在生活中，越來(lái)越多人會(huì)去使用協(xié)議，簽訂簽訂協(xié)議是最有效的法律依據(jù)之一。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎？下面是小編帶來(lái)的優(yōu)秀合同模板，希望大家能夠喜歡!

漁船代理購(gòu)銷運(yùn)輸合同篇一

銷貨方：________________(以下簡(jiǎn)稱甲方)

購(gòu)貨方：________________(以下簡(jiǎn)稱乙方)

第一條經(jīng)購(gòu)銷雙方協(xié)商交易活動(dòng)，必須履行本合同條款。

具體品類(種)，需簽訂要貨成交單，并作為本購(gòu)銷合同的附件;本合同中的未盡事宜經(jīng)雙方協(xié)商需補(bǔ)充的條款可另附協(xié)議書，亦視為合同附件。

合同附件與本合同具有同等效力。

經(jīng)雙方確認(rèn)的往來(lái)信函、傳真、電子郵件等，將作為本合同的組成部分，具有合同的效力。

簽訂成交單，除上級(jí)規(guī)定按計(jì)劃分配成交外，其余商品一律采取自由選購(gòu)，看樣成交的方式。

第二條合同簽訂后，不得擅自變更和解除。

如甲方遇不可抗拒的原因，確實(shí)無(wú)法履行合同;乙方因市場(chǎng)發(fā)生驟變或不能防止的原因，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，可予變更或解除合同。

但提出方應(yīng)提前通知對(duì)方，并將“合同變更通知單”寄給對(duì)方，辦理變更或解除合同的手續(xù)。

按乙方指定花色、品種、規(guī)格生產(chǎn)的商品，在安排生產(chǎn)后，雙方都需嚴(yán)格執(zhí)行合同。

如需變更，由此而產(chǎn)生的損失，乙方負(fù)擔(dān);如甲方不能按期、按質(zhì)、按量按指定要求履行合同，其損失，甲方負(fù)擔(dān)。

第三條成交單中的商品價(jià)格，由雙方當(dāng)事人商議決定，或以國(guó)家定價(jià)決定。

在簽訂合同時(shí)，確定價(jià)格有困難，可以暫定價(jià)格成交，上下幅度雙方商定。

國(guó)家定價(jià)的商品，在合同規(guī)定的交(提)貨期限內(nèi)，如遇國(guó)家或地方行政部門調(diào)整價(jià)格，按交貨(指運(yùn)出)時(shí)的價(jià)格執(zhí)行。

逾期交貨的，如遇價(jià)格上調(diào)時(shí)，按原價(jià)執(zhí)行;遇價(jià)格下調(diào)時(shí)，按新價(jià)執(zhí)行。

逾期提貨的，遇價(jià)格上調(diào)時(shí)，按新價(jià)執(zhí)行，遇價(jià)格下調(diào)時(shí)，按原價(jià)執(zhí)行。

由于調(diào)整價(jià)格而發(fā)生的差價(jià)，購(gòu)銷雙方另行結(jié)算。

第四條運(yùn)輸方式及運(yùn)輸費(fèi)用等費(fèi)用，由雙方當(dāng)事人協(xié)商決定。

第五條各類商品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，甲方嚴(yán)格執(zhí)行合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，保證商品質(zhì)量。

第六條商品包裝，必須牢固，甲方應(yīng)保障商品在運(yùn)輸途中的安全。

乙方對(duì)商品包裝有特殊要求，雙方應(yīng)具體合同中注明，增加的包裝費(fèi)用，由乙方負(fù)擔(dān)。

第七條商品調(diào)撥，應(yīng)做到均衡、及時(shí)。

對(duì)合同期內(nèi)的商品可考慮按3∶3∶4的比例分批發(fā)貨;季節(jié)性商品按承運(yùn)部門所規(guī)定的最遲、最早日期一次發(fā)貨;當(dāng)令商品，零配件和數(shù)量較少的品種，可一次發(fā)貨。

第八條對(duì)有有效期限的商品，其有效期在2/3以上的，甲方可以發(fā)貨;有效期在2/3以下的，甲方應(yīng)征得乙方同意后才能發(fā)貨。

第九條甲方應(yīng)按乙方確定的合理運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港)委托承運(yùn)單位發(fā)運(yùn)，力求裝足容量或噸位，以節(jié)約費(fèi)用。

如一方需要變更運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方，并進(jìn)行協(xié)商，取得一致意見后，再辦理發(fā)運(yùn)，由此而影響合同期限，不以違約處理。

第十條商品從到達(dá)承運(yùn)部門時(shí)起，所有權(quán)即屬乙方。

在運(yùn)輸途中發(fā)生的丟失、缺少、殘損等責(zé)任事故，由乙方負(fù)責(zé)向承運(yùn)部門交涉賠償，需要甲方協(xié)助時(shí)，甲方應(yīng)積極提供有關(guān)資料。

乙方在接收商品時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)向承運(yùn)部門索取規(guī)定的記錄和證明并立即詳細(xì)檢查，及時(shí)向有關(guān)責(zé)任方提出索賠;若因有關(guān)單據(jù)未能隨貨同行，貨到后，乙方可先向承運(yùn)部門具結(jié)接收，同時(shí)立即通知甲方，甲方在接到通知后4日內(nèi)答復(fù);屬于多發(fā)、錯(cuò)運(yùn)商品，乙方應(yīng)做好詳細(xì)記錄，妥為保管，收貨后10日內(nèi)通知甲方，不能自行動(dòng)用，因此而發(fā)生的一切費(fèi)用由甲方負(fù)擔(dān)。

第十一條商品的外包裝完整，發(fā)現(xiàn)溢缺、殘損串錯(cuò)和商品質(zhì)量等問題，在貨到半年內(nèi)(貴重商品在7天內(nèi))，責(zé)任確屬甲方的，乙方可向甲方提出查詢。

發(fā)現(xiàn)商品霉?fàn)€變質(zhì)，應(yīng)在30天內(nèi)通知甲方，經(jīng)雙方共同研究，明確責(zé)任，損失由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。

接收進(jìn)口商品和外貿(mào)庫(kù)存轉(zhuǎn)內(nèi)銷的商品，因關(guān)系到外貿(mào)查詢，查詢期為乙方收貨后的60天，逾期甲方不再受理。

乙方向甲方提出查詢時(shí)，應(yīng)填寫“查詢單”，一貨一單，不要混列。

查詢單的內(nèi)容應(yīng)包括嘜頭、品名、規(guī)格、單價(jià)、裝箱單、開單日期、到貨日期、溢缺數(shù)量、殘損程度、合同號(hào)碼、生產(chǎn)廠名、調(diào)撥單號(hào)等資料，并保留實(shí)物;甲方接到“查詢單”后，10日內(nèi)作出答復(fù)，要在30天內(nèi)處理完畢。

為減少部分查詢業(yè)務(wù)，凡一張調(diào)撥單所列一個(gè)品種損溢在2元以下、殘損在4元以下均不做查詢處理(零件除外)。

對(duì)笨重商品的查詢(如縫紉機(jī)頭、部件等的殘品)乙方將殘品直接寄運(yùn)工廠，查詢單寄交甲方并在單上注明寄運(yùn)日期。

第十二條商品貨款、運(yùn)雜費(fèi)等款項(xiàng)的結(jié)算，購(gòu)銷雙方應(yīng)按中國(guó)人民銀行結(jié)算辦法的規(guī)定，商定適宜的結(jié)算方式，及時(shí)妥善辦理。

貨款結(jié)算中，要遵守結(jié)算紀(jì)律，堅(jiān)持“錢貨兩清”原則，分期付款應(yīng)在成交單上注明。

有固定購(gòu)銷關(guān)系的國(guó)營(yíng)、供銷合作社商業(yè)企業(yè)，異地貨款結(jié)算可采用“托收承付”結(jié)算方式;對(duì)情況不明的交易單位，可采用信用證結(jié)算方式，或先收款后付貨。

第十三條甲、乙雙方的任何一方有違約行為的，應(yīng)負(fù)違約責(zé)任并向?qū)Ψ街Ц哆`約金。

因違約使對(duì)方遭受損失的，如違約金不足以抵補(bǔ)損失時(shí)，還應(yīng)支付賠償金以補(bǔ)償其差額。

如違約金過(guò)分高于或者低于造成的損失的，當(dāng)事人可以請(qǐng)求人民法院或者仲裁機(jī)構(gòu)予以適當(dāng)減少或者增加。

1.甲、乙兩方所簽訂的具體合同要求，一方未能履行或未能完全履行合同時(shí)，應(yīng)向?qū)Ψ街Ц哆`約合同貨款總值______%的違約金。

但遇雙方協(xié)商辦理變更或解除合同手續(xù)的，不按違約處理。

2.自提商品，甲方未能按期發(fā)貨，應(yīng)負(fù)逾期交貨責(zé)任，并承擔(dān)乙方因此而支付的實(shí)際費(fèi)用;乙方未按期提貨，應(yīng)按中國(guó)人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定，按逾期提貨部分貨款總值計(jì)算，向甲方償付逾期提貨的違約金，并承擔(dān)甲方實(shí)際支付的保管費(fèi)用。

3.甲方提前交貨和多交、錯(cuò)發(fā)貨而造成的乙方在代保管期內(nèi)實(shí)際支付的費(fèi)用，應(yīng)由甲方負(fù)擔(dān)，乙方逾期付款的，應(yīng)按照人民銀行有關(guān)逾期付款的規(guī)定，向甲方償付逾期付款違約金。

4.對(duì)應(yīng)償付的違約金，賠償金，保管、保養(yǎng)費(fèi)用和各種經(jīng)濟(jì)損失，應(yīng)在明確責(zé)任后，10天內(nèi)主動(dòng)匯給對(duì)方，否則，按逾期付款處理，但任何一方不得自行用扣發(fā)貨物或扣付貨款充抵。

第十四條甲、乙兩方履行合同，發(fā)生糾紛時(shí)，應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，任何一方均可向仲裁機(jī)構(gòu)申請(qǐng)仲裁或向人民法院起訴。

(兩者選一)

第十五條本合同一式4份，甲、乙兩方各執(zhí)2份，并送交當(dāng)?shù)厝嗣胥y行及有關(guān)部門，監(jiān)督執(zhí)行。

第十六條本合同(協(xié)議)雙方簽章，依法生效，有效期為1年，期滿雙方如無(wú)異議，合同自動(dòng)延長(zhǎng)。

凡涉及日期的，按收件人簽收日期和郵局戳記日期為準(zhǔn)。

甲方(蓋章)：

乙方(蓋章)：

年月日

漁船代理購(gòu)銷運(yùn)輸合同篇二

立契約書人__有限公司(以下簡(jiǎn)稱甲方)

第一條

甲乙雙方約定有關(guān)后記船舶的買賣事宜，甲方賣出、乙方買入。

第二條

買賣總金額為___元整。乙方依照下列方式支付款項(xiàng)予甲方。

1、本日(訂約日)先交付定金__元整。

2、甲方必須在____年_月_日前將后記的船舶點(diǎn)交與乙方，并將下列登記文件及使用權(quán)文件交付與乙方。乙方未支付的余款，俟船舶點(diǎn)交及辦理船舶所有權(quán)、漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記完畢并經(jīng)船舶所在地航政主管機(jī)關(guān)蓋印證明時(shí)一次付清。

1)甲方公司同意出售本契約標(biāo)的物的全體股東會(huì)議記錄三份。

2)乙方公司及法定代表人印鑒證明書三份。

3)乙方法定代表人資格證明書三份。

4)乙方公司章程及董事、監(jiān)事、股東名冊(cè)三份。

5)乙方法定代表人戶籍謄本三份。

6)乙方公司執(zhí)照，營(yíng)業(yè)登記證影本各三份。

7)稅務(wù)機(jī)關(guān)出具的最近無(wú)欠稅證明書正本。

8)船舶所有權(quán)登記證正本。

9)船舶噸位證書正本。

10)船舶國(guó)籍證書正本。

11)設(shè)備目錄正本。

12)航海記事簿正本。

13)法律所規(guī)定的其它文書正本。

14)船舶檢查簿正本。

15)漁業(yè)執(zhí)照正本。

16)漁業(yè)權(quán)拋棄申請(qǐng)書。

17)船舶無(wú)線電臺(tái)執(zhí)照正本。

18)契約漁船船圖。暨進(jìn)口器材規(guī)格說(shuō)明書。

19)船舶勘航力證書正本。

20)貨艙、冷藏室及其他供載運(yùn)貨物部分適合于受載運(yùn)送與保證書正本。

21)船舶無(wú)共同海損部分擔(dān)額并不負(fù)擔(dān)救助及撈救報(bào)酬額證書正本。

第三條

甲方于第二條第(2)項(xiàng)乙方支付余款同時(shí)，應(yīng)將后記船舶的所有權(quán)及漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記與乙方。

第四條

在甲方尚未將船舶點(diǎn)交與乙方之前，若有故障、毀損或遺失時(shí)，應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)，亦即乙方免除支付價(jià)金義務(wù)。

第五條

甲方保證后記船舶所具的性能與說(shuō)明書相符，并須在第三條交付前先行試航，以證明其性能。

第六條

有關(guān)后記船舶的品質(zhì)、性能，由甲方對(duì)乙方保證，并以一年為限。在此期間，若非乙方的過(guò)失或發(fā)生自然性故障，甲方負(fù)有賠償損失及修理的義務(wù)。

第七條

若發(fā)生第六條的情形，雖經(jīng)甲方修復(fù)或補(bǔ)充完整，而船舶仍然無(wú)法維持繼續(xù)作業(yè)或短欠，或其性能降低長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月時(shí)，乙方可根據(jù)下列方式選擇其一，向甲方提出要求。

1)換取同種類船舶。其條件為乙方須就已使用該船舶的時(shí)間長(zhǎng)短支付船價(jià)，每半年乙方應(yīng)支付甲方相當(dāng)于第二條總金額三分之一的款項(xiàng)。

2)退還船舶。但甲方得扣除乙方使用船舶所應(yīng)付如前(1)的款項(xiàng)，其余定金退還與乙方。有關(guān)使用船舶的時(shí)間、其計(jì)算方法則無(wú)論乙方是否使用，規(guī)定從第三條甲方點(diǎn)交船舶日始至乙方提出退還船舶要求之日止，為使用時(shí)間。

第八條

乙方若未能在第二條日期前支付余額以交換船舶，則甲方無(wú)需催告，本契約視同作廢，甲方得將船舶移動(dòng)、航行并停泊于原船籍港。

有關(guān)前述甲方的船舶移動(dòng)、航行費(fèi)，以及停泊時(shí)所需的一切費(fèi)用，應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)。甲方除上述權(quán)利外，尚可將定金沒收，作為損害賠償。

第九條

甲方若未能在第二條所列日期前點(diǎn)交船舶，乙方得向甲方催告，于十日之內(nèi)點(diǎn)交船舶。在此期限內(nèi)，甲方若仍然無(wú)法點(diǎn)交，則本契約視同作廢。乙方得請(qǐng)求甲方退還第二條的定金、以及與定金同額的損害賠償。

第十條約定事項(xiàng)：

1)雙方同意以__港為點(diǎn)處所。漁船內(nèi)所存燃料油歸還甲方。

2)本契約買賣標(biāo)的物的保險(xiǎn)，其受益人應(yīng)于點(diǎn)交同時(shí)變更指定為乙方，變更后的保險(xiǎn)費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。

3)所有甲方雇用的人員(包括船員)，于本契約買賣標(biāo)的物交清楚同時(shí)，由甲方負(fù)責(zé)遣散與乙方負(fù)擔(dān)。

4)本契約買賣標(biāo)的物交接前所屬的所有費(fèi)用，包括雇用人員薪資，船員分紅，及其他一切所有債務(wù)及稅捐概由甲方負(fù)責(zé)處理與乙方無(wú)涉。

5)自交接后有關(guān)本契約買賣標(biāo)的物的一切權(quán)責(zé)糾葛，及絕無(wú)其他設(shè)定抵押情況，如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時(shí)應(yīng)視為違約處理。

6)甲方保證本契約買賣標(biāo)的物毫無(wú)產(chǎn)糾葛，及絕無(wú)其他設(shè)定抵押情況，如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時(shí)應(yīng)視為違約處理。

7)所有甲方負(fù)擔(dān)的應(yīng)付款項(xiàng)，如因甲方未付致涉及乙方權(quán)益時(shí)，在尾款范圍的金額內(nèi)乙方得代甲方徑行墊付，抵付尾款，如超出尾款金額則應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)處理。

8)如本契約書涉訟時(shí)，雙方同意由__法院管轄。

本契約一式三份，當(dāng)事人及見證人各執(zhí)一份為憑。

賣 方(甲方)：

公司名稱：___有限公司

公司地址：

代表人：___

住 址：

身份證統(tǒng)一號(hào)碼：

營(yíng)業(yè)證號(hào)碼：

買 方(乙方)：

公司名稱：___有限公司

公司地址：

代表人：___

住 址：

身份證統(tǒng)一號(hào)碼：

營(yíng)業(yè)證號(hào)碼：

見證人：___

住 址：

身份證統(tǒng)一號(hào)碼：

____年_月_日

漁船代理購(gòu)銷運(yùn)輸合同篇三

承運(yùn)方：

項(xiàng)目名稱： 項(xiàng)目

簽訂時(shí)間： 年 月 日 合同編號(hào)： 簽訂地點(diǎn)：

為滿足需方項(xiàng)目施工需要，供需雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)貨物運(yùn)輸法律法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)信原則，經(jīng)協(xié)商達(dá)成一致，訂立本合同。

一、服務(wù)內(nèi)容

承運(yùn)方接受托運(yùn)方委托，為托運(yùn)方提供從托運(yùn)方指定提貨地點(diǎn)至指定交貨地點(diǎn)的整車、零擔(dān)運(yùn)輸服務(wù)。提貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)及聯(lián)系人在提交貨時(shí)托運(yùn)方提前告知。

二、運(yùn)輸價(jià)格及結(jié)算方式

2.1運(yùn)輸價(jià)格：按同期市場(chǎng)運(yùn)輸價(jià)格，雙方商定價(jià)格后以運(yùn)價(jià)確認(rèn)書形式雙方簽字加蓋公章生效，運(yùn)價(jià)確認(rèn)書作為本合同附件與合同具有同等法律效應(yīng)，為當(dāng)期運(yùn)費(fèi)結(jié)算的依據(jù)。

2.3付款時(shí)承運(yùn)方必須開具國(guó)家認(rèn)可的運(yùn)輸發(fā)票，由于承運(yùn)方未按托運(yùn)方要求開具發(fā)票或完善相關(guān)付款手續(xù)，承租方有權(quán)拒絕付款。

三、承運(yùn)責(zé)任期

承運(yùn)方的承運(yùn)責(zé)任期從托運(yùn)方貨物裝上承運(yùn)方提貨車輛開始，至貨物

到達(dá)托運(yùn)方指定收貨地點(diǎn)，由托運(yùn)方指定收貨人(或其委托收貨人)簽收完畢止。

四、雙方的職責(zé)和義務(wù)

4.1托運(yùn)方的職責(zé)和義務(wù)

a. 托運(yùn)方委托承運(yùn)方運(yùn)輸?shù)呢浳?，不得違反國(guó)家法律法規(guī)的禁令。

b. 托運(yùn)方在提貨前應(yīng)將完整的貨物單據(jù)、裝貨清單交承租方用于其辦理運(yùn)輸和提交貨物之用，并以電話或傳真方式告知提交貨聯(lián)系人及聯(lián)系方式。

c. 承運(yùn)方將每批貨物按要求安全、準(zhǔn)時(shí)、完整無(wú)損地運(yùn)交收貨人后，托運(yùn)方應(yīng)按合同約定的時(shí)間按時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

4.2承運(yùn)方的職責(zé)和義務(wù)

a. 承運(yùn)方應(yīng)遵守國(guó)家有關(guān)交通運(yùn)輸安全的法律法規(guī)和規(guī)章規(guī)定，運(yùn)輸車輛必須證照齊全，車況良好，并配備符合規(guī)定、技術(shù)良好的駕駛員，如有違反國(guó)家相關(guān)交通運(yùn)輸安全的法律法規(guī)的事件，由承運(yùn)方承擔(dān)。

b.承運(yùn)方應(yīng)按托運(yùn)方要求及時(shí)提供安全運(yùn)送貨物服務(wù)并為運(yùn)輸車輛及貨物購(gòu)買相應(yīng)的保險(xiǎn)，費(fèi)用由承運(yùn)方承擔(dān)。

c.承運(yùn)方駕駛員在裝貨過(guò)程中必須按裝貨清單認(rèn)真清點(diǎn)核實(shí)貨物數(shù)量和，保證裝車、卸車數(shù)量一致。

d. 承運(yùn)方應(yīng)精心地保管、運(yùn)輸貨物，以保證貨物安全、準(zhǔn)時(shí)、完整無(wú)損的移交承運(yùn)方;因承運(yùn)方的失誤造成貨物滅失、毀損、丟失或其它損失(不含自認(rèn)性合理?yè)p耗)的，均由承運(yùn)方按照貨物原價(jià)進(jìn)行賠付。因不可抗力(地震、水災(zāi)、泥石流等因素)造成貨物滅失、毀損、或逾期交貨的，承運(yùn)方不負(fù)賠償責(zé)任，但應(yīng)及時(shí)通知承運(yùn)方，同時(shí)采取必要的、有效的措施減小承運(yùn)方的損失。

五、違約責(zé)任

合同雙方應(yīng)嚴(yán)格履行本合同約定，任何一方違約和未按合同要求履行職責(zé)，產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失和后果由違約方和責(zé)任方承擔(dān)。

六、其他約定

6.1承運(yùn)方運(yùn)輸車輛及人員在運(yùn)輸途中發(fā)生的一切事宜與需方無(wú)關(guān)，由承運(yùn)方自行承擔(dān)責(zé)任，承運(yùn)方車輛、人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須服從項(xiàng)目部的管理，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后由于自身原因造成本人、托運(yùn)方及第三方的損失和人生傷害由承運(yùn)方承擔(dān)一切責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償。

6.2 本合同未盡事宜按《中華人民共和國(guó)合同法》和相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。

七、爭(zhēng)議的解決：雙方協(xié)商解決或向托運(yùn)方所在地人民法院起訴

八、合同有效期： 。

九、本合同一式 份，承租方 份，出租方 份，具有同等法律效力。

甲方：乙方：日期：

漁船代理購(gòu)銷運(yùn)輸合同篇四

供方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)

需方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)

根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》及國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，甲乙雙方本著平等互利的原則，就乙方購(gòu)買甲方產(chǎn)品一事達(dá)成如下協(xié)議。

一、產(chǎn)品的名稱、規(guī)格、數(shù)量和價(jià)格：

產(chǎn)品名稱：融安金桔

三、產(chǎn)品的交貨單位、交貨方法、運(yùn)輸方式、到貨地點(diǎn)、交(提)貨期限：

1.產(chǎn)品的交貨單位：

2.交貨方法，按下列第( )項(xiàng)執(zhí)行：

(3)乙方自提自運(yùn) 。

3.運(yùn)輸方式：

4、到貨地點(diǎn)和接貨單位(或接貨人)：

乙方如要求變更到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)在約定交貨期限前 天通知甲方，以便甲方編排運(yùn)輸計(jì)劃;必須由乙方派人押送的，應(yīng)在合同中明確規(guī)定;甲乙雙方對(duì)產(chǎn)品的運(yùn)輸和裝卸，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定與運(yùn)輸部門辦理交換手續(xù)，作出記錄，雙方簽字，明確甲、乙方和運(yùn)輸部門的責(zé)任。

四、貨款結(jié)算：

在雙方簽訂本合同之日起二日內(nèi)，乙方向甲方下單，并將50%的貨款打到甲方指定賬戶;在交(提)貨異議期滿后，乙方再將剩余50%的貨款打到甲方指定賬戶。

五、驗(yàn)收及異議期：

1、乙方在驗(yàn)收中，如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的品種、規(guī)格、質(zhì)量不合規(guī)定，應(yīng)妥為保管，在3日內(nèi)向甲方提出書面異議，如乙方未按規(guī)定期限提出書面異議的，視為所交產(chǎn)品符合合同規(guī)定。

2、乙方因保管不善等造成產(chǎn)品質(zhì)量下降的，不得提出異議。

3、甲方在接到需方書面異議后，應(yīng)在 日內(nèi)負(fù)責(zé)處理。

六、違約責(zé)任：

(一)甲方違約責(zé)任：

1、甲方應(yīng)乙方采購(gòu)需求,根據(jù)雙方約定交貨時(shí)間交貨，如未能及時(shí)交貨, 應(yīng)向乙方償付不能交貨部分貨款的5%的違約金。

2、甲方所交產(chǎn)品品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合同規(guī)定的，如果乙方同意利用，應(yīng)當(dāng)按質(zhì)論價(jià);如果乙方不能利用的，應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的具體情況，由甲方負(fù)責(zé)調(diào)換或退貨而支付的實(shí)際費(fèi)用。

4、甲方逾期交貨的，應(yīng)按全部貨款金額每日千分之一計(jì)算，向乙方償付逾期交貨的違約金，并承擔(dān)乙方因此所受的損失費(fèi)用。

(二)乙方的違約責(zé)任：

1、乙方中途退貨，應(yīng)向乙方償付退貨部分貨款30%的違約金。

2、乙方自提產(chǎn)品未按供方通知的日期或合同規(guī)定的日期提貨的，應(yīng)按全部貨款金額每日千分之一計(jì)算，向甲方償付逾期提貨的違約金，并承擔(dān)甲方實(shí)際支付的代為保管、保養(yǎng)的費(fèi)用。

3、乙方逾期付款的，應(yīng)按全部貨款金額每日千分之一計(jì)算向甲方償付逾期付款的違約金。

4、乙方違反合同規(guī)定拒絕接貨的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此造成的損失。

5、乙方如錯(cuò)填到貨地點(diǎn)或接貨人，或?qū)追教岢鲥e(cuò)誤異議，應(yīng)承擔(dān)甲方因此所受的損失。

七、其他事項(xiàng)

1、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。合同有效期內(nèi)，除非經(jīng)過(guò)對(duì)方同意，或者另有法定理由，任何一方不得變更或解除合同。

2、合同如有未盡事宜，須經(jīng)雙方共同協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定，補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。雙方簽訂確認(rèn)的訂貨單或傳真件是本合同的有效組成部分，具體產(chǎn)品以訂貨單為準(zhǔn)，傳真件具有同等法律效力。

3、雙方來(lái)往函件，按照合同規(guī)定的地址以特快專遞方式送達(dá)對(duì)方。如一方地址、電話、傳真號(hào)碼有變更，應(yīng)在變更后的兩日內(nèi)書面通知對(duì)方，否則，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

4、本合同正本一式兩份，雙方各執(zhí)壹份。

甲方：(蓋章)

乙方：(蓋章)

法定代表人：

法定代表人：

合同簽訂日期： 年 月 日

漁船代理購(gòu)銷運(yùn)輸合同篇五

乙方：________________

一、貨物數(shù)量及價(jià)款

甲方在建設(shè)工程中需用乙方供給的建筑材料，供貨量初步商定，鋼材噸，折款為萬(wàn)元，如果由于其他原因致使供貨量不足量，按照實(shí)際的供應(yīng)材料款額計(jì)算。

二、貨物質(zhì)量

1.乙方供給甲方的建筑材料，材料質(zhì)量需按建筑材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，以現(xiàn)場(chǎng)所進(jìn)的材料進(jìn)行檢驗(yàn)，并附有原產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告及合格證，抽驗(yàn)不合格的產(chǎn)品甲方有權(quán)拒絕使用。

2.乙方供應(yīng)甲方使用的建材必須保證質(zhì)量，承擔(dān)對(duì)所供應(yīng)建材質(zhì)量問題引起的一切法律責(zé)任，以及賠償甲方所有的損失。

三、交貨方式

1.乙方對(duì)其供應(yīng)的建材應(yīng)由汽車運(yùn)輸至甲方指定的施工地點(diǎn)，費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。

2.乙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)供貨以保障甲方的正常施工，如有交貨延誤，應(yīng)承當(dāng)由此給甲方帶來(lái)的一切損失。

3.甲方驗(yàn)收貨物后，應(yīng)向乙方開具收料單。

4.乙方根據(jù)甲方的需求可直接供應(yīng)甲方下屬的各項(xiàng)目部。

四、貨款支付

1.貨款支付方式為人民幣結(jié)算。

2.自甲方接到貨物并驗(yàn)收合格后，一個(gè)月內(nèi)乙方根據(jù)當(dāng)月實(shí)際供料的數(shù)量，憑甲方所出具的收料單開出發(fā)票，甲方在六個(gè)月內(nèi)將貨款一次性付清。

五、違約責(zé)任

乙方對(duì)于其提供貨物的質(zhì)量、數(shù)量以及交貨時(shí)間和交貨地點(diǎn)等必須符合甲方的施工要求，否則由此帶來(lái)的損失乙方承擔(dān)全部法律責(zé)任，并向甲方支付貨物總價(jià)款的______%的違約金。

六、爭(zhēng)議的解決方式

本協(xié)議在履行過(guò)程中如發(fā)生爭(zhēng)議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，協(xié)商不成可以向甲方所在地人民法院提起訴訟。

七、其他約定事項(xiàng)

本協(xié)議自雙方當(dāng)事人簽字之日起生效。

本協(xié)議一式兩份，雙方當(dāng)事人各執(zhí)一份。

漁船代理購(gòu)銷運(yùn)輸合同篇六

需方：_________

一、產(chǎn)品名稱及數(shù)量

工業(yè)燃料油_________噸（以鐵路實(shí)際發(fā)貨結(jié)算單為準(zhǔn)）

二、產(chǎn)品價(jià)格及運(yùn)輸費(fèi)用

雙方商定火車裝車價(jià)格為_________元/噸（不含運(yùn)雜費(fèi)），運(yùn)雜費(fèi)由需方承擔(dān)。

三、結(jié)算方式

銀行匯票或匯兌（電匯、信匯）方式付款，先款后貨。

需方應(yīng)于_________年_________月_________日前將全額貨款劃入供方銀行帳戶；款到后供方開始辦理請(qǐng)車事宜。如果因?yàn)殍F路部門原因造成火車不能發(fā)運(yùn)，供方于_________月_________日到銀行辦理貨款退回業(yè)務(wù)，同時(shí)本合同自行終止。

四、貨物到站

按需方向供方提供的《_________鐵路運(yùn)輸服務(wù)定單》的要求發(fā)送至到站。

五、交貨地點(diǎn)

供方火車裝車場(chǎng)；需方現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。

六、計(jì)量

采用鐵路槽車檢尺計(jì)量。在計(jì)量誤差≤千分之三點(diǎn)五范圍內(nèi)時(shí)，以供方出廠計(jì)量為準(zhǔn)，超出計(jì)量誤差范圍時(shí)，供需雙方協(xié)商解決。

七、產(chǎn)品質(zhì)量

八、其它約定事項(xiàng)：

1.任何一方由于停工檢修（一周以上時(shí)間的）等原因，而不能按時(shí)履行合同時(shí)，應(yīng)提前半個(gè)月書面通知對(duì)方后，方可暫停提供貨。

2.需方在卸車前應(yīng)檢驗(yàn)經(jīng)供方認(rèn)可的鉛封，如果有破損應(yīng)及時(shí)通知供方，雙方協(xié)商解決。

3.需方對(duì)質(zhì)量有異議，應(yīng)于卸車前當(dāng)場(chǎng)提出并及時(shí)通知供方；對(duì)接卸后提出的異議供方不予認(rèn)可。

4.根據(jù)有關(guān)行政主管部門的要求，需方只能用于電廠助燃用油、城市燒火用油和船舶用油，否則由此產(chǎn)生的一切后果由需方負(fù)責(zé)。

九、違約責(zé)任

違約方負(fù)全部責(zé)任。

十、合同未盡事宜以《中華人民共和國(guó)民法典》為準(zhǔn)。

十一、合同有效期限

貨款到帳日至_________年_________月_________日（經(jīng)供、需雙方簽字、蓋章后傳真有效）

供方：_________需方：_________

代表：_________（簽章）代表：_________（簽章）

經(jīng)辦人：_________（簽章）經(jīng)辦人：_________（簽章）

委托方：貿(mào)易公司（以下簡(jiǎn)稱甲方）

承運(yùn)方：物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱乙方）

1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。

1、2運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn)，該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3如果乙方需變更價(jià)格，須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。

第二條：甲方責(zé)任

2、1運(yùn)輸時(shí)間年月日起至年月日，甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運(yùn)力。

2、2甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn)，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

2、3特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量，提前24小時(shí)通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來(lái)廠裝貨。

2、4廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。

甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。

第三條：乙方責(zé)任

3、1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前，乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件（行駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證）

3、2乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠，需提前6小時(shí)書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

3、3貨物運(yùn)輸過(guò)程中若發(fā)生意外交通事故，無(wú)論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí)，還應(yīng)及時(shí)通知甲方，并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。

3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

3、5乙方在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān)，對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。

第四條：費(fèi)用及結(jié)算方式：

4、1乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉(cāng)庫(kù)，如廠方無(wú)法即時(shí)裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為元/天，由甲方支付。

4、2運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無(wú)誤后，提交給甲方財(cái)務(wù)部，于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3乙方同意采用以下方式收款：

由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào)：

賬戶名：物流有限公司

開戶行：建行支行

賬號(hào)：

以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知（需加蓋公章）

第五條：合同的終止

5、1如因不可抗力（僅指戰(zhàn)爭(zhēng)四級(jí)以上地震）無(wú)法履行本合同的，本合同自動(dòng)終止，甲乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。

5、2乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜10次，六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜60次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

5、3除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對(duì)方。

第六條：違約責(zé)任

6、1乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲6小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。

6、2甲乙任何一方違反誠(chéng)信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。

第七條：其它

7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。

7、2本合同自簽訂之日起生效，有效期至20__年12月31日止。合同期滿前二個(gè)月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。

甲方簽章：公司乙方簽章：貨運(yùn)有限公司

授權(quán)代表：授權(quán)代表：

漁船代理購(gòu)銷運(yùn)輸合同篇七

委托人：_________

受托人：_________

一、委托

_________(以下簡(jiǎn)稱乙方)委托_________公司(以下簡(jiǎn)稱甲方)于_________地區(qū)辦理國(guó)際貨物出口業(yè)務(wù)。

二、責(zé)任與范圍

2.1乙方負(fù)責(zé)提供貨源，并將貨物交予甲方安排出運(yùn)。

2.2乙方向甲方訂艙時(shí)，應(yīng)提供給甲方有關(guān)出口報(bào)關(guān)資料依不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需單證，包括：發(fā)票、裝箱單、報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書、手冊(cè)、貿(mào)易合同、商檢證明書、許可證等正確無(wú)誤、完整、合法的文件。

2.3乙方向甲方訂艙時(shí)，須及時(shí)將貨物出口托運(yùn)單傳真或送交甲方，托運(yùn)單上須加蓋乙方訂艙公章，并標(biāo)明乙方公司名稱、電話、傳真及聯(lián)系人。貨物出口托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)包含所托貨物正確的：中英文品名、體積、重量、件數(shù)、目的港、裝船日期、運(yùn)費(fèi)條款、運(yùn)費(fèi)價(jià)格及其它要求(如：對(duì)發(fā)票開具的付款人名稱或出口貨物及單證處理的特別要求)及協(xié)議編號(hào)(否則，喪失本協(xié)議內(nèi)容所規(guī)定的權(quán)利)。如上述內(nèi)容乙方托運(yùn)單中未確切詳細(xì)的注明，由此引起的一切責(zé)任后果由乙方承擔(dān)。

2.4乙方若與船公司簽有協(xié)議運(yùn)價(jià)，在訂艙托運(yùn)單中應(yīng)明確注明運(yùn)價(jià)及與船公司的合同編號(hào)，否則甲方不承擔(dān)運(yùn)費(fèi)誤差責(zé)任。

2.5甲方負(fù)責(zé)承辦乙方所委托貨物出口的范圍可包括：訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、報(bào)驗(yàn)、裝箱、簽發(fā)提單及核銷退稅單證交接工作，及提供乙方貨物在中轉(zhuǎn)港或目的港的情況。正常情況下，乙方可于開航日約30天后向甲方領(lǐng)取核銷、退稅單證。單證如需要更改，乙方可酌情但不遲于一年內(nèi)向甲方領(lǐng)取。

2.6乙方所委托出運(yùn)的貨物，不得夾帶易燃、易爆物品及國(guó)家規(guī)定禁止出口的物品。甲方不接受危險(xiǎn)品、半危險(xiǎn)品、貴重物品、尸體、骨灰和活動(dòng)物的運(yùn)輸。如乙方違反規(guī)定，將依法承擔(dān)由此造成的甲方的各項(xiàng)損失。

2.7乙方訂艙內(nèi)容如需更改或取消原訂艙時(shí)，必須書面通知甲方，并與甲方操作人員書面確認(rèn)，若貨物已進(jìn)港或已離港，甲方有權(quán)拒絕更改要求。

2.8如發(fā)現(xiàn)乙方報(bào)關(guān)單證的品名、體積、重量、件數(shù)有誤或與實(shí)際不符，甲方有責(zé)任于貨物進(jìn)港前書面通知乙方。乙方須及時(shí)與甲方書面確認(rèn)上述內(nèi)容是否更改或要求退關(guān)。否則，甲方有權(quán)將貨物按原計(jì)劃出運(yùn)。

2.9如遇貨物體積、重量雙方有爭(zhēng)議的情況，乙方付費(fèi)是暫以甲方倉(cāng)庫(kù)丈量標(biāo)準(zhǔn)付款，原運(yùn)費(fèi)以目的港丈量標(biāo)準(zhǔn)重新計(jì)算，多退少補(bǔ)。若貨物沿未裝箱、進(jìn)港，乙方可到甲方倉(cāng)庫(kù)復(fù)量。為盡量減少和避免貨物在進(jìn)入甲方倉(cāng)庫(kù)后產(chǎn)生不必要的問題，甲乙雙方遵守如下規(guī)定：乙方安排專人或司機(jī)全權(quán)代表乙方，根據(jù)甲方提供有進(jìn)倉(cāng)編號(hào)的進(jìn)倉(cāng)通知書將貨物送至甲方倉(cāng)庫(kù)，甲方倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)及時(shí)安排卸貨，根據(jù)進(jìn)倉(cāng)通知書核對(duì)進(jìn)倉(cāng)貨物體積、件數(shù)、包裝情況、(麥)頭等，并出具倉(cāng)庫(kù)受貨回執(zhí)。如發(fā)覺貨物體積、重量與進(jìn)倉(cāng)通知書有明顯差異，或乙方要求當(dāng)場(chǎng)丈量尺寸，甲方有義務(wù)應(yīng)乙方要求立即丈量。對(duì)于較可能發(fā)生爭(zhēng)議的貨物，如布匹、捆扎、草包、及不規(guī)則外包裝的貨物。雙方應(yīng)在當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)。如乙方一次混合多筆貨物進(jìn)倉(cāng)，乙方應(yīng)提供進(jìn)倉(cāng)通知書、貨物表面實(shí)際(麥)頭資料和件數(shù)、包裝、規(guī)格等資料要求甲方分貨。如一切分貨資料正確，由甲方人為失誤造成的后果由甲方承擔(dān)。

2.10甲方目的港代理保證合理收費(fèi)，除正常目的港費(fèi)用及手續(xù)費(fèi)外，不得超收其它任何費(fèi)用。如有超收，甲方應(yīng)代乙方所回超收金額。

2.11乙方必須在協(xié)議規(guī)定付費(fèi)時(shí)間的前一周內(nèi)與甲方將應(yīng)付運(yùn)費(fèi)金額及發(fā)票確認(rèn)完畢，且需依開航日期，循續(xù)依時(shí)付清運(yùn)費(fèi)。否則甲方有權(quán)暫扣未付款的及其它乙方的單證及貨物，至乙方依時(shí)、依序結(jié)清應(yīng)付費(fèi)用。如乙方要求更改發(fā)票內(nèi)容，須在船開后一周內(nèi)向甲方提出書面更改要求，得到甲方書面確認(rèn)后，須將更改發(fā)票交還甲方。如更改內(nèi)容涉及運(yùn)費(fèi)條款或其它內(nèi)容，可能給甲方及其國(guó)外代理造成運(yùn)費(fèi)困難或爭(zhēng)議的，甲方有權(quán)拒絕更改。如甲方按乙方要求更改運(yùn)費(fèi)條款，而造成甲方國(guó)內(nèi)外產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)，并于本協(xié)議所定費(fèi)用付款內(nèi)結(jié)清。

三、運(yùn)價(jià)

3.1拼箱運(yùn)費(fèi)：乙方依據(jù)甲方最新拼箱報(bào)價(jià)及生效日期計(jì)算運(yùn)費(fèi)付于甲方。

3.2整箱運(yùn)費(fèi)：乙方依據(jù)甲方最新整箱報(bào)價(jià)及生效日期或乙方與船公司的協(xié)議運(yùn)價(jià)及生效日期計(jì)算運(yùn)費(fèi)付于甲方。

3.3運(yùn)價(jià)生效日期均以開航日期為依據(jù)。

3.4空運(yùn)、海運(yùn)聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)根據(jù)具體情況，共同商定。

四、付款條件

4.1經(jīng)雙方協(xié)商，甲方同意乙方按以下第_________種方式結(jié)算費(fèi)用。

(1)見款放單

(2)同城托收

(3)備用金

(4)30天期限付款

4.3美金運(yùn)費(fèi)，甲方不接受美金現(xiàn)金形式付款。

4.4銀行匯款手續(xù)費(fèi)及匯款差由乙方或付款人承擔(dān)。

4.5乙方同意由甲方報(bào)關(guān)，當(dāng)票貨物核銷單作為抵押，乙方向甲方結(jié)清所有費(fèi)用后還于乙方。

4.6在付款期限內(nèi)，若乙方累計(jì)運(yùn)費(fèi)美金或人民幣或二者共計(jì)超過(guò)人民幣_(tái)________(美金匯率8.35)，甲方有權(quán)要求乙方提前付款。

五、協(xié)議終止

5.1如乙方未按本協(xié)議內(nèi)容準(zhǔn)時(shí)付費(fèi)，甲方有權(quán)立即終止協(xié)議，并暫扣乙方所有單證及國(guó)內(nèi)、外貨物直至乙運(yùn)費(fèi)結(jié)清。

5.2乙方30日內(nèi)未向甲方訂艙，則本協(xié)議即自動(dòng)終止。乙方訂艙即采用付款后領(lǐng)取提單的方式。

5.3乙方欲終止本協(xié)議，應(yīng)電話確認(rèn)及書面通知甲方財(cái)務(wù)部，七日后協(xié)議即自動(dòng)終止。

5.4協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍然承擔(dān)原協(xié)議內(nèi)所規(guī)定的雙方應(yīng)履行 尚未履行的義務(wù)與責(zé)任。

六、協(xié)議修改

本協(xié)議可經(jīng)雙方書面確認(rèn)修改內(nèi)容，經(jīng)雙方共同簽字確認(rèn)后依簽字日期為準(zhǔn)立即生效任何修改或補(bǔ)充內(nèi)容未經(jīng)雙方簽字確認(rèn)前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行。

七、法律與仲裁

7.1本協(xié)議不適用于個(gè)人、個(gè)體經(jīng)營(yíng)單位。

7.2甲方，乙方協(xié)議簽章依據(jù)公司公章，法人或公司相應(yīng)職位人士簽字為憑。

7.3本協(xié)議所規(guī)定事宜，受中華人民共和國(guó)國(guó)家法律管轄。

7.4協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭(zhēng)議，先行協(xié)商，協(xié)商無(wú)效以法律程序照章辦理。

7.5本協(xié)議甲方接受《siffa代理業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)交易條款》的約束作為其質(zhì)量體系中手控的外來(lái)文件和本協(xié)議書的組成部分。

八、帳號(hào)

甲方：收貨人、收帳款號(hào)及開戶行乙方：收貨人、收貨帳號(hào)及開戶行

九、協(xié)議生效

9.1本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效，生效日前，乙方應(yīng)結(jié)清所有與甲方簽約前已發(fā)生的費(fèi)用后，本協(xié)議方可執(zhí)行。

9.2本協(xié)議有效期自簽訂日起，以1年為限。協(xié)議期滿日之前，甲乙雙方如未接獲對(duì)方正式書面通知，本協(xié)議自動(dòng)延長(zhǎng)一年。

9.3一切附加協(xié)議，和本協(xié)議同樣約束雙方，否則視為違約，并且違約放承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。

十、特別聲明

10.1甲方絕不接受危險(xiǎn)品，半危險(xiǎn)品貨物訂艙，乙方保證所托貨物絕不屬于危險(xiǎn)品。如果乙方發(fā)生違約行為，不論其托運(yùn)單上如何表示及原因如何，必須承擔(dān)由此產(chǎn)生的國(guó)內(nèi)外一切法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

10.2乙方參展或緊急貨物要求出運(yùn)時(shí)，應(yīng)事先通知甲方，經(jīng)雙方確認(rèn)期后再行安排訂艙出運(yùn)，否則甲方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸?shù)呢?zé)任。

10.3貨物出運(yùn)后，乙方要求退運(yùn)，或更改目的港、中轉(zhuǎn)港、運(yùn)輸方式，須經(jīng)雙方書面確認(rèn)。其相關(guān)費(fèi)用乙方未預(yù)先支付于甲方前，甲方有權(quán)暫不執(zhí)行上述更改要求，期間所產(chǎn)生的額外經(jīng)濟(jì)損失由乙方自行承擔(dān)。

甲方： 乙方：

年月日

漁船代理購(gòu)銷運(yùn)輸合同篇八

住所：

法定代表人：

買受人(以下簡(jiǎn)稱乙方)：

住所：

法定代表人：

一、 貨物名稱：

二、 數(shù)量： 噸。

三、 計(jì)量方法：以火車站鐵路地衡計(jì)量為準(zhǔn) 。

五、 價(jià)款： 總單價(jià) /噸，總價(jià)款： 萬(wàn)元。

六、 貨物的檢驗(yàn)：裝車前 日雙方共同委托法定專業(yè)技術(shù)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)。

七、 貨物交付時(shí)間： 年 月 日前。

八、 貨物的交付地點(diǎn)：邵陽(yáng)(北)火車站 。

九、 貨物的交付方式：火車站火車車板交貨。

十、 雙方的權(quán)利與義務(wù)：

甲方：

㈠ 甲方應(yīng)該按照合同約定的數(shù)量和質(zhì)量要求向乙方提供符合合同條件的原煤。

㈡ 甲方為乙方代辦火車站 澠池—(至)—邵陽(yáng)北站鐵路運(yùn)輸手續(xù)，并向乙方交付提貨單據(jù)。

㈢ 甲方為乙方出具煤炭銷售統(tǒng)一發(fā)票。

㈣ 甲方有責(zé)任向乙方提供每月運(yùn)煤發(fā)數(shù)及結(jié)算方面的核對(duì)和相關(guān)服務(wù)。

㈤ 對(duì)托運(yùn)的煤炭,應(yīng)按照國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)規(guī)定，按照合同規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量保質(zhì)保量運(yùn)到指定地點(diǎn)。

㈥ 對(duì)托運(yùn)的煤炭要保證無(wú)短缺，無(wú)人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

㈦ 運(yùn)輸過(guò)程造成煤炭丟失，污染時(shí)，甲方應(yīng)按照實(shí)際損失賠償乙方。

乙方：

㈠ 煤炭托運(yùn)后，乙方需要變更到貨地點(diǎn)、収煤人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向甲方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同要求。但必須在起運(yùn)之前通知甲方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給甲方所需費(fèi)用。

㈡ 乙方應(yīng)在獲取檢驗(yàn)結(jié)論之日起 日對(duì)貨物的質(zhì)量予以確認(rèn)或者提出書面異議并通知甲方。

㈢ 乙方負(fù)有及時(shí)付款及及時(shí)接收貨物的義務(wù)。

㈣ 因收煤地點(diǎn)原因造成無(wú)法卸煤時(shí)，乙方應(yīng)償付甲方卸車費(fèi)用及違約金。

十一、違約責(zé)任

㈠ 任何一方單方解除合同，應(yīng)承擔(dān)總貨款的5%的違約金并賠償對(duì)方實(shí)際損失。

㈡ 甲方不能提供符合數(shù)量的貨物的，應(yīng)按合同價(jià)款返還多收貨款，并按所缺貨量承擔(dān)相應(yīng)的鐵路運(yùn)費(fèi)，按所缺貨量總款的5%承擔(dān)違約金。

㈢貨物質(zhì)量不符合合同約定，乙方有權(quán)拒絕貨物或者解除合同，甲方應(yīng)返還所收貨款，并承擔(dān)本次列車鐵路運(yùn)費(fèi)，按總價(jià)款的5%承擔(dān)違約金。

擔(dān)貨物總價(jià)款的5%的違約金。

㈤ 乙方不能按照約定按時(shí)、足額付款，除應(yīng)按合同的總價(jià)款的5%承擔(dān)違約金外，還應(yīng)據(jù)實(shí)賠償甲方的損失。

1、 不可抗力的原因。

2、 乙方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。

十三、雙方另行達(dá)成的協(xié)議，可作為本協(xié)議的組件。 十四、本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)兩份。

十五、爭(zhēng)議的解決：協(xié)商、調(diào)解，如經(jīng)調(diào)解無(wú)效，在合同簽訂地進(jìn)行訴訟。

合同期限

本合同有效期由 年 月 日起，至 年 月 日終止。

簽訂地點(diǎn)：

簽約時(shí)間： 年 月 日