總結是對某種工作實施結果的總鑒定和總結論，是對以往工作實踐的一種理性認識。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢？以下是小編為大家收集的總結范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
押運年度工作總結個人篇一
1、全年不發生重特大火災和爆炸事故；
2、全年不發生爆炸物品被盜、丟失及其他危險事故；
3、全年無違章操作事故；
5、要求每周召開一次安全例會，檢查安全生產措施的落實情況，查找安全隱患，及時整改補充完善安全措施。
通過建立健全安全管理結構，完善管理制度，使安全工作“橫向到邊，縱向到底，不留死角”，使每個安全管理崗位“有規可依”、“有章可循”，強化責任追究制度，促進安全管理責任的落實，確保公司安全生產健康穩定，經營管理工作正常有序。
加強生產管理，完成生產任務是企業工作的核心所在。20xx年押運人員調配較往年分散，管理難度增大，針對這一情況，保安公司各級領導提出“統一管理，主抓安全，確保服務，扎實高效”的工作思路。雖然各片區管理方式和管理思路不同，但公司要求全體押運人員嚴于律己，恪盡職守，做好本職工作，維護公司形象。
2、根據《民爆物品安全管理條例》《保安服務管理條例》及其它相關法律法規，明確押運員崗位職責及獎罰制度，簽訂《安全生產管理目標責任書》，杜絕違規操作和麻痹大意。
3、成立應急小分隊，制定應急預案。當發生緊急情況和安全事故時，依托公司各崗位骨干力量，保證及時有效的處理，最大限度把損失降到最低程度。
4、完善《反恐防暴應急預案》、《火災事故處置應急預案》，并按要求組織各片區押運人員進行了實際演練，提高應急處突的能力。
為全面宣貫、落實 “安全第一，預防為主，綜合治理”的重要方針。我保安公司深入落安“生產例會制度”，根據年初制定的安全學習計劃，以及結合日常工作中正常例會開展，加強學習培訓，切實提高員工安全意識和素質，強化員工防范安全事故的意識，真正將“安全第一，預防為主”落實到位，20xx年保安公司共開展安全學習27次，組織安全生產例會14次，并將全年學習筆記、例會記錄整理、造冊、存檔。通過組織安全知識培訓，定期講評安全工作情況，時刻提醒廣大員工“安全工作無小事，隱患釀成大事故”的道理，堅持警鐘長鳴，常抓不懈，有效杜絕了事故發生。
（1）對押運、交接過程進行重點檢查，檢查工作現場有無違規操作現象發生。針對部分工地作業現場環境復雜，不安全因素較多等問題，要求押運員注意觀察周邊環境、加強警戒，做好安全防護，做好監督監察，確保裝卸及交接安全。
（2）對押運員民爆物品登記臺賬，爆炸品押送運輸管理結算單進行重點檢查。繼續加強臺帳及爆炸物品押運運輸管理結算單的管理，安排專人對以上單據進行抽查和存檔，要求全體押運員增強責任心，強化細節管理，嚴格執行臺帳登記管理要求。
（3）對勞動防護用具、防暴器材使用情況進行重點檢查。嚴格執行勞保防護用品的管理使用，要求全體員工按照要求統一服裝，提升形象， 嚴格按要求在押運過程中不得穿戴易產生靜電的服飾，嚴禁攜帶打火機等物品，遇到突發事件靈活使用防護用具，火工品押運到工作現場后必須佩戴安全帽。
（4）對隨車證件進行重點檢查。必須做到持證上崗，并按照《民爆物品安全管理條例》的有關規定，隨車攜帶好符合行政許可審批要求的有關證件，確保一車一證。
1、20xx年年度安全目標：
1）重傷、重大及重、特大安全事故（包括用戶投訴及監察機關督查督辦的安全事故）為零。
2）每周進行安全、衛生檢查，查安全隱患、違章違紀。對各片區及崗位進行測評，獎優罰劣。
3）堅持每月至少召開一次公司全員會議，分析安全生產情況，及時通報安全生產中出現的問題隱患；提高隱患整改率，確保安全隱患98%整改，及時整改率達到100%以上；制定并落實實施20xx年安全生產責任制。
4）應急預案及消防演習：定于20xx年上半年進行應急事故演習，下半年進行消防演習。
5）安全設施建設：按照生產要求完善公司安全設施建設，保證各種設施按要求定期及時做好檢定工作。
6）安全檢查工作：按要求定期做好班組安全檢查、專項檢查、季節性檢查、綜合性檢查工作，對檢查發現的安全隱患及時整改，落實到人，并及時跟蹤驗證。
2、安全教育：
1）組織領導員工進行相應的安全知識培訓，熟悉、掌握必要的安全技術知識和自我防護知識，并進行考試考核，做好員工安全培訓記錄。
2）對員工和新進公司員工的三級安全教育，堅持安全教育100％考試合格上崗。建立員工安全教育培訓檔案。每月有計劃的進行老員工安全知識再教育。
3）積極配合有關職能部門對特種作業人員按國家規定開展專業安全技術培訓工作，定期進行復審，做到持證上崗。
押運年度工作總結個人篇二
理論是行動的先導。作為企業基層人員，我深刻體會到理論學習不僅是任務，而且是一種責任，更是一種境界。半年來我堅持勤奮學習，努力提高理論水平，強化思維能力，注重用理論聯系現實，用實踐來鍛煉自己。
1、注重克服思想上的“惰”性。堅持按制度，按計劃開展理論學習。首先不把理論學習視為“軟指標”和額外負擔，自覺積極參加每周一四七會議集中學習；其次是按自己的學習計劃，堅持個人自學，發揚“釘子”精神，擠時間學，正確處理工作與學習的矛盾，不因工作忙而忽視學習，不因任務重而放松學習。
2、注重理論聯系現實。在工作中用理論來指導解決實踐，學習目的再于應用，以理論的指導，不斷提高了分析問題和解決問題的能力，增強了工作中的原則性、系統性、預見性和創造性。到企業快一年來，我注重把理論轉化為自己的科學思維辦法，轉化為對現實工作的正確把握，轉化為指導工作的思路辦法，積極研究新情況，解決新問題，走出新路子，克服因循守舊的思想，力戒“經驗主義”，拓展思維。
作為企業的基程人員，我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認真對待每一件事，每當遇到繁雜瑣事，總是積極、努力的去做；當同事遇到困難需要頂崗時，能毫無怨言地放棄休息時間，堅決服從企業的部署，全身心的投入到頂崗工作中去；每當企業要開展新的勞動時，自己總是對這些讓自己提高思想和毅力要做到全面、詳細的了解、掌握，只有這樣才能更好的適應企業的各個制度，才能使企業的新業務全面、深入的開展起來。半年來，為了能積極貫徹解款員“微笑服務”的工作思路，使自己更好地為企業服務，讓別人以和諧的眼光來看自己,我一邊向企業的老同志虛心請教，努力學習和借鑒他們的工作經驗，一邊嚴格規定自己，對領導提出的咨詢，做到詳細的解答；對企業反映的問題，自己能解決的就積極、穩妥的給予解決，對自己不能解決的問題，積極向上級中隊長如實反映，爭褥給貴企業做以回復；對提出的問題和解決與否，做到登記詳細，時時查閱，發現問題及時解決，有效杜絕了錯款箱忘漏款箱的發生。
在工作上，圍繞企業領導的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。本年度主要完成了如下工作:在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優良傳統，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自身的責任和義務，嚴格規定自己，在任何時候都要起到模范關鍵作用。今后努力的方向:隨著企業各個領導工作的實施，可以預料我們的工作將更加繁重，規定也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為貴企業作出應有的貢獻。
押運年度工作總結個人篇三
在過去的一年中，我在做好本職工作的基礎上，即時的給自己充電，努力學習和掌握金融方面的相關知識，拓展了自己的視野，也取得了很大空間的進步。作為一名銀行運鈔車司機，我時刻謹記自己擔負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中保持高度的注意力，并嚴格遵守道路交通規則、運鈔條例，確保做到萬無一失。即時保養車輛，如果發現問題時即時處理，確保車輛安全運行。除了執行運鈔外，還確保做到領導單位用車時隨叫隨到，切實做到一名合格司機。在平時的日常生活和工作之中，我也會認真學習法律知識和政治經濟理論，使自己的思想觀點不會落后于時代潮流，從而加深了對黨在現階段的方針政策的準確理解，在思想、行動上，與黨中央保持一致。其次，在工作之余也逐漸養成了讀書看報的生活習慣，從報上領會黨的方針政策和新的社會動態，即時掌握黨對各項工作的要求，金融單位先進人物的事跡。另一方面，認真學習業務技能，持續提升自己的業務水平，提升勞動效率，減少錯誤的發生，增強自我控制水平。
一個單位、一個集體，沒有一套科學規范的管理模式做保障是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發展，在這方面應首先嚴格要求自己。在工作中，要掌握押運工作要領，熟悉相關知識，從以往的金融案例中吸取教訓，在實際的工作中探索經驗。從中鍛煉自我處理問題的水平，培養了追求真理、勤勞刻苦的工作態度。在以后的工作中，我將更加廣泛的學習研究業務知識，持續學習，持續從創新。
第一，結合當前實際情況，詳細分析了當前銀行行業的現況和生存的社會環境，認真學習上級的政策和各項規章制度，從而統一了思想理解，改進了工作作風。第二，押運工作是項長期的、艱巨的任務，是銀行面向社會的服務窗口，押運服務質量的好壞，不但關系到銀行的社會形象，而且還會直接影響到整個金融業的聲譽，所以，做為一名押運司機，按章辦事至關重要。在長期的押運工作中，逐漸形成恪盡職守、愛崗敬業、關心同事、維護集體榮譽、實事求是的銀行員工新形象。
作為一名銀行運鈔車司機，在做好本職工作的同時，還積極服從執行領導的其他工作安排，盡我所能地完成領導交辦的其他任務，根據領導的交待將各項工作部署即時分解，明確工作目標，謹記具體任務，并即時向領導反饋辦理結果;全力做好辦公室日常工作。辦公室的實際情況是事情繁多，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如收發文件、接聽電話等等，這些事情看起來都是小事，但實際上都會對其他事情產生影響，就如泰坦尼克號的沉沒一樣就是因為一份信息文件處理的不即時而引起的。在過去的一年中，自己也因兢兢業業的工作態度，得到了部門領導的肯定。在新的一年里，站在新的起點,同時也面臨著更大的挑戰,我深知,這條路不好走,但是,我們一旦掌握了這其中的訣竅,那等待我們的就是精彩美好的明天。
押運年度工作總結個人篇四
在過去的一年中，我在做好本職工作的基礎上，及時的給自己充電，努力學習和掌握金融方面的相關知識，拓展了自己的視野，也取得了很大空間的進步。作為一名銀行運鈔車司機，我時刻謹記自己擔負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中保持高度的注意力，并嚴格遵守道路交通規則、運鈔條例，確保做到萬無一失。及時保養車輛，如果發現問題時及時處理，確保車輛安全運行。除了執行運鈔外，還確保做到領導單位用車時隨叫隨到，切實做到一名合格司機。在*時的日常生活和工作之中，我也會認真學習法律知識和政治經濟理論，使自己的思想觀念不會落后于時代潮流，從而加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識，在思想、行動上，與*保持一致。其次，在工作之余也逐漸養成了讀書看報的生活習慣，從報上領會黨的方針政策和新的社會動態，及時掌握黨對各項工作的要求，金融單位先進人物的事跡。另一方面，認真學習業務技能，不斷提高自己的業務水*，提高勞動效率，減少錯誤的發生，增強自我控制能力。
一個單位、一個集體，沒有一套科學規范的管理模式做保障是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發展，在這方面應首先嚴格要求自己。在工作中，要掌握押運工作要領，熟悉相關知識，從以往的金融案例中吸取教訓，在實際的工作中探索經驗。從中鍛煉自我處理問題的能力，培養了追求真理、勤勞刻苦的工作態度。在以后的工作中，我將更加廣泛的學習研究業務知識，不斷學習，不斷從創新。
第一，結合當前實際情況，詳細分析了目前銀行行業的現況和生存的社會環境，認真學習上級的政策和各項規章制度，從而統一了思想認識，改進了工作作風。第二，押運工作是項長期的、艱巨的任務，是銀行面向社會的服務窗口，押運服務質量的好壞，不僅關系到銀行的社會形象，而且還會直接影響到整個金融業的聲譽，因此，做為一名押運司機，按章辦事至關重要。在長期的押運工作中，逐漸形成恪盡職守、愛崗敬業、關心同事、維護集體榮譽、實事求是的銀行員工新形象。
作為一名銀行運鈔車司機，在做好本職工作的同時，還積極服從執行領導的其他工作安排，盡我所能地完成領導交辦的其他任務，根據領導的交待將各項工作部署及時分解，明確工作目標，謹記具體任務，并及時向領導反饋辦理結果；全力做好辦公室日常工作。辦公室的實際情況是事情繁多，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如收發文件、接聽電話等等，這些事情看起來都是小事，但實際上都會對其他事情產生影響，就如泰坦尼克號的沉沒一樣就是因為一份信息文件處理的不及時而引起的。在過去的一年中，自己也因兢兢業業的工作態度，得到了部門領導的肯定。在新的一年里，站在新的起點，同時也面臨著更大的挑戰，我深知，這條路不好走，但是，我們一旦掌握了這其中的訣竅，那等待我們的就是精彩美好的明天。
押運年度工作總結個人篇五
20xx年的時光依然如光陰飛逝。在這一年里我在各方面的收獲都很大。特別是在公司氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下，我各方面的能力水平都得到了很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。每年這時候我們都要對這一年的工作做個總結。在此，我對這一年的工作表現做以下的總結。
一，在思想態度方面。積極參加公司各項會議及學習，認真貫徹公司領導下達的各項精神指示;認真完成公司及領導交給的各項工作任務，并落實到位從不怠慢;還經常通過各項學習來加強自己的思想覺悟，端正自己的態度;認真學習公司的各項規章制度，嚴格要求自己按照公司的各項規定辦事。
二，在執勤工作方面。積極參加公司組織的各種技能訓練，來提高自身的專業技能水平，從不無故缺席;作為一名車長，我在每次押運執勤中，都能嚴格要求自己，給車組人員起到模范帶頭作用，并認真履行好車長職責;立足本職崗位，嚴格要求自己，按照押運操作規程認真執勤，確保每次押運任務安全順利完成。
三，在平時的表現方面。我進公司應經好幾年了，但我從不因為我來的時間長而在工作上倚老賣老;我都嚴格要求自己，凡事本著自己先做好原則，并給別人起到模范帶頭作用;認真遵守公司各項規章制度，積極配合公司領導和隊長完成各項工作任務;對上級分配的工作任務，及時認真按要求完成，做任何工作都認真負責;和同事之間搞好關系，并積極配合公司管理。
四，存在的不足。雖我在工作的表現得到過公司領導和同事的認可，也取得了很多成績，各方面的能力也得到了很大的提升，但也存在著不足的方面，比如個別工作做的還不夠完善等，這還有待于在今后的工作中加以改進。
總之在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和技能學習，不斷提高各方面水平能力。認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發展做出更大更多的貢獻。
押運年度工作總結個人篇六
2、專業知識、工作能力和具體工作。為了搞好工作，我不怕麻專業知識、工作能力和具體工作。為了搞好工作，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，熟悉押運公司的工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，悉了押運公司的工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，成了一個清晰的工作思路能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作，為了工作的順利進行及部門之間的工作協熟練圓滿地完成本職工作。調，除了做好本職工作，我還主動配合其他同事做好工作。除了做好本職工作，我還主動配合其他同事做好工作。
3、工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作，認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，全年沒有曠工和無故請假現象，有紀律，保證按時出勤，出勤率高，全年沒有曠工和無故請假現象，效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。工作能按時完成。
4、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作工作質量成績、效益和貢獻。計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，了解自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創了工作的新局面，為公司及大隊工作做出了應有的貢獻。為公司及大隊工作做出了應有的貢獻。大隊工作做出了應有的貢獻總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發展做出更大更多的貢獻個新水平。
押運年度工作總結個人篇七
一.加強本班組隊伍思想建設，提高業務技能
隨著公司日新月異的發展。安全押運工作更為重要，押運中心各級領導對我們的押運工作也提出了更高的要求。因此，作為武裝押運人員，軍事化管理及軍事訓練是必然的，軍事訓練都和我們平時的工作息息相關，平時多訓練，戰時少流血。在實戰中練兵，練就出了一支特別能吃苦、特別能戰斗、素質特別過硬的武裝押運班組。我八班還認真學習了三個代表的重要思想，提高了政治素質,牢固樹立了大局觀念，并不斷提高個人的業務水平。努力做到政治上放心業務上過硬，工作中我們堅持以防為主，防治結合。嚴格遵守各項規章制度;加大安全防護意識學習;加強安全教育和管理檢查力度;嚴于律己、恪盡職守、鞭策他人。通過這些措施，進一步完善了班組的押運監管機制，實現安全、優質、高效的工作目標。
二.敬崗愛業無私奉獻
由于武裝押運工作的特殊性，所以對我們來說，上班與下班、上班與休息、已經難以區分，正因為如此，所以我八班特別注意強調，敬崗愛業和無私奉獻，要求組員講大局、講工作、講風格、講奉獻。常言道，功夫不負有心人。通過全組人員上下的共同努力，我八班的各項工作得到了公司領導的充分肯定，在得到肯定的同時我班組在執行押運任務時加強了安全防范的措施，重新明確了每位組員的安全職責，防范工作得到了進一步加強。在和營業網點的庫包交接上，組員都做到了文明、熱情、嚴格、高效。并因此而受到了網點職工的好評。
三.努力實現押運工作及車輛的安全無事故
目前在城市交通非常擁擠的情況下、如何應用《道路交通法規》和自覺遵守交管人員的指揮，努力提高自身素質，組員們紛紛出主意想辦法，共同在班組里討論，隨著安全押運工作的難度越來越大，押運工作的形勢仍然嚴峻。社會上的不安定因數和不良文化對安全押運的影響還比較大，試圖干擾我們正常工作的社會惡勢力和人員還存在，因此如何努力實現押運工作安全無事故，的確并非易事;我們也確實感到了壓力和挑戰。但是我們畢竟有領導的充分信任和同志們的大力支持，也有一腔熱血,使我們變壓力為動力，化條件為機遇，;并采取確實有效的措施，終于把領導的重托、大家的希望一件件地落實到實處，實現押運工作及車輛的安全無事故。
以上工作凝聚了我八班全體成員的心血，通過實施這幾項工作，我班非但體會到了進取的艱辛，同時也領略了成功的歡欣。雖然在領導的關心支持下，在同志們的幫助下我們在工作中取得了一定的成績，但是，離領導的要求和同志們的希望還有一定的差距。工作中，還有一些不盡人意的地方。特別是對執行押運任務時的警惕性還不夠，我們會吸取教訓，總結經驗。
我八班的兄弟們都是好樣的，新的一年即將到來，在今后的工作中我八班將在押運中心和一部的領導下，進一步加強本班的押運任務及各項工作，及時解決工作中發現的新問題，不斷提高工作水平。繼續保持與網點員工友好密切配合的關系.熱情的服務。確保安全地完成各項押運任務，為公司今后的發展.今后的工作做出更大貢獻。
押運年度工作總結個人篇八
保安金融押運是相對于傳統的金融押運而言的一種新型金融押運形式 ,它能有效避免傳統金融押運造成的資源重復建設 ,提高抵御押運風險的能力。今天本站小編給大家整理了押運車長年度工作總結，希望對大家有所幫助。
20xx年即將過去，在xxxxxx押運公司的這一年里，本人感覺在這個大集體里，對自己的工作有了更進一步的認識。就今年的工作與學習情況本人做一個簡短的總結，為了不斷充實與完善自己的業務水平，也為20xx年度新的工作，奠定更高的起點與要求。繼往開來，再接再厲，更創輝煌。同時也使本人在公司的蓬勃穩健的發展步伐中與公司共同進步。以下就本人在本年度的學習、工作情況以及內心想法向各位領導匯報一下，望各位領導多提寶貴意見。
一、學習情況：
(1)、認真聽取
認真聽取每一次培訓與會議內容，從中深刻領會其中含義，正確理解中心內容。再與實際工作相結合，同時在勤務工作中也要結合領導要求，認真分析其中重要思想內容，使其達到理論與實際相銜接地理論高度。
(2)、細心記錄
在每次工作會議與學習講座的同時，認真做好各項記錄工作。俗話說得好，“好記性不如爛筆頭”。從而，在今后的工作中遇到以前學習到或者開會中講到、工作中遇到過的各項問題，都可以事后總結，日后查閱。這些都可當做自己的工作經歷。在以后遇到相似的各種問題時可以查閱前期的處理方式，與風險評估。但切記不可按部就班，要做到具體問題具體分析，經請示領導后，具體問題，具體處理。
(3)、認真總結
在每次工作會議與公司組織學習的同時，認真進行總結內容與精神，并結合平時工作中所遇到的問題進行認真分析，并總結其中的中心思想與操作方法，以備在今后工作遇到同樣的問題而積累更多寶貴的實際經驗。
(4)、嚴格執行
嚴格執行公司一切規章制度以及平時工作中公司提到的各種要求，對于這一點在本公司是非常重要的。因為，我們在勤務工作中遇到的每一個環節都與安全、紀律等問題密不可分，每一條都牽系著公司發展的各項重大因素。因些必須非常重視，所以在內心要時刻樹立嚴格要求自己，時刻秉承高度的紀律性以及安全意識和認真負責的工作態度，這樣才能把本職工作做好。
(5)、及時反饋
(1)、紀律性
從以上學習總結當中的“嚴格執行”可落實在實際工作中，就是嚴格執行公司對與平時勤務的要求規范以及安全意識，實際運用到平時的工作當中，認真落實每一個環節的勤務任務，從時間性要求、著裝要求、槍械管理要求、持槍站位要求、警戒與警惕性要求、勤務交接要求、保密要求、勤務對象要求、溝通要求、業務流程要求等都需要有嚴格的紀律性，只有這樣，才能把勤務工作真正落到實處。
(2)、安全性
以上各項紀律性要求，都必須緊扣安全性這一個大環節上，它就像一個大的鑰匙環，把我公司部要勤務工作內容貫穿到始終，每一個環節都必須在保證100%安全的性況下進行，只有這樣，我們的的勤務工作開展才有實際意義，不管是開車還是槍械，不管是站位還是勤務交接，不管是工作溝通還是日常生活，都不能忘記安全性是我公司的發展大計。
(3)、高效性
在保證以上兩點的同時，高效性同樣是一個必不可缺的一部分，在不論是平時學習、開會還是勤務保障，認真高效的處理事情也是工作的根本。如果背離了這點，就說明在工作與學習當中，沒有用心，馬馬虎虎。其實他是對工作與學習的認真情況的一個最終體現，只有認真有序安排工作，才能高質量的完成勤務工作，例如：開車線路順序、款箱的車內擺放順序、一天的工作內容時間安排等都需要在有序、認真、安全、守紀的情況下的進行。
(4)、可執行性
2)大雨、大霧等惡劣天氣需要改換線路;
3)同事遇到特殊情況需要臨時換班換線，等以上問題都需要我們可以給出可執行性方案以爭求領導參考決定;切記任何情況都不可擅自做主。
(5)、可持續性
對于以上要求的事項，在今后工作中的持續性也是一個非常重要的，在今后工作中要保持以上要求，持之以恒。不可以虎頭蛇尾，敷衍了事。只有這樣才能保持自己的先進帶頭做用和主人翁責任感。也只有每個同事都保持這樣的工作作風，公司才能真正實現持續穩步的發展步伐。
以上是本人在今年工作中自己總結出來的經驗與思想，本人也是把
這些深刻的溶入到我的工作與學習當中去的，時刻用工作與學習方式來要求自己。同時也把這些工作經驗與同事一起交流，從而到互幫互助的作用，在共同努力完成每日工作的同事也增進了同事之間有友誼，我希望我的同事們都能在工作中天天進步，穩健的發展下去，從而推動公司的長遠發展目標而共同努力，共同奮斗。
在新的一年即將來臨之季，敬祝公司各位領導、同事、新年快樂，
銀行押鈔員，屬于特別行業，勞動特別辛勞，干的活兒特別多.我們每天都穿著一身武裝，頭頂鋼盔，身穿防彈衣，還手握鋼槍。看著挺正規的，現實上跟保安押運是一個道德，沒有什么了不得的。還時常遭受城里人的白眼兒。知道的我們是押運公司的押運員，不知道的還以為我們是一群武裝的土匪呢!我在電視上、書上尚有網絡上看到許多的搶銀行和搶運鈔車的案件，都今我觸目驚心。百分之九十的案件都是擄掠勝利的，百分之七十的案件都是有死傷的。不是保安員死，便是們這勞動的押運員死。這不得不引起我們這些金融保衛的高度重視。尤其是我們這些國都的押運員，不要以為在北京就沒有擄掠的，那些案件有也許隨時產生在我們身邊。
我總結了那些押運員和保安員反擄掠失敗的因為。一是警覺性不高，不知道自己是什么身份。以為押鈔勞動跟別的勞動都一樣。他們也欠好好的想想，咱們車上拉的是不是專家都想要的器材?咱們手里拿的是不是能使人受傷乃至致命的器材?一點責任心也沒有，一天到晚就想著玩，我要是匪賊，我就專門搶他們這樣的。再便是歹徒的武器進步，這點可以包容。然后便是我們沒有荷戈的訓練吃苦，沒有人家的剛強意志。
最重要的是我們押運員都有的一個心緒。那便是率領總是腐敗我們的錢，時常給我們找事干，把我們累得肉體都垮了。不想個體樣。很少有痛快的時間。還控制我們的自由，弄得我們干什么事都得偷偷的去干。窩囊死尸。為這樣的率領賣命，不值。把我們的芳華都浪費到這里了，想起來就來氣，我恨不得跟那些當官的大張旗鼓的干一架。再說我們總不及為了那幾塊錢的人為就把自己的命給丟了吧!可你們想過沒有，倘若真遇到擄掠的，你們撒腿就跑，警員那棒吐剛茹柔的器材還得讓咱負刑事責任呢!咱們手里拿的不是燒火棍，是鋼搶，同樣也是一種責任。于是遇到擄掠的時間，咱們既要想既擔保自己的生命平安又不消承當任何刑事責任。
提及來簡單做起來難啊!不說空話了。說歹徒這方面的吧。列位都好好想想。人家要搶咱們，人家會這么盲方針去搶嗎?人家必定會通過一番細密的安排以后才會去搶。那歹徒想到的咱們也務必想到，凡事都要做最壞的計劃。就算不為了錢著想，也要為自己的生命強健著想。有的押運員說了，要是有擄掠的那也肯定是搶銀行，我們手內里都有槍，他們不敢搶咱們。說這話的人純粹便是傻蛋。咱們運鈔車上最少裝個百兒八十萬這你不會不知道吧，就算盜賊不知道，但是人家肯定知道咱們車上肯定不會只有幾塊錢吧。尚有的押運員說了，遇到擄掠的就去跟他們拼死。把歹徒制服了就建功了，建功了率領肯定會獎咱們不少的錢呢!說的永世比唱的還悅耳。歹徒要搶錢，肯定先把咱們擊斃了才去搶。咱有槍人家不會想方法去弄槍啊!咱們就那么幾個體，人家不會找更多的人來應付咱們啊?像這種人到時間連死都不知道是怎么死的。
咱只要保衛好自己，掌握一些線索就行了。好了不說了，總之一句話，出車執勤時，抬高警覺，靈魂容貌顯露出來，增強自我防備認識，仔細察看周圍境況，不給可怕分子留住可乘之機。遇到擄掠時，慢條斯理，準時報警，在擔保自己的生命平安不受到脅迫的境況下，按照有利地形舉行反攻。要是劫匪裝備精美，人數較多，只管即便掌握他們更多的線索，然后給警員闡明晰就行了。
歲月如梭，光陰似箭，轉眼間一年又過去了。xx年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業務，各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業務領導一流的經營模式，它標志著我們押運中心事業以現實了跨越式的發展的新時期，這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里，我們在中隊領導和中心領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：
1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中經歷保持高度集中，并嚴格按照操作規程和運鈔條例、道路交通規則操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養，做好三勤“勤檢查、勤保養、勤維護”，發現為題及時處理，確保車輛安全運行。除了執行押運任務外，還要做到確保業務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之余逐漸養成了讀書，看電視《車迷頻道》的習慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面，認真學習業務技能，不斷提高的業務水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養了勤學苦練，追求真理的工作態度。在以后的工作中，我將進一步學習研究業務知識，在工作中學習，在工作中創新。
3、統一思想，查找不足，開創押運新局面。首先結合當前實際情況，詳細分析了目前押運中心的現況和存在的社會環境，認真學習上級的政策和各項規章制度，從而統一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的，艱難的任務，使中心面向社會的窗口，押運服務質量的好壞不僅關系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業、做好本職工作，關心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。
4、以嚴謹負責的態度積極做好其他工作。作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領導的安排，盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務，根據領導的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務，并及時向領導反饋辦理結果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，認認真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執行押運任務叫我執行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執行;還有就是收發文件等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業業，克已奉公，勇于開拓，努力進取，已身作則，按章辦事，積極完成領導下達的各項工作任務，我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一年里，我將立足本職，開拓創新，迎接挑戰，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業的發展盡自己最大的努力!
押運年度工作總結個人篇九
歲月如梭，光陰似箭，轉眼間一年又過去了。xx年是不*凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業務，各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業務領導一流的經營模式，它標志著我們押運中心事業以現實了跨越式的發展的新時期，這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講，這一年意義深刻！剛剛過去的一年里，我們在中隊領導和中心領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：
1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中經歷保持高度集中，并嚴格按照操作規程和運鈔條例、道路交通規則操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養，做好三勤“勤檢查、勤保養、勤維護”，發現為題及時處理，確保車輛安全運行。除了執行押運任務外，還要做到確保業務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在*時的工作中我能夠認真的學習政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之余逐漸養成了讀書，看電視《車迷頻道》的習慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面，認真學習業務技能，不斷提高的業務水*，提高勞動效率，減少差錯事故的發生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養了勤學苦練，追求真理的工作態度。在以后的工作中，我將進一步學習研究業務知識，在工作中學習，在工作中創新。
3、統一思想，查找不足，開創押運新局面。首先結合當前實際情況，詳細分析了目前押運中心的現況和存在的社會環境，認真學習上級的政策和各項規章制度，從而統一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的，艱難的任務，使中心面向社會的窗口，押運服務質量的好壞不僅關系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業、做好本職工作，關心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。
4、以嚴謹負責的態度積極做好其他工作。作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領導的安排，盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務，根據領導的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務，并及時向領導反饋辦理結果；全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，認認真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執行押運任務叫我執行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執行；還有就是收發文件等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業業，克已奉公，勇于開拓，努力進取，已身作則，按章辦事，積極完成領導下達的各項工作任務，我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一年里，我將立足本職，開拓創新，迎接挑戰，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業的發展盡自己最大的努力！