在現(xiàn)實生活中，我們常常會面臨各種變化和不確定性。計劃可以幫助我們應對這些變化和不確定性，使我們能夠更好地適應環(huán)境和情況的變化。計劃怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是小編收集整理的工作計劃書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
公司倉儲工作計劃集 倉儲工作計劃管理篇一
回顧兩年以來的倉儲管理工作，計劃調(diào)運處倉儲科在銷售公司和上級領(lǐng)導的正確指導下，以搞好倉儲管理服務計劃調(diào)運和銷售為己任，緊緊圍繞公司制定的工作目標和任務，不斷創(chuàng)新倉儲工作理念，持續(xù)改進建立適應企業(yè)發(fā)展的倉儲管理機制，嚴格考核獎懲，在倉儲基礎(chǔ)管理、產(chǎn)品發(fā)運和成本控制上下功夫，各項工作取得了一定成效，全面完成了倉儲工作目標任務，（一）加強倉儲工作目標管理，將倉儲工作目標任務分解到每個工作環(huán)節(jié)和落實到每個人。同時，認真考核落實，由于目標明確、責任落實、措施到位，倉儲工作形成了上有人抓，下有人管，一級抓一級的倉儲工作格局。全面落實安全責任制。根據(jù)庫內(nèi)實際情況制定了值班、庫內(nèi)巡查、出入庫檢查、庫內(nèi)防火、安全用電等各項安全制度，并堅持嚴格落實；二是貫徹“安全生產(chǎn)、預防為主”的方針，定期開展安全生產(chǎn)大檢查，切實消除安全隱患，確保了全年倉儲工作安全管理無事故。
勘測，通過及時維修，大大改善倉庫的儲存條件，對產(chǎn)品防護起到一定作用。
（三）定期對產(chǎn)品庫存情況進行盤點，保證產(chǎn)品與賬、表對應，做到物、賬、卡三個相符。加強產(chǎn)品堆碼和防護管理，在進行裝車發(fā)運時，按質(zhì)量體系標準要求進行嚴格過程控制，做到不錯發(fā)，不少發(fā)，不多發(fā)，并嚴格按鹽種要求加強裝車防護，確保產(chǎn)品無污染、無賠損、無客戶投訴。
（四）不斷完善倉儲各項管理制度，做到檢查項目齊全，記錄完整，使倉儲日常管理工作形成了規(guī)范化的管理體系。在對庫房進行隨時檢查時，及時發(fā)現(xiàn)存在的問題，及時排除，保證庫房的干凈、清潔、安全等，利用發(fā)運產(chǎn)品間隙不定期清掃庫區(qū)衛(wèi)生，清除雜物，確保庫區(qū)干凈衛(wèi)生。
（五）勵精圖治，加強學習，組織員工積極參加倉儲管理規(guī)范學習，提高認識，提高素質(zhì)，明確責任，針對倉儲部分新員工經(jīng)驗少，管理能力差的實際情況，利用召開每周一倉儲例會和每月工作分析會的時間加強培訓和指導，充分發(fā)揮同志們的主觀能動性，逐步培養(yǎng)發(fā)運工勤觀察、多動腦、善總結(jié)的良好習慣，提高在工作中善于發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、探討問題、解決問題的能力，使發(fā)運工業(yè)務素質(zhì)不斷提高，促進倉儲工作再上一個新臺階。
（七）工作的不足及明年工作展望
在過去的兩年，我在倉儲管理工作中雖然取得了一定成績，但還存在著很多問題和不足，員工素質(zhì)和業(yè)務水平有待提高，各項制度落實不嚴，主觀能動性不強。展望未來，我應從加強倉儲管理人員業(yè)務素質(zhì)提高管理能力入手，采取得力有效的措施，通過不斷的思想教育培訓，不斷加強學習與知識的積累，端正工作態(tài)度，樹立良好的責任心，努力鑄就過硬的思想素質(zhì)、勤勉的敬業(yè)精神、精湛的業(yè)務能力、務實的工作作風，力爭各項工作都有新突破。
總之，兩年以來的工作，有成績，也有不足，在新的一年我將繼續(xù)發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)、努力拼搏的工作精神，以求真務實，開拓創(chuàng)新的工作態(tài)度，再接再厲，爭取更大的工作成績。
張威
二〇一〇年四月二十四日
公司倉儲工作計劃集 倉儲工作計劃管理篇二
20-年處室安全生產(chǎn)工作要繼續(xù)堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立“以人為本”的人性理念，加大安全生產(chǎn)保障措施，不斷健全、完善各項安全生產(chǎn)管理制度。
為了更好的實施安全生產(chǎn)標準化，保證20-年度本處室安全生產(chǎn)目標的有效完成，特制定20-年度安全工作計劃。
一.本部門20-年度安全生產(chǎn)目標
1. 人身死亡事故為零。
2. 職業(yè)病發(fā)生率為零。
3. 安全培訓及格率達到100%。
4. 隱患整改率高于100%。
5. 各類工傷等安全事故，直接經(jīng)濟損失小于5萬元
6. 危險品泄漏和環(huán)境污染事故為零
二.主要措施包括：
1.落實各級安全生產(chǎn)責任制。處室與公司簽訂《安全目標責任書》，確定量化的年度處室安全工作目標。處室員工全員簽訂個人《安全目標責任書》，確保安全責任“橫向到邊，縱向到底”。
2.加強處室員工安全教育工作。組織開展處室員工《安全生產(chǎn)法》《消防法》等安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的教育培訓工作。定期開展安全活動，每月不少于2次，每次活動時間不少于2學時;班組安全活動每月不少于4次，每次活動不少于1學時。安全活動活動應有負責人、有計劃、有內(nèi)容、有記錄。確保安全培訓率合格不低于100%，員工參與安全活動率不低于90%。
3.積極開展隱患排查工作。處室定期組織隱患排查治理，每月至少一次。對安全檢查所查出的問題進行原因分析，制定整改措施，落實整改時間、責任人、整改資金，并對整改情況進行驗證。對無力整改的重大事故隱患，除采取有效措施外，書面向企業(yè)直接主管部門報告。確保事故隱患整改率不低于100%。
4.加強作業(yè)人員管理工作，特種作業(yè)人員持證上崗率100%。特種作業(yè)人員定期參加復審，確保作業(yè)證在有效期內(nèi)。
三. 考核內(nèi)容及考核標準
按照公司制定的安全生產(chǎn)責任考核規(guī)定執(zhí)行，切實落實安全考核制度做到安全考核與經(jīng)濟利益掛鉤，強化管理，明確獎懲，責任到人。
公司倉儲工作計劃集 倉儲工作計劃管理篇三
一、本職工作內(nèi)容
1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。
3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。
5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務。
二、物流部2020年主要工作完成情況總結(jié)
1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等)，使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。
對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。
6、對粉碎房外庫存的2018上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。
三、物流部2020年工作中存在的問題
1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難(如：____、____成品及原料等)，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。
2、部分人員的責任心不足，工作現(xiàn)場的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。
雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。
沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部2021年工作計劃
1、加強部門的團隊意識建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。
通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學習與宣導安全方面的知識與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務意識與服務水平。
希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護。
6、完善倉庫的各項管理，加強在6s、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
一、嚴格控制各項費用，開源為副，節(jié)流為主
根據(jù)我物流部的情況，開源可能性較小，而節(jié)流確實是本部門重中之重，這在今年的財務費用明細中能看得出來。
1.物流部費用現(xiàn)狀
本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢，現(xiàn)進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分，固定費用不隨公司業(yè)務變化變化，變動部分隨公司業(yè)務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時，固定部分分攤就會越大，而物流部短期能夠降低的只有變動部分，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。
2.控制費用不拘小節(jié)
嚴格控制必須發(fā)生的費用，杜絕沒用必要的費用。對于配送費用，我物流部嚴格按照化路線，最少路費、停車費，羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設(shè)備回石巖，貨運公司報價5000元，我們實際節(jié)省80%。對于各種設(shè)備的保養(yǎng)，我們也是價比三家。
例如粵b________油泵問題，羅____咨詢好幾家，費用都在1000元左右，但是我們實際只花費三百余元，節(jié)省60%以上。對于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省，例如為石巖倉庫窗戶刷油漆，我們都是自己買油漆，不請物業(yè)代為刷。凡此種種，不勝枚舉，變動費用節(jié)省達60%以上，雖然沒有為公司做出突出貢獻，但是也盡了自己的努力。
3.固定費用控制
根據(jù)公司領(lǐng)導對物流部下屬倉庫指示，把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖，為公司節(jié)省一定的倉儲費用。另外，我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租，進一步降低部門管理的固定費用。
二、以學習科學發(fā)展觀為契機，進一步加強部門管理
1.完善部門管理制度
按照領(lǐng)導意見，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上，加入了財務監(jiān)督等條款，進一步規(guī)范出入庫流程。
2.提升部門人員服務意識、安全意識
本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時，必須確保服務質(zhì)量、操作安全，要求部門人員既要節(jié)省費用，更要對業(yè)務部門、客戶提供服務和保障，支持業(yè)務部門多創(chuàng)效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。
3.加強部門人員知識技能自我培訓
由于公司業(yè)務不飽和，本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓、自我提升，為公司未來發(fā)展儲備力量。
三、降低呆滯庫存、運回礦面板
過去一年中，經(jīng)過領(lǐng)導的支持和各相關(guān)部門配合，富林木地板和瓷磚清貨，并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外，____倉庫取消時，其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門____轉(zhuǎn)告本人后，決定暫時先運回____倉庫，已備公司將來使用。
四、提高出入庫數(shù)據(jù)準確率，確保財務原始數(shù)據(jù)可靠性
為了確保財物各項工作及時完成，保證財務數(shù)據(jù)與業(yè)務數(shù)據(jù)的有效銜接，為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時，本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時，本人爬上爬下對數(shù)據(jù)，之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。
此外，本部門或本人為了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的數(shù)據(jù)，不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理，近一千項數(shù)據(jù)，要逐一注明原始單據(jù)，時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下，十多個小時搞定。
五、支持其他部門工作，處理關(guān)聯(lián)業(yè)務
為了保證公司其他部門業(yè)務正常運作，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次，維護打印機等事務也有很多次。此外，本人參與黨委及工會事務處理，負責起草了一定量的文件，參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務，在此不再細說。
限于篇幅，本部門其他業(yè)務不再表述。以上功過希望領(lǐng)導、同事不啻指出，只要大家不說我敷衍于事，本人就心滿意足了。當然了，一年來取得的成績不屬于某個人的功勞，這是在公司領(lǐng)導的大力支持和各位同事配合下，全體物流?a >
20____年過去了，我們沒有完成年初的目標，這還請領(lǐng)導能夠諒解。為了在20____年能有一個改觀，我物流部將嚴格按照公司領(lǐng)導的指示做事，以公司的利益為重。
20____年部門工作展望：
1.繼續(xù)開源節(jié)流。
為了降低費用，本部門計劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對外出租，用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對于石巖倉庫現(xiàn)有報廢設(shè)備，本部門計劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。
2.加強部門管理，優(yōu)化出入庫及配送流程
確保出入庫準確率達到100%，進一步縮減積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn)，采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產(chǎn)品培訓。
3.進一步提升服務水平，創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系。
在新的一年里，本部門或本人將一如既往地為各位同事服務，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務中。只要大家一句話，我們將把疲憊帶走，把滿意留下。
物流部年終總結(jié)報告3物流部在公司章程的指導下，在公司領(lǐng)導班子的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標管理責任，較好的完成了全年各項工作任務。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。
一、運輸主要工作如下
(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準時裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。
(2)針對原材料的運輸，我們選擇鐵路運輸，因為第一，單位價格比較便宜;第二，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出。
(3)針對產(chǎn)成品，若是本地客戶，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸;若是國內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運輸。
(4)針對生產(chǎn)設(shè)備，我們只有通過談判，獲得折扣，節(jié)省支出。
2.倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶需求的同時，節(jié)省倉儲費用。
(1)針對原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。
(2)針對半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)省成本。
3.付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。
因為這部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
二、運輸方案分析總結(jié)
在2020年年初所做的運輸費用預測與實際發(fā)生的費用相比，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配，使得運輸形成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以沒有出現(xiàn)零擔運輸情況，減低了運輸費用，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運輸批次，而提高運輸規(guī)模，獲得更多運輸?shù)恼劭郏源藖斫档瓦\輸成本。總的來說，2020年的運輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
三、倉儲方案
(1)針對原材料，我們與供應商建立合作伙伴關(guān)系，采取大批量購買的方式，不僅節(jié)約采購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應商中，什么時候需要，就直接去取貨，這樣就可以節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲費用。
(2)針對產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關(guān)系，當儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節(jié)省倉儲費用。
(3)針對半成品，因為本公司沒有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節(jié)省管理費用，又可以保證及時供應，這樣就可大大節(jié)省成本。
四、倉儲方案分析總結(jié)
(1)原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，我們與供應商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存，也不會造成多余的庫存，從而占用資金，加大費用支出。
(2)在產(chǎn)成品方面，實際支出與計劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進行了深入的探討，為了減少庫存費用，決定根據(jù)生產(chǎn)量，及時地將貨物運出，一方面可以保證庫存占用減少，另一方面，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結(jié)成良好關(guān)系，保證供貨及時。
(3)在半成品方面，實際支出是比計劃支出少了______元，減少幅度有__%，雖然表面看起來不會很多，但實際是減少了一部分支出，對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系，以保證價格最低，質(zhì)量最優(yōu);其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣;再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
總結(jié)第2020年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術(shù)部、客戶部同事學習相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。
配合支持公司所有部門，積極主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案，是我們物流部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務。
物流部年終總結(jié)報告420____年即將過去，經(jīng)過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
一、物流費用。
物流費用控制是一項重要的工作，要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”，因此控制物流費用，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。
1、配送費用：隨著公司銷售量的增長，物流費用的絕對值有所增長，但是物流費用與銷售比整體有所下降。
2、倉儲費用：銷售量的增加，倉庫費用也在增加。
隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大，公司對原材料的需求也越來越告，進而對倉儲的需求也越來越高，因此今年的倉儲費用增加，但是與銷售額的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，配送時間的及時性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。
在20____年，我部門狠抓到貨及時性的考核，嚴格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時、準確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴格的要求下，我部門從上到下都緊張起來，全力做好公司的物流配送，加強配送市場的管理，實施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。
每月及時召開回顧會議，對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié)。第八年我部門的配送準時到達率，運輸數(shù)據(jù)回傳及時率、回單完備率，貨物損失率為0。退貨時間的及時性也比____年有提高，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。
2、在貨物配送中也遇到一些問題：
a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;
b、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題;
三、倉庫管理
1、2018年年各倉庫庫存大量增加。
因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。
2、2018年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。
在倉庫日常維護管理方面，要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生，調(diào)整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈，提高倉庫面積的使用率。
在有條件的情況下，對部分物品，如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理，使用后反映比較好。同時，部門不定時到倉庫進行檢查，督促保管員加強日常的維護。
在數(shù)據(jù)信息管理方面，要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳，統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令，倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理，從10月份開始，每月寶供必須做庫存分析。
四、信息系統(tǒng)管理
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用，如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息，僅指干線運輸，在八年，經(jīng)常與總部及物流公司電話聯(lián)系貨源信息，并把信息反饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途情況，提前安排貨物的銷售，更有利于銷售業(yè)務。
配送信息，物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況，及時把真實的信息反饋到經(jīng)營部和我這里，這樣加強配送在途的跟蹤，更能掌握貨物配送情況，出現(xiàn)問題后能加快處理速度。
庫存信息，保證庫存的準確性是根本，因此要求物流公司每日核對庫存，使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發(fā)送庫存日報表。
五、20____年工作目標
新的一年，我部門的工作目標如下：
目標1：出入庫準確率達到，控制積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)
目標2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉，滿足客戶需要，降低采購成本
目標3：縮短進貨周期，避免航空貨運，控制物流成本
目標4：不斷學習物流采購專業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關(guān)技術(shù)培訓
認真負責是每一個庫管員的基本職責，合理控制庫存數(shù)量，特殊貨物采購到貨后，及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況，避免存貨數(shù)量過多而導致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。
采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點，采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內(nèi)容：一是適時適量保證供應;二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手，合理評估供應商，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項，不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個隱形成本，往往被忽略不計，其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃，合理規(guī)劃采購項目。《請購單》的填寫勢在必行，請公司各部門給予配合，型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長，影響售后服務。
一、本職工作內(nèi)容：
1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。
3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。
5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務。
二、物流部20____年主要工作完成情況總結(jié)：
1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等)，使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。
對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。
6、對粉碎房外庫存的2018上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。
三、物流部20____年工作中存在的問題：
1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。
2、部分人員的責任心不足，工作現(xiàn)場的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。
雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。
沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部20____年工作計劃：
1、加強部門的團隊意識建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。
通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學習與宣導安全方面的知識與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務意識與服務水平。
希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
公司倉儲工作計劃集 倉儲工作計劃管理篇四
1、 依公司經(jīng)營模式及運作體系制定本部門：季、月度工作計劃、環(huán)境衛(wèi)生計劃，人力配置需求計劃，年度預算擬定，供方物料績效考核。
2、 對下屬人員績效考核、工作分配、工作量評估，管理職責確實加強督導協(xié)助技巧性完成。
3、 對所有倉庫庫存之物料必須采取先進先出管理原則進行發(fā)放，采用有效控制 與保管維護。
4、 負責編制倉儲制度及“7s”衛(wèi)生責任區(qū)域規(guī)劃與稽核，完善倉儲工作環(huán)境。
5、 依生產(chǎn)物料需求、外出客戶物料需求，及時組織實施、協(xié)調(diào)、監(jiān)督及指導。
6、 對倉庫整個平面規(guī)劃和物料架、區(qū)域設(shè)計，庫存品整理、標識(區(qū)域標識、物料標識、工作架《筐》標識)與安全維護等。
7、 對管理及監(jiān)控倉庫所有進出物品的數(shù)量點檢、儲存、發(fā)料、庫存量管制缺料情形之預報等有關(guān)事宜。
8、 進廠材料及加工不合格之退回與協(xié)調(diào)處理事項。各項物料表單及帳卡的制作、整理及保管不定時檢查、確認。
9、 定期組織及培訓部門人員倉儲(技能知識、安全知識、核心競爭力、團隊協(xié)作精神、物料管理、帳卡管理等)，以提升工作效率及企業(yè)文化和人員綜合素質(zhì)。
10、 倉庫庫存品：呆置、廢料的預防與處理。庫存量績效統(tǒng)計、分析及改善建議。
11、 每周定期落實：周二、四、六組別早召會，每周一倉儲部全體人員主管早召會，主要：公司緊急政令宣導、工作計劃任務布置、異常強調(diào)說明、日常工作不足之處說明。
12、 組織本部門人員參加有關(guān)：文娛活動、座談會等，加強同事之間溝通交流，提升工作：和諧性、人性化、大家庭氛圍等團隊協(xié)作精神。
13、 結(jié)合公司實際需要制定及完善各項需求。
14、 以上未盡事宜結(jié)合實際需要制定相關(guān)流程制度。
公司倉儲工作計劃集 倉儲工作計劃管理篇五
合同編號：
合同簽約地：
簽約時間：
甲方：
乙方：__________有限公司
根據(jù)《中華人民共和國民法典》，本著平等依法，互利互惠的原則，雙方友好協(xié)商，就甲方的鋼材裝卸、入庫倉儲保管、出庫等事宜達成如下協(xié)議。
一、入庫管理
1.鋼材入庫前，甲方需提前三天向乙方預報運輸鋼材船舶的船號，提前一天預報運輸鋼材車輛的車號，并詳細提供鋼材的品名、規(guī)格、數(shù)量(件/噸)、外包裝等。以便乙方安排碼頭和倉庫(場地)作業(yè)。
2.鋼材入庫驗收。乙方根據(jù)甲方隨貨同行的運單對已到港的鋼材的品名、規(guī)格、數(shù)量(件/噸)進行驗收。
3.乙方對甲方入庫的鋼材每批次以抽檢的方式進行數(shù)量檢驗，如抽檢數(shù)量短缺、少支、散捆或有嚴重彎曲、變形等異狀情況時，及時編制貨運記錄并經(jīng)承運人(車、船)簽字確認，隨后電告和書面通知甲方，以便甲方向有關(guān)方進行索賠，乙方對抽檢有問題的該批鋼材不承擔責任。
4.乙方在對甲方鋼材入庫驗收過程中發(fā)現(xiàn)無標牌時，及時編制貨運記錄，并經(jīng)承運人簽字確認，隨后電告或書面通知甲方。該批無標牌鋼材的重量由乙方在入庫三日后稱重并將重量結(jié)果報甲方。乙方不承擔鋼材的重量責任。
5.乙方驗收完畢后，在入庫單中注明驗收結(jié)果，并將入庫清單及時傳真給甲方。
二.倉儲管理
1.乙方對甲方的鋼材單獨列帳，分類保管，對已入庫場的鋼材按實際的發(fā)貨單位、品名、規(guī)格、數(shù)量、入庫日期、倉庫保管人錄入管理系統(tǒng)。
2.保管約定，普通鋼材的堆放根據(jù)乙方現(xiàn)有的露天庫場堆放成標準垛。如甲方鋼材有特殊倉儲要求，另行協(xié)議。
3.查庫對賬，乙方定于每月____日將甲方庫存對賬清單傳真給甲方，并保證賬實相符。
三.出庫管理
1.甲方盡可能提前一天向乙方發(fā)出提貨通知。并由提貨人向乙方提供鋼材運輸工具的車船號、品名、數(shù)量。
2.出庫約定：乙方收到甲方發(fā)貨通知(見樣本)，須對其有效期及與樣本的一致性進行核對，若發(fā)貨通知為傳真件還須核對專線傳真號碼：______，同時乙方還需與專線電話：______專人：______，進行電話核對發(fā)貨通知的真實性;驗明提貨單上提貨人的身份情況，并收妥倉庫費用后，方可給提貨人辦理提貨手續(xù)。
3.甲方鋼材按件入庫，乙方按件出庫。
4.甲方鋼材出庫需過磅時，乙方按標準收取過磅費。
5.甲方在乙方的庫存貨價，必須大于甲方所欠乙方的裝卸、倉儲、運輸?shù)荣M用，甲方在沒有結(jié)清所欠乙方的費用且?guī)齑尕浳镄∮诨虻扔谒芬曳劫M用時，乙方有權(quán)不按甲方發(fā)貨通知單發(fā)貨。甲方在乙方?jīng)]有庫存貨物的，必須做到貨清費清。
四.委托運輸
1.如甲方委托乙方代為運輸(甲方提供委托書)，乙方將運輸工具的車船號經(jīng)專線傳真號傳真給甲方，經(jīng)甲、乙雙方專人核實后，乙方按甲方委托要求的貨物品名、規(guī)格、數(shù)量運送至目的地。
2.乙方港口至甲方船廠車運元/噸，船運元/噸。
五.費用結(jié)算標準和結(jié)算方式
1、乙方收費標準：
裝卸包干費
(1)_____元/噸，其中船—庫場_____元/噸;庫場—車_____元/噸。
(2)_____元/噸，其中船—庫場_____元/噸;庫場—船_____/噸。
(3)車船直取_____元/噸。
(4)轉(zhuǎn)戶費_____元/噸(轉(zhuǎn)戶費由轉(zhuǎn)入單位承擔)。
(5)過磅費_____元/噸。
(6)倉儲費免_____天，超過_____天每天每噸按_____元/噸計費。
2、以每月_____號為止的當月總出庫量為結(jié)算依據(jù)，一月一結(jié)。乙方向甲方出具正式發(fā)票。
六.違約責任
乙方未能按上述合同條款約定履行，乙方賠償甲方全額損失，同時按國家規(guī)定承擔違約金賠償。
甲方未能按上述合同條款約定履行，應賠償因此而給乙方造成裝卸作業(yè)和倉儲等方面的經(jīng)濟損失，同時按國家規(guī)定賠償違約金。
七.爭議解決、合同效期
其他未盡事宜，另行協(xié)商解決。協(xié)商不成，訴訟解決，以履約方所在地為訴訟地點，敗訴方承擔對方的律師費用。本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。本合同一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份。
甲方：乙方：
地址：地址：
郵編：郵編：
電話：電話：
開戶銀行：開戶銀行：
帳號：帳號：
公司倉儲工作計劃集 倉儲工作計劃管理篇六
運輸方面：
管理方面：
1.車隊的管理主要做好駕駛員的動態(tài)管理和人事的相關(guān)管理工作
2.車輛的管理工作，堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
3.每天做好配車安排，對于車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。
4.做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對各種作業(yè)報表進行檢查核對，對一些資料的充實和記錄。
5.工具的管理，對每臺車配備的工具和裝（卸）貨作業(yè)中使用的工具進行檢查登記。
6.做好了車輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對車輛的詳細狀態(tài)做了記錄。
成本控制：
車隊成本控制：主要是通過考核機制來執(zhí)行，主要通過考核駕駛員的百公里油耗和加大車輛的拼車使用率來控制出車成本，車輛的定期保養(yǎng)與維護也要達到預期的要求，做到早發(fā)現(xiàn)早解決，避免小問題擴大，增加車輛維修成本。
展。希望公司在新的一年能夠重新制定我們倉儲運輸部的考核制度。
在公司工作一個月以來根據(jù)以往的工作經(jīng)驗和各個部門經(jīng)理的溝通，逐步旅順了倉儲作業(yè)的流程，使倉庫的工作始終能夠跟上生產(chǎn)領(lǐng)料的步伐。充分的保證了生產(chǎn)任務的需要。在工作期間通過市場調(diào)查控制住了發(fā)車成本，能夠給公司帶來收益。由于是新來公司對公司其他部門的業(yè)務流程還不是很熟悉，在工作當中暫時還無法和其他部門進行高效率的溝通協(xié)作，這是我現(xiàn)在急需改進的地方，現(xiàn)在對產(chǎn)品的特性和名稱還不是十分的了解，這點也需要時間和精力去逐漸的完善。車隊內(nèi)部管理方面還不是十分的系統(tǒng)和具體，下一步要制定相關(guān)的崗位職責，明確崗位工作目標，使車隊的管理達到領(lǐng)導的要求。
充分調(diào)動和發(fā)揮目前現(xiàn)有車輛、人員資源，盡量滿足各部門在不確定時間下的突然用車需求，確保公司信譽不受影響，遇到特殊情況及時與各個部門溝通、協(xié)商以求得最佳的處理方式。車輛安全問題也是2014年的工作重點，堅持開展每月安全檢查、教育、批評活動，發(fā)現(xiàn)存在影響安全因素的苗頭立即糾正，做到防微杜漸吧安全事故降到最低點，切實做到日常工作不受影響，公司利益不受影響。
過去的一年，億匯達倉儲運輸部的工作復雜繁鎖，人員緊張，任務很緊，但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年，我們有汗水也有淚水，過去的一年，我們有付出也有回報。希望在未來的2014年自己能有更好的作為，與公司一起感受風雨感受陽光，與公司共同成長。
公司倉儲工作計劃集 倉儲工作計劃管理篇七
1、堅持執(zhí)行公司的早會制度，提高員工精神面貌;
為了提高工作效率，確保工作能按時、保質(zhì)保量地完成，堅持開早會，對前一天的工作做總結(jié)，找出不足加以改善，并做好當天工作計劃。通過早會，提高內(nèi)部人員士氣，加快了各類信息的流動，能及時地發(fā)現(xiàn)并解決問題。
2、及時收發(fā)物料，并定期進行自盤;
督促倉管員對所管轄的物料及時的進行收發(fā)整理，并定期自盤，合格物料及時清點進倉，倉管員及時做好帳務處理。確保帳、物、卡的一致，使倉儲賬務做到日清月結(jié)。
3、堅持執(zhí)行6s工作，做好物料的標識和防護;
改善工作環(huán)境，做到讓人一目了然，規(guī)劃倉儲物料的區(qū)域標識。
4、調(diào)整物料擺放，實行倉儲定位工作;
了解各倉管員的所管區(qū)域物料擺放后，針對于倉儲規(guī)劃的不明確，做了一個相應的倉儲區(qū)域規(guī)劃整改方案圖。對物料現(xiàn)場的大面積區(qū)域劃分進行了相應的調(diào)整再次細分與標識，以更有利于現(xiàn)場物料管理。避免倉管員在備料過程中存在找不到料，及找料時間太長，為了提高他們的工作效率，要求他們對庫位表及時更新，對于部分倉管沒有做庫位表的，要求他們對這一缺陷進行了整改。現(xiàn)所有貨架基本都已貼上了庫位表，做到了，方便不本職倉管員走到物料區(qū)短時間內(nèi)也能及時的找到所需物料。
5、退供應商不良品的及時處理;
每周統(tǒng)計不良品給相關(guān)部門并及時跟進，在相關(guān)部門的協(xié)助下，不良品得到了及時的處理。
6、加大了物料的追蹤工作;
對即將斷貨的物料進行合理追蹤，并和采購、生產(chǎn)等個個部門積極溝通，確保到料及時。降低生產(chǎn)滯留。
1、工作效率比較低：據(jù)調(diào)查，倉儲工作人員每天都在不停的做事，其工作態(tài)度值得嘉獎，但錯誤也是天天都有，工作缺乏條理性。即“有苦勞，沒有功勞”。
2、 倉儲區(qū)域劃分不明確，沒有工作平面圖。部分倉儲沒有嚴格的規(guī)劃，如：合格區(qū)，不合格區(qū)，待檢區(qū)，退料區(qū)，呆滯物料區(qū)等。
1、對工作效率比較低的解決方案：對所有工作人員日常工作流程及工作方式進行全面梳理調(diào)整，并及時糾正錯誤，使得他們的工作方式及流程都能得到及時優(yōu)化，簡化。降低犯錯幾率，提高工作效率。
2、 對倉儲區(qū)域劃分不明確的解決方案：部分倉儲必須重新整理：規(guī)劃出合格區(qū)，不合格區(qū)。呆滯料區(qū)，報廢區(qū)等。并做出每個倉儲的平面分布圖。
1、保證工作順利開展;
確保平時的收發(fā)業(yè)務順暢，及時發(fā)料，及時進倉，保證車間的正常生產(chǎn)，做到及時處理各部門反映的問題。
2、倉儲人員的換崗;
在20xx年上半年完成所有倉管員的崗位調(diào)換工作，可以培養(yǎng)倉儲人員的多方面能力，熟悉多的物料，在其他人員調(diào)休的情況下可以幫忙處理業(yè)務。發(fā)展多面手人員，作好人員儲備，為以后的工作打基礎(chǔ)。
3、建全倉儲流程;
建全倉儲收、發(fā)、存、管的業(yè)務流程，使每個人都可以按制度作業(yè)倉儲流程，做到任何一個人都可以在短時間內(nèi)接手本部門的任何一項工作。
4、倉儲的整體規(guī)劃;
做好倉儲的整體規(guī)劃，規(guī)劃和建立倉儲平面圖及相關(guān)標示牌。
5、建立數(shù)據(jù)化績效考核;
從帳、物、卡相符程度;報料及時;庫容;做賬及時等多方面綜合員工失誤次數(shù)，從而計算出員工失誤率。以失誤率來判定員工的績效考核。不在以模糊的印象來決定員工的工作表現(xiàn)，而是以準確數(shù)據(jù)來確定員工的工作能力。
6、實行a、b、c、管理法，做好物資盤點工作，確保帳卡物三相符;
a、b、c管理法是將產(chǎn)品分為三大類重點盤點a類物資(占倉儲資產(chǎn)的70%)a類物資具有占資金大等特點，方便倉儲人員盤點，可做為每月全盤點。重點管理c類物資(占倉儲資產(chǎn)的10%)c類物資是常用物資，且數(shù)量大，資金小。倉儲人員應每日查詢c類物資，以確保因物資短缺而造成的生產(chǎn)滯留。b類物資(占倉儲資產(chǎn)的20%)可適當不做重點管理。a類物資可做每月全盤點，b、c類物資可做為季度盤點。
7、員工培訓;
培訓計劃，對員工進行6s、安全、崗位操作技巧和erp系統(tǒng)操作的培訓。
作為公司的職員，我不要求什么，我只要求自己做得更好，不斷的在進步就好，我知道自己的能力有限，但是能力是一方面，態(tài)度是另一方面。只要我認真的工作，我相信我是會做得更好的!我希望通過我們的不斷努力，把倉儲部門建設(shè)成一個認真，仔細，富有工作激情的優(yōu)秀團隊。各部持續(xù)改進的結(jié)果，就是公司的發(fā)展!
公司倉儲工作計劃集 倉儲工作計劃管理篇八
一、目標計劃
1、倉庫收貨與出庫等問題：在2017年倉庫管理中，倉庫員在收貨時會發(fā)生收錯貨、少收貨、退錯貨、找不到退貨物料等情況。倉庫員在發(fā)貨時會發(fā)生沒填庫存卡減量、沒寫領(lǐng)料日期等問題。
改善目標：改善倉庫員的收貨方法和放置方法，改善供應商貨以次充好的情況，改善物品的存儲方法使之細化。督促倉庫員的平時工作情況，主管抽點收貨數(shù)量。督促倉庫員平時發(fā)貨情況。檢查出庫單據(jù)正確情況。
2、倉庫物料放置方法：在2017年倉庫管理中部分貨架區(qū)域已經(jīng)達到目標要求。部分區(qū)域還需要改善，例如：暫存物料貨架、舊工服裝箱貨架還需要改善放置方法。
改善目標：層次擺放分明、擺放高度統(tǒng)一、箱內(nèi)數(shù)量統(tǒng)一、每包裝數(shù)量統(tǒng)一、每把或每捆數(shù)量統(tǒng)一、疊放整齊等。
3、倉庫擺放等問題：在2017年倉庫管理中，物品擺放位置比較隨意，盤點時找起來不方便。沒有任何規(guī)律可循。
改善目標：建立電腦貨位與現(xiàn)有貨物定位圖，改善隨意罷放習慣，做到盤點時間短，出庫物品容易找到。
4、消防安全通道與環(huán)境衛(wèi)生問題：在2017年倉庫管理中。消防安全檢查中有發(fā)現(xiàn)的問題，貨架有灰塵。
改善目標：移動物品時要及時還原，通道物品或商品要及時轉(zhuǎn)移，放置貨架保管，每天堅持檢查并登記巡查情況，有異常及時上報。
二、工作計劃
1、員工培訓：平時工作中，發(fā)現(xiàn)倉庫工作人員在收貨、入庫、發(fā)貨的過程中，總有一些很常見的問題，但又經(jīng)常發(fā)生。所以要定期做好員工培訓工作。定期總結(jié)工作中的問題，分析問題的.產(chǎn)生和解決方法。討論這些問題產(chǎn)生的過程，提醒員工同樣問題不要犯再第二次。
2、區(qū)域劃分管理：現(xiàn)在倉庫區(qū)域管理還是沒有達到目標，所以2017年倉庫區(qū)域管理要重新整理，并把物品擺放到更為合理的區(qū)域擺放，方便存放和管理。改善個別區(qū)域老是存放已滿而另外區(qū)域則空無一物的情部分，大小物品擺放方法，前后順序也應整理清晰。
3、物料準確率：倉庫現(xiàn)有整理方法還是沒有達到倉庫準確率的目標值。在2017計倉庫整理應做到商品類、辦公用品類、工服類等，零散物品都要用紙箱裝好，整箱存放。箱外寫上數(shù)量，并備注多少包、多少個。以此類推來進行整理。并做倉庫員工互相抽盤工作。確保倉庫每個物料的準確性。
一、業(yè)務進修方面：
1. 產(chǎn)品入庫把好驗收關(guān)，對產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、包裝進行驗收，如發(fā)現(xiàn)本次入庫產(chǎn)品不符，倉庫人員會迅速反映給公司領(lǐng)導，采取相應措施。
2. 產(chǎn)品出庫把好復核關(guān)，對于出庫產(chǎn)品，倉庫必須嚴格按照公司規(guī)章制度憑證發(fā)貨，對客戶要所發(fā)貨逐項復核，做到數(shù)量準[(共2篇)]確，質(zhì)量定好，標志清楚，并向送貨員移清交貨，以免造成客戶收到產(chǎn)品不相符的情況發(fā)生。
7．加強對產(chǎn)品的進出庫驗收及清潔，安全工作，確保準確無誤，加深對公司所生產(chǎn)產(chǎn)品的了解，對客戶所咨詢的問題所提必答。
8．積極配合公司其他部門，及時盤點庫存，對于庫存短缺的產(chǎn)品及時匯報給領(lǐng)導，以便生產(chǎn)車間及時生產(chǎn)備貨，保證銷售渠道的暢通。
二、綜合學習方面：
1、加強運用信息技術(shù)手段的學習與訓練，讓公司產(chǎn)品管理逐步納入信息化管理軌道，為以后實現(xiàn)完全信息化管理打好良好基礎(chǔ)。
3、加強信息分析與研究，保證為公司的發(fā)展做出自己力所能及的建議。
4、加強與領(lǐng)導的交流與溝通，保證更高的工作效率。
2017年是全新的一年，是公司蓬勃發(fā)展的一年，我將在未來的工作中，在公司領(lǐng)導的指導和同事的大力支持下，主動學習，努力工作，為公司的明天而奮斗！
公司倉儲工作計劃集 倉儲工作計劃管理篇九
倉儲部12月份月度工作總結(jié) 倉儲部 20xx.1.4 12月份倉儲部工作總結(jié)，在此期間，倉庫整改工作取得相應的成效，但是存在不多足有待改善地方。
1.倉庫管理工作的優(yōu)點，取得了什么成績，有什么改進的地方，用什么的方法改進。
2. 倉庫管理工作的缺點，不足的地方、錯誤的地方、錯誤的原因是什么。
3. 倉庫管理工作的難點，存在的困難、
4. 倉庫管理工作的盲點，沒有注意到得，忽略了的。
5. 倉庫執(zhí)行能力分析。
6. 倉庫溝通分析，及改進措施，（也包括部門間的溝通，門店的溝通）
7. 倉庫為門店提供貨分析，（發(fā)貨的及時、準確、質(zhì)量把關(guān)）
1.作為倉儲部的負責人，在倉儲部統(tǒng)籌、規(guī)劃方面還沒有完全做好。
1. 缺乏清晰的思路，邏輯性不強，比如分析問題和改善措施，工作安排細節(jié)方面。
1. 自身的工作，報告工作計劃還沒有達到要求。
2. 員工的`技能和知識。員工的工作方面、工作知識等還要改善的空間。
3. 對團隊的管理還沒有趕緊到位。在團隊建設(shè)、激勵、改善和考核員工方面還沒有完全做好。
1.還沒有做到完全了解倉儲部的工作計劃，就不能對全盤工作進行組織安排、監(jiān)督和總結(jié)反饋。
2.員工發(fā)現(xiàn)問題和異常反映意識的培訓做工還完全做好。員工有問題，有異常未能及時上報。
六、缺少工作的管理意識。
1.對一些存在員工執(zhí)行不到位的困難估計不足，沒有完全了解執(zhí)行男的客觀和主觀上的問題。
1.對安排倉管員每天的工作，分工不夠詳細和明確，還沒有一個明確的是、思路，影響工作效率。
2.還沒有時間管理意識，對日常工作的時間安排還沒有規(guī)劃和執(zhí)行。
面前對倉庫的認識只是在表面的熟悉，還沒有完全了解到倉庫整個運作流程，比如倉庫的商品重要數(shù)據(jù)、信息的了解熟悉程度還不夠。
公司倉儲工作計劃集 倉儲工作計劃管理篇十
20xx年處室安全生產(chǎn)工作要繼續(xù)堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立“以人為本”的人性理念，加大安全生產(chǎn)保障措施，不斷健全、完善各項安全生產(chǎn)管理制度。
為了更好的實施安全生產(chǎn)標準化，保證20xx年度本處室安全生產(chǎn)目標的有效完成，特制定20xx年度安全工作計劃。
1. 人身死亡事故為零。
2. 職業(yè)病發(fā)生率為零。
3. 安全培訓及格率達到100%。
4. 隱患整改率高于100%。
5. 各類工傷等安全事故，直接經(jīng)濟損失小于5萬元
6. 危險品泄漏和環(huán)境污染事故為零
1.落實各級安全生產(chǎn)責任制。處室與公司簽訂《安全目標責任書》，確定量化的年度處室安全工作目標。處室員工全員簽訂個人《安全目標責任書》，確保安全責任“橫向到邊，縱向到底”。
2.加強處室員工安全教育工作。組織開展處室員工《安全生產(chǎn)法》《消防法》等安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的教育培訓工作。定期開展安全活動，每月不少于2次，每次活動時間不少于2學時；班組安全活動每月不少于4次，每次活動不少于1學時。安全活動活動應有負責人、有計劃、有內(nèi)容、有記錄。確保安全培訓率合格不低于100%，員工參與安全活動率不低于90%。
3.積極開展隱患排查工作。處室定期組織隱患排查治理，每月至少一次。對安全檢查所查出的問題進行原因分析，制定整改措施，落實整改時間、責任人、整改資金，并對整改情況進行驗證。對無力整改的重大事故隱患，除采取有效措施外，書面向企業(yè)直接主管部門報告。確保事故隱患整改率不低于100%。
4.加強作業(yè)人員管理工作，特種作業(yè)人員持證上崗率100%。特種作業(yè)人員定期參加復審，確保作業(yè)證在有效期內(nèi)。
按照公司制定的安全生產(chǎn)責任考核規(guī)定執(zhí)行，切實落實安全考核制度做到安全考核與經(jīng)濟利益掛鉤，強化管理，明確獎懲，責任到人。
部門負責人簽字：
日期： 年 月 日