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最新派出所校車安全工作總結(jié)匯報(模板8篇)

時間:2025-05-11 作者:筆塵

對某一單位、某一部門工作進(jìn)行全面性總結(jié),既反映工作的概況,取得的成績,存在的問題、缺點(diǎn),也要寫經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和今后如何改進(jìn)的意見等。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是小編精心整理的總結(jié)范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

派出所校車安全工作總結(jié)匯報篇一

本學(xué)期我校4公里以外共有283名學(xué)生乘坐校車,分別來自寧化石渠、西邵、魏團(tuán)、李莊行政村。由翁延副校長主抓校車安全工作,學(xué)校合理安排學(xué)生有序乘車,做到定點(diǎn)、定時、定車、定人,各負(fù)其責(zé),嚴(yán)把校車安全運(yùn)行這一環(huán)節(jié)。

健全制度,是校車管理工作的核心內(nèi)容。幾年來,我校在有關(guān)部門的關(guān)懷指導(dǎo)下,始終堅(jiān)持及時修訂并完善校車各項(xiàng)管理制度,使我校校車的安全運(yùn)行工作健康發(fā)展。

1、高度重視,成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車管理工作是上級領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注,涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo),我校成立了校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

2、管理規(guī)范。科學(xué)合理的管理制度是確保校車安全運(yùn)營的有效前提和根本保證。自校車接送以來,我校制定了《校車安全管理制度》、《接送學(xué)生車輛重大事故處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。每天放學(xué)時間翁延副校長親自組織各年級學(xué)生乘車清點(diǎn)學(xué)生,每天早晨堅(jiān)持報告制,由各個車輛的有安全員、安全小衛(wèi)士及時報告學(xué)生乘車情況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

3、明確分工,層層落實(shí)責(zé)任。在規(guī)范工作中,采取切實(shí)有效的措施把這項(xiàng)工作做實(shí)、做細(xì)。開學(xué)初,按照教體局校車整治的有關(guān)精神,與校車司機(jī)、安全員、學(xué)生家長簽訂《校車行車安全工作責(zé)任書》。三、排查隱患,加大整治校車違章力度。

平時要求司機(jī)做好出車前常規(guī)工作檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報維修,平時嚴(yán)禁超載、超速,在行車途中要求學(xué)生扣好安全帶。積極組織學(xué)生學(xué)習(xí)一些交通安全知識,使校車駕駛員、學(xué)生、教師、學(xué)生家長的交通安全意識得到增強(qiáng),校車管理規(guī)范有序。

總之,安全工作重于泰山,我校全體教師將齊心協(xié)力,共同做好學(xué)校的校車安全工作。

李俊小學(xué)

20xx年1月

派出所校車安全工作總結(jié)匯報篇二

(一)強(qiáng)化了幼兒園校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、安全管理責(zé)任落實(shí)力度。我園成立了校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,幼兒園通過與安全分管領(lǐng)導(dǎo)、司機(jī)、跟車?yán)蠋煂訉雍炗啺踩?zé)任狀明確各自責(zé)任。對校車駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育并簽訂安全行車責(zé)任書,增強(qiáng)安全意識、責(zé)任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車檔案,并有校車、駕駛員和跟車?yán)蠋煱踩芾碇贫取⒂變喝粘3塑囉涗洝?/p>

(二)幼兒園嚴(yán)格落實(shí)校車和駕駛員安全管理制度,嚴(yán)格規(guī)定校車駕駛?cè)藛T的資格條件,對校車駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育。按時參加車輛年審,加強(qiáng)車輛安全檢查力度,認(rèn)真做好每天的校車安全檢查 , 校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄,每次出車前和回園后的安全檢查,做到小問題不放過,檢查不合格不上路。

(三)幼兒園校車接送幼兒,教師嚴(yán)格執(zhí)行上班制度,認(rèn)真清點(diǎn)幼兒,注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送,跟車的教師要負(fù)責(zé)到底,安全無誤地將幼兒送到家。

(四)校車安全:上學(xué)期國內(nèi)校車事件頻頻發(fā)生,一次一次的血的教訓(xùn),時刻警告我們校車安全排查工作和整治工作不容遲緩,這是一根緊繃的弦,絲毫不能松懈,不可忽視校園校車的每一個安全整治排查的工作環(huán)節(jié),我園每周定期給校車司機(jī)、教職工召開安全工作的會議,加強(qiáng)跟車教師的安全防范意識,時刻對司機(jī)們的“安全第一,寧等三分,不搶一秒”的安全意識和安全教育,校車內(nèi)的安全工作,教育司機(jī)不超載,不超車,不超時、不搶道,幼兒上下車的安全教育,教育幼兒安全帶的正確使用,教育幼兒在車內(nèi)不能亂動,以免碰傷,教師隨時在車內(nèi)實(shí)施安全教育,司機(jī)必須做到定期對校車的排查和檢修,時時刻刻加強(qiáng)跟車教師對幼兒在車內(nèi)的一切安全事項(xiàng)和指導(dǎo)。

一、明確各成員職責(zé)

行政對本園校車直接實(shí)施安全管理;落實(shí)工作崗位人員并明確其職責(zé)。對校車上所涉及的組員進(jìn)行安全行車教育,做好安全教育,并隨時抽查各崗位人員的工作。

跟車教師的安全管理工作;對幼兒安全負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理,重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。

校車司機(jī):每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進(jìn)行自查。確保車輛技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。隨車?yán)蠋煟簳r刻開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。

辦公室:及時收集上級對校車安全的要求,轉(zhuǎn)達(dá)至車管理組長;根據(jù)需要。擬訂各類校車管理制度等。

二、具體應(yīng)急措施

(一)預(yù)防措施:

1、加強(qiáng)對師生、家長進(jìn)行法制和安全教育,增強(qiáng)師生、家長的法制意識和自我保護(hù)意識。

2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。

3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé),組長和副組長隨時進(jìn)行抽檢。

(二)接送幼兒安全責(zé)任狀

為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全,杜絕一切傷亡事故的發(fā)生, 特制定本責(zé)任狀。

1、值班教師按時到崗看護(hù)好上班之前的每一位入園的幼兒,協(xié)助跟車教師保護(hù)幼兒上下車。

2、各班統(tǒng)計好當(dāng)天入園人數(shù)及變動情況。

3、跟車接送幼兒教師,必須提前到崗,按時、定點(diǎn)(記清上車人數(shù))接送幼兒。晚離時,各班在教室前站好隊(duì),核實(shí)人數(shù)及路線準(zhǔn)確無誤,待車停穩(wěn)后,把幼兒送上車,與跟車教師交接好。

4、接送時,幼兒全部上車坐穩(wěn)后,由教師關(guān)好門,再示意司機(jī)起步。

5、途中不準(zhǔn)開車門,不準(zhǔn)幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。

6、禁止幼兒私自外出教室或者大門,外出必須有教師看護(hù);教育幼兒不與陌生人打交道,預(yù)防意外事件的發(fā)生。

7、接送教師必須增強(qiáng)責(zé)任心,規(guī)范行事,杜絕一切安全隱患。

創(chuàng)建平安校園、文明校園。校園安全、校車安全關(guān)系著每一個孩子每一個家庭的健康和幸福。

四、幼兒安全教育:

嚴(yán)格實(shí)行教師定期給幼兒開展安全教育活動,增強(qiáng)幼兒防范把全教育納入教育教學(xué)當(dāng)中,安全知識最終要轉(zhuǎn)化為安全行為才是教育的根本,才是最有現(xiàn)實(shí)意義的。我們的教師給幼兒開展了豐富多樣的游戲、學(xué)習(xí)、訓(xùn)練、實(shí)踐活動。

將安全工作作為教師師德考核的標(biāo)準(zhǔn)之一,同時把安全工作列入到全園教工的日常工作的考核范圍內(nèi),根據(jù)工作的有利,加強(qiáng)安全教育,提高安全意識。

在新學(xué)期中需要加強(qiáng)我的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),希望在大家的配合中,把安全工作落實(shí)到位,安全工作做好防范措施,加大力度,“預(yù)防為主,防范于未然。”讓園內(nèi)的孩子們在一個安全溫馨的環(huán)境中開心的度過每一天。

派出所校車安全工作總結(jié)匯報篇三

孩子們的安全是第一位的,校車安全是對學(xué)生人身安全的一種保障,做好校車安全管理總結(jié),今天本站小編給大家?guī)砹私逃中\嚢踩芾?span>工作總結(jié),希望對大家有所幫助。

一、基本情況

我區(qū)現(xiàn)有公辦學(xué)校33所,民辦學(xué)校(幼兒園)56所(不含華新開發(fā)區(qū)),其中有校車的學(xué)校和幼兒園30個﹙全屬民辦學(xué)校、幼兒園﹚,接送學(xué)生車輛共有88臺,接送學(xué)生總數(shù)約3246人,司機(jī)平均年齡為38.8歲;其中學(xué)校﹙幼兒園﹚自有車67臺,租用公交公司車輛21臺;全區(qū)接送幼兒車輛已全部在教育行政管理部門及交警部門備案登記。

二、交通安全排查整治和管理情況

1.提高認(rèn)識,加強(qiáng)對學(xué)校交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。去年12月27日全市中小學(xué)幼兒園交通安全緊急電視電話會議后,我區(qū)于12月28日隨即召開了各學(xué)校校長、幼兒園園長及相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人參加的全區(qū)學(xué)校(幼兒園)安全工作緊急會議,傳達(dá)了市里的會議精神,部署了下階段全區(qū)中小學(xué)幼兒園的安全工作,副區(qū)長楊艷斌在會議上強(qiáng)調(diào)指出:各中小學(xué)幼兒園要站在講政治的高度充分認(rèn)識學(xué)校安全工作的重要性和緊迫性,尤其要吸取衡南縣重大交通安全事故的教訓(xùn),將當(dāng)前學(xué)校交通安全教育和管理工作放在突出的位置抓好抓落實(shí)。會后,區(qū)政府下發(fā)了《蒸湘區(qū)中小學(xué)幼兒園冬季安全工作排查整治實(shí)施方案》。12月31日,區(qū)委區(qū)政府又召開全區(qū)安全生產(chǎn)緊急會議,區(qū)委書記唐文峰同志親自部署全區(qū)中小學(xué)幼兒園交通安全的排查整治工作,確保中小學(xué)生及幼兒乘車的交通安全。

2.健全制度,抓好學(xué)校交通安全工作的防范。為了使我區(qū)中小學(xué)幼兒園交通安全工作落到實(shí)處,區(qū)教文體局對各校﹙園﹚交通安全管理制度的建立提出了具體要求。要求各學(xué)校、幼兒園建立校﹙園﹚車安全工作管理系列制度,如《校車接送制度》、《司機(jī)職責(zé)》、《跟車人員制度》、《園車定點(diǎn)維修制度》、《車輛管理檔案》、《接送學(xué)生臺帳》、《車輛準(zhǔn)運(yùn)制度》等等;到目前為止,我區(qū)校車司機(jī)資質(zhì)均符合交警部門的規(guī)定,車輛安全系數(shù)良好,基本上做到了乘載無超員現(xiàn)象。

區(qū)交警大隊(duì)于去年12月29日開始部署了為期2個月的校車整治專項(xiàng)行動,對租用私家車作為校車和校車超載行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處,嚴(yán)厲打擊和公開曝光,并對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行教育,使之認(rèn)識校車安全工作的重要性。到目前為止,我區(qū)已對排查出來3家幼兒園因租用私家車作為校車進(jìn)行了強(qiáng)制性的停園關(guān)閉整改,對一所學(xué)校校車超載行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處。目前我區(qū)校﹙園﹚車況良好,校﹙園﹚車司機(jī)綜合素質(zhì)較高,校﹙園﹚交通安全管理得到進(jìn)一步加強(qiáng),乘坐人數(shù)得到有效控制,全區(qū)接送校車無一臺無牌、無證,拼裝和報廢車輛。二是定期開展安全教育和培訓(xùn)。為了時刻繃緊安全這根弦,始終保持清醒頭腦,區(qū)教文體局相關(guān)股室定期舉辦學(xué)校交通安全教育培訓(xùn)班,并邀請交警部門給全區(qū)中小學(xué)校(園)長和校車司機(jī)上安全課,同時要求各學(xué)校每周設(shè)立1節(jié)以上的安全教育課,對學(xué)生進(jìn)行安全知識講座,對學(xué)校交通安全管理工作起到了十分重要的作用。全年開展安全教育活動4次,舉辦專題培訓(xùn)3次。

我區(qū)校車安全管理工作,在上級部門的正確指導(dǎo)下,在區(qū)委、區(qū)政府的具體領(lǐng)導(dǎo)下,在相關(guān)職能部門和各學(xué)校幼兒園的共同努力下,校車安全管理工作取得令人滿意的成績,全區(qū)校車無一例意外事故發(fā)生、無一臺黑車參與接送,無一個司機(jī)酒后駕車,無一起不文明駕駛事件發(fā)生,整體上校車安全管理工作不斷推進(jìn)。

三、存在的問題及建議

在一些問題:

1.個別民辦教育機(jī)構(gòu)老板存在僥幸心理,校車超載現(xiàn)象時有發(fā)生。

1.華新開發(fā)區(qū)范圍內(nèi)的民辦教育機(jī)構(gòu)市教育局已劃歸華新教育辦管理,受管理權(quán)限制約,我區(qū)對這些幼兒園的校車及其它安全工作感到力不從心,建議市里明確其安全管理工作責(zé)任。

2.我區(qū)部分農(nóng)村學(xué)校學(xué)生上學(xué)路途較遠(yuǎn),家長無法接送,公辦學(xué)校又沒有專用校車,部分家長自發(fā)租用面包車接送子弟,一旦交警部門取締這些車輛之后,學(xué)生上下學(xué)途經(jīng)城市交通干道,安全隱患更加突出,建議政府采取妥善措施加以解決。

以上幾方面的問題和建議,懇請上級領(lǐng)導(dǎo)給予我們進(jìn)一步支持,今后我們將會同交警部門一道進(jìn)一步加大督查力度,加強(qiáng)對學(xué)校交通安全的教育管理工作,確保在安全管理工作中向家長、社會和各級領(lǐng)導(dǎo)交出一份滿意的答卷。

為深入開展奧運(yùn)道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn),進(jìn)一步規(guī)范全縣校車的管理,確保校車安全行駛,預(yù)防和減少校車交通事故,保障廣大師生的人身安全,耿馬縣公安局交警大隊(duì)根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)的相關(guān)要求和部署,于9月1日至10月31日在全縣開展中小學(xué)、幼兒園校車交通安全集中整治工作行動,現(xiàn)將開展工作總結(jié)如下。

二、加大宣傳,營造氛圍。耿馬縣公安局交警大隊(duì)根據(jù)工作行動方案,一是派出交通安全宣傳小組進(jìn)入校園,在校園內(nèi)粘貼和擺放交通安全宣傳資料、圖片和展板,播放交通安全警示教育光碟、公益廣告片等多種形式進(jìn)行交通安全宣傳,并為學(xué)生上交通安全知識課,積極聯(lián)系學(xué)校負(fù)責(zé)人組織召開班主任會議,要求教師要在日常授課過程中注意強(qiáng)化中小學(xué)生交通安全知識,不乘坐超員、超速客運(yùn)車輛;二是向廣大師生公布校車及“三車”載人交通違法行為監(jiān)督舉報電話,鼓勵師生群體自覺舉報交通安全違法行為;三是各中隊(duì)召集轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)駕駛?cè)苏匍_會議,通過案例重點(diǎn)講解低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)、三輪摩托車違法搭載學(xué)生的安全隱患及交通違法行為應(yīng)受的懲罰,使駕駛?cè)俗杂X遵守交通安全法律法規(guī)。

三、多措并舉,嚴(yán)懲違法。一是根據(jù)上級機(jī)關(guān)的統(tǒng)一安排部署,于9月15日、9月30日、10月15日、10月25日在全縣范圍內(nèi)開展集中統(tǒng)一行動,各中隊(duì)積極組織警力參與集中統(tǒng)一行動,嚴(yán)查校車及其它車輛違法載人的交通違法行為;二是結(jié)合奧運(yùn)安保工作及“百日行動”,開展公路沿線中小校周邊交通秩序整治,加大學(xué)生上學(xué)、放學(xué)重點(diǎn)時段的管控力度,重點(diǎn)加強(qiáng)對校車違法行為的查處力度,保持校車違法行為查處的高壓態(tài)勢,確保學(xué)生出行安全。三是認(rèn)真查驗(yàn)客運(yùn)車輛,嚴(yán)防客運(yùn)車輛超載學(xué)生,對駕駛?cè)诉M(jìn)行面對面教育,要求其出行前檢查好車輛,并且嚴(yán)禁超員行駛。在此次專項(xiàng)行動期間,大隊(duì)共出動警力1753人,查驗(yàn)車輛2685輛,查獲校車超員及“三車”載人違法行為24起,安全轉(zhuǎn)載182人,教育駕駛?cè)?00余人,確保轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生群死群傷的道路交通事故。

一、高度重視、健全制度,確保校車運(yùn)營安全。

健全制度,是校車管理工作的核心內(nèi)容。近年來,我校在有關(guān)部門的關(guān)懷指導(dǎo)下,始終堅(jiān)持制定各項(xiàng)校車管理制度,使我校校車的整治工作健康發(fā)展。

1、高度重視,成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車管理工作是上級領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注,涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo),我校成立了校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長由新明村副書記郭純生同志擔(dān)任;江義小學(xué)廖校長擔(dān)任副組長,由學(xué)校的安全注冊主任負(fù)責(zé)及時傳達(dá)上級有關(guān)會議及文件精神,協(xié)調(diào)有關(guān)單位開展專項(xiàng)檢查。

2、確保制度上墻、管理規(guī)范。科學(xué)合理的管理制度是確保校車安全運(yùn)營的有效前提和根本保證。自專項(xiàng)工作整治以來,我校制定了《校車安全管理制度》、《校車考核方案》、《接送學(xué)生車輛重大事故處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。

3、明確分工,層層落實(shí)責(zé)任。在規(guī)范工作中,采取切實(shí)有效的措施把這項(xiàng)工作做實(shí)、做細(xì)。年初,我校都按照區(qū)、鎮(zhèn)對校車整治的有關(guān)精神,與校車司機(jī)、隨車人員簽訂《校車行車安全工作責(zé)任書》,對在沒有按規(guī)定行使職責(zé)并造成不良后果的根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行責(zé)任追究。

二、加大投入、完善設(shè)施,改善校車運(yùn)營環(huán)境。

在新明村委會的大力支持下,在今年初重新購買一臺64座的新校車,并在車內(nèi)安裝gps衛(wèi)星定位儀、車內(nèi)監(jiān)控、后車?yán)走_(dá),既方便了校車管理,又排除了安全隱患,使學(xué)生上下學(xué)乘坐校車安全系數(shù)高了。

三、排查隱患,加大整治校車違章力度。

平時要求司機(jī)做好出車前常規(guī)工作檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報維修,平時嚴(yán)禁超載、超速,在行車途中要求學(xué)生扣好安全帶。

通過一系列管理整治措施,使我校校車各類交通違法行為明顯減少,校車駕駛員、學(xué)生、教師、學(xué)生家長的交通安全意識得到增強(qiáng),校車管理規(guī)范有序。

派出所校車安全工作總結(jié)匯報篇四

(一)強(qiáng)化了幼兒園校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、安全管理責(zé)任落實(shí)力度。我園成立了校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,幼兒園通過與安全分管領(lǐng)導(dǎo)、司機(jī)、跟車?yán)蠋煂訉雍炗啺踩?zé)任狀明確各自責(zé)任。對校車駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育并簽訂安全行車責(zé)任書,增強(qiáng)安全意識、責(zé)任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車檔案,并有校車、駕駛員和跟車?yán)蠋煱踩芾碇贫取⒂變喝粘3塑囉涗洝?/p>

(二)幼兒園嚴(yán)格落實(shí)校車和駕駛員安全管理制度,嚴(yán)格規(guī)定校車駕駛?cè)藛T的資格條件,對校車駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育。按時參加車輛年審,加強(qiáng)車輛安全檢查力度,認(rèn)真做好每天的校車安全檢查 , 校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄,每次出車前和回園后的安全檢查,做到小問題不放過,檢查不合格不上路。

(三) 幼兒園校車接送幼兒,教師嚴(yán)格執(zhí)行上班制度,認(rèn)真清點(diǎn)幼兒,注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送,跟車的教師要負(fù)責(zé)到底,安全無誤地將幼兒送到家。

(四)校車安全:上學(xué)期國內(nèi)校車事件頻頻發(fā)生,一次一次的血的教訓(xùn),時刻警告我們校車安全排查工作和整治工作不容遲緩,這是一根緊繃的弦,絲毫不能松懈,不可忽視校園校車的每一個安全整治排查的工作環(huán)節(jié),我園每周定期給校車司機(jī)、教職工召開安全工作的會議,加強(qiáng)跟車教師的安全防范意識,時刻對司機(jī)們的“安全第一,寧等三分,不搶一秒”的安全意識和安全教育,校車內(nèi)的安全工作,教育司機(jī)不超載,不超車,不超時、不搶道,幼兒上下車的安全教育,教育幼兒安全帶的正確使用,教育幼兒在車內(nèi)不能亂動,以免碰傷,教師隨時在車內(nèi)實(shí)施安全教育,司機(jī)必須做到定期對校車的排查和檢修,時時刻刻加強(qiáng)跟車教師對幼兒在車內(nèi)的一切安全事項(xiàng)和指導(dǎo)。

一、明確各成員職責(zé)

行政對本園校車直接實(shí)施安全管理;落實(shí)工作崗位人員并明確其職責(zé)。對校車上所涉及的組員進(jìn)行安全行車教育,做好安全教育,并隨時抽查各崗位人員的工作。

跟車教師的安全管理工作;對幼兒安全負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理,重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。

校車司機(jī):每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進(jìn)行自查。確保車輛技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。隨車?yán)蠋煟簳r刻開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。

辦公室:及時收集上級對校車安全的要求,轉(zhuǎn)達(dá)至車管理組長;根據(jù)需要。擬訂各類校車管理制度等。

二、具體應(yīng)急措施

(一)預(yù)防措施:

1、加強(qiáng)對師生、家長進(jìn)行法制和安全教育,增強(qiáng)師生、家長的法制意識和自我保護(hù)意識。

2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。

3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé),組長和副組長隨時進(jìn)行抽檢。

(二)接送幼兒安全責(zé)任狀

為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全,杜絕一切傷亡事故的發(fā)生, 特制定本責(zé)任狀。

1、值班教師按時到崗看護(hù)好上班之前的每一位入園的幼兒,協(xié)助跟車教師保護(hù)幼兒上下車。

2、各班統(tǒng)計好當(dāng)天入園人數(shù)及變動情況。

3、跟車接送幼兒教師,必須提前到崗,按時、定點(diǎn)(記清上車人數(shù))接送幼兒。晚離時,各班在教室前站好隊(duì),核實(shí)人數(shù)及路線準(zhǔn)確無誤,待車停穩(wěn)后,把幼兒送上車,與跟車教師交接好。

4、接送時,幼兒全部上車坐穩(wěn)后,由教師關(guān)好門,再示意司機(jī)起步。

5、途中不準(zhǔn)開車門,不準(zhǔn)幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。

6、禁止幼兒私自外出教室或者大門,外出必須有教師看護(hù);教育幼兒不與陌生人打交道,預(yù)防意外事件的發(fā)生。

7、接送教師必須增強(qiáng)責(zé)任心,規(guī)范行事,杜絕一切安全隱患。

創(chuàng)建平安校園、文明校園。校園安全、校車安全關(guān)系著每一個孩子每一個家庭的健康和幸福。

四、幼兒安全教育:

嚴(yán)格實(shí)行教師定期給幼兒開展安全教育活動,增強(qiáng)幼兒防范把全教育納入教育教學(xué)當(dāng)中,安全知識最終要轉(zhuǎn)化為安全行為才是教育的根本,才是最有現(xiàn)實(shí)意義的。我們的教師給幼兒開展了豐富多樣的游戲、學(xué)習(xí)、訓(xùn)練、實(shí)踐活動。

將安全工作作為教師師德考核的標(biāo)準(zhǔn)之一,同時把安全工作列入到全園教工的日常工作的考核范圍內(nèi),根據(jù)工作的有利,加強(qiáng)安全教育,提高安全意識。

在新學(xué)期中需要加強(qiáng)我的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),希望在大家的配合中,把安全工作落實(shí)到位,安全工作做好防范措施,加大力度,“預(yù)防為主,防范于未然。”讓園內(nèi)的孩子們在一個安全溫馨的環(huán)境中開心的度過每一天。

派出所校車安全工作總結(jié)匯報篇五

一.召開校車駕駛員和校車跟車管理員會議,并組織其進(jìn)行校車安全行駛學(xué)習(xí)。建立健全校車管理制度,保障幼兒乘坐校車安全。

1.校車駕駛員皆具有校車駕駛資格;

2.不超載超速;

4.校車駕駛員酒后不得駕車;

5.幼兒上下車時,隨車管理人員應(yīng)在車下引導(dǎo),指揮,維護(hù)上下車秩序;

7.核實(shí)幼兒下車人數(shù),確認(rèn)乘車幼兒已全部離車后本人方可離車。

二.對全體教師,幼兒及其監(jiān)護(hù)人進(jìn)行交通安全教育,向幼兒講解校車安全乘坐知識和校車安全事故應(yīng)急處理技能,并定期組織校車安全事故應(yīng)急處理演練。

三.召開乘車幼兒家長會,讓家長配合幼兒安全乘車,并在指定的安全路段接送幼兒上下車。

為深入開展奧運(yùn)道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn),進(jìn)一步規(guī)范全縣校車的管理,確保校車安全行駛,預(yù)防和減少校車交通事故,保障廣大師生的人身安全,耿馬縣公安局交警大隊(duì)根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)的相關(guān)要求和部署,于9月1日至10月31日在全縣開展中小學(xué)、幼兒園校車交通安全集中整治工作行動,現(xiàn)將開展工作總結(jié)如下。

二、加大宣傳,營造氛圍。耿馬縣公安局交警大隊(duì)根據(jù)工作行動方案,一是派出交通安全宣傳小組進(jìn)入校園,在校園內(nèi)粘貼和擺放交通安全宣傳資料、圖片和展板,播放交通安全警示教育光碟、公益廣告片等多種形式進(jìn)行交通安全宣傳,并為學(xué)生上交通安全知識課,積極聯(lián)系學(xué)校負(fù)責(zé)人組織召開班主任會議,要求教師要在日常授課過程中注意強(qiáng)化中小學(xué)生交通安全知識,不乘坐超員、超速客運(yùn)車輛;二是向廣大師生公布校車及“三車”載人交通違法行為監(jiān)督舉報電話,鼓勵師生群體自覺舉報交通安全違法行為;三是各中隊(duì)召集轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)駕駛?cè)苏匍_會議,通過案例重點(diǎn)講解低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)、三輪摩托車違法搭載學(xué)生的安全隱患及交通違法行為應(yīng)受的懲罰,使駕駛?cè)俗杂X遵守交通安全法律法規(guī)。

三、多措并舉,嚴(yán)懲違法。一是根據(jù)上級機(jī)關(guān)的統(tǒng)一安排部署,于9月15日、9月30日、10月15日、10月25日在全縣范圍內(nèi)開展集中統(tǒng)一行動,各中隊(duì)積極組織警力參與集中統(tǒng)一行動,嚴(yán)查校車及其它車輛違法載人的交通違法行為;二是結(jié)合奧運(yùn)安保工作及“百日行動”,開展公路沿線中小校周邊交通秩序整治,加大學(xué)生上學(xué)、放學(xué)重點(diǎn)時段的管控力度,重點(diǎn)加強(qiáng)對校車違法行為的查處力度,保持校車違法行為查處的高壓態(tài)勢,確保學(xué)生出行安全。三是認(rèn)真查驗(yàn)客運(yùn)車輛,嚴(yán)防客運(yùn)車輛超載學(xué)生,對駕駛?cè)诉M(jìn)行面對面教育,要求其出行前檢查好車輛,并且嚴(yán)禁超員行駛。在此次專項(xiàng)行動期間,大隊(duì)共出動警力1753人,查驗(yàn)車輛2685輛,查獲校車超員及“三車”載人違法行為24起,安全轉(zhuǎn)載182人,教育駕駛?cè)?00余人,確保轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生群死群傷的道路交通事故。

派出所校車安全工作總結(jié)匯報篇六

(一)強(qiáng)化了幼兒園校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、安全管理責(zé)任落實(shí)力度。我園成立了校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,幼兒園通過與安全分管領(lǐng)導(dǎo)、司機(jī)、跟車?yán)蠋煂訉雍炗啺踩?zé)任狀 明確各自責(zé)任。 對校車駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育并簽訂安全行車責(zé)任書,增強(qiáng)安全意識、責(zé)任意識和守法意識 。 幼兒園還建立了完善的校車檔案,并有校車、駕駛員和跟車?yán)蠋煱踩芾碇贫取⒂變喝粘3塑囉涗洝?/p>

(二)幼兒園嚴(yán)格落實(shí)校車和駕駛員安全管理制度,嚴(yán)格規(guī)定校車駕駛?cè)藛T的資格條件,對校車駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育。按時參加車輛年審,加強(qiáng)車輛安全檢查力度,認(rèn)真做好每天的校車安全檢查 , 校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄,每次出車前和回園后的安全檢查,做到小問題不放過,檢查不合格不上路。

(三)幼兒園校車接送幼兒,教師嚴(yán)格執(zhí)行上班制度,認(rèn)真清點(diǎn)幼兒,注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送,跟車的教師要負(fù)責(zé)到底,安全無誤地將幼兒送到家。

(四)校車安全:

本學(xué)期國內(nèi)校車事件頻頻發(fā)生,一次一次的血的教訓(xùn),時刻警告我們校車安全排查工作和整治工作不容遲緩,這是一根緊繃的弦,絲毫不能松懈,不可忽視校園校車的每一個安全整治排查的工作環(huán)節(jié),我園每周定期給校車司機(jī)、教職工召開安全工作的會議,加強(qiáng)跟車教師的安全防范意識,時刻對司機(jī)們的“安全第一,寧等三分,不搶一秒”的安全意識和安全教育,校車內(nèi)的安全工作,教育司機(jī)不超載,不超車,不超時、不搶道,幼兒上下車的安全教育,教育幼兒安全帶的正確使用,教育幼兒在車內(nèi)不能亂動,以免碰傷,教師隨時在車內(nèi)實(shí)施安全教育,司機(jī)必須做到定期對校車的排查和檢修,時時刻刻加強(qiáng)跟車教師對幼兒在車內(nèi)的一切安全事項(xiàng)和指導(dǎo)。

一、明確各成員職責(zé)

行政對本園校車直接實(shí)施安全管理;落實(shí)工作崗位人員并明確其職責(zé)。對校車上所涉及的組員進(jìn)行安全行車教育,做好安全教育,并隨時抽查各崗位人員的工作。

跟車教師的安全管理工作;對幼兒安全負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理,重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。

校車司機(jī):每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進(jìn)行自查。確保車輛技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。隨車?yán)蠋煟簳r刻開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。

辦公室:及時收集上級對校車安全的要求,轉(zhuǎn)達(dá)至車管理組長;根據(jù)需要。擬訂各類校車管理制度等。

二、具體應(yīng)急措施

(一)預(yù)防措施:

1、加強(qiáng)對師生、家長進(jìn)行法制和安全教育,增強(qiáng)師生、家長的法制意識和自我保護(hù)意識。

2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。

3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé),組長和副組長隨時進(jìn)行抽檢。

(二)接送幼兒安全責(zé)任狀

為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全,杜絕一切傷亡事故的發(fā)生, 特制定本責(zé)任狀。

1、值班教師按時到崗看護(hù)好上班之前的每一位入園的幼兒,協(xié)助跟車教師保護(hù)幼兒上下車。

2、各班統(tǒng)計好當(dāng)天入園人數(shù)及變動情況。

3、跟車接送幼兒教師,必須提前到崗,按時、定點(diǎn)(記清上車人數(shù))接送幼兒。晚離時,各班在教室前站好隊(duì),核實(shí)人數(shù)及路線準(zhǔn)確無誤,待車停穩(wěn)后,把幼兒送上車,與跟車教師交接好。

4、接送時,幼兒全部上車坐穩(wěn)后,由教師關(guān)好門,再示意司機(jī)起步。

5、途中不準(zhǔn)開車門,不準(zhǔn)幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。

6、禁止幼兒私自外出教室或者大門,外出必須有教師看護(hù);教育幼兒不與陌生人打交道,預(yù)防意外事件的發(fā)生。

8、接送教師必須增強(qiáng)責(zé)任心,規(guī)范行事,杜絕一切安全隱患。

創(chuàng)建平安校園、文明校園。校園安全、校車安全關(guān)系著每一個孩子每一個家庭的健康和幸福。

四、幼兒安全教育:

嚴(yán)格實(shí)行教師定期給幼兒開展安全教育活動,增強(qiáng)幼兒防范把全教育納入教育教學(xué)當(dāng)中,安全知識最終要轉(zhuǎn)化為安全行為才是教育的根本,才是最有現(xiàn)實(shí)意義的。我們的教師給幼兒開展了豐富多樣的游戲、學(xué)習(xí)、訓(xùn)練、實(shí)踐活動。

將安全工作作為教師師德考核的標(biāo)準(zhǔn)之一,同時把安全工作列入到全園教工的日常工作的考核范圍內(nèi),根據(jù)工作的有利,加強(qiáng)安全教育,提高安全意識。

在新學(xué)期中需要加強(qiáng)我的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),希望在大家的配合中,把安全工作落實(shí)到位,安全工作做好防范措施,加大力度,“預(yù)防為主,防范于未然。”讓園內(nèi)的孩子們在一個安全溫馨的環(huán)境中開心的度過每一天。

派出所校車安全工作總結(jié)匯報篇七

我市現(xiàn)有中小學(xué)生、幼兒(不含高中)121543人,其中,在園幼兒人數(shù)20000人,小學(xué)生70863人,初中生30570人。目前,全市共有校車293臺,其中,標(biāo)準(zhǔn)校車43臺(已上戶39臺),過渡車輛254臺。全市乘坐校車上下學(xué)的學(xué)生、幼兒人數(shù)為22706人,另有2萬余名學(xué)生、幼兒乘坐公共汽車或農(nóng)村客運(yùn)車輛上下學(xué)。我市從20xx年10月開始啟動校車規(guī)范化管理工作,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,確定了“政府主導(dǎo)、屬地負(fù)責(zé)、市場運(yùn)作、公司經(jīng)營、部門監(jiān)管”的校車運(yùn)營和管理模式,逐步規(guī)范校車管理機(jī)制,校車安全管理工作扎實(shí)有序,成效顯著。現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下。

1、成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。市人民政府成立校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由常務(wù)副市長任組長,分管教育、公安、交通的副市長任副組長,由政府辦分管教育的副主任具體負(fù)責(zé);政府辦、教育、公安、交通、交警、宣傳、財政、工商、物價、安監(jiān)、監(jiān)察等相關(guān)部門的主要負(fù)責(zé)人為成員;領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)校車管理工作辦公室,由教育局局長兼任辦公室主任,教育、交警、交通、運(yùn)輸管理等單位負(fù)責(zé)人或分管副職任辦公室副主任;安排了專門的辦公室,添置了辦公設(shè)備及辦公用品;從教育、運(yùn)管等部門抽調(diào)了2名專職工作人員。辦公室設(shè)在市教育局辦公大樓二樓。

2、安排落實(shí)相關(guān)經(jīng)費(fèi)。市財政每年安排校車專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)200萬元。省財政下?lián)艿男\嚜勓a(bǔ)資金全部用于校車購置補(bǔ)貼、校車運(yùn)營成本補(bǔ)貼、困難學(xué)生乘車票價補(bǔ)貼、校車公司運(yùn)營和站場建設(shè)補(bǔ)貼等。由市校車辦牽頭,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道辦事處中心學(xué)校組織實(shí)施,將全市靠近馬路的學(xué)校制作安裝交通安全警示牌。

3、出臺相關(guān)文件。為確保校車管理工作落到實(shí)處,根據(jù)國家、省有關(guān)文件精神,我市制訂了系列文件。同時,及時轉(zhuǎn)發(fā)了國務(wù)院、省人民政府、省校車辦、邵陽市校車辦的有關(guān)文件,并組織相關(guān)單位和部門貫徹落實(shí)文件精神。

4、制訂了校車安全管理制度。根據(jù)武岡實(shí)際情況,結(jié)合外地經(jīng)驗(yàn),制訂完善了我市校車安全管理的相關(guān)制度,做到校車安全管理有章可循。我市相繼出臺校車運(yùn)營“定線路、定車輛、定人數(shù)、定座位、定時間”的“五定”制度,校車安檢制度,隨車照管員跟車制度,校車上戶準(zhǔn)入制度、校車保險制度,駕駛員培訓(xùn)教育制度,錯時放學(xué)及交通疏導(dǎo)制度,以及校車公司管理制度。

5、召開系列會議。定期召開各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加的校車安全管理工作大會,部署安排校車安全管理工作;定期召開教育、交通、交警、運(yùn)管及其他相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)參加的校車工作會議和校車安全聯(lián)席會議;定期召開校車公司負(fù)責(zé)人會議。市委、市政府一把手或分管領(lǐng)導(dǎo)定期聽取校車工作匯報。召開專題研究校車安全管理工作的政府常務(wù)會議2次,市長辦公會6次。組織相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人赴寧鄉(xiāng)、綏寧、溆浦等地考察學(xué)習(xí)校車管理和農(nóng)村客運(yùn)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),確定我市校車運(yùn)營和管理模式。

6、納入目標(biāo)管理。將校車安全管理納入《武岡市20xx年績效考核評估實(shí)施方案》,對鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處及教育、交通、交警等相關(guān)職能部門實(shí)行年度目標(biāo)管理,實(shí)施績效考核。市校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辦事處政府一把手,以及教育、交通、交警等相關(guān)職能部門的法人代表簽訂校車安全管理責(zé)任狀。

7、落實(shí)“屬地管理”。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處成立校車辦,完善各項(xiàng)校車管理制度,配備專人負(fù)責(zé),布置專門的辦公室,安排校車管理專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處校車辦由政府牽頭,組織教育、公安、安監(jiān)等部門對轄區(qū)內(nèi)校車營運(yùn)情況進(jìn)行安全督查,督查情況實(shí)行一日一報制。建立全市校車管理工作qq群,及時通報反饋信息。

8、組建校車服務(wù)公司。經(jīng)第三次市政府常務(wù)會議研究決定,我市組建4家校車服務(wù)公司(鄧元泰嘉鑫、灣頭橋平吉、荊竹君平、鄧家鋪樂章),承擔(dān)全市學(xué)生上下學(xué)接送任務(wù)。申中文、劉繼勝組建平吉客運(yùn)有限公司,為灣頭橋鎮(zhèn)、龍?zhí)镟l(xiāng)、安樂鄉(xiāng)、龍溪鎮(zhèn)、迎春亭辦事處等鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處提供校車服務(wù);李樂章等組建樂章客運(yùn)有限公司,為鄧家鋪鎮(zhèn)、雙牌鄉(xiāng)、水浸坪鄉(xiāng)、晏田鄉(xiāng)、秦橋鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供校車服務(wù);提供校車服務(wù);夏俊剛等組建嘉鑫校車服務(wù)公司,為鄧元泰鎮(zhèn)、司馬沖鎮(zhèn)、文坪鎮(zhèn)、大田鄉(xiāng)、轅門口辦事處等鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處提供校車服務(wù)。市校車辦協(xié)助各公司辦理審批手續(xù),落實(shí)停車站場和辦公地點(diǎn)。現(xiàn)各公司的停車站場、安檢設(shè)施都已建好,已通過交通部門驗(yàn)收,并由運(yùn)管核發(fā)了道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營許可證,在工商部門正式注冊。各公司均根據(jù)實(shí)際需要,購置了數(shù)量不等的標(biāo)準(zhǔn)校車,為轄區(qū)內(nèi)各學(xué)校、幼兒園提供學(xué)生幼兒接送服務(wù)。

9、調(diào)研運(yùn)營情況,核定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。市校車辦組織了2次由物價、教育、交通、交警等相關(guān)職能部門及中心學(xué)校和校車公司負(fù)責(zé)人參加的校車收費(fèi)調(diào)研會,確定了校車票價和公司管理費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)物價部門核定,接送學(xué)生車輛票價標(biāo)準(zhǔn)為:3公里(不含3公里)300元/生期,3至6公里(含6公里)400元/生期,6公里以上500元/生期。公司管理費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為:納入公司管理的校車,每座每年收取180元的管理費(fèi)。

七是積極開展校車安全管理集中整治及督查工作。由校車辦牽頭,組織教育、公安、交警、運(yùn)管等職能部門,組成校車安全工作聯(lián)合檢查組,對全市接送學(xué)生車輛進(jìn)行了多次專項(xiàng)治理和安全督查,對違規(guī)車輛下達(dá)整改通知書,共查處非法車輛100余臺次,已基本杜絕“五小車輛”接送學(xué)生的行為。同時,市教育局和交警大隊(duì)也依照各自職能,組織了多個專項(xiàng)督查組,對全市學(xué)校交通安全隱患和接送學(xué)生車輛進(jìn)行排查,落實(shí)了學(xué)生上下學(xué)時段安全護(hù)導(dǎo)工作,取得了較好的效果。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處成立校車辦,完善各項(xiàng)校車管理制度,配備專人負(fù)責(zé),布置專門的辦公室,安排校車管理專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處校車辦由政府牽頭,組織教育、公安、安監(jiān)等部門對轄區(qū)內(nèi)校車營運(yùn)情況進(jìn)行安全督查,督查情況實(shí)行一日一報制。建立全市校車管理工作qq群,及時通報反饋信息。

11、強(qiáng)化交通安全宣傳教育。開展多種教育、宣傳活動,營造全社會關(guān)注校車安全的良好氛圍。近一年來,我們組織開展了《校車安全管理?xiàng)l例》學(xué)習(xí)宣傳周活動;開展對學(xué)生交通安全教育,印發(fā)《安全為天》、《學(xué)校安全制度與職責(zé)匯編》、《中小學(xué)生交通常識教育教案》、《給學(xué)生家長的一封信》等資料,并上傳到網(wǎng)上;部分公司和鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處開辦“交通安全教育培訓(xùn)班”,開展對駕駛員、隨車照管人員的交通安全教育;教育局、交警大隊(duì)聯(lián)合組織“車路人杯”未成年人交通安全征文、繪畫“小手牽大手”溫馨提示語競賽活動,共收到作品218件,由專家評委認(rèn)真評審,獲獎作品120件。同時,充分利用電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)報、墻報、簡報、宣傳橫幅等,加強(qiáng)校車安全宣傳和對中小學(xué)生的交通安全教育。使廣大學(xué)生、幼兒掌握了交通安全知識,增強(qiáng)了交通安全意識,提高了自我保護(hù)能力。

1、接送學(xué)生車輛存在嚴(yán)重的安全隱患。部分接送學(xué)生、幼兒車輛超員超速嚴(yán)重。曾查到8座的面包車裝載學(xué)生45名。個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)的非法“五小車輛”,如農(nóng)用車、三輪車、拼裝車、報廢車等還在用于接送學(xué)生。還有部分車輛未上牌照,未入足保險,未按時搞安全檢測。社會接送車輛較多,個別學(xué)校家長用租賃或拼車接送學(xué)生,難以管理。

2、校車公司已經(jīng)組建完成,但校車的規(guī)范化管理仍然步履維艱,難以開展。多層關(guān)系仍未理順。

3、校車稅費(fèi)優(yōu)惠政策沒有出臺,校車沒有落實(shí)燃油補(bǔ)貼,其他有關(guān)校車的國家獎補(bǔ)政策難以落實(shí),承擔(dān)學(xué)生接送任務(wù)的車輛和客運(yùn)公司難以運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處對校車安全管理工作重視不夠。

5、校車通行的村道存在重大安全隱患。村道道路勘驗(yàn)、錯車道設(shè)置、路肩培護(hù)、警示標(biāo)牌設(shè)置、危險路段的防護(hù)等工作還未正常開展,校車通行和村村通隱患大。

派出所校車安全工作總結(jié)匯報篇八

二、具體應(yīng)急措施

(一)預(yù)防措施:

1、加強(qiáng)對師生、家長進(jìn)行法制和安全教育,增強(qiáng)師生、家長的法制意識和自我保護(hù)意識。

2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。

3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé),組長和副組長隨時進(jìn)行抽檢。

(二)接送幼兒安全責(zé)任狀

為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全,杜絕一切傷亡事故的發(fā)生, 特制定本責(zé)任狀。

1、值班教師按時到崗看護(hù)好上班之前的每一位入園的幼兒,協(xié)助跟車教師保護(hù)幼兒上下車。

2、各班統(tǒng)計好當(dāng)天入園人數(shù)及變動情況。

3、跟車接送幼兒教師,必須提前到崗,按時、定點(diǎn)(記清上車人數(shù))接送幼兒。晚離時,各班在教室前站好隊(duì),核實(shí)人數(shù)及路線準(zhǔn)確無誤,待車停穩(wěn)后,把幼兒送上車,與跟車教師交接好。

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在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,報告不再是罕見的東西,報告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。優(yōu)秀的報告都具備一些什么特點(diǎn)呢?又該怎么寫呢?下面是我給大家整理的報告范文,歡
寫總結(jié)最重要的一點(diǎn)就是要把每一個要點(diǎn)寫清楚,寫明白,實(shí)事求是。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是小編精心整理的總結(jié)范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需
當(dāng)我們有一個明確的目標(biāo)時,我們可以更好地了解自己想要達(dá)到的結(jié)果,并為之制定相應(yīng)的計劃。我們在制定計劃時需要考慮到各種因素的影響,并保持靈活性和適應(yīng)性。下面是小編
總結(jié)是寫給人看的,條理不清,人們就看不下去,即使看了也不知其所以然,這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢?而個人總結(jié)又該怎么寫呢?以下是小編為大家收
總結(jié)是對前段社會實(shí)踐活動進(jìn)行全面回顧、檢查的文種,這決定了總結(jié)有很強(qiáng)的客觀性特征。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢?而個人總結(jié)又該怎么寫呢?那么下面我就給大家講一講總結(jié)
總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,是時候?qū)懸环菘?/div>
總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,是時候?qū)懸环菘?/div>
總結(jié)的選材不能求全貪多、主次不分,要根據(jù)實(shí)際情況和總結(jié)的目的,把那些既能顯示本單位、本地區(qū)特點(diǎn),又有一定普遍性的材料作為重點(diǎn)選用,寫得詳細(xì)、具體。相信許多人會覺
總結(jié),是對前一階段工作的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)的分析研究,借此上升到理論的高度,并從中提煉出有規(guī)律性的東西,從而提高認(rèn)識,以正確的認(rèn)識來把握客觀事物,更好地指導(dǎo)今后的實(shí)際工
總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,是時候?qū)懸环菘?/div>
總結(jié)是對某種工作實(shí)施結(jié)果的總鑒定和總結(jié)論,是對以往工作實(shí)踐的一種理性認(rèn)識。寫總結(jié)的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文,希望大
無論是身處學(xué)校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。相信許多人會覺得范文很難寫?以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,一起來
總結(jié)是對前段社會實(shí)踐活動進(jìn)行全面回顧、檢查的文種,這決定了總結(jié)有很強(qiáng)的客觀性特征。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢?總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢?下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文,
對某一單位、某一部門工作進(jìn)行全面性總結(jié),既反映工作的概況,取得的成績,存在的問題、缺點(diǎn),也要寫經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和今后如何改進(jìn)的意見等。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)
總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,是時候?qū)懸环菘?/div>
總結(jié)是寫給人看的,條理不清,人們就看不下去,即使看了也不知其所以然,這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢?以下是小編精心整理的總結(jié)范文,
對某一單位、某一部門工作進(jìn)行全面性總結(jié),既反映工作的概況,取得的成績,存在的問題、缺點(diǎn),也要寫經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和今后如何改進(jìn)的意見等。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢?又
工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),引出規(guī)律性認(rèn)識,以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料,它可以使我們更有效率,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。相信許多人會覺得總結(jié)很難寫?下面
總結(jié),是對前一階段工作的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)的分析研究,借此上升到理論的高度,并從中提煉出有規(guī)律性的東西,從而提高認(rèn)識,以正確的認(rèn)識來把握客觀事物,更好地指導(dǎo)今后的實(shí)際工
在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,報告不再是罕見的東西,報告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。優(yōu)秀的報告都具備一些什么特點(diǎn)呢?又該怎么寫呢?下面是小編幫大家整理的最新報告范
光陰的迅速,一眨眼就過去了,很快就要開展新的工作了,來為今后的學(xué)習(xí)制定一份計劃。通過制定計劃,我們可以將時間、有限的資源分配給不同的任務(wù),并設(shè)定合理的限制。這樣
工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),引出規(guī)律性認(rèn)識,以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐
總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來
對某一單位、某一部門工作進(jìn)行全面性總結(jié),既反映工作的概況,取得的成績,存在的問題、缺點(diǎn),也要寫經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和今后如何改進(jìn)的意見等。總結(jié)書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能
總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,是時候?qū)懸环菘?/div>
每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?接下來小編就給大家介
總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來
總結(jié)的選材不能求全貪多、主次不分,要根據(jù)實(shí)際情況和總結(jié)的目的,把那些既能顯示本單位、本地區(qū)特點(diǎn),又有一定普遍性的材料作為重點(diǎn)選用,寫得詳細(xì)、具體。寫總結(jié)的時候需
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料,它可以使我們更有效率,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。總結(jié)書寫有哪些要求呢?我們怎樣才
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