隨著個人素質(zhì)的提升，報告使用的頻率越來越高，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。寫報告的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編給大家?guī)淼膱蟾娴姆段哪０澹Ｍ軌驇偷侥銌?

物流質(zhì)控工作總結(jié)報告 物流工作總結(jié)篇一

能力，同時更需要很強的`與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進行多多鍛煉，多多改進。

于公司的發(fā)展。

3.希望20xx年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流質(zhì)控工作總結(jié)報告 物流工作總結(jié)篇二

大家好！

xx年即將過去，經(jīng)過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。

物流費用控制是一項重要的工作，要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。

而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”，因此控制物流費用，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。

通過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè)，從而控制物流費用。

第八年的物流費用相對往年來說比較合理，整體費用有所上升降。

表現(xiàn)在以下：配送費用：隨著公司銷售量的增長，物流費用的絕對值有所增長，但是物流費用與銷售比整體有所下降。

倉儲費用：銷售量的增加，倉庫費用也在增加。

隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大，公司對原材料的需求也越來越告，進而對倉儲的需求也越來越高，因此今年的倉儲費用增加，但是與銷售額的比值十下降的。

在第八年，我部門狠抓到貨及時性的考核，嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。

在這種嚴(yán)格的要求下，我部門從上到下都緊張起來，全力做好公司的物流配送，加強配送市場的管理，實施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。

每月及時召開回顧會議，對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié)。

第八年我部門的配送準(zhǔn)時到達率%，運輸數(shù)據(jù)回傳及時率%、回單完備率%，貨物損失率為0。

退貨時間的及時性也比xx年有提高，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。

1、在貨物配送中也遇到一些問題：

2、客戶單據(jù)的簽收蓋章；

3、配送嚴(yán)重超時導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補問題；

因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。

出入庫數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。

第八年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。

在倉庫日常維護管理方面，要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生，調(diào)整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈，提高倉庫面積的使用率。

物流質(zhì)控工作總結(jié)報告 物流工作總結(jié)篇三

一年的時間很快過去了，在一年里，我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫忙下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù)，我作為物流部人員感到十分光榮。

20xx年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理，可是事物不是一成不變的，20xx年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明，不要因為當(dāng)月目標(biāo)金額沒有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的進取性，而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒有獎勵。應(yīng)當(dāng)有獎有罰。因為總的目標(biāo)已經(jīng)圓滿完成。

20xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn)，不夠老練，經(jīng)驗不足，對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自我的服務(wù)意識，提高自我服務(wù)水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。

1、認真貫徹公司的規(guī)章制度。

2、加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通。

3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)。

4、自學(xué)把自我的學(xué)歷提高一個水平。

5、學(xué)習(xí)會計知識。

1、期望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼，旅游地方能更遠點。

2、公司應(yīng)當(dāng)有獎有罰，不能只罰不獎。

3、我自我期望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。

4、公司能多供給機會幫我們培訓(xùn)，切實提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

衷心祝福祖國強盛，公司繁榮，員工加薪，生活一天比一天好。

物流質(zhì)控工作總結(jié)報告 物流工作總結(jié)篇四

第八年即將過去，經(jīng)過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。

一、物流費用。

1、配送費用：隨著公司銷售量的增長，物流費用的絕對值有所增長，但是物流費用與銷售比整體有所下降。

2、倉儲費用：銷售量的增加，倉庫費用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大，公司對原材料的需求也越來越告，進而對倉儲的需求也越來越高，因此今年的倉儲費用增加，但是與銷售額的比值十下降的。

二、物流配送

1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，配送時間的及時性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年，我部門狠抓到貨及時性的考核，嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下，我部門從上到下都緊張起來，全力做好公司的物流配送，加強配送市場的管理，實施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。每月及時召開回顧會議，對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié)。第八年我部門的配送準(zhǔn)時到達率99.37%，運輸數(shù)據(jù)回傳及時率99.62%、回單完備率99.74%，貨物損失率為0。退貨時間的及時性也比xx年有提高，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。

2、在貨物配送中也遇到一些問題：

a、客戶單據(jù)的簽收蓋章；

b、配送嚴(yán)重超時導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補問題；

三、倉庫管理

1、第八年年各倉庫庫存大量增加。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。

2、第八年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護管理方面，要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生，調(diào)整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈，提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下，對部分物品，如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理，使用后反映比較好。同時，部門不定時到倉庫進行檢查，督促保管員加強日常的維護。在數(shù)據(jù)信息管理方面，要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳，統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令，倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理，從10月份開始，每月寶供必須做庫存分析。

四、信息系統(tǒng)管理

新的一年，我部門的工作目標(biāo)如下：

目標(biāo)1：出入庫準(zhǔn)確率達到99.5%，控制積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)

目標(biāo)2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉，滿足客戶需要，降低采購成本

目標(biāo)3：縮短進貨周期，避免航空貨運，控制物流成本

目標(biāo)4：不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)

認真負責(zé)是每一個庫管員的基本職責(zé)，合理控制庫存數(shù)量，特殊貨物采購到貨后，及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況，避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔(dān)。

采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點，采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內(nèi)容：一是適時適量保證供應(yīng)；二是保證貨物質(zhì)量；三是費用最省；四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會從供應(yīng)商管理入手，合理評估供應(yīng)商，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時到貨、售后服務(wù)都是考評的要項，不斷推陳出新。

物流質(zhì)控工作總結(jié)報告 物流工作總結(jié)篇五

（一）自動融入處所經(jīng)濟成長模樣，篡奪政策，博得成長先機。

××局當(dāng)真落實省局的安排和要求，自動融入××市“3 1”地主經(jīng)濟成長計謀大模樣當(dāng)中，篡奪處所政策贊成，捕獲市場成長先機，抓住了對××郵政長遠成長感化深遠的兩項緊張工作：一是高度珍視“彭澤模式”的立異美滿和在全市的推行工作。經(jīng)多方竭力，××郵政辦事三農(nóng)及“彭澤模式”已獲得了處所黨委和當(dāng)局的高度珍視及承認，并已參加市委市當(dāng)局緊張工作當(dāng)中。如今，××市委及市當(dāng)局兩辦已下發(fā)了《關(guān)于構(gòu)建新農(nóng)村惠民物流暢道的定見》的關(guān)照，該文件及后續(xù)相干配套文件的出臺和履行，不但完全辦理了郵政辦事“三農(nóng)”、展開商品分銷配送的外部環(huán)境題目，并且篡奪到了處所當(dāng)局的政策大力大舉贊成和強勢鞭策，同時也大大提拔了郵政在處所社會經(jīng)濟成長中的感化職位處所和效用。二是自動抓住××大產(chǎn)業(yè)、大物流的成長良機，自動篡奪中郵物流江西××郵政物流基地（倉儲集散配送中間）項目標(biāo)開動和構(gòu)筑工作。經(jīng)過議定外出進修觀察，并進行前期市場查看和初步可研分析論證，該項目市場前景廣闊，該項目構(gòu)筑后，不但對××郵政的成長并且對江西郵政及物流交易的成長都將具有緊張的計謀意義。如今，市當(dāng)局成長大物流財產(chǎn)的相干政策文件已出臺，該項目已獲得市委市當(dāng)局的高度珍視和贊成，省局帶領(lǐng)對該項目特別珍視和關(guān)心。如今，我局正在與××市大物流辦及相干部分會商項目標(biāo)選址用地題目，以篡奪省局盡快立項構(gòu)筑。

（二）盡力打造“千個”分銷連鎖網(wǎng)點，夯實根本，提拔渠道本領(lǐng)。

我局當(dāng)真貫徹省局羅桂林局長在第八次郵政工作集會上發(fā)起的“使80的農(nóng)村支局地點剔除金融交易效益外兌現(xiàn)扭虧增盈目標(biāo)”和“做大分銷交易范圍，促使90的縣局物流收益達50萬元以上，毀滅30萬元以下縣”的唆使要求，在縣以下農(nóng)村郵政工作中，重點抓商品分派送交易，而在抓分銷配送交易中，又把收集渠道構(gòu)筑放在重中之重來抓。在網(wǎng)點渠道構(gòu)筑中，重點推行“彭澤模式”151平臺構(gòu)筑，并自動篡奪國度“萬村千鄉(xiāng)”市場工程構(gòu)筑的政策贊成。現(xiàn)已累計建成連鎖分銷自辦網(wǎng)點152個，加盟店460個，報告“萬村千鄉(xiāng)”網(wǎng)點87個。初步建成了郵政分銷配送收集系統(tǒng)，郵政分銷收集渠道本領(lǐng)得以進步。

（3）重點分銷“十大”分銷產(chǎn)品，隨機應(yīng)變，做大做強優(yōu)勢特點。

根據(jù)××本地實際，我局肯定在分銷中重點抓好“十個”市場潛力大和具有處所特點的分銷產(chǎn)品：先農(nóng)牌系列種子、棉種、化肥、正邦、中邦等系列農(nóng)藥、迪種寶液肥、漢高、貝珠等系列日用品、蒙牛友芝友（維雀）牛奶及酒類產(chǎn)品等，做到隨機應(yīng)變，凸起重點，業(yè)已兌現(xiàn)和估計全年可兌現(xiàn)銷售收益100萬元以上的有先農(nóng)牌種子、蒙牛友芝友牛奶和正邦農(nóng)藥3個，50萬元以上的產(chǎn)品有中邦農(nóng)藥、維雀牛奶等。在日用品批銷試點中，繼9月份都昌局首場日用品批銷推介會兌現(xiàn)銷售額21余萬元后，10月28日，彭澤局在在馬垱竟日用品批銷推介會兌現(xiàn)銷售額19余萬元，立異了日用商品批銷新的模式。1-10月，在全省分銷升級聯(lián)賽中，××局排名第4，此中，日用商品分銷收益占全省四分之一。

（四）細致培養(yǎng)“百家”物流和談客戶，整合股源，美滿收集辦事效用。

年初我局即在全市范疇內(nèi)展開“百家”企業(yè)進中郵活動，以開動和成長產(chǎn)業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨交易，并建立了一季度策動開動、二季度打根本、三季度加快成長、四季度初見結(jié)果的成長目標(biāo)。經(jīng)過議定市場查看、帶領(lǐng)領(lǐng)先訪問、方案營銷等辦法，及時明白客戶需乞降改革郵政物流在運營中存在的題目，在全市產(chǎn)業(yè)園建立郵政物流交易收寄窗口，為產(chǎn)業(yè)園區(qū)企業(yè)供給便利的物流辦事。現(xiàn)已與××昌河、博萊藥業(yè)、××煙草、××移動、朝陽機器、××宏達、××三木等105余產(chǎn)業(yè)業(yè)企業(yè)簽訂了倉儲及物流辦事和談，此中年物流收益100萬元以上的3個，50萬元以上的5個。1-9月我局省際中郵快貨量名列全省第二。同時，為辦理中郵集散網(wǎng)運能不敷及部分地區(qū)經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)鍵多、時限長等瓶頸題目，我局自動整合社會資本，與多家社會物流企業(yè)互助，借船出海，以此美滿了郵政物流收集辦事效用，鞭策了一體化及中郵快貨交易的成長。

（五）珍視辦理，典范運作扭虧增效，創(chuàng)優(yōu)搶先，樹塑品牌形象。

在成長商品分銷交易中，我局當(dāng)真貫徹履行《江西省郵政郵購分銷交易財務(wù)辦理方法》，并訂定了《××市農(nóng)資日用品分銷交易成長教導(dǎo)定見》，市局配備了分銷交易核算管帳，開設(shè)了分銷交易資金專用帳戶，履行專戶辦理，在滾動資金非常緊急的環(huán)境下，為分銷交易擠出了400余萬元的滾動周轉(zhuǎn)資金。加強了分銷資金的辦理工作，履行由市局聯(lián)合要數(shù)、聯(lián)合付款、集結(jié)辦理方法，對連鎖網(wǎng)點履行帶款要數(shù)的優(yōu)惠政策，并采納了清倉辦法，及時處理過期變質(zhì)產(chǎn)品，妥帖辦理了積年積存題目，加快分銷資金回籠工作，嚴(yán)厲把握庫存及積存，從而有效地裁減了資金投入和低落策劃風(fēng)險。同時，經(jīng)過議定展開創(chuàng)優(yōu)搶先活動，我局高度珍視物流交易運營質(zhì)量辦理工作，采納了增加信息錄入和查問人員氣力，履行重點客戶跟蹤查問辦事等辦法，加強考核、重點監(jiān)控，物流交易運營質(zhì)量連續(xù)進步。

（六）存在緊張題目及發(fā)起。

關(guān)于物流專業(yè)改革方案履行后運作中存在題目。其一，地市局物流專業(yè)機構(gòu)按新的方案履行后，物流分公司與配送中間在實際運作中存在很多矛盾及題目。緊張表現(xiàn)為兩個機構(gòu)在本能機能職責(zé)別離、人員分散及交易收益劃歸和交易操縱流程等界面上難以分清和分散。因為一體化及中郵快貨交易具有系統(tǒng)性和集體性特點，如果將此中的運營關(guān)鍵剝離自力出來，交由另外一個相對自力的部分去辦理，不免造成該交易在開辟、運營與保護工作等關(guān)鍵中相擺脫和矛盾，慶幸于和諧辦理。是以，在地市局，配送中間不宜與物流分公司分設(shè)，配送僅是物流辦事中一個緊張關(guān)鍵，配送中間作為物流分公司一個內(nèi)設(shè)機構(gòu)為好。其二，因為商品分銷配送交易與一體化及中郵快貨和國際貨代等物流交易是完全差別的兩個行業(yè)，交易界面特別明白，并且兩項交易都有各自的交易板塊，在市場上均面對諸多同行競爭敵手，是以，在地市局，宜將商品分銷配送交易剝離自力出來，建立商品分銷配送中間，與物流分公司離開運作，以便真正做到科學(xué)細分專業(yè)，履行專業(yè)化策劃，使各專業(yè)部分更能集結(jié)精神面對市場，參加同行競爭，做大做強相干交易，從而完全辦理如今因為郵政物流公司觸及行業(yè)過寬、所策劃的交易板塊過量、面對競爭敵手太多，盡管配備再多辦理和交易人員，也難以做到履行高雅化辦理和做大做強所觸及的交易板塊，從而到達搶占必定市場份額，成為行業(yè)龍頭的被動場面。

20xx年××郵政物流工作將剛強不移地貫徹履行國度局和省局的聯(lián)合安排和要求，緊緊環(huán)繞“政企聯(lián)合建好每個店、表里聯(lián)運簽約每一家、市縣聯(lián)動挑釁每一天”的整體成長思路，加快成長商品分銷配送交易和一體化及中郵快貨交易，兌現(xiàn)商品分銷和產(chǎn)業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨交易新沖破，敏捷膨脹交易范圍，提拔郵政物流品牌形象，強化郵政物流市場競爭力，進步郵政物流的經(jīng)濟效益和社會效益。

確保物流交易收益兌現(xiàn)1200萬元，此中商品分銷收益700萬，一體化及中郵快貨交易500萬，交易收益增幅達50以上，力圖收益翻番達1500萬元。

（一）政企聯(lián)合，營建環(huán)境，盡力建好商品分銷收集渠道。

借助處所黨委當(dāng)局的氣力，篡奪“萬村千鄉(xiāng)”工程的政策贊成，當(dāng)真落實市委市當(dāng)局構(gòu)建新農(nóng)村惠民物流暢道構(gòu)筑要求，盡力建成商品分銷收集渠道，提拔渠道本領(lǐng)。

（二）隨機應(yīng)變，凸起重點，抓好特點產(chǎn)品分銷配送。

聯(lián)合××實際，重點抓好水稻種子、棉種、化肥（含葉面肥）、農(nóng)藥、牛奶、酒水等市場潛力大或具有××特點的產(chǎn)品分銷交易，搶占市場份額，形陳范圍效益。

（三）表里聯(lián)運，整合股源，細致構(gòu)建物流配送平臺。

富裕闡揚郵政物流品牌諾言優(yōu)勢，自動整合社會物流運輸資本，履行強強聯(lián)合，構(gòu)建一體化及中郵快貨交易運輸配送平臺，加快產(chǎn)業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨交易的成長步調(diào)，篡奪吸引更多的產(chǎn)業(yè)園物流大客戶與郵政簽約和互助。

（四）市縣聯(lián)動，立異機制，富裕激活員工步隊成長動力。

鑒戒兄弟省市局的做法，對一體化及中郵快貨交易立異機制，履行專業(yè)化策劃辦理。初步思路及做法是：訂定響應(yīng)政策及報酬，經(jīng)過議定履行內(nèi)部聘用，將縣局相干辦理及交易人員配置設(shè)備擺設(shè)到位，將其工錢、獎金等收益工錢與策劃事跡掛鉤，由市局公司聯(lián)合考核，真正做到市縣聯(lián)動，理順機制，優(yōu)化流程，富裕激活員工成長動力，參加市場競爭，從而進步郵政物流的市場份額和競爭力。

物流質(zhì)控工作總結(jié)報告 物流工作總結(jié)篇六

20xx年以來，卷煙物流物流中心在市局（公司）黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，深入貫徹落實各項安全工作指示精神，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”和“以人為本、預(yù)防為主、遵章守法、持續(xù)改進”的安全方針，以全面提升安全管理水平為目標(biāo)、“安全標(biāo)準(zhǔn)化”創(chuàng)建二級達標(biāo)為主線、安全教育培訓(xùn)為基礎(chǔ)、領(lǐng)導(dǎo)重視和全員參與為依托、安全投入為保障，全面開展安全管理工作，取得了較好的效果，實現(xiàn)了全年無安全責(zé)任事故，全面完成了年度安全工作目標(biāo)和指標(biāo)，年底順利通過了省安監(jiān)局組織的安全標(biāo)準(zhǔn)化二級達標(biāo)。

一、20xx年安全管理工作的基本情況

（一）及時簽訂安全責(zé)任書 細化落實安全責(zé)任

年初及時與每一名員工簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，繳納了安全風(fēng)險抵押金，將安全工作納入日常考核，提高了全員的安全防范意識和責(zé)任意識。

（二）加強消防及防盜基礎(chǔ)設(shè)施管理，實行安全管理責(zé)任落實到人，切實做到防患于未然。

（三）加強物流車輛管理，確保商品運輸及交通安全 一方面通過經(jīng)常性的對駕駛員進行安全教育和培訓(xùn)，定期組織對《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，每周組織一次安全例會等形式，教育駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行車輛的“三檢”制度，嚴(yán)禁酒后駕駛和疲勞駕駛，嚴(yán)禁病車上路和超速行駛。另一方面嚴(yán)格實行“派車單”制度，并適時對物流車輛的行駛線路進行了優(yōu)化，提高了運行效率，確保了安全。

項。將“危險源匯總評價表”和“重點/重要危險源及控制措施”以“知會”的形式發(fā)布，各科室利用安全例會組織進行了學(xué)習(xí)，力求做到全員掌握、全面控制危險有害因素，避免各類事故的發(fā)生。

（五）扎實開展安全教育培訓(xùn)工作

1、安全管理人員持證上崗及任職資格培訓(xùn)

組織進行了主要負責(zé)人、分管領(lǐng)導(dǎo)、主管安全科室負責(zé)人、專職安全員的持證上崗培訓(xùn)并辦理了安全管理人員資格證；組織消防中控室1x人報名參加了省消防培訓(xùn)中心的培訓(xùn)；3名專職安全員通過了注冊安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試；對兼職安全員按“安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范”的要求進行了任職資格培訓(xùn)。

2、特種作業(yè)、駕駛員培訓(xùn)

組織委托專業(yè)培訓(xùn)機構(gòu)對電工、焊工、叉車駕駛員等特種作業(yè)人員共1x人進行了持證上崗（審核）培訓(xùn)。由運輸科每月組織一次對車輛駕駛員進行專業(yè)培訓(xùn)。

3、全員安全教育培訓(xùn)

由科室共組織全員安全教育培訓(xùn)1x次，包括法律法規(guī)、應(yīng)急預(yù)案、安全管理制度、操作規(guī)程、崗位安全職責(zé)、超音速干粉滅火系統(tǒng)、消防自動報警系統(tǒng)運行、操作及故障處理等方面教育培訓(xùn)共計1855人次。每次培訓(xùn)后通過考試、考核等方式進行評價，特殊培訓(xùn)（超音速干粉滅火系統(tǒng)、煙感報警控制柜操作等）采取對參訓(xùn)人員進行考試的做法，確保了培訓(xùn)效果。

4、相關(guān)方培訓(xùn)

組織對裝卸隊、保安公司、大酒店等相關(guān)方人員進行了安全知識、安全告知、安全管理制度、應(yīng)急預(yù)案、操作規(guī)程、危險源控制等方面的培訓(xùn)，共培訓(xùn)156人次，覆蓋了在物流中心現(xiàn)場工作的全部相關(guān)方人員。

（六）應(yīng)急演練 注重實效

練人員1x00人次，鍛煉了隊伍，增強了處理突發(fā)事件的能力。

（七）加強監(jiān)督檢查 不斷持續(xù)改進

全年共組織部門安全檢查9次，查出并整改安全隱患98項。20xx年各項安全計劃指標(biāo)全部完成，安全運行態(tài)勢良好。

（八）全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建達標(biāo)工作

1、領(lǐng)導(dǎo)重視 建立機構(gòu)

根據(jù)市局（公司）創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)化的安排和部署，及時成立了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了創(chuàng)建辦公室，抽調(diào)業(yè)務(wù)精、技術(shù)熟、責(zé)任心強的同志參與這項工作，及時啟動了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作。

2、部署方案 有序安排

根據(jù)市局（公司）開展安全標(biāo)準(zhǔn)化工作的總體要求和創(chuàng)建方案，結(jié)合物流中心自身的實際，制定了詳細的工作計劃、創(chuàng)建方案，及時進行了安排和部署。1—3月份組織學(xué)習(xí)、宣傳發(fā)動，4—9月份全面整改、完善，1x月份進入全面試運行。

3、文件轉(zhuǎn)化 落地生根

根據(jù)市局（公司）安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建文件，結(jié)合物流中心實際進行了轉(zhuǎn)化，以部門文件的形式進行了發(fā)布，將安全標(biāo)準(zhǔn)化所有制度、規(guī)程、規(guī)范、表格全部轉(zhuǎn)化為物流中心的操作執(zhí)行性文件。

4、提高認識 全員參與

從1月份開始，我們多次組織對全體員工分層次進行安全標(biāo)準(zhǔn)化的宣貫培訓(xùn)：對各科室負責(zé)人和安全員進行了強化培訓(xùn)，主要學(xué)習(xí)了《安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范》和《考核驗收辦法》；分科室對全體員工進行了安全標(biāo)準(zhǔn)化的宣貫培訓(xùn)，主要側(cè)重于標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、操作規(guī)程和管理制度的培訓(xùn)。為鞏固培訓(xùn)效果，組織安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建全員考試5次，專業(yè)考試6次。

5、開拓思路 創(chuàng)新方法

計、不遺余力地抓整改、抓落實。不囿于自己的對創(chuàng)建規(guī)范的領(lǐng)會和理解，而是采取開放式的思維，拓寬創(chuàng)建工作思路，以市局（公司）創(chuàng)建文件為標(biāo)準(zhǔn)，參考了等地的創(chuàng)建經(jīng)驗，特別是他們達標(biāo)驗收時存在的問題作為整改的參考，他山之石為我所用，避免了走彎路的現(xiàn)象，促進了創(chuàng)建工作的穩(wěn)步推進和創(chuàng)建效果的扎實有效。

6、全面、徹底、扎實整改

根據(jù)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建規(guī)范要求，通過多次組織標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建辦公室人員對物流中心的現(xiàn)狀進行了嚴(yán)格細致的排查，對存在的問題立即整改。共完成安全標(biāo)準(zhǔn)化整改項目980項，其中：維修、購置、改造性項目196項，其他整改項目784項。完成安全投資1x3.99萬元。

在項目整改中堅持發(fā)現(xiàn)一項立即安排整改落實一項地辦法，明確整改標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任科室、責(zé)任人，盡管有些項目整改起來困難重重，但上下齊心協(xié)力，克服困難全力整改。對存在的安全隱患，采取“消除、預(yù)防、隔離、警示”的辦法進行消除、整改，收效顯著。

7、資料整理 規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)

安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建資料的整理、歸檔是安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建很重要的一項內(nèi)容。為此，堅持從基礎(chǔ)入手，全力搞好標(biāo)準(zhǔn)化資料的整理、建檔工作，從原始資料的搜集、識別、歸檔、立卷等方面嚴(yán)格把關(guān)、認真梳理、規(guī)范立卷。在要素上做到“全面、高質(zhì)”，從源頭抓起，基礎(chǔ)工作真抓實干、注重實效；不搞形式、走過場，確保所有資料的“實”；在立卷上，按照檔案規(guī)范化的要求，過程中采取開放式的裝訂方式并建立總目錄和分目錄，達到了索引清楚、目錄明確、查閱方便的基本要求，報告期結(jié)束及時封卷歸檔。

8、安全文化 生動靈活

化手冊》、設(shè)立安全溫馨提示標(biāo)牌、制作宣傳標(biāo)牌等內(nèi)容。按照計劃，結(jié)合物流中心實際，制定了《安全文化手冊》，形式上新穎活潑、內(nèi)容上靈活多樣、妙趣橫生，成稿后印發(fā)到各科室，作為科室安全學(xué)習(xí)的資料；在停車場設(shè)立了安全溫馨提示標(biāo)牌1x塊；制作宣傳標(biāo)牌26塊，張貼在會議室。

二、工作中存在的主要問題與不足

（一）在安全教育培訓(xùn)方面，還有待于進一步加強

主要從法律法規(guī)、制度規(guī)范、操作流程上，應(yīng)該進一步加強安全教育培訓(xùn)工作。

（二）監(jiān)控設(shè)施運行不穩(wěn)，影響效果。

（三）設(shè)備管理上尚有一些不足之處，預(yù)防性維修工作做得不夠到位。

三、20xx年工作打算

20xx年，主要抓好以下幾方面的工作：

（一）切實抓好安全管理的基礎(chǔ)工作。主要從危險源辨識與控制、安全設(shè)施的維護保養(yǎng)、車輛安全運行等方面認真扎實地做好安全管理的基礎(chǔ)工作。

（二）進一步落實完善安全生產(chǎn)工作責(zé)任制。按管理要求，20xx年1月上旬完成簽訂全員《安全生產(chǎn)責(zé)任書》、危險源辨識、評價和發(fā)布，確保安全生產(chǎn)責(zé)任制落到實處，完善安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度，使安全生產(chǎn)責(zé)任真正落實到每個員工，營造全員參與安全管理的企業(yè)安全氛圍。

（三）加大監(jiān)督檢查和考核工作力度。在現(xiàn)有監(jiān)督檢查管理制度的基礎(chǔ)上，進一步加大工作力度，嚴(yán)格安全管理責(zé)任追究制度，按照績效考核嚴(yán)格執(zhí)行，切實抓好落實并持之以恒，確保安全不出問題。

物流質(zhì)控工作總結(jié)報告 物流工作總結(jié)篇七

回顧20_，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下，物流部的各項工作運轉(zhuǎn)正常。物流部始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化與流程化的基本目標(biāo)開展工作，并以提高客戶服務(wù)水平和降低成本為最終目標(biāo)。

在20_年中，物流部在做好本職工作的同時，還完善了以下工作：

1.存貨損失率逐漸下降

存貨損失率由3月份年會時的1萬多，降低到8月份6年慶時的1100元。其他月份貨品損失率幾乎為零。

2.較好的完成了全年采購任務(wù)

2.1采購員積極的了解市場，在原材料供應(yīng)緊張的情況下，充分的完成了產(chǎn)品采購任務(wù)。

2.2初步建立了與供應(yīng)商的合作關(guān)系。

3.u8系統(tǒng)成功上線

物流部在各個部門的協(xié)助下，經(jīng)過多少同事的不眠之夜與不辭辛苦的努力，u8系統(tǒng)成功上線，并運用至今。

20_年物流部發(fā)展目標(biāo)及工作展望

1.完成u8系統(tǒng)上線------預(yù)計1、2月份完成。

2.物流部管理制度------預(yù)計1-6月份完成。

制定物流部各崗位、流程的各種sop制度和考核制度，強化了職能和流程管理。

3.制定產(chǎn)成品綜合需求計劃------預(yù)計7-9月完成。 制定產(chǎn)成品的定額儲存量，明確了物資管理的目標(biāo)。

整合信息流、物流并建立初級管理模式。

4.1探索建立供應(yīng)商戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。因為公司的成本核心競爭力的體現(xiàn)最主要的來自于所有供應(yīng)商的支持力度，供應(yīng)商對公司的政策的好壞直接影響到我們地成本核心競爭力的高低。

4.2圍繞控制成本、采購性價比最優(yōu)的物料等方面開展工作。

4.3從公司整體利益出發(fā)，降低成品庫存，減少生產(chǎn)及分銷費用。

4.4監(jiān)測供應(yīng)鏈各節(jié)點運轉(zhuǎn)情況，對不必要環(huán)節(jié)、異常事件提請整改措施并及時跟進。

4.5不斷提高交貨的可靠性和靈活性，提升客戶滿意度。

5.強化管理

5.1完善并優(yōu)化現(xiàn)有流程，制度。

5.2并時時分析現(xiàn)有管理模式，持續(xù)改進，實現(xiàn)供應(yīng)鏈整體“流程品質(zhì)”最優(yōu)化。

5.3加強計劃和控制，提高效益，降低成本。

5.4在制度的健全和執(zhí)行方面繼續(xù)下一些功夫，管理水平需要不斷提高。

6. 加強培訓(xùn)

6.2繼續(xù)加強專業(yè)知識和職業(yè)技能的培訓(xùn)，避免工作失誤及問題的出現(xiàn)，提高工作質(zhì)量。

在下一步工作中，物流部將以建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績?yōu)槟繕?biāo)。在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，肩負新使命，創(chuàng)造新業(yè)績，開創(chuàng)新局面。為公司整體的戰(zhàn)略計劃提供有力的支持。相信我們女媧本紀(jì)在20_年會龍騰虎躍，管理能力行業(yè)第一、業(yè)績增長率行業(yè)第一。

物流質(zhì)控工作總結(jié)報告 物流工作總結(jié)篇八

20xx年即將過去，透過這將近一年的物流工作，有以下總結(jié)及體會。

對自我的崗位不了解或了解不清，工作就會模棱兩可，成為應(yīng)付，就不可能很好的工作，從此我只有不斷的透過各種物流知識，了解自我的工作范圍、職責(zé)要求，激活和發(fā)揮自我應(yīng)有的工作潛力，來鍛煉自我和提升自我。去發(fā)掘和提升自我的才干，用實力來證明自我。

獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗。在發(fā)貨上更要對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，在電池入庫的時候，要對電池的各種型號進行一一核對，電池出庫時，更要一一查點，數(shù)字、型號更要一目了然，每一天下班之前，更要加強自查，不能讓疑點留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理，帳上一目了然，更要做到心中一目了然。同時對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化！

作為雙登征程上的一個份子，我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍圖，在全面理解的感召下，在明確的目標(biāo)的指引下，在自我的物流崗位上，用心行動起來，參與到雙登百年發(fā)展的征程當(dāng)中去。

物流質(zhì)控工作總結(jié)報告 物流工作總結(jié)篇九

首先，第一個階段，也是所有實習(xí)生必備的階段，進入公司的初期，由企業(yè)導(dǎo)師給我們進行了專業(yè)化的培訓(xùn)，由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù)，主要針對業(yè)務(wù)知識進行了重點培訓(xùn)。

第二，在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后，開始試上線，實習(xí)崗位為前臺坐席，主要負責(zé)福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務(wù)。主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的pda手持終端或者手機上，這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務(wù)流程。第三，第三階段的職位仍然是前臺坐席，但會負責(zé)安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內(nèi)蒙古、寧夏等20個后上線省市的郵政速遞查詢服務(wù)，跟進了解郵政速遞查詢系統(tǒng)，把客戶的需求及郵件在運輸途中的問題反饋到相關(guān)部門，使我們深入了解郵件在運輸途中的操作，以及客戶對郵政的意見和建議。

第四，根據(jù)集團公司下達的任務(wù)指標(biāo)和劃分的責(zé)任范圍，我們開始了內(nèi)部改革，即把郵件查詢業(yè)務(wù)劃給了11185服務(wù)熱線，而我們11183則主要負責(zé)全國的上門取件和投訴建議，所以我們查詢組則更傾向于向投訴業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)變，在大趨勢引導(dǎo)下，我報名了投訴組的培訓(xùn)，接受更有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。

第五，兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后，開始了投訴的工作，主要負責(zé)全國客戶對郵政速遞ems的投訴建議工作。主要把客戶的郵件的問題通過信息平臺傳達給相關(guān)責(zé)任部門去核實和調(diào)查，再根據(jù)地方速遞部門反饋回來的信息整理核對后答復(fù)給客戶，這樣不僅能夠了解到郵政速遞ems存在的缺陷和不足，更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質(zhì)。

1、人際交往是生存的基礎(chǔ)。縱觀古今，人類的歷史可以說是一部人際關(guān)系史。人是社會性動物，其自我意識和各種職能也都是社會性的產(chǎn)物。人只有置身于社會環(huán)境中，通過社會獲得信息才能不斷的得以修正和發(fā)展。反之，如果剝奪其與人的交往機會，這個人的身心就會受到極大的傷害，甚至成為心理殘疾的人。良好的人際交往能力以及良好的人際關(guān)系是人們生存和發(fā)展的必要條件，也是一個人在學(xué)習(xí)、生活乃至工作之中不可或缺的，可以毫不夸張的說，人際交往是一個人生存的基礎(chǔ)。

2、良好的心態(tài)為成功保駕護航。心態(tài)影響著人的情緒和意志，心態(tài)決定著人的工作狀態(tài)與質(zhì)量。在工作中，有些員工常常抱著一副事不關(guān)已，我行我素的態(tài)度，他們問自己最多的問題就是：公司能為我做些什么?怎么樣才能讓自己得到最多好處?殊不知，這種態(tài)度與做法不僅給單位造成了損失，也同時扼殺了自己的進取心和創(chuàng)造力，于公于私都毫無裨益，貽害深遠。沒有根基的大廈，很快就會倒塌;沒有踏實工作的心態(tài)，成功永遠只能是空想。每位員工都應(yīng)該將心態(tài)擺正，戒除浮躁，勤奮敬業(yè)，腳踏實地，拋棄借口;將每一次任務(wù)都視為一個新開始，一段新的體驗，一扇通往成功的機會之門;要多關(guān)注工作本身，多關(guān)注在工作中能夠?qū)W到的知識與經(jīng)驗。實際上，無論什么工作，你如果能秉持一個良好的心態(tài)，真正積極的重視它，它都一定會帶給你真正想要的一切——幸福，快樂，成功與榮耀。

大多數(shù)人都認為客服是很輕松的事，不就是接電話的么，其實接電話也是很考驗人的，特別是經(jīng)歷了客服中心投訴組的人，每天面對的都是客戶的抱怨、牢騷、甚至謾罵，而我們不管遇到什么問題都要保持自己的服務(wù)質(zhì)量，都要不慍不火地向客戶解釋、道歉并提出正確解決方案，所以一個良好的心態(tài)，也是自身發(fā)展的前提和保障。

面紗，甚至在初到公司時，對于自己要擔(dān)負的責(zé)任也不是很了解，但經(jīng)過這一個多月的實習(xí)，我們不僅對呼叫中心有了一定了解，更重要的是初步了解了中國郵政速遞物流ems的攬收、分揀、打包、運輸、中轉(zhuǎn)以及其中我們所學(xué)到的物流技術(shù)，例如條碼技術(shù)，自動分揀技術(shù)等。然而，學(xué)到的東西越來越多，遇到的問題也越來越多，不論是在實習(xí)中還是以后正式的工作，我都要端正學(xué)習(xí)態(tài)度。學(xué)習(xí)并不是一勞永逸的事，像呼叫中心，每天都會有新的通知，讓我們靈活掌握，以備不時之需。人生也是一樣，總要為自己留條后路才不會走上絕路，學(xué)習(xí)是一條路，更是一種生活態(tài)度，是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。

所以，不論我們是不是還在學(xué)校，或者正處于人生中的哪個階段，學(xué)習(xí)，應(yīng)該是永恒不變的，只有不斷學(xué)習(xí)，不斷提升自己，才能達到作為一個人的人生目標(biāo)，也才能更好更充分地實現(xiàn)自己的價值。

問題：

1、郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象時有發(fā)生。寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收，運輸，以及投遞的質(zhì)量。攬收質(zhì)量，指攬收員按照客戶要求及時，準(zhǔn)確，高質(zhì)量地將郵件取回郵局。郵件的運輸，就是指郵件的整個運輸過程包括：郵件集中分揀，打包封法，交通運輸?shù)拳h(huán)節(jié)。而投遞就是郵件到達寄達地派送到收件人手中的過程。目前郵政方面存在的寄遞質(zhì)量問題主要包括：攬收員上門取件不及時;服務(wù)態(tài)度差;運輸環(huán)節(jié)繁瑣;郵件延誤現(xiàn)象時有發(fā)生;郵件跟蹤透明度低，中間運輸環(huán)節(jié)無法跟蹤，或很難確認責(zé)任機構(gòu);無法按時投遞;反饋虛假妥投信息等。

1).有過郵寄經(jīng)驗的人應(yīng)該不難發(fā)現(xiàn)，郵件在運輸途中的信息在ems官網(wǎng)上是看不到的，這對我們消費者來說，無疑增加了對于郵件安全性的疑慮。2).除此之外，郵件的收寄信息即郵件的重量和價格也是不會顯示在官網(wǎng)上的。3).郵件在各個操作環(huán)節(jié)，其操作人員的信息也是完全不會顯示，這樣就不能對郵件在運輸途中的各個環(huán)節(jié)予以更好，更嚴(yán)格的監(jiān)督。

3、工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高。作為服務(wù)行業(yè)，不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務(wù)話務(wù)員，都應(yīng)本著一顆為人民服務(wù)的心，真誠，盡責(zé)地為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。目前郵政ems面對的問題之一也正是工作人員的服務(wù)質(zhì)量，郵政的工作人員根據(jù)其工作性質(zhì)分為：前臺收禮服務(wù)人員、攬收員、投遞員、熱線客服，此外還有不與客戶發(fā)生直接接觸的工作人員，他們構(gòu)成了我們郵政的服務(wù)團隊，影響著客戶對我們服務(wù)質(zhì)量的評價，《國家郵政局關(guān)于20xx年3月郵政業(yè)消費者申訴情況的通告》也表明，在服務(wù)質(zhì)量上ems還有所欠缺，工作人員的的服務(wù)質(zhì)量還有待進一步提高。

4、速遞物流價格高。國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)ems：首重500g之內(nèi)的基礎(chǔ)費用都是20元，不包括包裝和單封的費用，續(xù)重根據(jù)不同分區(qū)4、6、10、17元不等。這樣就比同類產(chǎn)品郵寄費用高出很多。

建議：

1.郵件寄遞質(zhì)量的提高。

a，建設(shè)一支富于團隊精神的速遞隊伍，加強人員培訓(xùn)，提高全體員工的素質(zhì)。b，完善郵件監(jiān)管制度，對于郵件實行全程跟蹤，嚴(yán)謹(jǐn)責(zé)任劃分，對于郵件丟失、破損積極主動地劃分到具體部門，不推諉，不放任。

c，嚴(yán)格按照《郵政法》的規(guī)定，投遞入戶，投遞到收件人本人手中，他人代收，要出具身份證明，做到不隨便代收，不拒絕按址投遞。

2.完善信息化建設(shè)，提高信息透明度

a，提高pda手持終端使用的普遍性，完善pda系統(tǒng)。

b，建設(shè)專業(yè)的官網(wǎng)維護隊伍，實時更新網(wǎng)絡(luò)信息，排除網(wǎng)絡(luò)故障

c，提高信息錄入的正確性，減少虛假信息，信息倒置的情況

d，強化郵件跟蹤的透明度，方便客戶自助查詢，減少客戶疑慮

3.工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高

c，完善績效考核制度，區(qū)分員工責(zé)任劃分，增強員工責(zé)任感

d，建立郵件丟失，內(nèi)件破損的有效賠償機制，增加客戶用郵安全感

4.降低速遞物流成本

a，分析各項成本所占比例，進行資金優(yōu)化配置

b，優(yōu)化郵路，組合各種交通運輸方式，提高運輸效率

c，裁剪重疊機構(gòu)，整合各項服務(wù)

d，調(diào)整員工與管理人員的比例

e， 建立相關(guān)企業(yè)之間的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，降低航空運輸處理費用

總體來說，此次實習(xí)不但充實了我們的生活更使我們認識到競爭的壓力和成為一個好員工的要求，雖然我們只在11183呼叫中心實習(xí)了短短的三個多月，但對于郵政這樣龐大的企業(yè)也有了一定的了解，提升了自己的工作能力也發(fā)現(xiàn)了自身的不足，更主要的是能夠借助實習(xí)這樣一種形式，來剖析一個企業(yè)，從它的發(fā)展歷程、經(jīng)營模式、業(yè)務(wù)流程、企業(yè)精神以及客戶對該企業(yè)的評價，深刻地發(fā)現(xiàn)這個企業(yè)存在的問題并尋找解決的方案，對于我們剛剛步入職場的大學(xué)生來說是很好的一次運用所學(xué)知識展示自我能力的機會，現(xiàn)在，實習(xí)期已經(jīng)結(jié)束，有了這樣一次實習(xí)的經(jīng)歷對我們以后的就業(yè)也是一個很好的借鑒。我相信我能夠在這個競爭日益激烈的社會上占有一席之地，只要我能夠?qū)⑽宜鶎W(xué)所悟融入到生活和工作之中，我就能成為人生的贏家。在此再次感謝一直給予我?guī)椭闹笇?dǎo)老師，謝謝!

物流質(zhì)控工作總結(jié)報告 物流工作總結(jié)篇十

光陰似箭，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間xxxx年已經(jīng)過去，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我學(xué)到了不少知識和社會經(jīng)驗，讓我在工作中基本上能獨立完成各項工作，首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的指導(dǎo)和栽培，在以后的工作中我會刻苦學(xué)習(xí)、不畏困難，以更好的工作來回報上級。

疏導(dǎo)后院進出貨物的車輛，保持后院消防通道的暢通等，登記工作：登記外來人員進入xx施工的檢查；巡視工作：白天巡視xx內(nèi)有無可疑人員；消防通道是否暢通；消防設(shè)施是否被占用等；晚上巡視施工區(qū)域是否有消防器材，施工證件，施工安全隱患是否存在等等。

xx月份消防局舉行了關(guān)于消防安全知識宣傳教育四個能力演講活動，我們?nèi)ヂ犃藙e的xx的演講深受感動，在此之前我們還是“三個能力”“三懂、三會”從那以后實行貫徹消防局的意見，從“三個能力”“三懂、三會”發(fā)展到“四個能力，四懂，四會”讓我們又學(xué)到了好多，緊接著每天的出操、消防演習(xí)，從中又學(xué)了好多知識和問題，在一次消防局的領(lǐng)導(dǎo)來檢查我們的工作，我們在xx消防演習(xí)了，演習(xí)分兩組：一組是組織滅火另一組是組織疏散逃生，消防局的領(lǐng)導(dǎo)看了之后很贊同認可！

1、由于隊員來自四面八方，綜合素質(zhì)參差不齊。

2、我們的工作方法還有待進一步的創(chuàng)新和改進。

3、工作上還存在一些不如人意的地方。

所有這些，我們將在今后的工作中痛下決心，加以克服和改進，全力以赴把今后的工作做得更好、更出色。

今后的工作要求將會更高，難度將會更大，這就對我們的工作提出了新的更高的要求。我們一定正視現(xiàn)實，承認困難，但不畏困難。我們將迎難而上，做好工作。具體講，要做到“三個再創(chuàng)新”，“兩個大提升”，最后實現(xiàn)“三個方面的滿意”。即：在思想觀念上再創(chuàng)新，在工作質(zhì)量上再創(chuàng)新，在工作方法上再創(chuàng)新；在工作成績上再大提升，在自身形象上大提升；最后達到讓公司領(lǐng)導(dǎo)滿意！