在制定計劃書時，我們需要考慮目標的具體性、可行性和時間的合理安排。多讀一些計劃書范文，我們可以了解到一些成功的實踐案例和經驗教訓。

專業電梯事故應急演練方案（通用21篇）篇一

通過演練提高我區餐飲服務環節食品安全事故應急處置能力，有效預防控制和消除食品安全事故危害，保障公眾健康和生命安全，維護社會正常秩序。

（一）演練時間：20xx年10月下旬xx日。

（二）演練背景：20xx年10月下旬xx日，xx鎮xx社區衛生服務中心陸續收治8名病人，病人呈腹痛、腹瀉、嘔吐等癥狀。據了解，這些病人有共同就餐史，都曾于20xx年10月xx日在xx飯店就餐。

（三）參加單位：

區衛生局區食品藥品監督管理局。

區疾病預防控制中心區衛生監督所。

xx衛生服務中心xx飯店。

（四）區食品安全監管相關部門及醫療機構成立應急演練領導小組。

（五）區疾病預防控制中心相關人員組成食品安全事故流行病學調查組。

（六）區食品藥品監督局相關人員組成食品安全事故衛生學調查及現場處置組。

（七）區衛生局及xx鎮xx衛生服務中心相關人員組成醫療救治組。

1、區食品藥品監管局準備相應的`行政執法文書及相關器材等。

2、區疾病預防控制中心準備食品安全事故流行病學調查相關器材及文書等。

3、xx飯店準備可能導致食物中毒事故的菜肴。

4、xx鎮xx衛生服務中心準備食物中毒救治的相關藥品、設備及模擬患者。

（一）接到報告。

1、區衛生局綜監科接到xx鎮xx衛生服務中心電話報告，電話稱：該院急診科，xx日上午10時許陸續接到8名病人。這些病人呈惡心、腹痛、腹瀉等癥狀，經抗炎、補液治療，目前病情平穩，可能是食物中毒造成。據了解，這些病人有共同就餐史，都在xx飯店就餐。請你單位前來調查處理。

2、區衛生局綜監科接報告后，填寫《食品安全事故事故報告登記表》，詳細詢問并記錄報告人的姓名、電話及聯系方法，中毒單位名稱、地址、電話、聯系人、疑似中毒人數、發病時間、住院情況、主要臨床癥狀、可疑中毒食物及已采取措施。值班人員告知zz衛生服務中心保留病人的吐瀉物。

3、區衛生局綜監科工作人員立即向食安辦（衛生局領導）匯報，食安辦領導了解情況后，命令啟動應急預案，指令：立即通知區食品藥品監督局立即趕赴現場調查處理，通知區疾控中心，參加疑似食物中毒流行病學調查，同時要求xx衛生服務中心對患者進行治療。

（二）現場調查及處置。

各相關部門和單位根據各自職責開展調查處置及及患者救治等工作。

區食品藥品監管局：

1、接到區衛生局綜監科電話通知后，填寫突發事件登記表，同時向分管領導匯報，聯系當日值班人員和車輛。

2、值班人員集結完畢，帶上備好的相關突發事件處置執法文書分為兩組立即趕赴xx衛生服務中心和xx飯店。

3、一組趕往zz衛生服務中心的執法人員到達醫院后首先與醫院相關負責人聯系，了解相關的基本情況；其次，與接診醫生做一份詢問筆錄，詳細了解接診的病人數、各個病人就診時間、發病的癥狀、檢查治療情況以及治療后的情況，取得該院診療機構許可證、接診醫生執業證書和就診記錄的復印件；再次，與區疾病預防控制中心了解疑似食物中毒人員個案調查情況；最后，如果舉辦宴席的主人在的話，與其做一份詢問筆錄，詳細了解宴席舉辦的地點、就餐人數、就餐的費用以及其目前掌握的發病人數和就診治療情況。

4、一組趕赴xx飯店執法人員到達后，首先對該酒店進行全面監督檢查，一是檢查加工場所的衛生狀況、一次宴席在100人以上的食品成品留樣情況、各種衛生設施設備的運行使用情況、功能間（區域）是否規范使用以及餐飲服務許可證、從業人員的健康證持有情況等；二是檢查食品原料的采購、索證登記驗收、儲存使用等情況；檢查過程發現可疑的食品、容器或被污染的場所予以查封并制作完整的現場檢查筆錄、監督意見書；其次，對該酒店負責人做一份詢問筆錄，詳細了解發生疑似食品安全事故的餐次舉辦基本情況；再次，對該酒店廚師及相關食品從業人員進行詢問調查，主要了解食品原料采購、儲存、加工制作過程等相關情況；最后，經分管領導批準后依法對該酒店采取行政控制措施。

5、根據區疾病預防與控制中心提高的食物中毒評定報告依據《食品安全法》相關條款予以立案查處。

區疾病預防與控制中心：

1、接到區衛生局綜監科電話通知后，立即向分管領導匯報，聯系相關值班人員和車輛，并做相關記錄。

2、集結完畢后，流調組帶上相關資料趕赴××醫院對所有就診病人進行流行病學個案調查，同時對病人的吐瀉物樣品進行采集。采樣組帶上相關采樣工具趕赴事發地點了解基本情況，索要菜單。采集事發當餐所有的留樣食品、剩余食品、調味品、砧板垢、從業人員肛拭等樣品（包括就餐者打包回家的剩余食品）。兩組調查過程中及時互通相關信息。

將可疑中毒食品立即送至區疾控中心化驗室進行化驗，必要時請求上級業務主管部門的技術支持。

3、結合流調資料、實驗室檢測結果等撰寫流行病學調查報告，組織食品安全事故評定專家組進行食品安全事故的評定，并出具食品安全事故評定意見書交至食安辦。

xx鎮zz衛生服務中心：根據患者癥狀，初步確定為食物中毒，按照食物中毒診治流程進行救治，向衛生局綜合監督科報告，同時做好患者嘔吐物、腹瀉物的保留。

區食安委組織相關人員對應急處置情況進行督導評估。通過區食品藥品監管局、區疾病預防控制中心、zz衛生服務中心等部門的緊急處置，食品安全事故原因基本查明，患者病情得到緩解，事態得到了有效控制，食品安全突發事件處置能力得到了提升，演練達到了預期目的。

專業電梯事故應急演練方案（通用21篇）篇二

為了提升本單位應對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力，規范本單位應急救援預案的具體實施，建立健全電梯乘客事故應急體系，規范本單位對傷人和困人事故應急處置工作，有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本預案。

1.2適用范圍。

本預案適用于電梯發生運行事故時的應急救援工作。適用于本單位內使用的電梯突然發生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。

2.1成立應急領導小組。

組長：xx。

成員：xxx。

2.2組長職責。

負責本單位應急救援預案的啟動，對電梯事故全權組織進行應急救援。發生電梯傷亡事故后，啟動單位預案、組織應急救援的同時，負責向單位負責人報告。

負責配合有關部門進行電梯事故調查處理。

2.3副組長職責。

協助組長對電梯事故組織進行應急救援。負責確定合理的技術處理方案、制定應急救援方案。組長不在現場或不便履行職責時，行使組長職責。

2.4應急領導小組其他成員職責配合組長和副組長，實施應急救援工作。

2.5應急領導小組職責。

2.5.1負責電梯應急救援預案的制定、修改和電梯應急準備工作的組織和檢查。

2.5.2發生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關情況，及時啟動應急救援工作，實施應急救援方案，救援受傷和被困人員。

2.5.3負責現場組織、協調應急救援、應急救災、傷員救治及轉送行動。

2.5.4救援現場的防護。

2.5.5負責向上級領導和相關部門報告。

3.1.1曳引電梯和液壓電梯可能發生事件或事故。

電梯轎廂困人（例如停電，電梯沖頂，蹲底，安全鉗意外動作，上行超速保護裝置制動裝置意外動作，曳引機制動器失效等時造成困人）；人員受傷；人員死亡；門區剪切；大面積停電；自然災害（地震、雷擊、暴風雨/雪等）；電梯井道進水、火災；其它突發性事件。

3.1.2自動扶梯和自動人行道可能發生的事件或事故裙板和梯級之間夾持，扶手帶夾持，梯級鏈條斷裂，制動器失效，扶手帶斷裂，梯級下陷，梳齒板夾持等。

3.1.3單位可根據以上事件或事故情況，按照定性或定量的具體指標，劃分出事件的等級體系（預警等級和事件等級）。

保障措施要完善。應急救援裝備要配備到位，并應定期檢查裝備完好情況，安排專人保管，并明確只能用做救援及演練使用，不得挪作他用。應急救援人員應急值守到位，保持24小時通訊暢通。單位應督促維保單位在維保現場儲備數量充足的電梯易損件及電子元器件，以便電梯元件發生故障時能夠及時更換，排除故障。

單位要按照不同事件或事故級別的判斷要素，建立完整的預警體系。明確預警發布程序，包括審批者、流程、時限和違規責任。

（包含預案分級啟動、響應、處置程序和信息上報程序）。

與改進措施分析事故原因，對應急救援工作進行總結分析，對存在的問題提出改進建議。

應定期培訓操作人員、管理人員應對突發特種設備事件的知識和能力，并定期進行演練，通過演練培訓應急隊伍，落實崗位責任，熟悉應急工作的指揮機制、決策、協調和處置的程序，檢驗預案的可行性和改進應急預案。

專業電梯事故應急演練方案（通用21篇）篇三

高效、有序地做好本廠停電突發事件的應急處置和救援工作，避免或最大程度地減輕全廠停電造成的經濟損失，保障員工生命和企業財產安全，維護社會穩定。

1.《中華人民共和國安全生產法》。

3.《中國電力投資集團公司重大事故預防措施》。

4.《中國電力投資集團公司處理重大突發性事件應急預案》。

20xx年08月28日10:30--12:00。

xxx風電場。

部門領導、全體員工。

（一）以“安全第一、預防為主、綜合治理”為方針，以“保人身、保設備、保電網”為原則，堅持“以人為本”的安全生產管理理念，為防止全廠停電事故，能及時得到緊急救援，結合風電場生產實際制定本演練。

（二）建立健全風場領導機制，加強員工之間協同與合作，提高快速反應能力。在主管領導指揮下，各有關人員分工負責，密切配合，充分發揮電站專業優勢，形成快速反應能力。

（三）分類管理，分級負責。針對全廠停電事故的特點及其影響的范圍和程度，實行分類管理、分級響應，使采取的措施與突發事故造成的危害范圍和社會影響相適應。

演練指揮：xxx演練組成員：xxx。

1.演練指揮職責：

負責統籌指揮演練。當接到電站值長匯報事故后，快速分析原因，沉著指揮值長進行處理。

2.演練組成員職責：

負責執行演練的具體科目，鍛煉在發生事故時，及時上報領導并有效地對事故進行初步判斷，做力所能及的處理，防止事故擴大。演練中做好記錄工作，在演練后及時總結經驗，吸取教訓。

20xx年8月28日10時30分至20xx年8月28日12時00分，xxx風電場因邱風三線停電緊急消缺，我場特借此機會舉辦全廠停電應急演練。28日10時30分正式開始演練，模擬全廠停電事故，并啟動全廠停電應急預案，現場工作人員頭腦清醒，并迅速采取以下救護措施：

1.事故跳閘后或設備缺陷需停電前，場站應第一時間匯報省調、地調調度員以及風場領導。

2.當值值班員發現邱風三線出線開關柜111電流、電壓等遙測數據為零，并向當值值長匯報。當值值長得知邱風三線111斷路器跳閘后聯系地調、省調匯報，并了解電網情況后，根據站內設備開關位置、告警信息初步判斷事故性質，向指揮報告。指揮接到值長匯報后，啟動應急預案。并迅速通知相關人員，集結應急小組，開展相關工作。

3.指揮與應急小組對事故原因進行分析，并對現場進行處置。根據調度命令將邱風三線111開關柜由熱備轉檢修，將匯集一線313開關柜、匯集二線314開關柜、匯集三線323開關柜、匯集四線322開關柜由運行轉冷備，并組織值班員將66臺風機、箱變退出運行。及時組織相關技術人員對事故進行分析并解決問題。遇到不能及時解決的問題，向公司領導匯報，以及時通知搶修隊伍對事故進行處理直至故障消除，可以向調度申請歸調。

4.當值值長了解處理情況后，確認站內設備具備運行條件后向指揮匯報。得到指揮歸調指令后，向地調、省調申請邱風三線111由檢修轉運行，得到地調批復后；將邱風三線111開關柜由檢修轉運行，并組織值班員將集一線313開關柜、匯集二線314開關柜、匯集三線323開關柜、匯集四線322開關柜由冷備轉運行，將66臺箱變風機投入運行，全站恢復供電。

5.當值值長總結事故報告并在三日內將事故分析報告報送所屬區調、地調以及公司相關領導。

1.事故發生時，按“保人身、保設備、保電網”的原則進行處理。

2.根據儀表指示及設備異常象征，判斷事故確已發生。迅速處理事故，首先解除對人身、設備的威脅，必要時立即解列或停用發生事故的設備。

3.采取一切可行措施，防止事故擴大，查明原因并消除后，恢復機組正常運行。在確認設備不具備運行條件或對人身、設備有損害時，立即停止機組運行。

4.不論出現何種事故，運行人員均應到現場確認，并核對有關儀表指示，任何異常現象出現時，都不應首先懷疑保護及儀表的正確性，以避免異常事故的擴大。

5.事故處理時，值長是組織者和領導者，但在威脅人身或設備安全的緊急情況下，值班員有權單獨進行處理，以防事故進一步擴大。處理后應盡快向值長匯報。

6.事故處理可以不使用操作票，但必須遵守有關規定。

7.如果在交接班時發生事故，交班人員繼續在本崗位上處理事故，接班人員協助處理，直至事故處理告一段落或接班值長同意接班后，方可交接班。

8.處理事故時，必須設專人記錄事故時間、表計、信號、保護及自動裝置的動作情況及處理的經過，報警信號、保護掉牌必須經至少兩人確認無誤后方可復歸。

9.事故處理完畢，各運行崗位人員必須實事求是的把事故發生的時間、現象、所采取的措施等做詳細的記錄。

1、各級安全管理人員經常檢查全廠停電警報系統，確保設施有效。

2、各級安全管理人員經常對現場進行安全檢查排除隱患。

專業電梯事故應急演練方案（通用21篇）篇四

為了熟悉初期火災的滅火方式，掌握滅火器材的使用方法，提高全員的應急處置能力和反應速度，按照年度計劃，實施本次滅火演練。

鍋爐房南側空地。

1.現場放置廢舊電器控制箱1個，舊儲料槽1個(放置廢料)。

2.滅火器材：手提式25臺，推車式6臺，備用水管1條;。

1.演練人員：生產部全體人員、質檢部2人、中試車間全體人員。

2.現場指揮：

應急指揮部全部成員：王x、潘x、王xx、劉xx等。

現場控制：王x。

策劃講評：(負責聯系換粉事務聯系物流、行政等)。

現場準備：潘xx(器材準備、人員配備)。

記錄簽到：王xx。

拍照：李xx。

3.其它人員安排。

點火：李xx(包括演練結束后確認現場火源)。

監護及后續現場清理：馮xx、樊xx。

滅火器裝車：裝卸班(王xx負責)--確定數量--28個。

1.電器打火或釜下電路著火。

反應過程中可能因過熱、絕緣老化、短路導致電柜著火、釜底加熱管著火;。

2.化學品著火。

在加料時可能因高溫、產生靜電、氣體濃度等著火;。

3.導熱油著火。

油氣在高溫釜體引燃，著火。

1.參與人員要遵守紀律、聽從指揮，列隊參演;。

2.由現場指揮安排，逐組進行，每組1--2人;。

4.為了保證效果，待火勢較大時，指揮員下令后，再行滅火。滅火前晃動滅火器;。

5.手提單人操作，手推車2人完成;。

6.在全部演練結束后，現場指揮宣布解散后，演練結束;。

7.李天亮處保持1臺手提滅火器完好，在整體結束，泄壓。

講評在演練結束后在會議室進行。

專業電梯事故應急演練方案（通用21篇）篇五

根據《特種設備安全監察條例》，為切實保障特種設備安全,扎扎實實開展隱患治理活動,防止特種設備事故發生,結合本部實際工作,現制定《電梯事故應急救援演練方案》。具體如下：

一、演練地點。

三、參加人員（組長、副組長、組員）。

四、配備工具、器材。

4.1交通工具：配備必要的指揮和救援車輛；

4.2保障電梯應急照明、報警及通訊工具：包括電梯內外的通訊聯絡工具；

4.3應急救援工具：層門開鎖鑰匙、盤車輪或盤車裝置、松閘裝置、常用五金工具、照明器材、通訊設備、安全防護用具、警示牌等。

5.1電梯發生故障乘客求救。

5.1.2乘客利用電梯內的緊急呼叫裝置，或個人電話向外界發出求救信號。

5.2使用單位向維護單位請求救援。

5.2.1電梯使用單位接到求救信號后，應積極與電梯內被困人員溝通，了解電梯內的有關情況，安撫電梯內被困人員，使被困人員保持冷靜，等待救援。

5.2.2使用單位接到求救信號后同時向維護保養單位電話求援；

5.2.3電梯維護保養單位立即趕赴現場，實施救援。

5.2.5救援人員在接到報警后應攜帶必備的應急救援設備、工具，迅速趕往現場。

5.2.6某臺電梯困人，而因某種特殊原因，維保單位救援人員到達時間可能超過半小時，使用單位需要自行救援。

5.2.7因大規模災害狀況下（如暴雨、大雪、地震、大面積停電后等），多臺電梯發生困人，維保單位無法向使用單位提供足夠的救援力量，使用單位需要自行開展救援。

5.3現場實施救援。

到達現場的救援專業人員應當根據如下狀況實施救援：

一、電梯轎廂在門區位置時。

二、電梯轎廂在非門區位置時，執行如下救援程序：

1.通知和安撫轎廂內人員等候救援，不擅自扒門，并至少需要3名專業人員（持證）迅速趕往機房。

2.關閉電梯總電源（應保留照明電源），然后根據平層圖的標示判斷電梯轎廂所處樓層。

3.由一人安裝手動盤車輪，確認安裝完畢后，由兩人握持盤車輪，一人用抱閘扳手緩慢松閘，再根據轎廂所在位置的就近樓層緩慢盤車至平層位置，松開抱閘扳手。

4.用層門開鎖鑰匙打開電梯層門、轎廂門。

5.疏導乘客離開轎廂，防止乘客因恐慌引發的騷亂。

6.重新關好電梯層門、轎廂門。

7.在電梯沒有排除故障前，應在各層門處設置禁用電梯的指示牌。

三、樓宇發生火災。

發生火災時，電梯使用采取以下應急措施：

1.立即向消防部門報警。

2.由專業人員（持證）按下電梯的消防按鈕（電梯有消防功能），使電梯進入消防運行狀態，停到基站等候消防人員是否使用；對于無消防功能的電梯，應立即啟動返回功能直駛至基站并切斷電源。在乘客離開電梯轎廂后，將電梯置于停止運行狀態，用手關閉電梯轎廂層門、轎廂門，切斷電梯總電源（包括照明電源）。

3.井道內或電梯轎廂發生火災時，立即停止運行，疏導乘客安全撤離，切斷電源，用滅火器進行滅火。

4.有共用井道的電梯發生火災時，應當立即將其余尚未發生火災的電梯停于遠離火災區，或交給消防人員使用。

5.相鄰建筑物發生火災時，應當立即停止運行電梯，以避免因火災停電造成的困人事故。

四、發生地震。

發生地震時，電梯使用采取以下應急措施：

1.已發布地震預報的，應根據地方政府發布的緊急處理措施，決定是否停用電梯，電梯何時停用。

2.震前沒有發生臨震的預報而突發地震的，如強度較大在電梯內有震感時，應立即停止運行，疏導乘客安全撤離。

3.地震后應當由專業人員（持證）對電梯進行檢查和調試運行，正常后方可恢復使用。

五、發生進水。

發生濕水時，在對建筑設施及時采取堵漏措施的同時，電梯還應采取如下應急措施：

1.當樓層發生水淹沒而使井道或底坑進水時，應先切斷總電源，并將電梯轎廂停于進水層的上兩層。

2.如機房進水較多時，應立即停止運行，切斷進入機房的所有電源，并及時處理漏水的情況。

3.對已經濕水的電梯，要及時進行除水除濕處理，在確認已經處理后，經試運行無異常無誤，方可恢復使用。

4.電梯恢復使用后，要詳細填寫濕水檢查報告，對濕水原因、處理方法、防范措施等紀錄清楚并存檔。

六、電梯使用管理單位的事故善后處理工作：

1.如有乘客重傷，應當按事故報告程序進行緊急事故報告。

2.向乘客了解事故發生的經過，會同事故調查部門調查電梯故障原因，協助做好相關的取證工作。

3.如屬電梯故障所致，應當督促電梯維保單位盡快檢查并修復。

4.及時向相關部門提交事故情況匯報資料。

七、講評：

救援結束后，應急救援演練負責人應對救援演練活動進行講評。

專業電梯事故應急演練方案（通用21篇）篇六

根據我公司制定的突發事故應急救援預案，結合安全生產月活動的有關要求，為檢驗和評價建筑施工突發事故應急預案的應急救援組織、設備、措施的應急速度和能力，以及時有效地處置可能發生的建筑施工安全事故，如發生事故時，將事故的損失降到最低，特制定本方案。

7月10-7月10（具體時間待定）。

演練地點：保利百合花園西區9#樓施工現場位置。

演練單位：山東琴崗工程建設監理有限責任公司項目部。

事故類型：觸電、坍塌、高處墜落、物體打擊、機械傷害、中毒、火災（演練時確定事故類型）。

事故發生的時間：擬定在上午9時5分至9時10分之間。

應急響應：事故現場負責人（項目總監）報告-企業負責人（法人或安全生產副經理）報告-上級建設行政主管部門（突發事故應急救援辦公室）。

發生事故的時間、地點。

事故的簡要經過、傷亡人數、直接經驗損失估計。

事故搶救的情況和采取的措施。

需要有關部門和單位協助事故救援和處理的事宜上報單位，上報人姓名及聯系電話。

救援隊伍人員：根據不同類型事故的發生、公司接到報告后立即啟動應急救援預案，由公司副經理帶隊，以最快的速度到達事故現場，各種人員要求男性身體健康，各工種中的工具及防護用具配備齊全。

救援組要根據發生事故的類型，及時有效調動所用的機械和物資協調作業。

救援行動：

救援組統一指揮救援行動、救援組人員根據指揮的命令，采用機械、工具、防護設施快速采取救援工作，對搶救出人員，由專業醫護人員決定進行現場臨時搶救，并快速送往附近醫院搶救。

救援工作完成后，清點人數、檢查有無人員負傷或不良反應，檢查清點出動設備、機械工具材料等情況無誤后，與現場項目負責人交接后統一撤離。

專業電梯事故應急演練方案（通用21篇）篇七

為確保電梯特別是人員密集場所電梯使用人員的安全，加強電梯突發事故的應急救援工作，提高電梯突發事故應急處置救援水平，檢驗相關部門應對電梯突發事故處置、救援能力，鍛煉電梯突發事故應急救援隊伍，根據國務院《特種設備安全察條例》、國家質檢總局《電梯使用管理與維修保養規則》有關規定，進行本次電梯應急救援演練。

1、電梯使用單位：xxx。

2、緊急救援單位：xxx。

20xx年xx月xx日下午。

xx樓xx單元。

電梯突發事故應急救援下設：指揮組、應急救援組、警戒組、后勤保障組。

1、指揮組職責。

2、指揮組組長職責。

3、副指揮組組長職責。

4、應急救援組職責。

5、警戒組職責。

6、后勤保障組職責。

演練電梯為位于1樓1單元北梯，型號是xxx，額定載重量：xxx、額定速度：xxxm/s、x層x站，由xx有限公司制造，維修保養單位是：xx電梯有限公司。

1、演練內容。

本演練預案中的電梯突發事故是指電梯在使用過程中，因不正確使用、或存在安全隱患或外部原因（如未事先告知臨時停電）等，將電梯使用人員困在轎廂內、或使人受傷甚至死亡的突發事故。常見的電梯突發事故有：

1、困人事故；

2、墜落事故；

3、擠壓事故；

4、剪切事故。

今天演練的主要內容是模擬在演練電梯發生了困人事故，被困人員使用轎廂內的緊急報警裝置、報警號碼向外求救，使用單位值班人員接到求救電話后，立即啟動緊急救援程序實施救援，安全地解救出被困人員，及時排除了電梯故障，使電梯恢復正常運行的全過程。

專業電梯事故應急演練方案（通用21篇）篇八

為了搞好雨季“三防”工作，xxx煤礦根據《20xx年雨季“三防”工作安排》及時編制了《礦井大范圍停電應急預案》、《礦井大范圍停電應急預案演練方案》、《礦井大范圍停電應急預案演練流程》。為使停電應急預案得到充分實施，通過公司領導及礦領導的籌劃安排，7月22日如期進行了20xx年礦井大范圍停電演練。

為了鞏固演練工作成果，表揚先進，發揚成績，改進不足，促進工作，進一步提升我礦安全生產應急管理能力，我礦全面總結了演練工作。

本次演練確定為全面實戰演練，主要針對礦井突然停電，礦井啟動緊急預案，各部門應急響應功能，檢驗、評價應急組織、應急運行能力的演練活動，這次演練持續3個小時，采取交叉方式進行。假設我礦井失壓引起大面積停電，嚴重威脅人員生命安全。我礦及時啟動《xxxxx煤礦大面積停電事故應急救援預案》，礦井應急救援各相關單位和部門各司其職，用最短時間組織相關人員、救援隊伍迅速趕赴現場。

（二）演練實施情況。

20xx年7月22日15：30時，我礦錦呂線計劃檢修期間，遇惡劣天氣導致火呂線突然停電，造成雙回路電源斷開，全站失壓，原因不明。

1、調度室值班人員迅速報告災情。

1.1調度值班人員得知平地變電所停電。

1.2礦調度室值班人員立即向值班礦長，礦長、總工程師、機電副礦長報告，同時立即向公司調度室匯報。值班礦長與上級變電所聯系。

（三）體現特色，提前準備，重點推進。

為了增強演練效果，體現工作特色，這次演練著力在“創新、真實、安全”六個字上下功夫。“創新”就是在演練的立意、內容、形式、裝備上有所創新，在組織協調、參與程度、各指揮平臺信息的互聯互通、信息共享及應急隊伍快速反應上有所突破；“真實”就是從實際出發，按應急預案的程序實地、實兵、實裝、實操地真實演練；“安全”就是對所有環節認真分析其可能存在的危險性，開好準備會、采取有效措施，預防各類事故發生。

（四）取得的具體成效。

礦井各級領導一致認為：這次演練具有很強的實戰性和創新性，評估等級為優秀，演練取得一定成功，達到預期效果。主要反映在：

1、體現了這次演練貫徹實施了統一領導、綜合協調、分級負責的應急處置原則，演練科目多、參演人員齊全，內容豐富，場景逼真，對促進安全生產應急管理工作具有重要意義。

2、實現了鍛煉隊伍、磨合機制的演練目標這次演練指導思想明確，組織工作嚴密，準備工作充分，程序設置合理，安全保障可靠，過程公開透明。通過演練檢驗了各級應急預案的實用性和可操作性；檢查了應急救援各小組應急物質、裝備、技術的準備情況，并鍛煉了隊伍；增強了普通員工的憂患意識，普及了防災減災知識和自救互救技能，提高了各級指揮人員處置重大事故的能力，圓滿完成了預定的各項任務。

（五）演練中暴露的一些不足和有待完善的地方，主要表現在以下幾點：

1、現場人員與調度室銜接不完美，匯報情況不清晰，不及時。

2、調度室指揮過程中生硬，不能清晰反映應急小組各項指令。

3、調度室調度員反應速度較慢、調度環節，分工不清、謀劃不足、語言不簡練。

4、地面變電所存在問題較多，有待完善。

5、個別單位和人員對待演練工作不認真，存在走過場現象。

專業電梯事故應急演練方案（通用21篇）篇九

為確保電梯特別是人員密集場所電梯使用人員的安全，加強電梯突發事故的應急救援工作，提高電梯突發事故應急處置救援水平，檢驗相關部門應對電梯突發事故處置、救援能力，鍛煉電梯突發事故應急救援隊伍，根據國務院《特種設備安全察條例》、國家質檢總局《電梯使用管理與維修保養規則》有關規定，進行本次電梯應急演練救援演練。

二、參加演練單位。

1、電梯使用單位：_________。

2、緊急救援單位：_________。

三、演練時間。

20xx年___月___日下午。

_____樓____單元。

電梯突發事故應急救援下設：指揮組、應急救援組、警戒組、后勤保障組。

1、指揮組職責。

2、指揮組組長職責。

3、副指揮組組長職責。

4、應急救援組職責。

5、警戒組職責。

6、后勤保障組職責。

七、演練電梯概況。

演練電梯為位于1樓1單元北梯，型號是______，額定載重量：____、額定速度：____m/s、___層___站，由_____有限公司制造，維修保養單位是：_________電梯有限公司。

八、演練內容及步驟。

略

專業電梯事故應急演練方案（通用21篇）篇十

通過事故演練，提高操作人員的緊急事故處理能力，掌握事故應急救援的程序和消防設施、器材的使用方法，提高現場管理員和各專業隊伍的協調和快速反應能力，從而進一步提高全體員工的自我保護意識和安全意識，為安全生產提供保障。

20xx年6月23日9時至11時。

安環部領導車間管理人員車間崗位運行人員煤場承包隊。

焦場承包隊。

第一步：9時10分原煤車間3#煤場塊煤堆長時間堆積自燃發生火災現場管理員張鑫在巡檢時及時發現。

第二步：張鑫立即打電話通知調度、車間主任、當班班長，及煤場承包隊現場操作人員。

第三步：車間事故應急領導小組組長接到電話后立即啟動火災事故應急預案，立即通知應急小組人員及志愿消防班，趕往事故現場實施滅火。

第四步：車間事故應急領導小組立即趕到事故現場，在副組長的帶領下，救援組組織人員撤離，到安全地點集結（3#煤場北門外），清點人數，有無受傷或缺少。

第五步：車間事故應急救援搶險組人員立即佩戴好各種防護器材，趕到3#煤場西側消防栓、消防炮旁，接上消防水帶，打開消防栓、消防炮閥門，向著火點噴水滅火；同時指揮鏟車把著火的煤堆翻堆。

第六步：現場保衛組疏散煤場內無關人員，保護好事故現場，待調查組對事故現場進行調查取證后，清理事故現場。

第七步：車間事故應急搶險組對設施、設備、裝置損壞的部分進行恢復。

第八步：車間事故應急領導組對事故損失進行評估，發布信息，向上級匯報。認真總結經驗教訓，采取有力的安全防范措施，貫徹、落實各項管理規定和制度，檢查其他崗位危險源是否得到處理和解決。

第九步：事故得以控制，救援結束，解除警戒。

演練領導小組。

組長：

副組長：

成員：

救援指揮組：組長：

副組長：

救援組：組長：

組員：

搶險組：組長：

組員：

現場保衛組：組長：

專業電梯事故應急演練方案（通用21篇）篇十一

為了使學生了解交通事故發生時的應急避險知識，掌握應對交通事故發生時采取的防護措施和方法，最大限度地降低交通事故帶來的`損失，從而普及交通知識，認識交通安全標識，確保學生交通安全，提高學生緊急避險、自救自護和應變的能力。

1、參加對象：全體師生。

2、演練時間：20xx年12月10日下午。

3、地點：各班教室及操場。

4、演練內容：

演練包括交通知識學習和交通事故疏散兩個內容。通過交通安全演練，在學生中開展普及交通知識，認識交通安全標識。注意交通安全。學生按村編排路隊，在路隊長帶領下，認識交通標識，正確通行。

演練活動基本程序：

1、交通知識教育主要內容（30分鐘）。

主要講解交通常識、交通標識、交通避險常識、自救互救常識、交通次生災害常識、應急疏散注意事項等。

2、主要學習方式。

各班在班隊會上組織學習。

操場上集中學習。

3、應急避險（1分鐘）。

當演練總指揮發出“車輛撞機”的口令，全體師生立即就近找到堅固的隱體避險。

3、人員疏散（3分鐘）。

當演練總指揮發出“應急避險”的口令，全體師生立即有序快速地到指定疏散集合地點。到指定地點后，全體師生應蹲下繼續做護頭動作。

4、演練總結（6分鐘）。

當演練總指揮發出“演練結束”的口令，各班集合學生，由總指揮總結。總指揮總結后，各班主任將學生有序帶回班級進行演練小結。

總指揮：同志。

副總指揮：樊文濤。

成員：王雅妮陳金虎各班班主任。

管理人員及老師應做到：

1、明確職責，負起責任，演練開始前要到達所負責的崗位，每層的樓梯口、疏散路線每個拐彎處等，都要有人負責。

2、各相關人員安排：

王雅妮——負責警報信號。

樊文濤——負責巡視。

段航航——負責攝影。

各正副班主任——負責本班教室、操場上的安全。

夏敬武——負責教學樓樓梯間的安全。

黃輝——負責疏散路線的安全和疏散學生到指定地點報頭蹲下。

3、嚴肅認真，而不是一種游戲。

4、及時糾正學生不正當的動作。

5、當發生意外事故時，要及時作出處理。

6、集合后及時清點人數。

六、演練結束校長總結演練情況.

專業電梯事故應急演練方案（通用21篇）篇十二

一、指導思想：

交通事故是學校人身傷亡事故的一個重要方面。從交通事故的傷害程度來看,如果搶救及時、方法正確是極有可能使傷者獲救的。編制“學校交通事故應急預案”的目的是,盡最大努力把受傷者從危險線上搶救出來。

組長：

組員：

主要職責：

（1）對學校師生宣傳交通法律法規，加強交通安全教育。

（3）遇交通突發事故，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把事故造成的損失降到最低點。

2、通訊組。

組長：

組員：

主要職責：

（1）在第一時間，將事故發生的情況第一時間通知教職工家屬或學生家長。

（2）迅速和醫療機構及學校校醫取得聯系，并引導救護人員進入現場實施緊急搶救。

（3）及時與交通部門取得聯系，做好調查取證工作。

（4）負責對上、對外聯系及時上報。

3、救護組。

組長：

組員：

主要職責：

1、利用就便器材對傷病員進行緊急搶救，聯系當地醫院送救。

2、保護現場不遭到破壞，配合交通部門做好高層調查取證等工作。

3、做好老師或學生的醫療保險報銷工作。

三、應急行動。

1、各班主任要經常在班內對學生進行交通安全宣傳教育，提醒學生進出校園和經過馬路要注意交通安全，特別是對走讀生經過馬路要經常提醒，防止交通事故的發生。

2、教職員工如遇在校外馬路發生交通事故，要對肇事車輛進行記錄（記清肇事車輛的型號和牌號），要及時撥打電話（110）報警，并自行或向行人求助做好緊急處置，第一時間打電話給120醫院，并通知家人和報告給學校領導。

教職員工如遇學生在校外馬路發生交通事故，要對肇事車輛進行記錄（記清肇事車輛的型號和牌號），及時撥打電話（110）報警，對發生傷害的學生進行緊急處置，第一時間打電話給校醫和120醫院，派車將受傷學生送往最近醫院救治，還要報告給學校領導、班主任和家長。

3、學生一旦在馬路上發生交通安全事故，學校教職員工都要負責地保護好現場，電話報警，通知交通警察到現場勘察，并配合交警部門做好調查、取證、事故處理等工作。

4、一旦發生交通事故，經過現場的教職員工要對學生做好疏散工作，保證交通的暢通與安全。

5、學校門衛要對學生進出校門的情況進行現場監督，對違反交通安全規定的學生進行批評教育，對不聽從教育的學生及時報告給相關的年級主任和班主任進行處理，嚴重的交學校大隊部和校長室處理。

6、學校門衛要在學生放學和上學時間維持學生過馬路，在馬路上擺上警示牌，教師、學生騎自行車進出校門要下車。

7、在出現緊急情況的時候，在場的教師和領導要注意按照應急疏散指示、標志和圖示進行合理正確的疏散學生。

8、做好教職員工家屬、學生家長的解釋和安撫工作，妥善處理事故。小學學生防交通事故應急演練方案和小學交通事故應急預案是網友投稿分享，屬于學校管理公文，共有6113個字。下載本文稍作修改便可使用，即刻完成寫稿任務。

專業電梯事故應急演練方案（通用21篇）篇十三

一、演練地點：

空壓機房。

二、演練時間：

20__年11月2日。

三、參加人員：

苯加氫參與設備開車。

四、演練物品：

1.干木棒。

2.應急藥箱1個（創可貼、紫藥水、醫用膠布、醫用紗布、剪刀等）。

3.應急車輛一輛。

4.擔架一付。

五、演練事件背景：

操作工在操作空壓機時造成觸電。

六、演練成員及職責分工。

1.參加演練人員：見簽到表2.職責分工。

（1）總指揮：王宗強。

負責應急演練方案的審批，演練進度的監督和控制，資源的配備，內外的協調以及演練后的點評。

（2）現場指揮：劉增光。

負責事故演練預案的編制，演練準備工作，現場監督管理工作，演練時的現場全面指揮，向總指揮及時匯報工作。

（3）演練隊長：李樹梓。

負責演練人員的確定。傷員一名，抬擔架的二名，現場維護人員二名與現場指揮的配合等。

沾化瑜凱新材料科技有限公司。

（4）現場斷電：張長斌。

（5）現場急救：李雪梅、白雪、王國慶、張長旭。

七、演練的具體步驟。

1.操作工馬忠凱在操作空壓機時觸電倒地，隨行員工朱林原立即用對講機通知演練隊長李樹梓。

2、李樹梓立即帶領四名救援人員趕到現場，同時用對講機通知現場指揮宋玉軍。

3.現場指揮劉增光趕到現場，同時用對講機通知張長斌切斷電源，并通知總指揮王宗強。

4.張長斌立即趕到現場進行斷電作業（用干木棒挑開電線）并切斷電源，然后李雪梅、白雪查看傷者的情況，是否還有呼吸，發現呼吸比較微弱，立即進行胸外按壓，并做好傷口包扎。同時用電話通知司機李際偉。

5.李際偉立即開車趕到現場，做好送傷員的準備。

6.劉增光指揮現場救援人員用擔架把傷員抬到擔架上，二名救援人員將傷者抬到車上，然后汽車向醫院駛去。

7.車間主任呂凱帶領技術人員根據事故的情況制定出整改措施以及預防措施。

8.安環部按照“四不過”的原則進行事故調查、取證。9.演練總指揮宣布演練結束。

專業電梯事故應急演練方案（通用21篇）篇十四

按初略的統計，進入21世紀以來，我國每年因道路交通事故造成死亡的人數都在十萬左右，中小學生的比例接近15%。遂昌自2004年以來雖未發生涉及中小學生及兒童的重大交通事故，在交通事故中導致受傷的兒童就達12人。

(一)從中小學生的生理特點分析。

1、活潑好動，自控力差。這種活潑好動的生理特點，使他們在通行公路和街道時，或互相追逐戲嬉或在馬路上捉迷藏、行走路線變化無常，不顧前后左右，不理車輛行人，任意穿行，極具突然性，因此發生交通事故的概率很高。

2、交通行為活動頻繁。中小學生交通活動的路線雖不復雜，但是每日需數趟往返通行于學校和家庭之間的街道和公路。另外節假日和課余時間還經常上路嬉耍，是參與交通活動比較頻繁的群體。

3、交通活動特點明顯。中小學生上學、放學時間性強，且基本上都是集體行動。中小學生上學放學時間又正逢機關單位上下班，是車輛行人的高峰期，機動車流、自行車流、人流和學生流迅速交匯，交通環境立刻復雜起來。由于他們正處在成長階段，身體和大腦發育還很不健全，反應能力、判斷能力、處理突發情況的能力較差，同時，從一起起涉及少年兒童的道路交通事故中也不難看出，少年兒童缺乏應有的交通安全常識，交通安全教育與管理薄弱的問題較為突出。

(二)從中小學生的心理特點分析。

1.好奇心強，喜歡冒險。中小學生思維簡單，思想單純，求知欲望強烈，易于產生盲目的沖動和冒險行為。如與車輛賽跑，追車扒車，騎車追逐戲嬉，胡鉆亂竄，低頭猛拐，騎車撒把等行為，極易誘發交通事故。

2.法制觀念和安全意識淡保中小學生處在啟蒙教育和基礎教育階段，知識面窄，對違章的危險性沒有足夠的預料。在交通活動中，往往充滿幼稚的自信，想跑就跑，想走就走，想過馬路就立即橫穿，令正常行駛的車輛防不勝防。在現實交通活動中，中小學生的好奇心和不穩定、貪玩心理造成了大量的交通違法現象的發生。

(三)從中小學生交通參與方式分析。

一是不滿12歲的學生騎自行車上下學。《道路交通安全法實施條例》第七十二條〈一〉項作出了明確的規定，駕駛自行車必須年滿12周歲，未滿12周歲少年兒童，不管是生理上還是心理都未成熟，難以處置日益復雜的交通環境，騎自行車上、下學參與交通，極易造成交通事故，而學校對此疏于管理。

二是摩托車的家庭化，許多的家長利用摩托車接送孩子上、放學，一部分人不考領駕照，不戴安全頭盔，這些家長連自身的安全都保證不了，更談不上能保證學生的安全。

三是從校車的運行技術條件分析。目前鄉村學校接送學生的車輛大都是客運中巴、自備小面包車，有的甚至還出現拼裝車、報廢車、無牌無證車、未經安全檢測和不符合安全運行技術條件的車輛接送學生的情況，危害十分嚴重。

四是從道路交通安全宣傳教育狀況分析。道路交通安全宣傳教育是確保道路交通安全舉足輕重的一環。然而，現狀是，我們對中小學生進行的道路交通安全宣傳教育還遠遠跟不上形勢的發展。部分小學雖設立思想品德課，但交通安全宣傳教育僅占其中很小一部分，且多不作考試要求。中學基本上不設交通安全課，只是偶爾請交通警察到校給學生們講講法規。學生在最重要的成長階段未能打好交通安全知識的基礎。

目前，在校學生和幼兒園兒童人數巨大，是一個非常龐大的群體，因而，如何卓有成效地預防和控制威脅中小學生人身安全的最危險因素——道路交通事故，不僅已成為交通管理工作的關鍵一環，也是構建社會主義和諧社會的必須。

(一)政府要盡關愛之責。政府要將在校學生的交通安全教育納入長期化和程序化的規劃中來，《道路交通安全法》第四條規定：縣級以上各級人民政府應當適應道路交通安全的需要，依據道路交通安全法律、法規和國家有關政策，制定道路交通安全管理規劃，并加以實施。第六條規定：各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。因此，在宣傳貫徹新的交通安全法活動中，政府部門應主動牽頭，通過建立長效管理機制，健全落實道路交通安全責任，逐級明確責任人。形成人人關心道路交通秩序，個個投身壓事故保安全活動的良好氛圍。

(二)學校要盡培訓之責。《道路交通安全法》第六條規定：教育行政部門，學校應當將道路交通安全納入教育的內容。交通安全是一門學問，不可能聽幾次安全教育課就能全部聽懂，對交通法規的各項規定，也不是一下子就能理解的。因而學校有義務和責任培養中小學生遵守交通法規的良好習慣。交通安全絕不僅僅是一門知識，而是在日積月累的過程中使學生自覺地去遵守，去落實到行動中，要達到這個目的，離開教育部門是不可能完成的。

(三)家長要盡養育之責。家長應為未成年孩子避險承擔責任。既要放手鍛煉孩子生活自理能力，特別是遇到困難時的應急處理和避險的能力;又要教育孩子掌握一定的自我保護知識，使他們擁有健康的交通心理，良好的交通意識，正確的交通行為，促使其面對不同險情時具備相應的自救能力。有專家建議，家長不要讓10歲以下兒童單獨過馬路，家長應帶領孩子過馬路直至他們掌握了安全步行的技能和判斷能力。與此同時，家長還應明白言教不如身教的道理，出行時時時處處遵守《道路交通安全法》，以身作則。

(四)駕駛員要盡把關之責。發生道路交通事故的原因雖很復雜，但在道路交通安全這一系統工程中，駕駛員是基礎和源頭，是交通安全的第一道防線則是毋庸置疑的。駕駛員素質問題解決不了或解決不好，安全管理制度就不可能落到實處。其他工作做的再多、再好，道路交通安全管理也可能會功虧一簣。而駕駛員素質的提高，決不僅僅是駕駛技能的提高，更重要的是安全知識的學習和安全意識的養成。許多道路交通事故的教訓表明，駕駛員安全知識的缺乏和安全意識的淡薄是誘發道路交通事故的重要原因。目前，駕車不系安全帶、打手機、聊天等安全意識淡薄的現象非常普遍;讓行理念和充分考慮其他交通參與者的意識還沒有深入人心;駕駛員遵紀守法的自覺性還沒有形成;更多的學車者進駕校只是為了應對考試，更快地拿到駕駛證，而忽視安全駕駛知識的學習，客觀上仍存在對自己和他人生命的漠視。引導駕駛員樹立安全第一、珍愛生命的良好職業素質，樹立良好的駕駛習慣，已成為當前道路交通安全管理的首要任務和避免交通事故、確保行車安全的當務之急。為此，交通部將在多年來加強道路交通安全管理基礎性工作的基礎上，采取措施，從培養駕駛員安全意識，普及安全知識入手，全面加強駕駛員培訓工作，進一步夯實道路交通安全的首道防線。

專業電梯事故應急演練方案（通用21篇）篇十五

為了進一步加強我校校車的安全管理，以及對安全知識的宣傳和教育，提高乘車學生的安全意識和防范能力，從而保障廣大師生的生命安全，維護學校正常的教學秩序和社會的穩定，結合我校實際，經學校研究，決定組織一次校車安全應急模擬演練活動。

20xx年6月12日。

教學樓前。

部分領導教師和乘坐校車的學生。

組長：趙衛中。

副組長：王會利劉躍軍。

成員：各班班主任。

乘車應急逃生演練、校車安全事故應急培訓。

1、后勤保障小組：王米進徐曉鵬。

2、現場疏導小組：趙軍利（攝像）。

3、緊急上報小組：王晉軍。

（一）準備工作。

1、電子屏顯示“大箕中學校車安全應急演練”文字。

2、6月12日上午活動時間，后勤組準備滅火器。

3、各班班主任負責組織好學生到教學樓前集合。

（二）演練程序。

1、政教處主任劉躍軍向學生講解演練時注意事項：（生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應急逃生模擬演練活動，就是要提高全體師生的安全意識，以便在緊要關頭保護好自己的生命，請同學們不要嬉笑，要認真進行演練。下面首先進行乘車應急逃生演練）。

2、由徐曉鵬老師指揮乘坐校車的學生按往常一樣排隊上車，司機關上車門，啟動發動機。

3、突然有一名學生發現校車的尾部冒出“濃煙”，立即大聲報告：“汽車著火啦！”，司機聽到報告后迅速停車，熄匙，打開車門。

4、趙軍利老師立即向學生大聲通知：“車著火！大家鎮定！聽從指揮，要快速有序地下車！”趙老師迅速下車，站在車門口，協助學生迅速下車（學生按由前到后先左后右的順序依次下車，不要顧及書包和錢物）。司機拿出滅火器準備滅火。

5、學生用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合，預防汽車油箱發生爆炸，張冰凌老師點名并向組長匯報。

6、報警援救。

（1）徐曉鵬老師撥打119報警：我是校車司機，校車在學校門口處發生自燃。請立即救援！

（2）值日教師撥打120報告：我是大箕中學值班老師，校車在學校門口發生自燃，請立即救援！

（3）值日老師向校長報告：我是值日教師，校車在校門口發生自燃，乘車學生已全部安全疏散，沒有人員受傷，請立即派人到現場協助救援。

7、組織乘車學生集合，由趙衛中長總結講話：

同學們，校車路途中各種情況都可能發生，但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發生交通事故后，車門不能打開、車輛側翻或者車輛落入水中時，首先不要慌亂，要保持鎮定，可以打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗，從窗門逃生。

今天演練過程中，大家都能夠聽從指揮，積極參與，認真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位，保障有力，確保了演練的成功。這次演練活動是對我校突發公共事件應急的一次檢驗，不僅落實了我校應對突發事件的防范措施，而且也提高了我校實際應對和處置突發安全事件的能力，更進一步增強了全體師生的安全意識，提高了自護自救的能力，整個演練活動達到了預期目標。

這次演練活動為我校今后進一步加強安全教育工作提供了一個良好的契機，全校師生應充分認識到學校安全工作的重要性，做到安全工作長抓不懈，警鐘長鳴，從而為我們大家營造一個平安、和諧的校園。

專業電梯事故應急演練方案（通用21篇）篇十六

1、積極參與用塑料圈變交通工具的游戲，體驗一物多玩的樂趣。

2、嘗試用塑料圈變交通工具的多種玩法，發展想象力。

3、學會和同伴協商合作，體驗合作游戲的快樂。

每人一個大塑料圈、音樂、錄音機。

一、熱身活動。

幼兒手拿塑料圈，隨音樂跟教師一起做熱身運動。

二、學習游戲。

1、探索單人游戲。

用圈來玩百變交通工具的游戲，請試試一個人用圈玩，可以變成什么交通工具？

幼兒自由嘗試，教師鼓勵幼兒想出不同的玩法。

教師帶領幼兒玩幾種幼兒想的玩法：如用圈當方向盤開汽車跑、用圈當螺旋槳舉起旋轉身體、將圈當小船放地上幼兒站圈里做劃槳動作等。

2、嘗試兩人合作游戲。

如果要兩個小朋友合作變交通工具，可以怎么做呢？

幼兒兩人一組進行嘗試，教師巡回指導。

教師帶領幼兒玩幾種幼兒想的玩法：如兩人將圈疊放在中間，一人握圈的一邊，并張開另外一只手臂變機翼；一人握圈在前做司機，另一人將圈套其身上做出租車乘客等。

3、嘗試多人合作游戲。

加大難度，請3個或3個以上的小朋友一起合作變火車。看大家能想出多少種不同的變法。

幼兒自由結伴嘗試，教師巡回指導，要求同伴之間相互配合，并注意安全。

教師帶領幼兒玩幾種幼兒想的玩法，如每個幼兒用圈套身體，然后握住自己和前一個幼兒的圈一個接一個連成火車；或是將圈立起放身體旁邊做車輪，幼兒一個接一個連成火車；或是將圈舉頭頂，幼兒一個接一個連成火車等等。

三、放松活動。

隨音樂做全身放松活動，提醒幼兒擦汗換衣服。

1、嘗試多人合作游戲的環節可以改為變別的交通工具如大飛機、大輪船等。

2、如果沒塑料圈，可以用繩圈、報紙做成的紙圈等代替。

嘗試用紙箱、墊子等物品進行一物多玩的游戲。

音樂區：提供有關交通工具的音樂和塑料圈，讓幼兒隨樂模仿交通工具。

語言區：將交通工具總動員幼兒用書圖片及幼兒用圈變交通工具的相片做成小圖書，供幼兒看看、說說、模仿不同交通工具的聲音等。

將幼兒模仿交通工具的照片洗出來，貼在主題墻上。

請家長跟幼兒一起玩模仿交通工具的游戲，或者利用廢舊紙箱制作汽車、船的交通工具，增進親子互動。

幼兒園階段的幼兒要學會同伴間相互合作的能力，教師可以通過多種合作游戲活動提高幼兒的合作能力。

專業電梯事故應急演練方案（通用21篇）篇十七

學生安全應急疏散按照就近、安全、快速的原則安排疏散線路，具體安排如下：

二、緊急疏散信號：

1、警報：當事故發生時第一目擊者報告在校領導并針對現場情況做出應急處理（警報由門衛或政教處發出）。

2、預案啟動：學校領導、教師、學生當聽到學校電鈴以三次二短一長哨音發出緊急疏散信號；無電源時，用哨音信號以三次一長二短哨音發出緊急疏散信號；緊急疏散信號從開始，應連續不斷，直至全部人員撤出危險場所方可停止。

三、疏散要求。

1、接到緊急疏散信號后，班主任立即回到自己的班級聽從統一指揮，任課教師就近組織身邊的學生，堅決執行學生生命第一位的原則。

2、教師得到疏散的命令后，把住門口，組織學生從前、后門各兩行、接上一個班級的排尾按順序撤離班級，學生首尾相顧安全轉移。

3、緊急疏散是一件分秒必爭，人命關天的事情。要做好學生的工作，要求學生要鎮靜，絕對不能慌張。

4、在疏散過程中要求一切行動聽指揮，嚴禁說話、擁擠，嚴禁動手推搡，嚴禁奔跑搶先。

5、各班下撤到指定位置后，排隊站好。

6、學校領導到場后，應立即根據情況進行組織自救和呼救。

四、報告順序：

1、各樓梯口負責教師負責安排學生撤離順序，保證樓道暢通，教育學生注意安全。到達指定地點后檢查清點人數，并向應急疏散小組老師報告，各班級學生全部到齊后，應急疏散小組老師向本組組長報告，應急疏散小組組長報告總指揮。

2、各班班主任在學生疏散集結點迅速組織好本班學生，整理好隊伍、清點好人數，不允許學生擅自離開隊伍；對沒有到場的，要做好登記，并及時上報現場應急疏散小組，疏散小組長上報現場指揮。

專業電梯事故應急演練方案（通用21篇）篇十八

當正在運行的電梯出現事故時，為達到防止事故擴大、減少或降低人員重大傷亡、財產損失，特制定本程序。

1、安全管理人員、操作人員、維修人員、保安人員、中控室人員共同負責電梯事故應急處理。

2、單位內安全管理負責人帶領當班保安、安全管理人員、維修人員執行本應急方案。

1、本單位電梯一旦發生事故，首先確定電梯事故分類：按破壞程度等作出正確判斷;處理時要鎮靜，不要盲目操作，按事故分類有針對性進行事故緊急處理。

2、值班人員應通知相關部門采取科學工藝措施、技術措施或其他緊急措施，防止事故擴大蔓延。

3、通知單位負責人(法人代表)，技術負責人立即趕赴現場，通知相關負責人和職工到位。

4、組織專門隊伍搶救受傷人員，通知醫療單位做好救治工作。

5、調集車輛、通訊工具、搶救器材。

6、組織人員成立搶險救災專業隊。

7、加強現場警戒和保衛工作。

8、采取妥善措施，保護好文件檔案、技術資料、操作記錄和數據，計算機數據和資料，儀器儀表數據，控制室記錄，其他聲像記錄等資料。

9、做好應急處置和救援記錄，并迅速向所屬街道(鎮)安全辦公室及所屬上級單位領導匯報，并在第一時間上報區質量技術監督局，電話：____。

專業電梯事故應急演練方案（通用21篇）篇十九

廠部管理人員、車間主任及車間班組成員。

1、干木棒。

2、應急藥箱1個（創可貼、紫藥水、醫用膠布、醫用紗布、剪。

刀等）。

3、應急車輛一輛。

4、擔架一付。

件碰在一起而造成觸電。

1、參加演練人員：

2、職責分工。

（1）、總指揮：

負責應急演練方案的審批，演練進度的監督和控制，

資源的配備，內外的協調以及演練后的'點評。

（2）、現場指揮：

負責事故演練預案的編制，演練準備工作，現場監督管理工作，演練時的現場全面指揮，向總指揮及時匯報工作。

（3）、演練專業隊長：

（4）、現場斷電：

（5）、現場急救：

（6）、現場記錄：

1、某車間員工發現一名焊工倒在地上，立即電話通知演練隊長。

2、及。

3、切斷電源。

4電源，然后查看傷者的情況，是否還有呼吸，發現呼吸比較微弱，立即進行胸外按壓，并做好傷口包扎。同時用電話通知司機。

5、

6指揮現場救援人員用擔架把傷員抬到擔架上，二名救援人員將傷者抬到車上，然后汽車向醫院駛去。

7施。

8、施工安全部按照“四不放過”的原則進行事故調查、取證。

一、

二、

三、

四、

1、問題：員工對突發事故的應變能力還比較薄弱。

2、整改措施：多組織員工進行實地培訓和演練。

六、演練評價：這次演練非常成功，今后我們要多組織這類的演練來增強我們對突發事故的應變能力。

專業電梯事故應急演練方案（通用21篇）篇二十

20xx年11月2日。

苯加氫參與設備開車。

1.干木棒。

2.應急藥箱1個（創可貼、紫藥水、醫用膠布、醫用紗布、剪刀等）。

3.應急車輛一輛。

4.擔架一付。

操作工在操作空壓機時造成觸電。

1.參加演練人員：見簽到表2.職責分工。

（1）總指揮：王宗強。

負責應急演練方案的審批，演練進度的監督和控制，資源的配備，內外的協調以及演練后的點評。

（2）現場指揮：劉增光。

負責事故演練預案的編制，演練準備工作，現場監督管理工作，演練時的現場全面指揮，向總指揮及時匯報工作。

（3）演練隊長：李樹梓。

負責演練人員的確定。傷員一名，抬擔架的二名，現場維護人員二名與現場指揮的配合等。

沾化瑜凱新材料科技有限公司。

（4）現場斷電：張長斌。

（5）現場急救：李雪梅、白雪、王國慶、張長旭。

1.操作工馬忠凱在操作空壓機時觸電倒地，隨行員工朱林原立即用對講機通知演練隊長李樹梓。

2、李樹梓立即帶領四名救援人員趕到現場，同時用對講機通知現場指揮宋玉軍。

3.現場指揮劉增光趕到現場，同時用對講機通知張長斌切斷電源，并通知總指揮王宗強。

4.張長斌立即趕到現場進行斷電作業（用干木棒挑開電線）并切斷電源，然后李雪梅、白雪查看傷者的情況，是否還有呼吸，發現呼吸比較微弱，立即進行胸外按壓，并做好傷口包扎。同時用電話通知司機李際偉。

5.李際偉立即開車趕到現場，做好送傷員的準備。

6.劉增光指揮現場救援人員用擔架把傷員抬到擔架上，二名救援人員將傷者抬到車上，然后汽車向醫院駛去。

7.車間主任呂凱帶領技術人員根據事故的情況制定出整改措施以及預防措施。

8.安環部按照“四不過”的`原則進行事故調查、取證。9.演練總指揮宣布演練結束。

專業電梯事故應急演練方案（通用21篇）篇二十一

為了提高市民對電梯使用的安全常識和出現故障時的應變能力和保障電梯乘客在乘梯出現緊急情況（困人、開門運行、溜梯、沖頂、夾人和傷人等）時能夠得到及時解救，幫助人們應對電梯緊急情況，避免因恐慌、非理性操作而導致傷亡事故，最大限度的保障乘客的人身安全以及設備安全。大連正源物業公司和大連瑞豐電梯公司決定于20xx年4月25日，在幸福一家七區開展電梯應急救援模擬演練。，現制定實施方案如下。

總指揮：xxx副總指揮：xxx。

組長：xxx負責指揮部與各參加部門的總協調。

成員：xxx：重點負責與急正源物業協調。

xxx：負責與新聞媒體的協調。

xxx：負責與醫療救護單位的協調。

xxx：負責與設備檢驗單位的協調。。

二〇xx年四月二十五日，上午09：00開始。

幸福一家七區。

1、質監分局。

人員：8人；要求：著質監制服。

2、正源物業公司人員：3—5名；要求：著工作服裝。

3、瑞豐電梯有限公司。

人員：3—5名；要求：著搶修設備勞保工作服裝，攜帶搶修設備。

4、特檢所。

人員：2名；要求：著檢驗設備勞保工作服裝，攜帶檢驗設備。

5、xxxx醫院。

人員：2名；要求：著救護服裝，攜帶救護設備。

20xx年4月25日9時許，幸福一家七區5#-3在用電梯突然出現斷電故障，電梯被迫停運，三名乘客被困電梯里。乘客立即按下了電梯內的報警按鈕，與監控室取得聯系。物業公司立即通知瑞豐電梯公司投入救援，電梯公司接到通知后，快速反映，立即啟動應急救援預案。5分鐘內，電梯技術人員趕到事故現場，用三角鑰匙將電梯門打開一條縫，查看電梯艙的位置此情出現后，此時，電梯停在三樓和四樓中間，技術人員立刻朝著電梯通道大聲喊：“請不要驚慌，我們是維修人員，會立刻采取救援措施，請稍等。”在聽到電梯艙內乘客的回應，并確定顧客安全后，技術人員關上電梯門，立刻趕往電梯機房。在安撫被困人員情緒的同時，組織人員維護好現場秩序。立即組織救援行動。同時，在一樓至四樓的直行電梯門前已經用警告牌圍了起來，并放上了“請勿使用電梯”的提示牌。維修人員迅速趕到機房關掉電源，一人用松閘手柄打開抱閘，另一人持續盤動飛輪，用手動操控將電梯從三樓和四樓中間升到四樓平臺。一切處理好后，技術人員返回四樓電梯門口，打開電梯門，乘客安全離開電梯。從乘客被困到成功救出，前后用時15分鐘，技術人員在對電梯進行全面檢查，確保無異常情況后，電梯又重新投入運行。演練圓滿結束。

若電梯在正常情況下，而且轎廂停留在上/下層樓之間，維修人員可以打開層門在轎頂上操作檢修開關，將它打向檢修位置，使電梯在檢修狀態，操作檢修按鈕，開慢車到層站放客。

（一）急情報告并采取緊急措施。急情發生后，物業公司一是立即向單位領導報告并第一時間通知電梯公司；二是與被困人員保持聯系，采取相關措施，給被困人員精神安慰等有力支持。

（二）電梯公司在接到報告后，同時啟動應急救援預案，各有關人員迅速趕到急情發生現場，根據各自職責展開救援工作。

1、特種設備安全急情應急救援指揮組控制局勢。負責現場秩序的維護，實施現場安全警戒。

2、設備搶修人員采取措施，歷經半小時，將受困人員安全救出。

3、醫療救護人員對受困人員現場檢查并簡單處理后，立即送往最近的醫院作進一步的檢查和治療。

4、設備維保搶修人員經過搶修后，檢查電梯技術性能正常。

5、電梯檢驗人員對電梯進行檢驗后，判定合格，允許恢復使用。

6、現場警戒解除，秩序恢復正常。

對于發生特種設備安全急情后，未按規定認真組織、參加救援工作的，追究有關部門和領導及相關人員的責任；對在應急救援中做出突出貢獻的'，給予表揚和獎勵。

經特種設備安全急情救援指揮部領導同意后，特種設備安全急情新聞由電視臺、報社等新聞機構。