時間就如同白駒過隙般的流逝，我們的工作與生活又進(jìn)入新的階段，為了今后更好的發(fā)展，寫一份計劃，為接下來的學(xué)習(xí)做準(zhǔn)備吧！計劃書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇計劃呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀計劃范文，希望大家能夠喜歡!
最新商業(yè)項目計劃書模板范本一
法定代表人：__________________
通訊地址：____________________
郵政編碼：____________________
聯(lián)系方式：____________________
受托方：______________________（以下簡稱乙方）
法定代表人：__________________
通訊地址：____________________
郵政編碼：____________________
聯(lián)系方式：____________________
根據(jù)中華人民共和國相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，本著平等、自愿、誠信、互利的原則，雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就甲方委托乙方進(jìn)行資金投資居間相關(guān)事宜，達(dá)成本協(xié)議，并保證認(rèn)真遵守及充分履行。
1、甲方是依法成立的法人或其他組織，具有簽訂和履行本合同所必須的民事權(quán)利能力和行為能力，能獨立承擔(dān)民事責(zé)任。
2、甲方在本合同項下的全部意思表示是真實的。
3、甲方提供的與本協(xié)議有關(guān)的一切文件、資質(zhì)、報表及陳述均是合法、真實、準(zhǔn)確完整的。
1、乙方是依法成立的法人或其他組織，具有簽訂和履行本合同所必須的民事權(quán)利能力和行為能力，能獨立承擔(dān)民事責(zé)任。
2、乙方在本合同項下的全部意思表示是真實的。
3、乙方提供的與本協(xié)議有關(guān)的一切文件、資質(zhì)、報表及陳述均是合法、真實、準(zhǔn)確、完整的。
甲方欲為______________項目的建設(shè)及開發(fā)募集資金，募集資金的目標(biāo)為人民幣_______元。為了順利實施此計劃，現(xiàn)委托乙方：
在委托期限內(nèi)，乙方為甲方介紹引進(jìn)投資人，為甲方與目標(biāo)企業(yè)及其股東進(jìn)行斡旋和談判，并協(xié)助促成甲方與目標(biāo)企業(yè)簽定投資合同。
自_______年_____月_____日至_______年_____月_____日。超過以上期限沒有完成融資目標(biāo)或者仍需要融資居間服務(wù)的，雙方另行簽訂居間合同或以書面形式將本合同委托期限延長。
1、積極配合乙方，為乙方的居間活動提供必要的協(xié)助與配合。
2、依據(jù)乙方要求，提供相關(guān)資料文件。
3、對乙方及目標(biāo)企業(yè)提供的一切文件資料予以保密。
4、不得在委托期限內(nèi)及期限屆滿后____日內(nèi)與乙方介紹的他方進(jìn)行私下交易。
5、甲方有權(quán)要求乙方及時匯報居間進(jìn)展，并全程派員參與與目標(biāo)企業(yè)及其股東進(jìn)行斡旋和談判。
1、應(yīng)盡力完成甲方的委托事項，按照甲方提出的條件與目標(biāo)企業(yè)充分溝通，將處理情況及時向甲方如實匯報，為甲方提供聯(lián)絡(luò)、協(xié)助、撮合等服務(wù)，并促成甲方與目標(biāo)企業(yè)達(dá)成合作協(xié)議。
2、應(yīng)保證為甲方提供的資料已經(jīng)事先核實。
3、不得提供虛假信息、隱瞞重要事實或與他人惡意串通，損害甲方利益。
4、對甲方及目標(biāo)企業(yè)提供的一切文件資料予以保密。
5、對甲方及目標(biāo)企業(yè)的商業(yè)秘密等秘密予以保密。
6、依照甲方要求完成居間任務(wù)，可要求甲方依據(jù)協(xié)議約定支付傭金。
“終止委托事項”是指完成本合同第三條所列全部委托融資事項后終止雙方合作。乙方僅為甲方提供信息，或為甲方提供聯(lián)絡(luò)、協(xié)助、撮合等服務(wù)的，甲方與合作方未簽定合同，均視為委托事項未完成。
1、傭金
傭金是指乙方完成委托事項后應(yīng)得的報酬。
乙方完成融資事項的，甲方按照每一次投資人的投資資款額的_____%向乙方支付傭金。
傭金的支付方式：投資款到達(dá)甲方賬戶的_____日內(nèi)支付。
委托事項未完成或未在委托期限內(nèi)完成的，乙方不得要求支付傭金。
2、居間活動費用
居間活動費用是指乙方為完成委托事項實際支出的必要費用，乙方完成委托事項的，居間活動費用由乙方承擔(dān)。
非因乙方故意或過失導(dǎo)致委托事項未完成或未在委托期限內(nèi)完成的，乙方可以要求甲方支付必要的、合理的居間活動費用。乙方要求甲方支付上述費用的，應(yīng)當(dāng)如實列明，并出具相關(guān)票據(jù)，做出合理解釋。
除傭金和居間活動費用外，乙方不得向甲方收取其他任何費用（押金、信息費等）。
雙方可以以書面形式協(xié)商解除本協(xié)議。
1、本協(xié)議簽訂后，甲、乙雙方中任何一方擅自解除的，應(yīng)當(dāng)向守約方支付違約金人民幣_____元。
2、本協(xié)議簽訂后，甲、乙雙方中任何一方擅自解除的違反保密義務(wù)的，守約方可解除本協(xié)議，并要求違約方支付違約金人民幣_____元，守約方實際損失高于違約金的，可要求違約方承擔(dān)實際損失。
3、在本協(xié)議約定期限內(nèi)，甲方與目標(biāo)企業(yè)私下簽約的，乙方仍有關(guān)要求取得約定傭金，并主張傭金_____%的違約金。
4、甲方未如約支付傭金、居間活動費用的，每逾期一日，乙方可依據(jù)傭金_____%的標(biāo)準(zhǔn)收取違約金，逾期_____日的，乙方可解除本協(xié)議。
1、本合同履行過程中產(chǎn)生的爭議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成任何一方的，雙方同意交由合同履行地法院管轄。
2、因一方違約致使本合同的履行產(chǎn)生爭議，守約方為解決爭議所產(chǎn)生的公證費、律師費、保險公司出具保全費用、翻譯費、通訊費、差旅費、文印費等合理費用由違約方負(fù)擔(dān)。雙方相互違約，有履約先后順序的，負(fù)先履行義務(wù)一方負(fù)擔(dān)所有爭議解決費用；無履約先后順序的，爭議解決費用雙方自行承擔(dān)。
1、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
2、合同一經(jīng)生效，即對雙方具有法律約束力。雙方經(jīng)協(xié)商一致可以對合同內(nèi)容進(jìn)行變更或?qū)ξ幢M事項做出補(bǔ)充規(guī)定。變更或補(bǔ)充規(guī)定應(yīng)當(dāng)采取書面形式，與本合同具有同等效力。
3、本協(xié)議項下發(fā)生的爭議，由甲、乙雙方當(dāng)事人友好協(xié)商解決；協(xié)商不成的，可依法向乙方住所地人民法院起訴。
委托方（蓋章）：_________________受托方（蓋章）：_________________
法定代表人（簽字）：_____________法定代表人（簽字）：_____________
_______年_____月_____日_______年_____月_____日
1、如委托人需要保密要做出居間人的保密約定在簽訂居間合同時，若委托人要求居間人不得將其姓名或商號、名稱告知對方。則應(yīng)在居間合同中體現(xiàn)出來。此時，居間人就負(fù)有對委托人信息保密的義務(wù)。居間人在交易雙方訂立合同之中或之后都應(yīng)履行保密的義務(wù)。居間人對在為委托人完成居間活動中獲悉的委托人的商業(yè)秘密以及委托人提供的信息、成交機(jī)會、后來合同的訂立情況等，應(yīng)按照合同的約定保守秘密。居間人如違反該義務(wù)致使委托人受損害的，應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
2、支付報酬的條件只有當(dāng)居間人促成合同成立時，居間人才能要求委托人支付報酬。
3、居間活動費用承擔(dān)的問題當(dāng)居間人促成合同成立時，居間活動的費用由居間人來負(fù)擔(dān)。但是，若居間人未促成合同成立的，可以要求委托人支付從事居間活動支出的必要費用，但不得要求委托人支付報酬。
4、居間人損害委托人利益的后果居間人故意隱瞞與訂立合同有關(guān)的重要事實或者提供虛假情況，損害委托人利益的，不得要求支付報酬并應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
最新商業(yè)項目計劃書模板范本二
買方：____________________________________
電話：____________________________________ 傳真：____________________________________
賣方：____________________________________
電話：____________________________________ 傳真：____________________________________
按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產(chǎn)品，謹(jǐn)此簽約。
1.品名、規(guī)格：____________________________________
單位：____________________________________
單價：____________________________________
總價：____________________________________
總金額：____________________________________
2.原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠：____________________________________
3.包裝：____________________________________
須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。
由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費用。
包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。
4.裝運標(biāo)記：____________________________________
賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以"防潮"、"小心輕放"、"此面向上"等字樣和裝運：____________________________________
5.裝運日期：____________________________________
6.裝運港口：____________________________________
7.卸貨港口：____________________________________
8.保 險：____________________________________
裝運后由買方投保。
9.支付條件：____________________________________
分下述三種情況：____________________________________
(1)采用信用證：____________________________________
買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11(1)a〕，應(yīng)在交貨日前15～20天，由 銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù)(見本合同第10款)。開證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即付以支付(電匯或____付匯)。信用證于裝運日期后15天內(nèi)有效。
(2)托收。
貨物裝運后，賣方出具即期匯票，連同裝運單據(jù)(見本合同第10款)，通過賣方所在地銀行和買方 銀行提交給買方進(jìn)行托收。
(3)直接付款買方收到賣方裝運單據(jù)(見本合同第10款)后7天內(nèi)，以電匯或____向賣方支付貨款。
10.單據(jù)：____________________________________
(1)海運
全套潔凈海運提單，標(biāo)明"運費付訖"/"運費預(yù)付"，作成空白背書并加注目的港 公司。
(2)空運：____________________________________
空運提單副本一份，標(biāo)明"運費付訖"/"運費預(yù)付"，寄交買方。
(3)____：____________________________________
____收據(jù)副本一份，寄交買方。
(4)發(fā)票一式五份，標(biāo)明合同號和貨運嘜頭(若貨運嘜頭多于一個，發(fā)票需單獨開列)，發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。
(5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
(6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。
(7)貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。
此外，貨發(fā)10天內(nèi)，賣方將上述單據(jù)(第5條除外)____寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港 公司。
11.裝運：____________________________________
(1)f.o.b.條款：____________________________________
a.賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天，用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。
b.賣方船運代理 公司
(電話：____________________________________ )，負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。
c. 租船公司或其港口代理(或班輪代理)，預(yù)計船達(dá)裝運港10天之前，即將船名、預(yù)計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時，買方或其船方代理應(yīng)及時通知賣方。
若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá)，則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔(dān)。
d.若載運船舶如期抵達(dá)裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔(dān)。
e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前，一切費用和風(fēng)險由賣方承擔(dān);貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費用和風(fēng)險屬買方。
(2)c&f條款下：____________________________________
a.在裝運期內(nèi)，賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。
b.貨物經(jīng)____/空運時，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天，以電報/信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運，賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。
12.裝運通知
貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保，賣方則承擔(dān)全部損失。
13.質(zhì)量保證：____________________________________
賣方保證：____________________________________所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質(zhì)量保證期。
14.索賠：____________________________________
自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應(yīng)由保險公司或船方承擔(dān)的部分外，買方可憑 出具的商檢證書，有權(quán)要求更換或索賠。
賣方擔(dān)保貨到目的港起12個月內(nèi)，使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具 商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求，賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。
15.不可抗力：____________________________________
在貨物制造和裝運過程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下，賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。
不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢，買方有權(quán)撤銷合同。
16.合同延期和罰款：____________________________________
除本合同15條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣方確認(rèn)的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的5%。賣方若逾期10個星期仍不能交貨，買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷，但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。
17.仲裁：____________________________________
凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交 仲裁委員會根據(jù)該會暫定的仲裁法則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在 進(jìn)行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗____承擔(dān)。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進(jìn)行。
18.附加條款：____________________________________
本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字，各執(zhí)一份，僅此聲明。
賣方：____________________________________ 買方：____________________________________
注：商業(yè)合同是一種通用合同。在國際貿(mào)易中，若雙方對合同貨物無特殊要求的條件下，一般都采用商業(yè)合同的內(nèi)容和形式。
最新商業(yè)項目計劃書模板范本三
一、項目概況
1、地理位置
馬鞍山市位于長江下游南岸、安徽省東部，東臨石臼湖與江蘇溧水縣和高淳縣交界;西長江與和縣相望;南與蕪湖市郊、蕪湖縣、宣城縣接壤。至蕪湖市區(qū)30公里;北與江蘇省南京市江寧區(qū)毗連，至南京市區(qū)45公里，具有臨江近海，緊靠經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長江三角洲的優(yōu)越地理位置。全市總面積1686平方公里，南北最大縱距54.4公里，東西最大橫距46公里。
馬鞍山交通便利，擁有長江萬噸級的馬鞍山港，可與國內(nèi)外港口四季通航;至南京祿口口機(jī)場20多公里;有寧馬高速與滬寧高速、京福高速、寧杭高速。寧合高速相連;有寧銅鐵路與皖贛線、滬寧線相連。距南京40分鐘車程，距上海3小時車程，距合肥2小時車程，距杭州3小時車程
2、項目位置
本項目地塊是馬鞍山控制性規(guī)劃用地，位于葛羊路、圓橋路、紅旗路和江東大道圍成的區(qū)域內(nèi)。b地塊為葛羊路南、花果山東北，原星火福利廠位置。
南為新城區(qū)，距市中心3公里;東1公里為寧馬高速公路出入口，北為國道和馬鋼新廠區(qū);西面為老城區(qū)(金家莊區(qū))，有鐵路慈湖貨運站。
3、土地用途
a地塊區(qū)域面積：1154.917畝(合769944.84平方米)
b地塊區(qū)域面積：82.472畝(合54981.59平方米)
擬建大型專業(yè)綜合性市場，商業(yè)步行街、服務(wù)配套設(shè)施、住宅、寫字樓、賓館等。土地出讓年限：住宅70年，商業(yè)40年。
4、規(guī)劃指標(biāo)
容積率：a地塊：1.1;b地塊：1.0。限高：80m。總建筑面積：約90萬平方米。
5、項目規(guī)模：約20億元人民幣
6、項目開發(fā)周期：五年(20_年—20_年)
二、背景資料
(一)宏觀形勢
改革開放后的中國的gdp持續(xù)多年保持8%左右的增長率，為世人所矚目。受中國龐大的國內(nèi)市場所吸引，同時中國大陸具有土地和勞動力價格優(yōu)勢，國際資本向我國，尤其向沿海地區(qū)加速流動。當(dāng)沿海地區(qū)的國際資本與民營資本達(dá)到一定密度之后，受供求關(guān)系所影響，這些地區(qū)的土地、勞動力的價格優(yōu)勢將逐漸喪失，從而促使大量資本開始向內(nèi)陸地區(qū)尋找新的投資場所。
進(jìn)入新世紀(jì)以來，以上海為核心的長江三角洲迅速崛起，環(huán)太湖地區(qū)的蘇、錫、常和杭、嘉、湖等城市按照區(qū)域分工與協(xié)作和錯位發(fā)展的原則相繼為自己的城市重新定位，以保持與上海這一龍頭相對接，避免重復(fù)建設(shè)與過度競爭，拓寬了協(xié)作空間，強(qiáng)化了各個城市的特殊功能，增強(qiáng)了城市發(fā)展的源動力。_年10月馬鞍山市正式加入長三角經(jīng)濟(jì)合作圈。
_年的上海世博會將會極大地推進(jìn)長三角地區(qū)的迅猛發(fā)展。
近年來，以南京為核心南京都市圈框架正在加速構(gòu)建，馬鞍山市的地緣優(yōu)勢愈加凸現(xiàn)。如何以積極的姿態(tài)，在更高的起點上規(guī)劃城市建設(shè)，盡快與大都市城市圈相對接，已經(jīng)受到地方政府的高度關(guān)注。二市的合作也進(jìn)入實質(zhì)性階段，真正在資源互補(bǔ)上實現(xiàn)區(qū)域分工協(xié)作，南京市的輕軌延伸至馬鞍山市已通過立項，南京中北(上市公司)的公交車已駛?cè)腭R鞍山。
由馬鞍山、蕪湖、銅陵三市構(gòu)成的皖江開發(fā)、開放帶建設(shè)亦已啟動，三市相互協(xié)作，相互聯(lián)動態(tài)勢業(yè)已形成。馬鞍山長江大橋已立項，20_年開工，20_年竣工，因此本項目的批發(fā)市場可輻射至巢湖地區(qū)。
(二)區(qū)域經(jīng)濟(jì)
馬鞍山市的經(jīng)濟(jì)以礦產(chǎn)開發(fā)、鋼鐵工業(yè)、特種汽車制造、造紙工業(yè)為基礎(chǔ)，擁有三家上市公司，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較好，但產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不理想。近年來，馬鞍山市的招商引資卓有成效，圣戈班、中橡等一批中外合資項目發(fā)展迅速，馬鞍山市的經(jīng)濟(jì)進(jìn)入快速增長期。當(dāng)前的國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢給馬鞍山市經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了前所未有的機(jī)遇。
20_年的市政府工作報告對未來五年的發(fā)展提出了“國內(nèi)生產(chǎn)總值每年遞增12%，五年內(nèi)實際利用外資5億美元，內(nèi)資100億元”的奮斗目標(biāo)。號召全市上下在開發(fā)、開放兩條線上下功夫、做文章。
馬鞍山市20_年提出三年實現(xiàn)雙百“城區(qū)面積100平方公里，城市人口100萬”。20_年，以企業(yè)改革為中心的改革攻堅取得歷史性突破，體制改革繼續(xù)深化，也是全國行政綜合執(zhí)法試點城市。
對外開放向全方位、多層次、寬領(lǐng)域快速拓展。目前馬鞍山市正在全市范圍內(nèi)形成全員發(fā)動，全民招商的氛圍，加速建設(shè)與完善一區(qū)五園體系，力爭在招商引資方面有大的突破。同時還看到，招商引資除了需要解放思想，變革觀念與制度創(chuàng)新之外，還需要創(chuàng)造一個有便捷的交通、通訊條件，完善的、富有人性化的生活和工作環(huán)境，廉潔和高效率的行政作風(fēng)。
20_年人均gdp1858美元，城鎮(zhèn)人均可支配收入8749元，人均消費性支出6610元，各項指標(biāo)均列安徽省首位。
馬鞍山市是全國“衛(wèi)生城市”、“園林城市”、“旅游城市”，聯(lián)合國“最佳人居獎”，現(xiàn)在新目標(biāo)是建設(shè)一個“生態(tài)馬鞍山”。
市政府提出今年著力打造的道德為支撐、產(chǎn)權(quán)為基礎(chǔ)、法律為保障的“信用馬鞍山”。
最新商業(yè)項目計劃書模板范本四
項目名稱：上海 里改造項目
委托方(甲方)： (上海)置業(yè)有限公司
受托方(乙方)：上海市 規(guī)劃設(shè)計研究院
簽訂時間： 年 月 日
簽訂地點：上海市
有效期限： 年 月 日
本合同甲方委托乙方就上海 里改造項目管網(wǎng)綜合規(guī)劃及前期綜合管網(wǎng)現(xiàn)狀調(diào)查研究項目進(jìn)行技術(shù)咨詢，并支付咨詢報酬。雙方經(jīng)過平等協(xié)商，在真實、充分地表達(dá)各自意愿的基礎(chǔ)上，根據(jù)《 》的規(guī)定，達(dá)成如下協(xié)議，并由雙方共同恪守。
一、乙方進(jìn)行技術(shù)咨詢的內(nèi)容、要求和方式如下：
1、咨詢內(nèi)容：
(1)委托地塊規(guī)劃紅線內(nèi)外綜合管網(wǎng)現(xiàn)狀的前期調(diào)查研究及其成果。
(2)參照國家城市規(guī)劃編制辦法完成委托地塊管網(wǎng)綜合規(guī)劃及其成果。
2、咨詢要求：
(1)綜合管網(wǎng)現(xiàn)狀的前期調(diào)研成果包括各類地下管線、管道的平面相對位置，管徑、目前使用狀態(tài)，切斷位置等。
(2)管網(wǎng)綜合規(guī)劃成果充分考慮技術(shù)要求、安全、經(jīng)濟(jì)等因素，提交的成果符合國家技術(shù)規(guī)范的要求;成果包括各類工程管線的平面相對位置、主要設(shè)施用地、管徑、典型斷面布置等。
3、咨詢方式：通過現(xiàn)場調(diào)查、資料分析，針對規(guī)劃地塊特點及周邊環(huán)境，提出基礎(chǔ)設(shè)施配套規(guī)劃。
二、乙方應(yīng)當(dāng)按下列進(jìn)度要求進(jìn)行本合同項目的技術(shù)咨詢工作：
自本合同簽訂之日起日內(nèi)，乙方完成本合同全部技術(shù)咨詢工作并提交成果。其中：
(1)綜合管網(wǎng)現(xiàn)狀的前期調(diào)研成果在本合同簽訂生效后一周內(nèi)完成。
(2)平面布局完成后一周內(nèi)完成管網(wǎng)綜合規(guī)劃圖。
三、為保證乙方有效進(jìn)行技術(shù)咨詢工作，甲方應(yīng)向乙方提供下列協(xié)作事項：
1、提供技術(shù)資料：
(1)本項目所在地塊最新實測數(shù)字化地形圖;
(2)本項目所在土地使用規(guī)劃電子文件;
(3)本項目相關(guān)現(xiàn)狀地下基礎(chǔ)設(shè)施調(diào)查資料。
2、對乙方工作予以配合。
乙方如需甲方提供相關(guān)資料，應(yīng)提前七日向甲方提交所需相關(guān)資料明細(xì)，經(jīng)甲方確認(rèn)同意后向乙方提供，如甲方拒絕提供，乙方不能以此為由拒絕或延期向甲方提供技術(shù)咨詢服務(wù)。
四、甲方向乙方支付技術(shù)服務(wù)報酬及支付方式為：
1、技術(shù)咨詢報酬總額為：人民幣 萬元整;
2、技術(shù)咨詢報酬由甲方分二次支付給乙方。具體支付方式和時間如下：
(1)按照本合同要求提交前期研究成果經(jīng)甲方審核通過后三日內(nèi)，支付 萬元;
(2)按照本合同要求提交最終管網(wǎng)綜合規(guī)劃成果經(jīng)甲方審核通過后三日內(nèi)，支付 萬元。
乙方開戶銀行名稱、地址和帳號為：
開戶銀行 ;
地址
帳號：
3、本合同技術(shù)咨詢報酬中包括技術(shù)咨詢費、人工費、交通費、調(diào)查費等因履行本合同所需的一切費用除本合同另有約定外，甲方無須向乙方另行支付其他任何費用。
4、甲方向乙方支付技術(shù)咨詢報酬時，乙方應(yīng)向甲方提供等額合法有效的發(fā)票，否則，甲方有權(quán)拒絕向乙方支付技術(shù)咨詢報酬，而并不因此向乙方承擔(dān)任何違約責(zé)任。
五、雙方確定因履行本合同應(yīng)遵守的保密義務(wù)如下：
1、保密內(nèi)容：技術(shù)信息和經(jīng)營信息。
2、涉密人員范圍：所有參與人員。
3、保密期限：承擔(dān)保密義務(wù)的期限自甲、乙雙方簽訂本合同時起至向社會公眾披露該信息時止，在此期間無論甲、乙雙方合同關(guān)系是否存在，都應(yīng)無條件的保守對方的商業(yè)秘密。
4、一方在對方未披露商業(yè)秘密的情況下，在任何時間、任何情況下，均不得向第三方泄露對方的商業(yè)秘密，不得許可第三方使用對方的商業(yè)秘密，不得以任何形式私自利用上述商業(yè)秘密;對于一項完整的商業(yè)秘密，如果一方僅披露部分內(nèi)容，對未披露的部分另一方仍要承擔(dān)保密義務(wù)。
六、本合同的變更必須由雙方協(xié)商一致，并以書面形式確定。
七、雙方確定，按以下列標(biāo)準(zhǔn)和方式對乙方提交的技術(shù)咨詢工作成果進(jìn)行驗收：
1、乙方完成技術(shù)咨詢工作成果的形式：提供成果藍(lán)圖六套并提交電子版的最終工作成果。
2、技術(shù)咨詢工作成果的驗收標(biāo)準(zhǔn)：符合國家有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、本合同約定及甲方要求。
3、技術(shù)咨詢工作成果的驗收方法：通過甲方指定的專家評審。
八、雙方確定，按以下約定承擔(dān)各自的違約責(zé)任：
1、甲方違反本合同第三、四條約定，應(yīng)當(dāng)支付違約金，每逾期一日，應(yīng)按同期應(yīng)付款項的千分之一向乙方支付違約金。除此之外，甲方無須向乙方承擔(dān)任何賠償責(zé)任(支付違約金或損失賠償額的計算方法)。
2、乙方違反本合同第二條約定，應(yīng)當(dāng)支付付違約金，每逾期一日，應(yīng)向甲方支付合同總額的千分之一違約金，對因此給甲方造成的損失，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任(支付違約金或損失賠償額的計算方法)。
3、乙方違反本合同第一、七條約定，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約賠償金，按報酬總額的10%支付甲方，對因此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任(支付違約金或損失賠償額的計算方法)。
4、乙方違反本合同任何一項其他約定義務(wù)，經(jīng)甲方催告后仍未履行的，甲方有權(quán)解除本合同，乙方應(yīng)返還甲方已支付的全部款項。
甲方：
乙方：
時間：
最新商業(yè)項目計劃書模板范本五
一、 項目簡介：
“龍江汽車網(wǎng)”是一種b2c電子商務(wù)形式汽車網(wǎng)站。隨著互聯(lián)網(wǎng)寬帶和技術(shù)應(yīng)用的成熟，可以預(yù)見，電子商務(wù)將成為互聯(lián)網(wǎng)普及應(yīng)用的主流，必將影響著千家萬戶的生活和經(jīng)濟(jì)行為，并日益成為社會商業(yè)活動的重要形式。
縱觀國內(nèi)互聯(lián)汽車網(wǎng)站，中國汽車網(wǎng)、太平洋汽車網(wǎng)、中國汽車新網(wǎng)和三大門戶網(wǎng)站的汽車網(wǎng)為b2c電子商務(wù)汽車網(wǎng)的主要集散地，占據(jù)了網(wǎng)上汽車商務(wù)大部分份額。此外，國內(nèi)仍然還有幾百家小型b2c汽車網(wǎng)站，受規(guī)模和能力限制，發(fā)展緩慢，步履維艱，艱難的維持現(xiàn)狀，并殘酷地爭奪著剩下為數(shù)不多的份額。更有甚者，許多擁有豐富資源信息，希望通過互聯(lián)網(wǎng)開展汽車網(wǎng)上商務(wù)的卻苦于無法找到進(jìn)入b2c電子商務(wù)的門檻，或?qū)ヂ?lián)網(wǎng)的泡沫經(jīng)濟(jì)心有余悸而不得作罷。然而消費者若進(jìn)行網(wǎng)上瀏覽選購時卻又發(fā)現(xiàn)，很多汽車網(wǎng)中相關(guān)車型數(shù)據(jù)介紹仍然嫌少(很多只是提供汽車行業(yè)中的新聞)，不能及時找到自己想了解的車型參數(shù)或經(jīng)銷商介紹。
所謂網(wǎng)站的特色服務(wù)。“龍江汽車網(wǎng)”的出現(xiàn)旨在改變特色特色服務(wù)困難這一局面，開發(fā)出特色網(wǎng)站欄目。通過特色欄目來吸引廣大的汽車愛好者，和汽車經(jīng)銷商廠商的關(guān)注。避開其他汽車網(wǎng)站的鋒芒，形成自己的品牌和服務(wù)壁壘，提高準(zhǔn)入難度，保持現(xiàn)有優(yōu)勢，確保業(yè)績穩(wěn)中有升。
新概念汽車服務(wù)有限公司的“龍江汽車網(wǎng)”網(wǎng)站成立20xx年2月28日，我們首先就此網(wǎng)站進(jìn)行一下分析。
龍江汽車網(wǎng)介紹：我們有4年的大型汽車網(wǎng)站領(lǐng)域豐富經(jīng)驗，致力于建立黑龍江省乃至中國最大最專業(yè)的汽車網(wǎng)站。為入駐商戶提供覆蓋全國2500多個城市的專業(yè)化服務(wù)。
龍江汽車網(wǎng)服務(wù)：功能完善、展示信息豐富的汽車商務(wù)平臺;針對企業(yè)的網(wǎng)上銷售系統(tǒng);開放式遠(yuǎn)程客戶管理和針對個人的網(wǎng)站采購銷售系統(tǒng);強(qiáng)力搜索引擎支持。
龍江汽車網(wǎng)招商范圍：網(wǎng)站廣告發(fā)布、汽車經(jīng)銷商商家駐入、消費者團(tuán)隊采購、汽車配件采購平臺誠信通會員、企業(yè)網(wǎng)站的建設(shè)、服務(wù)器租用以及域名注冊等服務(wù)。
龍江汽車網(wǎng)的發(fā)展思路源于王峻濤離開my8848與西單商場合作開發(fā)igo5的時候，一句話概括就是：利用自身的平臺優(yōu)勢，吸引商家入住進(jìn)行網(wǎng)上銷售(商家有無網(wǎng)站均可)，豐富自身信息資源，實現(xiàn)雙贏，即所謂的商業(yè)街模式。
讓我們再對龍江汽車網(wǎng)模式的贏利性進(jìn)行分析。首先是各大廠商的網(wǎng)站廣告收益，估計每月贏利在2萬元人民幣左右，而且潛在商家眾多，將成為龍江汽車網(wǎng)的重要贏利源之一;其次是品牌經(jīng)營收益，龍江汽車網(wǎng)運營得當(dāng)，將成為汽車網(wǎng)站中又一標(biāo)志性品牌，其運營和推廣模式將成為新的典范，品牌價值巨大;再次是商家服務(wù)收益，包括商家駐入，汽車配件采購平臺會員費，組織汽車團(tuán)購，開展買車參謀服務(wù)等多種內(nèi)容，不一而足。從中可以看出，汽車網(wǎng)站商機(jī)無限，重在創(chuàng)新，善于捕捉市場空白點和新動向，介入越早，獲利越豐。
綜上，龍江汽車網(wǎng)的優(yōu)勢是：具有強(qiáng)大的品牌、經(jīng)驗、技術(shù)和資源優(yōu)勢，對新產(chǎn)品的推廣強(qiáng)有力，可以做到短平快，適合大型商家和高需求量商品銷售。龍江汽車網(wǎng)也有不足和待改進(jìn)的地方：已經(jīng)有網(wǎng)站的公司或企業(yè)若加盟龍江汽車網(wǎng)須放棄現(xiàn)有網(wǎng)站;汽車配件采購平臺誠信通會員費用不低，將阻擋許多個人或小型商家;各商家同業(yè)競爭不在保護(hù)之列，容易造成惡性競爭;龍江汽車網(wǎng)野心十足，立志于網(wǎng)羅所有中小型汽車網(wǎng)站和商家，大有一統(tǒng)河山之勢。眾所周知，產(chǎn)業(yè)壟斷與過分集中對各類中小型“散戶”是危險的訊號，不得不堤防。
中國的汽車消費市場及其特征
隨著中國改革開放的推進(jìn)以及二十多年的經(jīng)濟(jì)高速增長，中國居民收入大幅度增加。農(nóng)村居民家庭人均純收入20xx年達(dá)到了2366.4元，較1978年增加了4倍，年平均增加速度為7.28%;城鎮(zhèn)居民家庭人均可支配收入20xx年達(dá)到了6859.6元，較1978年增加了3.16倍，年平均增加速度為6.4%。大城市居民收入的增加速度更快。城鎮(zhèn)居民的消費支出中吃、穿的比重逐年降低，而用于醫(yī)療保健、交通通訊、娛樂教育文化服務(wù)、居住的部分逐年上升。城鄉(xiāng)居民儲蓄20xx年底達(dá)到73762.4億元，目前已超過了80000億元，且每年儲蓄的增幅都在增加。中國已經(jīng)發(fā)展成為一個極具潛力的汽車消費市場。估計目前我國有購車能力的家庭達(dá)到700萬戶，20xx年更將達(dá)到4200萬戶。到20xx年，中國有可能成為全球僅次于美國和日本的第三大汽車市場。
從汽車的實際購買來看，汽車作為中國居民家庭擁有率最低的一種高檔耐用消費品，隨著居民收入水平的不斷提高和中國政府鼓勵轎車進(jìn)入居民家庭政策的出臺，特別是20xx年5月放松對生產(chǎn)企業(yè)的價格管制，加之制約需求的各種不合理費用逐步取消和汽車貸款正在被越來越多人所接受，汽車正在快速進(jìn)入普通家庭，開始取代家電成為新一代領(lǐng)航消費品。根據(jù)中國國家統(tǒng)計局統(tǒng)計數(shù)據(jù)，20xx年1—7月，全國限額以上批發(fā)零售貿(mào)易業(yè)汽車零售額419.4億元，比上年同期增長45.4%，其中7月份銷售76.1億元，增長75.3%，成為各類商品中零售增長速度最快的商品。由于購車熱撲面而來，一些汽車銷售出現(xiàn)斷檔脫銷，一些品牌要提前預(yù)訂，出現(xiàn)了目前市場上的旺銷局面。
而現(xiàn)在消費者在買車之前超過50%的人群都會選擇通過網(wǎng)絡(luò)媒體了解自己所選購的汽車性能技術(shù)參數(shù)價格、和經(jīng)銷商詳細(xì)情況等信息。這樣汽車專業(yè)網(wǎng)站就成為了他們的首要選擇。
欄目特色：龍江汽車網(wǎng)根據(jù)長期對訪問者的跟蹤分析得出了哪些欄目比較受歡迎，我們獨立開發(fā)了“駕駛員模擬考試系統(tǒng)”“新車價格查詢系統(tǒng)”“汽車車型查詢系統(tǒng)”“二手車交易系統(tǒng)”和汽車配件采購平臺等幾大欄目，尤其是駕駛員模擬考試系統(tǒng)是在汽車網(wǎng)中首家推出，受到網(wǎng)友的極大歡迎，并且成為很多汽車網(wǎng)站模仿的對象。
訪問者目的和實現(xiàn)辦法：“龍江汽車網(wǎng)”是一個聯(lián)系網(wǎng)上消費者和和廠商企業(yè)的平臺，訪問者可通過“龍江汽車網(wǎng)”了解到各個加盟廠商企業(yè)的產(chǎn)品和價格，對于需要詳細(xì)了解或購買的產(chǎn)品，點擊即可進(jìn)入該廠商、企業(yè)發(fā)布頁面進(jìn)行操作。大型專業(yè)汽車網(wǎng)站成為“我”購車參考時的首選。
1、 網(wǎng)站概述：
“龍江汽車網(wǎng)”網(wǎng)站是一個b2c電子商務(wù)汽車網(wǎng)站，網(wǎng)站的核心仍然是各種車型的分類展示、介紹、經(jīng)銷商、評論等。每一種車型在網(wǎng)站介紹主要參數(shù)的時候，均會標(biāo)明該車型的專營經(jīng)銷商，點擊經(jīng)銷商就可以查看到經(jīng)銷商的詳細(xì)信息。
“龍江汽車網(wǎng)”網(wǎng)站的另一個重要內(nèi)容是汽車配件采購平臺，包括貿(mào)易機(jī)會、產(chǎn)品展示、企業(yè)名錄、人才招聘、行業(yè)新聞、汽配采購平臺在以信息服務(wù)為基礎(chǔ)，建立完善的、以用戶為本的網(wǎng)上交易系統(tǒng)。構(gòu)建網(wǎng)上交易平臺、信息發(fā)布平臺、工作平臺、自動建站平臺，有助汽配生產(chǎn)廠家、企業(yè)或貿(mào)易商準(zhǔn)確的把握市場脈搏，迅速接觸更多客戶，簡化交易過程，提高交易速度，降低交易成本。目前，汽配采購平臺已經(jīng)擁有1300多家汽配企業(yè)網(wǎng)站和產(chǎn)品資料，每天接受來自全球100多個國家2000人次的汽配客戶查詢和聯(lián)系。以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和獨有的服務(wù)體系和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為汽配企業(yè)提供最佳的網(wǎng)絡(luò)商務(wù)解決方案。
2、 欄目編排：
首頁： 各欄目導(dǎo)航、重點推薦產(chǎn)品圖文展示、熱門搜索詞、站內(nèi)搜索、專題產(chǎn)品展示、招商通道、大幅廣告等
周刊： 每周一期，重點介紹某一家或多家廠商和企業(yè)的產(chǎn)品，或緊扣時政和生活主題進(jìn)行主題推介活動;訂閱了電子雜志的用戶可定期收到該周周刊
招商： 網(wǎng)站推廣初期，招商欄目重點介紹龍江汽車網(wǎng)的特點和好處，宣傳網(wǎng)上連鎖銷售理念，鼓勵新商家加入，提供招商聯(lián)系辦法
訪問者可以注冊成為網(wǎng)站普通會員，可發(fā)表評論，可進(jìn)行投票，可對展示商品提出意見或疑問。
填補(bǔ)網(wǎng)絡(luò)行業(yè)空白，品牌價值巨大;替客商搭筑網(wǎng)上銷售平臺。
龍江汽車網(wǎng)目前共有400多種車型的價格和詳細(xì)參數(shù)介紹，能滿足訪問者網(wǎng)上看的需要，20xx年7月龍江汽車網(wǎng)發(fā)布了
新車價格查詢系統(tǒng)，在網(wǎng)上發(fā)布以后使用用戶非常廣泛，使網(wǎng)站知名度又一次大提高，(濰方搜索分站，安徽汽車網(wǎng)等目前還在使用我們的系統(tǒng))在20xx年12月推出了全新的
駕駛員網(wǎng)上模擬考試系統(tǒng)
等到了廣大網(wǎng)友的好評，網(wǎng)站20xx年5月相繼進(jìn)行了2次大的改版，并整合了一些欄目，刪除了以前的信息平臺欄目，增加了二手車交易欄目和20xx年8月推出的
汽配采購平臺欄目，龍江汽車網(wǎng)的明天將是美好的明天!