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設(shè)備先進(jìn)班組事跡篇一

一、加強(qiáng)班組學(xué)習(xí)，培養(yǎng)素質(zhì)過(guò)硬員工

針對(duì)工區(qū)員工多數(shù)來(lái)自農(nóng)村，文化程度低、技術(shù)業(yè)務(wù)水平一時(shí)難以應(yīng)對(duì)線路維修生產(chǎn)工作的實(shí)際，抓好員工的政治、技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高工區(qū)員工的綜合素質(zhì)，適應(yīng)安全生產(chǎn)需要，是擺在工區(qū)面前的一項(xiàng)重要任務(wù)。工區(qū)采取了“一幫一”的辦法，員工之間結(jié)成對(duì)子，相互學(xué)習(xí)，相互提高。工長(zhǎng)和技術(shù)好的員工經(jīng)常在現(xiàn)有的條件下，對(duì)員工手把手地教。并組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)公司、工電部文件和《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》、《工電部員工道德準(zhǔn)則》及《主動(dòng)執(zhí)行》、先進(jìn)班組事跡、《細(xì)節(jié)決定一切》等書(shū)籍，強(qiáng)化對(duì)員工的愛(ài)崗敬業(yè)思想教育，發(fā)揚(yáng)光大“熱愛(ài)、扎根、建設(shè)、奉獻(xiàn)”的工電人精神，培養(yǎng)和提煉工電部的企業(yè)文化，凝聚和激勵(lì)工電員工為公司安全生產(chǎn)和發(fā)展建設(shè)做貢獻(xiàn)。

在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上，工區(qū)堅(jiān)持每日一題，每周一學(xué)，每月一考，不斷提高員工的業(yè)務(wù)水平。在學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)時(shí)，工長(zhǎng)結(jié)合當(dāng)前工作的實(shí)際，現(xiàn)場(chǎng)講解曲線計(jì)算及怎樣撥正、超限、消除等知識(shí)。并經(jīng)常教育大家學(xué)習(xí)是給自己學(xué)的，只有努力學(xué)習(xí)掌握理論知識(shí)，在實(shí)際工作中才會(huì)干，使員工們明確了學(xué)習(xí)的目的。通過(guò)學(xué)習(xí)，員工的業(yè)務(wù)水平有了明顯的提高。工區(qū)員工崗位考核達(dá)標(biāo)率達(dá)到100％，有70％以上的員工能單獨(dú)進(jìn)行曲線計(jì)算，90％的員工能單獨(dú)檢查線路。

二、加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)確保設(shè)備良好運(yùn)用

在提高設(shè)備質(zhì)量上，工務(wù)工區(qū)除加強(qiáng)基礎(chǔ)改造和基礎(chǔ)整治外，還加強(qiáng)了日常的檢查和保養(yǎng)。班組先進(jìn)事跡對(duì)線路的另配件、硬彎鋼軌、磨耗軌、失效的砼枕、橋枕和岔枕進(jìn)行了有計(jì)劃地更換和整修，對(duì)線路板結(jié)、吊板等病害結(jié)合日常養(yǎng)護(hù)進(jìn)行了整治，在改進(jìn)作業(yè)方式和方法上提高線路的質(zhì)量。工區(qū)注重對(duì)基礎(chǔ)工作的落實(shí)，在保證維修和保養(yǎng)任務(wù)的同時(shí)，對(duì)線路翻漿冒泥、危樹(shù)危石進(jìn)行處理。幾年來(lái)，共處理翻漿冒泥33處，優(yōu)秀班組先進(jìn)事跡清理土石方103立方米，處理危樹(shù)211棵，處理落石9處110立方米，有效地保證了安全。

三、加強(qiáng)民主管理，提高管理水平

根據(jù)公司“調(diào)整結(jié)構(gòu)，確保安全規(guī)范管理，強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”總體要求，工區(qū)始終堅(jiān)持“預(yù)防為主，安全第一”的思想，牢固樹(shù)立“我的崗位關(guān)系公司存亡”、“在崗一分鐘，負(fù)責(zé)六十秒”的安全觀念，時(shí)時(shí)事事以安全為中心，建立健全各項(xiàng)安全管理制度，堅(jiān)持班前安全教育不松懈，班中增強(qiáng)員工的主人翁的責(zé)任感，作業(yè)時(shí)嚴(yán)格按照自控、互控、他控制度，并發(fā)揮了黨、政、工、團(tuán)在班組安全管理中的作用，不斷地通過(guò)各項(xiàng)活動(dòng)的開(kāi)展來(lái)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的穩(wěn)定。他們的具體作法是：首先是以黨小組為核心，以黨員的模范先鋒作用影響周圍的員工群眾來(lái)保證安全生產(chǎn)。積極開(kāi)展黨員先鋒崗和示范區(qū)的活動(dòng)，做到了黨員無(wú)事故，無(wú)違章。其次是以工長(zhǎng)為核心，開(kāi)展多種形式的安全教育。

一是堅(jiān)持班前教育。工長(zhǎng)根據(jù)作業(yè)的地點(diǎn)，項(xiàng)目、季節(jié)認(rèn)真講解作業(yè)的注意事項(xiàng)，班組先進(jìn)事跡材料指出安全隱患和應(yīng)急的措施。

二是堅(jiān)持班中控制。在線路上作業(yè)必須設(shè)好防護(hù)，才能作業(yè)，作為工長(zhǎng)的必須對(duì)員工先作到關(guān)心地、體貼他、幫助他，事事要多為員工著想，要以自身形象去教育職工，廣大員工才會(huì)聽(tīng)你的。

三是堅(jiān)持班后的安全分析和作業(yè)評(píng)比。針對(duì)當(dāng)日的安全生產(chǎn)任務(wù)安全完成的情況，選出表現(xiàn)好的同志和作業(yè)好的方面進(jìn)行表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)考核，同時(shí)查找不足的、安全質(zhì)量不到位的人進(jìn)行批評(píng)和處罰考核。四是發(fā)揮工會(huì)小組在安全生產(chǎn)中的作用。以工會(huì)開(kāi)展的“安康懷”活動(dòng)和勞動(dòng)安全大檢查活動(dòng)為載體，監(jiān)督和管理工區(qū)的安全，在安全的管理中工區(qū)堅(jiān)持工會(huì)的工作生產(chǎn)工作同布置、同檢查，樹(shù)立職工的主人翁責(zé)任意識(shí)和員工的主人翁地位。

五是共青團(tuán)組織在工區(qū)的安全生產(chǎn)中發(fā)揮了突擊隊(duì)的作用。班組先進(jìn)材料在安全生產(chǎn)的急、難、險(xiǎn)、重工作中，休現(xiàn)了年輕人的作用，如翻修道口、軌枕加密、防汛抗洪工作中，他們都能沖在前，為班組的各項(xiàng)工作做出了積極貢獻(xiàn)。

在民主管理中，工區(qū)實(shí)行每月召開(kāi)一次大員會(huì)議，由工長(zhǎng)主持，五大員及黨團(tuán)員參加，及時(shí)聽(tīng)取員工的意見(jiàn)，征求對(duì)安全工作及管理方面的意見(jiàn)和建議。由于大部分員工是新從事鐵路的工作，對(duì)鐵路的管理知道的不多，影響工區(qū)的各項(xiàng)工作，工區(qū)有重點(diǎn)地對(duì)各項(xiàng)工管員進(jìn)行培訓(xùn)，做到了綜合管理規(guī)范有序，管理制度健全，管理人員作用良好。在年初，我們特別對(duì)材料管理成員和材料管理進(jìn)行了細(xì)致的研究，針對(duì)部的要求對(duì)財(cái)務(wù)管理核算員，進(jìn)行了學(xué)習(xí)培訓(xùn)，讓他細(xì)學(xué)文件，領(lǐng)會(huì)精神，建立規(guī)范的清楚的帳目。工長(zhǎng)帶領(lǐng)員工利用業(yè)余時(shí)間將材料進(jìn)行分類堆碼，做到料具擺放整齊美觀，取用方便快捷，每日材料出入庫(kù)顯示清楚，材料管理達(dá)到帳卡物相符，每月盤點(diǎn)報(bào)表準(zhǔn)確。

四、加強(qiáng)“六小”建設(shè)，進(jìn)一步凝聚人心

作為老鐵路的后代，不能丟臉，要在平凡的工作中創(chuàng)出一番業(yè)績(jī)，在艱苦的考驗(yàn)中成為強(qiáng)者。他刻苦學(xué)習(xí)，為了早日掌握工作要領(lǐng)，熟悉作業(yè)程序，他堅(jiān)持跟著老同志仔細(xì)看、認(rèn)真學(xué)、默默記，經(jīng)過(guò)一番努力，他的業(yè)務(wù)能力有了顯著提高，安全班組先進(jìn)事跡并很快掌握了起、撥、改、搗的技術(shù)，成了工區(qū)的生產(chǎn)骨干，他把干好本職工作作為自己的人身追求，先后干過(guò)養(yǎng)路工、巡道工、班長(zhǎng)、工長(zhǎng)，從不示弱永做強(qiáng)者。

隨著鐵路的改革，維修體制的改革，20xx年x月份又被調(diào)入保養(yǎng)工隊(duì)任工長(zhǎng)，這就是工長(zhǎng)***。新建的隊(duì)人員多，思想不一致，管轄設(shè)備數(shù)量多、型號(hào)規(guī)格復(fù)雜，針對(duì)這一現(xiàn)象，他有針對(duì)性的開(kāi)展思想教育，時(shí)時(shí)用全國(guó)勞模袁紹根的先進(jìn)事跡教育工隊(duì)職工，用集體的力量幫助人，用老工人敬業(yè)愛(ài)崗的精神激勵(lì)人，使工隊(duì)職工形成一個(gè)風(fēng)雨同舟、榮辱與共的堅(jiān)強(qiáng)集體。多年以來(lái)，共同的目標(biāo)使這里的職工在工作生活中建立了良好的互幫互助、團(tuán)結(jié)協(xié)作的氛圍，增強(qiáng)了敬業(yè)愛(ài)崗的自覺(jué)性。

養(yǎng)路工的工作周而復(fù)始，在線路的動(dòng)態(tài)變化中，從事簡(jiǎn)單、重復(fù)、繁重的體力勞動(dòng)，需要奉獻(xiàn)、需要全身心的投入，最新優(yōu)秀班組先進(jìn)事跡材料把忍辱負(fù)重、不甘人后、自加壓力、扎實(shí)工作，作為養(yǎng)路工職業(yè)道德重要內(nèi)涵，自始至終地貫穿到具體工作中去。在去年的提速安全標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)中，面臨時(shí)間緊、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高、困難多等諸多挑戰(zhàn)，痛下決心、實(shí)干為先、背水一戰(zhàn)，頂著烈日炎炎的七月，驕陽(yáng)似火的會(huì)戰(zhàn)的場(chǎng)面，人山人海，上千人組成的施工隊(duì)伍，人頭攢動(dòng)、一字排開(kāi)，揮銑舞鎬，號(hào)聲連天，好不熱鬧，我們隊(duì)的職工大多擔(dān)任技術(shù)指導(dǎo)和施工防護(hù)工作，大家站在似火的驕陽(yáng)下，酷熱難耐，鋼軌旁的溫度高達(dá)四十多度，個(gè)個(gè)汗流浹背，揮汗如雨，臉上曬起了皮，嘴上起了泡，每天早上六點(diǎn)多上班，晚上八九點(diǎn)下班，一天十幾個(gè)小時(shí)不停的跑著、喊著、檢查著，下了班回到家，話也懶得說(shuō)，腿跟罐了鉛似得邁不動(dòng)，連飯都不想吃，班組先進(jìn)個(gè)人事跡材料到家就想倒頭睡覺(jué)。幾十天下來(lái)個(gè)個(gè)變得又黑又瘦，跟換了個(gè)人似的，我們工隊(duì)的女職工有的孩子還小，白天她們不能按時(shí)接送孩子，晚上又不能陪在孩子的身邊，尤其是整治線路病害時(shí)，“天窗”點(diǎn)有時(shí)在大半夜，晚上上班只好把孩子放到鄰居家，孩子抱著媽媽的腿又哭又鬧，她們的心里像刀割一樣難受。可是到了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，她們就忘記了一切，個(gè)個(gè)巾幗不讓須眉，各就各位、各負(fù)其責(zé)又投入到緊張繁忙的工作中。

有一天我們的隊(duì)長(zhǎng)高燒39度，連針都顧不上打，硬撐著在施工工地上奔忙，晚上還要組織道岔破底清篩，大家看著他疲憊的身影和燒紅的臉龐，很是心疼，只好找來(lái)附近鄉(xiāng)村的大夫在大轎車上給他打吊瓶，等他打完后又到施工現(xiàn)場(chǎng)繼續(xù)指揮工作，雖然又苦又累，大家勤勤懇懇、任勞任怨，為了盡快建成安全標(biāo)準(zhǔn)線，多少人帶病堅(jiān)持工作，多少人沒(méi)有休過(guò)雙休日，不論白天黑夜隨叫隨到，他們不計(jì)個(gè)人得失，舍小家顧大家，充分體現(xiàn)了我們養(yǎng)路工人良好的職業(yè)素質(zhì)和道德品質(zhì)，以及他們努力拼搏、頑強(qiáng)進(jìn)取的奉獻(xiàn)精神。

列車提速，工務(wù)是關(guān)鍵，線路是基礎(chǔ)，作為一名養(yǎng)路工，維護(hù)好設(shè)備質(zhì)量是我們的天職，在提速施工過(guò)程中，中學(xué)優(yōu)秀教研組事跡材料由于時(shí)間緊、任務(wù)重，一度出現(xiàn)了忽視質(zhì)量、降低標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象，針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，工隊(duì)及時(shí)召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì)，重申無(wú)論在什么情況下，必須執(zhí)行維修規(guī)則；無(wú)論什么樣的理由，都不能簡(jiǎn)化作業(yè)程序。通過(guò)全體職工的共同努力，使管內(nèi)設(shè)備質(zhì)量始終處在良好狀態(tài)。

設(shè)備先進(jìn)班組事跡篇二

六號(hào)鋪層車間作為中復(fù)連眾(酒泉)復(fù)合材料公司的1.5mw風(fēng)機(jī)葉片生產(chǎn)車間，擁有雄厚的生產(chǎn)技術(shù)力量，先進(jìn)的工藝水平，在公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中發(fā)揮著不可或缺的作用。六號(hào)鋪層車間在20xx年，在班長(zhǎng)劉治乾的帶領(lǐng)下不斷完善，不斷創(chuàng)新，在車間文化及現(xiàn)場(chǎng)管理方面，堅(jiān)持努力，自己創(chuàng)新，為酒泉公司開(kāi)辟了一道雄厚的模范車間。為其他兄弟車間做了無(wú)上的榜樣。使酒泉公司各條生產(chǎn)車間逐漸形成了 “班前搞，班中保，班后清”“人走場(chǎng)地清”的衛(wèi)生理念!從而使酒泉公司的每條生產(chǎn)車間無(wú)論上下班都以干凈整潔的形象展現(xiàn)給別人!在節(jié)假日期間，六號(hào)鋪層全體員工還自發(fā)組織，自己掏錢，在公司指定區(qū)域掛橫幅、貼標(biāo)語(yǔ)營(yíng)造了節(jié)日的氣氛。使酒泉公司領(lǐng)導(dǎo)及全體員工時(shí)刻感到節(jié)假日的溫馨。六號(hào)鋪層全體員工在班長(zhǎng)帶領(lǐng)下，還曾多次利用下班休息時(shí)間去酒泉市“老來(lái)樂(lè)”公寓為老人們送去水果和祝福，幫老人們打掃衛(wèi)生，洗衣服，陪老人們聊天，下棋等。六號(hào)鋪層在20xx年做的所有成就都得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)們的肯定和支持。

1、堅(jiān)持“創(chuàng)新求優(yōu)質(zhì)，誠(chéng)信鑄品牌”的質(zhì)量方針，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量，把產(chǎn)品質(zhì)量做作為車間工作的重中之重。一是抓好過(guò)程管理，從影響產(chǎn)品質(zhì)量的各個(gè)因素入手，不僅要讓職工掌握工藝，更要讓職工理解工藝。堅(jiān)持開(kāi)展幫帶活動(dòng)，對(duì)新員工進(jìn)行重點(diǎn)幫扶，做到帶一個(gè)成熟一個(gè)。二是注重質(zhì)量信息反饋，加強(qiáng)與后道工序的聯(lián)系，把后道工序當(dāng)成客戶。三是嚴(yán)明獎(jiǎng)罰制度，對(duì)于干活積極、表現(xiàn)良好的員工，及時(shí)予以獎(jiǎng)勵(lì)，使員工之間相互激勵(lì)、相互促進(jìn)。兩年來(lái)，六號(hào)鋪層員工技術(shù)水平得到長(zhǎng)足的進(jìn)步，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步上升。四是攻克技術(shù)難題，保證質(zhì)量降低成本。隨著用戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求越來(lái)越高。如果搞不清楚質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的原因并建立完善車間質(zhì)量控制體系和防范措施，葉片的質(zhì)量就無(wú)法保證和提高。此外還通過(guò)每天的班前、班后會(huì)議，對(duì)昨日生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題給予強(qiáng)調(diào)，對(duì)當(dāng)日脫模的葉片進(jìn)行自檢，這樣就可以避免再次發(fā)生同樣的錯(cuò)誤。

2、“愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”重視安全工作，始終抓好安全這件頭等大事，保證車間無(wú)安全事故的發(fā)生，在提倡安全生產(chǎn)的前提下，不斷地提高員工的安全意識(shí)使每位員工都牢記“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害 ”“安全第一，預(yù)防為主”的安全理念，排除生產(chǎn)過(guò)程中的一切安全隱患，從而保證生產(chǎn)零事故 。首先，要求員工必須正確穿戴勞動(dòng)防護(hù)用具。其次定期檢查模具及機(jī)器設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能夠及時(shí)調(diào)整解決。結(jié)合安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)證工作，做好隱患排查及整改，提高員工“安全第一”的思想，將安全防范工作落實(shí)到實(shí)處。堅(jiān)持“預(yù)防為主，安全第一”的方針，結(jié)合《公司安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的宣貫，強(qiáng)化職工安全意識(shí)培訓(xùn)。堅(jiān)持班前會(huì)、班后會(huì)必講安全，布置工作必先提醒安全，還結(jié)合安全大整頓，制定車間安全管理工作細(xì)節(jié)，責(zé)任到人。自20xx年底開(kāi)線以來(lái)六號(hào)鋪層車間無(wú)一例安全事故發(fā)生，人人講安全，人人要安全的氛圍已經(jīng)形成。

3、強(qiáng)化職工培訓(xùn)，注重職工隊(duì)伍整體素質(zhì)的提高，遵循“做事先做人”的宗旨，加強(qiáng)職工職業(yè)道德和技能的雙重培訓(xùn)。利用班前班后會(huì)、宣傳欄張貼等形式，大力宣傳“家”文化的內(nèi)涵，通過(guò)表?yè)P(yáng)先進(jìn)，批評(píng)后進(jìn)，激勵(lì)職工在本職工作中自覺(jué)踐行“家”文化。通過(guò)集中培訓(xùn)，職工的職業(yè)道德和職業(yè)技能得到不斷提高，較好地掌握了設(shè)備操作要領(lǐng)，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)常識(shí)，達(dá)到人人要工作，人人會(huì)工作，帶出一支高素質(zhì)的職工隊(duì)伍。

4、“班和萬(wàn)事興”，班組建設(shè)是員工素質(zhì)文明的一個(gè)重要體現(xiàn)，班組的風(fēng)氣則決定發(fā)展的結(jié)果。加強(qiáng)班組基礎(chǔ)管理，建立完善班組管理度。按優(yōu)秀班組標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，進(jìn)一步健全班組各項(xiàng)管理制度和記錄，諸如班前班后會(huì)記錄、設(shè)備運(yùn)行記錄、材料用量等記錄的不斷完善，較好地把日常工作與“五好一準(zhǔn)確”有機(jī)結(jié)合起來(lái)，以記錄為載體，督促日常工作深化細(xì)化，以工作實(shí)際充實(shí)記錄內(nèi)容，二者相輔相成，相得益彰。

5、做好現(xiàn)場(chǎng)管理，全員參與，保持現(xiàn)場(chǎng)整潔，綠色通道無(wú)雜物，使員工行為更加規(guī)范。重視模具及設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，使設(shè)備始終處于受控狀態(tài)。反對(duì)浪費(fèi)，厲行節(jié)約，制定相關(guān)獎(jiǎng)罰措施，加強(qiáng)節(jié)約意識(shí)的培訓(xùn)，強(qiáng)化管理,加大處罰力度，努力降低生產(chǎn)過(guò)程中的各種浪費(fèi)。

兩年來(lái)，六號(hào)鋪層車間以安全、質(zhì)量、“五好一準(zhǔn)確”優(yōu)秀班組創(chuàng)建活動(dòng)為契機(jī)，對(duì)員工獎(jiǎng)罰分明，極大地提高了員工對(duì)班組管理的參與意識(shí),全面提升了員工對(duì)于質(zhì)量、安全、成本、誠(chéng)信意識(shí)，調(diào)動(dòng)了員工的積極性和創(chuàng)造性，增強(qiáng)了員工集體榮譽(yù)感和團(tuán)隊(duì)精神，提高了職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)，促進(jìn)了生產(chǎn)的發(fā)展。通過(guò)以上工作，車間成功的打造了優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)文化。

設(shè)備先進(jìn)班組事跡篇三

班組是企業(yè)的細(xì)胞，是企業(yè)安全生產(chǎn)的前沿陣地。班組安全工作的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展。一分廠鋪層工段六號(hào)鋪層班組自20xx年開(kāi)線，現(xiàn)有職工人數(shù)16人，其中班長(zhǎng)1人、員工15人。六號(hào)鋪層班組始終以堅(jiān)持質(zhì)量、安全、現(xiàn)場(chǎng)、培訓(xùn)四結(jié)合的管理體系。兩年來(lái)，在班長(zhǎng)劉治乾的帶領(lǐng)下順利完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，以公司開(kāi)展的各項(xiàng)安全活動(dòng)為契機(jī)，立足崗位，嚴(yán)細(xì)管理，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，以優(yōu)良的班組作風(fēng)贏得了公司領(lǐng)導(dǎo)的大力稱贊。該班組始終把安全生產(chǎn)作為班組管理工作的核心，積極貫徹和落實(shí)公司領(lǐng)導(dǎo)及鋪層工段的各項(xiàng)會(huì)議精神。堅(jiān)持體現(xiàn)“以人為本”的安全生產(chǎn)理念，堅(jiān)持從我做起，從細(xì)節(jié)入手，樹(shù)立零違章理念，堅(jiān)持教育與懲處相結(jié)合，落實(shí)責(zé)任，夯實(shí)基礎(chǔ)，以個(gè)人控制差錯(cuò)為切入點(diǎn)，堅(jiān)決避免不安全事件的發(fā)生。此外還通過(guò)班長(zhǎng)督促檢查、員工落實(shí)整改等形式，把責(zé)任細(xì)化到每個(gè)職工，增強(qiáng)了職工質(zhì)量、安全、成本、誠(chéng)信意識(shí)，調(diào)動(dòng)了職工參與管理的積極性和創(chuàng)造性，逐步形成了自覺(jué)、自發(fā)抓班級(jí)管理的大好局面。

六號(hào)鋪層車間作為中復(fù)連眾(酒泉)復(fù)合材料公司的1.5mw風(fēng)機(jī)葉片生產(chǎn)車間，擁有雄厚的生產(chǎn)技術(shù)力量，先進(jìn)的工藝水平，在公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中發(fā)揮著不可或缺的作用。六號(hào)鋪層車間在20xx年，在班長(zhǎng)劉治乾的帶領(lǐng)下不斷完善，不斷創(chuàng)新，在車間文化及現(xiàn)場(chǎng)管理方面，堅(jiān)持努力，自己創(chuàng)新，為酒泉公司開(kāi)辟了一道雄厚的模范車間。為其他兄弟車間做了無(wú)上的榜樣。使酒泉公司各條生產(chǎn)車間逐漸形成了 “班前搞，班中保，班后清”“人走場(chǎng)地清”的衛(wèi)生理念!從而使酒泉公司的每條生產(chǎn)車間無(wú)論上下班都以干凈整潔的形象展現(xiàn)給別人!在節(jié)假日期間，六號(hào)鋪層全體員工還自發(fā)組織，自己掏錢，在公司指定區(qū)域掛橫幅、貼標(biāo)語(yǔ)營(yíng)造了節(jié)日的氣氛。使酒泉公司領(lǐng)導(dǎo)及全體員工時(shí)刻感到節(jié)假日的溫馨。六號(hào)鋪層全體員工在班長(zhǎng)帶領(lǐng)下，還曾多次利用下班休息時(shí)間去酒泉市“老來(lái)樂(lè)”公寓為老人們送去水果和祝福，幫老人們打掃衛(wèi)生，洗衣服，陪老人們聊天，下棋等。六號(hào)鋪層在20xx年做的所有成就都得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)們的肯定和支持。

1、堅(jiān)持“創(chuàng)新求優(yōu)質(zhì)，誠(chéng)信鑄品牌”的質(zhì)量方針，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量，把產(chǎn)品質(zhì)量做作為車間工作的重中之重。一是抓好過(guò)程管理，從影響產(chǎn)品質(zhì)量的各個(gè)因素入手，不僅要讓職工掌握工藝，更要讓職工理解工藝。堅(jiān)持開(kāi)展幫帶活動(dòng)，對(duì)新員工進(jìn)行重點(diǎn)幫扶，做到帶一個(gè)成熟一個(gè)。二是注重質(zhì)量信息反饋，加強(qiáng)與后道工序的聯(lián)系，把后道工序當(dāng)成客戶。三是嚴(yán)明獎(jiǎng)罰制度，對(duì)于干活積極、表現(xiàn)良好的員工，及時(shí)予以獎(jiǎng)勵(lì)，使員工之間相互激勵(lì)、相互促進(jìn)。兩年來(lái)，六號(hào)鋪層員工技術(shù)水平得到長(zhǎng)足的進(jìn)步，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步上升。四是攻克技術(shù)難題，保證質(zhì)量降低成本。隨著用戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求越來(lái)越高。如果搞不清楚質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的原因并建立完善車間質(zhì)量控制體系和防范措施，葉片的質(zhì)量就無(wú)法保證和提高。此外還通過(guò)每天的班前、班后會(huì)議，對(duì)昨日生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題給予強(qiáng)調(diào)，對(duì)當(dāng)日脫模的葉片進(jìn)行自檢，這樣就可以避免再次發(fā)生同樣的錯(cuò)誤。

2、“愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”重視安全工作，始終抓好安全這件頭等大事，保證車間無(wú)安全事故的發(fā)生，在提倡安全生產(chǎn)的前提下，不斷地提高員工的安全意識(shí)使每位員工都牢記“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害 ”“安全第一，預(yù)防為主”的安全理念，排除生產(chǎn)過(guò)程中的一切安全隱患，從而保證生產(chǎn)零事故 。首先，要求員工必須正確穿戴勞動(dòng)防護(hù)用具。其次定期檢查模具及機(jī)器設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能夠及時(shí)調(diào)整解決。結(jié)合安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)證工作，做好隱患排查及整改，提高員工“安全第一”的思想，將安全防范工作落實(shí)到實(shí)處。堅(jiān)持“預(yù)防為主，安全第一”的方針，結(jié)合《公司安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的宣貫，強(qiáng)化職工安全意識(shí)培訓(xùn)。堅(jiān)持班前會(huì)、班后會(huì)必講安全，布置工作必先提醒安全，還結(jié)合安全大整頓，制定車間安全管理工作細(xì)節(jié)，責(zé)任到人。自20xx年底開(kāi)線以來(lái)六號(hào)鋪層車間無(wú)一例安全事故發(fā)生，人人講安全，人人要安全的氛圍已經(jīng)形成。

3、強(qiáng)化職工培訓(xùn)，注重職工隊(duì)伍整體素質(zhì)的提高，遵循“做事先做人”的宗旨，加強(qiáng)職工職業(yè)道德和技能的雙重培訓(xùn)。利用班前班后會(huì)、宣傳欄張貼等形式，大力宣傳“家”文化的內(nèi)涵，通過(guò)表?yè)P(yáng)先進(jìn)，批評(píng)后進(jìn)，激勵(lì)職工在本職工作中自覺(jué)踐行“家”文化。通過(guò)集中培訓(xùn)，職工的職業(yè)道德和職業(yè)技能得到不斷提高，較好地掌握了設(shè)備操作要領(lǐng)，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)常識(shí)，達(dá)到人人要工作，人人會(huì)工作，帶出一支高素質(zhì)的職工隊(duì)伍。

4、“班和萬(wàn)事興”，班組建設(shè)是員工素質(zhì)文明的一個(gè)重要體現(xiàn)，班組的風(fēng)氣則決定發(fā)展的結(jié)果。加強(qiáng)班組基礎(chǔ)管理，建立完善班組管理度。按優(yōu)秀班組標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，進(jìn)一步健全班組各項(xiàng)管理制度和記錄，諸如班前班后會(huì)記錄、設(shè)備運(yùn)行記錄、材料用量等記錄的不斷完善，較好地把日常工作與“五好一準(zhǔn)確”有機(jī)結(jié)合起來(lái)，以記錄為載體，督促日常工作深化細(xì)化，以工作實(shí)際充實(shí)記錄內(nèi)容，二者相輔相成，相得益彰。

5、做好現(xiàn)場(chǎng)管理，全員參與，保持現(xiàn)場(chǎng)整潔，綠色通道無(wú)雜物，使員工行為更加規(guī)范。重視模具及設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，使設(shè)備始終處于受控狀態(tài)。反對(duì)浪費(fèi)，厲行節(jié)約，制定相關(guān)獎(jiǎng)罰措施，加強(qiáng)節(jié)約意識(shí)的培訓(xùn)，強(qiáng)化管理,加大處罰力度，努力降低生產(chǎn)過(guò)程中的各種浪費(fèi)。

兩年來(lái)，六號(hào)鋪層車間以安全、質(zhì)量、“五好一準(zhǔn)確”優(yōu)秀班組創(chuàng)建活動(dòng)為契機(jī)，對(duì)員工獎(jiǎng)罰分明，極大地提高了員工對(duì)班組管理的參與意識(shí),全面提升了員工對(duì)于質(zhì)量、安全、成本、誠(chéng)信意識(shí)，調(diào)動(dòng)了員工的積極性和創(chuàng)造性，增強(qiáng)了員工集體榮譽(yù)感和團(tuán)隊(duì)精神，提高了職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)，促進(jìn)了生產(chǎn)的發(fā)展。通過(guò)以上工作，車間成功的打造了優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)文化。

設(shè)備先進(jìn)班組事跡篇四

貨場(chǎng)是西站的一個(gè)分貨場(chǎng)，承擔(dān)著鋼材、水泥到達(dá)和煤炭發(fā)送交接的運(yùn)輸任務(wù)。目前，貨場(chǎng)班組成員共11人，其中黨員4人，團(tuán)員3人。幾年來(lái)，隨著車站到發(fā)運(yùn)量的節(jié)節(jié)攀升，貨場(chǎng)的作業(yè)量也水漲船高，在就完成到達(dá)244萬(wàn)噸，發(fā)送萬(wàn)噸的貨物運(yùn)量。雖然作業(yè)繁忙，但他們始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的原則，明確自己的工作責(zé)任，在完成港鐵聯(lián)運(yùn)煤炭運(yùn)輸超百萬(wàn)噸目標(biāo)指引下，立足本職，加強(qiáng)管理，夯實(shí)基礎(chǔ)，開(kāi)創(chuàng)了安全、和諧班組建設(shè)的新局面。

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，夯實(shí)班組基礎(chǔ)

熟練掌握業(yè)務(wù)知識(shí)是貨運(yùn)員工作的基礎(chǔ)。怎樣將理論知識(shí)合理地運(yùn)用到實(shí)際工作中去，一直是他們班組思考的課題。特別是全路“”大提速以來(lái)，對(duì)貨運(yùn)員的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、裝載加固、篷布苫蓋等方面都提出了更高的要求。為此他們組織班組人員利用休息時(shí)間開(kāi)展對(duì)公司、車站下達(dá)的業(yè)務(wù)文件的學(xué)習(xí)和討論。8月份，貨場(chǎng)舉行了一次別開(kāi)生面的裝車裝載加固規(guī)則學(xué)習(xí)和交流會(huì)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀摩，對(duì)在裝載加固方面的盲點(diǎn)、難點(diǎn)提出解決方法，在熱烈的學(xué)習(xí)氣氛中增加了業(yè)務(wù)知識(shí)的積累。在日常工作中，他們采用每日一問(wèn)一答制，即每個(gè)班前都進(jìn)行一問(wèn)一答業(yè)務(wù)提問(wèn)，以達(dá)到鞏固業(yè)務(wù)知識(shí)的效果。長(zhǎng)期以來(lái)貨運(yùn)員的業(yè)務(wù)知識(shí)得到明顯的提高，并在實(shí)踐工作中發(fā)揮運(yùn)用。

每月的月度例會(huì)在他們班組成員來(lái)講是最好的溝通渠道。在會(huì)上首先是小結(jié)班組上月安全工作情況，排摸薄弱環(huán)節(jié)和隱患，對(duì)不足之處加以討論和指正，并制定防范措施，列入下次會(huì)議的驗(yàn)證內(nèi)容。然后，各貨運(yùn)員提出自己工作中碰到的或者交接班存在的疑難問(wèn)題，互相溝通，達(dá)成共識(shí)。通過(guò)每月的例會(huì)，不僅使班組成員在工作上更加緊密配合，團(tuán)結(jié)一致，在情感上也更加融洽了。

二、明確分工，強(qiáng)化制度建設(shè)

松懈”，逐步完善了一系列日常管理制度和管理臺(tái)帳，形成了崗位責(zé)任制、崗位票據(jù)交接制度、文件簽閱制度、消防安全檢查等基本制度，并加大日常的查隱患、深反思力度，從而保證了班組日常業(yè)務(wù)工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，也實(shí)現(xiàn)了班組運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序可控。

三、同心協(xié)力，共抗狂風(fēng)暴雨

地處浙江沿海，貨場(chǎng)又處于的近海地帶，每年的臺(tái)風(fēng)季節(jié)就是對(duì)貨場(chǎng)所有工作人員的考驗(yàn)。從臺(tái)風(fēng)“云娜”、“桑美”到“圣帕”、“蝴蝶”，面對(duì)狂風(fēng)暴雨的洗禮，他們無(wú)所畏懼。

四、嚴(yán)格把關(guān)，確保貨車平安

安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的生命線，也是貨運(yùn)班組建設(shè)的重中之重。班組在日常工作中突出安全管理的主體地位，建立自檢、互檢的檢查制度，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全的有序可控。

員”的腦海里已根深蒂固。每當(dāng)目送一列列重車緩緩地離開(kāi)貨場(chǎng)時(shí)，雖然他們的身上、臉上、手上到處都沾滿了煤灰，但臉上總會(huì)露出舒心的微笑。

五、倡導(dǎo)文明，樹(shù)立服務(wù)形象

班組全體人員在工作中互相支持、互相幫助、共同進(jìn)步，在班組里呈現(xiàn)出和諧的學(xué)習(xí)氣氛和互幫互助的團(tuán)隊(duì)精神。班組連續(xù)獲得、西站“文明班組”稱號(hào)，并涌現(xiàn)出一批“文明員工”、“生產(chǎn)標(biāo)兵”和“優(yōu)秀_員”。

資料來(lái)源：

設(shè)備先進(jìn)班組事跡篇五

中國(guó)鐵路xx局集團(tuán)有限公司重載鐵路技術(shù)研究中心研究室主任、高級(jí)工程師，曾獲茅以升鐵道工程師獎(jiǎng)、詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)專項(xiàng)獎(jiǎng)等榮譽(yù)。

2021年，大秦鐵路以億噸的年運(yùn)量繼續(xù)保持世界單條鐵路年運(yùn)量最高紀(jì)錄。這一紀(jì)錄凝聚著眾多鐵路科研人員躬身實(shí)踐、辛勤耕耘的智慧和汗水。中國(guó)鐵路xx局集團(tuán)有限公司重載鐵路技術(shù)研究中心研究室主任、高級(jí)工程師于xx就是其中之一。

2019年初，在中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司的支持下，xx局集團(tuán)公司著手組織開(kāi)展“新一代重載組合列車無(wú)線同步操控系統(tǒng)研究與應(yīng)用”攻關(guān)。這個(gè)重?fù)?dān)落在了于xx團(tuán)隊(duì)的肩上。

重載技術(shù)開(kāi)發(fā)投入大、周期長(zhǎng)，需要有一定的技術(shù)沉淀和技術(shù)儲(chǔ)備。于xx帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)按照先易后難、分階段實(shí)施的策略，先后完成了自主化同步操控系統(tǒng)技術(shù)方案論證與評(píng)審、樣機(jī)研制、機(jī)車改裝、試驗(yàn)方案評(píng)審等工作。2019年9月，于xx及團(tuán)隊(duì)按照技術(shù)試驗(yàn)大綱，開(kāi)始對(duì)19大項(xiàng)、37小項(xiàng)、200余個(gè)環(huán)節(jié)逐一進(jìn)行測(cè)試。

技術(shù)試驗(yàn)并非一帆風(fēng)順，任何微小誤差都有可能導(dǎo)致此項(xiàng)點(diǎn)所處系統(tǒng)乃至更大系統(tǒng)的重新調(diào)整甚至推倒重來(lái)。其間，在一次系統(tǒng)“背靠背”試驗(yàn)中，出現(xiàn)了從控機(jī)車與主控機(jī)車無(wú)法實(shí)現(xiàn)同步的狀況。

同步性是安全開(kāi)行組合列車的基礎(chǔ)。于xx及團(tuán)隊(duì)先是將目光放在了主控機(jī)車上，將10余項(xiàng)判定條件和執(zhí)行條件逐一梳理后，依然沒(méi)有找到“癥結(jié)”。之后，他們轉(zhuǎn)換思路，在從控機(jī)車方面逐個(gè)項(xiàng)點(diǎn)反復(fù)排查。最終，他們?cè)谝粋€(gè)看似無(wú)關(guān)緊要的微小異常反應(yīng)中找到了突破口，實(shí)現(xiàn)了主控機(jī)車、從控機(jī)車操縱同步。

雖然現(xiàn)在回憶起來(lái)云淡風(fēng)輕，但當(dāng)時(shí)于xx卻是頂著千鈞壓力。在數(shù)月的試驗(yàn)中，他幾乎每天都會(huì)遇到諸如此類的問(wèn)題。這是對(duì)身體和意志的雙重考驗(yàn)。

在瓦日線萬(wàn)噸組合列車試驗(yàn)、北同蒲線2。1萬(wàn)噸組合列車試驗(yàn)成功的基礎(chǔ)上，2020年4月11日，應(yīng)用國(guó)產(chǎn)化無(wú)線同步操控系統(tǒng)的2。1萬(wàn)噸重載組合列車在大秦鐵路全線成功試運(yùn)行，各項(xiàng)性能指標(biāo)全部達(dá)到課題階段目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了重載組合列車無(wú)線同步操控技術(shù)自主創(chuàng)新的歷史性突破。這標(biāo)志著中國(guó)鐵路重載組合列車控制技術(shù)發(fā)展取得了重大進(jìn)步。

大秦鐵路有60%是山區(qū)坡道，線路環(huán)境復(fù)雜。駕駛2萬(wàn)噸重載列車對(duì)司機(jī)提出了極高要求。

《兩萬(wàn)噸重載列車模塊化操縱辦法》是重載司機(jī)安全平穩(wěn)操縱的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。為快速培養(yǎng)更多高質(zhì)素的重載司機(jī)，2017年，于xx受命開(kāi)展重載列車操縱評(píng)價(jià)技術(shù)研究。

為將個(gè)性化的重載列車操縱經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為可復(fù)制、可推廣的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，于xx數(shù)次添乘機(jī)車，將景生啟等優(yōu)秀重載司機(jī)精準(zhǔn)操縱的經(jīng)驗(yàn)心得按照起車、調(diào)速、過(guò)分相、停車、電空循環(huán)制動(dòng)等操作進(jìn)行分類。

他將其中約束性條款進(jìn)行分解，形成計(jì)算機(jī)可識(shí)別的數(shù)值評(píng)判指標(biāo)，并在實(shí)踐中不斷對(duì)評(píng)價(jià)指標(biāo)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化完善，保證評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)的合理性和實(shí)用性。

為了確保數(shù)據(jù)采集過(guò)程中不對(duì)機(jī)車其他系統(tǒng)造成干擾，于xx深入研究機(jī)車數(shù)據(jù)總線通信技術(shù)，按照采集數(shù)據(jù)類型制訂數(shù)據(jù)采集方案。在進(jìn)行機(jī)車操縱數(shù)據(jù)采集方法研究和地面分析軟件開(kāi)發(fā)中，他從操縱評(píng)價(jià)、統(tǒng)計(jì)分析、錯(cuò)誤數(shù)據(jù)識(shí)別過(guò)濾計(jì)算等方面進(jìn)行反復(fù)嘗試，不斷完善，使之更加適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用。

從事應(yīng)用技術(shù)研究多年的于xx認(rèn)為，鐵路科研人員的價(jià)值必須以現(xiàn)場(chǎng)需求為導(dǎo)向。2021年1月，瓦日線出現(xiàn)重載列車經(jīng)過(guò)長(zhǎng)大隧道時(shí)“列車管壓力異常波動(dòng)”現(xiàn)象。為快速解決這一危及行車安全的問(wèn)題，于xx一頭扎進(jìn)瓦日線展開(kāi)調(diào)研，詳細(xì)記錄列車運(yùn)行過(guò)程中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，逐一分析排查可能導(dǎo)致異常的3種因素，最終找到了引發(fā)“列車管壓力異常波動(dòng)”現(xiàn)象的病根——隧道內(nèi)外環(huán)境溫度變化，并據(jù)此提出針對(duì)性整改措施，有效消除了安全隱患。

多年來(lái)，于xx主持或參與了20余項(xiàng)與鐵路運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)需求密切相關(guān)的科研成果，在保障鐵路運(yùn)輸安全中發(fā)揮著重要作用。

“重載運(yùn)輸是一個(gè)龐大的技術(shù)體系，任何一項(xiàng)課題都不是一個(gè)人甚至不是一個(gè)單位能夠獨(dú)立承擔(dān)完成的。”于xx在研究的“重載機(jī)車、車輛及可控列尾裝置的匹配性研究”，是一項(xiàng)致力于裝備合理匹配、系統(tǒng)整體性能最優(yōu)的課題。他說(shuō)，這項(xiàng)課題的最大難度在于協(xié)調(diào)多家科研機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)企業(yè)共同找出“最優(yōu)解”。

于xx介紹，這個(gè)旨在破解制約重載鐵路發(fā)展難題、推進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化和應(yīng)用的平臺(tái)，通過(guò)與多家高等院校、科研院所、裝備生產(chǎn)制造企業(yè)深度合作，聚合了強(qiáng)大的人才和研發(fā)優(yōu)勢(shì)。

作為項(xiàng)目牽頭人，于xx從系統(tǒng)最優(yōu)角度提出要求和目標(biāo)后，中南大學(xué)、大連交通大學(xué)、中車齊齊哈爾車輛有限公司、眉山中車制動(dòng)科技股份有限公司、克諾爾公司等參研合作單位會(huì)共同跟進(jìn)，不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)工藝、技術(shù)參數(shù)，讓項(xiàng)目向著整體最優(yōu)的目標(biāo)趨近。

設(shè)備先進(jìn)班組事跡篇六

江澤宇大學(xué)本科畢業(yè)后第一份工作就是在東莞移動(dòng)電話營(yíng)銷室做一個(gè)普通的話務(wù)員，由于他的出色表現(xiàn)很快他就提升為班長(zhǎng)，但是從校門剛剛走向社會(huì)大浪潮的澤宇根本不懂得如何來(lái)管理一個(gè)團(tuán)隊(duì)。他單純的認(rèn)為，只要他的能力比大家都強(qiáng)，別人就能服他。可是事實(shí)證明，他個(gè)人的出色才干并沒(méi)有為班組帶來(lái)出色的績(jī)效。澤宇非常苦惱，他開(kāi)始認(rèn)為需要培養(yǎng)幾個(gè)能力也很強(qiáng)的班員才能將班組的績(jī)效提升上去。可是每當(dāng)他培養(yǎng)出一個(gè)更為出色的班員，這個(gè)班員總是被調(diào)配到更為重要的崗位。澤宇連續(xù)培養(yǎng)了三個(gè)班員都被調(diào)離了自己的班組，澤宇真的非常困惑，他不知道該怎么做才能提升自己的班組管理水平。

在澤宇擔(dān)任班組長(zhǎng)的第三個(gè)年頭里，廣東移動(dòng)針對(duì)基層班組建設(shè)，大規(guī)模的開(kāi)展了活力100班組建設(shè)的主題活動(dòng)。在100的系列活動(dòng)中，中心聘請(qǐng)八九點(diǎn)公司進(jìn)行了《活力100班組管理技能提升》系列咨詢式企業(yè)內(nèi)訓(xùn)，在整個(gè)培訓(xùn)的過(guò)程中，澤宇終于找到了自己前進(jìn)的方向。

他將培訓(xùn)中的筆記和課程課件仔細(xì)的進(jìn)行了復(fù)習(xí)和再度消化，并針對(duì)培訓(xùn)后持續(xù)開(kāi)展的特色班組建模輔導(dǎo)的熱潮，重新審視了自己的班組。他發(fā)現(xiàn)，其實(shí)自己所在的班組是一個(gè)非常好的團(tuán)隊(duì)，大家在個(gè)人能力和集體進(jìn)取心上都非常好，并且由于電話營(yíng)銷室本身的人員知識(shí)水平結(jié)構(gòu)偏高，自己小組內(nèi)的人才還是很多的，經(jīng)常會(huì)有一些非常好的火花迸發(fā)自組員。

于是，澤宇感到雖然現(xiàn)在自己的班組其實(shí)已經(jīng)比較好了，但是面對(duì)全中心正在如火如荼開(kāi)展的班組建設(shè)水平大提升的局面，如何使班組能夠更上層樓，正是當(dāng)前自己亟待面臨解決的問(wèn)題。 在經(jīng)過(guò)認(rèn)真分析后，澤宇感到：要想提升班組管理水平，就目前的情況來(lái)看，必須通過(guò)規(guī)范而有特色的班組管理模式建設(shè)，找到一條適合自身班組特點(diǎn)，而又獨(dú)具特色的班組管理模型，進(jìn)一步徹底提升自己班組的各項(xiàng)業(yè)務(wù)指標(biāo)，形成班組管理規(guī)范模式，只有這樣才能幫助自己和自己的組員找到自身工作的價(jià)值和提升的通道。 經(jīng)過(guò)深入的思考和細(xì)致的研究，最終澤宇決定根據(jù)自己組員能人輩出的特點(diǎn)和八九點(diǎn)老師的指導(dǎo)，建設(shè)起屬于自己班組特色的創(chuàng)新型班組管理模型，為班組管理的真正起步做出勇敢的探索。

第一節(jié) 什么是創(chuàng)新型班組

所謂創(chuàng)新型班組，八九點(diǎn)給出了如下內(nèi)容的闡釋： (1)創(chuàng)新型班組建設(shè)是以創(chuàng)新為典型特色的班組建設(shè) (2)創(chuàng)新性班組具有卓越的挑戰(zhàn)精神，他們勇于挑戰(zhàn)新高度、新事物、具有不斷超越、追求卓越的精神。 (3)創(chuàng)新性班組成員的思維方式具有鮮明的個(gè)性，易發(fā)散、突發(fā)奇想、總是不滿足現(xiàn)狀、具有一定的創(chuàng)造力。 (4)以創(chuàng)新為班組的根本思維方式而建起的鮮明人格的團(tuán)隊(duì)。 (5)企業(yè)創(chuàng)新的源頭是班組，人們創(chuàng)造性的解決問(wèn)題的欲望十分明顯，是一種慎中有始的思維模式。

1.創(chuàng)新型班組建設(shè)的基本特征

第二節(jié) 澤宇創(chuàng)新型班組建設(shè)

創(chuàng)新型班組最大的特征就是多實(shí)踐、多反思、以問(wèn)題為師、日日都創(chuàng)新、人人都創(chuàng)新。于是在建立自己班組特色管理模式的第一步，就是要針對(duì)目前班組管理過(guò)程中最大的問(wèn)題進(jìn)行針對(duì)性的研究，全員思考、全員創(chuàng)新，將問(wèn)題共同解決。于是，澤宇立即召集班員開(kāi)展班組管理問(wèn)題討論會(huì)，找到目前在自己的班組管理過(guò)程中大家認(rèn)為的最棘手的幾個(gè)問(wèn)題，并經(jīng)過(guò)全體人員的共同智慧，得出相應(yīng)的解決方案。 經(jīng)過(guò)激烈的討論，全體班員達(dá)成了共識(shí)，得出了目前班組管理過(guò)程中最突出的三個(gè)問(wèn)題，即：如何精確指導(dǎo)新人，快速融入團(tuán)隊(duì);如何精細(xì)完成工作，提升績(jī)效創(chuàng)造價(jià)值;如何精心培養(yǎng)人才，積累良好工作品質(zhì)。

面對(duì)問(wèn)題的解決，大家也給出了較為明確的解決方案：即：針對(duì)精確指導(dǎo)新人的問(wèn)題，就要基于班組文化、理念，指導(dǎo)新人快速融入團(tuán)隊(duì)和班組文化，建立新人的團(tuán)隊(duì)感和歸屬感;基于日常工作的操作規(guī)范，指導(dǎo)新人快速勝任崗位工作要求;針對(duì)如何精細(xì)完成工作的問(wèn)題，就要建立一套完整的班組日常工作管理的規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)，使員工的工作行為有章可循、有標(biāo)可參，提升績(jī)效創(chuàng)造價(jià)值;而面對(duì)如何精心培訓(xùn)人才的問(wèn)題，則要讓全體成員參與工作規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的制訂與實(shí)施，實(shí)操性、參與性更強(qiáng)，鍛煉自身的同時(shí)，為團(tuán)隊(duì)成員貢獻(xiàn)經(jīng)驗(yàn)，團(tuán)隊(duì)共同成長(zhǎng)。

于是經(jīng)過(guò)激烈的討論，解決上述問(wèn)題的根本方法，就是依靠團(tuán)隊(duì)的力量，將自己班組信奉的理念、團(tuán)隊(duì)的做事風(fēng)格、典型的業(yè)務(wù)案例、日常的管理制度、標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)流程和行為規(guī)范等進(jìn)行系統(tǒng)的梳理和歸納，并在不斷的完善過(guò)程中逐漸下放組長(zhǎng)的權(quán)利，使每一個(gè)團(tuán)隊(duì)成員都有機(jī)會(huì)參與到班組的管理過(guò)程中來(lái)，真正體會(huì)作為管理者的難處和應(yīng)具備的思維模式，形成人人都是主人翁、人人都是創(chuàng)新者和管理創(chuàng)意的實(shí)踐者的良好局面。

半個(gè)月后，經(jīng)過(guò)全體班員的不懈努力和不斷創(chuàng)新完善，最終完成了澤宇班組的《班組日常工作手冊(cè)》(見(jiàn)附件)，為移動(dòng)?xùn)|莞中心的班組管理手冊(cè)體系進(jìn)行了很好的補(bǔ)充和豐富。 在整個(gè)過(guò)程中，每一個(gè)班員通過(guò)班組日常工作手冊(cè)的制作和學(xué)習(xí)，在個(gè)人技能上都有了一些提升，澤宇也感覺(jué)自己比過(guò)去輕松了一些。

一次澤宇要到省公司去參加一個(gè)會(huì)議，臨出發(fā)前他都非常的不放心。以前他只要離開(kāi)班組一分鐘馬上就會(huì)有電話打過(guò)來(lái)，總是有事情不斷發(fā)生。澤宇出差第一天，他不斷的看手機(jī)，雖然調(diào)成了震動(dòng)，但是一天過(guò)去了班組里居然一個(gè)電話都沒(méi)打過(guò)來(lái)，他簡(jiǎn)直在懷疑手機(jī)是不是壞了，給家里打了個(gè)電話試驗(yàn)出很正常，澤宇心里開(kāi)始七上八下的。

到了第三天澤宇該返回班組了，明天就是他的輪班，坐在返回的火車上，他接到了班員的一個(gè)電話，電話內(nèi)容很簡(jiǎn)單，只是說(shuō)了和他接班的相關(guān)事宜。澤宇強(qiáng)忍住沒(méi)有追問(wèn)班組這三天的情況，第二天他來(lái)到班組發(fā)現(xiàn)大家的工作一切正常，沒(méi)有出現(xiàn)以前的忙亂和不斷的問(wèn)題，晚會(huì)上，他激動(dòng)的和大家說(shuō)，我們的《班組日常工作手冊(cè)》太有用了!大家的努力沒(méi)有白費(fèi)! 這樣一支永遠(yuǎn)都在不斷探索中的發(fā)展的基層隊(duì)伍，這樣一支不斷迎接挑戰(zhàn)、不斷尋求解決方法、不斷戰(zhàn)勝自我的團(tuán)隊(duì)，實(shí)踐中演繹著創(chuàng)新型班組的核心，我們相信，在不遠(yuǎn)的將來(lái)，澤宇的班組一定會(huì)成為創(chuàng)新型班組管理模式的典范，為全中心特色班組管理模式的建設(shè)和推廣復(fù)制做出巨大貢獻(xiàn)的。