當(dāng)我們有一個明確的目標(biāo)時,我們可以更好地了解自己想要達到的結(jié)果,并為之制定相應(yīng)的計劃。什么樣的計劃才是有效的呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的計劃書范文,希望對大家能夠有所幫助。
公路養(yǎng)護月度工作計劃表篇一
1、做好養(yǎng)護設(shè)備購置計劃的申報工作。針對奮戰(zhàn)的2015年各項養(yǎng)護維修工程,在機械設(shè)備方面還存在哪些不足及需改善的方面,提出合理的解決方案,做好市場調(diào)查,為向市局申請購置新型養(yǎng)護機械設(shè)備提供基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)。
2、做好技術(shù)人員和設(shè)備操作手的選拔及教育工作。養(yǎng)護科自2015年5月份成立至今,平均每年都要完成接近萬平米的坑槽挖補、25萬余延米的路面灌貼縫、20余座橋梁的伸縮縫維修以及其他臨時性工作。技術(shù)人員短缺是最棘手的問題,幾位接近退休年齡的老同志依然奮戰(zhàn)在前線。在明后幾年計劃增加并培養(yǎng)技術(shù)和工地管理人員5~8名,做好人員的接續(xù)和吐故納新工作。現(xiàn)有設(shè)備操作手存在明顯技術(shù)水平過低的現(xiàn)象,稍復(fù)雜點的設(shè)備維修等問題就無法解決。為此,計劃明后兩年里挑選頭腦靈活、技術(shù)水平高超的設(shè)備操作手及修理人員8~10人,加強現(xiàn)有操作人員的技術(shù)培訓(xùn)及指導(dǎo),經(jīng)認(rèn)定不能勝任的逐步淘汰。只有具備了充足的技術(shù)及管理人員、技術(shù)精良的操作人員才能為今后的各項養(yǎng)護維修工程提供良好的人員基礎(chǔ)保證。
3、做好全中心各項養(yǎng)護設(shè)備的技術(shù)狀況普查工作。利用冬閑的有利時間,積極做好各種養(yǎng)護機械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作,保證養(yǎng)護設(shè)備機具處于良好的技術(shù)狀況水平,為來年的各項養(yǎng)護維修工程提供完備的設(shè)備保證。
5、精心管理好每個施工隊伍,細(xì)心組織好每個養(yǎng)護維修項目,專心干好市局下達的各項養(yǎng)護維修計劃。施工中嚴(yán)格管理,確保養(yǎng)護工程質(zhì)量。
6、認(rèn)真挑選人員,做好省廳、市局舉辦的公路養(yǎng)護技術(shù)競賽活動,確保取得好成績。
公路養(yǎng)護月度工作計劃表篇二
我鎮(zhèn)現(xiàn)有管理養(yǎng)護農(nóng)村公路48條公里,其中鄉(xiāng)道公里,村道公里,中橋1座,小橋4座,20xx年共籌措公路管理養(yǎng)護資金萬元。
我鎮(zhèn)高度重視農(nóng)村公路管養(yǎng)工作,將其作為促進經(jīng)濟發(fā)展和踐行黨的群眾路線教育為民辦實事的重要抓手,鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)班子定期或不定期召開會議,聽取農(nóng)村公路管養(yǎng)工作匯報,解決實際問題,在財力、人力、物力方面開通綠色通道,確保農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的正常有序開展。成立黎母山鎮(zhèn)公路養(yǎng)護領(lǐng)導(dǎo)小組和養(yǎng)護站負(fù)責(zé)日常工作,各村委會也相應(yīng)成立機構(gòu),明確工作職責(zé),形成了主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的組織保障機制,健全鎮(zhèn)、村兩級農(nóng)村公路管理養(yǎng)護負(fù)責(zé)體系,為我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的開展,奠定了堅實的基礎(chǔ)。
為爭取廣大群眾對鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護工作的擁護和支持,提高思想認(rèn)識,我鎮(zhèn)加大對《瓊中黎族苗族自治縣農(nóng)村公路條例》的宣傳力度,在各村(居)委會開展宣傳活動,通過懸掛橫幅、發(fā)放宣傳單、張貼標(biāo)語等方式進行了廣泛宣傳,一年來共制作橫額標(biāo)語24條,發(fā)放宣傳資料2800多份,努力作到戶戶知曉,人人皆知,進一步提高共同參與養(yǎng)護意識,有效地防范農(nóng)村公路交通事故發(fā)生,增強了廣大群眾的愛路、護路、養(yǎng)路意識,營造良好的公路管理養(yǎng)護氛圍。
我鎮(zhèn)堅持“建養(yǎng)并重、管養(yǎng)結(jié)合”的方針,積極抓好公路養(yǎng)護和管理工作,在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護中,做到了“五個到位”,確保我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建即有養(yǎng),養(yǎng)即到位。
一是管養(yǎng)責(zé)任落實到位。我們按照上級統(tǒng)一布署,結(jié)合全鎮(zhèn)道路現(xiàn)狀,制定了《黎母山鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作實施方案》、《黎母山鎮(zhèn)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護工作計劃》、《黎母山鎮(zhèn)民兵參與農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作制度》、《黎母山鎮(zhèn)20xx年公路綠化工作實施方案》,從制度上入手,明確全鎮(zhèn)道路管護單位、責(zé)任人的職責(zé)。召開了各村委會負(fù)責(zé)人會議全面部署年度工作并簽訂《農(nóng)村公路養(yǎng)護合同書》,從轄區(qū)范圍、實施時間、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工作要求上把管養(yǎng)任務(wù)分解到各村委會、村小組,限期完成各自轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)任務(wù)。按照《合同書》的要求逐一落實,切實加強了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護。
二是機構(gòu)人員配備到位。我鎮(zhèn)專門成立了公路管理養(yǎng)護站,各村委會也相應(yīng)成立了養(yǎng)護小組,明確了公路管理站、養(yǎng)護小組的具體職責(zé)和任務(wù)。同時以政府購買服務(wù)方式,擇優(yōu)選定瓊中強盛農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司,實行合同管理,計量支付,充分發(fā)揮養(yǎng)護工程專業(yè)公司的作用,著力推進農(nóng)村公路管理養(yǎng)護常態(tài)化、規(guī)范化,提高農(nóng)村公路養(yǎng)護管理水平和路況質(zhì)量。
三是資金籌措管理到位。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護資金籌集主要是由縣政府下發(fā)養(yǎng)護款進行道路維護,按照鄉(xiāng)道補助3500元/公里、村道補助1000元/公里,中橋補助20xx元/座、小橋補助1000元/座的標(biāo)準(zhǔn)納入鎮(zhèn)財政預(yù)算,款項撥放給村委會賬戶,目前經(jīng)費萬元已全部撥放完畢。我鎮(zhèn)還積極爭取縣地方公路管理站養(yǎng)護經(jīng)費5萬元用于日常養(yǎng)護。鎮(zhèn)財政投入4萬元購買割草機12部發(fā)放至各村。我們強化對管護資金的管理,嚴(yán)格按財務(wù)程序撥款支付,為農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的正常化、規(guī)范化提供有力的保障。
四是標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護作業(yè)到位。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的養(yǎng)護貫徹“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的公路養(yǎng)護方針,堅持以養(yǎng)好路面為中心,加強全面養(yǎng)護的原則,進行標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護作業(yè)。經(jīng)常保持路面平整堅實,路拱適度,路肩整潔,路基邊坡穩(wěn)定,邊溝暢通,沿線設(shè)施完善,橋涵構(gòu)造物完好,逐步實現(xiàn)公路的等級化、標(biāo)準(zhǔn)化和美化。在管理養(yǎng)護公路中,我們邀請縣地方公路管理站技術(shù)人員到我鎮(zhèn)指導(dǎo),現(xiàn)場講解技術(shù)章程和操作技巧,對提高養(yǎng)護人員的管護水平具有一定的促進作用。
五是監(jiān)督檢查考核到位。為確保公路管理養(yǎng)護的質(zhì)量,我鎮(zhèn)建立了農(nóng)村公路養(yǎng)護巡查檢查制度,制定了《黎母山鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理考核方案》及《農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量評定表》,定期對公路管理養(yǎng)護情況進行評議,確保監(jiān)督檢查到位。鎮(zhèn)公路管理養(yǎng)護站對養(yǎng)護情況進行不定期巡查,不合格的路段要求限時整改,不及時整改的扣發(fā)或停發(fā)養(yǎng)護經(jīng)費。
一是由于農(nóng)村公路線路多、里程長,養(yǎng)護工作量多、難度大,特別是遇到臺風(fēng)等自然災(zāi)害,時有塌方、水毀等發(fā)生,養(yǎng)護工作難度加大。
二是由于經(jīng)濟社會的發(fā)展,大量重型車駛?cè)朕r(nóng)村公路,造成路面損壞嚴(yán)重,加大了農(nóng)村公路的養(yǎng)護壓力,還給行人和車輛出行帶來極大的安全隱患。
三是公路沿線的群眾,有的公共服務(wù)意識、交通安全意識淡薄,只圖自家晾曬糧食的方便,把公路作為臨時打谷曬場,經(jīng)常把各種堆積物堆放在路邊,影響道路暢通及公路養(yǎng)護。
下一步,我們將從三個方面重點努力:
公路養(yǎng)護月度工作計劃表篇三
一、20xx年養(yǎng)護管理工作措施及各項工作完成狀況:
(一)、加大公路養(yǎng)護管理工作力度,提高養(yǎng)護質(zhì)量,認(rèn)真按照我局經(jīng)濟職責(zé)制的有關(guān)要求,重視加強公路日常養(yǎng)護工作,端正思想,改變觀念,確保公路安全暢通,用心完成上級下達的各項路況指示。今年我局公路管養(yǎng)里程,檢評里程,其中國省干線公里,檢評里程公里,完成國省干線優(yōu)良路率,差路率1%,全面完成半年路況管理目標(biāo)。
(二)加強養(yǎng)護工程管理力度,嚴(yán)格抓好工程質(zhì)量關(guān),加快施工進度,按時按質(zhì)完成工程任務(wù)。今年由于區(qū)局年度計劃下得比較晚,實施時間十分緊迫,我局根據(jù)本局的實際狀況,合理調(diào)配內(nèi)部資金,年初盡早預(yù)安排一些工程項目,盡早施工,區(qū)局計劃下達后,各縣局更加強檢查監(jiān)督工作力度,認(rèn)真做好施工中間檢查驗收工作,使存在問題早發(fā)現(xiàn)早解決,防止時間倉促、被動造成質(zhì)量隱患和工期拖延等不良現(xiàn)象,截至20xx年11月27日為止,路基大中修工程完成36項/萬元;橋涵大中修工程完成21處/萬元;砂石路面大中修工程完成86900平方米/34萬元;瀝青路面大修工程完成460050平方米/6331萬元;瀝青路面中修工程完成456040平方米/2095萬元;水泥路面中修工程完成480平方米/11萬元;公路危險路段改善工程萬元;辦公用房修建完成1處/45萬元;養(yǎng)護站修建完成3棟/700平方米/100萬元;其他房屋建筑物完成1處/萬元;瀝青站場建設(shè)6座/90萬元。除個別房建工程因征地報建原因未能完成外,其余工程均能按計劃實施,較好地完成上級下達的計劃和突擊性養(yǎng)護工程任務(wù),工程質(zhì)量全部到達合格以上。
(三)、加強路容路貌的整治工作,重點對路肩、排水設(shè)施、支擋構(gòu)造物進行整治,尤其是以經(jīng)過村鎮(zhèn)或石質(zhì)困難地段的路段作為重點治理對象,增大資金投入,加大整治力度,路容路貌有了很大的改觀。
(四)、切實水毀預(yù)防搶修工作。為確保公路安全暢通今年我局共投入水毀搶修資金萬元,及時恢復(fù)路況,使路況質(zhì)量恢復(fù)到原有水平或進一步提高。
(五)、加強公路交通安全標(biāo)志設(shè)施的管理、更新工作。今年我局共分兩次進行標(biāo)志標(biāo)線的補缺更新工作,并利用區(qū)公路局交通安全標(biāo)志管理系統(tǒng)進行檔案管理,對道路上的各類交通標(biāo)志進行調(diào)查統(tǒng)計,對缺損的部分道路交通標(biāo)志標(biāo)牌及時設(shè)置、及時埋設(shè),今年我局完成設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌513塊,防護欄3905米,總投資萬元。
(六)、加強安全生產(chǎn)意識,防患于未然。我們始絡(luò)把安全生產(chǎn)工作放在工作的重點來抓,經(jīng)濟職責(zé)制中制定完善了安全生產(chǎn)制度,要求簽訂安全職責(zé)狀,深入基層工地堅持帶頭穿戴標(biāo)志服,同時要求工人上路必須要穿戴標(biāo)志服,施工作業(yè)要設(shè)置施工安全標(biāo)志,規(guī)范養(yǎng)護作業(yè)安全管理和操作規(guī)程。對尚存的危橋、危涵、危樹、危險路段也作了全面排查治理,杜絕安全事故發(fā)生,確保行車安全保證公路應(yīng)有的服務(wù)水平。盡快修復(fù)出現(xiàn)險情的危涵危橋,清理邊坡危石等工作。
(七)、用心推廣公路養(yǎng)護新技術(shù)、新工藝,應(yīng)用先進的養(yǎng)護技術(shù)和科學(xué)管理方法,改善養(yǎng)護手段,提高養(yǎng)護技術(shù)水平。近幾年來,我局用心探討和引進新技術(shù)、新工藝,推廣應(yīng)用,加強路面養(yǎng)護,近年來使用的新技術(shù)和新工藝比較多,都以得良好的效益。
(八)、加強橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護工作,及時對橋梁、涵洞、隧道和安全設(shè)施維修加固。平時檢查當(dāng)中,一旦發(fā)現(xiàn)橋梁欄桿及其構(gòu)造物出現(xiàn)損壞,都及時計劃安排進行維修,要求年底前務(wù)必完成維修任務(wù),要求對橋梁泄水孔堵塞及時清理,對錐坡、橋臺雜草全面清理,對橋臺跳車全面修復(fù),加強對危橋的整治力度,確保橋梁涵洞安全使用。
(九)加強公路養(yǎng)護工程施工招標(biāo)投標(biāo)的管理,規(guī)范公路養(yǎng)護工程施工招標(biāo)投標(biāo)活動,保護招標(biāo)人和投標(biāo)人的合法權(quán)益,確保養(yǎng)護工程質(zhì)量,提高投資效益。根據(jù)**區(qū)交通廳下發(fā)的《轉(zhuǎn)發(fā)_分路養(yǎng)護工程市場準(zhǔn)入暫行規(guī)定和公路養(yǎng)護工程施工招標(biāo)管理暫行規(guī)定的通知》和自治區(qū)公路管理局下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)**區(qū)公路管理局公路養(yǎng)護工程招標(biāo)投標(biāo)實施細(xì)則(施行)的通知》的精神,對今年的公路養(yǎng)護工程施工招標(biāo)投標(biāo)工作,堅持公開、公平、公正、誠實守信的原則,根據(jù)采用邀請招標(biāo)的形式,在遵循《_招標(biāo)投標(biāo)法》的原則下,根據(jù)公路養(yǎng)護工程的特點,工期和技術(shù)要求等因素,我們適當(dāng)?shù)睾喕苏型稑?biāo)法規(guī)定的文件資料及程序,對100萬元以上的工程實施了投標(biāo)工程。同時組織各縣(市)局有關(guān)人員招投工作進行觀摩學(xué)習(xí),鼓勵各縣(市)局用心參與,公平競爭。
二、幾點體會:
以上是我們在20xx年度中所做的主要工作,取得這樣的成績,主要是我們在上級主管部門大力支持和正確的領(lǐng)導(dǎo)下,依靠廣大干部職工同心協(xié)力共同奮斗的結(jié)果,在養(yǎng)護工作中我們認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,不斷完善各項管理制度,切實抓好公路養(yǎng)護生產(chǎn)管理工作,在措施上,內(nèi)部推行了企業(yè)化管理,實行路養(yǎng)護、工程、事業(yè)費等切塊包干,管理的模式由原先的養(yǎng)路料細(xì)密管理轉(zhuǎn)化為宏觀管理,行使好科員相關(guān)職責(zé),充分調(diào)動,發(fā)揮科員和各局養(yǎng)護技術(shù)干部的主觀能動作用,使之工作職責(zé)清楚、目標(biāo)明確,獎罰分明,同時多給縣局用心主動權(quán),提高基層單位的主觀能動性,全面推行目標(biāo)承包制,各縣(市)公路局所承包的目標(biāo)職責(zé)層層落實,油路路面實行計量養(yǎng)護,路基實行包干養(yǎng)護,制定“八定一包”承包制,定投資;定備料數(shù);定路況指標(biāo);定路況總分;定路面分值;定路基分值;定養(yǎng)護里程;定人員;養(yǎng)護工程實行內(nèi)部招標(biāo)制。
考核實行了“量”化管理,各縣(市)局養(yǎng)護工作實行一把手負(fù)責(zé)制,貫徹“以公路養(yǎng)護管養(yǎng)為中心”的方針,對局承包的目標(biāo)職責(zé)負(fù)全責(zé);局領(lǐng)導(dǎo)班子主要精力抓好養(yǎng)護管理,局長親自抓養(yǎng)護工作,確定一名副局長專職管養(yǎng)護,養(yǎng)護工程股股長具體抓現(xiàn)場實施,狠狠抓住質(zhì)量管理,提高養(yǎng)護修補質(zhì)量水平等等有效措施取得的,今后的工作中,我們只有繼續(xù)以公路管養(yǎng)為中心,不斷完善各項管理制度,嚴(yán)格考核,把各項工作真正的落實到實處,同時,只有提高養(yǎng)護工人的收入,一心一意為基層養(yǎng)護生產(chǎn)一線服務(wù),穩(wěn)定一線職工的思想情緒,提高工人的工作用心性,緊緊依靠廣大珠線養(yǎng)護職工的群眾力量,我們的工作才會為不斷地取得新的成效。
三、下一步工作計劃
1、做好迎接區(qū)局年終公路檢查的各項準(zhǔn)備工作。
2、繼續(xù)抓好路面養(yǎng)護,確保路況質(zhì)量,提高路面平整度。
3、進一步加大年度計劃養(yǎng)護工程施工管理,確保工程質(zhì)量和實施進度。
4、加強危橋技術(shù)狀況調(diào)查和病害防治監(jiān)控工作。
5、繼續(xù)加強安全生產(chǎn)工作。
公路養(yǎng)護月度工作計劃表篇四
第二條市行政區(qū)域內(nèi)鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護和管理適用本辦法。
經(jīng)依法驗收合格,本辦法所稱鄉(xiāng)村公路是指按照國家公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修建。有關(guān)機構(gòu)批準(zhǔn)認(rèn)定的縣道、鄉(xiāng)道和村道公路。
第三條鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)。以縣市為主、鎮(zhèn)村配合、保障暢通的原則,做到建養(yǎng)并重、有路必養(yǎng)”確保鄉(xiāng)村公路處于良好的運行狀態(tài)。
第四條縣(市、區(qū))人民政府是鄉(xiāng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護和管理的責(zé)任主體。籌集和落實鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護資金,監(jiān)督公路管理機構(gòu)的管理養(yǎng)護工作,檢查養(yǎng)護質(zhì)量,組織協(xié)調(diào)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府和有關(guān)部門做好鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護工作。其交通主管部門具體負(fù)責(zé)鄉(xiāng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護和管理工作。
并在交通主管部門的組織指導(dǎo)下,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府在縣級人民政府確定的職責(zé)范圍內(nèi)。負(fù)責(zé)鄉(xiāng)道的建設(shè)和養(yǎng)護工作;村民委員會在縣級人民政府及交通主管部門、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府指導(dǎo)幫助下,做好本村村道建設(shè)和日常養(yǎng)護的組織實施工作。
發(fā)展改革、財政、公安、國土資源、建設(shè)、林業(yè)、水利、規(guī)劃等部門按職責(zé)做好鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理的相關(guān)工作。
第五條鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護分為鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護工程和鄉(xiāng)村公路日常養(yǎng)護。
鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護工程是指鄉(xiāng)村公路的大中修工程和水毀修復(fù)工程。鄉(xiāng)村公路的日常養(yǎng)護是指鄉(xiāng)村公路的小修、保潔、綠化管護、附屬設(shè)施維護等。
第二章管理職責(zé)
第六條縣(市、區(qū))人民政府應(yīng)根據(jù)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護實際需要。統(tǒng)籌本級財政預(yù)算,安排必要的財政資金,保證鄉(xiāng)村公路正常養(yǎng)護。
第七條縣(市、區(qū))交通行政主管部門職責(zé):
(四)負(fù)責(zé)組織鄉(xiāng)村公路普查工作;
(五)指導(dǎo)、監(jiān)督各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府及有關(guān)部門做好鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理及其設(shè)施的保護工作。
第八條縣(市、區(qū))公路管理機構(gòu)職責(zé):
(一)具體承擔(dān)所屬縣道的日常養(yǎng)護管理工作。
(五)維護路產(chǎn)路權(quán)。
第九條鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府職責(zé):
(四)負(fù)責(zé)配合各級公路管理機構(gòu)維護路產(chǎn)路權(quán)。
第十條當(dāng)?shù)卮迕裎瘑T會負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)村道的建設(shè)養(yǎng)護工作。
第三章養(yǎng)護管理
第十一條鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護年度計劃由縣(市、區(qū))交通行政主管部門負(fù)責(zé)編制。由省級^v^門審批后執(zhí)行。
第十二條鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護應(yīng)經(jīng)常性處于良好的技術(shù)狀態(tài)。行車通暢。
逐步采取向社會公開招標(biāo)的方式,四級以上鄉(xiāng)村公路大中修養(yǎng)護工程。擇優(yōu)選定專業(yè)養(yǎng)護作業(yè)單位;對等級較低、自然條件特殊、養(yǎng)護困難的鄉(xiāng)村公路,可以委托國道、省道養(yǎng)護單位養(yǎng)護,也可以采取建設(shè)、改造和養(yǎng)護一體化招標(biāo)等方式進行養(yǎng)護。
由群眾自治性養(yǎng)護組織或者其他養(yǎng)護組織決定養(yǎng)護單位或個人,鄉(xiāng)道、村道的日常養(yǎng)護由沿線鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府、村民委員會采取群眾性養(yǎng)護組織或者其他養(yǎng)護組織形式進行。也可以采取個人(農(nóng)戶)分段承包等方式進行。
通過競爭的方式擇優(yōu)選擇具有相應(yīng)養(yǎng)護資質(zhì)的專業(yè)養(yǎng)護單位負(fù)責(zé)施工,鄉(xiāng)道、村道的養(yǎng)護工程由沿線鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府在縣(市、區(qū))人民政府交通主管部門的指導(dǎo)下。并與之簽訂養(yǎng)護工程合同。養(yǎng)護合同的履行由縣(市、區(qū))人民政府及其交通主管部門、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府監(jiān)督。
成立鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護協(xié)會(理事會)履行養(yǎng)護工程項目法人職責(zé),鼓勵在縣(市、區(qū))人民政府及其交通主管部門和鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府的指導(dǎo)下。負(fù)責(zé)養(yǎng)護工程的實施和日常養(yǎng)護的組織。
第十四條養(yǎng)護作業(yè)單位應(yīng)根據(jù)本地實際和公路養(yǎng)護特點。加強安全教育與管理,督促養(yǎng)護單位和養(yǎng)護人員嚴(yán)格執(zhí)行養(yǎng)護作業(yè)安全操作規(guī)程,并實施工傷保險。
應(yīng)當(dāng)設(shè)置必要的交通安全設(shè)施與安全警示標(biāo)志。縣道、鄉(xiāng)道因養(yǎng)護確需中斷交通的應(yīng)當(dāng)報縣級以上人民政府交通主管部門同意,鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護單位、組織或者個人在進行養(yǎng)護作業(yè)時。并采取必要形式提前向社會公告;村道養(yǎng)護確需中斷交通的應(yīng)當(dāng)報告村民委員會并告知村民。
第十五條縣級、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府和村民委員會應(yīng)當(dāng)按照綠化規(guī)劃和誰種植、誰管理、誰受益的原則。其收益主要用于村道養(yǎng)護。
確需更新砍伐的依照《^v^森林法》和有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定辦理審批手續(xù),公路用地上的樹木不得擅自砍伐。并完成更新補種任務(wù)。
第十六條各縣(市、區(qū))有關(guān)部門及各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府對鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護用地、砂石料場、炸藥、礦產(chǎn)資源稅減免等事宜。保證鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護需要。
第十七條鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護作業(yè)應(yīng)注意對沿線生態(tài)環(huán)境的保護。養(yǎng)護廢棄物應(yīng)當(dāng)及時收集清理。
第四章路政管理
第十八條公路、公路用地和公路附屬設(shè)施受法律保護。有權(quán)檢舉和控告破壞、損壞以及非法占用公路路產(chǎn)和影響公路暢通的行為。
第十九條任何單位和個人不得侵占、損壞、涂改或者擅自移動、拆除公路附屬設(shè)施。
因建設(shè)需要占用、利用、挖掘縣、鄉(xiāng)道或使縣、鄉(xiāng)道改線的按照有關(guān)法律的規(guī)定辦理。
第二十條縣道、鄉(xiāng)道及村道兩側(cè)邊溝外緣向外不少于1米范圍內(nèi)為公路用地。鄉(xiāng)村公路兩側(cè)邊溝外緣起縣道不少于10米、鄉(xiāng)道不少于5米、村道不少于3米的范圍為建筑控制區(qū)。
第二十一條大中型公路橋梁和渡口周圍200米、公路隧道上方和洞口外100米范圍內(nèi)。不得挖砂、采石、取土、傾倒廢棄物,不得進行爆破作業(yè)及其他危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動。
排放污物等損壞、污染公路以及影響公路安全暢通的行為,任何單位和人個不得在公路及公路用地范圍內(nèi)非法挖礦、采石、取土、堆放物品、設(shè)置障礙、挖溝引水或種置農(nóng)作物、打場曬糧、傾倒垃圾。不得損毀、擅自移動、涂改公路標(biāo)志或者擅自設(shè)置其他標(biāo)志,除公路防護、養(yǎng)護需要外,禁止在建筑控制區(qū)內(nèi)新建、擴建建筑物和構(gòu)筑物。
第二十二條超過鄉(xiāng)村公路限定荷載標(biāo)準(zhǔn)的車輛不得擅自在鄉(xiāng)村公路上行駛。確需行駛的必須經(jīng)縣級人民政府交通主管部門批準(zhǔn)。并懸掛明顯標(biāo)志。
第二十三條鄉(xiāng)村公路應(yīng)逐步完善公路交通安全設(shè)施。并對標(biāo)志標(biāo)線定期保養(yǎng),及時修繕。
第二十四條各級交通行政主管部門應(yīng)加強公路法律法規(guī)和政策的宣傳。
第五章資金保障
公路養(yǎng)護月度工作計劃表篇五
今年以來,我局養(yǎng)護工作在市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞省市公路工作會議精神,結(jié)合我局養(yǎng)護工作實際,動員廣大養(yǎng)護干部職工,進一步*思想、創(chuàng)新發(fā)展,較好地完成了第一季度各項養(yǎng)護工作任務(wù)。
為加強干線公路日常養(yǎng)護,確保道路安全暢通,年初,我局及時召開各養(yǎng)護單位工作會議,安排部署全年養(yǎng)護工作,一是制訂小修工程考核辦法,成立考核小組,完善考核監(jiān)督體制,加強考核管理力度,確保工程質(zhì)量,先后對國道線、線,省道線、線、線路肩進行整修上土,對橋梁、涵洞、排水溝進行清理疏通,修復(fù)綠化池、排水溝、*交道口、路宅分家、橋護欄,補植、移植各類樹株,完成小修工程投資39。6萬元;二是加強路面保潔力度,提高保潔頻率,特別是舊鄒線北段個別彎道、石子廠路口,安排專人嚴(yán)把死守,隨臟隨掃;三是及時維修、扶正、加固各類公路附屬設(shè)施,完成公路保養(yǎng)工程投資177萬元。同時對去年年終檢查中存在的問題,逐條進行分析研究,狠抓整改落實,路容路貌大有改觀,養(yǎng)護質(zhì)量明顯提高。
今年,在市局沒有綠化計劃情況下,我局強抓春季綠化黃金季節(jié),先后對省道線彭集以西國槐段、縣界段、省道線大羊以西段進行綠化改造,移植、補植、新植金絲柳、大法桐、百日紅、高桿女貞、小法桐、國槐、千頭椿、火舉樹、木槿等樹株3577棵,其次對國道線櫻花、省道線百日紅段進行澆水,對省道線南段、線南段、線大井段路樹進行高標(biāo)準(zhǔn)修剪,修剪金絲柳3295多株。為確保綠化質(zhì)量,提高綠化成活率、保存率,我們一是及時對所有新綠化樹株進行澆水;二是加強看管,找責(zé)任心強的養(yǎng)護員日夜看守;三是及時扶正,為確保樹株成活率、栽植質(zhì)量,我們及時組織人員對新植樹株進行扶正、培土、封坑。目前各項綠化工作進展有序,綠化效果明顯。
為確保干線公路橋涵安全運營,我局一是加強橋涵巡查,做好巡查記錄,及時掌握橋涵動態(tài),堅持橋梁“四個一”管理制度,明確具體責(zé)任人,加強橋涵考核管理力度;二是積極主動做好涵洞調(diào)查工作,掌握涵洞基本數(shù)據(jù),登記涵洞臺賬;三是備齊橋涵日常檢測設(shè)備,按市局要求,我局在原有橋涵檢測設(shè)備的基礎(chǔ)上,新購置充氣橡皮艇一套、活動式人字梯一架、強光燈一個,為各項橋涵數(shù)據(jù)檢測奠定了堅實基礎(chǔ);四是積極做好橋涵清理、疏通工作,特別是強抓國道線拓寬,橋涵需加長的大好時機,及時組織人員對沿線加長橋涵進行徹底清淤、疏通,截止目前,共清理疏通橋涵35座,為橋涵安全暢通奠定了基礎(chǔ)。
在路域環(huán)境綜合整治工作中,我局按照省市縣公路綜合整治年活動安排部署,一是成立路域環(huán)境綜合整治工作組織機構(gòu),積極組織養(yǎng)護路政人員對干線公路用地范圍內(nèi)的雜樹、違法建筑物、構(gòu)筑物進行詳細(xì)調(diào)查,摸清摸透需要采伐移植的樹株、拆遷的房屋,做好準(zhǔn)備工作;二是根據(jù)泰安市公路綜合整治年活動實施方案,結(jié)合我縣實際情況,及時制訂東*縣路域環(huán)境綜合整治方案,并上報縣*,爭取縣*的大力支持;三是積極與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)主動協(xié)調(diào),把路域環(huán)境綜合整治工作與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的小城鎮(zhèn)建設(shè)、新農(nóng)村建設(shè)結(jié)合起來,尋找路域環(huán)境整治工作與鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)的結(jié)合點,形成以*主導(dǎo)、部門配合、社會參與的整治工作機制,全面推動整治工作深入開展;四是以重點工程建設(shè)帶動整治活動開展。在今年實施的國道拓寬改造、國道流澤西橋改建、國道東*段路面翻修工程中,我們按照干一個工程整治一條路域環(huán)境的要求,統(tǒng)籌安排,積極協(xié)調(diào),實現(xiàn)了路域環(huán)境整治與重點工程建設(shè)的有機結(jié)合。目前,隨著國道線南段拓寬工程的啟動,路域環(huán)境已得到明顯改觀,另外,經(jīng)我局主動協(xié)調(diào),鄉(xiāng)路域環(huán)境綜合整治工作已全面啟動,勢頭強勁。