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最熱我們走在大路上第二集心得體會范文(12篇)

時間:2025-06-23 作者:影墨

心得體會的撰寫不僅可以幫助我更好地思考問題,還能夠幫助他人獲得啟示和借鑒。這些心得體會范文從不同的角度展示了個人的成長和感悟,非常值得一讀。

最熱我們走在大路上第二集心得體會范文(12篇)篇一

主要內容:1955年黨中央作出了中國要發展原子能事業的戰略決策,為了國家安全,把發展以原子彈、導彈為代表的尖端技術放在突出位置。1960年蘇聯專家撤走后,中國人民奮發圖強,艱難而又堅定地走著自己的路。1964年10月16日,中國第一顆原子彈爆發出驚天動地的巨響。1966年10月27日,“兩彈"結合飛行試驗成功,1967年6月17日,中國第一顆氫彈爆炸成功。1970年發射第一顆人造衛星。1974年,中國核潛艇首艇交付海軍使用。在嘔心瀝血的奮斗中,許多新中國的開國將帥和老一輩科學家用生命與激情擁抱國家使命,最終凝聚成絢麗的光芒。

解說詞:在核工業北京地質研究院里,珍藏著一塊名為開業之石的鈾礦石標本。鈾,是實現核裂變反應的基本物質。

1954年秋,中國地質部在廣西發現了鈾礦。地質隊員采集的鈾礦石很快就出現在中南海毛澤東的辦公桌上。毛澤東將這塊鈾礦石標本拿在手上,掂了又掂,意味深長地說:這是決定命運的!

1955年1月15日,毛澤東主持召開中共中央書記處擴大會議,聽取李四光、錢三強和劉杰關于中國原子能科學研究現狀等問題的匯報講解。他說,今天我們這些人當小學生,就原子能有關問題,請你們來上課。李四光拿出這塊黑黃色的鈾礦石標本,錢三強用射線探測儀器對鈾礦石作了演示。毛澤東說:這件事總是要抓的,現在到時候了,該抓了。我們只要有人,又有資源,什么奇跡都可以創造出來!就在這次會議上,黨中央做出了發展原子能事業、鑄盾堅固國防的戰略決策。

日本廣島、長崎上空核爆炸的蘑菇云,加速了第二次世界大戰的結束,同時也拉開了西方大國核軍備競賽的序幕。新中國成立時,世界已進入核時代。西方核武器的威脅,像一個巨大陰影籠罩在中國人的心頭。早在1949年3月新中國誕生前夕,周恩來就聽取核物理學家錢三強的建議,并委托他從法國購買了一批核科學研究的儀器設備和圖書資料。

新中國成立前后,1500多名海外高級知識分子,懷揣著民族復興、浴火重生的夢想,沖破重重阻撓,毅然決然回到祖國。他們的回歸奠定了新中國第一代科學研究體系。

1955年,著名科學家錢學森在周恩來直接幫助下從美國回國。他回國后,立刻提出發展導彈的設想。

1956年,國家制定了科學技術發展的第一個遠景規劃,把原子能和平利用列為12項重點任務第一項,同時部署了兩個更大的項目,即:導彈和原子彈的研制。這年4月,毛澤東在中央政治局擴大會議上說:

我們現在已經比過去強,以后還要比現在強,不但要有更多的飛機和大炮,而且還要有原子彈。在今天的世界上,我們要不受人家欺負,就不能沒有這個東西。

中國兩彈一星的研制,包括核彈、導彈和人造衛星。而核彈,包括原子彈和氫彈。研制工作是逐步展開的。

1956年4月,周恩來主持中央軍委會議,聽取錢學森關于發展導彈技術的規劃設想。會后,成立了以聶榮臻為主任的國防部航空工業委員會,負責導彈的研制和航空工業的發展工作。一切都在靜謐而高速運轉著。

1956年10月,國防部第五研究院,即導彈研究院成立,錢學森任院長。很快,核武器研究院成立,一大批頂尖的核物理專家匯聚旗下。新中國研制試驗基地和工業企業建設的龐大工程全面啟動。

一批批從炮火硝煙中沖殺過來的中國軍人,帶著戰爭年代的革命精神和優良傳統,走向工廠礦山,走進科研院所,踏上向國防現代化進軍的新征途。數以十萬計的工程兵、鐵道兵部隊和建筑工人隊伍從四面八方向廣袤的西北秘密開進。

1958年4月,甘肅酒泉開始建設導彈發射基地。核武器試驗基地最后確定在新疆羅布泊。從此,為了“兩彈”的研制,十多萬科研人員和參試部隊告別了親友,離開了故鄉,乘坐各種交通工具來到大西北。他們當中90%的人不到35歲。

地處中國西北的試驗基地生活條件極為艱苦,盛夏時地表溫度高達六十多度。刮起風來,飛沙走石??耧L能把帳篷掀起,飛起的石頭能將汽車的擋風玻璃打碎。水十分珍貴,早上的洗臉水留著下班時洗手,晚上洗腳,還用來洗衣服。

一位研究設計人員曾經這樣回憶:一些高出地面不到一米的地窖,就是全部落區工作人員的住房。住在地窖里雖說不太冷,可是窖頂上不斷地往下淌沙子。在別處,床單是鋪在身下用的,而在這里,床單卻掛在空中。開始新來的同志還不太理解,但是住了一夜之后,深感其設置的奧秘,如不這樣,睡一夜起來,七竅都要被沙子灌滿了。在地窖里吃飯,誰的碗也不敢對空暴露,大家都是一個姿勢,低著頭、弓著腰,用上身遮擋飯碗,以防沙子空襲。

最初,中國導彈、原子彈的研制,曾經得到蘇聯的技術援助。1957年10月15日,中蘇雙方簽訂國防新技術協定,規定在1957年至1961年底,蘇聯將在火箭、航空技術和原子彈研制等方面向中國提供技術。這些援助,對中國導彈、原子彈研制的起步具有至關重要的作用。

1959年6月,風云突變。由于中蘇矛盾激化,蘇共中央突然致信中共中央,宣布中斷向中國提供原子彈樣品的有關技術資料等項目。一夜之間,蘇聯政府撕毀了數十個協定和數百份合同,撤走全部在華專家,一些重大科研項目半途停頓,一些正在建設的工程被迫下馬。于是,中國第一顆原子彈試驗有了個刻骨銘心的代號“596。”

此時,中國的國民經濟正面臨前所未有的困難。耗資巨大的國防尖端科技項目究竟是上馬還是下馬,意見針鋒相對。毛澤東明確指示:要下決心搞尖端技術,不能放松或下馬。聶榮臻態度堅定:我們必須搞出以原子彈為標志的尖端武器,同時還可以帶動我國許多現代化科學技術向前發展。中國共產黨人從來沒有動搖奮發圖強的壯志和雄心,站起來的中華民族依然直挺著不屈的脊梁,艱難而又堅定地走著自己的路。就在蘇聯專家撤走后的第83天,中國自己制造的這枚被稱作“爭氣彈”的導彈東風一號騰空而起,準確命中目標。

這是中國人民解放軍裝備史上的一個重要轉折點。

為加強對研究試驗工作的領導,組織全國的大協作。1962年11月,中央成立以周恩來為主任的十五人專門委員會,導彈和人造衛星研制被統一納入委員會領導范圍。

1964年10月16日15時,中國第一顆原子彈爆發出驚天動地的巨響。1967年6月17日上午8時20分,中國第一顆氫彈爆炸成功。從第一顆原子彈爆炸到氫彈爆炸,美國用了七年零三個月。蘇聯用了四年。英國用了四年零七個月。中國只用了兩年零八個月。

中國有了原子彈之后,有西方記者說,中國是有彈沒槍。美國國防部長麥克納馬拉曾經預言,中國五年內不會有運載工具。然而,他們又一次低估了中國人的能力。中國在第一顆原子彈爆炸之前的三個月,就已經有了自己的中近程彈道導彈。

1964年6月29日,東風二號導彈發射成功。1966年3月,中央專委批準進行導彈、原子彈“兩彈”結合飛行試驗。1966年10月27日9時,東風二號核導彈點火升空。9分14秒后,核彈頭在距發射場894公里之外的羅布泊彈著區靶心上空569米的高度爆炸。這意味著,中國有了可用于實戰的核導彈。就在這一年,中國組建了戰略導彈部隊——第二炮兵。

中國戰略核導彈,從中近程發展到遠程,從液體燃料發展到固體燃料,從陸上發展到水下,從固定陣地發射發展到隱蔽機動發射,相繼研制成功多種型號、不同射程的戰略導彈武器系統,并陸續裝備部隊。

就在“兩彈”研制如火如荼的時候,1958年6月,毛澤東、黨中央批準了聶榮臻元帥關于研制導彈核潛艇的報告。

后,1968年,中國核潛艇首艇開工建造。后,1988年9月15日,中國第一次用導彈核潛艇發射潛地導彈取得成功。

中國終于擁有了一支以核潛艇為作戰平臺的核打擊力量,在潛在的核戰爭中具備了戰略反制能力。

正當中國導彈、原子彈技術取得重要突破之時,世界大國的激烈較量和競爭已經由陸地擴展到太空。

兩彈一星功勛獎章獲得者、東方紅一號衛星技術總負責人孫家棟:咱們國家第一顆衛星上天的時候,那陣兒是比較困難,條件非常不具備。但是國家針對當時形勢的需要,就真是要靠咱們國家自己的力量。因為外界對我們是完全封鎖的。

1970年4月24日21時35分,人造衛星東方紅一號,在長征一號運載火箭的搭載下進入太空。舉國一片歡騰。中國成為繼蘇聯、美國、法國、日本之后,世界第5個發射衛星的國家。

截止到3月,中國航天已有8種長征系列運載火箭進行了300次航天發射。已有包括對地觀測、通信廣播、導航、科學技術試驗四大系列在軌運行的200多顆衛星。

回望共和國走過來的路,兩彈一星的研制歷史,宏大輝煌,跌宕起伏。而這一切,都是在極端保密的環境中默然進行的。

鄧穎超曾講到,對于第一顆原子彈試驗,她也是在爆炸成功消息公布后才知道的。周恩來對她也是嚴格保密。鄧穎超回憶道:當時他向主管的負責人說,這次試驗,全體工程技術人員都要絕對注意保守國家機密,有關工程、試驗的種.種情況,只準參加試驗的人員知道,不能告訴其他同志,包括自己的家屬和親友。

干驚天動地的事,做隱姓埋名人,是許多參加研制和試驗的人員的寫照。

為了研制原子彈,鄧稼先是最早接到調令的核物理學家之一,給家人留下了一張全家福后,鄧稼先的名字便從人們的視野中消失了。那年他剛滿34歲。

在和妻子臨別那天晚上,他對妻子說,我的生命就獻給未來的工作了。這件事我這一生就過得很有意義。

1958年8月,鄧稼先赴戈壁灘核試驗基地時,連一個通信的信箱都沒有留下,余下的就只剩一個妻子對丈夫一無所知的許多歲月。

在秘密而簡陋的房屋里,鄧稼先和計算小組依靠手搖式計算機,對涉及原子彈爆炸的關鍵數據反復進行運算,最終完成了原子彈理論設計方案。

一次突如其來的事故成了鄧稼先身體健康的轉折點。鄧稼先在沒有任何防護的狀態下徑直走到事故中心區。就這樣一個舉動,誰也說不清他的身體究竟受到多大的傷害。

直到1986年6月,醫院發出鄧稼先病危報告,中央軍委指示對其解密,各大報刊在顯著版面以《兩彈元勛鄧稼先》為題報道了他默默無聞的28年。

最熱我們走在大路上第二集心得體會范文(12篇)篇二

抗美援朝是新中國開國第一仗,打出了國威和軍威,為新中國的建設創造了有利的國家安全環境。黨中央提出“一化三改”的過渡時期總路線,“三大改造”奠定了新中國的基本經濟制度基礎?!叭龡l驢腿”的“窮棒子社”,代表著億萬農民的前進方向,永安公司成為工商業社會主義改造的典型。第一屆全國人民代表大會的召開,《中華人民共和國憲法》的通過,確立了新中國的根本政治制度。

1956年5月31日,毛澤東在船上聽取了武漢長江大橋工程建設的情況匯報。這是新中國成立后在長江上修建的第一座公路鐵路兩用橋。

那天,風和日麗,毛澤東心情正好,興致很高,忽然提議要在長江里游泳。這是他第一次橫渡長江。從蛇山北岸游到漢口的淡水池,15公里,毛澤東在水里游了整整兩小時。從水中,他穿越了正在建設中的長江大橋。

幾天以后,毛澤東寫下那首膾炙人口的《水調歌頭·游泳》。

興起大規模經濟建設,把新中國建成一個繁榮富強的現代化國家,正是幾代中華兒女孜孜以求的夢想。

但奠基之初,新中國建設者們,對內,面對著的是“一窮二白”的家底,對外,面臨著帝國主義的重重封鎖。

這是新中國成立初期在甘肅玉門拍到的一組鏡頭。那時候中國人就是用這種方式開采石油的。拼命干,全國原油產量也只有12萬噸。

毛澤東感慨道:現在我們能造什么?能造桌子椅子,能造茶碗茶壺,能種糧食,還能磨成面粉,還能造紙。但是一輛汽車、一架飛機、一輛坦克、一輛拖拉機都不能造。

憋著一股勁的中國人,下定決心,迎難而上。從1953年起,一場大規模經濟建設熱氣騰騰地在中華大地全面鋪開。建立屬于自己的獨立工業體系,是新中國宏大的抱負。

1953年我國開始執行第一個五年計劃,號召全國人民同心同德,為實現工業化而積極奮斗。

第一個五年計劃以蘇聯幫助中國設計建造的156個建設項目為標志,重點發展重工業,能源、原材料、機器制造等基礎工業項目。

毛澤東第一次訪問蘇聯期間,曾經參觀了斯大林汽車制造廠。當看到一輛接一輛的汽車駛下裝配線時,他把手指往地上一指,對隨行人員一字一句地說:“我們也要有這樣的大工廠?!?/p>

1953年7月15日,新中國第一個汽車工業基地——長春第一汽車制造廠,是在一片荒郊上舉行奠基儀式的。

籌備之初,有人提出像蘇聯那樣,把這第一個汽車廠叫“毛澤東汽車制造廠”,因為蘇聯的第一個汽車廠叫“斯大林汽車制造廠”,也有的人提出叫“新中國汽車制造廠”。毛澤東只同意叫第一汽車制造廠,他說“我們很快還要有第二,第三個?!?/p>

為生產出共和國的第一輛汽車,技術人員自制的汽車零件有2335種,各種工裝、非標圖紙達十多萬張,描圖員就有一百多人。

當年建設一汽共投入資金6億元,相當于全國6億人民一人一塊錢。

1956年7月13日,第一輛解放牌汽車試制成功。第一輛卡車下線之前,有人建議把一汽的產品命名為“毛澤東號”,但毛澤東欣然命筆,寫下了雄渾有力的“解放”二字。

首批十二輛解放牌汽車緩緩駛下裝配線,繞廠一周后駛向市區。駕駛首批解放牌汽車上街的司機馬國范,臉上的笑容藏也藏不住,幸福的模樣被人們編成《老司機》這首歌:“五十歲的老司機我笑臉揚啊,拉起那手風琴咱們嘮嘮家常。想當年我十八就學會了開汽車呀,擺弄那個外國車呀,我是個老內行啊,可就是啊,沒見過,中國車呀啥模樣啊。盼星星盼月亮啊,盼的那個國產汽車真就出了廠?!?/p>

中國第一輛國產小轎車,東風牌轎車,也誕生在長春第一汽車制造廠。

1958年5月21日一大早,一輛紅色的東風轎車駛進了中南海,環繞綠色草坪行駛了兩圈,穩穩地停了下來。車門打開,毛澤東滿面春風地跨出車門,高興地說:“好啊!坐上我們自己的小轎車了!”

最熱我們走在大路上第二集心得體會范文(12篇)篇三

觀看了《我們走在大路上》,被里面的人和事感動著,無數的仁人志士為了新中國的建設拋頭顱灑熱血,這份家國情懷,這份責任擔當,是新時代黨員干部最應該學習的。

習近平總書記在講話中多次強調黨員干部要有擔當精神。他指出,責任擔當是領導干部必備的基本素質。干部就要有擔當,有多大擔當才能干多大事業,盡多大責任才會有多大成就。要有擔當意識,遇事不推諉、不退避、不說謊,向組織說真話道實情,勇于承擔責任。要在大是大非面前敢于擔當、敢于堅持原則。

憑借著強烈的擔當精神,我們黨在成立之初就扛起馬克思主義的偉大旗幟;憑借著強烈的擔當精神,面對嚴峻復雜的革命斗爭形勢,一大批共產黨人不怕流血、犧牲,我們黨帶領全國人民取得新民主主義革命的勝利;憑借著強烈的擔當精神,乘著改革開放的東風,一大批黨員干部敢為人先、勇于突破,我們黨凝聚起改革開放的磅礴力量。如今,中國特色社會主義進入了新時代,我們黨義無反顧肩負起實現中華民族偉大復興的歷史使命。新時代更是擔當者的時代、奮斗者的時代,新時代呼喚勇于負責、敢于擔當、善于作為的黨員干部。

新時代黨員干部要牢固樹立敢于擔當的政治信念。工作有難易,能力有高低,關鍵是看黨員干部能不能勇敢承擔起自身責任。作為黨的事業的中堅力量,黨員干部必須具有攻堅克難的勇氣、無私奉獻的境界;牢固樹立在其位謀其政、勇挑重任的意識;在工作中時刻不忘崗位職責,盡責、擔責;面對歪風邪氣牢守底線,勇于斗爭,面對前進道路上許多意想不到的困難和阻力,迎難而上;一切為了黨和人民的利益,拋開個人私利,恪盡職守。只有這樣才能肩負起改革發展穩定的艱巨任務,應對好經濟社會發展的各種風險考驗,在新時代中創造不凡業績。

新時代黨員干部要不斷提升敢于擔當的綜合能力。黨員干部在工作中要與時俱進、多謀善思、善于學習,除了熟練掌握本職崗位的業務理論,還要努力拓展知識面,不斷提升綜合素質。一是要創新思維。新時代黨員干部必須解放思想、開闊視野,以思想上的領先保證行動上的率先,用創新的思路謀劃發展,用創新的精神凝聚力量。二是要勤于思考。黨員干部腦子里要經常裝幾個問題,反復思考,防止遇事無策、陷于被動。三是要善于總結。黨員干部要在“實踐—認識—再實踐—再認識”的過程中,不斷總結歷史經驗和自身經驗,把握正確方向、遵循客觀規律,牢牢掌握工作主動權。

最熱我們走在大路上第二集心得體會范文(12篇)篇四

今年是中華人民共和國成立70周年,70年風雨兼程、70年持續奮進,我國實現了從站起來、富起來到強起來的偉大飛躍,經濟建設、人民生活、綜合國力等都發生了翻天覆地的變化。近日,24集大型文獻專題片《我們走在大路上》在中央電視臺綜合頻道播出,雖然才播出9集,但一個個感人故事和重要事件,呈現了中國共產黨帶領億萬人民在社會主義道路上不懈奮斗譜的不平凡歷程,是一部既讓人全方位了解新中國發展,又讓人熱血沸騰的優秀作品。

我們走在大路上,革命氣勢不可阻擋。1949年10月1日中華人民共和國成立,實現了從新民主主義到社會主義的轉變。敢教日月換新天,除舊布新:“銀元之戰”、“米糧之戰”、“土地改革”、解放婦女、頒布《中華人民共和國婚姻法》等等,奠定了人民當家作主的地位,充分顯示了中國共產黨一切為了人民,為人民謀幸福。

我們走在大路上,披荊斬棘奔向前方。中國共產黨帶領全國各族人民投身社會主義建設,川藏、青藏公路的建成通車,淮河治理、荊江分洪工程、黃河防洪工程等項目建成,雖然過程很艱辛曲折,但中國高速發展、人民生活越來越好,充分證實了中國特色社會主義道路的正確性。

我們走在大路上,中華兒女奮發圖強。1964年10月16日,中國第一顆原子彈爆發出驚天動地的巨響。1966年“兩彈”結合飛行試驗成功,1967年第一顆氫彈爆炸成功,1970年發射第一顆人造衛星…許多新中國的開國將帥和老一輩科學家用生命與激情擁抱國家使命。鄉鎮企業如雨后春筍般涌現,在改革中異軍突起,各行各業涌現出優秀人才,全國上下為祖國發展奮發圖強。

通過觀看學習,真切領悟到我們現在幸福生活的來之不易,都是革命先輩拋頭顱灑熱血換來的。我們走在大路上,目前我國正處于改革發展的關鍵時期,作為工會干部,我們要向革命先輩、向優秀同志學習,用知識武裝自己、用實踐歷練自己,心系職工群眾、為職工服務排憂解難,做職工暖心的“娘家人”。

最熱我們走在大路上第二集心得體會范文(12篇)篇五

那個火紅的年代,同煉鋼爐前熊熊爐火一起映照在工人們欣喜的面龐上。

新中國向工業進軍,激勵著無數建設者的不眠之夜。

那是為祖國創業!沒有什么比為祖國創業更令人胸懷寬闊、精神振奮!

那個火紅的年代,在高山,在平原,在大漠,在戈壁,在祖國的四面八方,平均每天都有一個項目開工或者竣工。

1956年7月,沈陽飛機制造廠生產出第一架新型噴氣式殲擊機。

1957年,中國開始生產t54型坦克。

1958年,第一臺東方紅拖拉機誕生。

洛陽拖拉機廠的興建,開始了中國人自己制造拖拉機的歷史。譚震林副總理興奮地說:“一個耕地不用牛的時代開始了!”

富拉爾基和太原等重型機器廠的建成,使中國能夠自行制造重型采礦設備、工程機械等,大大提高了機械設備的自給能力。

從前連鐵釘火柴都要進口的中國,第一次建立起了自己獨立的比較完整的工業體系。

新中國的建設宏圖不僅僅展現在現代基礎工業建設中,也展現在崇山峻嶺和遼闊高原上。這里是被譽為“中國人的景觀大道”——318國道。平原高山,草原冰川,迥然不同的景象,美輪美奐。行駛在這里,你很難想象當年的建設者是怎樣在這懸崖峭壁中用生命和鮮血打通這條進藏通道的。

1950年初,解放軍奉命進軍西藏。毛澤東指示進藏部隊:“一面進軍,一面修路”。

就這樣,11萬中國人民解放軍、工程技術人員和當地百姓一起手拿鐵錘、鋼釬、鐵鍬和鎬頭等原始工具,身上捆著繩子吊在半山腰作業。他們命懸一線,絕不退縮,一點一點向著拉薩的方向推進。

為了打通這條從雅安到拉薩的進藏通道,有三千多名官兵英勇捐軀高原,幾乎一公里就有一名官兵倒下,而他們的平均年齡只有23歲。

兩次騎馬進藏的艱難經歷,讓開國將軍慕生忠萌生了修筑一條從格爾木到拉薩的現代公路的設想。為了修路,慕生忠從青海跑到北京,找到剛從朝鮮戰場歸來的老首長彭德懷作了匯報。半年后,中央批準了慕生忠的青藏公路修路報告。

1954年5月11日,慕生忠帶領十九名干部,一千二百多名當地百姓和戰士,在格爾木河畔、昆侖山口、楚瑪爾河拉開了戰場。他們邊修路邊通車,只用了七十九天就把公路修到了可可西里。慕生忠帶領大伙白天掄大錘,晚上住帳篷。他不斷地鼓勵大家:“修筑青藏公路的決心不能動搖,就是死了也要頭朝拉薩。”

在開工后的七個月零四天,二十五座雪山被筑路者攻克,汽車終于能從格爾木直接開到布達拉宮。1954年12月25日,川藏、青藏兩大公路舉行了通車典禮,結束了西藏沒有公路的歷史。

到1957年底,中國大部分縣、鎮通了汽車。全國公路通車里程達到25萬多公里,除西藏外,各省、自治區都有了鐵路,通車里程達到29862公里。

北京、上海、廣州、成都等地修建了一批民航機場,開辟了通往東南亞、歐洲和非洲的三條航線。

水與大河,既孕育和滋養了文明,也帶來了兇險和災難。自古以來,中國始終是一個水患災害頻繁襲擾的國家。治理水患,變害為利,是恢復和發展國民經濟、保護人民生命財產的一項緊迫而艱巨的任務。

1950年夏天,一份反映淮河特大洪澇災情的報告,讓毛澤東流了淚。報告寫道:受災耕地面積4350萬畝,災民“來不及逃走,或攀登樹上,失足墜水(有在樹上被毒蛇咬死者)”。毛澤東當即批示:請令水利部限日作導淮計劃,送我一閱。此計劃八月份務須作好,由政務院通過,秋初即開始動工。他說:“不救人民,還叫什么共產黨!”

治理淮河是新中國第一個全流域,多目標的大型水利工程。全國有兩千多萬人直接參與水利工程建設,投入經費約七億元?!案缸育R上陣,兄弟爭報名,婦女不示弱,夫妻共出征”,形象地體現了當年治理淮河的真實狀況。

有著“新中國第一壩”之稱的佛子嶺水庫大壩,就是在這一時期建成的。

修建新中國第一座鋼筋混凝土連拱壩,誰也沒有經驗。茅以升、錢令希、黃文熙……數不清的專家、技術人員來到這里參加技術論證。工人們白天施工、夜里學習,實現技術革新四千多項。

最熱我們走在大路上第二集心得體會范文(12篇)篇六

篳路藍縷70年,砥礪奮進鑄輝煌。9月16日起,大型文獻專題片《我們走在大路上》在央視黃金時段熱播。該片融宏大敘事與細節展示于一體,全景展現新中國風雨兼程、砥礪前行的偉大歷程,傾情呈現億萬人民在社會主義道路上不懈奮斗譜寫的壯麗史詩,體現出恢宏壯闊的歷史縱深感和鮮明時代感,在社會各界引發熱烈反響。

新中國成立70年來,中國人民在中國共產黨的帶領下,打破西方國家封鎖,發奮圖強,創造了彪炳史冊的人間奇跡,神州大地發生了翻天覆地的變化。70年的艱苦奮斗,我們走出了一條中國特色社會主義道路;70年的輝煌成就,充分證明這條不被人看好、還被人處處設堵的路,我們不僅能夠走得通,而且能夠走得好。

這是一條沒有終點的趕考路。1949年3月,新中國成立前夕,中國共產黨從西柏坡邁開“進京趕考”的步伐,在前方,等待每位共產黨人作答的,是執政和建設的新任務,是領導中國走向光明的新道路。這條路荊棘密布,沒有終點,從取得新政權的起始之時,直至走進中國特色社會主義新時代的今天,中國共產黨人始終不忘為中國人民謀幸福、為中華民族謀復興的初心和使命,上下求索、接續奮斗。

這是一條篳路藍縷的創業路。大慶石油會戰、大寨改天換地、“人工天河”紅旗渠開鑿、第一輛國產小轎車于長春誕生、“兩彈一星”相繼升空……那是一段激情燃燒的歲月,幾千年來第一次當家做主人的中國人民,迸發出如江河奔涌般的熱情與活力。捷報頻傳,更加激發起人們的凌云壯志?!帮L雷動,旌旗奮,起宏圖”,在一窮二白的爛攤子上,中國人民艱難而又堅定地走著自己的路,用奮斗為社會主義建設大業奠基。

這是一條春風浩蕩的筑夢路。以安徽小崗村那18個鮮紅的手印為標志,一場改變中國億萬農民命運的改革實踐拉開大幕。從深圳興濤到海南弄潮,從浦東逐浪到雄安啟航……我們用幾十年的時間飛躍萬重山,走過了西方發達國家幾百年走過的現代化歷程,實現了從落后時代到大踏步趕上時代、引領時代的歷史性跨越,迎來了從站起來、富起來到強起來的偉大飛躍,比歷史上任何時期都更接近實現民族復興的偉大夢想。

這是一條新時代的長征路。滄桑巨變70載,人間正道路更寬。歷史是最好的教科書,70年的強國復興路一再證明:只有社會主義才能救中國,只有中國特色社會主義才能發展中國。今天,站在“兩個一百年”奮斗目標的交匯點,站在新中國成立70周年的重大歷史節點上,中國人民在中國共產黨的領導下,昂揚奮進,初心如磐,有信心、有決心去迎接更大的勝利。中國特色社會主義道路必將在我們的腳下越走越寬闊。

最熱我們走在大路上第二集心得體會范文(12篇)篇七

男:十月的天,風輕云舒,秋高氣爽。

女:十月的地,鮮花怒放,五谷飄香。

男:十八屆召開,指出了科學發展,建成小康社會的方向。

女:神舟九號成功飛天,昭示中國人民頂天立地,有自立于世界民族之林的力量。

男:秉承“公誠勇毅”的校訓,堅持“三實一新”的校風,辦“一流知名”學府是工大人不懈的追求。

女:發揚兩彈一星精神,爭創一流業績,狀我軍威、國威是工大人永遠的夢想。

男:我們信心百倍,意志如鋼。

女:我們團結一心,斗志昂揚。

當今世界,風云變幻,有時候,我們也會迷失方向,幸虧,我們的黨中央,已經為我們鋪設了一條金光大路,全國人民正意氣風發,走在這條大路上。

男:共產黨啊,你肩負民族的希望,你領導人民奔小康,改革開放勢不擋。

女:共產黨啊,你赤膽忠心為人民,走社會主義道路開新篇,實現四化瀝肝膽。

男:春天的故事唱不盡,闊步走進新時代。

女:中華兒女斗志揚,祖國前程更輝煌。

最熱我們走在大路上第二集心得體會范文(12篇)篇八

最近,每天守在電視機前就是為了看《我們走在大路上》。“我們走在大路上,意氣風發斗志昂揚,毛主席領導革命隊伍,披襟斬棘奔向前方,向前進,向前進......”這首耳熟能詳的歌曲創作于1963年,流傳至今仍然是經典傳唱的紅色作品。

為隆重慶祝中華人民共和國成立70周年,全景式展現新中國風雨兼程、砥礪前行的偉大歷程,24集大型文獻專題片《我們走在大路上》(16日)起在中央廣播電視總臺央視綜合頻道正式播出。

回望源頭,我們一定要牢記紅色政權是從哪里來的,新中國是怎么建立起來的,倍加珍惜我們黨開創的中國特色社會主義,堅定道路自信、理論自信、制度自信、文化自信,為奪取中國特色社會主義偉大事業新勝利而矢志奮斗。在新的長征路上,我們一定要堅定理想信念,自覺做共產主義遠大理想和中國特色社會主義共同理想的堅定信仰者、忠實實踐者。理想信念的堅定,離不開思想理論的堅定。

為人民謀幸福,為民族謀復興,是中國共產黨人不變的初心。在新的長征路上,全黨必須牢記,為什么人、靠什么人的問題,是檢驗一個政黨、一個政權性質的試金石。要不斷強化全心全意為人民服務的宗旨意識,堅持黨的群眾路線,始終把人民立場作為根本政治立場,把人民利益擺在至高無上的地位,始終保持黨同人民群眾的血肉聯系,始終接受人民群眾批評和監督,常思百姓疾苦,常謀富民之策,不斷把為人民造福事業推向前進,使我們黨永遠贏得人民群眾信任和擁護,使我們的事業始終擁有不竭的力量源泉。

進入新時代,面對機遇與挑戰,全黨必須緊密團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍,不忘初心,牢記使命,勇擔職責使命,煥發干事創業的精氣神,以堅定的信心、昂揚的斗志和時不我待、只爭朝夕的精神,奮力走好新時代的長征路,把堅持和發展中國特色社會主義這場偉大社會革命推向前進。

前景可待,未來可期。行進中的中國,給了我們最大的底氣。這份底氣,藏在我們眼中綻放的神采里;鐫刻進我們為生活打拼、為理想執著的自信里;映照在我們的談吐,我們的胸襟、我們的視野里。黨員干部要不負這大好時光,追逐“小目標”、獲得“小美好”、遇見“小幸運”。新時代,就像坐上了一輛快速向前的列車,我們要迎著風去追,克服路途的困難、疲憊,相信奮斗、相信創造,相信有志者事竟成。“有一分熱,發一分光,就令螢火一般,也可以在黑暗里發一點光,不必等候炬火。”

最熱我們走在大路上第二集心得體會范文(12篇)篇九

看了這部電影的片花,帶著一絲絲懷舊的復古經典風格,天王郭富城的演技演男主角還是很適合的,而新生代當紅小花趙麗穎的加入,無疑給影片增色不少!非常喜歡趙麗穎,顏值與演技并存的當紅花旦,她能演出那種堅韌,隱忍的性格,。而張瀚的片花,非常動感,很有感覺,非常期待他的角色演繹。都是演技派,會撞出怎樣的風雨飄搖環境下的堅強情懷!甚是期待!

半個世紀前孫道臨主演的經典電影《永不消逝的電波》曾經影響了幾代人,老牌電影公司南海影業籌備此項目以來,海內外觀眾競相關注,主創及主演團隊也將重塑斗勇斗智的中國版《諜影重重》。電影故事由“九億編劇”張炭聯手黃逸之通過搜集海量素材以及李白后代提供從未面世的素材精心創作而成。《新永不消逝的電波》(簡稱《電波》)是中新社南海影業、北京風骨文化等機構聯合出品、電影根據中國隱蔽戰線真實歷史人物李白為創作軸心的20__中國獨家諜戰動作大片。影片由九億編劇張炭執筆、鐘少雄導演[1]、郭富城、趙麗穎、張翰、任達華、朱一龍、張藍心、于曉光等主演。如此豪華的陣容,精心籌備拍攝的電影,看片花非常帶感!非常值得期待!

風雨急,暴雪注,中華飄搖未止。

內憂患,外敵侵,神州深夜未央!

面對危難,志士擰繩結氣,

為家國四處奔走。

不畏前難,心系電波!

最熱我們走在大路上第二集心得體會范文(12篇)篇十

今年是新中國成立70周年的日子,今年的國慶節已經順利舉辦了,全國人民都在等待著節日的到來,這是祖**親的生日,也是億萬萬中華兒女最為驕傲自豪的日子。今天給大家分享專題片《我們走在大路上》第七集的觀后感!

主要內容:毛澤東發表《論十大關系》,對社會主義建設道路的探索形成初步的系統的思路。中共八大的召開,標志中國進入了全面建設社會主義的時期。毛澤東發表《關于正確處理人民內部矛盾的問題》,為探索社會主義建設作出重要理論貢獻。七千人大會,代表們暢所欲言,針砭時弊,總結教訓。三屆人大一次會議,第一次完整地提出了四個現代化的奮斗目標。中國的社會主義建設在在曲折中發展,黨和社會主義制度具有強大的生命力。

解說詞:

1955年11月1日,毛澤東離開北京到各地視察。途經天津、德州、濟南等16個城市,每到一地,毛澤東都與當地主要負責同志談話,調查生產建設情況。

此前一個月,中共七屆六中全會決定在1956年召開黨的第八次全國代表大會。為了給八大作準備,毛澤東等中共中央領導人,進行了大量周密的調查研究。

社會主義制度建立起來之后,在中國這樣一個經濟文化十分落后的國家怎樣鞏固、建設和發展社會主義?面對這樣一個全新課題,中國共產黨帶領中國人民在理論和實踐上進行了艱辛探索,積累了重要經驗。

毛澤東在外地考察結束、回到北京后,又先后聽取國務院35個部門的工作匯報,還有國家計委關于第二個五年計劃的匯報,總共持續了四十三天。

1956年2月14日,農歷大年初三,毛澤東在中南海頤年堂聽取國務院第三辦公室關于重工業的匯報,這是43天匯報的第一場。

就在這同一天,蘇共二十大在莫斯科開幕。會議期間,暴露了蘇聯在建設社會主義中的一些缺點和錯誤。這對正在思考如何建設社會主義的中國共產黨來說,無疑要引起高度重視。

毛澤東說,蘇聯走過的彎路,你還想走?過去我們就是鑒于他們的經驗教訓,少走了一些彎路,現在當然更要引以為戒。

在討論有關蘇共二十大的問題時,他強調,最重要的是要獨立思考,把馬列主義的基本原理同中國革命和建設的具體實際相結合?,F在是社會主義革命和建設時期,我們要進行第二次結合,找出在中國怎樣建設社會主義的道路。

聽取匯報的間隙,毛澤東連續六天參觀了機械工業展覽。這個展覽設在中南海瀛臺。展室是古老的,但展品則是現代的,代表當時中國工業的最高水平。

毛澤東每天下午來到瀛臺參觀,看得十分認真。有時還找來相關圖書材料進一步了解情況。

1956年4月25日和5月2日,毛澤東在中央政治局擴大會議和最高國務會議上發表了《論十大關系》的講話,提出要以蘇為鑒,總結自己的經驗,探索一條適合中國國情的建設社會主義的道路,調動一切積極因素,把我國建設成一個強大的社會主義國家。

《論十大關系》重點討論經濟問題,同時也包括同經濟建設密切相關的國家政治生活中的一些重大問題。毛澤東特別強調,“在十大關系中,工業和農業,沿海和內地,中央和地方,國家、集體和個人,國防建設和經濟建設,這五條是主要的?!?/p>

《論十大關系》講話的發表,標志著我們黨對社會主義建設道路的探索開始形成一個初步的、比較系統的思路。毛澤東后來自己也認為:從1956年提出十大關系起,開始找到自己的一條適合中國的路線。

探索是從多方面展開的。

1956年1月,中共中央在北京召開關于知識分子問題的會議。周恩來在會上說,我國知識界的面貌已經發生根本變化,知識分子中間的絕大部分已經是工人階級的一部分。這個判斷奠定了社會主義時期黨對知識分子正確政策的基礎。

會議最后一天,毛澤東到會講話。他說,“現在我們在革什么命呢?現在是革技術的命,叫技術革命。要搞科學,革愚蠢同無知的命,叫文化革命?!彼栒偃h努力學習科學知識,同黨外知識分子團結一致,為迅速趕上世界科學先進水平而奮斗。

這次會議在知識界“像春雷般起了驚蟄作用”,知識分子投身社會主義建設的積極性被調動起來,一個“向現代科學進軍”的熱潮很快興起。

1956年4月,毛澤東在中央政治局擴大會議上提出,藝術問題上的“百花齊放”,學術問題上的“百家爭鳴”,應該成為我國發展科學、繁榮文藝的方針。1957年3月12日,毛澤東在全國宣傳工作會議上的講話進一步系統地論述了這個方針,并明確宣布:“百花齊放,百家爭鳴,這是一個基本性的同時也是長期性的方針,不是一個暫時性的方針?!?/p>

“雙百”方針一提出,立即引起強烈反響。

作為一名親歷者,著名生物學家談家楨曾經回憶道:“‘雙百’方針的提出,無論對中國遺傳學事業,還是對我本人而言,都如久旱逢甘霖,是一種莫大的支持,這是我一輩子都不能忘記的。”

在“雙百”方針的鼓舞下,文藝界、學術界空前活躍,1956年一年舉辦的重要的全國性學術會議有50多次,科學工作者提出的學術論文和報告超過2000篇,都超過了以往任何一年。上世紀五十年代至六十年代,涌現出一大批反映時代氣息、群眾喜聞樂見的文藝作品,包括小說、戲劇、電影。

“雙百”方針猶如一面鏡子,折射出來的是一個政治穩定、經濟發展、人民團結的國家形象。它反映了繁榮文藝、發展科學的時代要求,更反映了毛澤東和中共中央發展繁榮文藝和學術的堅定信心。

1956年9月15日下午,中國共產黨第八次全國代表大會在剛剛落成的全國政協禮堂隆重舉行。

在開幕式上,毛澤東致開幕詞。

“同志們,中國共產黨第八次全國代表大會,現在開幕了。這次大會的任務是,總結七次大會以來的經驗,團結全黨,團結國內外一切可能團結的力量,為了建設一個偉大的社會主義的中國而奮斗?!?/p>

毛澤東不到3000字的開幕詞,贏得了32次掌聲。這掌聲顯示出中國共產黨的團結、自信與事業的興旺。

劉少奇代表中央委員會作政治報告。

“世界上沒有任何力量可以阻止我們的勝利!”

會議通過的關于政治報告的決議指出,我國社會主義社會制度已經基本上建立起來了。國內的主要矛盾,已經是人民對于經濟文化迅速發展的需要同經濟文化不能滿足人民需要之間的矛盾。

全黨和全國人民的主要任務是,集中力量發展社會生產力,把我國盡快地從落后的農業國變成先進的工業國,逐步滿足人民日益增長的物質需要和文化需要。

在選舉八屆中央委員的時候,毛澤東專門講到,中央委員會的結構要反映黨的歷史發展,現在轉到搞建設,搞經濟,中央委員會將來應該有許多工程師、科學家和從工人中成長的干部。

中共八大,是中國共產黨在全國執政后召開的第一次全國代表大會,它標志著中國進入了全面建設社會主義的歷史時期。

就在這個時候,東歐一些社會主義國家出現了**。我國也涌現出大量新的矛盾。如何科學看待并正確處理這些矛盾,是擺在黨和國家面前的一大考驗。

1956年11月召開的八屆二中全會,以當時東歐一些國家的事件為鑒戒,強調在兼顧國家建設和人民生活的同時,必須警惕和防止干部特殊化和脫離人民群眾,并決定準備開展全黨整風。

經過長時間觀察思考,在總結一年來國際國內發生重要事件經驗教訓的基礎上,毛澤東關于正確處理人民內部矛盾的思想逐漸成熟。

1957年2月27日,在中南海懷仁堂舉行的最高國務會議上,毛澤東發表了《關于正確處理人民內部矛盾的問題》的講話。

他提出,社會主義社會存在著敵我之間和人民內部這兩類性質根本不同的矛盾,對于已在全國處于執政地位的黨來說,更重要的是以民主的和說服教育的方法處理大量存在的人民內部矛盾。這是中國共產黨在探索社會主義建設道路中的一個重要理論成果。

1957年4月27日,中央發出《關于整風運動的指示》。在全黨開展一場“整風運動”,反對官僚主義、宗派主義和主觀主義,使黨的作風得到改進。

3天后,毛澤東邀請民主黨派負責人進行座談,表明共產黨的真誠態度,歡迎民主人士幫助共產黨進行整風。

毛澤東提出,希望通過整風,造成一個又有集中又有民主,又有紀律又有自由,又有統一意志又有個人心情舒暢、生動活潑那樣一種政治局面,以利于社會主義革命和社會主義建設。

在“整風運動”過程中,極少數資產階級右派分子乘機向黨和新生的社會主義制度發動進攻,對他們的反擊是必要的,但由于對形勢估計得過于嚴重,導致反右派斗爭嚴重擴大化,造成了不幸的后果。

盡管這時在政治上開始出現“左”的偏差,但經濟建設工作仍然貫徹了八大的方針,黨和人民齊心協力,埋頭苦干,1957年第一個五年計劃指標均大幅度超額完成。

各地的工廠農村出現生產迅速增長的新氣象,人民群眾建設社會主義的高漲熱情,反映了迫切要求改變我國經濟文化落后狀況的普遍愿望,也使許多人認為,完全有可能在全國范圍以比第一個五年計劃高得多的速度進行建設。

由于對社會主義建設經驗不足,對經濟發展規律和中國經濟基本情況認識不足,不少領導同志在勝利面前滋長了驕傲自滿情緒,急于求成,夸大了主觀意志和主觀努力的作用,發生了“大躍進”運動和人民公社化運動。

“左”的錯誤造成的嚴重后果,給中國共產黨帶來了深刻教訓。黨中央和毛澤東決定認真進行調查研究,調整政策,糾正錯誤。

1958年10月,毛澤東又一次踏上南下旅途。他一路上走走停停,每到一處都要找當地干部談話,了解情況。一方面,他為“大躍進”和人民公社化取得的成果感到興奮;另一方面,他也覺察到,這場熱火朝天的運動需要降降溫。隨后,中央召開了兩次鄭州會議,糾正“左”的錯誤。

為了探索經濟建設規律,毛澤東多次提倡各級領導干部讀政治經濟學。毛澤東自己在杭州組織了讀書小組,從1959年底開始,用兩個多月通讀了蘇聯《政治經濟學教科書》。劉少奇、周恩來等也都組織了學習小組。毛澤東在讀書過程中談到,講到價值規律是一個偉大的學校,要充分利用它為社會主義建設服務。

1960年1月中共中央在上海召開政治局擴大會議。會議最后一天,毛澤東寫就《十年總結》一文。對新中國成立10年間的探索歷程,毛澤東作了一個初步的總結,承認我們對于社會主義革命和建設,還有一個很大的盲目性,還有一個很大的未被認識的必然王國,我們還不深刻地認識它。強調要去調查它、研究它,從中找出規律,為社會主義革命和建設服務。

1961年1月,黨中央在北京召開八屆九中全會。毛澤東號召全黨要“大興調查研究之風”,搞一個“實事求是年”。

這一年,中央領導同志全都深入基層第一線,摸清實際情況,制定政策,留下了大興調查研究之風的精彩篇章。

毛澤東親自組織了三個調查組,分赴浙江、湖南、廣東農村蹲點調查。劉少奇去了湖南的長沙和寧鄉縣,周恩來去了河北邯鄲的武安、涉縣,朱德前往四川、陜西、河南,陳云到了上海青浦縣,鄧小平到了北京郊區的順義、懷柔縣。

1962年1月,中共中央召開中央工作會議。這次會議,一直擴大到縣級,共7000人參加被稱為“七千人大會”。會上,代表們暢所欲言,針砭時弊,總結教訓。

從這一年開始,按照“調整、鞏固、充實、提高”的八字方針,國民經濟進入全面調整時期,開始逐步走出低谷。

1964年底到1965年初,第三屆全國人大一次會議在北京召開,第一次完整地、明確地提出了要把我國建設成為一個具有現代農業、現代工業、現代國防和現代科學技術的社會主義強國的目標,并確定了分兩步走實現現代化的戰略構想,成為凝聚全國各族人民不懈奮斗的宏偉藍圖和精神動力。

到1965年底,調整國民經濟的任務全面完成,工農業生產總值超過歷史最高水平。

在這一過程中,由于帝國主義國家長期的敵視、封鎖和孤立,以及蘇聯在中蘇關系惡化后施加的巨大壓力,嚴峻的外部環境對黨在科學判斷國內政治形勢、確定黨和國家中心任務與方針政策時產生了極大影響。

作為一個執政的無產階級政黨的領袖,毛澤東不斷觀察和思考新興的社會主義社會現實生活中的問題,極為關注艱難締造的黨和人民政權的鞏固,高度警惕資本主義復辟的危險,為消除黨和政府中的腐敗現象和特權、官僚主義等現象進行不斷探索和不懈斗爭。

但是,由于“左”的錯誤在理論和實踐上的積累發展,終于釀成了“”這場延續十年的**,使黨、國家和各族人民遭到新中國成立以來時間最長、范圍最廣、損失最大的挫折。黨最終依靠自己的力量結束了“”。歷史證明,中國共產黨有能力靠自己的力量糾正自己的錯誤,黨和社會主義制度具有強大生命力。

“”中,我國國民經濟雖然遭到巨大損失,但仍然取得了進展。糧食生產保持了比較穩定的增長。工業、交通、基本建設和科學技術方面取得了一批重要成就。黨和人民克服各種困難,推動著中國歷史的發展。

1976年7月28日3時42分,河北省唐山市發生7.8級強烈地震,造成24萬人遇難、16萬人重傷,百年工業城市瞬間被夷為平地。這是新中國成立以來全國最大的一次災難,給唐山人民生命財產造成巨大損失。在黨中央堅強領導和全國廣大軍民支持幫助下,唐山人民以頑強拼搏的精神投入抗震救災和災后恢復重建,在中華民族奮斗史上譜寫了一部可歌可泣的英雄詩篇。

以毛澤東同志為主要代表的中國共產黨人,團結帶領全黨全國各族人民完成了反帝反封建的任務,建立了中華人民共和國,確立了社會主義基本制度,取得了社會主義建設的基礎性成就,并為我們探索建設中國特色社會主義的道路積累了經驗和提供了條件,為我們黨和人民事業勝利發展、為中華民族闊步趕上時代發展潮流創造了根本前提,奠定了堅實的理論和實踐基礎。

習近平:“這一偉大歷史貢獻的意義在于,完成了中華民族有史以來最為廣泛而深刻的社會變革,為當代中國一切發展進步奠定了根本政治前提和制度基礎,為中國發展富強、中國人民生活富裕奠定了堅實基礎,實現了中華民族由不斷衰落到根本扭轉命運、持續走向繁榮富強的偉大飛躍。”

毛澤東等老一輩革命家為中國共產黨、中國人民、中華民族建立的不朽功勛,將永遠銘刻在黨和國家的歷史豐碑上。

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最熱我們走在大路上第二集心得體會范文(12篇)篇十一

為隆重慶祝中華人民共和國成立70周年,全景式展現新中國風雨兼程、砥礪前行的偉大歷程,中央宣傳部、中央黨史和文獻研究院、國家發展改革委、國家廣播電視總局、中央廣播電視總臺、政治工作部共同攝制24集大型文獻專題片《我們走在大路上》,從9月16日起在中央電視臺綜合頻道黃金時段播出。

走在中國特色社會主義的大道上,我們感到無比的自豪,我們感到無比的驕傲。70年在歷史的長河中彈指一揮間,但我們黨帶領廣大人民經歷了艱苦卓絕的偉大斗爭,繪就了一幅波瀾壯闊、氣勢恢宏的歷史畫卷,譜寫了一曲感天動地、氣壯山河的奮斗贊歌。

憶往昔,“雄關漫道真如鐵”,我們的道路灑滿陽光?!拔覀冏咴诖舐飞希鈿怙L發斗志昂揚,共產黨領導革命隊伍,披荊斬棘奔向前方。”1949年10月1日,中華人民共和國宣告成立,創造性實現了從新民主主義到社會主義的轉變,全面確立了社會主義基本制度,成功實現了中國歷史上最深刻最偉大的社會變革。從那時起,在黨的領導下,我國各族人民意氣風發投身社會主義建設,盡管其中經歷艱辛坎坷,但我們黨取得的積極成果極其寶貴,為新的歷史時期開創中國特色社會主義提供了寶貴經驗、理論準備、物質基礎,我們的道路灑滿陽光!

看今朝,“人間正道是滄?!?,我們的道路多么寬廣?!拔覀兊母杪晜魉姆?,我們的朋友遍及全球,五洲架起友誼橋梁。”改革開放以來,中華民族的面貌不僅發生了翻天覆地的變化,而且走出了一條中國特色社會主義道路,回答了“什么是社會主義、怎樣建設社會主義”這個最基本的問題。黨的以來,以習近平同志為核心的黨中央深刻認識黨和國家事業發生的歷史性變革,科學把握當今世界和當代中國的發展大勢,順應實踐要求和人民愿望,以巨大的政治勇氣和強烈的責任擔當,開辟了中國特色社會主義道路新境界,中國特色社會主義進入了新時代!

展未來,“長風破浪會有時”,我們的前程無比輝煌。“我們獻身這壯麗的事業,無限幸福無上榮光?!睂崿F中華民族的偉大復興,是近代歷史留給中國人民的一項偉大任務。展望未來,中國特色社會主義道路必將繼續展現其獨特優勢,在解決自身發展實踐問題的過程中彰顯更加鮮明的中國特色、中國風格、中國氣派。我們堅信:全國各族人民只要心往一處想,勁往一處使,力往一處擰,牢固樹立中國特色社會主義道路自信、理論自信、制度自信、文化自信,中國特色社會主義道路就不為任何風險所懼,不為任何干擾所惑,越走越堅定,越走越寬廣!

向前進!向前進!昨天“雄關漫道真如鐵”,今天“人間正道是滄?!保魈臁伴L風破浪會有時”。只要我們不忘初心、牢記使命,始終沿著中國特色社會主義道路前進,必將迎來中華民族更加光明的未來,中華民族偉大復興也必將得以實現。

最熱我們走在大路上第二集心得體會范文(12篇)篇十二

對54歲的核物理學家王淦昌而言,他剛剛在蘇聯發現“反西格瑪負超子”而蜚聲國際,也正是出成果的黃金年華,參加原子彈研制便意味著放棄這一切。

在他回答“我愿以身許國”后,國際物理學界橫空出世的王淦昌消失了,而在西北的核試驗基地多了一個叫王京的人主持爆轟試驗。

1968年12月,時年59歲,負責原子彈的理論探索和研制工作的郭永懷從青海試驗基地因工作趕回北京。

12月5日凌晨,郭永懷乘坐的飛機在降落中失事。

當人們找到遺體時,發現在最后時刻郭永懷和警衛員抱在一起,用身體保護住了裝有絕密科研資料的文件包。

當年,郭永懷因為長期從事絕密工作,和家人聚少離多,年幼的女兒過生日時向他要禮物,他只好滿懷歉意地指著天上的星星說,以后天上會多一顆星星,那就是爸爸送你的禮物。

7月,國際小行星中心正式將編號為212796號的小行星命名為郭永懷星。他也成為第一位以烈士身份被追授兩彈一星功勛獎章的科學家。

他們用全部的生命與激情擁抱國家使命,最終凝聚成絢麗的光芒。

那光芒照亮了我們的土地,照亮了用血與火所澆鑄的共和國,也照亮了永不受人欺辱的強國夢想!

研制兩彈一星的過程,是在黨中央的統一領導下,全國各個行業、各相關部門,大力協作,攻克難關,體現了集中力量辦大事的社會主義制度優勢。

兩彈一星的試驗成功,提高了中國的國際地位,維護了國家安全和世界和平。這是國家力量的象征,是民族興旺發達的標志。

人生易老天難老。

當年無數人拼著性命支撐共和國發出的那一聲聲震驚世界的吶喊,將永遠鐫刻在共和國的史冊中。

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