我們得到了一些心得體會以后，應該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣能夠給人努力向前的動力。我們想要好好寫一篇心得體會，可是卻無從下手嗎？下面我幫大家找尋并整理了一些優秀的心得體會范文，我們一起來了解一下吧。

鐵路局供電段心得體會篇一

鐵路局供電段是鐵路運輸中的一個重要組成部分，它負責為鐵路列車和車站的各種設施提供電力，保障了列車和旅客的安全和舒適。作為供電段的一員，我從事著電力設備的日常維護和故障處理工作，也深深感受到了這份工作的重要性和艱辛性。

第二段：工作內容和特點

供電段的工作主要包括設備的巡檢、維護、故障排除和現場應急處理等。其中，維護是日常工作的重頭戲。我們需要定期對發電機、變壓器、開關設備等各種電力設備進行全面檢修和維護，以確保它們的正常使用和安全運行。而在故障排除和應急處理中，我們需要迅速反應和準確判斷故障原因，采取有效的措施解決問題，以確保電力系統的穩定性和安全性。

另外，供電段的工作還具有一定的特點，其中最顯著的是夜間和節假日的工作強度大。在夜間和節假日，列車運行的頻率更高，故障和事故的可能性也更大，我們的工作也更加緊張。而且，夜間和節假日我們的改進和升級工作往往需要進行，以確保鐵路電力設備的更新和升級，更好地適應未來的列車運行和諸多特殊情況的處理。

第三段：工作的挑戰和困難

盡管供電段的工作比較重要，但也存在著一些挑戰和困難。首先，由于鐵路電力設備的規模較大，我們需要花費大量的時間和精力進行維護和檢修。其次，由于電力系統的運行是在高壓狀態下進行，存在著較高的危險性，我們必須采取各種措施保障工作人員的安全。此外，鐵路運輸的不穩定性和復雜性也增加了我們的工作難度，盡管我們通過不斷地提高自己的技能和知識來應對這些挑戰，但還是需要不斷地思考和總結。

第四段：心得體會

在供電段工作的這段時間里，我深刻體會到了幾點：一是鐵路電力設備是國家重要的基礎設施，供電段的工作重要性極高。二是我們需要時刻保持謙虛、學習和實踐的態度，不斷提高自己的知識和技術能力。三是需要在日常工作中注重個人的安全和安全操作方法，以免發生任何不必要的事故和事件。

第五段：總結

鐵路局供電段是一項優質的工作，盡管存在著一些難度和挑戰，但我們應該堅持不懈地進行改進和升級。我希望在今后的工作中，能夠為我們的社會和鐵路運輸事業做出更大的貢獻，更好地發揮我們的工作職能。

鐵路局供電段心得體會篇二

我完成了在xx培訓基地的學習任務，拜師大會結束之后，我來到了鎮遠車間。

端正態度、認真工作、學以致用、重視現場的實際操作經驗，爭取做一名合格的供電人。

我明白，現在自身各方面都還有很大的不足，現階段是我需要努力付出，努力學習的階段。所以在鎮遠車間的一個多月時間，我積極參加現場施工作業，不斷地虛心向車間的技術員和工人師傅學習現場的工作經驗，在學習過程中提高自己各方面的能力。

沒有在鐵路工作過的人，不懂鐵路工作的艱辛與苦澀，不能體會到那種寒風深夜里以月為明，以星作伴的孤獨滋味，沒有人能理解他們為鐵路付出的背后所失去的青春與快樂，他們不說，并不能成為我們不懂的理由。

在鎮遠供電車間，我從車間月主任和羅書記的身上，學會了身先士卒和以車間為家的工作作風；從車間技術員，也就是我師父身上，我學會了細致認真、勤勤懇懇的工作態度；從車間許多職工身上我看到了不畏辛苦、無私奉獻的鐵人精神。可以說，鎮遠供電車間的每個人都是我的老師，他們身上有著太多值得我學習的地方了。

鎮遠供車間作為xx的東大門車間，為了第一時間掌握管轄范圍內接觸網的運行狀態，確保供電設備安全可靠運行，鎮遠供電車間制定長期生產計劃，每個天窗點進行設備檢查以及維修，仔細而全面地對接觸網進行檢查、調整和測量。

檢查項目包括：定位器線夾處接觸線是否入槽；定位線夾、吊弦線夾和電連接線線夾是否良好；腕臂支撐安裝是否符合標準等等。職工們一根支柱一根支柱地進行檢查，不遺漏任何一根支柱，任何一個零部件。

正值春寒料峭的三四月份，天氣微寒，每天作業時間又是安排在凌晨，工人們要克服低溫作業的困難，放棄夜間休息時間，這對長期工作的工人們來說無疑是一種考驗，但鎮遠供電車間的工人們迎難而上，克服困難，堅持高標準、高要求的原則，抱以精益求精的態度，對工作進行細致化，以高品質、高質量、高效率完成每天的任務計劃，他們默默無聞地堅守著自己的崗位，無怨無悔地付出，用青春與汗水譜寫著中華大地上最絢麗的篇章。

通過一個多月的見習，我付出了很多，也收獲了很多，我深深地感到我是如此幸運，在剛剛進入車間的時候就碰到了這么多為我指明方向的前輩師傅們，從他們每個人的身上都使我學到了許許多多的東西。

但同時，也深深地體會到自身眾多的不足，如由于工作時間不長，對待自己的工作并不是很得心應手，由于自己年齡輕，在開展工作時有時缺乏魄力等種種問題。

但我相信，隨著時間的推移我一定會克服種種問題成為一名優秀的供電人。相信我會更加努力，找出不足，加強學習，勤奮工作，為企業的發展作出自己應有的貢獻！

鐵路局供電段心得體會篇三

鐵路局供電段是鐵路運輸中不可或缺的組成部分，負責為整個鐵路系統提供優質的電力服務。在我此次實習期間，我有幸加入了鐵路局供電段，親身體驗了這個部門的工作流程，及其所帶來的各種挑戰和機遇。通過這段經歷，我深刻體會到了鐵路局供電段的重要性，并且對于高質量的電力供應和完善的設施維護，我也有了更深刻的認識和體驗。下面，我會就此次實習期間的所學所得做一些總結和歸納。

段落二： 電力供應的保障

作為鐵路領域的一名新手，我深刻認識到電力供應對于鐵路運輸的重要性。無論是高速動車、城際列車、地鐵還是輕軌等鐵路交通的各種形式，都需要高質量的電力與之匹配。為了確保電力供應的質量，鐵路局供電段負責維護和更新鐵路供電系統的各種設備，如變電站、架空線路等。具體來說，變電站是供電段的核心設備，其作用是將電力從外部電網轉換為適宜鐵路運輸的電力，為鐵路的各個組成部分供應高質量電力。除此之外，鐵路局供電段還積極開發和引入創新技術，提升電力供應水平。以高速鐵路為例，目前已經出現了輪軌電力供應技術，它可以使電能傳輸變得更加穩定與安全，這也是供電段在電力供應中持續創新的體現。

段落三： 設施維護的重要性

擁有先進的電力設備和技術是確保電力供應的基礎，然而，設施維護的重要性也不容忽視。鐵路交通的運營中，存在各種各樣的設備故障和失效，其中，有些故障甚至會嚴重影響鐵路的運輸秩序和安全。為了確保廣大旅客的出行安全，鐵路局供電段必須在設施維護方面發揮最大的作用。例如，對于供電線路的檢測和維修，供電段人員需要在工作中注意相關安全規定，及時發現和解決問題，確保線路正常工作。同時，在維護設施方面，供電段人員也需要對設備進行定期檢查和保養，及時更換和更新，以避免出現不必要的故障和損失。設施維護不僅可以避免不必要的麻煩，還可以讓供電線路始終保持良好的狀態，確保電力供應的連續性和穩定性。

段落四： 工作團隊的合作與配合

要想維護好鐵路交通的電力供應，必須要有一個優秀的工作團隊。這個團隊包括了具有不同職業技能和專業知識的各個崗位，例如線路工人、供電設備維修人員、技術人員等。只有這些人能夠相互配合和協作，才能夠保障鐵路運輸的質量和安全。做為實習生，我也有機會參與到這個優秀的工作團隊中，并深刻體會到了相互配合和協作的重要性。在我所經歷的案例中，我們的工作團隊就需要密切配合，共同解決設備故障和維修工作，以確保設備和線路始終保持良好的狀態。這些協作和配合的工作也是在實踐中培養職業素養和職業技能的重要階段。

段落五： 結語

通過這段時間的實習，我對于鐵路局供電段所承擔的重要任務有了新的認識和體驗。鐵路交通的質量和安全離不開穩定的電力供應和良好的設施維護，這也是鐵路局供電段所需要持續努力和創新的方向。我要感謝這個團隊，因為他們為我提供了學習和實踐的機會，讓我在進一步認識電力供應領域的同時，也增長了很多職業技能和職業素養。希望在未來的工作中，能夠為鐵路交通的發展和進步做出貢獻。

鐵路局供電段心得體會篇四

暑期社會實踐活動是學校教育向課堂外的一種延伸也是推進素質教育進程的重要手段，能夠有助于我們接觸社會，了解社會。放假回到家里后，我跟爸媽商量了學校下達的暑期任務，他們都很支持學校的決定，也贊同我在暑期里去社會實踐的這一作法，我也覺得這真的是一次自我鍛煉的好機會，于是在爸爸的介紹下，我去了——縣供電局政治工作部。

我剛去的時候，正趕上單位的禮貌單位復驗工作，整個科室的人員都很忙碌。“做什么事情都要有條理，認真做，細心做”這是我剛進辦公室時，工作部的袁主任對我說的。我意識到我的肩上開始扛著職責，凡事得謹慎細心。能來那里實習，我覺得對我以后的從業生涯很有幫忙，自我也感到很幸運。也因為這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，所以心境很忐忑但也很開心。我明白自我要開始與以往完全不一樣的生活：每一天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自我的工作任務，不能草率敷衍了事。

x主任給我任務是擔任文員一職，平時在工作只是接接電話，日常的主要工作就是負責接收各部門文件、復印后分發給各相關人員，本部門一些文件的傳送、追蹤、回收、整理、歸檔、保存等，部門人員所需求的表單制作、打印，協助主任工作，如整理領導干部工作臺面，幫忙他們處理一些瑣碎、能及的事情。由于是新手，剛開始好做得不完善，幸好本部門的教師的指導。看到他們工作得順心順手，很是羨慕，經過一番努力，慢慢的，我的工作也有起色了，并且得到了本部門成員及領導們的認可。

在實習的過程中，對我影響最大的應當是作為一個社會人工作作風以及在工作過程中專業知識對工作的重要作用，因為這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面。大學期間的實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我在實踐中了解社會，讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為以后進一步走向社會打下堅實的基礎。由于住的地方離工作地點較遠，所以每一天7點不到我就起床，就算再熱再差的天氣，我都和爸爸一齊往單位趕。一向以來，我都是依靠爸爸媽媽的收入，大手大腳的花錢，經過這次實踐后，我才能體會爸爸掙錢養家的不容易，再也不好意思為了個人的不必要的花銷向他伸手要錢。

一個月的暑期實踐過得很快，自我慢慢地開始習慣了這種生活和這項工作，犯的錯誤也越來越少了，袁主任也夸獎我適應性很強，工作本事也錯，以后要是暑期還想實踐就到他們這來。那時離開時還真有點舍不得呢。一個月的辛苦也是有回報的，拿到我的工資時，真的很欣慰，可是并不是因為有錢能夠領，也不是最終結束了打工的苦日子，而是自我的付出有了結果和回報，自我的實踐也有了收獲，回想一下自我真的覺得很值，自我在這個月里學的東西是用多少錢也買不到的。雖然這次實習的時間不是很長，但我確實從一個學生開始慢慢的轉變，思想上也是。感激和我一齊工作的同事們，他們給我留下都是友好和真誠的回憶。我在那里或書本上看到過很多精彩的知識，似乎很容易，又覺得很難。也許親臨其境或親自上陣才能意識到自我本事的欠缺和知識的匱乏。

短期的社會實踐，一晃而過，在這其中，讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西都將會讓我終生受用。回到家時爸爸媽媽也說我真的變了好多，變得懂事多了，孝順多了，脾氣也變好多了。學校讓我們去社會實踐真的很有作用，會讓我們從中收益匪淺。社會實踐讓我明白了，掙錢真的很不容易，也明白工作的辛苦，以后也不會再浪費錢了。

社會實踐還讓我明白了不要抱怨這個社會是如何如何的殘酷，因為這個社會不會因為你的抱怨而改變的，僅有自我去適應這個社會才行!

鐵路局供電段心得體會篇五

供電鐵路是我國鐵路發展的關鍵，是鐵路建設的核心工作之一。作為一名從事供電鐵路工作的人員，我對于這個領域有著深刻的感悟和體會。在這篇文章中，我將分享我在供電鐵路工作中所獲得的心得體會。

第二段：體會一——確保備品備件

在供電鐵路工作中，備品備件的準備是非常必要的。在我所工作的區域，我們要不斷加強備品備件的儲備，因為這樣才能夠保證在工作中有備無患。同時，在儲備過程中，還要注意選購原材料的質量和品質，以防止質量問題引發設備故障。確保備品備件是保障供電設備穩定運行的重要手段。

第三段：體會二——加強設備巡檢

供電鐵路設備是需要經常檢查維護的，以確保設備不出現意外故障。我們在工作中注重巡檢工作，并且針對巡檢中發現的問題及時進行處理，以防止小問題演化成大問題。設備巡檢不僅有助于保證設備的長期穩定運行，也促進了團隊成員的協作和溝通。

第四段：體會三——積極探索新技術

隨著科技的不斷發展和進步，供電鐵路領域的技術也在不斷更新和升級。我們積極跟進各種新技術的推廣，加強學習和實踐，以應對供電系統的各種需求。在探索新技術的過程中，我們不斷完善自己的技能和能力，促進了團隊的發展和壯大。

第五段：結語

通過供電鐵路工作這段時間的學習和實踐，我深深感受到了供電鐵路的重要性和責任。同時，也更加明白了在工作中要注重團隊協作、管理和創新。我也希望更多的人能夠加入到這個工作領域中，一起為我國鐵路事業的長遠發展貢獻自己的力量。

鐵路局供電段心得體會篇六

為了認真貫徹股份公司“管理提升活動”精神、充分學習集團《建筑企業工程項目責任成本管理》的理念，我們昆明xx標近來多次召開學習會議，組織項目部全體人員進行文件學習，我對公司此次的下達精神感受實在良多。

受高鐵7.23溫甬事件的源影響，近來中國鐵路建設形勢一片荼糜，雖然鐵道部與相應機關出臺諸多對解措施，但對于目前嚴峻的形勢來說仍然是杯水車薪、遠水解不了近渴；在現今中國鐵路建設急剎車的大基調環境下，成本的控制與優化資源利用率更是成為了重中之重，它在某方面甚至決定著一個項目的成敗與否。

沒有虧損的項目，只有虧損的管理。對于責任成本控制與資源再利用的管理，我們昆明xx標項目部早已極其重視，項目上工程建筑剩余的材料資源都要進行二次利用，嚴格把關成本是每個xx標項目工作人員的職責，而在接到股份公司下達的.文件以后，更是堅定了我們的信念，我們將繼續貫徹集團公司的意愿，充分發揚文件精神，在成本控制與資源優化大旗的號召下繼續進行項目的創優創新，細化成本費用控制措施，并向集團公司優秀單位、標桿項目看齊，對照本單位工作實際，查找之間差距與不足加以改之，更新項目管理理念，借鑒同時將股份公司責任成本管理理念及兄弟單位先進經驗融會貫通，結合本地實際情況，學以致用，不走過場，不搞形式，有針對性的加以改進和提高，爭取切實提高責任成本管理的水平，扎實有效的推動項目責任成本管理工作。任重而道遠，鐵路建設嚴峻的形勢要持續很長一段時間，如果再毫無節制，那么“寒冬“中無以為繼的場面將是許多項目真實的寫照，唯有嚴格控制成本、優化資源利用才是最終王道、“寒冬”未渡，這把星星之火已在一個個項目中燃起，但有“春風”吹起，就將會以燎原之勢使神州大地欲火涅。雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越；我們將秉持集團公司的精神，為做優做強xx標繼續努力，千里共東風！

鐵路局供電段心得體會篇七

隨著技術的不斷進步和鐵路的不斷發展，供電鐵路在我國的交通運輸中扮演著越來越重要的角色。而作為鐵路一線工作者的我，深切地體會到了供電鐵路的重要性。下面，我將就這一話題談一下自己的心得體會，感受一下在供電鐵路一線工作的點滴。

一、供電鐵路的作用和意義

在我國鐵路交通中，供電鐵路相當于人體的心臟。它通過供給動車組和列車牽引機車等運行所需的電力，為鐵路運輸提供了強大的支撐。可以說，供電鐵路是鐵路交通運輸不可或缺的一部分。同時，由于我國電氣化鐵路建設的不斷推進，供電鐵路的重要性也在逐漸提升。只有通過不斷完善和提升供電設備，才能更好地保障鐵路交通的安全和高效。

二、供電鐵路的工作環境和工作流程

與其他職業相比，供電鐵路的工作環境非常特殊。因為電力設備的高壓和高溫，使得現場工作非常辛苦。此外，供電鐵路的現場作業時間長，鍛煉了鐵路工作者的毅力和耐力。

供電鐵路工作流程分為設備檢修和故障排除兩部分。設備檢修是為了更好地維護設備的正常運行，而故障排除則是為了保障鐵路交通的正常進行。在設備檢修中，需要按照規定檢修維護，同時，隨時關注設備的運行狀況，防止問題的發生。而在故障排除中，則需要快速定位并處理障礙，確保鐵路的運輸安全和正常進行。

三、從供電鐵路中領悟到的職業精神

供電鐵路工作需要保持高度集中的注意力和耐心，也需要細心認真。在現場作業中，一刻也不能松懈，精神高度集中。這為鐵路工作者的職業精神提供了很好的實踐機會和錘煉空間。

除此之外，供電鐵路工作還需要我們勇于接受挑戰，發揚團隊合作精神。當現場出現問題時，我們不僅需要勇于承擔責任，而且還需要及時與同事合作，共同完成現場工作。這不僅有助于提高我們的專業能力，而且還能鍛煉出良好的合作意識，讓我們更好地融入職業中。

四、供電鐵路工作的不足和應對之策

當然，在供電鐵路工作中，也存在著一些問題和不足。最突出的問題就是工作強度大、勞累，以及對安全規范的遵循不夠到位等。這些問題如果不及時發現和解決，可能會對鐵路的安全和起到不良的影響。因此，我們需要重視這些問題，不斷尋求優化工作流程的辦法，以提高工作的效率和質量。

同時，我們在工作中也需要注意保護自己的身體健康。通過科學的鍛煉和休息，我們能增強自己的體魄，避免身體疲憊，提高供電鐵路工作的有效性和效率。

五、總結

以上所述，對于我而言，供電鐵路的工作經歷，更多的是在職業成長和成熟中，不斷探索和實踐。顯而易見，供電鐵路工作的復雜性和重要性讓人們更好的領悟職業精神，增強了使命感和責任感。在不斷提高專業技術的同時，我們更要注重自身素質和職業道德的提升，以更好地立足于鐵路行業中，并為鐵路的高速、快速、安全服務。

鐵路局供電段心得體會篇八

鐵路供電是支撐鐵路運輸最重要的基礎設施之一，作為一名從事鐵路電氣工程的人員來說，鐵路供電一直是我工作中非常重要的一部分。在我的工作中，我深刻體會到了鐵路供電所涉及的技術和管理的豐富性。鐵路供電不僅是一項技術工作，更是一個系統性的綜合管理工作。

第二段：技術性管理

鐵路供電的技術性工作是非常重要的。為了確保鐵路供電能夠穩定的運行，我們需要對電力線路、變電站等設備進行維護，進行設備巡檢和檢修，同時還需要對設備進行運行監測等。為了做好這些工作，我們需要充分了解各個設備的技術特點及運行規律，同時通過常規的維護保養工作，保證設備的正常運行與使用壽命。

第三段：質量管理

除了技術性的管理，鐵路供電的質量管理也是至關重要的。鐵路供電是一項長期的工程，面對風吹日曬雨淋等天氣因素，設備易損耗。我們需要來進行質量管理，定期對設備進行性能檢測和強度測試等工作，查找存在的問題，及時進行處理和維修。同時我們還需要進行供電線路絕緣電阻的檢測工作，確保供電的質量和安全性。這些工作的開展，既有助于保障供電設備的健康運行，又可以減少運營風險。

第四段：團隊協作

在鐵路供電的工作中，團隊協作也是非常重要的。由于鐵路供電工作面廣，設備繁多，難免出現一些問題的發生。這時，需要團隊協作解決問題。大家站在同一戰線上，要彼此配合，一起解決問題。多人協作的技術和經驗交流，能夠更好的推進工作，提高工作效率和質量，保證鐵路供電的正常運行。

第五段：自身素養

對于鐵路供電中從事電氣工程的從業人員來說，除技術和管理之外，自身素養的提高也是不可或缺的。鐵路供電是一個非常有技術含量的工作，要求我們在等開展工作的同時，要不斷充分學習和吸收新知識，增加專業技能，同時還要不斷學習處理問題的方法，提高自身的綜合素質。只有這樣才能讓自己更好的融入到鐵路供電工作中來。

總之，鐵路供電無論在技術和管理方面都是一個非常綜合性和富有挑戰性的工作。在長期的從業期間，自己也必須堅持不懈的學習和提高自身素養，這樣才能在鐵路供電工作中更好的發揮作用，保障鐵路的安全和發展。

鐵路局供電段心得體會篇九

鐵路作為我國重要的交通方式之一，對于全國經濟發展和人民出行的便捷程度都有著重要的作用。而供電鐵路則是鐵路運輸中不可或缺的一環。近期，我有幸加入了一家供電鐵路公司，開始了我的職業生涯。在這段時間里，我深深體會到了供電鐵路的重要性，并且也有不少心得和體會。

第二段：認識供電鐵路

供電鐵路主要負責為鐵路運輸提供電力供應，使列車能正常行駛。而給鐵路供電有兩種方式，一種是通過接觸網來給列車供電，還有一種是通過第三軌供電方式。在供電鐵路公司里，我們的主要工作就是維護維修這些供電設備，確保它們能夠安全運行。在這個崗位上，我們有時要在寒冬酷暑中大膽攀爬，確保設備安全而穩定地提供電力。

第三段：體會供電鐵路的意義

我深深認識到，供電鐵路的作用對交通運輸的重要性。如果沒有供電鐵路，列車將無法運轉。供電鐵路的穩定運行不僅對列車來說是安全的，也讓乘客能夠更加安心地出行。更重要的是，鐵路運輸是我國經濟重要的一部分，供電鐵路的良好運行保障了國民經濟的順暢發展。

第四段：工作中的體會

在供電鐵路公司，我也學會了很多實用的知識和技能。例如，我們要時刻關注設備的運行狀態，確保其正常工作。我們需要及時發現設備的故障，并及時處理。工作中還需要注意各項安全規定，如穿戴合適的勞保用品，確保人身安全。這些都要求我們有高度的責任感，能夠時刻警惕潛在的危險。

第五段：結語

在供電鐵路公司工作的這段時間，我在實踐中掌握了許多重要的知識和技能，同時也修煉了自己的職業操守。這份工作對我來說是極其有價值的，不僅為我提供了良好的職業發展機會，同時也讓我認識到了我們工作的重要性和意義。我將一直保持積極的態度，為供電鐵路工作貢獻自己的力量。

鐵路局供電段心得體會篇十

今年上半年，上級安排的各項活動很多，“安全風險管控年”、“突出問題排查”、“作風建設及優質服務提升工程”等等，本次的“供電所管理專項整頓活動”更貼近供電管理，關系農電員工切身，隨著活動的深入，將對農電面的整體管理及每位員工自身產生較大和較為深遠的影響。

自1999年農電體制改革以來，供電所的管理經歷了多個階段，初期大刀闊斧的人員精減、重新聘用，第一次大面積的農網整改，規范化、標準化、精細化管理年活動的開展，新生力量的大量補充，以法治企活動的進一步深入開展，每個階段都促進了供電所管理從硬件到軟件水平的提高，方方面面表現出了農電事業的不斷發展的事實。農電隊伍是一個充滿希望的團體，是一個能夠打硬仗的先行，是一個能使政府放心，企業欣慰，群眾滿意的先進集體。電力體制的改革，已跨過了12個年頭，社會經濟有了突飛猛進的發展，在這個大變化的經濟浪潮中，人的思想、社會環境，收入差距等均發生了明顯的變化，同樣，供電所、供電所的員工也身處其中，不可例外，在供電所管理整體進步的同時，也產生了這樣哪樣的問題，有些還相當嚴重，像6、2意外傷害案例，我們身邊所發生的違章、違規事件，暴露出部分員工遵紀守法意識不強，大局觀念不強，執行力不強，責任心不強，服務意識不強的突出問題。這些問題，嚴重影響企業的外在形象，已成為供電所管理水平進一步提高的突出問題，不下功夫解決，將阻礙農電事業的發展。在這樣的情況下，省公司適時地布置了在全省農電系統開展供電所管理專項整頓活動，高屋建瓴，為供電所管理百尺竿頭，再上新臺階指明了方向，提供了抓手。

做為供電所負責人，我能夠充分認識到這項活動的重要性，經過多次的培訓和學習，更使我學到了供電所管理的系統知識和技能，同時，在學習中也反思了過去的工作，學習內容對工作有了清楚和現實的指導意義，我將繼續努力學習，充分應用于工作實際中，并組織開展好本供電所專項整頓活動。

計劃從以下幾點開展工作：

1、積極動員，營造氛圍。及時傳達各級會議精神，更換專題板報，更新專項整頓學習園地，把活動內容的開展當做一項重要工作來做。

2、有效開展學習培訓。嚴格按照培訓大綱、講義，責任到人，組織開展全員培訓，積極組織參加各級停產整頓學習，注重學習效果，不定期測試，并保證在學習期間，每位員工的學習筆記不少于5000字。

3、認真開展好自查整改階段活動內容。以提高全員思想認識為基準，以省公司供電所管理19條為抓手，以達到預期效果為目的，開展自查整改，高度重視，嚴密計劃，扎實整改，不走過場，搞好結合，突出重點。

4、積極參預、開展考核、考評。考核、考評是有硬性指標的，涉及員工自身利益，要做到客觀公正，實事求是，以人為本，顧全工作，以達到專項整頓的目的為目的，積極配合上級開展好工作。

5、做好總結。應從兩個方面開展總結，一是活動各個階段的活動內容必須按計劃扎實開展，有較為全面了相關資料記錄；二是活動結束后，體現在員工思想上、工作上、供電所整體管理水平上是否有一個明顯的提高。

供電所管理專項整頓，是一項活動，是一項重點工作，做好這一項工作我們責無旁貸，我們都是這項活動的推動者和執行者，要認真負責，努力工作，“不能讓工作標準在我的崗位上降低，不能讓交辦的工作在我身上延誤，不能讓工作差錯在我身上發生，不能讓機關形象在我身上損壞，我相信這項活動的開展一定會取得較大成效。