計劃是一種靈活性和適應性的工具，也是一種組織和管理的工具。我們該怎么擬定計劃呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質的計劃書范文，希望對大家能夠有所幫助。
注塑車間調機員年終總結 物流調度工作計劃工作計劃篇一
在這寒冷的冬天，回想自己十二月三日進入公司以來所走過的路，所經(jīng)歷的事，沒有太多的感慨，沒有太多的驚喜，多了一份鎮(zhèn)定，從容的心態(tài)，以及應對能力。
進入公司的第一天頭腦里對調度業(yè)務還是一片空白，欣慰的是：在同事小黎的幫助下對調度業(yè)務有所了解，以及鄭經(jīng)理的到來在他的領導和教導下，對調度業(yè)務有了更深層了理解和熟悉，通過跟他們的學習掌握了如何管理駕駛員、車源的收集、車輛的合理安排以及處理車輛在運輸過程中出現(xiàn)的問題及時的與駕駛員和客戶協(xié)調溝通，保證了業(yè)務的正常運作。
不知不覺中，進入公司就快兩個月了，在這段時間里，我從一個對調度業(yè)務一無所知的新人轉變到一個能夠基本操作調度業(yè)務，完成了職業(yè)的角色轉換，并且適應了這份工作。
通過不斷的學習，使得自身業(yè)務知識和能力有了提高。
首先得感謝公司給我們提供了這么好的工作條件和生活環(huán)境，有經(jīng)驗的上級給我們指導，帶著我們前進；他們的實戰(zhàn)經(jīng)驗讓我們終生受益，從他們身上學到的不僅是做事的方法，更重要的.是做人的道理，做人是做事的前提和基礎。
在工作上，同事之間互相交流，互相幫助，匯聚每個人的智慧，把事情做到極致，把調度業(yè)務處理到位。
第一、掌握貨源和車源；如果你掌握了一些貨物發(fā)運量的大小，也就掌握了市場價格，掌握了車源就是對貨物的掌握。
第二、合理應用心理戰(zhàn)術誠心誠意和駕駛員交談并對駕駛員好點；可以使人屈服于它的跨下，抓住駕駛員的心態(tài)與他溝通。
第三、掌握車源常跑的線路；好多司機走的都是循環(huán)線路，也就是說司機從某一個點開始走，最后又回到這個點上，只不過是一個o型而已，記住他循環(huán)的時間，大概多久就來到這個點上，再讓他裝的貨走，很簡單的，那就是你要經(jīng)常打電話給司機安慰和問候。
第四、車輛在途跟蹤和裝貨卸貨情況；要隨時跟蹤電話聯(lián)系駕駛員了解車子情況，裝貨卸貨的時候駕駛員給你說出現(xiàn)什么情況了，你要及時的給以處理。
第五、出現(xiàn)異常問題要及時處理；不管是任何時候，出現(xiàn)異常要盡快解決。
第六、及時收回回單；收回單的目的一是給司機結款，二是給我們公司結款，出現(xiàn)問題也會及時的處理掉。
第七、熟悉各個城市的地理位置和各大高速公路情況。
如果能做到這些，對降低成本是很容易的。
一、熟悉公司得規(guī)章制度和基本業(yè)務工作。
二、制訂學習計劃。
加強業(yè)務學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學業(yè)務與交流技能向結合，根據(jù)市場不停的變化局面，不斷調整思路工作，學習對于業(yè)務人員來說至關重要，因為它直接關系到一個業(yè)務人員與時俱進得步伐和業(yè)務方面得生命力。
三、加強自己思想建設，增強全局意識、增強責任感、增強服務意識、增強團隊意識。
積極主動地把工作做到點上、落到實處。
四、客戶遇到問題，不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。
要先做人再做干事，讓客戶相信我們的工作實力，才能更好的完成任務。
以上，是我對20__年的工作計劃，可能還很不成熟，希望領導指正。工作中總會有各種各樣的困難，火車跑得快還靠車頭帶，我希望得到公司領導、部門領導的正確引導和幫助。
展望20__年，我會更加努力、認真負責得去對待每一個業(yè)務，也力爭贏得機會去尋求更多得客戶，爭取更多業(yè)務，實現(xiàn)公司的目標任務，為公司做出自己的貢獻。
1.物流調度工作計劃
2.調度員工作計劃
4.生產(chǎn)調度員工作計劃
5.物流工作計劃
6.物流工作計劃
7.物流工作計劃
8.物流銷售工作計劃
注塑車間調機員年終總結 物流調度工作計劃工作計劃篇二
1、生產(chǎn)安全方面：為提高員工安全生產(chǎn)意識，20xx年4月5日生產(chǎn)調度室組織全體生產(chǎn)系統(tǒng)員工進行消防安全培訓演習一次， 20xx年5月26日派 到德州參加消防安全培訓一次，回來后又連續(xù)一個月利用各車間班前會的時間，把所學到的安全知識貫徹給全體生產(chǎn)系統(tǒng)員工。20xx年生產(chǎn)系統(tǒng)全年共發(fā)生 次工傷，20xx年共計發(fā)生此工傷，具體花費如下： 20xx年-20xx年生產(chǎn)系統(tǒng)工傷費用財務借款匯總與20xx年相比生產(chǎn)系統(tǒng)20xx年的工傷費用直線下降，但我們的工作仍存在著不足，我們部門的安全目標是：安全事故為零。
2、現(xiàn)場管理方面：生產(chǎn)調度室每月組織設備動力部、車間主任，對各車間現(xiàn)場和衛(wèi)生聯(lián)合檢查，每月至少一次，檢查后對現(xiàn)場不合格的車間主任和副主任通報批評，并給與現(xiàn)金罰款。通過此方法的實行，20xx年各車間現(xiàn)場比20xx年有了質的提高，值得特別一提的是各車間廁所環(huán)境的改變。20xx年以前各車間廁所環(huán)境是每一個員工的心病，廁所內臟亂、插不進腳，打掃出來后，又上了鎖，使別車間的員工上廁所都成為困難。20xx年年底通過部門之間相互協(xié)商和實驗，最終拿出解決此問題的辦法：以六車間廁所為試點，“輪流值日，接班人員為交班人員監(jiān)督，上廁所人員自覺抹去自己的腳印。”，從此之后六車間廁所衛(wèi)生比之前有了翻天覆地的變化。廁所環(huán)境變好之后，我們又把此方法推廣到了別的車間，同樣起到了非常好的效果，廁所環(huán)境同樣成為了我們新廠區(qū)的一個亮點。
3、訂單下達及成本測算方面：此方面也是生產(chǎn)調度室20xx年亮點所在，20xx年1-10月份生產(chǎn)調度室有員工6人，20xx年1-10月份生產(chǎn)調度室裁員至4人（其中7月份-10月份休產(chǎn)假期間，實際只有3人工作），而生產(chǎn)訂單和成本測算卻比20xx年多出很多，拿舉例，可見下表：生產(chǎn)調度室在人員減少，而工作量增加的的情況下， 二人任勞任怨、時常加班加點一小時以上，確保了車間的正常生產(chǎn)和成本核算的及時，并把部門的其它各項任務完成的很好，這是我們部門最大的亮點。4、車輛管理和運輸方面：20xx年1-10月份生產(chǎn)部3輛叉車、拖拉機、鏟車，維修、保養(yǎng)總計花費33718元，20xx年1-10月份生產(chǎn)部3輛叉車、拖拉機、鏟車，維修、保養(yǎng)總計花費43180元，由于車輛勞損和產(chǎn)量增加等原因，造成20xx年維修費比20xx年同期多花費9462元，車間產(chǎn)成品運輸方面，在20xx年和20xx年均出現(xiàn)幾次產(chǎn)品的磕碰和刮傷情況，這是我部門工作上存在的差距。在今后的工作中我會加強這一塊的管理，在新老廠區(qū)的貨物運輸中，拖拉機司機是特別值得表揚的，尤其在8、9、10月份為保證復合膜產(chǎn)品及時發(fā)貨，拖拉機司機 在運輸 的過程中，任勞任怨、多次加班加點到晚上十點之后，這是值得其他員工學習的地方。
4、統(tǒng)計報表方面：20xx年為了各類數(shù)據(jù)更加準確、明晰，我們生產(chǎn)調度室又重新設計了各車間日報和月報的excel表格，并在工作中不斷的把它完善。20xx年的統(tǒng)計工作也是我部門的一個挑戰(zhàn)，原五車間統(tǒng)計5月份辭職， 4月份才調到生產(chǎn)調度室任統(tǒng)計，一切工作還不熟練，接著一車間統(tǒng)計6月中旬休產(chǎn)假，這都是我部門遇到的問題，我部門并沒有因為人員的變更而放棄或少做報表，通過我們部門現(xiàn)有人員的努力和在張英的幫助下，我們每個月的各類報表都能及時、準確的完成，并能夠隨時給各位領導提供所需要的一切數(shù)據(jù)。
5、生產(chǎn)調度方面：生產(chǎn)調度是我投入精力最多的一個方面，20xx年是 最重要的一年，也是我公司最重要的一年，我公司、 、三條生產(chǎn)線20xx年2-10月份基本是滿負荷運轉， 生產(chǎn)線上的南水北調產(chǎn)品今年占了生產(chǎn)線總產(chǎn)量的72%， 訂單個數(shù)多，種類多，每個訂單數(shù)量又少，因此訂單經(jīng)常排序，最多一天排序3次，我這邊接到 排序后還要根據(jù)排序安排（燒毛布和不燒毛布）的生產(chǎn)和運輸（ 在老廠區(qū)生產(chǎn)， 在新廠區(qū)生產(chǎn)），訂單種類變化太多和排序變化太快給我們的車間生產(chǎn)工作帶來太多的浪費，也給我的調度工作帶來太多的不便，為此我也經(jīng)常和銷售部因為 的生產(chǎn)安排問題進行吵架，還惹來銷售部業(yè)務員和領導的不解和生氣，我作為一個調度，我必須站在公司的角度去考慮問題（我也是這樣做的）我不僅要考慮交期，我還要考慮我們的生產(chǎn)成本和減少浪費，因為我們省下的每一分錢都是利潤，在今后的工作中我依然站在公司的角度去做好調度工作。
注塑車間調機員年終總結 物流調度工作計劃工作計劃篇三
2、范圍
生產(chǎn)計劃調度
3、責任
4、內容
4.1、原輔材料采購計劃的編制
4.1.4 臨時性備品備件采購計劃的制定；
4.2、設備檢修計劃的編制
4.3、生產(chǎn)計劃的分解
4.3.1根據(jù)銷售部半月銷售計劃的急緩情況，制定詳細的排產(chǎn)計劃；
4.3.2確定各產(chǎn)品的生產(chǎn)日產(chǎn)量、完成期限等要求；
4.3.3對生產(chǎn)計劃完成情況進行跟蹤、督促和檢查；
4.4、生產(chǎn)調度
4.4.5 對銷售計劃的變更和追加進行分解，及時通知車間進行生產(chǎn)；
4.5、計劃完成率的考核
4.5.5 每月對采購、生產(chǎn)車間進行計劃及時完成率考核。
5、日常工作
5.1 在總調度的領導下對公司生產(chǎn)計劃進行管理、生產(chǎn)相關數(shù)據(jù)收集、匯總與上報及日常事務的協(xié)調工作。
5.1.1 將每天各車間的產(chǎn)量、產(chǎn)品質量、設備運行狀況等情況收集匯總，報生產(chǎn)副總、總工、總經(jīng)理各一份。
5.1.2 將每天倉儲走貨、庫存及盤庫情況收集匯總，報生產(chǎn)副總、總經(jīng)理各一份。
5.2 負責檢查各車間生產(chǎn)情況及發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場管理中存在的問題。
5.2.1 對非外因和非計劃性停產(chǎn)的情況進行原因分析，并追究當事者的責任。
5.2.2 對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的一些問題協(xié)調處理，處理不了的及時向總調度匯報。
5.2.3 負責公司（北廠包含集團）急、難、險、重任務的指揮協(xié)調和人員組織。
5.2.4 完成各級領導賦予的臨時性工作。
注塑車間調機員年終總結 物流調度工作計劃工作計劃篇四
由于基地的生產(chǎn)調度部門組建時間不長，在此期間為適應本崗位的需要，我部門不斷熟練生產(chǎn)業(yè)務流程，并學習新的相關業(yè)務知識，力求將本職工作做得更好更出色。
經(jīng)過這段時間的學習與業(yè)務實踐，我部門打算從長期與實時兩個層面做好日常工作。長期工作包括基地生產(chǎn)的統(tǒng)籌規(guī)劃、協(xié)調，以及生產(chǎn)月報、年報和erp文檔的整理等日常工作;實時工作包括生產(chǎn)中遇到的暫短或突發(fā)性事務處理、攝制組的臨時任務安排等工作。
現(xiàn)將20xx年工作計劃具體如下：
1、做好基地的生產(chǎn)經(jīng)營管理，觀察學習同行業(yè)相關業(yè)務知識，揚長補短，并不斷總結經(jīng)驗，優(yōu)化基地的生產(chǎn)業(yè)務流程。
2、與基地的各部門和分公司加強溝通協(xié)作，配合各分公司解決攝制組遇到的困難，解決生產(chǎn)實際問題，并找出生產(chǎn)中遇到的不足，挖掘生產(chǎn)業(yè)務流程的控制點，以認真搞好生產(chǎn)的銜接工作，盡量避免出現(xiàn)斷點。
3、做好工作規(guī)劃，分清輕重主次，細心認真完成基地生產(chǎn)的日常工作。包括erp信息上傳更新，挖掘erp更具價值的信息，力求做到生產(chǎn)管理更具專業(yè)化。
4、生產(chǎn)服務方面多做溝通，多了解各分公司的生產(chǎn)需求和意見，為基地功能的健全、erp的不斷完善收集更多信息和數(shù)據(jù)，積累erp管理經(jīng)驗。
5、紀律方面，做到堅持不遲到不早退，遵從領導指示，學會管理自己的情緒，及時調整自己的工作態(tài)度，及時并保質保量地完成工作任務;積極主動地協(xié)助其他部門領導及同事。
6、1x年里，erp工作仍將是重點，除了erp在整個基地的建立與推廣以外，erp的實施應用更加重要，我部門會積極配合開發(fā)部門做好erp業(yè)務流程的培訓學習工作，并盡快應用到實際生產(chǎn)中。
7、企業(yè)erp對“標準化、規(guī)范化、精細化”要求很高，所以這對企業(yè)erp的整體實施是有一定難度的，我部門會積極配合基地各分公司與各部門一同研究如何將erp更好的融入日常管理，不斷探索與創(chuàng)新，共同進步。
8、基地的生產(chǎn)安全是不容忽視的，我部門會積極配合基地其他各分公司和有關部門積極做好生產(chǎn)安全工作。
目前，基地自身正在處于一個新老交替，新舊結合的過渡期，面對國家政策大力支持，而社會分工日趨專業(yè)化、國際化、多元化與競爭加劇的復雜環(huán)境，基地自身很多不規(guī)范的地方需要迅速走向規(guī)范化，以配合基地erp的順利實施。所以我部門會在新的一年里，積極努力做好各項工作，配合各分公司圓滿完成各項生產(chǎn)任務。
我們將從自身做起，立足實際，認真做好生產(chǎn)數(shù)據(jù)與信息的收集及編整，采編更具價值的客戶信息，提高生產(chǎn)任務的可執(zhí)行力，使我們的工作有所開拓，有所進取，有所創(chuàng)新！
注塑車間調機員年終總結 物流調度工作計劃工作計劃篇五
1、及時、按計劃、保質保量地完成任務及其效果
20xx年加入公司質量部，20xx年我成為公司質量部負責人。了解公司上級領導的通知，加強公司質量控制，保質保量按時完成任務。雖然我們在工作中加強了努力，但當客戶的訂單很多時，很難避免生產(chǎn)中的產(chǎn)品質量問題和交貨時間。或者給公司帶來不便。12月，代理投訴我們羽絨產(chǎn)品質量問題嚴重，一件羽絨服跑了下來，與客戶溝通很尷尬。也許客戶會懷疑我們產(chǎn)品的質量和態(tài)度。公司上級領導出面后，質量問題得到了解決，也給了我們作為質量員工深刻的一課。工作中的一個小錯誤造成了質量問題，會給客戶帶來非常不好的印象，會大大降低公司在客戶心目中的形象。產(chǎn)品質量是公司品牌效應的前提。公司服裝產(chǎn)品的質量工作責任重大，任務艱巨。今后，公司的質量工作將以責任感和使命感提升到一個新的水平，為公司的經(jīng)濟發(fā)展服務。
2、未能達到計劃的目標任務及其實施方案
在半年的工作中，工作中還存在很多不足。在批量處理和接收標準的錯誤方面，我們應該向上級領導和同事學習。自己的一些缺點也給領導和客戶帶來一些困擾。我在公司的六個月里學到了質量控制的知識。服裝行業(yè)在不斷變化和升級，應該咨詢其他服裝客戶、專業(yè)人士和公司領導，學習更好的專業(yè)技能，提高自己，在以后的工作中充分發(fā)揮自己所學的知識。讓以后的工作進展更順利。盡量減少錯誤。勇于承擔責任，勇于承擔責任，以敬業(yè)的態(tài)度合作共贏。
3、計劃外任務及其完成情況
在我們的工作中，首先要制定自己的工作計劃。比如批量審核失誤，檢查不慎，都會給公司或客戶帶來損失。不管你在什么崗位，都要制定周計劃，完成當天的工作，制定第二天的計劃。避免工作中不必要的損失。工作中事事小心，工作中不能明確的問題，要咨詢同事和領導，盡量不要給領導和其他同事增加工作量。我也想在這方面提升自己。在工作之外的情況下，我們應該與同事和領導多交流和學習，這樣我們才能在工作中更好地幫助自己。
在職業(yè)發(fā)展的道路上，重要的不是我的職位。不同位置沒有空白點。任何工作都是一種鍛煉，也許是一種失敗。失敗也是機會。無論處于什么位置，都要認識自己，主動學習一切。消極沒有任何好處。在工作的成長理念中，沒有不公平的待遇，只有不公平的技能。沒有不公平的技巧，只有不公平的學習。順境不要自大，更努力學習。在發(fā)展觀上，以個人從公司退休為指導思想，以大局為核心進行考量。職業(yè)生涯重要要有規(guī)劃，工作要準備目標：早規(guī)劃，早完成任務。每一個細節(jié)都不能忽略。規(guī)劃只是一個目標。如果你想完成目標，你必須小心。一個是錯誤，一個是懶惰，是目標的天敵。我們的工作還有一些缺點。我們期待公司領導提供更好的技能平臺，讓我們有更好的技能來完成下一季的任務，同時與公司一起前進，把我們的產(chǎn)品帶到一個新的局面。
注塑車間調機員年終總結 物流調度工作計劃工作計劃篇六
為進一步加強調度所安全生產(chǎn)管理，確保電網(wǎng)的安全、經(jīng)濟、優(yōu)質運行、確保全年安全生產(chǎn)目標的管理，現(xiàn)根據(jù)電網(wǎng)及調度所各專業(yè)實際情況制定20__年安全生產(chǎn)年工作計劃。
一、安全生產(chǎn)總體目標
1、全面完成公司下達的各項生產(chǎn)任務指標。
2、全面實現(xiàn)年度安全目標，不發(fā)生電網(wǎng)垮網(wǎng)、大面積停電責任事故，不發(fā)生設備損毀和人身傷亡事故。不發(fā)生違反社會治安綜合治理事件。
二、安全生產(chǎn)工作重點
20__年調度所安全生產(chǎn)管理重點放在電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行管理、電網(wǎng)經(jīng)濟運行管理、電網(wǎng)通信調度自動化系統(tǒng)的運行維護管理和調度所各專業(yè)及調度系統(tǒng)運行值班人員業(yè)務技術培訓、爭創(chuàng)標準化縣調和省一流班組五個方面。
三、電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行管理方面
結合南坪變電站升級改造、團堡變、石壩變、忠路變兩路負荷增加擴容等電網(wǎng)改造，重點研究電網(wǎng)繼電保護及安全自動裝置(重合閘，低周減載、高周切機的整定計算、裝置投退。參與電網(wǎng)改造方案編制，組織《某某電網(wǎng)調度規(guī)程》的修編。組織落實電網(wǎng)“黑啟動”、重要用戶保電預案，節(jié)假日保電預案等確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行的預案和組織開展電網(wǎng)反事故斗爭。嚴格執(zhí)行《新安規(guī)》及“兩票”實施細則。
四、電網(wǎng)經(jīng)濟運行管理方面
結合20__年電網(wǎng)負荷預測編制20__年__電網(wǎng)年度運行方式，其中包括20__年度新(該、擴)建項目投產(chǎn)計劃，某某電網(wǎng)網(wǎng)絡結構和接線方式、電網(wǎng)生產(chǎn)調度計劃、潮流計算分析及無功電壓管理、電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行，調峰調頻和經(jīng)濟調度(含水庫優(yōu)質調度方案)，20__年電網(wǎng)運行存在的問題及建議等內容，在此基礎上繼續(xù)加強電網(wǎng)水、火電優(yōu)化調度，充分利用現(xiàn)有的水電廠大壩、渠道、前池有限的水源調節(jié)手段，合理安排福寶山水庫，三渡峽電廠在平水、枯水時期的運行方式，同時加大大用戶計劃用電管理力度，及電網(wǎng)無功電壓管理,削峰填谷，降低高、中壓電網(wǎng)綜合網(wǎng)損，從而提高電網(wǎng)經(jīng)濟效益。
五、電網(wǎng)通信、調度自動化系統(tǒng)運行、維護管理方面
一是加強現(xiàn)有通信網(wǎng)絡的運行、維護管理，重點放在對通信電源設備的維護和對通道的運行檢測。同時結合220kv土橋變、龍橋變的新建，開展與州調度中心形成光纖大環(huán)網(wǎng)的研究和規(guī)劃準備工作。二是結合集控站的建設，加強調度自動化設備的運行維護管理，重點放在對調度自動化系統(tǒng)的遙信、遙測soe事件記錄的準確性、可靠性的測試、調整，進一步完善調度自動化實用化功能。
注塑車間調機員年終總結 物流調度工作計劃工作計劃篇七
主要措施:
(1)加強對新員工的安全生產(chǎn)培訓,建立長.中.短期的安全培訓機制.
全年目標:
主要措施:
(1)嚴格按照圖紙設計要求進行加工.
(4)進一步規(guī)范線上檢查表的填寫,確保所有檢查數(shù)據(jù)的真實性有效性.
(6)定期檢查機臺 夾具 刀具 確保產(chǎn)品的加工精度和生產(chǎn)的穩(wěn)定性.
全年目標:
主要措施:
(2)配合生管部合理安排機臺和人員,確保生產(chǎn)的高效性和流暢性.
(7)鼓勵員工在工作中創(chuàng)新,培養(yǎng)團隊協(xié)作精神.
全年目標:
主要措施:
(2)確保產(chǎn)品不出現(xiàn)大批量報廢,建立槍體報廢審核制度.
(3)認真執(zhí)行斷刀控制的預防措施,減少刀具報廢給公司帶來的損失.
(4)嚴格控制車間生產(chǎn)輔助物品的發(fā)放和使用.
(5)進一步強調銅鋁屑的清掃和放置,避免出現(xiàn)混放錯放的現(xiàn)象.
全年目標:
主要包括以下幾方面流程:
(1)工序安排流程圖
(2)刀具使用流程圖
(3)產(chǎn)品調試流程圖
(4)產(chǎn)品報廢流程圖
(5)員工生產(chǎn)流程圖
(6)機臺加油流程圖
(7)機臺維修流程圖
(8)產(chǎn)品返修流程圖
(9)量具使用流程圖
(10)夾具使用流程圖
(11)圖紙使用流程圖
(12)員工請假流程圖
(13)物品請購流程圖
(14)線上檢查流程圖
六,車間物品擺放及環(huán)境衛(wèi)生
全年目標:
主要措施:
(1)衛(wèi)生分區(qū)管理:
為了把工作責任落實到車間每個人，需對車間范圍內的衛(wèi)生區(qū)進行劃分，保證每個人都有固定的衛(wèi)生區(qū)，實現(xiàn)是區(qū)就有人清掃、人人都有衛(wèi)生區(qū)清掃的目標。
(2)機器設備清潔:
保證設備工作環(huán)境的清潔，需把車間設備的清潔工作具體分配到個人，實現(xiàn)是設備就有人清潔、人人都有設備清潔的目標。
(3)垃圾傾倒:
(4)車間區(qū)域標識:
以上是我的20xx年車間工做計劃與目標，希望通過本部門全體員工的努力及其他部門的協(xié)助能夠成功的達成計劃和目標并取得突破，在新的一年里為公司的發(fā)展作出應有的貢獻!
第一章 總 則
第一條 為確保生產(chǎn)秩序,保證各項生產(chǎn)正常運作，持續(xù)營造良好的工作環(huán)境，促進本公司的發(fā)展，結合本公司的實際情況特制訂本制度。
第二條 本規(guī)定適用于本公司紅沖車間、儀表車間、數(shù)控車間、拋光車間和組裝車間全體員工。
第二章 員工管理
第三條 工作時間內所有員工倡導普通話，在工作及管理活動中嚴禁有地方觀念或省籍區(qū)分。
第四條 全體員工須按要求佩戴廠牌(應正面向上佩戴于胸前)，穿廠服。不得穿拖鞋進入車間。
第五條 每天正常上班時間為8小時，晚上如加班依生產(chǎn)需要臨時通知。若晚上需加班，在下午16：30前填寫加班人員申請表，報經(jīng)理批準并送人事部門作考勤依據(jù)。
第六條 按時上、下班(員工參加早會須提前5分鐘到崗)，不遲到，不早退，不曠工(如遇趕貨，上、下班時間按照車間安排執(zhí)行)，有事要請假，上、下班須排隊依次打卡。嚴禁代打卡及無上班、加班打卡。違者依《考勤管理制度》處理。
第七條 工作時間內，車間主任、質檢員和其它管理人員因工作關系在車間走動，其他人員不得離開工作崗位相互竄崗，若因事需離開工作崗位須向車間主任申請方能離崗。
第八條 上班后半小時內任何人不得因私事而提出離崗，如有私事要求離崗者，須事先向車間主任申請，經(jīng)批準方可離崗，離崗時間不得超過15分鐘。
第九條 員工在車間內遇上廠方客人或廠部高層領導參觀巡察時，組長以上干部應起立適當問候或有必要的陪同，作業(yè)員照常工作，不得東張西望。集體進入車間要相互禮讓，特別是遇上客人時，不能爭道搶行。
第十條 禁止在車間吃飯、吸煙、聊天、嬉戲打鬧，吵嘴打架，私自離崗，竄崗等行為(注：脫崗:指打卡后脫離工作崗位或辦私事;竄崗:指上班時間竄至他人崗位做與工作無關的事)，吸煙要到公司指定的地方或大門外。違者依《行政管理制度》處理。
第十一條 作業(yè)時間謝絕探訪及接聽私人電話.禁止帶小孩或廠外人士在生產(chǎn)車間玩耍或濫動車床，由此而造成的事故自行承擔。
第十二條 未經(jīng)廠辦允許或與公事無關，員工一律不得進入辦公室。
第十三條 任何人不得攜帶易燃易爆、易腐爛、_、濃氣味等違禁物品，危險品或與生產(chǎn)無關之物品進入車間;不得將產(chǎn)品(或廢品)和私人用品放在操作臺或流水線上，違者《行政管理制度》處理。
第十四條 車間嚴格按照生產(chǎn)計劃排產(chǎn),根據(jù)車間設備狀況和人員,精心組織生產(chǎn)。生產(chǎn)工作分工不分家，各生產(chǎn)車間須完成車間日常生產(chǎn)任務，并保證質量。
第十五條 生產(chǎn)時如果遇到原輔材料、包裝材料等不符合規(guī)定,有權報告上級處理。如繼續(xù)生產(chǎn)造成損失，后果將由車間各級負責人負責。
第十六條 員工領取物料必須通過車間主任開具領物單到倉庫處開具出庫單，不得私自拿取物料。包裝車間完工后要將所有多余物料(如：零配件、紙箱等)退回倉庫，不得遺留在車間工作區(qū)內。生產(chǎn)過程中各車間負責人將車間區(qū)域內的物品、物料有條不紊的擺放，并做好標識，不得混料。有流程卡的產(chǎn)品要跟隨流程卡。否則，對責任人依據(jù)《行政管理制度》處理。
第十七條 員工在生產(chǎn)過程中應嚴格按照設備操作規(guī)程、質量標準、工藝規(guī)程進行操作,不得擅自更改產(chǎn)品生產(chǎn)工藝或裝配方法。否則，造成工傷事故或產(chǎn)品質量問題，由操作人員自行承擔。
第十八條 在工作前仔細閱讀作業(yè)指導書，員工如違反作業(yè)規(guī)定，不論是故意或失職使公司受損失，應由當事人如數(shù)賠償(管理人員因管理粗心也受連帶處罰)。
第十九條 生產(chǎn)流程經(jīng)確認后，任何人均不可隨意更改，如在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)有錯誤，應立即停止并通知有關部門負責人共同研討，經(jīng)同意并簽字后更改。
第二十條 在工作時間內，員工必須服從管理人員的工作安排，正確使用公司發(fā)放的儀器、設備。不得擅用非自己崗位的機械設備、檢測等工具。對閑置生產(chǎn)用具(如：夾頭、模具、電扇、螺絲刀、老虎鉗等)，應送到指定的區(qū)域或交回倉庫保管員放置，否則以違規(guī)論處。
第二十一條 車間員工必須做到文明生產(chǎn)，積極完成上級交辦的生產(chǎn)任務;因工作需要臨時抽調，服從車間主任以上主管安排,協(xié)助工作并服從用人部門的管理，對不服從安排將上報人事管理部門按《行政管理制度》處理。
第二十二條 車間員工和外來人員進入特殊工作崗位應遵守特殊規(guī)定,確保生產(chǎn)安全。
第二十三條 在生產(chǎn)過程中好、壞物料必須分清楚，必須做上明顯標志，不能混料。車間主任、檢驗員、設備維修人員、電工必須跟班作業(yè),保證設備正常運行和產(chǎn)品質量。
第二十五條 操作人員每日上崗前必須將機器設備及工作崗位清掃干凈，保證工序內的工作環(huán)境的衛(wèi)生整潔，工作臺面不得雜亂無章，不能堆放產(chǎn)品和廢品.生產(chǎn)配件或樣品須以明確的標識區(qū)分放置。
第二十六條 下班時(或做完本工序后)應清理自己的工作臺面,做好設備的保養(yǎng)工作。打掃場地和設備衛(wèi)生并將所有的門窗、電源關閉。否則，若發(fā)生失竊等意外事故，將追究本人和車間主管的責任。
第二十七條 加強現(xiàn)場管理，隨時保證場地整潔、設備完好。生產(chǎn)后的邊角廢物及公共垃圾須清理到指定位置，由清潔衛(wèi)生人員共同運出車間;廢紙箱要及時拆除，不得遺留到第二天才清理。
第二十八條 不得私自攜帶公司內任何物品出廠(除特殊情況經(jīng)領導批準外)，若有此行為且經(jīng)查實者，將予以辭退并扣發(fā)一個月工資。
第二十九條 對惡意破壞公司財產(chǎn)或盜竊行為(不論公物或他人財產(chǎn))者，不論價值多少一律交公司總經(jīng)辦處理。視情節(jié)輕重，無薪開除并依照盜竊之物價款兩倍賠償或送公安機關處理。
第三章 員工考核.
第三十條 考核的內容主要是個人德、勤、能、績四個方面。其中：
1. 德、主要是指敬業(yè)精神、事業(yè)心和責任感及道德行為規(guī)范。
2. 勤、主要是指工作態(tài)度，是主動型還是被動型等等。
3. 能、主要是指技術能力，完成任務的效率，完成任務的質量、出差錯率的高低等。
4. 績、主要是指工作成果，在規(guī)定時間內完成任務量的多少，能否開展創(chuàng)造性的工作等等。
第三十一條 考核的目的：
對公司員工的品德、才能、工作態(tài)度和業(yè)績作出適當?shù)脑u價，作為合理使用、獎懲及培訓的依據(jù)，促使增加工作責任心，各司其職，各負其責，破除“干好干壞一個樣，能力高低一個樣”的弊端，激發(fā)上進心，調動工作積極性和創(chuàng)造性，提高公司的整體效益。
第四章 附 則
僅供參考。
注塑車間調機員年終總結 物流調度工作計劃工作計劃篇八
20xx年就要揮手向我們告別了，在這寒冷的冬天，回想自己十二月三日進入公司以來所走過的路，所經(jīng)歷的事，沒有太多的感慨，沒有太多的驚喜，多了一份鎮(zhèn)定，從容的心態(tài)，以及應對能力。
進入公司的第一天頭腦里對調度業(yè)務還是一片空白，欣慰的是：在同事小黎的幫助下對調度業(yè)務有所了解，以及鄭經(jīng)理的到來在他的領導和教導下，對調度業(yè)務有了更深層了理解和熟悉，通過跟他們的學習掌握了如何管理駕駛員、車源的收集、車輛的合理安排以及處理車輛在運輸過程中出現(xiàn)的問題及時的與駕駛員和客戶協(xié)調溝通，保證了業(yè)務的正常運作。
不知不覺中，進入公司就快兩個月了，在這段時間里，我從一個對調度業(yè)務一無所知的新人轉變到一個能夠基本操作調度業(yè)務，完成了職業(yè)的角色轉換，并且適應了這份工作。
通過不斷的學習，使得自身業(yè)務知識和能力有了提高。
首先得感謝公司給我們提供了這么好的工作條件和生活環(huán)境，有經(jīng)驗的上級給我們指導，帶著我們前進;他們的實戰(zhàn)經(jīng)驗讓我們終生受益，從他們身上學到的不僅是做事的方法，更重要的是做人的道理，做人是做事的前提和基礎。
在工作上，同事之間互相交流，互相幫助，匯聚每個人的智慧，把事情做到極致，把調度業(yè)務處理到位。
第一、掌握貨源和車源;如果你掌握了一些貨物發(fā)運量的大小，也就掌握了市場價格，掌握了車源就是對貨物的掌握。
第二、合理應用心理戰(zhàn)術誠心誠意和駕駛員交談并對駕駛員好點;可以使人屈服于它的跨下，抓住駕駛員的心態(tài)與他溝通。
第三、掌握車源常跑的線路;好多司機走的都是循環(huán)線路，也就是說司機從某一個點開始走，最后又回到這個點上，只不過是一個o型而已，記住他循環(huán)的時間，大概多久就來到這個點上，再讓他裝的貨走，很簡單的，那就是你要經(jīng)常打電話給司機安慰和問候。
第四、車輛在途跟蹤和裝貨卸貨情況;要隨時跟蹤電話聯(lián)系駕駛員了解車子情況，裝貨卸貨的時候駕駛員給你說出現(xiàn)什么情況了，你要及時的給以處理。
第五、出現(xiàn)異常問題要及時處理;不管是任何時候，出現(xiàn)異常要盡快解決。
第六、及時收回回單;收回單的目的一是給司機結款，二是給我們公司結款，出現(xiàn)問題也會及時的處理掉。
第七、熟悉各個城市的地理位置和各大高速公路情況。
如果能做到這些，對降低成本是很容易的。
一、熟悉公司得規(guī)章制度和基本業(yè)務工作。
二、制訂學習計劃。
加強業(yè)務學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學業(yè)務與交流技能向結合，根據(jù)市場不停的變化局面，不斷調整思路工作，學習對于業(yè)務人員來說至關重要，因為它直接關系到一個業(yè)務人員與時俱進得步伐和業(yè)務方面得生命力。
三、加強自己思想建設，增強全局意識、增強責任感、增強服務意識、增強團隊意識。
積極主動地把工作做到點上、落到實處。
四、客戶遇到問題，不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。
要先做人再做干事，讓客戶相信我們的工作實力，才能更好的完成任務。
以上，是我對20xx年的工作計劃，可能還很不成熟，希望領導指正。工作中總會有各種各樣的困難，火車跑得快還靠車頭帶，我希望得到公司領導、部門領導的正確引導和幫助。
展望20xx年，我會更加努力、認真負責得去對待每一個業(yè)務，也力爭贏得機會去尋求更多得客戶，爭取更多業(yè)務，實現(xiàn)公司的目標任務，為公司做出自己的貢獻。