??? 霸州收費站位于河北保津高速公路的中心，毗鄰106國道，是連接天津、保定、廊坊、任丘等地的重要交通樞紐，霸州站現有團員30人，占全體職工總數的75%，平均年齡24歲，是一支年輕、有戰斗力的隊伍。
2002年是新世紀第一次黨的全國代表大會——“十六大”召開的一年，也是中國入世后的第一年。面對新形式的需要，霸州站團支部在上級團委的領導下，本著從實、從細、從嚴的原則，以“三個代表”重要思想為指導；以實現“四個一流”、樹保津形象為己任；以爭創“青年文明號”和“巾幗文明示范崗”活動為載體；以實施“六個一”育人計劃為舉措，堅持不懈的抓好團支部建設，充分發揮了團支部的戰斗堡壘作用：連續三年超額完成上級下達的收費任務；被省直工委授予“青年文明號”和“巾幗文明示范崗”；2002年度涌現出廳級先進1人、局級先進2人、處級先進4人、處級青年崗位能手6人、巾幗明星10人；好人好事更是層出不窮共獲錦旗25面、表揚信28封。下面將具體工作匯報如下：
一、民主選舉支部成員，提高團支部組織活力。
2002年初，我們對團支部干部的任免進行了改革：首先在職工中進行了民意測驗，將職工比較滿意的幾位同志列為支部成員候選人，然后在支部大會上采用民主投票的方式選出支部書記、組織委員、宣傳委員和文體委員，組成了目前團支部班子成員。由團支部書記負責團支部日常行政工作，策劃各階段具體活動，各支部委員各司其職、分工明確，提高了團支部組織活力和運轉能力。團支部成員間團結一心，對工作認真負責，起到了模范表率作用，提升了團干部的感召力。
二、完善制度建設，規范團支部運轉機制。
將“三會一課”制度化，即：定期召開“支部大會”、“支部委員會”、“民主生活會”，及時總結經驗，制定工作計劃。我站團支部根據工作需要，自己整理搜集了相關材料，編輯成團課教材，采取輪訓的形式，由團干部授課，定期組織團員學習，有計劃、有目的的對團員進行思想及職業道德教育。
為了完善內部管理，我們還制定了“三制”、“三簿”和“三冊”。其中“三制”即：《團內民主選舉制度》、《團支部例會制度》、《工作計劃及報告制度》；“三簿”即：《團支部會議記錄》、《團支部收繳記錄》、《支部活動記錄》；“三冊”即：《團員花名冊》、《團干部花名冊》、《入團積極分子花名冊》。
為了真實、翔實的反映團支部建設工作，我們建立了團支部專項檔案，專人負責管理，將團支部工作檔案詳細分為了12個科目。對團支部工作各開展階段進行詳細記載、備案。
一系列制度的建立和落實使我站團支部工作向積極、健康、有序的方向發展。
三、占領青年活動陣地，發揮團支部戰斗堡壘作用。
1、開展“兩創”崗位建功活動。
“兩創”即：爭創“青年文明號”和“巾幗文明示范崗”。
我們在收費站口設立“青年文明號”便民服務臺，發放“青年文明號”服務卡，為司乘人員提供地圖、藥品、熱水、修車工具等。在收費廣場設“創建青年文明號”燈箱，設置監督臺和公示牌。做到六公開，并向社會承諾——依法收費，無三亂現象；文明服務，無忌語現象；站口整潔，保障暢通。設立“違規違紀舉報電話”和“規范服務監督電話”。廣泛聽取社會各屆的意見和建議。并且開展“爭當崗位能手、號手聯動活動”。杜絕違規違紀的發生，文明用語使用率達100%。通過以上舉措，我們以規范的行為、文明的服務充分展示了“青年文明號”的風彩，塑造了“窗口單位”良好的形象。2001年9月，我站被省職工委授予“青年文明號”。
為充分挖掘女職工自身潛力，發揮女職工特長，團支部與女工委帶領全體職工自2001年三月份起，開展了爭創“巾幗文明示范崗”活動，極大的促進了霸州收費站各項工作的開展。為提高職工素質，我們實施了“引導教育計劃”和“青工比武崗位練兵計劃”。其中“引導教育計劃”是在每月初根據工作重點和職工普遍存在的薄弱環節制定學習計劃，整理編寫相應的教材，組織職工利用工余時間學習，在第二個月留營日考核學習成果，成績記入個人檔案，作為日后評優的依據。“青工比武崗位練兵活動”是每季度末以班組為單位進行專業技能、業務知識、內務衛生和隊列演練的評比。從幾個月來的`學習實踐證明，這兩項學習計劃切實可行，提高了整體素質，培養了一大批青年崗位能手和技術骨干，為“巾幗文明示范崗”創建活動奠定了堅實的基礎。
成立宣傳報道小組，負責宣傳報道和板報制作。宣傳報道小組成員中女職工占80%以上，做到了及時報道站內工作動態、宣傳工作精神、表揚好人好事等。2002年度，在《河北交通》、《河北高速》、《保津信息》上發表稿件共計21篇；站內繪制板報38期，在管理處繪制4期，板報小組的兩位女職工對板報的繪版進行了研究和創新，摸索出利用水彩繪圖及粉筆書寫相結合的板報繪版新方法，在管理處組織的板報大賽中獲一等獎。2002年我站被省職工委授予“巾幗文明示范崗”。
同時，配合站內開展特色工作。例如：與霸州市委和當地百姓共同開展協手共創綠世紀活動。共植一片“友誼林”。在當地引起了極大反響，霸州電視臺和廊坊電視臺均作了相關報道；5.18河北經貿洽談會之際，我站以良好的精神風貌，嚴謹規范的工作作風迎送過往的中外客商，得到了社會各屆的贊譽；組織捐資助教活動慰問桑園村小學的師生，并捐贈圖書及教學用品；邀請霸州市革命老前輩作報告，教育職工“樹理想，扎實勤奮干工作”；與霸州高速巡警大隊、市公安局密切合作，為我們的收費工作保駕護航，等等。通過一系列活動的開展，使我站的特色工作猶如一道亮點始終貫穿于整個創建活動中，創建活動充滿蓬勃的生機。
2、實施“六個一”育人計劃，提高團員素質。
為了培養一專多能型人才，我們開設了計算機培訓班和，從基礎知識教起，注重實踐操作能力，為保津處實現自動化收費奠定了基礎。將英語學習列入年度學習計劃，著重口語訓練，循序漸進，逐步提高了團員們的會話能力，并在站內宣傳板報中開辟“英語學習園地”，采用職工投稿、擇優選用、有獎翻譯的形式，調動了職工學習英語知識的熱情。
3、成立“互助小組”、“醫藥小組”，提高服務質量。
“衛生小組”由站內有醫學專業畢業的女職工負責，購置常用藥品和簡單的醫療器械，解決大家有些頭疼腦熱還要去跑遠路去買藥的困難，給職工提供了較好的生活保障。這不僅方便了職工，還方便了過路的司乘人員，雖是一些常用的藥品和簡單的外傷處理，卻博得了許多的好評。
“互助小組”由后勤女職工組成。購置了熨斗、針線等物品，為全體職工服務，幫助熨整一些衣服及床單被罩等，不僅使崗上人員有良好的工作面貌，而且使內務整理有很大的改觀。
4、開展文體活動，為職工提供展示聰明才智的舞臺。
團支部組建了各種活動小組：成立“文藝隊”，自編小品、相聲、歌舞等節目，占領文娛陣地，反映收費站的生活和收費員的心聲。團支部集體創作的現代河北梆子《敬禮，我們是青年文明號》在保津處2001年元旦晚會中，得到了專業人士的肯定，獲二等獎。團支部選送的歌伴舞《歡樂中國年》在保津處2002年元旦晚會獲一等獎。2003年3月5日，我站“文藝隊”作為交通廳唯一的代表隊參加了省直系統“慶三八婦女風采展示會”的演出，在人員緊張的情況下全體職工齊心協力不僅保證的正常的工作秩序而且兩個節目贏得了各級領導的肯定獲表演優秀獎，此次活動充分證明了我站是個“講團結、講奉獻、講作為”的集體，職工隊伍也是個能打硬仗的隊伍；組建“體育代表隊”，經常與其他兄弟單位交流比賽，還定期邀請當地企、事業單位來站參賽加深感情，這些體育活動不僅強健了體魄，而且激發了職工拼搏進取的精神，增強了凝聚力。緊張充實、豐富多采的業余生活給職工們提供了展示聰明才智的機會，使職工切實感到收費站不僅是工作場所，也是成長成才的學校。
一份耕耘，一份收獲，霸州收費站團支部在上級領導的關懷和全體成員的共同努力下，由稚嫩逐步走向成熟，今后，我們將不斷總結經驗、彌補不足，加強與兄弟單位之間的交流，爭取再創佳績。

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一、著眼認識提高，加強領導，健全民兵工作組織

認識是行動的先導。半年來，我隊在民兵工作中從抓思想認識入手，加強領導，深入宣傳，使民兵工作意識不斷增強，民兵工作組織不斷健全。一是隊領班班子高度重視，把民兵組織建設擺上重要位置。我隊在礦武裝部的指導下，依據政策法規，本著“編為用，建為戰”的原則，組建了以隊長宋建聽為連長、支部書記馮福現為指導員的對口民兵專業分隊。二是加強宣傳引導。我隊積極開展以民兵性質、任務和職能為主要內容的宣傳教育，不斷提高民兵的法制意識，切實增強了民兵的國防觀念和依法參加民兵組織的自覺性，為組建民兵工作提供了思想保證。

二、著眼人本理念，結合實際，狠抓民兵工作落實

1、抓教育訓練，提高民兵隊伍素質。教育訓練目的是提高民兵隊伍

雜志下發到個人。二是抓軍事訓練增強實戰經驗。我隊根據礦武裝部民兵軍事訓練方案，結合實際，制定了訓練課程表，定期開展訓練。在訓練過程中嚴格要求，嚴格訓練，確保訓練任務完成。通過訓練，切實提升了民兵綜合能力，確保執行任務時能拉得出、靠得住、用得上、打得贏，有力地促進民兵戰斗力的快速生成和提高。同時也鍛煉了職工隊伍的體能和意志，增強了紀律，轉變了作風，加快了職工隊伍向準軍事化建設的步伐。

2、抓制度建設，提升民兵建設質量。民兵組織建設上臺階，既需要具體的活動來體現，也需要有一套正規的、針對性和操作性都很強的制度來保證，推動我隊民兵工作的可持續發展。我隊根據《民兵工作條例》和《民兵組織整頓暫行規定》的有關規定，結合實際，制定了一系列民兵活動制度，即政治教育、檢查考評、經常性活動制度。同時，對照《民兵訓練與考核大綱》標準，制定民兵應急行動、搶險救災等緊急預防方案。

三、著眼增強活力，發揮作用，展示民兵風采

要想有地位，必須有作為。我隊從鍛煉民兵隊伍、發揮民兵作用入手，積極組織民兵參與“三個文明”建設，使民兵隊伍不僅是處理應急搶險的突擊隊，更是安全生產建設的主力軍。

半年來，我隊的民兵工作雖然取得一定的成績，但離上級的要求還存在一定差距，為了更好做好下半年我隊民兵工作，特制定以下目標。

繼續堅持加強對民兵工作的管理，確保各項制度落實到位，確保領導到位，職責到位，工作到位，精力到位。自覺服從礦黨委的領導。

進入公司已經有將近半年的時間，在公司領導的強有力的領導以及關心支持下，個人在20xx年度取得了不小的進步。

本人在工作過程中，較好地完成了20xx年年度工作目標。

現將有關20xx年度個人工作情況作如下總結：

一、年度工作情況：

1、熟悉了解公司各項規章制度

我于20xx年9月進入公司，為了更快更好地融入公司這個團隊，為以后的工作打好鋪墊，我加緊對公司的各項規章制度的了解，熟悉公司的企業文化。

通過了解和熟悉，我為能進入公司這個團隊感到自豪，同時也感到自身的壓力。

在以后的工作中，我將以公司的各項規章制度為準則，嚴格要求自己，廉潔自律，在堅持原則的情況下敢于創新，更快更好地完成工作任務。

2、熟悉項工程的結構，現場情況

作為土建工程師，熟悉和了解現場對以后的工作是相當有利的。

為了以后能更好地開展工作，我多次深入現場，對現場的布置做更深層次的了解。

在掌握第一手現場資料之后，我查閱相關技術資料，對工程的結構情況進行研究，對以后施工重難點進行分析，對項目的基礎形式進行分析，通過研究和分析，我對項目施工管理的實際情況做較為客觀的預測，為下一步方案的編制提供了可靠的依據。

3、參加工程部管理制度的修改

為了便于以后工程部管理，我結合公司的要求以及工程部的實際情況，并參考博愛以及其它比較知名的地產企業的相關制度，編制修改了工程部工程管理的各項規章制度，制度的編制有利于明確各個崗位的職責，為工程管理提供保障。

通過這次編制，我對項目開發其它專業有了進一步的了解，也使自己下一步工作更加明確。

4、分析20xx年天氣情況

為了完成20xx年公司的項目開發任務，并做出科學而且符合實際的20xx年工程部的工作內容以及項目施工進度計劃，我對20xx年全年的天氣情況進行分析，結合武陟縣的常年的天氣狀況，對20xx年的天氣進行了預測，同時將天氣情況和工程進度互相結合，對工程進度進行合理的調整，抓緊施工良好季節，避開雨季大規模施工，并做好雨季以及高溫季節的施工以及安全保護措施。

二、存在的不足以及改進措施

1、缺乏溝通，不能充分利用資源

在工作的過程中，由于對其他專業比較陌生，又礙于面子，不積極向其他同事求教，造成工作效率降低甚至出現錯誤，不能達到優勢資源充分利用。

俗話說的好“三人行必有我師”，在以后的工作中，我要主動加強和其他部門同事的溝通，通過公司這個平臺達到資源共享，從而提高自己的業務水平。

2、缺乏計劃性

在工作過程中，特別是項目開發的施工階段，由于缺乏計劃性，工作目的不夠明確，主次矛盾不清，常常達到事倍功半的效果，領導不滿意不說，自己還一肚子委屈。

在以后的工作過程中，我要認真制訂工作計劃，做事加強目的認識，分清主次矛盾，爭取能達到事半功倍的效果。

3、專業面狹窄

作為一個現代化人才，他應該是一專多能的，這樣的人才才符合時代以及公司的需求。

自己的專業面狹窄，對房地產其它專業認識不夠，特別是營銷策劃以及法律法規，這都限制了自身的發展。

在以后的工作過程中，我將加強其他專業的學習，充分利用公司資源，提高主觀能動性，爭取能成為一專多能的復合型人才。

三、完成20xx年目標計劃的措施以及建議

為了公司項目的順利開展，也為了公司的可持續性發展，我在工程管理方面以及其它方面做以下建議。

1、合同管理

合同在項目管理中的地位非同小可，離開他，項目管理就無從談起，合同是項目管理的依據。

熟悉合同。

并對合同進行深入細致的研究，對合同的關鍵條款、存在的漏洞及可能產生變化并引起糾紛的地方做到心中有數。

樹立強烈的合同意識。

在合同面前，業主和承包商的地位是平等的。

一方面，項目管理人員不以勢壓人，逼迫承包商接受合同外的條件;另一方面，也要警惕承包商在項目實施過程中埋設陷阱。

當承包商提出各種各樣的建議時，首先想到要遵守合同，對采納建議可能帶來的經濟問題要有充分估計。

2、質量控制

工程項目實施階段，工程部要開展多方面的工作，對工程項目的質量進行控制和監督，概括地說有審查確認承包商的`質量保證體系，進場材料、設備的質量控制，監理規劃、監理實施細則的審查以及對監理工程師日常監理工作的監督和檢查等幾個方面。

承包商質量保證體系的審查確認。

著重檢查承包商是否已建立質量保證體系，質量保證體系是否經認證單位認證，是否制定了明確的質量目標和計劃以及質量保證體系是否行之有效等。

工程材料的質量控制。

檢查承包商是否根據設計圖紙的規定和合同的要求制定了材料檢驗和檢查制度并在實際工作中嚴格對材料的采購訂貨、材料的進場和材料的使用進行質量控制。

監理規劃和監理工作實施細則的審查。

業主的意志要通過監理工程師來實現。

監理工作的好壞與監理規劃和監理工作實施細則的優劣有直接關系。

經常深入工地了解情況，同時對監理工程師的日常監理工作進行監督檢查。

特別強調帶著問題下工地進行調查研究。

3、進度控制

進度控制是項目成功與否的關鍵因素之一，工程部要做的就是編制項目管理規劃，研究項目的總進度、施工布置、重大施工技術和施工難題，對項目實施過程中可能出現的問題做好預案。

制定一整套制度來規范管理以提高工作效率。

4、加強全員經營意識

許多人錯誤認為項目開發只是工程部和銷售部的事情，與自己部門關系并不是很大。

其實項目開發相當復雜，他綜合了各個部門的智慧和汗水，并不是單純的開發和銷售如此簡單。

所以作為公司的員工，我們要牢牢樹立全員經營的意識，以主人翁的精神投入到工作中去。

20xx年已過去，雖然項目還沒有正式完工，但收獲也不少。

特別是公司幾位領導塌實的工作作風以及認真負責的工作態度給我們員工樹立了榜樣。

總結過去，展望未來，20xx年工作多，任務重，對于我來說也是一種挑戰。

新環境，新機遇，新挑戰，如何優質、高效、低耗、按期、安全、文明地建好該項工程，是作為土建工程師該思考的課題。

在以后的工作中，作為項目開發的排頭兵，我將認真執行公司的相關規定，充分發揮個人主觀能動性，以鐵的紀律來約束自己，不斷學習新技術新經驗，善于總結，也希望公司的領導能給我更多的理解和更大的支持，爭取為項目的開展貢獻自己的力量。

本人于20xx年6月畢業某某大學電氣工程及其自動化專業，并于20xx年7月進入某公司工作，20xx年7月轉調入華能某電廠工作。

從工作至今，我參加了從入廠教育、軍訓到運維部實習，并參加某電廠設備安裝跟蹤工作。

在這個過程中我學到了很多，很多方面都有了較大的收獲和進步，已經從一名在校大學生轉變成為一名合格的國有大型企業員工，并且對現在的工作也有了很深刻的認識。

現將過去一年專業技術情況總結如下：

一 安全方面

防止事故發生，保證人身安全是電力部門首要的工作。

我在跟隨師傅對設備進行的多次操作及維護工作中，始終堅持貫徹執行"安全第一，預防為主，綜合治理"的方針，嚴格執行電力安全工作規程，認真分析安全工作中各類難點，針對各個工作任務的特點，有意識、有目標、有重點地做好各項安全措施。

除此之外，還認真學習班組組織的日常安全學習，細心體會，并認真討論分析安全事故案例，從中吸取經驗教訓，防止安全責任事故的再次發生。

二、學習工作方面

1、基礎理論的提高

在大學里面，我們所學習的更多的是理論上的東西，而對現實的實物、實例了解較少。

理論聯系實際方面做的不夠，理論與實際相脫節，這對深入學習是不利的，是所謂的閉門造車，沒有實踐的指導，理論不會得到很高提升。

而來到景洪電廠之后，以前理論的東西得到了實物的指導，使原本模糊的概念變得清晰。

突出表現在對發電機轉子、定子、水輪機，勵磁系統、調速系統、水工建筑等的結構有很深感性認識。

2、專業技能的提高

在運行期間，我跟隨班組師傅首先從如何巡檢設備開始學習，在巡檢過程中要注意哪些事項及如何使用巡檢儀，在師傅們的帶領下，我們慢慢地開始學習監盤及一些簡單的操作，在監盤過程中需要重點監視的對象、設備的正常運行狀態及如何判斷機組故障及故障處理，在每次運行值守期間，師兄都要對我們提出問題，爭取在每個八小時中學會一項簡單的操作。

值班期間，一定要做好事故預想，一定要掌握當前全廠設備的狀況，對存在缺陷的設備要加強監視。

在on-call期間，我們主要學習了如何寫操作票、如何辦理各種工作票，在機組檢修時候，隨同師傅做好檢修機組的安全措施，在檢修工作結束后，學習如何恢復安全措施。

這些工作，無一不需要我們認真對待、仔細檢查，只有這樣，才能保證機組的安全穩定運行。

運行期間我多次參加了機組的開、停機操作，對開停機的流程及需要檢查注意的事項有了一定程度的認識。

在維護期間，在師傅的指導下我學會了看電氣二次圖，了解了勵磁系統和調速器的基本工作原理，學習了一些電氣控制器與plc基本原理及應用。

在5號機組檢修期間，我主要跟隨師傅學習儀表方面的知識，掌握了功率變送器、頻率變送器、壓力表、數字顯示表等測量元件的工作原理和校驗方法;并且掌握了我廠主要油溫、油壓、油位、瓦溫等非電量測量點的布置情況及其整定值。

同時掌握了一些實驗設備的使用方法。

在熱工儀表方面，了解了其它傳感器的工作原理及其作用。

除此之外，我還參加了5號機組調速器的檢修工作，通過現場學習，我對調速器系統有了更深的認識，對圖紙上的東西也有了系統的理解。

在檢修工作任務外，我們經常隨同師傅去進行消缺，對有異常的設備進行故障處理。

在工作中師傅經常讓我們假定自己是工作負責人面對問題應該如何處理，調動我們面對問題獨自解決的積極性，給了我們很大的思考空間。

通過師傅的諄諄教誨，我總結了在處理設備故障時應注意的事項：首先，我們要對設備的結構、原理以及其在系統中的作用很熟悉;然后，我們才可能認識到故障應該出在哪，如何去處理，以及在處理過程中可能會牽涉到其它哪些設備;這樣，我們才可以判斷應該做哪些安全措施避免傷害到自己，傷害到設備。

三、培訓學習

自從進入電廠以來，公司通過各種途徑提供給我們良好的學習環境。

從一開始的入職培訓到每周班組安排的專業知識培訓、每月部門考試培訓，在廠家代表來協助工作時候，領導們也是抓住機會，邀請廠家技術人員給我們講各個專業的知識，如plc基礎知識及應用的培訓，調速器基礎知識的培訓，在09年4月份的時候，電廠還派我們參加"水輪發電機組運行高級值班員"的培訓。

在不斷的培訓過程中，我們每個人都收獲到不少東西。

我除了參加集體組織的各種培訓工作外，還利用業余時間看一些有關電廠運行維護的書籍，如《水電廠自動裝置》、《水電站運行值班》、《plc原理及應用》以及《電力系統繼電保護》等，以此充實自己的專業知識。

四、存在的不足和今后的努力方向

1.對電廠生產環節的理論知識學習的深度不夠，因為是"運維合一"，相對以前老的生產模式來說，我們知道的稍微廣了一點，但是在專業知識學習方面還不夠深入，以后在學習中，要不斷加強某一方面專業知識的學習，爭取早日達到"一專多能"的要求。

提高自己的綜合能力，以跟上電廠的發展需要。

2.在平時的工作中，雖然參與了很多的具體工作，但是鑒于檢修期間每個人的分工不同，對整個系統的認識基本還在停留在理論層面，并且對系統的學習還比較零散，缺乏整體的明晰的認識，還不能夠獨立的負責重要復雜設備的故障診斷和檢修任務。

這方面的能力的提高也是我在以后的工作學習中的主要任務。

3.對系統的認識還沒有達到精細化的要求，因此還缺乏系統的設計和改造能力。

而具備較強的系統設計和改造能力，是我們對系統認識程度，專業能力的重要標志。

在以后的工作中還要對系統的宏觀及微觀方面的強化學習,提高自己對系統的整體認識，加強考慮問題的全面性。

4.在對社會科技信息的關注不夠，了解不多，要盡可能的多渠道了解行業信息，跟上當今電力行業科技的更新速度。

為我們解決當前的問題盡可能多的方法和技術支持。

5."前車之轍，后車之鑒"在工作中，堅持與同事和師傅之間的工作交流，吸取他們的工作經驗，加快自己的進步。

盡管在師傅、領導的關心，同事的幫助下，通過自己的努力，我取得了不小的進步，但還存在著很多的問題和不足，在以后的工作學習中，我要不斷加強專業知識的學習，以提高自身素質和工作能力;在從理論到實踐的過程中要以一絲不茍的態度來對待，踏踏實實，拒絕似懂非懂;多與師傅、同事們交流，積極吸取他們豐富的實際經驗，及時的發現總結存在的問題，并立刻改正;勤勤肯肯，態度端正，真正從思想上做到"靜、悟、實"，嚴格要求自己，以飽滿的熱情全身心地投入到今后的學習和工作中去，努力做一名優秀的電力工人。

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