并在直沽設衛筑城,成為現在天津城市的發祥地。寨、鎮、衛都是軍事建制,到清雍正3年(1725)改衛為州,天津從此轉變成了行政建制,雍正9年(1731)繼而升州為府。天津就這樣從一個單純的軍事要塞演變成繁華的商業中心和貿易港口。1860年,英法發動第二次鴉片戰爭,脅迫清政府簽訂了喪權辱國的《北京條約》,天津被迫開埠后,金融、貿易、教育和制造業得到迅速發展,逐漸成為繼上海之后的中國第2商業城市和北方最大的金融貿易中心。1920xx年6月,直隸省改為河北省,天津定為特別市,這是天津設市之始。
近代以來,天津是中國許多重大歷史事件的策源地,留下諸多的歷史遺跡和大量的史料記載,成為近代中國歷史的縮影,風格紛呈的小洋樓就是這段歷史的典型寫照。由于天津獨特的地理位置和歷史,形成了許多山、海、河、湖以及歷史文化特有的旅游資源。經過天津市旅游局的精心打造,推出了近代歷史看天津等8項旅游系列產品。
80年代看深圳,90年代看浦東,21世紀呢就看濱海。隨著濱海新區開發開放納入到國家總體發展戰略布局,這里越來越受到全國乃至世界的矚目。濱海新區成立于1994年,它位于天津東部的臨海地區,處于京津冀和環渤海城市帶的交匯點上,由塘沽區、漢沽區和大港區3個行政區以及東麗區和津南區的部分區域組成。在20xx年5月份,濱海新區的功能定位可概括為:依托京津冀,服務環渤海,輻射“三北”,面向東北亞,努力建設成為我國北方對外開放的門戶,高水平的現代制造業和研發轉化基地、北方國際航運中心和國際物流中心,逐步成為經濟繁榮、社會和諧、環境優美的宜居生態型新城區。有人打比方說,如果南海有艘經濟航母叫深圳號,東海有艘經濟航母叫浦東號,那渤海的經濟航母就是濱海號。
大家都知道,天津是中國近代機械工業和紡織工業的發祥地,被譽為“中國近代工業文明的搖籃”。在中國近代史上,天津還相繼誕生了一批“中國之最”和“中國第一”,我國最早自己修筑的最長的鐵路——津唐鐵路,全國最老的車站之——老龍頭車站,我國第一套郵票——大龍郵票、中國報齡最長的報紙——大公報和中國第一所大學——北洋大學等。
天津經濟的發展、社會的進步離不開教育文化事業的支持和保障。從19世紀末,一批洋務學堂從天津起步,1881年設立的北洋水師學堂和1885年設立的天津武備學堂分別是我國最早建立的近代海軍學堂和培養新式陸軍的軍事學校。國內著名學府——天津大學,是中國近代的第一所大學,它的前身為北洋大學,始建于1895年,是清朝光緒皇帝御筆欽準的國立大學。與天津大學毗鄰的南開大學,是由近代著名愛國教育家張伯苓和嚴修于1920xx年創辦的,我們的開國周恩來就是該校成立之初文科班的第一期學生。
天津的發展也離不開便捷的交通,天津的地理位置得天獨厚,是連接華北、東北、西北地區的交通樞紐。這些年,天津一直很重視交通事業的建設,現在已基本形成以港口為中心的海陸空相結合立體交通網絡。
天津在城市的發展中形成了獨特的自然風光、歷史風光和人文風光。在飽覽了山野秀色、海洋風光和都市繁華美景的同時,您還可以品嘗到天津風味美食。天津人喜食小吃,天津小吃在全國都享有盛名,狗不理包子、十八街麻花和耳朵眼炸糕,這些地地道道的天津小吃早已聞名海外,除此之外,果仁張、漕記驢肉,石頭門檻素包子以及貼餑餑熬小魚都是天津地方特色小吃。
好了,我們的車已經到達酒店了,今天和大家講了這么多,想必大家對天津都有了一個大致的了解。那在今后兩天的行程中,我將更加詳細為大家介紹天津,希望大家在天津旅途愉快,現在請大家隨我一同下車。
天津古文化街導游詞篇三
各位游客,大家好!歡迎您來到美麗的渤海之濱天津,我是**旅行社的**,大家可以叫我小*,這位,是我們的司機*師傅,這兩天就由我們陪您度過,您在旅行過程中有什么需要,我將竭誠為您服務,朋友們,我先向大家介紹一下今天的行程,首先,我們乘車游覽天津博物館、五大道、利順德大飯店,乘船游覽海河,古文化街,然后前往馬可波羅廣場,意大利風情區,而后參觀梁啟超故居和意大利兵營車現在行駛的位置是梅江居住區,它位于天津市南部友誼路的延長線上,是天津市政府統一招標建設的大型安居居住區。
現在我們行駛是這條路就是友誼路了,這條路是天津市政府迎賓的主干道,北起馬場道,南至黑牛城道,比鄰快速路,全長3.5公里。
現在我們看到的是氣勢雄偉的天津博物館,它坐落在銀河廣場上,從外形上看酷似從湖面振翅欲飛的白天鵝,總體造型簡介流暢、極富時代感和藝術性。天津博物館是國家一級博物館,是在原天津歷史博物館和天津藝術博物館基礎之上組建成的,是展示中國古代藝術和天津歷史發展大型的綜合性博物館,這里館藏各類文物20余萬件,其中,一級文物近千件,北宋時期著名山水畫《雪景寒林圖》為北宋“山水畫三大家”之一范寬的傳世真跡,還有堪稱國之瑰寶的西周太保鼎也收藏于此,相信天津博物館將呈現給您中國藝術的璀璨殿堂。
車行駛的右方是水晶宮大飯店,是著名華裔設計師吳鄉設計的四星級酒店。
下面我們游覽的是五大道,它坐落于天津市和平區,共有22條道路,五大道原為英國租界,這里有2000余所風格不同的花園式洋房,說是五大道,實為六條道,它們是:馬場道、睦南道、大理道、常德道、重慶道、成都道,而非五條,但流傳久了,俗稱成了一種官稱,而今五大道成為了天津小洋樓的代名詞。
我們現在行駛的這條就是馬場道了,它是五大道中最長的一條道路,全長3516米,因通往英租界跑馬場而得名,這里曾是近代天津大官顯貴云集交錯往返的一條繁華道路,這里還云集了許多名人故居,大家請看這座正面有大時鐘的法國羅曼式風格建筑的就是著名的天津外國語學院了,它建于上世紀20年代,校園內的建筑均為法式建筑。
現在我們拐上的就是河北路了,大家往右前方看,這座具有非常濃郁的意大利風情的4層小洋樓就是粵唯鮮酒樓了,俗稱“疙瘩”樓,內部裝修極為考究,特別是收藏了清道光年間的圣旨、各種石雕、古代兵器,有上至春秋下至民國的近4000件文物,被譽為“能吃的博物館”,更令人叫絕的是,該房305房間曾是著名京劇大師馬連良的舊居。
前面的這條道就是泰安道了,它是我們天津的又一迎賓主干道,這座希臘古典復興式的建筑就是天津市委所在地,這里是原開灤礦務局大樓。這邊是原北洋軍閥孫傳芳的故居,現在是計生委的辦公地點。
大家請看我們正前方的這座飯店就是利順德大飯店了,它始建于1863年,是由英國牧師殷森德出資修建的,故而得名,但是,還有一種說法是取自儒家孟子志士名言“理順以德”而得名,店內文物不勝枚舉,因此,1996年被國務院列為全國重點文物保護單位。
接下來我們將乘船游覽海河,我們現在就要上船了,為了確保您的安全,請您保管好您的隨身物品以免損壞和丟失,并注意船上的衛生,不要亂扔果皮,帶小孩的乘客請您看護好您的兒童,為了他的安全不要讓他在船上單獨活動,不要將您的頭和身體探出窗外,最后提醒您,每個座位下面有一個救生衣以備急需,好,大家注意腳下,請上船!海河是全國七大江河之一,全長72公里,蜿蜒流經天津市內多個城區,是天津的母親河,承載著天津600年的歷史,多少年來奔流不息,孕育著天津古代和現在文明,哺育著熱情好客的海河兒女。船停泊的位置就是國家5a級景區古文化街了,請大家拿好行李物品隨我下船,注意腳下,請!
古文化街是以天后宮為中心,極具天津地方特色的一條街,天后宮,是世界三大天后宮之一,是我國北方媽祖文化的研究中心和北方最大的媽祖廟,也是天津民俗文化的發源地,古文化街集中了天津乃至全國四面八方的各種工藝品,其中以楊柳青年畫、泥人張彩塑和魏記風箏最有名氣。
現在我們就駛向意式風情區了,它坐落在河北區南端,曾是天津近代歷史上意大利租借的中心區,是亞洲唯一也是我國國內最大的意大利歷史風貌建筑群。這里就是意大利風情區的中心馬可波羅廣場。
現在我們要參觀的是梁啟超的故居和飲冰室書齋了,梁啟超是近代唯心派領導者之一,他和康有為倡導唯心并稱“康梁”,戊戌變法失敗后,梁啟超流亡日本,辛亥革命后回國,在其書齋飲冰室內撰寫了《中國歷史研究法》、《清代學術概論》等著作,后又把在飲冰室里完成的著作并稱《飲冰室合集》。
朋友們,現在大家參觀的是意大利兵營,根據辛丑條約的規定,八國聯軍派兵駐扎天津,1902年,意大利在租借內建立了兵營,請朋友們隨我一同參觀。
好了朋友們,今天的游覽就全部結束了。感謝您對我工作的支持與配合,為了我的工作更加完善,有什么服務不周到的地方請您留下寶貴意見,祝您萬事如意!期待與您再次相聚在我的家鄉,天津!
謝謝大家!
天津古文化街導游詞篇四
都樂寺,俗稱大佛寺,位于天津薊縣西街。傳說安祿山叛唐,在此宣誓。因為他想當皇帝,所以以“思孤而不與民同樂”而獲得廟號。古寺十年前建于唐貞觀,遼代二年(公元984年)重修。它是中國遼代僅存的三座寺廟之一,是1961年國務院公布的第一個國家重點文物保護單位。也是吉尼斯十大景點之一。都樂寺已被列為申請世界歷史文化遺產的初步名單。
都樂寺是國家重點文物保護單位,也是中國現存最著名的古建筑之一。它位于天津市薊縣。相傳獨樂寺建于唐、遼,984年重修。
薊縣不是大鎮,在長途站下車,走到武定后街。也許是因為都樂寺外的鐵門關閉了,從路上感覺不到山門的震動。當從側門進入寺廟時,山門的氣勢讓人感覺不一樣。山門高約10米,牌匾中間有楷書“獨樂寺”。這是明代嚴嵩的題詞,看起來剛勁有力。
據懂建筑的朋友說,都樂寺山門屋頂有五嶺四坡。屋檐像翅膀一樣飛翔,使建筑莊嚴而高大,表現出中國建筑獨特的藝術效果。
走過山門,可以看到觀音閣。亭子上的牌匾“觀音閣”,是唐代著名詩人李白52歲在北方游州時題寫的。觀音閣中間的觀音像高16米,頭上有10個小頭,故又稱觀音十一面。
觀音亭后八角亭中一尊名叫“韋陀亭”的韋陀,身穿鎧甲,雙手合十。過去看到的韋陀雕像一般都在天王殿或大雄寶殿,但在中國單獨為韋陀建一個亭子的情況還是非常罕見的。
因為觀音閣和山門在一個中軸線上,當你站在山門中間的時候,你可以從山門的畫框里把觀音閣所有的巍峨壯麗帶入鏡頭。這種把高層建筑放在山門內的布局,是南北朝及以后傳統的建寺方法。
獨樂寺建于唐代,已有1000多年的歷史。從多年記錄的戰爭地震到1976年唐山大地震,都樂寺依然安然無恙。梁思成先生說:“在薊人們的心中,它真的是一個圣地”。
觀音閣西北有28處乾隆書法題字,均為乾隆真跡。現在,他們似乎有斑駁的筆跡。但是,這樣的寶貝,在這樣的小縣城也能看到。主要是清朝東陵在遵化,皇帝去遵化祭祖。薊縣已成為重要的中轉休息站。
1966年,中國政局發生了變化,梁先生仍然冒著生命危險來到薊縣,提議為觀音閣安裝避雷針、門窗,并用鐵絲網覆蓋觀音頭,以防止鳥落在觀音頭上。于是,文化部當年撥款9000元,河北省古代建筑隊完成了建筑安裝,獨樂寺得到了妥善保護。
天津古文化街導游詞篇五
作為一名優秀的導游,可能需要進行導游詞編寫工作,導游詞由引言、主體和結語三部分構成。那么應當如何寫導游詞呢?下面是小編收集整理的天津之眼導游詞-天津導游詞,歡迎大家分享。
非常榮幸能陪同大家共同游覽我們天津之眼。我們再上天津之眼之前有幾點注意事項需要跟各位說一下。首先請您看護好自己的隨身物品,以免損壞和丟失,第二,請您注意保持座倉內的衛生,請不要在座倉內吸煙。第三,請帶小孩的朋友們看護好您的孩子,確保孩子的安全。現在請進入座倉。
現在我來介紹一下咱們天津之眼。天津之眼,即天津海河上的永樂橋摩天輪,是世界上唯一建在橋上的摩天輪。摩天輪直徑為110米,到達最高點時,距離地面的高度可達到120米左右,相當于35層樓的高度,方圓40公里以內的景色一覽無余,是名副其實的`"天津之眼"。實際上,單從高度角度來看,天津之眼超越了大名鼎鼎的倫敦之眼而躍居世界第一。穩坐于永樂橋之上的天津之眼作為世界上唯一一座建在橋上的摩天輪,其巧奪天工和奇思妙想確是當之無愧的"世界第一"。輪外裝掛64個360度透明座艙,每個座艙可乘坐8個人,可同時供512個人觀光。隨著座倉高度的不斷變換,我們的視野在不斷的擴大。
現在大家往這邊看,下方是海河,北運河,南運河,三條河流的交匯處,歷史上天津有這樣的說法:"先有三岔口,后有天津城"。所以這里也是天津的發祥地,具有豐富的歷史意義。另一個方向,海河則象一條玉帶飄飄悠悠伸向遠方。
在我們座倉的右手邊,是天津大悲院文化商貿區,大悲院是天津最主要的佛教寺廟,大力發展佛教旅游文化經濟,所以我們稱這里是佛教旅游文化經濟帶。從空中俯看大悲院建筑,她是左右對稱的建筑結構,整個建筑都體現著一種莊嚴肅穆的感覺。
各位游客朋友們,摩天輪旋轉一周所需時間為30分鐘,我們的游覽將要結束了,時間總是短暫的,相信海河兩岸的美景,一定會給您留下深刻的印象。如果我們的工作有什么令您不滿意的地方,請您提出來,我們會繼續改進。歡迎您下次再來。下面請跟隨我一起出倉。
我真誠的祝愿您回家一路平安。謝謝大家。