隨著個人素質的提升，報告使用的頻率越來越高，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。怎樣寫報告才更能起到其作用呢？報告應該怎么制定呢？這里我整理了一些優秀的報告范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

專業認識實習報告篇一

認識實習是我校教學計劃的重要組成部分，是大學學習中加強理論與實踐相結合的實踐性教學環節，是在校學生認識專業技術知識實習生產中的重要渠道。通過本次認知實習，我了解電力學科的發展和社會地位，加深對課堂專業知識學習內容的認識和理解，明確專業發展方向。

在這次實習中，首先于6月21日參觀了保定熱電廠，在領隊老師和現場工程技術人員的細心知道解說下，了解和認識熱電廠基本設施配置，各種發電機組結構組成及其作用，參觀熱電廠生產過程。然后在6月23日觀看了陡河電廠資料，全面認識電廠的生產過程。在6月25日，參觀和認識電力工程系動模實驗室，該實驗室共有九臺模擬發電機組。其中有國內唯一研究大機組軸系扭振專用機組；有目前國內模擬容量最大、功能最齊全的30kva模擬機組；有兩組無窮大系統；500 kv模擬輸電線路；有電機、有功、無功負荷等模型。

研究為實際生產服務，研究是手段；生產為人民服務，生產是目的。保定熱電廠以超高壓和特高壓輸變電技術研究為主攻方向，主要從事高電壓試驗技術、高電壓大電流計量技術及電力新技術的研究與應用開發，我們了解到了高壓理論的一些基本知識例如高壓輸配電技術，高壓安全技術等；了解到他們高壓技術的研究狀況，例如當前110kv輸電線路等他們的研究加強理論與實踐的聯系，也充分利用當前的高壓技術集中解決高壓電應用于電力生產傳輸和企業高壓用電，提高當前的國民生產力。

保定熱電電廠是一個龐大而又復雜的生產電能與熱能的工廠。該電廠位于河北省保定市西郊一畝泉河畔。廠區面積206.25萬平方米。是我國第一個五年計劃期間由國家確定興建的華北地區第一座高溫高壓熱電聯產廠。經過四十多年的不斷發展，現有火力發電機組九臺、裝機總容量295mw，水力發電機組兩臺，裝機容量21.5mw；供熱能力為210噸/小時，固定資產原值4.7億元。截止到1999年底，全廠職工2148人，其中主業1649人，多種經營499人。屬國家大型二類企業。

保定熱電廠主要由下列5個系統組成。

①燃料系統：完成燃料輸送、儲存、制備的系統，具有卸煤設施、煤場、上煤設施、煤倉、給煤機、磨煤機等設備。

②燃燒系統:完成燃料燃燒過程,使燃料化學能轉化為蒸汽熱能的系統。主要有燃燒器、爐膛、送風機、引風機、除塵器、除灰設備等。

③汽水系統：完成蒸汽熱能轉化為機械能的系統。主要有鍋爐的汽水部分、汽輪機及其輔助設備，如凝汽器、除氧器、回水加熱器、給水泵、循環水泵、冷卻設備等。

④電氣系統：完成機械能轉化為電能的系統。主要有發電機、主變壓器、斷路器、隔離開關、母線等。

⑤控制系統：完成生產過程中的參數測量及自動化監控操作的系統。據現場的工程人員介紹，最主要的設備是鍋爐、汽輪機和發電機，它們安裝在發電廠的主廠房內；變壓器和配電設備一般是安裝在獨立的建筑物內和戶外；其他輔助設備如給水系統、供水設備、水處理設備、除塵設備、燃料儲運設備等，一般安裝在主廠房內。該熱電廠注重環境保護和堅持可持續發展戰略，采用了一系列先進的技術和設備。采用最新的工藝發電機組和最先進的電腦集中控制系統，增加了自動吹灰和自動輸煤系統，除塵效率高達99．5％；同時作為配套工程，熱電廠已建成一座年產標磚20xx萬塊的灰渣制磚廠，熱電廠焚燒后的灰渣成為制磚原料，使該廠基本沒有灰渣堆放現象；各項環保指標都低于國際按標準，其中除塵設備采用世界最先進的除塵效率高達99.5%的靜電除塵器，生產排放的粉煤通過密封管道運輸配套的建材公司綜合利用。該電廠的煙氣脫硫工程已經建立完畢，每年約減少二氧化硫排放量800噸。該電廠也十分重視廠內生產節能降耗技術改造工作，兩年內制定節能降耗措施計劃28項，實施25項，以上措施實施后全年可以節約3000余噸標準煤。

熱電廠的發電過程很簡單。從能量轉換的角度看，即燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能；在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能；在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。

本次認知實習是我第一次近距離的接觸到電氣工程專業的研究機構和企業。電氣工程學科在國民經濟和生產中占據著至關重要的地位。國民的生活生產，企業單位的生產運營都離不開電氣學科的支持。企業的生產效率的提高很大程度上

依賴于電氣技術的發展。走近電力部門和企業是我大學生活中積極重要的實踐課程，通過專業調查、實踐來認識本專業、本學科的發展和最新動態，了解專業市場現狀和社會所需，增強事業心和學習的主動性, 了解社會和實習場所與本專業的相關性，了解社會對本專業人才需求情況，增加對本學科范圍的感性認識。

本次認知實習參觀的場所具有很強的代表性，參觀保定熱電廠、觀看陡河電廠資料片、參觀和認識電力工程系動模實驗室，在短時間里可以讓我們認識到電氣在生產用電狀況和當前的研究動態。在國民生活和企業用電中涉及到電網的許多知識，例如電力系統調度自動化；電廠自動化（火電廠自動化；變電站自動化；配電網自動化）；電力系統自動控制、安全控制和電力系統中的繼電保護技術；高電壓技術；計算機在電力系統自動化領域中的應用；配電網線損及降損對策；電力負荷、負荷特性及發展趨勢；電網的發展與規劃；電力公司組織、經營、管理模式；電網的正常運行管理與防事故措施；變電站的日常運行管理與防事故措施等。

在這次實習中是在帶隊老師和現場工程技術人員的指導下完成的，主要是一些參觀的過程，沒有涉及到一些動手的內容，這是一大遺憾吧。希望在以后的實習中，老師安排一些學生動手的環節，這樣更有利于我們學習能力和綜合素質的提高。

總體來說這次實習是一次難得的學習機會，電力系統認知實習是對會計專業學生相關電力生產進行認知培訓的實踐環節。在以后的學習中，我會加強專業知識的學習，并多聯系專業知識在實際中的應用，拓寬自己的專業知識面。

專業認識實習報告篇二

橋梁工程認知實習報告認識實習是土木工程專業教學計劃中重要的教學環節，是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識、接觸社會、鍛煉自己的重要手段和方法之一。這次我們實習的方向是橋梁工程。橋梁是我們在日常生活中比較常見的一種建筑物，在每一條河流或者是江的上面都會建有幾座大橋使河流或者江兩邊的人們可以不必坐船就可以互相往來。橋梁在我們的生活中是一個很重要的建筑物，因此對于一個學習土木工程的學生來說，對橋梁必須要有很深的了解。

在還沒有接觸專業知識的前提下，對于橋梁我們的思緒中是一片空白，老師笑說這是一次“掃盲”。 本次實習是為了讓我們接觸橋梁方面的一些知識，使我們對橋梁方面的知識有一定的了解。讓我們對以后可能接觸的專業知識有初步的了解，增強自己學習的積極性。

20xx年7月16日~7月17日

人民東路圭塘河大橋

人民東路瀏陽河大橋

洪山大橋

湘江三汊磯大橋

湘江二橋（銀盆嶺大橋）

它位于人民東路與圭塘河的交匯處，圭塘河下游瀏陽河入口附近，是人民東路東延線上的關鍵性工程。橋長155米，寬29米，引橋為預應力三跨連續箱梁。主跨長78米，為下承式系桿拱，兩拱圈之間無橫向聯結，橋型在長沙市獨一無二。每條拱圈跨徑長75.8米，距橋面17.8米。它是人民東路橋梁工程的一部分。

它位于人民東路與瀏陽河交匯處，橋長281米，寬29米，是由上下游兩個半幅的橋梁合二為一的公路橋，也是目前長沙最大跨連續鋼構橋，形成了“一橋高跨兩河”的獨特景觀。瀏陽河大橋的最大特點是兩個復合橋墩像兩片薄薄的書頁，薄壁式墩身厚度僅1.2米，這種設置國內罕見。它也是人民東路橋梁工程的一部分。

人民東路橋梁工程是一個很大的工程。它西起西街花園，東至京珠高速，自西向東分別由圭塘河西引橋、圭塘河大橋、高架橋、瀏陽河大橋和瀏陽河大橋東引橋5座橋梁組成，統稱瀏陽河圭塘河大橋。其中，圭塘河大橋和瀏陽河大橋為水橋，其余3座為旱橋。

洪山大橋（洪山廟瀏陽河大橋）被稱為“世界第一跨”。該橋在同類型橋梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。洪山廟大橋位于長沙北二環線老洪山廟橋東60米處，南接四方坪立交橋，北臨洪山廟旅游度假區。大橋主橋結構形式為無背索斜塔斜拉橋，主跨206米，跨下沒有一個橋墩，比“第二跨”西班牙阿拉米羅橋長出6米。橋塔垂直高度為136.8m，塔身傾角為58度，塔身與橋面完全靠13對豎琴式平行鋼絲斜拉，塔身采用等截面薄壁空心鋼筋砼結構，通過塔基與基礎固結主梁采用鋼混疊合結構，鋼箱梁高4.4米，橋面寬33.2米。該橋結構新穎，構思獨特，體現了結構與建筑藝術的完美的統一。

三汊磯大橋西起河西新城區的三汊磯工業區，東接撈霞開發區，全長1577米，橋面寬為29米，雙向6車道，兩側非機動車道各寬3米。三汊磯大橋的主橋采用自錨式懸索橋，包括高達百米的2組主橋墩和17組橋墩。三汊磯大橋主橋橋面為長達738米的自錨式鋼箱梁橋，其中主跨長達328米，在同類橋梁中，名列世界第二，亞洲第一。三汊磯大橋主橋兩側為預應力混凝土連續梁橋面。

它是“雙塔單索面預應力混凝土斜拉橋”，位于長沙市城北，東起伍家嶺，西至銀盆嶺。主橋結構為雙塔單索面斜拉橋，全長1931米，橋面寬25米，其中機動車道寬15米，兩側非機動車道各3.5米，人行道各1.5米。據悉該橋建成之初還是中國跨度最大的雙塔單索面斜拉橋。它比較獨特的地方就是有兩個索塔，在索塔的兩邊都通過斜拉索拉住，這是與洪山大橋不一樣的地方。這做橋的主要材料是鋼筋混泥土，也與洪山大橋不一樣。在索塔下面的橋墩與在橋面以下的橋墩不一樣，這主要是因為承受的力量不一樣，在索塔下面的受力應該大些，所以索塔下面的橋墩修建的要粗些，而且兩個獨立橋面共用基礎。

這次實習的最大收獲是認識了很多不同類型的橋梁，通過上網查詢資料和老師的指導，我知道了橋梁可以根據不同的性質分為多種，它們包括：

（1）按使用性分：公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、機耕橋、過水橋等。

（2）按跨徑大小和多跨總長分為：特大橋、大橋、中橋、小橋、涵洞。 其中：

特大橋：多孔跨徑總長≥500米， 單孔跨徑≥100 米

大橋：多孔跨徑總長≥100米，單孔跨徑≥40 米

中橋：30米多孔跨徑總長100米， 20≤單孔跨徑40 米

小橋：8米≤多孔跨徑總長≤300米， 5單孔跨徑20米

涵洞：多孔跨徑總長8米， 單孔跨5米

（3）按行車道位置分為：上承式橋、中承式橋、下承式橋。

（4）按承重構件受力情況可分為：梁橋、板橋、拱橋、鋼結構橋、吊橋、組合體系橋（斜拉橋、懸索橋）。

（5）按使用年限可分為：永久性橋、半永久性橋、臨時橋。

（6）按材料類型分為：木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預應力橋、鋼橋。

如果從承重構件受力情況來分析我們這次到考察的橋梁，他們分別是：圭塘河大橋是下承式拱橋；而洪山大橋是無背索斜塔斜拉橋；湘江三汊磯大橋是自錨式懸索橋；湘江二橋是雙塔單索面斜拉橋。

在所看到的橋梁中最讓我覺得有創意的是洪山大橋和湘江三汊磯大橋。洪山大橋是無背索斜塔斜拉橋。斜拉橋，是指將橋面用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁，是由承壓的塔，受拉的索和承彎的梁體組合起來的一種結構體系。它可以看作是拉索代替支墩的多跨彈性支承連續梁。其可使梁體內彎矩減小，降低建筑高度，減輕了結構重量，節省了材料。斜拉橋是由索塔、主梁、斜拉索組成。橋的主要承重并非它上面的車輛，而是它本身，也即我們看的的橋面。洪山大橋的斜拉索是發散式的，在它的兩頭分別連接著索塔和橋面。在橋面的那一頭叫做錨頭。在洪山大橋的設計上比較有特點的一個地方是在它的錨頭附近有一個阻尼器，這是一個用來減震的裝置。它的頂部是可以活動的，斜裝在斜拉索上的，構成一個斜三角形，這就可以防止來自不同方向的震動。這座橋的大部分構件和它的所有梁都是用鋼做的，它的整體也就構成了一個鋼結構。我們站在橋面的人行道上，當有車輛通過時刻可感覺到橋在震動。

對于湘江三汊磯大橋，它是自錨式懸索橋。懸索橋又名吊橋，是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構件的橋梁。懸索橋由懸索、索塔、錨碇、吊桿、橋面系等部分組成。懸索橋的主要承重構件是懸索，它主要承受拉力，一般用抗拉強度高的鋼材（鋼絲、鋼絞線、鋼纜等）制作。我一走上這座橋，給我的感覺就是當中的那兩個雙塔很是雄偉，讓我覺得這座橋的設計構思很好。這橋是由兩個獨立部分構成，它們共用基礎。后來看到的湘江二橋也是由兩部分組成但并不共用基礎。橋的主要受力部分是它的懸索，懸索的粗細大小也不一樣，隨著離索塔越近他的高度就越高，但它的粗細卻越細。在兩根平行的接近的懸索上面有一個裝置是用來減震用的，因為懸索太高，當有震動時，如果不減震就會左右晃動。

在實習的過程中也學到了很多專業性的概念，比如說橋墩，橋臺，支架，帽梁等等。我也學到了很多設計應掌握的知識。比如說在帽梁的兩邊應高出一點，這樣可以起到防震的作用。一座橋的施工是分節完成的，因而橋也是由一節一節組成的。在每兩節之間就會有伸縮縫。在橋墩與帽梁之間有一個橡膠支座，它可以承受上面的重荷，還可以縱向滑動。橋梁兩旁的人行道板式空心的，這是以前我不知道的。為了排水，在橋面的兩邊都有排水孔，這樣可防止橋面積水而影響橋的使用壽命。

在橋梁的設計方面伸縮縫是很重要的一個部分。伸縮縫是因為橋梁跨度大，為避免橋梁修建好后受到外界影響而使橋梁變形開的縫。伸縮縫可有效的保護橋梁免受強烈震動造成很大的損壞，同時在伸縮縫中間的欄桿也是可以左右移動的，這也保護了欄桿在震動時受到損壞。這是橋梁設計中一個必不可少的部分。

認識實習的過程就是一個學習的過程，因為我們對專業知識還是處在不了解的狀態。也正因為是這樣，我們的實習看起來才是那么的困難，才會存在如此多的問題，我們連一些最基本的問題都不知道，比如說橋墩，橋臺等等。實習的過程中我們發現了很多問題，實習之后我還是存在著一些問題，比如說：（1）怎樣準確區分一座橋屬于哪一種類型的橋？（2）如果一座橋的路面被破壞了，是進行維修呢還是再重新建一座橋，哪種方法的造價高？（3）怎樣才能正確地對一座橋梁進行施工，該采用哪種方法最好？

認識實習橋梁工程讓我學到了很多關于橋梁方面的知識，這對于以后學習專業知識來說是一件很有意義的事。它不僅讓我們掌握了一些專業性的概念和術語，也讓我們增加了對以后學習專業知識的信心。通過老師的指導和自己上網查找資料，對于橋梁我們也有一定的了解，對我們國家的橋梁文化也有了一定的認識，也了解到一些橋梁設計的技巧。這對于以后我們學習知識或者說是設計橋梁都有很大的幫助。雖然說太陽很大，但我真的覺得這兩天過得很充實，對于老師的指導我心存感激。我想自己以后應該努力學習自己的專業知識，爭取以后能夠設計出一條有創意的橋梁出來。

專業認識實習報告篇三

12月23日上午9點：首先進行了實習動員，之后坐校車參觀民用建筑施工現場。

一位包工頭師傅為我們介紹了施工的基本知識先放線定位，然后挖槽，開槽完畢后要經過各單位聯合驗槽，一般是質檢站，然后是設計施工甲方監理勘察

現在的高層一般都做地基處理，這樣程序就有了一點變化，一般是先做地質勘察，看承載力夠不夠，不夠的話確定方法，比如進行地基處理，打樁什么的。地基的部分施工完畢后再由土建施工單位進行挖槽剔鑿樁頭什么的，進行樁的檢測，包括樁身質量和承載力等等。然后就是連驗樁帶驗槽什么的一起進行了，同上述驗槽過程。

驗槽后就是澆筑基礎墊層，綁扎基礎底板鋼筋，模板安裝，混凝土澆筑，拆模，然后進行下一層，這里面墻和頂板一般分開施工，也有在一起澆筑的，頂板的施工包括一個支設滿堂紅腳手架的內容。現在的好多高層都是定型的大模板，非常好弄，基本上都是一個個施工段流水作業。

一般的框架結構要有后砌墻的過程，墻體是填充作用，不是承重結構，剪力墻的話就沒有這個內容了。

建筑出了地面后，要進行基礎驗收，也就是地面以下部分，還是上面那些單位驗收，驗收完畢后進行回填土

主體施工完畢后，還要進行驗收，這時候勘察單位就可以不參加了，但其它單位還要參加。主體驗收完畢后進行裝修，水電暖通專業的穿插施工。

裝修完后最后的一個步驟就是保潔，到了保潔階段，離交工就不遠了。 最后的最后是室外的配套設施如自來水管道綠化等。

1.了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等；

2.了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法；

3.了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點；

4.了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構造，了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點；

5.了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造；

6.了解建筑物的建筑裝修構造。

1.了解各施工工種的工藝過程，生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況；

2.磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序；

3.建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求。

專業認識實習報告篇四

認識實習是電子信息專業十分重要的必修實踐環節。通過認識實習增強學生對電子技術專業的感性認識，了解電子信息技術在不同行業的應用；引導學生理論聯系實際，形成學以致用的工程觀念；樹立正確的勞動觀念，增強社會責任感；為進一步學習專業課打下基礎。

1、通過實習，了解社會技術需求，培養自己的社會責任感，明確專業思想，理解電子信息工程專業的重要性，了解在在社會中的應用情況，了解其地位、作用及技術發展趨勢。為今后進一步學習專業課打下基礎。

2、了解電子信息工程及其各專業分支，如電子電路設計、信息工程、通信系統、電子儀器儀表，軟件開發等的行業知識，系統流程、制造過程，加深對電子信息工程系統應用的理性認識。

3、參觀實習期間遵守實習紀律，要做好記錄，并填寫在實習日志當中，結束后提供不少于20xx字的實習報告。

1、時間：6月13日地點：建院綜合樓104教室項目：觀看電工技能錄像

2、時間：6月14日地點：張家口廣播電視局項目：參觀電視機收音機信號接收及傳輸設備

3、時間：6月15日地點：張家口電信營業廳項目：參觀電信設備

4、時間：6月16日地點：河北北方學院科技樓網絡室項目：參觀北方學院網絡設備及拓撲結構

在進行認識實習之前，老師先組織我們觀看了實習錄像，包括三相異步電動機的拆裝、常見電動機與變壓器的維修、機床電氣線路的維修及電工基本操作等內容，使我們對于電子、電工及原件、工具和操作都有了比較基礎和清楚地認識。我認真仔細的觀看了錄像并認真記錄了筆記，通過觀看錄像，我將學到的許多知識與錄像中的內容相結合，不僅加深了對知識理論的理解，更近一步認識到了課本理論知識與實踐動手操作之間的差距，知道了操作方法及注意事項，完成了知識與實踐的系統轉變，使我受益頗深。

在觀看完實習錄像后，由顧老師及張老師帶領我們參觀了張家口市廣播電視局。張家口市廣播電視局位于張家口市東部的人頭山最頂峰，目的是減小接收信號時外界的干擾及屏蔽障礙。通過參觀及工作技術人員的介紹，我認識到：

1、全固態電視發射機的基本設備結構及應用原理，其基本單元有：功放單元（直流電源、輸出功率、駐波保護、復位等）、監控單元（電源、報警、通信、復位）、激勵器單元；

2、各個電視頻道的接收信號設備、信號傳輸過程及信號發射設備。信號轉換過程主要是：接收設備將接收到的來自各個電視臺的信號由解碼器解碼，然后轉換為模擬量，由工作人員檢測并判斷信號接收質量，并對設備做出調適，最后再由編碼器編碼由發送設備發送出去；

3、全國各電視臺的信號傳播由各個電視轉播臺的設備逐一不間斷發送出去，其中某一設備出現故障就會影響全國信號的發送，故各設備均有備機。

這次參觀使我們對通信原理及設備有了系統的認識，對課本的理論知識有了更加透徹的理解。

認識實習的第三天我們由顧老師和龍老師來到了張家口市橋東區電信營業廳機房，參觀了電信通信設備。通過參觀我認識到：

1、了解了用戶與主網絡之間的連接關系及原理；

2、明白了利用光纜進行信號傳輸的過程是：由電信號變換為光信號后由光纜進行傳輸，接收端接收到信號后在變換為電信號進行分析處理；

3、看到了光纜、路由器、網關、視頻會議設備等的具體機器，對所學到的知識有了更加透徹的認識。

接下來是實習第四天，我們來到了河北北方學院的網絡控制中心，參觀學習該校的網絡結構及相關設備，實習中所學到的內容有：

1、通過觀看網絡拓撲示意圖知道了網絡結構分為：核心區的企業網，由華為8512構成；匯聚層，由h3c7506e組成；接入層，由e152組成；接入器，由華為ne20組成；

2、網絡設備組成：路由器、防火墻、認證系統（n15120）、計費系統及epn(只允許校內訪問圖書館，成績查詢等)；

3、核心交換系統由華為8512組成，為雙電源雙引擎設備，其針對各樓的設備；4、柜式七氟烷滅火裝置cqq120xx、5qs;5、機房用電由動力配電柜和ups配電柜提供；

6、學校一卡通系統的設備及操作原理，一卡通系統包括圖書館認證系統、售飯系統、門禁系統，他們的聯系及區別。

7、ibm認證服務器由2臺硬件服務器和8個物理模擬服務器；學報管理系統由存儲電池、數字kam、軟件遠程監測；

8、互聯網控制網關操作界面，從中可以觀察實時上行、下行流量從而估計學生上網高峰期，制定相關制度，還可以查出學生的瀏覽的網頁，查找的關鍵字等信息內容。

為期七天的電子認識實習已經接近尾聲，我的實習任務也已經完成的差不多，將這幾天實習記錄下的內容和自己的心得體會細細梳理一下，發現真的收獲到了不少的東西。這次實習是我脫離學校的襁褓，切實到社會中體會實際生產的一次難得的機會，是我步入社會的一種過渡，不僅開闊了視野，增強了我的實踐能力，同時也為我今后的工作打好基礎。

通過認識實習，我充分了解到實際操作跟書本理論的差距，全身心的融入到企業運作的各個環節，切身體會企業操作和設備，接受企業文化的熏陶。對我來說，無論是學習上還是生活上都是受益匪淺的。在實習中我認識到：1、通信系統是精密而且準確的，其對設備和操作的要求非常嚴格，我應該以100%的耐心去學習和認識；2、信號的傳輸時通信系統中的重要內容，為了便于傳輸，在可靠性較高的情況下，可采用微波傳輸、光纜傳輸等；3、網絡結構必須具有層次性，針對用戶和企業設置不同接口，達到網絡資源共享。

最后，感謝學校及老師給我們提供了這次認識實習的機會，使我們與企業技術人員交流接觸，使我們能夠直觀的看到具體的設備，了解系統的運行操作方法，這給我們提供了一次很好的鍛煉機會，同時也使我們認識到了自己的缺點和不足，在以后的學習中一定會努力改進，完善自己，努力創新，為就業做好充分的準備。

20xx年6月13日星期一雷陣雨

今天是認識實習的第一天，為了能夠在接下來的認識參觀實習中對設備及操作有一個基礎認識，顧老師和龍老師帶領我們觀看了電工技能培訓錄像，我認真仔細的觀看了錄像并認真記錄了筆記，包括三相異步電動機的拆裝、常見電動機與變壓器的維修、機床電氣線路的維修及電工基本操作等內容，使我們對于電子、電工及原件、工具和操作都有了比較基礎和清楚地認識。通過觀看錄像，我將學到的許多知識與錄像中的內容相結合，不僅加深了對知識理論的理解，更近一步認識到了課本理論知識與實踐動手操作之間的差距，知道了操作方法及注意事項，完成了知識與實踐的系統轉變，使我受益頗深。

（有關錄像具體內容見所附的筆記）

20xx年6月14日星期二雷陣雨

今天的參觀地點是張家口市廣播電視局廣播站，它位于張家口市東部的人頭山最頂峰。早上6:25我們兩個班共74名同學及顧老師和張老師在學校門口集合乘車出發。半個小時后到達山腳下開始徒步爬山，沐浴明媚的陽光，伴著清爽的微風，一路上同學們有說有笑，覽風景，拍照片，說笑打鬧，大家玩得不亦樂乎。走了一個多小時的山路，大家已經筋疲力盡，但當看到終點就在眼前時，我們又不禁興奮起來。

來到轉播站后，有老師組織我們分組參觀了電視臺信號的接受和發射設備，各頻道的應用設備，檢測設備，傳輸設備，還有微波傳輸設備。電視臺的工作技術人員為我們講解了各設備的工作原理及操作方法。我們邊聽邊記筆記，還用相機拍下了部分設備的組成結構，大家都認真的聽講，提出自己的疑問，老師和工作人員也認真講解，對我們的問題耐心的逐一以解答。上午11:00我們開始下山返回。

一天下來我們滿身是汗，精疲力竭，但當晚上靜下心來寫這篇日志的時候，才發現這次實習真的收獲頗豐，這可謂是一次愉快的旅途，一次風景優美的知識之旅，一頓豐盛的知識

大宴，也是同學們之間愉快相處的催化劑。開始期待下一個實習目的地！

20xx年6月15日星期三雷陣雨

這一站的實習目的地是張家口市橋東區電信營業廳機房，由顧老師、龍老師和魏老師指導安排。今天是認識實習的第三天，大家的熱情也更高，尤其是今天要參觀的地方與我們生活息息相關的，許多同學正在使用或家里使用的寬帶正是電信的業務，因此大家對這次實習都充滿了好奇。我們十個人一組，分四次進行了參觀。由電信的工作人員帶領我們來到中心機房，我們小心翼翼的跟隨技術人員進行了參觀，大家認真聽講，細心學習。通過參觀我增長了很多見識，看到了光纜、路由器、網關、視頻會議設備等的具體機器，了解了用戶與主網絡之間的連接關系及原理，明白了利用光纜進行信號傳輸的過程。

參觀完后，我感覺自己更加喜歡這個專業了，甚至想到，如果我能夠成為一名電信的技術職工該多好啊。我會努力學習的，，為了我的美好未來奮力拼搏！

20xx年6月16日星期四陰

今天要實習的地方是河北北方學院新校區科技樓的網絡機房。一大早我們就趕到了河北北方學院，由龍老師和魏老師帶著我們進入科技樓。來到網絡機房，該學校的老師首先向我們介紹了他們們學校的網絡拓撲示意圖，講解了各個結構的組成及整個網絡的層次結構，我認真記錄了筆記。隨后，老師又帶我們來到機器設備室，參觀了相關的機器設備，向我們講解了路由器、防火墻、認證系統、交換系統、滅火裝置、一卡通系統及學報管理系統的相關設備和工作原理。

通過這次認識實習，我對計算機網絡結構及設備都有了更深層次的認識，將理論與實際相結合，把知識具體化、詳細化、結構化，相信這些將會成為以后我工作的寶貴財富。

20xx年6月17日星期五晴

認識實習基本已經結束了，今天的任務是整理實習資料，總結實習結果收獲和完成實習報告。經過四天的實習，我們四處奔走，都感覺很累，但是今天靜下心來慢慢思考，發現事實驗證了那句古諺：‘一分耕耘一分收獲’。實習使我學到了很多東西，將課堂上獲得的理論知識具體化和具象化，對知識理解更加透徹，同時，通過與不同企業的接觸，是我對社會和人際交往有了認識，為將來的就業和生活奠定了基礎，開闊了視野，增強了我的實踐能力。另外，通過實習，我認識到了自己的不足，認識到了企業的需要，為我指明了今后的努力方向，讓我的學習更加有目的性，針對性。