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二手車(chē)鑒定與評(píng)估指南（模板23篇）篇一

新車(chē)包牌價(jià)格：國(guó)產(chǎn)最新款相似配置65萬(wàn)元。

表征行駛里程：10.3萬(wàn)公里。

用戶(hù)情況：車(chē)主置換新款車(chē)輛，希望價(jià)格25萬(wàn)元。

該車(chē)配置和手續(xù)：

發(fā)動(dòng)機(jī)v型6缸3.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

變速箱5擋自動(dòng)變速箱。

養(yǎng)路費(fèi)繳納至2008年12月。

車(chē)船稅繳納至2008年。

保險(xiǎn)全部保險(xiǎn)到2009年8月。

登記證、發(fā)票登記證有效、正規(guī)發(fā)票。

其他大貿(mào)進(jìn)口關(guān)單、稅費(fèi)手續(xù)齊全。

靜態(tài)檢查：車(chē)輛整體外觀(guān)基本良好，車(chē)身顏色略顯陳舊，車(chē)身有多處輕微的劃痕，打開(kāi)車(chē)門(mén)后車(chē)身骨架檢查沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯的碰撞修復(fù)痕跡，副駕駛側(cè)面下方踏板部分有輕微的刮蹭，前風(fēng)擋玻璃有5厘米左右的直線(xiàn)裂痕，車(chē)燈老化痕跡出現(xiàn)。底盤(pán)系統(tǒng)良好，懸掛系統(tǒng)沒(méi)有滲漏痕跡，輪轂有多處劃痕，輪胎磨損正常，剎車(chē)盤(pán)片磨損明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)線(xiàn)路正常，轉(zhuǎn)向助力泵有輕微滲油痕跡，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱沒(méi)有滲漏痕跡，密封良好，其他基本正常。動(dòng)態(tài)檢查：車(chē)輛啟動(dòng)低速噪音略高，抖動(dòng)不明顯，噪音不高。各類(lèi)電子部件顯示正常，換擋行駛過(guò)程中車(chē)輛的穩(wěn)定性不錯(cuò)，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，全車(chē)操控非常好，四驅(qū)系統(tǒng)工作正常，相關(guān)部件工作良好。

第一評(píng)估師李巖意見(jiàn)：轎車(chē)擁有四驅(qū)系統(tǒng)一直是高擋運(yùn)動(dòng)車(chē)所標(biāo)榜的特征之一。二手車(chē)市場(chǎng)這類(lèi)車(chē)輛的購(gòu)買(mǎi)用戶(hù)多用來(lái)改裝，銷(xiāo)售情況不錯(cuò)，保值率較好，奧迪a4系列、斯巴魯還有保時(shí)捷系列都有四驅(qū)系統(tǒng)。根據(jù)市場(chǎng)近期行情這款車(chē)的成交價(jià)格應(yīng)該在20-21萬(wàn)元左右比較合理。

第二評(píng)估師王萌意見(jiàn)：奔馳c系列、寶馬3系列、奧迪a4系列三款車(chē)型在國(guó)內(nèi)的豪華入門(mén)級(jí)別車(chē)型中競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，尤其是今年隨著改款的開(kāi)始，寶馬3系列、奧迪a4系列最低配置甚至到了25萬(wàn)元左右，緊逼豐田銳志等標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的車(chē)型，市場(chǎng)內(nèi)的成交價(jià)格一落千丈，尤其是04年之前的老款車(chē)型更是低迷不振，根據(jù)市場(chǎng)近期行情分析，這款車(chē)的成交價(jià)格應(yīng)該在20.5萬(wàn)-21萬(wàn)元左右比較合理。

總評(píng)估師劉愛(ài)軍意見(jiàn)：雖然全球金融危機(jī)開(kāi)始，但是對(duì)于北京地區(qū)目前的二手車(chē)交易情況分析，成交量相對(duì)比較穩(wěn)定，甚至小排量車(chē)出現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)，不過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商為了促進(jìn)銷(xiāo)售降低風(fēng)險(xiǎn)，紛紛調(diào)整了策略，采取薄利多銷(xiāo)的策略，進(jìn)一步拉開(kāi)與新車(chē)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，增加吸引力，因此目前的二手車(chē)成交價(jià)格比較低，根據(jù)市場(chǎng)行情分析這款車(chē)的成交價(jià)格應(yīng)該在21萬(wàn)-22萬(wàn)元之間比較合理。

評(píng)估車(chē)型：一汽大眾寶來(lái)登記日期：2003年10月

行情評(píng)估價(jià)格：12.7萬(wàn)元。

新車(chē)包牌價(jià)格：20.1萬(wàn)元左右。

評(píng)估電話(huà)：51118858。

表征行駛里程：4.2萬(wàn)公里。

此車(chē)手續(xù)：購(gòu)置附加稅：有效，養(yǎng)路費(fèi)：2005年12月，車(chē)船使用稅：2005，保險(xiǎn)到期。

該車(chē)配置：直列四缸1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)、多點(diǎn)電子燃油噴射、dohc雙頂凸輪軸、5擋手動(dòng)變速箱、轉(zhuǎn)向助力、方向盤(pán)可調(diào)方向高度、四輪盤(pán)式剎車(chē)、電動(dòng)門(mén)窗等。

評(píng)估說(shuō)明：寶來(lái)系列轎車(chē)隨著市場(chǎng)占有率的提高和價(jià)格的下降，在二手車(chē)市場(chǎng)的性?xún)r(jià)比逐漸提高，供需增長(zhǎng)都比較快，基本上成為大眾系列二手車(chē)中僅次于捷達(dá)的高成交車(chē)型，與帕薩特形成10萬(wàn)元至20萬(wàn)元中最重要的交易車(chē)型。相對(duì)來(lái)說(shuō)寶來(lái)汽車(chē)秉承了大眾汽車(chē)一貫的皮實(shí)、維修保養(yǎng)方便經(jīng)濟(jì)，所以寶來(lái)二手車(chē)將逐漸成為市場(chǎng)的新主流車(chē)型。

靜態(tài)檢查：車(chē)輛整體外觀(guān)非常完整，沒(méi)有明顯的碰撞修復(fù)痕跡，金屬漆沒(méi)有破損的痕跡，輕微的劃痕也基本上沒(méi)有。打開(kāi)車(chē)門(mén)檢查車(chē)架連接，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)彎曲、變形的痕跡，車(chē)輛后備箱檢查中備胎、維修工具沒(méi)有使用過(guò)，證明車(chē)輛沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)“路上故障”。車(chē)輛內(nèi)部略出現(xiàn)一些使用過(guò)的陳舊痕跡，但是經(jīng)過(guò)美容整備應(yīng)該能夠煥然一新。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)布置整齊，沒(méi)有明顯的改動(dòng)痕跡，各部件位置正常。底盤(pán)有一些輕微的剮蹭，懸掛良好，輪胎磨損正常。

動(dòng)態(tài)檢查：車(chē)輛啟動(dòng)后動(dòng)力感覺(jué)良好，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲略大，尤其是空調(diào)開(kāi)啟后噪聲明顯有所增加，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)程度不明顯，短暫熱車(chē)之后發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲明顯下降，行駛中車(chē)輛動(dòng)力結(jié)合良好，變速箱擋位清晰，輪胎與地面結(jié)合良好，但是開(kāi)車(chē)之后的噪聲還是比較明顯的。轉(zhuǎn)向比較靈活，剎車(chē)工作正常，駕駛員操控感覺(jué)良好，但是乘坐舒適性一般。

綜合評(píng)定：這款寶來(lái)1.8屬于市場(chǎng)需求比較大的車(chē)型，相對(duì)來(lái)說(shuō)排量最合適，同時(shí)價(jià)格不算高，銀色金屬漆也屬于主流顏色。車(chē)輛唯一缺憾就是排放標(biāo)準(zhǔn)只能滿(mǎn)足歐洲二號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，在將來(lái)可能受到限制，不過(guò)政府承諾老車(chē)?yán)限k法，所以相對(duì)價(jià)格也算比較合適。根據(jù)市場(chǎng)行情，這款車(chē)的價(jià)格應(yīng)該在12.7萬(wàn)元左右。

03年自動(dòng)擋威馳。

購(gòu)車(chē)時(shí)間：2003年1月。

行駛里程：4萬(wàn)公里。

配置：豐田4缸直列發(fā)動(dòng)機(jī)，4速自動(dòng)變速箱，goa安全車(chē)身，安全氣囊,前排三點(diǎn)預(yù)緊限力式安全帶,帶ebd的abs,多功能投影式中央數(shù)字儀表盤(pán)，真皮桌椅，電動(dòng)門(mén)窗，單碟cd。

報(bào)價(jià)：9.38萬(wàn)元。

評(píng)估師點(diǎn)評(píng)：車(chē)身各處接縫自然，白色漆面養(yǎng)護(hù)良好。翻閱維修歷史，除了有幾次小的擦掛以外沒(méi)有大的事故。底盤(pán)及懸掛部件完好無(wú)損，由此推斷該車(chē)一直是在良好路面行駛，公里數(shù)不到4萬(wàn)公里，估計(jì)平時(shí)也只是上下班代步之用。真皮桌椅、門(mén)包、頂棚、儀表臺(tái)沒(méi)有明顯的磨損，車(chē)輛內(nèi)部干凈整潔，空調(diào)、cd、數(shù)字儀表顯示等電器元件工作良好。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，沒(méi)有任何異音和振動(dòng)；急加油，發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)靈敏，排氣尾管除了水蒸氣外，聞不到任何異味；上車(chē)試駕，踩住剎車(chē)，掛入各擋，變速箱沒(méi)有明顯振動(dòng)和沖擊，行駛中變擋很平順，平直路面松開(kāi)方向盤(pán)，沒(méi)有跑偏現(xiàn)象，轉(zhuǎn)彎后方向能自動(dòng)回正，說(shuō)明定位數(shù)據(jù)正確。急踩剎車(chē)，車(chē)輛迅速制動(dòng)，無(wú)跑偏和甩尾的現(xiàn)象，表明帶ebd的abs工作良好。車(chē)身、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、電器系統(tǒng)等成色很好。

該車(chē)原車(chē)價(jià)為14.5萬(wàn)元，加上購(gòu)置和保險(xiǎn)，總價(jià)為16萬(wàn)多元，即便按現(xiàn)在價(jià)格11.97萬(wàn)元來(lái)算,手續(xù)全部辦完也要接近14萬(wàn)元；另外，豐田車(chē)極低的故障率使得豐田車(chē)主除了維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用外，不會(huì)增加其他額外的費(fèi)用。該車(chē)報(bào)價(jià)9.38萬(wàn)元，買(mǎi)下來(lái)應(yīng)該比較合算。

二手車(chē)鑒定與評(píng)估指南（模板23篇）篇二

二手車(chē)鑒定與評(píng)估指南（模板23篇）篇三

二手車(chē)鑒定與評(píng)估指南（模板23篇）篇四

摘要：受當(dāng)前我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的影響，目前我國(guó)大部分高職院校都開(kāi)設(shè)了鑒定和評(píng)估二手車(chē)課程。但是由于該課程開(kāi)設(shè)的時(shí)間較短，教育基礎(chǔ)和資源相對(duì)薄弱，使得其教學(xué)難度相對(duì)較大，教學(xué)效果不是十分理想。本文以“二手車(chē)鑒定評(píng)估”課程為立足點(diǎn)，通過(guò)對(duì)該課程特點(diǎn)和實(shí)際工作內(nèi)容的分析，從而找出最佳教學(xué)方案。

本文通過(guò)對(duì)我國(guó)相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)的研究和分析發(fā)現(xiàn)，要想培養(yǎng)出一名合格的二手車(chē)評(píng)估鑒定師，不僅需要對(duì)學(xué)生進(jìn)行相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的教育，還需要加強(qiáng)對(duì)其職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。與此同時(shí)，我國(guó)高職院校該專(zhuān)業(yè)的課程教學(xué)還需要同鑒定評(píng)估師未來(lái)的職業(yè)工作內(nèi)容相結(jié)合，以其工作要求為基礎(chǔ)來(lái)制定相關(guān)的課程教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方式。此外，在進(jìn)行二手車(chē)的評(píng)估與鑒定教學(xué)時(shí)，教師還需要對(duì)學(xué)生接待與分辨客戶(hù)的能力進(jìn)行進(jìn)一步的培養(yǎng)，從而保證學(xué)生入職以后可以更好地評(píng)估鑒定出不同二手車(chē)的價(jià)值和價(jià)格，進(jìn)而有效滿(mǎn)足社會(huì)發(fā)展需要。

2.項(xiàng)目式的教學(xué)內(nèi)容。

（1）檢查車(chē)輛靜止?fàn)顟B(tài)下的情況。高職院校“二手車(chē)鑒定評(píng)估”教學(xué)內(nèi)容主要包括：檢查將要鑒定和評(píng)估車(chē)輛的外觀(guān)，并辨識(shí)其真?zhèn)巍Ｒ云谀軌蜃寣W(xué)生對(duì)汽車(chē)的外觀(guān)、電氣以及內(nèi)飾等情況的檢查工作有一個(gè)全面的掌握，從而使得該專(zhuān)業(yè)的學(xué)生能夠通過(guò)課堂教學(xué)實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)到現(xiàn)場(chǎng)拍照、查詢(xún)和記錄信息的能力。此外，在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，教師還應(yīng)該引導(dǎo)學(xué)生自發(fā)成立學(xué)習(xí)小組，并在教學(xué)的過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，從而使得該專(zhuān)業(yè)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)能力以及團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力都可以因此得到極大的提升。

（3）估算二手車(chē)的價(jià)格。該方面的教學(xué)主要培養(yǎng)學(xué)生選擇市場(chǎng)調(diào)查與評(píng)估方式的選擇能力。其中，市場(chǎng)調(diào)查能力主要包括了學(xué)生對(duì)車(chē)輛品牌、排量、使用年限以及經(jīng)銷(xiāo)商情況的調(diào)查分析能力。之后，教師還需要利用合適的方式來(lái)培養(yǎng)學(xué)生估算二手車(chē)價(jià)值的能力，并培養(yǎng)學(xué)生計(jì)算二手車(chē)價(jià)值以及社會(huì)調(diào)查的能力。

（2）以二手車(chē)為依據(jù)，多種教學(xué)方式相結(jié)合。從現(xiàn)代高職教育教學(xué)的發(fā)展目標(biāo)來(lái)看，其著重培養(yǎng)的是學(xué)生的職業(yè)能力，而由于評(píng)估和鑒定二手車(chē)課程教學(xué)對(duì)于學(xué)生實(shí)踐能力的要求較高，所以，傳統(tǒng)單純的課堂教學(xué)模式已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足其教學(xué)目的以及培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力的需要。因此，“二手車(chē)鑒定評(píng)估”課程教學(xué)時(shí)，教師可以綜合性地選擇現(xiàn)場(chǎng)演示教學(xué)、社會(huì)實(shí)踐教學(xué)以及理實(shí)一體化教學(xué)等可以有效培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力為主的教學(xué)方式。[3]此外，在教學(xué)過(guò)程中，教師需要堅(jiān)持學(xué)生為教學(xué)主體的教育理念不動(dòng)搖，通過(guò)理論和實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合的方式來(lái)培養(yǎng)出符合社會(huì)發(fā)展要求的、全面掌握鑒定和評(píng)估二手車(chē)知識(shí)技能的復(fù)合型人才，從而有效推動(dòng)該行業(yè)的發(fā)展。總而言之，“二手車(chē)鑒定評(píng)估”課程教學(xué)過(guò)程中，除了要結(jié)合其實(shí)際的工作內(nèi)容與工作特點(diǎn)之外，還需要根據(jù)實(shí)際教學(xué)情況的不同，隨機(jī)變換教學(xué)方式，在教學(xué)的過(guò)程中以交叉的方式綜合性地使用各種教學(xué)方法，從而有效提升教學(xué)效率，進(jìn)而提升高職院校鑒定和評(píng)估二手車(chē)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的就業(yè)率。

參考文獻(xiàn)：

[1]靳光盈，韓東.高職院校二手車(chē)鑒定與評(píng)估專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式探索[j].產(chǎn)業(yè)與科技論壇，2014，23（1）.

[2]李敏.高職院校《二手車(chē)鑒定與評(píng)估》課程教學(xué)方法探索[j].電子制作，2015，（1）.

作者：霍汝鋒單位：廣東輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

二手車(chē)鑒定與評(píng)估指南（模板23篇）篇五

一、緒言。

（鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)）接受的委托，根據(jù)國(guó)家有關(guān)資產(chǎn)評(píng)估的規(guī)定本著客觀(guān)、獨(dú)立、公正、科學(xué)的原則，按照公認(rèn)的資產(chǎn)評(píng)估方法，對(duì)（車(chē)輛）進(jìn)行了鑒定評(píng)估。本機(jī)構(gòu)鑒定人員按照必要的程序，對(duì)委托鑒定評(píng)估車(chē)輛進(jìn)行了實(shí)地查勘與市場(chǎng)調(diào)查，并對(duì)其在年月日所表現(xiàn)的市場(chǎng)價(jià)值作了公允反映。現(xiàn)將車(chē)輛評(píng)估情況及鑒定評(píng)估結(jié)果報(bào)告如下：

二、委托方與車(chē)輛所有方簡(jiǎn)介。

（一）委托方，委托方聯(lián)系人，聯(lián)系電話(huà)：

（二）根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證所示，委托車(chē)輛車(chē)主。

三、評(píng)估目的。

根據(jù)委托方的要求，本項(xiàng)目評(píng)估目的。

口交易口轉(zhuǎn)籍口拍賣(mài)口置換口抵押口擔(dān)保口咨詢(xún)口司法裁決。

四、評(píng)估對(duì)象。

評(píng)估車(chē)輛的廠(chǎng)牌型號(hào)（）；號(hào)牌號(hào)碼（）；發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)（）；車(chē)輛識(shí)別代號(hào)/車(chē)輛號(hào)（）；登記日期（）；年審檢驗(yàn)合格至年月日；公路規(guī)費(fèi)交至年月；購(gòu)置附加稅（費(fèi)）證（）；車(chē)船使用稅（）。

六、評(píng)估原則。

嚴(yán)格遵循“客觀(guān)性、獨(dú)立性、公正性、科學(xué)性”原則。

七、評(píng)估依據(jù)。

（一）行為依據(jù)。

（二）法律、法規(guī)依據(jù)。

1、《國(guó)有資產(chǎn)評(píng)估管理辦法》（國(guó)務(wù)院令第91號(hào)）；

2、《摩托車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)暫行規(guī)定》（國(guó)家經(jīng)貿(mào)委等部門(mén)令第33號(hào)）；

6、其他相關(guān)的法律、法規(guī)等。

（三）產(chǎn)權(quán)依據(jù)。

（四）評(píng)定及取價(jià)依據(jù)。

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)資料：gb7258----2004《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》等相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

二手車(chē)鑒定與評(píng)估指南（模板23篇）篇六

級(jí)：姓。

名：學(xué)。

號(hào)：指導(dǎo)老師：時(shí)。

間：

09汽檢。

賈治龍。

06。

李志雄2013年6月21日。

摘要。

我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于繁榮時(shí)期，最近幾年新車(chē)銷(xiāo)量都達(dá)到一千多萬(wàn)輛，而與新車(chē)市場(chǎng)相對(duì)應(yīng)的二手車(chē)市場(chǎng)，有著很大的發(fā)展?jié)摿Α６周?chē)的評(píng)估與鑒定又是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)工作，這就要求從業(yè)人員有相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，掌握二手車(chē)鑒定評(píng)估的方法手段。因此我們選擇一款二手北京現(xiàn)代09款途勝手動(dòng)豪華版轎車(chē)，進(jìn)行評(píng)估鑒定。

關(guān)鍵字。

二手車(chē)。

正文。

二手車(chē)是指從辦理完注冊(cè)登記手續(xù)達(dá)到國(guó)家強(qiáng)制保費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)之前需要進(jìn)行交易并轉(zhuǎn)移所有權(quán)的汽車(chē)（包括三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)即員農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)）、掛車(chē)、摩托車(chē)。二手車(chē)不一定是傳統(tǒng)上認(rèn)為的“舊車(chē)”，只要上了牌照在合法使用期內(nèi)的車(chē)在進(jìn)行交易就是二手車(chē)。實(shí)際上有剛上牌的，甚至沒(méi)上牌的的二手車(chē)。例如不少?lài)?guó)家都對(duì)新車(chē)銷(xiāo)售年限由嚴(yán)格的規(guī)定，過(guò)了規(guī)定的新車(chē)銷(xiāo)售時(shí)間，不能再進(jìn)入新車(chē)的渠道銷(xiāo)售，也就屬于二手車(chē)范疇了；有新車(chē)銷(xiāo)售上為了完成年終任務(wù)，獲得豐厚的年終獎(jiǎng)，不得不將少量尚未實(shí)際銷(xiāo)售出去的車(chē)上牌以沖抵銷(xiāo)售量，而這些已經(jīng)上牌的車(chē)已不能作為新車(chē)銷(xiāo)售，將流入二手市場(chǎng)，這些車(chē)可以成為“全新二手車(chē)”；還有一些用于外展活動(dòng)的供客戶(hù)是駕駛的車(chē)輛，這些車(chē)輛由于已經(jīng)使用過(guò)，雖未經(jīng)過(guò)注冊(cè)登記，但不能作為新車(chē)銷(xiāo)售，也會(huì)進(jìn)入拍賣(mài)場(chǎng)或二手車(chē)市場(chǎng)。

狹義的二手車(chē)市場(chǎng)是指機(jī)動(dòng)車(chē)二次流動(dòng)的場(chǎng)所，它具有中介服務(wù)商和商品經(jīng)營(yíng)者的雙重身份。二手車(chē)市場(chǎng)的功能有：二手車(chē)鑒定評(píng)估、收購(gòu)、銷(xiāo)售、幾首、代購(gòu)、代銷(xiāo)、租賃、置換、拍賣(mài)、檢測(cè)維修、配件供應(yīng)、美容裝飾、售后服務(wù)、以及為客戶(hù)提供過(guò)戶(hù)、轉(zhuǎn)籍、上牌、保險(xiǎn)等服務(wù)。此外二手車(chē)市場(chǎng)還應(yīng)嚴(yán)格按國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)審查二手車(chē)交易的合法性，堅(jiān)決杜絕盜搶車(chē)、走私車(chē)、非法配裝車(chē)和證照與規(guī)費(fèi)憑證不全的車(chē)輛上市交易。廣義的二手車(chē)市場(chǎng)則不僅僅局限于一個(gè)提供活動(dòng)的場(chǎng)所，還包括買(mǎi)賣(mài)雙方、交易的車(chē)輛這些主客體及他們之間的交易關(guān)系，以及各種交易信息、政策法規(guī)等一切影響二手車(chē)交易的外部環(huán)境。

二手車(chē)技術(shù)狀況的鑒定是二手車(chē)鑒定評(píng)估工作的基礎(chǔ)與關(guān)鍵。其鑒定方法主要有靜態(tài)檢查、動(dòng)態(tài)檢查等。其中靜態(tài)檢查和動(dòng)態(tài)檢查是依據(jù)評(píng)估人員的技能和經(jīng)驗(yàn)對(duì)評(píng)估車(chē)輛進(jìn)行直觀(guān)、定性的判斷，即初步判斷評(píng)估車(chē)輛的運(yùn)行情況是否正常、各部分有無(wú)故障及故障的可能原因、車(chē)輛各種總成及部件的新舊程度等。而動(dòng)態(tài)的檢查是對(duì)評(píng)估車(chē)輛的各項(xiàng)技術(shù)性能及各總成部件技術(shù)狀況進(jìn)行定量、客觀(guān)評(píng)價(jià)，是進(jìn)行二手車(chē)技術(shù)等級(jí)劃分的依據(jù)，在實(shí)際工作中往往是評(píng)估目的和實(shí)際情況而定。

汽車(chē)技術(shù)狀況靜態(tài)質(zhì)量檢驗(yàn)法根據(jù)使用時(shí)間判斷其質(zhì)量，即依據(jù)出廠(chǎng)時(shí)間和行車(chē)執(zhí)照等級(jí)時(shí)間判斷。一般來(lái)說(shuō)如果汽車(chē)行駛20萬(wàn)公里后，各種零件及開(kāi)始老化，故障率會(huì)大大提高。為了公平起見(jiàn)，二手車(chē)交易一般實(shí)行“隨行就市，按質(zhì)論價(jià)、舊不超新”的原則，一般按使用時(shí)間每年10%折舊率計(jì)算價(jià)格。如果出現(xiàn)過(guò)大的交通事故，折舊率會(huì)大打折扣。根據(jù)使用用途判斷其質(zhì)量一般用于營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛，由于使用頻率較高，折舊率會(huì)大一些。根據(jù)行駛里程判斷其質(zhì)量，判斷二手車(chē)質(zhì)量是不要相信其里程表所反映的行駛里程，因?yàn)槔锍瘫砜梢哉{(diào)整和更換。判斷行駛里程時(shí)，應(yīng)綜合分析判斷其行駛公里。可根據(jù)該車(chē)的輪胎花紋摸尋情況、輪胎更換情況、零件更換情況、機(jī)件靈敏程度等判斷其行駛公里。

有被嚴(yán)重刮傷的痕跡，查看是否更換過(guò)或漏油現(xiàn)象，按一下汽車(chē)每一個(gè)減震器，檢查減震器的減震性能。根據(jù)汽車(chē)內(nèi)飾磨損情況判斷其質(zhì)量。根據(jù)保養(yǎng)情況判斷其質(zhì)量。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、噪聲和尾氣判斷其質(zhì)量。

發(fā)動(dòng)機(jī)及附件靜態(tài)檢驗(yàn)檢查水箱（冷卻時(shí)）打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)，首先檢查水鄉(xiāng)部分。但檢查的前提是冷車(chē)狀態(tài)，否則很容易被濺出的水燙傷。打開(kāi)水箱蓋后，注意觀(guān)察冷卻水上面是否有漂浮物，例如銹蝕的殘留物、不明的油污等。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙及下方油污油污及漏油痕跡。電瓶檢查，一般電瓶的壽命大約是兩年，要注意電瓶的生產(chǎn)日期，超過(guò)兩年就接近報(bào)廢。空氣濾清器檢查，打開(kāi)濾清器的盒蓋，看里面清潔度如何。另外還要檢查油標(biāo)尺。

檢查離合器在衡量二手車(chē)整體價(jià)值時(shí)，離合器并非關(guān)鍵部分，對(duì)價(jià)格影響也不大，但消費(fèi)者在挑選二手車(chē)時(shí)，應(yīng)該作必要的檢查。檢查變速器，變速器是汽車(chē)一個(gè)重要總成，直接影響成就車(chē)的價(jià)格。要檢查變速器，有無(wú)漏油，裂縫，操作是否輕便自如。車(chē)身靜態(tài)檢查車(chē)漆是否老化，車(chē)身是否有刮痕等搬進(jìn)檢驗(yàn)透過(guò)焊接鈑金情況可以查出事故痕跡與隱患。

底盤(pán)、車(chē)輪的檢查檢查汽車(chē)車(chē)架是否變形，漆層是否有嚴(yán)重刮痕等，由此可以斷定是否發(fā)生過(guò)嚴(yán)重事故。檢查排放系統(tǒng)是否是否緊固，是否有漏氣現(xiàn)象。檢查燃油系和油路，是有堵塞或漏油現(xiàn)象。檢查冷卻液是否泄漏，檢查制動(dòng)油路是否泄漏。輪胎檢驗(yàn)時(shí)，輪胎的氣壓是很重要的，它影響著輪胎的使用壽命。

發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài)檢查啟動(dòng)檢查，第一次冷車(chē)啟動(dòng)，點(diǎn)火后，停車(chē)五分鐘待油泵將有輸送至發(fā)動(dòng)機(jī)在用起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，此時(shí)因時(shí)冷車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)較高，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常、無(wú)抖動(dòng)。怠速檢查汽車(chē)的怠速不是一種速度，而是一種工作狀況發(fā)動(dòng)伊怠速時(shí)是否平靜，無(wú)都動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)加速檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)，轉(zhuǎn)速提升很快，生因應(yīng)坑強(qiáng)有力，聲音渾厚，響應(yīng)性很好。發(fā)動(dòng)機(jī)檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)聲音是否明顯變大。尾氣檢查，正常起有發(fā)動(dòng)機(jī)排除的氣體是無(wú)色的，在寒冷的動(dòng)機(jī)可見(jiàn)白色水汽。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)拍出的起體是灰色，負(fù)荷加重時(shí)，尾氣顏色加深。

手動(dòng)變速器的檢查，駕駛過(guò)程中過(guò)程中，操作離合器，感受掛擋，摘擋是否否很順利、很輕松。制動(dòng)系統(tǒng)的檢查汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是汽車(chē)的關(guān)鍵部分，它最大限度地保證了行車(chē)安全。大部分汽車(chē)安裝兩套制動(dòng)系統(tǒng)：用腳控制的行車(chē)制動(dòng)和用手控制的駐車(chē)制動(dòng)。挑選二手車(chē)時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查兩套制動(dòng)系統(tǒng)，是否很好地工作。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否正常工作，靜止?fàn)顟B(tài)下轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)原地轉(zhuǎn)動(dòng)，行駛情況下轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)，感受工作情況。懸掛系統(tǒng)的檢查，檢查減震器是否正常工作，車(chē)在行駛時(shí)，每次上下震動(dòng)，都應(yīng)有良好的緩沖性能。

經(jīng)過(guò)以上的檢查，還要進(jìn)行一段長(zhǎng)距離的路試，來(lái)感受汽車(chē)的整體性能，然后據(jù)此對(duì)汽車(chē)進(jìn)行綜合性評(píng)價(jià)，然后得出車(chē)二手車(chē)的價(jià)格。

依據(jù)以上方法，我選擇了一輛二手車(chē)，從動(dòng)、靜態(tài)進(jìn)行鑒定評(píng)估。王先生兩年前購(gòu)買(mǎi)了一輛北京現(xiàn)代09款途勝手動(dòng)豪華版，排量2.0，包牌價(jià)18.8萬(wàn)元，現(xiàn)在王先生委托我對(duì)從他的愛(ài)車(chē)進(jìn)行估價(jià)。王先生是一位汽車(chē)愛(ài)好者，因此他對(duì)自己的愛(ài)車(chē)保養(yǎng)得非常好。盡管用了兩年了，看起來(lái)還是嶄新如舊。到底這款車(chē)的整體性能如何呢？它的價(jià)位是多少呢？我們現(xiàn)在開(kāi)始對(duì)這款車(chē)進(jìn)行性能鑒定評(píng)估。

靜態(tài)檢測(cè)。

1、這款車(chē)行駛里程為六萬(wàn)公里，作為一輛私家車(chē)，兩年六萬(wàn)公里，還是一正常的里程。

2、左右大燈罩，轉(zhuǎn)向燈罩，霧燈罩保養(yǎng)都很好，顏色一致，在九成新以上。

3、前輪前束正常，沒(méi)有任何變形跡象。

4、汽車(chē)車(chē)底無(wú)刮痕，無(wú)銹跡，減震器為原裝，無(wú)漏油現(xiàn)象。

5、汽車(chē)內(nèi)飾無(wú)脫色、破損現(xiàn)象。

6、車(chē)身漆層完好鮮亮，無(wú)刮傷，無(wú)修補(bǔ)痕跡。

7、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體完好，附件性能正常，無(wú)漏油、漏氣、堵塞等現(xiàn)象。

8、離合器工作正常，無(wú)異常。

9、變速器機(jī)件正常，右路無(wú)漏油現(xiàn)象。

10、車(chē)架無(wú)變形，漆層無(wú)嚴(yán)重刮傷跡象。

11、輪胎為原裝，磨損輕微，充氣性能良好。

12、全車(chē)電氣系統(tǒng)通電后，工作正常。

動(dòng)態(tài)檢測(cè)。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，無(wú)異常噪聲；發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)；發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)鏗鏘有力，聲音渾厚，響應(yīng)性良好。

2、傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力傳輸很順暢，無(wú)異常噪聲。

3、汽車(chē)尾氣顏色正常。

4、汽車(chē)運(yùn)行時(shí)，方向盤(pán)操作靈便，離合器工作正常，手動(dòng)變速器換擋平順。

5、制動(dòng)系統(tǒng)工作良好，abs防抱死系統(tǒng)工作正常。

6、懸架性能很好，在路況較差的情況下減震性能很好。

7、長(zhǎng)距離路試，駕駛柑橘很好，無(wú)疲勞感覺(jué)。

通過(guò)以上測(cè)試，我對(duì)該車(chē)進(jìn)行了目前價(jià)格的估算，一般情況下，其車(chē)的折舊率每年為10%，但一般新車(chē)第一年的折舊率較高在15%——20%之間，以后每年折舊率為6%——10%。對(duì)于王先生的這款車(chē)，由于保養(yǎng)比較好，所以折舊率相對(duì)偏低。第一年折舊率為15%,第二年為6%。這樣可以得出，現(xiàn)有價(jià)格=18.8乘以（1-15%）乘以（1-6%）=15.02。所以可得出晚飯先生的愛(ài)車(chē)，現(xiàn)有價(jià)格為15.02萬(wàn)元。

二手車(chē)鑒定與評(píng)估指南（模板23篇）篇七

品牌：飛度型號(hào)：at。

車(chē)輛類(lèi)型：國(guó)產(chǎn)/進(jìn)口：國(guó)產(chǎn)。

制造廠(chǎng)名稱(chēng)：vin號(hào)：lhggd854162******。

發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：s687788***發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：vtec。

車(chē)身顏色：灰色燃油種類(lèi)：汽油。

排量/功率：1.5l出廠(chǎng)日期：2006年8月

手續(xù)、費(fèi)用情況。

費(fèi)用齊，到2013年5月。

配置。

安全氣囊，abs+ebd，cd音響，電窗，助力轉(zhuǎn)向。

靜態(tài)檢查。

掛檔順暢，電控部分良好有效。打開(kāi)空調(diào)感覺(jué)制冷效果良好。整體車(chē)身非常整潔，總體有九成新。

動(dòng)態(tài)檢查。

車(chē)輛剎車(chē)系統(tǒng)工作正常，倒車(chē)時(shí)候動(dòng)力充足，變速箱狀態(tài)良好。該車(chē)轉(zhuǎn)向靈活輕便，abs工作正常，傳動(dòng)系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)均正常良好。

綜合評(píng)定。

該車(chē)主是位女士，且只用于上下班代步用，車(chē)身整體保養(yǎng)良好。根據(jù)目前市場(chǎng)的行情分析，這款車(chē)的成交價(jià)格應(yīng)該在6.3萬(wàn)元。

基準(zhǔn)日期：2012-6-11

評(píng)估人：xxx。

文檔為doc格式。

二手車(chē)鑒定與評(píng)估指南（模板23篇）篇八

據(jù)相關(guān)部門(mén)了解，為了降低制度性交易成本，同時(shí)也為大中專(zhuān)畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)和去產(chǎn)能中人員轉(zhuǎn)崗創(chuàng)造便利條件，國(guó)務(wù)院決定取消部分不必要的職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項(xiàng)，持續(xù)降低就業(yè)創(chuàng)業(yè)門(mén)檻。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，以來(lái)，國(guó)務(wù)院已先后分五批取消了272項(xiàng)職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項(xiàng)，本次再取消47項(xiàng)。至此，國(guó)務(wù)院公布取消的職業(yè)資格達(dá)到319項(xiàng)，占國(guó)務(wù)院部門(mén)設(shè)置職業(yè)資格總數(shù)的52%。

值得高興的是，二手車(chē)鑒定評(píng)估師經(jīng)過(guò)多輪清理依然還在，通過(guò)刪選證書(shū)含金量也越來(lái)越高。當(dāng)然，在清理的過(guò)程中，對(duì)于證書(shū)的考取國(guó)家也逐漸規(guī)范管理，考試越來(lái)越嚴(yán)!如果，你正從事二手車(chē)行業(yè);如果，你剛好需要一本二手車(chē)從業(yè)資格證。那么，你需要抓緊最后的機(jī)會(huì)，在國(guó)家正式規(guī)范前，來(lái)中華汽車(chē)網(wǎng)校報(bào)名、考試!

國(guó)務(wù)院決定取消的職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項(xiàng)目錄。

(共計(jì)47項(xiàng))。

一、取消的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項(xiàng)(共計(jì)9項(xiàng)，其中準(zhǔn)入類(lèi)8項(xiàng)，水平評(píng)價(jià)類(lèi)1項(xiàng))。

序號(hào)。

項(xiàng)目名稱(chēng)。

實(shí)施部門(mén)（單位）。

資格類(lèi)別。

設(shè)定依據(jù)。

處理決定。

備注。

1

價(jià)格鑒證師。

國(guó)家發(fā)展改革委、人力資源社會(huì)保障部。

準(zhǔn)入類(lèi)。

《國(guó)務(wù)院對(duì)確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》（國(guó)務(wù)院令第412號(hào)）。

《價(jià)格鑒證師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人發(fā)〔〕66號(hào)）。

取消。

2

招標(biāo)師。

國(guó)家發(fā)展改革委、人力資源社會(huì)保障部。

準(zhǔn)入類(lèi)。

《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》。

《招標(biāo)師職業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人社部發(fā)〔〕19號(hào)）。

取消。

3

國(guó)土資源部、人力資源社會(huì)保障部。

準(zhǔn)入類(lèi)。

《礦產(chǎn)儲(chǔ)量評(píng)估師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人發(fā)〔1999〕33號(hào)）。

取消。

4

物業(yè)管理師。

住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、人力資源社會(huì)保障部。

準(zhǔn)入類(lèi)。

《物業(yè)管理師制度暫行規(guī)定》（國(guó)人部發(fā)〔〕95號(hào)）。

取消。

5

珠寶玉石質(zhì)量檢驗(yàn)師。

質(zhì)檢總局、人力資源社會(huì)保障部。

準(zhǔn)入類(lèi)。

《珠寶玉石質(zhì)量檢驗(yàn)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人發(fā)〔〕79號(hào)）。

取消。

6

棉花質(zhì)量檢驗(yàn)師。

質(zhì)檢總局、人力資源社會(huì)保障部。

準(zhǔn)入類(lèi)。

《棉花質(zhì)量檢驗(yàn)師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人發(fā)〔〕70號(hào)）。

取消。

7

計(jì)量檢定員。

質(zhì)檢總局。

準(zhǔn)入類(lèi)。

《中華人民共和國(guó)計(jì)量法實(shí)施細(xì)則》。

《計(jì)量檢定人員管理辦法》（質(zhì)檢總局令第105號(hào)）。

取消。

與注冊(cè)計(jì)量師合并實(shí)施。

8

地震安全性評(píng)價(jià)工程師。

中國(guó)地震局、人力資源社會(huì)保障部。

準(zhǔn)入類(lèi)。

《國(guó)務(wù)院對(duì)確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》（國(guó)務(wù)院令第412號(hào)）。

《地震安全性評(píng)價(jià)工程師制度暫行規(guī)定》（國(guó)人部發(fā)〔2005〕72號(hào)）。

取消。

9

水利工程造價(jià)工程師。

水利部。

水平評(píng)價(jià)類(lèi)。

《水利工程造價(jià)工程師注冊(cè)管理辦法》（水建管〔〕83號(hào)）。

取消。

作為一個(gè)專(zhuān)業(yè)納入造價(jià)工程師職業(yè)資格統(tǒng)籌實(shí)施。

二、取消的技能人員職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項(xiàng)(共計(jì)38項(xiàng)，均為水平評(píng)價(jià)類(lèi))。

序號(hào)。

項(xiàng)目名稱(chēng)。

實(shí)施部門(mén)（單位）。

資格類(lèi)別。

設(shè)定依據(jù)。

處理。

決定。

小類(lèi)。

細(xì)類(lèi)（職業(yè)）。

1

其他社會(huì)服務(wù)和居民生活服務(wù)人員。

災(zāi)害信息員。

民政部。

水平評(píng)價(jià)類(lèi)。

《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類(lèi)大典》（2007增補(bǔ)本）。

取消。

2

林業(yè)工程技術(shù)人員。

花藝環(huán)境設(shè)計(jì)師。

人力資源社會(huì)保障部。

水平評(píng)價(jià)類(lèi)。

《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類(lèi)大典》（增補(bǔ)本）。

取消。

3

安全工程技術(shù)人員。

安全防范設(shè)計(jì)評(píng)估師。

人力資源社會(huì)保障部。

水平評(píng)價(jià)類(lèi)。

《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類(lèi)大典》（2006增補(bǔ)本）。

取消。

4

電影電視制作及舞臺(tái)專(zhuān)業(yè)人員。

錄音師。

人力資源社會(huì)保障部。

水平評(píng)價(jià)類(lèi)。

《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類(lèi)大典》（1999）。

取消。

5

廢舊物資回收利用人員。

輪胎翻修工。

人力資源社會(huì)保障部。

水平評(píng)價(jià)類(lèi)。

《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類(lèi)大典》（2006增補(bǔ)本）。

取消。

6

商品監(jiān)督和市場(chǎng)管理人員。

市場(chǎng)管理員。

人力資源社會(huì)保障部。

水平評(píng)價(jià)類(lèi)。

《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類(lèi)大典》（1999）。

取消。

7

河道、水庫(kù)管養(yǎng)人員。

水域環(huán)境養(yǎng)護(hù)保潔員。

人力資源社會(huì)保障部。

水平評(píng)價(jià)類(lèi)。

《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類(lèi)大典》（2006增補(bǔ)本）。

取消。

8

電子設(shè)備裝配調(diào)試人員。

集成電路測(cè)試員。

人力資源社會(huì)保障部。

水平評(píng)價(jià)類(lèi)。

《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類(lèi)大典》（2006增補(bǔ)本）。

取消。

9

電氣工程技術(shù)人員。

照明設(shè)計(jì)師、霓虹燈制作員。

人力資源社會(huì)保障部。

水平評(píng)價(jià)類(lèi)。

《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類(lèi)大典》（2006增補(bǔ)本）。

取消。

10。

廣播電影電視工程技術(shù)人員。

數(shù)字視頻合成師。

人力資源社會(huì)保障部。

水平評(píng)價(jià)類(lèi)。

《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類(lèi)大典》（2006增補(bǔ)本）。

取消。

11。

環(huán)境保護(hù)工程技術(shù)人員。

室內(nèi)環(huán)境治理員。

人力資源社會(huì)保障部。

水平評(píng)價(jià)類(lèi)。

《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類(lèi)大典》（2006增補(bǔ)本）。

取消。

12。

編輯。

網(wǎng)絡(luò)編輯員。

人力資源社會(huì)保障部。

水平評(píng)價(jià)類(lèi)。

《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類(lèi)大典》（2005增補(bǔ)本）。

取消。

13。

采購(gòu)人員。

采購(gòu)師。

人力資源社會(huì)保障部。

水平評(píng)價(jià)類(lèi)。

《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類(lèi)大典》（1999）。

取消。

14。

其他飯店、旅游及健身娛樂(lè)場(chǎng)所服務(wù)人員。

水生哺乳動(dòng)物馴養(yǎng)師。

人力資源社會(huì)保障部。

水平評(píng)價(jià)類(lèi)。

《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類(lèi)大典》（2005增補(bǔ)本）。

取消。

15。

檢驗(yàn)人員。

合成材料測(cè)試員、室內(nèi)裝飾裝修質(zhì)量檢驗(yàn)員、玻璃分析檢驗(yàn)員。

人力資源社會(huì)保障部。

水平評(píng)價(jià)類(lèi)。

《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類(lèi)大典》（2007增補(bǔ)本）。

取消。

16。

機(jī)泵操作人員。

混凝土泵工。

人力資源社會(huì)保障部。

水平評(píng)價(jià)類(lèi)。

《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類(lèi)大典》（1999）。

取消。

17。

美術(shù)品制作人員。

裝飾美工。

人力資源社會(huì)保障部。

水平評(píng)價(jià)類(lèi)。

《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類(lèi)大典》（1999）。

取消。

18。

廣播影視舞臺(tái)設(shè)備安裝調(diào)試及運(yùn)行操作人員。

音響師。

人力資源社會(huì)保障部。

水平評(píng)價(jià)類(lèi)。

《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類(lèi)大典》（1999）。

取消。

19。

日用機(jī)電產(chǎn)品維修人員。

照相器材維修工、鐘表維修工。

人力資源社會(huì)保障部。

水平評(píng)價(jià)類(lèi)。

《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類(lèi)大典》（1999）。

取消。

20。

物業(yè)管理人員。

物業(yè)管理員。

人力資源社會(huì)保障部。

水平評(píng)價(jià)類(lèi)。

《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類(lèi)大典》（1999）。

取消。

21。

旅游及公共游覽場(chǎng)所服務(wù)人員。

插花員。

人力資源社會(huì)保障部。

水平評(píng)價(jià)類(lèi)。

《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類(lèi)大典》（1999）。

取消。

22。

推銷(xiāo)、展銷(xiāo)人員。

營(yíng)銷(xiāo)師、服裝模特。

人力資源社會(huì)保障部。

水平評(píng)價(jià)類(lèi)。

《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類(lèi)大典》（1999）。

取消。

23。

水上運(yùn)輸服務(wù)人員。

港口客運(yùn)員。

交通運(yùn)輸部。

水平評(píng)價(jià)類(lèi)。

《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類(lèi)大典》（1999）。

取消。

24。

公路道路運(yùn)輸服務(wù)人員。

汽車(chē)貨運(yùn)理貨員。

交通運(yùn)輸部。

水平評(píng)價(jià)類(lèi)。

《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類(lèi)大典》（1999）。

取消。

25。

水產(chǎn)品加工人員。

水產(chǎn)品原料處理工。

農(nóng)業(yè)部。

水平評(píng)價(jià)類(lèi)。

《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類(lèi)大典》（1999）。

取消。

26。

人造板生產(chǎn)人員。

人造板飾面工。

國(guó)家林業(yè)局。

水平評(píng)價(jià)類(lèi)。

《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類(lèi)大典》（1999）。

取消。

27。

原煙復(fù)烤人員。

打葉復(fù)烤工、煙葉回潮工。

國(guó)家煙草局。

水平評(píng)價(jià)類(lèi)。

《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類(lèi)大典》（1999）。

取消。

28。

卷煙生產(chǎn)人員。

煙葉制絲工、膨脹煙絲工、煙草薄片工、卷煙卷接工。

國(guó)家煙草局。

水平評(píng)價(jià)類(lèi)。

《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類(lèi)大典》（1999）。

取消。

29。

煙用醋酸纖維絲束濾棒制作人員。

濾棒工。

國(guó)家煙草局。

水平評(píng)價(jià)類(lèi)。

《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類(lèi)大典》（1999）。

取消。

30。

其他機(jī)械制造加工人員。

電焊條、焊絲制造工。

中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)。

水平評(píng)價(jià)類(lèi)。

《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類(lèi)大典》（1999）。

取消。

31。

五金制品制作裝配人員。

鋁制品制作工。

中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)。

水平評(píng)價(jià)類(lèi)。

《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類(lèi)大典》（1999）。

取消。

32。

塑料制品加工人員。

塑料制品配料工。

中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)。

水平評(píng)價(jià)類(lèi)。

《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類(lèi)大典》（1999）。

取消。

33。

搪瓷制品生產(chǎn)人員。

搪瓷瓷釉制作工、搪瓷坯體制作工、搪瓷涂搪燒成工、搪瓷花版飾花工。

中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)。

水平評(píng)價(jià)類(lèi)。

《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類(lèi)大典》（1999）。

取消。

34。

日用機(jī)械電器制造裝配人員。

空調(diào)器裝配工、電冰箱（柜）裝配工、洗衣機(jī)裝配工、小型家用電器裝配工。

中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)。

水平評(píng)價(jià)類(lèi)。

《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類(lèi)大典》（1999）。

取消。

35。

印染人員。

坯布檢查處理工。

中國(guó)紡織工業(yè)聯(lián)合會(huì)。

水平評(píng)價(jià)類(lèi)。

《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類(lèi)大典》（1999）。

取消。

36。

合成橡膠生產(chǎn)人員。

順丁橡膠生產(chǎn)工、丁苯橡膠生產(chǎn)工。

中國(guó)石油化工集團(tuán)公司。

水平評(píng)價(jià)類(lèi)。

《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類(lèi)大典》（1999）。

取消。

37。

基本有機(jī)化工產(chǎn)品生產(chǎn)人員。

環(huán)烴生產(chǎn)工、烴類(lèi)衍生物生產(chǎn)工。

中國(guó)石油化工集團(tuán)公司。

水平評(píng)價(jià)類(lèi)。

《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類(lèi)大典》（1999）。

取消。

38。

化學(xué)纖維生產(chǎn)人員。

濕紡原液制造工、紡絲凝固浴液配制工。

中國(guó)石油化工集團(tuán)公司。

水平評(píng)價(jià)類(lèi)。

《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類(lèi)大典》（1999）。

取消。

二手車(chē)鑒定與評(píng)估指南（模板23篇）篇九

發(fā)動(dòng)機(jī)：直列4缸16氣門(mén)雙頂置凸輪軸多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。

車(chē)身顏色：藍(lán)色初登日期：2003年10月

已行駛里程：32000公里；該車(chē)是典型的私家車(chē)，車(chē)主是一位女士，購(gòu)買(mǎi)此車(chē)的目的僅為上下班代步，因此行駛里程較少。

配置說(shuō)明：五擋手動(dòng)變速器、前后盤(pán)式制動(dòng)器帶abs系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向助力裝置、前排電動(dòng)車(chē)窗、雙安全氣囊、空調(diào)、vcd液晶電視(加裝)。

靜態(tài)檢查：該車(chē)車(chē)身保養(yǎng)很好，在兩年多的使用中，車(chē)身沒(méi)有明顯的碰撞痕跡。保險(xiǎn)杠處有劃傷，但未影響整體外觀(guān)。車(chē)內(nèi)飾給人以八成新的感覺(jué)，前排皮座椅有輕微磨損，頂板、地膠很干凈，車(chē)內(nèi)外照明燈光、儀表顯示、功能控制件等正常有效。掛擋順暢，電控部分良好有效。打開(kāi)空調(diào)感覺(jué)制冷效果良好。動(dòng)態(tài)檢查：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，發(fā)現(xiàn)該車(chē)怠速狀態(tài)平穩(wěn)均衡。掛擋起步，離合器接合平穩(wěn)。踩油門(mén)做提速測(cè)試，感覺(jué)該車(chē)爆發(fā)力很好。另外，該車(chē)有較先進(jìn)的ecu系統(tǒng)，駕駛者如果在一擋提速時(shí)轉(zhuǎn)速不夠就換擋，ecu會(huì)有報(bào)警提示，比較適用于駕駛新手。繼續(xù)駕駛該車(chē)，發(fā)現(xiàn)該車(chē)轉(zhuǎn)向靈活輕便，abs工作有效，傳動(dòng)系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)均正常良好。

總評(píng)：polo轎車(chē)作為德國(guó)大眾旗下享有盛譽(yù)的品牌，至今已有30年的歷史，其間經(jīng)過(guò)四次升級(jí)換代，這款2003年的polo為其第四代車(chē)型，安全配置與高配車(chē)型一致，具有經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)中少有的安全性能。相對(duì)三廂車(chē)而言，兩廂車(chē)雖然體積小了點(diǎn)，卻已經(jīng)逐漸成為市場(chǎng)的新寵，而兩廂版polo由于品牌、質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)上更是表現(xiàn)不俗。

綜上所述，該車(chē)在新車(chē)市場(chǎng)價(jià)格為9.8萬(wàn)元，估計(jì)其成新率為67%，因此其基準(zhǔn)日評(píng)估價(jià)格為71500元。

二手車(chē)鑒定與評(píng)估指南（模板23篇）篇十

1.汽車(chē)分類(lèi)。汽車(chē)報(bào)廢年限標(biāo)準(zhǔn)（離報(bào)廢年限有一年的，禁止進(jìn)入二手車(chē)交易市場(chǎng)）、車(chē)輛識(shí)別代碼。車(chē)輛送修的標(biāo)準(zhǔn)：以發(fā)動(dòng)機(jī)為主。

2.汽車(chē)主要性能----------二手車(chē)評(píng)估師應(yīng)掌握的性能有（動(dòng)力性，燃油經(jīng)濟(jì)性，制動(dòng)性，操縱穩(wěn)定性）。通過(guò)性（接近角、離去角）.........3.汽車(chē)使用壽命。技術(shù)使用壽命經(jīng)濟(jì)使用壽命=合理使用壽命。

4.二手車(chē)鑒定評(píng)估的特點(diǎn)(以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)，單臺(tái)為評(píng)估對(duì)象，考慮稅、費(fèi)附加值)。

5.二手車(chē)鑒定評(píng)估的目的。（二手車(chē)鑒定評(píng)估采用哪一種評(píng)估方法，取決于該目的），評(píng)估的業(yè)務(wù)類(lèi)型（交易類(lèi)和咨詢(xún)服務(wù)類(lèi)）。

8.二手車(chē)技術(shù)狀況鑒定：分清主次，不必為細(xì)微的瑕疵斤斤計(jì)較。

（1）靜態(tài)檢查——識(shí)偽檢查：走私車(chē)、拼裝車(chē)、盜搶車(chē)。外觀(guān)檢查：事故車(chē)的種類(lèi)、方法。發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車(chē)艙的檢查內(nèi)容。

（2）動(dòng)態(tài)檢查：無(wú)負(fù)荷時(shí)工況檢查，路試檢查。汽油機(jī)排氣顏色（白色，藍(lán)色，黑色）、柴油機(jī)排氣顏色。檢查四漏：漏水、漏油、漏氣、漏電。

（1）現(xiàn)行市價(jià)法：方法、前提條件。參照物車(chē)輛的市場(chǎng)價(jià)格（實(shí)際交易價(jià)格）。

（3）清算價(jià)格法：適用范圍——企業(yè)破產(chǎn)、抵押、停業(yè)清理。現(xiàn)行市場(chǎng)價(jià)格決定清算價(jià)格的高低。

（4）重置成本法：重置成本——復(fù)原重置成本，更新重置成本。陳舊性貶值因素：實(shí)體，功能（一次性功能貶值，營(yíng)運(yùn)性功能貶值），經(jīng)濟(jì)性貶值。有形損耗和無(wú)形損耗。被評(píng)估車(chē)輛若已被淘汰或是進(jìn)口車(chē)輛查詢(xún)不到現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)價(jià)格時(shí)，確定重置成本——物價(jià)指數(shù)法。

（5）重置成本法計(jì)算——綜合成新率。已使用年限確定方法（評(píng)估基準(zhǔn)日）。二手車(chē)鑒定評(píng)估報(bào)告書(shū)：遵循原則、評(píng)估基準(zhǔn)日的重要性。有效期。

10.二手車(chē)交易。二手車(chē)交易檢查的手續(xù)。查驗(yàn)稅費(fèi)繳訖憑證是在車(chē)輛使用過(guò)程中。二手車(chē)交易中車(chē)輛相關(guān)憑證（駕駛證需要嗎？）。二手車(chē)的價(jià)值包括車(chē)輛實(shí)體本身的有形價(jià)值及各項(xiàng)手續(xù)構(gòu)成的無(wú)形價(jià)值。

二手車(chē)鑒定與評(píng)估指南（模板23篇）篇十一

評(píng)估車(chē)型：豐田佳美2.2(進(jìn)口)。

登記日期：3月

行情評(píng)估價(jià)格：14.5萬(wàn)-15萬(wàn)元。

新車(chē)包牌價(jià)格：該款停止生產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)凱美瑞類(lèi)似配置最低包牌價(jià)格約26萬(wàn)元。

表征行駛里程:11萬(wàn)公里。

此車(chē)手續(xù)：購(gòu)置附加稅：有效，養(yǎng)路費(fèi)：9月，第三者保險(xiǎn)繳至3月。正規(guī)海關(guān)進(jìn)口，關(guān)單手續(xù)齊全。

該車(chē)配置：

車(chē)身雙層防銹鍍鋅鋼板。

發(fā)動(dòng)機(jī)直列4缸2.2升增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

變速箱4擋自動(dòng)變速箱。

安全裝備獨(dú)立安全帶、前雙安全氣囊。

前后懸掛前后獨(dú)立懸掛。

剎車(chē)系統(tǒng)前后盤(pán)式剎車(chē)+abs。

電子控制設(shè)備中央遙控門(mén)鎖。

座椅、門(mén)窗、天窗小類(lèi)電動(dòng)門(mén)窗、8向電動(dòng)座椅。

評(píng)估說(shuō)明：豐田佳美系列是豐田系列在全世界最暢銷(xiāo)的中級(jí)車(chē)型之一，隨著國(guó)內(nèi)的日系車(chē)型的發(fā)展，本田雅閣高歌猛進(jìn)的推動(dòng)下，豐田在其第二合作伙伴廣州豐田開(kāi)始了凱美瑞的生產(chǎn)，也就是新一代的佳美。其實(shí)這款車(chē)早在就在國(guó)內(nèi)有著比較高的知名度，質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定性能可靠都推動(dòng)了這一品牌型號(hào)在二手車(chē)市場(chǎng)的較高人氣。

靜態(tài)檢查：我們?cè)u(píng)估的這款車(chē)總體外觀(guān)良好，車(chē)身由于采用白色所以在某些老化部位出現(xiàn)了明顯的“黃化”痕跡，屬于正常使用的范圍，后保險(xiǎn)杠有明顯的車(chē)漆修補(bǔ)痕跡。車(chē)門(mén)連接部分老化的油漆痕跡比較明顯，但是密封橡膠條等部件都比較牢固，車(chē)架連接部分沒(méi)有修補(bǔ)痕跡。車(chē)輛內(nèi)飾雖然裝飾風(fēng)格屬于比較中規(guī)中舉的.商務(wù)化，但是做工的精細(xì)以及使用者的保養(yǎng)良好顯得車(chē)輛內(nèi)部十分整潔。車(chē)輛后備箱部分有輕微的后部碰撞修復(fù)痕跡，總體損傷面積不大，對(duì)車(chē)輛價(jià)值影響不大。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)線(xiàn)路本身沒(méi)有改變，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等關(guān)鍵部件位置正常沒(méi)有滲油漏氣痕跡。底盤(pán)系統(tǒng)密封部件有輕微的漏油痕跡，懸掛系統(tǒng)有生銹的痕跡，剎車(chē)盤(pán)有生銹痕跡，輪胎磨損比較明顯。其他工作部件靜態(tài)觀(guān)察基本正常。

動(dòng)態(tài)檢查：車(chē)輛啟動(dòng)的噪音和抖動(dòng)都比較低，怠速狀況下排放尾氣有輕微的酸味，排放系統(tǒng)需要清洗。行駛過(guò)程中車(chē)輛的動(dòng)力結(jié)合一般，4擋變速箱雖然沒(méi)有動(dòng)力充沛的感覺(jué)，但是規(guī)矩的家用感覺(jué)十分良好。轉(zhuǎn)向輕盈，踏板位置和力度都比較輕，剎車(chē)距離正常。

綜合評(píng)定：我們?cè)u(píng)估的這款車(chē)因?yàn)閲?guó)產(chǎn)凱美瑞價(jià)格的下壓所以二手車(chē)價(jià)格有一定的下降，但是相比較進(jìn)口車(chē)的認(rèn)知程度還是比較高的，根據(jù)市場(chǎng)行情這款車(chē)的價(jià)格應(yīng)該在14.5萬(wàn)-15萬(wàn)元之間比較理想。

廣州本田雅閣7代2.4-ivtec。

評(píng)估車(chē)型：廣州本田雅閣7代2.4-ivtec。

登記日期：9月

行情評(píng)估價(jià)格：17.5萬(wàn)-18萬(wàn)元。

新車(chē)包牌價(jià)格：新款車(chē)型包牌價(jià)格22.5萬(wàn)元。

行駛里程:4萬(wàn)公里。

此車(chē)手續(xù)：購(gòu)置附加稅：有效，養(yǎng)路費(fèi)：209月，全險(xiǎn)繳至2007年9月。成交后立即過(guò)戶(hù)。

該車(chē)配置：

車(chē)身雙層防銹鍍鋅鋼板。

發(fā)動(dòng)機(jī)直列4缸2.4升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

變速箱4擋自動(dòng)變速箱。

安全裝備三點(diǎn)式安全帶+前雙安全氣囊。

前后懸掛前后獨(dú)立懸掛。

剎車(chē)系統(tǒng)四輪盤(pán)式剎車(chē)+abs。

電子控制設(shè)備中央遙控門(mén)鎖。

坐椅、門(mén)窗、天窗小類(lèi)電動(dòng)門(mén)窗。

音響系統(tǒng)cd音響。

其他轉(zhuǎn)向助力、自動(dòng)空調(diào)等。

評(píng)估說(shuō)明：廣州本田雅閣系列似乎從國(guó)產(chǎn)開(kāi)始就伴隨著“問(wèn)題”出現(xiàn)，最早的加價(jià)直至前一段時(shí)間的瘋狂經(jīng)銷(xiāo)行“降價(jià)”最高時(shí)期降價(jià)幅度達(dá)到車(chē)輛標(biāo)價(jià)的7%，從加價(jià)3萬(wàn)元到降價(jià)3萬(wàn)元，可以說(shuō)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致了價(jià)格變化。綜觀(guān)5年時(shí)間中高級(jí)車(chē)型中本田雅閣不僅遇到了上海大眾帕薩特、廣州豐田凱美瑞、一汽大眾邁騰、馬自達(dá)6、通用別克君越這類(lèi)的老對(duì)手，甚至東風(fēng)雪鐵龍凱旋、東風(fēng)日產(chǎn)天籟、福特蒙迪歐、三菱戈蘭這樣的新對(duì)手也在不斷蠶食這一市場(chǎng)空間，本田雅閣的優(yōu)勢(shì)不再明顯。

靜態(tài)檢查：本田雅閣系列的車(chē)身構(gòu)架安全性飽受爭(zhēng)議，在車(chē)輛全車(chē)檢查中我們?cè)u(píng)估的這款車(chē)總體車(chē)身顏色正常，沒(méi)有大面積噴漆修復(fù)痕跡，左后側(cè)有輕微的碰撞修復(fù)痕跡，前后保險(xiǎn)杠有輕微的噴漆，其他部分都是車(chē)輛出廠(chǎng)時(shí)候的原始油漆。車(chē)架連接部分良好沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常修復(fù)痕跡。車(chē)輛內(nèi)部空間良好，密封部分正常，沒(méi)有破損痕跡，操控部件正常磨損痕跡不是很明顯，地板膠需要更換，其他正常。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)線(xiàn)路正常，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱部分沒(méi)有明顯的滲油痕跡，焊點(diǎn)部分正常，內(nèi)側(cè)金屬接口部分良好沒(méi)有損傷痕跡。底盤(pán)檢查中，底盤(pán)有多處輕微的劃傷，排氣管中后段有生銹痕跡，輪胎和剎車(chē)盤(pán)片磨損正常。

動(dòng)態(tài)檢查：車(chē)輛啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和噪聲都不是很明顯，整體的穩(wěn)定感正常，自動(dòng)空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但是夏季制冷效果較慢需要補(bǔ)充制冷劑。變速箱結(jié)合動(dòng)力基本順暢，行駛過(guò)程中動(dòng)力供應(yīng)良好，轉(zhuǎn)向、制動(dòng)性能正常，氣囊燈出現(xiàn)頻繁閃動(dòng)跡象，可能是電路故障代碼問(wèn)題，其他工作情況基本正常。

綜合評(píng)定：我們?cè)u(píng)估的這款本田雅閣系列屬于市場(chǎng)熱銷(xiāo)車(chē)型，雖然今年新車(chē)的價(jià)格一路走低，但是二手車(chē)只要價(jià)格合理仍有很多的購(gòu)買(mǎi)群體需要，不過(guò)隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手增加以及其他車(chē)型的價(jià)格調(diào)整，這款二手車(chē)將受到兩方面的競(jìng)爭(zhēng)，新舊車(chē)都會(huì)有明顯的價(jià)格干擾，根據(jù)市場(chǎng)近期行情這款車(chē)的評(píng)估價(jià)格應(yīng)該在17.5萬(wàn)至18萬(wàn)元之間比較合理。

二手車(chē)鑒定與評(píng)估指南（模板23篇）篇十二

2004年國(guó)家發(fā)改委出臺(tái)《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》，明確鼓勵(lì)二手車(chē)流通，并要求積極培育和發(fā)展二手車(chē)市常2005年《二手車(chē)市場(chǎng)管理辦法》的出臺(tái)，標(biāo)志著國(guó)家正在在積極推動(dòng)、培育、引導(dǎo)和規(guī)范二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，二手車(chē)鑒定評(píng)估案例。二手車(chē)市場(chǎng)是汽車(chē)市場(chǎng)的重要組成部分，二手車(chē)交易將逐漸成為汽車(chē)市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。目前國(guó)內(nèi)二手車(chē)年交易量不到300萬(wàn)輛，二手車(chē)市場(chǎng)剛剛起步，發(fā)展?jié)摿艽蟆?/p>

目錄。

職業(yè)簡(jiǎn)介。

市場(chǎng)資訊。

概念介紹。

職業(yè)定義。

考試培訓(xùn)。

工作內(nèi)容。

褒彼抑此策略。

細(xì)查保險(xiǎn)記錄。

細(xì)查違章記錄。

職業(yè)前景職業(yè)簡(jiǎn)介。

市場(chǎng)資訊。

概念介紹。

職業(yè)定義。

考試培訓(xùn)。

工作內(nèi)容。

褒彼抑此策略。

細(xì)查保險(xiǎn)記錄。

細(xì)查違章記錄。

職業(yè)前景。

展開(kāi)百分網(wǎng)職業(yè)簡(jiǎn)介。

隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的增加、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷完善和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，每年需要進(jìn)行二手車(chē)鑒定估價(jià)的車(chē)輛越來(lái)越多，涉及面也越來(lái)越廣。通過(guò)二手車(chē)鑒定評(píng)估，可讓消費(fèi)者了解二手車(chē)的技術(shù)狀況、價(jià)格、行駛里程、修復(fù)經(jīng)歷等信息，現(xiàn)在的二手車(chē)評(píng)估師還要對(duì)二手車(chē)的手續(xù)進(jìn)行鑒定，二手車(chē)手續(xù)也是二手車(chē)評(píng)估的重要內(nèi)容。從而提高用戶(hù)對(duì)二手車(chē)的信任度，也有利于二手車(chē)流通市場(chǎng)的發(fā)展。同時(shí)還可以為企業(yè)提供二手車(chē)鑒定評(píng)估，從而為企業(yè)處理企業(yè)資產(chǎn)車(chē)輛評(píng)估提供服務(wù)，可以做事故車(chē)的鑒定評(píng)估。據(jù)統(tǒng)計(jì)，為適應(yīng)不同需要，目前我國(guó)每年要對(duì)約100萬(wàn)輛舊機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行鑒定估價(jià)，總價(jià)值逾200億元，而且這個(gè)數(shù)量還在以20%左右的速度逐年遞增。在這個(gè)背景下，二手車(chē)評(píng)估師成了時(shí)代催生的新職業(yè)之一。

國(guó)家政策。

國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)在未來(lái)三五年內(nèi)將出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，其增長(zhǎng)潛力可達(dá)當(dāng)前規(guī)模的20-30倍，且二手車(chē)經(jīng)營(yíng)相對(duì)于新車(chē)經(jīng)營(yíng)來(lái)說(shuō)，利潤(rùn)十分可觀(guān)。各主要汽車(chē)廠(chǎng)家、經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商都紛紛上馬二手車(chē)業(yè)務(wù)，越來(lái)越多的汽車(chē)行業(yè)人員選擇從業(yè)于二手車(chē)領(lǐng)域。二手車(chē)交易中最重要的一環(huán)是價(jià)格評(píng)估。由于二手車(chē)價(jià)格構(gòu)成有一定特殊性，需要有一套科學(xué)、統(tǒng)一的鑒定估價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和方法來(lái)客觀(guān)反映舊機(jī)動(dòng)車(chē)的現(xiàn)時(shí)價(jià)格。按照國(guó)家相關(guān)部委規(guī)定，為提高舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定估價(jià)人員的素質(zhì)，統(tǒng)一鑒定估價(jià)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定估價(jià)行為，將對(duì)舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定估價(jià)人員進(jìn)行職業(yè)技能鑒定，實(shí)行職業(yè)資格證書(shū)制度。根據(jù)國(guó)家勞動(dòng)法，從事資產(chǎn)價(jià)值鑒定職業(yè)的，必須持有國(guó)家勞動(dòng)部門(mén)頒發(fā)的職業(yè)資格證書(shū)。二手車(chē)評(píng)估師/二手車(chē)鑒定評(píng)估師(就是在這樣的時(shí)代背景下，依據(jù)國(guó)家勞動(dòng)法律法規(guī)、相關(guān)管理?xiàng)l例和政策而推出的，旨在推動(dòng)二手車(chē)市場(chǎng)規(guī)范經(jīng)營(yíng)、健康發(fā)展的職業(yè)資格考評(píng)體系。國(guó)內(nèi)二手車(chē)評(píng)估交易專(zhuān)業(yè)人才缺口在逐年擴(kuò)大，當(dāng)前人才缺口已達(dá)30萬(wàn)人。二手車(chē)評(píng)估師/二手車(chē)鑒定評(píng)估師是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的六類(lèi)資產(chǎn)評(píng)估職業(yè)之一,是資產(chǎn)評(píng)估的重要組成部分。隨著換車(chē)時(shí)代的到來(lái),二手車(chē)評(píng)估師將成為未來(lái)最具發(fā)展?jié)摿Φ某?yáng)職業(yè)。

我國(guó)的二手車(chē)鑒定評(píng)估不再局限于二手車(chē)產(chǎn)權(quán)交易，已經(jīng)擴(kuò)展到二手車(chē)的納稅、保險(xiǎn)、抵押、典當(dāng)、司法鑒定等非產(chǎn)權(quán)交易，因而二手車(chē)評(píng)估的外延大大擴(kuò)張，人才需求也日益膨脹。

百分網(wǎng)市場(chǎng)資訊。

概念介紹。

二手車(chē)評(píng)估師?根據(jù)《二手車(chē)評(píng)估師》職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的職業(yè)定義，二手車(chē)評(píng)估師是運(yùn)用目測(cè)、路試及借助相關(guān)儀器設(shè)備對(duì)二手車(chē)的技術(shù)狀況進(jìn)行綜合檢驗(yàn)和檢測(cè)，結(jié)合車(chē)輛相關(guān)文件資料對(duì)二手車(chē)的技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定，并根據(jù)評(píng)估的特定目的，選擇適用的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行二手車(chē)價(jià)格評(píng)估工作的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)評(píng)估人員和管理人員。

職業(yè)定義。

職業(yè)定義看似簡(jiǎn)單，其實(shí)對(duì)二手車(chē)評(píng)估師的知識(shí)技能提出了很高要求。按照現(xiàn)有的職業(yè)等級(jí)，四等級(jí)(中級(jí))、三等級(jí)(高級(jí))、二等級(jí)(技師級(jí))的職業(yè)水平有以下要求：

四等級(jí)：能通過(guò)簡(jiǎn)單的儀器和目測(cè)手段了解車(chē)況并定價(jià)。需要掌握汽車(chē)商品知識(shí)，如汽車(chē)分類(lèi)、車(chē)輛識(shí)別代號(hào)編碼、主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)、汽車(chē)構(gòu)造、運(yùn)用電子商務(wù)收集各類(lèi)汽車(chē)信息等;能檢測(cè)汽車(chē)技術(shù)狀況，如直觀(guān)或儀器檢查2.0及以下乘用車(chē)技術(shù)狀況;評(píng)定汽車(chē)技術(shù)狀況，如掌握2.0及以下乘用車(chē)主要部件和整車(chē)技術(shù)狀況;最后評(píng)定與估算汽車(chē)價(jià)格。

三等級(jí)：相比于四級(jí)，有更強(qiáng)的分析評(píng)估能力。需要掌握目前汽車(chē)新技術(shù)，能操作、調(diào)用mitchell軟件(一);能洽談業(yè)務(wù)，做好前期準(zhǔn)備和現(xiàn)場(chǎng)手續(xù)檢查;能直觀(guān)和儀器檢測(cè)各類(lèi)汽車(chē)技術(shù)狀況;掌握汽車(chē)主要部件和整車(chē)技術(shù)狀況;最后估算價(jià)格。此外還需要掌握汽車(chē)相關(guān)英語(yǔ)。

二等級(jí)：擁有名車(chē)、特殊車(chē)的評(píng)估技術(shù)，還擁有大批量汽車(chē)的快速評(píng)估能力。需要熟悉未來(lái)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展、能操作、調(diào)用mitchell軟件(二);掌握汽車(chē)常見(jiàn)故障對(duì)汽車(chē)技術(shù)狀況的影響;確認(rèn)二手車(chē)收購(gòu)估價(jià)和銷(xiāo)售價(jià)格，能對(duì)特殊車(chē)輛價(jià)格進(jìn)行評(píng)定與估算;掌握汽車(chē)相關(guān)英語(yǔ);承擔(dān)現(xiàn)場(chǎng)教案準(zhǔn)備、試講培訓(xùn)，部門(mén)組織管理等職能，鑒定材料《二手車(chē)鑒定評(píng)估案例》。

一般來(lái)說(shuō)，二手車(chē)評(píng)估師是一項(xiàng)看重經(jīng)驗(yàn)的職業(yè)，從事相關(guān)行業(yè)的人才才有機(jī)會(huì)通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)成為一名專(zhuān)業(yè)的評(píng)估師。有汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、汽車(chē)商務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、汽車(chē)運(yùn)用、汽車(chē)維修與檢測(cè)、汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)、汽車(chē)工程、企業(yè)管理等相關(guān)專(zhuān)業(yè)背景，有二手車(chē)交易、二手車(chē)拍賣(mài)、汽車(chē)貿(mào)易、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)服務(wù)(提供汽車(chē)金融、汽車(chē)保險(xiǎn)、汽車(chē)租賃及汽車(chē)市場(chǎng)需求信息服務(wù))、汽車(chē)運(yùn)用、汽車(chē)維修、汽車(chē)檢測(cè)、汽車(chē)制造等行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人才都可以成為二手車(chē)評(píng)估師。

考試培訓(xùn)。

目前，我國(guó)二手車(chē)鑒定評(píng)估還處于萌芽狀態(tài)，2005年《二手車(chē)流通管理辦法》實(shí)施后，給二手車(chē)流通領(lǐng)域帶來(lái)了很多變化。除了規(guī)范二手車(chē)的評(píng)估鑒定工作外，更重要的是國(guó)家對(duì)二手車(chē)鑒定評(píng)估師實(shí)行了職業(yè)資格制度：從事二手車(chē)鑒定評(píng)估經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的人員必須通過(guò)統(tǒng)一等級(jí)考試，取得勞動(dòng)和社會(huì)保障部門(mén)頒發(fā)的二手車(chē)鑒定評(píng)估師等級(jí)職業(yè)資格證書(shū)。未取得二手車(chē)鑒定評(píng)估師等級(jí)職業(yè)資格證書(shū)的人員不得從事二手車(chē)鑒定評(píng)估經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

要成為一名優(yōu)秀的二手車(chē)評(píng)估師，應(yīng)該涵蓋15~20年車(chē)型的全面知識(shí)，對(duì)近5年的車(chē)型更要有詳盡的了解，并且對(duì)各種車(chē)型的碰撞、事故情況都有相當(dāng)程度的了解。

百分網(wǎng)工作內(nèi)容。

二手車(chē)評(píng)估師主要的工作是車(chē)輛評(píng)估，有的還需要參與賣(mài)車(chē)的工作。除了檢測(cè)車(chē)輛的性能外，火眼金睛的評(píng)估師不會(huì)放過(guò)二手車(chē)輛的“身份”，通常評(píng)估師會(huì)嚴(yán)格檢查車(chē)輛手續(xù)和繳費(fèi)情況，通過(guò)查驗(yàn)登記證、行駛證、附加費(fèi)證、養(yǎng)路費(fèi)單據(jù)、保險(xiǎn)卡等各種證件，不僅可以確定一輛車(chē)的年限、使用性質(zhì)(營(yíng)運(yùn)、非營(yíng)運(yùn)等)，還可以確定該車(chē)是否為盜搶車(chē)、走私車(chē)，防止贓車(chē)流通。

1、運(yùn)用路測(cè)、目視及借助相關(guān)儀器設(shè)備對(duì)二手車(chē)的技術(shù)狀況進(jìn)行綜合檢驗(yàn)和檢測(cè);。

2、結(jié)合車(chē)輛相關(guān)文件資料對(duì)二手車(chē)的技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定;。

3、根據(jù)評(píng)估的特定目的，選擇使用的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行二手車(chē)價(jià)格評(píng)估工作;。

4、提供公平的鑒定信息，盡量滿(mǎn)足買(mǎi)賣(mài)雙方的技術(shù)要求。

培訓(xùn)相關(guān)。

高中以上文化程度，具備下列條件者可以報(bào)名參加《二手車(chē)評(píng)估師》職業(yè)資格鑒定培訓(xùn)班：

申報(bào)《二手車(chē)評(píng)估師》(*)需要同時(shí)具備以下條件：

1、文化程度具備以下條件之一：

2、持有有效的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛執(zhí)照，駕齡三年以上;。

3、具有一定的汽車(chē)相關(guān)知識(shí)。

申報(bào)《二手車(chē)評(píng)估師》(二級(jí))需要同時(shí)具備以下條件：

1、文化程度具備以下條件之一：

2、持有有效的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛執(zhí)照、駕齡四年以上;。

3、熟悉汽車(chē)相關(guān)知識(shí);。

4、具有一定的企業(yè)管理知識(shí)。

對(duì)通過(guò)勞動(dòng)和社會(huì)保障部門(mén)統(tǒng)一等級(jí)職業(yè)資格考核鑒定者，取得國(guó)務(wù)院勞動(dòng)和社會(huì)保障部門(mén)頒發(fā)的相應(yīng)《二手車(chē)評(píng)估師》等級(jí)職業(yè)資格證書(shū)。

報(bào)考條件。

本職業(yè)資格分為二手車(chē)鑒定評(píng)估師(舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定估價(jià)師)、高級(jí)二手車(chē)鑒定評(píng)估師(高級(jí)另行通知)兩個(gè)等級(jí)，申請(qǐng)參加二手車(chē)鑒定評(píng)估師(舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定估價(jià)師)職業(yè)資格培訓(xùn)人員要符合《二手車(chē)鑒定評(píng)估師國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)本職業(yè)所規(guī)定的申報(bào)條件：

持有《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證》c1照以上并具備以下條件之一者：

1、連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上;。

2、中等專(zhuān)科學(xué)校非機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)業(yè)和非評(píng)估類(lèi)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)證書(shū)，連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上;。

3、中等專(zhuān)科學(xué)校機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)業(yè)或評(píng)估類(lèi)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)證書(shū)，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上;。

4、大專(zhuān)以上非機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)證書(shū)，連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上;。

5、大專(zhuān)以上機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)證書(shū)，連續(xù)從事本職業(yè)工作1年以上。

證書(shū)分中級(jí)和高級(jí)兩個(gè)級(jí)。每本證書(shū)上蓋三個(gè)章(全國(guó)證)：

1.中華人民共和國(guó)勞動(dòng)和社會(huì)保障部。

2.勞動(dòng)和社會(huì)保障部培訓(xùn)就業(yè)司。

3.勞動(dòng)和社會(huì)保障部職業(yè)技能鑒定中心。

注：由地方勞動(dòng)保障部門(mén)頒發(fā)的二手車(chē)鑒定評(píng)估師(舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定估價(jià)師)證書(shū)鋼印和紅章。

是“某省/市勞動(dòng)和社會(huì)保障廳(局)職業(yè)技能鑒定中心”。

二手車(chē)鑒定與評(píng)估指南（模板23篇）篇十三

摘要：受當(dāng)前我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的影響，目前我國(guó)大部分高職院校都開(kāi)設(shè)了鑒定和評(píng)估二手車(chē)課程。但是由于該課程開(kāi)設(shè)的時(shí)間較短，教育基礎(chǔ)和資源相對(duì)薄弱，使得其教學(xué)難度相對(duì)較大，教學(xué)效果不是十分理想。本文以“二手車(chē)鑒定評(píng)估”課程為立足點(diǎn)，通過(guò)對(duì)該課程特點(diǎn)和實(shí)際工作內(nèi)容的分析，從而找出最佳教學(xué)方案。

本文通過(guò)對(duì)我國(guó)相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)的研究和分析發(fā)現(xiàn)，要想培養(yǎng)出一名合格的二手車(chē)評(píng)估鑒定師，不僅需要對(duì)學(xué)生進(jìn)行相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的教育，還需要加強(qiáng)對(duì)其職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。與此同時(shí)，我國(guó)高職院校該專(zhuān)業(yè)的課程教學(xué)還需要同鑒定評(píng)估師未來(lái)的職業(yè)工作內(nèi)容相結(jié)合，以其工作要求為基礎(chǔ)來(lái)制定相關(guān)的課程教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方式。此外，在進(jìn)行二手車(chē)的評(píng)估與鑒定教學(xué)時(shí)，教師還需要對(duì)學(xué)生接待與分辨客戶(hù)的能力進(jìn)行進(jìn)一步的培養(yǎng)，從而保證學(xué)生入職以后可以更好地評(píng)估鑒定出不同二手車(chē)的價(jià)值和價(jià)格，進(jìn)而有效滿(mǎn)足社會(huì)發(fā)展需要。

2.項(xiàng)目式的教學(xué)內(nèi)容。

（1）檢查車(chē)輛靜止?fàn)顟B(tài)下的情況。高職院校“二手車(chē)鑒定評(píng)估”教學(xué)內(nèi)容主要包括：檢查將要鑒定和評(píng)估車(chē)輛的外觀(guān)，并辨識(shí)其真?zhèn)巍Ｒ云谀軌蜃寣W(xué)生對(duì)汽車(chē)的外觀(guān)、電氣以及內(nèi)飾等情況的檢查工作有一個(gè)全面的掌握，從而使得該專(zhuān)業(yè)的學(xué)生能夠通過(guò)課堂教學(xué)實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)到現(xiàn)場(chǎng)拍照、查詢(xún)和記錄信息的能力。此外，在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，教師還應(yīng)該引導(dǎo)學(xué)生自發(fā)成立學(xué)習(xí)小組，并在教學(xué)的過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，從而使得該專(zhuān)業(yè)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)能力以及團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力都可以因此得到極大的提升。

（3）估算二手車(chē)的價(jià)格。該方面的教學(xué)主要培養(yǎng)學(xué)生選擇市場(chǎng)調(diào)查與評(píng)估方式的選擇能力。其中，市場(chǎng)調(diào)查能力主要包括了學(xué)生對(duì)車(chē)輛品牌、排量、使用年限以及經(jīng)銷(xiāo)商情況的調(diào)查分析能力。之后，教師還需要利用合適的方式來(lái)培養(yǎng)學(xué)生估算二手車(chē)價(jià)值的能力，并培養(yǎng)學(xué)生計(jì)算二手車(chē)價(jià)值以及社會(huì)調(diào)查的能力。

（2）以二手車(chē)為依據(jù)，多種教學(xué)方式相結(jié)合。從現(xiàn)代高職教育教學(xué)的發(fā)展目標(biāo)來(lái)看，其著重培養(yǎng)的是學(xué)生的職業(yè)能力，而由于評(píng)估和鑒定二手車(chē)課程教學(xué)對(duì)于學(xué)生實(shí)踐能力的要求較高，所以，傳統(tǒng)單純的課堂教學(xué)模式已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足其教學(xué)目的以及培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力的需要。因此，“二手車(chē)鑒定評(píng)估”課程教學(xué)時(shí)，教師可以綜合性地選擇現(xiàn)場(chǎng)演示教學(xué)、社會(huì)實(shí)踐教學(xué)以及理實(shí)一體化教學(xué)等可以有效培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力為主的教學(xué)方式。[3]此外，在教學(xué)過(guò)程中，教師需要堅(jiān)持學(xué)生為教學(xué)主體的教育理念不動(dòng)搖，通過(guò)理論和實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合的方式來(lái)培養(yǎng)出符合社會(huì)發(fā)展要求的、全面掌握鑒定和評(píng)估二手車(chē)知識(shí)技能的復(fù)合型人才，從而有效推動(dòng)該行業(yè)的發(fā)展。總而言之，“二手車(chē)鑒定評(píng)估”課程教學(xué)過(guò)程中，除了要結(jié)合其實(shí)際的工作內(nèi)容與工作特點(diǎn)之外，還需要根據(jù)實(shí)際教學(xué)情況的不同，隨機(jī)變換教學(xué)方式，在教學(xué)的過(guò)程中以交叉的方式綜合性地使用各種教學(xué)方法，從而有效提升教學(xué)效率，進(jìn)而提升高職院校鑒定和評(píng)估二手車(chē)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的就業(yè)率。

參考文獻(xiàn)：

[1]靳光盈，韓東.高職院校二手車(chē)鑒定與評(píng)估專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式探索[j].產(chǎn)業(yè)與科技論壇，，23（1）.

[2]李敏.高職院校《二手車(chē)鑒定與評(píng)估》課程教學(xué)方法探索[j].電子制作，，（1）.

作者：霍汝鋒單位：廣東輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

二手車(chē)鑒定與評(píng)估指南（模板23篇）篇十四

3、中等專(zhuān)科學(xué)校非機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)業(yè)和非評(píng)估類(lèi)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)證書(shū)，連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上;。

4、中等專(zhuān)科學(xué)校機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)業(yè)或評(píng)估類(lèi)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)證書(shū)，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上;。

5、大專(zhuān)以上非機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)證書(shū)，連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上;。

6、大專(zhuān)以上機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)證書(shū)，連續(xù)從事本職業(yè)工作1年以上;。

只要符合了任意一條二手車(chē)評(píng)估師的報(bào)考條件，都可以到華商教育報(bào)名參加當(dāng)前考試哦。

二手車(chē)評(píng)估師考試一共分為兩個(gè)環(huán)節(jié)，筆試和實(shí)操，根據(jù)歷年的考試經(jīng)驗(yàn)，筆試一般會(huì)安排在上午考，其考試題型包含：?jiǎn)芜x、多選、判斷、簡(jiǎn)答、計(jì)算、論述。實(shí)操考試一般在筆試結(jié)束后直接開(kāi)始，由人社部的考官，現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛評(píng)估考核。

二手車(chē)鑒定與評(píng)估指南（模板23篇）篇十五

年國(guó)家發(fā)改委出臺(tái)《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》，明確鼓勵(lì)二手車(chē)流通，并要求積極培育和發(fā)展二手車(chē)市常《二手車(chē)市場(chǎng)管理辦法》的出臺(tái)，標(biāo)志著國(guó)家正在在積極推動(dòng)、培育、引導(dǎo)和規(guī)范二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。二手車(chē)市場(chǎng)是汽車(chē)市場(chǎng)的重要組成部分，二手車(chē)交易將逐漸成為汽車(chē)市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。目前國(guó)內(nèi)二手車(chē)年交易量不到300萬(wàn)輛，二手車(chē)市場(chǎng)剛剛起步，發(fā)展?jié)摿艽蟆?/p>

目錄。

職業(yè)簡(jiǎn)介。

市場(chǎng)資訊。

概念介紹。

職業(yè)定義。

考試培訓(xùn)。

工作內(nèi)容。

褒彼抑此策略。

細(xì)查保險(xiǎn)記錄。

細(xì)查違章記錄。

職業(yè)前景職業(yè)簡(jiǎn)介。

市場(chǎng)資訊。

概念介紹。

職業(yè)定義。

考試培訓(xùn)。

工作內(nèi)容。

褒彼抑此策略。

細(xì)查保險(xiǎn)記錄。

細(xì)查違章記錄。

職業(yè)前景。

展開(kāi)百分網(wǎng)職業(yè)簡(jiǎn)介。

隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的增加、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷完善和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，每年需要進(jìn)行二手車(chē)鑒定估價(jià)的車(chē)輛越來(lái)越多，涉及面也越來(lái)越廣。通過(guò)二手車(chē)鑒定評(píng)估，可讓消費(fèi)者了解二手車(chē)的技術(shù)狀況、價(jià)格、行駛里程、修復(fù)經(jīng)歷等信息，現(xiàn)在的二手車(chē)評(píng)估師還要對(duì)二手車(chē)的手續(xù)進(jìn)行鑒定，二手車(chē)手續(xù)也是二手車(chē)評(píng)估的重要內(nèi)容。從而提高用戶(hù)對(duì)二手車(chē)的信任度，也有利于二手車(chē)流通市場(chǎng)的發(fā)展。同時(shí)還可以為企業(yè)提供二手車(chē)鑒定評(píng)估，從而為企業(yè)處理企業(yè)資產(chǎn)車(chē)輛評(píng)估提供服務(wù)，可以做事故車(chē)的鑒定評(píng)估。據(jù)統(tǒng)計(jì)，為適應(yīng)不同需要，目前我國(guó)每年要對(duì)約100萬(wàn)輛舊機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行鑒定估價(jià)，總價(jià)值逾200億元，而且這個(gè)數(shù)量還在以20%左右的速度逐年遞增。在這個(gè)背景下，二手車(chē)評(píng)估師成了時(shí)代催生的新職業(yè)之一。

國(guó)家政策。

國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)在未來(lái)三五年內(nèi)將出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，其增長(zhǎng)潛力可達(dá)當(dāng)前規(guī)模的20-30倍，且二手車(chē)經(jīng)營(yíng)相對(duì)于新車(chē)經(jīng)營(yíng)來(lái)說(shuō)，利潤(rùn)十分可觀(guān)。各主要汽車(chē)廠(chǎng)家、經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商都紛紛上馬二手車(chē)業(yè)務(wù)，越來(lái)越多的汽車(chē)行業(yè)人員選擇從業(yè)于二手車(chē)領(lǐng)域。二手車(chē)交易中最重要的一環(huán)是價(jià)格評(píng)估。由于二手車(chē)價(jià)格構(gòu)成有一定特殊性，需要有一套科學(xué)、統(tǒng)一的鑒定估價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和方法來(lái)客觀(guān)反映舊機(jī)動(dòng)車(chē)的現(xiàn)時(shí)價(jià)格。按照國(guó)家相關(guān)部委規(guī)定，為提高舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定估價(jià)人員的素質(zhì)，統(tǒng)一鑒定估價(jià)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定估價(jià)行為，將對(duì)舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定估價(jià)人員進(jìn)行職業(yè)技能鑒定，實(shí)行職業(yè)資格證書(shū)制度。根據(jù)國(guó)家勞動(dòng)法，從事資產(chǎn)價(jià)值鑒定職業(yè)的，必須持有國(guó)家勞動(dòng)部門(mén)頒發(fā)的職業(yè)資格證書(shū)。二手車(chē)評(píng)估師/二手車(chē)鑒定評(píng)估師(就是在這樣的時(shí)代背景下，依據(jù)國(guó)家勞動(dòng)法律法規(guī)、相關(guān)管理?xiàng)l例和政策而推出的，旨在推動(dòng)二手車(chē)市場(chǎng)規(guī)范經(jīng)營(yíng)、健康發(fā)展的職業(yè)資格考評(píng)體系。國(guó)內(nèi)二手車(chē)評(píng)估交易專(zhuān)業(yè)人才缺口在逐年擴(kuò)大，當(dāng)前人才缺口已達(dá)30萬(wàn)人。二手車(chē)評(píng)估師/二手車(chē)鑒定評(píng)估師是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的六類(lèi)資產(chǎn)評(píng)估職業(yè)之一,是資產(chǎn)評(píng)估的重要組成部分。隨著換車(chē)時(shí)代的到來(lái),二手車(chē)評(píng)估師將成為未來(lái)最具發(fā)展?jié)摿Φ某?yáng)職業(yè)。

我國(guó)的二手車(chē)鑒定評(píng)估不再局限于二手車(chē)產(chǎn)權(quán)交易，已經(jīng)擴(kuò)展到二手車(chē)的納稅、保險(xiǎn)、抵押、典當(dāng)、司法鑒定等非產(chǎn)權(quán)交易，因而二手車(chē)評(píng)估的外延大大擴(kuò)張，人才需求也日益膨脹。

百分網(wǎng)市場(chǎng)資訊。

概念介紹。

二手車(chē)評(píng)估師?根據(jù)《二手車(chē)評(píng)估師》職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的職業(yè)定義，二手車(chē)評(píng)估師是運(yùn)用目測(cè)、路試及借助相關(guān)儀器設(shè)備對(duì)二手車(chē)的技術(shù)狀況進(jìn)行綜合檢驗(yàn)和檢測(cè)，結(jié)合車(chē)輛相關(guān)文件資料對(duì)二手車(chē)的技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定，并根據(jù)評(píng)估的特定目的，選擇適用的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行二手車(chē)價(jià)格評(píng)估工作的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)評(píng)估人員和管理人員。

職業(yè)定義。

職業(yè)定義看似簡(jiǎn)單，其實(shí)對(duì)二手車(chē)評(píng)估師的知識(shí)技能提出了很高要求。按照現(xiàn)有的職業(yè)等級(jí)，四等級(jí)(中級(jí))、三等級(jí)(高級(jí))、二等級(jí)(技師級(jí))的職業(yè)水平有以下要求：

四等級(jí)：能通過(guò)簡(jiǎn)單的儀器和目測(cè)手段了解車(chē)況并定價(jià)。需要掌握汽車(chē)商品知識(shí)，如汽車(chē)分類(lèi)、車(chē)輛識(shí)別代號(hào)編碼、主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)、汽車(chē)構(gòu)造、運(yùn)用電子商務(wù)收集各類(lèi)汽車(chē)信息等;能檢測(cè)汽車(chē)技術(shù)狀況，如直觀(guān)或儀器檢查2.0及以下乘用車(chē)技術(shù)狀況;評(píng)定汽車(chē)技術(shù)狀況，如掌握2.0及以下乘用車(chē)主要部件和整車(chē)技術(shù)狀況;最后評(píng)定與估算汽車(chē)價(jià)格。

三等級(jí)：相比于四級(jí)，有更強(qiáng)的分析評(píng)估能力。需要掌握目前汽車(chē)新技術(shù)，能操作、調(diào)用mitchell軟件(一);能洽談業(yè)務(wù)，做好前期準(zhǔn)備和現(xiàn)場(chǎng)手續(xù)檢查;能直觀(guān)和儀器檢測(cè)各類(lèi)汽車(chē)技術(shù)狀況;掌握汽車(chē)主要部件和整車(chē)技術(shù)狀況;最后估算價(jià)格。此外還需要掌握汽車(chē)相關(guān)英語(yǔ)。

二等級(jí)：擁有名車(chē)、特殊車(chē)的評(píng)估技術(shù)，還擁有大批量汽車(chē)的快速評(píng)估能力。需要熟悉未來(lái)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展、能操作、調(diào)用mitchell軟件(二);掌握汽車(chē)常見(jiàn)故障對(duì)汽車(chē)技術(shù)狀況的影響;確認(rèn)二手車(chē)收購(gòu)估價(jià)和銷(xiāo)售價(jià)格，能對(duì)特殊車(chē)輛價(jià)格進(jìn)行評(píng)定與估算;掌握汽車(chē)相關(guān)英語(yǔ);承擔(dān)現(xiàn)場(chǎng)教案準(zhǔn)備、試講培訓(xùn)，部門(mén)組織管理等職能。

一般來(lái)說(shuō)，二手車(chē)評(píng)估師是一項(xiàng)看重經(jīng)驗(yàn)的職業(yè)，從事相關(guān)行業(yè)的人才才有機(jī)會(huì)通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)成為一名專(zhuān)業(yè)的評(píng)估師。有汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、汽車(chē)商務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、汽車(chē)運(yùn)用、汽車(chē)維修與檢測(cè)、汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)、汽車(chē)工程、企業(yè)管理等相關(guān)專(zhuān)業(yè)背景，有二手車(chē)交易、二手車(chē)拍賣(mài)、汽車(chē)貿(mào)易、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)服務(wù)(提供汽車(chē)金融、汽車(chē)保險(xiǎn)、汽車(chē)租賃及汽車(chē)市場(chǎng)需求信息服務(wù))、汽車(chē)運(yùn)用、汽車(chē)維修、汽車(chē)檢測(cè)、汽車(chē)制造等行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人才都可以成為二手車(chē)評(píng)估師。

考試培訓(xùn)。

目前，我國(guó)二手車(chē)鑒定評(píng)估還處于萌芽狀態(tài)，20《二手車(chē)流通管理辦法》實(shí)施后，給二手車(chē)流通領(lǐng)域帶來(lái)了很多變化。除了規(guī)范二手車(chē)的評(píng)估鑒定工作外，更重要的是國(guó)家對(duì)二手車(chē)鑒定評(píng)估師實(shí)行了職業(yè)資格制度：從事二手車(chē)鑒定評(píng)估經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的人員必須通過(guò)統(tǒng)一等級(jí)考試，取得勞動(dòng)和社會(huì)保障部門(mén)頒發(fā)的二手車(chē)鑒定評(píng)估師等級(jí)職業(yè)資格證書(shū)。未取得二手車(chē)鑒定評(píng)估師等級(jí)職業(yè)資格證書(shū)的人員不得從事二手車(chē)鑒定評(píng)估經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

要成為一名優(yōu)秀的二手車(chē)評(píng)估師，應(yīng)該涵蓋15~車(chē)型的全面知識(shí)，對(duì)近5年的車(chē)型更要有詳盡的了解，并且對(duì)各種車(chē)型的碰撞、事故情況都有相當(dāng)程度的了解。

百分網(wǎng)工作內(nèi)容。

二手車(chē)評(píng)估師主要的工作是車(chē)輛評(píng)估，有的還需要參與賣(mài)車(chē)的工作。除了檢測(cè)車(chē)輛的性能外，火眼金睛的.評(píng)估師不會(huì)放過(guò)二手車(chē)輛的“身份”，通常評(píng)估師會(huì)嚴(yán)格檢查車(chē)輛手續(xù)和繳費(fèi)情況，通過(guò)查驗(yàn)登記證、行駛證、附加費(fèi)證、養(yǎng)路費(fèi)單據(jù)、保險(xiǎn)卡等各種證件，不僅可以確定一輛車(chē)的年限、使用性質(zhì)(營(yíng)運(yùn)、非營(yíng)運(yùn)等)，還可以確定該車(chē)是否為盜搶車(chē)、走私車(chē)，防止贓車(chē)流通。

1、運(yùn)用路測(cè)、目視及借助相關(guān)儀器設(shè)備對(duì)二手車(chē)的技術(shù)狀況進(jìn)行綜合檢驗(yàn)和檢測(cè);。

2、結(jié)合車(chē)輛相關(guān)文件資料對(duì)二手車(chē)的技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定;。

3、根據(jù)評(píng)估的特定目的，選擇使用的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行二手車(chē)價(jià)格評(píng)估工作;。

4、提供公平的鑒定信息，盡量滿(mǎn)足買(mǎi)賣(mài)雙方的技術(shù)要求。

培訓(xùn)相關(guān)。

高中以上文化程度，具備下列條件者可以報(bào)名參加《二手車(chē)評(píng)估師》職業(yè)資格鑒定培訓(xùn)班：

申報(bào)《二手車(chē)評(píng)估師》(*)需要同時(shí)具備以下條件：

1、文化程度具備以下條件之一：

2、持有有效的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛執(zhí)照，駕齡三年以上;。

3、具有一定的汽車(chē)相關(guān)知識(shí)。

申報(bào)《二手車(chē)評(píng)估師》(二級(jí))需要同時(shí)具備以下條件：

1、文化程度具備以下條件之一：

2、持有有效的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛執(zhí)照、駕齡四年以上;。

3、熟悉汽車(chē)相關(guān)知識(shí);。

4、具有一定的企業(yè)管理知識(shí)。

對(duì)通過(guò)勞動(dòng)和社會(huì)保障部門(mén)統(tǒng)一等級(jí)職業(yè)資格考核鑒定者，取得國(guó)務(wù)院勞動(dòng)和社會(huì)保障部門(mén)頒發(fā)的相應(yīng)《二手車(chē)評(píng)估師》等級(jí)職業(yè)資格證書(shū)。

報(bào)考條件。

本職業(yè)資格分為二手車(chē)鑒定評(píng)估師(舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定估價(jià)師)、高級(jí)二手車(chē)鑒定評(píng)估師(高級(jí)另行通知)兩個(gè)等級(jí)，申請(qǐng)參加二手車(chē)鑒定評(píng)估師(舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定估價(jià)師)職業(yè)資格培訓(xùn)人員要符合《二手車(chē)鑒定評(píng)估師國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)本職業(yè)所規(guī)定的申報(bào)條件：

持有《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證》c1照以上并具備以下條件之一者：

1、連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上;。

2、中等專(zhuān)科學(xué)校非機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)業(yè)和非評(píng)估類(lèi)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)證書(shū)，連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上;。

3、中等專(zhuān)科學(xué)校機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)業(yè)或評(píng)估類(lèi)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)證書(shū)，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上;。

4、大專(zhuān)以上非機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)證書(shū)，連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上;。

5、大專(zhuān)以上機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)證書(shū)，連續(xù)從事本職業(yè)工作1年以上。

證書(shū)分中級(jí)和高級(jí)兩個(gè)級(jí)。每本證書(shū)上蓋三。

二手車(chē)鑒定與評(píng)估指南（模板23篇）篇十六

車(chē)輛類(lèi)型：轎車(chē)。

國(guó)產(chǎn)/進(jìn)口：國(guó)產(chǎn)。

制造廠(chǎng)名稱(chēng)：奧迪。

vin號(hào)：lfv3a28k6a3******。

發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：152***。

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：cdz。

車(chē)身顏色：銀色。

燃油種類(lèi)：汽油。

排量/功率：2.0t。

出廠(chǎng)日期：201006

規(guī)費(fèi)情況:。

購(gòu)置稅、行駛證、登記證書(shū)、購(gòu)車(chē)發(fā)票等手續(xù)齊全。

車(chē)輛配置:。

電動(dòng)車(chē)窗、中央門(mén)鎖、電動(dòng)玻璃、自動(dòng)空調(diào)、cd、真皮座椅、天窗。

靜態(tài)檢查:。

整車(chē)漆面無(wú)撞凹現(xiàn)象，車(chē)外觀(guān)沒(méi)有補(bǔ)漆現(xiàn)象，漆面色彩一致，四個(gè)車(chē)門(mén)開(kāi)啟正常。車(chē)內(nèi)部裝飾干凈整潔，真皮座椅，保養(yǎng)良好，無(wú)破損，各電氣設(shè)備能正常使用。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)：各油路、線(xiàn)路布置整齊，油管無(wú)漏油、電線(xiàn)無(wú)漏電現(xiàn)象。輪胎基本無(wú)磨損，后備箱工具完整，備胎完整。

動(dòng)態(tài)檢查:。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音正常，方向沒(méi)有跑偏，加油強(qiáng)勁有力，剎車(chē)性能良好。

綜合評(píng)定:。

此車(chē)內(nèi)飾整潔，無(wú)重大事故，表顯示20000公里，各系統(tǒng)工作正常，結(jié)合市場(chǎng)目前價(jià)格，此車(chē)評(píng)估價(jià)在32.5萬(wàn)。

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二手車(chē)鑒定與評(píng)估指南（模板23篇）篇十七

評(píng)估車(chē)型：廣州本田雅閣7代2.4-ivtec。

登記日期：2005年9月

行情評(píng)估價(jià)格：17.5萬(wàn)-18萬(wàn)元。

新車(chē)包牌價(jià)格：新款車(chē)型包牌價(jià)格22.5萬(wàn)元。

行駛里程:4萬(wàn)公里。

此車(chē)手續(xù)：購(gòu)置附加稅：有效，養(yǎng)路費(fèi)：2007年9月，全險(xiǎn)繳至2007年9月。成交后立即過(guò)戶(hù)。

該車(chē)配置：

車(chē)身雙層防銹鍍鋅鋼板。

發(fā)動(dòng)機(jī)直列4缸2.4升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

變速箱4擋自動(dòng)變速箱。

安全裝備三點(diǎn)式安全帶+前雙安全氣囊。

前后懸掛前后獨(dú)立懸掛。

剎車(chē)系統(tǒng)四輪盤(pán)式剎車(chē)+abs。

電子控制設(shè)備中央遙控門(mén)鎖。

坐椅、門(mén)窗、天窗小類(lèi)電動(dòng)門(mén)窗。

音響系統(tǒng)cd音響。

其他轉(zhuǎn)向助力、自動(dòng)空調(diào)等。

評(píng)估說(shuō)明：廣州本田雅閣系列似乎從國(guó)產(chǎn)開(kāi)始就伴隨著“問(wèn)題”出現(xiàn)，最早的加價(jià)直至前一段時(shí)間的瘋狂經(jīng)銷(xiāo)行“降價(jià)”最高時(shí)期降價(jià)幅度達(dá)到車(chē)輛標(biāo)價(jià)的7%，從加價(jià)3萬(wàn)元到降價(jià)3萬(wàn)元，可以說(shuō)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致了價(jià)格變化。綜觀(guān)5年時(shí)間中高級(jí)車(chē)型中本田雅閣不僅遇到了上海大眾帕薩特、廣州豐田凱美瑞、一汽大眾邁騰、馬自達(dá)6、通用別克君越這類(lèi)的老對(duì)手，甚至東風(fēng)雪鐵龍凱旋、東風(fēng)日產(chǎn)天籟、福特蒙迪歐、三菱戈蘭這樣的新對(duì)手也在不斷蠶食這一市場(chǎng)空間，本田雅閣的優(yōu)勢(shì)不再明顯。

靜態(tài)檢查：本田雅閣系列的車(chē)身構(gòu)架安全性飽受爭(zhēng)議，在車(chē)輛全車(chē)檢查中我們?cè)u(píng)估的這款車(chē)總體車(chē)身顏色正常，沒(méi)有大面積噴漆修復(fù)痕跡，左后側(cè)有輕微的碰撞修復(fù)痕跡，前后保險(xiǎn)杠有輕微的噴漆，其他部分都是車(chē)輛出廠(chǎng)時(shí)候的原始油漆。車(chē)架連接部分良好沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常修復(fù)痕跡。車(chē)輛內(nèi)部空間良好，密封部分正常，沒(méi)有破損痕跡，操控部件正常磨損痕跡不是很明顯，地板膠需要更換，其他正常。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)線(xiàn)路正常，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱部分沒(méi)有明顯的滲油痕跡，焊點(diǎn)部分正常，內(nèi)側(cè)金屬接口部分良好沒(méi)有損傷痕跡。底盤(pán)檢查中，底盤(pán)有多處輕微的劃傷，排氣管中后段有生銹痕跡，輪胎和剎車(chē)盤(pán)片磨損正常。

動(dòng)態(tài)檢查：車(chē)輛啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和噪聲都不是很明顯，整體的'穩(wěn)定感正常，自動(dòng)空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但是夏季制冷效果較慢需要補(bǔ)充制冷劑。變速箱結(jié)合動(dòng)力基本順暢，行駛過(guò)程中動(dòng)力供應(yīng)良好，轉(zhuǎn)向、制動(dòng)性能正常，氣囊燈出現(xiàn)頻繁閃動(dòng)跡象，可能是電路故障代碼問(wèn)題，其他工作情況基本正常。

綜合評(píng)定：我們?cè)u(píng)估的這款本田雅閣系列屬于市場(chǎng)熱銷(xiāo)車(chē)型，雖然今年新車(chē)的價(jià)格一路走低，但是二手車(chē)只要價(jià)格合理仍有很多的購(gòu)買(mǎi)群體需要，不過(guò)隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手增加以及其他車(chē)型的價(jià)格調(diào)整，這款二手車(chē)將受到兩方面的競(jìng)爭(zhēng)，新舊車(chē)都會(huì)有明顯的價(jià)格干擾，根據(jù)市場(chǎng)近期行情這款車(chē)的評(píng)估價(jià)格應(yīng)該在17.5萬(wàn)至18萬(wàn)元之間比較合理。

二手車(chē)鑒定與評(píng)估指南（模板23篇）篇十八

車(chē)輛類(lèi)型：轎車(chē)。

國(guó)產(chǎn)/進(jìn)口：國(guó)產(chǎn)。

制造廠(chǎng)名稱(chēng)：奧迪。

vin號(hào)：lfv3a28k6a3******。

發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：152***。

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：cdz。

車(chē)身顏色：銀色。

燃油種類(lèi)：汽油。

排量/功率：2.0t。

出廠(chǎng)日期：201006

規(guī)費(fèi)情況:。

購(gòu)置稅、行駛證、登記證書(shū)、購(gòu)車(chē)發(fā)票等手續(xù)齊全。

車(chē)輛配置:。

電動(dòng)車(chē)窗、中央門(mén)鎖、電動(dòng)玻璃、自動(dòng)空調(diào)、cd、真皮座椅、天窗。

靜態(tài)檢查:。

整車(chē)漆面無(wú)撞凹現(xiàn)象，車(chē)外觀(guān)沒(méi)有補(bǔ)漆現(xiàn)象，漆面色彩一致，四個(gè)車(chē)門(mén)開(kāi)啟正常。車(chē)內(nèi)部裝飾干凈整潔，真皮座椅，保養(yǎng)良好，無(wú)破損，各電氣設(shè)備能正常使用。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)：各油路、線(xiàn)路布置整齊，油管無(wú)漏油、電線(xiàn)無(wú)漏電現(xiàn)象。輪胎基本無(wú)磨損，后備箱工具完整，備胎完整。

動(dòng)態(tài)檢查:。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音正常，方向沒(méi)有跑偏，加油強(qiáng)勁有力，剎車(chē)性能良好。

綜合評(píng)定:。

此車(chē)內(nèi)飾整潔，無(wú)重大事故，表顯示0公里，各系統(tǒng)工作正常，結(jié)合市場(chǎng)目前價(jià)格，此車(chē)評(píng)估價(jià)在32.5萬(wàn)。

二手車(chē)鑒定與評(píng)估指南（模板23篇）篇十九

5、因受托方不能按協(xié)議的時(shí)間提出鑒定評(píng)估報(bào)告，而造成違約委托方負(fù)責(zé)，適當(dāng)減評(píng)估費(fèi)。

第六條合同在履行過(guò)程中的變更及處理。

合同在履行期間，任何一方要求變更合同條款的，應(yīng)及時(shí)書(shū)面通知對(duì)方，并征得對(duì)方的同意后，在約定的期限_______天內(nèi)，簽訂補(bǔ)充條款，注明變更事項(xiàng)。未書(shū)面告知對(duì)方或未征得對(duì)方同意，擅自變更造成的經(jīng)濟(jì)損失，有責(zé)任方承擔(dān)。

本合同履行期間，雙方因履行本合同而簽署的補(bǔ)充協(xié)議及其他書(shū)面文件，均為本合同部可分割的一部分，具有等同效力。

第七條違約責(zé)任。

甲、乙雙方如發(fā)生違約行為，違約方給守約方造成的經(jīng)濟(jì)損失，由守約方按照法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定和本合同有關(guān)條款追償。

第八條其他規(guī)定。

1、甲方提供的資料真實(shí)性由甲方負(fù)責(zé)。

2、乙方只評(píng)估經(jīng)車(chē)輛管理部門(mén)登記注冊(cè)的機(jī)動(dòng)車(chē)。

3、若啟用日期與原機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證登記日期不符，甲方應(yīng)提供相關(guān)證明材料的正本。若不提

供，乙方按車(chē)輛行駛證登記的日期進(jìn)行評(píng)估。

4、甲方如對(duì)評(píng)估結(jié)論有異議，可于收到結(jié)論書(shū)之日起10天內(nèi)向乙方提出重新評(píng)估。

5、價(jià)格評(píng)估基準(zhǔn)日即為甲方委托之日。

6、甲方委托拍賣(mài)評(píng)估、收購(gòu)評(píng)估，需分別提供有效的委托拍賣(mài)合同和收購(gòu)協(xié)議。

第九條發(fā)生爭(zhēng)議的解決方法。

甲、乙雙方在履行本合同過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，提請(qǐng)二手車(chē)交易市場(chǎng)或二手車(chē)交易管理協(xié)會(huì)調(diào)解，調(diào)解成功的，雙方應(yīng)當(dāng)履行調(diào)解協(xié)議;調(diào)節(jié)不成的，按本合同約定的下列第項(xiàng)進(jìn)行解決：

1、向仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁();。

2、向法院提起訴訟()。

第十條合同效力和訂立數(shù)量。

本合同內(nèi)，空格部分填寫(xiě)文字，其效力優(yōu)于印刷文字的效力。本合同所稱(chēng)“日”,均指工作日。

本合同經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字、蓋章后生效;本合同一式兩份，由甲方、乙方各執(zhí)一份，均具有等同的法律效力。

委托方代表簽字(蓋章)。

受托方代表簽字(蓋章)。

二手車(chē)鑒定與評(píng)估指南（模板23篇）篇二十

證書(shū)分中級(jí)和高級(jí)兩個(gè)級(jí)。每本證書(shū)上蓋三個(gè)章(全國(guó)證)：

1.中華人民共和國(guó)勞動(dòng)和社會(huì)保障部。

2.某省/市人力資源和社會(huì)保障廳技能鑒定專(zhuān)用章。

3.某省/市職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心職業(yè)技能鑒定專(zhuān)用章。

注：由地方勞動(dòng)保障部門(mén)頒發(fā)的二手車(chē)鑒定評(píng)估師(舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定估價(jià)師)證書(shū)鋼印和紅章是“某省/市勞動(dòng)和社會(huì)保障廳(局)職業(yè)技能鑒定中心”。

二手車(chē)鑒定與評(píng)估指南（模板23篇）篇二十一

二手車(chē)鑒定與評(píng)估指南（模板23篇）篇二十二

1．受理鑒定評(píng)估，明確評(píng)估目的、評(píng)估對(duì)象和其他業(yè)務(wù)基本事項(xiàng)。

4．登記基本信息，車(chē)輛類(lèi)別、名稱(chēng)、型號(hào)、生產(chǎn)廠(chǎng)家、初次登記日等。5．判別事故車(chē)。

6．鑒定技術(shù)狀況，檢查車(chē)身及重要部件、計(jì)算技術(shù)狀況分值、描述缺陷、評(píng)定技術(shù)等級(jí)。

7．評(píng)估車(chē)輛價(jià)值。

8．撰寫(xiě)并出具鑒定評(píng)估報(bào)告，向委托方出具鑒定評(píng)估報(bào)告。9．歸檔工作底稿。

3從業(yè)范圍。

二手車(chē)鑒定評(píng)估師的工作范圍不僅包括汽車(chē)產(chǎn)權(quán)交易行業(yè)、還涉及到汽車(chē)資產(chǎn)評(píng)估業(yè)、司法鑒定、國(guó)家物價(jià)部門(mén)、拍賣(mài)、典當(dāng)、抵押、保險(xiǎn)、新車(chē)置換等行業(yè)都離不開(kāi)專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)評(píng)估師。

評(píng)估要點(diǎn)。

手續(xù)和證照檢查。

手續(xù)和證照的檢查要求不得有遺漏，證照要全，納稅、繳費(fèi)、憑證要一一過(guò)目，決不能馬虎行事，否則會(huì)給評(píng)估機(jī)構(gòu)帶來(lái)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和信任危機(jī)。

此外，還要注意驗(yàn)證此車(chē)是正品還是“水貨”走私車(chē)輛。還要嚴(yán)查，嚴(yán)禁非法車(chē)輛進(jìn)入交易市場(chǎng)，如盜搶車(chē)、非法拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)、手續(xù)不全的車(chē)、證照不全的車(chē)等。

其各項(xiàng)工作內(nèi)容要通過(guò)了解二手車(chē)的養(yǎng)護(hù)、維修情況，動(dòng)態(tài)和靜態(tài)檢查及儀器設(shè)備的檢測(cè)，準(zhǔn)確地鑒定汽車(chē)當(dāng)前的技術(shù)狀況。為做好此項(xiàng)工作，評(píng)估人員事先必須對(duì)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)組成、工作原理及汽車(chē)的主要性能有較全面深入的了解。有了相關(guān)知識(shí)的準(zhǔn)備，方可做好技術(shù)鑒定工作。

價(jià)值評(píng)估。

車(chē)輛的價(jià)值評(píng)估主要是要選擇正確的二手車(chē)評(píng)估方法。評(píng)估方法要根據(jù)經(jīng)濟(jì)行為，即評(píng)估的目的來(lái)選擇。在充分了解汽車(chē)市場(chǎng)的有關(guān)情況、市場(chǎng)價(jià)格的變動(dòng)、金融信息等后，應(yīng)仔細(xì)選擇和確定評(píng)估參數(shù)，科學(xué)地進(jìn)行評(píng)估。此外，還必須掌握有關(guān)資產(chǎn)評(píng)估的理論，國(guó)家相關(guān)的政策、法規(guī)及各種規(guī)定。

從上述二手車(chē)鑒定評(píng)估要點(diǎn)中可以看出，要做好評(píng)估工作，除掌握評(píng)估的理論方法外，還要了解國(guó)家的相關(guān)法律法規(guī)、搜集整理有關(guān)的信息資料，了解二手車(chē)當(dāng)前的實(shí)際技術(shù)狀況。由于二手車(chē)鑒定評(píng)估涉及的知識(shí)面較廣，還要求鑒定評(píng)估人員具備財(cái)會(huì)、經(jīng)濟(jì)管理、市場(chǎng)金融、物價(jià)等經(jīng)濟(jì)方面的知識(shí)。同時(shí)還要求具有工程技術(shù)、微機(jī)操作、計(jì)算技術(shù)等方面的知識(shí)。所以，一個(gè)合格的二手車(chē)鑒定評(píng)估師，只有具備較全面的知識(shí)結(jié)構(gòu)、嫻熟的評(píng)估技巧，才能勝任二手車(chē)的鑒定評(píng)估工作。

鑒定看車(chē)架。

二手車(chē)鑒定與評(píng)估指南（模板23篇）篇二十三

品牌：飛度型號(hào)：at。

車(chē)輛類(lèi)型：國(guó)產(chǎn)/進(jìn)口：國(guó)產(chǎn)。

制造廠(chǎng)名稱(chēng)：vin號(hào)：lhggd854162******。

發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：s687788***發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：vtec。

車(chē)身顏色：灰色燃油種類(lèi)：汽油。

排量/功率：1.5l出廠(chǎng)日期：208月

手續(xù)、費(fèi)用情況。

費(fèi)用齊，到5月。

配置。

安全氣囊，abs+ebd，cd音響，電窗，助力轉(zhuǎn)向。

靜態(tài)檢查。

掛檔順暢，電控部分良好有效。打開(kāi)空調(diào)感覺(jué)制冷效果良好。整體車(chē)身非常整潔，總體有九成新。

動(dòng)態(tài)檢查。

車(chē)輛剎車(chē)系統(tǒng)工作正常，倒車(chē)時(shí)候動(dòng)力充足，變速箱狀態(tài)良好。該車(chē)轉(zhuǎn)向靈活輕便，abs工作正常，傳動(dòng)系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)均正常良好。

綜合評(píng)定。

該車(chē)主是位女士，且只用于上下班代步用，車(chē)身整體保養(yǎng)良好。根據(jù)目前市場(chǎng)的行情分析，這款車(chē)的成交價(jià)格應(yīng)該在6.3萬(wàn)元。

基準(zhǔn)日期：-6-11

評(píng)估人：xxx。