總結是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達不到總結的目的。什么樣的總結才是有效的呢？那么下面我就給大家講一講總結怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

自我總結評定收獲 專業自我鑒定篇一

在學院的日子里，生活中充滿陽光，人與人之間都坦誠相待。同學之間的情猶如親情但更勝親情，朋友之間的情猶如手足之情，學院事我都很是關心，就這樣我愛上了學院的每個人，每件事物。同時獨立自主的生活在我的美好的大學三年中也就這樣成熟了起來，我也就體會到了大學獨立自主的生活是我們進入社會的生活的根本。

在思想方面，我經過班級的初選，到系審核，再到院的批準，我成了xx學院第九期入黨培訓中的一員，并經過學習與考核，成績合格成為了入黨積極分子。我就由一個對我們黨的了解一點到深入地了解了我們黨的人。

在學習方面，自我進學院的第一天起，我就沒有忘記我的目的——學好知識，學會做人。在學院，我以拿到獎學金為短期目標連獲學院三等獎學金兩次；我以學習更多知識為目標參加了全國自考并已經通過多門。雖然我在有些方面得到了肯定，但我真正實現自我價值還需要更加努力，讀到老，學到老也就成了我最基本的思想。

在工作方面，本人在學生會工作的日子里，我學會了為人處事。在協會的實踐中我知道了事業的偉大和一個人的付出與成就。在大學生的社會實踐活動中我得到了找工作比較難的啟發,啟發我要克服困難勇于直前。

三年的大學生活，讓我成為不僅有知識還有這一顆永遠求真求實的心的有志青年，讓我能夠去創造我的價值并去認真實現自我的價值，相信我所學的知識會對接下來的找工作面試中發揮到作用，讓以后工作和生活都充滿陽光。我會繼續努力，愛拼才能贏得更精彩。

自我總結評定收獲 專業自我鑒定篇二

20xx年x月x日，我進入杭州潤泰汽車銷售服務有限公司進行機電維修見習活動。至今已有一個月的時間，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。杭州潤泰汽車銷售服務有限公司是一個擁有別克定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境，寬敞的維修車間，設置9個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是上海通用系列車輛運行的安全保證。杭州潤泰汽車銷售服務有限公司是一個新起步4s店。主要銷售：凱越、英朗、君威、君越、gl8、陸尊、林蔭大道、昂科雷、昂科拉等國內暢銷車型。

1、熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

2、通過現場維修見習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

3、維修見習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個見習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：全球診斷儀、四輪定位儀、tech 2、制冷劑純度檢測儀、、、等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

擁有完善的維修服務流程，流程如下：

1、汽車保養

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里或者3個月換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）x（100小時/礦物油—200小時/合成油）=換油公里數。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的.時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。

此外，在更換制動液時應使用專業更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液（氣）閥的損壞。

2、發動機火花塞的更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到別克制定汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法

可刮100萬次以上。據國際駕駛安全調查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍。我為此特地詢問了下師傅們，得到的答案就是：對癥下藥——根據雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。

雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片，不知您注意到沒有？雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當下小雨啟動雨刷時，就會發現雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達的轉動作用，靠連接棒轉變成一來一往的運動，并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。

雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時應注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。

雖然我們在這家公司見習的時間很短，但是我們在這家新公司去學到了很多我們想學習到的知識，使我們對汽車行業有了更進一步的了解，我知道自己在學校學到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在見習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養了我們吃苦耐勞的精神，認真了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的，達到了我們見習的要求，我們在企業里，了解到很多企業文化和企業管理體制。使我們不緊在自己的專業有了突破，也在學習到許多關于企業管理方面的知識。總體來說在次期間的見習，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

自我總結評定收獲 專業自我鑒定篇三

（一）自我反省，正視不足，工作實習的自我鑒定。自我反省，正視不足。

但完美離我們總有一步之遙，經過兩個月來的努力，工作沒大的起色，也沒大的失誤，平庸的業績使我更清醒地看到了自身存在的問題：一是對施工規范還不是特別熟悉。二是沒有現場工作經驗。

（二）工作體會

雖然我剛出校門進入鼎瀚集團藍天部門才兩個月，但我的感受頗深：“只有學才知道”我剛來到項目上的時候，劉工讓我計算工程量，對于我來說是第一次，我感覺有點緊張也有點驚喜，自我鑒定《工作實習的自我鑒定》。通過我不斷的請教終于完成了我第一份答卷,此后在鋼結構施工過程中我分別計算了鋼結構構件防火涂料面積，鋼結構混凝土用量，鋼結構墻面面積及屋面壓型鋼板面積等。通過計算這些工程量大大提高我對圖紙的閱讀能力，也加強了我對建筑規范的理解。“不經歷風雨，怎么見彩虹”鍛造自我是每個人必經的路，。通過反思問題，我深刻意識到一個人最難戰勝的其實就是自己，我們的行動有時就在閃念之間，向左向右就在于心態，選擇積極上進還是選擇散漫停滯都在于自己。選擇前者，必將朝氣蓬勃、意氣風發；選擇后者，勢必死氣沉沉、意志薄弱。工作中缺乏熱情，就會喪失斗志，人就沒有動力前進，甚至與機遇擦肩而過，因為機遇只會留給有準備的人。

(三）工作打算，以期完美。工作打算，以期完美。

總結過去是為了更好地面對未來。對今后的工作，我給自己提出如下打算：一是由于工作經驗缺乏，我平時注意自我加壓，利用好時間多看建筑行業知識書籍，多向有經驗的同事請教。我相信“世上無難事，只怕有心人”。只有付出了，才會有收獲。二是今天能做完的事，絕不拖到明天。正如姚總說的：“日事日畢，日清日高”。三是調整心態，創新求變。心態決定工作的好壞，所以在工作中要不斷自我調適，時刻以飽滿的熱情迎接每天的工作和挑戰。只有不斷在思維上求創新，工作才能出亮點。歲月無聲，步履永恒。只要認認真真踏踏實實的工作，我想我的明天定將更美好。

自我總結評定收獲 專業自我鑒定篇四

走過大學三年，覺得自己沒有虛度，現下讓我來對自己進行下自我鑒定：

在思想覺悟上始終對自己有較高的要求，能用科學發展觀來認識世界認識社會，能清醒的意識到自己所擔負的社會責任，對個人的人生理想和發展目標，有了相對成熟的認識和定位。在專業課程的學習上，我極大程度的提高了自學能力。根據專業方向的要求，我有針對性的自學了有關課程，掌握了很多有關知識，為專業課程的學習打下扎實基礎;此外，我也涉獵了一部分其他課程，開闊視野，對專業知識的應用背景以及整個學科的結構有了宏觀的認識。

在平時生活中，我和善熱情，和同學關系融洽。回顧三年，我很高興在同學有困難的時候曾幫助過他們，我也會永遠感激著在我有困難時無私的伸出了援助之手兄弟姊妹們。

我個人認為，自己最大的缺點就是過于執著，有時甚至可以說有些固執。這可能與我在學習中愛動腦筋、常鉆牛角尖有關。這在某些方面確實有些裨益，但是很多時侯，這也會影響到對事物的全面認識，甚至不經意地會在某些程度上傷害到他人。我應該學會變通，不能古板得像不諳世事的書呆子。

誠信、堅毅是我引以為豪的優點，也為我爭取來了別人的尊重。在父母的嚴格要求下，我從小就以主動承認錯誤、言而有信為榮，以不守時、阿諛虛偽為恥。我一直追求人格的升華，注重自己的品行。我認為，品德不僅是本身的素質修養，更是個人對整個社會的責任。我們享受了活在這個世界上權利，就有義務對社會為自己的言行負責。高尚的品德，是我們在貢獻中實現自身的價值的基本要求，是我們不辜負父母養育和祖國期望的前提。大學三年，塑造了一個健康的我;大學三年，塑造了一個積極向上的我;大學三年，塑造了一個嶄新的我，一個對社會有用的我。

慶幸自己隨著時光流逝，在大學這埋沒無數人也成就無數人的大煉爐，除了洗去我一身的稚氣，沒能帶走我的天真和豪情，同時完善了自己，我可以驕傲，但是人無完人，假如大學重來，我還是會走這種崎嶇道路，磨練自己，但是我一定會讓它更豐富，更加精彩，我不會輕易滿足，因為更精彩的是，從今天開始的!

自我總結評定收獲 專業自我鑒定篇五

三年以來，我熱愛社會主義、擁護黨的領導、自覺遵守國家財經法規規章和學校的各項規章制度。積極參加校黨委組織的黨校活動，積極向黨組織靠攏，并被組織接收為預備黨員。在校三年，我努力學習會計專業知識，積極參加會計系組織的歷次認識性實習和生產性實習活動;學習之余，我還勇于承擔社會工作，工作中認真負責，提高了管理組織能力，練就了較強的獨立處理問題的能力。在工作中培養了較強的集體觀念和較高的團隊合作精神。平時注重培養自己的綜合素質、修養、為人處事能力以及交際能力。目的是努力把自己鍛煉成為一名一專多能的復合型人才。

大學三年，是我來之不易的學習機會。我本著學好本專業、盡量擴大知識面、并加強能力鍛煉的原則，大量汲取知識財富，鍛煉了自己的各種專業能力。我努力地學習基礎課，深研專業知識，并取得了較好的成績。本人在幾年中系統學習了《基礎會計》、《財務會計》、管理會計、成本會計、財務管理、財務報表分析、審計學、審計案例研究、會計法、稅法、納稅會計實務、經濟法基儲經濟法、市場營銷學、貨幣銀行學、統計學原理、資產評估、預算會計、稅收籌劃、小企業會計實務、辦公自動化等課程。(專業課程寫全稱，并用書名號)

a在學習過程中我還勤于思考和擅于積累。

在我們學習會計專業知識期間，正是國家的會計政策、制度的又一輪變革期間。所以，這既給我們創造了機遇，又讓我們面臨挑戰。新舊知識的交替，使得我們在學習舊知識的基礎上又直接過渡到新知識，可以讓我們對新舊知識能更好的進行對比和理解，從而認識到新知識的新特點。

例如：新準則是以提高會計信息質量為前提，以滿足投資者、債權人、政府和企業管理層等有關方面對會計信息的需求，進一步規范會計行為和會計工作秩序，維護社會公眾利益為目的;是建立與我國社會主義市場經濟相適應并與國際準則趨同，涵蓋企業各項經濟業務并可獨立實施的會計準則體系。它相對于舊準則有4大特點、5大突破、12大變化等。

二、5大突破：(1)確立了具有我國特色的財務會計概念框架(2)構建了一套完整的會計準則層級體系(3)拓展了準則制定的法律法規依據(4)會計信息質量要求方面的差異，保留了重要性、相關性、可比性、及時性、一貫性、謹慎性，將明晰性改為可理解性，真實性改為可靠性，將權責發生制作為一項假定前提，并增加了實質重于形式的要求(5)財務會計報告體系方面的差異，原準則財務報告包括資產負債表、損益表、財務狀況變動表或現金流量表、附表及附注和財務情況說明書。新準則在保留了原準則中的資產負債表、損益表、現金流量表、附注的基礎上將“附表”改為“其他財務報告”，增加了股東權益變動表，并規定企業可根據需要增加相關報表，形成了一個開放性的動態體系，取消了財務情況說明書。

三、12大變化：(1)公允價值計量重新得到認可和運用(2)減值準備不能沖回(3)所得稅會計處理方法有重大改變，引入“暫時性差異”的概念取代“時間性差異”，采用資產負債表債務法對暫時性差異進行處理(4)存貨準則變化，例如取消了存貨的“后進先出”結轉方法等(5)借款費用準則的變化(6)長期股權投資(7)固定資產。對于符合固定資產確認條件的后續支出，計入固定資產成本，如更換設備改造支出、房屋維修支出等，同時扣除被替換部分的賬面價值;對于不符合固定資產確認條件的后續支出，計入當期損益，如大修費用、日常修理支出等，不得預提或待攤。(8)無形資產。

主要變化有：一是企業內部研究開發項目研究階段的支出，應當于發生時計入當期損益;開發階段的支出，在符合準則規定的條件時確認為無形資產，否則應計入當期損益。研發支出無法明確分配的，應當計入當期損益，不計入開發活動的成本。(9)職工薪酬。新規定了職工的范圍、職工薪酬的范圍(10)應付福利費。公司在執行新會計準則后不再計提應付福利費，職工福利性質費用據實列支，不再允許有余額。(11)企業合并報表的變化(12)財務報表列報的變化。

b、關于專業實踐心得體會

這里要詳細寫關于會計認識性實習和生產性實習以及會計綜合模擬實訓課程的學習內容和所獲得的收獲。

通過幾年的學習，本人具備以下幾方面的知識和能力：

1.掌握會計學的基本理論、基本知識，并具有一定的實踐操作能力;

2.掌握會計學的定性、定量分析方法;

5、通過認識性實習、生產性實習和會計綜合模擬實訓，使我能比較全面的認識并掌握了會計日常工作的整個流程，具備了較強的專業動手操作能力，從而能為走上工作崗位后的`盡快上手創造了條件。

在生活上，我是一個內向型的人，性格*****，待人處事****，生活態度端正向上，思想開放積極，誠實守信，樂于助人，擁有自己的良好處事原則，養成了良好的生活習慣，生活充實而有條理。我熱愛體育，堅持體育鍛煉。交際上，我通過社團和班干部兩個平臺，使我的交際圈從班級擴大到系部、整個學校，認識了本系、各系各專業的人，特別是同為學生干部的人，通過與他們的相處和交流，使得我各方面的能力有了綜合性的提高，同時我也以積極的態度與大家和睦相處，受到他們的歡迎。

回顧過去，我培養并建立了充分自信;展望未來，我豪情滿懷。走上工作崗位后，我一定會秉承商專“xxxxxx”的校訓和“懂得做事，學會做人”的宗旨，努力工作，刻苦學習。“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”。

自我總結評定收獲 專業自我鑒定篇六

光陰似箭，一轉眼，我已完成在鎮江高等專科學校機電專業的`學習了。在大學四年的美麗時光中，我所獲頗豐。從學業到個人素質，我在學校里都得到了充分的培養和鍛煉，這是充實且又難忘的三年。我始終以提高自身的綜合素質為目標，以自我的全面發展為努力方向，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。畢業之際，回顧四年來的學習、工作以及生活，我深深感謝我的母校，給我們創造了這么優美的學習環境，蘊育了這么濃厚的學習氛圍。

在學習上我虛心求學，認真刻苦，吃苦耐勞。在專業課程的學習上，我極大程度的提高了自學能力。根據專業方向的要求，我有針對性的自學了有關課程，掌握了很多有關知識，為專業課程的學習打下扎實基礎；此外，我也涉獵了一部分其他課程，開闊視野，對專業知識的應用背景以及整個學科的結構有了宏觀的認識。并且利用寬裕的課余時間，熟悉了老師課中傳授的各種專業軟件，例如auto cad繪圖等。在學校時，我也參加了學校自律會，在學校工作期間，我公正的行使學校給予的權利，且認真的履行作為自律會干事的任務。這一項工作我覺得對于我個人來說是一種鍛煉，不僅僅是因為它帶來的榮譽，還有它的責任，它教會我怎樣合理的使用手中的權利，怎樣勸導其他人遵守紀律。同時也帶給我很多同伴，讓我學會與人合作，和建立良好的人際關系。

在校期間，繽紛多彩的校園生活令人眼花繚亂。我也參加了很多課外活動，像健美操，太極之類的。其實我還是比較喜歡太極的，在這個快節奏的社會里，學習太極不僅僅可以強身健體，同樣可以讓人修身養性，將雜亂的思緒沉淀下來。這樣的運動對于我們的身心很有益處，我相信對我們以后踏上社會保持心境的平和也有很通過實訓中車工和數控課程的學習，使我熟悉地掌握數控車床或數控銑床（加工中心）的基本手工編程方法、典型零件、常規工序的數控機床加工操作方法，初步掌握數控機床精度檢驗和維護技能，并能達到中級或中級以上的水平。經過實訓日常行為規范教育、專業思想教育、學習方法教育，還有實訓時的安全守則學習，擦機床訓練、打掃車間衛生訓練、工量具擺放訓練。通過教育，使我形成良好的操作習慣，養成良好的工作態度。

在生活方面誠實做人，踏實做事是我的個人準則，在莘莘學子中，我并非最好，但我擁有不懈奮斗的意志，不甘于人后的斗志，越戰越勇的精神和踏實肯干的作風，這才是最重要的。

回顧這幾年，我很高興能在同學有困難的時候曾經幫助過他們，同樣的，在我有困難時我的同學們也無私的伸出了援助之手。同時我也很開心能在學校里認識這些共同度過四年的好同學，我們大家一起創造了許多美好燦爛的回憶：在軍訓時在大太陽底下練習站軍姿，在運動場上的揮汗如雨，在學校大型活動中共同維持秩序，在操場上學習太極，被彼此滑稽的動作逗笑。這些都會是我人生里值得珍藏的寶貴回憶，也許等到我白發蒼蒼也仍會想起你們。

對于老師，我一向是十分敬重的。因為他們不僅僅是在我學習遇到困難時指導幫助我，也在我對人生道路上迷惘時教導我。如果沒有老師的幫助，我也許沒有現在這樣平和安定的心境來面對這如同大染缸般的社會，更遑論在社會中創造屬于自己的價值了。在校學到的知識，是我最大的財富，過去并不代表未來，勤奮才是真正的內涵，對于實際工作，我相信我能夠很快適應工作環境，我會在實際工作中不斷學習，不斷完善自己，做好本職工作。面對將來，我將風來擋風，雨來擋雨，抓住每一個機遇，為自己的美好未來努力拼搏。

自我總結評定收獲 專業自我鑒定篇七

本人、思想上，遵守校紀校規，為人正直，穩定、謙虛。事業心、進取心強，能設身處地為他人著想，熱愛集體。要做一個具有良好專業技術水平又有高尚職業道德的優秀員工，愛崗敬業、誠實守信、遵紀守法、奉獻社會。

學習上，目標明確，刻苦勤奮，成績優良，學好專業課同時高度重視基礎課程和課外的學習，使自己全面發展，培養合理的知識結構，注意提高獨立思考，解決問題和學習的能力。

工作上，積極肯干，責任心強，細心，獨立又協同，有創新能力。

生活上，艱苦、不趕時髦，積極參加適當的體育煅煉以保持健康體魄，充足精力、有良好的日常生活習慣，喜歡聽音樂，看書和旅行，團結、關心、幫助同學并與他們融洽溝通，適應性較強。

自我總結評定收獲 專業自我鑒定篇八

1、通過本次實習讓我在實踐操作方面有了很大的提高，更好的實現理論和實踐的結合，為我以后的工作和學習都打下了堅實的基礎。

2、通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程，并逐漸的適應這種轉變。

3、本次實習讓我懂得了許多做人和為人處世的道理，是我一生受用不盡的財富。

二、實習說明

1、實習時間：20__年5月6日起至20__年6月20日至

2、實習地點：東風新疆汽車有限公司

3、實習性質：就業實習

三、實習單位簡介：

東風新疆汽車有限公司是中外合資企業東風汽車有限公司的控股子公司;是東風系列重型汽車、沙漠越野汽車、專用汽車生產基地;新疆機械工業的骨干企業及自治區重點支持的30戶成長型工業企業。

公司設立了東風汽車研究院新疆汽車研究所和新疆沙漠汽車研究所，公司技術中心為自治區級科研機構。現擁有計算機圖形工作站、大型數控沖床、3500噸油壓機、1000噸數控折彎機、大型數控火焰切割機等先進設備，具有車架總成、車箱總成、駕駛室總成的制造能力，具備自主研發并年產重型汽車及其改裝汽車5000臺的生產能力。公司已形成以8×4、6×2、6×4、4×2全系列商用車，2噸、4噸、6噸、8噸、10噸沙漠越野車系列和改裝車系列的產品結構格局，并擁有多項專利技術。

公司擁有較強的產品質量控制體系，通過了中國機械工業質量認證中心的iso9001—20__質量體系認證以及中國質量認證中心組織的“ccc”認證，成為自治區機電行業首家通過“ccc”認證的企業。公司與東風汽車有限公司擁有統一的售后服務網絡及平臺，本著用戶至上的原則，為用戶提供熱情、周到、及時的服務。優越的產品質量，完善的售后服務，使公司的產品遠銷國內二十幾個省市和國際市場。

公司在合資后，積極導入先進的管理理念和方法，大力倡導qcd改善，實施kpi考核體系。公司將繼續堅持“以市場為導向，以用戶的利益為關注焦點，以人為本、持續改善，不斷提高企業管理水平，借助東風商用車的先進產品及技術平臺，以差異化和屬地化的產品，提高公司產品在新疆市場、出口市場、油田市場的占有率，把公司打造成具有國際競爭力的現代化、特色化的汽車制造企業，成為東風商用車西出亞歐、穩占新疆、服務油田的主力軍。

四、實習內容：

在公司實習期間，安排在專用車分廠從事焊接工作，主要負責焊接車廂及其他一些重要結構件。

五：實習過稱簡述：

時間過得真快，恍惚間，就是一年啊!太多的感觸，才發現夢和現實的差距，當我寫完這篇報告的時候，我該畢業了!是啊，畢業了!卻不知是該高興還是失望。雖然有很多的無奈，但這只是人生路上的一個小插曲，前路漫漫還很長啊!還是言歸正傳吧，寫寫自己在實習經歷吧!

大包小包的上了進疆的火車，一路上看到那么多風塵仆仆的人，總感覺一切都很美好，工作不是問題，票子不是問題，一切都是神馬浮云!下了火車，哇!烏魯木齊的火車站夠大的啊，短短的停留了一會，似乎一切都很順利，很順利的進了東風新疆汽車廠，剛進入車間，看著那么多龐大的家伙，感覺是個好整的家伙啊。對整個焊接工作還不是很熟悉，學校只是停留在最基本的認識上面，不知道怎么焊接，不知道怎么下手，總感覺左也不是右也不是的。在師傅的指導下，很快就了解了焊接流程，再怎么說咱還是專業對口的啊!基本的都掌握了啊!

每天上班，必須先擦洗焊機及工具柜，有個良好的工作環境，才能有良好的工作態度。其次要檢查焊機的氣路、電路及焊鉗是否符合標準，接線處連接是否松動，正負極接頭處螺栓是否緊了，逐一檢查無異常后，方可施焊。我被安排在車廂三組，主要是組立車廂，車廂一組是焊接車廂的左右側板、前板、后板，還有一個工位專門負責工裝，定位車廂底板，將下好的方管、槽鋼，還有機加工車間轉過來的半成品，在工裝上定位好后，我們吊到我們的區域負責完成這個車廂的焊接，最后由質檢人員驗收，方才通過。我們將吊過來的底板架子，刷上飛濺油，減少落在鋼板上的飛濺，特別要說的是東風廠為了提高生產效率，全部采用氣體保護焊，氣體也是最方便的混合氣體，焊好后又將底板翻過來鋪上鋼板，板厚根據扯得載重而不同，板鋪好后又在板得背面焊些加強的加工成盒裝的板子，底板好了就放在凳子上，一定要放穩，這期間一定要注意安全，寬體車的車廂重達9噸左右，最輕的沙漠車也得2噸左右，你想想2噸放在你身上是啥概念，放穩后就從一區吊過來左右邊板、前板、后板，依次組裝好后，就開始焊了，放凳子就是為了焊車廂底下的仰焊和便于組裝邊板，焊好后，可以去掉凳子了，直接落在地上焊車廂里面還有外面的一些小的結構件。焊接時，如果發現焊接處有嚴重油污、灰塵，需擦去，以防止焊點結實，牢固。要是焊接后焊點有燒穿、半點、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷，就要想辦法弄好，不然檢驗員讓你交了車，因此，焊接時，得小心謹慎，按操作規程操作，保持焊點表面平整，絕不馬馬虎虎，朦朦朧朧混過關。特別是有些地方要求焊縫高度8mm，就要焊的厚一點，多焊兩邊，因為這些地方承受的載荷很大，對車的整體性能有很大的影響，千萬馬虎不得，也許你的一次疏忽就會造成一個家庭的悲劇。呵呵，不過我們廠的質檢員特別細心和嚴厲，不合格的車是不會出廠的，再說我們下面還有好幾道工序了。焊完后，就得打磨，清焊渣，質檢員檢驗合格后方才吊走，也就是一個車廂的焊接流程走完了。每天下班后，清掃場地，收拾工具，擺好焊機，一天的工作也就結束了。

這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始了與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真按時地完成安排的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導致不合格件的產生，承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領導，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。感覺自己很沒用，什么都不會，所干的永遠都是一些無關重要的天天重復的活。

“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上，雖然每天都與焊鉗打交道，如機械般重復著同樣的動作。名義上在焊接，實際上幾乎沒用上自己所學的專業知識。確實，我得承認雖然我們來了一年左右了，很多東西對我們而言還是很陌生，我們會的崗位技能少之又少，相對老員工來說，還是有一段距離，這確實是不爭的事實。在工作過程中我們必須勤于動手慢慢琢磨，虛心求教，不斷學習不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人。而每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。

確實踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們很多時候都無法適應。環境往往會影響我們的工作態度。一個冷漠沒有人情味的車間，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班，無精打采地工作。

畢業是每個大學生必須經過的一段經歷，它使我們在工作實踐中了解社會，從中學到了很多課本上沒學到知識，受益匪淺，開闊視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為以后進一步不如社會打下了堅實的基礎，只有在實習期間盡快調整好自己的心態，丟掉對學校的依賴心理，才能在社會上獨立，敢于參與競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長，被這個社會所接納，進而生存發展。剛進公司實習的時候我有些擔心，但是經歷了事情之后，我努力調整心態，正確認識自己該做什么，不該做什么，我相信只要我們立足于現實，改變和調整看問題的態度，不斷學習，才能在人生的道路上經歷風雨之后，見到美麗的彩虹。