實習心得的撰寫是對實習期間所面臨的各種情況和挑戰進行記錄和分析的過程，促使我對自身的優勢和不足有更加準確的認知。軍訓心得:明辨是非，守紀律，奮發向前，共創輝煌。

專業城市建設的心得體會（匯總12篇）篇一

六天的考察學習時間匆匆而過，經過這短暫而又充實的考察學習，我的感受頗多，若要對這六天做一個總結，只有一句話--出發時輕輕松松，是愉悅的心情;歸來時沉甸甸的，是收獲與責任。

臨行前，我對這次考察學習充滿了期待，步履輕快飛揚;考察學習后，我多了一份思考，腳步成熟而堅定。就如考察的目的而言，此次考察學習的目的在于觀摩先進，尋找差距，彌補不足。為此我鎮領導為我們安排了景點參觀、小康建設示范點參觀學習、民族文化品牌示范點參觀學習等項目，讓我們在身心上和視野上都感受了新的洗禮，使我們在考察學習中進一步認識自己，認識自己所扮演的角色，更認識了這一角色的重要性和發展的必要性，之所以這種收獲不僅讓我感受到壓力，更讓我感受到這是一種動力，這種動力是一種使命，是一種值得投資、值得傾注心血的人生價值提升方式。

在這次考察學習中，不管是景點參觀還是建設示范點參觀學習，給我的感受和反思都很多，下面我就簡要談談我的體會。

一、感受和諧打造和諧。

6月24日，我鎮第二批參觀學習團開始啟程，沿著蜿蜒盤旋的巴邊江一直南下，途經景東、鎮遠、寧洱、普洱，最后到達景洪市。在這幾百公里的行程中，雖然暈車一直侵襲著我，但沿途如畫般的風景與崎嶇狹窄的山道深深吸引著我，我盡量控制我的眼瞼不讓它合上，不能錯過呀，不能錯過大自然給我的恩賜和崎嶇山道的行車法則教育。我作為無量山鎮安全生產辦公室成員，山道交通管理是我必備的經驗，這正是我現場觀摩學習的機會呀。

山道非常狹窄，行車特別的多，但是又那么的井然有序，再看看沿途的交通安全文化不禁使我愧然，他們的文化渲染是那么的濃烈，是那么的到位，使每個經過山道的駕駛員都有一種守護安全的責任感，沿途的一個個顯眼的安全警示標語就像一個個安全守護衛士在提醒著、監督著每個駕駛員是否珍愛生命，是否貫徹落實以人為本的科學發展觀一樣。看到這些，我不禁想起了一句古語“久入魚肆，不聞其臭;久入蘭室，不聞其香”，這不就是說明環境育人的道理嗎，我們應該盡力去打造一個交通安全文化環境，讓我們的駕駛員也在安全文化環境下受渲染，去自覺地遵守交通規則。

6月25日和6月26日我們參觀了西雙版納的熱帶植物園、傣族園和野象谷。這是一個人與自然和諧相處的典范，古樸的民族風情、秀麗如畫的熱帶植物和悠然自得的野生動物悄然構置了我們奮斗了幾代人的和諧社會。這不正是我們要學習的嗎，我們也有連綿起伏的無量山和逶迤滂沱的哀牢山，它們曾經一度是那么的鐘靈神秀，那么的生機勃勃，相信這里也曾經是一片和諧的世界，那現在為何黯然失色，我們作為無量山鎮的建設者，理應反思我們的建設思路和管理模式。我們理應堅持經濟建設與環境保護協調發展的原則，把無量山鎮也打造成又一個和諧社會示范點，當然就得加快產業結構調整，大力發展綠色產業，加大環境保護力度，努力去營造人與自然和諧的局面，我相信在黨委政府的正確領導下，我們一定能成功，一定能把無量山鎮打造成一個綠色產業旅游文化基地、經濟建設與環境保護協調發展示范基地，我相信會有這一天，而且我能等到這一天。

二、抓住機遇創造機遇。

6月26日下午我們驅車到達了云南第一村“大營街”，由于時間的關系我們來不及細致的參觀大營街的風貌和了解大營街的發展歷程，幸好鎮領導為我們搞到了一張介紹大營街發展歷程的光碟，回到政府后領導及時組織了全鎮職工收看。這不僅是大營街發展的歷程，更是我國小康社會建設的一個例證。從這一鮮活的建設例證中我們可以感知，大營街能步入小康社會，我們也能步入小康社會，我們不可以照搬大營街的建設模式，但可以學習大營街的集體主義精神和不畏艱難險阻的改革創新精神。我們在今后的發展中要不斷加強教育，不斷地注入改革創新的新活力，團結協作，積極尋找戰略伙伴，努力去尋找機遇、創造機遇，我相信在我鎮黨委政府的正確領導下，我們有這個潛力，更有這個實力把無量山鎮建設成為物產豐富、鄉風文明的全面小康社會。

三、打造民族品牌文化挖掘無限旅游資源。

6月28日我們參觀了楚雄的彝人古鎮。彝人古鎮位于云南楚雄市經濟技術開發區永安大道以北、太陽歷公園以西、龍川江以東、楚大高速公路以南。占地約1740畝，總建筑面積100萬平方米。該古鎮齊聚了吃、購、住、游、住五大功能，它不僅體現了彝族文化的靈魂，更為旅游產業的發展提供了無限的資源。

該古鎮不僅給楚雄人民提供了經濟上的創收，更成為了楚雄人民與外界交流的窗口，這充分體現出現代社會的發展需求、消費需求，在物質的必要需求達到基本滿足的今天，人們對古老的、民族的和具有神秘的生存能力的品牌文化的需求也越來越高;就像許多人喜歡吃雜菜一樣，楚雄彝人古鎮讓古老的彝人習俗復活在喧鬧的現代社會之中，讓所有到彝人古鎮旅游的人們都流連忘返，這不僅給游客帶去了不虛此行的感覺，更給當地的經濟發展帶來了豐厚的回報。這就是古老的品牌文化的魅力，古老的文化我們具有，但品牌文化我們需要去打造，這不僅是歡迎客人的儀式，更是吸引投資的方式;我們也具有古老的彝人習俗，比如彝人跳采、彝人“打歌”、彝人酒歌等等，而且這些彝人習俗就在我們身邊，我縣也在不斷的打造彝人文化品牌，但我認為品牌文化建設也必須為經濟建設服務，我們應該盡力去尋找二者之間的切入點。

我相信，我們的領導也在考慮如何讓古老的文化為現代經濟發展做貢獻，但這不是一朝一夕的事，我們一定要有耐心，更要有信心，相信總有一天我們南澗的彝人文化品牌會走向世界，成為現代社會的消費需求。

此次考察學習碩果累累，要在有限的篇幅上展現得淋漓盡致是不大可能的，現在散散數言，僅代表我的一時所感和所想。我是一個喜歡思考的人，就是一個景點的觀察和反思我都會從不同的角度去想。當然，這篇總結中我沒有提到我鎮建設的許多優點，因為我是帶著一個取他人之長，補自己之短的心態去考察學習的。我堅信只要帶著一個學習的心態去看待每一件事情，我們都會有收獲，同時也會有失落;只要我們拋開失落而去抓住收獲，我們得到的將會是一份永遠的感激和喜悅。

專業城市建設的心得體會（匯總12篇）篇二

根據市委領導的指示，3月3日至7日，市委辦組成的考察組一行5人赴##杭州、衢州和蕭山，就兩市一區的城市建設與發展情況進行專題考察。所到市(區)對我們這次考察活動給予了大力的支持配合，分別召開了3場專題座談會，并安排我們現場參觀了城市新區、開發園區和部分城建重點項目。雖然這次考察活動時間短暫，情況了解不夠全面深入，但一路所見所聞，讓我們感觸很深。一、總體感受這次##之行，我們的直觀印象是，##的城市化進程勢頭迅猛，城市建設日新月異，城市之間的距離在不斷拉近，特別是環杭州灣地區城市圈已基本形成，城市集群正在崛起，城鄉一體化的格局逐漸顯現。

一是城市化的理念新、起點高、思路活。杭州市提出了“##省省會城市、國家歷史文化名城和長三角南翼中心城市、國際風景旅游城市”的城市定位，并按照“城市東擴、旅游西進、沿江開發、跨江發展”的發展戰略，構筑“一主三副、雙軸六組團、六條生態帶”的城市框架，城市規劃的外延大大超出了以往的城市概念，著力從3個層次推進城市化：一個層次抓主動接軌上海，積極參與長三角地區的分工與合作，共同構建長三角城市群;一個層次是以高速快捷的城市路網為依托，以產業為連接，著手打造環杭州灣城市帶;一個層次抓中心城鎮建設，集中力量發展13個中心城鎮，通過撤鄉并鎮，有效擴張鄉鎮行政區劃，推動其向5-10萬人的小城市方向發展。蕭山市提出了把城市化作為新一輪發展的主題，確立了以工業化支撐城市化，以城市化提升工業化，以提升工業化與加快城市化整體推進蕭山現代化的工作思路，把“實力蕭山、活力蕭山、魅力蕭山”作為推進城市化的總體目標，著手實施由強市型向都市型轉變的發展戰略，特別是在江南新城的規劃建設中起步高、手筆大，確立了建設“杭州浦東”的目標定位。衢州市提出越是經濟欠發達地區越要加快城市化進程的觀點，并立足自身條件，大膽提出借力發展的思路，一手抓接軌上海、一手抓山海協作，通過開展“招商引資年、項目推進年”活動，積極開展城市招商，加快了外來資本參與城市的開發和建設，有效地解決由于區位造成的制約因素。二是區劃調整和新區開發力度大。通過行政區劃調整和開辟城市新區是我們所到三個地方在做大做強中心城市中的共同做法，在這方面他們的工作力度大，成效也十分明顯。杭州市于進行了市區行政區劃調整，蕭山、余杭撤市建區，市區面積由原來的683平方公里擴大到3068平方公里，而在此之前?杭州市城區可規劃用地僅剩400多畝，已基本處在飽和狀態。發展空間的解決為做大城市創造了有利的條件，這幾年，杭州市進行了大規模的新城區建設?先后推出了“錢江新城”、“江東和臨平工業區”、“大學城”和“城中村”改造等4項工程，幾項工程規劃面積就達220平方公里，這些舉措對迅速壯大了杭州中心城市規模、增強城市的綜合競爭力起到了積極的促進作用。

蕭山區通過實施錢江世紀城市的新區發展計劃，使城市建成面積由五年前的15.5平方公里擴大到現在的32.1平方公里。衢州市也于20進行了衢縣撤縣建區的行政區劃調整工作，并按照再造一個衢州的要求，加快推進新區建設，并著手實施市級行政中心搬遷至新區的計劃。此外，紹興、嘉興、寧波、金華等也都已進行了行政區劃調整，可以說，通過調整行政區劃做大城區，實現區域中心城市的迅速擴張已成為##各地的共識。三是政府職能轉變到位、市場運作能力強。從杭州和衢州的管理體制看，市委、市政府把主要著力點放在市本級的發展上，對縣域的經濟社會發展充分放權，對于調動縣級的積極性起到相當大的促進作用。在城市管理、開發區和新區建設的管理體制上，堅持以市場化為取向，進行城市經營，有效地緩解了城市建設中資金緊張的矛盾。特別是杭州市在新區開發上就體現了較強的市場運作能力，他們一方面用足于省里給的各項特殊政策，整合各類資源，充分讓有限的政府投入發揮出最大的示范帶動作用;另一方面，采取常規和超常規的方式，從民間資本、金融機構、資本市場以及國家政策中籌集建設資金，采取政府、部門、企業“三位一體”的開發模式，走“自我籌資、自我建設、自我經營、自我還貸”的開發建設路子，有效地解決了建設與發展、投入與產出的問題。四是城市化進程的推進有力地加快了經濟發展。杭州的經濟連續保持了兩位數增長，城市競爭力在全國省會城市中僅次于廣州，經濟總量居全國副省級城市第3位，在全國大中城市中名列第8。蕭山撤市建區后繼續保持了經濟的快速增長，依然保持全區國內生產總值、財政收入、工業總產值等主要經濟指標實績全省縣(市、區)級首位，特別是工業發展很快，，工業增加值就達300億，全區產銷超億元企業達到157家?10億元以上15家，僅萬向集團一家企業就達到157億元，在全國發達縣域社會經濟發展綜合指標中名列第七。

專業城市建設的心得體會（匯總12篇）篇三

近年來，西寧市城市建設發生了巨大的變化，城市的面貌日新月異，無論是在市中心還是郊區，都可以看到建筑設計精美、布局合理的建筑物、高速公路和公共設施。在這樣的背景下，本文將探討西寧市城市建設的心得體會，以期為更好的城市發展做出貢獻。

第二段：人性化規劃。

西寧市城市規劃以人為本。在城市建設和規劃上，注重人性化設計，給城市居民提供更為便利、舒適的生活。例如，在西寧市范圍內，有大片的綠化帶，讓人們在城市中感受到綠色的氧氣，讓城市變得更有人情味；同時，在交通規劃上，充分考慮到行人的需求，落實“綠色通道”等措施，解決市民通行難的問題。人性化規劃可以讓城市更加溫馨，更加人性化。

第三段：節能環保。

在城市發展中，節能環保非常重要。西寧市積極推行低碳、節能、環保的城市發展方向。在城市建設中，注重利用自然能源，不斷探索新的節能技術，加強城市綠化，減少污染，保護景觀和生態環境。當然，這還需要社會各界的共同努力和支持，才能更好地保護我們的環境保護我們的未來。

第四段：城市文化。

城市文化的發展是城市建設的重要方面，西寧市注重保護和傳承本土文化，堅持讓老舊建筑物得到保護和使用，弘揚傳統文化，定期舉辦各類活動，這些都是在城市文化發展中非常重要的。文化以人為本，城市以文化為魂，通過文化的不斷傳承和創新，讓城市變得更具有人文氣息，更有魅力。

第五段：總結。

總的來說，西寧市城市建設取得的成果有目共睹，這是市政府和市民共同努力的結果。而在未來的城市建設中，我們需要繼續堅持以人為本、注重節能環保、發揚城市文化等理念，推動城市更高質量地發展。在建設中融入人文情懷，發揚綠色生態建設理念，讓城市更加宜居和舒適。這樣的城市，不僅可以讓人們得到美好的生活和工作環境，也會吸引更多的人來到這里，讓城市更加美好。

專業城市建設的心得體會（匯總12篇）篇四

有幸隨**縣黨政代表團一行70余人，對進行學習考察，重點了解了棚戶區拆遷改造及城市建設，“東江湖大壩”體驗景區配套設施開發，以及“鑫源農業生態科技園”的成果，尤其感嘆他們的經濟繁榮，旅游建設規劃。現結合所觀所聽所想談以下幾點體會：

一、云陽山景區有獨特優勢。

主要把東江湖打造成為世界級旅游景區，做活“水”文化，從而實現資源枯竭城市轉型。而我們有一山、一水、一湖、一府、一城、一院，旅游底蘊深厚，更有云陽山“4a“級景區。

云陽山景區與周邊其他景區相比，具有三大獨特優勢。一是地域優勢。云陽山景區與縣城相連，山城一體，是湖南省乃至全國都比較少見的國家級城市森林公園。景區界于長株潭城市群的邊緣，接受中國經濟最發達的長江三角洲經濟圈和珠江三角洲經濟圈的輻射，區位優勢明顯。周邊半徑距離在300公里內有長株潭城市群、衡陽、邵陽、萍鄉、吉安等經濟水平發達的城市，這些地區居民出游率比較高，客源市場龐大。106國道、320省道，衡炎高速、岳汝高速、泉南高速3條高速公路，醴茶鐵路、衡茶吉鐵路2條鐵路從云陽山景區內或附近穿過，交通十分便利。二是資源優勢。自然景觀秀麗神奇。云陽山峰連七二，群峰競秀、丹巖流霞，飛瀑垂簾、古洞藏幽，生態環境優美、負氧離子含量較高，是休閑健身、修身養性的理想之地。云陽山鐘靈毓秀，古代士子在此讀書悟道，文人墨客在此吟詩作賦，留下了大量的歷史傳說和詩文詞翰。神農文化源遠流長。云陽山是神農故封，中華民族的始祖炎帝神農氏在云陽山興農事、種五谷、采茶茗、嘗百草，開啟了農耕文化，開創了中華醫藥之先河，至今留下了祈豐臺、神農古井、煉丹灶等靈跡。宗教氛圍異常濃厚。云陽山在唐初曾封為南岳，素有“古南岳”之稱。1500多年來，云陽山先后建有老君廟、云陽仙、赤松仙、紫云寺、白云寺等寺廟，道佛合一，融洽相處，使得云陽山常年祥云繞繞，鐘聲悠悠，香火綿綿，特別是每年的農歷六、七月，南岳圣帝在云陽仙避暑辦公，在民間形成了“六月七月朝云陽，八月朝衡山”的習俗，云陽山上香客如織。三是發展優勢。近幾年來，縣委、縣政府舉全縣之力，先后成功創建了“省級旅游強縣”、“國家衛生縣城”和“省級歷史文化名城”，正在努力創建“省級文明縣城”、“省級森林城市”，加快建成湘贛邊界中心縣。這些舉措，一方面加快了城市創建工作，改善了人居環境，發展了縣域經濟;另一方面夯實了我縣旅游產業基礎，也為云陽山景區旅游產業發展帶來了前所未有的機遇。

二、云陽山景區發展有差距。

相比，他們堅持把旅游產業發展作為推進全市經濟轉型升級的戰略決策來推進。有科學確定發展目標、創新旅游策劃與經營、建設精品景區的想法和實際行動。而我們云陽山景區旅游產業發展面臨非常有利的機遇，但是仍然存在諸多急需解決的問題，需要引起縣委、縣政府和全社會的高度重視。

(一)基礎設施建設還有待完善。云陽山景區規模較小，目前僅有神龜谷、老君神像、云陽仙等幾個主要游覽景點，只能勉強滿足一日游的需要，除游覽參觀外，餐飲、住宿、購物等相關項目帶來的產值較少。云陽山景區游客服務中心尚在規劃之中，而游客服務中心是一個景點開發建設的重中之重。環園旅游公路坡陡彎多，各景點停車位嚴重不足，給旅游安全帶來了很大的隱患。售票系統、監控系統的缺失，造成逃票現象比較普遍，景區門票收入流失嚴重。

(二)投資融資體制還有待理順。云陽國有林場經濟狀況較差，職工工資發放仍存在一定的困難，不可能擠出資金投入到云陽山景區的開發建設上來。縣財政也是“吃飯”財政，需要用錢的地方很多，不可能拿出大量資金投放到云陽山上。招商引資帶來的利益沖突也不利于景區的長遠發展。云陽仙、汲秀園、五福緣等景點設施是通過招商引資開發建設的，汲秀園提出的到汲秀園消費的車輛從北大門上下山的要求，改變了景區車輛單向行駛的規定，給景區管理帶來了新的安全隱患，同時也造成了新的門票流失。同一景區，如果存在國有、民營、私有等多種投資形式，利益糾葛明顯，各種利益關系難以協調。

(三)資源保護力度還有待加強。縣人大會對云陽山生態保護有過決議，但目前在組織領導、工作措施、獎勵懲罰上缺乏可操作性規定，云陽山景區亂葬現象屢禁不止，有越演越烈之勢。因衡炎高速、衡茶吉鐵路在建設過程中缺乏科學論證，兩條隧道穿越云陽山景區核心游覽區，自然水系失去平衡，部分溪流和景點缺水，給云陽山景區的生態環境造成了極大破壞，嚴重影響了云陽山景區的旅游發展。

(四)經營管理水平還有待提升。云陽山景區是在云陽國有林場的基礎上建立起來的，該場現有在職職工400余人，人員包袱、資金包袱、維穩包袱很重。按目前的管理體制，云陽山景區管理職責只能由云陽國有林場承擔，因該場人事管理機制不活，宣傳策劃、景區講解、市場營銷等旅游專業人才對內選不出，對外進不了，缺乏應有的活力。云陽山景區對縣內群眾免費開放以后，云陽山景區實際上已成為縣內群眾休閑健身的開放式場所，雖然從某種程度上滿足了民生要求，但對景區的管理帶來了很大的麻煩，也對景區的形象造成了負面影響。因免費游客增多，景區環境衛生保潔、設施維修維護難度加大，成本增加，除政府財政資金彌補以外，云陽國有林場每年還要擠出近50萬元的資金用于云陽山景區的管理和維護。

三、關于加快云陽山景區旅游產業發展的幾點建議。

近幾年來，鄰近周邊縣市如、攸縣、炎陵縣等相繼加大了對旅游業的開發投入力度，形成了一定的旅游規模，產生了較大的市場影響力，給我縣旅游業的發展帶來了很大的啟示。我縣要實施好“鷹出長空”旅游發展戰略，關鍵是要做好“昂首”文章，昂首才能挺胸，昂首才能亮爪展翅。

(一)加強資源整合。云陽山景區規模較小，目前只能開辟一日游線路，當前擴大云陽山景區游覽范圍也不現實，要想發展旅游產業，靠云陽山景區單打獨斗力量有限，應加快縣內旅游資源的整合力度，充分利用縣旅投公司這一平臺，把縣內主要景區整合形成旅游產業綜合經濟實體，實行“三個統一”，即統一規劃建設、統一宣傳營銷、統一經營管理，改變目前各景區小、散、亂等問題，形成規模效應。在資源整合過程中，要注意處理好旅投公司與旅游主管部門的關系、旅投公司與景區管理機構的關系、今后投資與已有投資的關系、招商引資與政府投入的關系、現實與發展的關系等等，妥善處理各種利益關系，盡最大可能化解各種投資主體和管理主體的利益糾葛，走上管理與經營分開的健康之路，促進我縣旅游產業的良性健康發展。

(二)理順管理體制。除了打破景區現有的管理體制，由旅投公司全權負責全縣景區的規劃建設、宣傳營銷和經營管理以外，還要從以下幾個方面去理順云陽山景區的管理體制：一是人員管理機制要靈活。要明確云陽森林公園管理局的“三定”方案，增加財政撥款事業編制，通過招考等形式引進旅游管理專業人才，提升云陽山景區日常管理和旅游服務水平。二是經營管理體制要改革。要出臺相關制度對縣內群眾免費游覽云陽山景區這一規定予以規范，引導縣內群眾理解、支持、配合景區的建設和管理。三是資源管理體制要嚴格。森林資源、水資源、林地資源、景點資源等相關旅游資源要從嚴管理，對景區亂葬、亂建、亂挖、亂采等亂象要堅決制止與處理。縣政府應出臺可操作性的有約束力的相關制度加強景區保護管理。四是投融資管理體制要明晰。要明確投資主體，旅游基礎設施應由縣財政投資建設，旅游景點和旅游服務設施可以由縣財政或通過招商引資建設。對招商引資建設項目既要政策支持，也要明確利益分配方式，特別是對景區內的招商引資項目，更要事先明確相關責權利關系，服從景區的統一管理。

(三)完善旅游設施。基礎設施落后是制約云陽山景區旅游產業發展的關鍵。一是要加快東門游客服務中心建設。完善景區售票、宣傳推介、導游服務、咨詢投訴、旅游購物等設施，為游客提供吃、住、行、游、購、娛全方位服務。二是要抓好智慧旅游建設。規劃和建設云陽山景區門戶網站、旅游基礎數據庫和公共服務平臺，開通云陽山微博、公眾微信和公眾app，建設智能化辦公及行業管理平臺，建設景區門禁系統、監控系統和網絡營銷體系，全面提升云陽山景區的硬實力和軟實力，建立健全規范、高效、有序的旅游管理架構、優化業務流程，提升游客公共服務體系。三是要改建擴建旅游道路設施。要改擴建神龜谷、老君神像、云陽仙等三個核心景點的停車場，增加停車位，完善道路標識標牌，對整個景區道路進行劃線，對老君巖公路部分陡坡路段進行改道，確保云陽山景區車輛行駛安全。四是要適度開發旅游項目。重點建好赤松仙道教場所、赤松湖水上樂園和云陽仙植物園，開發游客參與體驗項目，不宜再進行大的景點開發建設，主要做好生態保護工作，以免過度開發。云陽山景區是我縣的一個重要民生工程，要高度重視云陽山景區的開發建設，加大云陽山景區的建設投入力度。在縣財政偏緊的情況下，運用多種融資渠道，每年籌措1000萬元左右的資金，用3-5年的時間，把以上基礎設施項目建設好，完善云陽山景區旅游功能，促進云陽山景區旅游產業健康持續發展。

專業城市建設的心得體會（匯總12篇）篇五

為了學習借鑒深圳城市建設與管理工作的先進經驗，提高崇左城區管理水平，江州區近日組織“全面深化改革、強化城市管理”專題培訓班前往深圳進行為期一周的考察學習，我是學員之一。這次深圳之行，使我感受到深圳這個中國改革開放的前沿地發展的一股強烈的“敢為人先”的精神，思想受到了強烈的震撼，使我進一步地解放思想、開闊眼界、啟發思路。結合崇左城區實際，我認為應該積極借鑒深圳城市管理方面的先進經驗，以“高大精”三字訣推進崇左城市管理工作。

“高”—高起點規劃定位、謀劃城市發展。

近年來深圳圍繞建設現代化國際化先進城市的目標，秉承“以城市發展引領各項事業發展”的理念，堅持高起點規劃、高標準建設、高效能管理，推動城市功能、城市環境和城市服務管理水平實現了新的提升。

崇左市建立以來，通過不斷打造日益成為“通邊達海”、“邊海互動”中心節點城市，成為中國面向東盟開放合作的前沿城市和陸路東盟的黃金通道;對全市經濟、社會發展起到根本性、全局性帶動作用，成為桂西南加快“老、少、邊、山、窮”地區發展新支點和實現富民興邊新后盾;進一步強化戍邊、固邊國防新舉措，推動保境安民工作。但是，距離中央、自治區新時期提出的把崇左建成面向東盟開放合作區域性中心城市差距非常大。

當前，崇左市作為我國南疆國門邊境城市唯一的城區也正處在一個機遇疊加的時期，有優勢明顯。特別是中央批復了《左右江革命老區振興規劃》以及自治區三區疊加的新機遇，我們更應該學習深圳人的“敢想敢干、敢闖敢試、敢為人先”的精神。在思想認識上，要轉變新觀念、堅定發展信心、努力在新挑戰中把握方向，在新變化中搶抓機遇。要主動融入“一帶一路”建設，把崇左市打造成為中國-中南半島國際經濟合作走廊的重要節點城市。以戶籍制度改革為突破口，加速城市擴容提質，做大城市規模，提高城市品位，不斷提升城市的輻射力和帶動力。與此同時，要按照“特色立城、特色建城、特色興城”城市建設理念，切實把“壯族、東盟、生態、現代”基本元素融入到中心城市建設。同時，在規劃設計過程中要進一步搞好城市總體規劃與鄉(鎮)總體規劃之間相互銜接，高起點、高標準、高質量地編制與經濟發展相適應的城市交通、消防、環衛等各類專項規劃，特別要避免重復建設。同時，要充分發揮政策、區位等優勢，明確城市發展方向。

“大”—以大投入促進大突破，以大突破促進大發展。

深圳獲得20xx年“大運會”承辦權后，投資700多個億城市軌道項目，通車后，軌道運營里程將是目前的8倍，相當于30條深南路。寶安區市政管理局每年投入4個多億，整治環境、改善城市面貌。深圳每年投入城市園林綠化維護費都在4億元以上。“以大投入促進大突破，以大突破促進大發展”已在深圳城市快速發展的實踐中得到印證。

城市管理作為公共服務事業，應建立健全公共財政為主，社會、企事業單位、居民多方參與的經費保障體系。建議崇左相關部門要系統研究近年來市、街道、社區城管工作在時間、空間、標準以及管理成本等方面的變化，建立經費聯動增長機制，使城管經費投入伴隨經濟社會和城市發展得到相應增長。各街道辦事處也應以轄區人口數量為基礎，建立城市管理經費投入的量化指標，加大投入，切實保障城管工作的正常開展。同時，由于市本級和江州區財力物力比較薄弱，僅靠市本級和江州區的投入無法加快推進中心城市建設，必須探索與制定中心城市共建共享激勵政策，整合和動員全市所有力量集中參與到中心城市建設工作中來。此外，要走市場化道路，加大城市管理資金投入。城市管理的養護作業等項目，要引入市場競爭機制，采取一些引導性的規劃和政策，調動各經營主體投資城市管理的積極性，達到降低成本、提高服務效益的目的，起到利用市場杠桿促進城市管理發展的作用。

“精”—管理要精細，實施“數字城管”

深圳全面推廣數字化，提升城管品位。深圳數字城管系統涵蓋了全市21個政府部門和駐深單位、15家市級提供公共服務的專業集團公司、十個區(新區)、57個街道辦、1500多家企事業單位，他們通過數字城管系統參與對城市管理執行環節的協同處置，基本實現了處置單位的全覆蓋。

首先，要加快人大立法工作。針對崇左城市管理工作部分職能分散，相關職能部門職責不清、互相扯皮、重復執法、管理缺位等現象，人大要制定出臺《崇左市城市管理實施細則》，明確各單位、部門城市管理職責，同時修改完善各項具體管理制度。

其次，崇左要盡快投資實施“數字城管”，在城區范圍內的街道、社區、公共場所、機關單位等逐個劃分網格點，并通過信息渠道，定點、定時、定人進行管理，發現問題迅速反應，第一時間協調相關部門派員處理。此外，要繼續深化數字化城管系統的拓展應用，將綠地管養、公園廣場管理、環衛、城市照明管理、亂擺賣、亂設戶外廣告等城市管理范疇內的各方面的工作全部納入數字化的監管范圍，確保城市管理全覆蓋。

同時，要加快推動政府購買公共服務的管理模式，按照市場經濟規律，開放污水處理、城市綠化、環衛保潔、市容市貌等市政基礎設施管理與維護市場，支持和鼓勵民間資本和有資質、有經驗、有能力的專業企業進入城市管理管護作業市場，營造公平、公正、有序的競爭環境，建立起政府主導，標準一元化、投資多元化、運作市場化、經營企業化、服務規范化的新格局和市政、環衛、綠化“三位一體”的養護作業模式，進一步降低城市管理的運行成本。

專業城市建設的心得體會（匯總12篇）篇六

城市建設是一個持續而復雜的過程，涉及到規劃、設計、建設和管理等多個方面。通過參與城市建設的工作，我收獲了許多寶貴的經驗和體會。在這篇文章中，我將分享我在城市建設中所得到的心得體會。

第一段：規劃的重要性。

城市規劃是城市建設的第一步，它決定了城市未來的發展方向和格局。在我參與的城市建設項目中，我親眼見證了規劃的重要性。一個好的規劃能夠統籌各項資源，合理分配用地，并考慮到城市功能的整合。規劃要充分考慮到居民的需求，創造出安全、便利和宜居的城市環境。因此，我深深體會到規劃對城市建設的影響。一個精心設計的規劃能夠為城市發展提供指導和支持，為居民帶來更好的生活品質。

第二段：環境保護的重要性。

城市建設過程中，環境保護是一個關鍵的方面。保護環境不僅能夠維護生態平衡，還能提高居民的生活質量。在我參與的城市建設項目中，環境保護始終是一個重要的考慮因素。我們采用了可持續的建設材料和技術，以減少對環境的影響。同時，我們也注重綠化和景觀設計，為居民提供一個美麗和宜人的居住環境。通過這些措施，我們希望能夠實現城市建設與環境保護的良性循環，為城市的可持續發展做出貢獻。

第三段：社會參與的重要性。

城市建設不僅僅是政府的責任，也需要廣大市民的參與和支持。在我所參與的項目中，我們注重與居民和社區的溝通和合作。通過舉辦座談會和公民論壇等活動，我們征求了居民的意見和建議，并將其納入了規劃和設計過程中。這種廣泛的社會參與不僅增加了項目的可行性和公信力，還增強了居民對城市建設的歸屬感和參與感。因此，我認為社會參與是城市建設中不可或缺的一環，只有與市民共同努力，我們才能夠建設出真正屬于他們的城市。

第四段：創新的重要性。

城市建設需要不斷創新，以適應社會的不斷發展和變化。在我所參與的項目中，我們注重引入新的技術和思維方式。通過應用智慧城市技術，我們提高了城市的運行效率和管理水平。同時，我們也鼓勵創業和創新，為城市帶來新的發展機遇。創新不僅能夠推動城市經濟的發展，還能改善居民的生活品質。因此，我相信創新是城市建設中的重要要素，只有保持創新精神，我們才能夠不斷前進。

第五段：城市文化的傳承與創造。

城市建設不僅僅是物質層面的建設，也需要注重城市文化的傳承和創造。在我所參與的城市建設項目中，我們注重保護和挖掘城市的歷史和文化遺產，以增強城市的獨特魅力。同時，我們也鼓勵文化創意產業的發展，為城市注入新的活力。傳承與創造城市文化不僅能夠滿足居民對文化的需求，還能夠提高城市的文化軟實力。因此，我認為城市建設應該注重保護和創造城市文化，讓城市成為人們文化生活的重要場所。

總結起來，城市建設中，規劃、環境保護、社會參與、創新和城市文化的傳承與創造都是極其重要的方面。只有綜合考慮和合理平衡這些要素，我們才能夠建設出真正適合人們居住和生活的城市。通過參與城市建設工作，我深刻體會到了這些要素的重要性，并將繼續努力為城市建設貢獻自己的力量。

專業城市建設的心得體會（匯總12篇）篇七

老師們、同學們：

陽春三月，萬木爭春。2019年3月5日是第56個“學雷鋒紀念日”，以“為人民服務”為宗旨的雷鋒精神已融入中華民族的血脈，激勵著一代代青年奉獻社會、成長成才。為進一步推動學雷鋒活動的深入持續開展，深刻理解和準確把握雷鋒精神的本質和時代價值，掀起學習雷鋒精神的新高潮，在此，我們發出如下倡議：

一、學習雷鋒好榜樣，樹立遠大志向。作為當代青年學生，我們應向雷鋒同志學習“愛憎分明的階級立場、言行一致的革命精神、公而忘私的共產主義風格、奮不顧身的無產階級斗志”，愛黨、愛祖國、愛人民、愛科學、愛社會主義。從身邊做起，服務我校廣大同學。

二、學習雷鋒愛崗位，爭做國家棟梁。我們要用心學習、弘揚雷鋒同志的敬業精神，忠于職守、立足本職、兢兢業業、精益求精。作為大學生，首要任務就是學習好科學文化知識，努力認真完成自己的學業，為建設祖國、服務人民做好準備，努力成為國家建設的棟梁之才。

三、學習雷鋒真精神，爭當時代楷模。雷鋒精神不僅僅成為了中華燦爛文化的一部分，更已成為全人類共同擁有的寶貴精神財富。我們肩負著傳遞優秀校園精神、弘揚優秀校園文化的職責，應用心組織和開展學雷鋒活動，在實踐中準確理解和把握雷鋒精神，大力弘揚和踐行雷鋒精神，用心投身到“服務校園、奉獻社會”等活動中去，爭當新時代楷模。

四、學習雷鋒好品質，學習助人精神。用心參加志愿者活動，主動幫忙身邊有困難的同學，從自我做起，從小事做起，從此刻做起，將學雷鋒精神落實到具體行動上。

雷鋒是不朽的豐碑，雷鋒是永久的榜樣，時代需要雷鋒精神，弘揚雷鋒精神是知行統一、理論與實踐相結合的過程。作為新時代大學生，我們要以雷鋒為榜樣，以雷鋒精神為指引，用我們滿腔的熱血和無悔的青春，去共同譜寫一曲關愛、奉獻的青春之歌，做新時代的雷鋒傳人!

專業城市建設的心得體會（匯總12篇）篇八

城市建設是一個復雜的過程，需要各種不同職業的人才共同參與。作為一名護士，我在我的工作中不僅與病人及其家屬打交道，也與各種各樣的人打交道——從城市規劃師到建筑工人。這些經歷讓我對城市建設產生了一些思考和體會，下面我將分享一些我的經驗和見解。

第二段：城市建設的公共衛生價值。

作為一名護士，我看到了正確規劃和建設城市對公共衛生的價值。城市需要各種醫療設施和器材，例如醫院，診所，藥房等等。這些設施不僅需要適合地方的合理布局和裝修，還需要足夠的員工和注意衛生和環境保護。如果建設不規范，健康和生命可能處于危險之中。

建設及規劃城市的第一要務是滿足市民的需求，因此我們必須考慮醫療設施的數量和質量。有一些城市缺少醫療設施，導致醫療資源的不足，這在突發公共衛生事件或天災時非常危險。因此，城市規劃師需要考慮到未來市民的醫療需求，今天就采取行動。例如，可以修建更多的醫院或診所，并擴大醫療服務范圍，以滿足更多市民的需求。

城市環境質量是一個城市必須考慮的問題之一，環境污染和破壞會影響市民的生活質量和健康狀況。城市建設者應該負責確保城市環境保護，并創造更健康的生存環境。例如，開展城市清潔活動，這是提高城市環境質量的重要措施之一。

第五段：結語。

總的來說，城市建設不僅是建筑物、設備和基礎設施的建設，還包括人們的生活環境、公共衛生和環境質量。作為一名護士，我發現城市建設是一個至關重要的過程，與我工作密切相關。在城市建設中，各種職業最好利用他們的專業知識，為市民們創造一個更加舒適、健康和安全的生活環境。

專業城市建設的心得體會（匯總12篇）篇九

作為一名護士，我在城市建設方面有著深刻的體會和心得。城市建設是一個綜合性的工程，涉及到政策、人口、經濟、環境和基礎設施等多個方面，需要全社會共同努力。在我從事護理工作的過程中，我深刻體會到了城市建設對于我們的工作和生活的重要性。因此，我總結了以下五點心得體會。

一、城市建設要注重公共服務設施建設。

公共服務設施是城市建設的重要方面之一，而護理服務作為公共服務的重要組成部分，對于公共服務設施的建設尤為重要。比如說，醫院作為城市公共服務設施之一，應該在城市規劃中被重視，醫療資源的合理配置和醫療設施的建設對于我們的護理工作有著極大的影響。因此，城市建設要注重公共服務設施的建設，為我們的護理工作提供更好的基礎條件。

城市建設的過程中，注重人文關懷是非常重要的。在我從事護理工作過程中，我發現不少病人并不僅僅是對藥物治療的需要，更加需要的是人文關懷。城市建設要通過制定相關政策和完善相關機制，注重人文關懷，不斷提升人們的滿意度，提高居民的生活質量。這也是我們護士工作的目標所在。

城市建設需要與生態環境保護協調發展。城市的生態環境不僅關系到人們的健康和身心健康，而且還關系到城市的可持續發展。作為護士，我們所在的醫院在城市規劃和建設中必須考慮到這一點，因此醫院的管理部門一定要加大對垃圾分類、空氣污染、廢氣治理等相關措施的力度，使城市生態環境更加清潔、健康和宜居。

四、城市建設要注重交通基礎設施建設。

交通基礎設施是城市生活的重要支撐之一，城市建設要注重交通基礎設施的建設。交通基礎設施建設的好壞不僅影響到城市居民的出行便利，也直接影響到我們護理工作的效率。因此，在城市規劃和建設中，交通基礎設施的建設必須成為重中之重。

城市的文化建設是推進城市進步的重要推動力之一，也是我們護理工作的重要內容之一。城市的文化建設需要以建設家園為重點，通過文化建設，加強城市文化軟實力，提升城市的文化品位，推進城市的發展。因此，在城市建設的過程中，必須注重文化建設，推動文化建設，為我們的護理工作提供更好的文化氛圍。

總之，城市建設是一個綜合性的工程。作為護士，我們不僅需要為病人提供優質的醫療服務，也需要關注城市建設的各個方面，為城市建設提供積極的支持和幫助。只有這樣，我們才能夠更好地為病人提供優質的護理服務，為城市建設貢獻更多的力量。

專業城市建設的心得體會（匯總12篇）篇十

城市管理工作是城市化進程和建設現代化城市的建設和發展的重要內容，是城市經濟社會發展的重要組成部分，是城市的科學發展、可持續發展與和諧發展的重要保障，是按照科學發展觀要求，構建和諧社會的基礎性工作。通過深入執法實踐，我感到作為城市管理執法部門，背負著時代賦予的使命，肩負著創建美好城市責任，只有進一步轉變思想觀念，推動管理理念、運行機制創新，進一步加強隊伍建設，才能適應新的形勢任務需要，推動城市管理工作上水平。

要始終把群眾利益擺在第一位，把群眾“擁護不擁護”、“贊成不贊成”、“滿意不滿意”作為衡量工作好壞的標準，強化“執法就是服務”理念，大力推行人性化管理。

（一）轉變執法方式。城市管理工作實質上是人對人的管理，在執法實踐過程中，要堅持文明執法，把人性化管理貫穿于執法活動始終，處處體現“以人為本”。一方面是以管理者為本。要進一步強化思想政治教育、職業道德教育、法律知識培訓，提高管理者的綜合素質，同時嚴格要求，嚴格管理，嚴格監督，完善配套各種規章制度，努力建設一支政治強、思想好、紀律嚴、作風實、業務精的城市管理執法隊伍；另一方面是以被管理者為本。要不斷強化法律法規宣傳，加強對市民的行為引導，大力開展創建文明城市、爭當文明市民活動，調動廣大市民參與城市管理的積極性和主動性，努力營造和諧執法環境，從而在管理者與被管理者之間形成良性互動，推動城市管理事業蓬勃發展。

（二）增強服務意識。要樹立“執法就是服務”意識，樹立“創建滿意城管，服務人民大眾”的執法理念，努力在服務中實施執法，在執法中體現服務。在樹立服務意識的同時要積極引導執法人員針對不同服務對象的特點，采取不同的管理措施，增強服務效果。如對關系民計民生的重點工程要引導執法人員采取管理工作前移，宣傳教育工作跟進等管理措施，主動上門服務；對一般管理對象要采取教育與處罰并舉措施，主動幫助相對人解決實際困難，主動化解矛盾，減少工作難度；對確實存在主觀故意違法違章行為的，要引導執法人員克服畏難情緒，采取切實可行的管理措施，依法嚴管重罰，把維護群眾基本利益，提高群眾對城市環境秩序滿意程度作為綜合執法工作的出發點和立腳點。

城市管理是社會系統工程，只有不斷加強和創新管理機制，才能適應城市建設發展需求，提升城市管理水平。

要加強城市管理法規宣傳力度，加強對市民的行為引導。一是強化新聞輿論引導。執法部門要加強與新聞傳媒的溝通，采取在電視、廣播、網站、報紙等新聞媒體上開設專欄，制作城市管理公益性廣告、定點定期宣傳等形式，占領輿論主陣地，營造輿論氛圍，一改目前城管執法負面消息滿天飛的局面，從而在全社會樹立正氣，提高市民對城管執法工作的認知度，提高正面效應。二是與社區、街道合作，進一步加強對廣大市民的教育引導。社區與市民的接觸更多一些，更了解市民對城市管理工作的具體需求。城市管理部門要利用好社區這一平臺，積極開展城管進社區，進行城市環境意識教育，利用社區宣傳陣地，加大對城市管理法規、知識的宣傳，強化市民的城市意識、環境意識。三是爭取教育部門的支持和配合，把城管知識納入學校教育體系，從年輕一代抓起，增強廣大市民，特別是青年一代的城市環境觀念、城市公德意識。

執法效能低下，工作方法簡單粗暴等問題產生的根源說到底還是內部管理機制落后。沒有規矩，難成方圓。如果說：沒有嚴明紀律的軍隊是一盤散沙的話，那么沒有完善內部管理制度的城市管理執法隊伍，也絕不可能完成新時期城市管理工作重任。因此，必須把執法部門內部管理機制建設，作為工作的重中之重，抓緊抓好。我認為當務之急是建立以下四種機制：一是責任機制。要著眼工作需要，細化科室、中隊隊和個人崗位職責，將工作目標、工作任務落實到每一名干部、每一個科室、每一個中隊、每一個人員身上，從而形成自上而下的責任體系，形成一級抓一級，層層抓落實的良性運行管理模式。二是用人機制。城市管理所有工作都是由人來完成的，沒有人才的團隊，很難成為強勢的團隊。要積極營造以有為爭有位的良好氛圍，堅持“公平、公正、公開”原則，不唯身份論、積極為能干事、會干事、肯干事的人搭建施展才華的舞臺。三是內部管理機制。要建立嚴格完善的內部管理規章制度，用嚴格的制度來管理隊伍，用嚴格的制度來約束人的行為。四是監督考核機制。要認真落實評比檢查制度，推進考核獎懲體系建設。在此基礎上，要積極拓寬執法工作外部監督渠道，強化社會監督和新聞媒體在監督執法行為，推動城市管理工作中的重要作用。

只有與時俱進，不斷創新管理方式、運行模式，主動適應城市發展需要，才能提升管理效益。一是要主動適應管理對象多元化趨勢，大力推行分類管理。要針對不同管理對象特點，細化管理目標責任，制定個性化管理措施，及時將各類違規問題發現和解決在萌芽狀態，如針對占道經營行為反復性強的特點，可采取引攤入市靜態管，區域監控集中管、全方位巡查動態管、處罰取締嚴格管的方法；針對違法建設利用節假日集中突擊建設的特點，可采取錯時上崗、落實網塊管理責任制，增強日常巡查管控，加大治理查處力度，降低案件發生率。二是要著眼構建和諧社會需求，創新思想工作模式。對一些違法違章行為相對突出的難點戶、釘子戶要堅持定期走訪，進店入戶進行思想和法制教育，提高相對人自率意識，及時化解管理與被管理之間的矛盾，減少工作難度。三是開展多層次示范戶、示范單位和示范路創建活動，提高管理效能。要通過采取入戶宣傳、領導見面、點位考核以及強制取締等多種舉措，加強對重點點位的治理力度，變難點為示范，達到以點帶面，以重點帶一般，以局部帶全局的管理效果。四是要立足提高處置能力，努力改進勤務工作。在違章易發點位要逐步建立固定執勤點位制；在商業繁華地段應逐步推行機動巡查與徒步巡查相結合的工作模式。同時要進一步完善錯時上崗、占位式管理措施，做好違章行為多發路段管控工作。

隊伍建設是強基固本工程，是推進城市管理工作科學發展的重要保障。為此，必須始終把提高執法隊伍整體素質作為立局之本，用發展的眼光、發展的思維、發展的辦法，進一步提高隊伍整體素質。

要按照缺什么補什么、什么弱強什么的基本思路，下功夫把城市管理工作最需要、自身素質最弱的能力素質補上去，所有執法人員都要做“三熟悉、四會”，三熟悉，即：熟悉城管職能、熟悉行政法規、熟悉執法程序；四會，即：會法言法語、會調查取證、會做思想工作、會案卷制作。

不同崗位有不同的標準，每名城管執法人員必須要具備與本職崗位要求相適應的素質。要盯著職責“補課”和“充電”，按照崗位職責分期分批搞短期培訓，用什么教什么，需什么學什么，初步達到學用結合會監管，明了適用能執法。領導干部要著重提高組織指揮能力和協調控制能力，執法隊員應著重提高依法行政和辦案能力。

專業城市建設的心得體會（匯總12篇）篇十一

一年又一年，轉眼間已經從“天街小雨潤如酥”的初春走進“黃梅時節家家雨，青草池塘處處蛙”的雨季。近些年，城市內澇問題嚴重，“雨季一來，城市看海。”我國大多數城市都采用的是降水快排模式，但是如果遇到比較強的降水，快排系統就無法吸納大量雨水，造成城市內澇和財產損失。過多諸如此類事件發生，不僅影響到和諧社會的構建，更加浪費了寶貴的生命之源。

自古以來，中國都崇尚天人合一，人與自然和諧相處。而面對寶貴的水資源，海綿城市正是這幾年為解決洪澇災害，讓城市自由呼吸誕生的新概念。由于大多數城市已經被鋼筋混凝土包圍，城市本身的呼吸作用越來越差，自然的淡水自然循環被嚴重破壞，地表淡水流失，地下淡水資源逐漸減少，后果可想而知，結局令人堪憂。海綿城市的理念更是為了彈性適應環境的變化，應對自然災害，而海綿城市的構建從增強城市滲水性和減少淡水徑流兩方面入手。

隨著2015年國務院出臺《國務院辦公廳關于推進海綿城市建設的`指導意見》后，各地政府正在積極響應。日前，省政府辦公廳下發了《省人民政府辦公廳關于開展海綿城市建設的實施意見》，明確指出2018年，省開展海綿城市建設，構建“尊重自然、順應自然、保護自然”生態城市的重要理念和方向，實現雨水自然積存、自然滲透、自然凈化的城市發展方式，并制定了至2020年，2030年的海綿城市建設目標。

2018年，審計方向在自然資源審計上加大力度，而對于海綿城市的建設成效性和長遠性也正是我們審計人應該關注的方向。但是作為審計人應該如何更好的服務于海綿城市建設呢？筆者認為：

海綿城市建設不是一句空話，審計更不是木已成舟再需要指出問題的一項工作，應該更好服務于海綿城市建設過程中的跟蹤和監督。政府在海綿城市建設中的積極引導和調控作用至關重要，想要建設海綿城市離不開政府的支持力度，對于和社會資本合作的吸引了更多社會性參與的ppp項目，特許經營的模式等，審計人更應該把握服務意識，努力學習新的概念和理念，不刻板教條而應創新長遠地看待建設過程中的服務型審計。

審計老城區改造，新建基礎設施項目時，將海綿城市建設的理念融入到審計工作中，關注是否在水資源方面存在違規審批和建設等情況，一方面將目光放在國家資金使用是否合理，另一方面著眼于新政策的效益情況。綠地和公園是城市海綿建設的有力載體，對于此類項目審計更應該著眼于是否能夠對城市河湖、濕地產生吸納性作用，在公園中是否仍然使用板結性材料阻斷地表吸收水分等。

海綿概念，功在當下，利在千秋，一個新理念的實施會屢屢碰壁，審計人在海綿城市建設系統中，應基于新理念發現問題和漏洞，“規劃一張圖、建設一盤棋、管理一張網”，為海綿城市建設提供服務，留住更多的淡水資源給子孫后代。

專業城市建設的心得體會（匯總12篇）篇十二

第一段：引言（200字）。

隨著經濟的快速發展，城市建設變得越來越重要。在過去的幾十年里，我所在的城市經歷了從一個小鎮到現在的繁榮城市的變遷。在這個過程中，我從城市建設中學到了很多寶貴的經驗和體會。在本文中，我將分享我對城市建設的心得體會，包括城市規劃、交通建設、環境保護和社會文化發展等方面的觀察和思考。

第二段：城市規劃與設計（250字）。

城市規劃是城市建設的基石。良好的城市規劃可以提供便利的交通網絡、合理的用地分配以及美觀的建筑設計。通過參與城市規劃的過程，我學會了如何平衡經濟發展和環保保護的關系。一方面，城市需要經濟發展支撐，但另一方面，我們也要保護城市的生態環境，尤其是在建設新區時。在城市規劃的過程中，要充分考慮到居民的需求，創造出一個人們愿意居住和工作的宜居環境。

第三段：交通建設（250字）。

交通是城市的動脈，對城市建設起著至關重要的作用。在城市交通建設中，我體會到了合理規劃交通網絡的重要性。城市道路應該能夠流暢地連接各個區域，方便人們出行。此外，公共交通系統的完善也是至關重要的，它能夠解決城市交通擁堵問題，并減少環境污染。我還學會了在城市交通建設中注重鼓勵非機動交通，比如步行和騎行，這不僅可以改善人們的生活質量，還能保護環境和減少交通事故。

第四段：環境保護（250字）。

城市建設必須注重環境保護。我注意到，城市的垃圾處理、水資源、空氣質量等環境問題直接影響著人們的生活質量。為了解決這些問題，城市管理部門應加大環境保護力度，優化垃圾處理系統，加強水源保護，減少空氣污染。我認為，在城市建設中應加強對可持續發展的考慮，推廣清潔能源和綠色建筑，以減少對環境的負面影響。

第五段：社會文化發展（250字）。

城市建設不僅僅是硬件設施的建設，還包括社會文化的發展。城市的多元化和文化交流對于推動城市建設和發展起著重要的作用。通過參與城市建設，我認識到城市應提供豐富多樣的文化活動和藝術空間，以滿足人們的精神需求。此外，城市也應該鼓勵公民的參與和創新精神，打造一個和諧、包容的社區氛圍。社會文化的發展不僅能豐富人們的精神生活，還能促進城市的繁榮和進步。

總結（150字）。

通過參與城市建設，我從中學到了很多經驗。城市建設需要綜合考慮各個方面的因素，包括城市規劃、交通建設、環境保護和社會文化發展等。在城市建設中，我們需要平衡經濟發展和環境保護，優化交通系統，加強環境保護和推動社會文化的發展。只有這樣，我們才能打造出一個宜居、繁榮和可持續發展的城市。作為一個城市居民，我將繼續努力參與城市建設，為創造更美好的城市環境貢獻自己的力量。