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2023年運(yùn)輸合同(優(yōu)秀6篇)

時(shí)間:2025-07-15 作者:BW筆俠

隨著法律觀(guān)念的日漸普及,我們用到合同的地方越來(lái)越多,正常情況下,簽訂合同必須經(jīng)過(guò)規(guī)定的方式。優(yōu)秀的合同都具備一些什么特點(diǎn)呢?又該怎么寫(xiě)呢?這里我整理了一些優(yōu)秀的合同范文,希望對(duì)大家有所幫助,下面我們就來(lái)了解一下吧。

最新運(yùn)輸合同(七篇)篇一

委托方: 貿(mào)易公司 (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

承運(yùn)方:物流有限公司 (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

第一條:運(yùn)輸費(fèi)用

1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。

1、2 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3 如果乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書(shū)面通知甲方。經(jīng)甲方書(shū)面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。

第二條:甲方責(zé)任

2、1 運(yùn)輸時(shí)間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車(chē)輛,確保運(yùn)力。

2、2 甲方需調(diào)用車(chē)輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書(shū)面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱(chēng)、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話(huà),落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

2、3 特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來(lái)廠(chǎng)裝貨。

2、4 廠(chǎng)方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。

甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。

第三條:乙方責(zé)任

3、1 乙方所提供的車(chē)輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購(gòu)買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車(chē)輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)

3、2 乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠(chǎng)裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠(chǎng),需提前6小時(shí)書(shū)面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

3、3 貨物運(yùn)輸過(guò)程中若發(fā)生意外交通事故,無(wú)論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)及時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。

3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

3、5 乙方在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式:

4、1 乙方車(chē)輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠(chǎng)或倉(cāng)庫(kù),如廠(chǎng)方無(wú)法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 元/天,由甲方支付。

4、2 運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無(wú)誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3 乙方同意采用以下方式收款:

由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào):

賬戶(hù)名: 物流有限公司

開(kāi)戶(hù)行: 建行 支行

賬 號(hào):

以上信息如有變更,乙方應(yīng)書(shū)面通知(需加蓋公章)。

第五條:合同的終止

5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭(zhēng) 四級(jí)以上地震)無(wú)法履行本合同的,本合同自動(dòng)終止,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

5、2 乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜 10 次,六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個(gè)月以書(shū)面報(bào)告形式告知對(duì)方。

托 運(yùn) 人 地 址 電話(huà)

承 運(yùn) 人 地 址 電話(huà)

裝貨地點(diǎn) 發(fā)貨人 電話(huà)

卸貨地點(diǎn) 收貨人 地址 電話(huà)

啟運(yùn)時(shí)間 年 月 日 時(shí) 運(yùn) 到 時(shí) 間 年 月 日 時(shí)

貨物名稱(chēng) 包 裝 形 式 件數(shù) 價(jià)值 運(yùn) 費(fèi) 運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式

托運(yùn)人簽(章) 年 月 日 時(shí)

承運(yùn)人簽(章) 年 月 日 時(shí)

收貨人簽字 年 月 日 時(shí)

簽約地: 編號(hào):

本運(yùn)單經(jīng)承運(yùn)方和托運(yùn)方簽章后具有合同效力,承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限適用于《合同法》及以下有關(guān)規(guī)定。

一、托運(yùn)方權(quán)利義務(wù):

1、要求承運(yùn)方按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到指定地點(diǎn);

2、按照約定形式對(duì)螃蟹進(jìn)行包裝,并支付運(yùn)輸費(fèi)用。

二、承運(yùn)方權(quán)利義務(wù):

2、 按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到卸貨地點(diǎn),并及時(shí)通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。

收貨人未及時(shí)提取螃蟹的,須及時(shí)通知托運(yùn)人。

三、違約責(zé)任。

2、承運(yùn)方責(zé)任:未按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到卸貨地點(diǎn)(遇有大霧天可合理延遲)、或運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生交通事故造成托運(yùn)方螃蟹損失的',承運(yùn)方應(yīng)賠償托運(yùn)方的實(shí)際損失(按簽約當(dāng)日的收購(gòu)價(jià))并退還運(yùn)輸費(fèi)用。

3、承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

四、其它約定:

由于下列原因,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

2、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時(shí)履約;

3、托運(yùn)方、收貨方本身的過(guò)錯(cuò);

五、生效條件:托運(yùn)方、承運(yùn)方約定,本合同經(jīng)雙方簽署后生效。本合同一式三份, 合同雙方各執(zhí)一份,合同副本一份,報(bào)合同指導(dǎo)站備案。

六、糾紛處理辦法:因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發(fā)生爭(zhēng)議的,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,可書(shū)面向合同指導(dǎo)站申請(qǐng)調(diào)解或向高淳縣人民法院提起訴訟。

法定代表人:__________(簽字)法定代表人:__________(簽字)

委托代理人:__________(簽字)委托代理人:__________(簽字)

__________年_____月_____日

最新運(yùn)輸合同(七篇)篇二

運(yùn)輸合同訂立于提單簽發(fā)之前。那么對(duì)于最簡(jiǎn)單的運(yùn)輸合同你了解多少呢?以下是在本站小編為大家整理的最簡(jiǎn)單的運(yùn)輸合同范文,感謝您的閱讀。

托運(yùn)人:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

承運(yùn)人:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

甲乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,根據(jù)《合同法》的有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同。

合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,貨物內(nèi)容為 。運(yùn)輸方式為 。

第二條 合同期限

合同期限為 年,從 年 月 日至 年 月 日。

運(yùn)輸費(fèi)用為 元(大寫(xiě): 圓整)。甲方應(yīng)于貨物按期運(yùn)達(dá)目的地后 日內(nèi)結(jié)清運(yùn)費(fèi)。

第四條 甲乙方雙方責(zé)任

1、甲方應(yīng)按約定支付運(yùn)費(fèi)。

2、乙方應(yīng)按照運(yùn)單的要求,將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)。乙方應(yīng)負(fù)責(zé)貨物安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞。

第五條 違約責(zé)任 運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題,乙方除應(yīng)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失,還應(yīng)支付違約金。

第六條 爭(zhēng)議解決

第七條 其他

本合同一式兩份,甲乙雙方各一份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

甲方(托運(yùn)人):

乙方(承運(yùn)人):

一、合同期為一年,從20xx年01月01日起到20xx年12月31日為止。

二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車(chē)公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱(chēng)、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù):

1. 按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝,沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。

2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

四、乙方的義務(wù):

1. 按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

2. 承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞,如出現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:

1. 運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。

2. 乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶(hù)的重大生產(chǎn)資料,乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶(hù)追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶(hù)協(xié)調(diào)。

七、運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

1. 貨物滅失或無(wú)法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,如運(yùn)單未記載價(jià)格的,按甲方同類(lèi)產(chǎn)品出廠(chǎng)價(jià)格賠償。

2. 貨物修理后可以正常使用且客戶(hù)無(wú)異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

2頁(yè),當(dāng)前第1頁(yè)12

最新運(yùn)輸合同(七篇)篇三

發(fā)包方:_________,以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方

承包方:_________,以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方

一、承包經(jīng)營(yíng)授權(quán)范圍

1。甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開(kāi)展危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)洽談工作。

2。甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開(kāi)展普通貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

3。甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識(shí)。

4。分理處承包利潤(rùn)分配方式采取保證基數(shù),確保上交,超收多留,歉收自補(bǔ)的原則。

二、優(yōu)惠條款

1。甲方批準(zhǔn)給乙方_________元每月的專(zhuān)業(yè)物流交易網(wǎng)會(huì)員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。

2。乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達(dá)成_________萬(wàn)以上并且安全無(wú)事故或糾紛的,甲方在乙方的上交管理費(fèi)中提取20%作為對(duì)乙方的獎(jiǎng)勵(lì)。

三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

1。甲方為乙方提供公司宣傳資料。

2。甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開(kāi)展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。

3。乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù),維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。

4。乙方必須服從甲方的管理,遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度,業(yè)務(wù)接洽時(shí)必須以甲方分理處員工身份來(lái)進(jìn)行交流。

5。在乙方接到長(zhǎng)期運(yùn)輸業(yè)務(wù)或批量的運(yùn)輸業(yè)務(wù)后,由乙方起草合同,甲方給予審核,簽定合同時(shí)加蓋甲方合同章。具體的運(yùn)輸由乙方實(shí)施,責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。

6。分理處在招聘員工時(shí)必須經(jīng)過(guò)甲方審核同意后方可任用。

7。合同期內(nèi)分理處的各項(xiàng)支出費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

8。乙方為經(jīng)營(yíng)者也是_________分理處的負(fù)責(zé)人。

9。乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機(jī)構(gòu)。

10。乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。

11。乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。

12。乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運(yùn)輸業(yè)務(wù),乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。

13。所有承運(yùn)乙方業(yè)務(wù)的危險(xiǎn)品車(chē)輛,必須經(jīng)過(guò)甲方審核并與其簽定承運(yùn)合同和責(zé)任狀,同時(shí)按照甲方規(guī)定辦理各種保險(xiǎn)。乙方不得私自尋找車(chē)源,由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。

14。分理處辦公場(chǎng)地的先期開(kāi)辦費(fèi)用。人員工資及水電費(fèi)等一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

四、資金結(jié)算方式

1。甲方依據(jù)運(yùn)輸合同和派車(chē)單與乙方結(jié)算。

2。乙方按照運(yùn)費(fèi)總額的7%上交利潤(rùn)給甲方。

3。結(jié)算時(shí)間按月計(jì)算,每月的3號(hào)前結(jié)清上月費(fèi)用。

五、違約責(zé)任

1。甲方必須全力支持乙方的合法工作,全力協(xié)調(diào)所需危險(xiǎn)品車(chē)輛,如因甲方故意行為有損乙方利益的,甲承擔(dān)賠償責(zé)任。

2。甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報(bào)審申請(qǐng)時(shí),必須在一周內(nèi)作出審核意見(jiàn),如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。

3。客戶(hù)運(yùn)費(fèi)采取匯至甲方賬戶(hù)的,甲方必須按時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方,不得無(wú)故截留或挪用,否則,甲方承擔(dān)10%賠償。

4。如乙方私自承接單次運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任,并要求乙方給予本次運(yùn)輸費(fèi)用的10倍賠償。

5。乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開(kāi)展業(yè)務(wù),確因特殊情況的,乙方可在征得甲方許可的情況下方可開(kāi)展。否則,乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。

6。乙方必須加強(qiáng)人員及車(chē)輛的管理,確保安全規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

7。乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_(kāi)________萬(wàn)元,如未完成,上交部分由乙方補(bǔ)足,如連續(xù)兩年無(wú)法完成的當(dāng)年基數(shù)的,甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。

8。乙方必須對(duì)甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密,否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。

9。在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù),本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后,乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類(lèi)似的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

10。在協(xié)議執(zhí)行期間,如果雙方或一方認(rèn)為需要終止,應(yīng)提前一個(gè)月通知對(duì)方,在雙方認(rèn)可的前提下,在雙方財(cái)務(wù)結(jié)算完畢。各自責(zé)任明確履行之后,可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議,給對(duì)方造成損失的,應(yīng)賠償對(duì)方損失。在本協(xié)議期滿(mǎn)時(shí),如雙方同意,可續(xù)簽本協(xié)議。

11。經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致,可以對(duì)本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更,但應(yīng)當(dāng)以書(shū)面形式確認(rèn)。

12。乙方必須因乙方原因?qū)е?/p>

六、爭(zhēng)議解決

在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成,向本合同簽訂地人民法院起訴。

七、協(xié)議有效期

本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。

八、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

甲方:_________(蓋章)身份證號(hào):_________

地址:_________電話(huà):_________

______年____月____日

一、運(yùn)輸方法:

乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間:

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航。費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間:

甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地。自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0。075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量:

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用:

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì),全船運(yùn)費(fèi)為元,計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費(fèi)用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方結(jié)算,多退少補(bǔ)。

十、附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)

代表人:代表人:

年月日

訂立合同雙方:

甲方:

乙方:

根據(jù)中華人民共和國(guó)《合同法》及有關(guān)公路道路運(yùn)輸服務(wù)管理規(guī)定,為確保公路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,維護(hù)雙方權(quán)益,規(guī)范相互合作行為,甲乙雙方經(jīng)過(guò)充分協(xié)商,就甲方產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)事項(xiàng)達(dá)成以下條款,以便雙方共同信守。

第一條:甲、乙雙方基本合作義務(wù)

第二條:乙方須具備的資質(zhì)條件

1、具有獨(dú)立法人資格及中華人民共和國(guó)工商行政主管部門(mén)核發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照

3、具有中華人民共和國(guó)交通主管部門(mén)核發(fā)的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證;

4、營(yíng)業(yè)執(zhí)照的注冊(cè)資金不得少于100萬(wàn)元的;

第三條:風(fēng)險(xiǎn)保證金

1、乙方承擔(dān)貨物風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任:在貨車(chē)的擋板處接受貨物時(shí)起,至貨物到達(dá)卸貨地卸貨完畢止。

2、乙方同意在簽署合同時(shí),向甲方一次性交納人民幣_(tái)_萬(wàn)元風(fēng)險(xiǎn)保證金,該保證金不計(jì)息,如貨物在乙方承運(yùn)期間完好無(wú)損、保持原樣,甲方在合同期滿(mǎn)或終止后30天內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作,風(fēng)險(xiǎn)金直接轉(zhuǎn)入下一次合作合同。如因乙方責(zé)任造成甲方損失,甲方則按銷(xiāo)售發(fā)票價(jià)格和因乙方原因甲方客戶(hù)對(duì)甲方的索賠金額從保證金中扣除,乙方擁有受損貨物的所有權(quán),乙方在不影響甲方銷(xiāo)售市場(chǎng)和甲方公司及產(chǎn)品聲譽(yù)的產(chǎn)前提下處理受損貨物。

第四條:合同期限

本合同自__年__月__日至__年__月__日止。

第五條:運(yùn)輸服務(wù)管理要求及事項(xiàng)約定

8、乙方承運(yùn)甲方貨物時(shí),應(yīng)在甲方指定的時(shí)間內(nèi)安全送達(dá)甲方指定的客戶(hù)收貨地,乙方單方面延遲承運(yùn)時(shí)間等原因造成甲方客戶(hù)拒收或退貨,造成甲方的損失均由乙方承擔(dān),甲方有權(quán)終止合同并追究乙方的違約責(zé)任。

11、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故,預(yù)計(jì)不能按時(shí)到達(dá)的,乙方應(yīng)立即電話(huà)通知甲方并說(shuō)明情況,以便甲方及時(shí)與客戶(hù)取得聯(lián)系諒解和采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。

甲方:乙方:

蓋章蓋章

代表人:代表人:

簽署日期:

最新運(yùn)輸合同(七篇)篇四

乙方:

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)貨物運(yùn)輸事宜達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。

一、合同內(nèi)容:

1、 甲方委托乙方將甲方托運(yùn)產(chǎn)品按甲方指定的地點(diǎn)起運(yùn),通過(guò)公路的運(yùn)輸方式運(yùn)至甲方的收貨人地點(diǎn)。

3、甲方按期支付乙方經(jīng)雙方確認(rèn)的運(yùn)費(fèi)。

二、 甲方責(zé)任:

1、 甲方在每次要求裝運(yùn)日期1天前以書(shū)面或電話(huà)形式向乙方提供托運(yùn)計(jì)劃,并與乙方進(jìn)行電話(huà)確認(rèn);甲方對(duì)托運(yùn)貨物自行辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)。

2、 運(yùn)輸計(jì)劃如有變更或調(diào)整,甲方必須提前6個(gè)小時(shí)通知乙方,否則甲方應(yīng)賠償乙方車(chē)輛因此放空所造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。

3、甲方應(yīng)按雙方約定及時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)。

三、乙方責(zé)任:

1、 乙方必須嚴(yán)格依照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和甲方的要求進(jìn)行貨物裝載和運(yùn)輸,除甲方配送的零擔(dān)外,乙方不得夾帶任何其它貨物。運(yùn)輸途中,乙方不得私自轉(zhuǎn)駁貨物給其它車(chē)輛,未經(jīng)甲方許可,不得中途更換司乘人員。否則,由乙方依法承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任并賠償甲方的損失。

2、 乙方自甲方計(jì)劃下達(dá)24小時(shí)內(nèi)必須安排車(chē)輛到指定門(mén)點(diǎn)提貨,并于裝貨當(dāng)日啟運(yùn)和雙方約定到貨期限內(nèi)送達(dá)指定收貨客戶(hù)(時(shí)間以裝貨次日起算);遇特殊情況逾期到達(dá),須征得甲方同意,否則,每逾期一日,向甲方支付違約金200元。

3、 乙方必須切實(shí)保證貨物的安全,途中一切貨物短少、損壞、污染或變質(zhì),均由乙方負(fù)責(zé)賠償。若遇交通事故或其它不可抗力的自然災(zāi)害,乙方應(yīng)主動(dòng)請(qǐng)求保險(xiǎn)、公安、交警等部門(mén)依照法定的程序進(jìn)行處理,并迅速與甲方取得聯(lián)系。

4、 貨到目的地后,乙方必須核實(shí)收貨方經(jīng)辦人員的身份,經(jīng)確認(rèn)無(wú)誤方可卸貨,并辦妥貨物交接手續(xù)。乙方必須將收貨憑證回單及時(shí)送回甲方。若貨物錯(cuò)送、被冒領(lǐng),或因單證缺失引發(fā)糾紛,其經(jīng)濟(jì)損失和法律后果,均由乙方承擔(dān)。

5、 乙方有義務(wù)第一時(shí)間向甲方反饋在途貨物及時(shí)動(dòng)態(tài),并依據(jù)甲方要求每日書(shū)面或電話(huà)反饋所有在途貨物動(dòng)態(tài)。

四、 運(yùn)費(fèi)結(jié)算:

以雙方確認(rèn)的運(yùn)價(jià)為準(zhǔn)(見(jiàn)附表),運(yùn)價(jià)如有變動(dòng)(提價(jià)或降價(jià)),乙方應(yīng)提前通知甲方,經(jīng)雙方確認(rèn)后執(zhí)行,否則按事先簽訂價(jià)格結(jié)算。

五、 爭(zhēng)議處理:

1、本合同未盡事宜及履約過(guò)程中發(fā)生的糾紛爭(zhēng)議,由雙方平等協(xié)商解決;協(xié)商不成,可向任何一方所在地有管轄權(quán)的人民法院起訴解決。

2、違約責(zé)任依照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。

六、協(xié)議生效:

本協(xié)議一式一份,經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,有效期一年;雙方需修改合同條款或終止本合同,須提前一個(gè)月通知對(duì)方,本月內(nèi)該合同仍然有效。

甲方: 乙方:

代表: 代表:

日期: 日期:

最新運(yùn)輸合同(七篇)篇五

乙方(承運(yùn)人):

甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下: 日為止。貨物收貨人等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的.法律效力。

一、甲方須按照貨物買(mǎi)賣(mài)合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝。支付全部運(yùn)輸費(fèi)用。

二、乙方在將貨物交給收貨人時(shí),同時(shí)應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時(shí),應(yīng)及時(shí)通知甲方,甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時(shí)通知收貨人提貨。

三、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地。運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題,乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購(gòu)進(jìn)或賣(mài)出時(shí)價(jià)格全額賠償。

四、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶(hù)協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按時(shí)到達(dá),乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人,且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。

五、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。

六、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方: 乙方:

年 月 日 年 月 日

最新運(yùn)輸合同(七篇)篇六

乙方(承運(yùn)方):

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,本著平等互利、相互協(xié)作、共同發(fā)展的原則,經(jīng)過(guò)雙方友好協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

一、甲方在滿(mǎn)足自備車(chē)輛運(yùn)輸?shù)那疤嵯拢瑢⑺柰羞\(yùn)的貨物交由乙方承運(yùn)。甲方托運(yùn)的貨物須包裝完好,否則乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

二、貨物運(yùn)輸方式:門(mén)到門(mén),即起運(yùn)地點(diǎn)為甲方指定倉(cāng)庫(kù),到達(dá)地點(diǎn)為甲方送貨單所注明的收貨單位及其地址。甲方同意乙方按照對(duì)所托運(yùn)的貨物保價(jià)金額的4‰收取保價(jià)費(fèi)。甲方選擇貨物保價(jià)運(yùn)輸時(shí),申報(bào)的貨物價(jià)值不得超過(guò)貨物本身的實(shí)際價(jià)值。托運(yùn)的同一批貨物每件之間價(jià)值不同,應(yīng)分別保價(jià)并在合同上另行注明。不分別保價(jià)的,按保價(jià)總金額平均計(jì)算出每件貨物的保價(jià)金額,其中每件貨物內(nèi)裝有小件的,按單件貨物保價(jià)金額和內(nèi)裝數(shù)量平均計(jì)算出每小件貨物的保價(jià)金額。對(duì)于價(jià)值較高的貨物,保價(jià)費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)可以另行協(xié)商。

三、乙方應(yīng)安排專(zhuān)人并持有乙方法定代表人授權(quán)委托書(shū)與甲方儲(chǔ)運(yùn)部門(mén)銜接工作。

四、乙方應(yīng)保證在接到貨運(yùn)通知后及時(shí)提供安全適載的車(chē)輛到指定地點(diǎn)裝貨,要求車(chē)況良好、手續(xù)齊全、無(wú)漏濕現(xiàn)象,車(chē)廂干凈衛(wèi)生、無(wú)毒無(wú)污染。

1.貨物裝載高度規(guī)定:從裝載安全及保證產(chǎn)品質(zhì)量考慮,產(chǎn)品裝載高度從貨廂底部算起,不超過(guò)2.2米。篷車(chē)原則上不揭蓬裝貨,若需揭蓬,其裝載高度從貨廂底部算起,不超過(guò)2.2米。

2. 在運(yùn)輸過(guò)程中因乙方過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致貨物發(fā)生毀損、滅失的,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。具體賠償標(biāo)準(zhǔn)為:若甲方選擇保價(jià)運(yùn)輸,乙方最高賠償限額為甲方對(duì)該損毀、滅失貨物的保價(jià)金額;若甲方選擇非保價(jià)運(yùn)輸,乙方最高賠償限額為該毀損、滅失貨物運(yùn)費(fèi)的兩倍。乙方的賠償范圍僅限于貨物本身的損失,乙方對(duì)于甲方(或收貨人)遭受或者可能遭受的其他損失和間接損失不予賠償。

3.在貨物裝車(chē)過(guò)程中,甲乙雙方當(dāng)事人應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)清點(diǎn)貨物及隨貨同行票據(jù),乙方確認(rèn)無(wú)誤后應(yīng)在甲方送貨清單上簽字,辦理貨物及票據(jù)交接手續(xù)。

4.貨物到達(dá)指定地點(diǎn)后,承運(yùn)人應(yīng)與收貨人在現(xiàn)場(chǎng)清點(diǎn)貨物,并要求收貨方按甲方的規(guī)定在送貨清單(或委托書(shū))上簽字蓋章帶回。若發(fā)生拒收貨物,應(yīng)及時(shí)與甲方聯(lián)系,并要求客戶(hù)注明退貨原因。

5.對(duì)于有特殊要求的簽字蓋章(如為保障客戶(hù)的商業(yè)秘密,要求收貨方只能在委托書(shū)上簽字蓋章,承運(yùn)人不能將帶有產(chǎn)品價(jià)格的送貨清單交收貨方簽字蓋章等情況),乙方必須按甲方要求與收貨方完善交接手續(xù)。若未按要求簽字蓋章而導(dǎo)致甲方商業(yè)秘密泄露,乙方需承擔(dān)由此造成的一切損失,另處以500元/次以上的違約金。

六、乙方必須保證原裝原運(yùn),承運(yùn)過(guò)程中產(chǎn)生的貨差貨損由乙方按貨物的銷(xiāo)售價(jià)承擔(dān)賠償責(zé)任。乙方在運(yùn)輸中未經(jīng)甲方同意,擅自改道或迂回運(yùn)輸?shù)榷斐傻倪\(yùn)輸成本增加,由乙方自行負(fù)責(zé)。如乙方將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn),每次處以500元違約金,并無(wú)償送到正確的到貨地點(diǎn),若因此造成甲方貨物損失及其它損失,由乙方全額賠償。

1.應(yīng)及時(shí)將貨物送達(dá)目的地并按期交回送貨清單返回聯(lián)。

(1)貨物運(yùn)輸時(shí)限以甲乙雙方簽訂的運(yùn)輸方案第八條為準(zhǔn)。

(2)乙方須在指定收貨人簽收相關(guān)單據(jù)后的第二天以郵政快遞寄回甲方。

(3)若發(fā)生票據(jù)遺失,按100元/票處以違約金,重新打票完善票據(jù)簽章手續(xù),并賠償由此造成的一切損失。

2.每批藥品都附有質(zhì)檢報(bào)告隨貨同行,要求與送貨清單一起交收貨單位,并簽收,發(fā)生錯(cuò)、漏、遺失等情況,每份處以違約金10元,每次最低處以違約金30元。

八、由不可抗力造成一方違約的,依法免除違約責(zé)任;但有義務(wù)及時(shí)通知對(duì)方,并采取有效補(bǔ)救措施。如因一方過(guò)錯(cuò)使損失進(jìn)一步擴(kuò)大,該方必須賠償擴(kuò)大部分的損失。

九、對(duì)于甲方可能出現(xiàn)的大宗輕泡貨物,按如下辦法計(jì)算:首先核算該批貨物的重量與體積的比值,如果低于0.333噸/立方米,則按0.333噸/立方米的標(biāo)準(zhǔn)乘以貨物的實(shí)際體積來(lái)計(jì)算重量和運(yùn)費(fèi);如果比值高于0.333噸/立方米,則按實(shí)際重量計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

十、合同價(jià)格在執(zhí)行過(guò)程中,遇到國(guó)家政策調(diào)整造成原價(jià)格不能履行時(shí),雙方可平等協(xié)商解決。在合同期內(nèi),如果油價(jià)(以重慶市場(chǎng)零號(hào)柴油零售價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn))波動(dòng)(包括上漲或下跌)幅度在5%以下(含5%),則運(yùn)價(jià)維持不變;如果油價(jià)波動(dòng)幅度超過(guò)5%,則運(yùn)價(jià)隨之調(diào)整,其調(diào)整幅度為油價(jià)波動(dòng)幅度的30%計(jì)算(如油價(jià)上漲6%,則運(yùn)價(jià)上漲6%×30%=1.8%,依此類(lèi)推)。

十一、乙方每月按要求統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸費(fèi)用,匯齊所有相應(yīng)的報(bào)表、收貨方簽章送貨清單結(jié)費(fèi)聯(lián)及法定代表人授權(quán)委托書(shū)等交甲方貨運(yùn)部門(mén)審核,如無(wú)異議,乙方開(kāi)具正規(guī)的運(yùn)輸發(fā)票,按月與甲方結(jié)算運(yùn)費(fèi),原則上甲方在此后三個(gè)月內(nèi)分期付清賬款。在支付運(yùn)費(fèi)時(shí),甲方將根據(jù)資金狀況支付一定比例的三個(gè)月以?xún)?nèi)的銀行承兌匯票,乙方不得拒收。運(yùn)費(fèi)應(yīng)按附件所確定的價(jià)格和里程數(shù)結(jié)算。

十二、為保證運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,乙方不得向他人整體轉(zhuǎn)包運(yùn)輸項(xiàng)目,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)終止合同。

十三、乙方運(yùn)輸服務(wù)不到位造成甲方形象受損(不提供門(mén)到門(mén)服務(wù)、謊報(bào)到達(dá)時(shí)間、貨物交接時(shí)造假、與客戶(hù)爭(zhēng)吵甚至打架等),每次處以200元以上的違約金,如影響到甲方的正常銷(xiāo)售,甲方有權(quán)提出警告或暫停合作,情節(jié)嚴(yán)重的,賠償由此造成的損失,同時(shí)甲方有權(quán)提前解除合同。對(duì)于運(yùn)輸造假、單據(jù)造假等違法違規(guī)行為,一經(jīng)查實(shí),終止合同,并依法追究法律責(zé)任。

十四、乙方有義務(wù)向甲方提供有關(guān)工商執(zhí)照、法律文件及私車(chē)掛靠協(xié)議和機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)單等復(fù)印件,供甲方審核存檔備查。乙方不得以任何形式向公眾透露甲方的商業(yè)秘密,否則,乙方承擔(dān)由此造成的一切損失(如名譽(yù)損失、經(jīng)濟(jì)損失等)。

十五、雙方若發(fā)生糾紛,應(yīng)友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則向運(yùn)輸始發(fā)地人民法院申請(qǐng)?zhí)幚怼1竞贤幢M事宜,根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)辦理,也可由雙方另行協(xié)商解決。

十六、本合同一式六份,雙方簽字并蓋章后生效。合同有效期從 年 月 日起至年 月 日止。

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人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫(xiě)作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái),也便于保存一份美好的回憶。相信許多人會(huì)覺(jué)得范文很難寫(xiě)?以下是小編為大家
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在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,報(bào)告不再是罕見(jiàn)的東西,報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無(wú)誤的。掌握?qǐng)?bào)告的寫(xiě)作技巧和方法對(duì)于個(gè)人和組織來(lái)說(shuō)都是至關(guān)重要的。下面我給大家整理了一
無(wú)論是身處學(xué)校還是步入社會(huì),大家都嘗試過(guò)寫(xiě)作吧,借助寫(xiě)作也可以提高我們的語(yǔ)言組織能力。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的范文呢?下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,供大
每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫(xiě)一篇文章。寫(xiě)作是培養(yǎng)人的觀(guān)察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。范文書(shū)寫(xiě)有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐?xiě)好一篇范文呢?這里
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在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過(guò)文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?下面是小
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人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫(xiě)作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái),也便于保存一份美好的回憶。范文書(shū)寫(xiě)有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐?xiě)好一篇范
在人們?cè)絹?lái)越相信法律的社會(huì)中,合同起到的作用越來(lái)越大,它可以保護(hù)民事法律關(guān)系。擬定合同的注意事項(xiàng)有許多,你確定會(huì)寫(xiě)嗎?下面是小編給大家?guī)?lái)的合同的范文模板,希望
隨著人們對(duì)法律的了解日益加深,越來(lái)越多事情需要用到合同,它也是減少和防止發(fā)生爭(zhēng)議的重要措施。那么合同應(yīng)該怎么制定才合適呢?下面是小編給大家?guī)?lái)的合同的范文模板,
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勞動(dòng)合同是勞動(dòng)者與用人單位之間約定勞動(dòng)關(guān)系的書(shū)面協(xié)議,是保障勞動(dòng)者權(quán)益、維護(hù)用人單位合法權(quán)益的重要法律文件。相信很多朋友都對(duì)擬合同感到非常苦惱吧。下面我給大家整
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合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟(jì)的客觀(guān)要求而出現(xiàn)的,是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式。合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟(jì)的客觀(guān)要求而出現(xiàn)的,是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式。那么合同
在人民愈發(fā)重視法律的社會(huì)中,越來(lái)越多事情需要用到合同,它也是實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)化合作的紐帶。那么一般合同是怎么起草的呢?下面是小編給大家?guī)?lái)的合同的范文模板,希望能夠幫到
每個(gè)人都有自己獨(dú)特的心得體會(huì),它們可以是對(duì)成功的總結(jié),也可以是對(duì)失敗的反思,更可以是對(duì)人生的思考和感悟。心得體會(huì)是我們對(duì)于所經(jīng)歷的事件、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的總結(jié)和反思。
隨著法律觀(guān)念的日漸普及,我們用到合同的地方越來(lái)越多,正常情況下,簽訂合同必須經(jīng)過(guò)規(guī)定的方式。那么一般合同是怎么起草的呢?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的合同范文,希
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