總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，讓我們一起來學習寫總結吧。怎樣寫總結才更能起到其作用呢？總結應該怎么寫呢？下面是我給大家整理的總結范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。
修車工安全工作總結篇一
為有效推進治理工作的開展，我村成立了電動自行車消防安全綜合治理工作領導小組，村支書陳敏良任組長、村主任江關建副組長、其余村干部及社長為成員，對此項工作齊抓共管。
一個多月來，我村采取懸掛橫幅、開專題會議、張貼公告等形式，防范宣傳電動自行車消防安全隱患排查治理的重要性，做到家喻戶曉，自覺防范。
（一）存在私拉亂接、拉線充電現象。
（二）沒有專用公用充電樁，沒有停車棚。
針對以上情況，我村采取了以下措施：
（一）張貼綜合治理公告20余份。
（二）清理私拉亂接、拉線充電5余處。
我村把電動自行車消防安全綜合治理作為長期工程，緊抓在手，毫不懈怠。采取網格式管理，責任到人，明確職責，失職追責。
在今后的工作中，我村將進一步加大工作力度，加強治理和防范，防止安全事故的發生。
修車工安全工作總結篇二
xx年，在站領導的正確領導下，在各部門的配合協作下，在全體檢修職工的共同努力下，檢修車間本著應修必修、修必修好的原則，實行計劃檢修，大力加強機電設備的維護與技術改造，全年計劃性檢修20多次，消缺242項，技術改造8項，圓滿的完成了全年檢修任務，為我站發電再創歷史新高奠定了堅實的基礎。
設備消缺，我們要求提前處理，盡早處理。設備檢修，提倡“修舊利廢”。要求檢修人員在認真巡視外，要經常性的與各車間聯系，了解設備運行情況，處理突發事件時，做到隨叫隨到。截止12月中旬，設備缺陷統計257條，除個別需停電或停水檢修外，共計消除缺陷242條，消缺率94%。完成電氣工作票62份，水機工作票48份，合格率100%。
1、計劃檢修及設備維護。年初，檢修車間全體人員在站領導的領導下，春節放假晚，收假早。分別對一車間3臺機組轉輪進行了補焊處理;對自建站以來存在的3臺機尾水進人門從未打開做了檢查處理、檢修排水泵底閥壞缺陷進行了修復完善;對一車間2#勵磁機進行了一次大修，車削了整流子、滑環，調整了勵磁機轉子同心度;對一車間蓄電池組進行了活化實驗。根據設備維護周期表對調速器、蝶閥油壓裝置、空壓機、水泵、行車等設備進行了多次維護;對全站二次接線端子、繼電器進行了維護;對庫存備用導瓦從新做了標記，并對其進行了清洗防銹處理;對車間各大鐵門、35kv間安全通道進行了防銹處理;雨季來臨前更換二車間10kv柱上開關絕緣油。
2、搶修了一車間2#發電機出線開關手車隔離插頭燒壞事故。
3、參與10kv錳廠線、10kv生活區線、10kv壩區線改造工程，并為其加工大量金具。
4、更換了二車間2#、3#發電機勵磁空氣開關，并對2#、3#發電機刷架位置進行了調整。
5、調整變壓器、油開關油位共計13次。
6、吊芯檢修了東壩間10kv防汛變壓器以及防汛備用變壓器。
7、調整了風機室風機控制柜位置。
8、搶修更換生活區生活用水穿越公路段總干管。
9、為二車間制作安裝了方便小門。
10、冬季來臨前，配合辦公室對取暖用鍋爐管路進行了維護。
11、制作并安裝了變電所高壓室、辦公室3面鐵門。
12、修舊利費方面，為一車間、二車間、變電所加工了4張值班桌，以及為教室加工黑板一面，為一車間加工貨架兩個。
為提高設備自動化運行水平，減輕勞動強度，在節約原材料的前提條件下，我們對耗能設備、帶隱患設備進行技術改造，車間內部共提出合理化建議25條，被站采納12條。
1、一車間2#機主軸密封改造。在20xx年對2#機主軸密封改造的基礎上，今年初，對該密封裝置進行了改進，增加了潤滑水，運行至今，效果良好。
2、一車間3臺機水導排水管路改造。將原3臺機水導冷卻水排至集水井管路改為既可排至集水井又可排至尾水渠。正常運行時水導冷卻水排至尾水渠，集水井進水量大幅度減小，集水井排水改為自流，這樣就大大的節約了廠用電，也減小了運行人員勞動強度。
3、參與了4#機調相可行性分析、準備及運行工作。4#機調相運行為提高石頭河電力系統功率因數開辟了新的途徑。
4、一車間3#調速器油泵控制回路改造。
5、一車間2#機旁屏各導軸承事故信號回路與故障信號回路分開。
6、一車間“石-變”線路開關位置、手車位置信號引至模擬返回屏。
7、一車間主變風機自動控制恢復以及增加第二組冷卻風機。
8、一車間主變低壓側油開關二次插頭改造。
9、二車間2#、3#機中導端蓋改造，甩油環連接方式改造。
10、二車間3#發電機中性點加裝自動投入接地裝置。當3#發電機帶廠用400伏母線運行時，該裝置自動將3#發電機中性點接地，保證了220伏用電設備的工作電壓。
年初，車間制定了詳實可行的學習計劃，每位職工也制定了個人學習計劃及要達到的目標。對于參加檢修時間短的同志，明確了師徒關系，工作時盡量安排師徒在一塊工作，創造學習機會。經過不懈努力，4名水機人員通過電焊工技術鑒定并取得電焊證，一名電氣人員取得電工作業證。
檢修工作繼續實行“檢修工作程序表”，要求各班組在檢修開工前，必須組織學習相關知識，共同研討檢修方案，檢修工作結束后，每位職工必須對檢修工作都進行總結。全年共召開技術研討會10次，集體學習19次，辦技術問答12期，業務考核2次，每位職工業務學習筆記、思想政治筆記分別超過5000字。
為了使檢修車間的各項工作制度化、規范化，車間在狠抓安全工作的同時，完善了車間“創佳評差”考核辦法，繼續實行“上班簽到制”，基本消除了上下班遲到、早退現象。
在“安康杯”競賽活動方面，車間共組織集體巡視2次，發現缺陷20余條。參加了1次站組織的安全簽名活動。全年共計觀看安全錄象2次，學習事故教訓2次。組織事故演練6次。召開摩托車駕駛員安全會議2次。
在“創佳評差”活動中，有5人次受到站獎分。
回顧過去，展望未來，檢修人員的檢修工藝在不斷的提高，愛崗敬業的意識在不斷增強。檢修工作在取得成績的同時，又能及時、客觀的總結經驗和教訓，使我們的檢修工作逐步走向專業化、正規化。為了更好的完成今后的工作，我們將戒驕戒躁、團結協作，在新的一年共創輝煌。
修車工安全工作總結篇三
一、 安全檢查；
根據車間職責范圍，在日常工作中，積極開展安全檢查，對所轄范圍設備房、鍋爐房（監管）、排水管線、高壓電纜和監管項目部等進行了多次安全檢查，并對查到隱患進行整改。定期召開車間安全生產例會，及時了解各段隊安全生產現狀及急需解決問題，做到安全無小事。積極配合事業部安全科組織的聯合大檢查活動，檢查結果已匯總到安全科。
二、 職工業務知識學習情況；
1、根據事業部安全科的要求，車間下發了“白國周班組管理辦法”要求各段隊組織人員學習。
2、崗位應知應會個別人員不是很熟悉，下步要求加強學習。
三、 基礎工作；
1、整理和完善了職工勞保發放臺賬。
2、統計更新了消防器材管理臺賬。
四、 消防工作；
1、更換了5、6月份到使用期限的滅火器、現已更換到位。
2、組織職工參加安全科舉辦的消防演練，使職工增強了安全消防意識，進一步熟悉了消防知識和處理突發火災事故的應急處理能力。
維修車間2012年5月份安全工作總結
五、 防洪防汛工作的安排；
根據公司要求，結合提升動力部關于印發《2012年防洪、防汛工作安排》的通知，車間結合實際情況第一時間上報了防洪防汛物質，制訂了符合車間需求的防洪防汛應急處理專項預案和防洪的工作安排，成立了以車間主任為組長的應急領導小組、應急小分隊，明確了各自職責，建立了車間防洪防汛網絡管理圖，安排了防洪值班人員，把防洪工作落到實處。
六、 下步工作安排；
1、努力搞好2012年以“科學發展 安全發展”為主題的安全活動月活動，制訂活動方案。
2、加強職工應知應會的學習和日常安全檢查，堅決嚴厲打擊“三違”現象，防范人為的不安全因素影響車間的安全、平穩運行。
3、做好南風井調繩的安全措施，保障調繩工作安全順利完成。
4、繼續更新、完善車間安全基礎工作。
維修車間
二o一二年五月二十五日
一、車間通過召開安全月專題會、利用班組工前5分鐘及每天的奉獻時間，結合班組培訓計劃學習安全作業標準及崗位安全作業標準和相關規程,對全員進行安全培訓。
1、6月2日召開車間安全專題會，傳達學習分廠“安全月”活動總體方案及會議精神，同時根據添加劑分廠“安全月”活動計劃，車間制定了機修車間安全月活動展開計劃。
2、6月3日至6與7日，學習了---------安全操作規程，并進行了“焊機電源線、把線漏電應急預案”及“氣焊回火的應急預案”現場演練，通過學習演練使員工對崗位操作標準的相關技能、內容、危險辯識和風險評價及安全生產常識得到了進一步的學習和鞏固，提高安全防范意識。
3、6月8日至11日，全員觀看學習了分廠提供的電教片《化工部安全四十一條禁令》、《化工行業新工人入廠安全教育》，通過觀看對相關安全制度和法律法規知識更加明確，增強全員的安全意識和對安全責任的認識。
1
4、6月12日上午10:00，分廠領導到機修工作現場，對機修應急預案的現場演練進行檢查驗收，并在現場對演練過程中發現的問題進行了現場講評 ，車間通過反思演練過程中不足的同時，找出相關對策，教育提醒全體職工更好地樹立安全意識，提高安全防范能力，保障職工安全健康。 5、6月13日至20日，車間依據分廠規定的'安全基礎知識考核的四項內容，安排人員進行學習，并利用車間到期的滅火器材進行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。
6、6月23日至25日，抽出2人參加了分廠應急志援隊統一預演及分廠舉辦的消防應急演練。
7、6月25日下午，機修車間抽出2人以分散組的成員身份，參加了分廠消防應急演練，并參與了安全基礎知識考核競賽。保證了培訓的實效性，并且對職工自身起到了重點的指導與教育。
二、車間結合分廠“安全隱患專項排查”活動，全面進行現場隱患排查。
1、根據安全本質化整改，對鋼絲繩存放架制作改造、安全護罩全面排查整改；加強對起重吊裝、軋輥車削、刀具修磨等作業進行重新排查，認真組織危險源辨識、風險評價及風險控制策劃等活動。
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評價，并提出了控制策劃，以班為單位，班長為負責人，班組成員全員參與的形式，每時每刻對隱患排查活動。對排查出的事故隱患深刻剖析原因，制定有效的整改措施。
3、持續加強特種作業人員的集中排查，減少、杜絕違章操作、違章指揮、違反勞動紀律現象的發生。此外，通過各班組之間的互排互查，邊找邊改，確保對檢查中的不合格項和安全隱患問題，都得到及時整改，提高了個人的防護技能，以及集體的安全配合意識。
三、立足崗位實際，深入開展“六個一”。
1、結合“參加一次應急演練、提一條安全生產建議、查找一個安全事故隱患、觀看一次安全生產警示片、當一次安全生產檢查員、參加一次安全競賽”六個一活動，對現場安全因素進行一次徹底排查，集中整改，及時糾正習慣性違章，加大現場管理與設備管理的控制、檢查力度，杜絕個人違章行為，真正用制度規范個人行為。進一步規范吊、索具的使用，并且制定出嚴格的使用檢查標準，使吊物與吊具、索具保險系數大大增強，確保100%的安全性。
2、加大現場管理督導、檢查、考核力度。現場廢舊備品備件清理，改善現場作業環境。對加大互保聯保的范圍，以及互保意識的提高。 好職工情緒、特種設備、特殊人員、特殊時期的各項工作。
四、存
在的3 不足：
1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練，有待進一步加強培訓 和指導。
2、員工的操作技能和處理突發事故的應變能力需要進一步提高。
3、對新工人員的安全管理需進一步加大監控力度。
安全月活動中也暴露出了機修車間在安全工作上需要進一步加強的地方，我們將在以后的實際工作中，克服不足，持續加強安全培訓教育以及本崗位的業務技能培訓，提高員工的綜合素質。只有讓每位職工從真正意義上知道每一件工作應該怎樣干，怎樣干才能最安全，才能真正提高自己的安全意識，使自己具備安全防護的能力，真正形成人人重視安全，人人享受安全的良性循環。
機修車間
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修車工安全工作總結篇四
本月制定電動自行車消防安全綜合治理工作實施方案，成立龍城鎮電動自行車消防安全綜合治理工作領導小組。對工作目標、治理內容、組織機構、工作步驟、工作措施和工作要求做出詳細規劃、確保電動自行車治理工作能夠取得實效。
對鎮區內農機修理部和使用電動自行車的農戶進行電動自行車的隱患排查工作，主要針對維修改裝和使用管理方面存在的問題，同時按照我鎮轄區內包片領導帶隊，包村干部及村兩委對電動車安全隱患問題進行排查。對于電動自行車停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室半地下室等室內公共區域，占用、堵塞疏散通道、安全出口行為依法查處。對電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設施安裝不規范等情況加強宣傳教育。
利用各村委會廣播、入戶宣傳等方式，對全鎮居民進行宣教。主要內容為電動車停放充電引發火災的防范常識和典型火災案例、改裝限速裝置引發交通事故的警示教育，引導群眾增強消防安全意識，并按正規方法、要求停放、充電和使用電動自行車。
修車工安全工作總結篇五
時間一晃而過，一段時間的工作活動告一段落了，回顧這段時間，我們的工作能力、經驗都有所成長，讓我們好好總結下，并記錄在工作總結里。那么你有了解過工作總結嗎？以下是小編精心整理的公司老板駕駛員安全行車工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
一、認真做好給老板的用車服務工作，嚴格遵守公司制定的管理制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從安排，做到隨時用車，隨時出車，任勞任怨，較好的完成了領導交辦的各項工作和任務。
二、認真鉆研本職工作，確保安全行車無事故，始終牢記“道路千萬條，安全第一條”的思想意識，在日常工作中能做到愛護車輛，對車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，平時注意掌握車輛狀況，及時做好車輛保養工作，使車況良好，確保安全出車，文明行車。
三、當然也存在一些主要問題，主要表現在：
學習觀念不強，自身要求不高理論知識膚淺，在工作上總是停留在能夠開好車、不出現差錯就行的思想狀態上，沒有明確的前進目標，給自己定位不高，自我滿足，認為自己是一名駕駛員,只要開好車、安全無事故就可以了，對理論學習不夠重視，沒有做到潛心鉆研相關的業務知識，認為和自己的工作聯系不大，只要不做違規違法的.事就行了，對綜合素質不夠重視。
20xx年已經過去，我在安全駕駛和日常工作方面取得了一定成效，但和領導的要求相比還存在一定的距離，在新的一年里我會發揚優勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，立足本職，爭取為我們公司，作出更大的貢獻。