時間流逝得如此之快，我們的工作又邁入新的階段，請一起努力，寫一份計劃吧。我們該怎么擬定計劃呢？那么下面我就給大家講一講計劃書怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

公交安全檢查員 公交工作計劃篇一

1、 對公司個部門提出的用車要求做到有車即是合理安排派遣，當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

2、 嚴格執行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經理以上級別領導簽字認可，車隊才進行車輛調配，并按照派車單路線行駛。

3、 注重觀察駕駛員的精神、身體狀況，發現問題及時與駕駛員進行溝通，最大限度的解決問題。

4、 隨著車隊各項治理制度化，年年未發生重大交通事故，各種違規違章行為日漸減少，力爭達到駕駛員全年無違章、無事故的安全標準，愛車是責任，優質服務是本質成為駕駛員的基本思想準則。

5、 堅持每周對車輛的檢查，按照公司規定，及時發現車輛安全隱患并派出，確保車輛無隱患無故障安全出行。

6、 根據不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。

7、 根據交通法規，公司安委會和公司領導的安全要求，果斷杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。

8、 邀請市交通安全宣傳科到公司，通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進安全行車。

車隊將在新的一年的工作中不負重望，繼續保持和發揚優良傳統作風，牢固樹立科學發展觀，進一步加強車隊的建設，努力把車隊建設成一只爭創安全、服務優質的安全優質車隊。

車隊

20xx年 月 日

公交安全檢查員 公交工作計劃篇二

1、加強校園文化建設，發揮文化育人作用。

3、加強教育督導和督查，健全督導工作機制。

4、進一步加強教育新聞宣傳工作，營造良好的幼兒教育發展環境。

5、加強辦公室文化建設，倡導終身學習和全面健身活動。

6、大力推動教育信息化和現代遠程教育的培訓。

1、認真做好來信、來訪、來賓的接待和禮尚往來工作。做到熱情接待、問清事由并填好來電、來訪記錄，及時處理。處理不了的請示相關分管領導。

2、做好各部門之間的協調工作，化解矛盾，完成幼兒園總體工作。每周匯總各部門計劃，每月匯總全園考勤，每學期匯總各部門總結。

3、做好上傳下達、信息反饋工作。上級通知及時記錄傳達到園長，按園長指令傳達到分管領導。園方決定用不同方式傳達到教職工。各部門工作的進展、完成情況及時反饋到園長。

4、做好文件的接收、傳遞、存檔工作。文件到達幼兒園及時簽收，用文件簽送園長閱處，按領導閱處下達到執行人，做好簽發記錄，負責回歸檔案，及幼兒園各類檔案的歸類存放(催收各部門文件的歸檔)

5、做好公章的使用登記和審核管理。

公交安全檢查員 公交工作計劃篇三

為切實履行消防安全主體責任，提升消防安全管理_四個能力_，根據上級有關文件要求，切實抓好落實，進一步提升我校消防安全工作的_四個能力_。認真貫徹_預防為主、防消結合_的消防工作方針，大力開展的防火安全檢查，狠抓火災隱患的整改落實，提高我校抵御火災的能力，切實保護全校師生員工的人身安全和公共財產安全，為我校各項工作再上一個新臺階創造一個良好的消防安全環境。

二、組織領導

組長：高森

副組長：楊成良、田國林、陳春*、盧緒光、姜坤

成員：盧正然、唐海濤、李海濤、李鳳霞、張偉懷、高云龍、

葛繼亮、馬錢君、靳秀彬、王曉溪、艾世界。

領導小組下設辦公室，具體負責組織實施本學年度的消防安全工作。

三、工作任務：

1、落實各處室、各班級及學生寢室、微機室、食堂等消防安全責任制工作。明確本責任區域內的消防安全責任人及在各消防安全工作上的職責分工，層層落實消防安全職責。

2、開展全校性消防安全大檢查，切實消除火災隱患。

各處辦、各班級要組織學習《_消防法》。開展消防安全自查自改活動，建立消防安全自查的消防工作新機制。學校每學月組織兩次消防安全檢查，重點部位要堅持每月檢查、巡查，并建立消防安全檢查臺賬。

3、加強學校消防設施建設，補充配置相關消防器材并加強維護制度，提高抵御火災的能力。

4、加強執勤備戰，做好滅火和搶險救援的各項準備。

學校要針對冬春火災的特點，加強對師生員工的消防安全教育，增強教職工的法制觀念和安全意識，使師生員工了解本崗位的防火措施，做到會報警，會使用滅火器材撲救初期火災，會自救逃生，會組織人員疏散。

四、具體措施及時間安排：

3月:

4月:

1、各教學班組織召開法制教育報告會暨消防安全主題班會；

2、各處室自查責任區消防隱患。學生寢室由政教處、舍務自查。

5月:

根據上級要求進一步落實責任，細分工作崗位。（附表）

6月--7月

堅持月查、周查制度到各責任區。

五、工作要求：

1、校長為學校消防工作的第一責任人，各處辦主任、各班班主任為消防工作的直接責任人，要高度認識消防工作的嚴峻性和任務的艱巨性，以強烈的責任感和緊迫感，切實加強領導，全力以赴做好本部位的消防工作，做到精心組織、周密部署、分工協作、責任到人。

2、學校消防安全工作領導小組負責對各責任區的消防工作進行檢查指導。消防工作情況要作為各責任區責任人年底考核的重要內容。年底要對的防火工作站情況進行檢查，總結經驗，找出差距；對不重視、工作不落實導致發生重、特大安全事故的，要追究直接責任人的責任。

3、學校各處辦、班級，要在消防安全工作領導小組的統一指揮和部署下，按照工作部署積極做好本責任區的消防安全檢查工作，各處辦、班級要做到積極協助，密切配合，凝聚合力，充分發揮各自的作用，確保消防工作落到實處。

4、各責任區責任人要堅持每周自查制度。在開展防火檢查時，要做到檢查一處、登記一處，各責任人應將消防工作情況，每月底進行一次階段性的總結，并及時將總結情況書面報送領導小組辦公室。領導小組辦公室每月要組織一次全校性的消防安全大檢查。并要將各責任人周查和全校性檢查的情況及時通報和整改。

公交安全檢查員 公交工作計劃篇四

深入學習貫徹黨的精神，全面貫徹“三個代表”重要思想，堅持以科學發展觀統領經濟社會發展全局，著力增強自主創新能力，提高經濟增長的質量和效益，努力搞好公交的發展工作，切實推動我市公共交通事業再上新臺階。一是加強干部隊伍建設，改善干部形象。落實干部學習制度和培訓制度，抓好政治思想教育和自身素質培養，提高決策能力、管理能力和總攬全局的能力。結合企業改制，完善用人機制，選賢任能，實行公平競爭、公開錄用制度。改善管理人員的工作方法，提倡帶著感情做工作，為職工辦實事，推行領導干部深入一線和基層干部與職工交心活動，積極改善干群關系。二是在全公司培養“八個要”的工作作風：即：要弘揚正氣，剎住歪風邪氣;要率先垂范，發揮模范帶頭作用;要團結，反對分裂和小團體主義;要立新功，反對吃老本和擺老資格;要雷厲風行，反對拖拉疲沓和低效率現象;要加強組織紀律觀念，堅決剎住自由主義和政令不通、各行其是的壞風氣;要提倡誠信老實，反對言行不一;要重業績、看實效，堅決反對浮夸和弄虛作假。做好宣傳和引導，將“八個要”的內容作為全體干部職工的行為準則，努力提高職工隊伍的整體素質。三是建立積極向上的企業文化，倡導“和衷共濟，誠信至善，務實創新，追求卓越”的企業精神，牢固樹立“真抓實干，求真務實”的工作路線和思想路線，利用各種形式營造良好的企業文化，凝聚職工思想，昂揚企業斗志，把企業塑造成形象好、信譽高、職工信賴、社會贊譽的過硬企業。四是加強廉政建設，從廉政教育入手，構筑思想道德防線，建立黨風廉政領導責任追究制，加大政務公開和財務監督工作力度，強化財務審計職能，從源頭上預防違法違紀問題。五是打造服務品牌。加強行風建設，重視抓好服務質量，繼續抓好車容車貌整治，規范服務行為。六是做好宣傳報道工作，利用各種媒體宣傳企業文化，弘揚先進事跡，展示企業風貌，努力提高我市公交的地位和形象。

在成本和費用支出上，要實行目標化管理，將成本費用和支出項目分塊分層次定出管理目標，每一項成本費用都要有具體管理辦法和規定，如差旅費、燃料費、公務用車等，都要有具體管理措施，決不允許超定額、超范圍開支，把各項成本控制在目標之內。要建立成本目標責任制，每項成本和費用管理與責任人掛鉤，實行成本管理獎懲制度。公司財務部門要建立具體管理制度，負責成本管理的各個部門和單位，要拿出節約成本和能源的具體辦法，開展厲行節約，節能降耗活動，崇尚艱苦奮斗，反對鋪張浪費，努力把成本降下去。

積極推行“以法治國”、“以德治國”的方針，進一步加強法制教育，社會主義道德教育，加強政治思想工作，努力轉變作風，認真落實社會服務承諾制，實施“窗口形象工程”，扎實開展“青年文明號”、“創文明行業，建滿意窗口”的活動，進一步提高規范化優質服務水平，努力為廣大市民提供優質服務。

我們要從實踐“三個代表”的高度，切實提高對安全生產工作重要性、緊迫性的認識，從講政治、保穩定、促發展的大局出發，把人民群眾的生命安全放在首位，切實負起安全生產的領導和管理責任。實行標本兼治，加強監督管理，加強對創安工作的領導，加強對職工的安全教育和法制教育，加強對營運車輛的安全技術檢查，常抓勤督，一抓到底，堅決剎住超載、超速、違章超車等違規行為，為廣大市民提供一個準點、方便、快捷、安全的乘車環境。

要根據我市經濟的迅猛發展，人民生活水平迅速提高，人們對乘車需求更高的特點，在現有的基礎上，加大投入，逐步投入檔次高的豪華空調中巴，同時繼續加大對公交基礎設施建設的投入，滿足市民出行的需求，以適應城市發展的需要。

我們要緊密地團結在^v^周圍，高舉^v^理論和“三個代表”重要思想偉大旗幟，全面貫徹落實科學發展觀，構建社會主義和諧社會，求真務實，銳意進取，艱苦奮斗，扎實工作，繼續奪取全面建設小康社會、加快推進社會主義現代化的新勝利。

公交安全檢查員 公交工作計劃篇五

為了做好2008年車隊安全服務管理工作，總結分析2007年度車隊在安全服務方面存在的問題及管理的漏洞，結合公司在安全服務管理的要求與目標，特制定布吉車隊2008年度安全服務工作計劃。

一、車隊明年安全服務工作計劃目標。

車隊在安全服務控制在：無死亡事故；無機械事故；無車廂服務事故；無治安事故；無消防事故；事故率控制在宗/百萬公里以下；傷人率控制在1宗/百萬公里以下；經損率控制在萬元/百萬公里以下；車輛整潔率控制在96%以上；服務合格率控制在96%以上；違章率控制5宗/百萬公里以下；服務投訴控制在20宗/百萬公里以下，投訴率低于集團投訴率；安全基礎工作96分以上。

二、為使安全服務目標計劃的順利進行，車隊采取具體的措施。

（一）車隊加強有效的安全服務管理，落實崗位責任制，推動安全服務工作計劃的有序進行。

建立以車隊長為安全服務管理中心，成立安全生產管理委員會由何競東為組長，全面的指導與監督隊長助理的工作，分工管理，責任到人。對隊長助理、機務助理、調度員的監督與指導；組織各項會議、培訓和各項活動的舉行。

（二）隊長助理分工協作具體項目：

公交安全檢查員 公交工作計劃篇六

一、安全工作目標

1、杜絕重傷以上的安全事故及二類以上的設備事故，輕傷控制在2人一下。

2、杜絕五大災害的發生及一級非傷亡事故。

3、全面加強管理，確保礦井建設安全有序推進。

4、繼續推進安全精細化管理，扎實抓好安全質量標準化達標建設，爭創安全質量標準化二級礦井，確保順利達標驗收。

二、主要工作安排

1、加強“雙基”建設

交換等，切實加強班組建設、現場管理等基礎工作，確保項目部安全平穩發展。

進一步完善安全績效考核體系，狠抓落實，嚴格考核。全面推行安全工程帳戶考核管理辦法，按月扣繳本金，注入個人“安全工程帳戶”，與“三違”、事故掛鉤考核，有效激勵員工從“要我安全”向“我要安全”轉變，切實提高公司安全管理水平。

2、嚴格責任落實

（1）項目部進一步健全完善各級領導及員工崗位責任制，各級安全生產責任制、安全目標管理制度等安全管理制度，規范各作業地點、各工種的作業規程、操作規程、安全技術措施及審批制度，逐步提高項目部安全管理水平。同時按規定配備足夠的安全管理人員、技術人員和安全員、瓦斯員等特種作業人員，以滿足項目建設安全管理要求。

（2）嚴格執行項目部領導、井隊隊長下井帶班制度，帶班班領導要堅持“三必到”、“三走到”等下井帶班相關規定，與工人同上同下，現場檢查指導工作，及時發現和處理礦井建設中存在的問題。并于月初公示帶班領導安排表及上月下井帶班情況。

（3）督促施工單位按規定成立安全管理機構，配備齊全安全管理人員、技術人員及特種作業人員，完善各級安全生產責任制、災害預防計劃、事故應急救援預案及“一通三防”、水文探測、提升運輸、頂板管理、設備檢修等安全管理制度，確保建設工程項目正常有序開展。

3、加強安全精細化管理

（1）提高認識，實現思想轉變。推行精細化管理，是一項長期的

工作，必須利用各種形式向干部職工灌輸精細化管理的意義，從思想上培養干部職工追求精細化的氛圍，在轉變思想的基礎上，將精細化管理貫穿于企業的各個層面、各個環節，使精細化管理轉化為自覺行動。

（2）完善制度，做到凡事有章可循。加強制度建設是實施精細化管理的關鍵。一是要使每項工作都能用制度的形式格式化、明細化，責任明確。二是要保證制度科學合理、符合實際又便于操作執行，條理清楚，層次清晰。三是要考慮周全，用完善的制度來提高管理水平。同時還要進一步完善各崗位操作規范，嚴格落實“手指口述”安全確認。

（3）嚴格考核，認真落實責任。詳細制定每個崗位的責任目標，形成執行、落實、考核、獎懲體系。加大責任落實力度，嚴格責任考核，做到人人頭上有指標，獎懲分明，責任明確，形成完整的閉合運行體系。

（4）加強班組建設。完善班組安全管理考核辦法，強化安全目標管理，層層簽訂安全目標責任書，把安全目標納入各班組安全績效考核，充分發揮經濟杠桿的激勵作用。繼續深入開展學習“白國周班組管理法”及“楊曉敏班組六化工作法”活動，繼續推行“手指口述”安全確認法，細化各工種崗位操作流程，使員工的崗位操作行為得到程序化、規范化，實現“上標準崗，干標準活”。

（5）狠抓質量，開展標準化建設。安全質量標準化建設是精細化管理不可或缺的一項內容，要將標準化理念融入到安全管理中，實現規章制度標準化、安全檢查標準化、隊伍建設標準化、思想認識標準化、現場管理標準化、崗位操作標準化等，全面提高項目部精細安全水平。

安全生產問題和隱患能夠及時發現、及時處理。

4、加強現場管理

（1）加強“一通三防”瓦斯治理工作

一是完善礦井通風系統，加強通風設施、局部通風及安全監測監控系統管理，做到通風系統可靠穩定，安全設施齊全有效，保護裝置完備可靠，監控系統運行正常。二是堅持“先抽后采、以風定產、監測監控”瓦斯治理“十二字”方針，切實加強瓦斯源頭治理，加強井下瓦斯檢測工作，確保礦井正常建設。三是強化綜合防塵管理，對掘進工作面粉塵大的問題，進行灑水降塵，同時對井下巷道定期沖洗，確保防塵到位。四是加強防滅火管理，保證井上、下各規定地點消防器材配備齊全。

（2）加強防治水工作

根據《防治水規定》相關要求，成立專業探放水機構及探放水隊伍，并經培訓配備足夠的專業探放水人員，嚴格執行“有疑必探，先探后掘”的探放水方針，全面實行“專用鉆機”、“專職隊伍”、“專業人員”的礦井防治水三專管理制度，杜絕水害事故發生。同時加強對井上下排水設施進行檢查，及時疏通堵塞管路、排水溝等，保證排水系統完好可靠。

（3）加強頂板管理

繼續推行掘進作業安全確認制度，嚴格執行敲幫問頂制度，每班派一名施工員現場監督支護質量，每周組織相關專業技術人員對頂板支護質量進行檢查驗收，每月末由相關部門、監理單位共同參加對新掘巷道進行質量驗收，提高頂板支護質量，確保頂板無事故；同時定期對支護材料進行質量檢測，確保支護材料合格。

（4）加強機電運輸管理

繼續開展好每周機電檢查工作，對井上下所有機電設備進行全面隱患排查，及時發現問題，及時整改，保證機電設備完好可靠；要做好各類機電司機的崗位技能培訓工作，由機電經理負責理論培訓、實踐操作等，考試合格后方可持證上崗。同時要加強運輸管理，嚴格執行機電運輸相關規定，在運輸前對運輸線路、設備、信號等進行全面檢查，符合標準后方可組織運輸，運輸過程中要設好警戒、嚴禁超掛車輛等違章行為。

（5）加強火工品管理

興隆煤礦屬建設礦井，井下涉爆作業點較多，各單位要認真遵守火工品領用相關規定，杜絕火工品流失；同時嚴格執行“一炮三檢”及“三人連鎖放炮”制度，按規程規定控制炮眼數、裝藥量等，并設好警戒，確保安全。

5、加大隱患排查力度

（1）加強日常隱患排查。一是每周開展周安全大檢查，對井上、下所有作業地點進行全面隱患排查，并召開周安全例會，逐一落實檢查出的問題和隱患，嚴格整改落實；二是嚴格執行煤礦領導下井帶班制度、班前隱患排查制度及采掘安全確認制度，強化現場管理，及時消除作業地點安全隱患，防止事故發生；三是加強安全員現場跟班檢查工作，抓“三違”、查隱患，并及時匯報，時刻掌握各作業地點安全動態。

（2）加強重點環節監管。結合項目部實際情況，繼續以“一通三防”、防治水、頂板管理為重點，認真開展隱患排查治理各項工作，通過強化安全培訓教育、嚴格規程措施執行、健全隱患排查制度，明確安全生產責任等，切實提高項目部安全管理水平。

公交安全檢查員 公交工作計劃篇七

一、努力打造企業形象。

深入學習貫徹黨的xx大精神，全面貫徹“三個代表”重要思想，堅持以科學發展觀統領經濟社會發展全局，著力增強自主創新能力，提高經濟增長的質量和效益，努力搞好公交的發展工作，切實推動我市公共交通事業再上新臺階。一是加強干部隊伍建設，改善干部形象。落實干部學習制度和培訓制度，抓好政治思想教育和自身素質培養，提高決策能力、管理能力和總攬全局的能力。結合企業改制，完善用人機制，選賢任能，實行公平競爭、公開錄用制度。改善管理人員的工作方法，提倡帶著感情做工作，為職工辦實事，推行領導干部深入一線和基層干部與職工交心活動，積極改善干群關系。二是在全公司培養“八個要”的工作作風：即：要弘揚正氣，剎住歪風邪氣;要率先垂范，發揮模范帶頭作用;要團結，反對分裂和小團體主義;要立新功，反對吃老本和擺老資格;要雷厲風行，反對拖拉疲沓和低效率現象;要加強組織紀律觀念，堅決剎住自由主義和政令不通、各行其是的壞風氣;要提倡誠信老實，反對言行不一;要重業績、看實效，堅決反對浮夸和弄虛作假。做好宣傳和引導，將“八個要”的內容作為全體干部職工的行為準則，努力提高職工隊伍的整體素質。三是建立積極向上的企業文化，倡導“和衷共濟，誠信至善，務實創新，追求卓越”的企業精神，牢固樹立“真抓實干，求真務實”的工作路線和思想路線，利用各種形式營造良好的企業文化，凝聚職工思想，昂揚企業斗志，把企業塑造成形象好、信譽高、職工信賴、社會贊譽的過硬企業。四是加強廉政建設，從廉政教育入手，構筑思想道德防線，建立黨風廉政領導責任追究制，加大政務公開和財務監督工作力度，強化財務審計職能，從源頭上預防違法違紀問題。五是打造服務品牌。加強行風建設，重視抓好服務質量，繼續抓好車容車貌整治，規范服務行為。六是做好宣傳報道工作，利用各種媒體宣傳企業文化，弘揚先進事跡，展示企業風貌，努力提高我市公交的地位和形象。

二、抓好營運服務工作。

一是繼續優化線網布局，結合城市發展和道路建設情況，進一步優化線網結構，對繞行線路做相對取直，對公交空白進行填補，對偏遠區域做線路延伸，力求做到走向更合理，乘坐和換乘更方便。二是加大對運營秩序和服務質量的監督管理力度，在加強對職工教育培訓的同時，強化檢查考核等措施，對公司、車隊、線路和司機要及時準確地考核，做到獎懲嚴明，并將考核和獎懲結果定期進行公示及通報，促進和提高營運服務質量。著力建立現代企業制度，進一步完善企業內部經濟責任制，形成適應市場經濟的經營機制。立足覆蓋城市客運市場的方針，把工作的重點繼續放在鞏固發展市內營運，根據市區的拓展，合理調整好線路的布局，努力做好線路的有效延伸以及新線路的開辟工作。同時做好市郊各線的營運和旅游專線以及其他鄉鎮新線的開辟工作。堅持同步并舉，形成網絡，以適應形勢發展的需要，力爭較好的社會效益和經濟效益。

三、完善經營核算管理辦法，加強成本控制和管理。

在成本和費用支出上，要實行目標化管理，將成本費用和支出項目分塊分層次定出管理目標，每一項成本費用都要有具體管理辦法和規定，如差旅費、燃料費、公務用車等，都要有具體管理措施，決不允許超定額、超范圍開支，把各項成本控制在目標之內。要建立成本目標責任制，每項成本和費用管理與責任人掛鉤，實行成本管理獎懲制度。公司財務部門要建立具體管理制度，負責成本管理的各個部門和單位，要拿出節約成本和能源的具體辦法，開展厲行節約，節能降耗活動，崇尚艱苦奮斗，反對鋪張浪費，努力把成本降下去。

四、堅持物質文明、政治文明、精神文明一起抓，協調推進經濟、政治、文化三大建設，促進公司經濟的飛躍。

積極推行“以法治國”、“以德治國”的方針，進一步加強法制教育，社會主義道德教育，加強政治思想工作，努力轉變作風，認真落實社會服務承諾制，實施“窗口形象工程”，扎實開展“青年文明號”、“創文明行業，建滿意窗口”活動，進一步提高規范化優質服務水平，努力為廣大市民提供優質服務。

五、認真抓好安全生產。

我們要從實踐“三個代表”的高度，切實提高對安全生產工作重要性、緊迫性的認識，從講政治、保穩定、促發展的大局出發，把人民群眾的生命安全放在首位，切實負起安全生產的領導和管理責任。實行標本兼治，加強監督管理，加強對創安工作的領導，加強對職工的安全教育和法制教育，加強對營運車輛的安全技術檢查，常抓勤督，一抓到底，堅決剎住超載、超速、違章超車等違規行為，為廣大市民提供一個準點、方便、快捷、安全的乘車環境。

六、繼續加大投資力度，努力做好車輛更新工作，進一步增強公司的競爭實力。

要根據我市經濟的迅猛發展，人民生活水平迅速提高，人們對乘車需求更高的特點，在現有的基礎上，加大投入，逐步投入檔次高的豪華空調中巴，同時繼續加大對公交基礎設施建設的投入，滿足市民出行的需求，以適應城市發展的需要。

我們要緊密地團結在以為的黨中央周圍，高舉鄧小平理論和“三個代表”重要思想偉大旗幟，全面貫徹落實科學發展觀，構建社會主義和諧社會，求真務實，銳意進取，艱苦奮斗，扎實工作，繼續奪取全面建設小康社會、加快推進社會主義現代化的新勝利。

公交安全檢查員 公交工作計劃篇八

為了做好20xx年車隊安全服務管理工作，總結分析2007年度車隊在安全服務方面存在的問題及管理的漏洞，結合公司在安全服務管理的要求與目標，特制定布吉車隊20xx年度安全服務工作計劃。

車隊在安全服務控制在：無死亡事故；無機械事故；無車廂服務事故；無治安事故；無消防事故；事故率控制在宗/百萬公里以下；傷人率控制在1宗/百萬公里以下；經損率控制在萬元/百萬公里以下；車輛整潔率控制在96%以上；服務合格率控制在96%以上；違章率控制5宗/百萬公里以下；服務投訴控制在20宗/百萬公里以下，投訴率低于集團投訴率；安全基礎工作96分以上。

（一）車隊加強有效的安全服務管理，落實崗位責任制，推動安全服務工作計劃的有序進行。

建立以車隊長為安全服務管理中心，成立安全生產管理委員會由何競東為組長，全面的指導與監督隊長助理的工作，分工管理，責任到人。對隊長助理、機務助理、調度員的監督與指導；組織各項會議、培訓和各項活動的舉行。

（二）隊長助理分工協作具體項目：

主要負責：u車隊服務工作；v車輛年審及匯總記錄；w分管車隊xxx線員工；后勤伙食管理工作；綜合治理。

主要負責：u全車隊外勤；v南嶺車輛年審及匯總記錄；w分管車隊xxx線員工；后勤伙食管理工作；綜合治理。

主要負責：車隊安全工作；車輛用品；車隊員工培訓；xxx線服務；職工之家。

主要負責：車隊內勤；6s管理；車隊辦公用品；助理內務協調。

（三）共同管理協作項目：

2.日常排班的監控及協助車組長對三定工作與生物鐘的矛盾；

3.注意成本控制，營運生產情況；

4.落實每周二次對車輛“例檢”和每天“三檢”工作，發現問題用時與機務管理董銀元溝通解決。

5.協調調度員工作；

6.當班的一般事故處理及投訴答復。

（一）加強進行事故發生時間段的監控，復雜路段的蹲點，對駕駛員操作跟車指導。

（二）以各項勞動競賽活動為動力，定期與員工溝通，全面展開談心、各項會議和專項培訓。

（三）加強行車安全路況指引的考核，提高對路況熟悉程度。

（四）細化員工的分類管理，責任到人。

（五）認真落實“三定”及人體生物中的工作，加強對車組長排班的指導和監督以及對培訓的力度，總結大組優化的優點和存在問題。

（六）定期對交通事故、服務事故的案例分析。

（七）組織員工觀看安全學習vcd，每季度進行再培訓工作。

（八）加強信息反饋，以家訪的形式深入員工家庭進一步了解員工的真實需求。

（九）季度計劃分解。

1.第一季度計劃：

（2）提高駕駛員的服務技巧，減少服務投訴率，重點對投幣、停靠站的服務技巧專項培訓并進行測試。

（3）學習駕駛員《目標管理責任書》。

（4）積極參加公司組織的培訓班及活動的各項措施。

2.第二季度計劃：

（1）結合“安全周”和“反三違月”活動；

（2）舉辦安全服務業務知識的有獎活動，提升對安全知識的掌握度；

（4）實施“黨員文明示范崗”活動，全面推動車隊服務水平的提高。

3、第三季度計劃：

（2）進行組織有針對性的培訓工作；

（3）增加預防車廂服務事故發生、交通法規的培訓方案；

4、第四季度計劃：

（2）計劃實施09年“春運”相應培訓計劃。

安全工作是依靠全體員工的共同努力，以各項勞動競賽為契機，全體隊管人員對年度計劃的認真落實與總結，不斷地完善安全基礎及內勤資料；只有全面提升員工的安全服務知識與各項安全的預防工作，才能營造良好的安全、優質服務氛圍。