總結(jié)是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來，讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢？而個人總結(jié)又該怎么寫呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
機械維修工作總結(jié)篇一
時間如白駒過隙，一切幾乎還在眼前，試用期已經(jīng)結(jié)束了。光陰荏苒，實實在在，回顧試用期，除了日常的設(shè)備檢修維護工作，還有加強學習業(yè)務(wù)知識，不斷充實自己。心然回首，往事歷歷在目，細細想來，工作中有苦有樂，有經(jīng)驗也有教訓。現(xiàn)對試用期總結(jié)如下。
作為一個機械維修工，應(yīng)對自己的工作人士清晰，熟悉和熟練自己的工作。掌握索道所有機械設(shè)備的構(gòu)造性能，工作原理及操作，檢測，潤滑等知識技能。要有對發(fā)生故障的應(yīng)變能力，處理好隨時可能發(fā)生的設(shè)備故障，不僅應(yīng)當多看書，還應(yīng)多參與設(shè)備維護保養(yǎng)與檢修。看屬于時間相結(jié)合，才能達到預(yù)期的目的與效果。
此外，我們隊上站取力輪，下站取力輪，8#支架壓索輪，9#支架的部分壓索輪進行了更換，以及對低速制動液壓站液壓油的更換，更加提高了我們的業(yè)務(wù)技能。為xx期間的安全運營提供了有力的保障。同時也為自己的勞動成果發(fā)揮了作用而興奮。但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，盡可能提高自己的工作能力，是自己在自己的崗位上發(fā)揮最大的作用，更快更有效的完成自己的本職工作。
從設(shè)備的早檢、日檢、周檢、月檢工作中，每一項工作我都務(wù)必做到認真細心。設(shè)備維護工作環(huán)環(huán)相扣，每一個環(huán)節(jié)都必不可少!因為索道安全運營，責任重于泰山。騎士，設(shè)備他就好比一個人，你對他好，只有把他維護好了，他才不會給你添麻煩，所以我們對待設(shè)備，要把他當做一個人來對待。在設(shè)備的維護維修工作中，這就考驗我們的'耐心，細心，踏實程度。在工作完成后，認真填寫各種檢查記錄，以便在以后設(shè)備的檢查維護中，我們可以對設(shè)備的磨損情況有一個大致了解，方便維護工作。
回顧這半年來的工作，我也發(fā)現(xiàn)了自身存在的許多問題，不夠細心，做什么事都比較急，想問題不夠全面等。通過這份總結(jié)，我也知道了自己的努力方向，于是積極主動，不推諉，努力干好本職工作。
在實際工作中，我依然存在理論知識還不夠全面，實踐經(jīng)驗不足等各種問題。在以后的工作中，我必將繼續(xù)努力，爭取取得更好的成績。
機械維修工作總結(jié)篇二
1、工作情況
我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領(lǐng)用、或現(xiàn)場生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導下達的任務(wù)，快速安全的托運備件，清理清衛(wèi)等工作。有時設(shè)備檢修能夠積極配合檢修工作。在設(shè)備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰(zhàn)斗在工作崗位上，因用車計劃無規(guī)律，需求緊張時，每天在車間來回要跑上百次，有時搶修時間較長，為了生產(chǎn)加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環(huán)境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務(wù)。
2、安全方面
在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己，自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程，認真學習交通法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無責任事故，在保證了行車的安全的情況下我們做到了：努力學習不斷提高安全素質(zhì)。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉(zhuǎn)、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是這種工作要求有很強的責任心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。
3、尊章守紀方面
嚴格遵守公司制定的各項規(guī)章制度，不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事，尊敬領(lǐng)導，團結(jié)同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規(guī)廠紀，做到以廠為家，維護好企業(yè)的利益。
4、主要存在問題及下步打算
1、工作上還不夠認真仔細，缺乏主動性，對車間的不安全因素還不夠了解。
2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為。
3、對車輛的保養(yǎng)、維護、維修等工作做的還不到位
1、在新的一年里我們將要面對兩臺機的生產(chǎn)，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產(chǎn)在忙安全不忘，做到加強對車輛的保養(yǎng)、檢查、維修、維護等工作。只有保養(yǎng)好才能保證安全行車。為生產(chǎn)檢修等工作的需要提供有利的條件。
2、我們要在新的一年里更家努力的學習交通法規(guī)，加強自己的安全意識。我們要改正缺點，團結(jié)一致，做好自己本職工作，爭取更好的、圓滿完好領(lǐng)導交給我們的各項工作任務(wù)，并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。
細則如下：
1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復設(shè)備，避免直接更換新的部品。
2、減少設(shè)備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。
1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控，及時分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。
2、對設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認證。
3、進行保養(yǎng)管控，組織對高故障設(shè)備大修，減少因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良。
1、及時巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
2、制定設(shè)備保養(yǎng)計劃，并安排落實設(shè)備保養(yǎng)工作，通過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能，減少機臺故障和停機時間，保證機臺正常生產(chǎn)運行。
本年度設(shè)備部焊線共x人，其中焊線白。夜班技術(shù)帶班x人（x），保養(yǎng)維修人員x人（xx），新提升人員x人（x），人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設(shè)備部xx的設(shè)定目標。
1、我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應(yīng)的對策和處理辦法，對新進員工進行系統(tǒng)的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。
2、日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng)，定人定時對設(shè)備的使用狀況進行確認，保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的正常運行；并負責對特殊產(chǎn)品（加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作），在設(shè)備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。
機械維修工作總結(jié)篇三
受委托單位： (以下簡稱乙方)__________
為貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針，明確雙方的安全責任，確保施工作業(yè)過程中人身與財產(chǎn)安全，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂本協(xié)議。
一、承發(fā)包雙方資質(zhì)資格準入
單位名稱主要資質(zhì)情況安全生許可證及有效期
委托單位：_____
集團有限公司房屋建筑工程
施工總承包一級(滬)jz安許證字[20__]011033
有效期至20__-1-13
受委托單位：_____
二、工程內(nèi)容
對甲方承建的_____號地塊商住樓項目使用的兩臺塔式起重機和一臺施工升降機進行定期保養(yǎng)，減少設(shè)備故障發(fā)生率;對不滿足運行安全的零部件或配件進行維修或更換，確保設(shè)備運行安全，并符合政府監(jiān)管部門或相關(guān)方對大型施工機械的維保要求。
合同有效期從乙方首次進行現(xiàn)場進行實際作業(yè)開始，直到這三臺設(shè)備拆除前最后一次全面維修保養(yǎng)完成為止。
三、甲方安全責任
2、甲方提供乙方認為有助于維修保養(yǎng)作業(yè)安全的一切便利條件，配合現(xiàn)場作業(yè)。
3、甲方有權(quán)監(jiān)督檢查乙方有關(guān)的企業(yè)資質(zhì)或維修保養(yǎng)作業(yè)人員資格的有效性，對不具備作業(yè)資格的人員有權(quán)乙方要求更換。
4、甲方負責提供在維修保養(yǎng)中所需的零部件或材料，如有必須甲方也可委托乙方進行采購，費用由甲方承擔。
5、維修保養(yǎng)中所需采購的零部件質(zhì)量必須符合相關(guān)技術(shù)質(zhì)量標準，遵循“誰采購誰負責”原則。
6、甲方不得要求乙方違反安全管理規(guī)定進行作業(yè)。因甲方原因?qū)е碌氖鹿视杉追匠袚熑巍?/p>
7、甲方必須按本協(xié)議書的約定及時支付維保費用。
8、其它應(yīng)由甲方承擔的責任和義務(wù)。
9、甲方指派 同志負責與乙方聯(lián)系安全生產(chǎn)方面的工作。
10、甲方有義務(wù)協(xié)助乙方處理拆除作業(yè)中發(fā)生的生產(chǎn)安全事故或其它相關(guān)意外情況的處理。并有權(quán)要求乙方提供事故調(diào)查書面結(jié)論及處理意見。
11、發(fā)生以下情況停工整頓，因停工造成的違約責任由乙方承擔：
(1)人身傷亡事故;
(2)發(fā)生施工機械、生產(chǎn)設(shè)備嚴重損壞事故;
(3)發(fā)生違章作業(yè)、冒險作業(yè)不聽勸告的;
(4)施工作業(yè)臟、亂、差，不能滿足安全和文明施工要求的。
四、乙方安全責任
1、乙方所提供的單位和人員的相關(guān)資質(zhì)證資格證明材料應(yīng)真實、合法、有效。
3、現(xiàn)場作業(yè)應(yīng)遵守國家和地方關(guān)于勞動安全，勞務(wù)用工法律法規(guī)及規(guī)章制度，保證其用工的合法性。乙方必須按國家有關(guān)規(guī)定，為作業(yè)工人員進行人身保險，配備合格的勞動防護用品、安全用具。
4、作業(yè)期間，乙方應(yīng)設(shè)有專職監(jiān)控人員。乙方指派 同志作為安全工作聯(lián)系人。
5、乙方一切作業(yè)活動，必須有安全施工技術(shù)措施，作業(yè)前對全體作業(yè)人員進行全面的安全技術(shù)措施交底，并在整個作業(yè)過程正確、完整地執(zhí)行，無措施或未交底嚴禁進行作業(yè)。
6、乙方用于現(xiàn)場的維修機具及安全防護用具的數(shù)量和質(zhì)量必須滿足施工需要，并符合安全規(guī)定，乙方對因使用工器具不當所造成的人員傷害及設(shè)備損壞負責。
7、作業(yè)前，乙方應(yīng)組織人員對施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境及使用甲方提供的設(shè)施設(shè)備、工器具等進行檢查，確認符合安全要求。一經(jīng)使用，就表示乙方已確認施工現(xiàn)場、作業(yè)環(huán)境、設(shè)施設(shè)備、工器具符合安全要求并處于安全狀態(tài)。
8、乙方應(yīng)在作業(yè)范圍裝設(shè)臨時圍欄或警告標志，不得超越指定的施工范圍進行施工，禁止無關(guān)人員進入施工現(xiàn)場。未經(jīng)甲方同意，乙方不得擅自使用與施工無關(guān)的甲方設(shè)施設(shè)備;不得擅自拆除、變更甲方防護設(shè)施及標識。
9、乙方作業(yè)過程中需使用電、水源，應(yīng)事先與甲方取得聯(lián)系，不得私拉亂接。中斷作業(yè)或遇故障應(yīng)立即切斷有關(guān)開關(guān)。
10、乙方作業(yè)過程中應(yīng)做到工完、料盡、場地清，確保安全文明施工。
11、乙方必須接受甲方的監(jiān)督、檢查，對甲方提出的安全整改意見必須及時整改。
12、乙方施工過程中發(fā)生人生傷亡、電網(wǎng)和設(shè)備事故或危及生產(chǎn)運行的不安全情況，應(yīng)立即報告甲方，并積極配合調(diào)查。
13、乙方應(yīng)編制安全應(yīng)急預(yù)案，以防突發(fā)事件的發(fā)生。
五、違約責任
1、由于甲方或乙方責任造成對方或第三方的人身傷害、設(shè)備損壞等財產(chǎn)損失，由責任方承擔相應(yīng)責任，并賠償對方或第三方因此造成的全部損失。
2、合同履行中，發(fā)現(xiàn)乙方提供的有關(guān)資質(zhì)材料無效，甲方有權(quán)解除合同，并由乙方承擔由此造成的一切損失。
3、發(fā)現(xiàn)乙方現(xiàn)場作業(yè)人員有違章行為的，比照甲方有關(guān)安全生產(chǎn)獎懲規(guī)定對乙方職工相類似的違章行為應(yīng)扣款數(shù)額，承擔相應(yīng)的違約責任。
4、乙方未設(shè)置監(jiān)控人員;未能正確、全面執(zhí)行安全技術(shù)措施、作業(yè)方案;人員未掌握本作業(yè)特點及作業(yè)安全措施;用于本項目的施工機械、工器具及安全防護用品不滿足施工需要，甲方有權(quán)要求乙方立即停工整改，由此引起的后果及損失由乙方承擔。
5、乙方特種作業(yè)人員無證上崗或證書不在有效期，乙方應(yīng)承擔200元/人次的違約責任。
6、乙方使用甲方提供的設(shè)施設(shè)備、工器具等造成損壞的，應(yīng)照價賠償。
六、本協(xié)議執(zhí)行過程中，如發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商、調(diào)解解決;若經(jīng)協(xié)商、調(diào)解不能解決爭議的，任何一方可以向當?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。
七、本協(xié)議經(jīng)雙方法定代表人或委托代理人簽字蓋章后生效。
八、本協(xié)議一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份。
甲方(公章)：__________ 乙方：__________
法定代表人：__________ 法定代表人：__________
委托代理人：__________ 委托代理人：__________
合同簽定時間：__________
機械維修工作總結(jié)篇四
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機械維修工作總結(jié)篇五
工程機械在國家的建筑施工中發(fā)揮著重要的作用，所以在使用過程中我們應(yīng)該注意及時對其進行維修與保養(yǎng)。維修保養(yǎng)是恢復工程機械性能，延長其使用壽命的有效手段。然而，在實際操作過程中，一些工程機械維修人員卻存在著很多錯誤做法，影響了工程機械的正常使用。下面我們介紹一些工程機械維修保養(yǎng)的誤區(qū)，希望人們在看后不要再走近這樣的誤區(qū)。
在柱塞式噴油泵的諷試中，很多工程機械維修人員不注意檢查工程機械柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量，是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點后，還能繼續(xù)上行的移動量。調(diào)好供油開始時間后，之所以還要檢查行程余量，是因為柱塞的行程余量與柱塞、套筒的磨損有關(guān)。柱塞與套筒磨損后，柱塞要往上多運動一段才能開始供油，從而使供油開始時間推遲。當擰出調(diào)整螺栓或換用較厚的調(diào)整墊塊、墊片后，柱塞的最低位置上移，使柱塞的行程余量減小。所以，在工程機械維修調(diào)試噴油泵時，首先應(yīng)檢查此行程余量，以判定噴油泵是否還允許調(diào)整。
在測量工程機械汽缸間隙時，未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量，而在其它方向測量。鋁合金活塞的結(jié)構(gòu)特點是上小下大，為一錐體，且裙部斷面為橢圓形，所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。測量時，規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準，即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。這樣測量比較方便、準確，而且在往復運動中，活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側(cè)向壓力的作用而磨損較大。
機油在柴油機的'使用中是必不可少的，主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。因此，很多駕駛員都會注意檢查潤滑油的油量，并按標準添加，但是卻忽視了潤滑油質(zhì)量的檢查和對已經(jīng)變質(zhì)機油的更換，導致一些發(fā)動機的運動機件總是在較差的潤滑環(huán)境中運轉(zhuǎn)，從而加速各機件的磨損。在正常情況下機油的損耗并不大，但是卻很容易污染，從而失去保護柴油機的作用。在柴油機運轉(zhuǎn)過程中，許多污物(燃油不完全燃燒生成的碳煙、積炭和積垢等)都會進入到機油中。對于新的或大修后的工程機械，試運轉(zhuǎn)之后雜質(zhì)會更多，如果只加不換就急于投入使用，很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。另外，即使更換機油，某些駕駛員由于缺乏維修經(jīng)驗或者圖省事，也會在更換時不徹底清洗油道，使機械雜質(zhì)仍然殘留在油底殼及油路中。
在工程機械維修保養(yǎng)過程中，在給工程機械換裝汽缸套和活塞時，認為新的汽缸套和活塞都是標準件，都具有互換性，裝上去就可以使用了。實際上，汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。如把最大尺寸的汽缸套配上最小尺寸的活塞，會使配合間隙過大，造成壓縮無力，啟動困難。因此，換裝時必須要檢查標準缸套與活塞的尺寸分組代號，裝用的缸套和活塞必須使標準活塞的尺寸分組代號與標準缸套的尺寸分組代號相同，只有這樣才能保證兩者之間具有標準的配合間隙。
機械維修工作總結(jié)篇六
指導，有較強的求知欲和積極觀察、體驗、思考的.良好素質(zhì)，工作中不怕苦、不怕累，實習中所涉及的工作領(lǐng)域較寬，通過較短的實習時間，開闊了自己的眼界，加深了對自己今后的工作方向的認識，同時也將自己在學校所學的知識在實際工作中得到了檢驗，使自己對學習、工作有了一個全新的認識，通過短短三個月的實習，基本完成了從一名學生向一個職業(yè)人的轉(zhuǎn)變。（qq個性簽名網(wǎng) http:///）
在實習期間，×××同志對動力科設(shè)備巡檢、日常維護、空調(diào)運行以及設(shè)備故障維修處理等工作有了一個較全面的了解，對其工作內(nèi)容、性質(zhì)和工作特點有了一些感性的認識，在整個實習期間一直有較好的工作狀態(tài)，實際工作表現(xiàn)比較突出。特別是在實習期，有機會全程參與了×××××裝置的安裝、調(diào)試工作。
希望×××同志在今后學習或工作中，要主動與人接觸交流，增進相互溝通，生活中要有年青人的朝氣，學習中要有不斷努力進取的恒心，工作中更要積極主動地參與各種社會活動，不斷得到鍛練，得到提高。
1.機械維修實習自我鑒定
2.機械維修簡歷
3.機械維修中文簡歷寫作
4.機械維修個人簡歷
5.機械氣動維修簡歷模板
6.機械/設(shè)備維修簡歷模板
7.機械/設(shè)備維修類簡歷
8.機械維修員簡歷模板
機械維修工作總結(jié)篇七
關(guān)于機械設(shè)備維修，我們已經(jīng)不再陌生了，因為我們已經(jīng)學習了關(guān)于機械設(shè)備維修這門課程。通過這門課程的學習，讓我學會了機械設(shè)備維修的步驟和方法，掌握了設(shè)備維修的知識和原理，理論知識再加上實踐，使我更加透徹的學會了這門課程。
首先，我們要學習理論知識，學會找出機械設(shè)備故障，并將故障進行分類，分析出故障發(fā)生的規(guī)律。
隨著現(xiàn)代工業(yè)和現(xiàn)代制造技術(shù)的發(fā)展，制造系統(tǒng)的自動化、集成化越來越高。在這樣的生產(chǎn)環(huán)境條件下，一旦某臺設(shè)備出現(xiàn)了故障，而又未能及時發(fā)現(xiàn)和排除，就可能會造成整臺設(shè)備停轉(zhuǎn)，甚至整個流水線、整個車間停產(chǎn)，從而造成巨大的經(jīng)濟損失。因此，對設(shè)備故障的研究越來越受到人們的重視。
故障研究的目的是要查明故障模式，追尋故障機理，探求減少故障的方法，提高機電設(shè)備的可靠程度和有效利用率。同時設(shè)備維修還要求速度要快，減少因設(shè)備故障造成的損失;要求維修人員要精確的找出故障的位置，分析產(chǎn)生此類故障的原因，并進行安全可靠的維修，想出可行的辦法盡量避免此類故障的再次發(fā)生。
當然我們要想做到這些首先要了解故障的定義并熟悉故障的分類。通常人們將故障定義為：設(shè)備或零部件喪失了規(guī)定功能的狀態(tài)。正常功能。從系統(tǒng)的觀點來看，故障包括兩層含義：一是機械系統(tǒng)偏離。其形成的主要原因是機械系統(tǒng)(含零部件)的工作條件不正常引起的，這類故障通過參數(shù)調(diào)節(jié)或零部件修復即可消除，系統(tǒng)隨之恢復正常功能。二是功能失效。此時系統(tǒng)連續(xù)偏離正常功能，并且偏離程度不斷加劇，使機械設(shè)備基本功能不能保證，這種情況稱之為失效。一般零件失效可以更換，關(guān)鍵零件失效，則往往導致整機功能喪失。 我們在了解了故障的定義后，還要了解故障的分類。機電設(shè)備故障可以從不同角度進行分類，不同的分類方法反映了故障的不同側(cè)面。對故障進行分類的目的是為了估計故障事件的影響程度，分析故障的原因，以便更好地針對不同的故障形式采取相應(yīng)的對策。從故障性質(zhì)、引發(fā)原因、特點等不同角度出發(fā)，可將故障做如下分類。
按故障性質(zhì)分為間歇性故障和永久性故障。
間歇性故障：設(shè)備只是在短期內(nèi)喪失某些功能，故障多半由機
電設(shè)備外部原因如工人誤操作、氣候變化、環(huán)境設(shè)施不良等因素引起，在外部干擾消失或?qū)υO(shè)備稍加修理調(diào)試后，功能即可恢復。
永久性故障：此類故障出現(xiàn)后必須經(jīng)人工修理才能恢復功能，否則故障一直存在。這類故障一般是由某些零部件損壞引起的。
按故障程度分為局部性故障和整體性故障。
局部性故障：機電設(shè)備的某一部分存在故障，使這一部分功能
不能實現(xiàn)而其他部分功能仍可實現(xiàn)，即局部功能失效。
整體性故障：整體功能失效的故障，雖然也可能是設(shè)備某一部
分出現(xiàn)故障，但卻使設(shè)備整體功能不能實現(xiàn)。
按故障形成速度分為突發(fā)性故障和緩變性故障。
突發(fā)性故障：故障發(fā)生具有偶然性和突發(fā)性，一般與設(shè)備使用
時間無關(guān)，故障發(fā)生前無明顯征兆，通過早期實驗或測試很難預(yù)測。此種故障一般是由工藝系統(tǒng)本身的不利因素與偶然的外界影響因素共同作用的結(jié)果。
緩變性故障：故障發(fā)展緩慢，一般在機電設(shè)備有效壽命的后期出現(xiàn)，其發(fā)生概率與使用時間有關(guān)，能夠通過早期試驗或測試進行預(yù)測。通常是因零部件的腐蝕、磨損、疲勞以及老化等發(fā)展形成的。
按故障形成的原因分為操作或管理失誤形成的故障、機器內(nèi)在原因形成的故障和自然故障。
操作或管理失誤形成的故障：如機電設(shè)備未按原設(shè)計規(guī)定條件
使用，形成設(shè)備錯用等。
機器內(nèi)在原因形成的故障：一般是由于機械設(shè)計、制造遺留下的缺陷(如殘余應(yīng)力、局部薄弱環(huán)節(jié)等)或材料內(nèi)部潛在的缺陷造成的，無法預(yù)測，是突發(fā)性故障的重要原因。
自然故障：機電設(shè)備在使用和保有期內(nèi)，因受到外部或內(nèi)部多種自然因素影響而引起的故障，如正常情況下的磨損、斷裂、腐蝕、變形、蠕變、老化等損壞形式都屬自然故障。
按故障造成的后果分為致命故障和一般故障。
致命故障：危及或?qū)е氯松韨觥⒁饳C電設(shè)備報廢或造成
重大經(jīng)濟損失的故障。如機架或機體斷離、車輪脫落、發(fā)動機總成報廢等。
一般故障：影響機電設(shè)備正常使用，但在較短的時間內(nèi)可以排除的故障。例如傳動帶斷裂、操縱手柄損壞、鈑金件開裂或開焊、電器開關(guān)損壞、輕微滲漏和一般緊固件松動等。
在進行機械設(shè)備維修時，一定要先搞清楚是什么故障?并且要檢查故障出現(xiàn)在哪?是哪一部分零件導致產(chǎn)生這個故障?如何進行維修?在維修時應(yīng)注意的問題等等。
在維修人員的反復檢查下，還是沒有發(fā)現(xiàn)故障出現(xiàn)在哪?最后維修人員推測，產(chǎn)生這種無法夾緊的故障，問題不在于設(shè)備上，因為設(shè)備根本沒有什么問題，而是在操作方法上。于是維修人員開始操作這臺機器，從根本上去解決問題。
首先，維修人員進行輸入程序的檢查，發(fā)現(xiàn)操作人員所輸入的程序沒有夾緊代碼，然后維修人員在程序中輸入夾緊代碼，進行試運行設(shè)備，發(fā)現(xiàn)可以實現(xiàn)夾緊，最終得到結(jié)論，此次故障出現(xiàn)在設(shè)備操作員沒有把程序輸入完整，導致設(shè)備部能進行正常工作。
如果程序輸入完整，那么這臺設(shè)備的故障就比較麻煩了，我們還要做更多的檢查和實驗來找出出現(xiàn)這種故障的原因。
關(guān)于設(shè)備維修我還有很多要學習的，就在學校學習的這些知識只是讓我對設(shè)備維修有一定的了解，在以后的生活和工作中我們還有很多很多值得我們學習的。
機械維修工作總結(jié)篇八
在過去的一年中，在領(lǐng)導的幫助帶領(lǐng)下，經(jīng)過了工人同事的共同奮斗，和自己的積極努力，作為設(shè)備維修工的我順利的完成了自己的本職作。我就一年以來的工作做一下認真的總結(jié)。
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守工廠的各項規(guī)章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己，積極向上”的工作態(tài)度，在領(lǐng)導的關(guān)心指導和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務(wù)，履行好崗位的職責，不斷加強學習，牢固自己的工作技術(shù)！
做為一個機修工，應(yīng)對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對所有機器設(shè)備的了解，也要有對發(fā)生故障的應(yīng)變能力，處理好隨時可能發(fā)生的設(shè)備故障，以適應(yīng)生產(chǎn)的進度需要。我們單位的設(shè)備故障也經(jīng)常出現(xiàn)，我多年的經(jīng)驗告訴我，在維修中，凡是搞不明白的，我都要盡力去鉆研，一旦明白，就恍然大悟，看起來復雜的，只要明白了，就會簡單，我不但負擔了設(shè)備維修的工作，還完成了很多工裝的制作，我感到心里很榮幸，感謝領(lǐng)導給我這樣一個平臺，也感到自己的勞動成果發(fā)揮了作用而興奮，也為我們在制造的發(fā)展感到驕傲。
這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發(fā)揮到最大的作用，更快更有效率的完成自己的本職工作，也能使我們單位獲得最大的效益，這樣我的工作和工人的收獲的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。
和其他同事的人際關(guān)系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結(jié)在一起才是成功完成領(lǐng)導交給的工作任務(wù)的前提，這一點不僅僅是工作，平時的生活中也事如此，所以團結(jié)其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務(wù)！在工作中，互相協(xié)作，使效率提高了不少，我們集體作業(yè)，互相協(xié)作，積極主動，使任務(wù)完成得非常快，這就是團結(jié)的力量，發(fā)揮大家的力量才能使工作進展得更快。
對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自已以后的工作中排除，一年的工作讓我在為再制造不斷前進的道路上做出了一定的成績，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領(lǐng)導們的指導，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的能力，也感謝領(lǐng)導給我這個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
一年來，我做的已經(jīng)盡力了，我相信在今后的工作中，為再制造的發(fā)展，為提高職工收入，我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還有不盡人意的地方，不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好！保障公司正常生產(chǎn)、運作。
機械維修工作總結(jié)篇九
20xx年維修班在大家的共同努力下比較順利的完成了全年的維修工作。總的來說一切都都算安全，沒有什么事故。但是工作中也有不少的問題凸顯出來了。工人在操作設(shè)備的時候野蠻操作對設(shè)備本身造成很大的損害。提高操作者對設(shè)備性能的了解是一個很重要的事情。再者就是對重要設(shè)備的定員定崗，加強對設(shè)備的操作熟練度。這樣一來他對設(shè)備也可以起到一定的維護保養(yǎng)，會對設(shè)備本身的損耗降低也同時降低了維修成本。
今年的維修費用高過去年很多，其中原因有不少，設(shè)備改造和老車間照明改造是新增的費用。電纜老化更換這一塊也不少。車間吊車的維修頻率很高也是很難避免的。因為咱們車間使用率過高，再有就是工人在使用當中的一些不當操作也加速了吊車的老化磨損。對吊車今年更換了遙控手柄發(fā)現(xiàn)一些問題。工人隨手扔手柄甚至吧上面的配件弄丟了也沒有發(fā)現(xiàn)。現(xiàn)在車間換遙控器的手柄已經(jīng)壞了5個。其中有設(shè)備自身的原因，但是和我們平時的操作保護跟不上也有一定原因。吊車配件的使用壽命和我們平時的操作方式有很大的關(guān)系。維修只是處理它的病灶而不能改變它的運行狀態(tài)。在惡劣環(huán)境下設(shè)備的磨損是比平常高出很多倍。
在使用特殊設(shè)備上面我們沒有做到精工精做。無稀噴涂設(shè)備本身對環(huán)境、油漆、和使用保養(yǎng)有很高的要求。而我們的環(huán)境和油漆對設(shè)備造成的損害已經(jīng)是很慘了。無稀噴涂設(shè)備的維修費用已經(jīng)可以買臺新設(shè)備了。以后再噴漆的時候一定要把重要部件洗刷干凈以免油漆對設(shè)備造成損害。數(shù)控鉆床的日常保養(yǎng)不到位導致了液壓有的浪費和滑塊的損壞致使設(shè)備的精準度下降。單就車間所有液壓部分今年的損耗就是一個驚人的數(shù)字。對設(shè)備我們要做到人走機器凈。這里的凈是干凈和安靜斷掉電源。停止設(shè)備空載運轉(zhuǎn)。
打沙機的皮帶和護板磨損嚴重，致使購買配件花費一定的費用，對于打沙機的修理工作大量增加。在正常生產(chǎn)中影響到產(chǎn)品的品質(zhì)，除銹不干凈和電費的浪費。壞了維修需要花費很長的時間耽誤下道工序流程。對打沙機應(yīng)該在平時就養(yǎng)成誰看護誰保養(yǎng)每天開機前和關(guān)機后檢查一下設(shè)備。看是否有小毛病立馬解決。不要等壞的不能正常運作了再去修理，那樣就費時費力。
電焊機的維修也是一大問題。在產(chǎn)量增加的情況下幾乎每天都有這樣那樣的問題，這和咱們購買的設(shè)備質(zhì)量有很大的關(guān)系，不適合在長時間的情況下連續(xù)作業(yè)。單焊機的模塊損壞率就很高了，這個部件也是很貴的，再有就是電路板子的損毀嚴重。模塊在壞的同時會引起電路板的損壞，以后應(yīng)該重視電焊機的日常保養(yǎng)。不能使焊機上面灰塵厚。焊把線磨損粘連短路也會造成焊機線路板損壞，應(yīng)該在平時的工作中盡量避免燙壞。
過去的20xx年維修班的同志們都辛苦了!為了能保證車間的正常生產(chǎn)都付出了辛苦，我在此感謝你們的配合。沒有你們的支持我們就不能順利的完成維修任務(wù)。20xx年我們應(yīng)該再接再厲，努力做好維修設(shè)備的任務(wù)，降低設(shè)備的損耗。為了多維的明天更加美好，我們就應(yīng)該做好我們的本職工作。希望在新的一年大家都有一顆奮進的心!在此先祝大家在新的一年里開開心心，快快樂樂!