“報(bào)告”使用范圍很廣，按照上級(jí)部署或工作計(jì)劃，每完成一項(xiàng)任務(wù)，一般都要向上級(jí)寫報(bào)告，反映工作中的基本情況、工作中取得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、存在的問(wèn)題以及今后工作設(shè)想等，以取得上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的指導(dǎo)。報(bào)告的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編為大家?guī)?lái)的報(bào)告優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。

2023年汽車運(yùn)用與維修專業(yè)調(diào)研報(bào)告匯總一

2.實(shí)習(xí)內(nèi)容：

①掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法

②了解切削刀具方面的知識(shí)，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)

3.實(shí)習(xí)時(shí)間：

①某某工程機(jī)械廠-------------6月21日整天

②某某汽車廠-------------6月22日下午

③某某鋼鐵廠-----------------6月23日上午

④柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠-------6月23日下午

⑤上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

⑥整理，寫實(shí)習(xí)報(bào)告-----------6月24日---7月2日定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠柳州東風(fēng)汽車廠簡(jiǎn)介東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國(guó)家大型一檔企業(yè)。它還是國(guó)內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè)，贏得了“柴油東風(fēng)，柳汽正宗”的美譽(yù)。1991年，東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場(chǎng)知名度，奠定了“一門雙杰，東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。

自從1997年成為國(guó)內(nèi)最早通過(guò)iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后，東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺(tái)階。20xx年，東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場(chǎng)的新一代多功能輕型車-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車，吹響了進(jìn)軍國(guó)內(nèi)高檔輕型乘用車市場(chǎng)的號(hào)角。目前，東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。柳州汽車廠六個(gè)發(fā)展歷程

(1)建廠期：上世紀(jì)50年代，主要以農(nóng)用機(jī)械為主。

(2)1969年：生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車。

(3)1981年：生產(chǎn)出柴油翻斗車，同時(shí)加入了中國(guó)第二汽車制造廠，采用東風(fēng)品牌。

(4)1991年：柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。

(5)1997年：以7xx-xx的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán)，成為其子公司

正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。

(6)20xx年，成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司生產(chǎn)基地：主廠、二基地(85年始建，位于柳江縣，占地為71xx-xx)、三基地七大車間：車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身生產(chǎn)線：重車線、大車線、小車線20xx年生產(chǎn)能力：大車60000輛小車30000輛乘龍精神：自立自強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新同心同德為國(guó)為民通過(guò)在柳汽公司車橋廠的實(shí)習(xí)，我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力，使我們更好地學(xué)習(xí)、

掌握機(jī)械工程專業(yè)知識(shí)。機(jī)械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過(guò)程，聽(tīng)了有關(guān)技術(shù)人員對(duì)其的具體分析。并記下了該零件的工藝過(guò)程卡和工序卡等工藝文件

2023年汽車運(yùn)用與維修專業(yè)調(diào)研報(bào)告匯總二

隨著社會(huì)的快速發(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。對(duì)即將畢業(yè)的大學(xué)生的要求越來(lái)越高。這次能有機(jī)會(huì)去工廠實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)，我感到非常榮幸。鑒于汽車行業(yè)的發(fā)展和我們對(duì)于汽車行業(yè)及其運(yùn)作認(rèn)知缺乏。為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)。學(xué)院為我們安排了專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。旨在讓學(xué)生走入社會(huì)、接觸實(shí)際、了解專業(yè)，了解汽車行業(yè)的發(fā)展及其行業(yè)及其運(yùn)作情況。從而明確學(xué)習(xí)目標(biāo)并加深對(duì)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的認(rèn)識(shí)。同時(shí)鍛煉學(xué)生分析實(shí)際問(wèn)題和主動(dòng)學(xué)習(xí)的能力。

首先我剛到時(shí)參觀過(guò)東風(fēng)小康汽車有限公司總裝配車間，此次實(shí)習(xí)安排在內(nèi)飾一工段十號(hào)崗位。總裝車間的布局分為四個(gè)工段。內(nèi)飾一工段、內(nèi)飾二工段、底盤工段和終線工段，整條裝配線崗位都分配有序。內(nèi)飾工段開(kāi)始的地方離車身涂裝車間的來(lái)源非常近，這就縮短了車身上線的距離。而底盤工段的開(kāi)始處正好安排在內(nèi)飾一工段與內(nèi)飾二工段的會(huì)聚處。終線工段，正好也被安排在離底盤最近的地方。整個(gè)總裝車間都有一條冗余的軌道，軌道上的小車可以自由滑動(dòng)，小車連著一個(gè)滑輪裝置，而裝置的作用是保證冗余的車輪自由滑動(dòng)，正常情況它們都不受力，因?yàn)樗鼈兌际侨哂嗟摹５?dāng)受力的推動(dòng)小車就可以滑動(dòng)。

總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學(xué)。裝配件離裝配車位的距離非常近，以節(jié)約來(lái)回拿件的時(shí)間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來(lái)一種清爽的感覺(jué)，同時(shí)也減少了空氣的浮沉量，對(duì)一線員工的健康是有利的。總的來(lái)說(shuō)，總裝車間給人的感覺(jué)就是明亮、整潔和有序。

其次是安全問(wèn)題。安全第一。來(lái)到一個(gè)新崗位先熟悉周圍的環(huán)境，從中發(fā)現(xiàn)安全隱患，時(shí)刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領(lǐng)，防止傷到自己，同時(shí)也要防止傷到別人。總之安全必須貫穿崗位作業(yè)的全過(guò)程。拿件的時(shí)候要小心，特別是重件，一定要拿穩(wěn)，防止摔下來(lái)砸到自己，走動(dòng)的時(shí)候要注意周圍的危險(xiǎn)，件不能對(duì)著別人，以免碰撞傷到別人。裝配的時(shí)候防止磕碰和劃傷。這說(shuō)起來(lái)很容易，但做起來(lái)就很難，在裝車門鎖的時(shí)候，手臂經(jīng)常被劃傷，因?yàn)槭忠爝M(jìn)車門，拉手的固定卡扣要使很大的勁才能卡進(jìn)去，一旦用力過(guò)猛碰到鐵皮就被劃傷。

再次質(zhì)量也很重要，不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品，如同廢品。人要有責(zé)任心，才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序，責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名，當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題，就可以直接找到責(zé)任人，以考核的方式進(jìn)行處理，以此來(lái)激起員工的責(zé)任意識(shí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙ＷC質(zhì)量，所以盡量找?guī)煾祹兔Α１热缭诼葆敶虿簧系臅r(shí)候，我以前總是沒(méi)辦法把中間的螺栓打緊，原因是螺栓沒(méi)對(duì)正打歪了，我就只好找?guī)煾祹兔Α０惭b完之后自己也會(huì)多檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。而在很多情況下我發(fā)現(xiàn)自己打的螺栓沒(méi)有打緊，我自己覺(jué)得問(wèn)題不大，但最終還是放心不下，問(wèn)師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去，重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做，不過(guò)當(dāng)我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。

最后效率的提高不僅縮短了工作時(shí)間，而且減少浪費(fèi)，更輕松，更省力地把事情做好。有位班長(zhǎng)教我要善于運(yùn)用身體的力量，尤其在干的活相對(duì)比較費(fèi)勁的時(shí)候，不能光靠雙手用蠻力，同時(shí)用身體的力量，可以達(dá)到事半功倍的效果。用身體向前傾的力，可以很輕易地把卡扣壓條壓入。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太復(fù)雜的話，我就會(huì)拉線。不過(guò)也因?yàn)樽约涸诿總€(gè)崗位干的時(shí)間不長(zhǎng)久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就說(shuō)明這個(gè)道理。總的來(lái)說(shuō)，一線實(shí)習(xí)要注意三個(gè)問(wèn)題：安全，質(zhì)量，效率。

雖然只有三個(gè)月的時(shí)間，但是在這段時(shí)間里，對(duì)于一些平常理論的東西，有了感性的認(rèn)識(shí)，感覺(jué)到受益匪淺。

第一：通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作，使我自身在專業(yè)上知識(shí)和其它各方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，通過(guò)實(shí)習(xí)工作我對(duì)汽車有了更深刻的了解，也收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，并勇于展現(xiàn)自我。同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí)，可以搞懂很多看書看不明白的問(wèn)題。

第二：社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能，更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè)，以及獲得知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì)，使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里，使我們對(duì)未來(lái)充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí)，也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

第三：獲得與專業(yè)有關(guān)知識(shí)技能，接受實(shí)習(xí)單位文化的熏陶，了解公司管理模式，讓自己理論知識(shí)更加扎實(shí)，專業(yè)技能更加過(guò)硬，更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，提高分析和解決專業(yè)問(wèn)題的能力。培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀，強(qiáng)化勞動(dòng)觀念和紀(jì)律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神，踏踏實(shí)實(shí)的工作態(tài)度和團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力，培養(yǎng)勞動(dòng)意識(shí)和職業(yè)素質(zhì)。學(xué)習(xí)如何處理人際關(guān)系，如何待人接物，開(kāi)闊視野，增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，在實(shí)踐中了解社會(huì)，為走向社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。回顧實(shí)習(xí)生活，感觸很深，收獲頗豐。通過(guò)實(shí)習(xí)我更加認(rèn)識(shí)到實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。

在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，雖然有時(shí)候工作很苦很累，但是感到更加的充實(shí)，我從中體會(huì)到了做人做事的道理，從實(shí)踐中學(xué)到了專業(yè)技術(shù)，積累了實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，實(shí)習(xí)的過(guò)程發(fā)生的點(diǎn)滴給我留下了深刻的印象。在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)，繼續(xù)努力改正自己的缺點(diǎn)和不足，爭(zhēng)取在思想、工作、學(xué)習(xí)和生活等方面取得更大的進(jìn)步。

2023年汽車運(yùn)用與維修專業(yè)調(diào)研報(bào)告匯總?cè)?/h3>

前言：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高，人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費(fèi)品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來(lái)汽車貿(mào)易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國(guó)引進(jìn)的“4s”店形式。在國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)還不算飽和的情況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上，只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式、而在全面建設(shè)小康社會(huì)的今天，汽車已進(jìn)入越來(lái)越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。

一、實(shí)習(xí)目的：

1、更快的適應(yīng)社會(huì)，增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧，學(xué)會(huì)與顧客接觸，交流；

2、了解北京現(xiàn)代的汽車各種品牌，價(jià)格，性能；

3、了解公司管理模式，進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解，進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用；

4、通過(guò)實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱情。

二、時(shí)間：20xx年6月x日——6月x日

三、地點(diǎn)：北京現(xiàn)代

四、公司組成：銷售部、維修部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室

銷售部職員：經(jīng)理：xxx

銷售顧問(wèn)：xxx

信息員：xxx

五、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

1、掌握北京現(xiàn)代的銷售流程

2、與銷售人員搞好關(guān)系，從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn)

3、學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧

4、更好的了解汽車各方面的信息，對(duì)各種車型進(jìn)行比較

5、真正了解“4s店”的含義

六、汽車銷售流程圖：

接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約

成交——交車——售后跟蹤

1、接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷售人員在看到有客戶來(lái)訪時(shí)，應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶隨行時(shí)，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí)，銷售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問(wèn)客戶需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠(chéng)懇。

2、咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購(gòu)車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問(wèn)必須耐心并友好，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見(jiàn)，并認(rèn)真傾聽(tīng)，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開(kāi)始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。

3、車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí)，同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車型的情況，以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中，不斷進(jìn)行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

4、試乘試駕：在試車過(guò)程中，應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體驗(yàn)，避免多說(shuō)話，讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受。

5、報(bào)價(jià)協(xié)商：通常就是價(jià)格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

6、簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí)，銷售人員應(yīng)努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。

7、交車：要確保車輛毫發(fā)無(wú)損，在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗，車身要保持干凈。

8、售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)常回訪一下顧客，及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。

七、北京現(xiàn)代旗下品牌：

......

八、車型主要配置：

......

九、實(shí)習(xí)總結(jié)：

短短的一個(gè)月的實(shí)習(xí)期過(guò)去了，而我在北京現(xiàn)代邢臺(tái)京鵬店實(shí)習(xí)的這一個(gè)月感受頗深，讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西，教會(huì)了我怎樣去與顧客接處，讓我認(rèn)識(shí)到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。

剛?cè)サ臅r(shí)候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開(kāi)始就會(huì)有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早，并且很快就見(jiàn)到了張經(jīng)理，接著就上了崗，于是我就跟著小貢開(kāi)始了以后的工作。

我每天早晨7：40到，下午6：00下班，剛來(lái)的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時(shí)間就特別的累，每天騎著自己的愛(ài)車，載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺(jué)。可時(shí)間長(zhǎng)了，我卻接受了時(shí)間對(duì)我的考驗(yàn)。

店里的那些人都特別好接觸，有時(shí)我們也開(kāi)一下玩笑，但誰(shuí)都沒(méi)有被戲弄的感覺(jué)，尤其是娟姐跟蘇哥最逗了，簡(jiǎn)直就是一對(duì)活寶，總讓我們?cè)谝恍灥墓ぷ髦薪饷摮鰜?lái)。有時(shí)候擦車也特讓我郁悶，北京現(xiàn)代的車最低的也有1。425米，而我的個(gè)子小，夠不著車頂，每天只擦車身，不擦車頂，總是不能完整的擦完一輛車。

而我的主要任務(wù)就是擦車和洗車，順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來(lái)就是一個(gè)比較靦腆的男孩子，有的時(shí)候雖然與顧客接觸了，但總怕說(shuō)錯(cuò)什么話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機(jī)，光聽(tīng)他所說(shuō)的駕齡就比我的年紀(jì)大，當(dāng)時(shí)我都有點(diǎn)傻了，不知道從哪里說(shuō)起，也怕說(shuō)錯(cuò)什么讓人家笑話，也感覺(jué)他是不是故意在戲弄我，看我是新來(lái)的，幸虧當(dāng)時(shí)小尹幫我解了圍，可是我并不介意，這也許也是件好事，知道自己哪里是障礙，以后加以改正。

他們經(jīng)常對(duì)我說(shuō)：要想賣好車，就必須先學(xué)會(huì)擦車。這就像擔(dān)子一樣壓在我的脊梁上，總讓我不知道該如何是好，每天早上重復(fù)同樣的動(dòng)作，時(shí)間長(zhǎng)了，我騎自行車越來(lái)越快，車擦的越來(lái)越好，越來(lái)越干凈，原本從學(xué)校到公司用50分鐘，而現(xiàn)在不到40分鐘就到了，開(kāi)句玩笑話，別的沒(méi)學(xué)會(huì)，可車技卻練了出來(lái)。

有時(shí)候總感覺(jué)自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無(wú)際的草原上，不知道何處是我的歸路，有時(shí)候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不知道我的目標(biāo)在何處，還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人，不知道眼前的光明在那里，而現(xiàn)在的我就像是一只無(wú)頭蒼蠅，到處的亂撞，對(duì)于銷售來(lái)說(shuō)，不知道從那里入手，看來(lái)自己還是欠缺一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)呀，從此以后我要好好的干，為了實(shí)現(xiàn)自己的理想，苦點(diǎn)，累點(diǎn)那沒(méi)什么，只要能學(xué)到東西，那也就忍了。

現(xiàn)在的顧客也特別難纏，有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停，沒(méi)事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經(jīng)”，爭(zhēng)取早日成“佛”，看他們?cè)谀抢锱c顧客交流，我真羨慕，我暗想：什么時(shí)候我可以真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說(shuō)的話記在心里了。

在某種情況下，語(yǔ)言也是一種障礙，有些顧客在看車的時(shí)候講的全是他們那里的方言，有時(shí)我根本就聽(tīng)不懂，這就影響了我與顧客的交流。通過(guò)這件事看來(lái)我得多才多藝呀，會(huì)的多了，就會(huì)什么也不怕，誰(shuí)都別想難住你。

就在實(shí)習(xí)的最后一天，我終于得到了一個(gè)徹底與顧客接觸的機(jī)會(huì)，我拿著鑰匙帶顧客到車庫(kù)看他想要的nf御翔，到了那里，我先為顧客簡(jiǎn)短的做了一下介紹，就開(kāi)始回答他所提的問(wèn)題。很快屬于我們的時(shí)間過(guò)完了，我感覺(jué)自己答的還不錯(cuò)，忽悠那些對(duì)于汽車不在行的那些人還是可以的。

一個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)完了，現(xiàn)在回想起來(lái)還是那么的津津有味，在那里我學(xué)到了很多知識(shí)，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧，并且能夠把車賣出去。

而現(xiàn)在所謂的“4s”也就是：整車銷售（sale）、零配件（sparepart）、售后服務(wù)（service）、信息反饋等（survey）。

2023年汽車運(yùn)用與維修專業(yè)調(diào)研報(bào)告匯總四

甲方：

乙方：

甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)雙方充分協(xié)商，達(dá)成關(guān)于北京燕聯(lián)儲(chǔ)運(yùn)公司順義汽車隊(duì)汽車維修保養(yǎng)協(xié)議;特訂立本合同雙方共同遵守。

1.甲方將北京燕聯(lián)儲(chǔ)運(yùn)公司順義汽車隊(duì)油品運(yùn)輸車輛保養(yǎng)維修的工作交由 以費(fèi)用總承包方式進(jìn)行管理;全部費(fèi)用為元/月(含全部人工工資、生活，勞保，醫(yī)療保險(xiǎn)等費(fèi)用)。

2.乙方承包工程內(nèi)容：北京燕聯(lián)儲(chǔ)運(yùn)公司順義汽車隊(duì)全部油品運(yùn)輸車輛的保養(yǎng)維修。

3.承包期限

承包期限壹年，從 年 月 日起，至 年 月 日止。

4.甲方責(zé)任和義務(wù)：

4.1甲方有權(quán)對(duì)乙方承包的工作項(xiàng)目實(shí)行適時(shí)監(jiān)督檢查;

4.2甲方有責(zé)任和權(quán)力對(duì)乙方的生產(chǎn)安全進(jìn)行檢查管理;

4.3甲方有責(zé)任和權(quán)力對(duì)乙方資金使用支出情況進(jìn)行檢查;

4.4甲方有責(zé)任和義務(wù)對(duì)乙方的工作資金進(jìn)行可靠保障。

5.乙方責(zé)任和義務(wù)：

5.1乙方有接受甲方各項(xiàng)檢查的義務(wù);

5.2乙方有承擔(dān)員工醫(yī)醫(yī)療及意外傷害的責(zé)任;

5.3乙方必須按照甲方的工作要求按質(zhì)按期按量完成承包內(nèi)容;

5.4乙方有不使用不采購(gòu)假冒和不合格汽車零(部)配件義務(wù);

5.5乙方有要求甲方按時(shí)提供工作、生活費(fèi)用的權(quán)力;

5.6乙方有合理使用資金的義務(wù)。

6.責(zé)任及獎(jiǎng)懲：

6.1由于乙方原因未能按質(zhì)按期按量完成承包內(nèi)容，致使被保養(yǎng)車輛不能正常運(yùn)營(yíng)造成被保養(yǎng)方損失的，乙方按實(shí)際發(fā)生額賠付。

6.2乙方由于使用不合格汽車零(部)配件而造成任何事故和產(chǎn)生隱患按損失罰款。

6.3由于乙方原因產(chǎn)生返工損失的，乙方按實(shí)際發(fā)生額雙倍賠付(含工、料及車輛運(yùn)營(yíng)損失)。

7.提前終止合同須提前一個(gè)月書面通知對(duì)方，由于不可抗力需要提前終止合同，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成到公司所在地法院裁定。

8.結(jié)算及付款方式：按月為計(jì)算單位;每月十日前支付。

9.本協(xié)議一式兩份，甲方雙方各執(zhí)一份。

甲方簽字：

乙方簽字：

年 月 日

2023年汽車運(yùn)用與維修專業(yè)調(diào)研報(bào)告匯總五

轉(zhuǎn)讓方(甲方)：

受讓方(乙方)：

身份證號(hào)：

甲乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商，于________年____月____日共同購(gòu)買貴xxx牌汽車一輛。其中甲乙雙方對(duì)貴xxx股權(quán)各持有50%，并共同享有管理、經(jīng)營(yíng)、支配、收益、所有權(quán)等權(quán)利。購(gòu)車至今，因甲方(包xx)本人無(wú)力對(duì)該車進(jìn)行管理經(jīng)營(yíng)，自愿將該車管理、經(jīng)營(yíng)、支配、收益、所有權(quán)等個(gè)人所屬的50%股份股權(quán)轉(zhuǎn)讓給乙方本人所有并管理經(jīng)營(yíng)。經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，就轉(zhuǎn)讓股權(quán)事宜，達(dá)成如下協(xié)議：

一、股權(quán)轉(zhuǎn)讓的價(jià)格及轉(zhuǎn)讓款的支付期限和方式：

1、貴xxx牌汽車一輛與車輛所屬煤礦(含：振興、佳順、xx、興xx、水井灣、祥隆共六個(gè)煤礦押金)共計(jì)人民幣貳拾萬(wàn)元(小寫：00.00元)整。現(xiàn)甲方(包xx)將其持有的50 %的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給乙方(楊xx)，并由乙方支付甲方股權(quán)轉(zhuǎn)讓款人民幣拾萬(wàn)元(小寫：100000.00元)整，歸甲方個(gè)人所有。

2、乙方應(yīng)于本協(xié)議書生效后日起到日內(nèi)按第1項(xiàng)規(guī)定的幣種和金額將股權(quán)轉(zhuǎn)讓款以銀行轉(zhuǎn)帳或現(xiàn)金方式分 次(或一次)支付給甲方。乙方付清轉(zhuǎn)讓款后即具有貴xxx牌汽車的.所有股份股權(quán)。

二、有關(guān)貴xxx牌汽車所產(chǎn)生的費(fèi)用(含債權(quán)債務(wù))的分擔(dān)：

1、本協(xié)議簽訂前，該車所發(fā)生的費(fèi)用由甲乙雙方共同負(fù)責(zé)承擔(dān)。(注：本協(xié)議簽訂前該車所欠款已由甲方從該車經(jīng)營(yíng)、收益中全部結(jié)清并支付給乙方本人。)

2、本協(xié)議簽訂之日起，該車所發(fā)生的一切費(fèi)用(包括乙方在經(jīng)營(yíng)中應(yīng)履行的相關(guān)手續(xù)所產(chǎn)生的費(fèi)用)由乙方本人負(fù)責(zé)承擔(dān)。甲方對(duì)該車所產(chǎn)生的費(fèi)用不承擔(dān)如何責(zé)任。

三、自本協(xié)議簽訂之日起，貴xxx牌汽車在經(jīng)營(yíng)中所發(fā)生交通事故等違法行為一律由乙方(楊xx)本人全權(quán)負(fù)責(zé)，同時(shí)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

四、爭(zhēng)議解決：若甲乙雙方在履行本協(xié)議的過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議，應(yīng)友好協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均可向有管轄權(quán)的人民法院起訴。

五、生效：對(duì)本協(xié)議內(nèi)容經(jīng)甲乙雙方審閱無(wú)異議后自愿簽字摁手印后即生效。

六、備注：本協(xié)議一式三份，雙方各持一份，中證人一份，具有同等效力。

轉(zhuǎn)讓方(甲方)：

受讓方(乙方

2023年汽車運(yùn)用與維修專業(yè)調(diào)研報(bào)告匯總六

抵押人(甲方)：________________

抵押權(quán)人(乙方)：______________

茲因甲方為擔(dān)保乙方對(duì)于其所有的債權(quán)，將由甲方提供抵押物，為乙方設(shè)定抵押權(quán)，并約定條款如下：

一、所擔(dān)保的債權(quán)：包括本金_________元(在本合同有效期間內(nèi)，得分次循環(huán)動(dòng)用，但在同一時(shí)間，其動(dòng)用總額以上開(kāi)金額為最高限額)及其利息，逾期利息，既違約金以及債務(wù)不履行致乙方蒙受損害的賠償。至債權(quán)實(shí)際金額及各種利息違約金的計(jì)算方法以及債務(wù)的清償期，另立借據(jù)，透支約據(jù)、本票、約定書、委任保證合同為憑，并作為本合同的附件，各該附件所規(guī)定事項(xiàng)的效力與本合同同。

二、抵押物：_________牌_________型汽車_________輛，車輛牌號(hào)為：_________，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)為：_________，車架號(hào)為：_________。上述用于抵押的車輛為_(kāi)_________________所有。

三、本合同所擔(dān)保的債務(wù)縱未屆清償期，乙方亦可以隨時(shí)通知甲方清償其全部或一部，甲方愿即照辦，絕無(wú)異議。

四、抵押物于登記后如有粘貼標(biāo)簽或烙印的必要時(shí)，甲方應(yīng)協(xié)助乙方或登記機(jī)關(guān)辦理。其因此而支出的費(fèi)用，全部應(yīng)由甲方負(fù)擔(dān)。

五、甲方及抵押物提供人切實(shí)聲明：上述抵押物完全為甲方或抵押物提供人合法所有，并與任何第三人的權(quán)利無(wú)關(guān)。如日后發(fā)生任何糾葛致使乙方遭受損害時(shí)，縱其事由非可歸責(zé)于甲方及擔(dān)保物提供人，亦愿負(fù)連帶賠償責(zé)任。

六、本合同存續(xù)期間，甲方及抵押物提供人保證抵押物占有人對(duì)于抵押物必盡妥善保管的責(zé)任所有因抵押物支出的稅費(fèi)、修理、保養(yǎng)等一切費(fèi)用，亦與乙方無(wú)涉。

七、抵押物的現(xiàn)狀發(fā)生變動(dòng)時(shí)，不論其原因如何，甲方及抵押物提供人應(yīng)及時(shí)通知乙方。其因抵押物現(xiàn)狀的變動(dòng)或價(jià)值的抵落致不能或不足使本合同第一條開(kāi)列的全部債權(quán)獲得清償時(shí)，乙方因此所遭受的損失，甲方及抵押物提供人愿負(fù)連帶賠償責(zé)任。

八、抵押物應(yīng)按乙方指定置于_________省_________市_________路_________號(hào)，甲方保證決不擅自遷移。抵押物為交通工具，經(jīng)乙方同意得由甲方或抵押物提供人或其他第三人使用者，一經(jīng)乙方通知，甲方或抵押物提供人應(yīng)即負(fù)責(zé)將抵押物停放于指定處所。

九、抵押物應(yīng)向乙方同意的保險(xiǎn)公司投保乙方所指定的保險(xiǎn)，并應(yīng)以乙方為惟一受益人，保險(xiǎn)金額及條件應(yīng)商得乙方的同意，一切保險(xiǎn)費(fèi)用均由甲方負(fù)擔(dān)，所有保單及保費(fèi)收據(jù)均交由乙方保管;乙方如為代為墊付保費(fèi)，經(jīng)通知甲方限期償還，甲方未如限辦理時(shí)，乙方得將墊款徑行列入甲方借款金額，依例計(jì)金，甲方絕無(wú)異議。但乙方并無(wú)代為投保或代墊保費(fèi)的義務(wù)。

十、遇有下列情形之一時(shí)，乙方得占有抵押物。

(一)有民法典所定應(yīng)占有情事時(shí)。

(二)未經(jīng)乙方允準(zhǔn)而抵押物的烙印或粘貼的標(biāo)簽被損毀時(shí)。

(三)未經(jīng)乙方同意而將抵押物出租時(shí)。

(四)因甲方或抵押物提供人或其他第三人的行為，致抵押物的價(jià)值顯然減少或顯有減少之虞時(shí)。

(五)乙方認(rèn)為甲方借款運(yùn)用不當(dāng)時(shí)。

(六)乙方依前五項(xiàng)規(guī)定占有抵押物，甲方或第三人拒絕交付時(shí)，乙方得申請(qǐng)法院徑行強(qiáng)制執(zhí)行。

(七)乙方因占有抵押物所受的損失及支出的費(fèi)用，均由甲方負(fù)責(zé)賠償。抵押物被占有后所生孳息，乙方占有權(quán)收取，以之抵償收取孳息的費(fèi)用及甲方債務(wù)。

甲方：___________

電話：___________

乙方：___________

電話：___________

簽約日期：_______年_____月_____日

2023年汽車運(yùn)用與維修專業(yè)調(diào)研報(bào)告匯總七

甲方：__________________________

乙方：__________________________

甲乙雙方就乙方向甲方購(gòu)買汽車并辦理按揭或乙方通過(guò)其他汽車銷售商購(gòu)買汽車后委托甲方辦理汽車按揭相關(guān)手續(xù)等有關(guān)事宜，經(jīng)友好協(xié)商，簽訂本合同。

一、汽車型號(hào)及金額

汽車品牌_____________________；型號(hào)____________________；

發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)_____________________；車架號(hào)__________________；

車價(jià)：_____________________。

二、購(gòu)車方式

1.乙方向甲方購(gòu)買車輛；

2.乙方向_____________汽車銷售商購(gòu)買車輛，委托甲方辦理汽車按揭手續(xù)。

三、交車時(shí)間、地點(diǎn)及方式

1.乙方向甲方購(gòu)買的車輛，交車時(shí)間、地點(diǎn)以乙方提車確認(rèn)單為準(zhǔn)。

2.乙方向_____________汽車銷售商購(gòu)買的車輛，交車時(shí)間、地點(diǎn)以汽車經(jīng)銷商及乙方簽名蓋章的提車確認(rèn)單為準(zhǔn)。

四、付款方式及期限

乙方按下列_______種方式及期限付款

1.一次性付款

乙方于本合同生效之當(dāng)日一次性付清全部車款________元。

2.分期付款

乙方于本合同生效之當(dāng)日首付______________元，其余車款乙方委托甲方向中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行杭州市延安路支行申請(qǐng)汽車消費(fèi)貸款，年限__________，按揭_________%，金額（大寫）_________________________。

五、權(quán)利與義務(wù)

1.汽車銷售商向乙方出售的汽車，質(zhì)量須符合國(guó)家頒布的汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

2.汽車銷售商向乙方出售的汽車，須是在《全國(guó)汽車、民用改裝車和摩托車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》上備案的產(chǎn)品或經(jīng)交通管理部門認(rèn)可的汽車。

3.汽車銷售商向乙方出售汽車時(shí)須真實(shí)準(zhǔn)確介紹所售車輛的基本情況。

4.乙方通過(guò)其它汽車銷售商購(gòu)買的車輛，乙方負(fù)有審查所購(gòu)車輛證件，發(fā)票、手續(xù)是否齊全、真實(shí)，若因此而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)及責(zé)任與甲方無(wú)關(guān)。

5.乙方應(yīng)對(duì)所購(gòu)車輛的功能及外觀進(jìn)行認(rèn)真檢查、確認(rèn)。

6.如乙方所購(gòu)車輛發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題，甲方協(xié)助乙方或協(xié)助汽車銷售商與生產(chǎn)廠家的維修站聯(lián)系、解決。

六、有關(guān)汽車按揭的約定

乙方委托甲方辦理汽車按揭手續(xù)的，乙方應(yīng)切實(shí)履行如下義務(wù)：

1.乙方自提車之日起至銀行貸款發(fā)生之日止，須配合甲方及銀行的資信調(diào)查工作，不得以任何理由推脫。

2.乙方提車后，須及時(shí)上牌，并把車輛登記證及購(gòu)車發(fā)票原件交與甲方。

3.按揭期內(nèi)，乙方未經(jīng)銀行同意，不得將抵押車輛私自轉(zhuǎn)讓給他人；如私自轉(zhuǎn)讓乙方承擔(dān)由此引發(fā)的全部法律責(zé)任。

4.乙方在按揭期內(nèi)，須嚴(yán)格履行還款義務(wù)，不得以經(jīng)營(yíng)狀況不良或交通事故等原因而影響還款義務(wù)的履行。

5.乙方不得以所購(gòu)車輛發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題為由，影響還款義務(wù)的履行。

6.乙方簽訂的本合同及銀行貸款合同后，應(yīng)嚴(yán)格履行，不得私自更改抵押權(quán)人，若由此而生的抵押?jiǎn)栴}，乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

7.甲方為乙方辦理按揭貸款手續(xù)的費(fèi)用（含保證金、續(xù)保定金、擔(dān)保手續(xù)費(fèi)、工本費(fèi)等），由乙方承擔(dān)。乙方貸款期內(nèi)必須履行保險(xiǎn)義務(wù)，乙方的續(xù)保定金在貸款期最后一年充抵保金，相關(guān)手續(xù)由甲方負(fù)責(zé)辦理。若乙方不履行保險(xiǎn)義務(wù)，由此產(chǎn)生的法律后果乙方承擔(dān)。

8.乙方若變更住址及聯(lián)系電話，必須在變更后三日內(nèi)通知甲方及貸款銀行，否則應(yīng)承擔(dān)由此而產(chǎn)生的法律責(zé)任。

甲方(簽章)：_________ 乙方(簽章)：_________

簽訂地點(diǎn)：___________ 簽訂地點(diǎn)：___________

_________年____月____日 _________年____月____日

2023年汽車運(yùn)用與維修專業(yè)調(diào)研報(bào)告匯總八

汽車維修合同

托修方：簽訂時(shí)間：合同編號(hào)：

承修方：簽訂地點(diǎn)：

一、車輛型號(hào)：

車種3牌照號(hào)車型3底盤號(hào)發(fā)動(dòng)

機(jī)型號(hào)編號(hào)二、車輛交接期限(事宜)：

送修接車日期3方式5日期7方式地點(diǎn)地點(diǎn)三、維修類別及項(xiàng)目

預(yù)計(jì)維修費(fèi)總金額(大寫)(其中工時(shí)費(fèi))

四、材料提供方式：

五、質(zhì)量保證期：

維修車輛自出廠之日起，在正常使用情況下，天或行駛公里以內(nèi)出現(xiàn)維修質(zhì)量問(wèn)題承修方負(fù)責(zé)。

六、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及方式：

七、結(jié)算方式及期限：

現(xiàn)金轉(zhuǎn)帳銀行匯款期限

八、違約責(zé)任及金額：

九、如需提供擔(dān)保，另立合同書，作為本合同附本。

十、解決合同糾紛的方式：本合同在履行過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議，由當(dāng)事人雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，當(dāng)事人雙方同意由仲裁委員會(huì)仲裁(當(dāng)事人雙方未在本合同中約定仲裁機(jī)構(gòu)，事后又未達(dá)成書面仲裁協(xié)議的，可向人民法院起訴)。

十一、雙方商定的其他條款：

托修方單位：(章)

單位地址：

法定代表人：

代表人：

電話：電掛：

開(kāi)戶銀行：帳號(hào)：

郵政編碼：承修方單位：(章)

單位地址：

法定代表人：

代表人：

電話：電掛：

開(kāi)戶銀行：帳號(hào)：

郵政編碼：

說(shuō)明：

1.承、托修方簽訂書面合同的范圍：汽車大修、主要總成大修、二級(jí)維護(hù)及維修費(fèi)在一千元以上的。

2.本合同正本一式二份，經(jīng)承、托修方簽章生效。

3.本合同維修費(fèi)是概算費(fèi)用。結(jié)算時(shí)憑維修工時(shí)費(fèi)、材料明細(xì)表，按實(shí)際發(fā)生金額結(jié)算。

4.承修方在維修過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)其他故障需增加維修項(xiàng)目及延長(zhǎng)維修期限時(shí)，承修方應(yīng)及時(shí)以書面形式(包括文書、電報(bào))通知托修方，托修方必須在接到通知后天內(nèi)給予書面答復(fù)，否則視為同意。

5.承、托修方簽訂本合同時(shí)，應(yīng)以《汽車維修合同實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定為依據(jù)。

注：本合同一式份。承、托修雙方一份，維修主管部門各份。?

2023年汽車運(yùn)用與維修專業(yè)調(diào)研報(bào)告匯總九

在現(xiàn)代社會(huì)中，沒(méi)有別的交通工具能與之媲美。所以作為一名工程技術(shù)大學(xué)汽車學(xué)院的學(xué)生，我想是可以感到驕傲和自豪的。

從進(jìn)入大學(xué)的那天起，我就盼望著能親手拆裝汽車的零部件，深入及詳細(xì)的了解汽車的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。現(xiàn)在機(jī)會(huì)終于來(lái)了！期盼已久的為期4周的汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)開(kāi)始了！

汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)是在學(xué)習(xí)完汽車構(gòu)造課程后重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在剛剛過(guò)去的w兩周里，我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)中汽車底盤構(gòu)造實(shí)習(xí)的教學(xué)任務(wù)及要求。本次實(shí)習(xí)，我們先后了解了汽車制動(dòng)系統(tǒng)、abs防抱死系統(tǒng)、懸架、srs安全氣囊系統(tǒng)、膜片彈簧離合器、十字剛性萬(wàn)向節(jié)、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器以及桑塔納xx手動(dòng)5檔變速器和凱越手動(dòng)變速器以及三軸變速器等。

第一天，老師帶我們參觀了實(shí)訓(xùn)中心的一些陳列室。在那里，我們看見(jiàn)了許多與汽車底盤相關(guān)的設(shè)備。讓我們與許許多多的汽車零部件實(shí)物來(lái)了個(gè)“零距離”接觸。那么首先，就讓我來(lái)介紹介紹令我十分感興趣的膜片彈簧離合器吧。

目前世界各國(guó)生產(chǎn)的汽車，特別是轎車已經(jīng)全部采用了膜片彈簧離合器，因?yàn)樗哂腥缦聝?yōu)點(diǎn)：

1、膜片彈簧離合器轉(zhuǎn)矩容量大且較穩(wěn)定；

2、操縱輕便；

3、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且較緊湊；

4、高速時(shí)平衡性好；

5、散熱通風(fēng)性能好；

6、摩擦片的使用壽命長(zhǎng)。

膜片彈簧離合器的缺點(diǎn)是，膜片彈簧在制造上有一定難度，因?yàn)樗鼘?duì)彈簧鋼片的尺寸精度、加工和熱處理?xiàng)l件等要求都比較嚴(yán)格。在結(jié)構(gòu)上分離指部分的剛度較低，是分離效率降低；而且分離指根部易形成應(yīng)力集中，是碟簧部分的應(yīng)力增大，容易產(chǎn)生疲勞裂紋而損壞；分離指舌頭部易磨損，而且難以修復(fù)。

由于膜片彈簧離合器具有上述獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，因此它在汽車上得到了廣泛地應(yīng)用。近年來(lái)不僅在轎車和微型汽車上采用，而且在輕型、中型貨車，甚至在重型貨車上也得到了應(yīng)用。

因?yàn)榈谝恢艿膶?shí)習(xí)伴隨著我們底盤理論考試的臨近，老師們都很理解我們復(fù)習(xí)迎考的心情。所以在休息的時(shí)候，當(dāng)我們拿出迎考的復(fù)習(xí)卷時(shí)，兩位老師都能很熱情的幫我們解答其中的問(wèn)題，并能指出實(shí)際底盤上相關(guān)的位置，使我們更生動(dòng)地理解其原理。對(duì)我們的理論考試起了不小的作用。

如果要問(wèn)汽車底盤中，哪一個(gè)部分最復(fù)雜及繁瑣？那無(wú)疑就是汽車的變速器與分動(dòng)器了。在實(shí)習(xí)的第二周，我們著重對(duì)桑塔納xx的5檔手動(dòng)變速器、主減速器和分動(dòng)器以及凱越的變速器做了詳細(xì)地拆裝學(xué)習(xí)。

汽車的變速器有哪些功能和部件組成呢？

現(xiàn)代汽車上廣泛采用活塞式內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力源，其轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍較小，而復(fù)雜的使用條件則要求汽車的驅(qū)動(dòng)力和車速能在相當(dāng)大的范圍內(nèi)變化。為解決這一矛盾，在傳動(dòng)系統(tǒng)中設(shè)置了變速器。它的功能是：

1、改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，同時(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的工況下工作；

2、在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下，使汽車能倒退行駛；3、利用空擋中斷動(dòng)力傳遞，以使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速，并便于變速器換擋或進(jìn)行動(dòng)力輸出。

最后我想說(shuō)這次的實(shí)習(xí)給了我很大收獲。