演講稿具有觀點鮮明，內容具有鼓動性的特點。在社會發展不斷提速的今天，需要使用演講稿的事情愈發增多。好的演講稿對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇演講稿下面我給大家整理了一些演講稿模板范文，希望能夠幫助到大家。

演講稿交通安全篇一

大家好!

時間過得很快，轉眼間我們又快到期末了，這是同學們最開心最快樂的時候，但是安全又再次成為我們要提出的重要問題。現在安全事故已經成為我們12歲以下少年兒童的第一死因。我們小學生因安全事故、食物中du、溺水等死亡的，平均每天有40多人，就是說幾乎每天有一個班的學生在"消失"。今天我們利用國旗下講話的時間圍繞"安全"這個主題，提醒同學們注意幾方面的安全問題，我們希望同學們能夠高高興興、平平安安的過好這個假期。

一、注意交通安全。

我們提倡同學們做到以下幾點：不在馬路上踢球；不在馬路中間行走，要走馬路兩旁人行道；不足年歲不騎車上街、騎車不帶人、不在公路上騎飛車。

二、注意活動安全。

在長假期間活動要注意安全。特別是父母不在的時候，活動要遠離建筑工地、道路等存在安全隱患的場所，不到坑、池、塘、溝、河流、施工重地等不安全的地方玩耍；不玩火，不燃放煙花爆竹，防止意外傷害。不進入網吧、電子游戲廳等未成年人禁止活動的場所。如果出門一定要告知我們父母長輩知道，告訴他們你和誰在什么地方玩，要注意時間，不要很晚到家，以免父母擔心。我們要時刻牢記特種電話，如：110、120 122 119等。由于我們特殊的地理環境，暑假都喜歡去溪里游泳，在這里我鄭重的聲明，你們若沒有家長陪同，不要去游泳，我們要愛惜自己的生命。

三、注意飲食安全。

現在進入了夏季，同學們都喜歡吃冷飲，所以購買袋裝食品要看清楚生產日期、保質期、生產廠家及地址，不購買"三無"食品；防止誤食不衛生食品、過期變質食品，造成食物中du。特別是旅游在外，提醒父母注意飲食衛生。

四、提高自我保護意識和能力。

小學生受到意外傷害，很多是沒有想到潛在的危險、沒有自我保護意識造成的。我們只要不斷增強自我保護意識、提高自我保護意識。

演講稿交通安全篇二

大家知道，人類最基本的需求——除了對空氣、水和食物的需要外，就是安全了。報紙、電視、新聞的內容越來越讓人感到恐懼，如火災、礦難、洪水、海嘯、地震、車禍、戰爭、恐怖襲擊、暴力等等，我們已經確信自己生活的環境不能100%的安全了。

作為學生，一年有絕大部分時間在學校和學校周圍生活。在這個人口密集，面積狹小的特殊的環境里，安全更是我們的一直關注的重點，國家有關部門為此專門立了相關法律法規，制定了相關條例。如《學生傷害事故處理辦法》、《未成年人保護法》、《預防未成年人犯罪法》等，同時國家也提出了“安全工作責任重于泰山”、“安全第一，預防為主”的方針，同時，國家又成立了安全總局，負責全國安全工作的管理，這說明國家非常重視安全工作。調查顯示，我國中小學生因、建筑物倒塌、食物中毒、溺水、治安事故、暴力犯罪等死亡，平均每天有40多人，相當于每天有一個班的學生失去他們如花的生命!樓房擁擠造成學生受傷，課間追逐打鬧造成骨折，課堂上被鉛筆頭扎傷、實驗過程中被燙傷、溺水身亡、學生打架斗毆以及車禍等意外事故令人防不勝防。枯燥冰冷的數字，這些令人心顫的事實背后我們看見了什么呢?逝者以他們的鮮活而短暫的生命向我們提出了哪些警示呢?望老師、同學深思!

盡管生活中有不可避免的突發災難，未知遭遇常讓我們膽戰心驚，手足無措，但研究表明，通過加強自我保護意識，提高自我保護能力，若能在災難和傷害降臨的初期，及時采取正確的措施，80%的傷害是可以避免的。

我們小學生正處于生理的發育階段，心理非常單純，最容易受到各種各樣的傷害。但是，生命總是眷顧有安全意識的人，而安全意識是從日常行為中體現出來的。比如：遵紀守法，遵守交通規則，自覺抵制暴力、黃色信息和毒品，遇事要冷靜，做事多想想后果，做到三思而行，同學間有了矛盾要冷靜解決，不要以非對非。學會求助他人，學會躲避風險，如：遇到火災要及時報告大人，或撥打119報警電話，不能貿然只身去救火，因為我們小學生人小無能力;遭遇暴力(以大欺小)一定要想辦法及時脫身，報告老師或撥打110電話報案，要學會拒絕別人的無理要求或不良誘惑，養成良好的生活習慣，這些知識很簡單，但如果做不到，我們的健康甚至生命就可能收到威脅，同時我還希望同學們做到“四防”，即：防火——嚴禁玩火，禁止把火源帶入學校，杜絕火災事故發生，一旦遭遇火災，要學會正確的逃生方法(班主任按要求指導學生);防水——嚴禁私自下河堰洗澡，杜絕溺水事故的發生，如果發生同伴溺水的危急事情，要馬上就近找到大人求救，千萬不能因為害怕而逃離現場;防盜——關好門窗，注意自身財物的保管;防自身安全——自覺遵守公共秩序、社會公德和學校安全常規，嚴禁課間或戶外活動時不聽從老師教導、追逐吵鬧傷害事故的發生。

同時，我希望全體員工要進一步增強“校園安全責任重于泰山”和“我是安全工作責任人”的意識，每一個人在自己所在的崗位上把好每一關，關心學生勝于關心自己(今天下午的火場逃生演習全體師生參加，除班主任、進班老師外，科任老師一律隨班參加);各個班級要高度重視安全工作，做到“四化”——教育經常化，制度科學化，安全措施具體化，學生行為規范化，努力創建安全文明校園，為學生勤奮學習，快樂生活，全面發展提供一個和諧的環境。今天是3月29日，3月最后一個星期一，也是一個特別的日子——全國中小學生安全教育日。

演講稿交通安全篇三

“這個混球，老毛病又犯了。”見小高不聽勸阻，我趕忙飛也似的向機尾跑去找人幫忙。當我跑到臨近機尾50米處時，皮帶突然啟動，運行了不到五分鐘便戛然而止。“糟糕，可能出事了。”我心理一驚，腳下踩空，重重地摔在地上暈了過去。

當我醒來的時候，同事告訴我，小高因為沒有按規定檢修皮帶，違章操作而被卷進了滾筒。在參加小高的葬禮上，我見到了他年邁的雙親、柔弱的妻子和天真無邪的兒子。一個幸福美滿的家庭從此被蒙上了陰影，一個年輕鮮活的生命就這樣被無情的事故而吞噬。小高滿頭大汗、氣喘吁吁的樣子，再一次浮現在我的眼前。淚水悄悄地模糊了我的雙眼。

故事就是這樣，這應該是我說經歷的事故。這血的教訓告訴我們，只有不斷提高自我防范意識，按章操作，才能避免和防止不幸發生。每一起安全事故，都能總結出一、二、三條教訓，日積月累，就形成了我們的規章制度。大多數事故都是因違章而造成的，可以說，我們所遵照的規章制度，都是用生命和鮮血換來的呀！

我們在座的每一個人，不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐。更重要的是始終把防事故、保安全的思想深深植根于心，時時、事事、處處想安全、為安全、抓安全，真正把發生在身邊的事故，當作自己的防止事故的經驗。我們人類從起源發展到現在，之所以能夠不斷進步，就是我們善于總結，并從總結中得到進步。作為高危行業的煤礦工人，每天工作在百米井下，你們的生命時刻受到煤塵、瓦斯、水、火和頂板等自然災害的威脅。當你為少出一點力，多趕一米進尺，早上一會兒升井而心存僥幸、違章蠻干、冒險成功洋洋自得的時候，請想一想發生在身邊血的事故，想一想父母那雙掛念的眼睛，想一想妻兒那顆企盼的心靈！

生命是棵樹，安全是沃土。生命之樹只有在安全的沃土上，才能生根發芽，開花結果，頂天立地。為了我們銅川礦務局的興旺發達，為了我們每一個家庭的幸福美滿，為了不讓父母妻兒遭受痛苦和災難，讓我們共同牢記“居安思危，居危思變，警鐘長鳴，安全為天”這句格言，切實做到我不傷害自己，我不傷害他人，我不被他人傷害。讓我們從我做起，從小事做起，時時刻刻、事事處處抓好自主保安，嚴格遵章守紀，努力開創安全效益雙盈的良好發展局面，為我局實現安全“零”目標而貢獻自己的一點微薄之力。

在此，我衷心的祝愿，祝愿我們每一位礦工都平平安安，祝愿我們每一個家庭都幸福美滿，祝愿我們可愛的礦山更加富饒璀燦！讓安全永駐我們心間，永駐礦山，永駐人間！謝謝大家！

演講稿交通安全篇四

大家好!我是一年級的。

我們生活在車輛日漸增多，已經讓道路變得擁擠和安全事故多發的'環境中，而我們每天都要上學、放學，怎樣才能做到安全出行，是每個學生面對的問題。

怎樣安全出行呢?

首先，遵守交通法規是每個學生應該做到的。紅燈停，綠燈行的口號人人都知道，可是我們每個人都做到了嗎?我們應該嚴格要求自己，遵守交通法規，為自己的安全提供保障。

其次，在上學，放學過程中，同學們在馬路上打鬧，亂穿越馬路的行為也應該改正。

而不乘座無安全保障的車輛，拒絕黑出租，黑校車就是我們對安全做出的選擇。

最后，讓我們大家一起遵守交通法規，為創造安全的出行環境從自己做起。

謝謝大家!

演講稿交通安全篇五

如何才能讓生產這艘大船劈風斬浪，穩速前行呢？當然，要看這只船在怎樣的環境下航行。船越大，就對環境的要求就越高越高。一葉扁舟只需一根竹篙，一位漁夫就能在漂流于溪水之上；一艘游艇則必須借助機械動力，多名水手才可以航行于江海。然而，一只小船在大海上漂流尚可，但是，一艘游輪如果沒有較深的河流，就會擱淺。生產與安全就如同船與水，要讓生產這只大船劈風斬浪，又快又穩的駛向遠方，就必須行于江海，遠離淺水區和暗礁。

安全是承載生產大船的保障。它保障我們的員工人身安全免遭傷害，財產損失。它還要保證我們的生產作業不能停滯，就像讓生產的大船不遭遇淺水和暗礁。但是，在生產中，安全問題無所不在，無時不有，對于危險的作業我們要首先給予足夠的重視，在思想上就行航行遠離淺水區和暗礁一樣，將安全事故遠離我們。

生產的大船，需要在深水中才能航行。水漲船高，要想直掛云帆，最重要的還是有一個像江河的大環境。“水能載舟，亦能覆舟”的古訓，也說明了水是船存在的根本。生產的大船要劈風斬浪，必須要小心淺水區。因此，我們的日常作業應該遠離野蠻、暴力，正確規范操作，合理利用工具設備，在正規的航線上行駛。

暗礁是行船的無影殺手，在不被船員發覺的情況下，悄無聲息的給船身造成巨大的損害。安全隱患，就是隱藏在日常安全生產中的暗礁。它悄悄的將可怕的魔手伸向我們，稍不防備就會造成很嚴重的后果。那么，我們怎么來遠離它呢？那就是在日常的生產過程中，不斷的去識別他們，做好kyt，做出措施和解決方案。只有這樣，我們才會遠離暗礁，穩步起航。

生產為船，安全為水。船得水而遠航，生產得水而推進，讓安全銘記在心，讓事故遠離生產！

演講稿交通安全篇六

曾經有人問我什么花最美麗，"玫瑰花、牡丹花、百合花"?工作后才懂得最美麗的花朵是我們那怒放的生命之花。和生命相比，所有的鮮花都那么蒼白，是生命創造了無數奇跡，是生命豐富了人間，是生命生動了世界。我是王彭，來自鋼板總廠熱卷板一車間，從一個安全知識小白到基層安全管理人員，我從安全管理工作和自我成長中得到感悟，今天分享給大家。

工作這些年，我深刻體會到安全才是做好一切事情的底線。

年初一名工傷后來辦理復工，他是鉗工，每天區域內所有的機械點檢、搶修等工作量大，監管范圍廣，手機上的記步器都能走到幾萬步，常說對區域了如指掌，然而在一次搶修中，像往常三步并作兩步的跨上輥道時，輥道高溫導致鞋底打滑摔倒，大腿燙傷了。在醫院里一躺就是幾個月，我問他后悔不？這個壯實的漢子撓頭只是呵呵一笑。他現在這狀態我懂得，他再也不敢拿生命冒險了。因為！他痛過！可是！那些因安全事故逝去的生命，連痛的機會都沒有了！那些上有老下有小的頂梁柱就在那0.1秒的瞬間與死神相遇。但就在事故發生的那0.1秒，用 0.1秒選擇安全的方式去思考，用0.1秒選擇用安全的方式去動作，那0.1秒的決擇將改變結果！

抓安全，既不想聽哭聲，也不聽罵聲，只期望有更多的掌聲和笑聲，事故往往發生在一瞬間，安全第一就是尊重生命，只有分分妙妙安全，才有年年月月的幸福，抓安全就像是幸福的家庭作業，認真謹慎再多一點，幸福指數就會更高一點，生活質量和生命質量都需要安全守護，需要安全的紅線維系。

說到這里我心中浮現出一個大大的"人"字，人的素質決定安全管理質量。

今年來，鋼板總廠安全管理工作緊緊圍繞生產第一線來運行，上到領導班組，下到每一名職工，全力配合中鋼院專家開展的安全標準化基礎指導，提升了各級人員安全標準化的認知和管理水平；認真學習消化了創建一級標準化的考評要素，針對中鋼院體系標準化檢查的暴漏問題抓好全面整改及舉一反三；年初開始建立健全安全息系統，全方位收集統計公司安全管理數據，實現系統自動跟蹤安全隱患整改情況，指導并幫助我們查找到當前安全管理上的薄弱環節，5月份試行以來，我們車間的隱患排查模塊就收集的安全隱患219條，截止目前已有152項閉環，22項待整改，25項待復查。系統數據統計、圖片上傳一目了然，完全脫離了老系統"睜眼瞎"的單一錄入方式和管理盲區。

作為安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制的試點單位，總廠更是花大力氣組織全員開展危險因素辨識，確定風險等級，實施風險管控、建立風險管控清單，這所有的源頭、點線，均化成簡單的（紅、橙、黃、藍）四種顏色制成了風險空間分布圖，讓職工從進入車間起點開始到崗位都可以有一個清晰的簡潔的安全指導。總廠安全責任制度層級落實，安全履職，有針對性的制定好了主要領導、分管領導、班組長、崗位員工，明確了全體人員安全管理職責，形成安全生產工作"層層負責、人人有責、各負其責"的安全保障。通過對員工的安全觀念，安全意識、安全認知、安全行為等綜合安全素質的提高，以及崗位安全物化環境和本質安全化的改善，創造良好的班組安全生產人文環境和物態環境氛圍，達到提高班組成員的安全素質，改善班組安全生產的軟條件和硬條件，從而實現安全生產、勞動保護和促進生產的綜合目標。

安全第一，警鐘長鳴，只有抓好安全，我們企業才能蒸蒸日上，興旺發達；只有守著安全，我們的千種累、萬種苦，才能結出碩果。

生命如花，美麗但需要呵護，安全是生活中的一抹陽光，是明媚而溫暖的呵護。安全是做一切事情的底線，安全是一種責任，是一種習慣，是企業做大做強的`基石，讓我們攜起手來共同守護那怒放的生命之花。

演講稿交通安全篇七