每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養人的觀察、聯想、想象、思維和記憶的重要手段。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢？以下是小編為大家收集的優秀范文，歡迎大家分享閱讀。
文藝大隊長競選稿篇一
大家晚上好！
我是河北工業大學“藍天”國旗護衛隊xx屆隊員張壯，感謝大家在此傾聽我的競選演講，我想競選的是“藍天”國旗護衛隊大隊長這一職務。
轉眼間國旗護衛隊已經成立1年多了，我在國護的時間也已經過去一年多了。在這一年多的時間里我非常了解自己內心的想法，那就是一心一意為國護服務。在隊里一年的鍛煉，我可能失去了很多的閑暇和娛樂，少了陪伴家人和同學的時間，可是我總覺得，我和隊友們一道出色地完成了學校交給的一次次任務，我很自豪，也很滿足。從成長的角度講，國護像一個巨大的熔爐，讓我磨去稚氣，迅速成長。
回首這一年經過各級骨干扎實辛苦的努力，我們國旗護衛隊已經初具規模，在過去的一年我們參加了大大小小的活動并出色地完成了這些任務，通過這些活動讓全校師生熟悉了我們，也得到領導的肯定，我們成為了工大一道亮麗的風景線。在取得這些成績的同時我們也意識到隊伍自身建設存在的一些問題，比如：隊員守則未進行貫徹執行，日常的紀律要求混亂，有些同志紀律意識淡薄，在隊中進出隨意。
針對這些問題我想本學期的任務要從以下幾個方面展開：
1、完善隊員管理守則。如完善隊員的考核入隊制度、退隊制度，每一個良好的團隊都有著嚴格的紀律，紀律制度是一個團隊的靈魂，是將大家團結起來的凝聚劑。良好的紀律能保證一支隊伍的長久發展。
2、完善班制度的建設。現在國護以班為單位進行訓練，班制度的完善可以提高訓練和工作的效率，起到增進大家相互了解的作用。
3、本學期將安排的除任務以外的集體活動。國旗護衛隊不僅只有各種任務和訓練我們也會組織各種形式的娛樂活動讓大家樂在其中，把國護當作家當作有歸屬感的地方。
4、擴大我國護的影響力。雖然我們在學校中擁有了一定的影響但我們不能止步于此，在以后我們要走出校園多與其他學校的國旗護衛隊進行交流，學習經驗。與其他社團聯合舉辦一些以國旗護衛隊為主題的響力。雖然我們在學校中擁有了一定的影響但我們不能止步于此，在以后我們要走出校園多與其他學校的國旗護衛隊進行交流，學習經驗。與其他社團聯合舉辦一些以國旗護衛隊為主題的活動展示我們良好的形象。
同志們，在我看來，為了一個你所鐘愛的事業而不斷努力，這才是大學的生活，這才是青春。青春是生命之晨，是日之黎明，我們要珍惜自己的青春，不要輕言放棄，讓自己的青春綻放光彩。讓我們一起將國旗護衛隊打造成一個更加和諧更加堅強的團隊吧！
文藝大隊長競選稿篇二
大家上午好！首先，本人非常感謝公司能再給我這么一個自我推薦的機會。作為一個有13年駕齡的駕駛員，對車有一種濃厚的熱愛，對車輛的管理，維修及運作成本也有一定的見解，因此本人決定競聘車隊隊長。
承蒙領導的關心與支持，xx年xx月xx號借調至行政部代管車隊。公司現有的xx輛大巴車及xx輛電瓶車，xx輛大巴車總計金額xx元，每輛xx元；三輛電瓶車總計金額xx元，每輛xx元。合計xx元，其中不包括_的購置稅，那么公司用那么大一筆的資金購置這些車輛的目的是什么？我的分析是我們公司在懷化是龍頭企業，也是深入市民心中的誠實守信的企業，為了回報社會加之湖天一色精品住宅小區及湖天商業廣場的建成，而購置這些車輛讓所有購買我們公司開發的住宅、商鋪的業主及市民到旺德福超市購物免費享受到優質的便利服務，而最終的目的是通過車輛的宣傳和運作帶動人氣，將湖天商業廣場變成真正的市級商業中心。
通過近三個月的工作，對整個車隊的情況有了全面的了解。在此工作期間，由于對燃油實行一卡化管理，對燃油實現了實時管控。在原有的車輛線路及調配的方案基礎上進行了優化調整，在滿足線路對車輛需求的同時，提高了車輛的使用效率。由于兩項措施的實施，使城管分隊長競聘演講近三個月車輛的油耗與同期相比有了較明顯的降低。
1、協調內外關系，確保上級指示精神和規章制度的貫徹執行。
2、召開日常工作會議及安全培訓會議，堅持“安全第一，預防為主”的方針，確保行車安全。
3、成立安全事故工作小組和車輛技術狀況檢查小組。
4、加強車輛管理，狠抓愛車例保確保車輛技術狀況良好，制定車輛維護、修理計劃，定期或不定期按規定對車輛進行技術狀況檢查。
5、建立車輛技術原始資料、車輛技術檔案等，隨時掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。
6、關心員工疾苦，了解員工思想動態，做好員工的'思想工作，合理安排調配好駕駛員。
7、制定駕駛員考核制度。
1、發車前的準備工作，著裝整潔，按規定著裝，佩帶工作證，檢查自己儀容儀表。認真檢查車輛的設施及車容、燃油是否充足、輪胎氣壓是否合適。
2、協助顧客放置大件物品，照顧安排好老人和小孩上車、就坐。
3、發車前觀察乘客是否坐好，關好車門平穩起步，不夾、不摔、不顛傷乘客。
4、在運行途中嚴格遵守交通規則和操保安隊長競聘演講作規程，精力集中，禮貌行車，安全駕駛。
5、如老人和小孩發生突發性疾病，應立即送病人到就近醫院就醫。
6、到站時，檢查車內有無遺失物品。如有，將之收好歸還乘客。
7、嚴禁在工作中講臟話、粗話。
8、嚴禁與乘客發生爭吵、斗歐。
9、嚴禁駕駛員行車期間閑聊、接聽手機。
10、車輛駕駛員使用普通話，遵守公共道德，不亂丟垃圾，不隨地吐痰。
11、儀表端莊、整潔，不蓬頭垢臉。
如果在此次競聘車隊隊長中能夠競聘上的話，在接下來的工作中，我將進一步完善車輛的成本管理及日常管理，尤其是車輛的成本管理。同時不斷加強自身的學習，促進整個車隊人員素質的提高。
如果此次競聘我落選的話，我會一如既往的做好本職工作，從中反省自己，找到自身的不足，從而提高和完善自己。
最后，再次感謝公司領導給我這次競聘的機會。
我的演講完畢，謝謝大家！
文藝大隊長競選稿篇三
大家好！
記得美國著名政治家富蘭克林有句名言：“推動你的事業，而不要讓你的事業推動你。”今天，我正是為繼續推動我無比熱愛的事業而來。我希望帶給大家的是一個真誠、理性、執著和勇于接受挑戰的我。
公司這次機構調整改革，對車隊隊長采用公開招聘的方式，為全體職工提供了一個公平競爭的機會，我非常擁護，并積極參與競爭。下面，我分三部分向各位領導、評委、同事匯報我今天競聘車隊隊長的競聘情況。
今天，我之所以參加公司車隊隊長的競爭，并非僅僅只是受到拿破侖那句“不想當將軍的士兵不是好士兵”的名言所激勵，更主要的是覺得作為一名有理想抱負和責任感的當代青年，一名有志于為事業的'改革與發展建功立業的青年，我應該義不容辭地站出來，接受領導和同志們的挑選。
古人講：“天生我材必有用”，我不敢聲稱自己有多高的才能，只是客觀地權衡分析了一番，覺得自己競聘公司車隊隊長具備以下優勢和有利條件。
一是熱愛駕駛工作，具有豐富的工作經驗。
我從1997年參加工作以來，一直從事駕駛工作。5年中，積累了豐富的工作經驗，能較好的完成公司領導下達的各項任務。可以說，五年來，我的大部分時間都是在車上度過，我已深深愛上了駕駛工作。并且，我愿意把我畢生的青春年華都獻給（駕駛）事業。
二是我具有較扎實的理論知識。
我知道，要做好公司的各項工作，沒有扎實的理論知識是不行的。所以工作中，我時刻注重加強自身素質的提高。經常購買一些專業類的書籍。我想通過循環漸進的方式，使自己在教育認識上、管理水平上都有所了解和掌握，時刻為我們公司的發展貢獻自己的力量。
三是我具有較全面的組織、協調管理工作的素質和能力。
工作中，我識大體，顧大局，處理問題較為周全，工作認真負責。具有團結同志，正確處理與領導和其他同志的關系的素養；做工作，辦事情，能夠做到思路清晰，行止有度，頭緒分明，恰到好處。在兼管車隊的工作中，能正確的處理好各種事故。在與上下關系處理上，我也沒有出現過大失誤。所以，就綜合協調、管理能力上而言，我將無愧與組織和領導的信任。
四是我年輕，精力充沛，能更好的投入到工作中。
我今年28歲，作為青年人，我思想解放，勇于探索，富有改革和創新精神。特別是兼管車隊以來，使我拓寬了思路、開闊了眼界，增強了大局觀念，豐富了工作經驗。我相信，擁有強烈的事業心、責任感和旺盛的精力，我一定能夠全身心地投入到今后的工作中。
第一、真誠講團結。多年的工作經驗告訴我，同事之間團結比什么都重要。在團結方面，一定要擺正位置，正確認識和看待自己，胸懷全局，當好主角。在工作中和生活上一定要平易近人，努力做到說真話，辦實事，求實效。尤其注意那些與自己有不同看法的同志，團結他們一道工作。
第二、做好車隊人員管理。在管理上，我將做到嚴格要求，嚴密制度，嚴守紀律，要以共同的目標團結人，以有效的管理激勵人，以自身的行動帶動人。努力做到大事講原則，小事講風格，辦事講效率，用人不疑。用真情和愛心去善待我的每一個同事，使他們的人格得到充分的尊重，給他們一個寬松的發展和創造空間。
第二、做好安全管理與設備維護工作。車隊的工作無大小，特別是設備安全問題，如果做不好，后果將不堪設想。所以，我將加強對設備維護及安全管理方面的管理力度。對出現的問題及時處理，做到絕有問題及時處理，處理不了的，及時匯報領導。協助領導一并解決。
第三、不斷提高全體員工健康、交通安全意識，使員工自我保護和管理能力明顯加強。為此，我將勤于思考，開動腦筋，廣泛開展培訓和宣傳《交通安全條例》，堅持“預防為主，確保重點，結合中心，安全第一”的工作方針，堅決高度重視行車安全工作，進一步落實交通安全責任制，全面提高全體員工的安全意識和技能，遵章守紀，規范行為。
文藝大隊長競選稿篇四
大家好!我是五（1）中隊的xxx。今天，我帶著老師們的期望和同學們的信任來到這里，競選校大隊委員。
這次，我競選的是大隊長的職位，競選的依據是：其一，我的學習成果在班上一直名列前茅，久經考場，難得糊涂。其二，我的工作能力強，記得有一次，正是開學第一天，陳校長叫我和我同學一起去搬書，順便幫一年級搬書，我們幫一（1）班搬完書，又幫一（2）班搬書，這時我們已經疲勞不堪，但在我的鼓勵下，我班同學幫一年級的所有的同學搬完書。其三，我性格開朗，善于與老師和同學們交朋友，樂于助人，有一顆為集體、為全校的同學服務的炙熱的心。其四，我有許多興趣喜好，會踢球、下棋、打牌等，我最喜歡的是打電腦，因為每當我有什么疑問，我就會用電腦查資料。每當我覺得有點累了，我就會打開電腦聽音樂放松。每當我有什么需求，我就會用電腦。這一切，都給了我競選的自信和勇氣。
假如我是大隊長，我會首先樹立服務意識。熱愛和關心每一個隊員，真心實意地為他們服務，開展好豐富多彩的少先隊活動，讓每一個隊員都能在少先隊組織中愉快的生活，不時的進步。
假如我是大隊長，我要樹立“小主人”意識。因為少先隊是少年兒童自身的組織，少先隊員是少先隊的主人。作為大隊長，應該在工作中發揚“小主人精神”，自覺主動地開展工作，自身組織自身，自身教育自身，自身管理自身，學會當家作主的真身手。
假如我是大隊長，我要樹立“典范”意識。要時時處處嚴格要求自身，以身作則，要求隊員做到的，自身首先要做好。學習上，刻苦認真。生活上，勤儉節約。工作上，沖鋒在前，成為領頭雁。
假如我是大隊長，我要樹立“團結”意識。少先隊組織是個大家庭，隊長和隊員是平等的，我要虛心聽取大家的意見，團結和帶領大隊委員，發揚“一團火精神”。嚴于律己，寬厚待人。
假如我是大隊長，我要樹立“學習”意識。當上大隊長，是一種榮譽，更是一種責任。隊長工作不是負擔，而是一個極好的學習機會。在少先隊這個溫暖的大家庭，我要取人之長，補己之短，相互學習，一起進步。
拿破侖說過：“不想當元帥的士兵不是一個好士兵。”今天，我作為同學們推薦的候選人，我想說：我不只想做元帥，而且希望成為一名出色勝利的能為大家謀利益的元帥——大隊長。
文藝大隊長競選稿篇五
大家好！
記得美國著名政治家富蘭克林有句名言：“推動你的事業，而不要讓你的事業推動你。”今天，我正是為繼續推動我無比熱愛的事業而來。我希望帶給大家的是一個真誠、理性、執著和勇于接受挑戰的我。
公司這次機構調整改革，對車隊隊長采用公開招聘的方式，為全體職工提供了一個公平競爭的機會，我非常擁護，并積極參與競爭。下面，我分三部分向各位領導、評委、同事匯報我今天競聘車隊隊長的競聘情況。
今天，我之所以參加公司車隊隊長的競爭，并非僅僅只是受到拿破侖那句“不想當將軍的士兵不是好士兵”的名言所激勵，更主要的是覺得作為一名有理想抱負和責任感的當代青年，一名有志于為事業的改革與發展建功立業的青年，我應該義不容辭地站出來，接受領導和同志們的挑選。
古人講：“天生我材必有用”，我不敢聲稱自己有多高的才能，只是客觀地權衡分析了一番，覺得自己競聘公司車隊隊長具備以下優勢和有利條件。
一是熱愛駕駛工作，具有豐富的工作經驗。
我從1997年參加工作以來，一直從事駕駛工作。5年中，積累了豐富的工作經驗，能較好的完成公司領導下達的各項任務。可以說，五年來，我的大部分時間都是在車上度過，我已深深愛上了駕駛工作。并且，我愿意把我畢生的青春年華都獻給（駕駛）事業。
二是我具有較扎實的理論知識。
我知道，要做好公司的各項工作，沒有扎實的理論知識是不行的。所以工作中，我時刻注重加強自身素質的提高。經常購買一些專業類的書籍。我想通過循環漸進的方式，使自己在教育認識上、管理水平上都有所了解和掌握，時刻為我們公司的發展貢獻自己的力量。
三是我具有較全面的組織、協調管理工作的素質和能力。
工作中，我識大體，顧大局，處理問題較為周全，工作認真負責。具有團結同志，正確處理與領導和其他同志的關系的素養；做工作，辦事情，能夠做到思路清晰，行止有度，頭緒分明，恰到好處。在兼管車隊的工作中，能正確的處理好各種事故。在與上下關系處理上，我也沒有出現過大失誤。所以，就綜合協調、管理能力上而言，我將無愧與組織和領導的信任。
四是我年輕，精力充沛，能更好的投入到工作中。
我今年28歲，作為青年人，我思想解放，勇于探索，富有改革和創新精神。特別是兼管車隊以來，使我拓寬了思路、開闊了眼界，增強了大局觀念，豐富了工作經驗。我相信，擁有強烈的事業心、責任感和旺盛的精力，我一定能夠全身心地投入到今后的工作中。
第一、真誠講團結。多年的工作經驗告訴我，同事之間團結比什么都重要。在團結方面，一定要擺正位置，正確認識和看待自己，胸懷全局，當好主角。在工作中和生活上一定要平易近人，努力做到說真話，辦實事，求實效。尤其注意那些與自己有不同看法的同志，團結他們一道工作。
第二、做好車隊人員管理。在管理上，我將做到嚴格要求，嚴密制度，嚴守紀律，要以共同的目標團結人，以有效的管理激勵人，以自身的行動帶動人。努力做到大事講原則，小事講風格，辦事講效率，用人不疑。用真情和愛心去善待我的每一個同事，使他們的人格得到充分的尊重，給他們一個寬松的發展和創造空間。
第二、做好安全管理與設備維護工作。車隊的工作無大小，特別是設備安全問題，如果做不好，后果將不堪設想。所以，我將加強對設備維護及安全管理方面的管理力度。對出現的問題及時處理，做到絕有問題及時處理，處理不了的，及時匯報領導。協助領導一并解決。
第三、不斷提高全體員工健康、交通安全意識，使員工自我保護和管理能力明顯加強。為此，我將勤于思考，開動腦筋，廣泛開展培訓和宣傳《交通安全條例》，堅持“預防為主，確保重點，結合中心，安全第一”的工作方針，堅決高度重視行車安全工作，進一步落實交通安全責任制，全面提高全體員工的安全意識和技能，遵章守紀，規范行為。