在日常的學習、工作、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面我給大家整理了一些優秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

公交駕駛員倡議書篇一

作為一名剛剛實習完的公交司機，通過公司司訓隊的培訓，車隊的空車實習和載客實習，懂得了“行車安全”的重要性。我要從認真工作的每一分鐘開始，要從安全行車的每一米開始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。老實講開車不難，在當今社會開車可以說是一個人維系生存的基本技能，但要開好車就沒那么容易了，特別是想開好公交車那就難上加難，因為公交車與其他車輛有著質的區別，拉一車人腳下的功夫要把握得當，判斷問題、處理問題要及時準確，深一腳淺一腳的根本開不了公交車。這也是公共汽車與貨車的區別，人與貨的區別，損壞貨物能定損能包賠傷人價無邊。所以我們的工作看似簡單其實責任重大。就要做到切實的落實公司的各項規章制度及有關措施，增強交通安全意識和遵守道路交通法律法規的自覺性，促進安全駕駛，嚴禁超員、疲勞駕駛，堅決杜絕駕駛“帶脖車輛上路，確保雨季行車安全，圓滿完成公司的各項安全任務，為我們公司的安全服務爭創一流貢獻出自己的一份力量，為此，我特作出如下保證。

一、 保證堅持“安全第一、預防為主”的方針。

二、 保證生產，遵章守法不違章。

三、 保證車輛行前認真做好例行安全檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎、制動轉向、喇叭、燈光的安全、準確、可靠，保證車輛上路處于良好狀態。

四、 保證車輛行車途中保持高度警惕，克服麻痹思想，注意安全行駛，遵守交通法律法規。

五、 保證不酒后開車，不開帶病車上路。

六、 保證堅持學習交通法規等，不斷提高思想認識，增強安全意識。

七、 保證杜絕車輛事故的發生，嚴格遵守交通規則，保障車輛和乘客人身的絕對安全。

另外，我還要做到積極參加業務學習和安全學習、自覺遵守交通規則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。熱愛本職工作，服從調度指令，聽從指揮，牢固樹立服務思想和服務意識，遵守勞動紀律，堅守崗位，不擅離職守。愛護車輛，不開帶病車，確保行車安全。按規定做好車輛的保養，保持車容整潔，車況良好。認真執行各項規章制度，嚴格遵守交通規則，樹立安全第一思想，確保人民生命財產安全。雖然我們作為駕駛員不直接與乘客正面接觸，但是我們也要提高自己的服務意識。因為安全與服務是密不可分、相輔相成的，因此，我也要嚴格貫徹執行《車廂標準化服務》，力爭安全服務創一流。

牢固樹立“零違章、零事故、零亡人”的安全理念，不斷提高自己的道德修養和安全行車的法律意識，從我做起、從現在做起，不高速行駛、不闖紅燈、不亂鳴喇叭、不雙排行駛、不在行車中吸煙打手機、依次排隊進出站、按規定使用燈光，為實現公司年度安全管理目標，構筑“平安、和-諧公交”作出應有的貢獻。

最后，我時刻要牢記安全第一的工作宗旨，我將在工作中為廣大乘客提供方便、快捷、安全的服務，隨時迎接領導和群眾的監督。

倡議人：_

日期：20__年__月__日

公交駕駛員倡議書篇二

1.1 為使公司的員工培訓工作長期穩定統一和規范地進行，使員工培訓管理有所遵循，特制定本制度。

1.2 培訓的目的在于開發公司人力資源，提高員工素質，激發員工潛能提高工作績效，使員工獲得公司發展所需要的知識和技能，從而與企業共同成長。

1.3 本制度中的培訓是指公司員工在特定的場合就某一主題進行的學習、討論、演練等各種旨在提高員工工作技能和素質的活動。

1.4 本制度適用于公司全體員工。

2、培訓機構與職責

2.1 公司的培訓工作實行政工人事部歸口管理，各部門配合實施的原則。

2.2 政工人事部為公司的培訓主管機構，政工人事部應依據公司的人力資源狀況、各部門的培訓需求及公司的全年工作安排制定出公司總體的年度和月度培訓計劃，經批準后組織實施并考核。

2.3 公司的各部門為公司的培訓分管機構，各部門負責人應定期向政工人事部提交本部門的培訓需求計劃，并積極配合政工人事部開展培訓工作。各部門內部應定期組織交流會，相互研討、相互學習、共同提高。

2.4 政工人事部在培訓中的主要職責：

2.4.1 公司培訓體系的建立，培訓制度的制訂與修訂;

2.4.2 公司培訓計劃的制訂與組織實施;

2.4.3 對各部門培訓計劃實施督導、檢查和考核;

2.4.4 培訓教材、教具的購置、保管;

2.4.5 培訓所需儀器設備的申購，保管;

2.4.6 培訓教材的組織編寫及相關教學資料的制作分發;

2.4.7 對培訓師的選聘，確定及協助教學;

2.4.8 外派培訓相關事項的管理及外派參訓員工的管理;

2.4.9 年度、月度培訓報告的撰寫、呈報，培訓報表，資料的收集、匯總、整理與歸檔。

2.4.10 參訓員工的出勤管理。

2.5 各部門在培訓中的主要職責：

2.5.1 本部門培訓需求計劃的制訂;

2.5.2 積極配合政工人事部實施培訓工作;

2.5.4 本部門員工的上崗、在崗培訓及其考核;

2.5.5 本部門參訓員工的組織與管理;

2.5.6 培訓工作報告的撰寫與呈報。

3、培訓方式與內容

3.1 公司對員工的培訓方式分為內訓(內部培訓和外聘培訓)和外訓(外派培訓)兩種。

3.2 參加外訓員工必須在本公司工作滿一年(含)以上。總監級(含)以上員工參加外訓由總經理審批，總監級以下員工參加外訓由總經理負責審批，必要時，公司需同參加外訓的員工簽訂員工培訓合同。合同的具體格式見附表。

3.3 外派參加培訓的人員在培訓結束以后，必須及時將培訓期間的學習筆記和培訓資料上交到政工人事部進行歸檔，作為培訓素材供公司內訓時使用。否則對外訓員工予以記過處分，并且不予報銷相關費用。

3.4 依據公司員工的不同級別和崗位，員工的培訓內容分類如下：

3.4.1 總監級以上人員的培訓：

3.4.1.1 考察本行業先進企業或國內外知名企業;

3.4.1.2 新管理模式的建立與施行;

3.4.1.3 國內外專家主講的有關專業的講座、研討會等;

3.4.1.4 參加上級主管部門組織有關培訓。

3.4.2 部長和主管級人員的培訓：

3.4.2.1 公司的重大改革;

3.4.2.2 不斷發展的企業文化;新管理模式的建立與施行;

3.4.2.3 綜合技能的提高培訓;

3.4.2.4 參加政工人事部組織的有關專業方面的培訓、講座等。

公交駕駛員倡議書篇三

一、爭當遵紀守法的表率。帶頭遵守交通法規和行業管理的各項規定，嚴格履行應盡的義務和職責，樹立良好的職業道德，以黨員的模范行為帶動廣大駕駛員積極參與行業開展的各項活動。

二、爭當優質服務的表率。以黨員的標準嚴格要求自己，以身作則，率先垂范，自覺做到儀表文明、語言文明、車容文明、行車文明、經營文明，以優質服務引領行業樹新風。

三、爭當扶弱濟困的表率。努力實踐“能幫就幫”的南寧精神，尊老愛幼，扶弱濟困，用行動體現關懷，用真情溫暖群眾，用愛心奉獻社會，以黨內關懷引領社會關懷，促進社會和-諧。

四、爭當行業先鋒的表率。積極參與爭先創優活動，爭當“公交文明使者”、“的士文明使者”，帶頭爭創一流的業績，以自己的模范行為帶動身邊的員工和乘客，在文明出行、和-諧交通中勇當表率，努力樹立窗口行業的典范。

讓我們攜起手來，從我做起，以實際行動詮釋共產黨員的先進性，為把首府南寧建設成為全國文明城市、中國—東盟開放合作的區域性國際城市、廣西北部灣經濟區的核心城市和廣西“首善之區”，在全區率先實現全面建設小康社會目標作出更大的貢獻!

倡議人：

日期：20xx年xx月xx日

公交駕駛員倡議書篇四

作為一名剛剛實習完的公交司機，通過公司司訓隊的培訓，車隊的空車實習和載客實習，懂得了“行車安全”的重要性。我要從認真工作的每一分鐘開始，要從安全行車的每一米開始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。老實講開車不難，在當今社會開車可以說是一個人維系生存的基本技能，但要開好車就沒那么容易了，特別是想開好公交車那就難上加難，因為公交車與其他車輛有著質的區別，拉一車人腳下的功夫要把握得當，判斷問題、處理問題要及時準確，深一腳淺一腳的根本開不了公交車。這也是公共汽車與貨車的區別，人與貨的區別，損壞貨物能定損能包賠傷人價無邊。所以我們的工作看似簡單其實責任重大。就要做到切實的落實公司的各項規章制度及有關措施，增強交通安全意識和遵守道路交通法律法規的自覺性，促進安全駕駛，嚴禁超員、疲勞駕駛，堅決杜絕駕駛“帶脖車輛上路，確保雨季行車安全，圓滿完成公司的各項安全任務，為我們公司的安全服務爭創一流貢獻出自己的一份力量，為此，我特作出如下保證。

一、 保證堅持“安全第一、預防為主”的方針。

二、 保證生產，遵章守法不違章。

三、 保證車輛行前認真做好例行安全檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎、制動轉向、喇叭、燈光的安全、準確、可靠，保證車輛上路處于良好狀態。

四、 保證車輛行車途中保持高度警惕，克服麻痹思想，注意安全行駛，遵守交通法律法規。

五、 保證不酒后開車，不開帶病車上路。

六、 保證堅持學習交通法規等，不斷提高思想認識，增強安全意識。

七、 保證杜絕車輛事故的發生，嚴格遵守交通規則，保障車輛和乘客人身的絕對安全。

另外，我還要做到積極參加業務學習和安全學習、自覺遵守交通規則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。熱愛本職工作，服從調度指令，聽從指揮，牢固樹立服務思想和服務意識，遵守勞動紀律，堅守崗位，不擅離職守。愛護車輛，不開帶病車，確保行車安全。按規定做好車輛的保養，保持車容整潔，車況良好。認真執行各項規章制度，嚴格遵守交通規則，樹立安全第一思想，確保人民生命財產安全。雖然我們作為駕駛員不直接與乘客正面接觸，但是我們也要提高自己的服務意識。因為安全與服務是密不可分、相輔相成的，因此，我也要嚴格貫徹執行《車廂標準化服務》，力爭安全服務創一流。

牢固樹立“零違章、零事故、零亡人”的安全理念，不斷提高自己的道德修養和安全行車的法律意識，從我做起、從現在做起，不高速行駛、不闖紅燈、不亂鳴喇叭、不雙排行駛、不在行車中吸煙打手機、依次排隊進出站、按規定使用燈光，為實現公司年度安全管理目標，構筑“平安、和-諧公交”作出應有的貢獻。

最后，我時刻要牢記安全第一的工作宗旨，我將在工作中為廣大乘客提供方便、快捷、安全的服務，隨時迎接領導和群眾的監督。

倡議人：

日期：20xx年xx月xx日

公交駕駛員倡議書篇五

為加強機動車駕駛員培訓管理，查處取締違法違規經營行為，規范市場秩序，提高培訓質量，根據《中華人民共和國道路運輸條例》、《無照經營查處取締辦法》、《機動車駕駛員培訓管理規定》、省人民政府辦公廳《關于加強機動車駕駛員培訓管理工作的通知》文件精神，結合我市實際制定本方案。

一、專項整治的重點內容

(一)查處取締無《道路運輸經營許可證》、《企業法人營業執照》非法開業的駕校和培訓點，或已取得合法經營資格的駕校超越許可范圍擅自設立的培訓點。

(二)查處取締各種超越許可范圍和脫離屬地監管的跨市(設區的市級行政區域)設立的招生派出機構、代理機構。

(三)查處采用虛假廣告和虛假信息招攬學員、欺騙誤導學員等違法違規行為。

(四)查處取締非法擅自掛靠的教練車和不符合規定要求的教練車，以及未經許可擅自新增的教練車。

二、工作步驟

(一)調查摸底(11月15日至25日)。市交通、工商部門對本市的違法違規經營行為進行排查摸底，結合本市駕培市場實際情況，制定詳細的活動方案。

(二)召開動員會(11月26日至30日)。召開全市有關單位參與的專項整治活動動員會，安排部署專項整治活動。公布舉報電話，發動群眾廣泛參與，舉報違法違規經營行為。

(三)各市檢查整治(12月1日至31日)。對本轄區專項整治的重點駕校、重點內容和重點路段，進行明查暗訪、認真檢查，不留“死角”，對違法違規經營行為及時查處取締。

(四)檢查驗收總結(20xx年1月1日至31日)。在做好各項前期工作的基礎上，迎接省專項整治活動領導小組組織對本市專項整治活動的檢查指導，同時對專項整治活動開展情況進行認真總結，并對檢查指導中發現的問題進行整改。

三、整治措施

整治期間，市交通局、工商局等部門將組成聯合檢查組，采取明查暗訪和專項檢查，上路檢查和上門檢查，普遍檢查和重點檢查，單獨檢查和聯合檢查相結合的辦法，按照各自的職責聯合進行檢查。檢查將深入到駕校、教練場、培訓點、招生點、報名點、代辦點等源頭部位。查看《道路運輸經營許可證》、《企業法人營業執照》等相關證件原件，教練車標識。交通稽查要積極配合交通運政、工商行政管理部門到源頭檢查，并上路檢查教練車，查看教練車是否貼有教練車標識。

對無《道路運輸經營許可證》、《企業法人營業執照》非法開業的駕校和培訓點、或已取得合法經營資格的駕校違規設立培訓點等違法違規經營行為，由工商行政管理部門和道路運輸管理機構依照《無照經營查處取締辦法》第十四條和《機動車駕駛員培訓管理規定》第五十二條查處取締。正在培訓的學員，由違法行為人全額退款，學員自主擇校。

對駕校超越許可范圍和脫離屬地監管的跨市(設區的市級行政區域)設立的招生機構、代理機構超范圍經營等違規行為，由道路運輸管理機構參照《機動車駕駛員培訓管理規定》第五十二條進行查處，所招收的學員一律不予辦理培訓記錄等有關單證領取使用手續。

對采用虛假廣告信息招攬學員、欺騙誤導學員等擾亂市場秩序的行為，由工商行政管理部門依照《中華人民共和國廣告法》進行查處。

對非法擅自掛靠的教練車，由交通運政、稽查參照《機動車駕駛員培訓管理規定》第五十三條進行查處。

對未貼全省統一教練車標識的教練車以及未經許可擅自新增的教練車等違規行為，由交通運政、稽查參照《機動車駕駛員培訓管理規定》第五十二條進行查處。

對查處的駕校和培訓點以及亂設點招生等違法違規行為要在、網站上予以曝光。

四、組織領導

領導小組下設辦公室，辦公室設在市道路運輸管理處，同志兼任辦公室主任。各市也要成立相應的機構，具體負責本市范圍內專項整治工作的組織實施。

五、有關要求

(一)加強協調配合。各市要積極向當地政府匯報，爭取政府和其他部門的支持，交通、工商行政管理部門要密切配合、協作，開展聯合整治，提高專項整治效果。

(二)加強社會監督。市、縣都要公布投訴舉報電話，主動與新聞媒體取得聯系，對查處違法違規行為要進行跟蹤報道，接受媒體和社會監督。市交通局投訴舉報電話：，市工商行政管理局舉報投訴電話：。

(三)加強宣傳報道。要充分發揮廣播、電視、報刊等新聞媒體的作用，加大整治宣傳力度，及時報道查處行為，通過典型案件的曝光，揭露違法違規經營的危害，提高群眾自覺抵制違法違規行為的自覺性。

(四)堅持整治與規范結合、查處與疏導結合的原則，對查處的駕校、培訓點、教練車符合法律法規規定資格條件，能夠列入當地駕校規劃的，應當列入規劃，并督促、引導其依法辦理相關手續，合法經營。要進一步完善進駐機動車駕駛員培訓服務監管大廳駕校的招生報名工作程序和工作規范，適時啟動網上招生報名工作。

(五)建立長效機制。規范機動車駕駛員培訓市場秩序是一項長期的任務，要把這次專項整治活動建立起來的聯合執法檢查工作機制堅持下去，把加強日常監管與專項整治結合起來，建立查處取締違法違規行為的長效監管機制，常抓不懈，促進機動車駕駛員培訓市場健康有序協調發展。

公交駕駛員倡議書篇六

您好!我們是寶帶實小的一群家長義工。從寶小義工組織成立至今，我們陪伴可愛的孩子走過了3個春夏秋冬，我們的工作也得到了您的理解和配合，我們從內心感謝你們。

3年多的時間里，我們從孩子的安全角度出發，先后開展了一系列保駕護航活動，其中公交站臺秩序的維護是我們工作的一項重點。在值勤過程中，我們的義工在車站發現了很多不和-諧、不文明的現象：有孩子在公交車車輪旁奔跑追逐的，有孩子上車時推推擠擠的，還有在站臺附近亂穿馬路的，有在站臺附近亂扔雜物的，還有的家長為了自己的方便，同家長義工、公交車駕駛員爭吵,也有個別家長擁擠上車,爭搶座位。所有這些，為公交車的安全運行和學生的乘車安全留下了隱患。

1.教育孩子站臺候車不亂跑。候車時要教育孩子站在站臺上，以防車輛進站發生碰擦。

2.督促孩子自覺排隊不打鬧。候車時，家長要督促孩子自覺排隊，不追逐打鬧，以免摔倒，發生意外。

3.提醒孩子有序上下不推擠。乘車過程中，家長要提醒孩子注意安全，等車輛停穩后再上，車輛行駛過程中，不隨車奔跑，不推推擠擠，配合家長義工共同維護乘車秩序。

4.關照孩子依次刷卡不滯留。車站人多擁擠，因此乘車的家長，要關照好自己的孩子上車后依次刷卡，刷卡結束及時往車廂里走，為后面的乘客提供方便。

5.引導孩子禮讓他人不搶座。尊老愛幼是中華民族的傳統美德，要引導孩子學習雷鋒精神，激發社會正能量，培養孩子從小關愛他人，奉獻社會的品質。

6.教育孩子文明乘車不喧嘩。作為家長，要教育自己的孩子乘車時不要將頭和手伸出窗外，車廂內不大聲喧嘩，不打鬧嬉戲;車輛行駛過程中，要抓好扶手，以免剎車時摔倒。

7.勸導孩子遵守交規不麻痹。在候車過程中，要勸導孩子遵守交通規則，注意交通安全，看好交通標志，做到不亂穿馬路。

8.教育孩子保持整潔不亂扔。候車時，保持站臺整潔，做到垃圾分類。上車后，保持車廂整潔,不把垃圾扔出窗外。

親愛的家長們，讓我們從乘坐公交車這件小事做起，從一點一滴做起，家長要為孩子做出榜樣,帶動和影響身邊的人，不斷提高自身的整體素質，以文明抵制陋習，用禮儀帶動文明，做文明市民，當文明使者，在全社會形成文明安全乘車的良好風氣。通過言傳身教，讓我們的孩子成為懂禮儀，守紀律的文明市民。

再次感謝您對家長義工活動的支持，祝您在新的一年里身體健康、生活幸福!

倡議人：_

日期：20__年__月__日

公交駕駛員倡議書篇七

一、潛心學習，自覺錘煉。

工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現階段的方針政策的正確熟悉，從思想上，行動上，與黨中心保持一致。嚴格規范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己，堅持黨的優良傳統和作風。非凡是在今年的先進性教育中，對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論，加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關網站，熟識汽車的各種性能熟，把握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業務技能。

二、無私奉獻，熱情服務。

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風格，做表率，以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。

三、愛崗敬業，盡職盡責。

多年在局機關工作，目睹了我市××工作蒸蒸日上，布滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為××搞好服務，為××的有序治理做貢獻的信心。做司機非常辛勞，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許，看到我市××工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。

四、勤于修檢，保障安全。

作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練把握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態。

在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。 我希望在20xx這新的一年，新的開始，新的氣象，好好工作，努力工作，不斷工作為公司做貢獻。

公交駕駛員倡議書篇八

一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質

根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質有明顯提高，能在執行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鉆研本職業務，確保安全行駛無事故

一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛，勤儉節約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務工作

作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

20xx年已經過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發揚優勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發展做出更大的貢獻。

公交駕駛員倡議書篇九

一、增強文明服務意識，弘揚社會主義核心價值觀。出租、公交行業是弘揚社會主義核心價值觀的重要陣地，廣大司乘人員要愛崗敬業、優質服務、誠信經營，強化思想文明、語言文明、行車文明、車容文明，在日常經營中以愛心、真心、誠心來對待乘客，全力塑造出租、公交行業新形象，用行動踐行社會主義核心價值觀。

二、提高行業服務質量，打造文明優質服務品牌。出租車、公交車駕駛員應保持車容車貌整潔，保證安全設施齊備。廣大司乘人員應熱情禮貌待客，做到上有"迎"聲，問有"答"聲，下有"送"聲，節日有"賀"聲，想乘客所想，急乘客所急，幫乘客所難，溫馨服務、微笑服務;主動照顧好"老、弱、病、殘、孕"等特殊乘客，對待乘客要態度和藹、服務熱情，不說粗話，不吐臟字，尊重老年人特別是免費乘車乘客的合法權益。

三、遵守交通法規，文明行車。廣大駕駛員應自覺遵守交通法規，確保車況良好、安全行駛。行車時不接打電話，不亂停靠，不強行超車，不隨便調頭，斑馬線上禮讓行人，不鳴笛擾民，不越線行駛，不闖信號燈，不超速，不搶道，不爭客，酒后堅決不駕車，開文明車，開安全車，開禮貌車。

倡議人：

日期：20xx年xx月xx日

公交駕駛員倡議書篇十

您好!我們是寶帶實小的一群家長義工。從寶小義工組織成立至今，我們陪伴可愛的孩子走過了3個春夏秋冬，我們的工作也得到了您的理解和配合，我們從內心感謝你們。

3年多的時間里，我們從孩子的安全角度出發，先后開展了一系列保駕護航活動，其中公交站臺秩序的維護是我們工作的一項重點。在值勤過程中，我們的義工在車站發現了很多不和-諧、不文明的現象：有孩子在公交車車輪旁奔跑追逐的，有孩子上車時推推擠擠的，還有在站臺附近亂穿馬路的，有在站臺附近亂扔雜物的，還有的家長為了自己的方便，同家長義工、公交車駕駛員爭吵,也有個別家長擁擠上車,爭搶座位。所有這些，為公交車的安全運行和學生的乘車安全留下了隱患。

1.教育孩子站臺候車不亂跑。候車時要教育孩子站在站臺上，以防車輛進站發生碰擦。

2.督促孩子自覺排隊不打鬧。候車時，家長要督促孩子自覺排隊，不追逐打鬧，以免摔倒，發生意外。

3.提醒孩子有序上下不推擠。乘車過程中，家長要提醒孩子注意安全，等車輛停穩后再上，車輛行駛過程中，不隨車奔跑，不推推擠擠，配合家長義工共同維護乘車秩序。

4.關照孩子依次刷卡不滯留。車站人多擁擠，因此乘車的家長，要關照好自己的孩子上車后依次刷卡，刷卡結束及時往車廂里走，為后面的乘客提供方便。

5.引導孩子禮讓他人不搶座。尊老愛幼是中華民族的傳統美德，要引導孩子學習雷鋒精神，激發社會正能量，培養孩子從小關愛他人，奉獻社會的品質。

6.教育孩子文明乘車不喧嘩。作為家長，要教育自己的孩子乘車時不要將頭和手伸出窗外，車廂內不大聲喧嘩，不打鬧嬉戲;車輛行駛過程中，要抓好扶手，以免剎車時摔倒。

7.勸導孩子遵守交規不麻痹。在候車過程中，要勸導孩子遵守交通規則，注意交通安全，看好交通標志，做到不亂穿馬路。

8.教育孩子保持整潔不亂扔。候車時，保持站臺整潔，做到垃圾分類。上車后，保持車廂整潔,不把垃圾扔出窗外。

親愛的家長們，讓我們從乘坐公交車這件小事做起，從一點一滴做起，家長要為孩子做出榜樣,帶動和影響身邊的人，不斷提高自身的整體素質，以文明抵制陋習，用禮儀帶動文明，做文明市民，當文明使者，在全社會形成文明安全乘車的良好風氣。通過言傳身教，讓我們的孩子成為懂禮儀，守紀律的文明市民。

再次感謝您對家長義工活動的支持，祝您在新的一年里身體健康、生活幸福!

倡議人：

日期：20xx年xx月xx日