在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天，報告不再是罕見的東西，報告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。怎樣寫報告才更能起到其作用呢？報告應(yīng)該怎么制定呢？以下是我為大家搜集的報告范文，僅供參考，一起來看看吧

參觀實(shí)踐報告 參觀實(shí)踐報告篇一

放療中心，即放射治療中心，位于地下三層，中心建筑的墻體厚達(dá)1.8米，均是一次灌注，無縫隙。這樣的建筑結(jié)構(gòu)能夠最大程度地減少放射線可能對周圍環(huán)境造成的影響。

放射治療興起于20世紀(jì)80年代，指主要利用高能x射線、電子線及y射線等進(jìn)行局部治療而達(dá)到摧毀腫瘤病灶的目的。目前，惡性腫瘤仍然是嚴(yán)重威脅人類生命的一種疾病，可采取的治療方法通常有三種，分別為手術(shù)治療、放射治療和化學(xué)治療。通過放射治療可減緩控制的腫瘤占發(fā)病總數(shù)的85%，這樣的高有效性使得放療成為一種重要的惡性腫瘤治療手段。隨著科技的發(fā)展，以“適形調(diào)強(qiáng)”為主流的現(xiàn)代放療，成為當(dāng)前治療惡性腫瘤的主要方法，其特點(diǎn)為對于治療部位的定位精確度高，副作用小，安全性高。放療又可以分為內(nèi)照式、外照式、三維適形放療等方式。據(jù)中山醫(yī)院放療中心的黃主任介紹，目前全國范圍內(nèi)可以提供放療的醫(yī)院共有1200多家，而達(dá)到飽和則需要3000多家醫(yī)院。這說明放療在我國還需要進(jìn)一步發(fā)展普及，具有廣闊前景。

中山醫(yī)院的放療中心由以下幾部分構(gòu)成：tps計劃站、后裝機(jī)室、加速器控制室、治療室。病人首先要進(jìn)行放療定位，即確定放療的針對范圍，然后通過tps計劃站進(jìn)行計劃，該過程是利用計算機(jī)進(jìn)行治療方案的優(yōu)化組合，得到最適合的治療方案。根據(jù)腫瘤部位的不同，相應(yīng)采取內(nèi)放或外放，內(nèi)放即照射源發(fā)出射線，照射腔內(nèi)管內(nèi)腫瘤;外放是利用直線加速器產(chǎn)生x射線，進(jìn)行治療。

1)山東新華醫(yī)療器械廠sl—1型放射治療模擬定位機(jī)

通過x射線透視觀察，定位腫瘤的大小和位置，是腫瘤患者在放療前檢查、制定、確認(rèn)治療計劃的必備設(shè)備。

特點(diǎn)：

1、圖像清晰：不論在低亮度，還是在高亮度條件下都能獲得高質(zhì)量圖像。

2、各種模擬參數(shù)，顯示精度高，重復(fù)性好。

3、可自動設(shè)置機(jī)架角度，源皮距sad。

4、影像增強(qiáng)器的掃描范圍大，并可與光闌同步移動。

5、具有末幀圖像鎖存功能。

全部模擬檢查均可通過電視監(jiān)測隔室操作，控制臺具有控制、顯示數(shù)據(jù)等功能。必要時可用手控器近臺操作。

后裝技術(shù)最初只是應(yīng)用于婦科腫瘤的治療，后來發(fā)展到廣泛應(yīng)用于治療鼻咽癌、食道癌等等腔內(nèi)腫瘤，即作為內(nèi)照式與外照式之間的填充。目前后裝技術(shù)使放療對于腔內(nèi)腫瘤的治療效果可達(dá)到手術(shù)水平，甚至優(yōu)于手術(shù)治療，因此成為治療腔內(nèi)腫瘤的首選方法。

參觀實(shí)踐報告 參觀實(shí)踐報告篇二

一、污水處理廠簡介

污水處理廠坐落于武昌南湖北路南側(cè)南湖之濱的關(guān)山村，占地125畝，服務(wù)范圍為關(guān)東工業(yè)園以西、珞獅南路以東、長江有線電廠和中南民族學(xué)院以北、喻家山、馬房山以南，服務(wù)面積34平方公里，受益人口36.36萬。該廠為世行貸款污水治理項(xiàng)目，是一座污水處理規(guī)模為15萬立方米/日的一級污水處理廠(現(xiàn)超負(fù)荷運(yùn)行，污水處理規(guī)模為18萬立方米/日)。廠區(qū)提升泵站裝機(jī)容量為960千瓦，下轄南湖北路、榮軍、魯巷、關(guān)東和虹景等五座提升中轉(zhuǎn)泵站。總裝機(jī)容量為20xx千瓦，合計3017千瓦。

目前，該廠采用的是一級處理工藝，污染物處理率低，效果不佳。為了提高污水處理效果，更好地改善水環(huán)境，該廠擬擴(kuò)建為二級污水處理廠，現(xiàn)已進(jìn)入項(xiàng)目實(shí)施階段，有望在兩年內(nèi)完工，投入運(yùn)行。該廠擴(kuò)建的二級處理部分采用活性污泥法a2/o氧化溝工藝，建成后能更有效地除氮、脫磷，使出水水質(zhì)、泥質(zhì)更好。

二、污水處理工藝流程圖

三、處理設(shè)備及構(gòu)筑物

1.粗格柵

有三個，中間的為固液分離器，運(yùn)行狀態(tài)，兩邊的為鋼絲繩式粗格柵，非運(yùn)行狀態(tài)(為節(jié)省能耗，一小時運(yùn)行一次)。

參數(shù)：格柵間距25mm,采用皮帶輸送機(jī)。

2.提升泵房

共有六個排水泵，三臺使用中，三臺備用，用的是立式離心泵不是潛水泵，兩根泵共用一根出水管，還有兩臺變頻器，根據(jù)進(jìn)水量決定開啟的臺數(shù)。進(jìn)水泵房后有止回閥，是為防止水回流。(參觀時有一臺泵正處在維修狀態(tài))

參數(shù)：功率為160kw，提升高度17.8m。

3.細(xì)格柵

階梯式格柵除污機(jī)的柵隙為6mm，柵條傾角為45度，設(shè)備總寬700mm。細(xì)格柵的功能是去除水中較小的漂浮物及顆粒和懸浮物。

4.渦流沉砂池

為了保持不停產(chǎn)該廠設(shè)置2套的平行裝置。2組渦流沉砂池，兩者間有一個維修廊道，其中一個動力裝置是起到攪拌污水的作用。從提升泵房出來的污水通過個配水井把污水平均分配到2個渦流沉砂池，沉砂池的功能是從污水中分離比重較大的無機(jī)顆粒，前端設(shè)置有細(xì)格柵。

參數(shù)：攪拌區(qū)半徑為2.5m，渦流區(qū)有效水深為2.5m。主要設(shè)備有旋轉(zhuǎn)式固液分離機(jī)，軸向攪拌器，吸砂泵，旋流式砂粒濃縮器，螺旋式砂水分離送機(jī)。

5.初沉池

初沉池的半徑為50m，中間為一個刮泥機(jī)，污水從池中間圓流入，刮出的污泥聚集在中間部分圓最底部排走。而沉砂池外沿最里面的鋼板是用來阻擋漂浮物的，然后污水漸漸進(jìn)入靠近外邊的兩個廊道內(nèi)，表面的清水通過三角堰流到中間的一個廊道內(nèi)。最后較清的污水通過兩個廊道流入集流井。而外沿設(shè)置為三角形的原因是為了保證單位距離的出水量一定。

參數(shù)：半徑為50m。

6.a2/o改良型工藝處理設(shè)備構(gòu)筑物

按照平行設(shè)置的原則有2套生物池，初始部位有一個配水井將污水平均分配到厭氧池和選擇池，選擇池即為改進(jìn)的a2/o工藝在一般流程前添加了一個污泥消化池，它是最小的一個池子，長方形，是為了防止絲狀菌膨脹。選擇池中的物質(zhì)除了進(jìn)水外還有綜合泵房返回的活性污泥。

水力停留時間分配如下：選擇池，0.5h;厭氧區(qū)，1h;缺氧區(qū)，1.5h;好氧區(qū)，5.5h。共計8.5h。

缺氧池中的污水進(jìn)入好氧池的進(jìn)口只有一個地方;5個廊道，4臺鼓風(fēng)機(jī)，通常開2臺，鼓風(fēng)房的空氣通過主風(fēng)管送到各個池子，每個池子有3個支管，而池子里的一根橫管上有13個豎管即是微孔橡膠管，微孔是用激光打出來的。豎管的根數(shù)在5個廊道中的數(shù)目不一樣，分別為13根，12根，10根，8根，7根;作用是為了排出氣管中的液體。在最后出水的地方有一定坡度，滿足6m差的高度的污水才可以順利進(jìn)入二沉池，下面有一個泥板。在污水的上方有一個白色的管子，管口中流出的液體為聚合氯化鋁鐵，目的是達(dá)到除磷的效果。

7.生物處理池

功能：采用改良型a2/o在降解有機(jī)污染物的同時，完成脫氮除磷，包括選擇池、厭氧池、缺氧池、好氧池四個構(gòu)筑物。主要設(shè)計參數(shù)：長96.8m，寬47.9m，高6.8m。設(shè)計流量：3125m2/h，總水力停留時間：8.5小時。

(1)選擇池：兩個，長17.2m，寬16.4m,高6.8m，容積1570m3，水力停留時間為0.5小時。主要設(shè)備是水下攪拌器。它的功能是：在缺氧富硝酸鹽(主要來自回流污泥)條件下，反硝化細(xì)菌優(yōu)勢生長，從而抑制絲狀菌污泥膨脹的發(fā)生。

(2)厭氧池：長31.5m，寬17.2m，高6.8m，容積3125m3，水力停留時間為1小時。主要設(shè)備是水下攪拌器。它的功能是：厭氧環(huán)境下，聚磷菌吸收有機(jī)物，釋放磷酸鹽至污水

中。

(3)缺氧池：水力停留時間為1.5小時，硝化物在此反硝化生成氮?dú)猓_(dá)到脫氮目的。

(4)好氧池：長62.9m，寬47.9m，高6.8m，容積17200m3，水力停留時間為5.5小時。主要設(shè)備是淹沒式內(nèi)循環(huán)泵，管膜式微孔曝氣器(2110根曝氣管)。它的功能是：好氧微生物對有機(jī)污染物進(jìn)行吸附降解的同時，硝化、聚磷菌吸磷等反應(yīng)也在進(jìn)行;此外，對好氧池末端污水投加混凝劑(聚合氯化鐵)進(jìn)行輔助化學(xué)除磷，池中采用推流漸減式曝氣。

8.綜合泵房

泵房將從生物池出來的污水平均分配到4分二沉池，外圓地方是用來收集剩余污泥，里面的圓是用來給二沉池配水的。

9.二沉池

二沉池的半徑為25m，轉(zhuǎn)速為1.5m/min，池中央為吸泥機(jī)，底下由吸泥管。與初沉池不同的是二沉池只有一個出水廊道。二次沉淀池的功能是使來自生物池的活性污泥顆粒在此沉降并被去除，使出水澄清。

參數(shù)：輻流式中進(jìn)周出沉淀池，直徑為50m，有效水深3.7m，水力停留時間為4.0小時，平均表面負(fù)荷為0.8立方米/(平方米·時)，主要設(shè)備有全橋式周邊傳動刮吸泥機(jī)(池內(nèi)徑50m，周邊池深4.20m，周邊線速1.5m/min)。

10.接觸消毒池

消毒池水力停留時間為0.5h。所用的消毒劑是次氯酸鈉。功能是通過液氯消毒，殺死污水中的病原性微生物。主要設(shè)計參數(shù)有長39.9m，寬26.25m，高1.6m，接觸時間30min。

11.污泥濃縮池

濃縮的主要目的是減少污泥體積，以便后續(xù)的單元操作。

污泥濃縮的技術(shù)界限大致為：活污泥含水率可降至97%~98%，初次沉淀污泥可降至90%~92%。其中我了解到中心傳動濃縮機(jī)的池內(nèi)徑為11m，周邊池深4.5m，周邊線速為

1.5m/min，電動率為0.18kw。

12.脫水機(jī)房

機(jī)房設(shè)備中褐色的為泥管，紫色的為藥管;泵為切割機(jī)提供動力，中途中加入絮凝劑——聚丙烯酰胺;污泥通過帶式壓濾機(jī)達(dá)到縮水的目的，為了防止皮帶燒壞，不斷加入中水冷凝，這在一定程度上起到了節(jié)約資源的作用。最后污泥中的含水率大概為80%。機(jī)房里也設(shè)有除臭系統(tǒng)用以消除硫化氫的異味。帶式壓濾機(jī)——是一種利用機(jī)械力對污泥進(jìn)行脫水的方法，即稱為過濾脫水。過濾脫水是在外力(壓力)作用下，污泥中的水分透過過濾布或?yàn)V網(wǎng)，固體被截留，從而達(dá)到對污泥脫水的過程。帶式壓濾機(jī)由上下兩組同向移動的回轉(zhuǎn)帶組成，上面為金屬絲網(wǎng)做成的壓榨帶，下面為濾布做成的過濾帶。污泥由一端進(jìn)入，在向另一端移動的過程中，先經(jīng)過濃縮段，主要依靠重力過濾，使污泥失去流動性，然后進(jìn)入壓榨段。由于上、下兩排支承輥壓軸的擠壓而得到脫水。濾餅含水率可降至80%~85%。脫水機(jī)房的功能是對污泥進(jìn)行脫水，使污泥含水率降至80%以下，形成污泥餅外運(yùn)填埋。主要設(shè)備有污泥送料泵，污泥切割機(jī)，配藥(絮凝劑)系統(tǒng)，加藥泵，帶式壓濾機(jī)。

參觀實(shí)踐報告 參觀實(shí)踐報告篇三

1、透過現(xiàn)場參觀，了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程。

2、熟悉主要典型零件(機(jī)座，機(jī)體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機(jī)箱體，轉(zhuǎn)動軸，齒輪等)的機(jī)械加工工藝過程，了解擬定機(jī)械加工工藝過程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法。

3、了解典型零部件的裝配工藝。

4、了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。

5、參觀工廠計量室與車間檢驗(yàn)，了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。

6、參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工，以擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。

1、機(jī)械制造的生產(chǎn)過程：

了解該廠的主要機(jī)械設(shè)備的正個生產(chǎn)過程狀況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機(jī)械加工過程卡片、機(jī)械加工工序卡片等)。

2、典型零件工藝

1)箱體零件的加工：

了解某機(jī)械設(shè)備機(jī)座、機(jī)體的機(jī)械加工方法，并紀(jì)錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

2)軸類零件的加工：

了解軸類及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求，刀、夾、量具，切削液等)。

3)齒輪加工：

了解一至兩種齒輪的機(jī)械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒加工的運(yùn)動及特點(diǎn)。結(jié)合工廠的參觀，簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。

3、了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法，常用機(jī)床型號及其特點(diǎn)。

4、裝配工藝：

1)了解機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其裝配工藝;

2)了解機(jī)械設(shè)備裝配后的最終檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法;

3)了解主要零部件在加工車間的檢驗(yàn)狀況，論述公差與技術(shù)測量在現(xiàn)場應(yīng)用的實(shí)例。

****機(jī)械制造有限公司

公司簡介：

****機(jī)械制造有限公司地處****，分別距青島、煙臺兩個開放城市(機(jī)場、港口)100公里，距藍(lán)煙鐵路6公里，萊濰高速公路10公里，煙青一級公路2公里，其交通條件便利，自然條件和區(qū)位優(yōu)勢得天獨(dú)厚，電力、水力資源豐富。

參觀實(shí)踐報告 參觀實(shí)踐報告篇四

認(rèn)識實(shí)習(xí)是本專業(yè)學(xué)生的一門主要實(shí)踐性課程。是學(xué)生將理論知識同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的有效途徑。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使本專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)和了解風(fēng)力發(fā)電機(jī)、變電站、調(diào)度中心等電力系統(tǒng)知識，培養(yǎng)學(xué)生樹立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)，以及生產(chǎn)現(xiàn)場中將科學(xué)的理論知識加以驗(yàn)證、深化、鞏固和充實(shí)。并培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。通過認(rèn)識實(shí)習(xí)，拓寬本專業(yè)學(xué)生的知識面，增加感性認(rèn)識，把所學(xué)知識條理化系統(tǒng)化，學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識，激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性，為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

認(rèn)識實(shí)習(xí)是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法，在教學(xué)計劃中，認(rèn)識實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的補(bǔ)充，認(rèn)識實(shí)習(xí)區(qū)別于課堂教學(xué)。課堂教學(xué)中，教師講授，學(xué)生領(lǐng)會，而生產(chǎn)實(shí)習(xí)則是在教師指導(dǎo)下由學(xué)生自己向生產(chǎn)向?qū)嶋H學(xué)習(xí)。通過現(xiàn)場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學(xué)到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學(xué)到的生產(chǎn)現(xiàn)場的實(shí)際知識，使學(xué)生在實(shí)踐中得到提高和鍛煉。

1)需提前準(zhǔn)備實(shí)習(xí)資料收集、整理。

2)完成實(shí)習(xí)報告一份，字?jǐn)?shù)不少于20xx字。

3.1 實(shí)習(xí)形式和內(nèi)容

①實(shí)習(xí)共為5天，在第二、四天主要以視頻學(xué)習(xí)為主，我們對電廠的結(jié)構(gòu)和工作原理以及電網(wǎng)的系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)有了簡單地了解。第三天進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)地點(diǎn)為武川縣李漢梁風(fēng)電場，主要目的了解風(fēng)電場的設(shè)備結(jié)構(gòu)。

②在風(fēng)電場參觀時，在工作人員、工程師的親自帶領(lǐng)下，我們參觀了風(fēng)電場的各個部門和設(shè)備儀器;了解發(fā)電廠人員如何做好日常的管理工作、風(fēng)電場的發(fā)電流程、了解

到了設(shè)備儀器的基本工作原理、如何對設(shè)備異常、事故進(jìn)行判斷和處理等

③通過分組跟班、工程師現(xiàn)場介紹，了解一線工作人員的工作情況;了解風(fēng)電場的一次設(shè)備和二次設(shè)備;了解了風(fēng)電場的各類監(jiān)控系統(tǒng);了解調(diào)度員的工作環(huán)境、使用的專業(yè)軟件以及需要掌握的專業(yè)知識。

④將搜集學(xué)習(xí)到的相關(guān)知識與參觀風(fēng)電場的實(shí)踐相結(jié)合，對理論知識進(jìn)行深化理解，總結(jié)收獲。運(yùn)用所學(xué)知識，對生產(chǎn)實(shí)際中存在的問題作出一定的分析，進(jìn)一步提高分析問題和解決問題的能力。

3.2 實(shí)習(xí)前準(zhǔn)備

(1)風(fēng)電場主要概念

風(fēng)電場的生產(chǎn)過程實(shí)質(zhì)上是兩個能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過程，首先流動的風(fēng)能通過風(fēng)力機(jī)轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，再通過發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能。

(2)了解發(fā)電廠的兩大部分

風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)部分 風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)是由風(fēng)力發(fā)電機(jī)、集電系統(tǒng)、升壓變電站和送電線路等組成，他包括風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電、升壓變壓器提升電壓和送電并網(wǎng)等工序。流動的風(fēng)能推動風(fēng)力機(jī)轉(zhuǎn)動，通過連接軸的轉(zhuǎn)動使得發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電能，這是一個將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能的過程。由于風(fēng)力機(jī)的輸出電壓為690v，所以需要經(jīng)過集電系統(tǒng)的升壓作用，將電壓升高為350v，之后統(tǒng)一送入升壓變電站。升壓變電站一般將電壓升高為110kv或220kv以供并網(wǎng)，而在本次實(shí)習(xí)中是將電壓升高為220kv進(jìn)行并網(wǎng)。

上述的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)僅僅是電力網(wǎng)的一部分，電力網(wǎng)由輸電網(wǎng)和配電網(wǎng)組成，又稱為輸電系統(tǒng)。輸電設(shè)備主要由輸電線、桿塔、絕緣子串等。變電設(shè)備主要有變壓器、電抗器、電容器、斷路器、開關(guān)、避雷器、互感器、母線等一次設(shè)備以及保證輸變電安全可靠運(yùn)行的繼電保護(hù)、自動裝置、控制設(shè)備等。

監(jiān)控運(yùn)行部分

在風(fēng)力機(jī)組運(yùn)行的同時要對風(fēng)力機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，對風(fēng)力機(jī)的啟停機(jī)、不同風(fēng)速下風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)、風(fēng)力機(jī)的有功功率、無功功率、功率因數(shù)等進(jìn)行監(jiān)控。對風(fēng)力機(jī)運(yùn)行監(jiān)控是在高自動化技術(shù)支持下進(jìn)行的`。如風(fēng)力機(jī)齒輪箱的溫度監(jiān)控，在溫度達(dá)到報警溫度溫度時風(fēng)機(jī)會自動停轉(zhuǎn)，待溫度降低后再次啟動，而其

中也有人工管理的因素，為了延長風(fēng)力機(jī)的壽命，往往在達(dá)到報警溫度之前就人為地將風(fēng)力機(jī)停轉(zhuǎn)。

此外風(fēng)電場的監(jiān)控設(shè)施任然有一部分在離風(fēng)力機(jī)組附近，可以與監(jiān)控室里的監(jiān)控設(shè)備配合工作。

3.3實(shí)習(xí)過程

3.3.1視頻學(xué)習(xí)

在周二的視頻教學(xué)中，我們繼續(xù)看了一些關(guān)于發(fā)電企業(yè)事故的視頻。20xx年9月2日，張家口發(fā)電廠發(fā)生人身傷亡事故，此次事故是由高溫蒸汽導(dǎo)致的傷亡事故，事故原因是彎頭制造有瑕疵，再加上廠方對機(jī)組管理不規(guī)范、存在漏洞導(dǎo)致的。20xx年4月18日，哈爾濱4.18發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子裂紋事故，此次事故是由于發(fā)電機(jī)制造偷工減料、不規(guī)范導(dǎo)致的事故。20xx年東北3.10人身傷亡事故，是發(fā)電機(jī)的氫氣泄露再加上操作不規(guī)范，設(shè)備管理不善導(dǎo)致的。20xx年8月12日，某發(fā)電公司人身傷亡事故。某員工違規(guī)從平臺跳下，導(dǎo)致摔死。反映了該員工存在僥幸心理，也從側(cè)面反映了該公司安全教育和安全監(jiān)護(hù)存在很大問題。20xx年2月2日，某電廠設(shè)備損壞事故，其事故原因是人為失誤導(dǎo)致的，歸根到底，是公司工作票制度執(zhí)行不力，管理疏漏，人員分工不明確，違章操作導(dǎo)致。20xx年華東某電廠主變壓器爆炸事故，經(jīng)過調(diào)查，證明是進(jìn)口的220kv高壓套管生產(chǎn)有缺陷導(dǎo)致的，這次事故由于廠方處理得當(dāng)，及時撲滅了火災(zāi)，沒有造成更惡性的事故，也是不幸中的萬幸。

通過對這些事故的分析不難發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)，具體到發(fā)電廠，安全生產(chǎn)也不容忽視，稍微有一點(diǎn)疏忽，就可能造成生命財產(chǎn)的巨大損失。企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)和監(jiān)護(hù)制度，使生產(chǎn)有序、安全地進(jìn)行。之后，我利用課下時間了解了關(guān)于一些風(fēng)電場的視頻，其中有風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的飛車事故和塔筒斷裂的事故，使我們對自己將來從事的工作有了進(jìn)一步的了解，同時身上也多了一份責(zé)任，安全生產(chǎn)無小事!

3.3.2李漢梁電廠實(shí)習(xí)

1、李漢梁風(fēng)電場簡介 李漢梁風(fēng)電場位于武川縣西烏蘭不浪鎮(zhèn)，規(guī)劃裝機(jī)容量100萬千瓦。目前投產(chǎn)裝機(jī)9.9萬千瓦，在建裝機(jī)9.9萬千瓦。武川李漢梁風(fēng)電場一、二期工程共安裝66臺1.5萬千瓦的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，工程于20xx年4月25日開工，20xx年11月8

日，首臺機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電，20xx年12月30日全部建成投產(chǎn)。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組由東汽公司制造的1.5mw的雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)型。

2、實(shí)習(xí)參觀情況

在李漢梁風(fēng)電場工作人員詳細(xì)而認(rèn)真地為我們介紹風(fēng)電場的基本情況。該風(fēng)電場使用的機(jī)型是東汽1.5mw的雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)型，塔架高度61.5m。此地屬于2到3類風(fēng)區(qū)，風(fēng)速不算太大，但是也足夠利用風(fēng)力來發(fā)電。目前這里已經(jīng)遠(yuǎn)景規(guī)劃到了五六七八期，這里還將有大的發(fā)展。該風(fēng)電場的集電變壓器是將電壓從690v升至35kv，匯集到母線后，再由主變電站的主變壓器升至220kv并網(wǎng)。該風(fēng)電場以前采用的是無功補(bǔ)償裝置是svc，現(xiàn)在改用的無功補(bǔ)償裝置是svg。介紹完風(fēng)電場的基本情況后，負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)我們來到中控室，這里有三臺監(jiān)控，有多名值班員在此工作，記錄時局并實(shí)時監(jiān)控風(fēng)電場的工作狀況，比如有功功率、無功功率、功率因數(shù)以及具體各個風(fēng)機(jī)的工作狀況都直觀地顯示在電腦屏幕上。值班員熱情地向我們介紹他們的日常工作和生活。之后，我們乘車來到風(fēng)塔下，并進(jìn)入風(fēng)塔底層空間參觀，里面有各種電子設(shè)備，工作人員為我們介紹了他們的日常工作，比如必要的日常巡線和檢查以及各種設(shè)備的作用。我們退出風(fēng)塔后，該風(fēng)機(jī)啟動，并進(jìn)行了偏航，通過觀察風(fēng)機(jī)的啟動、變槳、偏航，我們對風(fēng)力機(jī)組的具體工作原理有了更深的了解，對課程所學(xué)也進(jìn)一步鞏固。通過一天的風(fēng)電場實(shí)地認(rèn)識實(shí)習(xí)，我們收獲頗豐，很多設(shè)備是第一次見到，也對風(fēng)電場的高自動化程度不由得感嘆，整個風(fēng)電場只有幾十名工作人員，自動化程度相當(dāng)之高。風(fēng)力發(fā)電是一個尖端的行業(yè)，很多設(shè)備已經(jīng)高度自動化，因此我們更要努力學(xué)習(xí)課堂知識，理論聯(lián)系實(shí)際，才能適應(yīng)高科技設(shè)備，在將來的工作中不致出差錯。同時，我們也發(fā)現(xiàn)，風(fēng)電場的工作環(huán)境很惡劣，由于位于荒郊野外，因此很荒蕪，生活環(huán)境很差，在這里工作，就要耐得住寂寞。在風(fēng)電廠中工作是一份枯燥而單調(diào)的工作，是一份考驗(yàn)?zāi)托院腿淌芤惠呑蛹拍墓ぷ鳌?/p>

參觀實(shí)踐報告 參觀實(shí)踐報告篇五

指導(dǎo)老師：學(xué)生姓名：學(xué) 號： 制 作 日 期：

貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則，本次參觀實(shí)習(xí)是工程管理土木工程專業(yè)教學(xué)中非常重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實(shí)踐活動，初步了解不同功能結(jié)構(gòu)設(shè)計的基本要求和設(shè)計方法，對土木工程的功能、材料、結(jié)構(gòu)和施工技術(shù)形成基本理念，并能夠結(jié)合已學(xué)過的工程管理土木工程基本知識進(jìn)行相應(yīng)的描述或評判，建立起初步的工程意識，激發(fā)學(xué)生對工程管理及造價土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲，為學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定感性認(rèn)識基礎(chǔ)。通過在現(xiàn)場的實(shí)際感受和認(rèn)識，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力、責(zé)任感、社會交往能力以及團(tuán)隊協(xié)作的精神。

實(shí)習(xí)是工程管理土木工程教學(xué)計劃中第一個實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對于學(xué)生建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。

1.實(shí)習(xí)時間：20xx年6月30日，星期三 ，下午

2.實(shí)習(xí)地點(diǎn)：重慶菜園壩長江大橋，重慶鵝公巖長江大橋

3.實(shí)習(xí)內(nèi)容：

星期三下午，太陽很火熱，在老師的帶領(lǐng)下，我們乘坐校車先來到了重慶菜園壩長江大橋下面。從來沒有從下面看過這座橋，好壯觀啊。

重慶菜園壩長江大橋是一座世界級的大橋，橋型為世界首創(chuàng)。它是目前國內(nèi)最大的公共交通和城市輕軌兩用的大跨徑拱橋，主跨420米，是中國第二大跨度拱橋，鋼結(jié)構(gòu)總重18000噸。該橋結(jié)構(gòu)形式采用中承式無推力鋼管混凝土系桿拱橋，是集鋼管拱、鋼箱梁、鋼桁梁各種新型橋梁結(jié)構(gòu)形式和科技成果于一身的現(xiàn)代化橋梁，這種結(jié)構(gòu)形式不僅在我國絕無僅有，而且在世界橋梁中也具有獨(dú)特的地位。菜園壩長江大橋于20xx年2月5日正式開工。菜園壩長江大橋已經(jīng)在20xx年10月29日建成通車。菜園壩大橋橫跨長江，東西兩岸落差大，必須要選擇輕盈、苗條的橋型，否則周邊環(huán)境將遭到破壞。經(jīng)過反復(fù)思考，最終決定選擇“鋼箱提籃拱”作為大橋的橋型。“y”型混凝土鋼構(gòu)與提籃式鋼箱系桿拱和鋼桁梁組成，主跨420米，“公路+輕軌”兩用橋跨度居世界同類橋梁之首；主橋采用特殊智能化主動控制體系，確保主體結(jié)構(gòu)施工的內(nèi)力和穩(wěn)定，該技術(shù)在國內(nèi)是首次應(yīng)用；獨(dú)特的主桁體系和安裝方法全國首創(chuàng)，其中鋼梁整體節(jié)段拼裝，節(jié)段最大重360噸；y型結(jié)構(gòu)施工難度及支架工程規(guī)模，居全國之首；邊側(cè)孔鋼桁梁安裝支架難度和規(guī)模屬全國第一；用于起吊的纜索吊機(jī)達(dá)152米，從地面起算達(dá)202米，跨度達(dá)420米，規(guī)模居全國第一，目前已拆除。

參觀完了菜園壩長江大橋，接著我們又乘車來到了重慶鵝公巖長江大橋下面。雖然它沒有菜園壩長江大橋那么雄偉壯觀，不過也還算極富特色。

該大橋目前為公路橋，今后將改為公路及城市軌道交通兩用

橋。重慶鵝公巖長江大橋由大橋和東西引道組成,全線長6.91公里，其中大橋長1428米，引道長5.428公里，包括三座立交橋，全線路基寬度為54米，該項(xiàng)目建設(shè)費(fèi)用約需140185.28萬元人民幣，其中大橋83269.16萬元人民幣，引道56916.12萬元人民幣（含征地拆遷）主橋?yàn)?車道210m＋600m＋210m三跨懸索橋。橋?qū)?5.5m，有效橋?qū)?2.5m。雙向六車道，兩邊各2.5m 人行道。設(shè)計荷載汽車-20 級，驗(yàn)算荷載掛車120 及平板車300t，設(shè)計車速80km/h。1997年底開始施工，大橋已于20xx年12月建成通車。 在參觀的過程中，老師不時給我們講解關(guān)于橋梁的各種知識。從中我們了解到更多詳細(xì)的情況：橋梁工程是土木工程中的一個分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁以主要的受力構(gòu)件為基本依據(jù)，可分為梁式橋、拱式橋、鋼架橋、斜拉橋、懸索橋五大類。 1. 梁式橋。主梁為主要承重構(gòu)件，受力特點(diǎn)為主梁受彎。主要材料為鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土，多用于中小跨徑橋梁。簡支梁橋合理最大跨徑約 20米，懸臂梁橋與連續(xù)梁橋合宜的最大跨徑約60-70米。 2. 拱式橋。拱肋為主要承重構(gòu)件，受力特點(diǎn)為拱肋承壓、支承處有水平推力。主要材料是圬工、鋼筋砼，適用范圍視材料而定。跨徑從幾十米到三百多米都有，目前我國最大跨徑鋼筋砼拱橋?yàn)?70米。 3. 剛架橋。是一種橋跨結(jié)構(gòu)和噸臺結(jié)構(gòu)整體相連的橋梁，支柱與主梁共同受力，受力特點(diǎn)為支柱與主梁剛性連接，在主梁端部產(chǎn)生負(fù)彎矩，減少了跨中截面正彎矩，而支座不僅提供豎向力還承受彎矩。主要材料

為鋼筋砼，適宜于中小跨度，如立交橋、高架橋等。 4. 斜拉橋。梁、索、塔為主要承重構(gòu)件，利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨內(nèi)增加了彈性支承，減小了梁內(nèi)彎矩而增大了跨徑。受力特點(diǎn)為外荷載從梁傳遞到索，再到索塔。主要材料為預(yù)應(yīng)力鋼索、混凝土、鋼材。適宜于中等或大型橋梁。 5. 懸索橋。主纜為主要承重構(gòu)件，受力特點(diǎn)為外荷載從梁經(jīng)過系桿傳遞到主纜，再到兩端。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：（1）按用途分類 公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運(yùn)水橋、專用橋梁。（2）按照橋梁全長和主跨徑的不同分類 特大橋（多孔橋全長大于500m，單孔橋全長大于100m）、大橋（多孔橋全長小于500m，大于100m，單孔橋全長大于40m，小于100m）、中橋（多孔橋全長小于100m，大于30m；單孔橋全長小于40m，大于20m）和小橋（多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m，大于5m)。(3)按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類 垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋（易腐蝕，且資源有限，除臨時用外，一般不宜的采用）等（4）按照跨越障礙的性質(zhì)分類 跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。（5）按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置 分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽：橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu)，是道路與橋梁的連接點(diǎn)。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年，橋臺和橋墩都是有臺（墩）帽、臺（墩）身和基礎(chǔ)組成。